安全生产月演讲稿

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尊敬的各位领导各位来宾：

上午好

我在这里代表四川乐山华冠建筑有限公司对您们的莅临表示诚挚的感谢，同时代表我们公司，项目部所有的施工人员致以最热烈的欢迎。

现在我代表我们公司、项目部对401场平工程及安置房工程竣工做个简要汇报：

一、工程概况

401场平工程于20xx年7月1日开工，20xx年12月5日结束，工程总造价1千三百万，安置房1期工程于20xx年9月2日开工，20xx年3月15日结束，工程总造价362万元，在施工过程中，我公司自始自终按照业主要求，克服重重困难，保质保量地完成了工程项目。

完成的主要工程量：401场平工程共计土方开挖7.6万方，土石方回填26.1万方，普坚石开挖爆破7.9万立方，次坚石开挖爆破6.2万立方，安置房1期工程共计完成土方开挖1.3万方，土石方回填0.9万方，普坚石开挖爆破1.7万立方，次坚石开挖爆破3.6万立方。已完工程，经项目经理部自检、监理、业主的复检各项指标均达到优良标准。

我公司接到该项目，即成立项目经理部，项目经理部由经理室、

总工室、工程技术部、安质部、计财部、办公室等部门组成。由杨忠同志担任该项目经理，丁梁洪同志任项目总工，项目经理部下设土石方施工队、爆破作业队等部门。

在人员进场后，我项目部立即组织管理人员、技术人员对施工设计图纸、施工文件要求、施工现场进行了详细了解并进行了细致的部署，认真编制施工组织设计，合理地组织工、料、机等施工资源，制订了关键工程的施工方案，施工工艺，制订了雨季施工实时性方案，报监理工程师审批后，将项目层层分解，根据设计工程量把各分项工程应达到的形象进度和质量目标画成图表，公布上墙，并制订责任状，把责任落实到人。

为确保本工程的质量，我项目部委托了南充市交通局公路工程试验中心对该项目土石方回填分项工程进行质量检测和相关试验，试验室首先对填料取有代表性的土样进行了试验，确立了土方压实最大干密度，最佳含水量，对各施工地点配备了相应的质检人员，随时检查，对检查不合格的工程坚决予以返工处理，确保压实度满足设计要求。

二、工程质量情况

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行动之前要做好充足的准备，才会成功。在遇到要上台演讲的时候，我们就要预先自己的演讲稿进行撰写。演讲具有很强的时效性，这很考验演讲者的发挥。想要写出一篇优秀的演讲稿咋写呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《安全生产安全演讲稿(8篇)》，希望能对您有所帮助，请收藏。

20xx年来到tcl这个展望未来的大家庭里，经过岗前的安全教育与培训，我感到安全生产的责任重大。愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免流血，从一幕幕血的教训中，在舆论的引导下，在规章制度的约束下，我们应该树立一个正确的安全意识。曾看过一篇文章，某火电公司一化工厂施工时，一位日本专家曾这样说施工人员：“你们中国人的确有不怕死的可贵精神，在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本厂长、经理开会时安全帽都系的紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。安全意识的淡薄与无知，是对自己的轻视，也是对家庭和社会的犯罪。有人说：安全生产的难点在我们自己，在我们自身的安全意识，仔细想想不无道理。

“安全生产月”活动的展开；安全知识竞赛，安全板报…….一切都为了搞好安全生产。安全的隐患像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们违章行为，伺机侵吞我们健康的生命。我们更应该结合安全工作实际，增强安全生产责任，提高安全生产技能，遵守各项规章制度，消除思想意识上的误区。在工作岗位上的没一分钟，不仅要做到保证自己的人生安全，同时还要保证他人和所辖仪器设备安全。

灿烂的青春之花，会在安全的沃土上开得绚丽多姿，也会因事故地肆虐变的黯然无光，我们没有资格对任何一个生命轻视或者挥霍，唯有珍惜。让我们珍惜生命，珍爱家庭，对自己的安全负责也就是对家庭对生命负责，也是对关爱自己的人负责，有了安全我们才能拥有完整、幸福而温馨的家，一个温馨而和谐的家，组成我们幸福的大家庭——tcl。

平安是福，安全如天

各位领导、各位员工朋友：

大家好！

我来自。非常感谢您给我创造了这样一个机会，让我表达我对安全的拙见。从古至今，谁不想幸福，谁不想安度晚年？“关注安全，平安是福”是所有人共同的心愿，值公司全面推进“安康杯”劳动竞赛活动之际，让我们再一次唱响“遵章守法反三违，关爱生命-保安全”的主旋律，平安并幸福着度过每一天！

今天，我演讲的题目就是“平安是福，安全如天”。

有一句话大家都听过，有一句话大家都会说，那就是“高高兴

高质量的演讲可以拉进与听众的距离，对于主题演讲稿的书写格式有所了解吗？栏目小编对众多资料进行了筛选最终呈现这篇“月嫂的演讲稿”，欢迎你阅读和分享我的作品让更多人关注美！

塔楼91～101层，有一个三维的框架结构，既起到支撑观光缆车的作用，也连接周边巨型结构，起到压顶桁架的作用。

塔楼办公楼层及酒店楼层采用（压型钢板+混凝土）组成的组合楼板，避难层采用（10mm钢板+混凝土）组成的组合楼板。

2. 钢结构的整体分布

上海环球金融中心新项目钢结构构件按分布主要分为三部分：

2.1 核心筒外构件

主要包括周边巨型柱、巨型斜撑、带状桁架、支腿桁架、周边小柱、楼层钢梁等。

2.2 核心筒内构件

主要包括核心筒剪力墙内钢柱、钢梁及桁架、核心筒内楼板钢梁、钢柱及转换桁架。

2.3 顶部构件

91层以上的上部构件均为钢结构，包括支撑观光缆车的立体框架、连接桥、倒锥形旋转楼梯等。

3. 钢构件特点

3.1 钢构件的截面特点

本工程中所采用的构件主要有：热轧h型钢、焊接h型钢、焊接箱型钢、焊接三角形型钢、钢管、铸钢件等，各自使用部位见幻灯片。

3.2 连接形式

现场安装的主要连接形式为焊接和高强度螺栓连接。典型节点如下：

钢梁与混凝土埋件连接（高强螺栓连接）

桁架杆件之间连接（焊接连接）

钢梁与巨型柱连接（栓焊连接）

心筒周围桁架构件与铸钢件的连接（焊接连接）

月门构间连接（高强螺栓连接）

3.3 钢结构材料

本工程主要采用钢板、型钢和钢管，屈服强度分别为315mpa、345mpa和355mpa。

2、 钢结构工程施工技术

1. 钢结构安装方案总体概述

本工程钢结构安装主要采用履带吊和塔吊。按照构件的分布特点以及构件重量，选取1台m440d塔吊和1台m1280d塔吊作为主要起重设备，地下室施工阶段选择1台150吨履带吊和1台m440d作为主要起重设备。在上部结构施工阶段，为拆除塔吊，安装月门跨部分构件，需增设一台c7050塔吊。。

● 巨型结构

地下室大柱分为两段，分别采用150t履带吊和m440d塔吊安装；

地上部分巨型柱每3层一节，由m1280d塔吊及m440d塔吊进行安装；

带状桁架根据运输及吊车性能要求分段，高空分段组装；

巨型斜撑每2层一节，由m1280d塔吊及m440d塔吊进行安装；

周边小柱除带桁架部分外，分三层一节吊装；

支腿桁架上下弦杆及斜腹

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大家好，我叫xxx，是电务公司无锡地铁一号线的一名普通职工，很高兴公司团委能给我们提供这样一个互相学习和交流的平台，在这里我想通过我这些年的亲身经历和感受，谈一谈我对企业一线施工生产安全的几点认识和看法，有不足和欠妥当的地方还请大家多批评指正。

“安全重于泰山”、“安全是最大的节约，事故是最大的浪费”、“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”……安全的口号我们每天都在讲，安全的故事我们每天都在说，可是，每天仍然不断地有安全事故的发生。归咎原因是安全意识的淡薄，以及消极的人生观。

安全首先应该是一种认识。

毕业于西南交通大学电气工程及其自动化专业的我，第一次参加工作就来到了十九局电务公司的朔黄铁路项目。还没有完全脱离学校稚气的我，已经跌跌绊绊的闯入了社会，从一名普通的信号工开始了我的铁建职业生涯。也正是在那里，让我第一次体会到什么是真正意义上的“安全为天”。

安全是什么，不同的环境有不同的定义。在学校，安全是远离所有对自己不利的事情，在企业，安全是效益、安全是生命。在我入职的第一天，我学到最多的不是什么岗位技能，也不是什么职业道德，而是如何规范使用防护用具，如何在突发情况下紧急避险等安全常识。清晰地记得安全总监讲的那句“宁可整天被安全员骂着走，也不让家人哭着来！”那一幕幕违章操作带来的血淋淋的教训，一个个小小的隐患引发的惨难，深深地触动了我的内心。每一个事故的背后都是一次安全意识缺失的反面教材，每一次惨痛悲剧的发生都为我们敲响一次安全的警钟。对于那些已经发生的，除了惋惜我们无力挽回，但我们能做的远远不止这些，从自身做起，提高安全意识，规范施工工序，增强岗位技能，只有能够直面正视生命的脆弱，才能居安思危，常备不懈。

安全其次应该是一种态度。

参加工作这些年来，我先后参与了朔黄铁路、渝怀铁路、华福隧道、北京地铁五号线、沈阳地铁一、二号线等线路的施工，从一名普通的技术人员成长为项目的总工，在这期间我担任过安全员、安全协管员、队长等现场的管理职务，那时的工地上安全工作事无巨细，每天四处巡视，查找和排除安全隐患