年轮流转，时光飞逝，回想起来，我们在某些事情中得到了一些感悟了很多，可以说，写总结是不可避免的了，总结可以让我们自我反省，提升自我。那么，总结的相关范文要怎么去写呢？你可以读一下小编整理的2017建筑工程师年终个人总结，欢迎分享给你的朋友！
无论是作为一名普通的工程技术人员，还是作为一个工程项目的技术负责人，我感到要干好一个工程，不仅要严格遵守国家施工规范规程，还要理论联系实际，活学活用，不断总结施工和管理经验，技术上不断改进和创新。
本人在工作中，接触到许多烟囱，体会到只有技术上不断创新，设备不断更新，才能创造出更大的经济效益和社会效益。
比如，以前在造粒塔和烟囱的滑模中，我们用来提升滑模平台的是小吨位千斤顶(额定起重量为3、5t)，后来经过论证和技术经济分析比较，决定从xx烟囱开始采用大吨位千斤顶(额定起重量为6、0t)，与小吨位千斤顶相比有以下优点：可以节约一半的支承杆;支承杆脱空长度更高，滑模安全性可以得到更大的保证;减少了支承杆的加固工作量。在2017年和2017年施工的贵州xx工程的2个烟囱和xx供热工程的烟囱，就采用了大吨位千斤顶，其技术和经济效益十分明显。
另外，在滑模测量技术上我们也进行了改革。以前一般是在造粒塔或烟囱的中心安装一台激光对中仪测偏移，而平台扭转则在外面用一台经纬仪测量，显得非常麻烦。后来我们在烟囱内部相对于中心的对称半径上同时布置2台激光对中仪，根据测量数据就可以直接计算出平台的偏移和扭转值了。其精高提高了，工作量也减小了。
尽管我们现在在滑模技术方面取得了一定的成绩，但距世界滑模的先进水平还有不小的距离，这需要我们不断改进技术，总结经验。就我公司施工的烟囱和造粒塔来说，主要存在以下几个问题：
1、我们目前还未涉及双曲线塔和框架的滑模，只限于圆形构筑物的滑模。
2、在垂直运输方面比较落后，传统方法是采用落地井架加变幅拔杆或者是随升井架加变幅拔杆，此种方法比较落后，我们可以改进为：在筒体外侧配一台自升式高塔，不但可以满足钢筋和混凝土的垂直运输，而且可以节省几台卷扬机的费用。从长远效益来看，后者肯定比前者明显。
3、按传统方法制作的钢平台只能使用一次，不仅浪费了钢材，还增加了拆卸平台的工作量。如果在保证平台安全使用的前提下，我们将平台杆件的焊接连接形式改为螺栓连接，这可以多次重复利用;
4、在滑模纠偏和纠扭上，设想在提升架外侧安装自动收分控制装置。
对于长期从事技术管理工作的人而言，无论是他的技术水平，还是施工能力都不容置疑，但是在经营管理上感觉要欠缺些。当然这除了与他自身是否愿意学习有关，但还与我们企业内部各专业分工过细不无关系。因此一个企业要想造就更多的复合性人才，就必须加强技术人员的经营理念培养和适应市场经济的能力。这点是我本人体会最深的。
总之，作为一名工程技术人员，除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外，还要在工作中不断总结经验，吸取教训，大胆进行技术改革和创新，在施工组织设计和施工方案上不断优化，努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。
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2017建筑工程师年终总结
我于xx年11月2日进入ccc工程管理部，很荣幸的做为一名土建工程师加入到这个团队，为了尽快的进入角色及更好的融入到团队中，我积极的对公司的相关管理制度进行了解，并熟悉施工过程中产生的相关资料及图纸，以及施工现场的相关情况。通过了解和熟悉，我为能进入这个团队感到自豪，同时也感到自身的压力。
进入工程管理部时，项目处在基础工程施工阶段，由于该种桩基础形式在以前未能接触过，我抱着一个初学者的心态去观察和学习，遇到疑问及不懂的时候，积极的向同事请教并查阅相关资料，在同事们的帮助下，熟悉了钻孔灌注桩成桩的工艺流程及质量控制措施。在掌握了钻孔灌注桩的质量控制手段及方法后，被领导安排夜间对桩基施工过程进行监督及成桩质量进行管控。现将有关个人工作情况作如下总结。
一、工作任务完成情况
1、由中太建设集团(合肥)公司施工的6#、7#楼钻孔桩工程已全部完成，并在进行桩基退场工作。
2、由安徽岩土桩基公司施工的1#、2#、4#、5#楼的桩基工程已结束，并在进行基础土方开挖准备工作;10#楼及地下车库桩基工程正在进行积极的施工阶段，按照目前的施工进度预计在12月26日前后完成桩基施工。
二、桩基工程施工过程相关控制情况
1、熟悉施工图纸及地勘报告，结合施工单位所提报的施工方案，根据地基基础工程施工质量验收规范，对桩基工程施工过程质量进行控制。
2、对原始地貌进行抄平，做好记录，根据设计桩顶标高计算好桩钢筋笼长度，及砼浇筑桩顶标高进行控制，对孔深进行测量记录，为后期桩基工程计量提供相关数据依据，对桩基成本进行控制。
3、要求施工单位按照公司要求提报进度计划，检查计划执行情况，如有问题及时向领导汇报，增加机械及人员的投入，完成相关任务及实现进度目标。
4、在桩基施工过程中，会同监理公司制定一套控制流程：
a、首先对桩位进行复核，要求钻头中心线与桩位控制线采用吊线方式对齐，确保桩位偏差在规范允许范围之内;
b、桩基就位后，以地质报告为参考并结合从泥浆内取样、泥浆的颜色变化为依据判断是否进入中风化岩层，并做好入岩时孔深记录，依据在钻杆上标记控制进入岩层70公分(地下车库为1m)，现场进行查看是否达到标记尺寸，并要求此时进行第一次清孔;
c、清孔到位后更换扩孔钻头，根据两个钻头之间的长度差及扩孔钻头扩径1m的缩小尺寸，计算扩孔到位后的钻杆尺寸，现场复核相关尺寸是否到位，扩孔到位后要求进行第二次清孔;
d、钢筋笼在制作时进行相关的焊接质量及箍筋间距、加密区进行检查，确保吊放进孔内的钢筋笼均为合格品，根据计算来控制钢筋笼吊筋长度，并对主笼及副笼焊接质量进行检查，确保焊接倍数及焊接区域箍筋满足要求;
e、在钢筋笼吊放结束后，下放导管，要求导管距离孔底部不超过五十公分，并进行第三次清孔，以孔口的泥浆流淌判断是否清孔到位，确保孔底沉渣在规范允许范围之内;
f、最后进行砼浇筑时，要求施工单位严格按照配合比进行搅拌，并在第一灌时聚集满斗料，以将孔底沉渣排挤掉，要求砼浇筑时导管提升要满足要求，浇筑至桩顶标高以上1m的位置完成;
g、在钻进的过程中，检查泥浆的粘稠度，以确保泥浆能较好的起到护壁作用，防止钻进过程中塌孔及缩径现象发生;通过现场巡视检查，及施工单位自检后提报验收，确保每一道工序均在控制范围之内，较好的控制了成桩质量。
三、存在的不足以及改进措施
在这一个多月的工作中，发现自己作为一个房地产开发企业的土建工程师还有许多不尽如意之处，自己也在及时的检讨和总结，希望在后期的各项工作中加以改进，以便提高自己各方面业务能力。
1、沟通协调能力不足，在工作协调上面未能较好的让施工单位按协调内容执行，在后期的工作过程中，多与同事沟通学习，以便提高自身的沟通协调能力。
2、预见性不足，对于施工过程中易出现问题未能有较好的预见性，后期将不断的学习来提高前瞻性，将容易出现问题的部位进行预控，尽量做到少出问题或不出问题，当遇到问题时能做到有条不紊的处理。
3、知识面狭窄，作为一个甲方土建工程师，自己的专业知识面狭窄，对房地产其它知识还认识不够。在以后的工作过程中，我将加强其他专业的学习，充分利用公司资源，提高主观能动性，争取能成为一名合格的土建工程师。
4、对监理利用不足，在施工过程中，未能把监理的作用完全发挥出来，在后期施工期间，调动监理人员的积极性，充分发挥监理的作用。
四、下一年工作计划
下一年主要是各栋楼主体结构工程、装饰装修工程、以及室外道路景观绿化工程的施工，以及对各项工程的质量、进度、投资、及安全控制，工作多，任务重，对于我来说也是一种挑战，将在以后的工作中更加努力学习，不断提高自己的业务能力和专业知识水平，并在经理的领导下，和同事们共同合作，争取为公司创造更大的效益。
2017年度建筑工程师个人总结范文
尊敬的各位领导:
我于二oo二年八月，经xx行署人事劳动局初级职务评委会认定，获得了助理工程师的职称。在被公司骋用期间，我主要做了如下工作：
一、在05/06榨季生产中，认真履行生产调度员职责，为05/06榨季生产的圆满完成尽了自己的一份责任。榨季生产是分公司工作的集中体现，各项指标的完成与否，都直接影响到分公司总体目标的实现。作为一名生产调度员，我深知自己肩上的责任重大，如何协调好各生产部门的水、电、气平衡，确保生产工作的顺利进行，完成或超额完成分公司和科内下达的各项几天生产指标，努力做到高能低耗，多产糖，产好糖，紧紧围绕自己的职责和工作目标，我对生产的每一个环节进行全程关注和跟踪，从大处着眼，从小处着手，不放过每一个细节，从甘蔗进厂堆放到白糖包装出厂，那一个环节发生问题或出现波动，我都会及时出现在现场，和操作人员一同采取措施处理，不能解决的向科长和主管领导报告，使问题得以及时解决，保证生产工作的顺利进行和各项生产指标的实现。
二、参加榨前设备检修技改工作，用自己所积累的经验和专业技术知识指导和协助车间完成设备常规检修和设备技改工作。在本年度的检修期间，我指导并协助清净车间完成了沉降池的改造和真空吸滤机抽汁系统的改造，还参与糖浆上浮系统的安装工作，2017年度检修期间，经公司批准同意，分公司在煮炼车间包装室安装两台电子电量包装秤，分公司主管领导安排杨银花负责对安装和需要改造的设备进行设计，并指导部门根据设计图进行安装，安装和改造的设备经过一个榨季的使用，未出现异常情况，达到了预期目的。在2017年度检修期间，杨银花还参与了压榨车间预处理系统的改造工作，并参考其它厂蔗刀的排列方式，确定了一组和二组蔗刀机的排刀方法，用下来效果良好。今年检修期，在领导的安排下，参照第一二组蔗刀机的排刀方法，对第三组蔗刀机的蔗刀进行了重新排列和增加，现使用效果良好。
三、我除完成以上两项主要工作外，在科内，还主动承当了大部分零配件图的测绘任务;同时也兼着分公司技术档案的治理工作;也参与对购进物资的质量验证;2017年十一月，还参加了公司标准治理体系中技术标准体系的编写工作。
在科学技术日新月异，竞争越来越激烈的今天，我个人意识到，不断学习新知识，把握新技能，不断提高自己的业务水平和工作技能，才能满足工作的需求和适应社会的发展。在工作过程中，我将不断向有经验的同事和车间操作工请教学习自己未曾真正把握的技术或技能，并学以至用，对生产过程中的一些信息也进行收集整理，转化为资料以备所需;业余时间翻看一些专业书籍，查看一些专业网站，学习和把握一些先进的专业技术知识;也看一些治理或其它方面的书籍或网站，学习各种知识，提高自己的综合能力。在今后的工作中，我将通过不断的学习和实践，提高自身的素质，让自己的进步和社会的发展同步，以满足工作的需要。
以上总结，请领导给予评议。
建筑工程师年终总结
xxxx年,在东航吴中路高层中我担任项目质量员一职。在此期间，我通过自身不断的学习，利用从学校学到的理论知识与实践相结合的原理。针对工程中质量的要点与允许偏差对整个工程的质量进行严格的控制。最终，该工程获的了优良工程。我也认真完成了工作的同时,业务水平得到了很大的提高。
xxxx年，因公司业务的需要，我被调入了公司技术科进行招投标方案的编制工作，在投标工作中我接触了较多的、各种类形的工程项目，使我对工程有了一个全面的理性的认识，针对工程中的难点，我查阅了大量的有关资料。为公司的招投标工作做出了一点微薄的贡献。但是由于本人工作时间不久，还是缺乏一定的实践知识，不能时刻掌握施工现场的情况，有一点纸上谈兵的感觉，公司要求投标人员参与部分项目的技术管理，在利用做标书的同时经常去工地实践学习，听取实践经验丰富的项目管理人员针对工程中的难点和要点的看法。使我从中受益非浅。
xxxx年，我进入上海xxx建筑公司，在花木一街坊高层中担任技术管理工作，由于该高层基础底板采用大面积混凝土，特别是电梯井处，基础底板混凝土较厚。为解决底板大面积砼内部由于水泥水化热引起的温度升降规律，及时掌握底板砼中心与承台砼表面及砼表面层与大气温度间温差变化。为此，我针对该情况通过测温进行监测，监测中如发现温差超过规定要求时，及时采取措施严防砼产生温差而引起的裂缝。在测温监控中，我采用了jxc-54系列巡回测温仪和wec-010铜热电阻为测温元件，每个测温元件，都用环氧树脂封闭后作浸水监验，以确保不渗水。在测温点布置上，我根据本工程底板的平面尺寸、形状、板厚度，在1/3布置测温点，按板厚分三层，每层平面布置16个测点，砼表面布置3个测温点，共设测温点51个。在测温点的埋设上，第一、经封闭后的热电阻元件安装在dg32钢套管内，每个热电阻元件埋设标高按布点图要求。 第二、钢套管事先按标高要求焊接在í12-í14钢筋上备用。第三、待热电阻元件埋入钢套管后，即按测点布置要求将钢筋插入底板，并与底板钢筋焊接以固定。在测温前，在基坑测温区边搭设3.5m×3.00m简易测温操作室。 测温设备校验正确，热电阻元件按布置图要求埋入底板，然后将导线引至测温操作室，并与测温仪连接。在浇捣砼前，测量好各热电阻元件的粗始温度，并作好书面记录。对测温人员作好测温技术交底工作。 为了能得到准确的数据，我对测温人员在测温时提出了以下几点要求： 1、砼入模前先测定砼入模温度。 2、自砼入模至砼浇捣完毕起七天内每隔二小时测温一次，第八天起至第十四天，每隔四小时测温一次，十四天以后一般情况下，可停止测温。 3、每测温一次，应及时计算出每个测温点的升温值及与砼表面的温差，并计算出砼表面与大气温度之差。4、按要求凡底板砼中心区砼与砼表面温度差超过25℃时，必须提出上报，超过25℃时，必须采取有效技术措施，严防底板砼产生水化引起裂缝事故。并且对测温人员提出了严格的要求：1、每班必须有1、2名专职测温人员进行操作，作好测温记录。2、测温人员应熟悉每测温点的编号和位置。3、测温人员应熟悉jxc—54系列巡回测温仪的操作要求和注意事项，认真仔细操作。 4、测温人员应作好书面记录，随时分析温度变化情况，如发现温差值超过30℃，应以书面形式及时报告。 5、测温人员应按时上下班，坚守岗位，作好15分钟交接班工作。
最后，在对该基础底板严格的测温控制下，一有特殊情况，及时采取措施，很好的防止了基础底板混凝土由于产生温差而引起的裂缝。
同样，我在以后的重大工程动迁配套工程中，如磁悬浮动迁基地（花木段）和申波苑等工程中，都发挥了我的技术能力，为工程的顺利进行起到了一定的作用。
为拓展我的业务能力，XX年1月我进入了上海xxx市政建设有限公司。对所学专业是土建工程的我来所，市政项目是一个全新的领域，为此，我专门进行市政工程的培训，学习市政工程施工知识，向有关市政经验丰富的同事请教，一切从零开始。先后在紫竹科学园一、二号路，景东路塘泗泾桥，闵行区春元昆截污纳管工程，北吴路道路改建工程等工程中继续担任项目技术管理工作。
特别是在紫竹科学园二号路道路中，该工程道路走向为园弧型，整条道路为一条直线和一个800米半径的园弧及一个450 米半径的园弧相连接。而且地处原野，规划道路里程中间段有一片苗圃没有搬迁，树木当住了两个圆弧道路的测量视线。而且由于该苗圃的特殊情况，暂时不做处理。在这种情况下，必须要求两个不同半径的圆弧得到精确的连接，这就造成了测量上的难度。
我根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行引测、根据业主提供的有关测景资料及实物、设计结构图、有关技术核定单进行计算和测量放样。
紫竹科学园二号路工程范围地处樱桃河处道路上，该段为直线道路，基本能保证通视，适宜采用城市导线进行平面控制。而在苗圃园林处为圆弧段，我采用了了3种测量方法相结合。①全圆测量法。②极坐标法。③距离交会法。在圆弧道路中，我基本采用全圆测量法，而在二号路与三号路及一号路的十字路口，我基本采用了切线支距法。
在测量的平面控制上，我对施工场地及控制点进行实地踏勘，结合一体化道路平面布置图，创建施工测量平面控制图。综合考虑通视条件、稳固状况、放样方便等各种因素，在现场每100m建立一个控制点、控制点在道路中心线两侧间隔分布，以建立通视状况况良好的导线控制网。放样时每点至少有两个控制点作后视，便于投测进行校验。
平时定期对导线控制网进行闭合核验保证各点位于同一系统，随着施工的进行，每一个月至少复测一次，以求控制网达到精度要求。在平面轴线测量上，按图纸中结构的不同的施工部位，分别制定不同的测量方法。以保证满足精度要求和施工进度要求。
另外，在北吴路道路改建工程中，沥青工序作为整个工程中的一个关键工序，直接影响到今后车辆的行使。所以我对沥青的摊铺提出了严格的要求。
沥青砼摊铺采用沥青砼摊铺摊铺机施工。首先、做好摊铺前的准备工作。 安装好自动找平仪及滑车装置、预热熨平板，使夯锤能正常振动，并调整夯锤振动频率（40～50赫兹），料斗及相关部件适当喷洒油水混合物。 根据摊铺平均厚度及松方系数测定熨平板下垫块厚度，用前一天施工结束段的标尺读数校正熨平板摊铺角度至最佳状态。摊铺机起步速度控制1m/分，待摊铺正常后以3m/分速度向前摊铺。在摊铺过程中，按规定速度沿放样线向前摊铺，摊铺机推进过程中注意同料车的配合，并掌握好进料速度，每隔10m检查一次摊铺厚度，收料、测温人员做好收料、记数和温度的检测工作。在摊铺后随时检查平整度、坡度及厚度，个别未达到要求时，适当用人工修正，不允许在摊铺机后面用人工大量摊铺沥青混合料，修整时最好不站于刚铺好的热沥青砼表面或在其上行走。每条摊铺纵向搭接10cm，以使接缝紧密。摊铺作业时连续操作，使纵向接缝尽可能为热接缝。纵缝压实时摊铺机后面用一台振动压路机以静态进行碾压，碾压工作应连续进行，直至接缝平顺密实为止。沥青上下层的接缝应错开，纵缝至少15cm，横缝至少1m。各层接缝用切割机切齐接平。接缝处涂沥青粘层油，接缝表面要熨平。遇雨或地面潮湿时禁止摊铺沥青砼，沥青砼摊铺时的气温确保在10°c以上。
对于沥青面层的压实工作，我又提出了以下几点：1、碾压工作是沥青砼路面施工的最后一道工序，对施工质量的保证至关重要，必须严格控制，本次施工配备了业务熟练考核合格的压路机驾驶员承担压实工作。2、本次施工中，为保证压实度达到设计要求，加开振动，振动频率拟采用30～50赫兹之间，振幅在0.4～1mm之间。3、压路机在碾压开始时，前后滚轮喷水要充分，待前后轮全部喷湿后，再上摊铺层碾压。4、在连续碾压的过程中，前后滚轮在达到一定温度时应适当控制喷水的水量，喷水量以不粘轮为标准。在碾压时，压路机不得在摊铺层上转向、调头、左右移动位置或突然刹车，驾驶员必须防止压路机在同一断面上停顿，以及在回程过程中，在尚未冷却的面层上停留，压路机碾压每幅重叠30cm。压路机碾压参数，应在实地铺筑时确定。在纵横接缝处理的上，由于纵向冷缝、起步横缝处理平整度的好坏，直接影响路面的质量，为了做好这项关键工序，首先，选择有施工经验的道路工，负责纵向横向缝作业。其次，接缝修整时应认真仔细，毛面应用细骨料充实，保证一次碾压成型后不再修补。保证接缝的外观良好。北吴路道路沥青施工完毕后,表面平整度和道路压实度都很好的达到了设计及施工规范的要求。保证了道路行车的平稳性。
最后，我认为学无止尽，只有不断的提高自身的素质，不断的完善自我，才能适应当前社会的需要，才能为祖国的发展做出一点微薄的贡献，才能在市场经济创新氛围中有一席立足之地。