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物流校企合作心得体会

发布时间: 2024.02.16

物流校企合作心得体会五篇。

针对同一件事,同一部作品,每一个人的感受都不一样,每个人基于自己的理解,可以将自己的感悟记录下来。相信每一个人在小学和中学都写过不少心得体会,写心得体会可以提高我们对思维的训练。你是否会写相关心得体会呢?于是,小编为你收集整理了物流校企合作心得体会五篇。仅供参考,我们来看看吧!

物流校企合作心得体会 篇1

物流校企合作心得体会

随着经济全球化和市场竞争的日益激烈,物流企业面临着日益加剧的竞争压力和发展挑战。为了应对这一挑战,越来越多的物流企业开始与高等学府进行合作,共同探索创新的发展模式。这种“校企合作”具有许多优势,可以加速物流企业的发展,提高其核心竞争力。本文将从多个方面探讨“物流校企合作”的重要性和经验体会。

首先,物流校企合作有助于推动物流教育的改革和升级。传统的物流教育模式已经无法满足快速变化的市场需求,虽然理论知识的学习依然重要,但实践能力的培养变得更为迫切。物流校企合作为学生提供了更多的实践机会,使他们能够更好地将学到的理论知识应用于实际场景。通过与物流企业的合作,学生能够接触到最前沿的物流技术和管理方法,提高自身的实践能力和竞争力。同时,物流企业也能从学生的创新思维中受益,获取新的发展动力。因此,物流校企合作是推动物流教育改革和提高人才培养质量的有效途径。

其次,物流校企合作有助于推动物流企业的科技创新。物流行业处于技术创新的前沿,不同的物流企业可能面临不同的科技挑战和问题。通过与高等学府进行合作,物流企业可以借助学校的科研力量和专业知识,解决一些技术难题,提高物流系统的效率和可靠性。同时,学校可以利用物流企业的实践平台和数据资源,加强科研项目的实际应用,提高科研成果的转化率。物流校企合作的双向互补,促进了物流行业的科技创新,提高了企业的竞争力。

再次,物流校企合作有助于促进物流企业的人才储备和员工培养。物流行业对高素质的专业人才需求量大,而传统的招聘方式往往无法满足企业的需求。通过与高等学府进行合作,物流企业可以通过实习、实训和毕业设计等形式吸纳优秀的学生,为企业的人才储备提供持续的源泉。同时,物流企业可以与学校共同制定职业培训计划,培养现有员工的能力和潜力。物流校企合作为企业提供了一个更加广阔的招聘和培养渠道,提高了人才的质量和稳定性。

最后,物流校企合作有助于促进物流产业的可持续发展。物流行业具有较高的资源消耗和环境压力,在可持续发展的背景下,如何提高物流系统的效率和环境友好性成为了一项重要任务。通过与高等学府进行合作,物流企业可以借助学校的研究力量和专业知识,共同研究和探索环保型物流技术和管理方法,减少能源消耗和环境污染。同时,学校可以利用物流企业的实践平台和数据资源,开展相关的科研项目,为物流行业的可持续发展提供科学支撑和技术保障。物流校企合作为物流产业的可持续发展提供了新的技术和管理思路。

综上所述,物流校企合作具有重要的意义和价值。通过与高等学府的合作,物流企业可以推动物流教育的改革和升级,推动科技创新,促进人才培养,推动物流产业的可持续发展。校企合作不仅为学生提供了更好的实践机会,也为物流企业带来了新的发展机遇。因此,我们期待更多的物流企业加强与高校的合作,共同推动物流行业的创新与发展。

物流校企合作心得体会 篇2

物流校企合作心得体会

随着物流行业的不断发展和高校教育的改革,校企合作已经成为了提高人才培养质量和满足企业需求的重要途径之一。作为物流专业的学生,我有幸参与了物流校企合作项目,并从中获得了宝贵的经验和体会。

物流校企合作旨在通过学校和企业之间的紧密合作,将理论与实践相结合,使学生能够更好地适应社会需求和市场要求。在这个项目中,我所在的学校与物流行业的优秀企业达成了合作协议,为我们提供了实习机会和实践环境,并且还会邀请企业的专家来学校进行讲座和培训,提供最新的行业信息和发展趋势。这种合作模式使我们能够更加深入地了解物流行业,并且在学习中能够更好地将理论知识与实践操作相结合。

在物流校企合作的实习中,我有机会亲身参与到实际的物流运作中。通过实习,我深刻认识到物流行业的繁忙和复杂。无论是货物的装卸、仓储管理还是运输调度,每个环节都需要高度的专业技能和高效的执行能力。同时,在实习中,我也经历了许多挑战和困难,如物流信息不对等、交通堵塞等。但通过与企业员工的交流和合作,我懂得了如何应对这些问题,锻炼了自己的处理能力和团队合作精神。

除了实习,校企合作还为我提供了许多机会参加专业培训和讲座。企业专家的分享和指导,让我更加了解物流行业的前沿技术和发展方向。在这些培训和讲座中,我还与来自不同企业的学生进行了深入的交流和互动,拓宽了自己的眼界,了解了更多的工作岗位和行业趋势。

通过参与物流校企合作项目,我不仅仅是获得了实践经验和专业知识,更重要的是培养了自己的学习能力和职业素养。在实践中,我学会了观察和理解行业现象,学会了独立思考和解决问题的能力。我也从实践中认识到了团队合作的重要性,学会了与他人合作,发挥自己的特长来完成任务。

总的来说,物流校企合作对我个人的成长和发展影响深远。通过与企业紧密合作,我尝试了不同的岗位和工作内容,拓宽了自己的职业选择范围。同时,物流校企合作也促使我不断学习和进步,不断提高自己的专业能力和素质水平。我相信,这种校企合作模式将会继续为更多的学生提供机会和平台,培养更多的优秀物流人才,推动物流行业的发展和进步。

物流校企合作心得体会 篇3

物流校企合作,是指物流相关的学校与企业之间建立起合作关系,共同推动物流领域的教育和实践发展。通过校企合作,学校可以更好地了解物流行业的需求和发展趋势,为学生提供更贴近实际的教育培养模式;企业可以借助学校的资源和专业人才,提升自身的物流管理水平和竞争力。在物流校企合作的过程中,我积累了一些心得体会,下文将进行详细阐述。

首先,物流校企合作有助于提升学生的职业素养和实践能力。通过与企业的合作,学生有机会参与到真实的物流项目中,通过实践来提升自己的实际操作能力和解决问题的能力。这种实践教学的方式,能够让学生更好地理解课堂上学到的知识,并将其应用到实际操作中,真正学以致用。这种实践锻炼,能够培养学生的团队合作能力、沟通能力和解决问题的能力,使他们在步入职场后更好地适应工作环境。

其次,物流校企合作有助于打破学校与企业之间的壁垒,促进双方的深度合作。学校与企业往往存在着巨大的信息和资源不对称,使得校企合作变得困难。但是,通过物流校企合作,学校可以与企业共同探索解决问题的方法,共享信息和资源,改变过去学校与企业之间单向传递知识的模式,形成双向互动的合作关系。这种合作关系的建立,使得学校能够及时了解到企业的需求和发展动态,根据市场需求调整教学内容和培养模式,使学生更具竞争力。

再次,物流校企合作有助于推动物流行业的创新和发展。学校作为知识产权的创造者,可以为企业提供专业的物流研究和创新成果,为企业的发展提供支撑。同时,企业也可以向学校提供实际的物流需求和问题,促进学校的教育和研究成果与市场需求相结合,推动物流领域的创新发展。这种创新的合作,有利于提高物流行业的竞争力,促进行业的升级和转型。

最后,物流校企合作有助于培养物流人才,满足市场需求。随着物流行业的快速发展,对物流人才的需求也越来越大。而通过校企合作,学校可以更好地了解市场需求和用人单位的招聘要求,调整教学计划和培养方案,培养出更符合市场需求的物流人才。同时,企业也能通过与学校的合作,更好地招聘和培养适合自身需求的人才,缓解物流人才供需矛盾。因此,物流校企合作是优化人才培养机制和满足市场需求的重要途径。

综上所述,物流校企合作是推动物流行业发展的重要途径。通过物流校企合作,学生可以提升职业素养和实践能力,企业可以提升物流管理水平和竞争力。同时,物流校企合作也有助于打破学校与企业之间的壁垒,促进深度合作和创新发展。最重要的是,物流校企合作有助于培养物流人才,满足市场需求。因此,我们应当进一步加强物流校企合作,不断优化合作模式和机制,共同为物流行业的发展做出贡献。

物流校企合作心得体会 篇4

物流校企合作心得体会

随着物流行业的快速发展和全球化趋势的加快,为了培养更多的专业人才,物流企业与高等院校之间的合作变得越来越重要。这种校企合作不仅有助于培养学生的专业技能和实践能力,还可以提升企业的竞争力和创新能力。在近期的一次物流校企合作中,我参与了一个名为"物流创新实验室"的项目,收获了很多宝贵的经验和体会。

首先,通过物流校企合作,学生可以得到更广泛的实践机会。在传统的教学模式下,学生主要通过课堂学习获取知识,缺乏实践经验。而与物流企业合作,可以让学生参与实际项目,亲身感受物流行业的业务操作和管理流程。在"物流创新实验室"项目中,我有机会参与到企业的实际物流运作中,学习和了解到了很多无法在课堂上学到的知识和经验。这种实践经历不仅提高了我的专业能力,也增加了我对物流行业的兴趣和热情。

其次,物流校企合作有助于促进学校与企业之间的信息交流和资源共享。通过与物流企业合作,学校可以了解到行业的最新发展动态和需求,及时调整和优化教学计划,培养出更符合企业需求的人才。同时,企业也可以借此机会与高等院校合作,共享学校的教学资源和科研成果,提升自身的创新能力。在"物流创新实验室"项目中,我们学校的物流教师和企业的物流专家进行了长时间的沟通和合作,共同研究和解决了一些实际项目中的难题。这种合作不仅促进了学校与企业之间的深度交流,也为校企双方带来了很大的收益。

此外,物流校企合作可以提高学生的就业竞争力。如今,物流行业对于高素质的人才需求越来越大,但同时也存在着供需不平衡的矛盾。绝大部分学生在离校前就开始面临就业问题,校企合作可通过实践培养学生的实际操作技能和团队合作能力,这些在求职过程中非常重要。在"物流创新实验室"项目中,我不仅通过参与实际项目锻炼了自己的实践能力,还在团队合作中学习到了如何与他人协作,如何在压力下保持良好的工作状态。这些经验不仅使我在就业市场上脱颖而出,还增加了我在物流行业中的竞争力。

最后,物流校企合作还有助于促进物流行业的创新和发展。物流企业面临着日益复杂和多样化的市场挑战,需要不断创新和改进业务模式。而与高等院校合作,可以利用学校的科研和创新资源,共同研究和解决实际项目中的难题。在"物流创新实验室"项目中,我们以学校为基础,与企业共同研发了一套全新的物流管理系统,提高了物流效率和服务质量。这种创新合作不仅有助于解决企业实际问题,还可以为整个物流行业的发展作出贡献。

综上所述,物流校企合作是目前物流教育中一种非常重要的教学模式。通过与物流企业合作,学生可以获得更广泛的实践机会,提高专业能力和实践能力。同时,校企合作也有助于促进学校与企业之间的信息交流和资源共享,提高学生的就业竞争力。最重要的是,物流校企合作还可以促进物流行业的创新和发展,为行业提供更好的解决方案。因此,我们应该积极支持和参与物流校企合作,为物流行业的持续发展贡献自己的力量。

物流校企合作心得体会 篇5

物流校企合作心得体会

随着经济的发展和市场需求的扩大,物流行业的重要性越来越凸显。为了培养具备物流专业知识和实践经验的人才,越来越多的高校与企业开始合作建立校企合作项目。这种合作模式不仅有助于提高学生的实践能力和就业竞争力,也为企业提供了源源不断的高素质人才。下面将从我个人参与的校企合作项目中,分享我的心得体会。

首先,校企合作能够帮助学生更好地将理论知识应用于实践。在校园里,我们学习了大量的物流知识,但是没有实际操作的机会,很难真正理解和掌握这些知识。而通过校企合作项目,我们有机会参与到真实的企业物流运作中,亲身体验和应用所学知识。通过亲身实践,我深刻认识到理论知识与实际操作的紧密联系,也提高了自己的实践能力。

其次,校企合作能够拓宽学生的就业渠道。通过与企业的合作,学生可以接触到实际的工作环境和业务流程,了解行业的发展趋势和就业前景。同时,企业也会通过合作项目了解学生的能力和潜力,并有可能提供就业机会。对于我们这些即将毕业的学生来说,这是一个宝贵的机会,可以让我们更好地了解就业市场并增加就业的竞争力。

此外,校企合作还能够促进学术与实践的有机结合。物流行业是一个需要不断创新和发展的行业,学校的教师和企业的实践人员可以通过合作项目相互交流和学习,共同推动行业的发展。学校可以及时了解企业的需求和行业的变化,调整培养方案,提高教学质量;企业可以借助学校的研究能力和资源,解决实际问题并提升竞争力。通过这种有机结合,学术与实践相互促进,推动了物流行业的发展。

最后,校企合作能够培养学生的团队意识和合作能力。在合作项目中,我们不仅需要与企业的员工合作,并且还需要与其他组员协作完成任务。通过与同学们的合作,我学会了倾听和沟通,学会了更好地与他人协作。在团队中,每个人都有自己的优势和特长,只有合理分工和有效合作,才能取得良好的效果。这些团队意识和合作能力对于我们今后的工作和生活都非常重要。

综上所述,物流校企合作项目对于学生和企业都具有重要意义。对于学生来说,校企合作能够拓宽就业渠道、提高实践能力、增加竞争力;对于企业来说,校企合作能够获得高素质人才、了解市场需求、推动行业发展。因此,我非常认同并推崇物流校企合作,并希望更多的高校和企业能够积极发展校企合作项目,共同促进物流行业的进步和发展。

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物流工作的心得体会合集


一念成佛,一念成魔,每个人都有不一样的想法,体会心得一般分为学习体会,工作体会,教学体会,读后感,观后感。每一个人在学校的时候都有写心得体会的经历,写心得体会为了更好的记忆,也是为了可以把这些感悟都记录下来。心得体会书要如何规范的书写呢?为了让你在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“物流工作的心得体会合集”,还请你收藏本页以便后续阅读。

物流工作的心得体会(篇1)

通过这次物流模拟和参观实习,我学会了许多书本上没有的知识,我清楚的认识到,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。

黑龙江工程学院的目标就是建设成为一所应用型的工程技术大学,学校组织我们进行本次实习的目的就是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决问题的能力,提高专业意识,增强专业技能,做一名合格的应用型本科人材。

通过这次实习,我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。以前学过的课本上知识,只是对物流的一个表面的了解,一个理论的接触,而且比较单一的,运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次模拟操作实习中,把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。

在这两个星期的实习时间里,我不仅巩固了以前学习过的物流知识,而且还接触、了解了很多在学校里学不到的专业知识,扩大了知识面,丰富了我的社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。我相信,这是我学生生涯中很值得怀念的一课。

物流工作的心得体会(篇2)

从入职到今天近两个月了,很荣幸能通过公司层层筛选招聘程序,成为公司一员。很高兴能有现在的工作环境,包括领导,同事还有让我欣慰的职位。

在这段时间,对公司的文化有初步的了解,对公司的整体业务发展有了基本的认识。这些认识远远不够的,自己还需要持续的学习和体会公司的经营理念和企业精神,便于更快的运用到工作上,为赛科的发展做奉献。

公司经营理念“开拓创新追求卓越”。它应该是员工对自己工作行为衡量的标准。经营理念不仅仅是对公司和部门,更应该是对每一位员工的要求。 “理念,精神”不仅仅用于印刷到华丽的铜版宣传册上,或是张贴到会议室墙壁上做装饰。当一天的工作结束的时候,我会勇敢的问自己“今天我的工作开拓创新了吗?超越昨天了吗?”。这就是我来到赛科公司,坐到这个工作岗位上最自豪的。并不是任何一家公司都有这样可以让员工感到愉快的工作空间。

对工作认真和谨慎的态度是永远要培养和加强的。在开始新的工作前期,随着时间的推移,工作完成质量与修改(批评)次数成反比的。工作态度在这个过程中起到了催化的作用,良好的工作态度会有效的缩短适应新工作的过渡时间,从而可以更快的进入良好的工作状态。

成也“态度”,败也“态度”

先说受到领导认可,并得到嘉奖的工作吧。

成也“态度”——尽职尽责,勇于创新

在完成物流数据表和分析报告工作中,领导对它做了极少的修改建议,由于是第一次做,所以这样的结果是很难得的。当然不排除领导对新员工的管理能力非常非常的出众,所以才有现在的炫耀。不过我也确实认为自己很用心的去做了,小小的鼓励自己也是应该的。

其次是在对北京***公司冲货来源调查工作中,适当的利用了以前的人际关系,出色的完成了信息搜集工作。前提也是在对其公司没有大的利益冲突的情况下,迅速且准确的获取相关冲货情况,及时为公司提供有力于减少和挽回经济损失的价值信息。对培育了我近三年的***和准备长期协作共进的赛科,我做到了忠孝两全。我为自己能坚持原则感到自豪,为公司支持我的坚持原则表示感谢。

对武汉地区某个商业的流向实地调查工作中,比较出色的完成了既定任务,并且达到了预期的调查效果。在调查过程中时间的安排和人员的拜访上,我调动了一切有利资源,在调查过程中,我善于发现潜在问题,注意各个环节中微妙的现象,从而可判断出接近于事实的真相。善于观察,思维活跃,阅历丰富,对武汉调查工作取得的成绩功不可没。

受到嘉奖的工作是敢于对部门工作提出合理化建议,并被领导认可和借鉴。提出了商务工作中应加强培养和扶持代理商工作方面,具体有流向分析工作支持代理商管理,以及代理商市场营销的支持和指导工作。还有协助领导完成对办事处流向分析工作的计划,其中提出了自己的认识和建议,为计划实施的决定提供了有力的正面支持。

虚心接受,耐心学习,诚心待人,恒心做事。美丽动听的词语不会仅停留于纸上,我会让它付之行动,用成绩证明。

败也“态度”——掉以轻心,过于自信

两个月中,有一半以上的工作时间是做流向报表工作,也是第一次做这样大的工作量的数据处理和分析工作。在这类的工作中,初期也暴露了自己一些不足。比如在出现较大的负数数据中,没有及时的做全面的分析和调查工作。原因是自己在繁重的数据制表工作中,没有纠正自己对此工作目的的认识,错误的认为首要任务是机械化的完成表格,忽略了分析数据表格工作的意义。

其间调查武汉地区物流事件时,由于按照常规思路进行核查拜访,所以在办事处解释属于非常规进药时,使得部分调查结论不能完全定性。这件事也使我深刻意识到,物流核查工作是难度非常高、非常需要技巧和缜密安排的,只有不断地尝试和总结经验教训,物流工作才能越做越好。我在对工作中的曲折和错误做反省的同时,也端正了面对缺点的态度。失误只有犯一次或不犯,绝对不允许有第二次出现,且不给自己找任何的理由。

物流管理工作——路漫漫其修远兮,吾将上下而求索

对于公司的物流管理工作,大的方向和框架已经有较深的认识。每一项工作都是需要有较强逻辑性和创造性的,物流管理工作更是如此。在繁琐的数据和复杂的市场物流秩序面前,保持清醒的思维头脑是非常重要的。

在分析流向数据防范冲货事件时,根据商业发货的时间间隔,平均发货数量等方面,注重结合实际业务规律去分析这个市场,商业以及终端客户的情况。例如商业公司在非特殊时期(节假备货)都应是采购时间有规律,采购量波动范围较小的情况。现实中表现的规律是市场预测和评估的基础。

但在物流监管中,遇到的问题可能会更加的复杂。若物流冲货事件一旦被有意识的、有预谋的、有计划的操作,那么我们的管控工作将会遇到无法估计的困难。对此,我们还有很多的工作要做。

对于物流管理工作应进一步的深化分解和有效执行。今后的工作内容将尝试两个方面,一是逐渐完善物流监管体系,二是及时处理市场冲货事件。

一 完善物流监管体系应双管齐下。

在完善严密的监管体系的同时,加强相关责任人的物流监管意识。学习同行先进的物流管理经验,研究其他快速消费品的物流管理模式,逐步完善适合赛科的科学的物流监管制度体系。将物流监控工作面进一步合理化的推广和辐射到办事处日常工作中去。公司所开设的众多的办事处和代理商,在众多市场因素的影响下,存在不同的物流秩序和市场情况,应量体裁衣。

通过有针对性的可量化的物流监控工作的开展和常规性的物流监控意识的熏陶与构建,促使办事处以及代理商对物流监管工作的态度从被动变主动,逐步建设成良好的物流秩序环境。具体的工作可以:物流管理工作问卷调查,商业流向定期随机抽查,实地拜访商业客户,物流秩序事件月或季度通报等形式开展。

二 及时处理冲货事件。

公司对冲货事件的强力反击和迅速处理,在提高物流监控的影响力方面,能起到事半功倍的效果。公司强势打击冲货的态度应体现在市场反映迅速,惩罚处理果决,冲货后果严重等方面,要让流通渠道中的各个环节都深刻的认识到得不偿失,后果严重。在具体工作细节中,既要学习以往处理事件中的经验,又要自己根据实际情况去设想和创新,不断的做总结,不断的去论证。

在保证现有工作质量的前提下,集思广益,刻苦钻研,力争流向管理工作,每天进步一点点。

细节决定成败,态度成就人生

个人的职业发展计划是人生的阶梯目标,是努力的方向,是奋斗的动力。上次办公出差时同一个办事处经理聊天时,谈到全国各办事处所在城市的风景,同时提到了半年会议开办选择城市,在不了解的情况下的说出了自己的想法“希望在美丽的上海或者青岛召开”。得到对方的回答是:“只有经理或主管级才能参加”。我一定要尽快的参加半年业务会议,要不然连谈论各地风光的资格都没有。这就是我职业发展阶梯目标中的第一站目标。我给自己加油,打气,必胜!

对工作尽职尽责,开拓创新,追求卓越。为工作转正特此做心得简述,望领导批准。

物流工作的心得体会(篇3)

时光荏苒,转眼间我在公司工作的第二个年头已过去。回首刚刚走出校园的我来到这里的第xx年,可谓是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也经历了一番不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我提供磨练自己的机会,同时也非常感谢公司各位领导及同事对我的信任帮助。

在这段的时间里,我主要完成了以下工作

在这段时间里,我学到了很多知识:

1、原料仓的工作流程,及物流仓的操作

2、产品规划,包括货物准备,产地检验,货物接运,货物跟进。

3、货物的跟进,客户货物跟单处理,货物的退货处理,货物的大件退补处理。

4、库存管理,出库跟进,库存管理是仓库管理的重要环节,在这过程中,我学到了很多,也体验到了很多的不足之处。

首先感谢公司各位领导对我的信任,将我由一名普通员工成为仓库管理一员,我的主要工作职责是负责仓库各种产品规划、入库、出库、日常管理等工作。我在工作上始终以饱满的热情对待本职工作,虚心学习,积极工作,团结同事,配合各部门负责人成功地完成各项工作。现将工作总结如下

一、严于律己,遵守公司各项规章制度

在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧,帮助同事做一些自己力所能及的事情。我在思想上严格要求自己,认真学习公司的各项规章制度,自觉遵守各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,努力做到让公司和领导满意。

二、在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧,帮助同事做一些自己力所能及的事情。

三、我也很乐意跟我谈心,我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,同时也不断的从各方面锻炼自己,跟公司一起共成长。

四、过去的xx年里,我在公司领导和同事的帮助下,工作上取得了一些成绩,但也存在着很多不足之处。一是虽然做了一些应该做的工作以及一些应该做而做的工作,有些工作还不够到位,但这些工作习惯与经验是逐步积累的,在今后的工作中我会加以克服,同时严格要求自己,把自己的工作做得更好。二是有时由于自己的脾气等很多方面的原因,遇到问题不能及时解决,也不能得心应手。在今后的工作中,我会多多学多问,不断提高自己的业务能力,积累处理各种问题的经验。

六是加强工作锻炼。不断的.丰富自己的工作经验与知识技能,保持良好的心态,与同事们和睦相处、加强沟通、加强配合、团结协作,为提高工作效率创造良好条件。

三、回顾自己这xx年来的工作,也存在很多不足之处。因为刚刚步入工作不久,很多业务上的知识需要在工作中摸索和学习,在领导的支持和同事的帮助下,已经有很多东西可以自己摸索和学习,工作起来很顺畅。在新的xx年里我会在此做好总结,为自己积累经验,更好的工作,以及为公司的发展贡献自己的力量。

物流工作的心得体会(篇4)

来到xx的三年的时光里,对于我来说,成长了不少,学会了许多做事做人的道理。在这三年时间里,我看到了xx的飞速发展,使我对工作更有信心,更有激情。我们工作性质是属于服务型的,只是我们所服务的对象不同,门店员工直接服务于顾客,而我们则是服务于门店,间接的,我们也服务于顾客。

xx物流中心的飞速发展,也证实了整个公司在高速的发展。记得我们刚入司的时侯,整个配送中心就几十个人,而现在则发展在为全国性的物流。人员增加到将近200人,门店由原来的300家,增加到了现在的700多家。看到这些,我们作为xx的一员,感到无比的自豪。

作为我们来说,我们是复核组,我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业,所以,我们的责任重大,我们每一天都必须要做到高效、高质量的完成,才能保证我们的账、物相符,才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作,但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的氛围所感染,大家都任劳任怨,严格按照工作流程来进行复核。

当然,无规矩不成方圆,我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够准确的进行验收,还制订了各种规范,我们复核的每一家门店,都要严格按照《复核装箱标准》来进行,这样做有以下几个方面的好处:

1、液体不能横放倒置,这样做的话,可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;

2、玻璃制品必须用各种纸皮隔离开,这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性;

3、同一品种必须放在一起,这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性;

4、每一件商品不能超过15kg,这样是因为商品过重不易搬运,容易出现意外而导致商品破损。

见于我们的商品有时出现以件为单位的丢失的情况,现在,我们对每一件商品都进行登记,并与运输部完成商品件数的交接,这样,大家对这项工作都有了更大的责任心,责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况,并能及时纠正,在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。

我们的工作量是很大的,不是由一个人就能完成的,我们需要的是团队精神,而团队的精神,就是我们的企业文化,通过对全体成员进行了企业文化培训,使我们更加明确了自己的目标,增强了战斗力和凝聚力,同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。

团队健设在特定环境下只有求得生存壮大自己才是第一位的,团队管理也一样。首先要明确的是:管理的目标是什么,一般地讲,就是高质、高效、高回报、高成长。目标就是方向,不管是企业或者是其他什么组织,一切都应该围绕这个中心思想来做文章。否则,只强调过程,不注重结果的管理,必然会迷失方向,缺乏效率,得不到应有的管理。就像在海洋上漂泊的没有目的地的船只一样,永远到达不了一个终极的彼岸,最终可能永远消失在汪洋大海之中。平时人们常说的埋头苦干,要注重过程不要太在意结果,其实强调的不仅仅是过程,而是在有明晰正确的预设目标下,然后通过不断努力,从而达到功到自然成的道理。

新的一年就要开始了,新年新气象,在这一年里,公司的发展进入了关键时期,我们作为公司的一名员工,肩负着责无旁贷的使命,虽然一个人的力量是有限的,但只要每个人都把自己的工作做好,那样的话,就是一支强大的力量,我们物流中心在今年有较多的改革,当然,改革的法则是:有机遇,有风险。我们将不畏风险,迎难而上,相信在XX年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业,为XX呐喊,加油吧。

物流工作的心得体会(篇5)

xx年xx月xx日,我有幸成为公司的一员,在总公司的安排下先后参加了安庆石油化工有限公司的物流管理岗位实习,在这次实习中,我在实习公司领导和老员工的帮助下,对工作有了更深入的认识和理解。

一、实习内容

在实习中,我在公司的人事助理的领导下,对公司的工作和运作有了进一步的了解与熟悉,在实习中我也学到了很多在书本中无法学到的知识,也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理,对公司也有了更深的了解。在实习期间我还了解了公司的会计部并且经过这次的实习,我对自己的专业也有了更深入的了解,并且在实习期间,我还跟随公司的会计人员参观了公司会计流程,使自己对会计部的工作有了初步的认识。

二、实习总结与体会

实习期间我主要的工作是协助总公司的会计工作,在这一过程中,我体会到了作为会计工作的烦琐,但是,我也在这样的过程中发现了自己的许多不足,确实无从下手。

在这一次的实习中,首先我学习了公司的财务管理制度,并且学到了作为一个会计人员所需要具备的素质。虽说枯燥无味,但是,在这次实习中,我对这一点就很感兴趣,因为我还是学习的。这让我对会计工作产生了浓厚的兴趣和好学的愿望的。

三、对公司的认识

我们公司作为一家对外贸易公司,其所在的业务主要是生产各种物流资金、各种票据及报表,以及各项费用的收取,而这些都是与我们公司的会计工作有相当大的关系。因此,这就需要我们对会计工作有一定的认识和了解,在实习过程中我们也体会到了很多书本上无法学到的知识,也发觉自己的很多不足之处。

通过这次实习也让我深刻体会到,在工作中要有良好的专业知识作基础,要有严谨的工作态度,不能再像在学校里一样,每一个公司都有自己的做法,要对每一个业务都要负责,细心,要有耐心,不能再像在学校一样毫无目的的死读,要有一颗细心和专注的工作态度。

四、总结与体会

通过这次实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的单据会计工作,但是,这帮助我更深层次地理解银行会计的流程,核算程序提供了极大的帮助,使我在银行的基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。尤其是会计分工,对于农业银行防范会计风险有着重要的意义,其起到了会计之间相互制约,互相监督的作用,也有利于减少错误的发生,避免错帐。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要。

总而言之,这次实习让我体会到了从课本上学习中我无法学到的东西,我深刻体会到了实习的重要性与必要性,也使我对将来的工作有了信心。

最后,我希望以后能再有机会参加实习,而不仅仅是学校安排的实习,而且自己也能运用自己所学的知识,在实习中不断提高自己,做一个合格的会计人员。

物流工作的心得体会(篇6)

即将逝去的20xx年对物流部而言,是成绩与问题并存,经验与教训同在的一年。这一年,我们在辞职68人,入职67人,人员频繁变动高达135人次,平均每月岗位持久欠员4-5人的情况下,完成了全年的货品质检、包装,发货,仓储等各项工作。这一年,部门领导班子从上至下都是内部提拔晋升起来的,在总经办邹总,冯助的关心指导下,在行政部的配合中,我们在学习中进步,在摸索中创新,全体员工用行动说明了能够做好部门各项工作的能力和决心。这一年,因关键岗位缺员持久,老员工辞职过多,补充不及时,新进员工培训机制不健全,工作中也出现了很多细节上的失误。20xx年即将来临,新的一年意味着新的起点新的挑战、在过去一年好与坏的面前,我们唯一能做的就是总结经验,吸取教训,不辜负领导的信任,公司的寄托。现将20xx年全年工作总结如下,争取把来年的工作做得更好。请邹总、冯助审阅指正:

一、出现的问题及改善措施

1、质量方面:

小皮件组:①、配错皮带,板扣头配自动带。主要原因为仓管员拿错货,台面做货时未发现;另一个原因是生产部对同一种材质不同功能的带身使用同一个编号,针孔带和自动带混淆不清导致了仓管员捡错货,此问题现已改善,同材质不同功能的带身已要求生产部分开编号。②、电子商务部、售后反馈客户退货中,皮带带身刮花,扣头氧化脱色、磨损痕迹现象严重。问题主要原因是皮带检验时,质检查货不严,一些扣头在库存中呆滞时间过长出现了氧化脱色。小皮件目前已经重新换了质检,开发部制订了皮带,扣头质检标准给物流部作为验货标准。同时,部门20xx年的人力编制中给小皮件组配备了一名机动人员,主要协助台面组长做货,严格管控扣头、皮带的质量。

真皮组:①、电子商务部对票夹批量退货,售后反馈男女包质检不严,很多包有刮痕,包形不对称,五金不良未查出等问题。电子商务部的货,主要是开发,生产,物流三方沟通不到位,信息未能够共享,开发对货品进行更改后未知会生产部分开编号,同一款票夹,皮料纹路出现差异来货时未区分。针对问题,部门在生产下单,工厂送货,仓库收货,各方面做出了改善对策。关于售后反馈的男女包质量问题,要求责任主管和质检员第一时间现场确认,分析原因,同一问题杜绝重复发生。②销售部反馈合格证,条码打印出错比例比较高,投诉现象多。问题的主要原因是条码员一直招聘不到位,固定不下来,收货员兼岗工作负荷量大,顾头不顾尾出现了一些失误,最主要的原因是代理商要求提价的比较多,销售文员对补单提价的货品下单指令不清晰。针对问题,部门和行政部沟通后,已按照人力编制补充到位了一名条码员,后期加大培训力度,确保合格证打印的准确性。

非皮组:客户反馈箱包线头多,拉杆箱箱体针孔过宽。主要原因为:20xx年客户订了大批量的直销箱,按照非皮运作中心书面联络要求,直销箱全部免检,出现问题由工厂负责,仓库9月份之前做的货就未全检。另外,拉杆箱作业比其他台面辛苦,人员不好招,来了做几个月,或者一两天就走,流动量大,做货时质检兼组长顾不了全员的质量管控。针对问题,拉杆箱仓库重新组合了台面人力,组长,质检分开设岗,无论正价箱还是直销箱全部质检。同时,线头多的问题源起工厂,部门加强质检工作的同时,强烈要求生产部督导工厂改善。

2、 效率方面

每次订货会后,特别是每个月的月底,物流部真皮小件和大件经常受到其它部门的投诉,说包装效率低,产量小,来货仓库做不出来等。反馈的问题客观上讲是事实,主观原因在于来货过于集中,大都是月底最后两天大批量来。另外就是代理商订的货品工厂不能按期生产送货,延期送来后,真正的主观因素时间问题却忽略了。比如手套,6月订的货,11月底才到,月底包,票夹加上手套一块来,物流部如何努力也做不出来货的。再有就是小皮件的问题,公司例会上生产部汇报来货很多,问题在于皮带来货80%,而扣头却只来60%,80%和60%的皮带里面不是全部可以对应相配的,搭配不了,就做不了货,何况还有库存备货。销售部一听生产部报来货80%,就希望物流部全部做出来,实际上的原因,在于很多货无法搭配开单做。需要检讨的是,皮带包装效率和以前相比,的确是下降了很多。根据开发趋势,上螺钉的自动扣大部分替代了夹扣自动扣,做一个上螺钉扣头花的时间,可以做3-4个夹扣自动扣。针对问题,部门20xx年人力编制中对小件组配备了一个机动岗位人员协助组长上螺钉,主要目的是保证质量和提高生产效率。

3、 安全方面

20xx年10月3日,小皮件仓库失窃皮带323条、扣头624个,失窃金额高达17500元之多,这是一起前所未有的失窃事故,是物流部的耻辱,全体员工计划竞争年底最佳团队的目标也因此事无颜提及,全年的工作成绩也因此大打折扣。问题的发生,暴露了我们在环境安全管理上存在的真空,也暴露了内部员工的忠诚危机。事发后,向总经办呈交了详细的分析对策报告。目前,加固窗体,各仓大门双锁保险,外来人员门禁管控,废品出车间规范要不得,安装视频监控器各项工作都已经落实到位。

二、取得的成绩

1、自20xx年 3月22日前任经理离职以来,物流部管理人员皆为内部提拔,职位上调,人数不变,工作内容分流担任的现状,为公司节省了人力资源。20xx年部门平均每月岗位欠员3-4人,在完成生产任务的前提下,全年为公司节约了3-4人的人工成本。

2、在人员流动频繁,关键岗位欠员持久,各地区货品提价不统一,包装发货细节工作增加的情况下,保证了生产正常化。截止20xx年12月1日,物流部真非皮共发出货品31092 件(不包含电子商务部的货品)。根据效益形式评估,在岗位编制相同,人数减少的情况下,物流部20xx年的工作量和20xx年相比至少提升了10%,其中绝大部分体现在为电子商务部做货,拉杆箱直销箱做货这一方面。

3、真皮五金仓库原仓管员离职后,在内部培训仓管员的同时,对真皮五金仓库过多的呆滞材料提出了消耗建议,申请规范了五金出仓价格,确保货品进、销、存的规范性和准确性。在调整小皮件仓库的账务中,对新进仓管员做到了切实有效的岗位培训,保证了小皮件仓库人员稳定。

4、7-9月由部门经理协管非皮事务,安排非皮主管脱岗到小皮件仓库盘点调帐,历时两个多月,从根本上解决了小皮件仓库账目混乱,流程不清的历史遗留问题。扣头账物调整了284个型号误差,皮带账务调整了191个型号误差,总的结果为盘盈。出现误差的主要原因是工厂混货,来货时未做到仔细清点,库存货品摆放混乱分散,发错货,减错卡,内部做账混淆型号,售后冲红入库数量不清,盘点时对不良品滥竽充数等问题所致。针对这些问题,调帐过程中,规范了不良品退货,来货检验进仓的相关流程。要求仓管员日常发货后减卡盘点,停发货安排专人分单做账,月中月底按卡对账。改善后,小皮件仓库货品摆放标识,盘点,发货准确率取得了显著成绩,财务抽盘准确率最少都在97%以上,出现的差异都有帐可查,有据可依。小皮件副主管范珊,仓管员营明霞、张勇在账物调整中起到了积极主动的作用。

5、每次定货会,安排部门人员协助销售部和行政部的工作,摆板,记单,对单、后勤等各项工作都能够圆满的完成。订货会后,协助生产部对样板拍照。日常工作中,按时完成上级部门安排的其他事项,诸如调人力协助兄弟公司的工作等。

三、工作中存在的困难反馈

1、人员流失不是问题,问题在于流失后不能及时补充到位给部门工作带来了难度,管理人员的精力和时间全部用在替岗做事这一方面,真正的细节管控工作却没做到位,岗位持久欠员严重影响了整体工作的开展。

2、质检员,仓管员,统计,条码员等关键岗位缺少人才储备,往往都是人走了之后很久才招得到人,提前没有储备力量,新进来的人培训难度大,短期时间内还保证不了工作质量。

3、代理商要求提价的货品过多,不同的地方提价标准不统一给分货、挂牌,开单,复核工作造成了很大的难度,最主要的是反复变更价格浪费了大量的`合格证和吊粒。真皮电子商务部的货品折扣价格最为混乱,返利规定根据货品型号下单数量的多少定不同的标准,补单数时多时少,折扣也前后不同,给部门销售开单的工作增添了很大的难度。新的一年,建议由销售部进一步健全电子商务下单返利方面的管理体制,无论下单多少,定一个统一性的拆扣标准,或者达到一定程度的返利标准后,一次性返利给电子商务部,目前的操作实在太复杂。非皮这一块对电子商务部的下单货品实施的是一口价操作,销售开单方便,但是型号编定,价格定位极不规范,也不利于财务部的核算,真非皮对电子商务部的管理服务唯有简明有效的规范起来,才利于物流部和财务部的工作开展。

4、部门的一些办公设备老化,统计做账,销售开单的电脑配置内存太小,运行太慢,实际作业效率很低,行政部采购的一些设备价钱虽然便宜,质量却没有保证,从长远的角度来看,得不偿失,这是最大的浪费。比如,台面包装工坐的凳子,铁架木板结构的和全铁结构的一张只相差七八块,但是铁架木板结构的最多用一年,而全铁结构的至少要用三年以上。

5、包装辅料的质量没有专人管控,存在很多问题,物流部唯一能做的就是发现问题反馈,挑出不良品退工厂,技术上的做工隐患我们不是很懂,唯有开发用心或者专人管这一方面才能解决问题。

6、成品备货的底线和标准是什么?物流部无法得知,每一个包每一条皮带物流部收货的手续都是规范的,都有总经办的审批。当库存备货偏高时,问题由物流部反馈还是由财务部反馈需要明确。

四、后期的计划和建议

1、因事设岗,合理分工,编制更新20xx年物流部人力需求计划提报行政部,新一的年里,培养多能手员工,进一步完善规范作业流程。

2、为了体现做得好与坏的区别,确保部门关键岗位人员的稳定性,对工作中积极主动,认真负责,表现好的部分员工提报年度额外加薪。日常工作中随时了解员工心态变化,争取稳定人员,确保全年工作的正常开展。

3、,包装发货,质量管控方面,落实出现的问题及改善措施总结内容,严格考核条码员和收货员的工作,质量上加大管控力度,各台面作业包装根据来货量进行人力互动完成生产任务。

4、请总经办批准给物流部采购2台手动液压叉车,每台大约1500元左右,集团搬运,电子商务和兄弟物流部门都使这种叉车,这种叉车拉货多,省力,耐磨,特别适合真皮小件发货和工厂送来的五金,辅料卸货。目前的手推小车全部老化不好使用,每年卖配置换轮子的钱都要好几百元。

5、凡是新增加的工厂,建议总经办领导和该工厂的老板面对面的接触签订诚信合约,建立定期互查机制,以利于双方在合作中了解下属的工作动态。

五、结束语

回顾一年来的工作,物流部取得了一定的成绩,但是部门面管理人员的理论知识水平普遍偏低,现代办公技能不强却是个不争的事实。物流部的职责是高效,准确,保质保量的包装发货,因此,真抓实干不但是物流部扬长补短的取胜法宝,也是我们今后工作的唯一准则。20xx年,我们有更艰巨的任务,也有更美好的希望,坚信:在总经办的领导、支持下,通过全体同仁的协同努力,我们一定能做得更好!

物流工作的心得体会(篇7)

今年以来,**县局(营销部)按照全市烟草工作会议部署,紧紧围绕全年工作目标,突出重点,狠抓落实,在市局(公司)党组的正确领导和全体干部职工的共同努力下,较好的完成了预定的工作任务。主要抓了以下四个方面的工作:

转变作风,注重实效,深入开展群众路线教育实践活动

第二批党的群众路线教育实践活动开展以来,我局(营销部)高度重视,精心组织,周密部署,扎实开展了党的群众路线教育实践活动,总结起来有以下几个特点:

1.精心策划动员,组织实施有方案。市局(公司)党的群众路线教育实践活动动员大会召开以来,把开展教育实践活动作为当前第一位的政治任务,按照上级关于开展教育实践活动的相关要求,结合**县局(营销部)实际,制定了切实可行的活动实施方案,明确了教育实践活动的组织领导、目标任务、阶段划分、工作措施、工作要求等事项。并于3月6日召开了县局(营销部)党的群众路线教育实践活动动员大会,全面部署党的群众路线教育实践活动,并深入开展宣传引导和思想发动,在开展教育实践活动过程中,严格按照实施方案组织实施。

2.创新活动载体,开展学习有层次。在学习教育、听取意见环节精心组织党员干部进行理论学习,做到了学习有制度、有资料、有记录、有笔记、有心得、有检查、有考核,保证了学习内容、学习时间和学习效果。领导班子率先垂范开展深入学习,撰写学习笔记及心得体会文章并开展交流探讨。活动期间累计组织开展理论学习43次,专题讨论2次、开展观影教育19次、组织现场教育1次、开展调研2次,领导干部讲党课3次、邀请党校专家辅导党课1次,全面提高全体党员和干部职工对党的知识的认识,有效提高了教育活动的实效性。

3.务求活动实效,征求意见、问题查摆有广度。按照方案和市局(公司)党组要求,我局(营销部)班子成员一方面认真自查,另一方面通过群众提高自己。

物流工作的心得体会(篇8)

作更有信心,更有激情。我们工作性质是属于服务型的,只是我们所服务的对象不同,门店员工直接服务于顾客,而我们则是服务于门店,间接的,我们也服务于顾客。

xx物流中心的飞速发展,也证实了整个公司在高速的发展。记得我们刚入司的时侯,整个配送中心就几十个人,而现在则发展在为全国性的物流。人员增加到将近200人,门店由原来的300家,增加到了现在的700多家。看到这些,我们作为xx的一员,感到无比的自豪。

作为我们来说,我们是复核组,我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业,所以,我们的责任重大,我们每一天都必须要做到高效、高质量的完成,才能保证我们的账、物相符,才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高工作的激情及物流员工效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作,但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的氛围所感染,大家都任劳任怨,严格按照工作流程来进行复核。

无规矩不成方圆,我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够准确的进行验收,还制订了各种规范,我们复核的每一家门店,都要严格按照《复核装箱标准》来进行,这样做有以下几个方面的好处:1、液体不能横放倒置,这样做的话,可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;2、玻璃制品必须用各种纸皮隔离开,这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性;3、同一品种必须放在一起,这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性;4、每一件商品不能超过15kg,这样是因为商品过重不易搬运,容易出现意外而导致商品破损。

见于我们的商品有时出现以件为单位的丢失的情况,现在,我们对每一件商品都进行登记,并与运输部完成商品件数的交接,这样,大家对这项工作都有了更大的责任心,责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况,并能及时纠正,在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。

我们的工作量是很大的,不是由一个人就能完成的,我们需要的是团队精神,而团队的精神,就是我们的企业文化,通过对全体成员进行了企业文化培训,使我们更加明确了自己的目标,增强了战斗力和凝聚力,同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。

新的一年就要开始了,新年新气象,在这一年里,公司的发展进入了关键时期,我们作为公司的一名员工,肩负着责无旁贷的使命,虽然一个人的力量是有限的,但只要每个人都把自己的工作做好,那样的话,就是一支强大的力量,我们物流中心在今年有较多的改革,当然,改革的法则是:有机遇,有风险。我们将不畏风险,迎难而上,相信在20xx年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业,为20xx呐喊,加油吧。

简短的物流实习心得体会五篇


日子悄然流逝,物流实习工作即将圆满结束,过往工作中的一幕幕涌上心头,给我们留下珍贵的记忆。为了汇报我们在这段工作中具体情况,我们可以着手写物流实习心得体会,那么物流实习心得体会要包括哪些内容呢?下面是工作总结之家小编精心为您整理的“简短的物流实习心得体会”,仅供参考,希望对您有所启发。

简短的物流实习心得体会(篇一)

物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。

一、实习目的与要求

本次在__集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践,透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利透过实习考核。

二、实习单位简介

__集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

__在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“__模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

__在行业内率先建立了电子商务平台——__医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

__目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。

三、实习安排与过程

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

四、实习感想

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五、实习结论及推荐

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作;

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐;

3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展;

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求;

5、物流管理要深入到各个层面,要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到采购、库存,进而到达配送销售。

简短的物流实习心得体会(篇二)

通过一周的物流实训,对物流看单制单操作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作箱结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:

其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。

俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。

其二,实训是每个同学确定自己的未来方向。

以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

其三,实训室让每个同学检验自己的综合能力。

要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生,经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台,让我们获得如此好的学习机会,同时也非常感谢公司里面的各位员工对我们悉心的教导,我们一定不辜负众望,继续努力加油。

简短的物流实习心得体会(篇三)

一、实习目的

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、实习地点

四、实习过程

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

五、实习总结

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

六、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

七、实习心得

作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。

经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

简短的物流实习心得体会(篇四)

实习感想

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。

系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

实习结论及建议

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

3、在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

5、物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。

简短的物流实习心得体会(篇五)

一.实习目的与要求:

本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践

通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。

二:实习单位简介:

九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

三.实习安排与过程

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”

的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

四:实习感想:

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。

系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。

从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。

比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五.实习结论及建议:

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

3、在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

5、物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。

物流企业实习生心得体会汇集七篇


时间不停流逝,物流实习工作马上也要结束了,回想这段时间的工作,给我们留下了弥足珍贵的经历。为了给我们指引成长的方向,我们不妨来写一篇物流实习心得体会,那么怎么才能写好物流实习心得体会呢?工作总结之家小编特地为大家精心收集和整理了“物流企业实习生心得体会”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

物流企业实习生心得体会(篇一)

2月18日,我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部,马雪被分在广州汽运偏线,马骁学长在人力资源部,谢子恝在广州汽运统计部。

第一次走走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

由于第一次接触,我们两个对所有的工作都很陌生,不知道该做些什么,也不知道怎么做。整个一上午,都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事,由于其他人都在忙着开单发货,我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前,浏览一些公司的相关资料,这时,发货部的一个姐姐过来提醒我们,这样坐不得,我们两个才意识到,这是在公司,不是在学校,而且是在面对客户的第一线。部门不一样,工作性质也不一样,在营业部,要注意自己的一举一动,随时保持最佳的形象。下午上班后,经理找我们谈了话,让我触动很大,当时的原话已经记不清了,但是,我明白他的意思。他说,两年前,我也和你们一样,有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应,你们很单纯,但是既然来到这里,就要把自己融入这个集体,把自己变成局内人。在这里,没有人应该或者必须去帮助你,告诉你该做什么,需要你主动地去问别人,寻求帮助,获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些,引导客户填单发货,为客户倒水,引导客户去外场,在电脑前看营业员如何开货单,这看起来很简单,因为有专门的金蝶eAS系统,只需工作人员将所有数据填上,打印出来即可,货单一式五联,第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方,每张货单都有不同的单号,货物的始发站和目的站,走货方式,包括空运和汽运,提货方式,包括送货上门、自提等,包装情况,是纸袋、纤袋,还是木架等,其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式,货物保价,发货时间等很多细节。不同的目的地,不同的运输方式,不同的提货方式,发货价格是不同的。

两天的实习,我们还参加了部门的一个会议,终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到,一个不小心的错误,一个微妙的环节出错,都会产生不必要的麻烦,甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候,要对送货的货物非常留意,如果电话号码写错,地址不问明白,该加收的不加收等等,都会严重影响派送时效,不仅会使到达部门很为难,甚至会引起顾客的投诉,到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎,要注意哪些部门不能到达,开哪个营业部方便顾客提货。价格方面,各个专线和偏线的底价,外发公司的要价等等都要记住,对待不同的客户要有不同的方法,当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发,采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时,久而久之,赢得客户的信赖,公司的利益也可以最大化。还有标签,如果写错,可能导致走错货,三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。

我所在的营业部是24小时营业,工作人员采用三班倒的上班制度,员工平时吃饭都很简单,一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家经常加班,很少按时下班,似乎已经成了习惯。客户比较少的时候,我们会登陆员工的oA系统,上面信息量很大,分了好多版块,可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子,内容包括方方面面,有正面的,也有负面的,很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出,自从03年“分家事件”以后,德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感,力争在各方面做到最好,尤其是对员工的管理。

平时,在和员工的聊天过程中,我们也了解到,德邦的员工都很年轻,他们中有很多人也是大学生,有本科生、研究生,也有硕士生、博士生,但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长,一般不会超过两年,然后就会被调到其它部门。当然,这与公司的管理制度有着必然联系。另一方面,员工的晋升速度也很快,一般3~4个月或7~8个月就可以做到部门经理,然后到大区经理,再到部门总监。过快的晋升速度,必然会产生一些问题。部门经理作为一个管理者,缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想,缺乏过硬的管理素质。实习期间,也发生了一次客户上门质问索赔的事件,具体经过我没有完全了解,因为当时客户很多,但是,后来了解到是因为客户的

货物发生大量破损,而这边又不知道是哪个环节出了问题,到底该谁负责,。而当时,客户态度很强势,经理似乎一时也不知该怎么办,显得有些急躁,不停地打电话,幸亏当时主管及时出面与客户好言协商,客户的情绪才慢慢稳定下来,经过一个多小时,事件才平息。站在客观的角度看,这种情况是不可避免会发生的,而作为部门的主要负责人,遇到紧急情况,更应该沉稳,万不可急躁,否则会适得其反。

与此同时,我们也了解到,公司相关部门也在各方面加强管理,做到专业合理。近年来,公司也一直致力于人性化管理,如实施6S,发放小孩补助,组织旅游,集体婚礼,开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强,相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门,到营业部、柜台和外场,没有绝对明显的界定。公司营业部很多柜台员工经常帮助外场搬货,这一方面可以说是员工的奉献,体现了“责任无边界”的心态,同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。

三天的参观实习确实很短,我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业,你才会切身体会到它内在的一些东西。如果还有时间、有机会,我一定要挖掘出德邦更多的东西,和大家一起分享。一句句朴实的祝福,带着沉甸甸的希望,我们踏上了返校的旅程。

物流企业实习生心得体会(篇二)

一、实习目的

通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况,更深入的掌握仓管的5S管理理论,理解仓管的意义。通过这次实习锻炼了自己的动手能力,将学习的仓储知识运用到实际工作中,反过来检验了理论的正确性。同时,通过这次实习也使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈向了一个新的台阶。

二、公司介绍

海南__有限公司是湛江市__有限公司的一家全资子公司。湛江市__有限公司,是一家专业生产汽车消声器的制造企业。公司始建于1992年,原名为湛江南方消声器厂,20__年改为湛江市__有限公司。20__年开始与海南汽车厂配套产品。为了成为与海马汽车厂具有同步开发能力的优秀供应商,公司拟建立的符合海马产品质量要求的生产线,建立、健全完整的产品开发体系,建立、完善成套的试验、检测手段,大大提高产品开发能力,使海马汽车厂生产的汽车更具有竞争力,决定在海口新建厂。

海南__有限公司成为__排气系统配套产品的研发基地,配套产品的试验检测基地,海马汽车厂配套产品的生产基地。公司拥有一批专业的技术、管理人才,具有自主设计开发能力,是集生产、销售为一体的专业汽车排气消声系统制造企业。公司于20__年通过ISO/TS16949质量管理体系认证。公司的服务宗旨是致力于成为中国区域性的消声器制造中心。

三、岗位职责

我学的是物流管理专业,应聘的是该公司的仓库管理员,顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。

定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。

四、工作内容

1、入库管理。根据生产部长的订购计划进行来货收货。仓管员需要特别注意的是两种相似零部件的验货入库,防止工人搬运出错,将两种货物混在一起,来料需要重新分检才能生产使用,会造成生产出现中断这种严重的局面。比如生产主消需要用的进出气管,7163主消与7162主消两种主消用的这种钢管厚度、直径、材质都相同,只有长度微小的差别,前者的长度是23.5厘米,后者的长度是24.5厘米。这种来料需要检验员检验后才对号入库,防止出现工作失误。

确认收货,填写回单,回发传真。填制货物入库单,此单据一式三联,一联存根,一联财务记账,一联仓库记账。然后积极做好来料的登帐入账,并做好货物的标识工作,防止货物名称与标识不符,出现工人领料错误的可能,给工人生产带来不便。入账时需注意数量,须如实登记。如果来料与订购计划相差左右在10%以上,及时报知生产部长,并与配套厂家联系找出原因。

2、出库管理。据生产制造令填写生产领料表,工人领料名称数量要签名确认。然后在电脑上做好日领料记录表,作为月报表,月查账对账,月盘点货物的依据。日生产结束后,根据领料表与生产计划做好每天的账簿及标识上货物数量的减少工作。这是仓库管理员日常管理最重要的工作。

做好生产材料的退料补料工作。这是仓库工作最容易出现账物不符的情况,须特别注意。也是最容易遗漏忘记入账登帐的工作。比如说生产7185副消100个,那就需要132法兰200个、副消内盖200个、副消274内管200个、钢丝绒200个、玻纤棉200个、182挡气板100个和副消进出气管1390管100个,而1390管会在弯管的时候不合格,就需补料。

由于补料数量小,第二天工人才会在领料单上注明,仓管员就需要及时查看前几天的单据,防止账簿遗漏入账,给自己的月底工作带来不必要的麻烦。

3、月末管理。据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表,并根据日领料表、生产制造令和月报表做好月末的结账累计工作。这是月末最重要的工作,也是月末最累的几天。既是对仓管员体力的考验,也是能力的考验。一个好的仓管员就是能够把这个工作做的有条不紊,渐进有序,无遗漏,无错误。

根据账簿结果,盘点实物,做好库存报表,为生产部长订货计划提供依据。需注意数量的准确性,要为生产部长提供真实有效的库存数量,防止根据订购计划的来料出现某种货物库存过多,占用仓库空间,或者出现某种货物库存过少,耽误工厂生产。配合检验员、生产部长做好不合格来料的索赔理赔工作。

五、工作体会

1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是最基本的工作任务,是自己适合工作的要求,提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。这次每个仓管员一开始接手工作最需要做的,好的仓库管理员就要能够很快掌握这些不熟悉的零部件,并能够配合生产,防止因生产出现仓库账簿混乱,管理脱节。

2、仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。所以作为仓管要谨慎、细致、勤劳、积极,这样仓管工作才能做的得心应手,才能够快乐工作每一天。

3、要用为公司服务的理念去工作,把公司当作是自己的加,融入到这个大家庭,齐心协力经营好这个场所。

六、总结

作为学生,作为刚步出象牙塔步入社会的学生,作为一个没有工作经验的学生,能够进入公司实习,是自己人生的一大幸事。通过实习了解了社会,了解了公司,跟了解了自己,从而为确立自己的人生目标跨向了一大步。为自己的理想而奋斗吧!

物流企业实习生心得体会(篇三)

20__年__月__日下午我在明确了这次实习的目的方法及注意事项后,__月__日上午分我来到了__物流部门,这是我本次实习的第一站,各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注,县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。

一、实习目的

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

二、实习方式

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:20__年__月__日—__月__日

实习地点:__市__县

三、实习步骤

一、前期准备工作

1、__月__日下午2:00在__物流公司报道。

2、__月__日上午10:00在__物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、__月__日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、__月__日,走访__县物流行业。

2、__月__日,参观、调查__物流公司。

3、__月__日,走访__县__物流部门。

三、后期总结工作__月__日—__日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

实习内容:

(一)实习准备工作

__月__日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门

__月__日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在__物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况

__月__日上午8:45分,我来到了__物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。__政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在__这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间__经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。

(四)实习调查感想

经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。

因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

物流企业实习生心得体会(篇四)

三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

一、学习需要目标和计划

一个有理想的人一定会有自己的奋斗目标,并为此而努力。想使理想最终得以实现,需要不断为自己设定具体的目标。每日审视自己,找出与目标间的差距,你会从中获得动力。

制定适当的计划是必要的,它能提醒你下一个目标是什么,此刻应做些什么。它能使你有紧迫感,每当你有些倦怠时,看一眼你的计划书,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是为了自己的将来,辛苦定会有回报。

有些人的计划会制定得相当具体,例如可以具体到某一个知识点等。但也许你并不习惯于制定过于具体的计划,这也没有关系,你可以根据自己的需要做。计划应该是个性化的。

计划要具有可操作性。应尽量将计划制定得适合自己,并且应该务实。

二、学习需要兴趣

老师能在教学中提起学生的兴趣,使学习显得不枯燥,同时也使学习显得更容易。这个过程也需要学生自己的积极参与,学生不应该基于自己对人的喜恶而排斥某位教师的课程或教师本人。试着使自己有一点耐心,也许你会有新的发现。

如果你对自己所必须学习的东西不感兴趣,那么你将会极为痛苦。与其天天生活在苦闷中,倒不如主动地对自己所学的东西培养兴趣。这样做,你会渐渐感到学习变得轻松了。

三、学习要专心

专心是效率的保证。人不容易像计算机一样高效率地执行多线程任务,不专心往往会使你的学习效率不高。

也许学习并不是你一天之中最愿意做的事,但为了你的理想,你需要学习。每个人都有自己想做的事情,但你应该暂时将它们放在一边,先不让它们分散你学习时的注意力。注意力不很集中时,你的学习效率会降低,出错率会上升。这样,你的学习效果就不会很明显,辛苦付出的努力也很难得到回报。

假如你以前学习有时不是很专心,我建议你试着强迫自己专心一些。你会发现这样做会使你的学习效率提高,效果变得明显起来。

四、学习要刻苦

"学习要刻苦。"可能你曾听过无数人讲这句话,可能你并不喜欢这句话。但从很多人的经验来看,你需要这句话。

刻苦会使你的学习成果很扎实。也许在有些人眼里,刻苦读书的人是书呆子,但刻苦学习的人脚踏实地,这样做的好处会慢慢显现出来。它会带来成绩的稳定性,并继而带来较好的心理素质。

总之,耐心地再听一遍这句老话,对你应该是有好处的。

物流企业实习生心得体会(篇五)

一周的物流专业的实习,让我的对物流的定义,基本功能,各个作业流程都有了新的了解,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

在实习过程中,我充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学并且学以致用,。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

在实习期里,公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导和蔼可亲的气度,享受到了同事同仇敌忾的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我感觉在这次实习中我成长了好多,领导和同事也教会我了好多知识,这些知识使我在将来的生活中会少走很多弯路,在此实习将会是我人生的转折点,感谢学校和老师给我这样的机会。

物流企业实习生心得体会(篇六)

通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参加着一场场的招聘会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看见大家去参加招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我开始怀疑自己的能力,整个人很沮丧,后来开始不去参加招聘会。之后,通过学校老师的推荐,存着试试看的态度,和其他几名同学一起来了X物X流,当时对XX很不了解,只知道是一家物流公司,由于学科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去XX物流的旅程。

来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到电脑旁时,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,无措、茫然感席面而来,就在这时,我们师傅过来告诉我怎么做,一步一步的教我,告诉我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但大家并没有抱怨,而是告诉我怎么做,最全面的范文参考写作网站错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜欢这里的生活。

对于XX,刚开始也是很陌生,听都没听过,但不代表他的实力不行,XX是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在XX的这段日子,让我感触很深,在工作中,我发现了自己的缺点,自己的不足。我以前认为物流就是送货的,但到了XX我才意识到自己的认识是多么的肤浅,物流远远不像我们想象的那么简单,它由客服、运营、仓储等部门组成,它的运营就像一个九连环,环环相扣,每一个部门都紧密的联系在一起,需要大家相互的协作,在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师,是我学习的榜样。

物流企业实习生心得体会(篇七)

一、实习目的

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的.相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、实习地点

四、实习过程

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

五、实习总结

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

六、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

七、实习心得

作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。

经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

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