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2004运政稽查工作总结

发布时间: 2019.08.19

天可补,海可填,南山可移。日月既往,不可复追。我们在某些事情中会有很多的收获,自律的人一般会在事情过后,为自己做一份总结,总结就是将一个人的所作所为简单阐述,怎么样去写好总结范文呢?经过整理,小编为你呈上2004运政稽查工作总结,强烈建议你能收藏本页以方便阅读!


稽查队二○○四年工作总结
结合道路客货运输秩序整顿工作和继续深入开展管理年活动,稽查队以发挥行管职能、提高工作效率、规范执法、文明执勤、努力营造良好的经营氛围和运输环境、更好地为我市运输经济服务为目标,从提高自身素质下工夫,增强集体的凝聚力和战斗力,逐步行成一支召之即来、来之能战、战之能胜的团结的集体、战斗的集体。在上级领导的正确指导下,根据年初工作目标任务,我们主要做了以下几方面的工作: 一、强化思想教育,做好基础工作。 随着稽查支队队伍的壮大,人员的素质参差不齐,为了提高全队的整体素质,稽查支队重点进行了学习和培训,通过学习和培训,人员的整体素质有了较大提高为下一步工作打下了坚实基础。 1、不断强化素质教育。 从不断提高思想觉悟抓起,以“讲学习”为前提,努力发扬党的理论联系实际的优良学风,把“讲政治”、“讲正气”落到实处;牢固树立共产主义理想,坚定走有中国特色社会主义道路的信念,提高坚持党的基本理论和基本路线的自觉性,模范执行党的各项方针政策;坚持“三个代表”思想,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,密切联系群众,廉洁奉公,遵纪守法,自觉抵制拜金主义、个人主义和腐朽生活方式的侵蚀;层层签定治理公路“三乱”责任状和廉政建设、工作目标责任书,落实错案责任追究制,确保案件查处准确到位;结合执法工作进行岗位练兵,认真学习业务知识和文化知识,注重个人形象,维护集体形象,努力提高为人民服务的本领,实现岗位奉献。结合市、局安排的“警示教育”活动,稽查支队认真组织学习和讨论,继续从思想上和认识上提高觉悟,认真记笔记写心得,从思想上根除为政不廉、腐化堕落的苗头。 为了提高稽查人员的整体执法素质和业务水平,结合“四五”普法工作,我们积极组织参加了全市运政执法培训活动。通过培训考试,全体稽查人员对有关法规知识、条款适用、程序文书运用进一步熟练,为以后的执法工作打下了坚实的基础。 2、做好“双评 ”工作。 根据市委、市政府在全市30个行政部门、司法机关和25个行业窗口单位中开展“优化发展环境、转变政府职能、树立行业新风”评优评差活动的决定和运管处“双评”工作安排,稽查队把此项工作作为近期工作重点,使全队的办公环境得到改善、团体意识得到加强、工作效率得到提高、基础工作进一步完善、整体形象进一步确立、行业风气进一步端正,“双评”工作起到明显效果。“双评”以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,结合市委提出的“聚精会神搞建设,一心 一意谋发展,清清白白当公补,真抓实干建小康”的要求,稽查队组织全体人员进行了认真地学习和讨论,通过学习提高认识、统一思想做到:解放思想、与时俱进、以勤为本、全心全意为人民服务。根据运管处“双评”工作整改措施,稽查支队根据工作需要继续对自身存在的问题和不足进行整改。 3、强化制度管理,完善基础工作。 我们继续完善各项规章制度,狠抓制度落实,严格履行例会审批机制。通过各项规章制度规范工作程序、明确责任分工,克服了人员少、任务重的矛盾,提高了工作效率。通过每天召开工作碰头会,就当天工作进行小结,对各渠道反馈回来的信息进行分析,随时制定、调整下一步工作计划,使我们每次稽查都有重点、有针对性,克服了盲目出击、工作效率差的缺点。在违章处理过程中采取集体审议部门领导审批的方式,杜绝在处理违章过程中谋私利、卖人情,使不正之风在稽查队无用武之地。 4、采取有效措施防止公路“三乱”发生。 在保证稽查活动在法定场所进行,确定在检查站和市区内的执法职能的同时我们积极与市纠风办联系,争取上级支持,使我们的路检路查工作得以顺利开展。通过严格履行法定程序,对运输违法案件的处理准确到位,确保本辖区、本部门无“三乱”发生。运政执法稽查以源头管理为主,对我市辖区内的车站、货场、驾校、维修厂点等运输场所登记造册。在公路收费检查站和市区内履行执法管理职能时,每次拦车不得超过3辆,坚决杜绝逢车必拦、逢车必罚和违规双向拦车的行为。对没有明显违章的车辆,一律不准拦截检查和扣车、扣证,更不准因检查车辆引发交通堵塞。对国家规定不准检查的车辆,任何单位和个人不准在公路上随意拦截检查。对运输蔬菜瓜果等鲜活产品的车辆,不管哪个省的牌照,都必须同等对待,对外地车辆不得歧视、刁难,不得随意拦截、检查和罚款,对违章车辆当场纠正或处罚后要立即放行,严重违章的纠正后可通知车辆所属地处理,不准扣车、扣证,确保“绿色通道”的畅通。 通过强化廉政教育,避免了执法过程中的违规违纪现象,更无公路“三乱”发生。 二、切实有效地开展稽查工作。 截至十一月底,稽查支队出动稽查3650人次,稽查各类车辆6219辆次,查处违章219起,追缴规费155006.5元,滞纳金2908.55元,罚款56200元。 执法检查以市处稽查支队和县区稽查大队为主,日常稽查本着有计划、有目的、有重点,尽量提高稽查效率的原则进行。稽查重点放在对客运车辆的无证经营、乱窜线路、偷漏规费、抬价刹价、超员超载、乱停乱靠和货运车辆的无证经营、偷漏规费、使用不符合条件的车辆拉运特种货物等违法、违 章行为的查处上。根据市政府第二阶段市容综合整治方案对主要街道两边的维修厂点进行重点检查和清理。对运输站场、驾校等运输经营者进行必要的检查。对群众和运输经营者关心的热点问题进行认真调查了解,及时采取措施,化解不稳定因素,防止集体上访和大规模冲突,努力将矛盾消除在萌芽状态。大型稽查活动,各县(区)稽查大队在稽查支队的指导下同时行动,力求相互配合、通力协作。稽查人员在运管所或稽查支队的安排下展开稽查工作,服从省交通运输管理局统筹安排部署,各级稽查队伍团结协作,从大局出发,互通情况,互相配合,避免了擅自行动和各自为战,稽查内容安排和违章处理以上级稽查 组织或当地稽查队伍为主,遇到重大情况和复杂案件及时报告上级稽查组织,使大型稽查有效开展。运政执法工作中坚持突出重点兼顾一般的工作方法。加强客运管理的同时对危货运输重点检查,消除安全隐患,确保运输安全。重点对投诉、举报车辆进行严格检查并予以严肃处理。货运方面,继续深入整顿运输市场,取缔无证经营,打击非法运输,纠正违章行为,确保运输市场秩序明显好转。 根据上级安排和实际工作需要,稽查支队前三个季度的稽查工作重点一直放在客运上,重点维持客运总站的正常运营,制止站外拉人、乱停乱放,保证了车进站人归点和运输秩序井然。制止站内外的违约行为发生,确保客运一级站的建站标准和要求,严要求、高标准地完成客运站专项治理整顿工作。 二○○四年春运,稽查队在加大站内管理,防止“三险品”上车的同时,加强了站外稽查,对车辆技术状况和按定员载客情况进行监控,在加强防滑链、灭火器等安全防护措施的检查外严格制止酒后驾驶、疲劳驾驶等违章行为,确保了春运安全。
“五一”和“十一”旅游黄金周期间,我们根据以往的经验,在工作中,全体人员早七点至晚七点坚守在岗位上,发扬了能吃苦、能战斗、能忍耐、能受气的精神,加强了对旅游包租车辆的管理和市内旅游车辆的监控,杜绝了私自包车出游和抬价杀价行为,加强了车辆技术管理,使黄金周的运输秩序和安全得到了有效保障。 在重点完成好客运总站的客车进站工作之余,我们在其它方面也进行了一些必要工作。根据交通部、公安部联合下发的打击黑车黑户治理整顿道路运输市场秩序的通知要求,结合我市实际在我市辖区进行了多次大型稽查和联合稽查活动,做到了统一行动、同一步调、检验队伍、展现风貌、突出重点、抓出实效,借全省统一稽查的东风把我市运政稽查工作提上一个新台阶。在省稽查总队的协调指挥下,我市各级稽查组织和全体稽查人员通力合作,通过专项整治,为建立规范有序的道路运输市场,促进运输经济发展作出应有贡献。 结合省局加大“三无”车辆整治的工作要求,稽查支队在全市辖区范围内进行了全面检查,组织力量对阳泉至太原和石家庄的厢货载客行为进行认真查处,对查到的无证黑车依据法规进行了严肃查处。 在日常稽查中我们突出重点兼顾一般的工作方法。加强车辆技术状况和二级保养的监督检查,通过统计测评,客运车辆二级维护达到三次以上的占到95%以上,货车达到80%以上,危货车辆达到100%。通过加强管理消除了安全隐患,确保了运输安全。我们还重点对投诉、举报车辆进行严格检查并予以严肃处理,举报车100%调查落实并及时反馈给当事人。货运方面,继续深入整顿运输市场,取缔无证经营,打击非法运输,纠正违章行为,确保运输市场秩序明显好转。 三、积极认真地完成上级交给的其它任务。 通联工作按质按量如期完成,省运管杂志上稿2篇,局信息9篇,阳泉日报1篇,处运政报13篇。 在市处组织的法规知识竞赛中,由于参赛人员准备不认真细致,体现了人员素质上较其它部门有一定差距,为此,稽查支队组织全体人员进行为期一个月的培训。 我们以积极的态度、饱满的热情参加上级组织的各项集体活动,认真组织人员参加各种会议和劳动,在行风评议过程中,大家认真摆事实、找差距,使个人素质和整体形象有了很大提高。 在为贫困地区和贫困学校捐款捐物过程中,全体人员充分显示出爱心、正义感和责任感,踊跃捐款捐物。 在道路建设的“四个一批,五级联网”工作中我们也进行了有益的工作。 总之,在二○○四年的工作中,在上级领导的带领下,通过全体稽查人员的努力,取得了一定成绩,在今后的工作中我们要继续加大执法检查力度,发挥长处,克服不足,努力工作,为我市建立竞争有序的道路运输市场做出更大贡献。
 运






二○○四年十一月二十一日
2004运政稽查工作总结

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运政稽查试用期工作总结


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我叫xxx,从XX年x月x日开始任xxx大队队长。任职期间,在局领导的正确领导下,我与大队全体干部职工一起围绕我局里各项中心工作,积极主动,创造性地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将我任职期间的工作总结如下。
一、 思想重视,加强教育,严格责任
作为xx队的领头人,稽查工作的第一责任人,我在思想上十分重视运政稽查工作,对涉及稽查工作安全稳定方面的事脑子里时常绷紧。在对队员的教育方面,我一方面严格要求自己,带头学习法律、学政策法规,学政治理论,不断提高自身综合素质和业务能力;同时,结合开展保持*员先进教育活动、机关效能建设和开展规范执法行为、促进执法公正等活动对队员进行教育,进一步强化队员的法制意识,服务意识,加强了干部队伍建设。在严格制度上,落实责任,制定了相关的考核办法,提出了考核的内容,明确了职责和任务,制定了考核评比标准,并要求严格执行。建立健全了执法责任制和执法过错追究制。
二、 围绕稳定,强化措施,履行职责
(一)点面结合,重点监控“两站一场”及各大公路客运站周边道路交通运输秩序。
大胆创新,采取灵活有效措施,积极配合区域大队监控道路交通运输秩序。为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控,保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好,稽查队采取以区域大队管理为主,稽查一大队配合监控、打击的方式,采取灵活手段,提高了对“两站一场”监控效果。确保了市内道路交通运输秩序良好。
(二)重点突出,严查狠打各类非法营运行为。
任职期间,我带领稽查一大队全体队员,坚持将打击xxx、xxx等重大违章、违法营运行为,保护合法经营者的利益作为重点工作来抓,将稽查工作重点放到群众关心的热点、难点问题上来。共查处各类非法营运行为x宗。
(三)服务优先,抓好重大节假日和重要活动的交通秩序保障工作。
顺利完成 “十一”、元旦、春运、交易会期间的道路交通秩序维护工作,没有发生大的旅客滞留、责任安全事故和服务质量事件,实现了“及时、安全、有序、温馨”的工作目标。 “十一”、元旦期间,主要做好“两站一场”及各大公路客运站周边道路运输秩序的维护和客运疏导工作;XX年春运期间,协助各区域大队保障各大公路客运站周边道路运输秩序良好的同时,联合公安、交警组成春运联合执勤队,对非法营运、暴力抗法等恶性违章行为保持高压态势,查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗;交易会期间主要是联合出租科、公交科及相关属地大队做好运力组织及参展客商疏导工作。
(四)协调联动,积极开展各项专项及综合整治工作。
XX年x月x日至今,我带领大队领导班子,积极协调相关职能部门,相继开展了打击“野鸡车”、“克隆车”、非编出租车司机、“黑站点”、“拉客仔”、非法旅游包车、“校巴”等突出违章行为专项整治行动。XX年x月x日至今,在开展xxx整治工作中,共出动执法力量4799人次,查处违章xxx宗,取得了很好的效果,整治工作得到了委领导的好评。另外,还配合属地大队及相关部门开展对xx客运市场秩序、机场非法营运蓝牌车等专项整治行动;做好超限超载治理及货运市场整治工作,确保了各项联动工作的顺利进行。
(五)以人为本,抓好稽查大队队伍建设和安全管理工作。
一是强化层级管理,实施外勤分队分队长负责制,使分队中各项工作分工明确,责任到人,提高了工作效率。二是抓紧抓好稽查大队的政治、业务学习和廉政建设,形成勤奋敬业、奋发有为的良好队风。三是,在稽查工作中,注重倡导以信息化手段加强和改进过去的稽查方式,大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加强稽查大队安全管理方案》,进一步强化各项安全管理工作。
三、 遵章守纪,以身作则,廉洁自律
能够认真学习《中国*纪律处分条例》和《中国*党内监督条例》,并经常对照检查自己,增强防腐拒变的免疫力,始终保持清醒的头脑,做到警钟常鸣。能够做到不接受可能影响公正执行公务的礼品、馈赠和宴请;工作中不为行政管理相对人提供所谓的各种“便利”,能够严格按照相关的法律、法规执行公务,不以权谋私。在以身作则的同时,我还注重加强对干部的廉政教育和考核,任职期间,稽查队未收到过关于干部作风的来信,也未发生过违法乱纪方面的问题。
回顾一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全;二是对业务知识、理论知识学习不够,在做好日常工作的同时,有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识指导工作,进一步使各项工作落到实处,做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以广州市信息化大交通事业为己任,以及时、优质地完成委及局、处领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员本色,切实树立起“为民、务实、清廉”的领导干部形象。

2014运政稽查试用期工作总结


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我叫xxx,从XX年x月x日开始任xxx大队队长。任职期间,在局领导的正确领导下,我与大队全体干部职工一起围绕我局里各项中心工作,积极主动,创造性地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将我任职期间的工作总结如下。
一、 思想重视,加强教育,严格责任
作为xx队的领头人,稽查工作的第一责任人,我在思想上十分重视运政稽查工作,对涉及稽查工作安全稳定方面的事脑子里时常绷紧。在对队员的教育方面,我一方面严格要求自己,带头学习法律、学政策法规,学政治理论,不断提高自身综合素质和业务能力;同时,结合开展保持*员先进教育活动、机关效能建设和开展规范执法行为、促进执法公正等活动对队员进行教育,进一步强化队员的法制意识,服务意识,加强了干部队伍建设。在严格制度上,落实责任,制定了相关的考核办法,提出了考核的内容,明确了职责和任务,制定了考核评比标准,并要求严格执行。建立健全了执法责任制和执法过错追究制。
二、 围绕稳定,强化措施,履行职责
(一)点面结合,重点监控“两站一场”及各大公路客运站周边道路交通运输秩序。
大胆创新,采取灵活有效措施,积极配合区域大队监控道路交通运输秩序。为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控,保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好,稽查队采取以区域大队管理为主,稽查一大队配合监控、打击的方式,采取灵活手段,提高了对“两站一场”监控效果。确保了市内道路交通运输秩序良好。
(二)重点突出,严查狠打各类非法营运行为。
任职期间,我带领稽查一大队全体队员,坚持将打击xxx、xxx等重大违章、违法营运行为,保护合法经营者的利益作为重点工作来抓,将稽查工作重点放到群众关心的热点、难点问题上来。共查处各类非法营运行为x宗。
(三)服务优先,抓好重大节假日和重要活动的交通秩序保障工作。
顺利完成 “十一”、元旦、春运、交易会期间的道路交通秩序维护工作,没有发生大的旅客滞留、责任安全事故和服务质量事件,实现了“及时、安全、有序、温馨”的工作目标。 “十一”、元旦期间,主要做好“两站一场”及各大公路客运站周边道路运输秩序的维护和客运疏导工作;XX年春运期间,协助各区域大队保障各大公路客运站周边道路运输秩序良好的同时,联合公安、交警组成春运联合执勤队,对非法营运、暴力抗法等恶性违章行为保持高压态势,查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗;交易会期间主要是联合出租科、公交科及相关属地大队做好运力组织及参展客商疏导工作。
(四)协调联动,积极开展各项专项及综合整治工作。
XX年x月x日至今,我带领大队领导班子,积极协调相关职能部门,相继开展了打击“野鸡车”、“克隆车”、非编出租车司机、“黑站点”、“拉客仔”、非法旅游包车、“校巴”等突出违章行为专项整治行动。XX年x月x日至今,在开展xxx整治工作中,共出动执法力量4799人次,查处违章xxx宗,取得了很好的效果,整治工作得到了委领导的好评。另外,还配合属地大队及相关部门开展对xx客运市场秩序、机场非法营运蓝牌车等专项整治行动;做好超限超载治理及货运市场整治工作,确保了各项联动工作的顺利进行。
(五)以人为本,抓好稽查大队队伍建设和安全管理工作。
一是强化层级管理,实施外勤分队分队长负责制,使分队中各项工作分工明确,责任到人,提高了工作效率。二是抓紧抓好稽查大队的政治、业务学习和廉政建设,形成勤奋敬业、奋发有为的良好队风。三是,在稽查工作中,注重倡导以信息化手段加强和改进过去的稽查方式,大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加强稽查大队安全管理方案》,进一步强化各项安全管理工作。
三、 遵章守纪,以身作则,廉洁自律
能够认真学习《中国*纪律处分条例》和《中国*党内监督条例》,并经常对照检查自己,增强防腐拒变的免疫力,始终保持清醒的头脑,做到警钟常鸣。能够做到不接受可能影响公正执行公务的礼品、馈赠和宴请;工作中不为行政管理相对人提供所谓的各种“便利”,能够严格按照相关的法律、法规执行公务,不以权谋私。在以身作则的同时,我还注重加强对干部的廉政教育和考核,任职期间,稽查队未收到过关于干部作风的来信,也未发生过违法乱纪方面的问题。
回顾一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全;二是对业务知识、理论知识学习不够,在做好日常工作的同时,有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识指导工作,进一步使各项工作落到实处,做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以广州市信息化大交通事业为己任,以及时、优质地完成委及局、处领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员本色,切实树立起“为民、务实、清廉”的领导干部形象。

法制和运政稽查执法工作总结



今年的一年,是我们交通运政部门不寻常的一年,《行政许可法》的实施,进一步明确了我们的政府职能将从管理型向服务型的转变,《道路运输条例》的颁布是对我们道路运输管理机构的充分肯定,国务院清理整顿部门统一着装工作,给我们运政稽查的现场执法工作带来了极大的不便。我队稽查员们迎难而上,紧密结合交通运政稽查工作的实际,和整顿、规范运输市场经济秩序的要求,不断加强学习,并到各地调研,“走出去,请进来”,研究并拓展运政稽查的项目,在各个方面实现了新的突破,较好地完成了各项工作任务。
一、狠抓队伍建设,完善制度建设。
在主管局和市运管处的正确领导下,我们认真抓好一线稽查人员的政治理论和业务素质教育,认真学习党的各项方针政策和“三个代表”重要思想,认真落实市局组织和布置的政治学习制度。业务学习方面,我队组织全体稽查人员学习了相关法律法规,《行政许可法》和《道路运输条例》颁布并实施后,我队还专门组织了系统性的学习、讲解和讨论活动,并组织了考试。
强化纪律,完善各项规章制度。我队结合“满意在交通”活动的开展,结合自身实际,并通过排查作风建设中存在的问题,在今年陆续出台了《-------制度》、《-------制度》、《-------制度》和《-------制度》等一系列规章制度,已初步形成了上下贯通,左右相连的监督和管理体系,有力地促进了队伍的作风和廉政建设。 二、拓展思路,改变执法的方式方法,全方位发挥稽查职能。
1、道路运输执法方面。
一年来,我队共组织上路稽查------------余人次,查处各类违章行为-------起,其中简易程序-------起,一般程序----------起,罚款金额---------元。行政处罚案件结案率达到---%。全年未发生任何行政复议和行政诉讼案件,执法文书制作严谨,专人负责,在今年10月份省厅组织的文书检查中得到省厅领导的好评。
我们运政稽查工作目前检查项目:主要是客运班车不按批准的客运站点停靠和对无证经营车辆的查处。在《道条》实施后,现有的查处违章的方式方法已不能适应运输市场管理的要求了,我们力求拓展思路,改变执法的方式方法,全方位发挥运政稽查的职能,我们作了以下几项尝试:
(1)强化了对改型货运车辆的检查。《道条》第七十一条二款规定“违反本条例的规定,客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处以5000以上xxxx元以下的罚款”。我队目前已经开始了对擅自改装营运车辆的查处工作,并取得了一定的效果。
(2)针对目前有部分驾驶员使用伪造从业资格证从事营运的现状,我们加大了对使用假从业资格证的打击力度,查获并没收了多个假造的从业资格证,对使用人员进行了教育,并按照规定给予了相应的处罚
(3)改变对无证经营“黑车”的查处方式。根据江苏省《关于交通行政执法若干问题的指导意见》的规定“对车辆涉嫌无证从事营业性运输的行为,经运政机构负责人批准立案后,两名以上运政执法人员可以携带录音录像设备,以乘客身份进行取证,记录调查取证过程”。按照以上指导意见,我队将运用现代化的取证工具和手段进行取证,取证充足后,将在适当的时间(当天或以后)予以查扣。
2.水路运政执法方面。
开展水路运政稽查是我们运政稽查职能发挥的有效尝试。我市运政稽查大队于今年九月份开始从事水路运政稽查工作以来,已经取得了一定的成绩。并得到了省厅和扬州市局领导的关注。至今我队共办理行政处罚案件27xxxx,其中简易程序26xxxx,一般程序xxxx,共上缴罚款xxxx余元,补征交通规费xxxx余元。我队还积极配合省厅关于船型标准化改造工作,和运管所一起对江都藉的挂桨机船舶进行改造,目前,已经改造挂桨机船3艘,拆解53艘。有效地对水路运输市场实施了监督管理。但是由于执法人员从事水路运政稽查的时间都较短,目前查处水路违章还缺少一定的经验,我队特别邀请南京航运管理处的领导到我队指导工作,组织大家共同学习了水路稽查的法律法规,文书制作等,以及如何鉴别伪造的水路运输票据、假证。充实我队水路稽查的能力。
三.结合实际,优化行政处罚的执行方式
不断优化行政处罚的方式,是交通法制化建设的要求,我们在查获违章后,要求该车所属单位出面接受处理,尽量减少和避免与违章当事人发生正面矛盾和冲突的机会。同时,我们本着体现“人本理念”,根据“爱民、利民、便民”的原则,当事人提出代表车辆、船舶所有人、经营人或被挂靠人等陈述、申辩、接受行政处罚,签收相关文书的,我们予以认可。
同时,根据省厅《交通行政执法若干问题的指导意见》精神,对于处以500xxxx以上罚款、吊销证照等重大行政处罚,我们要求代表人必须出具委托人的授权证明。
四.“运政在线稽查”有待完善
运政在线网上稽查是利用现代科学技术,提高运政稽查和管理水平的重要举措,是传统稽查方式的一次革命。我队领导高度重视,积极组织人员参加网上稽查的培训.但是还存在不少问题,主要是:1.无线上网的网络还相当不稳定,有上不了线和掉线的问题;2.虚拟网关经常出现问题,经常存在上不了网的现象;3.虚拟网打开速度太慢,影响工作效率;4.目前我队笔记本电脑仅有一台,无法实现全部上网稽查;5.我队不少稽查人员对于网上稽查业务不太熟悉,也制约了网上稽查的全面推广.
五.2005年法制和运政稽查工作打算
我们继续力求拓展思路,不断探索,不仅要优化我们的行政处罚执行方式,还要优化我们的现场执法方式,树立全新的执法观念,充分发挥运政稽查的职能,我们将继续尝试新的执法项目,如加强对危险品运输车辆的检查等等。同时,我们更加注重办案质量,注重执法文书档案的制作和管理,执行好国家道路运输法律法规和方针政策,通过行业管理,保护合法经营,保障货主和旅客的正当利益,促进道路运输事业的发展,实现货畅其流,人便于行,建立统一、开放、竞争有序的道路运输市场,促进道路运输业的健康发展。
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