公路局工作总结3500字。
年轮流转，时光飞逝，回想起来，我们的生命中，经常有很多记忆深刻的经历，很有必要给自己写一份总结，一份给自己的总结，总结就是过去时间做的事的总检查、总评价，那么，大家有写过关于总结的范文吗？小编经过整理，为你编辑了公路局工作总结3500字，供你参考和使用，请收藏和分享。
公路局工作总结3500字 篇1
我局下辖12个养护单位、168个养护道班(所)，管养市境内2条国道、9条省道和75条县、乡道共2128.746公里，其中油路879.943公里，水泥路322.218公里，砂路926.585公里；管护公路桥梁356座，拥有各类养护、工程机械设备1200余台(套)，总值7000余万元。s0100 2004年是全面贯彻落实党的十大和十六届三中全会精神，为全面建设小康社会打基础的一年，是全面加快农村公路建设，完成“十五”计划的关键之年。半年来，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导、关心重视与大力支持下，我局坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻“建养并重，养护乃重中之重”的工作方针，继续突出公路养护的基础地位，突出养护创一流思想，突出公路养护形象，攻坚克难，负重奋进，加压拼搏，彰显优势，立特创新，不断改善干支线公路路况，提升公路养护质量和路况整体水平，力保了公路畅安。经自检，全局雨季干线好路率达82.96％，支线好路率达65.81％，综合好路率达74.99％。 回顾半年来的工作，我们的主要做法和体会是： 一、坚持以科学发展观为指导，挑战困难，“多措并举”抓养护 今年上半年以来，我局公路养护工作出现三大严重“危急”。一是路况严重“危急”。经过近十年的不懈努力，我们的养护质量和养护管理成绩比较突出，但我们与相邻或相隔的市州比，公路基础差，底子薄，大部分国省干线油路老化和超期服役现象严重，水泥路也进入周期性衰变期，加之受我市是全省超限运输“重灾区”的市情影响，大量超限运输车辆毁损公路、桥梁和沿线设施，使油路、水泥路爆发大面积病害，交行不畅，路况濒濒告急。二是工程建设任务“紧急”。今年我局计划完成大中修50.3km，按市政府要求6月底必须完成16条通乡公路169.994km，启动通乡公路15条153km。工程点多、线长、面广，建设任务重，管理难度大，时间紧，要求高，资金到位迟，形成工程挤占养护人力和经费的矛盾。三是经费严重“危急”。主要是由于“八五”、“九五”期实行养路费包干政策时对路网建设大投入大改造所形成的历史负债和受超限运输严重影响造成的超前投入负债以及历年负债贷款而形成的利息支出，还有首长工程、条子工程造成的无计划负债，另外，省厅几十年来一成不变的计划经费控制，切块经费严重不足，大中修、新改建实行适当资金补助办法，全靠负债实施等等，导致我局累计负债3.2亿元，造成我局包袱沉重，经费极度紧张，严重影响到正常工作开展和行业思想稳定。 在严峻的形势面前，我局领导以求真务实精神，几次召开会议，认真分析各种情况和问题，深入细致地开展有针对性的思想政治工作。针对大家对创一流信心不足和畏难怕难的思想，局党委书记陈治中引用“弹簧理论”教育启发大家，说“困难像弹簧，你软它就强，你强它就软”，鼓励大家树立战胜困难的勇气。针对大家对抓养护工作认识不足的问题，局长李智勇在各种会议上强调“公路养护是公路职工安身立命之本和内在职责要求，也是我们立业稳局的根本。无论形势如何进退转化，抓养护的领导力度不减，工作劲头不减，工作力度不减”。为此，市局提出了“节衣缩食抓养护，克难攻坚创一流”的口号。全局上下积极响应，深入宣传，广泛发动。为了推进公路养护竞赛活动深入开展，半年来，全局共召开全市性养护管理专题会议3次、流动现场会1次、现场办公会4次，大力营造抓养护促养护的工作氛围。同时，大力强化抓养护的各项措施，通过下发文件、组建机构，优先保证养护经费，制定考核办法，签订养护目标管理责任状，实行市局对县局、县局对道班两级联系点制度，组织养护巡查，下达整改意见和工作指令，形成全路动员、党政工齐抓共管，协同作战，强力推动抓养护的良好势态。通过“多措并举”，促使各级抓养护的声势越来越大，各单位挖潜增效抓养护的办法越来越多，打造特色、争创一流的意识越来越浓。 二、坚持以提质达标为标尺，精耕细养，认真抓好“四大养护” 今年以来，我们认真贯彻落实省局提出的“七无三有”总要求，以提质达标为标尺，狠抓规范养护、科学养护、专项养护和全面养护，全力打造郴州公路“亮点”，提升公路特色和品位。 (一)全力抓好规范化养护。 各养护单位抢抓时机，突出路面养护中心，严守操作规程，调集人力、物力，以工艺人的手笔，展开机械化、规范化修补大会战。继续采用路面病害划线放样开挖、切割机开槽、冲击夯破板、机械拌料、压路机上路作
公路局工作总结3500字 篇2
一、基本情况s0100 ***，女，1966年生人，1984年12月参加工作，大学文化程度，馆员，现任**县公路局工会委员会副主任。 本人从事基层政工、妇女工作十几年来，能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，政治素质、政策理论水平和业务能力不断提高，思想上、政治上、行动上始终与党中央和上级党委、政府保持高度一致，坚持新形势下思想政治工作和女工工作的方针原则，不断探索加强和改进思想政治工作的新路子，结合本单位实际情况，从维护职工的合法权益出发，认真做好公路职工特别是女职工的思想政治工作，为全县公路建设的健康发展做出了应有的贡献。独立撰写的论文《加强和改进职工思想政治工作，适应“两个转变”需要》、《做好企业思想政治工作之我见》、《加强和改进思想政治工作之我见》先后被《研究.探索.创新》和《创新与发展》两书分别收录；所在单位连续五年获“市思想政治工作优秀企业”称号，工会连年被市、县评为先进工会委员会，个人也荣获全市公路系统政治工作优秀干部，连年被评为优秀工会工作者。 二、主要工作成绩 （一）加强自身建设，提高做好本职工作的能力。思想政治工作是我们党的优良传统和制胜法宝，随着我国社会主义市场经济体制的不断完善，思想政治工作面临着新的挑战，从目前的情况看，有些单位的政工机构也形同虚设，往往用经济手段代替思想政治工作，把思想政治工作看着可有可无，致使单位工作上不去，个人工作没成绩。面对新的形势，自己作为一名政工和女工干部深感责任重大，我深刻认识到，只有解放思想，更新观念，积极探索新时期思想政治工作和女工工作的新内容、新规律、新途径、新方法、新路子，才能更好地发挥思想政治工作和女工工作的强大作用，为企业的经济工作及公路事业的发展提供强大的精神动力、智力支持和思想保证。于是我下定决心，努力工作，自我加压，全身心的投入到思想政治工作和女工工作中去。首先在强化自身素质上下功夫，不断提高自己的工作能力和业务水平。为先一步充实自己、开阔视野、更新观念，我利用业余时间重新学习了毛泽东选集、邓小平理论和“三个代表”重要思想，以及如何做好新时期思想政治工作的方法等资料，从中吸取营养、丰富自己的理论知识。通过学习使我认识到，建设社会主义市场经济、深化政治体制和经济体制改革，思想政治工作不但不能削弱，而且必须加强，如果一个单位忽视了思想政治工作，那么单位的职工就会逐步失去理想和信念，最终导致人心涣散，企业瘫痪，事业不能健康发展。自参加工作之日起我就没有放松过学习，1985年至1989年经过四年的努力我获得了**广播电视大学的大专毕业证书，1994年至1996年我又在**省委党校修满了本科学业，获得了省委党校涉外经济管理专业的本科毕业证书。在工作中根据我们公路行业妇女工作的需要，积极向局党委提出建议，利用冬闲施工淡季，集中时间，组织全体职工进行集中培训，学政治、学业务、学技术、学管理、学法律、学科技。在加强自身学习的同时，又结合企业的发展和职工的实际需要，有的放矢，有针对性地做好全体职工的思想政治工作，努力激发和调动广大干部职工的工作热情，促使公路各项事业健康发展。要做好思想政治工作，决不能脱离单位发展的实际，进行空洞的说教，而是要深入到实际生活之中，把改革发展中遇到的热点、难点、焦点问题同解决职工群众的实际问题和根本利益结合起来，舍身处地的为职工办实事，解难题，才是做好思想政治工作的有效途径和方法。自身素质的提高和思想认识的转变，使我增强了做好思想政治工作的信心和勇气。近年来，我带着这个观点和愿望，经常深入施工生产一线，深入困难职工家庭，努力掌握第一手资料，为全面做好职工思想政治工作奠定坚实的基矗先后为身患慢性疾病的职工***、***同志解决了思想压力，报销了医疗费，使其能够安心养病，并得以康复，自觉投身公路建设事业。积极组织开展“爱心献春蕾”活动，先后资助失学儿童十余名，连续两年以工会的名义对考上大学的职工子女进行资助，奖励资金20000余元，鼓励职工安心工作，教育职工子女积极努力学习、再接再厉为祖国的建设做出贡献。2004年6月积极响应县妇联的倡议，组织全局职工对失学儿童进行了爱心捐助活动，共捐款12000多元。每年的老人节期间，我积极配合工会主席，组织和带领全体离退休干部职工到外地进行参观旅游，促进了离退休干部职工的身心健康，使他们老有所养，老有所乐，老有所为，退休不退色，积极为全县公路建设和经济发展发挥余热，献计献策。 （二）求真务实，积极探索思想政治工作的新路子。公路行业思想政治工作如何适应新形势，找准自己的位置，实现新的突破？我带着这个问题，深入到工地、分站、收费站以及各业务科室，与职工群众打成一片，谈心交友，调查职工的思想动态，把握职工的思想脉搏，了解改革发展中需要解决的问题，广泛征求意见和建设。结合外单位的先进经验和做法，并结
公路局工作总结3500字 篇3
20xx年度××分局路政大队在各级领导的关心支持下，紧紧围绕年度工作计划，积极探索路政管理工作的新思路、新举措，坚持依法行政，执法为民，全面提高了路政管理工作的整体水平，圆满地完成了各项工作任务，汇报如下：
规范管理完成各项工作任务分局路政大队在日常工作中，坚持每月上路巡查不少于20天，并认真做好巡查记录，对在路政巡查中发现的问题，及时纠正处理。树立以人为本，文明执法的工作理念。在省局路政信息网发布宣传信息132篇;发布路政预警信息1268处，a类16处，b类1252处;新增桥梁限载标志16块、警告标志44块，拆除非交通标志405块(含横幅)，杆线管理处治17根，拆除摊棚66处，地磅17处，中型非标19处，标志整改6处，拆除公路两侧违章建筑11处(29间)，拆除辖区沿线私搭乱建、店外店411间，建筑面积达6858m2，清除堆积物1800余立方米，清除路肩种植农作物15000余平方米，办理路损案件6起。各路政中队充分利用车载播放器播放宣传材料，还印发了百余份宣传材料和【20xx】13号文件，发放给沿线群众和乡、镇政府，巡查到哪宣传就到哪，同时还在各种网站发布宣传信息，通过电视台发布流动字幕等方式进行宣传，营造了依法治路、科学管理的浓厚氛围，真正让《公路法》等相关法律法规走进千家万户，增强广大人民群众爱路护路的自觉性。通过宣传和整治活动的开展，公路路容路貌得到明显改观，有效地维护了公路路产路权的安全完好，树立了路政管理的良好形象。
开拓思路合理开展工作：
一、加大执法力度坚决遏制违章占道经营
对于日常管理中出现的难点问题××公路分局开拓思路，积极主动向县委县政府及相关职能部门汇报路政管理方面的实际情况，将公路管理由部门行为转化为政府行为，在省道203线庄子大桥南头公路两侧有3家砂石经营户始终进行着规模性的占道经营，××公路分局路政大队曾多次清理，并与事主沟通、劝导，但收效甚微，为彻底消除道路交通安全隐患，保障公路畅通，分局积极向政府汇报。20xx、2、14日县政府责成城关镇组织城建、工商、公安、市容、公路等各相关职能部门，对庄子大桥南头公路两侧3家砂石经营户进行依法取缔专项治理活动，此次专项治理活动参与人数达130余人，出动各种机械车辆26台，共清理砂石550余立方，拆除地磅2处，消除了道路交通安全隐患，恢复了公路的畅、洁，有效的整顿了砂石市场的经营秩序。
二、加大巡查力度确保春运期间辖区道路安全、畅通
为确保春运期间辖区公路安全畅通，保障人民生命财产安全，分局路政大队按照市局部署，制定春运期间路政巡查值班计划和应急方案，加大了巡查力度，对发现问题的险桥、险段及时处理，及时消除安全隐患，确保整个春运期间未发生一起安全责任事故。春运期间共埋设示警桩300余根，保障了行车的安全与畅通。
三、联系当地政府清除路肩种植农作物
为净化路域环境，针对省道307线141k附近3公里左右马店村沿线群众利用路肩育种菜苗的问题，我分局路政人员主动找到该村书记，向其说明了事情的严重性，村书记表示非常支持我们的工作，还带领执法人员走村入户发放宣传材料进行宣传，5月22日在村书记的带领下对沿线3公里的路肩农作物进行了专项清理工作，共清除路肩农作物15000余平方米。
四、贯彻落实各级文件精神依法拆除违法建设
为贯彻落实市局4月13日、21日会议精神，分局局长张海及时向县委县政府有关领导汇报，得到政府高度重视和支持，县委县政府于20xx年4月30日上午8：30在庄周办事处礼堂召开《××县严厉打击违法用地违法建设工作会议》，参加会议的有沿路乡镇负责人、沿路乡镇派出所所长、沿路乡镇土管所所长，县建委、水务局、国土局、公路局等相关职能部门班子成员和执法人员共计300余人，会议传达了市政府有关文件精神，要求各部门通力合作，形成合力，综合治理，严厉打击违法占地，违法建设行为，明确责任，以乡镇为单位，公路、水务、城建配合，对违法建筑坚决拆除决不手软，截至目前共制止违法建房9处79间，拆除违法建筑10处24间，依法拆除s307线私搭乱建209间建筑面积达3706m2，s203线208间建筑面积达3152m2，地磅14处。执法人员在拆除s203线97k 960路肩上擅自设置地磅时，受到杨某恶意阻挠，使执法陷入僵局，为维护执法秩序，镇派出所公安人员果断将杨某带走，并依法对杨某进行行政拘留。
五、多项措施加强控制区管理
为认真贯彻执行亳政办【20xx】13号文件精神，我分局执法人员采取三项措施加强控制区管理：
一、加大巡查力度，发现有建房倾向的及时走村入户进行宣传;
二、发现违法建设及时制止，并下发相关法律文书;
三、对不听劝阻，难以制止的违法建设者，整理相关资料，移交给当地政府;
四、对辖区内新增违法建筑进行逐一排查，并制作统计表，准备随时向“两违”办公室汇报;
五、加强与当地政府的联系，加大执法力度，依法拆除违法建设。
六、五项措施确保标志完好、清晰、醒目
夏季雨水充沛是花草苗木生长的旺盛期，公路两侧的行道树枝繁叶茂，部分道路标志被遮挡，致使其指示作用不能完全发挥，更有部分标志损毁导致指示信息中断，为此××分局本着“为民服务”的宗旨，制定4项措施：
1、对于标志损毁严重的，联系专业维修点的技术人员协助将标志修复完好;
2、路政人员和道班养护人员相互配合，补齐缺失道口桩和示警桩，有损毁和倾倒的及时修复;
3、部分标志受损不太严重的，路政人员自己动手进行修复;
4、路政人员对辖区公路树木遮挡标志进行逐一排查，并组织道班养护人员及时修剪遮挡标志的树木。
5、对辖区沿线公路的交通标志进行逐一排查，对缺失的交通标志进行统计，并于4月份统计完毕，8月份全部安装结束，共安装警告标志44块，险桥标志16块，确保辖区道路交通标志完好、清晰、醒目，为司乘人员提供准确、畅通的公路信息。
七、多部门联合依法治理乱堆乱放
××分局8月初对公路用地范围内乱堆电杆造成道路安全隐患进行实地排查，并积极向县安委会汇报，由县安委会组织召开了专项协调会议，会议中由县电信公司、供电公司分别对路肩乱堆电杆的所属权进行了认定，按照会议要求各单位要在8月底按照产权所属，将公路用地范围内堆放的电杆清理出去，目前我分局又对辖区干线公路和重要县道进行逐一排查，发现有所属权的电杆已清理完毕，剩余的无人认领的电杆20xx年8月28、29日我分局组织人员对找不到业主的电杆进行了专项清理，共清理路肩乱堆电杆100余根，消除了道路交通安全隐患，保障了公路的完好、安全、畅通。
八、工作扎实有力依法拆除违法设置
庄子大桥地处省道203线中段，是进出××县城内的交通要道，来来往往车水马龙，正因如此好多商家盯上了这座桥，沿线路灯杆上许多商家设置了花花绿绿、五彩缤纷的商业广告，严重干扰驾驶员的视线，同时也给××的形象带来一定影响，多次找到设置者协商拆除，并明确告知要想设置合法的非交通标志必须通过审批许可后方可设置。在设置者置之不理的情况下20xx年9月10日早上6：00××分局路政大队执法人员利用铲车组织人员依法对该桥上的所有商业广告进行依法拆除，共拆除庄子大桥商业广告38块，路容路貌大为改善，整个桥梁顿时变得明亮整洁起来，过往司乘人员纷纷送来满意的微笑。
下一步工作打算：
1、大力宣传《中华人民共和国公路法》、《安徽省公路路政管理条例》、《亳州市公路路政管理办法》和亳政办【20xx】13号文件等。
2、加大管理力度，巩固治理成果，加大巡查力度，提高巡查质量，把违法违规行为消灭在萌芽状态。
3、加大对建筑控制区的管理力度，严格控制新增的违法建筑，坚决把违法建设控制到最低限度。
4、加强对省道公路路容路貌的整治，重点做好路面路肩堆积物的清理以及非交通标志的清理工作。
5、加大对辖区内路政巡查力度，及时纠正违法违规行为，确保我县境内辖区公路畅、洁、绿、美、安。
公路局工作总结3500字 篇4
文章标题：公路局长在全县经济调研工作会议上的工作报告
今年以来，县公路局在县委、县政府和上级业务部门的正确领导下，认真实践“三个代表”重要思想，全面贯彻落实全县经济工作会议和范文搜网-公路工作会议精神，紧紧围绕全县经济建设这个中心，坚持和落实科学发展观，立足公路主业，服务全县工作大局，深入开展创建文明行业竞赛活动，各项工作进展顺利，运行平稳，我县公路事业保持了良好的发展势头，切实起到了经济先行官的作用。
一、2005年的主要工作和成绩
（一）公路工程成绩突出。
一是完成了***国道（**段）创建国家级文明样板路**工程一合同（**公里），完成投资****万元；二是完成了**线**段大修改建工程一合同（**公里），完成投资***万元；三是完成了**线**段大修改建工程二合同（**公里），完成投资****3万元；四是***国道***公路第四合同段复线工程（**公里），完成投资****万元，承建的***国道**公路第四合同段一期工程，于今年*月**日顺利通过***交通厅组织的交通建设工程质量鉴定，取得全线综合评分第二名的好成绩，被综合评定为优良工程；五是对府前街水泥厂至***国道路段进行了沥青混凝土铺筑，并对府前街与东山路、西山路的平交道口进行了硬化连接，完成投资***万元。全年共完成投资*****万元，与****年****万元相比增幅为***％。范文搜网-
（二）公路管养水平不断提高
在公路养护工作中，我们以全国公路养护大检查为契机，以提高好路率，建设畅安舒美公路为目标，狠抓了路面保洁、小修保养、文明样板路示范工程、GBM工程等工作，加大投入，强化管理，1－12月份累计完成养护投资***万元，国、省干线公路综合好路率82.6（其中国道96.8，省道76.5），与2000年的78.2％相比增幅为5.6。今年先后对国、省干线全部进行了拉网式病害调查，截止目前完成***线**至**段水泥砼路面挖补3035.67平方，***国道沥青路面挖补****平方，灌缝29752米，用水泥压浆机灌注处理省道***、***线个别影响行车安全的沉陷路段300余平方。对省道***、***、***线栽植、补植行道树2500余株。上半年为省道***、***线修复路面坑槽2400平方。***线新设道口桩、桥头示警桩260余根，修复路宅分家挡墙165处，修复桥护栏46米，标准路基整修9公里，全线GBM工程基本完成。完成了***线***界至县城文明样板示范工程。今年投资**万元，对**等公路站进行了改建装修，展示了“**公路、文明通道”的良好形象。
路政管理方面成效明显，较好地巩固了去年对非公路标志标牌、占道经营、违章建筑等整治成果，加大了依法治理超限运输行为，杜绝了定点查车，追车赶车、吃拿卡要等现象的发生，对破坏路产路权的违法行为，严格按照国家《道路管理条例》、《公路法》、《路政管理规定》等法律法规依法进行处理。杜绝了公路“三乱”现象的发生，为全县的经济发展营造了良好的道路交通环境。1—12月份，共完成路政巡查里程**万公里，查处各类侵路案件****起，出动法律宣传车1183台次，拆除非公路标志标牌2030余块，拆除违章建筑8271平方米；路政案件查处率、回收率、结案率均达到100，有力的维护了路产路权的完整。
（三）规费征收稳定有序
规费征收部门牢固树立“执法就是服务，管理就是服务、服务无上限”的工作理念，积极开展“创五个一流”和“树六个形象”等便民活动。收费站对运送鲜活、绿色农产品的车辆开辟“绿色通道”，对县外车辆快收费、快放行，对县内“里拉外运”车辆和执行抢险救灾等特殊任务的车辆开辟“专用通道”，充分展示**县城南大门文明诚信的良好形象。养路费征收实行上门服务、预约服务、跟踪服务、邮寄服务、限时办结、节假日照常值班等服务内容，公开服务承诺和监督电话，为客户提供快速、便捷的服务，积极为运输业户联系货源，创造良好的收费环境。
（四）安全生产形势稳定。
安全事故无小事，安全是经济发展的先决条件。今年以来，在工程建设项目多、任务重、人员高度分散、小修保养点多、面广的情况下，我局按照“工作千头万绪、安全始终第一”的原则，狠抓安全不放松，做到了措施保障有力，责任落实到位。一是层层签订安全目标管理责任书。按照“一岗双责”、“谁主管、谁负责”
公路局工作总结3500字 篇5
县公路局安全工作会议主持词
同志们：
今天召开这次安全生产工作专题会议，（来自）主要是全面贯彻12月27日《全县安全生产工作会议》精神、总结分析今年以来我局安全生产工作情况、安排部署今冬明春的安全生产工作。动员全体干部职工进一步认清形势，提高认识，自我加压，坚持不懈地把安全生产工作抓紧、抓细、抓严、抓实，坚决防止各种重特大事故的发生，确保我局安全生产形势持续稳定，深入开展冬季安全生产大检查，巩固我局安全稳定局面，保障公路事业健康发展，促进我县社会和谐发展。参加今天会议的有：局领导班子全体成员、机关全体人员、各科室单位副科级以上负责人即专兼职安全员、全局特种岗位工作人员等共计60余人。
先请副局长***同志传达12月27日全县“安全生产工作会议”精神和**县安全生产委员会《关于行政办公楼地下室“8.15”火灾事故调查处理情况通报》、《关于**建工“10.25”高空坠落事故调查处理情况通报》。
刚才，*局长传达了**县安全生产委员会《关于行政办公楼地下室“8.15”火灾事故调查处理情况通报》、《关于**建工“10.25”高空坠落事故调查处理情况通报》。
下面，根据局党委和局行政办公会研究的意见，我就今年以来全局的安全生产工作情况，以及当前和今后一个时期公路工作的安全生产工作，讲以下几个方面的问题。
下面，请*局长对当前的安全工作进行强调。
散会。
公路局工作总结3500字 篇6
ＸＸ公路局共青团20xx年上半年工作总结:今年以来，我局团委在市局团委、团县委及局党支部的正确领导下，认真学习学习贯彻党的十六大和十六届五中全会精神，深入学习共青团十五界届二中全会精神，紧紧围绕市公路局团委和团县委年初制定的工作要点，以“创建文明行业”为动力，大力开展了 “青年文明号”和“岗位能手”争创活动，广泛开展了爱国主义教育和特色理论教育，在全局团员青年中形成了 “讲文明、争标兵、知国情、勇担重任”的良好氛围，为我局的精神文明建设和公路建设做出了积极贡献。促进了全局共青团工作的全面发展。
一、强化思想政治和职业道德教育，努力提高广大青工整体素质。
今年以来，我局团委结合对市公路局“五种精神”教育活动的开展，把青年的思想政治教育和职业道德建设作为全面提高青工整体素质的重中之重来抓。一是倡导职业文明、树立行业新风，教育团员牢固树立“以人为本， 以车为本”的行业理念；二是加德情操和正确的世界观、人生观、价值观，同时结合全省公路系统企业改革、改制，对青工进行改革意识教育，忧患意识教育，教育青工一方面以积极的心态面对改革，另一方面，要努力提高自身素质，不在改革中被陶汰，迎接改革的挑战；三是针对个别青工曝露的待遇上攀比、怕艰苦、讲排场、摆阔气、爱慕虚荣等苗头，先后组织团员青年到马一村和县烈士陵园等单位进行了访贫问苦，教育大家养成廉洁自律、艰苦奋斗的好作风，激发了大家爱业、惜业、敬业、精业的热情；四是每周星期六上午列为集中学习本文于 三是主动承担津六路、利五路2公里的清扫工作，经常性组织团员青年进行义务劳动；
四是有20青积极参加了义务献血活动；
五是全局团员青年积极参加慈善一日捐活动共收到捐款5800元，3月29日组织开展“关爱希望工程，青年团员当先锋”活动共收到捐款2450元。
四、搞好活动阵地建设，大力开展丰富多彩的有益活动
今年在局团委积极争取，得到了县局的大力支持。充实了新世纪书屋，新增了部分书籍，建立了健身房、乒乓球室。有力推进了青生文化阵地建设。我局多次组织开展和参与市局及县里组织的各种有益文化活动，增强了团组织的凝聚力，进一步主富了职工文化生活。五·四”前夕组织局机关人员举办了“庆五一、迎五四”文艺演出，组织团员青年开展了有奖征文活动。此外，我们还利用黑板报和宣传栏定期为职工群众提供优质的精神食。
五 、存在不足和下一步工作重点
我局共青团工作虽然在工作中取得了一定成绩，但与上级要求还有差距，主要表现在：
(一)开展活动较少，活动的深度力度不够。
(二)信息调研的深度力度不够．
(三)青工教育引导力度不够。
鉴于以上不足，我局团委下一步工作打算是：
(一)进一步开展好“青年文明号”活动，解放思想，大胆探索改革新路子。
(二)加强信息调研工作，牢固树立精品意识，增强宣传工作的超前性卸实效性。
(三)加大对团员青年业务技能培训。
(四)力所能及的开展寓教亍乐的文体活动，丰富职工文体生活。
(五)积极参与、领办上级团组织有关活动，只要上级团委定了要我们办，我们将搞好服务和协调，不遗余力的做好配合工作。
dg15.com更多总结延伸阅读
省公路局工作总结
今年是我省实施县际与路网建设、村村通工程的第二年，也是省公路局历史上建养管任务最为艰巨繁重的一年。一年来，全省公路系统坚持以和“”重要思想为指导，全面树立和落实科学的发展观，认真贯彻党的十六届三中、四中全会精神，在省委、省政府、省交通厅的正确领导和关怀支持下，坚持建养管并重，突出抓好县际与路网建设、村村通建设、公路养护、路政和超限运输治理、通行费征收、精神文明建设和等六项工作，经过全体干部职工的共同努力，各项工作均保持了良好发展态势，圆满完成了全年任务。
一、主要指标完成情况
1、完成
全年建养投资计划下达**亿元，截止目前完成**亿元。
2、公路建设
（1）县际和路网建设计划完成**公里，实际完成里程**公里。在今年已完工的**个项目中，对**项进行了交工验收，初验为优良工程的**项，合格工程**项。未组织交工验收的**项，经各项目业主单位自检和监理抽检统计合格率达100%，优良率达85%以上。（2）村村通工程今年目标任务是完成**个行政村、**公里。全省开工的村数、开工里程数均超出预定任务。11月上旬开始进行全面验收，至目前已验收**个市、里程**公里，剩余**个市约**公里。预计可完成**公里。
3、公路养护
截止11月底，国省道评检里程**公里，好路里程9676公里，好路率85.5%，养护质量综合值79.5。
4、通行费征收
今年省厅下达目标为**亿元，截止11月底征收**亿元，年内有望突破**亿元。
5、路政管理和治超工作
今年以来，路政管理紧紧围绕打击损路行为、过村镇路段治理和提前介入县际和路网建设三个重点展开工作，路政案件发现率、查处率、结案率、赔偿率均达到98%以上，路产设施保持率达到100%，收取路产损坏赔补偿费**万元。在治超方面，上半年，重点是巩固华北五省市联合治超成果；6月份国家七部委联合治超统一行动启动以来，按照省政府、省厅的统一部署，全局组织开展了大规模的宣传活动，制定了实施方案，组建成立11个流动稽查大队，更新了超限标准，全面停止了赔补偿费的收龋从6月20日到目前，经过各部门协作配合，超限车辆明显减少，超限率控制在10%以内。
6、精神文明建设和党风廉政建设
全局精神文明建设领导重视，机制协调，措施得力，“两学四建一创”活动深入开展。重点开展了文明示范窗口创建活动，共创建和保持厅级文明示范窗口29个，国家级青年文明号3个，省级49个，省局命名文明示范窗口23个。围绕县际和路网建设，开展了青年突击队竞赛活动，与共青团**省委共同命名了27支青年突击队。坚持不懈加强党风廉政建设，强化了廉政建设责任制的落实，工程廉政建设向制度化迈进。认真组织开展《党纪处分条例》、《党内监督条例》和《党员权利保障条例》的学习。“三项治理”和行风评议工作取得新成果。
7、为群众办的六件实事全部兑现
今年，省公路局根据省政府和省交通厅要求，从行业特点出发，共承诺为群众办6件实事，到年底可全部兑现。一是收费站“文明示范窗口”创建活动和绿色通道建设有序、规范，效果良好；二是“安保工程”根据交通部、省厅安排，将分三年在**公里干线公路实施。今年在**、**、**、**四条国道实施的任务已经全部完成；三是清理拖欠工程款和农民工工资，2003年以前拖欠的农民工工资已经全部偿付，2003年以前拖欠的工程款已经清理**万元，完成**%，超出今年完成**%的目标；今年发生的新的拖欠，到年底可全部偿还完毕；四是建立了旅游公路和景区路况信息公告制度，投资**万元，增设了**套指路标志、安全标志，加设**套旅游景点指示标志，在**、**等主要干线公路沿线道班为司乘人员开设了10个免费休息服务区，并配备了气筒、开水等便民利民设施；五是通达、通畅工程，主要是县际与路网建设、村村通工程均超额完成；六是路政服务大厅已在年初正式运行。
二、主要做法
&
三年县际和路网建设共计**项，建设里程**公里。其中今年计划建成**公里，至目前已完成**公里。主要采取了八项措施：一是明确目标，落实责任，层层签订目标责任，强化落实。二是精心组织，周密部署。早安排，早进场，早施工，在时间上争取主动，对每个建设项目都制定科学合理的施工组织计划，充分考虑交通、气候、征地、资金等各种干扰和制约，倒排工期。三是上下联动，集中力量，加快项目前期工作，确保工程建设需要，实施“集中会审、限时办理”制度，建立前期工作台帐，制定计划，明确责任，严格奖惩。四是突出解决制约工程建设的资金和建设环境问题，确保工程建设进度。在国债资金和县际路配套开行贷款不到位的情况下，从上海浦东发展银行贷款**个亿，保证工程建设资金周转。加强与地方政府协调，落实公路建设优惠政策，征地拆迁实行与地方政府签订目标责任，限期完成。五是狠抓工程建设质量，提升质量品位。抓典型，促全局，5月份在**召开了县际和路网建设工程质量现场会，6月份组织开展了县际和路网改造工程质量月活动，进一步强化了对抓好工程建设质量的认识。六是加强督查和服务工作。继续发挥省局6个建设督导组的作用，突出施工组织、工程进度、质量、资金使用等重点，加大督导力度，每月定期召开督导组例会。转变机关作风，主动为建设一线服务，采用现场办公等形式，集中解决设计变更、资金落实和征地拆迁等影响工程进度的重点、难点问题。先后组织了4次大检查，编发了《县际公路建设项目动态》80余期，开展现场办公20余次。七是深入开展“创优良工程，建生态工程，创文明工地，建廉政工程”为主题的社会主义劳动竞赛活动，制定了《县际和路网建设项目劳动竞赛方案》。八是认真开展工程建设领域拖欠工程款和农民工工资清欠工作，在加大对历年积欠进行清理力度的同时，逐步建立完善了农民工工资保障机制，一方面与项目法人和承包商在合同条款中专门增加了保障农民工工资发放的条款；另一方面，项目业主预留一部分资金作为保证金，经工程结算公示一周，无拖欠和纠纷时再支付给承包商。同时，建立了农民工档案，定期不定期实行抽查。这些措施，保证了今年新开工项目未发生农民工工资拖欠问题。
（二）坚持建养并重，创建“四个公路”，进一步提高干线公路整体服务水平
今年以来，受去年降水量较大、大吨位车辆数量增长的影响，干线公路的翻浆等病害较为严重，社会各界反响强烈。为此，省局进一步加大了养护力度。一是经过反复调查，及时召开了两次养护工作专项紧急部署会，在省厅大力支持下，安排了**万元养护资金用于病害处治，集中力量处治翻浆，在不到三个月的时间里就全部处治完毕。二是按照“先保通、后保畅、保重点、保安全”的工作思路，加强日常养护，确保公路安全畅通。三是抓住有利施工季节，加快大中修工程建设进度，狠抓建设质量，继续实行质量追踪制，大中修工程呈现出进度快、质量好的特点。四是加强动员，重点督查，公布排名，严格奖惩。对每个市选出两条重点线路进行重点督查，并进行排队，在《**》公布前、后三名，对连续三次排名最后的公路段长就地免职。五是着力创建“安全公路”、“文明公路”、“绿色公路”、“科技公路”。大力实施安全保障工程，在**国道**段召开了安全保障工程现场会，目前已经完成**、**四条国道的安全保障工程，为减少交通事故、保障人民群众生命财产安全做出了积极贡献。继续加大文明路建设力度，在提高和保持上下功夫，在创新上做文章，共创建和保持文明样板路程3631公里。继续推进公路绿化，完成绿化里程**公里。大力实施科技兴路战略，提高公路养护技术含量，成功开展了第三届公路养护技术比武活动和小革新、小发明活动，积极推广应用新工艺、新材料、新技术。六是加强公路防汛工作，制定应急预案，加强排水设施疏通，增设安全警告标志，备足抢险物资，确保了汛期公路安全畅通。
（三）加强监管，深化服务，“村村通”建设目标超额完成
一是及时把握全省村村通建设动态，为领导决策提供基础信息。组织专门人员深入各县市调查研究，了解情况，掌握村村通建设的第一手资料，如实向省领导和省厅领导反映情况。二是发现典型，搞好宣传。以《村村通建设简报》为阵地，及时反映各地工程建设动态，大力宣传各地组织实施过程中的好经验、好作法，对全省11个市的工程进展情况每月进行一次排队，激励先进，鞭策后进。三是大力提供技术服务。省局组织编写了《村村通工程文件汇编》、《村村通抓好九件事》两本以图片、简易文字为主的小册子，通俗易懂，受到地方政府和人民群众的普遍欢迎。四是加强进度和质量检查。五是加大帮扶力度。由省局领导挂帅，分局、公路段机关人员组成9个帮扶组，重点向村村通建设提供设备、技术和人才“三支持”。同时省局开展支援村村通建设十佳公路段评选活动，鼓励各段在确保自身任务完成的基础上，尽可能向村村通建设提供支持。
（四）突出通行费征收、治超两个重点，强化公路管理
在通行费征收方面，一是进一步完善“谁投资、谁管理；谁贷款、谁负债；谁收费、谁还贷”的收费路运行机制，使收费管理单位增加了压力，提高了责任意识，收费额有了明显提高，完成全年计划任务的**%。二是层层加大稽查力度，继续开展明查暗访，落实举报有奖承诺，坚决打击偷、漏、逃、抗费和私放人情车、关系车等行为。三是结合行风评议，深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费站软硬件建设，按章收费，文明服务，畅通绿色通道，设置醒目标志，树立良好的公路社会形象。
&n bsp;在超限治理方面，认真贯彻国家七部委联合治超方案和省政府通告精神，并制定了我局治理超限运输实施方案。主动服从各级地方政府领导，加强与相关协作部门的沟通协调。选拔高素质人员组成流动稽查队，采取固定检测与流动稽查相结合的方式开展治理工作。继续加强执法队伍建设，加大对违法违纪人员的处理力度，全年共处理违规违纪责任人员**人。
（五）深入开展行风评议，树立行业文明新风
一是全局自上而下成立了以一把手为主要责任人的领导组，加强领导，抽调专门人员成立机构，健全各项制度，落实责任，明确职责，把行评工作作为促进公路事业快速、健康发展的一件大事，提高认识，狠抓落实。二是聘请了**余名行风监督员，并主动邀请新闻媒体检查监督各项工作，积极参加省行评办组织的《行风热线》直播节目，面向社会广泛发放征求意见卡，对群众反响强烈的超限执法、通行费征收、路况质量、施工影响正常通行、堵车等问题，制定整改措施，加大整改力度，提高了全局的服务水平和服务意识，建立起“纠、评、建、树”行风评议工作机制，做到了思想认识有高度、领导工作有力度，实施方案有精度，处理问题有刚度，群众好评有认可度，树立了良好的公路行业新风。
（六）加强党的建设和精神文明建设，为公路改革和发展提供强有力的政治保障
在党建方面，一是加强各级领导班子建设和干部队伍建设，使领导水平和战斗力有了明显提高。二是加强基层党组织建设，开展活动，充分发挥各级基层组织和共产党员在公路养建管中的战斗堡垒作用和模范带头作用。三是深入开展思想政治工作，抓好职工队伍稳定。四是坚持不懈加强党风廉政建设，进一步落实党风廉政建设责任制。各级领导干部廉洁自律工作不断深化，“四大纪律、八项要求”、“四个不准”执行情况良好。针对工程建设、干部任用、超限治理和通行费征收、直属单位改革等四个主要方面的廉政建设和反腐败斗争做了重点安排部署，初步建立了以教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系。根据公路工程建设领域易发引发腐败现象的情况，狠抓工程建设领域的反腐败工作，于年初召开了局属各单位负责人、各项目负责人、财务负责人参加的干部廉政建设动员会，坚持工程项目纪检监察人员派驻制，对工程建设进行全程监督，强化廉政合同、施工合同“双合同”管理制度的全面落实，重点加强在工程招投标、变更设计、物资采购、资金使用等环节的监督。继续实行委派制，工程建设资金建立了专款专用、专户存储、单独核算制度，不断加强资金监管。全面开展并完成对直属单位行政领导的任期经济责任审计、**个单位的离任经济责任审计，加强对建设项目审计和预算外资金审计，举办了国债资金建设项目审计班，有效提高了审计、会计人员的业务水平，进一步规范了资金使用程序，确保全局没有发生大的违纪违规现象。
在精神文明建设方面，一是继续加强领导，健全工作机制。二是深入开展“两学四建一创”活动，提高文明建设的档次和品位。掀起向“许振超”、“赵家富”同志学习热潮，有效激发了全系统干部职工干事业、创先进、争一流的积极性和创造性，营造出浓厚的公路文化氛围。
“三项治理”工作在继续巩固去年工作的基础上，更进一步取得成果。“清车”工作健全完善了车辆购置办法和管理规定，按照车辆编制严格控制公务用车数量和标准。“清房”工作对现有全部公有住房进行了核查申报，正处于落实中。在厉行节约、制止奢侈浪费方面，整章建制，规范管理，制定了接待办法，控制接待标准，财务支出采用互审联签制度，加强预算管理，实行民主理财、公开透明，取得较为明显的成效。
三、存在的主要问题
一是县际与路网改造工程地方承诺的配套资金和优惠政策落实基本不到位，再加上材料价格上涨、征地拆迁补偿标准提高，加大了工程建设成本和管理难度；二是在全省经济和运输车辆保持双重持续增长的势头下，干线公路面临的压力很重，公路技术等级和路网布局水平较低与实际需要之间的矛盾表现突出；三是受经济社会发展和地方利益、部门利益的驱动，超限运输反弹现象较为严重。地方有关政策的不平衡性，也导致了超限治理工作受到较大影响。
四、明年工作初步打算
总的指导思想是：坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十六大和十六届四中全会精神，进一步落实科学的交通发展观，实施“三网并重”战略，把建养管并重、全面协调可持续发展作为第一要务，继续巩固好保持好公路养建管事业强劲发展势头。更加全面深入地树立“以人为本、以车为本”理念，把群众是否满意作为衡量工作好坏的评价标准，把为群众和社会提供满意服务作为工作的出发点和归宿，更加重视解决群众反响强烈的行业突出问题。顺利完成“十五”预定目标，提前制定“十一五”规划并认真抓好实施，实现我省公路交通新的跨越式发展。
基本思路是：圆满完成三年县际 与路网建设任务，继续开展“村村通”工程建设；全力创建“安全公路”、“绿色公路”、“文明公路”、“科技公路”，提升公路服务品位；加强公路管理，加大通行费征收和超限治理力度，力争促进公路建养步入良性循环轨道；积极稳妥深化改革，在人事制度改革、推进养护市场化方面取得新突破；推进精神文明建设、党的建设和执政能力建设，为公路事业发展提供坚强保证。
（一）公路建设方面：1、县际和路网建设，进一步总结两年来的设计、建设和管理经验，确立更加科学的建设理念，更加注重建设品位提升，抓好工程进度、质量、投资、廉政、安全、环保等目标控制，高质量完成剩余**公里任务，确保三年建设目标圆满完成。具体分三个阶段实施：在今年底以前完成明年新开工项目的前期准备工作，具备开工条件；明年6月底前完成全部路基工程；力争国庆前所有工程全部竣工通车。在工程建设中着力解决工程建设领域与群众利益关系密切的占用土地、农民工工资、工程款的支付与清欠工作。同时，加大对已建成项目和在建项目的经济审计，规范资金使用，做好迎接国家审计署对我省国债资金进行全面审计的准备工作。2、“村村通”工程，进一步发挥行业管理作用，加强技术、机械、人才方面的帮扶，认真做好三年建设任务的扫尾工作，全省通村率达到**%以上；3、对重点路段、薄弱路段、经常堵车路段，实施有计划、有重点地改造，基本缓解“瓶颈”制约。
（二）公路养护方面：全面树立“以人为本，以车为本”理念，继续以创建“安全公路”、“文明公路”、“绿色公路”、“科技公路”为目标，以迎接全国公路大检查和**国道文明路验收为契机，加大管养工作力度，促进公路养护水平全面提升。一是抓好危桥治理、安保工程、公路养护技术比武以及日常性养护；二是加大养护投入，通过全面开展养护竞赛，建立养护竞争激励机制，设立奖励基金，奖优罚劣。继续实行养护工作月督查和月排名制度。三是认真做好迎接检查的准备工作，制定详细实施方案，优先安排资金，争取取得好的成绩；四是加强文明路建设和GBM工程建设，在巩固保持已建成文明路的基础上，三年县际与路网项目建成后要全部达到GBM工程标准和文明路标准；五是加强对已建成县际与路网项目的养管工作，强化路政管理，坚决杜绝超限超载，维护建设成果；六是根据各市路况水平的不同情况，确定区域范围养护重点，路况水平优良的分局着重突出服务质量、道路品味的提升；水平中等的分局突出薄弱路段治理和路况保持；路况较差的分局着重以大中修、改造和加强全面养护为主，尽快改善路况水平。
（三）公路管理方面：一是继续开展“五整顿”活动，进一步加强对收费和执法队伍的建设、管理、监督，继续实行向社会公开承诺和举报有奖制度，加强内部稽查和明查暗访，坚决遏制公路“三乱”。局管的所有收费站全部安装监控系统，省局明年拟建远程监控系统；二是认真贯彻《收费公路管理条例》，进一步规范收费公路管理和通行费管理，严格执行“收支两条线”规定，严禁坐收坐支，加强审计监督，健全还贷机制，不断提高收费公路运营效益；三是抓好路网项目新建收费站的建设、管理，加大对已建成收费站的管理和改造投入，改善收费站的硬件环境，加大“文明示范窗口”创建力度，不断提高服务水平和“窗口”形象；四是严格按照省政府、省厅要求，服从各级地方政府领导，与各成员单位进一步加强协作，密切配合，各司其职，严格把关，认真做好联合治超工作，巩固治超成果，坚决遏制超限反弹，使公路管理步入良性循环；五是进一步加强计划、财务等基础性管理，认真落实经济责任审计制度，对前一阶段审计发现出的问题，制定整改措施，狠抓落实。
（四）继续深化公路各项改革。一是在明年3月底前全面完成聘用制改革，逐步建立更加灵活的激励分配制度。根据“精简、高效”原则，进一步精简省局、分局两级管理机关。二是加快养护机制改革，重点扶持部分养护中心实现市场化运作，推进养护市场化进程。三是坚持事企分开，以省局直属单位改革为龙头，进一步加快附属于省局、分局、段三级管理机关的经营性单位和经济实体的改企改制工作，并取得新突破，年内完成省局5个直属单位的改企改制。
（五）加快路网改造步伐，再掀路网建设新高潮。积极贮备建设项目，拓宽筹融资渠道，在严格控制收费站数目、保持收费公路适当发展的基础上，通过捆绑开发、BT项目合作、鼓励有条件的分局自行招商引资开发、建立公路建设基金、与土地部门共同开发公路沿线经营权等多种方式，进一步掀起路网建设新高潮，加快路网布局、结构的改善和道路等级提高。这方面工作还请省厅予以大力支持。
（六）深入贯彻党的十六届四中全会精神，进一步加强执政能力建设。以加强执政能力建设，促进公路事业持续健康快速发展，以公路事业的全面发展，检验执政能力水平。一是继续抓好领导班子和干部队伍建设，不断提高驾驭复杂局面、领导改革发展全局的能力；二是继续抓好党的建设，充分发挥基层党组织的先锋模范作用和战斗保垒作用；三是大力塑造公路文化，培育行业精神，关心职工生活，提高职工待遇，不断提高全局干部职工的向心力、凝聚力和战斗力；四是继续抓好行业文明创建，不断拓展创建内涵，丰富创建载体，提高创建品位，巩固和保持全国交通系统文明行业成果。
[最新]公路局工作总结2500字通用
时光美好的点就在于它从不会返还，我们的工作也随之告一段落了，现今工作总结还没有完成，通过工作总结，可以明确我们下一阶段的工作方向、工作目标。总结主要是写哪些内容呢？以下是工作总结之家小编为大家收集的“公路局工作总结”相信你能从中找到需要的内容！
公路局工作总结【篇1】
一、宣传教育开展情况
(一)高度重视宣传。我办牵头协调当地宣传、广电、人武、教育等部门，认真学习湘办发﹝20xx﹞17号和﹝20xx﹞37号文件精神，统一思想，形成共识，明确责任，高度重视，各司其责。按照集中放映、全面覆盖的要求，共同研究部署影片在本地区的宣传推广、组织观看等工作，并制定出播放计划，拿出专项经费，为该片的宣传发行和播出放映提供有力保障。
(二)多种形式宣传。充分利用广播电台、电视台、报刊、互联网站等新闻媒体，宣传和推广《居安思危、备战人防》科教影片，累计在县电视台和大地广告公司显示屏上各播放一周，在广场、学校、社区、电影院等场所播放20场次。与此同时，通过新闻报道、知识竞赛等多形式扩大社会影响，营造出“关爱生命、关注人防”的良好氛围。1、县电视台新闻频道(6月10日至26日)：每晚播出一个部分，播出时间为20：00至20：30分;2、文化休闲广场(7月20日至21日)：每晚播出四个部分，播出时间为20：00至21：30;3、文化休闲广场大地广告公司显示屏滚动播放(8月1日至8日)：每天播放一个部分，从9：00至20：00滚动播出;4、配合州人防办在州民二中8月26组织观看《居安思危、备战人防》影片，开展应急演练，并组织180名学生进行了人防知识竞赛;5、开展人防知识宣传教育进社区。10月16日，我办在城东社区通过学习展板、知识挂图、发放宣传资料、集中培训、开展业务咨询等形式，组织群众学习人防相关法律法规、易地建设费征收范围的政策、解读了“一令一文”(即：省政府270号令和湘价费﹝20xx﹞60号文件)，介绍了防空袭警报、应急救援等相关知识，让群众了解人防工作的地位和作用，进一步增强群众了解人防业务、关心人防工作、支持人防事业的浓厚氛围。己统计，在城东社区共制展板10块、悬挂知识挂图52幅、发放专业书籍200本、宣传资料500份，集中学习讲解1次，业务咨询58人次。6、在文化休闲广场抓好“5.12”集中宣传活动。按照县应急办的总体安排部署，全办人员走上街头，广泛宣传《中华人民共和国人民防空法》、《省实施〈中华人民共和国人民防空法〉办法》、《省人民防空工程建设与维护管理规定》(省政府第270号令)、《省物价局、省财政厅关于核定人防系统行政事业单位收费标准的通知》(湘价费〔20xx〕60号)、《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法》(永政发〔20xx〕10号)、《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告》(永政函〔20xx〕34号)等法律法规和防空防灾知识，发放《公众防空防灾应急手册》、《省实施办法》、《省人民防空工程建设与维护管理规定》、人防知识宣传资料5000余份(册)，制作宣传展板15块，悬挂知识挂图26幅、横幅25条，张贴通告150份，接受群众咨询257人次，收到了较好效果。
二、宣传教育工作措施
(一)加大汇报力度，积极寻求领导支持。针对过来我办存在的机构没有独立、人员没有专职、业务没有开展的实际，办主要领导多次向县政府办及县政府分管领导、主要领导汇报，宣传人防法律法规、上级要求及周边兄弟县市工作开展情况，引起了县政府主要领导的高度重视。20xx年12月28日，县政府常务会议专题研究人防工作，同意从20xx年1月1日起启动人防执法工作，将人防办纳入县规委会成员单位，要求人防办人员归位，审议通过了《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告(送审稿)》和《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法(送审稿)》。4月25日，县政府正式下发了《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法》、《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告》两个文件，明确了发改、住建、规划、房产、物价、人防等部门在人防工作中的具体职责，并严格执行湘价费〔20xx〕60号文件确定的易地建设费收费标准，为我县人防工作正常开展提供了人员保障和制度保障。10月15日，人防办主任给县长汇报防空警报试鸣工作准备情况，审议通过了《县人民政府关于试鸣防空警报》的通告(送审稿)》，县政府正式下发了《县人民政府关于试鸣防空警报》的通告，“试鸣日”之前县电视台将此通告播放了一周，人防办在公共场所把公告也进行了张贴。11月1日，我办在县城区域的两台防空警报准时试鸣，试鸣率达100%。
(二)强化组织领导，加大经费投入。成立了由主任任组长的人防宣传工作领导小组，明确了分管领导和专抓紧人员，制定了《县“5.12”人防宣传工作方案》和《居安思危、备战人防》播出计划，安排人防宣传资金5万元，确保了整个宣传活动的有序开展。
(三)巩固基层基础，加大阵地建设。今年，我们把城东社区作为人防宣传教育进社区试点单位，设立了防空防灾宣教基地、办公室、综合减灾办公室、人防宣传教育活动室，制作人了人防宣传展板、张贴了人防宣传知识挂图，添置了人防宣传书籍，并定期开展宣传教育活动。
(四)加强协作配合，强化应急演练。按照县人武部的安排部署，我办组织10名人防志愿者，积极参加县人武部、县消防大队联合举办的防火、防空、防地质灾害应急演练活动，开展军事训练，提升了应急救援能力。
三、宣传教育下步打算
(一)加强防空警报设施建设力度。根据城市规划现状，新添置2台防空警报，确保县城区域防空警报试鸣覆盖率达100%。
(二)加强同特殊机构衔接和配合。进一步搞好同县溪州新城建设指挥部的衔接，争取指挥部对人防工作的重视和支持，把握好岔那新区各种项目建设的前沿关口，促进人防事业健康发展。
(三)加大招商引资修建人防工程力度。力争引进实力雄厚的客商，在县城投资，新修单建地下人防工程，扩大影响和知晓面，让群众感受人防工作在经济建设中的作用，进一步了解人防、关心人防、支持人防事业，促进人防事业跨越式发展。
(四)加大宣传力。进一步开展人防宣传教育进学校、进机关、进社区、进企业、进单位“五进”活动，并形成常态化和制度化，切实引导群众的树立起国防观念和人防意识，增强防空防灾、自救、互救能力。
公路局工作总结【篇2】
上半年，我局紧紧围绕区委、区政府“四区三城”发展定位和“一二四三”工作重点，紧抓项目建设、提升工作作风、优化发展环境、争创改革业绩、树立公路形象，干事创业、狠抓落实，一批上级领导高度重视、人民群众热切关心、区域发展紧迫需要的项目工程进展迅速，公路行业服务经济社会发展的能力和水平进一步提高，人民群众满意度不断提升，现将20xx年度上半年工作总结及下半年工作打算汇报如下：
一、紧抓项目推进，提升管理服务，重点工程进展迅速
1.积极协调，项目前期工作进展顺利。认真协调沿线乡镇和相关部门，依据项目总体进度要求，制定了详细的项目前期推进计划与相适应的控制办法。在总体计划的落实上，及时掌握进度动态，勤协调、勤调度、勤服务，以生态环境保护为前提，加快工程项目进展速度，持续推进施工环境协调服务，很好地解决了项目前期推进的诸多问题。经过前期的考察选址、立项审批等统筹工作，东、南外环路改建项目所需的17项支持性文件已全部完成，项目工可报告省发改委已批复，工程项目已经进入了初步设计阶段，我局将积极与地方政府协调，争取下半年尽早开工建设；青银高速改扩建管线迁改工作已全部完成，正在进行土地组卷工作，上半年完成总工程量2400万元，为8月底顺利转序打下坚实基础。
2.主动作为，重点工程建设推进迅速。在工程建设管理中，严格按照规定建设程序，认真履行业主职责，抽调专业力量专门成立了项目管理办公室。从工程质量、进度、环境、安全等方面对在建工程进行全面监管。紧紧围绕工程质量中心，注重安全文明施工，注重环境保护，加强成本控制，加强廉政建设，努力提高公路建设管理水平，争创优良工程。截止目前，八马路改建完成工程量2200万元，占总工程量的73%；宝通街东延路基完成98%、路面基层完成49%、上跨潍莱高速立交桥完成82%，共完成工程量9193万元，占总工程量的59%。
二、强化“两体系”建设，保持公路安全生产平稳态势
进一步加强风险分级管控与隐患排查治理“两体系”建设，以安全生产隐患大排查快整治严执法、安全生产月、平安交通等专项行动为抓手，严格责任落实，排查安全隐患，堵塞安全漏洞，降低安全风险，保持了全区国省干线公路安全生产平稳态势。
1.开展了隐患排查治理行动，对所辖公路、桥梁进行了全面排查整改。对全区国省干线公路影响行车安全的各类病害加强排查，及时修复车辙、壅包、路面沉陷等病害，保障了良好的通行环境；重点排查在建工程项目施工现场，严格施工交通组织和施工标志设置，消除安全隐患。严格落实桥梁管理“四个一”制度，加强巡查，注意检测病害发展，保障桥梁运营安全。上半年共排查占道经营、不规范开口、公路标志缺失等公路安全隐患66处，截止目前已全部完成整改。
2.开展公路安全设施整治提升专项行动，打响安全生产“百日攻坚战”。对辖区内国省干线公路标志缺失、不规范等问题进行了整治提升，包括：标志缺损、位置不准确、版面内容变更或存在逻辑错误、新增公路标志，标志遮挡等；对中央隔离护栏、线性诱导标等安全设施加强了维修维护，及时清洁、修复、补齐缺失的标志，保持公路安全设施完好，打响了安全生产百日攻坚行动“第一枪”，上半年共更换版面内容错误的标志15块，新增公路标志30块。
3.开展平安交通专项整治，严格落实生命安全防护工程。持续推进安全生命防护工程实施，配合潍坊市公路管理局设计院完成了20xx年度生命安全防护工程数量复核及补充设计等工作；加强了对交通量大、混合交通、事故易发平交道口的排查，对辖区内国省道沿线现有平交道口及县乡道、通村路接入口的警示设施进行了建档管理，并对现有平交道口进行核查建档（包括路线名称、中心桩号、路口宽度、有无审批手续），依据现行规范和原设计文件及竣工资料，对中央护栏开口数量和设置位置进行核查，并集中力量对中央护栏开口过多、开口间距不规范的路段进行整治和封堵，共封堵中央护栏开口39处，减小了公路通行安全风险，有效提升了国省干线公路安全运行能力。
三、紧抓精细养护，严格作业规范，路况水平稳步提升
牢固树立管养就是服务的理念，紧紧围绕全区公路工作中心任务，服务坊子经济发展大局、服务人民群众便利出行、服务宜居城市创建，全力提升坊子国省干线公路路况水平及综合服务保障能力。
1.高质量开展日常保洁及预防性养护。养护工作坚持“勤巡查、勤清扫、勤修补”的原则，扎实做好日常保洁与小修保养维护，不断推进养护规范化建设，逐步建立了集路基、路面、构筑物、控制区和沿线设施为一体的全方位、多层次日常养护管理体系。
2.高标准开展小修养护工程。制定了科学细致的专项养护施工方案，从施工交通标志的布设、维护，到铣刨、清扫、喷油、土工布铺设、沥青摊铺及平整度和压实度控制都做到精益求精，对路面沉陷、坑槽、网裂等病害处治及时，在资金极度紧张的情况下，合理安排作业、及时调整施工，有效地提高了资金的集约利用和工作效率，高标准地完成了小修养护工程，截止6月底，全区国省干线公路路面简易灌缝55000余米，挖补5800余平方米，提高了路况质量，顺利完成了今年的“国检”任务。
3.高标准开展应急救援体系建设，提升公路安全保障能力。深入开展“两保两树”活动，健全完善了各类应急预案，着力提升应对突发事件的快速反应和应急处置能力，以公路养护应急中心为依托，组建了专业的应急抢险队伍，储备了充足的应急物资，对除雪设备、清障救援设备进行了全面检测和保养，确保设备随时可用，定期组织预案演练，切实把应急抢险工作落到实处；同时密切关注气象变化情况，完善了预警防范制度，全力做好重大节日、重大活动和重大事件等关键时期的安全稳定工作，保障了公路安全畅通和人民群众安全出行。
四、加强督导，细化任务，路域环境综合整治成效显著
1.强化路政巡查，保护路产路权。持续推进《坊子区公路路域环境综合整治活动实施方案》，加强与相关职能部门的协调合作，持续开展对公路摆摊设点、打场晒粮等违法行为的专项整治活动，与黄旗堡街办、坊子城管执法大队联合行动，对逄王、车埠两集市进行了综合整治，基本解决了两集市占道经营问题；以优化通行环境为核心，创新公路管理手段，建立公路路域环境综合整治长效机制，设立督导协调小组，包片协调公路沿线各镇、街道公路路域环境综合整治工作，路域环境综合整治成果得到有效巩固。
2.强化涉路施工现场监管力度。进行监管措施前移，在开工之前与施工企业签订安全协议，明确界定施工企业施工现场安全管理主体责任，加强了对崇文街潍安路口、潍胶路潍安路口和六处村村通工程与国省道交叉口施工现场管理，督促企业设置围挡480米，设置安全施工标志63块。截至目前共处理涉路赔偿案件15起，收取路赔费62811元，结案率100%。
3.开展桥下空间专项整治行动。对公路桥隧非法侵占进行了执法管理，整治了非法侵占、桥下倾倒垃圾、住人、堆放秸秆等危险物品及饲养牲畜等突出问题，上半年共清理辖区桥下空间堆放杂物100余方。
五、提升工作作风，人民群众满意度进一步提高
严格按照区委统一部署，在全局范围内深入开展了“作风建设年”活动，按照既定动作召开动员大会、印发活动方案、建立活动配档表，活动开展节奏细致紧凑、内容丰富生动：2月-3月期间进行了集中学习培训，每周定期组织集体学习，开设了“5分钟微讲堂”“专家讲座”等学习模块，丰富了学习载体；其间穿插进行了多次主题讨论活动，全局干部职工对照现实工作生活，深入剖析，讲出了自己在活动中的所感所悟、所思所得，主题讨论在教育引导广大党员干部切实转变工作作风，树立良好民本意识，充分展示新时期党员风采等方面取得了良好的效果；4月下旬，局党委公开“担当作为、创争一流”任务目标，5月开展寻标对标活动，确定寿光市公路局为标杆单位，在对标学习过程中充分认识到了工作中存在的差距和不足，明确了提升的目标和方向，增强了服务公路中心工作的能力和本领。
活动开展以来，我局党委紧紧围绕“主动作为、主动担当、依法作为”的活动主题，迅速掀起了干事创业的热潮，不务虚只务实，推出了一些惠民、便民的优质服务项目，扎扎实实做了一些人民群众看得见、摸得着的实事：开展了“重点工程建设突击月”，着力加快工程项目建设，突出拆迁清障和施工进度等重点环节，积极落实一线工作法，抢抓时间、赶超进度，盯紧每一天、干好每一周，活动开展后，宝通街东延伸、八马路改建等在建项目工程提速明显，达到了预期效果；路政服务大厅，主动承接了上级超限运输许可的试点工作，截至6月底，共办理超限运输许可手续400余件，由于今年的许可证日期进一步缩短，所以我们的试点工作大大节省了服务对象业务办理的时间，为周边的企业、车主和群众提供了极大的便利；紧紧抓住大气污染防治、扬尘防控等重点工作，进一步加大了国省干线公路的保洁清扫力度，调整了路面清扫时间和方式、持续性的加大路面洒水降尘作业，主要干线道路基本上都保持在每日5次洒水作业的频次，有效的抑制了公路扬尘；加强路政执法队伍建设，开展了“路政执法规范月”等活动，规范仪容风纪，确保人员着装整洁，规范路政文书，做到案卷档案有序，案卷票据相符，规范执法行为，依法行政、按章办事。
六、加强基层党支部建设，“两学一做”制度化常态化
以贯彻全面从严治党为主线，充分发挥机关、工程等基层党支部主体作用，紧紧围绕“两学一做”主题，坚持以学促做、知行合一，统筹融合党组织建设、公路中心业务和党员干部队伍建设，党员先锋模范作用进一步强化，党支部战斗堡垒作用得到显著增强。
1.加强局属各支部建设，增强基层党组织战斗堡垒作用。严格贯执行区委的安排部署，梳理完善现有党建工作机制，加强支部建设，坚持党建工作和公路业务同部署、同落实、同考核。认真落实“三会一课”制度、党员组织生活日制度和党员定期向党组织汇报思想工作等制度。严格党内政治生活，将每月12日、29日定为支部生活日，定期进行支部组织生活，积极开展专题大讨论。
2.强化思想政治建设，“三学联动”夯实学习基础。印发了《关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化的实施方案》，把学习教育融入日常、抓在经常，形成常态化制度化。一是领导带头示范学。局领导以普通党员身份参加所在支部学习，在学习中始终坚持先学一步、深学一层，充分发挥“关键少数”作用，积极做到“五个带头”（带头在支部讲党课、带头做好学习笔记、带头交流学习心得、带头查摆问题、带头整改落实）。通过示范引领，带动全局广大党员干部积极投身教育活动；二是突出重点集体学，每次学习明确1名同志领读，1名同志重点发言，交流学习心得，其他同志自由发言，以此强化学的自觉；三是拓宽渠道灵活学，各支部还结合各自工作实际，根据不同岗位、不同群体党员的情况，采取“班组党课”、“工地党课”等方式，灵活运用“互联网+”模式，党委层面和党支部层面分别建立党建工作微信群，及时向支部和党员发送学习资料，利用干部学习网、共产党员网等开展自主学习，拓展了学习通道、丰富了学习内容，提升了学习效果。
3.落实主体责任，在强化支部核心作用上开创新局面。充分引导和发挥党支部教育、管理、监督、服务功能，鼓励党支部积极推进党建工作创新实践，结合各自实际工作，各党支部均探索形成了符合公路工作特点和规律的党建工作模式，定期组织深入查找分析组织生活是否经常、严肃，党员教育管理是否严格、规范等问题，切实提升了支部建设水平。
4.坚持学做结合，在补足短板改进提高上取得新成效。局党委始终牢记“两学一做”的出发点和落脚点在于真抓实干，切实把握“关键在做”，引导全局广大党员干部自觉践行“四讲四有”标准和“四个合格”要求，把查找解决问题作为学习教育的重要任务，增强认识、改进提高。全局党员领导干部以高度的政治自觉，积极参与“两学一做”学习教育，把贵在学、贵在做、贵在改、贵在干的要求与自身工作相结合，把学习教育同加强业务知识培训相结合、同加强思想政治教育相结合，不断增强履行党建工作职责的能力。
八、下半年工作打算
（一）加快项目前期推进速度，狠抓在建工程管理。
待批项目抓前期、已批项目抓开工、在建项目抓推进，全力以赴推进重点项目进度和重点工程建设：做好项目前期准备工作，争取东南外环项目下半年尽早开工建设；青银高速扩容继续协调推进路基和路面施工，为8月底实现顺利转序打好基础；切实履行业主代表和属地监管职责，督促施工单位严格落实标准化、精细化管理，宝通街东延伸将工作重点继续放在拆迁清障和施工进度等环节，积极协调拆迁和土地问题，尽早与村民签订补偿协议，完成土地手续组卷工作；进一步推进八马路改建工程建设速度，加快潍州路高压电线杆迁移，做好管线铺设相关工作，8月底完成路面施工，9月底完成相关交通设施工程，10月底实现全面通车。
（二）加强执法队伍建设，增强路政管理服务能力。
1.加强路政执法队伍建设，筑牢行业管理基础。严格规范路政执法行为，规范路政工作程序，做到依法行政，提高办案效率；规范涉路许可审批行为，严格落实评审制度和责任追究制度；规范标志管理，确保公路标志标识内容准确、设置规范、科学合理；规范执法装备和执法车辆使用和管理，确保装备、车辆使用安全，逐步更新、配备必要的路政执法装备。
2.加大路域环境整治力度，切实优化美化通行环境。全面贯彻落实全市生态环境综合整治动员大会精神，严格按照区政府部署安排，积极协调配合相关职能部门，组织牵头对坊子辖区内高速公路两侧及出入口可视范围内环境进行综合治理，实现高速公路两侧的整洁和美化。坚持“安全、经济、实用、美观”的指导原则，按照宜林则林，宜草则草的原则，因地制宜，在不影响高速公路安全运行的条件下，充分利用空闲地、荒地、拆违治乱后的公共用地等土地资源，广泛开展绿化造林，种植经济林、防护林。城区路段（涌泉立交以西），两侧设置30米绿化带，其他路段（涌泉立交以东），两侧设置50米防护绿化带，包括外侧20米背景林带，内侧30米绿化带。
3.加强路政巡查监管力度，提升公路通行能力。继续坚持“政府主导、部门联动、社会参与、齐抓共管”的工作机制，严格遵循区委、区政府路域环境综合整治总体思路要求，强化对移动非标、涉路工程、违章建筑监管和清理，继续加大对国省道穿城穿村路段两侧移动非公路标志的清理力度，保持公路整洁美观，对于难治理、易反复的潍胶路果蔬摊点加大巡查监管力度，推动整治工作进一步向纵深开展。
（三）紧抓精细科学管养，巩固提升路况水平。
1、加强精细管理，认真做好路面保洁。大力推行精细化和预防性养护，加大巡查力度，推行养护路政联合巡查，及时发现处治影响行车安全的坑槽、拥包、沉陷、车辙等路面病害，保障公路桥梁安全畅通。重点做好路面保洁，继续探索养护保洁市场化运作。针对每条公路保洁的不同特点，制定合理清扫方案，通过加大清扫次数、调整清扫时间、加强清扫车吸尘盘和洒水喷头维护保养等措施，减少自身产生扬尘、漏尘情况发生，提高清扫效果。结合宜居城市创建，积极争取沿线街道乡镇及其他部门的支持，齐抓共管，形成工作合力，共同做好路面保洁工作。
2、加强病害巡查，认真做好日常小修保养。经常性的组织展开病害调查，切实掌握第一手资料，适时安排路面灌缝、路面病害处置等工作，做好标志牌、里程碑、百米桩、示警桩、防撞护栏、路缘石等各类设施的维护工作。
3、加强巡查检测，认真做好桥梁养护管理。认真落实管理责任，严格执行桥梁养护管理“四个一”制度，认真做好桥梁日常巡查和经常性检查，及时掌握桥梁技术状况。
（四）完善安全生产体系建设，加大安全隐患排查力度。
1.严格落实安全监管责任，完善工作责任分解落实机制。完善安全生产责任、防控、救援、监管四项体系，层层压实领导干部、安全管理人员、一线岗位人员安全责任，将安全生产工作任务目标，逐项分解落实到具体岗位、具体人员，签订安全生产责任书，确保安全责任体系无缝隙全覆盖。加强安全生产标准化建设，做到责任、投入、培训、管理、应急救援“五到位”，从细节入手，对存在的安全隐患做到整改方案、责任、时限、措施和资金“五落实”。
2.加强队伍建设管理，严格落实安全教育培训。多形式、多渠道的开展安全生产教育活动，继续深入学习贯彻《关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《山东省安全生产条例》等纲领文件和法律法规，通过举办辅导讲座、干部轮训、观看警示教育片，组织广大干部职工进行系统学习，领会上级精神、提高“红线”意识，确保领导班子及安全、养护、路政、工程等重点岗位人员及一线职工安全培训教育覆盖面均达100％。同时，进一步加强特种作业人员管理，做到持证上岗、人证相符。
3.进一步分解落实任务，加大隐患排查力度。持续推进安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动、安全生产百日攻坚治理行动和平安交通专项行动开展，加大安全隐患排查力度，完善定期巡查检查机制，重点排查在建工程项目施工现场，严格施工交通组织和施工标志设置，实施公路施工安全整治行动，大力推进“平安工地”建设，发现问题及时督促整改，消除安全隐患。
（五）抓住关键、强力推进“作风建设年”活动深入开展。
1.坚持领导带头、以上率下。领导干部的带头示范作用是推进工作的“强心剂”，下半年，我局领导班子将以身作则，做干事、干练、干净的表率，以实际行动给全局干部职工做出榜样，真正做到“干部向班子看齐，班子向一把手看齐”。
2.加强教育培训、提升标准境界。积极推进党员领导干部能力培训提升和思想境界提升，将日常集体学习与岗位知识技能培训、上级组织交流学习结合起来，不断提升个人素质，适应工作需要。
3.激发党员干部内生动力，推动活动深入开展。面对艰巨复杂的公路改革发展任务，我局将进一步增强干部职工干事创业的思想自觉和行到自觉，全力以赴打造有创业激情、有为民情怀的公路干部职工队伍，激励干部职工当但作为、服务群众，推进“作风建设年”活动深入开展。
下半年，我局将进一步找准方向，明确思路，强化措施，务实工作，加快工程项目建设、保障服务群众出行、推动公路改革创新，力争完成区委、区政府下达的全年工作任务，推动坊子公路各项工作再上新台阶。
公路局工作总结【篇3】
按照市委、市政府关于开展城乡环境综合治理工作的总体部署，我局根据市委、市政府下达的目标任务，集中人力、物力积极参与。在“除陋习、树新风、提素质”、市直机关“创建城乡环境综合治理示范市奋战100天”、市区四大门城市进出口道路环境整治活动中，全局干部职工上下一心，克服重重困难，努力奋战，使机关环境焕然一新，公路环境脏、乱、差现象得到了彻底的改善，城乡环境各项整治工作，于2月20日全面完成，各项工作进入常态维护保洁和完善阶段。
一、健全机构，明确职责
为加强领导，确保各项工作顺利开展，有力推动全市道路环境整治工作，市公路局成立了由局长王汉勇同志任组长，副局长贾险峰，李麒麟为副组长，机关各科室负责人，局属单位负责人、各县（市、区）交通运输局分管负责人，公管所主要负责人为成员的公路环境整治工作领导小组；市公路局还专门成立了由局长王汉勇同志任组长，副局长贾险峰、纪委书记袁久莲、副局长李麒麟为副组长，机关各科室负责人，局属单位负责人为成员的城乡环境综合治理示范市活动领导小组，落实了各项工作具体责任人和联系人，制定了市公路局《城市进出口道路环境整治》、《“除陋习、树新风、提素质”集中治理“三乱”》、《“门前五包”责任制》、《“创建城乡环境综合治理示范市奋战100天”》、《环境治理城乡结合部专项治理工作方案》等工作的专门意见和实施方案。
二、分解任务，落实责任
（一）按照属地原则，依据“谁主管、谁负责”落实各项整治工作。市公路局组织召开全市公路系统主要负责人会议，要求局属单位、各县（市、区）公管所必须成立相应的机构，落实管养路段具体责任人，对照整治目标任务，把管养路段分解落实到分管领导，落实到每个管理人员和班组，落实到具体岗位，管理人员要参与到整治第一线。
（二）对照标准认真梳理机关环境存在的不足，由局办公室提出整治方案，并负责各项具体任务落实。
（三）12月20日，公路局召开专门会议贯彻落实《交通环境治理城乡结合部专项治理工作方案》，会上强调要抓好城乡结合部专项治理工作的组织领导、统筹协调和监督检查，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，各管养单位严密部署制定切实可行的实施方案，责任具体到人，使治理工作有序进行。
三、加强宣传，认识到位
机关、局属单位、各管养单位通过报纸、宣传栏、发放宣传资料、黑板报等形式广泛宣传，使整治活动深入人心，做到家喻户晓、人人皆知，形成全体人员共同参与，齐抓共管的局面。一是通过局务会议、职工大会层层动员，明确整治活动的具体目标、任务；二是悬挂横幅标语7幅，张贴警示标牌30个，办宣传栏8期，发放各类宣传资料、手册共10000余份；三是制作简报、信息31期向职工展示整治过程和成果，激发他们的工作积极性；四是组织女职工积极参与市妇联组织的“巾帼”文明劝导活动;五是坚持每天派出2人到“分片包干”责任区进行巡查、文明劝导活动，对在巡查和劝导活动中发现的问题及时与社区干部交流，并提出整改建议。
坚持每周五参与社区环境大扫除活动，以实际行动参与社会宣传。
四、突出重点，强化整治
针对道路整治面广线长，情况复杂，困难较大，机关建筑物较陈旧的情况，在抓好常态工作的同时，对市区四大城市进出口128公里重点路段整治项目，城乡结合部专项治理落实了由局长负总责，两位副局长包干负责项目，局属单位、旌阳、中江、罗江公管所具体落实，对128公里路段和城乡结合部细化到每公里整治。机关环境落实由纪委书记牵头，机关各科室、直属单位广泛参与。为强化整治，顺利完成目标任务，还落实专人负责各项整治工程的方案制作，联系财政、发改委、市政府采购中心等部门落实大中型扫地车、洒水车、增设标志标牌、补齐三桩、补划标线和s106线绿化补植政府采购、网上招标、落实招标队伍、签订合同，德什路公铁立交桥在市发改委立项、报送招标方案，采用固定价比选落实施工队伍实施整治，所有项目从开始到各项目竣工验收，做到了事事有人抓，层层有落实。
公路局工作总结【篇4】
20xx年，XX工会在局工会和分局党组的正确领导下，在全体职工的共同努力下，紧紧围绕分局中心工作，积极发挥工会组织作用，凝聚人心，提升战斗力，为新疆公路事业的跨越式发展做出了贡献。分局工会组织开展了一系列的文体比赛、劳动竞赛、安康杯补油竞赛等活动，使职工的业余生活丰富多彩，增强了分局干部职工的凝聚力，为保障分局更好运转提供了良好的条件。
一、开好职工大会，坚持各项管理制度贯彻落实
职工大会是工会推动社会主义民主进程、保证职工参政议政的重要途径。工会作为单位民主管理的组织者和参加者，始终坚持把开好职工大会作为自己的工作重点抓好。今年从4月初开始XX工会就积极筹备二〇一二年xx届一次职工、xx届二次会员大会相关事宜，配合党政领导作好制度和管理办法的修订工作，征集职工提案、充分准备大会所需的各类材料，会场布置，保证职工大会顺利召开。4月11日XX二〇一二年xx届一次职工、xx届二次会员大会在局五楼会议室按时召开。大会听取和审议了由局长所作的的工作报告，传达了XX职代会会议精神，讨论修订了4个管理办法。使全分局干部职工进一步明确了20xx年全年公路养护指导思想和工作任务。
本次职工大会共征集职工各类提案2条，立案2条。半年来在党政领导的支持下，提案都得到较好执行和落实，职工合法权益从源头得到了维护。职工工作热情进一步发挥，机关工作作风进一步改善，使全分局整体工作水平进一步得到提升，这些成绩的取得是靠大家共同努力的结果，也是分局党政领导进一步发挥职工民主参政意识、调动职工积极性和职工发挥主人翁意识的具体体现。
二、以开展“面对面、心贴心、实打实服(励志网999738)务职工在基层”活动为载体，增强工会组织的活力
工会系统开展“面对面、心贴心、实打实服务职工在基层”活动，这是工会参与创新社会管理、转变工会干部作风，做好群众工作的一个重要抓手。为此，我们高度重视，周密安排，狠抓落实。
（一）做好宣传引导，大力营造活动氛围。在活动中XX工会积极宣传党的方针政策，弘扬新疆精神，大力宣传新时期劳模精神和工人阶级伟大品格，通过面对面的宣传讲解，引导职工正确认识形势，积极回应职工群众关心的热点问题，做好解疑释惑工作，引导职工依法、理性、有序表达利益诉求，激发了各族职工对美好生活的追求和热爱。
（二）机制创新，强化职工维权工作成效。一是继续推进局务公开制度。对单位重大决策、涉及职工切身利益的事情都做到全面、及时公开，接受监督。二是为使全分局干部职工明确法律法规赋予的权利和义务，提高依法维权的能力，分局工会通过年初发放工会联系卡片，积极组织机关干部和养护站职工对《工会法》、《劳动合同法》、《女职工劳动保护特别规定》等与职工利益相关的法律法规进行了学习，并通过悬挂标语、张贴宣传画、LED屏等方式进行广泛的宣传。
三、加强安全生产教育力度，大力推进“安康杯”竞赛活动
加强对职工的安全教育，倡导“以人为本”的人性化管理，是保证职工身心健康的重要举措。分局工会结合行业特点，积极组织职工开展安全生产教育和“安康杯”补油劳动竞赛活动。6月份分局工会密切配合相关部门，以全国第十一个安全生产月活动为契机，组织全体职工围绕“安康杯”、“加强一线安全教育管理，提高班组安全生产水平，推进安全文化建设”和“科学发展、安全发展”等活动主题，开展了形式多样的宣传和竞赛活动。一是组织71名职工参加了由安康杯组委会开展的全国职工职业安全卫生知识答题竞赛活动。二是组织12名职工参加了由XX举办的技术大比武活动，取得了团体第一名的喜人成绩，为单位赢得了荣誉。三是在高温季节为职工配备防暑药品和开展职工慰问活动。四是在养护一线开展安全宣传演讲活动。五是结合青年安全生产示范岗创建活动，开展“安全生产青年当先”签名活动，并在现场开展了有奖知识答题活动。六是继续抓好“安康杯”宣传教育活动和十个一竞赛活动，为了保证职工生产安全，克服“安全生产说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的错误认识，把“安康杯”竞赛活动贯穿于公路养护各项生产环节中，围绕“十个一”活动内容，组织机关干部和养护站职工进行了“讲一个安全小故事”、“当一天安全员”活动。同时针对新职工安全意识薄弱，在施工过程中存在安全隐患的问题，组织相关人员在施工现场对他们进行安全培训。教他们如何摆放安全标志牌、如何正确穿戴、使用安全防护用品，以及在发生突发性事件时如何应对，同时还对他们进行了急救措施培训，经过此次培训，大大提高了农民工的安全思想意识。
通过“安康杯”竞赛活动，增强了职工的安全意识，提高了安全防范意识，达到了预期效果，为全局工作目标的实现打下了坚实基础。
四、积极响应公路管理局倡导的“创建学习型组织、争做知识型职工”活动。教育职工认识“事以才治，业以才兴”是实现公路的持续稳定发展的重要支撑，是顺应知识经济和信息社会的时代要求，是提升个人与组织的学习力和创造力，是增强单位综合竞争力的重要举措；倡导终身学习理念，逐步形成全员学习、全程学习、团队学习和工作学习、学习工作化的氛围和机制；努力建设学习型组织，为职工创造更多的学习机会和成材机会；促进人才队伍建设，为人才的不断涌现和充分发挥作用奠定坚实基础；努力造就一支思想政治素质高，爱岗敬业、技术精湛、作风过硬的技能人才队伍。
五、发挥工会职能，做好帮扶、关爱职工工作
分局工会通过各种形式倾听职工的意愿，了解职工家庭及经济收入情况。把职工困难和心声及时向党政领导反映，认真履行维护和参与职责。成立扶贫帮困领导小组，继续做好对困难职工的档案建立，对困难职工人员数量、类型、困难原因、家庭状况做到心中有数。5月份工会为因女儿患病导致困家庭*******组织职工积极开展献爱心捐款活动，募集捐款2500余元。
为了更好地实施“送温暖、献爱心”工程，分局工会在党政领导的支持下，对职工中诸如本人或其近亲属重病住院、家属去世、等特殊情况尽快了解并及时代表单位上门慰问。今年工会代表单位开展对职工进行上述慰问活动，发放慰问品
分局党政工领导从关心和体贴职工做起，在端午节期间，为每位职工发放购物卷，在高温季节及时购买绿豆、白糖、西瓜、羊肉等防暑品慰问一线职工。在8月初组织全体干部职工进行体检，切实爱护和保障干部职工的身体健康，使广大员工以饱满的精神状态、健康的体魄投入到工作中，充分体现了“以人为本”的管理理念，让干部职工真真实实地感受到了单位的温暖，进一步提高了干部职工的向心力和归属感。
六、积极开展文体活动，丰富职工业余生活
今年局工会本着以丰富职工业余文化生活为目的，组织开展了形式多样、有益职工身心健康的文体活动。
1月7日，组织职工参加了由XX工会举办的“迎新春”职工趣味性体育比赛活动，使干部职工团结协作、拼搏进取的集体主义精神进步一升华。
3月8日，以“三八”妇女节为契机，组织全分局20余名女职工进行文体娱乐活动，活动内容包括：下跳棋、踢毽子、打扑克、下跳棋，使她们过上了一个有意义的节日。
3月10日，组织职工参加XX开展的“千项技术”创新技能比赛，通过此项活动不但激发了分局职工学习各项知识和技能的积极性，提高了分局职工的实践操作能力，而且还为分局营造出了健康、活泼、积极向上的文化氛围，充满和谐与文明的气息。
4月29日，组织职工参加了由XX工会举办的“五一”、“五四”体育活动。通过此次活动促进各职工的理解，使他们认识激烈竞争的存在，与团结合作的精神，促使他们在以后的工作中团结合作，与“敌”争锋的竞争意思和团结意识。
4月30日，在党政领导的大力支持下，分局工会组织所有干部职工在庙尔沟风景区开展户外拓展活动，进一步提升了分局干部职工的心里素质，有效的塑造了团队的活力，加深了大家对集体的参与意识和责任心，使得在工作之余大家都很好的融洽配合，紧紧的聚在一起，取得了良好的效果。
8月14日，组织干部职工参加XX工会举办的“感恩伟大祖国，建设美好家园”演讲比赛，进一步弘扬爱国主义精神，表达了职工对党、对社会主义祖国，对单位的热爱之情，激发全分局职工为XX的建设和发展而努力奋斗、顽强拼搏的斗志，振奋精神，凝聚人心。我分局取得第三名的好成绩。
七、认真做好本职工作，积极推进“职工小家”建设
一是认真做好局务公开工作，坚持公开职工关心的热点难点问题和分局的重大决策和关系到职工切身利益的重大事项，细化工作环节，让全体职工知局情，切实接受职工的监督，给职工一个明白。
二是为党、政领导当好助手和参谋，经常性的与职工开展谈心活动，了解他们的思想动态和意愿，从维护职工的根本利益出发，及时向党、政领导反映职工意愿，为党政领导提供决策依据，使部分问题得到了较好解决和落实。
三是以基层站点为重点，不断推进“职工小家”建设。今年在局行政的大力支持下，继续加大对基层文化站点的硬件投入，为丰富职工的业余生活，购买了篮球、象棋、羽毛球等文娱活动器材、
在今后的工作，XX将一如既往坚持“面对面，心贴心、实打实、服务职工在基层”，深入生产一线，开展职工思想调研活动，及时掌握职工思想动态，做到及时发现、及时解决。同时在工作思路和工作方法需要进一步提高。继续发挥好工会组织的桥梁和纽带作用，始终把维护职工的合法权益放在工作首位，通过工会这个组织，密切联系职工群众，及时向党政领导反映职工的意愿和愿望，关心职工生活。紧跟时代步伐，开阔工作思路和方法，积极开展“面对面、心贴心、实打实服务职工在基层”活动，把活动贯穿与工作始末，使工会组织更好地发挥出优势，为生产服务、为职工服务，使工会组织成为职工可信赖的“职工之家”。
公路局工作总结【篇5】
一、抓好民主管理工作
民主管理工作是工会工作的核心，也是工会工作的主要职能。我们按照《工会法》的要求，今年一月份认真组织召开了第七届三次职工代表和会员代表大会，在会议召开之前首先将提案表下发到各个工会小组，使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论，把对公路建设和各项工作有力度的提案提交到职代会上，这一方法收到良好的效果，本次职代会上收到提案条，管理方面条，职工生活福利方面条，提案的收集为领导的决策提供了有利的数据和思路。在职代会上，我们严格按照程序，通过审议了局《行政工作报告》和《工会工作报告》，通过了《行政财务工作报告》和《工会财务工作报告》，讨论通过了新修订的局《绩效考核管理规定》，通过了局《人事管理规定》，这些规定的出台，为我局今后管理工作起到了良好的促进作用。会上有九位中层干部进行了述职，对十一名中层干部进行了测评。会后，对有不称职票数的中层干部进行了分析，对于确有问题存在的进行了个别谈话，指出了存在的问题，明确了努力方向。通过这一形式，提高了中层干部的工作积极性，对于全年工作的开展打下了良好基础。会议严格按照有关规定的要求进行，整个会议开的很成功，广大职工代表参政议政的自觉性都比较强，通过这次会议，使我局的民主管理工作又有了新的进展和提高。20xx年个人工作总结
二、抓好工会组织建设
为更好地抓好全局的工会工作，今年我们根据大通公司的实际情况，为了使公司的职工更直接的参与到单位的民主管理，在充分调研的基础上，征得上级工会的同意，严格按照工会法的规定，组建成立了公司工会分会，建立了职代会制度，并召开了大通公司首届职代会和工代会。通过一年的情况看，取得比较好的效果。同时，各工会小组都能够按照局工会的要求，开展了丰富多彩的活动，使工会工作有条不紊的发展。
三、继续抓好维权工作
局工会十分重视维护职工合法权益工作，并把它作为工会的基本职能。特别是对于同职工利益相关的事情，我们都积极的给予关注，发现问题及时向领导反映，如职工关注的集资等问题，我们同领导多次进行了协商，防止侵害职工利益的事情发生。对于公司的工资发放也是局工会关注的一个重点工作，从今年初我们找公司领导座谈了解情况，并帮助解决了某些遗留问题，同他们一起学习《工会法》和《劳动法》的有关规定，杜绝了侵害职工利益的事情发生，保持了职工队伍的稳定。另外我们积极同局研究协商，为一线职工办理了意外伤害保险，解除了职工的后顾之忧。
四、加强学习，提高职工整体素质
根据全局统一安排，我们继续强化职工的政治、业务等方面的学习，利用岗位读书育人活动的开展，组织职工学政治、学业务、学科学、学技术，在工程、养护、执法人员中举办了法律、财会等学习班，并通过演讲、考试、交流等形式加强了大家的记忆、理解能力，起到了实效。同时，我们积极开展职工技术比武和劳动竞赛等活动，今年我们组织了财务人员业务比赛，组织了机关人员汉字五笔录入比赛，在职工中形成了比学赶超的学习热潮。通过一系列学习形式使职工的政治素质和业务水平都有了新的提高。在创建六型行业过程中，工会进行了大量的前期调研工作，并起草了实施意见，这项活动在全局范围内已开展起来并取得了较好的成绩。
公路局工作总结【篇6】
尊敬的省局各位领导：
我处在省局的正确领导和大力支持下，以求真务实的工作态度，圆满完成了全年工作目标和任务，公路养护管理质量明显提升，为全市经济社会追赶型跨越式发展做出了重要贡献。现将我处一年来的工作情况向各位领导汇报如下：
一、重点工作目标完成情况
（一）干线公路养护优良路率计划68.4%，完成75%；mqi值计划82.5,完成84.1。在全省地市公路处评比中，我处保持全省一流水平。在全省站（段）“abcde”养护评比中，我处荣获一个a级，两个b级，一个c级，一个d级。
（二）农村公路养护实现了“争先创优”的总体目标。四个县（市）进入全省养护建设全优行列；两个县（市）、一个城区进入全省养护建设先进行列。
（四）机务管理保持全省“十三连冠”；路政管理、财务管理保持全省一流水平。
（五）我处文化建设被交通运输部命名为交通运输系统文化建设示范单位；连续两年被评为全国交通运输企业文化建设优秀单位。
（六）法制建设工作达到市局标准；无影响经济发展环境的事件发生；无重大违纪违法案件发生；无重大安全责任事故发生；无群众越级上访事件发生。
二、主要工作措施
（一）周密安排部署，认真抓好国省干线公路迎国检准备工作。
（二）开展绿化造林，打造林业生态体系。
聚了人心，形成了全社会爱护树木、全民参与绿化造林的强大合力，为全市新一轮追赶跨越和超千破百奋斗目标的实现做出了应有的贡献。
（三）推进体制改革，完善农村公路养护管理体制。
按照省局农村公路养护体制改革精神，各县（市）相继成立了农村公路管理站，并开始承担养护任务，开展日常工作。从目前的情况看，我市农村公路养护体制分三种情况：一是海林市、林口县的农村公路管理站管养辖区内的县、乡、村级公路。二是宁安市、穆棱市、东宁县的农村公路管理站管养辖区内的乡、村级公路，县级公路委托养路段进行养护。三是牡市城区的农村公路由牡丹江市公路管理站进行管养。通过养护体制改革，各县（市）的农村公路养护基本上步入了正轨。
（四）加强路政管理，维护路产路权。
（五）规范工程管理，确保工程质量。
，我处共管理工程项目5项，分别为：林口莲花电站大桥维修、林口情人桥重建、牡市城区铁岭河中桥新建、林口世纪大道改建和农村公路建设。目前，林口莲花电站大桥、铁岭河中桥已完成，林口情人桥和世纪大道改建工程明年完成，农村公路建设已竣工验收。在工程管理上，特别是在农村公路建设上，我们采取“六项措施”严把工程质量关。一是加强制度建设，严格按照出台的关于规范招投标、施工合同、加强项目管理等一系列指导性文件开展工作，每两周召开一次生产工作例会。同时，坚持与强化“三合同”（建设工程合同、安全生产合同和廉政合同）、“三公开”（招投标、建设要务和建设财务公开）制度的落实，建立纪检、监察、检察院联合预防职务犯罪体系，确保工程优质、干部优秀；二是组织施工技术、监理等方面的培训，提高了工作人员业务水平；三是深入施工现场检查指导，及时指出并帮助解决存在的问题;四是严格执行月检查评比制度，严把工程“八道”质量关，即：施工单位自检关、驻地监理办主检关、分指挥部全检关、总指挥部随检关、省推进组抽检关、场外群众监督检查关、新闻媒体监督关、审计检查关，确保了农村公路工程质量;五是认真执行“六制”（项目法人制、招投标制、监理制、合同制、质量终身制、廉政建设责任制）管理体制，严格履行基本建设程序，严把“四关”（设计关、招标关、监理关、验收关），对管理措施不到位、技术措施不达标的项目，坚决予以返工;六是开展志愿者活动，发动沿线受益村屯出2-3名义务监督员，对施工过程中的材料级配、水泥剂量、基层厚度和面层宽度严格把关，全程监督，为农村公路建设保驾护航。
（六）突出管理重点，提高机械设备使用效率。
为更好地利用好我处现有的机械设备，最大限度地保证机械设备应用于日常养护生产工作中，我们根据目前全市机械设备的现有状况，注重加强了对机械设备管、用、养、修的有机结合，把各项管养制度落实到位，改变了以往重使用轻管理，重大轻小，重新忽旧，以修代保的错误观念，促进了机务管理工作水平的整体提高。，共完成机械设备台班4633个，完成车吨年产量37万立方米，按标准节余费用108万元，节余能源19957公斤，设备完好率达到97%，利用率
全年平均达到48%以上，创红旗设备占现有设备的70%以上，机械设备经营总收入达476万元。
（七）弘扬公路文化，促两创活动健康发展。
，我们成功召开了全市公路系统第一届公路文化建设论坛，并将文化理念渗透到了基层各个管理模块中去，在现场看到（路段、道班），在岗位体现，在流程中沉淀，在细节、行为习惯上表现出来，形成了系统文化管理。并将文化建设与“两创”活动紧密结合，继续开展了我市公路系统打造“四季畅通工程 ”品牌的创建活动，处机关“三文明”评比竞赛活动，全优、全好站段创建活动，“五园五化”式文明道班建设活动、文明样板路创建活动和最佳养路员工的评比活动等，促进了“两创”活动的健康发展。
（八）强化安全管理，确保公路桥梁安全畅通。
（九）严格“两制”管理，为可持续发展奠定基础。
“两制”管理（即：财务“年清年结制”和人员“绿卡制”）作为我处盘活资金，缓解养护资金压力的重要手段，目前已被各站（段）及各县（市）交通局所认可，“两制”管理实施6年来，全市累计消化历年超支挂账1408万元，减编366人，全市公路系统正逐步走向良性发展轨道。
（十）注重学习教育，不断提高职工队伍素质。
虽然我们圆满地完成了各项工作任务，但是在工作中还存在着一些主客观因素制约着我们工作的开展。一是随着高等级公路的建成，水泥混凝土路面的科学化养护水平比较低，路面预防性养护工作做的不到位。二是桥梁养护工作滞后，桥头跳车问题还没有得到根治。三是农村公路养护难度比较大。乡级公路转移支付资金到位率低，资金到位率还不到30%,牡市城区一分未到位。村级公路养护资金一直无来源，省计划每公里1500元，还未到位。四是违建控制力度不够，危房翻建、路树采伐、非公路标志设置的审批，没有严格履行行政许可程序。针对以上问题，我们会在今后的工作中不断完善整改措施，全面提升公路养护管理水平。
公路局工作总结【篇7】
理清工作思路，结合实际工作。提高工作实效。这次市委安排的一创双优活动，为推进新形势下公路事业的新发展创造了新的机遇，只有严格要求自己，不断提高自身综合素质和领导能力，才能不辱使命、不负重托，适应快速发展的形势变化需要。开展一创双优学习活动以来，通过学习调研，深深感到公路养护管理基层工作面临的形势越来越严峻，任务越来越艰巨，责任越来越重大。特别是今年以来，上级养护资金列支大幅减少，工程量减少，人员大部分时间闲置，养护费标准多年不变，人员工资不断上涨，人工费越来越高；造成资金严重不足，职工的待遇、养护作业方式有待改善和提高；养护机制改革力度有待进一步加大。面对这些新的形势和问题，公路养护管理工作如何适应新形势，如何创新发展，摆在及班子、全体干部职工面前的一道难题，特别是对我来说压力更大，如何带领处班子一道发扬成绩，有所创新，对我班子的一个挑战和考验。但是全体干部职工争一流的干劲没有变，敬业干事的作风没有变，团结和谐的养护中心成员没有变，这给了做好工作的信心。班子成员共事多年来，相互支持、相互理解、相互帮助，和谐共事，民主集中，有活泼有严肃，有分工有协作，即便是班子内部有不同意见，也能坦诚相待，不挑剔，不搞小动作，顾全大局，不做不利于团结的事。只要是班子研究确定的事就步调一致，坚决落实，和谐的环境使养护中心班子能听到不同的意见和建议，使大家积极的为养护工作献言建策。决心和广大职工一起，团结一致，齐心协力，推动养护中心各项工作向规范化、科学化、精细化发展，以更大的工作热情投入到工作中，为促进公路事业实现更好更快发展、为地方经济社会健康发展、为建设富足和谐美丽新濮阳做出更大贡献!
年，现任养护中心主任。市公路局党委的正确领导和支持下，以三个代表重要思想为指导，努力实践科学发展观，认真贯彻学习党的届五中全会精神，积极开展一创双优学习活动，认真学习领会上级廉政建设规定，全面提高政治素质和业务素质，认真贯彻落实廉政建设责任制，认真贯彻执行上级党委的各项决议和精神，带领团结全体职工，锐意进取，奋力拼搏，各项工作又上了一个新的台阶。结合本职工作，从下面几个方面谈谈我认识：
一、存在问题及思想根源
如何在当前的新形势下抓好党员干部队伍建设，发挥好党支部的战斗堡垒作用，摆在面前的一个新课题。自深入学习一创双优学习活动开展以来，通过系统的学习，对我思想触动很大，和领广大党员干部一起，按照实施方案要求，认真做好每个阶段的工作，撰写了心得体会，按照工作目标任务安排，将目标层层分解落实到人，制定下发了工作安排计划，调动了广大职工的工作积极性，目前各项工作正有条不紊的开展。对于我个人虽然做了一定的工作，但也存在一些问题，作为一名党员干部。主要表现在:
但时紧时松不够系统、不够深刻，1学习方面：学习热情比较高。缺乏持之以很的精神。
主动性和创造性不强，2工作方面：工作的标准定位不高。工作不够细的问题。
深入浅出，3从作风方面：工作中调查研究少。解情况少，与职工沟通少，需进一步加强和改进。
工作中有些放不开，4从管理方面：思想还比较保守。循规蹈矩，责任感不够强、缺乏超前意识和开拓创新精神。
特别是学习一创双优学习活动开展以来，作为一名党员领导干部必须要有责任感。感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我信任，另一方面来自我自身素质和信心的不足。俗话说，有压力才有动力，有紧张感才有紧迫感。身为党员领导干部必须率先垂范。做官如做人，为人正派为官才能公正严明。这是一个观点。领导干部不管官位大小，其一言一行都是群众的一面镜子，不论在工作纪律方面还是廉洁自律方面都为干部起着表率作用。应该放下一些私心杂念，全心全意地投入到工作中去。思想工作很关键，如何去做，认为既要严格管理又要爱护有佳。首先是严管放任自流等于害干部。要从制度上约束他自觉地遵守纪律，执行制度要严肃，落实政策要到位。其次是爱护不爱护职工的领导不是好领导。只有关心职工的疾苦，解大家所想的事情，才能充分调动大家的工作积极性，这样大家才能全心全意地投入到实际工作中去。
自我约束能力不强，5从廉洁自律方面看。自重、自强、自警、自励意识应当进一步加强。管住自己，才能管得住下属，要求下属和职工做到自己首先必须做到威信是自己树起来的不是别人吹出来的廉政是自己做出来的不是别人写出来的路是自己走出来的不是别人铺出来的想让干部廉洁自律，自己本身要廉洁。这方面我还是从严要求自己的不论是财务审批、经费划拨还是设备购置、出差消费，同时，也深深地认识到某些具体事务的处理上我管得是比较严了一点，大至吃饭接待、小到笔墨纸张、邮资话费、对大家要求的有些过严，但我觉得这是责任，不在其位、不谋其政，谁都理解其中的含意。把谁放在主要领导岗位上，都会认真思考和加以对待的决不会做出让不负责任的事来。
二、整改措施及思路
(一)增强思想敏锐性和政治鉴别力。江泽民同志多次强调：没有思想上的过硬就没有政治上的过硬理论上成熟是政治上成熟的基穿?。人的头脑，要不断加强理论的学习。正确的思想文化不去占领，消极错误和腐朽的东西就会侵入。思想的庸俗，根本原因就在于理论政策水平低，思维层次低，缺乏应有的敏锐性和鉴别力。因此，加强革命理论的学习是防止思想庸俗化的根本之举，也是坚定理想信念，达到政治上过硬的根本之举。就是要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和胡锦涛同志的重要讲话，学习党的路线方针政策，树立共产主义世界观、人生观，掌握马克思主义的立畅?观点和方法，用先进的思想武装自己，用进步东西抵制错误的东西。否则，就容易被消极落后、腐朽陈旧的思想文化所迷惑。
(二)摈弃低级趣味。一个人的人生追求越高，要树立崇高的理想追求。精神就越充实，情操就越高尚；反之，一个人追求的低级趣味，那么精神境界就越低，思想必然庸俗。由此可见，摈弃低级趣味，追求崇高的人生理想，培养自觉的牺牲奉献精神，兢兢业业干事业，就可以使一个人思想充实，精神振作，有所作为，非但对那些腐朽没落、消极落后的东西不感兴趣，趋而避之，而且还会自觉抵制，不至于受侵袭受腐蚀。特别是当前思想文化多元，社会关系复杂的情况下，尤其要保持高尚的人生追求。
(三)学用结合。再高、再好的理论不去指导实践，要理论联系实际。不用于实践，都是空的没用的理论，只有理论与实践相结合，用理论指导实践才能做到学以致用，才能真正做到为科技人员、为广大群众服务。作为党员干部，如何才能保持共产党员的先进性，认为，最根本的就是按照党的宗旨要求，认认真真、踏踏实实为职工多办实事、多办好事，让职工能够从我一言一行中感受到党的温暖，体会到党的执政威力。只有这样，才能够称得上是一名基层领导干部。
(四)提高综合素质。加强业务学习，加强自我改造。提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础，灵活运用合理的方法和措施，坚持理论联系实际的原则，勇于实践，充分发挥主观能动性，以高度工作责任感和踏实工作作风，严格、公正、文明行驶自己的职责。以高度的政治责任感、使命感和爱岗敬业的事业心，脚踏实地、勤勤恳恳的扎实工作作风完成党和人民交办的各项工作任务。工作中多动脑子想办法，敢于管理，大胆管理，坚持原则，不做老好人发扬勇于开拓创新、敢于胜利的优良传统和作风，努力开拓工作新局面。同时，作为一名党员领导干部，要始终保持清醒的头脑，紧跟时代脉搏，充分发挥主观能动性，以高度的政治责任心和踏实的工作作风，坚持全心全意为人民服务的宗旨，坚持实事求是思想路线，争做一名合格的领导干部。
公路局工作总结【篇8】
20xx年是我局跨越发展之年，半年来分局工会在市局领导的大力支持下以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观统揽工会工作全局，全面准确地把握党的十七大精神实质，坚持“学以至用、用以促学”解放思想推动工作，贯彻落实市局工作会议精神，按照“对内抓管理，人员强素质”的工作思路，紧紧围绕中心工作以民主评议政风、行风和治理商业贿赂各项工作为契机，以整理道班风貌活动为载体，以全面提高职工生活文化水平为重点，广大干部职工与时俱进、开拓创新，各项工作都有了长足发展，并取得了显着成效。现将工会工作呈现如下：
1、坚持职工代表大会制度，完善民主管理基本形式。对涉及到职工切身利益的事啬了透明度，特别是职工医疗保险、职工福利、劳动保护等方面，实行公平、公开、公正切实维护职工的合法权益。今年三月份召开了第一届四次职工代表大会和会员代表大会，在会议如开前首先将提案表下发各个小组，使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论，把公路建设和各项工作有力度的提案交到职代会上，这方法收到了良好的成效，本次职代会收到提案20条管理方面12条职工生活福利方面8条提案的收集为领导的决策提供了有利的依据和思路。
2、积极响应市局号召，开展雨季劳动竞赛。针对今年雨水较多的天气情况，我局要求各养路队高度重视今年的雨季公路养护和防汛工作，加强了对这项工作的预防处置，将雨季公路养护和防汛责任制层层落实到个人，确保重点敏感线路和安全畅通，截止到6月底，我局共修补雨季造成的路面坑7200余平米，耗费沥青40余吨，碎石８１０方，保证了雨季公路路面无坑，路况不下降。实现了安全事故为0的目标。
3、注重关心职工生活，维护职工合法权益，大力发展第三产业。我局工会积极做好送温暖工程工作，建立健全困难特困职工生活档案，及时了解掌握困难职工生活，实实在在地设法给予困难职工帮助，看望生病住院职工12次体现了单位领导的关心和工会组织的温暖。四月份还组织女职工进行了妇科检查。我们不仅对内部职工关心，我们还经常组织职工开展献爱心活动。大家都慷慨解囊，为社会献出自己的一份力。
充分利用自身的优势努力搞好“一种三养”刘公庙养路队筹办了一个肉鸽养殖厂已经发展肉鸽300多对洋湖队养鸡500多只，如今每个养路队都种了蔬菜能够自给自足收到了较好的经济效益，增加了职工的收入大家都其乐融融。
4、大力开展建设职工之家和双增双节活动。对于一些重点道班工会经常到现场去指导帮助他们解决一些实际问题，对于条件比较好的职工之家进行了重点建设，并为他们配备了体育器材，如乒乓桌跳绳等，如临江乙道班植树受到外界严重破坏我们还亲自去围护，帮助职工之家搞好公路文化建设，为他们制作了宣传版报等。同时我们还结合建设节约型社会，大力开展双增双节活动，结合各自工作的特点节约一滴水、一度电、一张纸、一滴油形成励行节约、崇尚文明的良好风气。
5、继续完善职工疗养制度。今年按照市局要求我们按排了全分局一线职工到宜春温汤疗养。
半年来工会工作虽取得一定成绩，但还有些不足离市局下达的〈工会工作考评细则〉还有些差距，如工会经费较为紧张，使一些活动的开展只能减压，道班经费严重不足等，我们将继续努力以邓小平理论和党的基本路线指导振奋精神，坚定信心，开拓创新，扎实工作充分发挥工会桥梁纽带作用，为工会再上新台阶而努力奋斗。
公路局工作总结【篇9】
我局xx年春运安全工作，按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见，立足早动员、早部署，精心组织，合理安排，做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间，全市公路部门严格值守，畅通信息，精心组织，严密防范，放弃节假日，始终坚守一线，确保节日安全，实现了春运期间路况完好，安全畅通，万无一失。
一、精心组织，合理安排一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组，具体负责专项工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县（市、区）和局属公管所（段）长负责本辖区内管养路段春运工作，并对市公路局和上级交通主管部门负责。
二是落实工作措施和要求。
1231、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识，普及安全生产基础知识。
2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查，加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。
3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班，实行领导带班制，各组带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信24小时畅通，随时掌握春运动态，及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题，重大事件要及时汇报上报。
4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增，天气突变等非正常情况，各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案，一旦发生突发公共事件（断道、堵车）等，立即启动应急预案，抢修公路，保障车辆、行人安全通行。
5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查，及时修复路面病害，加强桥梁监控，完善标志等附属设施，切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理，必须做到标志齐全，醒目，材料堆放符合规范。
6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等，帮助过往车辆安全通过冰雪路段。
7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面（房）、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治，同时加强对职工的消防安全教育，防止火灾事故的发生。
123三是认真总结，不断提高公路管理水平。
公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念，本着全心全意为人民服务的宗旨，进一步强化服务意识，努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。
二、认真做好信息报送工作
在春运期间，我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况，每日向市公路局报送路况信息，如遇塌方，泥石流等突发事故情况致使道路阻断，应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时，要立即启动《市公路抢险应急预案》，尽快恢复交通。对上报的问题，我局立即安排力量进行了处置。
三、组织力量，深入开展春运安全生产大检查
局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门，对一些重点路段、边远道班进行了检查，提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县（市、区）公路部门同时开展了自查，全市公路部门开展春运安全检查10次，参加检查人员38人，查出隐患3起，现场整改3起。
公路局办公室工作总结
今年以来，我局在市委、市政府的正确领导下，紧紧围绕建设开放繁荣秀美幸福新吉安的总目标，按照“坚持发展、加强管理、提升形象”的总要求，努力做好各项工作，取得了明显成绩。现将今年工作总结和明年的工作计划报告如下：
一、今年以来工作情况
(一)各项目标任务完成情况
我局努力推动公路建设、管理、养护等中心工作协调发展，较好地完成了各项目标任务。
1、我局今年公路新开工和续建项目共10个，其中计划开工项目6个，目前6个项目已正式开工;力争开工项目1个，目前正在抓紧做前期工作，力争春节前开工;续建项目3个，已全部达到进度要求，建设里程85.7公里。全年完成建设里程88.72公里,共完成投资额7.6亿元。
2、二级公路新增*公里，较去年增长4.8个百分点。
3、今年计划实施路面大中修项目总计里程**公里，实际完成路面养护大中修工程142.187公里,完成投资1.24亿元，完成省局下达计划的107.3%，完成公路预防性养护21.84公里，完成投资387.4万元。
4、年平均优良路率82%，其中国省干线公路优良路率89.4%。
5、加强了安全生产监管，安全生产四项指标均为“零”。
6、未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故。
(二) 各项工作取得明显成效
1、争资立项成效显著
今年，我局积极抓好争资立项工作，取得了显著成绩。向上争取中央车购税项目7个，大中修项目16个，共计23个，建设里程327.05公里，总投资**亿元，争取上级补助资金6.946亿元，其中中央车购税补助资金4.97亿元，国家发改委补助资金1.2亿元，争取大中修资金7764万元，地方需自筹资金**亿元。省公路局批复**年工可项目6个，建设里程69.06公里，建设总投资11.03亿元，拟申请中央车购税投资1.48亿元，地方需自筹资金9.55亿元。其中公路升级改造项目4个，建设里程52.86公里，建设投资10.64亿元，路面重建项目2个，建设里程16.2公里，建设投资0.39亿元。
2、攻坚克难推进项目
我局狠抓公路新开工和续建项目，加强工程项目建设管理力度， 想方设法克服困难，扎实推进项目建设。
(1)扎实推进续建项目。续建项目共有3个，具体如下：省道*至戴坊公路改建工程，路线全长28.4公里，按二级公路标准建设，总投资0.992亿元，上级补助资金0.426亿元，目前已完工;省道315峡江至万福公路莲花形至万福段改建工程，路线全长18.2公里，按二级公路标准建设，总投资0.4678亿元，上级补助资金0.273亿元，目前已完工;青东公路二期江口至新圩段建设项目，全长39.1公里，总投资1.6亿元。目前已完成路基土石方、桥涵工程、垫层，水稳层完成50%。预计春节前实现主体工程全面完工。
(2)狠抓开工项目。今年开工项目共有6个，具体如下：
*国道吉安中心城区改道暨永和连心大桥工程项目，该项目是省、市重点项目，项目路线全长约25.04公里，建设总投资约9.36亿元。目前，该项目完成路基土石方工程完成75%，永和连心大桥桩基完成80%，完成桥墩承台60%。预计春节前可完成路基工程、永和连心大桥完成桥墩建设，完成投资4亿元;
*国道螺溪至永阳、茅坪至浬田改建工程，路线全长28.2公里，总投资1.72亿元，于今年6月开工;
*省道遂川横店至高坪段公路改建工程项目，全长*公里，总投资*亿元，于今年*月开工;
大广高速公路遂川连接线工程，全长17.95公里，于今年5月开工，预计春节前垫层通车;
永新宜拿线仰山至石桥段公路改建工程项目，全长3.53公里，于今年7月开工，预计*年9月完工;
安福x579章庄至严田段公路改建工程项目，全长17.45公里，总投资*万元，于今年11月开工，预计*年5月完工。
(3)力争开工项目。力争开工项目1个：省道223石镇线古县至江口段公路改建工程项目，全长62.15公里，总投资3.5亿元，力争春节前开工。
(4)加强项目建设管理力度。按相关制度和程序做好工程项目施工招投标工作，组织对项目的施工图进行评审，规范工程质量体系建设，严把工序质量检验关。根据《吉安市公路局工程建设月度考核办法》，对项目的工程质量、工程进度、监理施工单位履约情况和财务管理等进行检查、考核，并针对不足之处提出了整改意见及处罚措施。按照市治工办的部署开展了工程建设领域突出问题专项治理工作，通过建立网上信息公开平台监督工程建设。
3、加强管理提升形象
在主攻项目的同时，我局切实抓好其他各项管理工作，积极推动管理规范化建设，努力提升形象，取得了明显成效。
(1)稳步提升养护管理水平
一是开展“抓路容、保路况、促管理”劳动竞赛活动。成立了竞赛活动领导机构，确保高位推动竞赛活动。竞赛活动以“比路况、比管理、比干劲”为主要内容。7月12日在*召开了科学养护工作现场会。10月*日，在某县召开了“抓路容、保路况、促管理”现场会，掀起了劳动竞赛活动的高潮。竞赛活动进一步提升养护管理水平，促进公路路况明显提升。
二是切实抓好水毁保通和灾害防治工作。今年以来雨季长，雨水多，我局管养的公路遭受极为严重的水毁，发生塌方118处，多数路段路基路面损坏、路树折断，水毁造成经济损失约4.14亿元。我局积极主动进行抢修，确保公路安全畅通。水毁抢修投入资金7071万元，共清理坍塌土石方29.62万立方米，修复防护工程1.64万立方米。完成了国道*、永睦线灾害防治工程6.525公里，完成投资1707万元。
三是积极做好公路安全保障工程。完善105国道、319国道、*新戴线、省道315峡万线、省道223石镇线、县道848长拿线安保工程，共计192.5公里，完成投资2754万元。组织实施了桥梁安全隐患的排查治理，加强对危桥的定期监测，采取有效防范措施保障桥梁通行安全。完成危桥改造7座，完成投资1071.16万元,超额完成了省局下达的计划任务,其中投入544万元对恩江大桥进行了危桥改造。加强桥梁养护，对二类以下技术状况桥梁进行预防性养护，采取限载、限行和安全防范措施，延长使用寿命，努力避免安全事故的发生。我局向市政府建议对井冈山大桥进行交通管制，全天候实行限高、限载、限速，严禁货车通行，确保桥梁安全。
四是积极抓好公路绿化工作。今年共投资*万元栽种常青树*株,湿地松**株,灌木23181株。
(2)着力强化公路路政管理
一是加大路政执法工作力度。坚持依法行政，规范执法行为。加大路政巡查，做到及时发现、及时汇报、及时处理。开展了路域环境综合整治行动，印发了《吉安市公路局普通国省干线公路路域环境综合整治实施方案》，重点整治公路沿线摆摊设点，占道经营，违章搭建，乱堆乱放等行为。共清理占路堆积物403处2582m3,查处违法建筑15处341m2，拆除非公路标志160块，清理摆摊设点12处，审批行政许可项目78件，查处损路赔偿案件161起，收取路损赔(补)费119.56万元。开展了货车不规范装载专项整治行动，对安福、吉水、遂川等地的部分干线公路上的货运车辆不规范装载进行专项整治，查处货运车辆抛洒、污染公路的行为，纠正不规范装载，切实保障公路安全与畅通。共查处、纠正货车不规范装载443辆，罚款18.3万元。
二是加大公路治超工作力度。按照依法严管、规范行为、标本兼治、科学治超的方针，加强与各部门密切配合，齐抓共管，不断完善路面执法治超协作机制，查处车辆超限超载。做到从拦车检查、称重、卸载到处罚各个环节严格依法合规。共检查货运车辆17370台次，查处1053台次，打击“非法改装”车辆82台次，转运货物4976吨，卸载货物850吨，共处罚款206万元。通过治理，车辆严重超限超载的行为得到初步遏制。公路得到有效的保护。积极做好八都治超站的建设工作，今年将完成主体工程。
三是强化路政执法队伍建设。深入开展公路路政大练兵大比武活动，荣获省交通运输厅和省公路局“全省路政大练兵大比武”队列操竞赛二等奖和业务技能竞赛三等奖。召开会议部署迎接国家干线公路网监测检查工作。对现有路政执法人员进行梳理，要求所有执法人员重新上报，重新审批。组织路政执法人员50人次参加省局、市政府法制办举办的《行政强制法》培训班，每周组织不少于半天的集中学习，通过组织培训和自主学习，增强了路政人员的综合素质，提高了执法水平。
(3)切实加强安全生产和机务管理
今年，我局进一步重视安全生产和机务管理，安全生产四项指标均为“零”，安全生产总体形势平稳。
一是加大安全隐患排查整治力度。重点加大了对公路施工现场的安全生产监管力度。对公路在建项目进行了全面排查，保障安全设施投入，落实安全技术措施，严格施工操作规程，做好施工交通疏导，加强工程施工检测，严密防范坍塌、车辆伤害、爆破、高处坠落等事故发生。加强安全生产督查和经常性巡查，有力保证了公路施工安全。
二是加大公路安全宣传力度。开展了多形式、多渠道公路安全宣传活动，宣传《公路安全保护条例》、《安全生产法》等法律法规，共悬挂宣传横幅10余条、张贴宣传标语23条，发放宣传资料XX余份。以安全员、一线施工作业人员、农民工为重点，全面加强安全生产教育与培训。5月8日和*月12、13日，我局分别举办了安全生产知识培训班，并下发了安全知识学习资料。6月份，我局集中开展了安全生产知识竞赛和“安全生产月”活动，广大干部职工积极参与，反响热烈。
三是扎实做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期，我局组织督查组对市养公路和危桥险路进行检查，重点对易发生泥石流、塌方、落石等危险路段和桥涵边坡进行密切监控， 6月下旬实行24小时防汛抗洪值班和报告制度，密切关注天气变化，保证信息畅通，确保及时发现和排除灾情险情。
四是积极开展机务考核，严格执行设备管理制度，完善设备台账及技术档案，与各分局都签订了责任状,全年筑养路机械完好率97.4%，运输车辆完好率95.2%,年检合格率84.6%。
(4)积极推进规范化管理
(1)进一步建立和完善规章制度，切实抓好制度的贯彻执行。出台了《**市公路局日常养护工作暂行管理办法》(试行)和《**市公路局路面大中修工程质量暂行管理办法》(试行)，经过严格的贯彻实施，有效地提升了养护管理和路面大中修工程管理的规范化水平。
(2)抓好社会管理综合治理。认真做好日常综治工作，夯实综治工作基础，强化综治工作宣传力度，综治宣传上稿100余篇，未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故，努力确保了公路行业的稳定与和谐发展。
(3)妥善做好信访和建议提案办理工作。我局严格按照相应的程序，认真负责办理人大建议和政协提案共22件，全部圆满办结，信访件和建议提案办理率100%，实现了件件有着落，事事有回音的目标，真正做到顺民意，解民忧。
(4)重视文物史料征集工作。通过广泛深入动员，积极走访，截止6月底，共征集各种文物史料262件，所征集的文物史料主要以各个时期的生产工具、荣誉、照片为主，其中不乏精品，受到了省公路局的表扬。
(5)切实抓好廉政建设
进一步健全党风廉政建设领导体制和工作机制，层层签订《党风廉政建设目标管理责任书》，推进惩防体制建设，加大从源头上防治腐败的力度，强化对权利运行的监督制约。深入开展作风整治、工程领域突出问题治理、治理小金库和公务用车专项治理等一系列专项治理活动。组织全体干部观看了《居安思危》等警示片，组织党员干部到**煤矿博物馆、赣州市崇义矿管局等地参观学习。组织干部职工参加在全省公路系统第二届“清风杯”羽毛球比赛，取得了较好的成绩。对今年新提拔的24名科级干部进行廉政谈话，发放《廉政手册》，增强廉洁自律意识，提高拒腐防变能力。开展局领导接访日活动，认真处理好群众来信来访，做到件件有着落。今年，我局各级干部职工没有发生一起违纪违法事件。
(6)大力推进行业文明建设
我局大力弘扬“团结创新、务实奉献”的江西公路精神，认真落实行业精神文明建设指导意见，深入开展“六项创佳”等主题活动，丰富群众性文明创建活动，积极开展“思想大解放、作风大转变、服务大提升”主题教育活动，进一步强化对外宣传工作，今年在各类媒体上稿1800多篇,其中市级以上媒体上稿900多篇,营造出和谐发展的公路文化氛围。我局的精神文明创建工作取得前所未有的好成绩，创建省级文明单位11个，市级文明单位5个，泰和分局获得了“全国学习型组织”称号、黄洋界道班获得了“全国模范职工之家”称号。
(三)存在的困难和问题
1、公路建设债务沉重，缺乏还债的资金来源。截至*年，市本级公路建设累计债务仍高达10多亿元。
2、公路建设资金缺口大，缺乏融资渠道和平台。随着物价上涨，公路建设成本不断上升，加上我市公路建设任务艰巨，投资巨大。建设资金十分紧缺，发展压力巨大。另外，随着工资和养护材料成本上升，中央燃油税转移支付款不够支付工资，难以保证正常工资和养护资金。
3、公路建设用地量大，用地指标落实难。公路升级改造占地多、争取用地指标难、申报手续繁，影响公路升级改造项目工期。
4、超限超载严重，路产路权维护难。普通公路交通量与日俱增，超限超载车辆比例增加，严重影响公路及桥梁使用周期。公路执法外部环境不够好，路政管理难度大，特别是治理车辆超限超载难度大。
