年轮流转，时光飞逝，回想起来，我们在某些事情中得到了一些感悟了很多，大部份人会以此为契机写一份总结提升自我。总结和心得体会相似，但是比较客观一点。我们该如何去写一份优秀的总结范文呢？小编为此仔细地整理了以下内容《关于驾驶员考试的总结汇报》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
近来事情颇多。从九月二号开学至今，好像还没静下心来。且将它写来，算是作结，算是静心，也算是向朋友们作思想动向汇报啦。
先是要告诉大家，驾驶证终于马马虎虎考完了，还算顺利吧。从报名到昨天考完，历时之久，让人惊心。是在2008年年底报的名，到2009年7月7日考了理论，99分;到当年的9月1日考桩考，满分;到2010年9月9日考场内，满分;然后到昨天，9月20日，考场外，有惊无险。这个长长的过程，对于不懂机械的我来说，真是一种煎熬，每考完一个科目，都会后悔报了名，但是，因为开弓没有回头箭，又只好攒起劲来准备下一科目的考试。终于考完了，都在心里笑话自己，其实，还是胆子太小!唉，折磨啊!
在这个过程中，收获了很多。首先是，对自己有了更多一点自信。每次考试前，练车时，我都会心里懊恼不已，觉得事情真的太难了，尤其是场内练习时，过连续障碍使我对那些圆饼有了严重的心理障碍，一见就手发抖。就在考试前一天，还把师傅的车开到了沟里，那一瞬间，真的想后退。还好，小汤同志耐心严重地好，开沟里之后，很多朋友关心我，安慰我，我自己也坦然了：能把车开沟里，这技术，还怕过不了障碍!于是，跟着胡师傅去望城考场时，我心理素质出奇地变好，冷静得不像自己了!虽然那个胖子考官咬着并不好听的长沙话在边上唠叨，我也心态正常地一次性过关!
此外，收获了友情。呵，童姐姐，刘敏，谢谢你们的关心和鼓励啊!尤其是昨天，我考的是下午最后一批，坐在那里傻等时，刘敏，谢谢你递来的凉茶，童姐姐，谢谢你隔着屏障的陪伴!谢谢一路上温暖的短信与问候!谢谢你们与我分享的人生的经验!呵呵，相信有缘还会见到你们啊!
在学车练车的过程中，我常拿教练与作教师的自己比较，更明白了，要想让人掌握知识，还得耐心，还得有方法。同车学习的，有好几个是教师，平时自己教学生，大多是讲了几遍学生如果还不知道的话，就会很烦躁，甚至会生出恨铁不成钢的心理，觉得学生学不会真的是太笨了!但是，自己学车时，面对的是全新的自己不懂的机械，什么原理都不懂，师傅教了何止五遍十遍，但是依然会犯同样的错误。看着年轻的汤教轻声细语地重复指出我们的错误，指出错误的原因，分析错误可能带来的危险，让这一些笨拙的学员一个个由不会到半会，到终于可以开上路，不由生出许多感慨来，总会反思，我们对学生，是不是也可以更多一点耐心呢!
学了这些天的车，除了利用节假日时间外，我还破天荒请了几天的假了，觉得对人不住，所以，从今天起，好好地收心，潜心地教书!谢谢各位领导的包容与各位同仁的支持帮助啊!
最后，要向我可爱的家长与家庭小成员致敬!自家人，就不多说啦!
明天中秋节，节日愉快啊!大家都加加油!
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机关驾驶员年度考核总结
机关驾驶员年度考核总结； xxxx年结合岗位我较好地完成了上级交给自己的。下面我就个人一年来的工作情况做下总结：
回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员，努力马达一响，集中思想，车轮一转，注意，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。 爱护车辆，勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，文明做人，老实办事，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
在今后的工作中，要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点，如自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处。做好自己的事，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
2013驾驶员年终总结工作汇报
这篇2013驾驶员年终总结工作汇报的文章，是工作总结之家特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！
光阴荏苒，转眼间一年又过去了。2013年是不平凡的一年,对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：
一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持*员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持*员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务。自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责。多年在局机关工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为××搞好服务，为××的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市××工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检，保障安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在2013年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱××工作奉献一切。
驾驶员试用期工作总结
本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。
在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。
