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县公路管理站安全管理年度工作总结

发布时间: 2019.08.20

白驹过隙,日光荏苒。回想起来,我们会遭遇各种各样的事情,在这些事情中,可以说,写总结是不可避免的了,总结对我们自己的帮助很大,大家知道总结范文要怎样写吗?小编推荐你不妨读一下县公路管理站安全管理年度工作总结,请马上收藏本页,以方便再次阅读!


县公路管理站安全管理年度工作总结 我站的安全工作在市处、县主管局正确指导下开展工作,安全工作做到常抓不懈。全年,未发生任何事故,在今年的“安全月”“夏安赛”活动中,被市公路处、县主管局评为先进单位。现将我们具体做法汇报一、领导重视,职责明确我站多年来一直十分重视安全生产。年初根据本站实际情况,召开了站长办公会议,全面布置安全工作,成立了以李苏杭同志为组长,孙文清、陈晓云为副组长,有关股室、中队负责人为成员的安全领导小组。针对全站点多面广、工程量大、任务重的特点,年初站领导就与各股室、中队签订“安全责任状”、“驾驶人员安全责任状”、“门卫人员责任状”等,将安全责任签订到每个职工各个工作岗位。将安全责任明确到股室、中队分解到人头,使安全管理工作形成了专管成线,群管成网,措施到位的管理体系。并把安全生产工作列入年终考核的重要议事日程,使每个干部职工牢固树立安全为了生产、生产必须安全的思想。在安全竞赛活动期间,站党、政、工领导,组织有关人员不定期的到公司、施工路段检查和监督安全生产工作,发现隐患及时落实整改,站路政大队及安全股人员也经常深入到施工现场,检查安全和节假日的保卫值班情况。今年站组织有关人员对全县所管辖的桥涵进行了专项检查,发现事故隐患立即整改。二、加大宣传,注重实效安全生产是一项长期开展的工作。我们在注重“安全第一、预防为主”方针的同时,认真搞好宣传教育,积极开展“安全生产月”、“安全生产周”、“夏季安全生产无事故”竞赛活动。今年来站组织召开安全会议12次,在“安全月”、“安全周”、“夏安赛”活动中,共悬挂横幅4幅、张贴宣传标语60余张。利用“**资讯”、“江苏公路”大力宣传安全知识和安全生产中涌现出来的好人好事,教育全站干部职工提高安全防范意识。今年我们在办公区域安装红外线报警器探头19只,安装防盗门17档、防盗窗20档、征收大厅安装了监控和110联网,对全站灭火器进行了充装药剂,还购买了10只灭火器。对全体人员进行 “道路安全法”培训考试,每人都取得了较好的成绩,安全股积极配合路政大队抓好道路安全工作,路政、安全人员抓好施工路段安全管理,对险桥、险段及时检查,发现问题明牌警示,确保辖区内道路安全畅通。在弯道、桥梁和危险路段埋设反光标志牌80块,设置隔离护栏500米,投入资金18万元。331线施工期间,路政人员坚持每天上路巡查,为确保施工地段安全畅通而安排专人执勤,确保不发生半小时以上堵车现象,站安全股也经常深入到施工现场检查安全。全年站组织路政、养护、安全并邀请交警大队人员一起参加对我县境内桥涵进行普查。发现问题四处并及时通知相关单位整改,确保公路安全畅通。同时坚持每月26号为安全例会活动日,对站内驾驶人员进行交通安全知识的学习,教育驾驶人员一定要吸取别人的事故教训,要做到警钟长鸣,常抓不懈。今年市处开展的“驾安赛”活动期间我站到目前未发现一起交通事故和驾驶人员未被公安交警部门处罚的现象。三、健全制度,狠抓落实针对点多、面广、线长,人员相对分散,施工路段长,安全生产工作难以管理这一特点。我站建立健全了一套安全管理工作制度,坚持按章办事,按制度办事。领导能摆正安全与生产,安全与效益的关系,当安全与生产发生矛盾时,生产服从于安全。在站“安全生产领导小组”的领导下,有关职能部门相互配合,积极主动地对全站安全行车、安全生产、安全施工进行经常性检查,使机驾人员在出车前、途中、回单位后的安全检查和例保工作规范、严密、周到,为安全行车奠定了良好的基础。由路政大队和站安全股人员经常督查养护公司、工程公司施工路段的安全管理情况,发现隐患,及时通知整改。四、全员参与,奖惩兑现年初,站领导与全站各股室、中队签订了“安全生产责任状”并统一思想、统一认识、明确职责、强化责任。全站干部职工形成了人人讲安全,人人重视安全,处处注意安全的良好氛围。由站安全生产领导小组每月考核安全生产情况,把安全生产与年终奖惩挂钩,实行安全综治一票否决制和事故责任追究制,站年初就明确今年加大对养护公司安全监管力度和施工路段安全管理力度,加大对事故隐患的处理力度,特别对酒后驾驶人员发一个处理一个。对险桥、险段管理,我们做到加大巡查路率发现问题及时向领导和有关部门汇报,并采取有效措施及时设置安全标志牌。一年来,我站安全工作在上级部门的领导下经全体同志的共同努力下,虽然取得了一些成绩,但与上级要求还有差距。我们力争在今后安全生产工作中做到机驾人员不违章驾驶,对安全工作严格管理,严格把关,把安全工作贯穿于公路建设的始终。把安全工作抓好、抓实、抓出成效来,为**公路建设事业做出贡献。

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公路工作年度总结(县公路管理站)


公路工作年度总结(县公路管理站) 夯实基础抓管理 深化创建求发展 2005年,我站在市公路处的正确领导和亲切关怀下,高举和“”伟大旗帜,认真学习党的十六届三中、四中全会精神,围绕年初市处下达我站的目标任务狠抓落实,不断夯实基础,强化内部管理,改善外部环境,树立优良形象,寻求更快发展。一年来,全站各股、室、中队遵照市处对口领导部门的指示精神,脚踏实地、锐意进取、顽强拼搏、奋力创新,全体干部职工通力配合,心往一处想,劲往一处使,发扬交通“三特”精神,较好地完成了全年各项工作目标任务。 现将主要情况汇报如下: 一、养护管理 我站切实履行好业主代表职责,依据合同行使监管职能,做好对养护公司的“监、帮、管”工作,加大养护巡查频率,加强现场监督管理,认真进行月(季)度作业计划审定和计量审核,帮扶养护企业走上良性发展轨道。圆满完成了**合同段87.283km省道、130.149km县道、43座计4749.4延米桥梁的小修保养监管任务,审核小修保养计量2005.3万元。全县境内干支线好路率稳中有升,在前三季度全市公路养护检查中,干线平均好路率89.2%,县道平均好路率64%,综合质量平均得分947分,养护公司合同信誉平均得分109分,监管考核平均得分87.5分。一年来,站共上路巡查160天,约450人次,及时发现养护缺陷26处,督促养护公司整改到位,切实把好计划、质量关。站还根据市处要求,及时做好2005年公路基础数据更新工作,组织人员参加市处养护管理系统,提高公路信息化水平。养护技术人员认真学习省市公路养护监管、检查考核的相关文件,及时更新业务知识,并结合实际制定完善养护监管实施方案,认真贯彻落实。 二、路政管理 我路政大队坚持贯彻《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》和《淮安市路政支队路政目标管理考核细则(试行)》,坚持和加大路政日常巡查频率和路政案件查处力度,依据公路有关法律法规对公路环境进行综合整治,路容路貌及内业管理在原有基础上有了进一步提高,全县公路范围内无新增违章建筑,建筑控制区得到有效控制,各类交通标志设施完好。一年来,共办理路政许可案件29件;办理路政处罚案件295件,罚款收入16.23万元;办理路政处理案件53件,收取路产损失赔(补)偿费25万元;拆除违章建筑5处263m2;清除违章堆积8692m3;清理非标63块;清除违章摊点137个;查处超限运输车辆256辆,卸货2270吨,罚款收入13.5万元,收取路产赔补偿费5480元;共邀请交巡警、运管等部门开展集中执法行动3次,争取乡镇政府、沿线村组联合行动2次,有效控制了公路街道化、公路打谷晒场等现象的蔓延。 三、养路费征稽管理 全县现有大小车辆2311辆,吨位4547.5吨。其中:免征车辆154辆,吨位171.5吨;应征车辆2157辆,应征吨位4376吨。市处下达全年养路费征收任务890万元,实际征收约968.5万元,占任务数的108.8%,同期增长14.3%。一年来,共上路稽查580人次,查处欠费车辆520辆次,补交养路费38.2万元,电话、上门催交70次,在广播、电视发通告4次。站完成养路费征收大厅建设,总投入约160万元,建筑面积210m2,设立了接待室,安装了监控,购买了办公桌椅,配置了旋转公示牌、触摸屏等行政执法公示设施,对养路费征收范围、标准、方法等进行全方位公示,大厅还配备了休息桌椅、报刊、茶水,在收费窗口配置了转椅,为缴费车主提供贴心服务。新的养路费征收大厅成为全县,乃至全市公路系统一道靓丽的风景。 四、宣传教育 我市处下达全年市级以上宣传报道任务数50篇,实际完成81篇,占任务数的162%,其中国家级6篇、省级30篇、市级45篇。建成“**公路信息网”网站,设有新闻资讯、专题文章、路桥图片等栏目,全年发出新闻43篇、其它文章90篇、境内公路桥梁风景照片12张,同时向市处报送各类信息60期,在市处网站用稿5篇,较好地宣传了站三个文明建设的丰硕成果。站确定每周五下午为学习日,要求每名干部职工每周参加集中学习不少于3小时,全年举办“行政许可法培训”、“道路交通安全法培训”、“办公培训”、“党员两个条例培训”办班4次,职工参学率达100%。站按照上级和有关部门要求,组织行政执法人员、政工人员、档案人员、财会人员、工程技术人员、安全管理人员送培39人次。目前,全站33名干部职工,有本科学历7人,专科学历19人,有10人在读本科、专科学历教育,其中:2人参加自学考试,2人参加成人高等教育,6人参加党函学历培训。今年新增本科学历2人,专科学历2人,全站管理岗位和执法岗位45周岁以下人员全部达大专以上文化。 我站党支部、行政班子成员坚持中心组学习和民主生活会,认真学习十六届三中、四中全会,撰写理论文章12篇,在市处政研会、省公路政研会苏北片区分会获奖3篇,公开发表2篇。 五、文明创建 我站在吸取以前经验教训的基础上,重新拟定创建规划和实施方案,提升创建档次,争取用3-5年时间,恢复省级文明单位创建成果,同时将创建工作融入标准化路政大队创建、文明公路站创建和文明养路费稽征所创建之中。今年

,站对原办公楼进行了扩建装修,更新了办公家具,添置了办公设备,设立了文体活动室、党工团活动室、阅览室、荣誉室,使机关办公环境和面貌得以彻底改观,使文明创建在更高的起点上迈进。站积极开展“三学四建一创”、“实践‘三个代表’、服务‘两个率先’”、“三讲一树”、“我与文明同行”、“文明关爱,扶弱济困”等主题活动,实施“您好工程”、“阳光工程”、“爱心工程”,开展《公民道德建设实施纲要》、“五爱”、“四有”等主题教育。一年来,相继资助9名特困学生、3名下岗职工,6人参加了无偿献血,1人参加造血干细胞捐献采样。 六、 我站认真贯彻落实市县纪检行风工作的会议与文件精神,坚持标本兼治,综合治理,努力从源头上预防和治理腐败以及行业不正之风。对外聘请了12名行风监督员,组织召开座谈会3次;向社会各界散发征求意见单300余张,收回86张,满意率达97.7%;在“**公路信息网”设立了行风投票栏,收到投票点击206次,满意率达95.8%。站在机关大院醒目位置设立9块18米长大型公示栏,严格贯彻实施政务公开和行政执法公示制,同时通过设立举报电话、意见箱、站长信箱、接待室等方法,进一步拓宽群众监督渠道。站党支部积极贯彻全市公路系统干部大会精神,认真开展自查自纠,抓好党员干部的廉洁自律教育,在窗口部门实行AB角制、文明服务承诺制、限时办结制,强化人性化服务,精简办事程序,提高服务水平。依据纪检监察等部门要求,站认真开展“双清”工作,进一步完善公务接待制度,开展正反典型教育,强化民主监督意识,构建惩治和预防腐败体系。一年来,未出现一起公路“三乱”事件,未发生一起违法乱纪案件。 根据改革后的形势,站认真抓好思想政治工作,尤其在当前公路部门处于机制转型期,各种矛盾易发的情况下,切实做好稳定工作。一年来,共接访30余人次,耐心细致地做好解释说服工作,劝解息访10余人次,做到矛盾在基层消化,保证公路工作健康发展。 七、信息化建设 我站将信息化工作作为“科教兴路”的重要战略措施,提上议事日程,摆上重要位置,加强组织领导,构建管理网络,开展培训教育。一年来,网络管理员送培2人次,专业技术人员参加人事部门信息化素质培训12人次,站内组织信息化培训办班1次,参培职工24人。在ftp站点建立“培训教程”文件夹,提供各类培训教材供下载;在“**公路信息网”网站建立“电脑学习”主题论坛,供大家学习讨论,交流应用技巧和经验。站还利用学习日等机会,组织不定期培训教育,逐步提高干部职工计算机应用水平。按市处信息主管科室要求,站充分利用现有系统资源,发挥网上公文流转优势,逐步改变有纸办公习惯,实现到数字化办公转变。各相关股室同步做好财务、养路费征收、养护管理等软件的应用。站还结合实际,进一步加强ftp站点、web站点、文件服务、电子图册等应用项目管理。各股、室、中队结合部门工作实际,充分发挥计算机在文字排版、表格设计、工程预算、工程制图、数据管理等方面的优势,积极开展应用。站建立健全网络管理制度,加强病毒防控,及时做好数据备份,按要求做好网络设备的维护与管理。办公楼扩建期间,站充分利用现有信息人才资源,对局域网进行扩容,新增网络终端36个,约1万元,节约开支约1万元。10月份,站又根据内设机构调整的实际情况,投资10万元,购置了计算机、笔记本、投影仪、一体机、打印机等信息产品,为更好地开展信息化工作奠定了基础。 八、财务审计 我站进一步完善财经纪律,减少生产性开支,做到“无计划不开支,有计划不超支”,协助县审计局完成对金马线、黎铜线的竣工审计,开展“2003年度财务决算”、“2003年度路赔费收支”内审2个项目,完成2003年度125册财务档案的立卷归档工作,同时对72年建站以来的2290卷财务档案进行集中整理。按市处要求,做好改制职工安置费补偿兑付和汽渡精简职工安置费兑付,对机关5名临时性岗位工进行完善改制,优化机关人员结构。同时,加强对养护企业的财务监管和帮扶,对全站未参加改制剥离的工区、道班土地、房产、设施等进行普查,建立资产台帐,明确专人管理,保证国有资产不流失。 九、工会工作 我站按县总工会要求完成工会委员会的换届选举,产生了新一届工会主席和工会委员。站工会大力实施“送温暖工程”,加大特困职工的解困力度。一年来,共离退休职工96人,发放慰问金19200元、慰问品5000元;慰问职工婚、丧、病10人次,发放慰问金2000元、慰问品600元;资助特困学生9人,下岗职工3人,人均500元/年;组织职工体检1次,妇检2次。站设立了乒乓球室和图书阅览室,组织文体活动1次,提高了职工文化生活水平。在现有资产条件下,站挖掘临街门面房房源,并通过公开招租形式,提高租金收入,年三产收入15.64万元,职工分配人均600元,提高了职工福利。 十、安全管理 我站在内部机构设置、人员配备、组织领导等方面,保证安全工作人力需求,将安全工作视为头等大事,积极开展“月”、“安全生产周”、“夏安赛”、“冬安赛”“公务车驾驶员安全竞赛”等活动,与各股室、中队负责人和公务车驾驶员、门卫签定安全责任状,路政大队与各施工路段施工单位签定安全责任状。站不断加大安全宣传教育力度,组织“道路交通安全法培训”1次,组织安全知识考试2次,召开安全例会1

2次,悬挂横幅4幅,张贴60张。站在险桥险段埋设安全标志牌80块,设置隔离护栏500米,投入资金18万元。站还进一步做好脱钩企业的安全监管工作,帮助建立健全安全内部管理体系,提高安全预防意识。一年来,全站未发生一起安全责任事故。 十一、综合治理 我站坚持“谁主管,谁负责”、“看好自家门,管好自家人”的原则,把综合治理工作提上议事日程,形成党政工团齐抓共管的格局。建立健全综合治理管理制度和安全保卫、民事调解、法制宣传、义务消防队等组织。站在办公楼安装红外探头19只、防盗门17档、防盗窗20档,购买灭火器10只。 十二、政务信息 一年来,共上报政务信息60条,1-3季度被采录32条次,得分134分。站将政务信息工作作为沟通上下、联系内外的重要工作抓紧抓实,明确专兼职信息员队伍,踊跃收集各类信息,及时上报,为上级领导部门的决策提供依据。在市处下达目标任务的基础上,站将任务进一步细化分解到各部门,并建立了政务信息目标考核机制,实行上报信息登记制和稿酬制,充分调动信息员采写信息的积极性。为做好上报信息的登记和统计工作,站自编了“信息登记管理软件”,实行上报信息的全文检索和自动统计。 十三、法制工作 我站被县普法办确定为“四五”普法示范单位,全县“四五”普法档案观摩现场会在我站召开,全县县直机关计61个单位来我站观摩学习普法工作。站在行政执法工作中,注重依法办案,在法律授权范围内行使管理职责,加强行政执法人员教育,组织行政执法培训42人次,组织《行政许可法》、《道路交通安全法》等考试3次,开展治超设点咨询活动1次,接受群众提问300余人次,散发治超宣传单5200余张,积极争取政府和社会各界对执法工作的支持。县政府印发《关于严禁在公路上打谷晒场确保道路畅通的通告》和《关于加强公路环境综合整治工作的通告》6000余张,并在广播、电视进行宣传,有效普及了公路法律法规,提高了全民爱路护路意识。 一年来,我站在上级领导的关心支持下,确实做了大量卓有成效的工作,但离上级领导的要求仍有一定差距。明年,我们将以此为基础,瞄准更高目标,再接再厉、踏实工作,争取更大的工作成绩,为公路事业的跨越式发展作出贡献。部分团青法制观念淡薄,酗酒、赌博和打架行为仍然存在;三是部分团干部业务不精,工作方法单一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是团内信息反馈工作力度不足;五是团的有形化建设有待加强,团的影响力有待提高。我们决心在今后的工作中扬长避短,再接再厉,不断开创全段共青团工作的新局面!
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县县乡公路管理站年度工作总结


五河县县乡公路管理站2004年度
各位领导、同志们:
2004年度,在县交通局的亲切关怀下,在市县乡局的关心指导下,紧紧依靠地方各级政府、村两委及沿线群众的大力支持,认真贯彻落实《安徽省县乡公路管理暂行办法》、《安徽省县乡公路资金管理暂行办法》、《安徽省县乡公路建设以奖代补办法》、《安徽省农村公路补助资金暂行办法》及有关文件精神,坚持以养护为中心,以建设为重点,以管理为主线,团结和带领全站职工克服资金短缺、任务重、点多面广难于管理等不利因素,抢抓时机,顽强拼搏。在建、管、养及精神文明创建等各项工作均圆满完成目标任务。使我县公路事业保持了良好的发展势头。现在,我代表五河县县乡公路管理站作总结报告:
一、工程建设
2004年度我县建设总规模122公里,完成总1939万元。新建工程76.00公里,其中国债项目36.4公里,农村公路通达项目29.6公里,完成投资1377万元。续建项目46公里,均为油层摊铺,完成投资额562万元。采取的主要措施是:
(一)认真扎实地做好前期各项准备工作。结合全县农村公路网的实际状况,本着“先通、后连、再循环”的原则,组织工程技术人员进行实地踏勘,认真落实拟建项目的前期勘察、方案设计、施工图评审等工作,为尽早开工赢得了时间;我站还组织专人负责协调备土、拆迁、杆线迁移、桥涵配套等工作,为工程的顺利实施提供有力保障。
(二)严格履行工程建设“四项制度”,抓好。我站将“项目法人制、招投标制、质量监理制、合同管理制”这四项基本制度作为整个公路工程建设的根本,严格履行基本建设程序,并在施工管理全过程中予以贯彻落实。我站在资金使用上严格遵守国家有关财经纪律,确保资金使用的安全、合理、真实,并在历次检查与审计中获得了好评。
(三)完善、落实三级质量保证体系。在工程管理过程中首先从源头抓起,要求落实企业自检,一改过去那种企业坐在试验室编资料的形式主义,增强资料的实效性与真实性;其次,加强对监理工作的监督,强化监理职能,并通过严厉的奖惩机制来规范监理工作,在04年工作中我们就曾先后对施工单位及监理组分别处以5000及2000元的处罚,使监理真正成为工程质量的卫士;最后,在交通局、市质监站的指导下,我们成立了通达工程质量监督小组,每个标段落实两名现场旁站监督员,通过派员深入施工现场进行实地监管,进一步保证了工程质量。
(四)加大抽检力度,切实把好质量关。在去年的基础上,我们加强了实验室建设,完善了实验器材,补充了人员力量。在工程施工期间,加大抽检力度,通过实验室抽检,规范了企业自检资料与监理检查资料的真实性,进一步巩固了三级质保体系。
(五)强化服务意识。通过不断的宣传教育,使得每个参与工程管理人员在抓好工程质量的同时,牢固树立服务意识,为施工单位创造一个好的施工环境,积极主动与乡镇协调解决土方、桥涵、拆迁等工作,为工程的顺利开展提供了有力的保障。
(六)拓宽思路,搞好自营工程建设。为了段练队伍,适应新形式发展的需要,我站先后参与了三王路与申小路的工程建设,在工程建设中始终坚持质量第一的思想,并最终保质保量地完成了施工任务,获得了上级领导、所属乡镇及沿线群众的一致好评,同时取得了很好的经济效益。我站还积极筹建了养护公司,并于年底进行了工商注册,为进一步进入公路市场奠定了更好的基矗
二、养护管理
结合2004年养护工作实际情况及养护资金状况,把养护任务按目标分解、细化,落实了承包养护责任制,采取了机动灵活的养护方式。全体职工发扬不怕苦、不怕脏的“铺路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了极大的改观,现正向着“畅、洁、绿、美”的方向发展。
(一)落实养护资金的安全使用,确保用于小修养护。本着花一分钱产生一分钱效益的思想,分清主次,选择重点路段进行重点投入。首先,投入资金54万元,对县道油路进行了全面维修。其次投入资金20万元,对县道X036新信路曹顾张—韩沫路段3公里进行中修。并且在沿线乡镇政府的大力支持下,投入资金20万元,对部分县道砂石路进行了小修养护,基本保证了县道的通畅。
(二)加强路政管理。为进一步加强县乡公路的路政管理。今年,站路政股午、秋两季进行了集中宣传、清理、整顿。首先通过印

发宣传材料,大力宣传《公路法》、《安徽省路政管理条例》等有关法律法规,提高沿线群众的法律观念,增强群众的爱路护路意识;其次是做好清查工作,对违法经营,违章建筑,侵占路产路权的行为进行统计、造册、限期整改。三是清理、整顿阶段。在有关乡镇党委、政府、公安、工商等部门的大力配合下,开展综合执法集中整治活动,并租铲车对路障较为严重的小凤路、申小路、浍临路、张刘路南段等路段进行集中整治。共清除违章建筑20余处,建筑垃圾1000余方,路肩草垛2000余处,从事收购花生等商业活动摊点30余处等。由于有效地治理,我县县乡公路脏、乱、差的局面得到了明显的改善。
三、站务管理
(一)强化内部管理,完善制度建设。为了加强内部管理,向管理要效益,我站通过学习、借鉴兄弟单位经验,集思广益,进一步完善了各项制度建设,办公各项费用支出均做了明确的规定,使财务审核每一笔财务都有据可依,有效地控制了办公经费的使用。
(二)发扬发主作风,推行事务公开、财务公开。在过去的一年里,我站一如既往地坚持民主管理、民主决策的工作思路。在民主理财小组成立的第四个年头,以严谨的工作作风,充分发挥了民主管理的优越性。在站各项重大开支及重大经济活动中发挥着重要的作用。使我站财务管理走向公开化、透明化、规范化、合理化,有效地节约了经费开支。
四、及精神文明建设
按照《安全生产法》的要求,各项目部、小修养护班、组均制定了安全生产管理制度,强化了安全生产措施,并加大投入,制作施工警示标志,添置消防设施,工人着安全标志服上岗,严格遵守安全生产操作规程,落实安全生产岗位责任制,并委派专人抓安全生产,做到“安全生产、警钟长鸣”。
在搞好生产的同时,我站始终把精神文明放在首位,努力提高职工的政治思想和业务文化水平,提倡健康、文明的生活方式。
五、2004年工作中存在的问题
回顾2004我们工作上虽然取得了一些成绩,但也不同程度地存在一些问题,主要反映在以下几方面:
(一)养护管理存在问题
道班基础设施简陋,日常养护工作难以正常开展。由于2004年度工程建设任务繁重,加之资金紧张,我站计划施建的养护工区尚未迈入实质性建设阶段。对养护工作的重视程度有待加强,养护投入还需加大。在全市县乡公路养护检查评比中,保持多年第二名的成绩退居第三名,客观反映了我站养护管理工作较兄弟站已有所落后,适时地给我们敲听了警钟。
尽管养护作采取了一些积极的改革,但由于近两年建设任务较大,投入工程建设人员较多,道班养护人员流动较频繁,给养护工作带来了诸多不利。
(二)工程质量管理存在问题
虽然我站在工程质量监管中,投入了很大的精力,质量监督人员也很敬业和负责,但是质量管理存在问题依然很突出,个别建设项目工程质量令人担忧。主要反映在三个方面:一是工程原材料问题。如部分项目标段石灰的质量低劣,数量不足;石料粒径不规范,含泥量大;沥青多渠道采购,质量把关不严。二是施工技术设备问题。大多标段施工设备简陋、陈旧,未能按投标承诺进常三是施工程序不能按规范要求操作,偷工省料、简化工序,导致灰土基层和面层出现部分质量问题。
同时还存在监督管理不到位,个别施工标段工程建设局面失控的现象。具体表现:一是施工企业自查自检措施不到位,缺乏现场技术管理人员。二是监理单位监督控制不到位,监理单位的个别监理员、从业人员业务不熟练,责任意识不强,监理方法不当,质量把关不严。三是项目法人监管力度不到位。项目标段业主代表,缺乏责任心,不能发现和及时报告问题,形同虚设,监督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞
虽然我站成立了民主理财小组和事务公开领导小组对我站的后勤管理进行监督和监管,但是由于工作中心的偏移,在后勤管理上存在着很大的漏洞,仍存在一些不合理的开支,有待于在今后的工作中进一步加强。
各位领导、同志们!新的一年里,在局党委的亲切关怀下,在市县乡局的业务指导下,在全站职工的共同努力下,我们会不断开拓进取,为我县县乡公路发展开创新的局面。最后预祝大家在新的一年身体健康,工作顺利。
五河县县乡公路管理站
二00五年二月二十二日

县乡公路管理站年度工作总结


这篇关于县乡公路管理站年度工作总结,是工作总结之家特地为大家整理的,希望对大家有所帮助!
各位领导、同志们:

20xx年度,在县交通局的亲切关怀下,在市县乡局的关心指导下,紧紧依靠地方各级政府、村两委及沿线群众的大力支持,认真贯彻落实《安徽省县乡公路管理暂行办法》、《安徽省县乡公路资金管理暂行办法》、《安徽省县乡公路建设以奖代补办法》、《安徽省农村公路补助资金暂行办法》及有关文件精神,坚持以养护为中心,以建设为重点,以管理为主线,团结和带领全站职工克服资金短缺、任务重、点多面广难于管理等不利因素,抢抓时机,顽强拼搏。在建、管、养及精神文明创建等各项工作均圆满完成目标任务。使我县公路事业保持了良好的发展势头。现在,我代表五河县县乡公路管理站作总结报告:

一、工程建设

20xx年度我县建设总规模122公里,完成总投资1939万元。新建工程 76.00公里,其中国债项目36.4公里,农村公路通达项目29.6公里,完成投资1377万元。续建项目46公里,均为油层摊铺,完成投资额562万元。采取的主要措施是:

(一)认真扎实地做好前期各项准备工作。结合全县农村公路网的实际状况,本着“先通、后连、再循环”的原则,组织工程技术人员进行实地踏勘,认真落实拟建项目的前期勘察、方案设计、施工图评审等工作,为尽早开工赢得了时间;我站还组织专人负责协调备土、拆迁、杆线迁移、桥涵配套等工作,为工程的顺利实施提供有力保障。

(二)严格履行工程建设“四项制度”,抓好财务管理。我站将“项目法人制、招投标制、质量监理制、合同管理制”这四项基本制度作为整个公路工程建设的根本,严格履行基本建设程序,并在施工管理全过程中予以贯彻落实。我站在资金使用上严格遵守国家有关财经纪律,确保资金使用的安全、合理、真实,并在历次检查与审计中获得了好评。

(三)完善、落实三级质量保证体系。在工程管理过程中首先从源头抓起,要求落实企业自检,一改过去那种企业坐在试验室编资料的形式主义,增强资料的实效性与真实性;其次,加强对监理工作的监督,强化监理职能,并通过严厉的奖惩机制来规范监理工作,在04年工作中我们就曾先后对施工单位及监理组分别处以5000及2000元的处罚,使监理真正成为工程质量的卫士;最后,在交通局、市质监站的指导下,我们成立了通达工程质量监督小组,每个标段落实两名现场旁站监督员,通过派员深入施工现场进行实地监管,进一步保证了工程质量。

(四)加大抽检力度,切实把好质量关。在去年的基础上,我们加强了实验室建设,完善了实验器材,补充了人员力量。在工程施工期间,加大抽检力度,通过实验室抽检,规范了企业自检资料与监理检查资料的真实性,进一步巩固了三级质保体系。

(五)强化服务意识。通过不断的宣传教育,使得每个参与工程管理人员在抓好工程质量的同时,牢固树立服务意识,为施工单位创造一个好的施工环境,积极主动与乡镇协调解决土方、桥涵、拆迁等工作,为工程的顺利开展提供了有力的保障。

(六)拓宽思路,搞好自营工程建设。为了段练队伍,适应新形式发展的需要,我站先后参与了三王路与申小路的工程建设,在工程建设中始终坚持质量第一的思想,并最终保质保量地完成了施工任务,获得了上级领导、所属乡镇及沿线群众的一致好评,同时取得了很好的经济效益。我站还积极筹建了养护公司,并于年底进行了工商注册,为进一步进入公路市场奠定了更好的基矗

二、养护管理

结合20xx年养护工作实际情况及养护资金状况,把养护任务按目标分解、细化,落实了承包养护责任制,采取了机动灵活的养护方式。全体职工发扬不怕苦、不怕脏的“铺路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了极大的改观,现正向着“畅、洁、绿、美”的方向发展。

(一)落实养护资金的安全使用,确保用于小修养护。本着花一分钱产生一分钱效益的思想,分清主次,选择重点路段进行重点投入。首先,投入资金54万元,对县道油路进行了全面维修。其次投入资金20万元,对县道x036新信路曹顾张—韩沫路段3公里进行中修。并且在沿线乡镇政府的大力支持下,投入资金20万元,对部分县道砂石路进行了小修养护,基本保证了县道的通畅。

(二)加强路政管理。为进一步加强县乡公路的路政管理。今年,站路政股午、秋两季进行了集中宣传、清理、整顿。首先通过印发宣传材料,大力宣传《公路法》、《安徽省路政管理条例》等有关法律法规,提高沿线群众的法律观念,增强群众的爱路护路意识;其次是做好清查工作,对违法经营,违章建筑,侵占路产路权的行为进行统计、造册、限期整改。三是清理、整顿阶段。在有关乡镇党委、政府、公安、工商等部门的大力配合下,开展综合执法集中整治活动,并租铲车对路障较为严重的小凤路、申小路、浍临路、张刘路南段等路段进行集中整治。共清除违章建筑20 余处,建筑垃圾1000余方,路肩草垛2000余处,从事收购花生等商业活动摊点30余处等。由于有效地治理,我县县乡公路脏、乱、差的局面得到了明显的改善。

三、站务管理

(一)强化内部管理,完善制度建设。为了加强内部管理,向管理要效益,我站通过学习、借鉴兄弟单位经验,集思广益,进一步完善了各项制度建设,办公各项费用支出均做了明确的规定,使财务审核每一笔财务都有据可依,有效地控制了办公经费的使用。

(二)发扬发主作风,推行事务公开、财务公开。在过去的一年里,我站一如既往地坚持民主管理、民主决策的工作思路。在民主理财小组成立的第四个年头,以严谨的工作作风,充分发挥了民主管理的优越性。在站各项重大开支及重大经济活动中发挥着重要的作用。使我站财务管理走向公开化、透明化、规范化、合理化,有效地节约了经费开支。

四、安全生产及精神文明建设

按照《安全生产法》的要求,各项目部、小修养护班、组均制定了安全生产管理制度,强化了安全生产措施,并加大投入,制作施工警示标志,添置消防设施,工人着安全标志服上岗,严格遵守安全生产操作规程,落实安全生产岗位责任制,并委派专人抓安全生产,做到“安全生产、警钟长鸣”。

在搞好生产的同时,我站始终把精神文明放在首位,努力提高职工的政治思想和业务文化水平,提倡健康、文明的生活方式。

五、20xx年工作中存在的问题

回顾20xx我们工作上虽然取得了一些成绩,但也不同程度地存在一些问题,主要反映在以下几方面:

(一)养护管理存在问题

道班基础设施简陋,日常养护工作难以正常开展。由于20xx年度工程建设任务繁重,加之资金紧张,我站计划施建的养护工区尚未迈入实质性建设阶段。对养护工作的重视程度有待加强,养护投入还需加大。在全市县乡公路养护检查评比中,保持多年第二名的成绩退居第三名,客观反映了我站养护管理工作较兄弟站已有所落后,适时地给我们敲听了警钟。

尽管养护作采取了一些积极的改革,但由于近两年建设任务较大,投入工程建设人员较多,道班养护人员流动较频繁,给养护工作带来了诸多不利。

(二)工程质量管理存在问题

虽然我站在工程质量监管中,投入了很大的精力,质量监督人员也很敬业和负责,但是质量管理存在问题依然很突出,个别建设项目工程质量令人担忧。主要反映在三个方面:一是工程原材料问题。如部分项目标段石灰的质量低劣,数量不足;石料粒径不规范,含泥量大;沥青多渠道采购,质量把关不严。二是施工技术设备问题。大多标段施工设备简陋、陈旧,未能按投标承诺进常三是施工程序不能按规范要求操作,偷工省料、简化工序,导致灰土基层和面层出现部分质量问题。

同时还存在监督管理不到位,个别施工标段工程建设局面失控的现象。具体表现:一是施工企业自查自检措施不到位,缺乏现场技术管理人员。二是监理单位监督控制不到位,监理单位的个别监理员、从业人员业务不熟练,责任意识不强,监理方法不当,质量把关不严。三是项目法人监管力度不到位。项目标段业主代表,缺乏责任心,不能发现和及时报告问题,形同虚设,监督管理不力。

(三)日常管理工作存在漏洞

虽然我站成立了民主理财小组和事务公开领导小组对我站的后勤管理进行监督和监管,但是由于工作中心的偏移,在后勤管理上存在着很大的漏洞,仍存在一些不合理的开支,有待于在今后的工作中进一步加强。

各位领导、同志们!新的一年里,在局党委的亲切关怀下,在市县乡局的业务指导下,在全站职工的共同努力下,我们会不断开拓进取,为我县县乡公路发展开创新的局面。最后预祝大家在新的一年身体健康,工作顺利。

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