车队规章制度

车队规章制度

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车队规章制度 篇1

一、组织纪律

1、严格遵守公司的各项规章制度及员工守则，遵守驾驶员的道德规范和行为准则，做一名合格的司机。

2、严格遵守作息时间，不得迟到早退，每发现一次罚款20元。

3、上班时间不得私自外出，有事要请假。如果发现驾驶员私自外出而耽误公务的，一次罚款50元。

4、行车过程中驾驶员要热情周到，安全及时地把每份蔬菜送到目的地。如因驾驶员的服务态度和言行举止不当而引起客人投诉，一经查实，根据实际情况罚款50—100元。

5、驾驶员在行车过程中，不得中途办私事，发现一次罚款100元。

6、工作时间不得从事任何娱乐活动、不得饮酒否则罚款100—200元。

7、司机不得利用职务之便，私自拿取公司物品，一经发现，除承担相应的责任外，立即辞退。

二、卫生方面

1、车队委派队长负责卫生检查工作，各卫生区责任到人，如出现通报罚款，由各卫生区自行处理。

2、驾驶员每天提前15分钟到岗收拾车辆内外卫生，以保证正常出车。领导不定期进行检查，发现卫生不合格的限时整改并一次罚款20元。

三、油料管理

1、加强油料管理，由车队派专人跟车加油，不得私自加油。

2、对每部车辆进行油耗核算，制定准确的油耗指标，每月定期核算，超罚节奖，数额按油料市场价计算。

四、交通事故

1、驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则，安全行驶，杜绝交通事故的发生。

2、驾驶员要切实履行职责，对车辆进行全面的维护保养，保持良好的车况，避免因车况原因发生交通事故。

3、如发生交通事故，则根据实际情况对司机进行如下处罚：

（1）出现事故，肇事司机负主要责任。

（2）事故损失在5000元以下的（不包括5000元），按司机承担全责、同责、次责等条件，分别给予发1—3个月生活费的处罚。

（3）事故损失在5000元—10000元（不包括10000元）的，按司机承担全责、同责、次责等条件，分别给予发4—6个月生活费的处罚。

（4）事故损失在10000元以上的，按司机承担全责、同责、次责等条件，分别给予发7个月以上生活费的处罚。

（5）如司机不承担责任的，则根据实际情况论处。

五、酒后驾驶

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车队规章制度锦集

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车队规章制度 篇1

第一条为了保证机械始终处于良好的技术状态，特制定本制度。

第二条如车辆发生较故障应及时修理，一般故障要抓紧时间修理，较小故障做到很快修理。

第三条坚持“质量第一”的思想，做好车辆检修工作。

第四条修理场地不准吸烟，用汽油清洗零件和更换机油后，要及时做好易燃废料的清理，做好安全防火工作。

第五条车辆修理完工后，应将场地清扫干净。

第六条如有违本制度发生事故者，视情节轻重给予经济处罚或辞退。

第七条本制度自××××年××月××日起执行。

车队规章制度 篇2

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。

三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。，分局机关小车队驾驶员安全教育制度

车队规章制度 篇3

为使用和管理好井下胶轮车、铲车，确保车辆正常、安全运行，提高劳动效率，特作如下管理规定。

一、车队管理职责

1、负责井下胶轮车、铲车的运行和管理，按规定运行时间及时发送车辆，维护胶轮车运行秩序，完善胶轮车运行的安全装备，保证胶轮车安全运行。

2、负责胶轮车、铲车的管理和维修，建立管理台账和检

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车间规章制度

资料是作用于人类社会实践的一种可供参考的材料。在平日里的学习中，我们时常会使用到某些资料。参考资料我们接下来的学习工作才会更加好！既然如此，你知道我们的资料有哪些内容啊？或许"车间规章制度"是你正在寻找的内容，为方便后续阅读，请你收藏本文。

车间规章制度【篇1】

一、值班工长安全操作规程

1、上岗前必须穿戴好劳动防护用品；

2、严禁出铁时横过渣铁沟，通过时必须走安全过桥；

3、取样前，样模、样勺要烤干，防止爆炸伤人；

4、上炉顶点检设备或处理设备故障时，首先通知煤防站人员，现场监护，上炉顶必须2人以上同往；

5、到煤气区域点检设备时，需两人以上同行并带好煤气检测装置。上炉顶点火时，必须有煤防人员监护同往，打人孔时穿戴好劳保用品并躲开人孔正面。

二、炉前工通用安全规程

1、处理潮铁口时，严禁站在铁沟内；

2、钻铁口、透铁口、取渣铁样时，要戴好防护眼镜；

3、清理渣铁沟时，不许站在渣铁面上，以免烧伤、烫伤；

4、出铁放渣时，严禁跨越渣铁沟，以免烧伤、烫伤；

5、各种工器具在接触渣铁前必须烤干，防止渣铁遇冷爆炸伤人；

6、操作天车时，遵守《天车工安全规程》，操作开口机、泥炮堵渣机时，严格遵守操作制度，注意工作现场，防止将人撞伤挤伤；

7、氧气、煤气用完后必须将阀门关严；

8、打锤时严禁戴手套，打锤人与扶钎人要成90度角，以免跑锤伤人；

9、铁口过深需加棒，用铁锹将棒送入铁口，人站在侧面，防止出铁口突喷，造成烧烫伤；

10、烧氧气时，手套不能有油，且不能握在胶管与氧气嘴接口处，防止回火烧伤，注意氧气压力防止管头伤人；

11、严禁在开口机旋转时装卸钻头；

12、严禁用氧气管捅铁口透铁口，不准在沟内化铁；

13、装泥炮时与操作者联系好，手不能伸进泥炮孔；

14、打视孔盖，必须站在侧面，更换吹管必须确认倒流阀开，且站在侧面，两侧拉链必须上好保险销；

15、处理吹管跑风，必须找煤防站监护，必要时带氧气呼吸器，并用轴流风机吹扫，以防煤气中毒；

16、使用压缩空气管时，注意管头是否有人，防管头脱落伤人，打风镐时注意渣铁碎片伤人；

17、操作电动（电葫芦、电动夯）、风动（风镐、风锤）设备前，必须确认是否漏电，手持电动工具必须配置漏电保护器；

18、用煤气烘烤钩子时，要先点火后开气，用完

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车辆管理规章制度

制度规章是企业公司生存与发展的一个保障，公司或者单位制定规章制度不能自己任性而为。规章制度可以提高工作效率，使工作规范化，制定合理的适合企业发展的规章制度比较有难度，你知道哪些优秀的规章制度范文吗？经过细心的考虑小编为您编辑了“车辆管理规章制度”，希望我的见解能够对您有所帮助！

车辆管理规章制度(篇1)

1、总则

1.1为加强工厂内(以下简称厂内)机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据国家有关《厂内机动车辆管理》的规定，特制定本规定。

1.2本规定所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内(含厂区外堆场等生产作业区域和作业现场)行驶及作业的机动车辆。

2、安全技术要求

2.1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

2.2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

2.3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

2.4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好;操作杆无变形，无卡阻;分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

2.5车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。

2.6发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。

2.7车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。

2.8车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。

2.9车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。

2.10前轮定位值应符合设计规定。

2.11转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。

2.12车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。

2.13行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

2.14气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。

2.15机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。

2.16在车辆运行过程中，不应

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