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修理厂工作总结

发布时间: 2024.08.30

修理厂工作总结锦集。

时间总在生活的忙忙碌碌中悄然流逝,划过指尖,相信你也学到不少东西,我们需要总结本阶段的工作情况。总结是我们认清自身实际能力的一个途径,写工作总结时需要包括哪些方面呢?以下是小编为大家整理的“修理厂工作总结锦集 ”,欢迎阅读,希望你能够喜欢并分享!

修理厂工作总结(篇1)

20xx年上半年对“升盈汽修”来说是不平凡的半年,甚至是历史性的半年。因为在这半年里,我们完成了整体的拆迁和新建,完成了历史性跳跃式的升级和转变。告别了作坊式的老厂,在金孔雀大道上一个规模宏、设施齐全、具有现代化规模和气息的大型修理厂巍然屹立。仔细想来半年的辛勤和汗水主要有以下四点得与成:

一、集团公司不以过去论成就,而是以发展的眼光充分给予修理厂施展抱负的机会。把最好的位置和布局、最大的`信任和支持、最大的投入和希望寄予了我们。没有集团公司的决策和投入,就没有今天傲然于德宏的“升盈汽修”。

二、为配合集团公司整体搬迁及地产项目的开发,修理厂闻风而动,从去年11月份就开始着手搬迁规划。“机不可失,时不再来,身在其位,必谋其责”。全厂上下自始至终发挥主人翁意识,不等不靠、积极参与其中,抓住搬迁机遇,争空间争发展,努力做大做强。同时能省就省,能用的就用,能做的就自己动手。粗略算来,整个修理厂搬迁工程共计节省费用不低于十万元。

三、在投入了大量人力和物力围绕拆迁-新建-开业的紧张工作之下,我们依然边施工边修理、边使用边完善,实现了不停产不停业,一至六月共累计完成产值元,把拆迁的损失降到了最低。20xx年1月—6月产值表

四、在新厂房初具规模的同时,完成了新员工的招聘、培训及新的规章制度的完善和落实。目前人员组织、运行管理已基本达到新厂设定的初步要求。

当然,瑕不掩瑜。我们同时存在着许多困难和亟待解决的问题:

一、“瑞丽翼龙”将在两年内入住芒市,其成熟的管理运作及多年的品牌影响,日后势必造成芒市修理行业的冲击和洗牌。同时玉龙、润丰、新宏达已开始新迁和改扩建,竞争将不可避免的白热化。“升盈汽修”如何确立自己的位置?如何立于不败?除了靠我们自身先声夺人的强大,迅速占领和控制市场,别无它法。这种强大一方面源于质量服务的严谨,另一方面来源于整体资源的利用和整合。新车销售、售后维修、配套服务、保险销售必须形成的高度契合。特别是保险销售必须形成量,以稳定的量换稳定的送修。保险返点不是终极利润,保险是换取利润更大化的资源和砝码。

再则必须打开政府定点维修这扇门,上业务抓利润。否则,单凭客户自动上门以及零星的单位和保险送修,难以成量,难以形成高产值和规模利润。正如一句行话“没有五十万的产值,修理厂想过好日子,难!”。

修理厂像一只巨兽,大量的资产和人力投入,它吃不饱就要吃我们

自己。产值上不起的后果将直接导致固定固定资产和人力资源的闲置和浪费。

如何制定我们的整体经营战略?如何整合售前售后的资源优势?如何制定合理的机制促使保险上量?如何争取政府采购和定点维修?如何保证强有力的执行和实施?这一切剪不断理还乱,这一切值得我们深思。

二.在现有保险送修、单位定点、政府采购没有突破性进展的情况下,短期内产值和利润不可能有快速增长。相形而下,各项成本与费用分摊急剧上升导致负担沉重:

1,、近半年来劳动工资上涨特别是修理工短缺,再加上新厂为提高维修和服务能力增设的人员岗位导致工资成本增高,现工资比例已突破老厂时期占产值的17%,而达到了20%。

2、配件辅料大幅度涨价,新厂才开张尚不能提高收费来冲抵。

3、以现有人员和规模每年为食堂及洗车场补贴和亏损近20万元。

4、新厂基建面积增大、设施增多导致前期固定资产和消耗增多。前后共计列支(含应付)不低于45万元。经集团公司审核批准回拨款37万元,其中20万元支持汽车城周转,余17万回拨修理厂,尚留28万缺口待分摊消化。再加上下列款项待分摊消化,导致利润稀薄:

a、‘‘地坪漆、及冲洗管路设施近四万元;

b、门牌广告费用(尚有1万多欠款);

c、地下施工间及加班照明不足,增设线路及照明(近5千元);

d、车间及宿舍水压不足增购增压泵及控制器(近3千元);

e、互联网络铺设和待改造(8800元,尚不能正常使用);

f、监控费用分摊(1万多元);

g、汽车装饰美容超市现投入近5万元(含应付款,还尚待完善投入);

h、为确保一级维修企业要求增加综合检测仪(预计9万元,已预付1、5万元);f、订购新工作服及自制废机油车;(近2万元);

上述费用合计近23、68万元(含近两个月内已付和未付)

三.经营管理上存在的问题和不足

1、服务细节,质量检验待加强;

2、人员组织待调整,优化;

3、财务管理特别是流程管理待加强

4、管理人员素质和能力待提升

5、员工工资及提成待重新改革和制定,以便提升工作积极性。

综上所述,“升盈汽修”困难和问题还很多,有困难才会有挑战,才会锻炼和提升团队。毕竟我们最艰难的时候过去了,设施和硬件具备了,现在更需要是人的努力和投入,逆水行舟不能松懈更不能停顿。只要我们上下统一、群策群力,“升盈汽修”一定会更好。

修理厂工作总结(篇2)

★★汽修厂合同

前股东A:身份证号:

前股东B:身份证号:

前股东C:身份证号.:

★★汽修厂是甲、乙、丙三方建立的合伙企业,现有设备全部由甲、乙、丙三方以招标方式承包经营,出资额最高者中标合同管理。为保障各方合法权益,特签订本合同如下:

1;投标资格及方案:

1、投标人投标前需缴纳保证金5万元。中标人押金由中标人存入银行,三个月后转至前三个月。合约费用将按原股份分配。如中标人有遗憾,押金将转为罚金,由中标人按原份额分配。中标人签字后,中标人的保证金将退还给中标人。

2.只有原始股东才有资格投标。

3.公开口头投标,出价最高的投标人中标。如中标人后悔,在罚款押金后,将按上述条款重新投标,原投标作废。

4.招标价格为第一年合同款,合同期为三年,未来两年合同款每年增加20%。 12个月内按原股份分配,每月月底前支付下月合同款。拖欠合同款的,受方有权中止合同,并扣除原承包方股份5万元。按原股份分配。 再次出价。 (承包方自行终止的,也按本条规定执行。)

2:原股东的责任

1;所有原始股东必须维护工厂的利益,并尝试将其介绍给工厂业务。

2;不得参与或创建与我厂直径十公里范围内相同的维修项目。如有违规,将自动撤销。并没收工厂所有股份,不再分摊合同款。

3:签约细节

1.承包人必须自愿承包汽车修理厂的经营权;

2.未中标的双方按照本合同约定将汽车修理厂的经营权自愿转让给出资额最高的中标人;生产、人员、财务等管理权; 投标人自行经营并缴纳税款,落选人不得干扰其正常经营活动。

4.承包期内,中标人按月向中标人支付承包费; 第一年的承包费为人民??币______元(¥______元),从合同生效后的第三个月开始支付承包费,每月的_为付款日合同费。

5。甲、乙、丙方应在签约前对仓库中的各类汽车零部件进行盘点,并决定库存中的零部件如何处理; 其余的生产设施、设备工具、办公用品、车间、车间等地面建筑物及其附属设施,应当列名登记;各类建筑物及其附属设施,未经三方同意,不得拆除、改动,上述固定资产在合同期满后保质保量地恢复原状。本合同附件为固定资产清单。

6.对于附表所列资产,承包人在合同期内不得以汽车修理厂的名义或者以其他名义向银行或者其他第三方抵押; 承包人也不得以汽车修理厂的名义向他人借款,由此产生的债务,非承包人不承担连带责任。

10.承包人在合同期内发生的一切费用,由承包人承担; 如与房东或他人发生纠纷,后果由承包商承担。

11.合同期内对汽修厂的重大变更,必须经三方同意,否则变更无效;

12.合同 甲方负责汽修厂的内部管理和安全生产,建立安全生产制度,对员工进行安全生产培训。 在合同期内,发生安全生产事故或交通事故以及员工违法违纪等情况,由承包商承担全部责任;

13.如其经营活动违反国家法律法规,乙方、丙方应承担全部责任;

14.本合同自____日至____年__月__日,本合同自三方签字后生效。 甲方、乙方、丙方各持一份。

中标人签名; __________

未中标双方签名;____________________

在场人员签名:______________________________________________ 2014 年月日

修理厂工作总结(篇3)

01.确定需求

这是汽车维修店建设或改造过程中的第一步,有3种方法。

您可以在线回答一些关于建厂或改建工厂的问题——。其中,如果您能将现有汽修厂的相关图纸同时上传给我们,将大大提高我们的沟通效率;您可以直接致电我们的项目经理确定基本需求;最后,也是非常必要的一种方式,就是现场考察和面对面交流。

在彻底了解您的需求和实际情况后,我们将快速生成具有成本效益的解决方案草案。 02、签订合同

根据第一步的需求分析,签订《设计服务合同》、《设备供货合同》、《装修材料及VI系统供货合同》。

《设计服务合同》的主要内容是设计费用、工期、具体的设计范围,包括CAD制图的范围、是否制作3D效果图;

《设备供应合同》主要包括设备、工具和耗材的清单、价格、交货时间等相关服务。一般情况下,部分设计服务费会从设备付款中扣除。

《装修材料及VI系统供应合同》主要是森万供应装修材料,以及根据设计内容制作的LOGO标记、各种标记、价格和特殊办公家具的生产时间。 03. 细致测绘,专业测绘

对于新建汽修厂,森万测绘工程师将亲临现场,对现场进行精准测量,最终给出最合理的基础设施方案

对于汽修厂的改造升级,森万将对现有建筑或汽修厂的布局进行全方位测绘,并结合上图绘制CAD图纸。 - 现场照片,并在此基础上重新设计以制作 CAD 布局图。森万测量员总是有工具:红外测距仪、光度计、声级计和温度计。

04.规划设计

森万将为您提供以下设计服务:

? ? ? ? ?汽修企业VI基本设计

汽修店VI应用设计,包括主要标志、指示系统和汽修店识别系统

新建或改建汽修店3D效果图

室内设计

车间功能分区图、工位布置、设备布置等平面图和立面图。 TuSumwan 将在设计过程中与您充分沟通,协助您开展业务。资格。批准的布局图将连同布局图和强弱电流描述一起返回给您,以确保建筑师/承包商能够成功完成项目。

效果展示

06.汽车维修设备整厂配套

汽车维修厂设备配套 这是一门旨在为汽车维修店节省投资成本的前提下,最大限度地提高汽车维修效率的科学。有了森万的支持,可以节省大量的人工成本,大大提高维修质量。

森万为汽修店供应所有汽修设备、工具和耗材。森万提供的设备具有以下优势:

? ? ? ? ? ?高端、中端、经济型机型,为客户提供多种选择;汽修店VI要求;

经销商的价格可为客户节省30%的投资;

完善的售后体系,免除客户后顾之忧维修店;

免费安装使用培训;

唯一的供应商,大大节省了汽修店的采购成本和精力。

07.维修车间厂房建设

主要是工字钢厂房建设及展厅或接待厅基础设施森万可提供建筑图纸及派遣监理,控制建筑质量,确保建筑符合要求汽车修理厂的具体需求。

08.汽修设备安装调试

森万免费提供汽修设备安装服务。

森万派工程师到现场进行安装指导,并对喷漆房、剪叉式升降机、四柱式升降机、两柱式升降机、四轮定位系统和空中尾气抽排进行指导系统。系统在整个安装过程中受到监督,以确保美观的布局环境和设备的安全使用。

09.汽修厂试运营及设备售后

森万将跟踪汽修厂运营情况,并根据反馈提供进一步的支持和改进;森万在设备保修期内提供免费售后维修服务。

修理厂工作总结(篇4)

2012河南信德汽车销售(维修)服务有限公司工作总结

虽然我在公司的实习不长不短,但在公司学到了很多我们想去的地方学习知识,让我对汽车行业有更好的了解。我知道我在学校学到的东西非常有限,还有很多我不知道的知识。实习期间,我认真向大师学习汽车知识,积极工作,培养了我吃苦耐劳的精神,仔细了解了车身结构。完成了汽车零部件的拆装,达到了实习的要求,也让我了解了公司的企业文化和企业管理制度。不仅让我在专业上有所突破,也让我学到了企业管理方面的知识。总的来说,我成功地完成了这次实习,这将在我未来的职业道路上发挥重要作用。

从一开始,汽车只是对整体的概念性认识,到汽车的具体部件和造型。从识别特殊工具到基本的汽车保养。一步步踏入维修行业,在这期间,累是难免的,但收获让我有了成就感,觉得自己的努力是值得的。

汽车维修技术逐渐脱离了传统的经验维修方式,越来越依赖高科技、计算机诊断和数据分析。对技术人员的要求也从过去掌握单一学科转变为机电一体化综合素质强的水平。同时,也是我们汽车维修技术进步的一种动力。

汽车保养维修还有很多细节需要做。因为时间有限,很多都是缺失和不完整的,但是通过实习,我明白了很多道理:那就是做任何事。事情必须小心翼翼地完成。另外,我们在做任何事情的时候都不能上下看。无论是拆螺丝、润滑油,还是清洗发动机零件等小任务,都要亲自参与,培养良好的动手能力。习惯,这也是修车必备的素质之一。我们所学的理论知识还不够。对于一些小修,我们无法完全操作。在以后的学术工作中,一定要更认真、更用心、更努力地学习,这样才能学懂大师所教的。事物。通过实习,我也了解到,做任何事情都没有那么简单。你必须投入你的行动、精力和心来把它做好。只有在我们的业务中,您才能做得很好。首先,你不能害怕困难、疲劳或恐惧。肮脏的,你要多动动脑筋,才能跟师傅学真本事。最重要的是靠自己,师父带门,修行靠自己!

工作经历:

1。最好每天写工作日记,写下早上上班前一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情要问清楚等等然后看看你每天下班前一天做了哪些工作,工作的目标没有完成,为什么没有完成,应该注意那些问题在以后的工作中……这会很重要,经常看到会有很大的进步。

2.工作中,如果遇到不是很清楚的事情,一定要请上级或上司说清楚。你不能只是想象或随意做。可能会返工。

3.在实习期间,你很可能会和你的直属上司发生冲突。 如果已经发生了,你需要思考为什么会发生,以及是否可以避免。如果可以避免的话,你应该在以后的工作中多加注意。

4.讨论问题,一定要有自己的意见,不能随从别人的意见,没有意见。 5、工作要脚踏实地,做最好的工作,多总结和交流。

修理厂工作总结(篇5)

上半年工作中机电修理厂在矿党、政、工的正确领导下在各职能科室、兄弟单位的大力支持和帮助下紧紧围绕矿年初提出的各项奋斗目标全厂干部职工精诚团结、开拓创新注重细节管理、强化制度建设克服重重困难圆满完成了各项工作任务实现了安全生产。树立“人人参与”理念把安全工作落实到细处。

一、树立“人人参与”理念把安全工作落实到细处。

安全生产工作是靠集体的智慧和力量来实现的。在安全隐患排查、治理和监督方面机修厂坚持“人人参与”的原则广泛征求广大员工的合理化建议集思广益做好安全预防工作。在5306工作面安装及9301工作面回撤期间我们抓住起吊搬运关键环节超前考虑充分准备科学组织并克服人员少天气炎热等不利因素较好的完成工作任务。

二、树立“质量就是安全”理念严格控制设备维修质量。

树立“质量就是安全”理念严格控制设备维修质量。教育职工增强质量服务意识坚持“质量就是安全”的服务理念。通过采取建立责任台帐实施维修质量跟踪现场严格把关等措施进一步强化员工的责任意识设备维修和加工制作质量有着明显的提高。严格控制好“三个不让”?:不让自己出现问题?、不让身边出现问题?、不让他人从自己维修的设备上出现问题。

在设备维修和加工制作过程中强调“精数据、细标准、严要求”。让所有的出厂设备和加工制作件都能够经受住现场安全生产的考验。我厂在上半年共维修各类机械设备100余台维修电机水泵200余台维修电气设备300余台加工制作各类加工件2万余件维修电缆近7000米我们做到了每台都质量过关。

三、注重精细化管理强化职工思想教育工作。注重精细化管理强化职工思想教育工作。精细化管理通过加强精细化管理增强职工素质加强职工操作技能净化职工思想规范职工行为。为了创建班组内部和谐氛围通过职工谈心交流来解决职工生活、工作中存在的困难并及时给予协调解决。在机修厂内部正在逐步形成人人注重修养、人人知道感恩的优良氛围。

四、加强科技创新和修旧利废做好节支降耗。加强科技创新和修旧利废做好节支降耗。我们始终坚持以科技创新和修旧利废为手段做好节支降耗工作。通过科技创新提高工作效率延长设备使用寿命?通过修旧利废加强废旧物料的循环利用?通过对旧配件的修补再利用可大大减少配件投入。20XX年上半年我厂共完成各类技改3项共为矿上节约设备投入资金近6万元。通过修旧利废废旧钢材的循环利用和旧配件修复使用共为矿上节省各类钢材近5吨各类配件近百件价值10余万元。

五、综合规划合理布置进一步细化管理。综合规划合理布置进一步细化管理。根据厂内班组岗位性质以及现场工作需要对车间位置物料码放责任范围进行合理调整划分、明确。总体细化管理思路已初步形成目前正在逐步的实施中过程中。

在下半年的.工作中我们感觉到身上的担子还很重在安全管理、节支降耗和职工思想教育等方面我们的工作还任重道远。下一步随着天气逐渐炎热恰逢9301工作面回撤的关键时期我们将始终坚持“安全第一”的思想不变抓好现场管理确保各项工作紧张有序、忙而不乱的顺利开展为实现全年安全生产目标打好基础。

具体工作措施如下

1、克服各种不利因素把安全工作放在首位并且细化到每个班组、每个人员和每道工序确保9301工作面回撤任务的安全顺利完成。

2、利用技能比武的契机切实加强职工业务技能培训和安全教育工作使职工牢固树立安全第一的思想养成按章操作的好习惯。

3、继续做好节支降耗和技术创新工作重点抓好配件和原材料的节约管理大力开展修旧利废工作做到自己能加工制造的不购买能用旧料旧件的不用新的能修复使用的不弃置。通过加大内部激励措施鼓励职工积极进行技术创新和小改小革发明。

4、持续抓好设备维修和加工制作质量争取出厂合格率达到100%。

5、认真细化标准对厂区车间和各类物料设备进行科学合理的重新布置整理加大工作空间做到动态达标使“6S”质量标准化程度大幅度提升。

6、在严肃劳动纪律的基础上结合企业文化理念宣贯教育让职工始终从细节做起、从点滴的小事做起深刻意识到自身的形象决定整体的形象从而养成自我加压、自我约束的良好习惯争取在团队建设和树立文明新风尚方面起到模范带头作用。

修理厂工作总结(篇6)

汽修厂

集中实施安全生产检查整改方案

一是工厂已经清理整治了漏油和油污,现在采用地毯式工作,每轮需要一个垫子,达到三不倒的效果。

其次,检查厂内电路,发现两处不通。立即整改,确保电气设备安全运行。

三、号召全体员工检查生产设备,发现焊机龙头线路损坏,存在安全隐患。 立即修复以确保安全。

四、要求员工阅读并熟记各种设备的安全操作规程并张贴在厂区墙上,违章作业。

V.检查厂区消防设施,增加灭火器3台,提高应对火灾隐患的能力。

六。将健康安全生产划分为个体,确保每位员工一只手专注于生产安全。

七、做好防雷防汛准备工作,确保在这种情况下工作不发生意外安全事故。

8.在安全生产整治中,厂方已投入资金近7000元用于环卫保洁、消防器材购置、老旧设备设备更换等。该线路正在重建中。

汽修店2013“安全生产月”活动领导班子

为贯彻落实《河池市交通管理办公室关于印发2013年全市道路运输行业“安全生产月”活动方案的通知》(河运管安[2013]51号,“大化瑶族自治县安全生产委员会关于印发大化瑶族自治县2013年度安全生产活动计划的通知(大安卫[2013]4号),《大化县交通管理局关于印发2013年度安全生产活动计划的通知》大化县道路运输行业“安全生产月”活动 根据《方案通知》(大运管[2013]19号)等文件内容和精神,确保各项活动高质量高效完成“安全月”期间,配合上级部门开展各项检查并对我厂进行指导,特别是成立“安全月安全生产领导小组”。

组长:副组长:组

会员:

”“安全月”活动领导小组负责制定“安全月”活动计划,组织员工严格按照计划的内容和要求,配合检查并随时上级领导指导,督促员工及时整改存在的问题。活动进展顺利,取得了实效。

年份

汽修厂

2013年“集中开展安全生产大检查”活动领导小组

按顺序贯彻落实《河池市交通管理办公室关于印发2013年全市道路运输行业“集中开展安全生产大检查”活动方案》(河运管安[2013]号、《大化瑶族自治县安全生产委员会关于印发大化瑶族自治县2013年安全生产活动计划》(大安卫[2013]4号),大化县交通运输管理局关于印发2013年大化县道路运输业《集中开展安全生产工作的通知》督查《活动方案》(大运管[2013]19号)等文件,确保高质量、高效率完成“集中督查”。开展安全生产督查期间各项活动,配合配合在上级部门对我厂的各项检查指导下,成立了“安全生产集中检查期安全生产领导小组”。

组长

组长:副主任组长:团队

成员:

“集中开展安全生产大检查”活动领导小组负责制定“集中开展安全生产大检查”活动计划,组织员工严格按照计划的内容和要求,随时配合上级领导的检查指导,督促员工对存在的问题及时整改,做到“安全生产集中检查” 》可以顺利进行,并在活动中获得。实际效果。

修理厂工作总结(篇7)

各车间、办公室:

为认真贯彻落实国家及上级部门精神,依据修理厂支配,结合生产实际,修理厂扎实开展20xx年“平安生产月”活动。进一步提高了员工的平安意识,促进修理厂平安文化建设,为下一步的平安生产打下了坚实的基础。现将今年“平安生产月”活动总结如下:

一、领导高度重视,细心部署

为确保本次“平安生产月”活动的各项工作有效落实,使活动收到最大实效,修理厂高度重视,6月21日,公司召开“平安生产月”活动动员大会,会上修理厂成立了以厂长为组长,分管平安的副厂长为副组长,各车间、办公室为成员单位的“平安生产月”活动领导小组,负责组织、监督、检查、协调“平安生产月”活动的全过程,制定出活动内容、方案和活动时间表,做到有组织,有领导,有条不紊地组织开展“平安生产月”活动。同时修理厂领导对20xx年“平安生产月”提出了具体的工作要求和部署,要求各车间、办公室负责人,要广泛发动全体职工,主动参预修理厂组织的各种“平安月”活动,努力提高员工的平安生产意识和平安操 1 / 47 作水平。并且要求各部门也相继组织员工召开平安月动员大会,各自成立了“平安生产月”活动领导小组,依据车间平安生产实际,制定出活动内容和实施方案,以保证 “平安生产月”活动的有效开展。

二、广泛宣布传达,留意实效

为了做好“平安生产月”活动的宣布传达工作,公司于6月份就主动搜集、整理各项平安月活动资料,并准时下发车间进行宣布传达、学习,同时,将“平安生产月”活动主题和相关宣布传达标语,制成2条宣布传达横幅,于6月25日分别悬挂于修理厂的醒目位置,营造了良好的活动氛围,拉开了“平安生产月”活动的序幕。修理厂于6月25日组织员工在文化广场宣布传达平安生产月活动,发放传单1000余份,制作展板4块。6月25日组织了一次以平安月活动为主题的黑板报竞赛,本次黑板报竞赛主题鲜亮,版面新颖,形式多样,内容丰富,广泛宣布传达了党和国家平安生产法律法规、方针政策和企业管理制度,以及平安生产技术学问,推动全员结实树立“加强平安法治、保障平安生产”的理念,为“平安生产月”活动的顺当开展做好了铺垫。

三、主动开展平安学问训练培训活动,不断提高员工平安素养

6月下旬由平安部牵头组织对全体员工分层次进行平安学问训练培训,一是通过组织企业管理人员学习有关平安生产 2 / 47 法律法规、方针政策的培训学习,使管理人员结实树立科学进展、平安进展的理念,提高履行平安管理职责的自觉性,依法、按章、规范地抓好平安生产管理。二是组织对员工进行修理厂平安管理规章制度、岗位平安操作技能、平安生产事故案例分析和现场应急处置预案等内容的平安培训和警示训练,使员工能够娴熟把握岗位平安技能和自救互救措施。三是由办公室牵头做好特殊工种、特种作业人员的清理建档和训练培训管理工作,做到特种人员100%持证上岗。进一步提高了全员平安素养。

四、组织事故演练,提高全员风险防范意识和应急救援力气

为加强对危化品突发事故应急处置和员工自救互救力气,在“平安月”活动期间,修理厂各作业区有选择性的开展了各项事故救援预案演练,通过事故应急救援预案的.演练,提高员工的事故防范意识和事故救援与处置力气,提高应急预案的有效性和操作性,为进一步健全完善企业事故预警和应急处置机制打下了良好的基础。

6月26日,车间成功组织了9名员工进行乙炔泄漏应急救援演练,通过演练,对企业危险化学品应急救援预案进行了实际的操作,进一步提高了全体员工对危险化学品事故处理的报警和前期应急处理力气,熬炼了应急救援队伍的实战力气。另外还于6月26日至27日进行防护服和空气呼吸器穿戴竞赛,竞赛内容包括防护服穿戴、空气呼吸器佩戴,进一步提高了员工的应急救援力气。

五、开展平安隐患排查治理行动,落实平安生产责任制

活动期间,企业结合自查自纠、组织开展了每周一次的专项平安检查。6月27日组织职业卫生平安专项检查,重点对职业卫生、作业现场环境、员工劳保穿戴等方面进行检查,6月28日,由各车间牵头,组织了设备平安检查、电气平安检查,主要从“容、管、特”、机电设备、配电室现场及管理等方面进行隐患排查;6月28日组织了三季度综合平安检查,主要从平安责任制落实、现场管理、危化品以及重大危险源管理、消防平安等相关管理规定或标准进行检查,各车间部门对存在的问题进行了认真分析,主动整改,同时进一步加强设备设施包机制管理,加强平安生产责任制的落实,有效防范了平安事故的发生。

六、开展“我为平安献一策”平安合理化建议活动

平安月活动期间,修理厂还组织了“我为平安献一策”平安合理化建议活动,要求各部门、车间要发动全体员工主动参预平安生产合理化建议活动,充分发挥宽阔员工创新力气,从制度管理、操作规程、工艺、设备、职业危害防治等方面,提出平安生产合理化建议,推广平安生产先进阅历,促进工艺、设备改进,提高平安技术装备和本质化平安水平。企业下一步将对这些平安合理化建议进行评比,并适当予以嘉奖,以提高员工共同参预平安生产的主动性,对这些合理化建议公司将主动接受,不断完善平安管理,排查平安隐患,削减平安事故的发生。

七、存在的问题

1.通过“平安生产月”活动的开展,暴露出公司的平安宣布传达工作及员工的平安意识还有待进一步加强和改进;

2.各项事故应急救援预案还需通过不断的演练来进一步完善,提高事故应急演练的真实性和预案的可操作性。

总之,今年的“平安生产月”活动,得到了修理厂领导和全体员工的大力支持,各车间、部门认真开展了各项平安生产宣布传达训练和平安文化建设活动,增加了企业员工的平安意识和事故防范与处置力气,强化了基层班组平安文化建设,进一步夯实了平安基础管理工作,为企业平安生产持续、平稳的运行供应了坚实的保障。

xxx

20xx年xx月xx日

修理厂工作总结(篇8)

一年来在公司领导亲切关心下,在各部门和全体干部员工的支持帮助下,认真学习贯彻公司的方针,政策,紧密围绕生产经营目标,安全生产,设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理与监督职能,以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心,以强化内部管理为重点,以思想政治工作为先导,以稳定员工队伍,充分调动其积极性为出发点,以提高员工整体素质为目的,认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定,较好的维护修理厂的团结和凝聚力,现将一年来学习,工作情况述职如下:

加强学习,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性,从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。

学习公司企业精神,明确了企业的远景目标及规划,增强了自己立足岗位,开拓进取的信心和责任。

学习公司会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存,图发展”的紧迫感和责任感。

比较系统的学习汽车服务企业,经营管理基础知识和市场知识,初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。

学习上级的各项制度规定,进一步增强自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头做,无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以......

修理厂工作总结(篇9)

文章列表:

汽修业务流程图

汽修质量承诺体系(涉及汽修店管理制度)

汽修店铺维修服务承诺格式

汽修质量管理体系

汽修厂客户投诉受理系统(汽修厂客户投诉处理系统)

汽修车辆进口工厂注册系统

汽车维修质量检验系统

汽车维修完工工厂证书管理系统

汽车维修档案管理系统

汽车维修车间:仪表管理制度

汽修检测仪器设备管理制度

汽修车间人员技术培训制度

汽修车间环保管理制度

汽修厂安全生产系统(汽修厂管理系统相关)

汽修厂配件物料管理系统(汽修厂仓库管理系统相关)

汽修厂电脑服务管理系统

汽修厂设备:按安全操作规程

汽修设备管理制度:钻床安全操作规程

空压机安全操作规程(汽修厂设备管理系统)

汽修设备管理:磨床安全操作规程

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电梯安全操作规程(汽修厂设备管理系统相关)乙炔气瓶安全使用规范

氧气瓶使用安全技术要求(汽修厂设备管理系统相关) )

汽车维修技工安全操作规程(汽车维修厂管理制度)

汽车维修钣金工安全规程(汽车维修厂管理制度相关)

代码 o f 汽修油漆工安全(与汽修厂管理制度相关)

汽修厂电工安全守则

汽修厂轮胎工人安全守则

汽车修理厂检验试驾安全规范

汽车修理厂气焊安全操作规范

汽车修理厂经理(厂长)岗位职责主任)

汽修厂技术负责人岗位职责

汽修质检员岗位职责

汽修厂销售员岗位职责制度

汽修厂财务会计岗位职责(汽修厂财务管理系统相关)

汽修企业工作流程图

本汽修企业工作流程图综合分析普通汽车维修企业的业务处理流程,从入车、车辆交接、维修检查,完工检查,填写维修档案,维修结算到汽车厂,完整描述汽车维修厂的工作方式。

汽修质量承诺体系(汽修厂管理制度相关)

[ 2007-7-6 11:42:00 |作者:weixiuziliao ]

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推荐

1.在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

2.认真填写、整理车辆的技术档案和维修档案,按规定出具竣工证明。

3.坚决杜绝在维修过程中使用假冒伪劣配件。

4.维修车辆实行质保期制度。自竣工交付之日起: 一级保养、小修、配件维修的质量保证期为车辆行驶2000公里或10天;

二次维修质量保修期为5000公里或30天行驶; 100 天。

车辆进货检验系统

汽车进货检验系统

1.车辆送修时,应有保修内容及相关技术文件。

2.业务接待和检验人员负责对送修车辆进行预检,并按规范填写《车辆维修检验表》。

3.车辆预检时,根据驾驶员反馈和技术档案、维修档案,通过测试或检测、检查,确定基本工作内容,并告知维修方。

4.经委托方确认后,与委托方签订维修合同,办理交接手续。 随车使用的工具和零配件,不属于汽车配件范围的,应由委托方保管。

5.调度员向车间调度维修工单,车辆进入工作车间。

汽车维修过程检查系统

汽车维修过程检查系统

1.过程检验实行自检、互检、专职检验相结合的“三检”。

2.检查内容包括整车或总成拆卸、清洗过程中的检查、主要零部件的检查、各总成的装配调试检查等。

3.根据分工,检查人员应当严格按照检查标准和检查方法进行认真检查,并做好检查记录。

4.检验合格的作业项目需重新加工,不得进入下道工序。

5.对于影响安全驾驶的零部件,要严格控制使用标准,对不符合要求的零部件进行维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主说明。

6.对于新购入的总成件,必须按标准进行检验,防止假冒伪劣部件装入总成或整车。

相关文章:

汽车维修竣工检验系统

汽车维修竣工检验系统

1.汽车维修竣工检验应当由专职检验人员进行。

2.车辆维修竣工检验的内容包括车辆检验、检验、路试、路试后复检和车辆验收。

3.修理车辆的竣工检验应严格按照《商用车综合性能要求及检验方法》(GB/T-2001)的要求进行。 首先,检查整车的外观和底盘。检查合格后,进行路试。对于路试中出现的任何异常现象,请仔细查看。路试合格后,再次进行底盘检验,确保技术性能合格,总检出具出厂合格证。

4.对进行二级及以上维修作业的车辆,除具备上述检测内容外,还必须通过计量认证的车辆综合性能检测站的检测。

5.严禁对检验不合格的车辆颁发竣工证书。

6.竣工验收合格的车辆,实行规定的质保期制度。

车辆维修完成证管理制度

车辆维修完成证管理制度

1.负责根据生产情况定期向管理部门收取,专人负责发放。

2.证书的颁发必须以工厂首席质检员对车辆的检验和车辆综合性能检测站维修后的质量检测结果为依据。

3.出证后,应认真做好维修检验车辆台账记录,下次取证时,应将台账带回管理部门核对。

4.严禁假发证书和出借、倒卖证书。

车辆维修档案管理系统

车辆维修档案管理系统

1.做好防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒六防,保持档案存放场所清洁卫生。

2.不得损坏、更改、伪造或出售文件。如果文件损坏,应及时修复。

3.根据文件的内容、性质和时间对文件进行分类、存储、归档,并根据内容和性质确定其保存期限。及时备份。

4。各小组负责人应对本部门使用的档案资料的完整性和有效性负责,不得在现场储存或使用无效的文件资料。

5.各组每年对档案进行一次检查和清理,并将保存的档案整理好后交办公室统一归档。 已到保存期限的文件资料,由办事机构按规定办理。

6.维修车采用一车一档系统。二级维修及以上作业车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质检人员名单、竣工证明等。补充页,结算凭证。

7.借用档案必须按规定程序办理。借款人对档案的完整性和清洁负责,不得擅自出借或复制。

2007年04月17日

汽车维修设备管理维护系统

设备管理维护系统

1。设备操作人员 在独立使用设备之前,您必须掌握设备的操作技能。

2.设备的使用应指定专人,专人负责公用设备的维护。

3.操作人员应养成自觉爱护设备的习惯。 轮班前后,仔细擦拭设备并用油润滑,保持设备润滑良好、清洁。

4.操作人员应遵守设备操作规程,合理使用设备,管理好设备附件。

5.对擅自操作设备的,应予以严厉批评和教育,由此产生的一切后果由未经许可的操作者负责。

6.设备管理人应当根据设备维护要求和设备技术状况,制定设备和计量器具的维护规则、维护周期和检定周期。

7.设备维护人员应严格按照定期维护设备检查和维护周期进行维护,并做好记录并提交设备管理员验收。

8.设备维修以外修为主,单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。

9.设备出现故障应及时停机。用户部门应立即通知设备管理员或单位领导,并请维修人员检查排除故障。 维修人员在进行故障排除时,操作人员应积极协助维修人员进行故障排除。

10.设备使用时间长,零部件损坏严重,无法修复,无改造价值的,可报经理审批报废手续。

11.对设备的检查、维护和修理应做好所有记录,并由设备操作人员存档备查。

汽修人员培训制度(汽修厂规章制度相关)

汽修人员培训制度(汽修厂规章制度相关)

1。企业培训分为技术能力培训、管理能力培训和其他培训类别。技术能力培训主要针对普通员工和管理人员。 管理能力培训重点针对企业中层和基层班组长。

2.每年年初制定培训计划,确定培训内容和培训形式。

3.根据培训内容组织培训人员、培训设备和选派培训师资,有效保证培训目标的顺利完成。

4.积极参加行业主管部门和有关部门组织的培训。

5.提取 ( )% 的营业收入作为员工培训费用。

6.年底,对培训工作进行深入分析总结,结合工作重点提出下一年度培训目标。

汽修店人员培训系统示例:

1.主要领导负责企业员工培训,厂(公司)工会或其他职能部门(人)负责具体措施的落实。

2.公司每次组织集中政治学习,及时向员工贯彻党和国家的方针政策和有关规定。

3.企业有关部门(人员)要结合生产情况及时开展技术学习和技术培训活动,使员工不断学习新知识、新技术,为生产经营提供便利。服务。

4.充分利用企业内部设施,开展形式多样的学习活动,营造“大家刻苦学习技术,争做生产能手”的浓厚氛围。

5.鼓励员工开展自学、互助、互学活动,对学习成绩好的员工给予适当奖励。

6.坚持持证上岗制度。对有资质要求的岗位,应当组织人员参加专业培训和考核。取得相应的资格证书后,即可安排工作。 .

汽配物料管理系统(与汽修厂仓库管理系统相关)

辅料物料管理系统

1.自觉遵守各项管理制度,严禁入库。

2.及时做好供应商的选择和审核工作。 根据生产需要,及时制定采购计划。方案经领导签字同意后,按订单进行采购。

3.材料和备件在入库前必须经过验收。不合格或不合格的,不得入库,不得使用。

4.材料入库后,应设卡,入库,做到账、卡、实物相符。

5.物料应按规格分类堆放,保持整齐有序。

6.保持仓库整洁,做好材料及配件的防锈、防腐、防盗等工作,做好仓库的消防工作。

7.仓库文员根据前台发来的备料清单备料备件,修理工按工单挑料,拣货员签收,大组装使用。文件必须经主管领导签字同意,新材料必须交旧材料,严格执行新材料旧材料接收制度。

8.加强旧料管理,旧料上交并贴好标签,出厂时归还给业主。

9.料件和备件的征收应当遵循先进先出的原则,严格执行价格制度,不得随意抬高价格。

10.仓库每月进行清仓盘点,杜绝差错,压缩库存。

安全生产管理制度

为确保企业正常生产和人身、财产安全,所有员工必须严格遵守以下规定:

1.生产作业必须按照有关《安全技术操作规程》的规定进行。

2.工作期间不得擅自离岗,不得做与工作无关的事情。

3.必须按规定穿戴劳保用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。

4.任何车辆不得用于非工作需要。车辆在厂内时速不得超过5km/h,不得在厂内试车。

5.加强易燃物品管理,易燃物品必须按规定使用和储存。

6。每个工作站应配备足够的消防设备,并加强维护,使其保持良好的技术状态。所有员工都应学会正确使用消防设备。

7.工作灯应为低压(36V以下)安全灯。工作灯不宜在雨中使用或被水拖拽。经常检查电线和插座是否完好。

8.手湿时请勿移动电源开关或插座。 电源线和保险丝要按规定安装,不能用铜线和铁线代替。

9.下班时,必须切断所有电气设备的原电源开关。

安全生产管理制度

I.认真贯彻“安全第一”

一、预防 根据“重点”的原则和国家有关安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各种工种和机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的执行情况。

二、按照《安全生产法》的要求》,成立安全生产管理领导机构。生产部门和班子配备专(兼职)安全生产管理人员,负责监督、教育、检查员工执行安全操作规程。

三、定期开展安全生产教育和安全知识培训,教育员工严格执行工艺流程、工艺规范和安全操作规程各项工作规范,不得违规操作。

四、车辆保养前,应将车辆停好并设置好后方可操作。 起重设备应由专人操作。非工作人员不得进入车下,不得在车辆起吊时检修起重设备。

V.道路测试车辆必须由具有驾驶执照且技术熟练的测试驾驶员进行,并在规定的路段上进行。

六。有毒、易燃、易爆物品和化学品、粉尘、腐蚀物、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器和仪表应严格按照有关部门的要求进行定期检查。

7.根据季节变化,做好防火、防涝、防冻、防腐、防盗等工作,制定相关措施,配备消防器材。 配电设施线路状况良好、性能可靠,使用移动电器时应采取安全防护措施。

八、事故要及时向上级报告,保护好现场,查明原因,妥善处理。

环保体系

I.认真贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的环保方针,遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》

二是积极防治废气等有害物质对环境的污染和破坏,废水、废渣、粉尘、垃圾、噪声,并根据产气工艺安装配置“三废”处理。通风、吸尘、净化、降噪等设施。

三、定期开展环保教育和环保知识培训,教育员工严格执行各类技术规程ESSES、工艺规范和环境保护系统。

4.严格执行车辆排放标准,全面落实在用车检验/保养制度(I/M制度),控制在用车排放污染,开展维修作业。过程中严禁使用不合格的净化装置。

V.严格执行整车消声技术标准,确保整车消声器、喇叭技术性能良好。在维修操作中,严禁使用不合格的消声器。

6.在车辆完成出厂前,要对车辆尾气排放和噪声指标进行严格检查。废气排放和噪声指标不符合国家标准的,不得出厂。

机动车维修服务规范

1.礼貌周到 服务公开

● 接待员应着装

首先,工作服整洁,佩戴工作证,使用文明语言,打招呼送礼物。

● 耐心倾听客户诉求,实事求是地与客户沟通,尊重客户的知情权。

● 为为客户提供全方位服务,接待员应联系各部门及人员,为客户办理业务手续。

● 披露相关许可证、主要维修项目和工作时间和费用安排、质量保证承诺和服务程序。

● 开通投诉电话,设置意见书和投诉箱,对客户的意见和投诉进行回复。

2.环境整洁管理有序

●厂区环境保持清洁,厂房明亮通风,每个区域和岗位都有标识。

● 各类物料固定存放,堆放整齐,废料及时清理。

●厂区内应有客户接待和休息的地方。

● 取货、生产、配送、投诉、理赔、跟踪服务要标准化、制度化。

● 落实人任、岗位、责任,落实岗位责任制和岗位责任追究制度。

3.明码标价合理收费

● 企业应编制维修工时表和工时费用表。

● 确定维修项目时,应根据检测诊断结果。 ● 维修零件和材料必须有进出账记录,采购单据必须妥善保存。

● 维修收费应当合法、合理,符合维修行业整体水平。

● 维修费结清后,应将工作时间和材料明细交给客户。维护费应以律师费证明为准。

4、信守合同保证质量

●要维修的车辆应签订合同或维修单,维修应注明项目、成本、保质期及双方。责任。

●保证履行对客户的承诺,为客户解决问题。

● 维修人员必须持证上岗,严格执行维修质量三级检验制度,保存检验数据。

● 对维修零部件和材料的质量负责,不使用假冒伪劣零部件和材料。

●质保期内车辆维修率低于5%,出现的质量问题由机动车维修经营者主动负责。

对机动车维修服务的承诺

1.以为用户提供全面、优质的服务为服务口号,全心全意、忠诚为用户服务,认真落实机动车维修管理上级管理。所有法规,低价格和高品质。

2.对用户维修的车辆,认真检查并记录项目,听取用户的故障问题,填写维修项目,进行估算,并在用户签字后签字同意。

3.在维修过程中,如发现需要增加维修项目,及时联系用户,说明情况,在施工前取得用户的回复,对用户的不明白之处给予热情、耐心的解释。

4.对修好的车辆,保证质量,准时交货,建立用户燃眉之急,实行24小时服务,为用户排忧解难,配备外地救援和车辆抢救人员。

5.按照国家规定的质保期和工程保修期,对出厂维修车辆进行跟踪服务。

6。对于需要购买维修的车辆,我们会确保能主动向车主详细解答价格、配件厂产地、质量等问题,得到车主的同意后再进行处理。观点。 .

汽车机械安全操作规程

1.工作前检查所用工具是否完好。 施工时,工具必须摆放整齐,不能随意乱放。工作结束后,应检查工具并擦拭干净,并按要求放入工具车或工具箱中。

2.拆装零件时必须使用适当的工具或专用工具,不得鲁莽,更不得用硬锤直接敲打零件。 拆装后各部件应整齐排列,不得堆放。

3.废油应倒入指定的废油桶收集,不得倒流或流入下水道,防止废油污染。

4.在维修工作中,应注意保护汽车油漆、装饰、座椅和地毯的光泽,保持维修后的车辆干净整洁。 车间内严禁吸烟。

5.使用千斤顶进行底盘作业时,一定要选择平整坚固的场地,用角木将前后轮牢牢塞住,然后用安全台将车辆按车型规定的支撑点牢固支撑。 严禁简单顶起车辆并在车下工作。

6.在维修过程中,仔细检查原件或更换件是否符合技术要求,严格按照维修技术规范进行操作和检查调试。

7.起动发动机前,检查各部件是否装配正确,润滑油和冷却水是否按规定加注,变速器置空档,轻按起动电机试运行。 严禁有人在车下启动车辆。

8.发动机过热时,请勿打开水箱盖,以防开水烫伤。

9.地面命令车辆行驶。换档时,不要站在车前或车后,并注意周围的障碍物。

电工(空调)安全操作规程

1.工作前应准备好工具,检查工具是否完好,技术状况是否良好。

2.对车辆进行电气作业时,应注意保护车辆的漆面光泽、装饰、地毯和座椅,保持车辆干净整洁。

3.在装有微电脑(电脑)控制系统的汽车上进行电气作业时,如无必要,请勿触摸电子控制部分的各种接插件,以防电子元件意外损坏。

4。给电池充电时保持房间通风良好。 充电时打开电池盖,电解液温度不要超过45℃。

5.为新电池充电时,必须两次遵守适当的技术规定。 充电时要取出电池,请先关闭电源,以免损坏充电器和电池。

6.操作空调系统时,应置于通风良好的地方。 氟应缓慢除去,防止冷冻机油一起冲出,同时不能与明火和热金属接触。

7.处理氟时戴上护目镜。谨防氟溅入眼睛或皮肤,导致皮肤冻伤。

8.搬运氟钢瓶时,严防振动、冲击,避免阳光照射,应存放在通风干燥的库房内。 钣金作业安全操作规程(汽修厂安全生产制度)

钣金作业安全操作规程

1.工作前清理工作场所,以免其他杂物妨碍工作,并仔细检查所使用的工具和工具是否技术状况良好,连接是否牢固。

2.正确夹紧、固定、约束,并使用合适的顶杆、拉杆和站立位,以防止在进行校准工作时物体弹起或在使用车身校准平台时造成伤害。

3.使用车床或电焊机时,必须事先检查焊机的接地情况,确认无异常后方可按开机程序使用。

4.电极应干燥防潮,并根据工作量大小选择合适的电流和电极。 电焊作业时,操作人员应佩戴口罩,佩戴劳动防护用品。

5.焊接和修理油箱时,必须将燃油排净,彻底清洗,确认无残油,并小心打开油箱盖进行焊接。

6.氧气瓶和乙炔瓶应远离火源放置,不可暴晒或撞击,所有氧气焊接工具不可沾油。 、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7.搬运氧气瓶、乙炔瓶时,必须使用专用搬运小车,不得拖拽在地面上。

8.氧焊点火前,先通乙炔气,再通氧气。熄火后,先关闭乙炔气阀门。关闭乙炔阀,然后关闭氧气阀。

油漆工安全操作规程 (1)进入油漆房时,必须准备好所需的油漆、水和器具。

(2)喷漆车辆进入烤漆房前,应将底盘挡泥板各部位的泥土和灰尘擦干净。油漆房内严禁除尘。

(3)涂装时穿化纤材质的衣服,防止静电。

(4)严禁在喷漆房内点火、吸烟。

(5)在喷漆房内工作时不要打开喷漆房门。

(6)保温干燥运行时,温度调节器不得设置为80度。 C 或以上。

(7) 经常清洁进气过滤器,防止堵塞。

(8)供油泵烘箱不得漏油,煤油罐每月排空一次。

电梯安全操作规程

1.起重车辆不得超过产品的额定起重量。

2.起吊过程中严禁下车,严禁车内有人。

3.非用户不得擅自操作本设备。

4.电梯长期不使用或下班后,应切断控制箱电源。

5.车辆较重的部分应放在短支架上。

6.起吊车辆时,将支撑臂放在被支撑车辆的适当位置,然后分别转动四个橡胶托盘,使四个托盘与车身处于同一位置。再次按下向上按钮,当小车离地10cm左右时,检查托盘位置,摇动小车检查是否安全,确定安全后再继续工作。

7.液压升降机升起后,其安全锁手柄必须朝上。

空压机安全使用操作规程(与汽修店安全管理体系有关)

空压机安全使用操作规程

1。设备应在安全阀限制压力和规定排气量的条件下使用。

2.需要保证空压机现场环境的清洁和通风,严禁在空气中含尘量过高或有腐蚀性、易燃气体的场合使用。

3.严禁空压机无油运行。用户应经常检查油位是否正常,定期换油。

4.请勿使用小于平方毫米且长度超过 5 米的电线作为电源线。

5.日常工作结束后,必须拧开储气罐的排水阀,将污水排出,并在第二天启动空压机前关闭排水阀。

6.空压机运行时,如遇停电或临时停机,需重新启动。应将储气罐中的压缩空气排出,然后重新开启。

冷媒回收充注设备安全操作规程(汽车修理厂安全系统相关)

冷媒回收充注设备安全操作规程

1 .不要使用没有特殊认证的工作罐,不要将制冷剂放入非加注的制冷剂罐中。

2.移动本设备时要小心。在压力下,所有软管都可能含有液态制冷剂。与制冷剂接触可能导致冻伤。处理时要特别小心。

3.操作面板内有高压电。维修设备前务必切断电源,以免发生触电危险。

4.为了降低火灾风险,必须避免使用过长的电源线。如果需要长线,线径不小于14AWG,并尽可能短。 请勿在有溢出的汽油、打开的汽油桶或其他可燃物的环境中使用本设备,不要在每小时至少提供四次换气的机械通风位置使用本设备,或将本设备放置在高处.距离地面 18 英寸。使用设备前,请确认所有安全装置均处于良好状态。

5.它必须由专业人员操作。操作人员必须熟悉空调系统,了解制冷剂和加压部件的危险。

6.当温度超过49℃时,两次循环操作应间隔10分钟。

7.严禁混用不同的制冷剂。

车间调度管理制度

为保证生产的有序高效,特制定本制度:

1.生产是高度工作 主要任务:根据生产作业的维修秩序,合理组织企业的日常生产活动,经常检查维修作业过程,及时调整和处理生产过程中的异常情况有效方式,组织新平衡,确保全面完成。生产任务。

2.每天上班前要检查生产准备情况,包括班组人员到位情况、设备工具准备情况、备件供应或维修等待安装、督促协助相关部门和班组按时做好多项生产准备工作.

三、根据当天应安排的工作“维护顺序”,及时、均衡地安排工作。 必须绝对遵守调度指令。团队或个人员工对调度有意见,必须先执行指令。下班后发表评论,必要时向经理汇报。

四、对车间进行定期检查,不断到各个工位检查工作情况,发现异常,及时处理和协调。 一般情况下,车间巡查每班(4小时)不少于4次,每次不少于25分钟。

五、根据生产需要,合理组织调整作业安排,确保各工位有效配合。 团队工作完成后,会及时通知技术检验员上站检查。

6.随时联系零件部了解零件情况,并督促零件部及时向车间团队供应零件。

7.维修项目增加时,应立即与客户联系。 在收到用户同意添加物品后,应及时通知团队添加物品。

八、检查监督车间设备的合理使用和维护。 一是检查督促经营者按规定经营;二是检查督促设备工具的日常维护保养,禁止带病设备运行;三是督促检查有关单位和班组严格执行设备维修规定。

九、做好车间生产安排的记录、统计和分析,及时总结生产过程中的问题和经验,负责完成工作报告。

10.监督车间文明环境建设,每天检查生产现场,经常指导和教育员工文明施工,爱护环境,爱护设备,爱护车辆,遵守安全生产规定,维护保养车间干净卫生。

十一、组织生产调度会议,及时向员工讲述全车间的典型问题或情况,吸取教训;应该表扬绩效,鼓励员工积极向上。调度员安排调度会前的准备工作,以职业经理人的态度发言,言简意赅,鼓舞人心。

四轮定位仪操作规程(与汽车设备操作规程有关)修理厂)

四轮定位仪操作规程(与汽车修理厂的设备操作规程有关)

1.定位前车辆检查

(1)检查车辆悬架、车轮轴承、转向系统等是否存在间隙和损坏。

(2)汽车轮胎的胎纹深度最大允许差为2mm。轮胎充气压力在规格范围内。

(3) 车载设备是设备的全重。

2.定位要求

(1)将车辆放在固定式升降机上,车辆应倒入升降机内。车辆的中心与升降机和转盘的中心重合。

(2) 必要时检查并更改车辆规格。

(3) 操作应严格按照定位器的显示步骤进行,不得省略。如果需要,进行车轮偏差补偿和轮胎检查。轮胎检测的相关内容应按要求输入仪器。

(4)各车轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型《维修手册》的要求,不符合规定要求的应调整(原车不能调整。除了)。

(5)各定位参数的调整方法应符合各机型《维修手册》的要求。

(6)定位结果应保存并打印。

轮胎拆装机安全操作规程(汽修店设备操作规程)

1.拆卸时,必须对轮胎进行排气。

2.工作气压应保持在6-8 kPa。

3.保持各运动部件清洁,必要时用汽油清洗,注意润滑,保证拆卸器转动灵活。

4.排干蒸汽过滤器中的积水,并确保电机皮带适当张紧。

5.安装轮胎时,应在轮胎边缘涂抹少量润滑油脂或滑石粉,以免损坏轮边。

6.拆装时应注意定位爪不能靠近钢圈,以免擦掉钢圈的油漆。

轮胎动平衡机安全操作规程

1.操作应严格按照使用要求进行。机器正常工作,延长使用寿命。

2.平衡时,应选择与轮胎中心孔相匹配的定位中心椎骨。

3.轮胎夹紧必须牢固可靠,以防松动。开机前必须盖好盖子。

4.平衡时,检查并输入测量的轮胎轮辋直径、轮辋宽度和测量头到轮胎内侧的距离。

5.工作完成后,切断电源,及时清理现场,保持设备和环境清洁。

钻机安全操作规程(汽修车间设备操作规程)

1.在钻孔机上吊装工件时使用安全的吊具和方法。小心避免碰撞和损坏设备。 工卡对齐时,不允许重击。

2.严禁清理沙子,将工作台上弯曲的工件拉直。吊装主要工件时,应将摇臂从工作台上取下,以防损坏摇臂。 摇臂下降时,注意防止钻头与工件碰撞。

3.钻机转动时,操作人员不得擅自离开岗位。临时离开时,应将钻杆抬起,关闭电源,停机后再离开。

4。当电动进给接近钻穿时,应采用手动进给,钻头在离开工件前不应停止。

5.钻孔时,如果保险丝盒因过载而自动脱开,必须立即停机查明原因,排除后才能继续工作。

6.铸铁工件钻孔时不允许使用冷却水。 必须经常提起钻头以去除切屑。

7.禁止用偏心钻扩孔。

电焊机安全操作规程(与汽车维修设备操作规程有关)

电焊机安全操作规程

1 .电焊机 与钣金工操作时,应穿戴必要的防护用品,防止烫伤和烫伤。 焊接工作场所应清除所有易燃易爆材料。

2.每次操作前应仔细检查焊机的绝缘和保护接地装置。 焊钳应完好无损,绝缘可靠。

3.移动焊机时应切断电源。

4.焊机应放置在容易散热的地方,温度过高应暂停操作。

5.雨天禁止露天作业,不得将雨水浸入焊机内。

6.工作完成后,应将焊钳放在线路绝缘的地方,收好电缆,切断电源。

车身矫直架安全操作规程

1.使用前检查各升降架系统油缸、油管、气液泵的性能,确保各部件性能良好,检查油缸、油管、气液泵的性能在牵引系统中确保各部件的性能处于良好状态。

2.与起重架配套的气液泵气源压力不得超过规定的大气压。

3.工作台升到一定位置停止,机械自锁装置的棘齿必须有效地压在固定齿条上。

4.升降架装置下降前,机械自锁装置应脱开。

5.牵引装置与工作台的连接必须牢固可靠,第一次拉羊时应检查。

6.拉羊时应检查链条,确保链条完好无损。

7。拉动前,夹具必须牢牢夹住汽车。

8.链条、夹具和夹紧部件的连接必须可靠。

9.校正作业时,严禁站在柱扣和链条受力方向站立,以确保安全。

10.操作和使用的详细步骤应严格按照仪器《使用说明书》的规定进行。

汽修行业薪酬分配报告(与汽修店管理系统相关)

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维修行业工资改革的基本条件汽车市场的快速发展迫切需要大量的汽车维修技术人员,但“维修服务行业普遍存在的“师徒”现象 传统模式显然不能满足形式的发展需要。这种传统模式的弊端表现在以下几个方面:

首先,由于维修人员的内部分配权基本上完全由专业(组长)控制,每个操作组就像“个体户小老板”说了算。 内部分配不可能根据企业发展需要分配收入。

第二,不利于备份技术人员的成长。 俗话说:教会弟子饿死师傅。在当前的企业经营中,没有明确的制度来规范师徒的行为。师父可以教徒弟技能,也可以不教。师好徒弟不赏,不教徒不罚。

第三,不利于维修行业优秀人才的发展。 尤其是近几年新兴维修专业毕业的本科生和在校生,在传统模式下难以结合大学理论学习的优势,通过实践活动发挥作用,造成许多专业人士改变他们的专业去做其他事情。工作。

如何替代或改变传统模式是很多业内人士非常关心的问题。

我们在实践中总结的“系数工资分配法”可以逐渐消除这些弊端。

“系数工资分配法”的目的:不仅要保证维修技术团队能够在当前的市场竞争中处于优势地位,还要保证维修团队有继任者和人兴旺,确保在未来的市场竞争中始终处于领先地位。同时,要逐步废除传统的“师带徒”模式,探索有组织、有程序、有期限、有计划地培养后备技术人才的新模式。

“系数工资分配法”的主要内容如下:

我。进一步明确工资分配的调节功能。

以薪酬和收入分配作为主要调整手段之一,调动业务骨干(专业)和初级人员(学徒)的积极性。这种分配必须有利于促进企业经营活动的发展,既有利于当前生产经营活动的有效开展,也有利于企业未来可持续生产经营活动的开展。因此,工资收入分配的调整方式,既要帮助企业“今天赚钱”,又要帮助企业“明天赚钱”。

二、公司为每个车间维修人员确定一个技术系数。

目前,维修企业的维修作业都是分组进行的。为了设计更多的改进空间(升级级别),维修人员可分为五类:

(1)专业:主持工作组的整体工作。是操作组中技术水平最高的岗位,同时组织、指导和协调操作组各级人员的具体工作。专业一般为操作组组长,要求具有高级维修工资格。技术系数在 范围内确定。

(2)次要:辅佐专业,是维修技术水平低于专业,具有一定故障处理能力的岗位。要求具有维修中级工资格,其技术系数确定在.

(3) Minor: 帮助专业和未成年人排查问题的帖子。这个职位是次要级别,不具备独立处理故障的能力。需要入门级资质,其技术系数范围为.

(4)学生:副修级别的职位,该职位的人具有一定的汽修理论知识(例如:刚从汽修专业毕业的大学生) ,但实际操作经验比较低。很少。您只能在其他人员的指导下参与学习操作。不要求具备入门级资质,其技术系数确定在.

(5)学徒:低于见习水平,该岗位人员既没有汽车维修理论知识,也没有实际工作经验。其技术系数确定在 范围内。

各组每月业绩汇总统计后,将有各组总分配金额。如果确定了运营组每个人的技术系数,就可以按照技术系数来分配工资和收入。应用于分配的技术系数也可以称为分配系数。

第三,上岗资格要得到组织的认可,技术系数的确定也灵活。

岗位资格由企业“维修岗位资格认证委员会”确定。委员会成员由售后经理、总工程师、技术主管等高级专业人员组成。每六个月组织一次职业资格认证活动。员工先提出晋升申请,委员会集中认可。每个人的岗位资格确定后,岗位分配系数的范围也随之确定。

主要岗位人员的技术系数由维修主管和车间负责人根据其技术和组织能力在系数范围内确定。

至于工作组其他人员的分配系数,专业(组长)在其岗位技术系数范围内,根据其技术能力和劳动态度确定具体技术系数。每个人,并将其报告到下一个级别。经领导批准,车间领导备案后实施。便于检查和监督执行。

至于工作组人员的分配系数,可以随时调整,但必须说明原因,先备案,再进行工资收入分配实施的。对于员工的意外工作失误,可根据相关制度以过失处罚的形式进行罚款,扣除的罚款余额可转至下个月的运营团队重新分配。尽量避免频繁调整员工分布系数。

第四,岗位资格晋升制度化,每位员工都有发展的希望。

员工认为符合条件时,可书面向“维修岗位资格认证委员会”申请资格晋升考核。学徒2-3年后,可直接申请升为辅修;学徒满1年,可申请晋升未成年人;未成年人满一年后,可申请晋升未成年人;辅修一年后,可申请升读专业。评估和认证结论应当以书面形式出具。资格认证委员会仅对员工的岗位技术水平资格进行认证。其他方面未认证。

五、在工作组的组建制度中采取“双向”选拔的形式。

车间组长可以先提名各工作组的组长名单,并公布在墙上,供员工报名选择组长。员工可以同时选择多个领导。提名的领导在 成员名单中由注册人员确定。但是,不允许所有的学徒,必须有一个“梯队”的技术人员,不能有两个同一级别。分别有未成年人、未成年人、见习生和学徒。这是企业未来发展的需要。避免部分专业过度使用学徒(工资低),无视公司对后备人员的培养,只谋个人切身利益。没有员工愿意加入的组长取消组长资格,车间组长安排新的组长组成新的运营团队。在特殊情况下,担任次要职位的员工有资格成为预定的组长。该活动每年举办一次。对于组织能力或技术能力较差的专业,车间组长撤销其担任组长的权利。采取“双向”选拔的形式,从两个方向推动专业技术队伍整体水平的不断提升:一是不断淘汰落后人才,二是不断提升先进人才。

六、制定政策,确保学员和学徒最低收入水平。

任务组的总分配随着业务量的高低而波动。从系数上看,学徒的收入肯定要低一些。如果业务量低,徒弟的收入就难以保证。因此,学徒工资收入的底线标准应另行制定。如果按照正态法计算的系数分布小于这个标准,可以先保证学徒和见习生的最低收入标准,再进行系数分布。表现不佳的学生和学徒可以根据相关制度进行处罚。大中专汽车相关专业毕业生被录用后,可直接成为实习生。

7.其他临时认证和特殊认证。

对于新入职的员工,车间组长和维修组组长(技术负责人2人以上)可以对新员工的技术水平进行临时评估,出具评估报告,工资待遇新员工的分配可以根据临时评估和识别以及相关的企业制度进行。正式认证要等到“维修技术岗位资格认证委员会”半年一次的集中认证后才能进行。

对于在厂家和省市技术竞赛中获奖的员工,“维修技术岗位资格认证委员会”技术认证委员会也可以根据获奖内容进行相应的岗位资格认证。

这种模式为企业建立后备技术团队提供了科学、系统的保障,并在一定程度上保留了专业(组长)在工资和收入分配上的权利,有助于操作组当前的日常工作。工作的发展。容易被所有维修人员接受,是维修人员分配方式的突破。

随着时代的进步和科技的进步,传统的汽车维修企业必将被现代汽车维修企业所取代。要么适应时代的需要,要么被淘汰。对于我们汽修企业来说,对于所有从事汽修行业的技术人员、管理人员和服务人员来说,既是机遇,也是挑战。对此,我们既要有自豪感,也要有紧迫感。企业可以拥有美好的未来,拥抱美好的明天。

汽修店营业接待工作制度(汽修店管理系统相关)

汽修店营业接待工作制度

营业接待工作就是营业工作安重要的部分,它包括业务接待工作程序、内容说明、工作内容和要求,(即工作内容规定)。

(一)商务接待工作程序

商务接待工作从内容上分为两部分:欢迎客户维修和送客户离开工厂的程序程序(详见业务接待工作流程图)。工作程序的具体内容如下:

1.接待室接待来公司维修的客户。

2.受理业务:询问客户的意向和要求; 技术诊断;报价,决定是否进厂,或预约维修或诊断报价;送客户离开工厂。

3.将修好的车辆送至车间,办理交车手续。

4.维修期间,维修附加项目的咨询与处理:与客户协商,与车间交换工作意见。

5.将整车下车:检查车辆的外观和技术状况以及车辆上的相关物品。

6.通知客户取车,并准备好客户的取车信息。

7.营业部接待来公司取车的客户,指导客户对成品车进行检查,汇报情况,办理结算手续,送客户离厂。

8.跟踪对客户的服务。

(二)商务接待工作内容规定

1.接待来公司维修或咨询的客户

工作内容:

(1)看到有客户开车进公司大门,立即起床,将工作工具(笔和修理单)带到客户的车辆上从驾驶室的侧门迎接客户(微笑点头):当客户走出门或降下车窗时,他应该主动打招呼客户并表示欢迎(通常是“欢迎!”)。同时做一个简短的自我介绍。

(2)如客户车辆未停在公司规定的接待停车位,应礼貌引导客户将车停在该地点。

(3)简要询问访问目的。如果是简单的询问,可以当场回复,然后礼貌的送客户出去,和客户打招呼(一般说“请走好”、“欢迎再来”)?必要时在厂内进行诊断、报价或维修应征得客户同意后进入接待大厅空中洽谈;或者让客户先到接待大厅休息,我们的工作人员会检查诊断后再与客户协商。情况简单或客户要求当场写维修单或预约单的,按客户要求办理。

(4)如果您是新客户,应主动向他们简要介绍我公司维修服务的内容和程序。

(5)如果是维修预约,应该尽快

询问情况和要求,填写《维修订单预约表》,提交给客户;同时礼貌地告知客户:请记住预约时间。岗位要求:接待人员文明礼貌,仪表大方整洁,积极热情,让客户有“家外之家”的第一印象。顾客在客厅坐下等候时,应主动倒茶,并示意“请用茶”,以示我待客之礼貌和诚意。

2.业务询问与诊断

工作内容:当客户提出维修需求时,我司接待人员认真倾听,用专业的态度和通俗的语言回答客户的问题。当客户的车辆需要技术诊断才能做出维修决定时,应先征得客房同意,由我司人员进行技术诊断。接待员遇到技术难题时,应立即通知技术部专职技术人员迅速前往接待停车位进行协助,尽快完成技术诊断。技术诊断完成后,应立即打印或填写诊断证明。找出车辆的故障或问题,然后将诊断和维修建议告诉客户。

岗位要求:在这个环节,我们的接待人员一定要认真细致,善于倾听,善于专业指导:检测诊断时,动作要熟练,诊断要熟练清楚,公司的技术功底一定要展示出来。优越感和权威。

3.商务谈判

工作内容:

(1)与客房协商或提出维修项目,确定维修内容,收费定价,交货时间,确定是否客户有其他要求,在《来料维修单》中一一填写以上内容,请客户审核后决定是否进厂。

(2)客户在查看“厂内维修单”后同意进厂维修的,应礼貌地请客户在客户签字栏签字确认;如果他们不同意或预约厂内维修,接待人员应主动告知并引导客户到收银台办理工厂手续——收到“工厂通知”,如果有是我们的任何诊断或评估,您还应通知客户支付诊断费或评估费;办理手续后,应礼貌地将客户送至工厂。 ,并打招呼“请走好,欢迎再来”。

岗位要求:与客户谈判时,真诚、自信、体谅客户,不卑不亢,宽容大度,灵活应变,坚持“客户永远是对的”的理念。对于不在厂内维修的客户,不能表达不满,保持一贯的友好态度。

4。商务谈判中的维修评价

工作内容:与客户确定维修评价时,一般采用“系统评价”,即根据故障排除所涉及的系统收取维修费用;如果难以识别故障涉及的系统,也可以采用“现象评价”,即收取维修费,以消除故障现象。这种方法有风险,我们的员工在定价时应该考虑到这一点。风险价值。对于技术含量不高的维修内容,或市场有相应价格,或客户指定维修,均可采用“项目定价”,即按实际维修工作量收费。有时这种方法不能保证质量。客户作出必要的解释。维修评估协商时,应明确维修件是我方提供还是客户提供,应使用原厂件还是辅助件; ,我们应该声明我们不保证技术质量,并在“来料维修单”上说明。

职位要求:在这个环节,我的业务接待员要以专业的态度与客户进行谈判,以沉着冷静的语气,灵活选择不同的估价方式,让客户对我们有一种信任感公司 。应尽可能说明公司价格的合理性。

5.商务谈判中对维修质量和交货时间的承诺

工作内容:商务谈判中,要对客户做出明确的质量保证承诺。向客户介绍我公司对质量保证的承诺的具体设置。需要在公司目前生产条件的控制下承诺交货时间,并留有一定的保证金。特别是考虑汽车零部件的供应。岗位要求:自信、认真的同时,要特别关注公司的实际生产能力,切不可有对用户背信弃义的心态和行为。

6.办理发货手续

工作内容:客户签订维修合同(即维修单)后,前台应尽快与客户办理发货。车辆手续;接收客户的车辆证明(特别是二保、年检车辆)并验证证明的有效性、完整性和完整性。如有差异,应向客户说明并作相应处理,并由客户签字确认差异。收车维修时,应对收车的外观、内表面、仪表座等进行目视检查,确认是否有异常。车内工具物品要清点登记,并要求客户在“车辆物品清单”上签字(详见“车辆物品清单”),并将工具物品放入专门的储物箱为汽车用户提供。取车时,应将车钥匙(总开关钥匙)登记、编号并放置在统一规定的车钥匙柜内。将当时标记在燃油表和里程表上的数字登记到仪表中。如果汽车立即送修车厂修理,则在车辆交到修车厂时,提车人必须办理提车签字手续。岗位要求:仔细检查、检查、登记,不要忘记礼貌地请客户在来料维修单上签字。

7、礼貌送客户

工作内容:客户完成所有报修手续后,接待员应礼貌告知客户所有手续已办妥,并礼貌地暗示他们可以离开。如果客户离开,接待员要站起来迎接客户,或者把客户送到营业厅门口,说:“请走好,我们不会送你太远。”

工作要求:热情、主动、亲切、友善,注意不要走火入魔。

8.办理送修车的车间手续

工作内容:(1)客户离开后,迅速清除“厂内维修单”,(此时部分车辆统计报表也同时登记),如果是单组操作,业务部直接填写维护操作组;如果是多组操作,“??来料维修单”应提交车间主管处理。

(2)业务接待员会通知需要清洗的车辆,然后将修理好的车辆送到车间,交给车间主管或调度员,并上交《来料维修单》同时附在车辆上,请取车人在《来料维修单》指定栏内签字并注明取车时间,准确至十分钟。

工作要求:认真对待,不忽略工作细节,不遗漏手续。保洁人员洗车后,应立即将车交给业务员。

9.附加维修项目的处理

工作内容:收到车间附加维修项目的信息后,应立即电话联系客户,征求对方对附加维修项目的意见维护。同时,应告知客户因加建而导致工期延长的情况。得到客户明确答复后,立即转入车间。如客户不同意增加维修项目,业务接待员可口头通知车间,并记录通知时间和车间接收人;如果客户同意增加额外的维修项目,他将发出“厂内维修订单”填写额外的维修项目,并立即提交给车间主管或时间表并记录交货时间。职位要求:咨询客户时,要有礼貌。在解释附加项目时,必须从技术上进行解释。当涉及安全时,应特别强调赌注;选择。

10.查询工作进度

工作内容:根据生产进度,定期向车间询问维修任务的完成情况,查询时间一般设置在预计维修周期内。到 70% 到 80%。查询完成时间,维护是否有异常。如有异常,应立即采取应急措施,尽量不耽误工期。

工作要求:准时问,以免影响汽车准时交货。

11.通知客户取车

工作内容:(1)做好相应的车辆交付准备:车间交出竣工验收车辆后,业务人员将车辆应最后一次清洁;清洁、清洁汽车内部,检查外观是否正常,清点车上的工作和物品,放在车上。结算员应将车辆的所有单据进行汇总和交代,然后通知并收集车间及配件部门的相关单据。

(2)通知客户取车:一切准备就绪后,提前一小时(两天内)或提前四小时(两天以上)准时通知客户上门取车,打招呼:“谢谢合作!”;如不能按时送车,必须在上述时间或更早通知客户,说明延误原因,争取客户理解,并道歉。

岗位要求:通知前,交货准备要认真;对客户的问候和道歉应该是真诚的,不能省略。

12.提车客户接待

工作内容:(1)主动起身迎接提车客户,简要介绍客户车辆保养、指导或引导客户办理结算手续。 (2)结算:当客户来到结算柜台时,结算员应主动??礼貌地与客户打招呼,并在柜台前指示座位以示尊重;同时,快速取出结算单提交给客户;当客户同意办理结算手续时,应迅速办理。当客户要求打折或其他要求时,结算员可带领客户找业务主管处理。

(3)结算完成后,应立即出具汽车的“出厂通知书”,连同汽车的维修单、结算单、质量保证书、车证、车钥匙,然后交给客户。 ,然后业务员会带领客户到货场对车辆上的工具和物品进行盘点和外观检查。如无异议,请在客户的《进货维修单》上签字。

(4)客户完成取件手续后,接待员将客户送出厂外,并表示:“XX先生(小姐),请走好。” “祝您旅途平安!欢迎下次再来!”

职位要求:整个结算发货流程,动作,语言要简洁,让客户不觉得拖拖拉拉的麻烦。车辆清点交车后,客户签字不得遗漏。送客人要真诚。

13.客户档案管理

工作内容:客户进厂后,业务接待员当天为客户建立业务档案。一个文件。档案内容包括相关客户信息、客户车辆信息、维修项目、维修保养状况、结算状况、投诉状况等。老客户档案信息表填写后,仍存放在原档案袋中。

工作要求:创建文件时要小心,不要丢失文件中指定的数据,不要随意放置。应放置在指定的车辆文件柜内,并由专人保管。

14.客户咨询与投诉处理

工作内容:客户来电或来营业厅咨询维修业务问题,业务接待员先听后回答,认真听讲,不打断客户随意;回答应该清晰、简洁、耐心。在回答询问时,要善于正确引导客户对维修的认识,引导客户对我司实力和服务的理解和信任;并注意记下客户的工作地址、单位、联系电话,以备日后联系。客户投诉,无论是电话投诉还是上门投诉,业务接待员均应热情礼貌地受理;认真听取客户意见,做好登记备案。听取意见后,接待员应立即回复。如不能立即处理,应先与客户打招呼:表示歉意,并明确说明下次回复时间。处理投诉时,不应依赖主观臆断或与客户争论,而应冷静、理性。投诉对话结束时应打招呼:“XX先生(小姐),感谢您的信任,我会给您一个满意的答复。”

岗位要求:投诉处理人员必须对公司有全局观和“客户至上”的理念。投诉要处理好,不能掉以轻心。客户对我们的回应是否满意应予以记录。

15.跟踪服务

工作内容:根据档案,业务人员定期对客户进行电话跟踪服务。第一次跟踪服务一般选择在客户车辆出厂后的两天到一周内。跟踪服务内容包括:查询客户车辆使用情况、评价我司服务、告知对方驾驶维修知识、或针对性推荐合理使用、提醒下次维修时间,请保持联系并介绍公司。新服务的新内容、新设备、新技术,告知公司免费优惠客服活动。做好跟踪服务记录和统计工作。通话结束前打招呼:“非常感谢您的合作!”

工作要求:跟踪电话时,礼貌尊重客户,在客户方便的时候与客户交谈,做到不要强迫他们;有准备,有针对性,主题不马虎,言简意赅,语气要亲切自然。要善于在谈话中了解相关市场信息,发现潜在的消费者对维修服务的需求。并及时向业务经理汇报。

16.预约维修服务

工作内容:接受客户预约维修请求,或我司根据生产情况向客户推荐预约维修,同意后办理预约手续。业务员应根据客户和我司达成的意见填写预订单,并要求客户签字确认。预约时间要写清楚,并准备好价值较高的配件数量,并要求客户支付定金(按规定不少于原价的一半)。预约确定后,必须填写《预约统计表》;临近预约时间时,应提前半天或一天告知客户预约时间,以免忘记。

17.业务统计报表的填写和提交

工作内容:数量、种类、维修类别、营业收入和欠费的登记、统计和月度统计分析报告由结算人员完成,及时提供财务部、主管经理、站长,供管理管理分析决策。岗位要求:按规定时间完成报表,当天下班前完成日报表,周六下班前完成周报表,最后一天下班前完成月报表本月的。统计数据必须准确、完整,不允许有估计或遗漏。

18.系统采用以下十七种形式:

(1)来料维修单(10)跟踪服务电话登记表

(2)维修附加项目清单(11)跟踪服务信登记表

(3) 维修估算表 (12) 维修预约登记表

(4) 维修预约表 (13) 客户资料数据表

(6) 业务统计表(周、月)

(7) 交货通知 (15) 行业相关市场情况报告表

(8)公司经营情况分析报告表

(9)跟踪服务客户电话记录表相关文章:

汽车维修售后服务管理制度续集(与汽修店管理制度有关)

(3)售后服务工作规定

5.在“售出”后的第一次跟踪服务后的7天内,业务跟踪者应通过电话联系客户进行第二次跟踪服务。 通话内容仍应以客户感兴趣的话题为主,内容应避免重复,有针对性,仍能体现公司对客户的真诚关怀。

6.公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪人员应提前两周电话通知客户,然后在两天内如有需要,将通知函发送至顾客。

7。每次跟踪服务电话,包括客户对我司的查询或投诉电话,经办人员必须做好电话记录,在表格(附件)中登记,电话记录。存入档案,并将电话登记表存档。

8.每份后续服务函,包括通知、邀请和回覆函,均应以表格(附件)登记并存档。

(4)当指定跟踪业务员不在时,业务主管临时派总部其他人员临时代办。

(5)业务主管负责对售后服务工作进行监督检查; 并每月对服务站的售后服务工作进行总结,每年年末做总结;总结总结均以加油站工作会议的形式进行,业务主管提出总结或总结书面报告;并将它们归档。

(6)本系统采用以下四种形式:“客户档案基本信息表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“登记表”用于跟踪服务信“表面”。

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