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萨利机长观后感

发布时间: 2024.01.24

[热门]萨利机长观后感通用。

工作总结之家主题阅读推荐:“萨利机长观后感”。

萨利机长观后感 篇1

尽管外国的空难电影一大摞,但飞机依然是很多人心目中最安全的交通工具。

《93航班》《萨利机长》等,刺激和震撼之余,真实的空难依然离自己很遥远。

可就在刚过去的20xx年,有一百多人生生经历了一场刻骨铭心的飞机事故。

那就是大名鼎鼎的5・14川航备降事件。

20xx年5月14日,川航3U8633航班从重庆飞往拉萨,在成都区域巡航时,驾驶舱右座前风挡玻璃罕见的爆裂脱落。

飞机在万米高空破开了一个大洞,简直要命。

据监测显示,当时飞机飞行高度为32000英尺,气温为零下40度左右,飞机的时速在八九百公里。

想象一下,当你在零下四五度的.寒冬里,把车开到时速200公里飞奔,还是敞篷的,是什么感觉?

恐怕脸都不是自己的了吧?

何况是在万米高空中高速行驶的飞机。

机长刘传健形容:“强烈的风吹着我,脸上有撕裂的感觉,感觉整个人变形了。”

狂风、低温、巨大的内外压力差。

接踵而来的是驾驶舱电子设备的集体故障,飞行组件控制面板直接被吹翻,整架飞机剧烈抖动。

副驾驶的半个身子都挂在了窗外,幸而系了腿部的安全带才没有飞出飞机。

而在乘客舱,情况也没有好到哪里去。

飞机突然颠簸,随之吹进一股强大的气流,就像沙尘暴一样,吹得人眼睛都睁不开。

同时,机舱突然变暗,氧气罩一下子掉落,所有乘客都懵了。

很多乘客不敢相信自己的眼睛,这种电影大片中的场景,居然真的发生了!

而机长刘传健却没有功夫恐惧,他在风挡玻璃爆裂的第一时间,牢牢把住了操纵杆,保持住了飞机的正确姿态。

但,下一步该怎么办?

刘传健的内心很纠结......

驾驶舱失压,剧烈的狂风吹翻了组件控制面板,他无法获得准确的飞行数据,只能手动操作。

这好比蒙住眼睛开车,任何一个未知的故障,都有可能改变飞机的姿态。

“如果姿态无法控制了,前面的努力就都白费了。”机长道。

因为,一旦无法控制姿态,飞机就会失速下坠。

面对这种事先毫无预演,没有任何应急预案的状况,他只能咬着牙凭经验一步一步操作。

最终,在历时40分钟后,这架飞机终于迫降在了成都双流机场。

机上119名乘客安然无恙。

当博纳影业准备以此为原型拍摄影片《中国机长》,找来张涵予饰演机长刘传健(影片中为刘长健)时,张涵予表示压力山大。

“他是一个真正的英雄,而我要使出十二分的力气把这个角色演好。”

其实,张涵予本身沉着冷静、有勇有谋的硬汉形象,和英雄机长这个角色非常契合。

这在他以往的电影《集结号》《智取威虎山》《红海行动》中就能感受到。

网友们纷纷表示:“这就是我心中的机长!”

如此高的呼声,让张涵予的压力更大了。

因为,刘长健这个角色是有原型人物的。而且,距离5・14川航备降事件过去才一年多,热度未退,英雄机长呼声正高。

演得好,是荣誉,演不好,则可能会令角色口碑暴跌。

为了把角色塑造得真实可信,张涵予在开拍前和其他演员一起,前往四川航空培训中心接受高强度的专业训练。

拍摄时,高压液态管和高强度风筒模拟万米高空的气压,张涵予每日被狂风喂饱,饭都吃不下。

但他说:“和原型人物相比,我们的任务已经很轻松了。”

这是实话,但是演员自有演员的难处。

演员不仅要熟悉角色的生活、工作环境,还要模仿角色的行为举止、思维方式、气质乃至气息。

总之,要可能地贴近角色。

为此,张涵予没少做努力。

20xx年11月16日,张涵予随英雄机组重返蓝天,在真实的操作现场,感受英雄们的职业风采和人格魅力。

平时,张涵予还与机长刘传健成了好哥们,从影片到生活,从角色到真实的人,张涵予在聊天中一点一点揣摩、吸收、积累。

最终成为网友们喜爱的中国机长的样子。

在预告片里,张涵予饰演的机长刘长健,操作干脆利落,整个人的状态很入戏。

更让我感动的是,他和地面塔台通信时的声音,不紧不慢,甚至能称得上轻松自在。

无论语速、语调还是语气,都和塔台记录里机长刘传健的语气一模一样。

大家可以去听一下,央视专访有播放当时的语音记录。

这是非常令我感动的地方。

这已经不仅仅是台词功底过硬就能做到的了,这完全是一个演员花了大量时间和心思去揣摩角色的结果。

要说敬业,这就是最好的证明。

机长刘传健看过电影拍摄后,连连感叹:“演员太不容易了!”

这颇有点英雄惜英雄的味道。

真正的英雄,不是觉得自己了不起,而是在经历了生死考验后,还能用普通人的心态和立场去体恤他人,关心他人。

这,才是真正的英雄。

而张涵予,在成功塑造众多英雄角色,拿过华语电影最沉甸甸的奖杯之后,依然发自内心地崇拜着刘传健机长。

这,是成大事者的胸怀。

所以我似乎从这部《中国机长》中看出了别样的味道。

影片内外两个魅力四射的男人,都在各自的领域做到了极致,荣誉属于他们,胜利属于他们!

萨利机长观后感 篇2

根据真实事件拍的电影,给人十足的真实感,也让我们产生很多的思考。

影片根据真实的事件,1个半小时多的电影中我们跟着captainsully重新经历了一次飞机迫降的惊险情况,我们旁观了飞行安全部门对这次迫降事件判定的过程。影片的最后,captainsully在听证会上要求的模拟飞行和最后的陈述可谓是画龙点睛之笔。

模拟飞行的实验给出了特定的飞行情况,飞行员在走进驾驶舱之前就已经对即将面对的情况了解,在对情况做出反应的时候排除了判定情况的需要,只需要对已知情况做出理论上正确的操作。然而就如captainsully所说的,模拟飞行中所欠缺的那35秒是整个事件的关键!有40多年飞行经验的机长在当下对自己所处情况的清楚了解和对飞机性能的熟悉,使他做出了正确的决定,进而保证了全机155人的安全。在整个过程中captainsully冷静、镇定地处理给我留下了深刻印象。在迫降之后他亲自在机舱中指导疏散,一直走到机舱的最后保证机舱中没有留下一个乘客,最后他在全体人员都已经疏散后返回驾驶舱穿上外套,还不忘带走飞行记录。在获救后还一次又一次的要求确认全部人员都已经安全上岸。这一份职业的责任感和精神令人敬佩和值得所有人学习的。

当今科学越来越发达,在各个领域各种的人工智能系统操作逐渐代替人工操作,我们通过各种的实验和模拟操作,不断地提升智能系统的准确度和方便性。但是不论智能系统怎样发达、准确以及方便,我们还是必须清晰地认识到熟练的人工操作目前还是比人工智能系统更加的可信和可行。电脑可以通过一系列的计算和对比给出相对可行和有效的结论。但是在驾驶飞机、火车、轮船、汽车等等的交通工具的时候,我们更需要依靠驾驶员的临场反应和判断。很多时候当紧急情况发生的一瞬间,驾驶员根据丰富经验的临场判断和操作是处理紧急情况的关键,人可以根据自身累计的丰富经验随机应变的处理紧急情况。然而智能系统是在已知的数据中通过计算来得出结果。这说明在人工智能系统的开发上我们还有很多可以改进的方面。

现在我们不断地讨论科技日新月异的发展是不是有一天机器人会取代人类的一切工作?事实证明,我们可以相信科技的不断发展和提升,我们的工作量会不断减少,我们工作的效率会不断提升。但是电脑、机器人毕竟不是人,在多方面的思考和丰富的情感的方面他们还是有欠缺的,而恰恰是智商和情商缺一不可的结合是我们一步一步走向成功的关键。

萨利机长观后感 篇3

《萨利机长》又是一部这样的作品。

中国知识界一直为左右之争困惑,常常为左右之定义与分辨纠缠不清,其实如果我们以最原教旨主义的角度切入,区分左右派并不困难。左派,激进主义者的核心思路,永远是否定的、批判性的,永远看到的是事物中需要被否定的一面。反之,右派,所谓保守主义,最核心的思路,永远是以肯定的方式分析、切入事物,保守主义在中文的语境中似乎是一个负面的词汇,但它的要义其实是要准确的抓住需要肯定的事物,然后保住,守住。肯定性思维是保守主义者最根本的思维。如此来看,这两种立场本身没有先验的对错之分,关键是如何把握肯定什么,否定什么。对伊斯特伍德来说,惩恶扬善、开拓进取、个人主义、经验主义、家庭秩序、男性至上、职业伦理,都是他认为的人身在世最重要的价值观,这套价值观不论世情如何沧海桑田,都要保住,守住,这是人之所以为人的基本守则,这是美利坚合众国的立国精神。这套价值观从根本上决定了《萨利机长》的叙事策略与形象塑造之间的关系比重。

根据真实事件改编的《萨利机长》,按照好莱坞近些年的处理方式,比较容易拍成事件化电影。像是《逃离德黑兰》、《菲利普斯船长》,这两部电影都是以起伏跌宕的方式打造高度戏剧性的事件发展流程。依靠最古典的“最后一分钟营救”策略一路硬挺到底的《逃离兰事件》甚至拿下了奥斯卡最佳电影奖。事件类电影有一个顽疾,观众在观看此类电影的时候确实紧张,投入,认同,但看过之后又很容易淡忘,要记住情节总是困难的,而鲜明的形象总是铭记于心。从这个角度来看,《萨利机长》正好与之相反。伊斯特伍德没有将紧急迫降的奇迹事件给予高度悬念化的处理,他没有试图去让观众为究竟能否平安降落这样的悬念所牵引。换句话说,事件本身的戏剧化程度并非他所关心的。影片一开场就给出了奇迹般降落的结果,之后以并不连贯的策略,以正叙、插叙,倒叙的方法,不断的还原、拼贴事件的经过,这一切的指向都非常明确,那就是影片最核心的议题:萨利机长选择在哈德逊河降落的方式是否违规操作?因为电脑模拟证明,返回机场是更好、更安全、更合乎理性的策略。在这里,人性、人情、人伦与工业化生产、工具理性、程序正义这些人类启蒙时代以来产生的最经典的理性主义价值观产生了剧烈的冲突。当然影片并非简单的反理性主义,而是强化经典人文主义精神在当今这个时代依然具有的拯救能力。

伊斯特伍德将此种冲突设置为影片最核心的冲突,而萨利机长的形象塑造成为展现这种冲突的关键。当观众越是认同萨利的英雄形象,便越是认同伊斯特伍德所要坚守的价值观。伊斯特伍德塑造英雄形象向来得心应手。汤姆汉克斯罕见的以白发、白须的形象出场,虽然苍老但是沉稳又不失矫健,估计老牛仔要再年轻十岁这角色就他亲自上马出演了。

让角色在压迫性的环境中作出抉择,从来都是塑造角色的捷径,伊斯特伍德当然深谙此道。萨利作为机长,天然的就要承受压力。在影片中他的家庭也面临巨大的经济压力。事件发生过程中的压力毋庸置疑。事件结束后面临的调查,是英雄形象再确认的过程,也是另一种压力之下的形象塑造策略。影片中三位最后一分钟登机乘客的形象设置最能看出编剧的用心。这三位登机者,从不幸、到幸运、到不幸、再到幸运,之间戏剧性的奇迹之旅,正是这次奇迹事件最集中性的投射,而之所以会有幸运、有奇迹,还是因为萨利机长的'英雄行为。影片有不少篇幅是表现在哈德逊河上的救援行动,这种救援越是成功,就越是凸显萨利机长形象之伟岸。除此之外,我们一方面看到,在酒吧服务员、酒店服务员、超市收银员、乘客、同事、媒体报道、妻子家人的视角中,萨利是当之无愧的拯救者、英雄的化身,但是调查委员会的职责又决定了他们必须以“客观”的方式评判真相。所以影片的高潮段位,并非是通常此类电影常常会出现的机长最后一分钟拯救成功,而是在听证会上,用模拟还原的方式证明了萨利机长关键时刻所作所为的正确性,而这种正确性是建立在高度依赖个人主义、经验主义的基础上。高潮段位是对萨利机长英雄形象的封闭式盖棺定论式终极打造。

约翰福特在二十世纪上半叶电影的古典时代,在《青年林肯》中用神话的方式再塑美国的建国起源,而在如今这样一个高度去魅化的电子-虚拟-平面时代,不论我们对保守主义价值观怀有如何的偏见,我们都不应该忽略历史的存在性,我们永远都不可能生活在一个真空的现世环境中。《萨利机长》正是以最伊斯特伍德的方式提醒我们这一点。

萨利机长观后感 篇4

这是一部根据真人真事改编而成的电影——《萨利机长》。

xx年1月15日,由萨利机长驾驶的飞机不幸被鸟群击中,在生死关头,萨利机长急中生智,降落在哈德逊河,机上155人全部获救。然而安全委员会却极度怀疑他的做法。最终,机长用事实证明了自己的清白。

这部影片成功地塑造了许多个性鲜明的人物,其中令我记忆犹新的还是萨利机长。他有着一头蒲公英一般的白发,眼神犀利,神情严肃。影片运用插叙的手法,插入了机长曾经开过农用飞机、战斗机的镜头,可见他的经验丰富——毕竟,人家有42年的光辉历史嘛!

萨利机长的冷静也着实令人佩服。仅几十秒的时间内,他竟然能作出如此重大的决定,从而保障了机上155人的性命,这是我想都不敢想的。在飞机急速下降的途中,他并没有慌乱,吓得发抖,也没有一味地执行塔台地命令,冷静分析,真可谓冷静过人。

萨利机长还拥有超强的责任心。在他安全回到渡轮上时,他并没有顾着自己的身体,要求拿毯子来,对别人指手画脚,他只是着急于机上155名人员的生命。他不希望因为自己而连累别人的性命。

除了影片的主角萨利机长,副机长杰夫也给人留下了深刻的印象。在飞行的途中,即使他对于萨利机长迫降河面的决定深感惊讶,但他也没有提出疑意,只是服从机长的安排,尽量不给团队拖后腿。倘若他不服从命令……后果将不堪设想。

尽管面对委员会的质疑,萨利有过自我怀疑,但他仍然坚持于自己的正确做法,证明了自己的清白。

面对困难不慌张,面对质疑不动摇,相信该相信的。或许,这就是萨利与他的团队的成功秘诀。

萨利机长观后感 篇5

电影《中国机长》由真实故事改编的,这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情,机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作,使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情,文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现,拍摄了相关纪录片,机长更是入选了当年的《感动中国》。

机组成功处置险情,机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议,都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应本事和优良的职业素养,为我国和川航挣足了颜面,也使机长刘传建成为了先进典型。

9000多米的高空,800公里的时速,零下40多摄氏度的温度,全机人员命悬一线,刘传建机长能在这么紧急的情景下,冷静处理,最终平安降落,不仅仅让我们感动,更让我们由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术本事,专业的职业操守,离不开平日里的专研学习与辛苦训练,这种爱岗敬业,认真努力,不怕艰苦,不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。

捷克著名作家、文学评论家伏契克说过,英雄就是这样一个人,他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到,或许每个人的生活并不波澜壮阔,或许每个人的事业不会惊天动地,但只要我们有强烈的职责意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,都能够在追梦路上把英雄精神体此刻平凡工作岗位上,体此刻对人民生命安全高度负责的职责意识上,在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒,既照亮自我,也照亮他人,使感动如涟漪般扩大,在感动中成就梦想。

习近平总书记一向推崇和倡导英雄精神,我们不仅仅要崇尚英雄精神,更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今,新时代的到来,中国日新月异的变化,我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标,想要实现目标,就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅仅要学习英雄精神,更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去,做到向先进典型学习,在一点一滴中完善自我,以自我的实际行动弘扬英雄精神,这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。

萨利机长观后感 篇6

由奥斯卡金像奖最佳导演克林特伊斯特伍德执导,汤姆汉克斯主演的空难大片《萨利机长》即将于12月9日登陆全国IMAX影院。12月6日,IMAX在上海举办提前观影会。银幕中逼真震撼的迫降过程令人窒息,然而不少观众认为伊斯特伍德对人物、情感、故事的把控更让人着迷,并惊叹于年近九旬的东木这次如此温情脉脉。

和许多好莱坞顶尖导演热衷尝试新技术一样,年近9旬的“东木大神”克林特伊斯特伍德早在筹备拍摄《萨利机长》之初,就被全新的IMAX65毫米摄影机“圈粉”,最终几乎整部电影都采用了这台摄影机进行拍摄。当天在影院观看该片时,银幕中平时常见的上下黑边消失不见,观众能在全画幅的呈现中体验到多出26%的画面细节。成千上万的飞鸟群潮水般撞向驾驶舱窗户、引擎熄火后飞机与纽约密集的高楼大厦擦身而过等众多关键镜头延展铺满整个银幕,完整的空间纵深感将当时千钧一发的紧张气氛表现得更加饱满,令观众仿佛置身机舱中,也经历了一场惊人的空难生还奇迹。

当天出席观影的还有来自中国民航飞行员协会的成员,这些承担一线飞行任务的航空公司机长和机组人员也盛赞导演拍摄极具专业性和现场感。不少观众在观看完影片后也通过微博分享了观后感。“看电影阿郎”认为影片最好的一点就是回到电影本源,“导演对人物、情感和故事更着迷,虽然剪辑等技术都堪称鬼魅,但它并未大于电影的基本层面,规规矩矩但处处闪烁着耀眼的才华。对人的凝视大于对英雄的仰望,情感与审视剂量精准。这也只能是这个年龄的伊斯特伍德,才能拍出的电影,简洁的复杂,轻盈的厚重。”账号“航空物语”在微博写道:“纵观全片,紧急降落的过程并不是重点(但依旧扣人心弦),而萨利机长在事故调查方有充分证据指控水上迫降是错误决定的情况下,如何艰难地自我救赎,才是更大泪点。”“艾米爱电影”则惊叹于年近九旬的东木如此温情脉脉,“没想到CE到了老年以后,执导的电影竟是如此的温情脉脉,不再那么破马张飞式的张扬,平凡的人在危机时刻,也有能力做出超凡卓绝的事情。”

萨利机长观后感 篇7

很有幸,在纽约过夜的时候,和我的机组成员去电影院观看了《萨利机长》,这部由美国华纳兄弟影片公司出品的传记剧情片,由著名导演克林特·伊斯特伍德执导,汤姆·汉克斯领衔主演。

影片根据20xx年美利坚航空公司1549号航班机长切斯利·萨伦伯格的真实英雄事迹改编。讲述了萨利机长在发动机失效的情况下,成功迫降拯救155名乘客和机组人员的故事,但对他在这次事故中的质疑却远没有结束,电影一开始就是从(NTSB)美国国家运输安全委员会对他几乎严苛的调查开始。委员会的成员怀疑开飞机的驾驶员们其实是做出了一个不仅错误而且危险的判断,也许飞机并没有飞行员想象的那么危急,他们或许有足够的可能返回纽约拉瓜地亚机场。到底真相是什么呢?不过多剧透,此部优秀的电影将在1月29日在中国公映,非常希望我们所有的空勤人员都去看看。

《萨利机长》电影有导演优秀的编导才能,也有演员精湛的演技,更有空难逼真的情景再现,但我更希望我们民航人去看却是电影中一直强调的以萨利机长为首的全部民航人在工作中恪尽职守的职业精神,他们在工作中全神贯注的专业精神,对安全对旅客高度的责任感,一种应该被我们所有民航人学**的最高职责:我们民航人最高责任和义务就是保证安全。

电影中的几处情节让人动容,萨利机长在飞机马上沉没,冰凉刺骨的河水淹没了半个飞机后还要再次检查,确保没有遗漏乘客,才最后一个撤离。在离开飞机的时候,连钱包都没有拿,但专门回驾驶舱拿了旅客名单,回到岸上不肯换下湿衣服或去医院,只想第一时间证实所有乘客都已生还。

萨利机长在飞机马上要水上迫降,高度只有500英尺的时候,用旅客广播系统向自己的机组和旅客宣布“抱紧防撞”,本来毫无准备的乘务员开始用最响亮的声音嘶喊:“抱紧防撞“,当飞机因为两个发动机停车,原本落地前喧嚣噪音的驾驶舱在整个落地过程中都充斥着乘务员响亮的口令。飞机接水,一个乘务员腿部严重受伤,但依然指挥旅客撤离,打开撤离滑梯。

当年轻的管制员竭尽全力的帮助机组,当看见飞机的应答机信号在雷达屏幕消失的时候,口里虽然坚持说着没有回复的飞机也不一定会坠落,但一颗眼泪已经不知不觉流在他的脸上。他离开工作岗位,却一直为自己不能为机组提供更多的帮助而深深的自责。

电影中,当美国国家运输安全委员会委员感谢萨利机长为这次飞行奇迹做出的贡献时,他谦逊的说自己只是做了自己的本职,这次水上迫降的成功,首先要感谢自己的机组配合默契的精诚协作,还有那些自发第一时间赶到的哈德逊河上的渡轮水手,从直升机上跳入冰水中的警察,立即到位的消防员和医务人员,感谢和这次空难有关的人都果断、有力、毫无犹豫的投入营救。

电影中让人感到的人物还有那些迫降后刚开始慌乱但后面一直有序互助的旅客,拥抱机长英雄的酒店员工,帮助妈妈亲吻机长的化妆师,和用英雄名字命名的酒吧酒保。导演伊斯特伍德在处理这些人物拿捏的相当好,他让那些飞行员机长,飞行机组,管制员参与救援的人以及围观的民众都那么有个性、充满自信,温和而体贴,在一次空难中处处展现出人性的温暖。一次飞机因为意外原因严重故障但全部旅客生还的飞行奇迹,保证飞行安全是所有感情的基石。

因为自己是一名飞行员,又非常认真的看过萨伦伯格机长的自传小说《最高职责》,电影看得非常有感触。电影中的每一个情节和台词几乎都能从《最高职责》中找到出处,在书中萨伦伯格机长在整个飞行职业生涯中,他认真对待他的职业,认真进行每一次飞行准备、飞行过程中,精确掌控他已经很熟悉的飞机性能,他“把驾驶飞机当做一门艺术,精雕细琢”。萨伦伯格机长的高尚,来自其他时候所做出的那些选择——在履行职业操守时,是一丝不苟的,在一生中做出的许多选择,帮助他做好了准备,来应对发动机发生故障的那一刻。用他自己的话来说,“是我的一生让我把飞机安全地降落在了哈德孙河上。”

在电影中萨利机长在电影中说:过去的42年中,我飞过成千上万个航班,但我在其中一次的表现却决定了人们如何对我整个飞行生涯做出评价。在一万九千小说中,只有这短短的两百秒决定别人对你一生的看法。

萨利机长是个幸运者,他和他的机组尽了最大努力,运用了平时积累训练中学到的技能,作出了正确的决策;没有放弃,珍视飞机上的每一个生命——于是最终他们有了一个好的结局。作为和飞行安全相关的民航人,我们必须每时每刻尽力做对,还要努力做好,因为不知道生命中的哪一个瞬间会决定对我们一生的评价。

我们民航人对待安全一直小心翼翼,如履薄冰,泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾履人。却是平流无石处,时时闻说有沉沦。也许平安飞行了上千次起落,安全指挥了数万架飞机,但决定你的不是你的 “一贯”,而只是你的 “一次”,偶尔一次疏忽就成千古恨。这样认识和存在虽然严苛到有些不近人情,但是这就是我们工作的特性,生命只有一次,事故无法重来。安全永远是民航人最高职责。

如萨利机长一直在电影中强调:我不是英雄,只是一个做了本职工作的普通人。这就是我们民航人对安全对工作最真诚的表白,也才是我们这个民航群鲜活民航安全工作中的真正体现。《萨利机长》的故事,最感人的地方也正在于此。

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萨利机长观后感1000字精选


优秀的影视作品可以改变一个人的一生,欣赏电影的过程中,我们能领略到不一样的感悟,想要提升自己,我们就有必要将自己的观点写进观后感里去。写观后感时对于原作品内容不需要有什么细致的描写,您是否对写作品的观后感感到一脸迷茫呢?工作总结之家编辑经过搜集和处理,为你提供萨利机长观后感,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

萨利机长观后感(篇1)

《萨利机长》又是一部这样的作品。

中国知识界一直为左右之争困惑,常常为左右之定义与分辨纠缠不清,其实如果我们以最原教旨主义的角度切入,区分左右派并不困难。左派,激进主义者的核心思路,永远是否定的、批判性的,永远看到的是事物中需要被否定的一面。反之,右派,所谓保守主义,最核心的思路,永远是以肯定的方式分析、切入事物,保守主义在中文的语境中似乎是一个负面的词汇,但它的要义其实是要准确的抓住需要肯定的事物,然后保住,守住。肯定性思维是保守主义者最根本的思维。如此来看,这两种立场本身没有先验的对错之分,关键是如何把握肯定什么,否定什么。对伊斯特伍德来说,惩恶扬善、开拓进取、个人主义、经验主义、家庭秩序、男性至上、职业伦理,都是他认为的人身在世最重要的价值观,这套价值观不论世情如何沧海桑田,都要保住,守住,这是人之所以为人的基本守则,这是美利坚合众国的立国精神。这套价值观从根本上决定了《萨利机长》的叙事策略与形象塑造之间的关系比重。

根据真实事件改编的《萨利机长》,按照好莱坞近些年的处理方式,比较容易拍成事件化电影。像是《逃离德黑兰》、《菲利普斯船长》,这两部电影都是以起伏跌宕的方式打造高度戏剧性的事件发展流程。依靠最古典的“最后一分钟营救”策略一路硬挺到底的《逃离兰事件》甚至拿下了奥斯卡最佳电影奖。事件类电影有一个顽疾,观众在观看此类电影的时候确实紧张,投入,认同,但看过之后又很容易淡忘,要记住情节总是困难的,而鲜明的形象总是铭记于心。从这个角度来看,《萨利机长》正好与之相反。伊斯特伍德没有将紧急迫降的奇迹事件给予高度悬念化的处理,他没有试图去让观众为究竟能否平安降落这样的悬念所牵引。换句话说,事件本身的戏剧化程度并非他所关心的。影片一开场就给出了奇迹般降落的结果,之后以并不连贯的策略,以正叙、插叙,倒叙的方法,不断的还原、拼贴事件的经过,这一切的指向都非常明确,那就是影片最核心的议题:萨利机长选择在哈德逊河降落的方式是否违规操作?因为电脑模拟证明,返回机场是更好、更安全、更合乎理性的策略。在这里,人性、人情、人伦与工业化生产、工具理性、程序正义这些人类启蒙时代以来产生的最经典的理性主义价值观产生了剧烈的冲突。当然影片并非简单的反理性主义,而是强化经典人文主义精神在当今这个时代依然具有的拯救能力。

伊斯特伍德将此种冲突设置为影片最核心的冲突,而萨利机长的形象塑造成为展现这种冲突的关键。当观众越是认同萨利的英雄形象,便越是认同伊斯特伍德所要坚守的价值观。伊斯特伍德塑造英雄形象向来得心应手。汤姆汉克斯罕见的以白发、白须的形象出场,虽然苍老但是沉稳又不失矫健,估计老牛仔要再年轻十岁这角色就他亲自上马出演了。

让角色在压迫性的环境中作出抉择,从来都是塑造角色的捷径,伊斯特伍德当然深谙此道。萨利作为机长,天然的就要承受压力。在影片中他的家庭也面临巨大的经济压力。事件发生过程中的压力毋庸置疑。事件结束后面临的调查,是英雄形象再确认的过程,也是另一种压力之下的形象塑造策略。影片中三位最后一分钟登机乘客的形象设置最能看出编剧的用心。这三位登机者,从不幸、到幸运、到不幸、再到幸运,之间戏剧性的奇迹之旅,正是这次奇迹事件最集中性的投射,而之所以会有幸运、有奇迹,还是因为萨利机长的'英雄行为。影片有不少篇幅是表现在哈德逊河上的救援行动,这种救援越是成功,就越是凸显萨利机长形象之伟岸。除此之外,我们一方面看到,在酒吧服务员、酒店服务员、超市收银员、乘客、同事、媒体报道、妻子家人的视角中,萨利是当之无愧的拯救者、英雄的化身,但是调查委员会的职责又决定了他们必须以“客观”的方式评判真相。所以影片的高潮段位,并非是通常此类电影常常会出现的机长最后一分钟拯救成功,而是在听证会上,用模拟还原的方式证明了萨利机长关键时刻所作所为的正确性,而这种正确性是建立在高度依赖个人主义、经验主义的基础上。高潮段位是对萨利机长英雄形象的封闭式盖棺定论式终极打造。

约翰福特在二十世纪上半叶电影的古典时代,在《青年林肯》中用神话的方式再塑美国的建国起源,而在如今这样一个高度去魅化的电子-虚拟-平面时代,不论我们对保守主义价值观怀有如何的偏见,我们都不应该忽略历史的存在性,我们永远都不可能生活在一个真空的现世环境中。《萨利机长》正是以最伊斯特伍德的方式提醒我们这一点。

萨利机长观后感(篇2)

暑假是一个闲暇的时间,我利用这个时间看了大量的电影与书籍,写观后感成了必不可少的事情。

《萨利机长》取材于20xx年全美航空1549号航班迫降事件中,航班机长切斯利-萨利-萨伦伯格的真实英雄事迹。当年,这架空客飞机在爬升过程中遭到加拿大黑雁撞击,导致两具引擎同时熄火。飞机完全失去动力后,前美国空军飞行员萨利机长,确认飞机无法到达附近机场后,决定于纽约哈德逊河河面进行迫降。最终,他成功地令155名乘客和机组人员全部生还,创造了空难史上著名的“哈德逊奇迹”。然而,在萨利机长被媒体捧为英雄时,他却遭到了NTSB(美国国家运输安全委员会)的调查。

“哈德逊奇迹”的创造,并不是出于偶然,也不是因为运气,他是一个优秀的机长毕生专业素养的呈现,同时也与他对于生命的敬畏以及高度的责任感有关。

在电影的片尾,当此次空难生还的乘客露出一张张大难不死后的喜悦的笑脸时,当他们自豪的报出自己的座位号时,传来了萨利机长的一段话:“155只是一个数字,可当你去对应一张张面孔时,那就不只是155张还有其他面孔,妻子们、女儿们、儿子们、父亲们、兄弟们,数字立马可观起来。”在现实中,当年那些机上的乘客表示,自己的生活因为这次迫降改变了。而萨利机长说:“1549航班不仅仅是5分钟的飞行经历,而是我的一生让我安全地把飞机降落在哈德逊河上。”

萨利机长观后感(篇3)

影片《萨利机长》讲述的是,机长萨利驾驶的全美航空1549号航班,在起飞不久就遭到了群鸟的撞击,导致两架发动机全部熄火。在这危急关头,机长将飞机成功的迫降在了哈德逊河上,飞机上的人员全部生还。但是,事后相关部门对他进行了调查,认为他这个选择是错误的,因为迫降在河上实在太危险了,相关部门一致认为,这架飞机完全可以返回机场或者迫降到附近的另一个机场。

在听证会上,相关部门称,当时飞机上的各种参数显示,完全可以返回机场。并且他们利用这些参数做了模拟,结果是完全可以成功降落。当时听证会场一片寂静,这时萨利机长提出了以下三个问题:A、这个结果是经过多少次演练之后的;B、是否事先就知道机场的转向;C、有没有考虑当时情况下需要思考的时间。相关人员回答说:这个结果是经过了17次演练之后才得到的,操作员事先知道机场的转向,没有预留思考时间。

当飞机出现险情时,机长根本没有机会去演练,他需要做的是如何挽救飞机上的全部人员。经过商议,相关部门预留了35秒钟的思考时间,尽管当时机长是用了208秒的时间去思考如何应对当时的危情。再次模拟的结果是:两个机场都迫降失败,会造成机毁人亡的结果。会场再次的安静了,片刻之后,掌场响起来了,相关部门肯定了机长当时的操作。

很多时候我们都太依赖于数据了,好像这堆数据就能给我们准确无误的答案似的。比如我们很多人添加衣服并不是依靠自身的感受,而是依赖于天气预报的气温。我们太过于依赖数据,从而忽视了最重要的一点,就是现场的实际状况,这些都不是一成不变的,特别是发生了机械故障的飞机,可以说每一秒都在变化,当然是要根据当时的情况来见机行事,而不是依照数据按部就班的处理。

萨利机长观后感(篇4)

电影看得非常有感触。电影中的每一个情节和台词几乎都能从《最高职责》中找到出处,在书中萨伦伯格机长在整个飞行职业生涯中,他认真对待他的职业,认真进行每一次飞行准备、飞行过程中,精确掌控他已经很熟悉的飞机性能,他把驾驶飞机当做一门艺术,精雕细琢。萨伦伯格机长的高尚,来自其他时候所做出的那些选择在履行职业操守时,是一丝不苟的,在一生中做出的许多选择,帮助他做好了准备,来应对发动机发生故障的那一刻。用他自己的话来说,是我的一生让我把飞机安全地降落在了哈德孙河上。

在电影中萨利机长在电影中说:过去的42年中,我飞过成千上万个航班,但我在其中一次的表现却决定了人们如何对我整个飞行生涯做出评价。在一万九千小说中,只有这短短的两百秒决定别人对你一生的看法。

萨利机长是个幸运者,他和他的机组尽了最大努力,运用了平时积累训练中学到的技能,作出了正确的决策;没有放弃,珍视飞机上的每一个生命于是最终他们有了一个好的结局。作为和飞行安全相关的民航人,我们必须每时每刻尽力做对,还要努力做好,因为不知道生命中的哪一个瞬间会决定对我们一生的评价。

我们民航人对待安全一直小心翼翼,如履薄冰,泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾履人。却是平流无石处,时时闻说有沉沦。也许平安飞行了上千次起落,安全指挥了数万架飞机,但决定你的不是你的一贯,而只是你的一次,偶尔一次疏忽就成千古恨。这样认识和存在虽然严苛到有些不近人情,但是这就是我们工作的特性,生命只有一次,事故无法重来。安全永远是民航人最高职责。

如萨利机长一直在电影中强调:我不是英雄,只是一个做了本职工作的普通人。这就是我们民航人对安全对工作最真诚的表白,也才是我们这个民航群鲜活民航安全工作中的真正体现。《萨利机长》的故事,最感人的地方也正在于此。

萨利机长观后感(篇5)

可是有多少人有能力有信心多到这样?如果当时Sully机长在巨大压力之下失去信心,任由模拟飞行和没有经验的听证会做出判断,那岂不是成就人间冤案?在听完黑匣子录音后,机长副机长激动地要求退场休息,他们骄傲在关键时刻一起努力,做了准确的决定,拯救了包括他们自己155个鲜活的生命。一直觉得职业生涯最重要的不是有多少成就,不是爬到什么位置,而是你是不是会有这样一起同心,一起努力,危难时刻会和你站在一起,热血的兄弟姐妹。审查委员会看似苛刻不近人情,但实际上,只有他们这样严谨认真地遵守流程监管,才可以避免将来的侥幸和因此带来的灾难。不仅仅是他们,飞机迫降后,20分钟内,纽约有2000名救援人员达到现场参与救援,避免幸存的乘客被冰冷的河水冻死,这个不是简单的个人善意行为,而是社会背后强大的国家机器系统在起作用。

然而,无论是国家机器如何强大,还是科技如何先进,在人性的社会里,总有系统和科技无法控制或解决的个案,这个时候也就需要Sully机长这样的超级英雄。可是,超级英雄有他多年的经验和专业素养,以及背后团队的支持,如果你没有却要乱逞英雄,那结果恐怕是混蛋的下场

总之,值得一看的电影。

萨利机长观后感(篇6)

终于看到了这部电影,很满足。

这部电影是一部结局已知的电影,如何再呈现,如果讲这个故事,实在不容易。在这,我终于懂了,为什么文字,语言,故事,那么重要。因为绝对真相根本不存在,每个人心里都一个真相。所以才会有那么多人去反复挖掘一个历史故事。是否有这样一种可能性,是否有遗漏什么。是从大,还是从小?在一个事件上,有太多的维度,有太多的自由,有太多的视角。所以才有那么多好看的小说,故事。

以前的我,对故事,只注重情节和结局。可是,结局是什么?如果是历史事件,估计每个时期都要新的结论吧,成败?无常。而且这后世的评论,对当时的人有啥影响。斯人已逝。都是我们在臆想而已。

对于这部电影,是讲一个英雄啊。他没有太多的去夸大英雄的形象。几乎是客观的还原事情,几句话,几个镜头,事件便结束了。为了更饱满,给了乘客很多镜头,展现人们在生死面前的慌乱,劫后余生的感恩。

但我更感动的是,这部电影告诉我们这次成功的救援还有很多人,部门参与。如果没有他们后期的即时跟进,也没有100%的生还率。

尤其是那个第一个到达的救援船。那个,1,2,3,无缝对接上机翼,这个专业,这个技术,也是经年累月的专业才换来的。他们在救上那些刚从死亡线上回来的人时,说,no one is gonna die today. NO ONE。。不是YOU..这一字之差,代表他们的决心。他们对生命的敬畏。

这点敬畏是国人没有的。也许是我们才从战争中恢复,死亡见得太多了。他们都习以为常了。我也没有。我觉得生死太正常了。可是,他们不同。他们有时在疾病面前有种轻松感,觉得死亡不是结束。但他们对生命有种敬畏感,觉得哪怕是一丝一毫的机会,也不放弃。哪怕是陌生人。

很喜欢这部电影,TOM HANK的演技就不提了。

有机会再看一遍。

萨利机长观后感(篇7)

知道这部电影是在槽边往事里一篇《圣母病是病,得电》的文章,当时和菜头在评论罗尔事件,遭到了圣母们的群起反击,里面有个粉丝挺他说"过两天《萨利机长》要上映了,圣母们应该去看看,好心不代表正确,英雄的壮举不代表不能质疑……",本来我就对"罗尔事件"感兴趣,感觉在互联网时代,每个平凡人都有可能突然地就被暴露在公众面前,受到大众的审视和批判,我带着这种感受想去看看生活在互联网更发达,资讯更泛滥的西方社会里的人民在遇到相似的公众事件时有什么反应。

《萨利机长》改编自真人真事,美国飞行员切斯利。"萨利".苏伦柏特(简称"萨利")于20xx年驾驶着全美航空1549号航班,在爬升过程中,意外地遭到了鸟群的袭击,而使得飞机的两具引擎熄火,萨利机长最后时刻保持惊人的冷静分析,没有听调度员的建议返回机场,而是选择迫降了难度极大,有可能机毁人亡的哈德逊河上迫降,但是萨利凭借着精湛的飞行技术迫降成功155名乘客全部生还,完成了世界飞行史上一个奇迹。

导演克林特。伊斯特伍德并没有从空难角度去拍这部映片,而是从英雄被人质疑然后自我证明的角度拍摄这部影片,所以这部映片并没有扣人心弦的,催人尿下的救援场面,但是不代表影片没有高潮点,它的高潮点在影片的后半段,萨利机长参加国家航空安全局的听证会,安全局质疑他为什么当时没有听调度员的建议返回机场或者降落在更近的机场,影片也给出一些片段,表明萨利机长自己有一个私人的航空安全咨询网站,他是否为了让自己的网站更出名而选择迫降在哈德逊河上呢?而且安全委员会做出了计算机模拟,认为当时的情况完全有可能返回机场或者降落在其他机场,为什么萨利机长会拿着155名旅客的生命冒险迫降在哈德逊河上?同时媒体也对他产生了怀疑,对他是英雄还是骗子产生了讨论,一时间萨利自己也怀疑自己是否当时的判断是错误的?

这很像前段火热的罗尔事件,剧情反转的让人猝不及防,但是最后萨利机长在听证会上证明了自己,他认为安全委员会忽略了最关键的因素――人的反应时间,人不是计算机,在面对突如其来的危急时刻不能立刻做出反应,最后委员会给出了35秒的反应时间,结果计算机模拟证明并不能安全降落在机场,萨利机长是正确的,在最危险的时刻他做出了最正确的判断。

看完影片我突然想我们该不该去怀疑英雄的壮举?

我们应该本着怎么样的心态去窥探别人善行背后的动机?

面对灾难奇迹我们要多一些感激还是多一些理性分析?

这个世界没有非黑即白的事,所有的事都有两面性,不要轻易去揣测人性,他有你想不到的善,也有你想不到的恶,也不要轻易去否定别人的观点,这个世界正因为有不同于你的观点才变得更立体,更精彩。

我们不是英雄,只要做好自己的事,尊重别人的观点,不要妄图去教育别人。

萨利机长观后感(篇8)

一段208秒的经历,它,可能包含了你的一生,也可能在你一生中,什么都不算。

你的根本,是一个人,然后,才是其他,比如:机长、同事、丈夫、父亲、朋友等等。是人,就必然会面对人的种种境遇,比如:已知的、未知的、迷茫的、坚定的等等。

而飞机迫降,是境遇的一种。成为英雄,然后又受到质疑;前一秒的英雄,下一秒又可能成为投机犯。人生本来就是这么无常,并且,在这个过程当中,人最容易的面对的,就是自我怀疑。这个自我怀疑,可能因为外界的影响,更多的是发自我们自己内心。40年的飞行生涯经历,在这个自我怀疑面前,什么都不算。到底什么是真实,什么是虚幻,很难一言蔽之。

这就是这个世界的现实,这本来就是一个不确定性在宏观层面和超围观层面所统治的世界,我们只是通过自己的拼命积累,在微观层面建立起一点点小确定而已,而且这一点点小确定,仅仅只是我们自己可能能明白。

清楚这个,就可以看到‘萨利’的种种境遇和反应了。首先,是做好自己该做的。萨利从一开始接触飞行时所受到的教导,到自己在飞行过程中的不断积累和成长,造就了他作出有利判断的基础。然后,是这样的积累和成长条件下,因为飞行模拟的结果出入,依然会对自己产生巨大的怀疑。最后,是通过自我怀疑,不断反思并寻找突破,在事实基础上找到新的解释和原因。这是一个过程,必定会经历的过程;这是一个过程,每步都得做到极致的过程;这是一个过程,做到了也不能确定的过程。

我们去做,只是去创造了一个可以实现的可能;我们拼尽全力去做,只是增加了一点可以实现的概率。在结果面对,只有实现或者没实现,仅此而已。没有什么因为去做了,而值得去‘感动’的。结果没有达到,那些意义,只是对你自己的一点经历,你还需要去经历更多,经历到足够实现,才有意义。

我40年来载过百万乘客,最后却要由208秒的决定论定一生的功过。

萨利机长观后感(篇9)

这部影片讲述了20xx年发生在美国纽约,被称为"哈德逊河奇迹"的全美航空航班遭鸟击后水上迫降事件。事件的主角,就是汤姆·汉克斯饰演的切斯利·萨伦伯格机长,影片中亲切地称呼他为萨利。

笔者作为一名民航从业人员,尤其有曾在应急救援模块的轮岗经历以及数年指挥协调席位的工作经验,对哈德逊河奇迹的事情经过和业内影响并不陌生。这次美国华纳电影公司将哈德逊河奇迹搬上荧屏,确实让笔者有机会从艺术的角度再次回顾这个奇迹。

华纳电影公司这次没有走美国大片的老套路,去刻意塑造一个英雄形象,而是用一些平铺直叙的方式。为了表现这位机长的经历,片中不时穿插着萨利年轻时的一些记忆。其中有一段有关他年轻时作为一名战斗机飞行员训练时,飞机在空中突发故障的故事。翻阅萨利的生平履历,可以发现这位机长在上世纪七十年代服役于美国空军,并升职为飞行指挥员和飞行教练。本次观影后,笔者有幸与一位同样有空军飞行员经历的领导聊起电影中这个片段,他指出,萨利年轻时驾驶的战斗机曾在上世纪六七十年代装备于美国空军和海军,这个型号的飞机在超低空有着非常理想的视野。这位领导分析,导演描述萨利的这段经历,或许就是一个精巧的设计,为萨利能在这次不足千米的低空鸟击后的成功迫降提供经验的佐证。

萨利机长在此次迫降中表现出来的诸多种种,给笔者留下深刻的印象,那一幕幕犹如连续敲响的钟声回荡在笔者的心中。飞机迫降水面后,萨利到客舱提醒乘客穿上救生衣,亲自指挥疏散;在确保机舱内所有乘客都疏散完毕后,萨利回到驾驶舱穿上那象征机长责任的外套,临撤离时还不忘记带走飞行记录;上岸后萨利多次要求确认是否全体乘客都安全疏散,直至有人告诉他包含旅客和机组在内的155人全部撤离后,坐在医院病房的他才慢慢站起身来,从容地系上领带。

影片最后,听证会驾驶舱通话录音播放完毕,萨利和他的副驾驶来到会议室的走廊,两个人先后说出那句话"We did our job".它的翻译有很多版本,笔者最喜欢的是这一种——我们恪尽职守!

回到我们的工作和生活当中,任何时候、任何场合都充斥着各种不确定因素,不是所有的状况都能够提前预料到。不时扪心自问,当突发状况发生时,我们能否拿出勇担重任的决心,能否表现出使命必达的素质?最终,在问题得到解决的时候,能够对自己,对共同面对的同事,对守护我们的家人,对等待团聚的旅客,真诚的说上一句——我们恪尽职守!

在践行职责的道路上,我们时刻准备着。

萨利机长观后感(篇10)

20xx年1月15日,一群加拿大鹅出现在了纽约上空,撞上了刚刚起飞三分半钟的全美航空1549号班机,导致它的两个引擎失去动力,被迫降落在哈德逊河河面上,曼哈顿旁。

从起飞到迫降,不过短短六分钟;机长Sully(Sullenberger)凭借自己的经验、技术和精准的判断,拯救了机上155人的性命。这次航空史上奇迹般的水上迫降,被改编成了电影《Sully》(《萨利机长》),由汤姆·汉克斯主演,克林特·伊斯特伍德执导。

近年来,汤姆·汉克斯的脸庞一直朝着发福的方向一去不复返,自带憨厚正直可靠,饱受美国群众喜爱,演起专家+英雄类角色毫无压力。他除了刚刚登陆影院的《Sully》,马上还有根据丹·布朗的畅销小说《地狱》(Inferno)改编的新片上映。

伊斯特伍德老爷子今年86岁,已是“老”导演了,也玩电影配乐,早年演戏以牛仔和硬汉的形象深入人心——我就随口说说,我这么年轻,都没看过。以前CCTV6放过一部他自导自演的《太空牛仔》(Space Cowboys,20xx年),讲四个老顽童一样的前宇航员,跑上太空去修一颗眼看就要坠毁在美国的苏联卫星的故事。典型的英雄救美国的套路,加点夕阳红的可爱,比如其中一个老爷爷平时的主要工作就是设计过山车,一把年纪了还一边吃着香蕉一边坐在过山车上测试它够不够爽。

《Sully》俨然汉克斯的独角戏,处处都是他的沉稳,倒不见什么伊斯特伍德的风格。一切皆可预料,英雄受到热烈欢迎——突如其来的吻、拥抱、以Sully命名的酒,乘客满心感激,结局皆大欢喜(除了保险公司和航空公司)。事故调查过程有些曲折,不过无非是些为了制造冲突而制造冲突的刻意。本片弥漫着浓烈的美式消费主义,媒体消费英雄,也引导民众消费英雄,哎,还是推荐大家去看加拿大拍的《空中浩劫》(Air Crash Investigation)系列纪录片中的“Hudson Splash Flight 1549”那集吧。

实际上像全美航空1549号这样的零死亡航空事故,加拿大干过两次。

1983年7月23日,加拿大航空143号班机在从渥太华飞往埃德蒙顿的中途,居然没油了,引擎很快失去动力,完全飞不到附近的温尼伯机场……幸好机长以前在皇家空军当过飞行员,想起来附近有一个废弃的军用机场,又幸好他以前开过滑翔机,是个高手……然而,废弃机场已经被改为赛车场,当天正在举行比赛……再幸好,滑翔降落时飞机的前起落架无法锁住,触地后收进了舱门里,导致机头直接触地,增大了摩擦,最终使得飞机没有撞向地面人群。

事后调查发现,刚刚开始服役的这架767采用的是公制单位(kg)而非加航传统的英制(lb),而在计算油量的时候,机组人员在缺少足够培训的情况下,错误地只加了一半的油,而机长在起飞前也未能察觉。万幸,机长临危不惧,采用了滑翔机式的降落方式,顺便创下了民航客机无动力滑翔最长距离的纪录。

十八年后,加拿大越洋航空(Air Transat)236号班机的机长打破了这个纪录……

在多伦多飞往里斯本的途中,由于之前地面维修人员把液压系统的一个零部件装错了,飞机漏油,随后发出了两侧油箱燃料不平衡的警告,然而飞行员误判为系统错误,打开了连通两侧油箱的阀门,导致油漏没了,最后在葡萄牙的亚速尔群岛迫降。Again!机长是一名滑翔机高手,迫降成功。

零死亡的航空事故,有太多奇迹和运气。航空史上写下的每一条规定,背后的代价是如此惨痛。在1956年美国大峡谷空难之前,飞机是没有固定飞行航线的。许多机长在驾驶飞机飞过科罗拉多大峡谷的上空时,都会带着乘客看看风景,而就在两架飞机不知即将会与对方相撞的情况下,惨剧发生了,无人生还。从此以后,飞机只能沿着固定航线飞。再比如,1987年美国太平洋西南航空1771号班机空难发生之前,机组人员无须通过安检。一名航空公司前员工因对前主管不满,拿着还未被收回的工作证和一把枪上了飞机,射杀了他。最后飞机以超音速的速度坠毁,所有人承受了约5000倍的重力加速度。什么概念?碎骨肉泥,尸身难辨。

大概没有什么行业是像航空这样,步步喋血了。不知有生之年,飞机是否能完全实现自动驾驶;只是从目前看来,危急关头,只有人能拯救人。

萨利机长观后感范文800字精选


好的影视作品不缺,好的观后感却还是异常宝贵。在看电影的时候,我们会迸发出自己的想法,所谓观后感,顾名思义就是一个观而感之的过程。观后感不仅可以加深我们对作品的认知,更可以抒发我们的感情。一篇好的观后感应该注意哪些要素呢?栏目小编现在向你推荐萨利机长观后感范文,请在阅读后,可以继续收藏本页!

萨利机长观后感范文 篇1

可是有多少人有能力有信心多到这样?如果当时Sully机长在巨大压力之下失去信心,任由模拟飞行和没有经验的听证会做出判断,那岂不是成就人间冤案?在听完黑匣子录音后,机长副机长激动地要求退场休息,他们骄傲在关键时刻一起努力,做了准确的决定,拯救了包括他们自己155个鲜活的生命。一直觉得职业生涯最重要的不是有多少成就,不是爬到什么位置,而是你是不是会有这样一起同心,一起努力,危难时刻会和你站在一起,热血的兄弟姐妹。审查委员会看似苛刻不近人情,但实际上,只有他们这样严谨认真地遵守流程监管,才可以避免将来的侥幸和因此带来的灾难。不仅仅是他们,飞机迫降后,20分钟内,纽约有2000名救援人员达到现场参与救援,避免幸存的乘客被冰冷的河水冻死,这个不是简单的个人善意行为,而是社会背后强大的国家机器系统在起作用。

然而,无论是国家机器如何强大,还是科技如何先进,在人性的社会里,总有系统和科技无法控制或解决的个案,这个时候也就需要Sully机长这样的超级英雄。可是,超级英雄有他多年的经验和专业素养,以及背后团队的支持,如果你没有却要乱逞英雄,那结果恐怕是混蛋的下场

总之,值得一看的电影。

萨利机长观后感范文 篇2

根据真实事件拍的电影,给人十足的真实感,也让我们产生很多的思考。

影片根据真实的事件,1个半小时多的电影中我们跟着captainsully重新经历了一次飞机迫降的惊险情况,我们旁观了飞行安全部门对这次迫降事件判定的过程。影片的最后,captainsully在听证会上要求的模拟飞行和最后的陈述可谓是画龙点睛之笔。

模拟飞行的实验给出了特定的飞行情况,飞行员在走进驾驶舱之前就已经对即将面对的情况了解,在对情况做出反应的时候排除了判定情况的需要,只需要对已知情况做出理论上正确的操作。然而就如captainsully所说的,模拟飞行中所欠缺的那35秒是整个事件的关键!有40多年飞行经验的机长在当下对自己所处情况的清楚了解和对飞机性能的熟悉,使他做出了正确的决定,进而保证了全机155人的安全。在整个过程中captainsully冷静、镇定地处理给我留下了深刻印象。在迫降之后他亲自在机舱中指导疏散,一直走到机舱的最后保证机舱中没有留下一个乘客,最后他在全体人员都已经疏散后返回驾驶舱穿上外套,还不忘带走飞行记录。在获救后还一次又一次的要求确认全部人员都已经安全上岸。这一份职业的责任感和精神令人敬佩和值得所有人学习的。

当今科学越来越发达,在各个领域各种的人工智能系统操作逐渐代替人工操作,我们通过各种的实验和模拟操作,不断地提升智能系统的准确度和方便性。但是不论智能系统怎样发达、准确以及方便,我们还是必须清晰地认识到熟练的人工操作目前还是比人工智能系统更加的可信和可行。电脑可以通过一系列的计算和对比给出相对可行和有效的结论。但是在驾驶飞机、火车、轮船、汽车等等的交通工具的时候,我们更需要依靠驾驶员的临场反应和判断。很多时候当紧急情况发生的一瞬间,驾驶员根据丰富经验的临场判断和操作是处理紧急情况的关键,人可以根据自身累计的丰富经验随机应变的处理紧急情况。然而智能系统是在已知的数据中通过计算来得出结果。这说明在人工智能系统的开发上我们还有很多可以改进的方面。

现在我们不断地讨论科技日新月异的发展是不是有一天机器人会取代人类的一切工作?事实证明,我们可以相信科技的不断发展和提升,我们的工作量会不断减少,我们工作的效率会不断提升。但是电脑、机器人毕竟不是人,在多方面的思考和丰富的情感的方面他们还是有欠缺的,而恰恰是智商和情商缺一不可的结合是我们一步一步走向成功的关键。

萨利机长观后感范文 篇3

在看这部影片之前,了解到这是一部灾难片,想必应该跟所有的灾难片一样,着重于描绘灾难的过程。

但萨利机长不一样,开始看影片时,一直以为这个故事会是以倒叙的形式回忆当时的过程,并在看的开始一直期盼着开始倒叙述说这个惊险的过程。

然而,并没有。直到看了20多分钟,才发现,这是一部普通的,以正常人思维去展现机长事故后的心理。影片开始回忆了萨利自己成功迫降的部分过程,但是这个没有全面的过程,也让观众认为他可能是错的,把悬念留在了最后。当时第一次回忆的时候,给我的感觉是他很正常的在按照步骤去操作。事实上,这个正常的背后是坚定,是强大的心理素质和过人的反应及经验。

影片的几个看点,我认为除了机长的在迫降最后几分钟的精彩,还有机长和副机长之间的信任,默契。同时空中乘务员努力安抚乘客,表现出来的镇定,确保没有造成慌乱。当然也非常敬畏质疑机长行为的交通部安全局,根据数据不断推敲,寻求真相,找出最正确的解决方案, 正是有这种公正,公平的存在,让人觉得他们也是一群敬业的爱国人。当发现自己判断错误时,能够发自内心的敬佩这个曾被质疑的英雄。

影片中的每一个人都因为这次事故凝聚在一起。

萨利机长观后感范文 篇4

电影《中国机长》由真实故事改编的,这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情,机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作,使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情,文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现,拍摄了相关纪录片,机长更是入选了当年的《感动中国》。

机组成功处置险情,机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议,都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应本事和优良的职业素养,为我国和川航挣足了颜面,也使机长刘传建成为了先进典型。

9000多米的高空,800公里的时速,零下40多摄氏度的温度,全机人员命悬一线,刘传建机长能在这么紧急的情景下,冷静处理,最终平安降落,不仅仅让我们感动,更让我们由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术本事,专业的职业操守,离不开平日里的专研学习与辛苦训练,这种爱岗敬业,认真努力,不怕艰苦,不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。

捷克著名作家、文学评论家伏契克说过,英雄就是这样一个人,他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到,或许每个人的生活并不波澜壮阔,或许每个人的事业不会惊天动地,但只要我们有强烈的职责意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,都能够在追梦路上把英雄精神体此刻平凡工作岗位上,体此刻对人民生命安全高度负责的职责意识上,在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒,既照亮自我,也照亮他人,使感动如涟漪般扩大,在感动中成就梦想。

习近平总书记一向推崇和倡导英雄精神,我们不仅仅要崇尚英雄精神,更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今,新时代的到来,中国日新月异的变化,我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标,想要实现目标,就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅仅要学习英雄精神,更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去,做到向先进典型学习,在一点一滴中完善自我,以自我的实际行动弘扬英雄精神,这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。

中国机长观后感(热门十四篇)


诚然,“中国机长观后感”这个主题一直以来都备受关注,想必大家都会期待一篇能够给我们带来新启示的文章。然而,每个人在欣赏同样一部影片后,都会产生不同的观点和感受。优秀的电影常常能在人们心中留下深刻的印象,使人陶醉其中。当我们写观后感时,就需要仔细倾听作品中所传递的心声,并在文章中准确而生动地表达出来。只有这样,我们才能写出独具新意的高质量观后感。

当我们写观后感时,首先要思考电影给我们带来的启示和思考。或许是作品中的情感共鸣,或许是导演对于社会问题的独到见解,亦或是角色们的成长历程。无论何种启示,我们都需要用自己的语言将其诠释出来。

其次,我们应该关注作品的内涵和精髓。通过深入剖析电影中的细节、情节和对话,我们可以发现作品更深层次的意义和主题。这些细节往往能反映人性的复杂性、社会现实的深刻,或是某种特定文化背景的独特魅力。将这些内涵和精髓融入观后感中,可以使文章更加丰富与有深度。

最后,写观后感需要有自己的独立见解和评价。无论作品是值得称道还是令人失望,我们都应该用客观而理性的眼光对待。在表达自己的观点时,可以结合自身经历、背景知识等进行分析,并举出具体例子来支撑。

如果您喜欢这篇观后感,请务必将其收藏起来。只有通过精心的撰写和思考,我们才能写出一篇不失新意的优秀观后感。希望这些建议能对您有所帮助!通过观后感的书写,我们能更好地理解和欣赏作品的内涵,并与更多人分享我们的思考和感悟。期待大家都能成为优秀的观后感撰写者!

中国机长观后感【篇1】

20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。最终,飞机成功备降成都双流机场。有飞行界资深人士表示,此次备降难度堪称“世界级”。

如今以此为故事原型改编的《中国机长》献礼国庆档,让观众既期待又忐忑。在已经被“剧透”的故事架构中,如何用细节支点来支撑观众的新鲜感与代入感,成为电影的重要思考题。

从整体观感而言,《中国机长》没有让观众失望。影片开头,凌晨三点起床的张涵予,从精确到分钟的洗冷水澡时间到与女儿的道别仪式,都是有条不紊地进行。这些细节之处彰显出人物性格沉稳的一面,也为故事高潮机长应对突发事件时的冷静沉着埋下伏笔。

杜江、欧豪所扮演的角色,也给观者留下深刻印象。危难时刻,前者是连接驾驶舱与客舱画面的关键人物。而后者则是调节全片气氛的催化剂,让观众肾上腺素飙升之余,还能会心一笑。袁泉扮演的乘务长,细心耐心且专业素质过硬,是整个乘务组的“定心丸”。

整部电影的节奏流畅,狭窄机舱内的场景调度干净利落。影片改编部分自然合理,与真实情况相反的恶劣天气,让故事的戏剧冲突更加激烈。这也从反面衬托出机长的勇敢机智。

无论戏里戏外,四川航空3U8633航班的全体工作人员都是英雄。用朱亚文扮演角色的一句话来形容,就是“怎么那么牛啊”。而这份奇迹源于中国航空人的专业与担当。

中国机长观后感【篇2】

今天下午,我观看了《中国机长》这部电影,看完之后,我觉得机长这个职位特别伟大。

20xx年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿的极其单薄。飞机的仪表盘都已经被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外,还好安全带将他拴在了机内,在这种危机之下,机长依然保持冷静,成功让飞机备降成都机场。

副驾驶员在半个身子都探出飞机的情况下,机长刘传健依然保持冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙,两位驾驶员万幸仅受轻伤,一位空乘者被重达150斤的餐车砸伤了腰部,但这已经是创造了国际飞行史上少有的奇迹。而乘务长当面对失去理智的乘客时,用劝说的方法,感动到了在场的每一位乘客。

机长,一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都有一个机长,我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是,对于他们的了解,我们仅仅只是称呼。

机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我坚信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。这就是中国机长,这就是中国坚守!

中国机长观后感【篇3】

“我一定会把你们安全送到家!”这句话在我脑海挥之不去,机长的坚定不移,信念就是力量!这和平常的系统训练脱不了关系,就像我们现在在学习,通过系统的训练和学习让我们学习到应对事情的方法。这不仅仅学习到的是技能,还有就是责任心,对自己的责任心和对乘客的责任心。

刚开始我们看到的是每个人坐这趟飞机的原因。有的人是因为想回家,有的人是因为想去散心,有的人是想去纪念死去的战友等等,虽然每个人的理由都不一样,但他们最终的目的都是为了安全的坐到拉萨。机长也是拉萨人,他这一趟回去是为了给自己的小女儿过生日。可能也正是这样的原因,有家人的牵挂,让他回家的信心更加坚定。

在剧里看到每个人的性格都不一样,遇见危险的表现也都不一样,有的很急躁、有的很恐慌、有的很难过,但也有更多的人愿意配合乘务员,这让我们很感动。如果不配合可能大家都活不了,乘务长说:“我们受过专业的训练,请相信我们。”这句话也给了大多数的人们安心,让大家配合他。之前大家也说过这句话,每天都要训练,长久的训练,从来没用上过一次,这时候我们才知道每天的训练不仅仅只是说说而已,虽然枯燥,但是他总有一天会给我们派上用场,甚至拯救生命!

那么多惊心动魄的时刻,飞机的玻璃坏了,工作人员都受伤了,但她们还是在坚持做好自己的岗位上面的事,为保障大家的安全!让我非常敬佩。

看到飞机失事,不在飞机上的家人们也是非常的担心,机场的系统配合也为安全着陆做好了很大的准备,消防急救车都上了,为大家的生命保驾护航。

敬畏生命!这个电影的安全着陆。让我们感谢每天指导我的老师们。感谢中国的进步,让我们的生都变得如此精彩。

中国机长观后感【篇4】

20xx年5月14日,由重庆飞往拉萨的四川航空3U8633航班起飞后在万米高空突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂,事故发生突然,但九个机组人员在整个过程中对事故处置得当,最终把119名乘客安全送到地面,创造了民航史上的奇迹。电影《中国机长》是根据这个真实事件改编,很大程度上还原了这次事故发生的经过,挡风玻璃破裂的瞬间,驾驶舱释压后副机长差点被带出飞机,大半个身子探在挡风窗外,双手和腿卡住窗框命悬一线。

驶舱门开启的瞬间,座舱也完全处在了释压的状态,在毫无准备的情况下,上百名乘客就处在了生死关头……整个过程看的非常惊心动魄,万米高空中上百名乘客只能依靠机组人员,然而完全没有挡风玻璃的驾驶舱中,飞机正在高空高速飞行,强大的噪音使得通讯设备无法正常使用,地面的控制中心和塔台 完全无能为力,只能保持呼叫,并提前调配医疗人员和消防人员。返航还是冲进电闪雷鸣的乌云中?

如何在释压的状态下保证乘客的安全?如何才能安全抵达地面?……一切都只能依靠机长在低压及极低温度的情况下尽快做出判断……最终当飞机穿过云层之后,划出优美的弧线躲过高耸的雪山时,我不禁感叹:“机长不愧是开过轰炸机的!”电影的节奏把握的非常好,张弛有度,让我觉得在观看过程中也很舒服,而且全程高度关注着情节发展。虽然孤立无援的四川8633在高空中只能依靠机长的判断,但是电影里也讲述了一架飞机从起飞到落地,相关部门的工作人员要考虑到的情况和要做的工作,把一名旅客看到的似乎简单的事情,全面的呈现给了观众。向电影《中国机长》的演员和工作人员们致敬,向航空工作者们致敬。

中国机长观后感【篇5】

今天下午,冒雨去观看电影《中国机长》。电影院里熙熙攘攘,人头攒动,绵绵秋雨也阻止不了人们观影的热情。

电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

《中国机长》这部电影是根据真实事件改编,张涵予主演的机长原型就是四川航3U8633的英雄机长的刘传健。在万米高空风挡玻璃突然爆裂,驾驶舱瞬间释压,气温降到零下40度,大量机载自动化设备失灵,副驾驶半个身子被吸了出去。

在这种危急的情况下,机长刘传健凭借自己的沉着冷静、精湛的专业技能、扎实的操作功底,对生命的敬畏和对全飞机119名乘客的高度责任感,与全体机组人员并肩作战,团结协作,顽强拼搏,冲破艰难险阻,根据自己的准确判断和正确操作将飞机平稳安全降落,创造了人类航空史上的奇迹。

机长刘传健被大家称赞为英雄、中国版萨利机长;机组全体人员也荣获中国民航英英雄机组这一特殊荣誉,获得人们的赞扬和尊敬。

《中国机长》场面宏大,情节紧凑,剧情跌宕起伏,扣人心弦。电影很震撼!很棒!中国机长和全体乘务员临危不惧,恪尽职守,团结协作,勤奋敬业的职业道德和大无畏的顽强拼搏精神深深地感动了我。

在新长征路上,我们要崇尚英雄,学习英雄的先进事迹,弘扬英雄的大无畏革命精神,将非凡英雄精神体现在平凡的工作岗位上。

国庆期间,《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》三部主旋律影片掀起观影热潮,票房创造历史新高,成为史上最强国庆档。这几部影片,增强人们向上向善的力量,弘扬社会主义主旋律,激发着观众强烈的爱国热情与家国情怀,同时,也彰显着中华民族的文化自信与民族自豪。

我们在不同工作岗位上的人们,要学习刘传健等全体机组人员在危急关头表现出来的沉着冷静和勇往直前的精神;学习他们的大局意识、责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能和勇于担当的高尚品质。立足本职,埋头苦干,乐于奉献,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。

中国机长观后感【篇6】

刘传建机长只是中国成千上万个机长中的一员,但他体现的是每一个中国机长所具有的独一无二的职业精神!体现的是每一个中国机长是完全值得信赖的机长!体现的是中国航天事业的兴旺!因为他们接受的训练中无时不强调着为国民负责,便是忠于祖国的最佳体现。这一信念深深的镌刻在他们的心中!他们永远是最棒的!根据中国航空统计中国发生重大事故率为0.036,是世界0.43的12分之1!这是一个多么小的数字,它是多么的安全。我们要为中国民航点赞!为全世界最安全的交通工具点赞!

对于电影制作,我觉得,有些做的不好,未贴近实际情况。根据刘传建机长的回忆:在高空挡风玻璃破碎的情况下,他们的脸已经变形。处于极度拉扯状态,而电影中这一点做的不好,机长们的脸都毫无变换。因此我觉得这个场景还需提高,这样更贴近实际,更能唤醒观众的感性的心,更打动人心。

最后,感谢刘伟强导演给我们奉献这样一部精彩之作,让我们体会到中国机长尽职尽责的精神,让我们体会到一位伟大父亲的强大,让我们体会到中国共产党的无私奉献!敬畏生命,敬畏规章,敬畏责任,依旧回响在我的脑海里,你们呢?

中国机长观后感【篇7】

有无数《感动中国》人物的事迹拍成了电影,被一直传颂,这个国庆我们又迎来了这样一部根据真实人物和真实事件改编的电影——《中国机长》。

它的原型人物,就是那位曾感动中国的英雄机长刘传健。

他只是千千万万个英雄中的一个,却值得亿万个个我们去铭记。

我们应该铭记他的专业和沉着。

在万米高空,飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆裂,飞机剧烈颠簸,客舱释压,大量机载自动化设备失灵,副驾驶员半个身子直接被甩出窗外的极端险情下,刘传健历时34分钟用36个精准无误的动作拯救了全机人的生命。

我们应该铭记属于中国普通人的奇迹。

刘传健的一系列处置和操作,创造了世界民航的奇迹,就连外媒《每日邮报》都称赞称赞他“不可思议”。

我们更应该铭记那份永远熠熠生辉的“中国精神”。

正如《感动中国》颁奖词所说的:“仪表失灵你越发清醒,乘客的心悬得越高,你肩上的责任越重,在万米高空的险情中如此从容,别问这是怎么做到的,每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”

机长是一架飞机的灵魂,机长队伍是中国民航生产力的主力军之一。通过观看《中国机长》,我明白想要成为一名合格的机长,肩上佩戴四条杠不是那么简单,需要素质、本领、使命浑然一体,视旅客生命安全为职责。作为南航的飞行学员,我们是幸福的,公司为培养我们付出了大量的心血。

中国机长观后感【篇8】

“在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健

《中国机长》(TheCaptain)是由刘伟强执导,于勇敢编剧,李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。此片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航的奇迹。

“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”,这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想,如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天,飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍,但是因为各种不确定的因素,飞行依然是一项挑战,稳定中的意外总会不期而遇。

机长,一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长,我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是,对于他们的了解,我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员,可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽,却没让我们看到他们背后的坚守和执着。

“欲戴皇冠,必承其重”,机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我相信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。

2018年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃,凛凛狂风折”,在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙。这就是英雄,他不是“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“林暗草惊风,将军夜引弓”的英雄,他是“狂风利刃艰难险,定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着,守护了119条生命。

“天下难事必作于易,天下大事必作于细”,《中国机长》为了还原这个真实的故事,剧组不仅1:1造了一个模拟飞机,还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄,记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景,拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机,风力大概八级,吹得演员差点飞起来,而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影,那些商业片该具有的元素:紧张点、爆点、泪点,它一个不少,甚至丰富。可是“文以载道,歌以咏志”,除了影片应有的外壳,《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众,我想这才是这部电影的初衷,还原真实事件,塑造出有血有肉的人物,让观众真正感受到“中国机长”的魅力。

“用的努力,对付万分之一的隐患。”111分钟的电影,119条鲜活的生命,是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长,这就是中国坚守!

中国机长观后感【篇9】

国庆假期,和好朋友去看了电影《中国机长》。看完电影,心情久久不能平静。

《中国机长》这部电影是基于一个真实的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飞机从成都飞往拉萨,在青藏高原上空飞行时遇到强烈气流,导致飞机驾驶舱右侧舷窗破裂。飞机剧烈颠簸,机舱缺氧,温度骤降。当时,在3800米的高度,飞机已经与地面失去联系。航次机长柳传坚以冷静的心态和娴熟稳定的技术将飞机开回成都双流国际机场。飞机乘务员毕楠也配合乘务员安抚乘客。当他们最终着陆时,119名乘客和9名机组人员都很安全。这一事件是中国民航史上的奇迹!

影片真实还原了当时的场景,让我们身临其境。我被空姐:毕楠感动了,她在飞机颠簸时一边呼吸氧气一边安慰乘客,要求他们信任他们,配合他们。也有飞机在和地面的几个机构联系。我意识到有那么多人担保和监督飞行。飞机失联后,地面各机构人员极度焦虑,不停拨打3U8633!3U8633!请进。消息传出后,人们密切关注着飞机的运动。一架飞机感动了多少人!飞机交替的时候,地面组织的很好,每架飞机都让出了一条跑道,还有消防车,救护车等等。都准备好了。一些飞机爱好者也来观看这一壮观的场面。为飞机祈祷。那一刻,我感受到了国家的强大。

我们的中国,因为这些平凡而伟大的人,用他们的生命保护我们的生命!所以我们也要努力保护国家,保护更多的人!

中国机长观后感【篇10】

四川CU8633是世界航空史上一个伟大的奇迹。那让我们进入影片看看吧!

故事开始一个男人进入一个小女孩的房间说下班陪她过生日,这便是机长刘传健了,今天他要从成都飞往青藏。

刘传健前往公司与8名机组人员吃完饭后,几人登机并进一步检查飞机。乘客上了机舱后,飞机启动,在飞行过程中遇到气流,飞机出现了颠簸,这让一些游客感到了恐慌。镜头转向驾驶舱,机长与地上航空部长申请上升高度,就在这时右侧挡风玻璃裂了,他又申请迫降到成都机场,但还没等他说完,右侧挡风玻璃直接炸裂开来,副驾驶直接被巨大压力吸了出去,机长将他又拽回了座椅上,飞机急骤下降,开始往客舱施压,氧气面罩落了下来,但只能支撑55分钟,付机长进入驾驶间,并关闭舱门,这时有人站起来,推起餐车向机长奔去,被空姐拦了下来,经过劝导后,又回去了。

机长要飞到20xx以下的低空呼吸氧气,但青藏平均海拔4500米,他必需飞出山区。他想趁云体消散从缝隙穿过,但天不尽人意,云体消散后又逐渐合拢,使地上失去了信号联系,机长想到了自己的6岁女儿——满儿,还在等他回去过生日去。对家人思念使他又有了前进的动力,他穿过云区和山区,飞向了机场。

最后,机长回到家拥抱自己的妻子,女儿电影结束。

此电影描述的是四川8633事件,在面对巨大灾难,空姐和机组9人临危不乱,安抚游客的心情,以及每个人的协调配合,度过了一个又一个难关,机长对家人的思念让他充满了前进的动力,代领119名乘客和9名机组人员平安而归。

中国机长观后感【篇11】

很久以前就看到过说,小时候渴望改变世界,慢慢长大了希望改变身边的人,到最后发现只能改变自己。面对环境,不管是顺是逆,我们都必须改变自己去适应这个环境。

在自然面前,我们人人平等,情绪什么的都没用,只能理智清醒地给自己找出路;前些日子上海台风的时候,从地铁站赶回学校,因为不想把车落在地铁站,就骑着车顶着伞,雨很大,在刚出地铁站的时候,顶着伞就已经湿了,风很大,骑着车根本就顶不住,曾一度想放弃吧,又想想既然已经湿了,就坚持一下;也想过不打伞,直接淋着雨,发现也不行,因为雨太大,淋在脸上根本看不见任何东西,戴眼镜也没有了用;只能调整自己打伞的方向去适应风向,尽可能让自己看的见路,也几次伞被吹翻过来,回来之后,伞也被风压变形了。那个时候我才发现,在自然气候的面前我什么也不是,只好乖乖地求生路。也有很多瞬间,心想干脆就顺着它,闭着眼往前骑就行了。当理智告诉我,不能那么做,不能轻视自己的生命。我们要不断地调整自己,敬畏他的同时跟他抗争,才会有生存的机会。我们无法选择我们的环境,但我们有自己理性的选择。

今天看中国机长,那种感觉若隐若现。就像今天在路上,风不停地从各个方向摧残你,你感到气愤地同时,只能选择原谅他,然后顺从他。无论环境多么恶劣,压力多么大,都希望我们像机长那样有理智的情绪。

事物总有两面性,我们喜欢听的风声雨声,可能会成为城市路上一些人前进的阻碍;我们看到的天空美丽的云朵,可能会成为航班飞行的阻碍;太多时候,很多人看待问题太过表面,当大家都在以为飞机在天空盘旋时,孰不知机长是在等云层分离,走云层中间那条路,我们每个人做事都有每个人的道理,如果不解释也自有他的理由,不必多问。机长之所以走出来,不光是强大的心理素质,还在于他的经验,电影前面对那块云层描述也做了伏笔,机长往返这条航线这么多次,早已掌握了规律。

我们生存的.环境是充满联系的,万物形形色色交织在一起,就好像蝴蝶效应说的那样。一次强气流引起的航班事故,导致的是一大批航班延误,飞出去的航班就近降落,空军要净空停止训练;消防员医护人员调配待命。千千万万的职责都在保住这些人的生命。总会有意外,总不会按计划进行,有时候还是要学会理解,学会信任。

情绪永远不是解决问题的办法,往往会把事情变得更糟,遇事要冷静,沉稳。

我们信仰着我们的爱人,我们信仰着我们的职业,我们信仰着我们的信仰。

其实,还有一个细节就是,机长在达到人类人生极限之后,是靠着什么信念支撑过来的,细节就是他对女儿的承诺。当我们在坚持一件事坚持不下去的时候,往往都要通过一种信念来支撑我们走下去。或者一个人,一个承诺,一个期待,一个盼头~

所以,信任,信仰,信念,希望都能在路上。

我们敬畏自然,我们在敬畏着生命。

中国机长观后感【篇12】

《中国机长》是一部让人看完不得不泪流满面的电影,这是一部惊心动魄的电影。记得电影刚上映的时候,也就是去年的10月1日,我就为它送出了一张电影票,今天在家重新观看后,不由得又竖起了大拇指。

20xx年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3u8633航班如往常一样飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,受气流影响,置于高空的客机驾驶舱副驶驾侧的挡风玻璃突然破裂,随后直接脱落,驾驶舱瞬间失压,副驾驶半个身子被吸出了窗外。冷风尤如尖刀,这时已不再是形容,而是事实,在这种根本无法生存的状态下,很少有人能临危不乱,但是在这种危机之下,机长刘传健依然保持冷静,因为他是一个训练有素的机长,因为他背负的是100多人的性命。

飞机航线稍有缓好又进入了云团,带领我们进入到了紧张刺激的时刻,进入云团的那一刻飞机与地面断了联系,但地面的工作人员从来没有放弃,一直在尽最大的努力与飞机取得联系。在这一望无际的天空上,遭受闪电,雷声的环境中,机长临危不乱。机长也努力的平静自己的心情,即使乘客们已经进入慌乱状态,但乘务长仍然在一遍一遍安抚乘客。乘务们更是尽自己的努力来帮助所有乘客冷静下来。

最后机长在他多年驾驶经验下,以及同伴的鼓励,冲出了云团,与地面取得了联系,并且带领119位乘客与9位工作人员全部安全落地。

在电影中我学到了机长与空乘的冷静,并沉着应对对突发事件的精神,看到了地面对生命永不言弃的态度。在电影中我学到了很多,学到了对职业应该有热爱的态度,《中国机长》句意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的电影,更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们。

“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。”刘传健短短的12个字让我会深体会到了生命的宝贵性,让我懂得了什么叫“干一行,爱一行。”更让我认识到了遵守规则的重要性,当他们竖起大拇指的那一刻,便是人间最辉煌的那一刻!

震撼,激动,刺激,久久不能平复的心情,四川8633,机长,空姐,机组员,我永远都不会忘记!

中国机长观后感【篇13】

有幸在国庆假期看了《中国机长》的影片,影片根据真实事件改编,20xx年5月14日四川航空3U8633机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

看完电影后,我的心情久久不能平静,我不禁感叹川航机组工作人员面对危险时刻所呈现的镇定自若与临危不惧,展现在他们身上的不仅是对自己职业的坚守,还有人性的光辉。

影片中给我很深刻的一句话是:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。生而为人,立于人世间,每个人的生命都是一个美好的个体,我们应当怀揣敬畏之心去对待每一个生命,因为每个生命都是可贵的。我们每个人在社会上都有自己所要扮演的角色,我们所扮演的每个角色都有自己的责任,面对我们需要承担的责任,如何承担,于我们而言亦是抉择。俗话说,无规矩不成方圆,在这个社会生存,我们亦需要恪守职责。我想,对于川航机组所有工作人员而言,他们做到了这三点,他们值得我们肃然起敬。

正如感动中国给机长刘长健的颁奖词所言:仪表失灵你越发清醒,乘客的心悬得越高,你肩上的责任越重。在万米高空的险情中如此从容,别问这是怎么做到的,每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。

中国机长观后感【篇14】

四星送给前80分钟的剧情。毕竟是根据川航事件改编的片子,整部电影3/4剧情紧凑、情节基本有真实感(除了穿越雷暴云那段)。

可能也是因为知道后面有剧情转折的关系,我全程几乎是攥着拳头揪着心屏着气看完前80分钟,直到飞机安全落地。出影院只觉得,好累啊!

四星送给张涵予和袁泉这样的演员。甫一出场,人物就立住了,那种淡定的气质,会让你相信,这是在面对意外状况时能带你走出困境的人。尤其是袁泉,全场高光时刻,她说着“我们也是儿子、女儿,爸爸、妈妈”那段词的时候,我都忍不住要落泪了。

当然,作为上头姐妹,小李的表现也是可圈可点。整个管制中心、塔台的淡定,以及听到8633安全降落后简单一声叹气后继续指挥航线的片段,很喜欢。我觉得杨颖的客串并没有传言中那么尬,关晓彤这条线的确是没懂。

虽然片子后1/4有明显注水嫌疑,人物性格有铺垫但最后没交代完全。但,我真的看不懂为啥会比《我和我的祖国》这样的7片段MV评分低。

看完电影,有同事问:看完会害怕坐飞机吗?

答:不会。反而更加相信中国所有在专业领域的工作人员,因为看到了什么叫训练有素。

[热门]邱少云观后感通用


生活是多元的,一个阶段有一个阶段的想法,人是复杂的,尤其是思维,心得也在一直变换。无论在生活还是社会里,要用到心得体会的情况还是蛮多的,通过写心得体会可以很好地提升我们的思考水平,心得体会书要如何规范的书写呢?由此,有请你读一下以下的“[热门]邱少云观后感通用”,更多信息请继续关注我们的网站。

邱少云观后感【篇1】

今天,老师带领着我们一起学习了抗美援朝中的一个故事——《我的战友邱少云》。读了课文,我知道了文中的邱少云是一个自觉遵守潜伏纪律有钢铁般意志的人。

课文主要讲志愿军潜伏在离敌人只有六十米远的地方,战士必须纹丝不动。班长和几个战士用茅草伪装的很好,但邱少云伪装得更好。在中午时,敌人似乎发现了自己的前沿阵地不太安全了,就用燃烧弹让志愿军附近的荒草燃烧。不一会儿,邱少云的棉衣被烧着了。火在邱少云身上烧了半个多钟头才渐渐熄灭,邱少云为了这次战斗的胜利,直到最后一息,也没有动弹一下,没发出一声呻吟。志愿军怀着满腔怒火,勇猛地冲上“391”高地,在短短的二十分钟内把敌人全部歼灭。

邱少云在火里都能做到纹丝不动,而我们呢?记得在夏天的一个午息,天气很热。同学们个个满头大汗,教室里也变得吵吵嚷嚷的,大家嘴里都嚷嚷道:“热死了热死了!”手里用作业本或贴板不停地扇,我也一样。大家都盼望着早点下午息,好到外面吹风。我们跟邱少云同志真是差得十万八千里啊!

邱少云在大火里都没吭一声,再想想我。在夏天,烈日炎炎,只要气温在30摄氏度左右,我就会吵着大人们开空调。我真是太浪费电了。

读了这篇课文,我明白了邱少云为了战友的安全,为了战斗的胜利而不顾自己的安危,至死严守潜伏纪律。我一定要学习邱少云那种自觉遵守纪律的行为,我也一定不会忘记邱少云同志是为战斗的胜利而牺牲的,我一定不会忘记邱少云同志在火堆里英勇献身的光辉形象。

邱少云观后感【篇2】

你体验过在被火海吞噬的感觉吗?你闻到过血肉被灼焦的味道吗?你能保证在被大火焚烧时一动不动吗?有一个人,他做到了,他就是邱少云。为何邱少云能在这只火猛兽前面一动不动?因为他的爱国之情深深地刻在了他的骨子里。我们只能羡慕邱少云的爱国毅力吗?不能!我们要有自己的爱国情怀!

爱国就是我们对祖国的忠诚和甘于奉献。爱国是方向标,牵引我们不忘国之根本。闲居非吾志,甘心赴国忧是曹植对国家的忧患;感时思报国,拔剑起蒿莱是陈子昂对国家的报效;剑外忽传收蓟北,初闻涕泪满衣裳是杜甫对祖国的忠爱;王师北定中原日,家祭无忘告乃翁是陆游对国家的一片痴情;为中华之崛起而读书是周总理的兴国之情;我是中国人!是吉鸿昌对祖国的维护;为了新中国,冲啊!是董存瑞对祖国的奉献……而今,长江后浪推前浪,世上今人胜古人是我们正值青春年华的少年为祖国光辉绽放而奋斗的报国之时。冲破每一根懒筋,自断每一根慵懒无力的树根,努力扎根汲水,奋发成长,让战斗力直达云霄,为将来更好地美化环境,不让水土流失,做坚实的基础!

爱国就是做好每一件平凡的事,把平凡变成不平凡。每一件平凡而简单的小事,构成了每一件不平凡的大事,这些大事可以浇灌祖国,使之成长,是我们的国家繁荣富强。这不也是平凡中不平凡的爱国吗?很多时候我们能在大街上看到手握扫帚的背影,他们带着一只平凡的扫帚,拖着装满污物的垃圾车奔跑在最脏的角落,留给大家一片清洁的天地。作为城市的美容师,他们为祖国的发展减少了忧愁,收拾了国家发展中出现的一些环境问题,不正是平凡的世界中绽放爱国的花朵吗?他们用平凡的扫帚扫出了一朵爱国之花。马路上经常可以看到一位位握着方向盘的公交车司机,他们载着满车乘客奔跑在交错相映的马路上。他们的背影承载的不仅是满车乘客,更是减少大气污染的净化剂,更是为祖国交通发展减少了阻塞,他们握着方向盘旋转出了一朵爱国之花。讲台上,老师板书的背影,讲课的声音,是为祖国的花儿浇水,培养青年一代,将来的国之栋梁。老师用粉笔画出了一朵爱国之花……这些平凡的事物一起围成了一件不平凡的事物,将小爱汇集,就成了大爱,就是爱国。

爱国就是要从自身做起,培养高尚的道德修养。假若每个人都有高尚的道德修养,我们就可以共同构建一个美丽和谐的社会,推动祖国的成长。这不是爱国吗?《大学》有云:古之欲明德于天下者,先治其国;欲先治国者,先齐其家;欲齐其家者,先修其身。可见,要想治国,必先修身。要身修,就要有良好的道德修养,就应该宽容待人,海纳百川;应该与人相处时豆角开花藤牵藤和睦友好;应该尊敬恩师,孝敬父母;应该乐于助人,乐于奉献;应该心存善念,兼爱他人……良好的道德修养,不正是我们高洁美丽的绽放,从小做起的爱国吗?

作为中学生,我们的爱国情怀就是从小做起,善小而为;就是抓紧每一秒钟,奋笔疾书;就是奔跑在操场上,保证体魄;就是在食堂里,遵守公共秩序;就是在打完饭后,对阿姨说声谢谢;就是在下课后,说声老师辛苦了;就是在课间和同学一起放松嬉笑的和谐画面;就是在看到垃圾后,弯腰拾起的举手之劳……一桩桩事情,无疑都是平凡的,但也是对自身有益、对国有益的事情,虽然不比邱少云的伟大,但也是小爱爱国!

邱少云观后感【篇3】

最近,我学了《我的战友邱少云》一课,使我非常感动,深受教育。

这篇课文主要讲在1952年的一场抗美援朝的战斗中,邱少云同志为了战斗的胜利,严守纪律,在烈火烧身的情况下,纹丝不动,壮烈牺牲了。

当我读到邱少云被烈火烧身的情况下,纹丝不动,最后牺牲这一段时,我是多么感动呀!我无法想象邱少云当时是怎么忍受烈火在他身上烧了半个小时,无法想象那是多么痛苦。其实,邱少云当时只要从火里跳出来就地打几个滚,就能把身上的火扑灭,不用忍受被烈火烧身的痛苦。然而,他为了整个潜伏部队,为了战斗的胜利,任凭火在他身上烧了半个小时,严守纪律,没挪动一寸地方,最后献出了自己宝贵的生命。邱少云表现出多么刚强的意志和严格的革命纪律啊!

读了这篇课文后,我感到十分惭愧。联系到我自己,平时在学校有时不大遵守纪律,上课开小差,排队散慢,早读也不认真。读了这篇课文,想到我平时的表现,和邱少云相比,真是相差什远啊!

今后,我要以邱少云同志为榜样,严格遵守纪律,无论在什么时候,什么环境,都要严格要求自己,做一个好学生。

邱少云观后感【篇4】

前几天,我看了《我的战友邱少云》这篇课文。这本书首要记叙了在抗美援朝的一个战役中,邱少云为了整个班子,为了整个埋伏部队,严厉遵守纪律,在烈火中壮烈献身的英雄事迹。讴歌了邱少云自觉遵守埋伏纪律,为了成功勇于而献身的优秀品质。

读了这本书后,给我留下深刻印象的是邱少云在烈火烧身中,为了整个班,为了整个埋伏队,为了这次战役的成功,他像千斤巨石一般,趴在火堆里一动不动。烈火在他身上烧了半个钟头才逐渐的平息。这位巨大的兵士,直到最终一息,也没有挪动过一寸当地,没有发出过一声嗟叹。

读了这本书,我对邱少云肃然起敬。又想起了咱们连上40分钟的课也束缚不了自己。上课的时分,喜爱跟同学叽里咕噜的说话。趁教师不注意,就把手放到抽屉里弄小玩意儿。有时一边听课,一边手上拿着东西转来转去。有些同学在书上画了许多画,每当教师走都那些同学身边提示他们不要玩了,他们才只好不玩了。

读了这本书之后,我真是受益不浅。我要向邱少云勇士那样严厉遵守纪律,做一名自觉的好学生。

邱少云观后感【篇5】

在我读过的文章里,有伤心的;有激动的;有高兴的……但《我的战友邱少云》这篇文章最让我感动,有是读这泪水不禁夺眶而出。

《我的战友邱少云》一文记叙的是邱少云从隐蔽潜伏到烈火烧身壮烈牺牲的经过。赞颂了邱少云为了战友的安全,为了战斗的胜利,自觉严格遵守纪律而英勇献身的伟大精神和钢铁般的意志。读着读着我的脑海你就情不自禁的浮现出邱少云在烈火烧身的情景:邱少云的棉衣被烧着了,火苗趁着风势乱窜,一团烈火把他整个身体,邱少云却像千斤巨石一般,趴在活堆里一动也不动。烈火在他身上燃烧了半个多钟头才渐渐熄灭。这位伟大的战士,直到最后一息,也没有挪动一寸地方,也没有发出一声呻吟。

现在我们这些,只要稍稍被烫了,都会鬼哭狼嚎的,更谈不上烈火烧身了。有一次,我点蜡烛,手不小心被火苗烫起了一个泡,我都跑到妈妈那去“诉苦”。

邱少云是多么严守纪律啊!烈火烧身时,也只想战斗的胜利,趴在火堆里一动不动的,像钢铁一般。而我们上课时,老师讲得口干舌燥,我扪听得无精打采。

邱少云虽然离我们远去,但他钢铁般的意志和舍己为人,严守纪律的品质值得我们学习,学习,再学习。

《巡视利剑》观后感热门10篇


《周易》:仁者见之谓之仁,智者见之谓之智。一千个读者就有一千个哈姆雷特,心得也不例外,在日常生活中,大家总免不了要接触或使用心得体会吧,写心得体会目的是提升我们的思考能力,指导我们的实践,那么你知道正确的心得体会书写格式吗?由此,有请你读一下以下的“《巡视利剑》观后感热门10篇”,请马上收藏本页,以方便再次阅读!

《巡视利剑》观后感 篇1

近日来《巡视利剑》在央视陆续播出,该专题片备受瞩目,聚焦广大干部群众目光,集中反映了党中央推进全面从严治党战略布局的历史进程,散发出巡视制度新的活力和强大威慑力。令人惋惜的是,曾经许多廉洁自律、为国为民的典范,在岁月变迁中逐渐迷失自我,忘记了党旗下的铮铮誓言,信仰日渐淡漠,初心不断蜕化。

巡视利剑出鞘,可谓所向披靡,铲除了污垢之害,让光明与正义温暖人间。从专题片《巡视利剑》可知,一剑霜寒、地动山摇,巡视利剑挖掘和惩治隐藏在党内的一些腐败分子,给腐败势力以严厉打击。

“理想的滑坡是最致命的滑坡,信念的动摇是最危险的动摇”。这些腐败份子以权谋私,与人民对立,完全丧失了党性和原则。他们政治上蜕变、经济上贪婪、生活上腐化,哪里还谈为人民服务呢?哪还有领导干部基本的信仰与底线?

诚然,因为理想信念的丧失,让许多人迷失自我,看不清远方和未来。“士不可以不弘毅,任重而道远。”建设中国特色社会主义社会,任重而道远。在这个机遇与挑战并存的历史时期,我们更应提高政治觉悟,抱着永不消逝的热忱,坚定实现共产主义的信念,把主要精力放在工作上,把心思和智慧投入到事业中。要多琢磨事,少琢磨人,多想工作,少想名利,消除“走捷径”的痴心妄想,剔除种种私心杂念。

镜鉴常在,初心不忘,信仰不失。这些丧失信仰的落马官员,最终丧失了为官做人的操守,他们走向迷途的历程,给我们所有干部敲醒了警钟,贪图个人私欲,背离人民群众终究会走上无尽的深渊。最是“信仰”见操守,为官者,当始终怀揣“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之”的使命情怀,始终坚守“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的人生抱负,从而守住自己的理想信念,补足精神之钙。

《巡视利剑》观后感 篇2

“人在社会活动中做的大多数事情都是有目的的。”这句话谁都听过,这个道理多数人都认同。“目的”这个词是个中性词,对于一个人的行为来说,如果这个目的是符合道德伦理的,或者说是值得让多数人都称赞的,那么这个目的就可以称为“追求”;而如果这个目的是让人唾弃的或者说是被大众所嗤鼻的,那么这个目的就是“动机”。

中华民族数千年来经历了很长的封建社会时代,在古代封建社会,行业之间有高低贵贱之分,故有“三教九流”之说。其中“三教”指儒教、道教、释教(佛教),“九流”在唐朝的尊卑排名依次是:帝王、道士、文士、官吏、商贾、医卜、僧尼、士兵、农民、工匠,而在元朝时“九流”依次为:帝王、文士、官吏、医卜、僧道、士兵、农民、工匠、商贾。可见从元朝开始,当官的社会地位就比当商人的社会地位高很多,这也就是说在传统思想中,通过当官的途径来获取钱财,就是“光宗耀祖”,但是通过经商的手段获取财富就是“投机倒把”。然而正如亚当·斯密在《国富论》中讲述的,分工的出现标志着人类社会的形成,分工也意味着经济流通的开始。经济流通意味着劳动价值可以用货币交换,从此,金钱的魅力自然不言而喻。既然掌权是为了挣钱,经商也是为了挣钱,都是挣钱为什么不选择相对体面、容易、高高在上的挣钱方式呢!也许这,就是传统思想中“升官发财”理念的由来吧。

这部教育纪录片可谓鞭辟入里,那些下马高官的忏悔也很真实,好多事情真的值得人深思、深省。腐败的形式有很多种,从概率论的角度来说,每个国家、每一个行业、每一种社会制度下,只要有经济往来,只要有权力管制,就有可能出现腐败现象。

从社会学的角度来讲,人是有欲望的,欲望是个中性词,不分高低贵贱,简单地讲:一个年过半百的人特别想抱孙子和另一个年过半百的人特别想有很多钱这两件事是一样的,都是对一种生活状态的渴求。而欲望的合理与否、正确与否都是人们根据自己的或者多数人的道德标准来判断来分类的。众所周知,欲望是人努力工作的动力的源泉。也就是说腐败的产生,跟这件事是否应该做或者是否正确没有关系,只跟这件事值不值得去做有关系。人们在朝自己的目的去做一些事的时候,都会判断值不值得去做,这就意味着决定一个官员是否会腐败的因素有两种:一种是价值观,这是内因;一种是制度约束,这是外因。

政府官员腐败对社会的危害是极其严重的,不仅会扰乱正常的经济秩序,使国家和民众蒙受损失,而且会让人们失去安全感从而影响社会安定。杜绝腐败的第一道防线也是最重要的一道防线就是价值观的改良。

我们国家在上个世纪六七十年代,好多人还为温饱而奋斗的时候,人们认为良好的发育很重要,智商很重要,人不傻就行。改革开放以后,中国很快进入了经济社会,GDP大幅度上升,在几年时间内人们的生活水平就挣脱了温饱线向精神层面发展,这个时候人们对孩子的要求不再仅仅停留在智商上,越来越多的人将情商的重要性讲的头头是道。

EQ,情商,是个舶来词,最初的意思是人通过跟别人交流、团队协作、独立思考、不同的思维方式等途径来解决一定问题的综合能力。而随着时间的流逝,情商这个词也被曲解了,人们认为会拍马会送礼就是情商高,会侃会骗就是情商高,能看得见漏洞会投机钻营就是情商高,甚至姑娘找对象都看小伙子是不是“精明”是不是“会来事”,如果大多数人都认为会投机就是情商高就是有出息,那么从基层中提拔上来的领导干部的价值观能好到哪里去!

中国有句古话:“只许州官放火不准百姓点灯”,讲的就是为官者以权谋私搞特权引起百姓的愤慨。但是这个就是人性,人们总是希望自己有优势,“优势”就是“只有我可以,别人不可以”。人们看到官员腐败就觉得气愤、嗤之以鼻,会用自己的“道德标准”来抨击这种现象,其实有这种情绪的基础很少是因为道德,多数是因为嫉妒。而如果自己是官员,则希望儿子结婚有庞大的车队或者搬家的时候大小官员都来祝贺乔迁之喜。说白了,为官者出现大量的腐败事件,这个社会中的每个人都有责任!所以说腐败现象,不光是党的干部的问题,更是百姓思想的问题,是整个民族意识形态的问题。

我们要改变的价值观,不仅仅是党员的价值观,而是整个民族的价值观。

这部片子里面讲述到的腐败事例的产生几乎都归咎于两方面原因:一,自我廉洁意识太弱,或者干脆以畸形的目的做官,主观意识腐朽;二,环境影响没有起到好的作用,无论是身陷泥潭还是监督不力,都是外界因素导致事态发展更严重。前者为内因,后者为外因,不论内因还是外因,其主体都是人,是人的意识形态。所以要想从根本上制止腐败行为的发生,任重而道远。

《巡视利剑》观后感 篇3

11月10日,光明社区党工委组织全体工作人员集中观看了《巡视利剑》电视专题片。

《巡视利剑》对党的十八大以来开展的巡视工作进行了全面的介绍,尤其在当前,党中央提出“党要管党”、“从严治党”,巡视坚持党内监督和群众监督相结合,真巡视、真发现问题、真整改落实,敢于动真碰硬,赢得了党心民心,成为国之利器,党之利器。

巡视工作做法对查处贪腐行为有利,应将其作为“精华”、“制度”传承下去。正所谓“一心可以兴邦,一心可以丧邦,只在公私之间尔”。

通过学习观看,使得党员干部更加深刻的认识和警觉自身存在问题。利剑高悬,警钟长鸣。巡视这一制度安排充分展示共产党人在惩治贪腐的勇气和智慧,也充分说明了共产党人严惩腐败的意志和决心,通过一系列举措推动全面从严治党步步向纵深发展,净化党内风气,纯洁党员灵魂,使共产党人不忘初心。

《巡视利剑》观后感 篇4

党的巡视工作是《党章》赋予的一项重要职责和内容,是加强和推进党的建设新的伟大工程重要举措,是推动全面从严治党工作、维护党纪党规和党中央权威的重要手段,是加强党内监督执纪、党组织建设管理和党员干部教育的重要形式,为进一步推动经济社会发展,维护社会和谐稳定,保障改善民生,推动工作落实提供了基本遵循和重要政治保障、组织保障和纪律保障。

习近平总书记强调:“作风建设永远在路上。”面对反腐败斗争形势依然严峻复杂的形势,面对国内发展任务严峻的态势和全面从严治党工作任务的要求,党的巡视工作很有必要,也必须进一步加强,绝对不能削弱,这是强化各级党组织建设,加强党员干部监督、教育和管理的有力推手和有效抓手。现在阶段,加强党自身建设,强化巡视监督工作正当其时,恰到好处,意义重大。

进入21世纪以来,我们党着力于改善民生、促进发展、维护团结和谐和平的发展局面,特别是党的十八大以来,以习近平总书记为核心党中央致力于全面推动经济、政治、文化、社会、生态和党的建设,全方位、多层次推进中国社会全面发展,促进人的全面发展,为把我国建设成为社会主义现代化国家而不懈奋斗,这就需要加强党自身建设。“打铁还需自身硬”。

作为执政党加强自身建设,为把我们的党建设成为先进性、学习型、服务型政党,巡视工作十分必要,意义深远。巡视工作不断开花结果,而且结出了“铁的果实”,全党全国和全体人民群众为之呼应、大力支持,各级党组织和党员干部深受感悟、深受教育,他们在思想认识上进一步得到了洗礼和净化,巡视工作成为国之利器、党之利器,名副其实。实现中华民族伟大复兴、促进全面建成小康社会、推进党的建设新的伟大工程工作目标,核心在于党的领导和促进党的自身建设,关键在于党员干部特别是领导干部这一“关键少数”,根本在于民心向背。当前党的巡视工作已成为一项重要的常态化工作。

全党只有以自我革命的政治勇气着力解决党自身存在的突出问题,全体党员从一点一滴做起、从严格自我要求做起,从巡视突破,高悬巡视利剑,持续改进作风,严肃惩治腐败,推动党的自我革新和全面从严治党不断向纵深发展。“利剑高悬、斩妖镇魔,震慑常在、警钟长鸣”。不忘初心,继续推进,抵制欲望、坚守原则、守好底线,才能走出一条前途光明、生活幸福的康庄大道。

《巡视利剑》观后感 篇5

“巡视利剑”缘何推崇备至?

如何着手改进巡视工作?巡视为什么要杀个“回马枪”?9月7日晚,全面从严治党大型纪实纪录片《巡视利剑》播出第一集《利剑高悬》。一剑霜寒、地动山摇,给腐败势力以严重打击,彰显了党中央反腐倡廉的勇气与决心。十九大前夕,专题片《巡视利剑》与之前拍摄的大型电视专题片《作风建设永远在路上》《永远在路上》《打铁还需自身硬》等一脉相承,通过剖析典型案例,具有极强的警示和教育意义,值得广大党员干部学习与借鉴。

巡视利剑锋从何出?威力倍增的力量之源从何来?巡视制度作为中央加强党的建设和党内监督而采取的一项重要方法和措施。其巡察的重点是党政领导班子,尤其是党政一把手,察看其是否存在行为。在百姓眼里,中央巡视组充满了神秘色彩,一些干部群众称之为“钦差大臣”。正是由于这种类似于“钦差大臣”的巡视制度,使一大批坠入腐败深渊的高官落马,使党风政风为之一振。

据了解,专题片里,15名中央巡视组组长、副组长及相关工作人员,20多名纪检监察干部,共同解密巡视,再现巡视发现“老虎”“苍蝇”的过程,透视政治巡视的深刻内涵,揭示巡视如何发挥标本兼治的战略作用。剖析近20名落马高官,也形象的说明了巡视利剑的锋芒所在、威慑所在。

揭秘不为人知的政事,让反腐利剑所向披靡,这也是巡视制度推崇备至的缘由。作为新时期党中央加强全面从严治党的重要举措,巡视利剑让腐败官员闻风丧胆,让普通百姓大快人心。巡视工作做法对查处贪腐行为有利,应将其作为“精华”、“制度”传承下去。巡视利剑力量之所在,不光在于其查处的现象,更在于其背后的威慑力,使党员干部心存敬畏,谨慎用权,做政治上的明白人。正所谓“一心可以兴邦,一心可以丧邦,只在公私之间尔”。党员干部要处理好公与私的界限,不秉私心谋事,不以私欲废事。抵制欲望、坚守原则、守好底线,才能走向人生的康庄大道。

《巡视利剑》观后感 篇6

昨晚,由中央纪委宣传部、中央电视台联合制作的电视专题片《巡视利剑》第一集《利剑高悬》在中央电视台播出。片中,违法违纪人员现身说法,披露案件始末。十八大后中央巡视组首次巡视辽宁便指出辽宁“干部任用领导打招呼、拉票跑要之风较为突出”,要求省委吸取换届选举工作的教训,坚决查处拉票贿选,杜绝类似问题再次发生。然而,有人心存侥幸,不以为然,打着可以“软着陆”的算盘。当十八届中央巡视杀出“回马枪”时,他们却傻眼了,害怕了,巡视组工作人员通过查阅海量的资料,抽丝剥茧,不放过任何细节,掌握大量证据,最终利用巡视这把“利剑”,将他们绳之以法。

习近平总书记在十八届中央纪委六次全会上指出,巡视是党内监督的战略性制度安排,必须有权威性,成为国之利器、党之利器。“我们加强对巡视工作的领导,擦亮巡视利剑,聚焦发现问题,形成震慑。”利剑高悬,警钟长鸣!以习近平同志为核心的党中央,提供最新和免费范文模板参考 把全面从严治党纳入战略布局,把纪律挺于胸前,把理论贯穿于实践中,向人民群众充分展示我国全面从严治多举措、全覆盖、零容忍的态度和决心。

尽管这些官员曾经做出了一些成绩,但是我们绝不容忍绝不姑息,坚决反对“四风”,严惩腐败!高墙内的他们悔不当初,纵容腐败,搞一团和气来维持最后一班岗的他,让我们唏嘘不已。战胜风险和挑战,完成使命,要管好党、治好党,强化党内监督,发挥巡视利剑作用,聚焦问题,形成震慑,让我们的党员领导干部们不敢腐、不愿腐、不想腐。

《巡视利剑》观后感 篇7

巡视是党章赋予的重要职责,是加强党的建设的重要举措,是从严治党、维护党纪的重要手段,是加强党内监督的重要形式。在十八届中央纪委执纪审查的案件中,超过60%的线索来自巡视。巡视利剑所向披靡,关键在于真巡视、真发现问题、真整改落实,敢于动真碰硬,赢得了党心民心,党员干部和广大群众对党的充分信任,说真话、道实情。“老虎”、“苍蝇”一起打,查处了一大批违纪违法官员,凸显了巡视的利剑作用。法治护航改革,从严治党。改革驶入深海,离不开法治护航,更离不开从严管党治党的政治保证。巡视监督进一步扎紧制度笼子,全国依法治国是法治保障,护航推进全面深化改革,彰显了党中央直面现实问题、建设廉洁政治的坚强决心。

党的十八大以来,中国发展取得了巨大成就,中国经济总量快速增长,成为世界第二大经济体,13亿多中国人民的生活水平实现大幅飞跃。《关于新形势下党内政治生活的若干准则》和《中国共产党党内监督条例》,标志着全面从严治党向制度化、常态化纵深发展,坚持思想建党、组织建党和制度治党紧密结合,集中整饬党风,严厉惩治腐败,净化党内政治生态,实现了党风、社会风气的深刻变化,党的执政基础和群众基础更加巩固,为党和国家各项事业改革发展,为协调推进“四个全面”提供了坚强政治保证,也昭示着管党治党护航改革踏上新征程。

巡视永远在路上,全面从严治党永远在路上。只要利剑高悬,扎紧制度的笼子,“踏石留印,抓铁有痕”,敢于正视现实、直面矛盾,把党的自我监督和人民群众监督有机结合起来,中华民族伟大复兴的中国梦就一定能实现。

《巡视利剑》观后感 篇8

近段时间,公司组织大家观看了专题记录片《巡视利剑》,一开始我也是抱着轻松的心态去观看这部专题片,但看完之后却感觉触目惊心、思绪万千。

影片传递给我一个深刻的理念,巡视是治标之举,回马枪则是治本之策,标本兼顾治理才能从源头上解决贪腐事件,从严治党,警钟长鸣。巡视是国之利剑,是党之利剑,而杀个回马枪则是让苍蝇和老虎都没有了逃窜之机,回马枪式的巡查不仅仅解决了国家的贪腐问题,更是赢得了民心,凝聚了民力。

作为领导干部,心中必须要有一杆秤,一定要做到四有和四唯,心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒,不唯票数、不唯年龄、不唯GDP、不唯分。领导干部要做廉洁从政的表率,自觉净化社交圈、生活圈、朋友圈,坚持秉公用权、正确用权、依法用权,建立亲清政商关系,把好选人用人关。近年来我国出现了不少官商勾结事件,而我的老家甘肃省兰州市的贪腐事件更是触目惊心,一条条贪腐的数据,一本本金额巨大的账册,无不阻碍着这座城市的发展,当一个个领导干部因贪腐被审查、被拘留时,无一不是面容憔悴、痛哭流涕,忏悔自己的所作所为,悔不当初。

中国是中国人民的中国,领导干部的权力是人民给的,拿着人民给的权力去做伤害人民利益的事,必将受到应有的惩罚。正如视频开头的片花一样,巡视是一把利剑,是一把悬在每一个人头顶的利剑,这把利剑不仅仅是插在从严治党道路上的利剑,更是可以砍断金石、抓铁有痕的利剑。这把利剑不是摆设,而是实实在在的一把利剑,剑柄握在中国每一位公民的手中,而剑锋始终寻找着每一个背叛党、伤害广大人民群众的贪官,最终将他们送进法律的牢笼。

《巡视利剑》观后感 篇9

利剑锻造,民心所向;利剑出鞘,斩断腐败;利剑高悬,正气长存。央视《巡视利剑》的播出,让我们对巡视内幕有了更深的了解,其中的一些巡视细节,特别是杀它个回马枪,既凸显了巡视工作的权威性,又展现了中央在自我监督的历史性难题上敢于“刮骨疗伤”的气魄与决心。也让那些第一次巡视还抱着侥幸心理的贪官们,来个措手不及,也给还没被查出的腐败分子们敲了一记很响的警钟。就好比节目中所讲,要“发现问题,形成震慑”,告诉我们,“别伸手,伸手必被捉”。

片中出来现身说法的,他们的违纪违法都是巡视当中发现的,而且他们全都是曾为任一方的官员,本该有着无量前途,最后却藏送在了权力、金钱和利益的漩涡无法自拔。因此,无论是身居高位的“大老虎”,还是徘徊在群众身边的 “小苍蝇”,巡视都会让其无所遁形,任何一个人都不能心存侥幸。随着工作的深入,巡视已经不仅仅是惩治贪腐违纪的有力武器,更是一种震慑力、正能量,让讲政治守纪律成为党员干部不能背离的“底线”。

全面从严治党永远在路上。巡视作为党之利剑、国之利器,始终高悬于每名党员干部头上的,只有用好巡视利剑,精准发力、有的放矢、形成震慑,才能真正让歪风邪气无所遁形,新风正气浩然长存。

《巡视利剑》观后感 篇10

《巡视利剑》专题片以鲜活的案例告诉我们一些领导干部如何堕落成贪腐之辈。这些案例深深地触动了我。早知今日,又何必当初呢?专题片中那些忏悔的面孔,曾经是多么意气风发的领导者,如今却成了追悔莫及的阶下囚。他们也曾在党旗面前,立下铮铮誓言;他们也曾高风亮节过,也曾心如止水过,其间的蜕变是何等发人深思!与其忏悔,何不时刻为自己长鸣警钟,高悬利剑?

纵观那些贪官的成长轨迹,可以说他们过去都是热血方刚、踌躇满志,有着坚定的理想信念,都曾经是父母的好孩子、妻子的好丈夫、孩子的好父亲,都曾经是为社会为国家做出贡献的好干部、好领导,而今天成了阶下囚,成了罪人。究其原因:他们在功成名就后放松了学习、淡化了党性修养,放弃了对世界观的改造,导致理想信念动摇,丧失党性原则;放松了对欲望的控制,淡化了道德情操的培养,抵挡不住权欲、利欲、贪欲、色欲的诱惑,丧失精神支柱,丧失灵魂。导致他们在工作生活中只讲实惠、只讲钱财、只讲索取,不讲理想、不讲奉献、不讲原则,最终踏上了不归路。他们用忏悔,用痛悔莫及的警醒,用对自由和生活的渴望,给我们敲响了警钟,告诫我们,作为党员尤其是领导干部,要做到淡泊名利,清风拂袖身自正;曲直分明,正气在胸威自生。

以铜为镜,可以正衣冠;以史为镜,可以知兴亡;以人为镜,可以明得失,《巡视利剑》中的案例,使我更清醒的认识到党风廉政建设和反腐败斗争面临的严峻形势,我感到作为一名纪检干部,只有始终践行三严三实,耐得住寂寞、守得住清贫、抵得住欲望,才能做到堂堂正正、清清白白!

《夺冠》热门观后感通用(6篇)


观影是对人大脑的一种全方位刺激,观看过程,我们可能会不断有思维的火花在跳跃,我们可以通过文字的方式把那些心得体会记录下来,写观后感也是一种提升作文水平的途径。一篇优秀《夺冠》观后感怎么写呢?下面是工作总结之家小编帮大家编辑的《《夺冠》热门观后感》,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

《夺冠》热门观后感(篇一)

近日,我和李同学,一起观看了电影《夺冠》,其中的三个时段令我记忆犹新。

1981年大阪世界杯决赛,中国女排对阵日本女排,在此之前,中国女排曾与江苏男排进行过一次模拟战,以一分之差险胜。这是主教练第一次以郎平做主力,也是中国排球历史上第一次完胜日本,同时是中国女排五连冠的开端。

2008年北京奥运会,中国女排对阵美国女排,中国主教练陈忠和与新一代中国女排蓄势待发,但仍以一分之差落后于美国队。然而,人们当时反感的不是中国队的陈忠和,而是美方主教练——中国人郎平。

杯子为什么能装水?

因为他是空的。

在2008年北京奥运会之后,郎平毅然退出美国女排,改任中国女排主教练,并提出新型中国女排的改革计划。经历过全面改革女排计划与多次失败记录后,中国女排开始走向一个新的时代。100人的队伍浓缩成为一个16人的篮球队,在2016年全力对战东道主——世界排名第一的巴西队,并以18:1完胜巴西队,获得奥运会金牌。

在此次的比赛中,中国女排靠郎平运筹帷幄,决胜了不败神话巴西队。

前后三代女排人的不懈努力,造就了中国女排的神话,而郎平以自己坚韧不拔的意志,顽强不屈的体魄,无愧“铁榔头”的称号,引领中国女排走向成功,铸就女排精神,实为一位民族英雄。

《夺冠》这部电影,引领我重温这段激情洋溢的女排发展史,着实令人振奋。

《夺冠》热门观后感(篇二)

国庆期间的团队活动,我结识了这部意义非同寻常的电影《夺冠》。电影讲述了几代中国女排的奋斗历程以及她们顽强拼搏为国家争光的感人事迹。

中国女排——这是让我们的内心充满着感激与幸福的字眼。什么是女排精神?郎平说,女排精神不是赢得冠军,而是有时候明知不会赢,也要竭尽全力;哪怕艰难险阻,也不忘在绝境中挥拳怒吼。无论结果如何,都要把杀气和狰狞留给对方!女排精神象征着团结、奋斗以及永不言弃。一代代的女排姑娘就是凭借这股精神,紧咬牙关,在国际赛场一次又一次为祖国赢得荣誉。

“你不用成为别人,你只要成为你自己。”这是郎平在2016年里约奥运会,中国队对阵巴西队比赛前发给运动员朱婷的一条短信。这条短信让我感触很深:我们都想成为学霸,但我们永远要记得,我就是我,那个独一无二的我,不可替代的我。每个人都有自己独特的颜色,要相信自己就是那一抹最靓丽的存在!

当教练指着训练场的墙壁说:“看到没有?这个墙上每一个球印,都是老女排运动员一球一球凿出来的。那时候打球什么都没有,但我们心里面有‘这个’;现在你们什么都有了,但是不是有时候‘这个’找不到了。” 我想,“这个”应该是指对排球的无限热爱,对热爱的全力一搏,以及拼搏过程中,对痛并快乐着的独特感受的深深领悟。

当郎平发现就算努力自己也比不过别人时,不是放弃,而是凭着那股倔强,硬把自己练成了“铁榔头”。每日苦练死磕,千百万次、上亿次不断重复,逼迫自己练出下意识的正确动作。她的选择让我震撼:我可以接受失败,但决不能接受从未努力的自己!

我欣赏女排姑娘们的“狠”,也欣赏她们的率真,是的,真正的无所谓,是流尽身上最后一滴汗,用尽最后一丝力气,而对任何结局都潇洒地说一声:我无所谓。

所以,为自己而奋斗吧,流汗、奔跑、呐喊,你终将创造出属于自己最精彩的人生!

《夺冠》热门观后感(篇三)

女排顽强战斗、勇敢拼搏的精神值得我们学习,她们脚踏实地、扎扎实实、勤学苦练,五次蝉联了世界冠军,在排球场上为国争光。她们身上的这种独一无二的女排精神永不过时,值得每一个中华儿女学习。

朱婷把自己的信仰和榜样定为郎平,郎平听后非常生气,说朱婷不可能成为自己,不是因为郎平傲气,而是她想让队员活成自己想活成的样子。所谓不负此生,从来不是活成任何人的样子,而是找到最好的自己。朱婷家境并不富裕,但是她心中有那股想往上冲的信念,也是这股信念让她在追梦的道路上坚持下来。也许她学习排球的初衷并不是热爱,但后来接触排球后,她从接纳到喜爱,从喜爱到热爱,她从排球上实现了属于自己的辉煌。我要向她学习,学习她身上那股拼命往上爬的拼劲,学习她不因自身条件不足向命运低头的勇气。

其实每一个人都可以活成朱婷,我们必须先要成为什么,然后才能遇到什么。我知道,我必须刻苦训练成为冠军,才能遇到我心心念念的那块金牌。别轻易否定自我,毕竟我才十几岁,我的未来还很长。

女排精神就是中国精神,值得我们代代传承,因为在人生这条路上,每个人都欠自己一个完美的“夺冠”。

《夺冠》热门观后感(篇四)

在国庆假期间,学校发了电影票,我去看了电影。看的电影名字叫做《夺冠》,它讲述了中国女排的过去的经理。夺冠,一个多么轻易说出来,但却又难做到的词。但她们做到了,但在他们光鲜的背后是那不懈坚持的努力和拼搏的精神。

《夺冠》它讲述了两个时代的中国女排的故事。拉开帷幕我便看到了80年代的中国女排,那时的她们自信、张扬,无惧风险,勇往直前。哪怕身上带着无数伤疤,也要去拼,去做这件风险很大的事情。但当他们踏上世界冠军这条路时,风险和害怕将迎着风去面对,终将化解,一往无前,不畏缩也不回顾。一切努力都是值得的,有回报的。在看我们这个年代,当受到前辈的鼓舞时,乘风破浪,无所畏惧。都是踏着星星的梦想,去看那最美的天空,生活在无边无际的梦中。在我们这个年代并不像是90年代那样,可以做自己喜欢的事情,随心所欲。只能尽自己唯一的努力换取一片小小的云朵,去夺得一片天空。夺冠就像一场梦一样,去唤醒我们沉睡的斗志。

当阳光划过天空,星星终将会坠落。

当80年代的女排赢得了第一次世界冠军,我为她们欢呼。在看她们比赛的过程时,我看到她们的教练,合上了战略,让我觉得她们的教练相信她们了,相信她们一定会夺得世界冠军。

当时我在看电影时,看到郎导宣布参赛名单,而一名队员因为能力高超,但是却被对手摸透了她的套路,不能继续参赛。让我觉得非常可惜,也让我明白,球场如战场。有用的留下,没用的淘汰。这使人懊恼的赛制,却也是不能改变的,因为一旦有了情感,不免总是有失望的,要学会去接受。但当看到中国女排夺冠时,我又忍不住为她们喝彩,她们是值得的。

一切努力终将会得到回报,放手去做吧!

《夺冠》热门观后感(篇五)

为纪念中国女排首次夺冠39周年,弘扬和培养以爱国主义为核心的民族精神,学习女排精神。11月15日,学院研究生党支部、本科生党支部联合开展学女排精神,做时代先锋主题党日观影活动。

影片开始就向我们阐述了女排精神的内涵:代表着一个时代的精神,喊出了为中华崛起而拼搏的时代最强音。女排精神展现了祖国至上、团结协作、顽强拼搏、永不言败的精神面貌。

观影的整个过程,几乎是哭着看完的。我们看到了我们未见过的场景,听过但想不到,影片内容真实感人,影片中训练艰苦,那现实中更难以想象。

不经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香。艰苦训练,高强度练习,打球成为下意识,我们就离成功更近一步了。实践证明,2020年8月22日,里约热内卢中国女排取得奥运金牌。

影片中令我印象深刻的是漳州女排训练基地的墙壁上女排运动员练球时在墙壁上留下的痕迹。那个痕迹是日积月累,长期练习的结果,也是为了心中理想努力的见证。一代人有一代的使命。找到自己的人生目标,为了目标而努力奋斗,实现理想,为祖国建设贡献一份力量。

吕珂欣

《夺冠》热门观后感(篇六)

我们耳边时常会响起赞扬中国女排精神的声音,“顽强拼搏,永不放弃”我们听的很多,但又无法深刻体会。

恰好这次观看《夺冠》给了我体会这精神的机会。电影围绕主人公郎平从运动员时与队友们齐心协力,为中国取得了金牌。到后来成为中国队教练,带领队员再次夺冠的历程。这过程中她为了学习先进的教练技术去美国执教,经受了国人的谩骂,但她心中始终有个不可动摇的信念“一定要将女排精神一代代传承下去”。

为什么我们都会为中国女排不遗余力的呐喊?我想是因为女排在任何时候都不放弃,拼尽全力,扭转乾坤。给所有人带来希望,她们无时无刻都在激励着我们,在生活中不向困难低头,与挫折正面对抗,不到最后一秒永不认输。中国女排不仅仅是一支排球队,她象征的是我们所有中国人都具备的精神。

我们在学习过程中总会遇到挫折,坚持很难,放弃很容易。我们应该学习女排那种不怕困难,把每一次失败都当做是一种经验,调整好心态,再次向困难发出挑战,绝不能没经过尝试就放弃,我们应愈战愈勇。如郎平所说的:“内心真正强大的人,绝不会在乎一时的成败。”努力一把,也许前面就是希望。

中国女排的那种团结、顽强、永不言弃的精神,影响了一代又一代的年轻人,激励着我们面对困难更要勇往向前。

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