2024技师培训心得体会收藏14篇。
我们会不经意地忘记对手精辟的观点，就像忘记自己愚蠢的想法一样。观看了某些作品后产生属于自己的体会叫心得体会，在日常的生活中，大家都写过心得体会吧，心得体会重点的是提出自己的看法或意见。怎么才能在写心得体会时更全面呢？在此，你不妨阅读一下2024技师培训心得体会收藏14篇，希望能为你提供更多的参考。
技师培训心得体会 篇1
参加本次技师继续教育培训的体会和认识,按照集团统一安排部署，我有幸参加了为期一个半月的“港口装卸机械技术”技师继续教育培训课程。此次培训采用灵活的教学方式，在教学内容上的精心编排，领导们的言传身教，无一不体现出集团对我们这批学员的高度重视和培养我们的良苦用心。通过参加此次培训学习，我又一次感受到学习带来的快乐和遗憾。感到快乐，是因为学习让我们进一步开阔了视野，拓展了思路，使自己的理论基础等方面的知识有了一定程度的提高；感到遗憾，学习的时间有限，要学的东西太多，此次培训班只是让我触摸到知识的边角。此次培训总的来说有以下几点体会：
一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识
培训，是一种学习的方式，是提高个人素质的最有效手段。当前是知识经济社会，是电子化、网络化、数字化社会，其知识更新、知识折旧日益加快。要适应和跟上现代社会的发展，唯一的办法就是与时俱进，不断学习，不断进步。此次培训，集团的一些领导在百忙之中抽出时间给我们进行辅导，他们从不同角度分析了当前工作形势，对我们今后的工作提出了要求，使我感到启发很大，受益匪浅。通过培训班的学习、讨论，使我进一步认识到加强学习，是我们进一步提高工作能力的需要。只有通过加强学习，才能了解和掌握先进的理念和方法，取他人之长补己之短，只有这样，才能完成上级交给的工作任务。
二、通过培训，使我感到了责任重大
这次培训中，几位领导用生动的例子、幽默风趣的语言讲解了他们在工作的亲身经历和面对的事情，让我深刻地认识到，在这个终身学习的年代，必须坚持学习，勤于思考，不断充实自己。同时要学以致用，根据客观实际，在认真学习、借鉴的基础上，灵活运用所学的知识和积累的经验，敢于进行大胆的改造和创新。同时，在学习的过程中，注重形式的多样化，多向有经验的同志学习、交流，接受、学习新事物，培养自己的创新意识和创新能力。
三、强化团队精神，锻炼个人意志
这次培训班虽然时间短，但是大家群策群力，献计献策，齐心协力，最终达到了预期目的。特别是在学习带教心得、“四新”技术交流，使我拓展了思维，完善了自我，同时也使我深切地体会到思想上同心、知识上互补、能力上增值、性格上互容的团队精神所产生的巨大的凝聚力和战斗力。现代社会是一个信息化的社会，知识和信息正在极大地改变人们的生活方式，思维方式和工作方式。在激烈的竞争环境中，大量的工作往往需要在群体的共同协作下，群策群力，才能高效率地圆满完成。
通过此次培训，使我的知识得到了进一步的丰富和充实，不仅使我提高了理论水平，找到了自身差距，明确了努力方向，更教会我深入思考。我决心在今后更加用心学习、细心思考，工作中立足本职扎实工作，用不懈的努力来争取更大的进步。
技师培训心得体会 篇2
驾驶培训学习心得体会
【篇1：驾驶培训学习心得体会】
驾驶培训学习心得体会
通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道
路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
【篇2：驾驶违章培训学习心得体会】
驾驶违章培训学习心得体会 通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。
牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 1
【篇3：驾驶员安全教育培训学习心得体会一】
参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。
在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
我是xx至 班线 号车驾驶员 ，参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
技师培训心得体会 篇3
采油工技师培训学习心得体会我们通过参见这次技师培训，是我深刻感到学习专业技术的重要。然而我们学习主要目的？绝大多数的人都说不清楚，而且在我们采油这个行业中很少人能把握学习专业技术的真谛。同时，相当多的同行不知道如何学习，学习效率不高，不少同行还存在厌学情绪。采油工有各自不同的职业，但各职业的员工共同的使命应该是老师傅如何学习年轻员工如何掌握采油技术。然而专业知识我们学的很少，我们通过这次学习要考虑如何提高目前基层员工的技术学习。技术学习是理论学习的基础、教育其他员工的基础，如何提高自身技术业务学习能力，显然应该成为我们对专业技技术新工艺研究的重大课题和责任。然而在现行员工培训的课题中，我们有幸来到培训中心参加技师培训，使我感到由衷的高兴。尤其是时这段时间的培训学习是我深刻认识到自己对专业技术的缺乏，所以我要借这次学习的XX，在培训中心的老师精心教导下，在很短的时间内决心把各位老师讲的内容要很好的掌握，通过系统的学习采油专业技术。
技师培训心得体会 篇4
参加本次技师继续教育培训的体会和认识
按照集团统一安排部署，我有幸参加了为期一个半月的“港口装卸机械技术”技师继续教育培训课程。此次培训采用灵活的教学方式，在教学内容上的精心编排，领导们的言传身教，无一不体现出集团对我们这批学员的高度重视和培养我们的良苦用心。通过参加此次培训学习，我又一次感受到学习带来的快乐和遗憾。感到快乐，是因为学习让我们进一步开阔了视野，拓展了思路，使自己的理论基础等方面的知识有了一定程度的提高；感到遗憾，学习的时间有限，要学的东西太多，此次培训班只是让我触摸到知识的边角。此次培训总的来说有以下几点体会：
一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识
培训，是一种学习的方式，是提高个人素质的最有效手段。当前是知识经济社会，是电子化、网络化、数字化社会，其知识更新、知识折旧日益加快。要适应和跟上现代社会的发展，唯一的办法就是与时俱进，不断学习，不断进步。此次培训，集团的一些领导在百忙之中抽出时间给我们进行辅导，他们从不同角度分析了当前工作形势，对我们今后的工作提出了要求，使我感到启发很大，受益匪浅。通过培训班的学习、讨论，使我进一步认识到加强学习，是我们进一步提高工作能力的需要。只有通过加强学习，才能了解和掌握先进的理念和方法，取他人之长补己之短，只有这样，才能完成上级交给的工作任务。
二、通过培训，使我感到了责任重大
这次培训中，几位领导用生动的例子、幽默风趣的语言讲解了他们在工作的亲身经历和面对的事情，让我深刻地认识到，在这个终身学习的年代，必须坚持学习，勤于思考，不断充实自己。同时要学以致用，根据客观实际，在认真学习、借鉴的基础上，灵活运用所学的知识和积累的经验，敢于进行大胆的改造和创新。同时，在学习的过程中，注重形式的多样化，多向有经验的同志学习、交流，接受、学习新事物，培养自己的创新意识和创新能力。
三、强化团队精神，锻炼个人意志
这次培训班虽然时间短，但是大家群策群力，献计献策，齐心协力，最终达到了预期目的。特别是在学习带教心得、“四新”技术交流，使我拓展了思维，完善了自我，同时也使我深切地体会到思想上同心、知识上互补、能力上增值、性格上互容的团队精神所产生的巨大的凝聚力和战斗力。现代社会是一个信息化的社会，知识和信息正在极大地改变人们的生活方式，思维方式和工作方式。在激烈的竞争环境中，大量的工作往往需要在群体的共同协作下，群策群力，才能高效率地圆满完成。
通过此次培训，使我的知识得到了进一步的丰富和充实，不仅使我提高了理论水平，找到了自身差距，明确了努力方向，更教会我深入思考。我决心在今后更加用心学习、细心思考，工作中立足本职扎实工作，用不懈的努力来争取更大的进步。
技师培训心得体会 篇5
我于xx年参加工作。参加工作以来我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进展各项文化和知识的深化，不断地探求新知，锐意进取，积极地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个技师的工作职责，起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动，大大地做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：
没有坚决真确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进展分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和医院保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会做人！特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，效劳热情。
自从进入医院参加工作开始，我就协作从事医院的相关机电事务，包括基建时期的和质量的监视巡查。我深知机电工作在建立期间的重要性，特别是含有大部分隐形的电器根底设施与工程，要随时监视检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否那么后患无穷且再无法铲除，这就是摆在我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位电气专业人员，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己学生，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在带学生做实训工程时，必须自己先做一遍，找出容易出现平安隐患的地方；二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难关；我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以医院的利益为重。抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为医院赢取了珍贵的生产时间，为医院的开展打下了坚实的根底。三是我要求自己能勇于承担责任；我认为既然自己是一名高级工，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在医院分配任务时，自己要主动踊跃承担，更不能与同事们推诿扯皮，要做出风范，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了医院领导和同事的一致好评，发挥了我作为一名高级工应有的作用，树立了一名高级工应有的良好形象。
长到老，学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断开展的今天，一天不学，就被。特别是电气自动化这一块，没有谁能百分百的都精通完了，它是不断地在开发在更新。一年来，我了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，我学到了很多新的知识，如：PLC编程控制原理，ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我确实受益匪浅！不仅拓宽了我的'知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
在平时的工作中，我经常与同事进展技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。
根据本人所从事的工作及取得的业绩，对照《国家职业资格标准》自认为已到达维修电工的技师水平。
我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
在平时的工作中，我经常与同事进展技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。
根据本人所从事的工作及取得的业绩，对照《国家职业资格标准》自认为已到达维修电工的技师水平。
技师培训心得体会 篇6
20xx年7月20至8月19日,蒙市局领导信任，我参加了新疆兵团公安机关警务实战技能教官班的培训。在新疆石河子党校经过近三十天封闭式高强度炼狱般的训练，使我深刻的感觉到现代警务理念与实战技能对广大基层民警的重要性，感觉到公安部党委领导决策的英明。
此次警务实战技能培训使我对警务实战技能有了新认识，在参加此次培训之前，我曾多次参加过不同形式的警务实战技能培训。培训学习心得体会从内心来说，对这次警务实战技能培训未能引起足够的重视。相反，我把这次培训当作一次休息调整和锻炼身体的机会，没有把警务实战技能的提高当做一件大事来看待。一方面认为自己已经具备了一定的实战技能，也曾运用学到的技能抓获过多名违法犯罪嫌疑人。另一方面认为自己在指挥中心工作，只要掌握初步的技能就可以，无需过深过细掌握。但到了培训班经过短暂的训练后，发现自己原先掌握的实战技能由于不经常使用和训练已经有所退化，对原来掌握较好的基本方法已不能熟记于心，动作变形，不能做到应用自如。这时，产生了一种恐惧感。使我发现，不仅仅是
警务技能，而且也包括其他业务知识同样如此，只要不经常练习、使用，它就会逐渐淡化出你的知识圈、应用圈，离你越来越远，甚至是离你而去，无法从容应付工作中各种复杂的局面，无法有效的保护人民群众和自身的安全。
技师培训心得体会 篇7
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，驾校培训也就越来越普遍化了。以下是小编为大家整理的汽车驾驶学习心得体会，欢迎大家阅读！汽车驾驶学习心得体会篇1
汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。
虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。
最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获！
从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教导。
通过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间！
最后，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。
我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。
我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
二、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注。
三、要搞好车辆日常检查维护。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
四、不疲劳开车，不违章行驶。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。
从报名起的第一天，我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位老师的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的书记赵长刚，他和蔼的语气和态度，使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导，很顺利地完成了当天的操作。有一天，是该校副校长张玉华老师带我们上车，在操作每一个动作时，张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每天我都有很大提高。
学车第11天，学校安排我们到江城跑长途，教练员是年轻的韩金小师傅。我又担心了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担心。一路上，我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。
一天天的进步，更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感触很深。每天，他们顶着炎热的太阳，耐心地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。
看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充满了信心，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心，我会更加努力学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。
技师培训心得体会 篇8
本次培训地点在北京朝阳区xxx曹师傅的工作室。
曹xxx在多次烹饪大赛上，他业绩辉煌，多次摘取桂冠，还在百忙中撰写了《面包精选145》、《糖艺》等书，参编《西式面点工艺》一书，被选入《当代中国能工巧匠》和《世界优秀专家人才名典》，中央电视台和其他媒体曾相继报道。
尤其在糖艺专业上，他研究多年，出版了中国第一本精装《糖艺》书，彻底揭开了糖艺制作的奥秘，内容翔实，理论由浅入深、配方准确、图片精美。同时还开设了全国首家糖艺培训学校，开发出经济的、实用性强的糖艺工具。据统计已经有200多个亲传弟子，遍及全国各地，成绩十分骄人。他被媒体称为中国首席“糖艺大师”和“中国糖艺第一人”。
烹饪是膳食的艺术，讲得通俗一点就是做吃的。虽然在我们每天的生活中都在做吃的，但不管做什么，各有特色；怎么做，各有方法；做得怎样，各有味道。话说做饭，也是要讲学问的。在千年的中华传统文化里，说到做吃的，不得不提及商朝的伊尹。据典故记载，伊尹初至殷时，为祈求神灵保佑，成汤曾特意为伊尹举行盛大祭典，欢迎伊尹的到来。祭祀完毕之后，成汤虔诚地向伊尹请教关于“治国平天下”的策略。
对此，伊尹并未冠冕堂皇，坐而论道，更未谈高深玄妙的大道理，而是“说汤以至味”，为使自己的言说更具感染力和说服力，伊尹选择了人世间最为平常，而自己又最为擅长的饮食烹饪来现身说法。于是就有了“负鼎俎，以滋味说汤，致于王道”的说法。民以食为天，通过品尝人间美味，伊尹以烹饪中精妙细微的奥秘，用形象生动的比喻，深入浅出地教给了成汤许多治国之道，为汤治国提供了宝贵的经略。事物都是有共通性的，烹饪与法学也不例外。
作为一种知识，烹饪也需要在具体的实践中探索和总结出来。烹饪艺术是具体实践的总结和升华。脱离实践的烹饪艺术，就像是没有放油盐酱醋的菜，苦涩无味，会让人产生排斥，甚至是厌恶。源于实践的烹饪的艺术，才更具有生命力。近年来，各式各样的烹饪比赛双向交流机制，对于总结和提升烹饪的艺术创新，加深和促进烹饪艺术研究的具体应用，实现烹饪实践与理论相结合的互动大有裨益。
现在我们的餐饮行业发展趋势：更多的餐饮企业会加入到绿色养生企业的阵营，养生概念从原材料的健康养生发展到全面的养生体系，即菜品原辅料养生、烹饪加工数字化养身、餐饮服务养生推介、养生菜、养生管家、餐酒养生搭配，再融汇绿色装修材料、个人养生食谱打造、饮茶养生、养生礼品等系列产业的开发，把餐饮业真正打造成绿色养生产业。
国内食品安全法规将更加细化，餐饮企业食品安全意识继续增强，企业对供应商的审查要求将更加严厉，六T管理、餐农对接等食品安全管理经验将得到进一步普及。
技师培训心得体会 篇9
仅供参考【整理】
汽车驾驶技师培训教学计划
一、培训目标
培养在汽车驾驶专业理论方面和现代汽车驾驶操作、现代汽车检测与诊断新技术、现代汽车技术管理、汽车维修等方面达到汽车驾驶技师水平的汽车驾驶员。
具体要求：
1、掌握交通工程基础学和交通安全心理学、车辆技术管理方面的知识。
2、熟悉现代汽车新结构、工作原理、新技术等方面的专业理论知识以及汽车安全与环保的必要性和重要性，掌握车辆安全运行技术标准。
3、掌握现代新型汽车维修的理论知识和操作技能。
4、掌握现代汽车的使用、检测与诊断等专业理论知识。
5、熟练掌握汽车驾驶的操作技能，并能对驾驶员的心理素质和驾驶技能的培养与训练进行指导。 二、培训对象
符合劳社鉴[2004]14号文件规定的条件且在评聘工种范围内，已取得劳动部颁发高级技术等级岗位证书，并经劳动部门工考办核准的，工作在生产第一线优秀技术工人。 三、课程设置与要求
1、交通工程基础知识
熟悉交通特性与交通安全、道路、交通设施、交通管理与控制、交通政策与交通安全等。掌握行车安全知识、心理学的基本常识，培养良好的心理素质，熟悉车辆技术管理、汽车营运知识。
2、汽车电子技术
掌握现代汽车电子控制系统的结构组成、工作原理及运用。主要掌握发动机汽油喷射系统、自动变速器、现代汽车防抱死死制动系统、安全气囊、汽车空调等知识。
3、汽车维修
掌握现代新型汽车维修的理论知识和操作技能。
4、汽车检测技术
掌握汽车故障的诊断方法和检测技术，熟悉检测仪器的使用、维护。
5、驾驶技能训练
掌握汽车的主要使用性能，熟悉掌握汽车场地驾驶的操作技能。
仅供参考【整理】
6、汽车检测与诊断技能训练
掌握汽车的检测技术的故障的基本技能和方法，熟练掌握主要检测设备、仪器的使用、维护。
7、汽车维修技能训练
熟悉汽车的总体构造及工作原理，熟练掌握汽车大修的工艺过程以及检测的方法和设备的使用。
8、应知和应会考核
按照交通部制订的汽车驾驶技术等级标准，进行应知、应会的技术理论和操作技能考核，达到汽车驾驶技师的技术要求。 四、教学计划表
序号
课程
总课时(技师)
技师培训心得体会 篇10
我于20xx年7月14日前往常州工程职业技术学院，参加了为期7天的化工总控工技师培训。此次培训包括应知（理论知识）部分和应会（技能操作）部分，理论知识部分是化学工业职业技能鉴定指导中心编写的《化工总控工题库》，采用自学的方式进行；技能操作包括精馏操作和化工仿真操作，采用教师指导和分组合作进行。7月20日下午进行理论知识的考核。经过七天自学，基本掌握了应知应会知识，顺利通过了考核，圆满完成本期技师培训工作。
此次培训给我对最显著感觉是忙碌、充实，同时收获颇丰。
一、化工仿真操作培训
7月15日上午，参加完简短的开班仪式之后，开始化工仿真操作培训。培训内容包括丙烯酸甲酯的冷态开车、正常停车和事故处理。由于参加培训的老师仿真操作基础差异较大，所以培训和考核重点放在了开车、停车和事故处理。由于之前未接触过丙烯酸甲酯生产仿真软件，对工艺参数（如T110、T150温度、压力等）控制效果不好，幸好x老师和x老师给予无私帮助和建议，我较快进入状态，了解和学习了不少仿真操作小技巧，如仿真时钟设置、事故预判及处理等。此次培训使我深刻意识到，适当的压力（如考核压力）有助于提升学习质量，今后在教学过程中有意识地创设类似情景。
二、精馏操作技能培训
由于之前精馏操作较少，更多关注的是精馏原理，所以我在精馏操作培训过程中，更多地关注如何控制工艺参数。整个培训过程包括精馏正常开车、停车，相关操作工艺参数的控制与产品质量调节，不正常现象判断与故障处理操作训练。本项目训练时四人一组，分工协作，分为中控岗位、进料岗位和产出岗位。首先，熟悉装置开始，摸索进料状态、回流比、灵敏板温度、塔底压力和产品温度的控制方法。其次，训练过程中，我们四人分工协作，不断商讨，制定不同的参数方案，比如回流比的选择，冷却水的选择，加热功率的选择等等。经过两天半的训练，最终考核得到了801分的不俗成绩，那一刻我深刻体会到了喜悦，四名成员都欢呼出声，这是团队合作的结果，也是集体的力量。此次培训使我深刻意识到，精诚合作、科学分工有助于团队取得可喜成绩，今后在教学过程中应注重培养学生合作意识。
三、培训感悟
1、职业技能大赛确实能锻炼人
此次，我们与20xx年化工总控工技能大赛的一等奖获选手谢x合作完成精馏操作培训和考核，他目前供职于世界500强企业中化蓝天集团有限公司下属的太仓中化环保有限公司，负责技术研发。谢x在精馏操作培训和考核中展示自信和操作技能给予我深刻印象。虽然，他自20xx年毕业参加工作之后，几乎从未接触精馏装置，更不用说操作，但是经过短暂试探之后，便迅速进入状态。训练和考核过程中，他司职中控，指挥有方，操作井然有序并卓有成效。过后与他谈话得知，他之所以能够迅速进入状态，得益于备赛时形成的操作惯性和全身心投入工作态度，尤其是后者，使他受益终身。
2、今后化工类专业毕业生就业市场广阔
与谢奇谈话得知，目前江浙一带化工企业，虽然工作环境、福利待遇各方面都不错，但是依旧普遍招工困难，如他所在公司不得不远赴广西、云南招工。
技师培训心得体会 篇11
结束了为期两天的培训，明天即将启程正式踏上一个全新的工作岗位，心情怎么都平静不下来。
回想那天刚到XX培训，见到了所有的新同事，在闲聊之中才发现自己有多么的幸运。因为这里面有很多人都从各自不同的工作单位中来，有着丰富的工作经验。而我作为一个XX年毕业的应届毕业生也能够加入到如此优秀的企业，真的是令很多人羡慕不已的。
在开班课上，我印象最深的是集团公司副总经理xxxx给我们讲的一段话：“不能走回头路，不能忘记30年前的忧虑，不改革开放，总有一天会被开除球籍。”这是20xx年人民日报上的一段评论，刚好能很好反映集团目前的情况。
根据行业审计的结论、发改委各部的共识以及从国情民生的方面考虑，食盐将继续专营，但是专营的体制将面临改革，这是我们XX集团必须面对和做好充分准备的。
这次的培训大体分为五个重点，一是集团的形式与任务；二是盐业运销业务与销售模式的变革；三是简单介绍井矿盐生产的基本知识；四是就盐业政务管理的基本情况以及盐政执法的基本知识进行介绍；五是宣讲了企业的文化基础知识与集团企业文化建设。
在这次的培训中，使我对即将从事的工作有了一个新的了解。以前我认为这是一个简单的工作，但是现在我发现世界上从来就没有简单的事情。因为我们应该想的是怎样把简单的事情做到最好，怎样最高程度实现自己的价值。就像其中一个培训老师和我们讲的：“我相信你们每一个人都能胜任这份工作，但重点是你怎样做好它。”
这次的培训中，老师告诉我们，XX省轻工盐业集团在全国同类行业中是排名第三的，同时企业也在努力探索新的发展之路，争取应对体制改革，实现产业多元化，更好的提升发展促进繁荣。
这些成绩好像一个丰碑，告诉我们XX集团曾经走过怎样的路，面对过怎样的困境，做过怎样一次次的决策才使整个集团一步步走向今天的繁荣。纪录是不断需要被打破的，我希望在未来工作中，能够和这个企业一起进步一起成长，在未来的丰碑中刻下自己的努力，见证这个企业越来越强！
技师培训心得体会 篇12
技师学习心得体会
【篇1：技术支持心得体会】
技术支持服务心得
引子
岁月在倏忽之间，匆匆4年已如弹指。从甫步入社会到如今尘满面、鬓如霜（夸张！夸张！呵呵），我一直没有离开实达的怀抱，始终浸淫在公司的工作生活之中，一丝不苟地奉献着我沸腾的热血和蓬勃的青春！
我所在的部门，在公司发展的历程中几易其名，从“系统支持部”到“应用系统事业部”，又从“应用系统事业部”变更回“系统支持部”，尽管部门名称的更替翻来覆去，但是“技术支持”的工作实质却始终如一，正如我们部门所有同事所坚持的理念一样未曾改变——“从客户角度出发，尽最大的努力为客户提供最即时最高效的服务”。没有最好，只有更好！
做技术支持这个工作的人，从进入实达公司的那一天起，就会被神秘兮兮地告知一句让人胆战心惊的咒语——“pos（跑死），pos（跑死），一直跑到死”。恶！是何言！是何言也！我们是跨世纪的青年，我们对未来的生活憧憬满怀，我们对未来的工作激情期待！对我们来讲这样的话，岂非盛世危言乎？！怀着美好的愿景，我们奔赴各自的片区。我从白雪皑皑的辽沈来到烈日炎炎的八闽，又从榕荫满地的福州奔赴雍容繁华的北京。之后的事实证明，即将到来的工作历练，真的明证了前辈的那句齑语，同时让我学会了如何去直面那惨淡的人生（夸大！夸大！哈哈）！
技术支持人员需要做好心态上的自我调适
技术支持工作并不似想象中那么轻而易举、信手拈来，而生活也不象理想中那样鲜花满地、浪漫悠然。似乎冥冥中那句有关“跑死（pos）”的魔咒注定了我的漂泊，从离开了前辈开始独自工作起，我就深味了这个工作的艰辛和这种生活的无规律。
我们这个工作没有远期安排的可计划性，随时都可能有你所不可预知的任务来临，说不定就在一个你梦寐以求、期待许久的周末清晨，一个电话的到来就足以让你立即重整行囊奔赴远方！我们就像独步江湖的旅客，今宵或许美酒珍馐，却难料明朝将会在何处匹马天涯。
“既然选择了远方，便只能风雨兼程；我不去想，身后会不会袭来寒风冷雨， 既然目标是地平线，留给世界的就只能是背影”。选择了技术支持这样的工作，我们就要去适应这样的生存状态和这样的生活方式。要在随机性很大的工作中，合理的安排好自己的工作、学习和生活，或许这也可以在某种意义上称得上是“夹缝里求生存”。
我们的工作由于其作息无规律性、任务无预知性，好多时候可能造成以下这两种情况：
1） 任务不断，频繁出差，没日没夜的加班，甚至在某段时期中同时有几个工作任务一起压在你的肩头；
2）很长一段时间内没有工作任务，每天悠然自得，甚至无所事事到极端无聊的地步。
针对以上第1）种情况，我们就要在心态上保持平和，有那种“泰山崩于前而面不改色”的定力。合理安排自身的作息时间，工作任务要分清缓急轻重。不可茫茫然了无头绪，也不要气闷闷肝火上升。人生的艺术或许就是在这种平常的工作生活中百般锤炼，从而让一个人从茫然无措、举止无方而变得如以无间入有间、隳隳乎其游刃有余，仿佛那高翔的海燕，能够在暴雨闪电之间品味每个激情的瞬间。当年我一个人负责整个山东省各银行的所有支付产品技术支持工作，那一年刚好是山东分公司销售业绩在全公司排名第一时候，辉煌的业绩相应地使技术支持任务出奇的繁重。象以上所说的同时忙几个工作任务的情况是很经常的事情。但是，再重再繁的工作只要你调适好自己的心态，分清主次轻重一咬牙努努力扛过了，你就会觉得仿佛如暴风雨过后看到彩虹，其实所有的压力并不是象想象中的那么难耐！
针对以上的第2）种情况，我觉得就更需要进行良好的自我心态调控了。或许有一个普遍存在的事实，那就是有很多人在压力很大的情况下，可能工作生活得很有条理，但是一旦有大把大把的时间可以任自己支配，他反而却不知所措无所事事，甚至光阴虚度、空耗年华。作为我们这个it行业，抓紧时间进行前瞻性的自我学习是很有必要的。现代计算机技术正以极快的速度不断的更新着，我们行业内的技术发展和前沿趋势也在不断的进步。就像32位pos需求和emv迁移技术的应用，每一年都会有新的要求或者标准出现，时代逼迫着我们必须不断学习、一直向前。
我们有紧张繁重的工作以提高技术、磨练性情；我们还有宽松自由的大块时间以自学不息、充实自我。每一个技术支持人员在经历过如此的历练之后，我相信无论面对清闲生活还是繁重工作，都能够如闲庭信步、举手拈花般轻松怡然！ 技术支持人员需要做好与客户的良好沟通
记得今年3月份一个月朗星稀的清晨，时钟指向4:30。我在清冷孤寂的北京稻香园桥下，等待着任何一辆可以载我去北京站的出租车。白天时候车水马龙的大街，此刻却是的士难遇，让我望穿秋水??那次，我必须在超市上班之前赶到天津农行信息电脑中心，为他们的ic卡pos解决脱机交易流水无法上送的问题。做我们这个工作的人，遇到如上所述的情形是很经常的事情。有时候，为了配合客户的项目进度，没白天没黑夜的昼夜加班是很平常的事情。我们不能象别的行业或者别的工作类型的人们那样，说什么‘上班前、下班后’就是自己的个人时间！我们没有加班费，也不曾觊觎过那种只在梦想中出现的殊遇。我们秉承的是自己无私奉献的理念，我们继承的是公司优良的企业文化传统。更重要的，我们看重的是对客户上帝般的尊重，和对客户朋友般的感情！
不错，有一些情况下，某些客户可能对我们态度比较强硬，甚至会提出某些强人所难的需求。这时候，我们自己良好的情绪调控就非常有必要。设身处地的从客户角度着想：或许他们的客户对他们逼迫的很急迫，或许他们的领导对他们施加的压力很强大，或许??
不管怎么说，毕竟我们和客户都是知识层次比较接近的人，入情入理的沟通还是不太困难的。有时候，和某些客户相处的久了，大家自然而然就仿佛朋友般的亲近。尤其大家接触的大多是做技术的人，行业内普遍认同的说法就是“做技术的人好相处”。
不要把客户当成“客户”——我的意思是说，用我们的真诚的心去和我们的客户沟通，而不是面戴虚伪、心存芥蒂的去和客户“打交道”。其实，好多客户都可以成为你的好朋友，或许大家可以一起聊聊时尚数码，或许大家可以一起喝喝啤酒啃啃肉串，或许大家可以一起讨论讨论技术难题??
在这么多年的工作中，我体会到在和客户沟通中，主要存在有以下几点障碍：
1） 对于项目进度的理解。
有时候，客户会很急切的告知，需要我们马上赶到现场配合项目的开发。但
是当你赶到现场的时候，却发现或者环境没有搭好，或者设备没有到位，或者项目根本还没有开始。面对这种情况，有的人可能就会产生一些不良情绪。事实上，造成这种情况的原因有很多：或者客户在正式开始项目之前，希望和厂家在技术上做一些先期的探讨，或者由于某些客观原因造成客户没有按预期搭建好开发环境，又或者客户的习惯就是在正式开工之前未雨绸缪。总之，面对这种种的原因，我们可以和客户做谨慎的了解，切不可闹情绪，更不能口不择言。如果确实距项目开发进入实质阶段还有些时日，同时我们手头又恰好有其他的工作，那么，和客户做好解释，同时争取意见是很必要的。我们要诚恳的表明我们的态度：希望先忙完别的工作，等他们准备好了再过来配合开发。我想，良好的沟通之后，客户一般会给予我们理解和支持的。 2） 对于故障现象的描述。
有时候，客户告知我们实达设备或者系统发生了故障，但对于故障的描述却是模糊其辞，不致详尽。从我们程序角度看，客户所描述的故障是不可能出现的。因此，有些人可能在应对客户的语气或者态度上比较不平和，甚至直截了当的下断言——“我们的产品不可能有这个问题”！造成这种现象的原因，可能是客户所反应的信息是客户的客户反映给他们的。对于故障现象的描述，可能在转述过程中已经出现了信息丢失或者曲解。这时候我们就需要耐心的挖掘信息，或者直接联系最终端的用户，以求得到最原始的故障描述。 3） 对于问题解决进度的协调。
有时候，客户可能给我们规定解决问题的期限，或者要求我们提供详尽的工作进度日程表。搞it的人都明白，基本上我们并不能提供给客户一个明确的限期或者日程，因为it问题往往不是如人所想象的那样一帆风顺。很多时候，程序中往往一个符号的错误，就会耗掉难以预计的debug时间。回答这种高难度的问题，我一般不敢下明确的定论。尽管当时随便说一个时限或许可以搪塞过当时愁眉苦脸的窘状，可是问题一旦没有如期解决，就会严重影响个人甚至公司在客户心目中的信用形象。
今年年初在天津农行，卡部领导要求我在3天之内开发测试完毕一套积分ic卡的star-610 pos程序。当时我手上同时还有农行的另一件工作以及天津银联的一个任务。面对这样的限期我没法胸有成竹的作出承诺，只能向卡部领导说明了
情况，并保证尽我最大的努力去尽快完成任务，幸运的是客户对我表示了宽容的理解。人很奇怪：当别人给了你很大的信任之后，你自己往往会为了对得起别人的理解而努力达到他的预期。可以想象，客户给我作出那么紧的进度要求，说明客户本身也承受着某种压力。换位思考，将心比心。人敬我一尺，我敬人一丈。最终，在加班熬夜了两天后，我把程序提交给了卡部，客户非常满意。 4） 对待紧急突发事件的情绪调控。
做技术支持这个工作，有很多时候是突发性的任务。说不定你刚刚安排好了一个周末休闲计划，突然之间就有可能被新来的技术支持任务打乱。这个时候，任何面临此情形的人都会在心底有些抱怨，甚至有些人会做出很直接的抗议和反对。但是，人在江湖身不由己啊。何况，从客户的角度讲，大家也都不愿意在周末加班。之所以会找到你，说明情况确实有它的急迫性。或者，说不定客户认为这个事情除了你没有另外的人可以搞得定呢！既然这样艰巨且非你不能解决的任务落在你的肩头，那么又何必满怀情绪而又坐失这个表现自我的机会呢（自我安慰！自我安慰！嘿嘿）？！：）
技术支持人员需要做好与公司内部同事的沟通
做技术支持这个工作，注定要像业务部的同事一样，需要走在市场的一线前沿。这也就在无形中对我们的社会交际能力提出了很高的要求。诚如上所言，做好自身的心态调适以及做好与客户的良好沟通十分必要。但是，还有很重要的一点，就是要做好和公司内部同事的协调和交流。
在日常的工作生活中，和本部门同事的交往比较密切自不必言说。在和其他部门的交流中，技术支持人员与业务口同事的关联紧密性是最高的。和业务部同事做好经常性的沟通非常必要：我们可以从他们掌握的信息中把握相关客户的业务需求，了解个别客户的项目进展。同时，我们也可以让业务部同事知道：客户的哪些需求我们不能实现，我们的哪些技术有独到的优势可以向客户推荐，等等。平时在程序开发过程中，我们和研发部同事的交流也占相当的比重。有些底层相关的api函数bug可能会导致应用层程序的错误，但是这些问题是我们所不能解决的，这个时候研发部的同事就是我们坚强的后盾。有些时候我们发现客户反映的pos故障现象，从程序上来看是难以解释的，这个时候就要考虑到硬件的问题，此时向客服部同事取取经是很必要的。一般的情况下，我们从客服部弟
【篇2：技师培训总结】
篇1：技师培训学习心得体会
技师培训学习心得体会
各位领导、老师，同学们： 大家好！我叫*** ，现在********厂*******工作，******技师。 **月 ** 日至 **月 **日，西昌钢钒公司在炼铁厂办公楼举办了为期三天技师培训班。我有幸参加了这期培训班的学习，在开班仪式上，公司培训处刘处长亲自给我们做了热情洋溢的动员讲话，也给我们提了一些要求，这次培训的机会来之不易，我想说的是，非常感谢公司在如今生产任务紧和经济不景气的大环境下，还能设身处地的为员工着想，为员工的发展着想，不惜代价，不计成本，让这么多的兄弟姐妹可以接受到这么系统而又全面的培训和学习，对于我们以后的工作和生活，以及我们事业的发展，都有很大的帮助。
在这短暂三天里，我们认真听取了陈春老师“技师论文写作与答辩”、“新技术讲座”、“计算机操作”等3个专题讲座，我感受到了大家共同学习共同进步的快乐，彼此间结下了深厚和珍贵的友谊。
陈春老师第一天讲了《技师论文写作与答辩》：也是我第一次参加这种类型的培训。没想到，通过这次培训，我意思到以前写作水平是不理想的，那是因为没有认真的学习理会，可以想象，自己以前对写作方面知识知之深浅。在这次培训中，给我深有体会，下面谈谈对论文撰写的几点体会：
一、选题要准确。在选题时一定要进行深入的论证，选题要适中，既不要太难，又不能过于肤浅。就是要结合自身情况，量体裁衣，选一个符合自己实际的题目。题目一旦论证确定，就要树立目标和信心，坚定的写下去，在写作过程中遇到困难在所难免，我们只有进一步调查研究，寻求解决困难的办法，自己有能力有信心写下去，这一点，信心最重要。
二、思路要清晰。题目选定了，我们就围绕论文进行深入的论述，思路最重要，思路决定出路。论文写作，总有一个思路，是按时间顺序，历史发展顺序，逻辑顺序，这根据自己论文的实际情况而定，只有做到思路清晰，才能围绕主体开展论述，这也是从总体上对论文的一个把握，不会让论文写作偏离主题。
三、观点要鲜明。论文写作过程中，要善于用简明扼要的话总结自己的观点，要敢于亮出自己的观点，不要说了半天，不知道要表达什么意思，我们所有的工作都是为我们的中心论点和分论点服务的。
四、论据要充分。论文重在论证，论文的重点在于解决“为什么”。把经过讲明白，为什么是这样的观点，论据一定要充分，我们可以采取讲道理，举例子进行论证，古今中外，历史的，现在的，未来的，都可以用来论证，论据充分了，我们的论文才显得丰满，论点才能站得住脚。
五、找准自己论文的创新点。论文的创新点或进步点，就是你论文的闪光点，也是你论文中最核心的地方，技师论文的创新点一般为1-2个即可，这必须站在一定的高度，进行深入的思考，要提出新的思路、新的方法、新的措施，创新点的优劣，从一定程度上也决定了你的改进水平，也是你论文答辩时必须重点汇报的东西，这也是吸引专家教授眼球的东西。六、合理借鉴和引用他人的成果。我们就是在占有资料和文献的同时，要借鉴他人的强处，进一步进行研究。我们在论证的时候，一般可以采用归纳、总结和演绎的方法，当看到几个相似的观点时，我们可以进行归纳和总结，找出它们的共性，得出它们的规律，那就是自己的观点。在引用他人的研究成果时，一般要遵循一个原则，引用了人家的论点，就不能引证人家的论据，引用了论据，就不能引用论点，这样可以避免不必要的麻烦。
七、详略要恰当。在论文写作中，千万莫以字数论英雄，字数只是个门面，关键是内容，在论文创新的地方，应该重点论述，论文中其它部分要恰如其分，详略恰当，恰到好处。而不是在凑字数，可要可不要的东西，坚决删除，别留着占版面，浪费读者的时间。 八、巧妙运用图表。图标的功能就是简明扼要，能形象的反应出研究的问题，让人看了一目了然，赏心悦目。没有图标的论文，通篇纯文字的论文，让人看了就是有点不过瘾，就像只有一种纯颜色，没有色彩，论文中的图表的作用相当重要。
第二天讲解了《新技术讲座》之机械发展的基本历程：从原始社会早期人类使用的诸如石斧、石刀等最简单的工具，到人类可以遨游太空、登陆月球，可以探索辽阔的大海深处；在人类历史的长河中，发生了几次决定人类命运的大革命。第一次革命发生在大约200万年前，人类学会使用了最简单的机械----石斧、石刀之类的天然工具，劳动造就了人；第二次革命发生在大约50万年前，人类发现并使用了火，食用熟食使人类更加聪明，而且延长人类的寿命；第三次革命发生在大约年前，人类开始了农耕和畜牧，并大量使用简单的机械，提高了生产率，促进了人类社会的快速发展；第四次革命发生在1750年到1850年之间，蒸汽机的发明导致了一场工业革命，在此期间，奠定了现代工业的基础；计算机的发明导致了一场现代工业革命，也就是第五次大革命。智能机械开始应用，计算机正在改变人类的传统生活方式和工作方式。
在就是学习了一般的《计算机操作》， 陈春老师讲解了计算机的基本知识，如计算机的起源、发展、windowsxx、xp的桌面操作、电子表格、word文字操作等；分别详细地进行电子表格、文字编辑，使自己可以从全局的角度掌握整个编辑过程，力争使自己学习完word、电子表格之后就可以投身到实际的工作中去。
当今社会，到处充满机会与挑战。学无止境，只要在学习中善于总结和归纳，一定能找到最佳学习方法。感谢陈老师的悉心教导，学习是可贵的，培训是精彩的。通过这次可贵而短暂的培训学习，我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好攀钢，为西昌钢钒更好的发展贡献自己微薄的力量。我也会在今后的学习和工作中更加努力。
谢谢！
2013年5月11日篇2：技师培训心得
技师培训心得
吴玉忠本次培训地点在北京朝阳区何各庄阳光海伦曹继桐曹师傅的工作室。
曹继桐在多次烹饪大赛上，他业绩辉煌，多次摘取桂冠，还在百忙中撰写了《面包精选145》、《糖艺》等书，参编《西式面点工艺》一书，被选入《当代中国能工巧匠》和《世界优秀专家人才名典》，中央电视台和其他媒体曾相继报道。
尤其在糖艺专业上，他研究多年，出版了中国第一本精装《糖艺》书，彻底揭开了糖艺制作的奥秘，内容翔实，理论由浅入深、配方准确、图片精美。同时还开设了全国首家糖艺培训学校，开发出经济的、实用性强的糖艺工具。据统计已经有200多个亲传弟子，遍及全国各地，成绩十分骄人。他被媒体称为中国首席“糖艺大师”和“中国糖艺第一人”。
烹饪是膳食的艺术，讲得通俗一点就是做吃的。虽然在我们每天的生活中都在做吃的，但不管做什么，各有特色;怎么做，各有方法;做得怎样，各有味道。话说做饭，也是要讲学问的。在千年的中华传统文化里，说到做吃的，不得不提及商朝的伊尹。据典故记载，伊尹初至殷时，为祈求神灵保佑，成汤曾特意为伊尹举行盛大祭典，欢迎伊尹的到来。祭祀完毕之后，成汤虔诚地向伊尹请教关于“治国平天下”的策略。对此，伊尹并未冠冕堂皇，坐而论道，更未谈高深玄妙的大道理，而是“说汤以至味”，为使自己的言说更具感染力和说服力，伊尹选择了人世间最为平常，而自己又最为擅长的饮食烹饪来现身说法。于是就有了“负鼎俎，以滋味说汤，致于王道”的说法。民以食为天，通过品尝人间美味，伊尹以烹饪中精妙细微的奥秘，用形象生动的比喻，深入浅出地教给了成汤许多治国之道，为汤治国提供了宝贵的经略。事物都是有共通性的，烹饪与法学也不例外。
作为一种知识，烹饪也需要在具体的实践中探索和总结出来。烹饪艺术是具体实践的总结和升华。脱离实践的烹饪艺术，就像是没有放油盐酱醋的菜，苦涩无味，会让人产生排斥，甚
至是厌恶。源于实践的烹饪的艺术，才更具有生命力。近年来，各式各样的烹饪比赛双向交流机制，对于总结和提升烹饪的艺术创新，加深和促进烹饪艺术研究的具体应用，实现烹饪实践与理论相结合的互动大有裨益。 现在我们的餐饮行业发展趋势：更多的餐饮企业会加入到绿色养生企业的阵营，养生概念从原材料的健康养生发展到全面的养生体系，即菜品原辅料养生、烹饪加工数字化养身、餐饮服务养生推介、养生菜、养生管家、餐酒养生搭配，再融汇绿色装修材料、个人养生食谱打造、饮茶养生、养生礼品等系列产业的开发，把餐饮业真正打造成绿色养生产业。国内食品安全法规将更加细化，餐饮企业食品安全意识继续增强，企业对供应商的审查要求将更加严厉，六t管理、餐农对接等食品安全管理经验将得到进一步普及。篇3：上海市技师继续培训小结
沈睿君
短暂的第一届由上海市人社局委托上海技师协会协办的汽车维修技师继续培训学习即将结束，本次学习让我们拥有了一个崭新的平台，结交师友。同时也让我们有了一次互相学习、互相讨论和研究的机会，留下了许多难忘的回忆。也同时证明了一个合格的优秀技师，必须拥有继续学习的能力和觉悟。
此次培训方式成功之处在于，采用了几种以多方教育、新技术推广和技术互动的教育理念相加，再结合以实地观摩的实践方式，另类的学习方式所产生的实际效果让我受益匪浅。接下来我就以所学的每节课内容作一个简要的回顾。
第一课；《高技能人才情况与介绍》。此课在张处长的授课中了解到，我们国家对我们这群高技能人才的重视程度始终保持着紧密关注和培养。始终在党的领导下成长和扩大，对技能人才的制度划分、界定和状况始终包壤着清晰的眼光。就如人才的现状来说，目前本市的高技能人才占技能劳动者的比重已从2002年的%提高到2010年末的%。从趋势来看高技能型人才在社会上不管是本地还是外来的，它的需求量将会不断地提升，就如本市已经制定了到2020年的目标，将拥有高技能人才占技能劳动着的35%。在加上“十二五”对人才的规划，国家和本市对高技能人才的发展机制的完善和支持，我相信将会有更多的首席技师将诞生。
第二课；《汽车维修技师的职业素养》。此课是由劳动人事仲裁院的马院长亲临授课，讲述了对我们技师，包括所有的劳动者的切身利益，在她流利又专业的话语中使我们对单位和劳动者的关系有了深刻的了解。了解到单位用人和劳动者之间其实根本就没有什么强者和弱者之分，只有懂法才能维护好双方的权利和应尽的义务，她也为此都依依举例说明和分析，让我们从概念上了解了“法”的意义。其次她又在职业素养上对我们提出了要作为一名优秀合格的技师，一定要严格高标准的要求自己，随着社会的不断发展，技师将会不断的发展和扩大，意此这都是代表着一个国家的实力。
第四课；《汽车变速箱的讲解》。新技术的确缺少不了变速箱的提升，在陈涛工程师对cvt和dsg技术的讲解中让我体会到，dsg双离合变速箱将成为今后的主流，dsg 变速箱成功地比手动变速箱拥有更低的油耗，燃油消耗的降低在减少排放和环境保护方面具有重要意义。从变速箱的模块化设计上以组成了一个整体，很大的程度上提高了经济性的要求。在讲解过程中同样陈涛工程师在课中分别讲述了几款车型采用此变速箱的几种优点。在课尾时大家都进行了一次讨论，都十分激烈。
第五课；《新技术应用》；汽车免拆精修技术也算是一项新技术的产业链，其中介绍了“磨圣”在这项产业链中起主导地位。通过乔博士的介绍，它能成功的修复发动机内部的磨损和起再生的作用，能大大的减轻发动机烧机油的现象，它不是一种单纯的养护系统，而是一种纯意义的修复系统，能成功修复汽缸壁的正常磨损，在汽缸壁上能生成一中坚硬的保护膜，使达到汽缸壁的重生。是一项经过许多知名工程师在无数次试验后认可的项目，同样是一项国家专利产品。确实多了这种技术的诞生要减少许多维修成本上的花费，又可提高发动机的寿命， 一举两得。 第六课；《spx国际维修新设备介绍》。随着汽车的迅猛发展，汽车上的先进技术越来越多，紧接着对维修时维修人员的判断，也发生了质的变化。
所以没有一些专业的设备肯定是无法满足当前的需求，它既能帮助技师有效增加判断故障的能力，而且有些设备还对环境起到保护作用。如在王总监的介绍中所说的空调设备，只要接上此检测设备就能成功的查出汽车空调中所产生的问题所在，它能识别某个部位的故障所产生的原因，从而提高了判断的准确律。再配合专业的抽真空加注机，操作简单又可再回收保护环境。spx的很多设备都是目前处于很先进的地位，而且大部分的4s店都以它的设备作为原厂仪器使用，确实物有所值。 第七课；《现代汽车电子控制新技术》。在本节课中洪永楠老师以一台奥迪发动机为例，采用的fsi直喷技术。详细介绍了fsi发动机的结构于一般电喷发动机的区别，最主要体现在它有低压和高压两种汽油压力的建立方式，它的高压最高时能达到一百多bar，使汽油到了汽缸内直接进行喷射和燃烧，有效提高了压缩比。而且它是一种分层的燃烧方式，所以此发动机能有效的减少nox、co、hc这些有害气体的产生。课间他用动画演示的方式，让我们直观的了解直喷发动机在各个工旷时的变化。在课结束时通过技术共享的方式，邀请了宝马的技术培训师，讲解了宝马目前最先进的esp和过渡转向后如何发生变化的全过程。
第八课；《汽车维修的健康发展》。作为一个合格的技师首先你要做的是什么！这是陶老师在上课期间向我们提出的第一个问题，他说；作为你们是上海汽车维修界的最高人群，你们要为汽车维修行业做点真正的实事和贡献，时刻要以自己为榜样，合理的运用自己的技术，发挥到实践当中去。要改变人们对汽车维修行业人群的看法，我们是有素质的汽车维修高技能人才。他还在谈论到行业中普遍存在的人才竞争问题上所说：你们大家要记住人才不是靠挖来挖去的，而是要靠你们这帮维修行业的你们去培养的，要把我们这一代的维修行业高技能人才带动起来，提高维修的质量，把整个汽车维修行业带入良性循环。陶老师还在课上举了些他当年的故事，为此激励我们。
第九课；《车船污染控制（i/m制度）》。自20世纪90年代初，上海市机动车拥有量急剧地增加到2003年已由1990年的万辆增加到近170万辆，其中汽车约80万辆；汽车的拥有量还继续快速地增加。这是上海市车船污染控制理事会秘书长邓知礼的第一个话题，说明汽车的增长速度实在太快，紧随着就是在对环境上，也会大幅度的污染，所以国家为了控制环境生态的破坏，就建立了推行新的在用车排放监测与维护制度（inspection and maintenance program，简称i/m制度）。建立i/m制度目的就是以最低成本建立科学、有效的监测与维修系统，找出污染排放严重的在用车，经可靠的维修后，达到保持车辆清洁运行的目的。同时邓秘书长又谈了下国外在二手车这块对环保的控制。第十课；《汽车维修消费投诉处理及汽车召回》。改革开放以来，随着我国经济的发展，汽车正逐步进入每一个家庭，是目前为止比较大的一个消费重点。与此同时，围绕汽车消费所产生的各种问题接踵而来，消保委何永华秘书长通过多个案例来给我们有了初步的认识和了解。消费着在投诉过程中通常会有两种可能，第一是维修过程产生的投诉，第二就是汽车本身的原因而产生的投诉问题。第一个问题通过消费着保护会来协商和调节，而第二种情况就会牵涉到汽车召回制度，它是受法律保护的一项制度。何秘书长跟我们解释到汽车召回制度的含义是什么，作用又是什么，最后也都用举例的方式依依说明。 第十一课；《汽车火灾讲解》。在上海市消防局火灾调查专家谢福根的讲课中，他以具体说明汽车火灾的原因，通过汽车烧毁后的案例来为我们讲解火灾的原因判断和预防。产生火烧车的原因有无意和有意两种可能，前一种可能车上有易燃物、电器短路、老化等，而后一种情节比较恶劣，通常是以欺诈保险唯由自行放火燃烧车辆。其实不管有意无意都有判断的方法，看它的燃烧重点、方位和火焰的角度来检查它的问题所在，确实对于我们来说有很大帮助的地方，从同学们的认真程度上看，都以被他的讲课所吸引。他所说的每一个真实案例，都是我们对以后在判断汽车火灾的时候的重点，为我们以后能胜任汽车技
师协会调查火烧车的任务打好基础。
第十二课；《参观上海通用汽车组装生产线》。上海通用汽车有限公司成立于1997 年6月12日，占地面积 80 万平方米，这是我们进入上海通用展厅后的所看到的第一个模型蓝图。进入展车厅后引入我们眼帘的并不是一辆拥有先进技术和代表通用发展的汽车，而是一辆别克25型老爷车，它生产于1913年，这辆别克老爷车对于当时社会来说是代表这一代文化的标志性象征。当然能让我们看到这辆保存完好的老爷车，也是相当不容易的，唯有感谢上海幼狮陶老师，他亲自把一辆陈旧不堪的老爷车复原成一辆崭新的老爷车，这也肯定让他花费了很大的心血，这也是他的自豪。接着我们参观了流水线，上海通用是建立了中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线，全部有电脑直接控制，其中涵盖了冲压、车身拼装、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程，实现不同平台车型的共线生产。我们目睹了从一件车壳到一辆新车的变化全过程，每一个工位都步步紧逼，每一辆车都掌握在精湛的技术工人手里，我们用一个小时参观完了整个制造过程，同时通用公司也诞生了五辆汽车。 第十三课；《国际汽车新能源发展及运用》。汽车对于人们来说永远是一种社会产物和社会的需求品，和一个非常重要的交通工具，就此胡宁教授开始了他的话题。面对全球能源紧缺、气候变暖的压力和环境破坏地球的压力，传统汽车产业面临严峻的挑战，世界各国都在积极寻求对策，并纷纷把发展新能源汽车作为提高汽车产业竞争力，保持经济可持续发展的重要战略。由此混合动力汽车及电动汽车浮出水面，美国、日本、欧盟各国正在纷纷制定和调整相关的法律法规，标准体系，战略规划，与产业政策，大力推动新能源汽车的发展。它们将成为目前世界最可用的新能源汽车的发展方向。在此胡博士介绍了有混合动力汽车的代表性杰作的丰田和本田，两款不车型和不同混合类型的汽车来为我们讲解其构造和动力传递方式。最后说到，混合动力汽车在发达国家已经日益成熟，有些已经进入实用阶段。由于构造复杂，成本较高、售价高，在电动汽车时代到来之前，混合动力型汽车也只是一种过渡产品。
第十四课；《上海机动车管理相关法规解读》。贡主任在上海市机动车维修基本情况中说到，截止至2010年在调查维修行业中共有5923户，其中企业有3201户，二类有2007户，三类有984户，从事维修的人员有万人之多。数据代表了汽车行业的发展，但发展也围绕着科学为主题，提高行业的服务质量加快行业的结构调整，要科学进步和管理创新，深化行业诚心体系的建设，要强化维修市场的监管，要达到一种便捷、规范、透明、低炭的目标。所以法制统一的精神要落实到整个维修行业中去，要让维修企业懂得各项条例，合理的运用条例走正自己的路同时也通过法制维护自己。在此贡主任就以《上海市机动车开业条例》和《中华人民共和国道路运输条例》两项主要条例为我们依依介绍。
第十五课；《美国通用汽车ac德科》。此课是陶老师为我们介绍的全球最优秀的配件供应商，他说早在1908年由许多杰出的汽车零部件厂商合并而成的通用汽车公司，是全球最大的汽车制造商，同时也是全球最大的汽车零部件采购和供应商，就此有了美国通用汽车ac德科。品牌名虽历经改变，acdelco的品牌承诺却始终未变，作为一个零件及服务品牌，acdelco优势在于它是一个值得信任的产品，系列齐全的品牌，同时它也是个全车系、全系列品牌，适合各类不同车
【篇3：职业技能培训心得体会】
职业技能培训心
左彬
在市水利局统一组织下， 我参加闸门运行工职业技能培训班，通过对专业操作技能专业知识的系统学习，对专业技术岗位有了更加深刻的认识和了解。在参加培训的这半个月里，经过水校专业老师们对机电和水利专业基础知识的详细讲授，以及多项实践操作，让我受益匪浅，使我在理论与实践上都有了一定的提高。
培训使我更加意识到工作前安全检查的重要性。安全工作对于操作工人来说，责任重大，关系到水利经济效益和社会影响；对我们个人来说，涉及到家庭幸福，个人安危，绝不能掉以轻心。，只有实现了安全生产，才谈得上经济效益和社会效益，才会保证水利事业健康发展。因此，在日常的维修工作中，首先做好检维修前全面的安全检查，比如检修传动设备前必须先断电挂牌并专人监护等。
在平时的维修工作中，我只是根据以往的工作经验对设备故障进行维修，缺乏专业理论的支持。通过机电和操作专业技能培训，弥补了我在操作知识理论方面的不足，为我今后的操作运行工作打下了一定了理论基础。我会尽快结合本单位现有设备装置的实际情况及自身岗位特点，
把所学的理论知识科学地运用到实践中去。
目前，单位对员工技能的重视程度越来越高，技术工人凭技术拿工资成为一种趋势，在我们迫切需要提高自己技术技能的时候，水利系统组织了技工职业技能培训班，给一线员工提供了很好的学习机会，让我们很感到振奋。为了更好地提高单位整体技工队伍水平，我们所举行一系列的业务技术学习和专业技能比赛活动，利用业余时间在一起探讨所学到的知识，交流平时遇到的问题，分享实际维修操作过程中的体会和经验。在交流的过程中又潜移默化的使所学习到的知识得以提升，带动身边的同事一起进步。不仅使所学到得知识和技能传授给了周边的同事，提高了大家的理论知识水平，还能通过实践提升大家的维修技术水平，使大家更加熟练地掌握维修操作的技巧，真正在同事中形成了“传、帮、带”。
通过技工职业技能培训班的培训，使我认识到要积极、主动地学习和思考，善于总结，勇于提出合理化建议，不断的提高自己的业务技能和综合素质。同时，还要加强同事间的沟通、交流和相互学习，提高维修队伍的整体水平，为水利事业的快速发展保驾护航，也为我们的个人成长创造了条件。
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技师培训心得体会 篇13
驾驶之心得体会。
驾驶培训学习心得体会
记满分驾驶人培训学习心得体会
驾驶员培训学习心得体会（共20篇）
驾驶学习心得体会
驾驶员心得体会范文_驾驶员学习心得体会
技师培训心得体会 篇14
我有幸参加了这期培训班的学习，在开班仪式上，公司培训处刘处长亲自给我们做了热情洋溢的动员讲话，也给我们提了一些要求，这次培训的机会来之不易，我想说的是，非常感谢公司在如今生产任务紧和经济不景气的大环境下，还能设身处地的为员工着想，为员工的发展着想，不惜代价，不计成本，让这么多的兄弟姐妹可以接受到这么系统而又全面的培训和学习，对于我们以后的工作和生活，以及我们事业的发展，都有很大的帮助。
在这短暂三天里，我们认真听取了陈春老师“技师论文写作与答辩”、“新技术讲座”、“计算机操作”等3个专题讲座，我感受到了大家共同学习共同进步的快乐，彼此间结下了深厚和珍贵的友谊。
陈春老师第一天讲了《技师论文写作与答辩》：也是我第一次参加这种类型的培训。没想到，通过这次培训，我意思到以前写作水平是不理想的，那是因为没有认真的学习理会，可以想象，自己以前对写作方面知识知之深浅。在这次培训中，给我深有体会，下面谈谈对论文撰写的几点体会：
一、选题要准确。
在选题时一定要进行深入的论证，选题要适中，既不要太难，又不能过于肤浅。就是要结合自身情况，量体裁衣，选一个符合自己实际的题目。题目一旦论证确定，就要树立目标和信心，
坚定的写下去，在写作过程中遇到困难在所难免，我们只有进一步调查研究，寻求解决困难的办法，自己有能力有信心写下去，这一点，信心最重要。
二、思路要清晰。
题目选定了，我们就围绕论文进行深入的论述，思路最重要，思路决定出路。论文写作，总有一个思路，是按时间顺序，历史发展顺序，逻辑顺序，这根据自己论文的实际情况而定，只有做到思路清晰，才能围绕主体开展论述，这也是从总体上对论文的一个把握，不会让论文写作偏离主题。
三、观点要鲜明。
论文写作过程中，要善于用简明扼要的话总结自己的观点，要敢于亮出自己的观点，不要说了半天，不知道要表达什么意思，我们所有的工作都是为我们的中心论点和分论点服务的。
四、论据要充分。
论文重在论证，论文的重点在于解决“为什么”。把经过讲明白，为什么是这样的观点，论据一定要充分，我们可以采取讲道理，举例子进行论证，古今中外，历史的，现在的，未来的，都可以用来论证，论据充分了，我们的论文才显得丰满，论点才能站得住脚。
五、找准自己论文的创新点。
论文的创新点或进步点，就是你论文的闪光点，也是你论文中最核心的地方，技师论文的创新点一般为1—2个即可，这必须站在一定的高度，进行深入的思考，要提出新的思路、新的方法、新的措施，创新点的优劣，从一定程度上也决定了你的改进水平，也是你论文答辩时必须重点汇报的东西，这也是吸引专家教授眼球的东西。
六、合理借鉴和引用他人的成果
。我们就是在占有资料和文献的同时，要借鉴他人的强处，进一步进行研究。我们在论证的时候，一般可以采用归纳、总结和演绎的方法，当看到几个相似的观点时，我们可以进行归纳和总结，找出它们的共性，得出它们的规律，那就是自己的观点。在引用他人的研究成果时，一般要遵循一个原则，引用了人家的论点，就不能引证人家的论据，引用了论据，就不能引用论点，这样可以避免不必要的麻烦。
七、详略要恰当。
在论文写作中，千万莫以字数论英雄，字数只是个门面，关键是内容，在论文创新的地方，应该重点论述，论文中其它部分要恰如其分，详略恰当，恰到好处。而不是在凑字数，可要可不要的东西，坚决删除，别留着占版面，浪费读者的时间。
八、巧妙运用图表。
图标的功能就是简明扼要，能形象的反应出研究的问题，让人看了一目了然，赏心悦目。没有图标的论文，通篇纯文字的论文，让人看了就是有点不过瘾，就像只有一种纯颜色，没有色彩，论文中的图表的作用相当重要。
在学习了一般的《计算机操作》，陈春老师讲解了计算机的基本知识，如计算机的起源、发展、windows XX、xp的桌面操作、电子表格、word文字操作等；分别详细地进行电子表格、文字编辑，使自己可以从全局的角度掌握整个编辑过程，力争使自己学习完word、电子表格之后就可以投身到实际的工作中去。
当今社会，到处充满机会与挑战。学无止境，只要在学习中善于总结和归纳，一定能找到最佳学习方法。感谢陈老师的悉心教导，学习是可贵的，培训是精彩的。通过这次可贵而短暂的培训学习，我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好攀钢，为西昌钢钒更好的发展贡献自己微薄的力量。我也会在今后的学习和工作中更加努力。
