收费站工作总结推荐。
时光荏苒，时间不复流，现在已结束一个工作要迎接下一个工作了，此时就该对这段时间的工作进行一次回顾总结。我们要学会不仅要总结正确的规律，还要从错误中汲取教训，那么一篇优秀的工作总结究竟该怎么写呢？经过搜索整理，小编为你呈现“收费站工作总结推荐”，欢迎你阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
收费站工作总结 篇1
随着国家经济的快速发展，高速公路建设量也在逐年增加，为人们的生活带来了极大的便利。而作为高速公路的门面，高速收费站的管理也显得尤为重要。在高速收费站中，监控员是最重要的工作人员之一，他们承担着从收费到安全保障等多种重要职责。在这篇文章中，我们将详细探讨高速收费站监控员的工作内容、工作要求以及工作中需要注意的问题。
一、工作内容
1. 负责视频监控工作：高速收费站监控员主要负责监控站内的视频监控系统，随时掌握站内的行车情况和安全状况。当有车辆违反规定行为时，监控员需要及时上报处理，确保站内的安全环境。
2. 安全保障工作：监控员需要负责站内的安全巡查工作，随时掌握站内的交通运行状态。在发现危险情况时，要及时采取相应的措施，防止事故的发生。同时，在处理事故时，监控员也需要给予及时的协助。
3. 支援维修工作：监控员还需要协助维修人员进行基础设施的检查和维护工作。在发现任何问题时，要及时向上级报告，确保设施正常运行。
4. 车辆管理工作：监控员还需要协助车辆管理，确保车辆有序进站和出站。在处理特殊车辆时，还需要提供相关的帮助和指导。
二、工作要求
1. 必须具有良好的沟通和协调能力：监控员需要处理来自各方的信息和要求，因此必须拥有出色的沟通和协调能力，以便更好地完成自己的工作。
2. 具有较强的安全意识和过硬的业务素质：监控员在站内的主要任务是维护安全和保障秩序。因此，监控员必须具有高度的安全意识和过硬的业务素质，确保工作的高效和准确。
3. 必须具有较高的应变能力和处理突发事件的能力：对于监控员来说，无论是繁忙的工作环境还是未知的突发事件都是家常便饭。因此，监控员需要具备较高的应变能力和处理突发事件的能力，以便有效应对各种风险和挑战。
4. 需要进行系统的安全培训和技能提升：随着时代和技术的发展，监控员需要不断进行技能提升和安全培训，以获得更好的工作效率和更高的工作质量。
三、注意事项
1. 需要时刻保持警觉：一个好的监控员应该时刻保持警觉，随时关注周围的环境和工作情况，确保自身的安全和工作效率。
2. 需要遵守工作规范和安全要求：监控员需要严格遵守工作规范和安全要求，确保工作的顺利进行和站内的安全环境。
3. 需要领会公司文化和精神：公司文化和精神是公司的核心和灵魂，监控员也需要领会和贯彻公司文化和精神，以便更好地完成自己的工作。
总之，高速收费站监控员是为了维护社会交通秩序和保障人民出行安全而存在的。在未来，全社会都将更加重视收费站监控员的重要作用，加强对收费站监控员的培训和关爱，进一步提升监控员的职业素养和维护公共安全的责任意识。
收费站工作总结 篇2
为认真落实宣传安全生产法律法规及各项方针政策，不断提高全系统的安全生产管理水平和职工的安全防范意识，以安全生产为重点,细化方案,明确职责,确定目标,全站职工团结一致,站领导率先垂范、亲历亲为、各部门具体负责，通力协作，按时、全面、高效地完成了工作，现将向阳收费站九月份安全生产检查结果汇报如下：
加强领导，认真组织，高度重视，在本年开展的“安全生产月”中，成立了相应的组织机构，提早安排，精心策划，认真组织。主管领导对此次活动情况力求通过广泛深入，声势浩大，形式多样的宣传活动，进一步引起全体员工对安全生产的广泛关注和高度重视。
对迎检工作、“十一“黄金周期间的安全生产，全站职工高度重视，提高认识，加强领导，领导组加强督促检查。严格遵守值班制度，确保值班到位，亲临现场，坚守岗位。
在车流量增大时，保证开足车道，并启用应急预案。特别要加大稽查力度，确保通行费的应征不漏。牢记“安全第一、预防为主”面的理念，进行一次全面的安全检查，做好防火、防盗防交通事故等安全工作，全面落实安全责任制，扎实做好安全生产工作。
采取以部门为主自查和公占安全生产领导小组抽查办法，本站坚持以“谁分管、谁经营”的原则，严格实行“一把手负责”、“责任追究制”、和“以一票否决制”的三项制度为基础。
员工认真学习，加强对安全防范的意识，以《安全生产法》和《安全生产许可证条例》为重点，宣传党和国家安全方针、政策、法律法规和安全意识，以创新手段、注重实效、大力推进安全文化建设，努力提高安全文化素质，为创建平安和谐的小康社会提供了有力的舆论、精神和文化支持，宣传安全工作取得了重大进展和工作成效。
收费站工作总结 篇3
一、引言
随着交通运输行业的飞速发展，超载现象也日益严重，给道路交通安全造成了巨大的隐患。为了有效地控制超载问题，保障公路运输的安全和顺畅，各地的收费站纷纷设立了治超工作岗位。本文将详细总结收费站入口治超工作的情况，以期为相关工作人员提供参考和借鉴。
二、入口治超工作的重要性
1. 保障道路安全：超载车辆会给道路产生巨大的损坏，危及其他车辆和行人的安全。
2. 保护市场秩序：超载车辆的存在破坏了公平竞争的市场环境，给公正的经济秩序带来负面影响。
3. 维护运输行业形象：超载现象常常与违规操作相联系，给整个运输行业的形象带来负面影响。
三、入口治超工作内容
1. 依法设立治超岗位：收费站入口设置治超岗位，配备专业人员开展治超工作。
2. 负责超载车辆的查验：治超工作人员对过往车辆进行货物重量和尺寸的检查，验证是否符合法定要求。如发现超载，依法处以罚款或限制通行等处罚措施。
3. 完善治超设施：收费站入口应配备称重设备、悬挂货物高度测量设备等，确保治超工作的准确性和高效性。
4. 加强与相关部门的协作：治超工作人员应与交通管制部门、运输公司等建立紧密的联系，共同开展超载车辆的监管工作。
四、入口治超工作中的亮点做法
1. 科技手段的应用：治超工作中可以运用智能化技术，例如使用车载称重传感器、智能相机等设备，提高治超检测的准确性和效率。
2. 信息化管理：建立治超违法记录和管理系统，实现对治超工作的全面监控和数据统计，为决策提供依据。
3. 合理分工：根据不同收费站的特点，合理划分治超工作责任，确保各个环节的有效衔接。
五、入口治超工作中的挑战与问题
1. 人员不足：有些地方的治超工作人员数量不足，影响了治超工作的顺利进行。
2. 技术设备的老化：一些收费站的治超设备过于陈旧，需要进行更新升级，以适应治超工作的需求。
3. 信息共享不畅：治超工作需要与其他部门密切配合，但信息共享的问题时常成为制约因素。
六、改进措施和建议
1. 加强人员培训：组织治超工作人员进行专业培训，提高他们的法律法规意识和业务水平。
2. 更新设施设备：及时更新和维护治超设施设备，保证其正常运行。
3. 加强信息共享：与其他部门加强信息的共享与互通，优化治超工作的信息管理和风险控制。
七、结语
通过收费站入口治超工作的总结，不仅可以强化对超载车辆的监管，减少道路交通事故的发生，也可提高整个运输行业的安全和规范程度。同时，更好地发挥入口治超工作的作用，有利于保障公路运输行业的发展和公众的出行安全。希望通过对治超工作的总结和改进措施的提出，可以为相关工作人员提供参考和借鉴，推动治超工作在实践中的不断优化和改进。
收费站工作总结 篇4
20XX年11月9日，我来到了青银高速宁晋收费站。开始了为期十五天的对标学习，在对标学习这段日子里，我收获颇丰。
我所在的宁晋收费站有浓厚的学习气氛，大家严格执行着处里制定的精细化管理等等，我的具体心得体会有以下四个方面：
第一，在对标学习的这些天，最让我感慨的是精细化管理的巨大成果。站里的所有设施都有指定的摆放位置，站里的设备都有卫生、维护责任人，收费班组所有人员从来没有迟到早退现象，准时准点列队进去票证室进行签到，班长检查班组成员上岗前的着装是否统一，证件徽章是否佩戴齐全，岗前准备工作整齐划一，统一口令执行，进行岗前宣誓，整齐列队喊口号接岗，收费亭内物品摆放规范、整齐，都是有严格的要求和标准，收费员熟练的工作流程辨别车型的精准，收费速度快，准确率高，严谨的工作态度都是我学习的重点。
第二，青银高速的延伸服务开展的非常好。因大雾等特殊情况导致上道口封闭时，值班站长会立即组织大家为滞留在站口的司乘提供免费的方便面、鸡蛋和热水，得到了司乘的一致好评。便民服务台每天为司乘免费提供着开水，另外青银处还开通了内部路况群，只要本路段有任何路况更新，都会及时公布出来，这样全线人员会第一时间将最新路况及时告知咨询路况的司乘。
第三，学习期间最让我震撼的是青银处的创新精神。为了提高收费人员的收费效率，提升大家的收费质量，节约司乘等待的时间，青银处大力开展创新，自主研发了自动盖章打印机，免切换收费键盘和不停车发卡设备等等，大家还会利用岗后时间进行业务知识和相关文件学习，加强大家的业务水平和熟知相关最新政策法规。
第四，宁晋收费站的卫生环境干净整洁，岗亭内外卫生无尘土无死角。广场、收费通道无垃圾无废票，战区楼道、宿舍干干净净，玻璃明亮。并定期组织大家进行卫生大扫除，每位员工自觉保持卫生，大家有着较强的主人翁意识和大局意识。
这次学习让我受益匪浅。我会在以后的工作中学以致用，扬长避短，将此次对标学习的成果作用到以后的工作当中，不辜负处领导的良苦用心。
收费站工作总结 篇5
收费站工作总结模板4篇收费站工作总
结
本文目录收费站工作总结模板收费站团支部工作总结收费站监控员工作总结公路收费站工作人员工作总结
虽然我取得了一些成绩，一年来。但与上级的要求，还存在一定的差距：一是业务学习的广度和深度不够，缺少业务尖子能手，职工的整体素质还有待于进一步提高；二是员工的大局意识、创新意识不强，工作主动性和创造性还有待于进一步增强；三是收费站的组织活动不够丰富，活动方式有待于进一步多样化。
收费站在上级各部门的大力支持与指导下，年以来。认真贯彻落实各项政策，严格执行质量体系文件，按照管理处“创出一流的班子、带出一流的队伍、干出一流的成绩”总体思路，以收费工作为中心，以安全生产作为基石，以争创“文明收费站”为目标，牢记“服务人民、奉献社会”宗旨，内强素质，外树形象，抓队伍建设、思想建设、作风建设，抓业务技能学习与提高，双管齐下，全面提高。全年我站共收取通行费万元，出入****通量达辆次，圆满完成了各项收费工作任务。站营运管理水平不断提高，整体工作朝规范化、制度化方向发展。现就年具体工作总结
努力培养造就一支高素质的收费员队伍
一、加强学习。
站把建设一支思想正，队伍建设是站始终常抓不懈的一项工作。作风硬，业务精的收费员队伍作为工作的着力点，加强教育与培训努力提高全员的整体素质。
使员工在学习中不断得到提高和完善，
一）站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习。努力向学习型收费站迈进。通过党团课教育全面学习贯彻三个代表”重要思想，教育广大员工树立服务意识、大局意识和责任意识。实际工作中，注意学习典型，鞭策自身，掀起向许振超学习的高潮，并联系自身工作，找出差距和不足。
做好稳定工作。今年由于我站迁站改造，
二）加强收费员的思想教育。收费人员调动频繁，做好新老收费员的交替工作和留站人员的稳定工作对我站今后的地发展至关重要，站始终把稳定工作放在重要位置来抓。站领导通过每周例会及同部分收费人员单独交流等方式及时的解他思想动态，发现不良现象苗头及时制止，有效确保了人员调动后的稳定工作。
不断提高业务水平和业务素质。针对今年十月份实施计重收费，
三）积极开展岗位练兵和技能培训。收费政策和标准调整，站认真分析，提前安排计重收费知识业务培训、互相交流心得和体会，为计重收费奠定了良好的理论基础。
站加强廉政建设力度，
四）加强廉政建设。针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况。做到逢会必讲，敲起廉政警钟。并开展警示教育活动，组织员工参加“预防职务犯罪”图片展，将员工的廉政心得进行学习、交流，员工心中树起廉政大旗。
实施安全生产综合治理，
二、以人为本。切实做好安全生产管理工作，确保万无一失
增强责任意识。安全生产是各项工作正常开展的前提，
一）继续加强安全教育。站按照体系文件要求有组织有计划地召开安全生产工作会议和进行安全教育培训。考虑到收费工作的开放性，为了保障工作安全开展，站与员工签定了安全生产目标管理责任书，努力强化职工安全意识。
彻底消除安全隐患。半年以来，
二）做好安全生产自查自纠工作。结合创建“平安管理处、平安收费站”活动，站组织在全站上下不断深入开展安全生自查自纠工作。站安委会组织开展安全座谈会，谈对职业健康安全工作的认识，看职工是否真正把安全生产放在第一的位置，否有安全生产忧患意识，否把主要精力放在安全生产上。对于思想安全认识不够，责任意识不强的个人和班组，组织进行再次安全学习，平时工作和生活中将其作为重点对象进行帮扶。要想使安全工作万无一失，安全管理必须做到严、细、实”不放松、不滑坡。站在自身安全管理的检查中，实事求是不掩盖护短，对照要求检查安全责任和措施，看是否严格、细致、扎实地落实到每一个细节、每一个环节、每一个人、每时每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
实行派车单制度，
三）突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。车辆管理严格按照管理处和我站制定的派车制度执行。专人驾驶，专人负责日常检查和维护，确保车辆随时处于良好的技术状态，严禁车辆带病上路。站安委会定期对驾驶员进行安全行车教育，做好安全监督管理，严禁带情绪出车、酒后开车、超速行车和疲劳驾驶。实行“谁派车、谁负责”原则进行管理。对岗亭、票据室、锅炉房、监控室、发电机房、配电室等重点部位采取重点管理，做好这些部位的五防”工作。
积极做好质量管理体系认证工作，
三、认真组织。推动收费工作的开展
加快推进我站现代化制度管理建设步伐，为学习贯彻体系文件精神。月份以来，按照分公司及管理处贯标办的安排，站全面领会体系文件精髓，积极行动，加强组织领导，大胆尝试，把质量管理体系认证工作全面推广到站各项管理工作中来，取得了比较好的效果。
精心组织，
一）明确目标。积极开展体系文件的学习和宣传教育工作。今年一月初，收费站召开了贯标体系文件学习动员大会。会上，站领导要求要以“人人学体系文件，人人懂体系文件，认真贯彻体系文件”为活动口号，进一步贯彻落实分公司、管理处体系文件精神。会上，成立了贯标领导小组（由站长任组长，副站长任副组长，内审员为小组成员）以加强我站的贯标工作。
把体系文件精神应用到实际收费工作中去，
二）学以致用。促进各项工作的提高。通过学习体系文件，按照规定将收费工作中特殊车辆及时登记造册，以利于辨识和追溯，对班长的特殊性处理，按有关文件要求执行，并严格审查调阅录像资料，充分发挥监控作用。同时，积极开展收费内部稽查工作，完善制度积极采取各项措施来堵漏增收，避免通行费流失。
建立了收费服务质量管理体系，通过体系文件的学习我站明确了与收费管理有关的各级、各部门的职责权限。制定了运营管理工作程序，确保了所有与收费有关程序得到控制和有效运作，实现收费管理工作规范化、制度化，为高速公路驾乘人员提供了更快、更好的服务。
积极开展“文明大通道”创建活动四、做好文明服务工作。
站以创建“文明收费站”和创建“文明大通道”活动为契机，一年以来。充分发挥党组织和团组织的带动作用，强化措施，加大力度，积极开展文明创建活动，不断把精神文明建设引向深入。
滕州南收费站全体人员急驾乘人员之所急，
一）大力倡导文明服务意识。文明服务是收费工作的永恒主题。想驾乘人员之所想，购置了保温桶、药品箱和维修工具，竭力为广大驾乘人员提供力所能及的帮助。二月份，站值班站长同志和收费员同志乐于助人，救治了两位交通事故的受伤人员，受到社会各界的一致好评。十一月份收费员同志在收费广场捡到手提包一个，包内有大量现金和行车手续，同志立即交给值班站长并迅速与失主联系，失主来取包时为表谢意特制送上了一面拾金不昧的锦旗。
要求收费员持证上岗，
二）建立健全行为规范和岗位操作规范。挂牌服务；服务用语规范化、标准化；仪容仪表整洁、端庄、大方；服务态度热情和蔼；收发卡工作快速、精确，帐目管理清晰、严格，解答驾乘人员询问热情、准确。同时，坚持收费员佩戴团徽上岗，充分发挥团员青年的先锋模范作用和排头兵作用。
锦旗2面，今年的文明创建活动中我站共收到表扬信5封。年月份我站被总公司授予文明收费站的光荣称号，月份我站同志又被共青团市委选评为“雷锋”15名候选人之一。这些都是站文明创建工作的硕果。
丰富职工业余文化生活，
五、积极开展各种活动。陶冶职工情操
锻炼队伍，
一）为改善职工生活。站利用业余时间，因地制宜地开展“三产”活动，站区内栽种果树、开垦菜地，自此项活动开展以来，取得初步成效，蔬菜基本实现自已供应。
丰富收费员的业余文化。年月份，
二）以生动活泼的文体活动。收费站组织参加了管理处开展的迎国庆书法比赛比赛”获得了一个第一名、两个第二名和优秀组织奖的好成绩。此外，还组织了文艺晚会、羽毛球比赛、郊游等文化体育活动，寓教于乐，既丰富了职工的业余文化生活，又使广大职工在轻轻松松的活动中接受教育，并在这些活动中使党团的影响力和号召力不断得到增强。
年的工作安排
年已经过去，我们又站在新的起点，认清形势，明确方向是搞好工作的前提，迎难而上，追赶跨越则是我们的工作目标，为此我们将从以下几方面开展工作
一、以文明创建验收为契机，进一步深化文明创建工作，加强业务学习，争创学习型收费站。
二、以质量和职业健康体系文件为指导，规范站务管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生产工作，落实安全生产责任制，继续确保全年无安全责任事故的发生。
四、加大征费力度，严格贯彻实施新的计重收费政策，节约收费成本，努力完成5年管理处下达的各项任务。
【收费站团支部工作总结】收费站工作总结模板（2） |
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一、民主选举支部成员，提高团支部组织活力。
xx年初，我们对团支部干部的任免进行了改革：首先在职工中进行了民意测验，将职工比较满意的几位同志列为支部成员候选人，然后在支部大会上采用民主投票的方式选出支部书记、组织委员、宣传委员和文体委员，组成了目前团支部班子成员。由团支部书记负责团支部日常行政工作，策划各阶段具体活动，各支部委员各司其职、分工明确，提高了团支部组织活力和运转能力。团支部成员间团结一心，对工作认真负责，起到了模范表率作用，提升了团干部的感召力。
二、完善制度建设，规范团支部运转机制。
将三会一课制度化，即：定期召开支部大会、支部委员会、民主生活会，及时总结经验，制定工作计划。我站团支部根据工作需要，自己整理搜集了相关材料，编辑成团课教材，采取轮训的形式，由团干部授课，定期组织团员学习，有计划、有目的的对团员进行思想及职业道德教育。
为了完善内部管理，我们还制定了三制、三簿和三册。其中三制即：《团内民主选举制度》、《团支部例会制度》、《工作计划及报告制度》；三簿即：《团支部会议记录》、《团支部收缴记录》、《支部活动记录》；三册即：《团员花名册》、《团干部花名册》、《入团积极分子花名册》。
为了真实、翔实的反映团支部建设工作，我们建立了团支部专项档案，专人负责管理，将团支部工作档案详细分为了12个科目。对团支部工作各开展阶段进行详细记载、备案。
一系列制度的建立和落实使我站团支部工作向积极、健康、有序的方向发展。
三、占领青年活动阵地，发挥团支部战斗堡垒作用。
1、开展两创岗位建功活动。
两创即：争创青年文明号和巾帼文明示范岗。
我们在收费站口设立青年文明号便民服务台，发放青年文明号服务卡，为司乘人员提供地图、药品、热水、修车工具等。在收费广场设创建青年文明号灯箱，设置监督台和公示牌。做到六公开，并向社会承诺依法收费，无三乱现象；文明服务，无忌语现象；站口整洁，保障畅通。设立违规违纪举报电话和规范服务监督电话。广泛听取社会各届的意见和建议。并且开展争当岗位能手、号手联动活动。杜绝违规违纪的发生，文明用语使用率达100%。通过以上举措，我们以规范的行为、文明的服务充分展示了青年文明号的风彩，塑造了窗口单位良好的形象。xx年9月，我站被省职工委授予青年文明号。
为充分挖掘女职工自身潜力，发挥女职工特长，团支部与女工委带领全体职工自xx年三月份起，开展了争创巾帼文明示范岗活动，极大的促进了霸州收费站各项工作的开展。为提高职工素质，我们实施了引导教育计划和青工比武岗位练兵计划。其中引导教育计划是在每月初根据工作重点和职工普遍存在的薄弱环节制定学习计划，整理编写相应的教材，组织职工利用工余时间学习，在第二个月留营日考核学习成果，成绩记入个人档案，作为日后评优的依据。青工比武岗位练兵活动是每季度末以班组为单位进行专业技能、业务知识、内务卫生和队列演练的评比。从几个月来的学习实践证明，这两项学习计划切实可行，提高了整体素质，培养了一大批青年岗位能手和技术骨干，为巾帼文明示范岗创建活动奠定了坚实的基础。
成立宣传报道小组，负责宣传报道和板报制作。宣传报道小组成员中女职工占80%以上，做到了及时报道站内工作动态、宣传工作精神、表扬好人好事等。xx年度，在《河北交通》、《河北高速》、《保津信息》上发表稿件共计21篇；站内绘制板报38期，在管理处绘制4期，板报小组的两位女职工对板报的绘版进行了研究和创新，摸索出利用水彩绘图及粉笔书写相结合的板报绘版新方法，在管理处组织的板报大赛中获一等奖。xx年我站被省职工委授予巾帼文明示范岗。
【收费站监控员工作总结】收费站工作总结模板（3） 收费站监控员工作总结
做为一名监控人员，能自觉遵守工作纪律，严格按照站里的各项制度来约束自己，取得了一定的成绩．
一．自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件．对闯口.逃费.拒不交费的车辆进行全面记录；边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象；出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员.疏导员，并提示他离开车道，以防危险；对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行．
二．对收费员.疏导员的文明收费.规范疏导进行监控．对收费员的正确使用符叠加器进行监督和提示；对过往车辆所持证件全面记录；对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，更多经典尽在www.对新上岗和实习人员尤其如此．提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼；镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间．
三．对收费亭及收费广场的治安情况进行监视．对发生在收费区域的治安案件.刑事案件的事态发展进行跟踪监视，并积极配合公安人员.交通派出所等部门查找丢失车辆.违章车辆.犯罪嫌疑人，进行调带查询提供有效可靠的线索．
四．把监控的情况及时汇报给站领导．当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，站长采取措施予以解决；尽量杜绝放人情车在本班发生．
五．爱护监控设施，掌握一般操作过程．在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整．通过自己的学习和请教，能初步掌握电视监控设备的使用.操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用．
六．保持监控室整洁卫生．在上下班之际打扫室内卫生，做到无杂务，窗明.地净.墙洁，让自己和他人都能保持愉快的心情上岗． 七．按时交接班，不迟到不早退．严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，小病坚持.有事推迟，爱岗敬业，有较强的事业心和责任感．
展望明年，充满了信心，即使道路坎坷荆棘，只要我们团结友爱，同心同德，一定会做到最好
【公路收费站工作人员工作总结】收费站工作总结模板（4）
紧张、充实的200*年即将结束。在这一年的日子里，我和大家在xx收费站一起学习和工作。彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表
感谢!
一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。
一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力，努力工作，主要情况作工作总结如下：
一、思想
【工作】方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。首先在思想上，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，在工作中，针对自己的本职工作进行了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，进一步加强自己的业务知识。
二、工作情况
本人严格遵守站的规章制度，坚守征费条例，认真做到“应征不漏，应免不征”的工作原则，在工作上，不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务，主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范，严格按照内容，把收费工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的收费形象。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平比以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强理论和业务学习，不断提高业务水平。以后我会更加努力工作，在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
200*年，我在收费工作中取得了一些成绩，但我深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。同时，我也认识到工作中还存在一些问题：在文明收费，礼貌服务，百万元无差上，个人能力还需进一步加强，这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考，去改进和加强，去创新并加以理解。
在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为站多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。让**收费站的明天更辉煌。
高速公路收费站月工作总结 收费站个人年终工作总结
收费站管理人员年终工作总结范文 收费站管理人员年度工作总结范文 2017年度收费站工作总结
2017年收费站管理人员的年终总结范文 关于高速公路收费站年度工作总结范文 高速公路收费站年终工作总结范文
2017年高速公路收费站员工个人总结范文 2017年公路收费站工作人员工作总结
收费站工作总结 篇6
20xx年已经匆匆过去三个月，即将结束第一季度，我们的工作也在有序的进行着。年前被重新分配到东川担任东川二班班长，一个新的工作地点，尽管差别距离很小，但是也给我的工作带来新的挑战。我与班员一起完成任务，做努力做好本职工作。
今年相比去年，我们的任务难度加大，要求更加严格，对我们是个不小的考验，对此我们在这三个月在以下三个方面进行自我提升。
一、树立优秀的服务意识，加强文明用语，肢体语言的使用。
收费过程中，必须转换角度，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。
二、提高业务水平，增进优质服务。
“欲善与其事，必先利于器”，只有我们的业务水平到位，才能更好的为司乘服务，继续学习业务，从能力，素质双方面提升，加强自身水平，为优质服务打造良好的'基础。
三、继续学习规章制度。
近三个月来，收费人员评星正式启动，更加让我们感到学习规章制度，遵守规章制度的重要性，不仅仅是为了评星，也是为了严格规范自己进而更好的服务。
只有不停的行走，才能有不同的风景，转变工作地方，领略新的“风景”，在这一年接下来的时间里继续努力，更进一步。
收费站工作总结 篇7
一、节日期间高速公路实行小型客车免费通行，交通流量将会大幅上升，请驾驶人注意保持安全车速和安全车距，不超速行驶、随意变更车道、挤占应急车道。自驾车出游前，请提前对车辆进行安全检查和保养，确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全技术性能符合国家有关标准，并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具，以备急需。请提前规划好出行时间和路线，尽量避免长假首尾出行高峰和夜间行车。
二、上路前请保持充足的睡眠和良好的心理状态，长时间连续高速行车易疲倦。行车中如果精神疲倦、反应迟钝、头脑不清醒等，请进入服务区或驶离高速公路停车休息。邀约结伴在高速公路上停车等人是重大安全隐患，千万不能在高速公路行车道或者应急车道上停车。
三、出行前提前规范出行方式，请到正规窗口购买车票，请勿乘坐非法运营车辆。请进入高速公路等车、拦车。
四、节假日出行，亲朋欢聚更要关爱生命，切莫酒后驾驶、切莫超员上路、切莫客货混装、切莫争道抢行。
五、控制车速。高速公路不是赛车场，请注意道路交通标志标线控制好车速，请与前车保持足够的安全距离。高速行驶中猛打方向盘太危险，千万不要急刹车，遇有大风、积水等特殊情况，谨慎驾驶保安全。
六、研究表明，驾乘人员佩戴安全带，发生意外时可以挽救40%以上的生命。安全带=生命带。小陋习埋大隐患，驾车请勿打电话，乘车请勿站立，请勿抛洒垃圾。
七、云南山岭重丘高速公路弯道、隧道、桥梁、长下坡等路段复杂，小型客车请在中间行车道上行驶，大中型客(货)车请在右侧行车道上行驶，请不要长时间占用左侧车道。需要超车时，必须提前开启转向灯，只能使用相邻的车道，任意变更车道危险大。
八、驾车行经隧道时行至隧道入口前约50米左右，打开前照灯、示宽灯、尾灯，及时察看车速表，根据隧道口标志上规定的速度行车，在隧道内不能随意变更车道、随意停车。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快，不能及时调整暗适应、明适应的生理过程，无法看清隧道内的前进方向，这样很容易导致交通事故的发生。
九、高速路上随意停车易发生伤亡事故。在高速公路上车辆发生故障或交通事故，要立即开启危险报警闪光灯，在来车方向150米处摆放警告标志，车上人员迅速撤离至护栏外安全地点，打电话报警等待救援。
十、途经高速公路长下坡，重载货车应使用低速挡，利用发动机牵制作用、缓速器等共同控制车速，避免长时间踩踏制动踏板导致车辆制动毂发热，引发制动效能降低甚至制动失效。
十一、持实习驾驶证在高速公路驾车时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
十二、请安排好您的出行路线，通行高支队辖区，欢迎大家监督举报各类交通违法行为，再次提醒您：平安是离家最近的路!
收费站工作总结 篇8
关于边检收费站年终工作总结
律回春晖渐，万象始更新，我们即将迎来了充满希望的新一年，有过困惑，更有希望和喜悦，感觉我们很有必要对自己的工作做一下总结。那么如何把一年一度的总结写出新花样呢？下面是小编收集整理的关于边检收费站年终工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
一、通行费指标完成情况：
我站内抓管理，外创条件，采取有效措施努力提高通行费收入，本年上半年度通行费征收指标为1000万元，完成收入12352万元，为计划的102%，同比增长5.6 %，再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。
本年是公司“二次创业”的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”，从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系，坚持各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育，要求职工认清形势，进一步提高认识，并着力分析了我站本年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理，推动收费、管理等工作上台阶。
随着施工进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建设和岗位管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、滤布攻坚克难，用主动的姿态精心组织管制后的'交通。
20xx年4月1日起对城区段实施交通管制：梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力，给工程施工带来保障，但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。为此，我站多次与交管部门沟通协商，从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商，交管部门终于对通安管制有所松动，该点对真正到苏州的车辆基本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时，根据我站提出的分流方案，交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清晰、方便地指引车辆行驶。这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成，精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、披荆斩棘，用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职，又有近10名女同志需休产假，使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾，站管理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量，10个车道全部开放，工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间，主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。同时，各个职能部门的密切协作，还带来了内部和谐的佳音，管理关系进一步理顺。
3、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采用定人定车道的办法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。
四、持续改进管理体系运行，加强过程化管理，实现管理的标准化。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行，基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时，为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站认真组织全员学习200*管理体系文件，对修订的项目进行反复钻研，力求领会文件精神，为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事，结合年初制定的站管理目标，进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中，我站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估，并提出存在问题和有针对性的改进意见，从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进，必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化，围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位，考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等；考核职能部门的基础管理工作，并在月度考评会上进行总结讲评，以此督促和帮助部门班组的持续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日，公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核，结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测；按记录控制程序认真填写记录和适时监测；对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项，即配电房无漏电保护器实验记录，为此，主动对照审核通报，积极配合，不仅在规定时间内完成不合格项的封闭，而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾，实现PDCA循环。
五、办公大楼搬迁工作有条不紊。
年初，随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕，我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中，我站充分发挥吃苦耐劳精神，全站人员密切配合，不仅内部协调工作做到位，而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备，因此在完成收费任务的同时，搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移，监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
六、重点防范、动态管理，确保安全生产。
1、科学指导，建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求，结合站部实际，制定了相关的安全管理方案，在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时，充分发挥安全生产管理网络的作用，积极推行事故隐患和职业危害监控法，建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动，基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理，持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查，并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作，经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况，检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，检查隐患和不安定因素的整改情况，一旦发现问题，及时进行处置，以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点，我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查，要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养；要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作，使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转，同时加强重点岗位人员的再教育和管理，杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度，做好内保工作。认真坚持值班制度，继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处理，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案，确保在发生突发事件时，能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时，坚持按突发事件应急预案，落实应急措施，准备应急物资，随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门，做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
收费站工作总结 篇9
在公司及上级部门的正确领导下，经全体员工共同努力，津市收费站提前准备，圆满完成了20xx春运工作，实现了春运期间零事故、不堵车、热情服务的工作目标。
现将津市收费站春运工作总结汇报如下：
一、排堵保畅工作
1、春运到来之前，津市收费站按照公司及上级部门的要求进一步明确责任，层层抓好落实，分别与各班组人员明确责任确保各项措施到位，组织学习了有关政策文件精神和收费业务知识，做到了政策熟悉，业务熟练。
2、针对收费站口的保畅工作制定保畅预案，预案内容详细、责任明确、可操作性强的预案，详细规定发生堵车时收费站应采取的具体措施，明确操作步骤、明确具体责任人，使每个人都从思想上高度重视保畅工作。充分地预估了春节可能出现的车流高峰，提前做好了各项准备工作，全力保障车辆都有序、快速地通过，延续了以往在车流高峰时期的各项有效保畅通工作。
3、加强机电设备维护，每日对机电设备进行检查，发现问题及时处理上报，确保机电设备的正常运行，从而为收费站口保畅提供保障。
4、加强站口车辆疏导工作，保证现有车道全部开启，对站口车辆进行疏导管理工作，确保不因疏导不力而发堵车现象，更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故，从而影响站口堵塞现象发生。
5、保证人员配备，不足人员由备岗、休班人员补充加班，班长以上人员保证通讯畅通，随时听从站内调度。
6、就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间，二是值班管理人员上岗，疏导车辆，替换在岗人员就餐，确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。
二、强化安全管理
1、提高认识，落实责任。广大职工要以党的十八大精神为指导，不断增强责任感和使命感，充分认识做好节日期间安全生产工作的重要意义，本着“一岗双责”的原则，认真落实安全生产责任制，一级抓一级，措施到位，责任到人，切实保障全体职工的生命安全和国家财产安全。
2、加强消防、保卫等安全生产工作。周密部署，提前安排，突出重点，严格防范。大力开展安全隐患大排查和专项整治活动，尤其是加强消防、用电、门卫、车辆、食堂、票证室等重点场所的安全管理，认真做好各种安全隐患的汇总、整改和上报工作，对不能立即整改的安全隐患要派专人盯守，确保万无一失。
3、加强应急管理，完善各项预案。及时修订和完善各类突发事件应急预案，明确应急处置流程及工作职责，加强应急演练，提高应急预案的实用性和有效性。加紧落实恶劣天气下物资储备、设备维护保养、人员备岗，做好应对突发事件的各项准备工作。
4、加大管理力度，坚持文明服务，树立良好形象。规范操作流程，遵守工作纪律，提高收费速度，认真做好文明服务、微笑服务，保障车道畅通，向过程司乘人员提供安全、便捷的行车环境。
5、节日期间严格值班制度。节日期间严格执行领导带班和24小时值班制度，遵守值班纪律，保持通讯畅通，做好值班记录。及时掌握本站安全生产动态，全面做好各项突发事件的信息报送和处置工作，杜绝发生谎报、瞒报、漏报、迟报，确保节日期间安全生产形势稳定。“安全生产、责任重于泰山”。安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作，我所在充分认识安全的重要性、长期性、和艰巨性的基础上，进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。年初对安全生产工作做了充分全面的部署，特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。我站还在年末制定了安全生产责任书，同时要求全站人员签定安全生产责任书。杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的发生。
三、加强联勤联动
1、站值班管理人员及值班长联勤联动，信息收集及时全面，上报处理及时、记录完整规范。
2、站值班管理人员与监控中心联勤联动，上报请示工作清晰、明确。
3、值班人员手机24小时开机，随叫随到。
4、对站内突发重大事件，及时上报管理处相关部门。
5、雨雾冰雪等恶劣天气，由当班收费员第一时间上报监控即时路况信息。
四、便民服务
1、春运期间完善服务设施，增加便民举措，竭诚为司乘人员服务，全天侯供应开水，提供行车指南，想方设法地为车主提供各种便利赢得广大车主的信赖。
2、收费过程中做到“微笑服务”、“文明服务”和“亲情服务”，拉近与司乘人员的感情。
3、当班人员广场及岗亭卫生有垃圾立即清理，并延伸了收费广场卫生清扫区域，做到不留一个死角、不留一点污渍，为过往司乘人员营造良好的通行环境。
4、实行便民首办责任制，被咨询求助的当班收费人员，必须负责解释司乘人员提出的合理咨询和求助，同时及时给予力所能及的帮助。
五、其他工作情况
1、春运期间津市收费站牢记“文明礼仪、优质服务”的宗旨。树立以人为本的服务观念，努力通过良好的服务，展示自身精神面貌，传播文明新风，让司乘人员感受到温馨和谐的节日氛围。
2、为工作人员配备足够的水，并确保工作人员的饭菜质量，尽力改善了员工的环境，加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。
3、准备了丰盛的年夜饭，在会议室一起看春节晚会。合理安排用餐补贴，在工作压力大和不能回家的情况下，尽全力为全体员工营造了一个和谐的春节。
以上是津市收费站对今年的春运工作的综述总结，在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。
面对20xx年的各项工作，津市收费站的全体员工，将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取，求实苦干”的精神，不断总结经验、弥补不足，为取得更好的工作成绩继续奋斗。
收费站工作总结 篇10
一、加强站管理人员业务技能的学习
计重收费开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者，要想将收费站通行费征稽工作协调管理好没有过硬的业务水平是绝对行不通的，正是认识到了这一点，××收费站的管理人员主动深
盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案，××收费站月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
二、强化安全管理，力争安全生产无事故
安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，××收费站本着安全长效管理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在及时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。月份，××收费站保持全年安全行车无事故的记录。
加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，做到有记录、有制度;此外，规定了××站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。
收费站工作总结 篇11
为全面提高收费人员的思想政治水平和综合业务素质，提升公司形象，培养大家服从命令、雷厉风行的工作作风，增强大家团结协作、互相配合的团队意识，根据管理处下发《关于开展强技能、优服务、提质增效活动的通知》，管理处监控分中心根据实际情况，报收费稽查部研究决定，从20xx年11月1日至11月7日进行为期一周的集中军训学习。
一、组织得力，准备充分
对于此次军训，监控分中心高度重视，并将军训方案报备收费稽查部，在军训动员大会上，收费稽查部在对军训工作提出具体要求时，更是安排专人给监控员来训练，并给予参训人员鼓舞。
二、严格按计划执行，尽职尽责
为确保军训不流于形式，切实取得成效，在整个军训期间，各班人员切实履行职责，严格要求、严格训练，做到准时出操、准时训练。通过军事训练，加强了参训人员的队伍作风，增强了大家一切行动听指挥的组织纪律观念，达到了训教结合、培养作风的目的。参训人员一改往日散漫、拖拉的作风，大家的时间观念进一步增强。
三、发扬作风，克服困难
军训开展以来，全体参训人员在教官的带领下充分发扬不怕苦、不怕累的优良作风，克服困难，刻苦训练，每一名人员都能端正训练态度，将这次军训当作一次提高自身素质。一个个感人的故事在短短一周的训练中随处可见。他们用自己的实际行动向公司领导证明了监控分中心是一支纪律严明、作风过硬、能打硬仗的团结队伍，充分展现了东常高速人的风采。
通过此次军训学习，全体参训人员不仅增强了体质，磨练了意志，更振奋了精神，鼓舞了士气，精神面貌焕然一新，组织纪律性进一步增强，工作作风明显改善，团队精神和集体荣誉感得到显著加强，达到预期训练目的，这次军训取得了圆满成功。
收费站工作总结 篇12
6月份全处收费站发卡差错共68次，平均发卡差错率为0.18‰，在我处20xx年发卡差错率规定指标0.19‰以内，其中清河主线站(山东代发卡)、赵村站、铜冶站三个收费站发卡差错率超过管理处规定指标；本月全处收费站平均收费差错率为0.001‰，在我处收费差错率规定指标0.038‰以内，各站均未超过管理处规定指标。
从本月发卡差错率统计情况来看，发卡差错主要集中在以下方面：一是集装箱车辆与厢式货车判别不准，发卡出现错误，此类错卡在发卡差错中所占比例最高；二是本月小型面包车尤其是部分7座或8座小型面包车从外观看车型易混淆，发卡时未能准确判断座位数，导致8座客车误发一型卡；三是遇司乘问询或需手动修改车牌时，注意力不集中，输入车型出现错误。希望收费人员在今后工作中对引起发卡差错的原因能引起重视，看清车型后再进行下一步操作，对于易混淆车型判别不准的，要询问司机，查看证件，确认无误后再发卡，对集装箱车辆判别要严格按照相关规定，核验证件并查验实际车型后再发卡。收费班长要及时总结本班人员发卡差错情况，定期开展对本班人员车型判断及发卡操作流程训练及考试，对多次出现差错，差错率较高的职工要实现重点帮扶，必要时，要开展针对性谈话，找出根源，减少差错。各收费站应定期分析发卡差错的原因，在班后半小时及留营等时间对车型分类进行系统的学习，避免在实际操作中车型判断错误，力争实现零差错。
收费差错方面，本月造成收费人员出现差错的主要原因有以下几个方面，一是中、夜班容易犯困，注意力不集中，导致收费差错；二是收费过程中受外界因素干扰，如司机咨询、问路等情况等分散注意力，发生长短款；三是工作量较大时段受疲劳、等待车辆较多、慌乱等因素影响，出现差错。
各站应认真总结发卡、收费过程中出现差错的原因，针对容易混淆或出错的车型开展训练，快速发卡的同时需保证发卡准确无误，对于不达标的人员加强学习、培训，在容易出现注意力不集中及车流较为密集的时段，值班站长应加强巡查，班长要及时监督、指导，加强对收费人员车型判断训练，熟悉操作流程，减少发卡、收费差错，做好三个表观服务，在工作中向“无差错收费状元”、“四、五星级收费员”、“微笑之星”等标杆、榜样看齐，更好地为司乘服务。
