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实习科安全工作总结

发布时间: 2024.10.01

实习科安全工作总结(模板12篇)。

我们可以做的就是把握如今,一个工作阶段即将结束,那么我们可以开始写这一段时间工作总结了,工作总结,是记录上阶段工作成果和经验教训的书面资料。那在写工作总结时我们还应该注意到哪些细节呢?我们的小编特意搜集并整理了实习科安全工作总结(模板12篇),欢迎阅读,希望你能喜欢!

实习科安全工作总结 篇1

10月份****车间各类安全事故发生为零,实现了安全生产。现就本月生产安全工作总结如下:

一、认真贯彻落实****消防、安全专业管理工作例会精神,利用车间调度会对本月生产安全工作进行了安排和布置,对****生产管理中心组织的综合大检查所查处的问题进行了积极的整改和落实,主要有:1、对部分岗位使用的玻璃流量计护罩安全防护情况进行了排查,对缺失挡板和护罩的玻璃流量计进行了统计并整改。2、利用****工段停产检修时机,对整个通风系统进行了维修和改造:目前,裂解罐独立通风系统正在改造中;局部脱落、损坏的风筒正在安装更换,改造后****工段恶劣的现场环境将一去不复返了。3、对被拆除的磁力泵防空转安全附件进行了排查统计,已上报领用计划,货到即安装恢复正常。4、对甲醇蒸馏釜液位计进行了维修,滴漏隐患已整改。

二、在****消防科有关人员的积极配合下,对合成回收罐区的八具灭火器进行了合理移位,并装备了两个消防箱。

三、在****工段停产检修时机,对主要设备管道进行了防腐处理;对腐蚀比较严重的防暴电器管路、开关进行了更换;对三足离心机所存在的安全隐患进行了消除,并拟在其底部铺设胶皮,从而防止皮带轮脱落造成摩察起火的事故。

四、国庆节期间加强了安全检查力度,保证每个工段、班组每天、每个班次都有人巡查跟班,确保了节日期间安全生产的正常运行。

五、严格按照公司管理制度,认真履行监管职责,加强了对外来人员的安全管理工作。杜绝了送货、拉货、外来施工人员在防爆区打手机、吸烟及车辆随意通行等各类违章事故的发生。

六、认真做好本职工作,积极完成公司交给的各项任务。

七、存在的问题:

目前,****工段使用的****型干燥器存在安全隐患,由于气缸振打力度大,致使捕集架与连接枝杆的销子经常被震断,极易产生火花,从而导致尘暴、甲醇气体爆炸。拟请公司派维修、电仪专家前来协助解决。

下一步车间将加大安全管理力度,严抓严管,配合生计处开展的管理风暴行动,对违章人、违章单位负责人、进行严厉惩处,及时曝光。尤其是对打手机、吸烟、野蛮操作等现象,决不留情,严肃处理,震慑以身试法者,保护员工及企业财产的安全。

 

作为一名合格的安全员是我现在本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全生产管理,在厂长的信心与支持下,以积极的态度突入工作;

20xx年主要工作如下:

1、 加强每日安全巡检工作,对容易发生事故的岗位,重点检查,做到每日检查一次,临时用电、易燃物品也做到每日检查,发现隐患及时整改,对达不到压力灭火器进行统一更换

2、 加强文明施工管理,对所有施工作业内的材料、卫生,要求材料分类堆放整齐、卫生专人清理,做到工完、料静、场地清。

3、 做好现场5S工作,所有设备均指定负责人。

存在的不足

1、 在安全生产、文明施工中存在的问题:部分安全资料不完整,施工现场用电乱拉乱接,对施工现场监管要求不严,标准不高。

2、 对专业知识学习的积极性不够,工作细心度和责任心不够,时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够,组织沟通能力上还略有欠缺。

3、 涉及的工作多样复杂,需要时间学习

4、 工作中不够大胆,需要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善,

5、 20xx年即将结束,虽然这一年在抓安全生产、文明施工方面做了一些工作。取得了一点成绩,积累了一些经验,但仍存在着不少问题。随着2012年的到来,今后在工作中我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做的更好。

明年工作计划

1、 认真学习,努力提高自身素质及工作能力,尽职、尽责地完成本职工作

2、 发扬吃苦耐劳的精神,不怕吃苦,主动找事干,尽快适合工作环境,积极主动的投入工作中去,在复杂的工作中磨练意志,增长才干。

3、 发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践,在学习的'同时注意收集各类信息,同时讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好,树立良好形象。

4、 当好安全员。对各项违章和出现的问题,及时提出合理化整改和解决办法,配合各部门领导完成下达的任务。

总之,近一年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离要求有一定差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。

 

实习科安全工作总结 篇2

近年来,溺水事件频繁发生,给大家生命安全带来了极大的威胁。为了提高大家的安全意识和应急能力,各地政府和社会组织积极开展了溺水安全实践工作。下面就来详细介绍一下这些工作的具体内容和实践效果。

首先,各级政府加强了对公共游泳场所的管理和安全检查。政府在设置游泳场所时就要考虑到安全因素,制定相应的管理制度和应急预案,确保游泳场所的设施齐全、管理规范、安保有力。同时,政府还要加强安全检查,及时发现和排除隐患,保证游泳场所的安全运营。

其次,各级学校和社区开展了针对性的溺水安全教育活动。教育机构和社区组织要根据不同年龄段和不同人群的需求,制定相应的教育方案和教学内容。这些教育活动不仅要宣传安全知识,还要教授救生技能,提升大家的自救能力和应急能力。在实践中,针对溺水事件的模拟演练也得到了广泛应用,通过模拟真实的场景和情况,让大家在体验中学习安全知识,增强实践能力和安全意识。

另外,各级社会组织积极参与了疏导和救援工作。社会组织在宣传和教育的同时,还积极参与了疏导和救援工作。他们为游泳场所提供安全提示和安全辅助设施,帮助游泳者掌握安全知识,提高安全意识。在溺水事件发生时,社会组织还能迅速组织人员进行救援,提高了溺水事件的救援效率和成功率。

最后,各级媒体也发挥了重要作用。媒体通过宣传和报道,让大家了解溺水事件的危害和常见原因,提高了大家的警惕性和防范意识。同时,媒体在宣传中也强调了救援和自救的重要性,为高风险场所的游泳者提供了有力的支持和救援。

总的来说,溺水安全实践工作是各级政府和社会组织共同推进的一项工作,目的是提高大家的安全意识和自救能力,减少和避免溺水事件的发生。当前,随着旅游业和户外活动的普及,溺水事故风险不断增加,我们更需要密切合作,共同推进溺水安全实践工作,在防范和应对溺水事件方面做出更大的贡献。

实习科安全工作总结 篇3

今天是实习的第一天,上午全体学员参加实习动员大会,学院副院长及全体指导教师出席大会。首先,指导老师给我们讲解了实习的目的、实习要求、注意事项等等,老师给我们仔细的讲解了在认识实习过程中应该注意的地方,尤其是注意个人的人身安全。在企业里我们应该遵守企业的规章制度;未经允许不能擅自操作机器设备和工程机械、不得嬉戏打闹、不准在厂房和不准吸烟的地方吸烟(大部分企业都是厂区禁烟的)。在参观时应该认真观察、详细记录。参观的企业都是有一定实力的企业,同时我们去参观的工厂都是与我们的专业有联系的工厂,所以我们一定要多看,多问,多留心,让自己有更多的收获,更充实自己的这次认知实习,让实习更有意义。通过老师的讲解,我认识实习在所学课程中占很重要的位置。

动员大会之后,老师为我们播放了安全生产法大型宣传片--《法佑平安》。《法佑平安》是以短剧的形式和纪实的手法,通过演员真实地表演具体案例和相关行业职工现场问答,全面系统地诠释了《中华人民共和国安全生产法》的法律条文。内容涉及石油、矿山建筑、化工、交通、烟花炮竹、电力、纺织、旅游、娱乐、商贸、公共聚集场所等几十个行业。

另外作为安全工程专业的学生,我也体会到自己对《安全生产法》的认识还不够,这远远不能胜任以后的工作要求,因此我决定在以后课余时间一定要认真学习《安全生产法》,增强自己的法律观念,做到懂法用法。

实习科安全工作总结 篇4

导语:一、2008年工作回顾

在这三周的时候内里,每天过的都是那么的富裕,因为每天都是按巩固的时候上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真正出产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时候内真正学会这23个工种是不大略的,但经过议定教授的经验讲解和本身的脱手操纵,还是让我们获得了机器制造的根本知识,明白了机器制造的平常操纵,进步了本身的操纵技巧和动抄本领,并且加强了表面关联实际的熬炼,进步了工程实践本领,培养了工程本质。以下是一些心得领会。

一上下班轨制

在上面已经提到,每天我们都是8点钟“上班”11点半下班,午时歇息两个多小时,下午2点半又要上班,到五点半才华结束一天的练习时候。这使我改掉了睡懒觉的坏风俗,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁平常的规律环境中。此中还要求在这时候候内结束必要的任务,如果没结束的话就得“加班”了。任务结束的好就得高分差就差一点,这也恰好跟实际上班的嘉奖轨制类似。另有便是上班时候要佩带练习证……金工练习尽量的挨近了实际出产的上下班轨制,让我们感觉了与在讲堂上课截然差别的上课方法,明白了出产中的规律好坏常紧张的。

二安定知识

出产紧张题目是安定题目,其次才是效果的题目。在练习的第一天教授就给我门上了安定知识教诲课,观看了一些不安定操纵的事例,明白了各个工种都要注意的安定题目,比如不能在操纵时游玩打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种内里另有更多的安定要求,钳工允许戴手套但车工的就必定不能戴手套,焊接的还要戴脚套,面罩……

在“产业安定”这个工种时教授就非常系统的给我门讲解了很多安定知识。在每50平方米就必须起码有两瓶灭兵器,高楼的要有一个安定楼梯通道并且门要常打开;机器搬运时要注意不能超负荷工作,人不能站在叉车上;按根据差别的火种来选择差别的灭兵器。怎样样开灭兵器,当碰到火警和其他变乱时我们该怎样办……偶然间一个偶然的举动或是一个小小的马虎,都大略导致机器变乱乃至人身安定变乱。在未产生安定变乱前,很多人对安定教诲不珍视,觉得太烦琐,太死板。一旦产生了变乱,过后诸葛亮就很多。看完录相后,我们在车间里,听教授讲解有关产业安定方面的知识。看着发下来的资料,我才明白产业安定的紧张性,产业安定知识是产业高层办理人员和开辟人员的必备知识,对付草拟或一个企业的安定条例,裁减产业混浊,防火防爆等方面来讲是特别紧张的知识,如果不把握的话,不但会被人斥为蒙昧,偶然还会产生庞大变乱。所以安定老是第一名的,我们深深紧记于心,做发难来当真,严明。

这些知识始终在练习全部进程中应用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安定的进修了很多讲义上异国的东西,包管了练习的顺利结束。

三专业名词的认识

在练习工程中,我门还兵戈了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;汽车中的连杆,变速器;差别的车刀另有很多的名称……那么多的特着名称我如今都不记得扫数了。这些名词代表的什物大略我门都认识,可是异国这些专业名词那就很难阐明这个工种的道理和操纵,也会很刺耳的懂教授的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时候内里看布告了。这个特着名词知道得不多让我在练习工程有一部分的内容听不明白,导致我耗费很多时候能平常操纵但还是异国真正弄懂此中的奥妙。

四要有互助的精神

像锻压如许的工种,不讲和作是完全不可的,并且另有大略呈现烫伤变乱。我们锻压普通一点来讲便是打铁,任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组,在打铁时三人就应当互助了,两人用夹子夹紧高温的铁块让其笔直,别的一个人就拿锤子打压,如许的一次又一次的直到结束任务。有一些组就时有人没夹好工件,使工件在打压进程中而掉下来!!好在异国伤到人,可是这是多么危机的事呀。

不但单是锻压要我们彼其间互助,其他也是必要的,就像在课文进修有题目大家彼此探讨办理一样,多人一组的话还可以轮番工作,使其获得间歇歇息,令人不太累,包管了出产安定系数又进步了工作效果。

同学间毫忘我心的救助,朴拙的彼此鼓励加油,一切分担工作的压力,更一路分享告成带来的高兴,金工练习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的间隔,弥补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力获得了彻完全底的显现!大学里连同班同学相处的机遇都很少,感谢金工练习给了我们如许一个机遇。如许的活动值得教诲部分的鉴戒。五差别的材料,差别的要求,差别的加工,” 

在教诲方面貌子倡导因材施教,在练习中我也领会到也要因材施“工”!把圆柱弄成一个矩体可以用车床车,也能够用刨工,钳工(磨工)可是它们加工出来的精度却不一样,磨工的只得当精度要求不高的。

一样是车床,对差别的材料每次的加工深度有差别,硬刚每次就应在1mm以内,软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对差别的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之,要根据差别的材料,差别的要求进行差别的加工东西来进行加工。

六再大略的也要当真去实践

每次练习前,我们都会看讲义上的表面知识,然后教授又会给我门讲解,我觉得如许很好的,如许可让我门再脱手操纵时能够明白此中得道理。可是,偶然间我便是以为表面知识本身把握了,觉得非常大略,在教授榜样操纵时异国当真听,以致在脱手时出了不对。

数控车工时,教授把车床各个部件的构成,效用,用法做了一个很细致的介绍,然后教授给我们半个小时本身去操纵一下车床.自觉得完全听懂了,可是站在车床前操纵时,连调速档位都没调对卡在中间,呆板就根本没开动。赶紧工件后,而不知道如何对准工件,对付加工精度就无从谈起了。

七要有耐烦

这两次练习入手下手的头一个工种是最累的锻造和钳工。这两个工种都是必要一贯在脱手,有耐烦,才华结束的。

锻造成型,要让那些异国形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它必要的不可是我们的体力,还要我们的耐烦,来不得半点马虎!。可以说它美满是对小时侯玩泥沙的回味。不过此次除了那份激昂的心外,更必要的要算是细致加耐烦了。看起来就这么大略的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让大家叹为观止的模型来,不经过议定反反复复的修整是不大略获得的。偶然间妙笔能生花但偶然间也便是因为你的一点点修补让你半途而废!一成全国来尽管我们都给累得腰酸背疼,可是看到我们的辛苦换来的结果,内心就想本来那也不算甚么!只是连我们本身都会不相信本身的眼睛,那么一堆东西在我们的细致加工下竟可以变成如此英俊。

钳工的更必要耐烦了。三天的时候又锯又磨,站着,手连续的工作,累了歇息一会还要连续。没耐烦的话那就等着异国成绩吧!

八要有次第

大略是第一天就做锻造吧,我对它有特别的记忆了。这个工种对操纵人员的细致程度要求特别高,稍有不甚就打烂了大略少加了甚么东西.我本身便是一入手下手就健忘放一个零件.并且在做之前要学会想象一下你做的东西甚么模样,详细细节你做的模型它是不是能够平常工作等等.就比如我们做的模型最终要在摆布挖一个口,以便水或其他液体的流入.当时我们要做的模型是要求能够流入铁水,我们挖的入口深度不敷便是因为异国想到铁水比水密度大,入口深一点才有益于铁水的流入.所以办事变要有筹划.

九书到用时方恨少

数车,线切割,数铣,模具cad,solidworks,plc这些是关于编程的,固然平常都有传闻过可是在练习中一用起来的就不大略啦。它还要计划到符合加工要求,尺寸要精确,要么就有大略弄坏呆板。这几天为了看这些计划软件,我午睡都没法睡,真的是书到用时方恨少呀。

十存在题目和发起

有比较过的呆板都坏了,练习的书面功课太多了……我觉得在数铣和数线这些科技含量相称高的练习项目中,应多分派点时候,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣在焊接方面我觉得应当引进一些比较进步的技巧,固然不必定就买来这些配置,但我觉得应当教授一些,以便让我们能知道本身与全国进步程度的差距;应当再裁减一些讲解时候,增加一些脱手时候,还可以将一些表面搬到门生脱手操纵时候时讲解。

练习期间,很多教授的敬业、严谨精神也让我们敬爱。教授能不耐其烦地帮我们查找程序中的不对,一遍又一遍。有的程序特别长,可教授才不谋划这些,只要有一点弊端,就必定要把它揪出来,尽本身最大的竭力把同学们的作品修整得更加完满一点。有的教授会一次又一次地给同学演示如何操纵,直到同学真正明白。这类精神值得我们每个人进修。

六周的金工练习课我门还进修了热处理,气焊,注塑等工种,我觉得金工练习对我本身来讲特别故意义,特别实在.它给我的大门糊口生涯添上了高雅的一笔.它让我更切近技巧工人的糊口生涯,让我增加了更多的专业知识,让我认识到本身的长处与不敷。

实习科安全工作总结 篇5

为加强全体师生的安全教育工作, 不断强化广大师生的安全意识, 预防和杜绝溺水事故发生, 我校于5月8日起,开展了预防溺水教育主题活动, 并取得了显著效果,现总结如下:

一、方案可行,组织有力。

5 月8日学校召开了预防溺水等安全工作专题会议,认真分析了校情,对防溺水工作进行了全面布署,制订了实施方案,成立了以陈绍歆校长为组长的防溺水工作领导组,细化了各类人员 工作职责,明确了预防教育的工作目标、工作内容和工作方法,制订了监督、保障措施,该项工作的开展有条不紊。

二、隐患排查及时,标语警示牌保证长效。

5月8至16日间,防溺水工作领导小组对学校内部安全隐患进行了认真自查与整改。对学校周边水域、交通隐患等分人分区域组织寻访。及时排除了大小隐患。附近水域树立防溺水警示牌、永久性宣传标语,所有标语字体鲜明,主题明确,发挥了突出的警示与教育作用。

三、教育宣传氛围浓厚,形成了校内外的高度共识,安全意识得到了进一步强化 。

1、学校召开了一次防溺水等安全教育主题校会,集中向学生进行了一次安全知识宣传,各班召开了主题班会,强调了安全纪律,悬挂了“珍爱生命、预防溺水”横幅,学生集中举行了宣誓和签名。制订了严明的防溺水班级公约,进一步规范了学生 行为,要求相互监督,自觉遵守。

2、向全体学生印发了《致各学生家长一封信》 ,共148份。同时充分利用校讯通,共发防溺水安全知识三批次,计446条,对家庭教育提出了很好的建议和要求,教育宣传工作深入到了每个学生家中。

3、各班利用黑板报,以宣传防溺水基本常识为主题,进行了书面宣传,再次浓厚了教育氛围。

4、加强与村委的联动教育,与村委会及村老协会紧密联系,开展宣传防控工作,成立联合监控组,不定期开展巡查、走访。同时框定重点人员,经常约谈了解、追踪,主动防范。

5、安全教育工作常抓不懈,路队管理持之以恒。每周一国旗下讲话必讲,发现问题必究并及时在全校内通报,师生的安全责任意识长久保持。

实习科安全工作总结 篇6

宣传法制安全知识方面:通过家长学校和培训法制安全教育宣传员,面向家庭、社会进行法制安全知识宣传,营造小手拉大手,共创文明新京山的良好氛围。

四、主要措施和要求

(1) 成立领导小组,加强领导,广泛动员,扎实开展主题宣传教育实践活动。新市一小开展“校园法制安全教育”主题教育实践活动领导小组名单。

组长:刘x

副组长:鲁x

成员:邓x

王红魏x 各班班主任

(二)加大宣传力度、创造浓厚的**氛围,依托学校站系列报道校园法制安全教育活动,要通过红领巾广播站、宣传栏、校刊班队会等多种形式将主题宣传教育实践活动宣传到每一位教职工,每一个学生,同时要开展多种行之有效的实践活动,安全知识讲座、安全知识竞赛、主题班会、安全教育征文、安全知识教育辅导课等。

(三)坚持“三加强一坚持”:加强师德师风建设,要求教职工在开展校园法制安全教育中应做到为人师表;加强安全文化建设,为学校开展法制安全教育提供环境;加强家庭沟通,通过家长的配合,让孩子进一步提高安全意识。坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针,突出“安全发展”这一主线。普及安全法律法规和安全意识,努力增强广大职工的安全责任意识。

(四)注重“五结合”:校园法制安全教育与课堂,与小学生日常行为规范,与丰富多彩的活动,与校外德育活动基地,与社区评价相结合。

(5) 要分层次、分阶段落实校园法制安全教育的内容和任务。低年级的安全教育重点是校园内应注意的安全事项,如运动会,课间、上实验课、大扫除、遇到高年级学生勒索钱财,与同学发生了矛盾如何处理等等。是安全教育的启蒙教育,中年级安全教育重点是在家里及公共场所应注意的安全事项,高年级教育的重点是食品卫生、上及常用的急救知识,如遵守交通规则、健康上、关心、帮助需要帮助的人,重在安全意识的形成。

(六)建立监控激励机制,学校将校园法制安全教育初中实践活动开展情况,学生安全意识形成的表现作为评价班级德育工作的重要内容。各班做好评比工作,建立奖励制度,要评出在实践活动中表现突出的学生。学校给予表彰鼓励。

争当“安全教育示范班”。

四:活动安排

2月份:

制定活动方案,各班进行思想动员,启动“校园法制安全教育”主题教育活动。

3月份:

1、3月2日(周一)升国旗仪式,对全体师生进行以安全教育(交通、饮食、防溺水等)为主题的国旗下讲话,并对安全教育周活动进行动员和部署。

2、认真出好一期“安全在我心中,建和谐校园”的主题黑板报或板报。利用黑板报、宣传栏的功能,在学校橱窗内以漫画、**、**等形式布置一组宣传板块,深入浅出地将安全知识普及学生。

3、各中队举行“珍爱生命,安全第一”的主题班队会。各班班主任认真备好队会课,向学生宣传 “安全意识”、“自救方法”、“各种救助”等,进一步让同学们明白了生命的珍贵,懂得要保护生命、爱惜生命。开展学唱安全教育儿歌的活动。

4深入检查玩具、刀具等危险物品。

4月1日,各班组织安全教育**。

2悬挂安全教育标语,张贴交通安全宣传画。

三。法律系统副院长应邀为全体学生做了一次关于安全的专题讲座。

4、对全校设施设备进行一次安全大检查,找出安全隐患,针对校园门、窗、栏杆、围栏、教室、活动室、实验室、电脑室可能存在的问题认真排查,做好记录,发现隐患,解决问题。

5、发放告家长书,联合家长力量,配合学校切实做好安全教育工作。

5月份:

1、向全体少先队员发出了“致全体少先队员的一封信”,要求少先队员在道路交通、活动安全、食品卫生、用水用电等方面提出了要求,号召少先队员遵守交通规则、遵守学校活动要求、严格把好入口关等等。全体班主任老师带领学生一起认真学习了“致全体少先队员的一封信”,各班还根据班级的特点进行了有针对性的教育。

2、开展“校园法制安全教育”书画、征文竞赛。

6月份:

1、 开展“自我保护十招”安全知识竞赛,

2、由少先队举办“我身边的安全故事”演讲活动。

7月份:

总结、评比。

实习科安全工作总结 篇7

光阴荏苒、时间飞逝,转眼间20XX年在紧张忙碌中过去了。回首旧年,这半年是我实习紧张的半年,也是充实的半年。展望新岁,在之后的时间里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去……

我所负责标段工程概况,建筑面积1.5万平方米,收尾工程8000平方米。在工程建设中,一是抓工程质量,二是抓工程进度,三是抓安全文明施工。

加强与各职能部门的协调配合,营造良好的工作氛围建设工程项目运作过程中涉及方方面面,必须搞好协调配合。在施工过程中,统一步调,形成合力,对在项目实施过程中遇到的问题和情况,主动和领导汇报,作到沟通、协调,从而保证了项目建设顺利实施。

我在开发区领导xxx处长和xx局长的领导下,在xxx的建设中先后经历了冲出、主体砖砼结构砌筑浇筑完成,内外墙的粉刷以及屋面挂瓦的各个阶段。在此工作过程中有成绩也有失误,对于自己取得的成绩将继续保持发扬,对自己工作中存在的失误,将认真的总结,深刻的反省,尽可能减少工作失误的发生。

我在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨,积极主动地完成各级领导交给的任务,并在做好本职工作的基础上,不断学习钻研,努力提高自己的业务水平;同时在思想上严格要求自己,不断加强党性修养,按时参加保持共产党员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、求真务实为贺村花园建设尽心尽力,努力工作。

建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中,而且还包括组织种类繁多的,数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作,组织施工机具的供应、维修和保养工作,以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调,对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。

建设工程也具有时效性的特别,各种规范不断的更新和发展,我不仅需要自己不断学习,更应该主动、互相交流、互相学习、取长补短,不断增强自身业务知识和技术

今后我们要切实提高自身综合素质,树立自觉的学习意识,循序渐进,温故知新,持之以恒,坚持不懈,扎扎实实地学习,才能学到真才实学,才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。

实习科安全工作总结 篇8

自从担任安全员这项工作以来,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,这一个月来,获益匪浅。

在工作方面深深感悟到施工安全是一项常抓不懈的工作,安全、环境、职业健康这已被列为施工企业各项工作的第一位,从项目的招投标开始,到整个工程的竣工验收,始终是横贯我们工作中的一条主线,是企业的生命线, 安全工作事无巨细 。现将近日来工作总结如下:

经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头,通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故案例,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于项目部发展利于安全生产的,自己身先立足。

布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠抓无证作业,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现

场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查,组织相关人员对特种设备及车辆进行检查,落实督促相关部门、作业队进行维修和保养,使所有设备能健康稳定运行。

细、实的要求认真扎实开展。

安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。

机关同事、施工人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。这就要求我摆正态度,积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。

不断学习充实自己,完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题,安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余,也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程,多多查阅相关安全技术知识,真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。

7、安全文明施工

(每一个进入施工现场的人员都要佩戴安全帽,在高空作业人员,如外架安装人员,必须系好安全带才能进行施工;

(严格按照相关规范要求,做好安全防范措施,比如安全网的`悬挂、电箱接地等;

(形成安全意识习惯,定期组织施工人员进行安全培训,做到每个人时刻提醒自己安全文明施工;

(对于存在较大安全隐患问题的施工环节,进行安全技术交底。 ……

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为企业做出更大的贡献,为实现自我的理想和光明的前程加倍努力!

实习科安全工作总结 篇9

对煤矿来说,安全始终是难度最大、最没有把握的事情。我们常说:安全是最大的效益,事故是最大的浪费,此话并非危言耸听。事故背后有征兆,征兆背后有苗头,小隐患可能导致大事故。如果只重视对事故本身进行总结,而忽视对事故征兆和事故苗头进行排查,那些未被发现的征兆和苗头,就成为下一次重大事故的隐患,如此一来,事故的发生就会导致恶性循环和连锁反应。因而职工群体安全意识的提高是最稳固的安全基础。要始终坚持“安全生产,教育为先”的指导思想不动摇,紧紧抓住增强广大干部职工特别是青年职工的安全意识这个根本环节,积极适应新形势的要求,大胆探索,勇于创新,利用一切可以利用的形式,调动一切可以调动的工具,以超常的精力,超常的措施,超常的行动,超常的考核切实抓好青工的安全教育工作,使广大青年职工职工绷紧安全弦,敲响安全鼓,端安全碗、吃安全饭、挣安全钱,将各类事故隐患消除在萌芽状态,做到未雨绸缪,防患于未然,从思想意识上真正实现由“要我安全”到“我要安全”的转变。笔者认为,抓好当前的青工安全教育工作,应注重在以下几个方面下功夫:

一、夯实基础,思想认识到位。

思想是行动的先导,没有思想认识的高境界就没有工作运行的高起点。煤炭企业安全状况的好坏,在很大程度上取决于职工的安全意识强不强。因此,要搞好安全生产,首先要使职工牢固树立起“安全第一”的思想,并结合职工的思想实际,超前做好有针对性的安全教育。职能部门要经常深入基层调查研究,了解职工的思想状况,倾听职工对安全工作的认识和看法,积极征求他们的意见和建议,根据不同的思想反映,对症下药,制定出职工群众喜闻乐见、切实可行的安全教育措施;特别是要针对青年人的心理特点,因情施策,对症下药,做到有的放矢,不搞一个单子吃药。要结合安全生产形势,争对不同时期安全教育工作的重点和突出问题,做好针对性、经常性的安全教育工作,增强安全教育的针对性和实效性。通过反复宣讲安全工作在企业中所处的重要地位和作用,大讲搞好安全生产对促进企业改革发展的重大意义,大讲正规操作、按章作业的重要性,大讲青年职工在实现安全生产中所占的重要地位和积极作用,切实使广大干部职工特别是青年职工认识到:没有安全就没有干部的政治生命,就没有职工的家庭幸福,就没有企业的经济效益,更没有矿井的可持续发展,从而进一步坚定信心,横下决心,时刻以如临深渊、如履薄冰的`压力感和危机感真正把安全工作放在一切工作的首位,自觉搞好安全生产,防止和克服那种对安全工作说起来重要,干起来次要,忙起来不要的片面认识;要突出重点,抓好“三违”人员和安全薄弱人物的跟踪帮教。坚持定期举办“三违”人员学习班,各党支部对本单位出现的“三违”人员要做到当天谈话教育,使违章人员站在“违章指挥就是违法指挥,违章操作就是违法操作”的高度认识到“三违”的危害性,真正做到正规操作,按章作业,做到教育、整改双落实。同时要坚持重点做好那些不负责任的马虎人、红白喜事的操心人、闯侥幸图省事的麻痹人和来回赶班的疲劳人的教育工作,早打“预防针”,常敲“警示钟”,有针对性地做好一人一事的思想教育,增强他们的安全信心。通过开展各种有针对性的安全教育活动,使干部职工牢固树立起“安全责任重于泰山”、“安全是最大的政治、最大的稳定、最大的效益”的意识,做到自觉摆正“四个关系”,即摆正安全与生产、安全与效益、安全与金钱、安全与生命的关系。

二、健全机制,组织保障到位。

安全教育工作是一项十分复杂的系统工程,单纯依靠哪一级组织、哪一个部门都难以奏效。因此,安全教育工作需要企业党政工团各部门、各系统齐抓共管来完成。按照“管理求全有人管、管理求细有标准、管理求严有考核、管理求实有奖惩”的要求,最大限度的发挥各自的资源优势,做到责任同担,工作同步,进而保持安全生产的持久稳定。问题的关键是,要按照抓好安全教育工作的总体思路,统一制定分系统的制度和标准,设计各项活动,既有纵向落实,又有横向考核,还有逆向监督,环环紧扣,步步衔接。一是要建立健全组织领导机制。安全教育工作不仅仅是党群部门的事,生产、技术等其它专业也负有很重要的责任。因此,在安全教育上要严格落实“一岗两责”制度,建立一个由党委统一领导、党政共同负责、职责明确、责任具体的安全教育工作机制,使其纳入制度化、规范化的轨道。二是要建立健全目标责任机制。要把安全教育工作纳入全矿的整体发展规划,根据不同时期的安全工作重点,确定安全教育的目标,明确责任分工,并把责任目标层层分解落实到各单位、部门和人头,要做到定标准、定责任、定考核、定奖惩,形成一个层层保包的责任目标体系。三是要建立健全检查考核奖惩机制。安全教育工作是贯穿于生产全过程的工作,要确保安全教育与矿井生产同频共振,必须建立一套行之有效的检查考核奖惩制度,并将其纳入双文明一体化考核,做到定期检查考核、定期奖惩兑现,定期总结表彰,以此为抓手,促进和保证安全教育工作的正常运行。

三、载体推动,活动开展到位。

安全教育常抓常新,才有活力。在工作实践中我们发现,日常性的安全教育,往往不外乎下发几个文件、张贴几个标语、开展几个活动、举办几个培训班等,这些教育形式一定程度上起到了一定的的教育效果,但如果一成不变,老是一个面孔反复出现,就会成为一种走过场的形式主义,就不容易让职工群众接受,安全教育的实效性就会大打折扣,很难达到预期的目的和效果。要解决这个问题,必须根据不同时期的安全工作特点,有针对性地创新安全活动形式,要做到形式与内容有效地结合起来,比如可以根据青年人争强好胜、自尊心强的心理特点,在广播电视上开办“安全生产龙虎榜”、“安全曝光台”等专题栏目,宣传安全生产中的先进典型,并对一些严重违章进行曝光亮相,通过这种教育形式,即丰富了安全活动内容,又对提高青工的安全意识的提高起到积极的促进作用。内容丰富、式样新颖、贴近安全生产实际的各种竞赛活动是促进安全生产工作健康发展的有效载体。要按照党委“三个创新”的要求,以“形式上求活、内容上求新、效果上求实”为工作标准,积极组织开展多种形式的安全竞赛文体活动,重点在深细实、小新活上做文章,用竞赛的办法鼓励先进,推动后进,调动广大青年职工搞好安全生产的积极性,主动性。要不断创新安全教育的方式方法。方法对头,事半功倍;方法不对,事倍功半。安全教育工作要想取得事半功倍的效果,必须不断加强和改进工作方法,否则,就很难适应新形势的发展要求。比如区队安全活动,一成不变的干部上边讲、职工下边听的空对空、说教式教育方法,就不容易让职工接受,往往达不到预期的教育效果。如果改变一下方式,采取诸如经常播放一些安全教育电视片、举办安全知识抢答赛、组织职工开展一些有针对性的安全小活动、小讨论等新颖活泼的活动方法,就比较容易吸引职工广泛参与,从而使他们在潜移默化中受到教育,不仅增强了安全教育的吸引力,而且会收到意想不到的效果。因此,积极探索和实践形式新颖、内容丰实、职工喜闻乐见的安全教育形式,对促进职工特别是青工安全意识的提高有着十分重要的意义和作用。

实习科安全工作总结 篇10

今年以来,在市委、市政府的正确领导与大力支持下,我局全面贯彻落实全市经济工作会议精神,紧紧扭住全市中心工作不放松,按照“实干、创新、有为”的总体要求,围绕”三个支持”(即支持城市发展、支持园区发展、支持农村发展),抢抓“扩权”机遇,创新思想观念和管理机制,凝心聚力、团结实干,倾力为全市招商引资和经济发展打造优化、便捷的交通环境。

1、津汕、石黄两条高速公路协调服务工作:截至目前,津汕高速公路**段拆迁征占工作已全部完成,共完成永久性占地4055.2512亩、临时占地284.93亩,完成青苗补偿3862.9047亩,树木迁移完成材树2189棵、一般果树1414棵、小枣树18649棵、冬枣树42981棵、苗圃2.079亩、灌木32038墩,完成房屋拆迁4120.839平米,完成管线拆迁95处,拆迁坟墓457座,拆迁水井54眼、各种涵洞、水闸204处。工程已完成土方量257万方,占**段总土方量的63%,并完成一座桥梁和全线34道涵洞、通道的建造工作,此外房建工程各项预算已完成,正准备进场。今年以来,共完成投资3.65亿元,占年计划的84.9%;沧黄高速公路**段共完成永久性占地5427.937亩、临时占地2782亩,完成青苗补偿3364.983亩,树木迁移完成材树1027棵、一般果树154棵、小枣树7342棵、冬枣树860棵、苗圃3亩、灌木0墩,完成房屋拆迁4008.33平米,完成管线拆迁146处,拆迁坟墓612座,拆迁水井18眼、各种涵洞、水闸105处。工程已完成土方量365万方,四、五、六标段已完成构造物建设任务,七、八标段已完成构造物工程量的50%,前沙洼服务区已进场,正在开挖底槽。今年以来,共完成投资6亿元,占年计划的60%。

2、滕千路改建二期工程:完成了后续油面、排水、涵洞工程及标志、标线设置工作,工程于8月上旬竣工通车。

4、改善农村行路状况:实施了涉及35个村、全长65.23公里的村村通油路工程。

我局充分认识到,加快发展是第一要务,而项目是发展的重要载体,交通部门要更好地为**发展服务,就必须立足职能,抓好项目。为此,坚持树牢“项目就是一切”的观念,把项目建设作为交通工作的重中之重狠抓不放,落实四项措施,全力抓项目,引资金。一是实行项目优先制,一切为项目让路。摆正项目不论大小,资金不论多少,能争取到黄骅就是成绩的思想,奉行一切有关项目的事都是大事,任何与项目建设相冲突的事情都要为项目建设让路的思路,保证全局人力、物力、财力进一步向项目建设倾斜。有关项目的问题优先研究,高效决断,全力运作,抢抓机遇,争分夺秒,绝不贻误时机,为项目工作卓有成效地开展建立良好的工作机制。二是强化项目责任制,确保高效落实。为保障项目的争取和实施有条不紊地开展,我局继续推行项目责任制,从党组成员开始,逐级落实项目责任人,在全局上下形成抓项目、上项目、建设项目的有效机制,努力营造“人人关心项目,人人参与项目”的浓厚氛围,确保项目工作稳步推进。三是发挥“扩权”县优势,力求抢占先机。抓住“扩权”机遇,超前协调运作,成立了计统科,在认真学习相关政策的基础上,积极主动地做好与上级相关部门的对接工作。挖掘关系资源,加强联系沟通,增进感情,赢得支持,力争让更多的人为我市争取项目出力献策,构筑起运转灵活、传输及时的项目信息网络,依靠信息网络及时把握上级部门的资金投向和政策走向,采取应对措施,力求在项目争取中占据主动,保障我市项目的落实。四是建立项目储备库,超前谋划运作。为使抓项目工作做到思路清、目标明、站位高、眼光远、视野宽,坚持立足交通行业发展需求,规划交通长远发展。未雨绸缪,超前运作,确立后续项目和储备项目,建立项目储备库,明确争取方向。同时,密切关注行业发展形势和政策变动,及时调整争取重点及争取措施,抓住一切可能抓住的时机,采取一切可以采取的措施争取,力求把尽可能多的项目尽可能早地争取到黄骅。通过不懈努力,交通项目建设势头强劲,亮点频出,呈现出三大特点。

面对全省公路建养资金投向向高速公路建设倾斜和因国家出台新政策,省厅大幅度削减农村公路年度建设计划的严峻形势,迎难而上,多方协调,全力争取,取得了可喜成效。全年落实了65.23公里的村村通油路工程、西环路2.96公里南伸工程、南滕公路12公里大修工程、307国道慢车道羊二庄段1.1公里大修工程、捷地减河公路15公里大修工程、11.98公里园区道路建设工程、滕千路二期5.8公里油面工程、307国道0点处0.35公里大修工程、205国道北线17.475公里中修罩面工程、海防公路30公里抢修工程、中辛路1.5公里中修工程、黄辛公路5.7公里改线路基工程、307国道1公分表处工程、李杜路路面维修工程、公路桥梁维修工程、公路小修工程、公路日常养护工程、公路绿化工程等18项交通建设项目,总投资达7264.51万元,创历史新高。

我局自觉在全市发展大局中找准位置,以服务全市经济发展为中心,以解决群众“行路难”问题、优化交通环境为重点,积极主动,创新实干。一系列工程的实施,使我市的交通路网整体水平再上一个新台阶,有力地拉动了经济发展,得到了社会各界广泛认可。

一是以高度的使命感支持城市建设和园区发展,优化投资环境。为进一步完善城区路网结构,拓展城市发展空间,我局在资金不到位的情况下,不讲条件,不计得失,为城市建设作贡献。在资金缺口达1000余万元的情况下,垫资实施了总投资1260万元的西环路2.96公里南伸建设,努力克服拆迁征占难题以及坑渠数量多等影响工程施工的不利因素,全力以赴推进工程建设。并充分发挥服务职能,承担了总投资514.5万元的白庄工业园区、滕庄子工业园区、黄骅镇化工园区、黄骅开发区、齐家务石油城、吕桥工业城六个园区全长11.98公里的道路建设任务,全力优化园区基础设施,为吸引项目入园打下了坚实的基础。

二是以超常的工作力度解决热点、难点问题,干民盼、解民忧。307国道慢车道羊二庄段回族群众聚居,沿线分布着11个自然村和6家中型企业,是沿线乡村、企业联系外界的必经之路,同时也是我市和黄骅港之间的一条重要客运通道。但大寺段损毁严重,车辆几乎无法通行,尤其是雨雪天气,自去年以来已多次断交,给沿线群众的生产、生活带来诸多不便。近年来,沿线群众维修该路段的愿望十分迫切,同时也成为人大代表和政协委员议案、提案多年反映的焦点。面对上级主管部门有意将该路降为乡道不再投资养护,且全省公路建养资金大幅度削减,使争取维修该路段难上加难的严峻形势,为改善沿线群众生产生活环境,服务沿线经济发展,我局急群众之所急,想群众之所想,把争取维修该路段作为今年的重点工作来抓,抢抓“扩权”机遇,以超常的工作力度,积极运作争取,最终得到了上级部门的认可,促成了全长1.1公里、投资67万元的大修工程立项开工。

同时,积极推进捷地减河公路改建。该路贯穿我市东北部3个乡镇、30多个自然村,并连接205国道和海防路,交通作用十分重要,由于标准低、重型车辆多等原因,致使该路严重破损,也是连年议案、提案反映的热点、难点问题。市委、市政府将维修该路列入了今年的大事实事。鉴于此,我局攻坚克难,千方百计争取省厅补助资金300万元,使总投资850万元的捷地减河公路15公里大修工程得以开工建设。这两项工程的落实解决了多年未解的难题,社会各界和沿线乡村的干部群众交口称赞。

三是以强烈的责任感推进农村道路整体质量上台阶,全力服务于“三农”。由于上级政策调整,我市今年的村村通油路工程计划被大幅度削减,从原先的80.9公里压缩为21.5公里,超出计划部分将享受不到上级补贴。为改善农村经济发展环境,我局坚持服务为本,自担风险,按原补助标准实施了涉及35个村、长65.23公里、总投资1173.24万元的村村通油路工程,超出上级计划43.73公里。同时投资180万元积极实施列入全市大事实事的滕千路二期工程的后续路面工程,使这条我市西南部乡镇与外界联系的重要通道得以全线贯通。此外还投资27.5万元实施了县道中辛路1.5公里中修罩面,投资29万元对县道李杜路实施小修挖补9.6千平米,进一步改善了道路通行条件。在此基础上,抢抓国家加大“十一五”期间农村公路建设投资的政策机遇,精心编报“十一五”期间农村公路建设计划。

四是以高度负责的态度维护国省干线公路形象,营造畅洁绿美的公路通行环境。在分别投资29万元、26万元、150.17万元抓好公路绿化、公路设施维修和日常养护工作的同时,针对海防公路局部损坏严重,通行不畅的问题,积极向上级交通部门反映情况,并迅速组织人员、机械对30公里路段进行抢修,共完成投资475万元,保证了公路畅通。鉴于307国道0点处路段车流量大、重型车辆多,致使路面严重损毁,难以保证过往车辆正常通行的实际,投资120万元实施了0.35公里大修。着眼于连接海防路与205国道的省道南滕公路东段破损严重的实际,积极协调争取上级主管部门投资2500万元对22.3公里路段提高标准实施大修,并承担了其中一个标段长10.3公里路段的施工任务,总投资1200万元。同时投资240万元及时对205国道北线路况不佳的路段实施了17.475公里中修罩面,投资346.8万元完成307国道一公分表处23.4公里,投资170.1万元实施干线公路小修工程,投资206.2万元实施干线公路桥梁维修,保证了公路的安全畅通,进一步提升了境内公路形象。

在交通建设项目多、投资大、建设任务繁重且降雨频繁,各项工程停工近一个月的情况下,精心组织、科学管理,保障了各项工程的高质量、高效率、低造价。

一是建立了完善的质量保证体系,严格执行责任追究制,坚持严把材料进场关、施工程序关、质检关和责任奖惩关,确保建成一条,优质一条,造福一方。并在保证工程质量的基础上,严格控制各项支出,杜绝跑、冒、滴、漏,降低工程造价。

二是投资135.5万元改造了拌和楼和导热油锅炉,购入平地机、装载机和压路机各一台,进一步提高了施工效率。并针对工程点多、分散的实际,科学安排施工,对施工人员、机械设备进行合理调配、优化组合。定期召开工程调度会和技术交流会,解决棘手问题。全力开展大干40天活动,加班加点,争分夺秒,实现了各工地齐头并进。

三是针对汛期施工的实际,储备了旧油皮1000方、碎砖头500方、白灰500方及沙石料、麻袋等防汛物资,并建立了水毁预警机制,制订了《防汛预案》,确保施工安全无事故。

自工程开工以来,全体施工人员起早贪黑、奋战一线,确保了工程进度。南滕公路12公里大修工程、307国道慢车道羊二庄大寺段1.1公里大修工程、滕千路二期5.8公里油面工程、205国道北线17.475公里中修罩面工程、307国道0点处0.35公里大修工程、海防公路30公里抢修工程、中辛路1.5公里中修工程、黄辛公路5.7公里改线路基土方工程、307国道1公分表处工程、李杜路路面维修工程已按期完工;完成干线公路坑槽挖补32.31千平米,基层挖补3.97千平米,局部封层13.54千平米;完成桥梁维修31座/2341延米、桥梁大中修9座,桥梁新改建1座;干线公路栽植荆条13万株、乔木2578万株、花草2467平米,整修路容8遍,抢修水毁塌方5259立方米,维修修建水簸箕648个,维修修建公路标志1361块,疏通边沟、排水沟132公里,粉刷花墙、桥涵3万平米;总长65.23公里的村村通油路工程已有31个村、56.87公里村道竣工通车,其余均已完成灰土工程;捷地减河公路15公里改建工程完成了灰土工程;西环路2.96公里南伸工程完成了灰土及二灰碎石工程;六个园区公路建设工程除白庄工业园区和吕桥工业城外均已竣工。

面对黄骅段总长达88.581公里的石黄、津汕两条高速建设工程同时建设,地方工作繁难艰巨的严峻形势,在市委、市政府的正确领导和大力支持下,充分发挥主力军作用,以实现业主、施工单位、地方政府和沿线乡镇群众四方共赢为目标,坚持以理服人,以情动人,服务为本,依法行政,有效保障了高速公路建设的正常推进。

一是晓之以理,把工作做到百姓的炕头上。立足高速公路建设在黄骅史无前例,群众认识不到位的实际,未雨绸缪,超前行动,协调相关部门和沿线乡镇把宣传发动工作做为首要工作来抓。分片包线,深入到群众家中做工作,宣传高速公路建设利国利民的重大意义,讲解国家相关政策,倾听群众呼声,为拆迁征占工作的开展奠定了良好基础。

二是动之以情,把事情办到群众的心坎上。坚决维护群众利益,对影响群众利益的问题,及时向上级部门反映,妥善加以解决,争取群众支持。

三是导之以行,一切工作以服务为宗旨。遇有重点、难点问题,市领导率先垂范,坚持深入一线现场办公,面对面地做群众工作。全体工作人员不讲价钱、不计得失、各显其能、各负其责,放弃了节假日,打破了八小时工作制,加班加点苦干,在拆迁征占工作中,坚持把自己的亲朋好友作为工作的突破口,有力地推进了工作。

四是施之以法,一切行动以法律为准绳。把学习法规、宣传法规、落实法规贯穿于高速公路地方工作的全过程,确保每一名工作人员、每一项工作均能依法行政,不出偏差。对个别群众偶尔因情绪不稳做出的过激行动,本着安抚群众、维护群众利益的原则,坚持采取做深入的思想工作的方式解决。并有针对性地加大对阻工闹事者的打击力度,对屡教不改、无理取闹的群众实施相应的强制措施。如对蛊惑不明真相的群众、以封建迷信为由上路阻挠施工,围堵市委政府的黄骅镇苗庄子个别村民,在多次做工作无效的情况下,果断采取了法律措施。及时消除了阻工现象,避免了更大损失,保证了施工的顺利进行。

同时,为支援高速公路建设,充分发挥自身施工优势,主动承担了津汕高速公路建设涉及的总投资200万元的黄辛线5.7公里改线路基土方工程,共完成土方10万方。

在行业管理工作中,抓住社会关注的热点、难点问题,管理服务并举,努力创造运输业发展的良好环境,提高运输服务水平。

一是在沧州市率先实现村村通客车,方便群众出行。对黄骅市10个乡镇、327个行政村的道路及通车情况进行详实的摸底调查,利用发放征求意见表、召开座谈会等形式广泛征求乡镇及沿线居民对村村通客车的意见和建议,并实地勘测、重新规划了营运线路。在不增加全市综合运力的基础上,调整延伸营运线路16条,有效解决了39个行政村未通客车的难题,在沧州市率先实现了村村通客车。在进一步加强城乡客运公共式运营管理,提高客运服务质量的同时,多方筹集资金加强农村客运站点建设,投资97.5万元建成了2座简易站、6座候车亭和95个招手站牌,为广大群众创造了安全、便捷、舒适的候车环境。

二是强化二级维护市场监管,保障行车安全。本着“公开、公正、公平”的原则,采用质量招投标的方式,在全市符合国标开业条件的一、二类汽车维修业户中竞标产生了5家汽车专业化二级维护作业站。并投资20万元在汽车专业化二级维护作业站统一安装了网络监控系统,实现了对汽车二级维护作业的全程监督和各作业站之间的相互监督。同时实行二级维护作业站记分考核办法,对违规作业给予相应处罚并扣分,记分情况作为年度评比依据,出现负分取消其二级维护作业资格。从而有效杜绝了违规行为,提高了汽车二级维护质量,为车辆安全运行提供了技术保障。

三是加大危险货物运输车辆gps监控网的建设力度,实现科学化、系统化、规范化管理。立足本市现有危货车辆数量位居沧州各县市之首,且运距长,线路复杂的实际,我局统筹安排,为35家危货运输车队的1400余部危货车安装了gps全球卫星定位系统,并在各个车队和货运服务中心安装了37个监控台,全程监控危货车辆运营情况,实现了远程监控、动态管理,在全沧州居于领先位置,保证了危货运输业的安全、有序发展。

四是强化“市内一元”出租市场治理整顿,擦亮展示城市形象的窗口。为“市内一元”出租车统一安装了新式顶灯,更换了宣传标语,使出租车标识更加明显,整体形象进一步美化。同时针对无证经营、乱停乱放、拒载等违规行为,加大了管理力度,共查处违规出租车80余部,黑车50余部,维护了市场经营秩序。并严格落实出租车各项管理制度,加强驾驶员的管理教育,提高了整体服务水平。

积极克服运输市场疲软,车辆报停率高的不利形势,加强征费队伍建设,提高服务水平和业务能力;加大政策宣传力度,增强车主自觉纳费意识;严格基础管理,堵住费收漏洞;强化外业稽查,遏制规费流失。并鉴于本地费源相对不足的实际,多次深入黄骅港、天津、北京等地争取外援,促进规费增收,为公路建养筹集资金。由于措施到位,在费源相对不足和为农村客运车辆及“市内一元”出租车减免相应规费的情况下,各项规费征收顺利,全年预计征收规费1.1亿元,创历史最高纪录。目前完成汽车养路费9598万元,占年计划的241%,超收5606万元;完成小拖养路费160.2万元,占年计划的133.5%,超收40.2万元;完成运管费675.25万元,占年计划的144.9%,超收209.25万元;货运和客票附加费各完成370.4万元、178.18万元,均圆满完成任务目标。

牢固树立工作做在平时,形象树在平时的观念,强化效能建设,加强监督管理,树立良好行业形象,优化经济发展环境。

在队伍建设上,结合先进性教育活动,积极开展思想作风整顿,以各站、科室为单位,以中层干部为重点,围绕政令畅通、工作作风和制度落实三个方面,深入查摆个人及所在单位存在的问题,挖根源、定措施、搞整改,单位负责人亲笔写出剖析材料报局党组。局党组专题听取各站及科室负责人汇报,就剖析整改情况进行评议,对剖析不深不透的,进行单独查摆,对剖析整改走过场,工作无起色的采取组织措施予以调整,有力的促进了工作。同时继续实施全员素质工程,全面加强对全员的教育培训,积极开展岗位练兵、技术比武活动,进一步增强了全员整体政治业务素质。并重点加强对执法队伍的管理,组织开展了一次大规模的法律法规知识考试,促进了全体执法人员业务素质和执法水平的提高。积极开展执法队伍大练兵活动,对执法人员集中进行了队列及执法标准手势等方面的训练,在沧州市执法队伍大练兵队列演练比赛中取得了第一名的好成绩。不断完善管理制度,健全内外部制约监督机制。对易出问题的重点岗位,坚持进行经常性的警示谈话,防患未然。每季对执法人员进行一次查纠整改,考核评议。并注重听取各类举报,征求社会监督员意见,督促全体执法人员严格依法履行职责,在执法过程中切实做到程序完备、文书准确、态度热情、言行文明,杜绝“三乱”、“两错”,营造公正无私,规范文明的执法环境。

在内部管理上,加强制度建设,提高工作质量。坚持抓关键、抓源头,完善了财务管理规定,建立了“ 四方会签”和“五方会签”制度。改革内部招待所管理机制,规范了公务接待工作。修订出台了考勤、车辆管理、安全管理等一系列管理制度,有效地规范了工作秩序,改善了工作作风。设立了材料管理科,规范施工物料的采购。并强化审计工作,成立审计科,定期开展内部审计,重点就财务规定及会签制度落实情况、交通建设项目及资金、规费征解管理进行审计,同时积极配合上级审计机关做好对交通部门的审计工作,确保全系统气正风清。

在为民服务上,坚持一切以车主业户为中心,继续落实上路执法携带医药箱、工具箱、意见箱和饮用水、为运输业户无偿联系货源、执法窗口单位设立咨询台导办员、交通规费缴费期不休节假日并延长工作时间、上门办公、为城乡客运车辆和“市内一元”出租减免规费等服务措施,全年减免规费额近50万元,努力实现由局部服务向全方位服务拓展。严格实行行政权力公开透明的运行机制,将车主业户的权利和义务、相关政策法规、管理服务工作规范、办事程序、处罚标准、廉洁自律有关规定以及违反规定的责任追究等内容利用多种形式向社会全面公开。严格落实窗口全程服务代理制、限时办结制、首问责任制、服务承诺制、违诺追究制、一次性告知制等便民、利民制度,并积极参与“阳光服务”和“环境热线”活动,主动接受群众监督,努力实现服务标准由软要求向硬约束的拓展,为全市经济建设营造优质便捷的服务环境和快捷高效的办事环境。

树立“稳定压倒一切、稳定决定一切”的思想,把安全稳定工作作为一项严肃的政治任务常抓不懈,在安全生产制度落实上做到了严格细致,防患未然;强化安全隐患排查,发现问题及时整改解决,保证了本系统和职责范围内安全无事故;妥善解决好存在的信访问题,把矛盾化解在萌芽状态,杜绝了越级上访现象。

一年来,虽然取得一定成绩,但也应该清醒的看到,工作中还存在着一些问题和不足。

一是高速公路地方工作难度较大。两条高速公路贯穿全境,同时建设,且国家实行严格的土地征占政策,广大群众法制观念和民主意识强化及受朔黄铁路建设的影响等,导致了高速公路地方工作繁难艰巨、复杂多变、突发事件多,作为成员单位之一工作压力很大。

二是公路养护资金短缺,干线公路形象提升难。全省公路建设资金投向继续向高速公路和地方道路倾斜,干线公路养护资金大幅度减少,对干线公路养护工作来说是一个严峻的挑战,制约了公路整体形象的进一步提升。

三是今年全省大幅压缩农村公路建设计划的实际情况对我市村村通油路工程产生一定影响。村村通油路工程实施后,在我市产生了强烈的示范效应,已成为群众公认的'民心工程、德政工程,上级出台的优惠政策极大了调动了各级党委、政府和广大群众的修路积极性和主动性。但由于上级政策调整,我市今年的村村通油路工程计划被压缩为21.5公里,超出部分将难以享受到国家补贴,在一定程度上制约了今年的村村通工程建设。

四是执法行为有待进一步规范。一年来,执法队伍建设进一步强化,在执法方面没有出现大的问题,但仍存在隐患,在监管上不容松懈。

20**年市交通局将认真贯彻落实党的十六届五中全会、省委六届八次全会精神,进一步唱响“实干、创新、有为”的主旋律,坚持树牢“项目就是一切”的观念,解放思想,开拓进取,努力实现项目工作的新突破,进一步改善交通条件,优化交通环境。力求以交通项目促工业项目,服务全市经济发展,为把黄骅建设成为沧州东部极其凸出的增长点打造更为优越的交通环境。

一、坚持“抓协调,求共赢”的工作思路,积极主动,实现高速公路建设与地方发展的共赢

继续强化配合意识和服务意识,依靠市委、市政府的支持充分发展职能作用,做好津汕、石黄两条高速公路建设的协调服务工作。积极化解高速公路地方工作的难点,全力以赴优化施工环境,保障工程顺利推进,力争早日铺就黄骅与外界沟通的两条“高速通道”,构筑起拉动我市发展的“黄金十字”。

二、坚持“抓建设,促小康”的工作思路,协调联动,确保地方道路整体质量上台阶,支持农村发展

为使公路交通这一国民经济基础产业在全面建设小康社会进程中切实肩负起“先行官”的重任,市交通局决心在20**年抢抓国家加大“十一五”期间农村公路建设投资的政策机遇,充分发挥“扩权”县优势,积极向省厅争取农村公路建设项目。立足我市乡村公路现状,计划完成总投资2652.5万元、全长58.1公里的乡村道改建工程。在配套资金到位的前提下,完成总投资892.5万元的县道李杜路10.5公里新改建工程、总投资1170万元的歧梅路13公里东伸工程和投资450万元的歧梅路15公里改建后续油面工程,解决群众出行难的问题,优化农村经济发展环境。

三、坚持“抓基础,促发展”的工作思路,强化服务,支持城市和园区发展

道路是重要的基础设施之一,为此,市交通局继续强化服务意识,发挥职能支援城市和园区建设。抢抓高速公路在黄骅建设的机遇,积极争取高速公路连接线建设。计划争取资金2600万元,修建长5公里、一级路标准的津汕高速公路北互通连接线作为我市的北二环;争取资金3000万元,修建沿205国道至市区、长5.7公里、一级路标准的沧黄高速公路连接线,拉动城区道路发展,进一步提高城区道路的品位和承载能力。并争取西连205国道、投资2600万元、长5公里、一级路标准的和东连南大港、投资800万元、长6公里、二级路标准的津汕高速公路连接线建设,完善我市交通路网。同时投资560万元完成西环路2.96公里南伸工程和白庄、吕桥两工业园区道路建设工程,完善基础设施建设。在此基础上,计划投资1000万元建设物流中心,促进我市物流业的发展。

四、坚持“抓建养,创精品”的工作思路,创新实干,提升干线公路整体形象

创新思维、千方百计克服全省公路建设资金向高速公路和地方道路大幅度倾斜,干线公路养护资金短缺的困难,力争完成预计投资1150万元的黄辛线10公里大修、预计投资2040万元的海防公路20公里大修、预计投资500万元的205南线22.7公里中修、预计投资450万元的南滕线5公里大修等干线公路大中修工程。并坚持公路建设与建设现代化滨海中等城市的黄骅城市定位相结合,与我市经济发展要求相适应,努力做到标准高、质量优、环境美,力争出亮点,创精品。借助畅、洁、绿、美的公路环境进一步提升黄骅城市品位,倾力打造彰显黄骅城市形象的第一张名片,促进招商引资。

五、坚持“抓规范,促繁荣”的工作思路,创新管理,推进运政管理工作上新水平

本着创建统一、开放、竞争、有序的运输市场的原则,密切关注运输市场动态,与相关部门协调联动,着力抓好群众较为关注的出租市场、客运市场、危货运输市场、汽车维修市场及驾校的管理,运用摄像机、录音笔等先进的调查取证工具,严厉打击违规违法经营行为,进一步促进运输行业经营行为的规范和整体服务水平的提高。积极推进农村客运站点建设,为广大群众创造安全、便捷、舒适的候车环境。督导危货运输企业利用gps加强内部管理,督促汽车租赁公司安装gps,确保车辆安全运营。全面实行学员培训ic卡学习制,教练车全部安装学习记录仪,完成学员培训全程监控联网工作,以科学管理促进驾培管理规范化。

六、坚持“抓管理,促征收”的工作思路,改进方法,确保规费征收工作再创佳绩

进一步完善内业管理机制,加强稽征人员的管理教育,做好思想工作,坚定信心,鼓舞士气,规范言行,强化稽查,推进规费征收工作实现新突破,争取更多的资金用于公路建设。

七、坚持“抓行风,优环境”的工作思路,真抓实干,树立良好行业作风

以“抓好行风建设,提供优质服务,树好交通形象,优化经济环境”为目标,进一步加强行风建设工作,确保行风建设工作扎实有效,取得优异成绩。一是加强队伍建设。牢固树立工作做在平时,形象树在平时的观念,进一步强化干部职工队伍尤其是执法队伍的教育培训,提高队伍的整体素质。同时,不断完善管理制度,健全内外部制约监督机制,杜绝“三乱”、“两错”,营造公正无私,规范文明的执法环境。二是强化为民服务。坚持“以人为本”的服务理念,想群众之所想,急群众之所急, 继续落实好上路执法携带“三箱”、为运输业户无偿联系货源、上门办理业务、缴费高峰期延长工作时间等制度。进一步强化机关效能建设,完善窗口全程服务代理制和行政权力公开运行制,硬化软、硬件设施,进一步便民利民,提高办事效率和服务水平。

(注:因上级交通部门未审批下达20**年度计划,故各工程项目均有调整的可能)

实习科安全工作总结 篇11

XX年11月23日,xx学校家委会组织学生去xx区石头部落文化遗址参加社会实践活动,通过半天的活动时间学生受益匪浅,不仅开阔了学生的视野,学到了很多的课外知识,还丰富了很多的安全知识。参加此次活动的人数共320人,其中学生x人,教师和家委会成员37人,活动过程中未出现任何安全事故。现针对于安全工作方面做以下总结:

一、准备充分:

1、依据当地实际情况,结合我校学生实际制订了详实可靠的社会实践活动安全应急预案。

2、成立了以校长孙,家委会主任黄、马三人为组长,吴振飞、李美、宋治国三人为副组长,各个处室主任、班主任为成员的活动领导小组。小组能够严格按照要求做到统一指挥和组织活动,专门组织召开了主任以上的安全活动工作会议,强调和统筹安全细节,做到了活动万无一失。

3、政教处、安全办针对安全细节方面,组织班主任、德育教师和家委会的代表召开了专题安全会议。会议主要是强调班主任要注意安全细节,回到班级后结合安全预案给学生做好各项安全教育。

4、组织领导小组事前派代表去石头部落实地考察。从行车路线、学生实践途径、实地中不安全的因素等方面实地考察,安全工作考虑的很周全细致。

二、组织有序:

1、活动前集中强调相关安全要求,使学生有秩序的进行参观实践。

2、政教处对参加学生的名单逐一审核,留下家长的电话号码,告知学生让家长知道班主任的电话,便于相互联系。详见《车辆安排表》

3、对车辆进行1至6号编号,班级学生对号上车。

4、制订了详实的乘车安排表,10个学生为一组,每组各选一名小组长负责清点人数,发现有不安全行为立即制止并向班主任汇报。

5、每班有一位班主任、一位德育教师、家委会3人跟班,每辆车上有一位带队教师责任人。车上由带队责任人负责车上的安全,车下有班主任点名负责上下车学生的安全和清点学生人数。

6、学生对号入座后再一次对学生进行安全教育,特别是乘车中需要注意的安全事项加以强调。车辆发动前给学生讲安全带的使用方法,保证每个学生系好安全带,并检查学生安全带的牢固程度,确保行车中的人身安全。

7、教育学生车辆中如果遇到险情的逃生方法。指导学生找逃

生出口和逃生窗户,怎样使用玻璃锤头敲碎玻璃进行逃生?教给学生怎样打开逃生窗户进行逃生?

8、到达目的地后班主任集中强调参观中安全要求,使得学生在公共场合更为有序,懂得了团队协作方面注意的安全知识。

9、各班主任和德育教师做好前中后跟班,确保学生行进安全。

三、活动有效:

1、活动中学生积极参与,且情绪高涨。

2、学生在活动中认真地观察并做好了记录。

3、活动中学生有序遵纪,具有团队合作的意识,基本能够做到自主管理,每到一处有流水、有坡度、光滑的石头处能主动遵守规程,不乱触摸景区内的物品,也没有一人踩踏草地等。

4、活动后学生都写了观后篇,不论是篇幅还是内容都非常充实。

5、在学校领导的支持、家委会和班主任的努力配合下,在大家的共同努力下活动顺利进行,且所有学生按规定的时间安全回家。

四、需要改进的地方:

1、今后举行活动时人数不宜过多,否则管理起来难度大。

2、今后还需要更多的与班主任多商量、多接触,更好的管理学生。

3、针对这一次的行车经验,以后类似活动在对学生进行乘车的安全教育、上下车的安全管理以及车辆在行驶过程中遇到安全事故时的安全应急教育还需待一步加强。

总之,通过这次的社会活动实践,让学生走进社会、了解社会,更多的亲身体验在乘车过程中应该注意的安全事项,增强了学生个人及团队安全意识和安全防范能力。

x学校

二零一四年十一月二十四日

实习科安全工作总结 篇12

随着社会经济的发展,人们的生活水平和文化素养得到了极大提高,但与此同时,水上安全问题也随之而来。不断发生的溺水事故,给家庭、社会以及国家带来了极大的伤害。为了提高广大民众的安全意识,预防溺水事故的发生,各地积极开展了一系列溺水安全实践工作。

一、加强宣传教育

宣传教育是提高人们安全意识的重要途径,各地面向大众开展了丰富多彩的安全教育活动,向公众普及安全知识,增强安全意识和自我保护能力。这些宣传教育活动不仅用形式多样的方式,如电视、广播、微信、微博、报纸、传单等进行宣传,也包括组织各类讲座、演示、模拟教育等活动。同时,在各级政府和民间组织的共同协作下,开展了“安全进校园”、社区安全知识巡回讲座、夏季游泳安全大讲堂等一系列现场宣传教育活动,使广大民众深刻认识到了溺水事故的危害性,增强了自我保护的决心和意识。

二、加强安全防护措施

安全防护措施是保障人民生命财产安全的重要措施。为了避免溺水事故的发生,各地政府和社会组织相继建设了各类集中游泳场所,如水上公园、游泳池等,对游客进行全方位的安全监管。在这些公共场所内,统一配备专业救生员,安装溺水报警装置,设立悬挂救生器材的救援岛和紧急呼叫设备,有效提高了游泳者安全系数。同时,私人游泳池也逐步引入专业管理团队、安装设备和检测、加强水质安全管理,取得了良好效果。一些旅游景点和水上活动场所进行了改善和加强建设,如铺设到泳池中央的浮漂、管道等安全设备,保障了游客的安全。

三、加强法律意识

法律意识是保证社会安全稳定的一种重要文化素养,确保法律的刚性约束。各地积极宣传法律制度,完善溺水安全管理规范和制度,加大对违法行为的惩处力度。公安机关和消防部门不断加强对水域的管控和执法,开展了治安巡逻、安全检查等工作,严厉打击各种非法经营行为和违章行为。与此同时,对于发生了溺水事故的责任人,也加强了责任追究和惩处力度,严明法纪,保护广大人民群众的合法权益。

四、加强自我保护意识

自我保护意识是自我保护能力的关键,是预防溺水事故的最基本条件。广大民众应该正确认识自己的身体条件和游泳能力,合理规划自己的游泳行为。在游泳时,要注意自我保护,尽量避免单独游泳、瓦葛游泳等高危行为。同时,要关注天气变化,避免在恶劣天气下进行游泳。从家庭教育入手,教育孩子们尊重生命、提高警惕性,切实鼓励他们掌握基本的自救互救技能,并定期参加救生训练。

总之,我们要重视水上安全,充分发挥制度和市场的双重作用,强化防范、救援和监管功能,同时,广大民众也要提高安全意识和自我保护能力,共同建立起充满安全感、健康发展的社会和谐环境。

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