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运作方案

发布时间: 2024.01.15

运作方案。

根据自己所在的工作岗位的职责要求,现在就已经可以着手准备构思下一步的工作计划了。工作计划的内容要具体,关注到各方面细节,尽量做到万无一失。那么,工作计划应该如何撰写呢?相信你应该喜欢小编整理的运作方案,欢迎学习和参考,希望对你有帮助。

运作方案【篇1】

留学机构经营(运作)方案

为确保事情或工作顺利开展,通常需要预先制定一份完整的方案,方案可以对一个行动明确一个大概的方向。那么优秀的方案是什么样的呢?下面是小编精心整理的留学机构经营(运作)方案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

留学市场目前处在混乱状态,随意性大,竞争激烈,且没有章法。但它的上游外语培训机构却很规范,实力强。现阶段留学市场仍有一定的潜力可挖,留学人群没有形成规律,市场过于松散,没有形成真正的市场氛围。

目前留学机构基本都在xx市设点,但均没有形成规模。(与外语培训机构相比)公司均比较小,项目单一,没有技术含量,仅是一个中介而已。公司间没有合作和往来,公司没有项目的绝对差异化,均在一个相对较低的水准上竞争。只要懂里面的道道,谁都可以开个留学中介。(这与目前婚介行业的处境极为相似,但婚介行业已认识到他们的不足正积极寻求发展出路)

留学。国际虽具有一定的品牌号召力,但在还没有形成品牌影响力,大多的有出国意向的人群并未了解或知道,这就使得很难打开留学市场,目前整个留学市场还在打低价位价格战,没有具有吸引力的项目产品提高公司的竞争力,公司在市场竞争中没有任何优势。(不管是大公司还是小公司,对客户群来说都是一个样,诚信度,专业水准没有较高的本质区别)

针对上述问题,可以说机遇和风险同在,早一天走出泥潭,就早一天发展,晚一天很有可能被拖死。

在企业竞争的大潮中,谁能站在桥头堡,谁就有可能立于不败之地,谁是第一个敢吃螃蟹的人谁就赢得第一桶金。古人云:“穷则思变。”企业发展已到了山穷水尽的境地,是独辟蹊径闯出一片蓝天,还是坐井观天,一以待毙。

纵观留学。国际的发展趋势总体是好的`,企业的增长期和潜力都有一定的发展空间,目前公司也在进一步驶入良性的发展轨道。但公司还有不少地方需要完善,

一是大方向不明确,公司缺乏发展性指导性思想。

二是缺乏管理机制,公司不能较好得调动员工的积极性和工作潜力。

三是公司层次化管理还没有形成,管理不明确、不到位。

四是增设市场部和企划部,加大对市场的监控和把握,定期分析,有效制定下步工作方案。

一个企业没有好的机制就不能发展,一个单位没有好的管理工作就无法开展。当一个体系长期在偏离方向的大海上航行时,那它将是不归路!

好的机制可以促进发展,但它不是一成不变的。随着社会的发展,时代的变迁,机制这个方向舵也要时时进行修正的。

留学这艘巨帆能否在市场竞争的大潮中扬帆远航,这就要高瞻远瞩、运筹帷幄、冷静头脑、明确思想、把握时机、果断出击。

能否把握发展的大方向,是公司生存和发展的头等大事,只有跳出圈子,站在行业的最高处高瞻远瞩,才能运筹帷幄,决胜千里。一个企业的兴衰,离不开老板的决策,正确的决策,企业就是慢慢爬也能爬到最终的目标,而失误的决策,企业的发展将是南辕北辙一去不复。

企业要有自己的核心产品,金字招牌。这样才能吸引客户,不要什么都做,什么都不精。要有自己的主打产品和附加值产品,(一切工作方案,要根据市场调研后做决定。)以客户的需求为中心,制定研发相关的项目产品,只有解决了客户的难题,企业才能真正赢得客户,赢得效益。努力研究市场规律,根据不同的时期,不同的需求,制定公司的工作方案和实施步骤。(忙季抓服务,淡季做活动。)人员合理分工,合理调配,做到一人多岗,一专都能。

公司要从大的建立战略伙伴入手,与相关的上游市场(语言培训机构、官办教育机构以及相关人脉)和下游市场(境外学校、驻外人事机构、解决留学生的衣、食、住、行以及及时向学生家长反馈的留学动向。注:这就是附加值产品)建立同盟关系,形成利益共同体,形成产业链。

公司缺乏管理机制,就不能更好的调动员工的积极性和工作潜力。一切好的项目都要靠人来完成,没有好的机制,就无法调动员工的积极性,企业的效益就无法完成,企业发展就无从谈起。建立更加行之有效的奖、罚机制,明确责任和义务。奖励员工中积极出主意、想办法、跑市场的人员。建立公司文化墙,每月评先选优,以及月度经济(市场)分析。

迅速建立公司层次化管理架构,形成层次管理,一级对一级负责,一级对一级考核。公司各业务以部门划分运作,部门负责人对当月的工作进行考核。部门由经理负责,经理业绩由总经理考核。

公司内部划分为业务部(内部又可细分为;欧美部、加澳部和亚洲部。)行政部(内部又可细分为:行政、企划、市场部),每周由部门向公司汇报工作,由公司向部门提出工作要求。每月由部门向公司汇报月度工作和部门市场分析,再由行政部总体分析,最后由总经理提出月度工作要求,经理全面负责实施,各部门按照具体要求开展工作。

季度分析与月度分析基本一样,就是季度分析要拿出具体的指导思想和应变方案,(本月收支情况,与往年同比盈亏多少。本月的工作思路及工作方法,下月的工作计划。)工作战略思路基本以一个季度为单位进行调整,期间不是重大的问题基本不调整工作方向。

上半年分析与上述基本一样,就是要做上半年工作总结和下半年的工作打算。

年度分析与上述基本一样,就是要做今年工作总结和明年的工作打算。

在这里特别要提的是,公司要进一步加大市场的开拓力度,要有计划的对市场进行调研和分析,每月都有相关的月度分析,每季要有相应的战略指导,公司按照其指导思想安排工作。公司要加大对市场及行业的纵向联系和横向联系,确立战略合作伙伴,巩固现有市场,挖掘潜在市场,(官方市场、人脉市场。)辐射周边市场。(、配需新生市场。(中小学生市场,留学跟踪服务。)

俗话说:“人无远虑,必有近忧。”一个企业能否有好的发展,就要有走一步,看三步的能力。今天的筹划,就是明天的结局,希望留学。国际的明天会更美好。

运作方案【篇2】

职工餐厅管理运作方案需要考虑以下几个方面:

1. 人员管理:招聘、培训和管理团队是职工餐厅管理的重要方面。需要确保餐厅的服务员、厨师和其他工作人员具备必要的技能和知识,并能够适应餐厅的运营需求。

2. 食品安全:食品安全是职工餐厅管理的核心。需要确保食品的来源和加工过程符合卫生标准,并定期进行食品安全检查。

3. 财务管理:财务管理是职工餐厅管理的重要方面。需要确保餐厅的财务管理准确、透明,并遵守相关法规。

4. 市场营销:市场营销是职工餐厅管理的重要方面。需要制定有效的营销策略,吸引顾客,提高餐厅的知名度和美誉度。

5. 员工福利:为员工提供良好的福利和工作环境是职工餐厅管理的重要方面。需要确保员工获得必要的福利和保障,如医疗保险、养老保险等。

6. 员工满意度:员工满意度是职工餐厅管理的重要方面。需要关注员工的工作和生活状态,提供良好的培训和支持,提高员工的满意度和忠诚度。

以上是职工餐厅管理运作方案需要考虑的几个方面,需要根据实际情况制定具体的管理方案和行动计划。

运作方案【篇3】

电商的发展离不开国家政策的支持,针对近年来国内跨境电商的发展态势,国家也陆续出台了很多相关政策来匹配目前的发展,也成为了加快行业发展的重要催化剂。如国六条的《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》,该意见从国家层面明确提出对跨境电商的政策支持,提出6项具体措施;财政部、国税局也发布《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》,明确跨境电子商务零售出口有关的'税收优惠政策;56号、57号文即《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》,也对跨境电商的监管做出了相关规定。

政策春风下,地方政府主导的跨境电商细则也在逐步落地。如深圳跨境贸易电子商务进口试点正式在前海启动;上海“跨境通”依托于上海自贸区,吸引了诸多品牌入驻;杭州力推“出口先行”;宁波“跨境购”为跨境进出口电商企业提供通关、物流全程服务……此外,各地还纷纷建起跨境电商产业园,并申报跨境电商试点城市。

运作方案【篇4】

通过此项目化运作,在一年的时间内,围绕电子科技创新社展开工作,从中总结出一整套高校学术科技型社团组织规范化管理模式,从而更好地发挥我院科技类社团自身的专业特色,使这类组织能够长久,可持续发展,为培养应用型创新型人才更好的服务。

2制定调查方案,对我院学术技术协会进行调查

针对全院科技类社团采用问卷调查和座谈会两种模式进行调研,主要观测点:进入社团组织的目的是否明确,自人员招募完成后是否进行了完整系统的专业特点的培训,培训内容是否能够指导学生独立的完成今后活动的相关应用,社团组织建设及其管理制度是否规范,相关活动的组织是否真正体现了学以致用,组织活动是否存在着盲目性等。

3、通过调研,总结问题

学生社团组织虽然是一个学生自由性发挥的团体,但我们当前的社团组织还没有形成一种真正的社团文化建设,社团体系建设,在人员招募、人员培养、活动组织等方面都存在不同程度的盲目性和随意性。如何突出专业自身特色,建立社区组织品牌建设是我们项目的重点。

(2) 德州大学电子科技创新社体系的标准化建设

1、社团管理总章程的制定

以《德州学院学生社团联合会章程》、《德州学院社团财务管理制度》等为基础,结合调研分析总结出的学术科技型社团普遍存在的不规范问题,采取个性化、创新化管理社团的理念,以打造德州学院学术科技型规范化社团组织为目的,制定《德州学院电子科技创新社管理章程》。

2、 建立社员信息库

通过制定《德州学院电子科技创新社入团自荐表》《德州学院电子科技创新社信息登记表》、《德州学院电子科技创新社成员培训考核表》、《德州学院电子科技创新社成员实践活动跟踪表》、《德州学院电子科技创新社成员参赛情况统计表》等,建设完整的学员在校期间的跟踪信息库,将学员在校期间参加活动情况、参赛情况、获奖情况、临时性工作完成情况等信息及评价信息进行完成记录,此信息的记录用于学生在就业过程中推荐给用人单位进行了解,从而在提升在学生就业竞争力的同时,提高学生的就业质量。

(3) 德州大学电子科技创新社人才培养标准化建设

1组织会员学习协会的规章制度

在新社员入团之初,召开社团成员见面会,组织社团成员认真学习社团的各类规章制度,如:《德州学院学生社团联合会章程》、《德州学院电子科技创新社管理章程》、《电子科技创新社经费管理制度》、《电子科技创新社部门职能》等。

2、社团骨干成员对社团成员的理论知识培训并考核

组织社团成员在2012年12月份的每周周

6,周日下午,我参加了电子技术创新培训班,安排了协会骨干成员对协会成员进行了专业的理论培训。理论知识培训结束后对社团成员进行学习情况的考核,将考核成绩记入《德州学院电子科技创新社成员培训考核表》,并以考核成绩为依据对成员进行筛选,对不合格者予以淘汰。

三。进入实验室后,专业讲师将对成员的实践技能进行培训和评估

结合物理系实验室,开放实验式为学生提供了良好的操作平台。2013年3月寒假及课后组织成员参加实验室时间技能培训。邀请电子专业教师,组织协会骨干对协会会员进行实践技能培训。

实践技能培训结束后对社团成员进行学习情况的考核,将考核成绩记入《德州学院电子科技创新社成员培训考核表》,并以考核成绩为依据对成员进行筛选,对不合格者予以淘汰。

三。采用人才梯队培养模式,老会员指导新会员

人才梯队建设包括技术骨干和管理水平,形成了**的梯队结构,即技术骨干和管理骨干;b、技能突出社员;c、新社员。对新加入的协会成员进行分组,选出技能突出的成员担任组长。以每组组长为责任人负责组内成员的理论知识、实践技能的辅导,做到了一级帮扶一级,以老带新,责任到人,使社团能长期稳定的发展下去,完成电子科技创新社人才培养的梯队化建设。

4组织群众组织创新思维培训班,定期考核

策划组织社团系列培训,计划将以“创新思维的养成”、“项目制作之软件训练”、“项目制作之硬件训练”三大系列进行,对社员进行专业能力和水平的考核,将考核成绩记入《德州学院电子科技创新社成员培训考核表》,并以考核成绩为依据对成员进行筛选,对不合格者予以淘汰。

(4) 德州大学电子科技创新会活动组织的规范化建设

以大学生课外科技活动为基础,在组织活动过程中培养组织、协调和执行能力;以大学生科技竞赛为契机,选拔优秀学生作为后备人才,努力在科技竞赛中取得更好的成绩,为学校争光。将社员在校期间参加活动情况、参赛情况、获奖情况、临时性工作完成情况等信息及评价信息进行记录,填写到《德州学院电子科技创新社成员实践活动跟踪表》、《德州学院电子科技创新社成员参赛情况统计表》中。

1、开展社团品牌活动

通过社团活动的形势继续加强社团成员的动手动脑能力的培养的同时,由社团成员组织校内活动,能够使社团成员充分加强协作精神,认识到团队合作的重要性,培养社员在组织活动过程中的组织能力、协调能力、执行能力。

服务社区,开展志愿活动

结合电子科技创新社的优势,用我系学生所学知识服务广大居民,提高广大居民安全用电、节能减排的意识,提高社团成员理论知识与实践结合的能力,把共青团工作融合进服务社会的工作中来,做到服务与专业学习相结合、与地方需求相结合、与青年学生成才需求相结合,突出服务项目的可行性、实践性、操作性和实效性,打造服务品牌,提升我校形象,真正在志愿服务中服务青年学生成长成才,提升团组织的活力与激情。活动的主要内容为电子科技创新社社员现场宣传安全用电知识并做实地调研,以及无偿的为社区居民维修台灯、风扇等小型家电,排除电脑软硬件、电脑重装系统等。

步入中小学,开展科普活动

在中小学生中普及科技常识,使其感受科技和创造的魅力,激发中小学生动手能力和发明创造的热情,加强中小学生对科普知识和科技作品的认识。物理系总支和电子创新技术学会赴德州市第九中学举办科普讲座和趣味科技生产活动。通过这种形式的活动,促进中小学科技、文化、艺术活动的深入开展,培养学生的创新精神和实践能力,在小学生中普及科技文化知识,建立探索科技知识的兴趣,树立远大理想,为中小学生学生的全面发展服务。

此外,德州大学电子技术创新学会科技成果展、德州大学校园志愿维护等。

2组织会员参加电子技术创新大赛

全国大学生电子设计竞赛、全国电子专业人才设计与技能大赛、山东大学生科技节物理科技创新大赛、“毕昇杯”全国电子创新设计竞赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛等

鼓励社员参加电子科技创新类大赛在为校争光的同时,还在于促进我校电子制作类科技竞赛的发展,培养我校大学生的创新能力、协作精神;加强成员实践能力和工程实践的培训,提高其电子设计和生产的综合能力;吸引和鼓励学生积极参加课外科技活动,为优秀人才脱颖而出创造条件。

3、临时性工作

在日常生活中,我们会根据领导和老师的要求,开展一些临时性的工作。如:实验室设备调试、维修、设备; 多**设备的调试与应用;电脑维修(电脑清洁,系统重新安装等);排解电路故障等。

(五)项目化运作总结

通过此项目化运作,从中总结出一整套高校学术科技型社团组织行之有效的系统建设及规范化管理模式,把这种学术科技型社团的规范化管理模式推广开来,从而更好地发挥我院学术科技类社团自身的专业特色,使这类组织能够长久、可持续发展,为培养应用型人才更好的服务,为地方经济输送更多的学院学子。

同时回顾整一年的工作表彰优秀团支部和先进个人,树立典范,分享成果经验,总结经验教训,更好的完成以后的工作,组织召开“高校学术科技型学生社团建设与发展的研究工作”总结大会。在团总支教师的领导下,各团支部将对全年工作做简要说明,并汇报全过程的学习情况。从中选出优秀服务小组和先进个人,树立今后学习的榜样,之后,请先进个人作主题报告,和大家进行经验交流,从而是我系共青团更好的发展。

在回顾过去、分析现在的同时,展望未来,确定未来发展方向。

物理系团总支

2012年11月26日

运作方案【篇5】

职工餐厅管理运作方案需要综合考虑多个方面,包括餐厅的结构、人员管理、菜品制作、成本控制、服务质量等等。以下是一些可能的建议:

1. 确定餐厅的结构:职工餐厅通常由餐厅、厨房、餐桌、餐具等设施组成。餐厅的座位数、面积、菜品种类等也需要根据员工数量、菜品需求等因素来确定。

2. 招聘合适的人员:招聘合适的员工对于职工餐厅的运作至关重要。需要招聘有经验、专业技能的员工,并且要确保他们具有合适的职业道德和工作态度。

3. 制定合理的菜品制作流程:制定合理的菜品制作流程可以确保菜品的质量和效率。需要考虑到菜品的口味、食材的采购、加工和储存等因素。

4. 控制成本:职工餐厅需要考虑到成本控制,包括食材采购、员工薪酬、设施维护等方面。需要制定合理的预算计划,并且要确保餐厅的收入能够覆盖成本。

5. 提供良好的服务质量:服务质量对于职工餐厅的成功至关重要。需要培训员工提供良好的服务,包括礼貌、耐心、专业等方面。同时,需要确保餐厅的设施和设备良好,以提供舒适的用餐环境。

6. 提供良好的员工福利:提供良好的员工福利可以提高员工的工作积极性和满意度,从而促进餐厅的成功。包括合理的薪酬、培训机会、健康保险、福利假期等方面。

7. 进行有效的沟通和协调:有效的沟通和协调可以帮助餐厅管理团队成员更好地合作,并且能够确保餐厅的运营顺畅。包括定期的会议、员工反馈机制、投诉处理等方面。

运作方案【篇6】

终端中、大型活动方案

一、 活动目的

美容院:

●增加营业额,实现持续稳定的销售量;

改善管理,增强竞争力;

● 品牌形象的传播和提升;提高美容院在当地的知名度和美誉度;

● 提升美容院员工的团队意识,提升其举办活动的配合能力,及自己举办活动和组织的能力;

品牌:● 增强品牌的凝聚力;拉近与消费者的距离;

● 与美容院保持良好的关系;

员工:●增强荣誉感和职业意识;

● 培养员工的综合能力;

● 树立美容服务专家形象。

二、 活动主题

《泊v优雅绽放——魅力之约》

三、 活动范围和要求

1被诊断为开展这项活动所必需的加盟店,

2开会前,你必须一次性向我公司支付两万元以上。

四、 店销的主题思路

1回馈老客户,体现客户的尊严和附价值,提高客户忠诚度;吸引新客户,扩大客源,开新店,客源充足;

2加强美容院的管理、技术和销售能力

(1) 培养美容院业主的品牌意识;

(2) 提高美容院的管理水平;

(3) 理顺经营流程,完善管理制度;

(4) 培训美容院员工熟悉pov产品和技术;

(5) 对美容院员工进行pov产品销售能力培训。

三。引导和培养顾客的审美意识和品牌消费意识。

五、 活动程序

1、 诊断

通过对美容院内外的诊断,来确定美容院是否能做到店内销售和店内销售的形式

2、 培训

培训会议准备培训(舞蹈、邀请函、演讲技巧、合作能力)

● 产品展示的培训;

● 美容院管理的培训

● 美容院老板意识的培训;

培训美容院员工掌握产品技术和销售能力;

3、 会议前期筹备

注意留意近期天气变化情况;时间按当地习惯定。

a、确定会议的主办方、协办方;

一般情况下,美容院是主办方,**商家和厂家是协办方。

b、确定主办场地

场地的整体感觉应与活动的水平保持一致,并符合讲师的要求。

c、会场要求与会场所需物料:

(1) 灯光充足且可以调节;

(2) 最好在晚上举行,如在白天,窗帘可以遮阴;

(3) 声音和麦克风良好,需要无线话筒、dj配合和光盘准备;

(4) 是否有cd、vcd等设备;

(5) 来客的椅子要不固定,第一排摆放桌子,后面的都不要桌子;

(6) 会场横幅“魅力之约—**美容院**联谊会/答谢会”,pop等宣传品;

(7) 标牌(注明会场外和店外的会议地点)

(8) 作为渲染气氛的鲜花、气球准备好;

(9) 准备足够的矿泉水或饮用水;

(10) 如是联谊会,要准备点心等小食品;

(11) 准备好签到本、笔等;

(12) 宣传物品的准备(美容院宣传单张的印刷,要到会人人手一份);

(13) 准备**盒和礼物(每人一份小礼物,问答和**礼物,作为奖励的护理卡);

(14) 美容师的服装、发型、妆容统一;

(15) 会务人员用餐安排。

4、 邀约

邀请是最重要的环节,无论组织多好,没有人会无效!!

通过有针对性的邀请措施,现有嘉宾和目标发展嘉宾将被邀请到会议现场。

(1) 邀约对象:

a、 美容院的老顾客可以带几个朋友同时参加

b、 商圈内好的单位、周边店家老板、小区住户

c、 老板的关系网。(

(2)邀约方式和步骤

d、 美容师熟练练习《邀约话术》

e、 在会前一周邀请常客,在2天内完成第一次邀请,并将所有邀请卡寄出

f、 会议开始前4天,主管应开始邀请常客(注意识别),并在2天内完成邀请

g、 在会议开始的前一天,老板会亲自向每位老客户发出邀请。

(3) 其它邀请方式(以下两种方式均需提前15-30天启动)

h、 购票:(如果是购票,送的100元代金卷就可以任选一样产品,而不是消费抵扣,并且还可以加送小礼盒,总之要让顾客感觉到非常超值)

i、 会前**免费门票:通过会前的**活动,让客户根据消费金额赠送门票数量。

(4)邀约的要点

a、 确保参加人数不少于100人;

b、 确保受邀人数达到预期出席人数的两倍以上;

c、 确保被邀请人是目标消费者;

d。 确保每个人的任务每天都按计划完成;

e、 老板亲自邀约重点客户;

(5)邀约话术

x姐,您好!我是xx美容院的xx。为了感谢您对我们美容院的支持,我们美容院在xx时间,在xx地方举行一场大型的答谢会,我们特别请来了一位著名的心理咨询专家、国际美容博士给大家讲如何让女性更有魅力、更有品味的话题,比如说,色彩的搭配、形象设计、营养保健、生活情趣、社交礼谊等。

这位老师经验丰富,在全国各地做过多次演讲。另外呢,我们在会上还设有**和表演,百分百的中奖率,并且我们还给每位到会的嘉宾都准备了一份精美的礼品,让您一定大有收获。现在很多人都报名了。我们特地为您预订了票。你要一个人来吗?

还是和朋友一起来呢?这样,我们可以帮你安排一个更好的座位,让你有更多的机会让老师为你做一个**设计。

要点:1、问候和致谢 2、时间地点 3、突出主题,强调话题吸引人,对其有意义有帮助 4、推崇讲师 5、有** 6、询问是自己来还是和家人一起来

5、 沙龙活动

通过精彩的讲座和良好的会议组织,让已有的客人得到超值的回报,为她们的续约打下良好的基础,并让目标客人感受到美容的必要性及产生成为该店客人的潜意识欲望。

6、 入店

通过会议期间收集的信息,通过沟通、试用等方式实现销售;

培养销售卖手。

7、 跟踪

通过活动,更多的目标客户会受到影响,并逐渐为美容院带来效益。

(5)邀约话术

x小姐:您好!我是xx美容院的xx。

为了感谢您对我们的信赖和支持,我们美容院在xx时间,在xx地方举行一场大型的讲座会,我们特别请来了一位著名的美容专家,主要是讲一些女人们关心的话题,比如说,怎么样成为美丽又有魅力的女人呢?怎么样享受生活等等(其它课程中具吸引力的话题)。这位老师经验丰富,在全国各地做过多次演讲。

另外呢,我们在会上还设有**和表演,让您一定大有收获。现在很多人都报名了。我们特地为您预订了票。你要一个人来吗?还是和朋友一起来呢?

这样,我们就可以为您准备信息、座位和一些小礼物。

要点:1、问候和致谢 2、时间地点 3、突出主题,强调话题吸引人,对其有意义有帮助 4、推崇讲师 5、有** 6、询问是自己来还是和家人一起来

9、老板致辞与舞蹈

(1)老板致辞须流畅有感情;

(2)每个舞蹈都要表现出其本身的含义,欢快的舞蹈要富有激情,感性的舞蹈要富有感情。

10、现场**

(1)必须专人负责

(2) 在等待客人到来时,应以欢快的**为主;

(3)司仪宣布5分钟会议就要开始后马上**《真心英雄》;

(4)在《真心英雄》第一段结束的时候,司仪宣布会议马上就要开始,要求来宾将响闹装置关闭,语气要比较严肃;

(5)****的人一定要掌握好**与各环节的配合。

*必须先要试音

11、彩排

1)一定要全程通过,

1) 全场彩排至少二次。(第一次模拟,会议开始前所有人员必须到位)

12、会务工作

(1) 根据所有参与者的特点进行分工;

(2) 店内外布置

a、 在会议开始前7天,如有必要,进行大扫除一次;

b、 店内pop(场地形象、美容院门面放大宣传单);

c、 店外挂着一条写着演讲主题的横幅;

d、 开会前三天,我们可以在店内挂气球、张贴海报,夸大气氛。

(3) 会场布置

a、 场外横幅:会议当天应尽快在会场外悬挂横幅;

b、 前台:签到簿、**盒(可做成一面透明)、胸花、签到簿、笔等;接待台要两边设,比平时招商会时要长一些;

c、 场内布置:主形象背景、长气球带、讲座横幅、相关pop、其它装饰等;

d、 接待组:一般由老板亲自带队,成员分别带领贵宾和嘉宾入座;

e、 签到程序:来宾填写签到本、卡——接待人员阅读确认其姓名、**已经填写好——放入**箱,请来宾领取资料等,如是贵宾,为其佩戴鲜花——按贵宾、嘉宾、闲杂人分开引座(前三排是嘉宾座位,由中间到两边引

(4) 节目安排

a、 准备开场:在司仪说“还有5分钟开始”后,所有需要跳舞的美容师必须将工作交给其它人员,准备开始;

b、 注意安排好后到宾客;

c、 在整个过程中,全体员工要积极配合舞台,给予热烈掌声;

d、 如果条件允许,尽量在开幕式前制作邀请函光盘;

e、 会议期间,将安排向客人解释会后活动的内容;

f、 **隆重宣布获奖名单并安排演讲;

g、 如有客人离开会场,应安排人员送行;

h、 现场工作人员应随时关注场馆情况,及时解决问题。分散地站在一边。最好不要坐下来,而要保持良好的形象和状态。

(5) 照相摄影

a、 有专人负责;

b、 负责人应提前一天检查所使用的设备是否正常,并在开业前再次检查。

13、讲座

(1) 讲课的风格一般是感性的,辅以理性。讲课要灵活,讲课要互动,语言要有煽动性;

(2) 讲座主题一般围绕女性关心的话题为主,如:如何更美丽,更有魅力,如何享受生活,力在引导顾客的美容意识和解决顾客的利益需求;

(3) 可以考虑安排“托”来衬托气氛;

(4) 讲座内容要丰富,语言要幽默,嘉宾要幽价值感;

(5) 最好不要在讲座中加入任何销售内容;

(6) 提前一周与讲师沟通授课内容;

(7) 讲师应提前一天或半天到达会场,与司仪、**商户、加盟店进行沟通。

14、会议流程

联谊会形式(一)

(1) **等待**

(2) 宣布会议将要开始:5分钟的时候****《真心英雄》

(3) 舞蹈

(4) 主持人讲话

(5) 老板致辞

(6) 讲座

(7) **:四等奖

(8) 产品秀

(9) 优惠政策公告(现场销售)

(10) **:三等奖

(11) 游戏《梅花开》/、《牛皮糖》/、《新婚之夜》

(12) 扎丝巾

(13) **:二等奖

(14) 舞蹈《感恩的心》(派发礼品)

(15) *:一等奖结束

(二)(1) ****《真心英雄》

(2) 宣布会议将于五分钟后开始

(3)舞蹈

(4)主持人讲话

(5)老板致辞

(6)讲座

(7)**:三等奖

(8)产品秀

(9) 买红包(公布优惠政策)

(10)**:二等奖

(11)游戏

(12)扎丝巾

(13)**:一等奖

结束注:抢购红包是在每个红包里装上不同的物品,金额有多有少,可以是产品套装、产品单品、口红、睫毛膏、护理卡等。红包的**是20元。你应该先告诉老顾客,让她们带头购买。

注意如果有此环节,四等奖可取消)

讲座形式

(1) **等待**

(2) 宣布会议将要开始:5分钟的时候****《真心英雄》

(3) 舞蹈

(4) 主持人讲话

(5) 老板致辞

(6) 讲座

(7) **:四等奖、三等奖

(8) 互动游戏

(9) 讲座

(10) **:

二、一等奖

结束产品发布形式

(1)**等待**

(2) 宣布会议将于五分钟后开始****《真心英雄》

(3)主持人讲话

(4)老板致辞

(5)产品讲解

(6)**:四等奖、三等奖

(7)产品秀

(8)现场售卖

(11) **:

二、一等奖

尊敬的客人,感谢您在未来三天内的支持,

我们还为您提供了许多优惠:

(优惠政策)

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运作方案【篇7】

职工餐厅管理运作方案

1.引言

职工餐厅是企事业单位提供给员工用餐的场所,对于公司的员工福利和工作效率起着重要作用。因此,如何高效地管理和运作职工餐厅,成为了每个企业都亟需解决的问题。本文将以“职工餐厅管理运作方案”为题,详细、具体、生动地阐述职工餐厅的管理运作方法。

2.餐厅规划与设计

2.1 空间规划

在职工餐厅的设计中,应考虑就餐区、服务区、厨房和储存区的合理布置。就餐区要有足够的座位数量和舒适的座位设计,保证员工用餐的舒适度。服务区需要根据就餐人数合理设计结构,以方便员工取餐。厨房和储存区的设计要注重安全、卫生和效率。

2.2 餐厅装饰

餐厅的装饰要以营造温馨、舒适的氛围为主导。可以使用柔和的照明和舒适的座椅,让员工在用餐时感到放松和愉悦。

3.菜品供应与质量管理

3.1 菜品策划

根据员工的饮食需求和口味偏好,制定多样化的菜单。菜单应定期更换,保证员工用餐的新鲜度和口感。还应加强沟通,为员工提供意见和建议,以确保菜品的质量和满足员工的健康需求。

3.2 供应链管理

与食品供应商建立长期合作关系,保证食材的新鲜度和质量。与供应商签订严格的合同,确保供应商能按时提供食材,并对食材进行质量检测和追踪。

3.3 食品安全管理

建立完善的食品安全管理制度,包括食品采购、储存、加工和供应的各个环节的控制。严格执行食品安全标准和法规,加强食品卫生和安全培训,确保食品安全。

4.服务流程与管理

4.1 就餐时间安排

确定准确的就餐时间,避免员工排队等候时间过长。可以通过合理安排员工用餐时间段,避免高峰期集中在一个时间段内。

4.2 订单管理

可以采用现代化的点餐系统,便于员工选择菜品,并提供自助结账功能,提高就餐效率。同时,还应建立健全的供餐量统计和财务管理制度,实时掌握员工用餐的情况和收支情况。

4.3 员工培训与素质提升

餐厅员工需要接受专业的餐饮服务培训,学习烹饪技巧、食品安全知识和服务礼仪等。同时,还需加强员工的服务意识和团队合作能力培养,提高员工的综合素质。

4.4 客户反馈与改进

建立沟通渠道,鼓励员工和顾客提供关于菜品、服务和环境的反馈意见。对反馈意见进行及时整理和改进,以提高餐厅的质量和服务水平。

5.成本控制与效益分析

5.1 成本控制

有效控制原材料采购成本、人员工资和管理费用等。采用科学的食材选购制度,降低成本浪费。制定严格的人员工资管理制度,确保合理的用工和减少人员成本浪费。

5.2 效益分析

对餐厅的销售额、成本和利润进行定期分析和评估。根据数据分析,及时调整菜品供应、员工人数和运营策略,提高餐厅的经营效益。

6.总结

职工餐厅的管理运作方案是一个复杂而细致的工作,需要从空间规划与设计、菜品供应与质量管理、服务流程与管理以及成本控制与效益分析等多个方面综合考虑。通过科学合理的管理运作,提供优质的菜品和服务,职工餐厅将成为员工的福利和企业发展的有力支持。

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运作方案8篇


制定方案,可以增强我们的逻辑思维,在生活中我们常常需要做一些项目。我们可以开始写一份工作方案了,好的方案应该具备什么的特点?这篇精选文章将着重探讨“运作方案”的重要性和价值,经过阅读您可能会有新的理解!

运作方案 篇1

xxx年春运工作从x月24日开始至x月3日结束,共计40天。为圆满完成今年春运任务,结合我镇实际和xxx年春运新情况、新特点,特制定本工作方案。

一、指导思想及工作目标

坚持以科学发展观为指导,以改革创新为动力,深入贯彻落实党的十八届五中全会精神以及xxx年全国、全省、全市、全区春运会议精神,严格按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总体要求,加强领导,科学安排,落实措施,确保圆满完成今年春运各项工作任务。

二、组织领导

春运工作事关国计民生和社会稳定,事关人民群众切身利益,为加强对全镇春运工作的领导,经镇党委、政府研究,决定成立xx镇xxx年春运工作领导小组,成员名单如下:

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,办公室设在镇客运站内,由涂福旺任办公室主任。各村及相关单位要及时成立春运工作领导机构,负责春运工作的开展组织等工作。

三、相互配合,确保安全

春运是一项系统工程,需要各村、各有关部门密切配合、协同作战、形成合力。要认真贯彻“安全第一、优质服务”的方针,严格落实各项安全管理措施,确保春运安全。

(一)利用标语、宣传栏等形式,营造良好的宣传氛围,大力报道春运期间的好人好事,揭露抨击不正之风,加强工作的报告和监督。

(二)公安交警部门要加强道路交通安全管理,加大对严重交通违法行为的查处力度。严查超载行为,对客运车辆违法超载的,一律卸客转运、依法扣留车辆、按上限罚款、依法拘留驾驶员;严查超速行为,将我镇境内春运车辆途经其他道路作为重点路段,对超速违法行为依法处罚;严查道路沿线、重点出入口,做到管理路段不失控、重点路段不失管;严查酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为;

(三)交通部门要联合海事和安监部门加强对渡口渡船安全隐患排查,协助乡镇强化渡口渡运安全管理;要加强水陆运输的安全管理,严格把好“三关”:一要严把车船准运关,管严客车(船);二要严把车船准驾关,管严驾驶员;三要严把客运站场关,管严车船站场。做到“三个严查”:一要严查非营运车辆非法营运;二要严查垄断客运班线、欺行霸市、阻挠旅客的客运车主和司机的行为;三要严查车辆带病营运;要加大对多发事故路段的整治,协调路权单位完善安全设施、标志、标线、标牌,确保道路安全畅通;

(四)公安部门要维护好场站、港口人员集聚流量大场所的治安秩序,严厉打击车匪路霸和其他扰乱治安的违法犯罪活动,确保春运治安稳定;

(五)劳动保障部门要继续实施加强管理和监控外出务工人员流量的有效措施,组织外出人员有序流动,减少盲目外出;

(六)民政部门要加大力度做好灾民救济工作,安排好贫困地区群众的生活,同时要做好城市中各种流动乞讨人员的救助工作;

(七)物价部门要加强春运期间的运价监督,严厉查处哄抬运价行为。

(八)城建部门街道居委会对两个集镇街道人行道的乱停乱放进行整治,重点清理整顿好车站、码头、公路旁边的违章摊点,确保道路畅通;

(九)其他各部门要各司其职,各负其责,认真把关,积极工作,扎扎实实做好春运相关工作;

(十)各村要配合交管站、农机站切实加强辖区内的春运安全管理工作,组织力量对人员聚集地及周边进行治安整顿,坚决打击各类报废车、黑车、无证摩托车农用车等非法从事乡村客运的各种违法违纪行为,确保本辖区内不发生春运安全责任事故。

四、建立健全机制,提高服务水平

各村、各有关部门要站在践行党的十八届五中全会精神的高度,加强春运工作领导,精心组织部署,强化安全措施,提高服务质量,扎扎实实做好春运各项工作,努力让人民群众放心满意。

(一)要加强运输市场监管。特别是要加强客运站点等源头的监督管理,严厉打击无证经营和“甩、卖、倒、宰”客等各种违法行为。

(二)要建立畅通投诉渠道。春运期间,各村、各有关单位要实行轮流值班制度,设立并公布监督投诉电话,保持24小时联络畅通,及时处理社会投诉,妥善处理春运中发生的各种问题。(镇春运办值班电话:xxxxxxxxxxxxx,xxxxxxxxxxx)

(三)要强化信息报送制度。春运期间,若发生交通事故,事故发生的'单位或知情人应在第一时间内向镇春运办报告,以便及时组织救护工作。

(四)要提升执法水平。公安、交通部门要切实加强对执法人员的教育和管理,严格依法行政,文明执法,优质服务,严防出现任何公路或水路“三乱”行为,确保春运畅通、安全、有序。

运作方案 篇2

20xx年春运从1月20始,至3月1结束。为做好今年的春运安全工作,为人民群众创造良好的出行环境,保障公路安全畅通,根据省交通厅的部署,结合公路实际,制定本方案。

一、指导思想和工作目标

指导思想:以党的十六大和十六届六中全会精神为指导,以保持共产党员先进性教育为动力,把春运工作作为“平安河北”和“平安公路”建设的重要环节,坚持“安全第一、预防为主”的管理原则,认真贯彻国家、省和省交通厅有关春运工作的文件和会议精神,提高认识,加强领导,周密部署,精心组织,,确保公路运输安全畅通。

工作目标:进一步完善各项管理措施,努力实现“四个确保”,达到省厅提出的“安全、方便、快捷、优质”的工作目标,为人民群众过一个欢乐、祥和的新春佳节创造“安全、畅通、有序”的公路运输环境。

二、组织领导

省厅公路局成立春运工作领导小组及办公室,马如滨局长任组长,王维、陈加木副局长任副组长,局安委会委员为小组成员,春运工作办公室设在路政处,由刘涛同志任办公室主任。

各市公路局及局直属各单位都要成立相应的领导机构和工作机构,实行主要负责人责任制和“一岗双责”制度,制定保障春运工作实施方案,进一步完善突发事件处置预案。重点排查本单位、本企业的薄弱环节,明确节日期间生产、施工、值班岗位,确保各项措施落到实处。

三、工作重点

针对春运期间学生流、民工流、探亲流和旅游流“四流”重合,客流量大,高峰集中等特点,各单位要以对党和人民高度负责的态度,从提高执政能力的高度,充分认识春运安全,生产的重要性,认真做好各项工作。

(一)加大力度,加强路政管理和车辆超限超载运输治理工作。

要按照全省集中联合整治交通秩序工作的要求,进一步加大治理力度,强化措施,继续保持打击超限超载的高压态势,对超限超载车辆严格按照有关规定进行检查处理,巩固整治成果,要切实加强超限超载车辆的源头治理,保障公路安全畅通。要进一步完善路政巡查机制,加大巡查力度和巡查密度,落实路政巡查责任。每一条路、每一个路段都要明确责任人,严阵以待。要密切与有关部门的联系配合,形成救治、事故处理、道路清障快速联动反应机制,及时通报相关信息,一旦发生交通事故,在快速救治、交通快速处理的同时,快速清障。要全面做好恶劣天气下高速公路管理工作。大雪、冰冻、大雾等恶劣天气,要及时要向过往司机发放安全提示卡,能见度低于50米时要坚决封路;局部大雾能见度低于100米时也要坚决封路,确保高速公路行车安全。

(二)加强养护,做好公路安保工程,彻底消除安全隐患。

春运前,各市公路管理局要对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强现有窄桥梁的监控,完善标志标线等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。春运期间要加强养护巡查,遇有路面及其设施破坏及时处理。同时要完善特殊天气条件下公路安全运营的应急预案,加强组织领导,落实公路沿线扫雪防滑队伍,备足防滑物料,遇恶劣天气时,要集中力量,突击重点,及时排除桥梁、涵洞、背阳等部位的积雪,保障道路安全顺畅。

(三)拓宽渠道,提高窗口服务质量。

各收费站、高速公路服务区等窗口单位要牢固树立“以人为本”的服务理念,开展形式多样的文明服务、送温暖等活动。悬挂横幅标语,营造浓厚的优质服务、安全出行氛围。要按照当地政府的统一部署,增加必要的设施装备,做好公众场所的消毒和通风工作,有效预防控制非典等传染病的发生和传播。

(四)做好自查,及时消除安全隐患。

春运前,各单位对本部门生产中的'薄弱环节和问题进行一次自查,覆盖面要达到100%。对发现的问题和隐患,责任部门要及时进行整改,及时消除。市局将组成督查组,对重要路段、重点区域和重点单位进行抽查。

四、值班和总结表彰工作

节日期间坚持24小时值班制度,领导同志要亲自带班,负责春运期间的工作联络、指挥协调、宣传、信息收集,接受和处理各类投诉事项等。遇有紧急情况及时处理,并按规定上报主管部门。各春运办公室设立值班电话并向社会公布。

各单位要于1月25日前将春运工作组织机构及联系电话报省局春运办公室。春运工作结束后,要认真总结,表彰先进,查找问题,并于3月5日前将春运工作总结材料报送至省局春运工作办公室。

《20xx年春运工作方案-公路安全保障2》来源于,欢迎阅读20xx年春运工作方案-公路安全保障2。

运作方案 篇3

20xx年春运工作从1月26日开始至3月6日结束。为做好20xx年我镇春运工作,按照上级有关文件关于做好春运工作的要求,结合我镇实际情况,制定20xx年春运工作实施方案。

一、工作目标

通过加强春运期间交通安全工作,确保“三超一疲劳”、酒驾等交通违法行为得到有效控制;客运车辆交通事故得到有效遏制;摩托车、校车不发生重大以上事故;街道不发生大面积交通堵塞,杜绝人员死亡道路交通事故发生。

二、组织领导

为加强春运工作的领导,确保春运工作措施落到实处,镇政府成立以镇长宁亮任组长,副镇长彭连江为副组长,派出所、综治办、安监办等相关单位为成员的春运工作领导小组(见附件)。领导小组下设办公室,由黄小利同志兼任办公室主任,值班电话xx。

各村及有关部门也要成立相应的工作机构,明确责任领导和联络员,制定详细的工作方案,扎实开展好春运各项工作。

三、工作措施

(一)落实整治措施,强化道路交通安全源头监管

一是召开一次部署大会。20xx年1月26日前,我镇要召开一次由各村负责人、学校负责人、镇属有关部门、辖区货运企业参加的动员部署大会。通报近期全国、全市重特大交通事故,部署落实企业、客运场站交通安全主题责任,并签订春运交通安全责任书。

二是召开一次专题交通安全联席会议。各村、镇属有关部门要召开一次交通安全工作联席会议,成立专门的领导班子和机构,制定方案,集约各方力量,统筹开展春运交通安全工作。 三是开展一次企业场站检查。20xx年2月3日前,镇派出所、安监办要对全镇企业落实交通安全责任书,开展春运安全工作的情况进行一次全面检查。各村、镇属有关部门要落实整治措施,建立严格的台帐、档案备查。

(二)抓好整治行动,严管严控严重交通违法行为。

一是各项集中整治开展到位。各村、镇属有关部门要严格按照镇政府统一安排和部署,坚持“属地管理、各司其责”的原则,全力开展好各项专项整治行动。

二是春运安全教育宣传到位。20xx年2月3日前,各村要组织所有驾驶人开展一次安全教育。使广大群众充分认识到客运车辆超载,货车、拖拉机违法载人,车辆超速、占道行驶、酒后驾驶,无牌无证车辆上路、无证驾驶等严重交通违法行为的危害。

三是乡村道路安全监管到位。各村、镇属有关部门认真履行各自职责,公安、交通、安监等部门人员要强化对全镇客运集散地、农村风俗活动场所及周边路段的专项整治,重点加强客运车辆、校车、低速货车、拖拉机的管控,严格查处客运车辆超载,货车、拖拉机违法载人,车辆超速、占道行驶、酒后驾驶,无牌无证车辆上路、无证驾驶等严重交通违法行为。

(三)加强校车交通监管,确保学生交通安全。

派出所、安监办要在春运前对校车管理工作进行一次全面检查,落实各学校的道路交通安全管理责任,切实加强对学校包车、校车及驾驶人的安全管理,建立和完善包车和校车管理制度。严禁学校租用社会车辆集体出行,严禁校车超载行驶,严格查处学校或校车的交通违法行。

(四)加强低温雨雪冰冻雾气恶劣天气交通应急管理。

一旦出现雨雾冰雪恶劣天气,各村、各单位要引导车辆有序通行。周边地区采取交通管制措施时,各单位要积极配合,提前引导车辆绕道通行,减少车辆滞留和等待时间。

(五)深入开展交通安全宣传,营造浓厚春运氛围。

一是各村、镇属有关部门要大力宣传交通安全。充分利用宣传车、宣传页、广播、黑板报、标语及等多种形式,做到家喻户晓,其中各村、镇属有关部门所在地悬挂春运交通安全横幅1幅以上。

二是加强信息上报。春运期间,各村、镇属有关部门要加强值班,严格落实领导带班制度和24小时值班制度,并确定专人负责信息上报工作。遇有重大、紧急突发事件,要及时上报,严禁迟报、漏报和瞒报。

运作方案 篇4

20xx年春运从1月24日开始至3月3日结束,为期40天。初步预计,春运期间全市发送旅客921万人次,比去年同期下降15.5%,其中道路发送旅客83万人次,比去年基本持平,铁路发送旅客23万人次,比去年同期增长4.02%,城市公共交通运送815万人次,比去年同期下降15%。为全力做好春运各项工作,更好地满足广大人民群众出行需要,营造欢乐祥和节日氛围,保障经济社会平稳运行,根据《国家发展和改革委员会、交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局关于认真做好20xx年春运工作的通知》(发改运行〔2015〕2974号)有关要求,结合我市实际,制定本方案。

一、指导思想和工作目标

深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,有针对性地制定春运工作方案,坚持早部署、早安排,精心谋划组织,强化应急保障,密切协作配合,确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通高效,为人民群众欢度佳节,推动全市经济社会发展,建设精致xx,展示良好的城市形象提供有力的交通运输保障。

二、组织领导

为加强春运工作的领导,确保春运各项工作措施落到实处,市政府成立市春运工作领导小组,由市政府副市长、公安局局长张家忠任组长,市政府副秘书长韩海林,市交通运输局局长李公峰,市公安局党委副书记、政治部主任王永飞任副组长,市宣传、交通运输、铁路、安全监管、人力资源和社会保障等部门负责同志为成员。领导小组办公室设在市交通运输局,李公峰兼任办公室主任。县(区)要相应成立由政府分管领导牵头,相关部门负责同志参加的春运工作领导小组,全面负责本辖区的春运工作。

各级各有关部门对春运工作所需人力、物资和经费等应给予保证。

三、工作职责

(一)市春运工作领导小组主要负责全市春运期间客货运输的组织领导,制定总体工作方案,检查有关部门春运措施的落实情况,及时协调春运工作中出现的重大问题。

市春运工作领导小组办公室,具体负责春运工作的综合协调,进行日常工作监测分析,掌握动态信息,及时提供决策的参考意见和建议,并做好春运统计及春运简报的编写工作。各部门遇到跨行业处理的问题要及时向市春运办公室报告。

(二)交通运输部门要科学预测旅客和货物春运需求,合理制订运输方案,统筹安排运力,加强道路运输市场秩序监管,确保广大群众出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等节日物资道路运输,满足企业生产和居民生活需要。加强对国、省干线公路的巡查,确保道路畅通。加强对渡口渡船的监管,发现隐患要及时通知县(区)、乡镇政府整改,确保安全渡运。

(三)公安部门要加大交通安全和社会治安管理力度,全面落实各项安全监管措施,严防重大交通事故发生,对相关路口、卡口和客运车辆出入口等重要路段加强监管,保证道路畅通。要认真做好反恐防暴各项准备,进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制,最大限度地把警力投入到汽车站、火车站等重点部位,切实加大社会秩序维护和掌控力度。

(四)铁路部门要切实做好火车票预订预售工作,保证旅客提前方便购票。要加大安全管理力度,消除安全隐患。要制定合理可行的运输方案,确保安全有序地渡过客运高峰期,一旦发生异常天气导致旅客严重滞留的情况,及时启动应急预案,疏散滞留旅客。

(五)安全监督管理部门要抓好春运安全生产工作,组织开展安全生产检查,彻底排查各种安全隐患。

(六)经信、商务部门要制定春运期间我市汽、柴油、燃气供应方案,保证春运车辆油料、燃气供应。

(七)人社、工会部门要做好外来务工人员返乡情况的调查摸底工作,加强流动人员的管理和引导,组织有序流动。

(八)教育部门要加强校车管理,全面排查消除隐患,要有针对性的进行交通安全教育,提升学生交通安全意识。

(九)卫生部门要按相关卫生应急预案切实做好春运期间突发疾病,特别是流感疫情防控工作。重点指导和协助运输企业、客运站等人流密集场所做好流感防疫工作,确保旅客的身体健康得到保障。

(十)宣传部门和新闻单位要积极配合春运工作,及时报道春运动态,发挥舆论的正面导向作用,规范运输企业守法经营,引导旅客有序流动,营造文明有序、和谐安全的良好环境。

(十一)物价部门要加强春运期间客票价格的监管,严肃查处客票乱涨价行为,切实维护旅客的合法权益。

(十二)气象部门要密切监测天气变化,提供准确的天气预报及天气趋势预测,及时发布雾霾、雨雪、寒潮等灾害性天气的预警预报。

(十三)旅游部门做好各旅游景点、园区的客流跟踪与预警,防止出现游客滞留现象。

(十四)民政部门要做好灾害天气及其它意外情况下旅客的收容与救助工作。

(十五)城管部门负责城区道路和车站周围流动摊点的清理和整顿,确保旅客进出通道畅通和候车环境良好。

(十六)供电部门要确保各车站、码头、收费站的用电,避免因停电引起群体骚乱和交通堵塞。

(十七)县(区)要加强对本辖区春运工作的领导,要提前研究、周密部署春运各项工作,组织协调各职能部门,各尽其责,形成合力,共同做好春运工作。尤其大雪冰冻天气,要组织沿线群众清扫道路积雪和冰冻,确保道路畅通。

四、工作要求

(一)加强春运工作的组织领导。春运工作涉及广大人民群众切身利益,做好春运工作既是一项重要的民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体体现。春运工作涉及多个部门,组织协调难度大,县(区)政府和有关部门要高度重视,进一步提高思想认识,科学谋划,精心组织,加强领导,明确办事机构,严格落实应急值班、信息报送、运输组织、安全监管等制度和措施。市春运办公室要建立春运工作协调联动机制,组织协调各种运输方式间的密切配合,推动全市春运工作有序进行。

(二)加强安全监督管理。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。县(区)政府和有关部门要切实增强危机感和责任感,强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系,全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,督导各运输企业认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节。各级各部门要认真组织开展春运安全大检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。要始终保证运输设备以及消防等设施良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证计满12分的驾驶人参加春运,坚决遏制重特大事故发生,维护春节期间安全祥和的良好社会环境。

(三)加强运输市场监督管理。春运期间,县(区)政府和有关部门要进一步加强市场监督管理工作,建立健全春运联合执法工作机制,加大对火车站、长途汽车站等客流密集场所的监督、巡查力度,严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票、乱涨价、乱收费等违法违规行为,维护公平竞争的市场秩序。各行业管理部门要依法行政,保证春运投诉热线畅通,对违法违规行为要严厉打击,并及时通报、限时整改。各地方党委政府和基层组织要加强对农村道路运输秩序的管理,组织执法小分队、农村劝导员,及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。

(四)提高应急保障水平。各成员单位和部门要有针对性地制定和完善春运应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。备足应急物资,组织好应急队伍,保证能及时调用,快速恢复交通通行条件。加强灾害性天气的预防、预报、预警工作,及时发布预警信息。一旦发生突发事件和事故险情,要果断采取措施,启动相应预案,做到反应迅速、应对准确、处置果断,合理有效的控制事态发展,并尽快恢复交通秩序。

(五)提升春运服务品质。要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。各交通运输企业要以“情满旅途”活动为载体,进一步创新服务形式,拓展服务内容,完善服务举措,提升服务品质,为旅客全心服务、倾注真情、奉献爱心,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要依托移动互联网等技术手段,拓展网上售票、手机订票等便捷售票渠道,通过增设售票窗口,延长售票时间,提供电话订票、上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便广大旅客特别是学生、务工人员和边远地区旅客出行。要做好低温、冰冻天气的服务工作,通过增加候乘面积、增添供水供暖设施、加大清扫保洁力度,改善旅客候车环境。通过增加便民项目、增设服务人员,及时帮助有困难的旅客。对老、弱、病、残、孕旅客给予特殊关照。要积极组织志愿者特别是青年志愿者参与春运服务,启动实施青年志愿者服务春运“暖冬行动”,进一步发挥好志愿者作用。要继续开展“务工人员平安返乡”活动,深入务工人员集中的企业,了解掌握务工人员返乡信息,提供订票、包车等方面的服务。

(六)加强春运宣传和信息报送工作。各汽车站、火车站要充分利用广播、显示屏、宣传栏、电视、互联网等宣传载体以及咨询热线,及时提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需信息,适时报道火车、长途客车的班次时刻,以及加班临客等信息,为旅客出行提供方便。各成员单位要保持通信畅通,信息及时报送市春运办,要加强春运正面宣传引导,广泛宣传春运一线干部职工先进事迹,弘扬正能量,营造良好的舆论氛围。一是及时报送突发事件和春运工作中的亮点。二是每周五将本周本部门春运动态进行分析报送。其中,xx车务段还应每天上午8:30前将前一天的铁路发送旅客量报送市春运办。三是市春运办收集春运工作情况,定期向市人民政府春运工作领导小组和省春运工作领导小组办公室报告。

春运结束后,各级各相关部门要对春运工作进行认真总结,并于20xx年3月5日前将总结材料报送市春运办。

请县(区)政府和各有关部门在20xx年1月21日前将春运工作方案报市春运办。电话(传真):xxxxxxxx。

运作方案 篇5

按照王城公司关于春运工作的部署和要求,养护中心在20xx年春运工作中,认真学习贯彻公司下发的冬季养护工件精神,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下:

一.工作目标

围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

二.统一思想、提高认识,高度重视公路冬季养护和保畅工作

“春节”前,养护中心本着“力争实现全天候安全畅通”的目标,尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了公司领导的高度重视。在此之前王城公司就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议,并成立了以董事长刘国荣为组长,常务副总王晓宙、书记刘中华、副总赵志勇、甲峰为副组长,各部室、单位负责人为成员的春运保畅工作领导组。对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功,大大增强了个人工作责任心,并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度,要求在此期间轮流值班,手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人,确保了养护中心春运保畅工作的圆满完成。

三.更新理念、明确标准,认真做好冬季养护及保畅工作

为认真做好春运保畅工作,养护中心结合冬季养护工作,开展了一次由工程技术人员对管养线路全面细致的摸底排查。除日常养护巡查外我们还设立了值班室,值班人员24小时进行值守,随时发现下雪现象,随时进行快速清理,有效避免了因发生事故而造成的公路阻断现象,并要求责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。

四.充分准备、严阵以待,全面做好冬季养护和保畅应对工作

养护中心认真汲取20xx年x月的几次除雪经验,增强了危机意识,克服麻痹思想,消除侥幸心理,做好了防大灾、抗大灾的一切准备。重新审视和考量了各项准备工作,努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们对沿线急弯、陡坡储备防滑料,做到“随缺随补”。保证了坡段行车顺畅。一切准备充分,时刻应对雪情。

五.每天巡路,发现问题随时处理

我们坚持遵守每天巡路制度,在巡路过程中结合各路段路况信息,对发现有安全隐患的地点随时安排处理,做到“隐患不过夜,不处理不离人”,并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志,并限制超限车辆通行,有效遏制了因超限而导致的事故发生。

六.加强环境整治,打造公路环境和谐优美

养护中心在保证道路安全畅通的前题下,狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观,还对公路周边环境进行了有效整治。使我单元辖区的路容路貌保持了一个良好的状态,着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

七.做好自查,及时消除安全隐患

为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识,养护中心特成立了应急领导小组,对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查,覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改,及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心的防火、防盗工作加大力度,并组织值班人员进行安全生产知识的集中学习,同时坚持日常安全检查。增强了职工的自我保护意识,消除了安全隐患。

八.顺利完成了两次除雪作业任务

20xx年x月x日至8日、16日至18日分别下了两次雪,我养护中心及时按照公司领导部署,合理调度机械、人员,累计出动机械台班105个、人员148人,撒布融雪剂49吨,有条不紊的提前完成了除雪作业任务。

虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作,但我们一刻不能放松,再接再厉,发扬公路人的优良传统,为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境,努力实现公路养护工作的新跨越!

运作方案 篇6

为加强20xx年春运省际道路运输稽查统筹协调,确保20xx年春运工作各项任务圆满完成,xx、xx两地交通运输部门决定在20xx年春运期间开展两地春运联动稽查活动。现将有关事项明确如下:

一、工作目标

通过建立两地区道路运输稽查信息通报制度,加强两地区道路运输稽查工作的配合与协调,加大道路运输市场监管力度,共同维护两地区春运期间道路运输市场秩序,确保春运安全、优质、有序。

二、组织领导

为确保春运联动稽查工作协调有序,决定成立20xx年两地区春运联动稽查工作领导小组。

组长:xxx

副组长:xxx

成员:xxx

领导小组下设办公室,办公室分别设在两地运输管理处运政稽查科室,具体负责春运联动稽查的协调实施。

办公室组成人员:xxx

三、整治重点

(一)未取得道路客运经营许可,擅自从事道路客运经营的;

(二)未取得道路客运班线经营许可,擅自从事班车客运经营的;

(三)使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的;

(四)超越许可事项,从事道路客运经营的;

(五)客运班车不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶的;

(六)加班车、顶班车、接驳车无正当理由不按原正班车的线路、站点、班次行驶的;

(七)客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经营的,不按照包车客运标志牌载明的事项运行的,线路两端均不在车籍所在地的,按班车模式定点定线运营的,招揽包车合同以外的旅客乘车的;

(八)以欺骗、暴力等手段招揽旅客的;

(九)在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的;

(十)未取得道路货物运输经营许可,擅自从事道路货物运输经营的;

(十一)使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事道路货物运输经营的;

(十二)超越许可的事项,从事道路货物运输经营的;

(十三)取得道路货物运输经营许可的道路货物运输经营者使用无道路运输证的车辆参加货物运输的;

(十四)道路货物运输经营者不按照规定携带《道路运输证》的;

(十五)强行招揽货物的;

(十六)没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的;

(十七)道路货物运输经营者擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的,运管部门按照规定核查处罚外,及时移交公安机关交通管理部门处理。

四、时间安排

春运联动稽查工作时间为20xx年1月21日至3月1日。

五、联动稽查要求

(一)加大宣传力度。两地要组织形式多样的宣传活动,首先提高本系统职工对加强区域合作的认识,其次广泛利用各种新闻媒体包括广播、电台、报纸、网站、微信公众号、室内外LED显示屏等进行广泛宣传,营造良好的社会整治氛围。

(二)加强信息交流。互相通报本地区非法营运车辆的摸底统计信息,尤其是经常往来于北京、河北的xx籍大、中、小型客车及其驾驶人员的相关信息。

互相通报本地区与对方临界地区依法设置的检查站(点)及站(点)工作人员信息,方便及时协查违法违规经营车辆。对在执法过程中逃逸的违章车辆,要及时通报给车辆逃逸方向的检查站(点),两地运管稽查部门必须予以配合协查。

(三)加强协调配合。接到非法营运车辆从事运营的举报投诉,应及时出动执法人员到现场调查取证,防止出现跨省包车在异地受到拦截、围攻等,如遇此种情况时,可及时与相关地区联动稽查请求协调处理,严防出现各类社会应急事件。

两地市运输管理处主要负责协调所属地区各旗县区级运管机构具体查处各类违法违规经营行为及巡游出租汽车驾驶员从业资格证真伪情况加以沟通协调,并将有关信息通报对方。

(四)进一步规范执法行为。两地运管部门要加强对所属执法人员的教育培训,做到仪表端正、文明值勤、持证执法,严防公路“三乱”行为的发生,注意维护交通行政执法形象。

(五)做好统计工作。做好每日稽查台帐登记工作,春运结束后一周内将本次联动稽查工作的开展情况报送两地20xx年市交通运输局春运办公室。

运作方案 篇7

20--年春运从1月13日开始至2月21日止,为期40天。为确保人民群众生命财产安全,严防各类事故发生,根据区政府和市交通运输局的要求,经局党组研究决定,特制定xx区交通局20--年春运工作方案如下:

一、指导思想

按照《交通运输部关于开展20xx年春运检查工作的通知》(x办运函〔20xx〕x号、《xx区交通运输厅关于开展20xx年春运检查工作的通知》(x交明电〔20xx〕x号以及《贵港市交通运输局关于开展20xx年春运检查工作的通知》(x交运输〔20xx〕x号)等文件的要求,结合20xx年1月9日贵港市春运工作会议精神,坚持安全第一、以人为本的总体要求,狠抓安全生产管理,提升运输服务质量,圆满完成20xx年xx区交通局春运工作各项任务。

二、工作目标

按照文件要求,从安全工作部署和落实、便民服务、运输市场监管、运输组织调度、公路水路保通、应急运输组织等六个方面情况内容,统筹组织开展20xx年xx区交通局春运工作,严格落实各项安全生产管理制度,紧紧围绕运输安全生产主线,以提高运输服务品质,查隐患、找问题、促整改为目标,通过自检自查、重点检查等形式,落实安全生产责任主体,全面排查安全生产隐患,持续提升春运服务水平,推动春运安全、稳定、有序开展。

三、组织领导

成立xx区交通局20xx年春运工作领导小组:

组 长:

副组长:

成 员:

同时成立3个工作小组:

(一)公路组:

负责春运期间辖区县乡公路安全保通工作,及时做好损毁路段的抢修工作。

组 长:

副组长: (成员为公路管理所干部职工)

(二)路政组:

负责春运期间辖区县乡公路路政安全监督管理工作。

组 长:

副组长: 成员为路政执法大队干部职工)

(三)水上交通组:

负责春运期间辖区渡口渡船的监督检查,维护水路春运秩序,确保安全畅通。

组 长:

副组长: (成员为综合股干部职工)

各工作小组对所分项的春运安全工作负责。

领导小组下设春运工作管理办公室(局办306室),庞考全同志兼任办公室主任。

四、工作要求

(一)加强领导,强化责任

一年一度的春运工作是各级交通运输部门新年的首要任务。因此,各股室要加强领导,全体干部职工一定要提高认识,把春运期间安全管理工作作为20xx年交通运输工作的第一件大事抓紧抓好。安全是整个春运工作的重中之重。要对全体干部职工进行一次安全教育,进一步健全和落实各项安全生产制度,切实强化企业安全生产主体责任和行业安全监管责任,层层落实各项安全管理措施,严格执行各项安全规章制度,严密防范各类安全事故发生。

(二)加强宣传,营造春运氛围

要充分利用各类媒体,通过横幅标语、短信、微信等广泛宣传春运组织工作、春运信息知识,春运进展情况, 方便群众及时便捷的掌握春运政策、服务措施和出行信息。

(三)落实措施,确保安全

1、在我局辖区组织开展一次全面安全生产大检查:

一是公路组要做好春运期间县乡公路的冬季养护和巡查工作,加大对交通标志、标线、和安全防护措施、危桥险路、急弯陡坡、临崖路段的检查。对陡坡、急弯、重点路段、险道、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护;对陡坡、弯道要备好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、弯道、临水临崖等危险路段要设置醒目的路牌标志;特别是在建的改建工程,要加强安全监管和巡视,发现安全隐患,督促各标段及时整改到位,确保安全、畅通;对“马路市场”要配合有关部门进行清理。做好应对恶劣天气的各项准备工作,及时做好损毁路段的抢修工作,确保道路安全通畅。

二是水上交通组要把好水上安全关,加大对渡口码头和渡船的检查监督力度,尤其要加强对客圩渡船的管理和检查,严禁“三无”船舶参运,强化乡镇船舶管理员的安全管理责任,认真排查水路运输安全隐患,维护水路春运秩序,确保水路运输安全通畅。

三是路政组要加强对农村公路路况的巡查监管工作,对影响行车安全的路段与桥梁及时采取防控措施,确保车辆及人员的安全,并协调相关部门对发现的威胁行车安全的问题及时解决,对在公路及公路用地范围内施工、修建 建筑、摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍和影响公路畅通的违法行为,依法予以处罚、取缔。满足广大农村群众走亲访友出行需求。

四是春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员,配合上级交通运输主管部门开展春运期间客货道路运输企业和客货水路运输企业的监督管理检查。

五是各股室要组织对本部门进行一次全面的安全检查,防火、防盗、防触电、防交通事故和食物中毒,认真做好干部职工的思想工作,确保稳定。

2、春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员,配合上级交通运输主管部门和xx区委区政府开展“冬日暖阳”活动,协助有关部门和志愿者设立春运道路休息服务点,通过为春运期间广东回乡的摩托大军提供免费热水、快食面、热粥姜茶,及时提供天气查询服务和摩托车维修服务,做好春运服务工作。

3、完善事故应急处理预案,要认真借鉴近年来应对低温雨雪冰冻灾害的经验,制定春运专项应急预案,落实应急保障运力和各种应急物资、设施、设备,确保春运顺利。一旦发生事故,立即向上级交通运输主管部门报告,并及时、有效组织救援。

4、做好信息报送工作。各部门春运工作领导机构要及时向局春运办报告春运工作进度和动态,反映春运工作中的重大事件和重要信息。要加强与气象等相关部门的沟通,及时掌握天气变化情况,遇有恶劣天气道路状况不宜通行时,应及时通知改道绕行,不能通行的要暂停通行,决不能盲目行车,以确保人民群众安全出行。春运结束后,要认真进行春运工作总结,并在2月26日前书面报送局办。

5、加强春运值班领导带班制度。各部门要安排专人24小时值班,并保证有一名领导干部在岗带班,要始终保持信息畅通,随时掌握交通运输安全情况,确保一旦发生紧急事件,能够及时上报,有效应对、处置得当。(局春运24小时值班电话: )。

运作方案 篇8

20xx年春运将于1月13日启动,2月21日结束,为期40天。春运伊始即将迎来学生放假、务工返乡的客流高峰,为切实做好20xx年春运期间运力组织、车辆通行、安全监管、应急保障等工作:

一、加强春运组织领导

各单位要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,结合春运旅客出行要求,科学调配道路客运运力,加强农村客运运力投入,适时增加客运班次,确保旅客走得了、走得好、走得舒心,保质保量完成春运任务。为加强对春运工作的'指导协调,盟交通运输局成立春运工作领导小组(详见附件1),办公室设在交战科,各单位也要相应成立春运工作领导小组,实行24小时值班和领导带班制度,要及时、全面掌握道路运输情况和安全生产动态,加强与安监、公安交警、气象等部门的信息沟通,保证春运期间突发事件能够及时处置、事件信息能够快速反馈。

二、统筹春运运力安排

各运管部门、客运企业和汽车客运站要加强春运期间运输调度和组织管理,科学调研预测旅客和货物需求,合理制订运输方案,确保运力资源能够满足春运需求。一是在客流密集地区和偏远地区,合理调整班次、班期,及时安排加班车辆,确保不出现脱班减班、乘车难和旅客滞留等问题,切实满足城乡居民出行需求。二是要保障运输节点高效衔接,采取加班、延长运行时间等方式,及时疏运旅客。三是要配合好教育、工会等部门,引导学生和务工人员错峰出行,积极开展农民工平安返乡专项活动,组织广大运输企业积极参与,保障学生、务工人员顺利平安返乡、返校(岗)。四是要做好重点物资、节日物资运输工作,严格落实“绿色通道”政策,保障鲜活物品供应,满足企业生产和居民生活需要。

三、强化春运安全应急管理

各单位要针对春运期间安全生产特点,切实保障群众安全出行。一是要从严落实安全生产监管制度。各单位要进一步落实安全生产监管责任,组织开展春运安全生产隐患排查,堵塞安全漏洞,强化应急处置,切实保障道路运输安全生产形势稳定。运输企业要严格落实车辆技术管理主体责任,在春运前要对本企业的车辆及相关设施设备进行全全面排查,监管单位进行检查,确保运输车辆及设施设备技术性能完好。督促客运企业严格落实安全生产主体责任,严格执行“三不进站、六不出站”规定和长途客运2时至5时停车休息制度,认真执行道路客运安全告知制度,切实发挥卫星定位监控系统作用,落实24小时监控制度,严禁驾驶员擅自关闭或人为损坏卫星定位系统车载终端,及时纠正并严厉处罚超速、超员、窜线行为。二是深化平安交通建设。各单位要将百日安全生产大排查大整治工作和春运检查相结合,继续深入开展安全生产隐患排查,各路政养护管理部门要深刻汲取“9.24”事故教训,重点加强平交道口巡查,强化公路安全隐患排查和治理力度,确保安全生产形势总体稳定。进一步规范经营行为,对站外揽客、途中超员、绕圈揽客、倒卖车票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及驾乘人员态度恶劣等违法违规经营行为要进行严厉查处。春运期间盟交通运输局组成安全督查组(详见附件2),对全盟春运及冬季安全生产工作具体落实情况进行督查。各单位要根据各自职责自行开展安全生产隐患排查工作,对重点环节、重点领域进行全面排查梳理,认真查找安全隐患并及时整改。三是加强恶劣天气预警预报,妥善处置应急突发事件。要进一步健全冬季冰雪天气安全生产管理和工作责任制,遇有降雪等恶劣天气要及时勘察路况并启动应急预案。加强与气象部门的沟通,通过站、微信、12328电话等平台及时发布气象灾害预警信息,及时了解公路封闭情况。公路养护部门要及时对所辖区路段严密监控,对易发生事故路段进行重点防范,全力做好雪天公路保安畅通工作。遇到公路大面积雪阻时,养护部门按要求对上路清理路面积雪,对重点路段、路口、车流量较大的路段进行人工抛洒融雪剂,以确保公路畅通,运管部门要及时通知道路运输企业和汽车客运站停发班车,防止发生行车事故。汽车客运站要及时发布停车消息,防止旅客严重积压。各运输企业要制定和落实冰雪路面行车防滑措施,强化对驾驶人冬季安全驾驶技能的教育培训,加强对营运车辆的动态监管,利用卫星定位系统车载终端提醒驾驶人员注意行车安全。

四、提升春运服务质量

要牢固树立“以人为本”的服务意识,以“情满旅途”活动为载体,切实改进提升春运交通运输服务水平。一是要督促运输企业制定更加严格、更高水平的服务标准,进一步提升客运站、客车、从业人员服务质量,为社会和群众提供高品质、个性化的运输服务。要确保站容站貌、车容车貌以及客车设施符合要求、齐全有效;司乘人员、站务人员要注重仪容仪表、礼貌待客,使用蒙汉两种语言,为广大旅客提供便利服务。二是要建立健全激励机制。春运结束后要对春运任务完成得好、服务质量优良的单位和个人进行表彰,对服务质量低劣、屡遭投诉的单位和个人提出批评。三是要创新售票方式,充分利用全区客运联网售票系统,提供多样化售票服务;客流高峰期要采取增设售票窗口、延长售票时间、团体订票等人性化方式,让旅客尤其是农牧区旅客、老幼弱病残孕等重点旅客购票更便利。四是切实减轻客运经营者负担。继续做好全区定线客运班车区内通行费减免工作,在20xx年1月22日-26日(农历腊月二十五至二十九)和2月2日-2月6日(正月初六至初十)春运高峰期间,加班车可以凭自治区交通运输厅发放的春运加班车通行证(春运加班车通行证在盟处客运科领取),在自治区境内免交路桥通行费。

五、做好春运宣传和信息报送工作

一是做好春运宣传海报张贴工作。交通运输部设计印发了“平安春运”“诚信春运”“便捷春运”“温馨春运”四个主题海报,各运管局要在辖区客运企业、客运站等重点区域宣传张贴,营造良好氛围。二是围绕春运重点时段加强宣传报道。加强与新闻媒体合作,对道路运输行业春运便民措施、旅客安全常识、监督举报方式等大力宣传,围绕春运首日、春节前客流高峰日、除夕、春节假期结束日以及春运结束日等重要事件节点,以改进提升服务、加强值班值守等为重点,结合道路运输“身边的楷模”先进事迹,专题报道一线干部职工春运服务保障情况。三是围绕春运重点活动加强宣传报道。各单位要积极开展春运“情满旅途”活动,对在售票、候乘、信息发布、志愿者服务等方面的典型案例和感人事迹作为信息亮点,及时宣传报道;四是完善工作信息报送机制。春运期间,各单位要指定专人负责春运信息报送工作,每10天报送一篇工作进展情况,及时报送路况信息和重特大突发事件信息,并按规定报送安全事故信息。各单位于1月12日前将领导带班春运值班表,2月22日前将春运工作总结上报盟交通运输局交战科。

合作运营方案


为了能够循序渐进的完成工作,我们不妨制定一分切实可行的工作计划。写工作计划实际上就是对我们自己工作的一次盘点。您能否写出一份标准的工作计划?经过收集并整理,小编为你呈上合作运营方案,请收藏好,以便下次再读!

合作运营方案【篇1】

一、智能化停车场建设

智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段,通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台,实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。

通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控,自动形成维修保养提醒,通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断,完成自动报修,方便市民的出行,并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言,可以接入统一平台管理车辆,通过油耗分析和路径选择减低成本,通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作,通过平台统一调度车辆,提高车辆使用率,完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化,为企业发展带来有效管理手段。

对个人而言,方便车辆出行,实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动,为各个职能部门提供管理过程中的数据支持,实现港口管理智能化建设。

(一)智能化停车场总体解决方案

数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互,以达到更加方便快捷的管理,给用户带来更加舒适的“数字化”体验。

系统构成图

(二)智能化停车场系统架构

系统总体结构可以分为网络层、数据层、支撑云平台、应用层、表现层五层。其中网络层提供网络接入和数据通讯功能;数据层存储数据,主要进行各种停车数据的管理;支撑云平台为中间件、基础构件和高级构件,为应用层提供服务和支撑;应用层为系统的各种应用软件,分别完成具体的功能;表现层进行停车数据的展示和查询。

(三)基于RFID的停车场管理及数据接入

电子不停车收费(ETC)是有源RFID车联网卡在武汉的应用。系统的工作原理是利用微波技术、电子技术、计算机技术、通信和网络技术、传感技术、图像识别技术等高新技术的设备和软件所组成的一个先进系统。其技术主要采用车辆自动识别(AVI)技术,通过车道上方的微波天线和车辆车载器(OBU)之间的通信,根据车辆上OBU内的特有编码,判断车辆,计算停车费用,并自动从车辆用的专用账户中扣除停车费,对于未安装OBU或OBU失效的车辆实施图像抓拍和识别。

(四)基于物联网的车位信息采集

车位感应器:通过磁性和红外感应车位状态,将数据通过UHF无线网络传送到中继节点。中继节点:接收车位感应器数据,传送至数据采集器。数据采集器:接收中继节点数据,通过GPRS无线网络传送至停车服务器

(五)手机APP车位(停车)诱导

(六)手机APP自助缴费

(七)基于北斗(GPS)卫星定位技术的车载终端

该终端可以配合车位传感器物联网协同工作,也可以收集车辆行车电脑信息加以分析利用。

二、增值的盈利模式介绍

有了统一管理的平台,为停车场增值服务创造了条件。我们可以利用信息化的手段,为客户提供服务,为管理者提供创新的管理方式,同时也能探索很多好的盈利模式。

(一)车辆设备服务收入

1.通过部分车辆设备安装收取设备安装服务费用;

2.设备更新和持续升级服务费用。

(二)车辆运营服务收入

1.产品基础运营服务费用;

2.为企业或个人提供个性服务费用,比如防盗报警、远程诊断等;

(三)软件平台服务收入

1.为车辆管理企业提供车辆管理平台,根据不同企业的个性化需求进行软件开发服务;

2.对合作商家进行软件接入部分功能服务。

(四)合作企业收入

1.网络运营商收益

(1)通过车联网项目可以将3G网络更广泛的应用,使网络运营商搭建一个车辆方面的网络,增加合作的网络运营商的收益;

(2)可根据不同应用推出不同流量套餐服务,比如按流量或者按时长,增加网络运营商影响;

(3)通过提供多媒体点播业务,刺激网络消费,提高网络运营商利润。

2.保险公司收益

(1)为保险公司提供保险即将到期的车辆数据,为保险公司续约或增加销售机会提供支持;

(2)可根据车辆现状所需要的保险类型推荐相关保险公司产品信息;

(3)为保险公司提供车辆出险视频数据,为保险处理提供视频依据。

3.汽车产业链相关服务费用

(1)形成制造+服务的商业模式,从单一的车辆生产商转变为服务提供商,形成产品和服务的差异化,以合作的形式为车辆生产厂家带来更大利润空间;

(2)根据轮胎数据分析,向轮胎厂家提供相关数据,为轮胎厂家产品定位、制定销售策略提供依据,时可以为车主推荐适用轮胎产品;

(3)为汽车美容行业提供相关数据,为车主推荐附近汽车美容服务及优惠信息,并可以提供预约服务;

(4)远程救援服务,为在途需要维修车辆提供远程救援服务,推荐最近的救援服务;

(5)为4S店或者维修中心提供推荐服务,系统可以实时对车辆进行自检,如发现问题及时推荐最近或者最适合的维修单位,支持远程预约功能;

(6)在线跟踪,避免配件耗材销售机会的流失。通过对车辆运行数据的采集,同时也形成配件、耗材的使用情况报告,在需要更换以前,及时锁定配件、耗材及维修的机会;

4.加油站

(1)为加油站提供数据依据,可以提供年度、季度、月度、日油品需求数据,为加油站油量储备及价格调整提供有力依据;

(2)一卡通服务,为会员提供便捷优惠服务,通过会员积分制度提高会员忠诚度,为加油站带来更多稳定客户。

(五)管理部门收入

1.为执法部门提供依据,实时监控违法违规车辆,发现后立即为相关部门报警,可对违法违规车辆进行罚款;

2.减少售后纠纷,一切用数据说话。车联网系统可以监控并保存车辆的运行数据,当车辆发生故障,并因此引起客户损失,可以用数据平息双方的争端,帮助客户避免重复不规范操作的错误,可收取一定的查询费用;

3.故障预警,避免重大事故。车联网系统平台可以生成各种主题的历史数据分析报表,趋势报告,并通过页面、邮件、短信等方式报告异常情况,为车辆所有者提供有偿信息,避免小故障带来大事故;

4.为管理部门提供监管依据,例如城管部门管理车辆抛物,可以对违规车辆进行罚款。

5.为行业专家提供数据分析依据,行业资讯的形式收取数据服务费用。

(六)广告费用

企业运营平台向车辆推送企业产品介绍,政府公告,公益广告等,收取相关广告费用。

因为项目中不只是有运营,同时还会有很多传媒方式,由于产业链还没有健全起来,很多盈利模式是需要通过我们项目的不断进步,客户不断认识,而不断完善的,针对车联网项目有太多的盈利点可以挖掘,只要我们意识到车联网的重要性,在项目运作的过程中,将创造更多的市场价值。

合作运营方案【篇2】

商业合作及运营方案是指一个企业或组织要在运营中与其他企业或组织建立业务合作关系,并将其合作方案整合到自己的运营中,以达到共赢的目标。这涉及到许多方面,包括商业策略、市场营销、产品开发和销售渠道等,本文将逐一剖析这些方面,为读者提供一个完整的商业合作及运营方案。

一、商业策略

商业策略是商业合作与运营中最重要的一环,它决定了合作双方的目标与方向。商业策略需要从以下几个方面考虑:

1. 市场分析。首先需要对市场进行深入调研,了解目标市场的大小、竞争力、趋势等,为制定合适的策略提供数据。

2. 竞争对手。在制定商业策略时,需要对竞争对手的情况进行分析,找出他们的弱点,从而制定出针对性的策略。

3. 产品定位。合作双方需要确定产品定位策略,明确产品面向的用户群体、产品的定价策略等。

4. 营销渠道。选择合适的营销渠道,制定出利于合作的营销策略。

二、市场营销

合作运营需要进行市场营销,使产品更加广泛的知名度,这能够拓宽销售渠道互相提高品牌美誉度,提高双方的利润。市场营销包括以下几个方面:

1. 品牌推广。品牌推广可以有效地提升企业的知名度和美誉度。

2. 网络推广。随着互联网的快速发展,网络营销已成为了市场营销中不可忽视的一个重要手段。

3. 渠道推广。选择合适的渠道扩大产品的知名度。

三、产品把控

在合作运营中,产品的品质决定了销量和客户的回头率。为了确保产品品质和稳定性,需要对产品进行严格的把控。对产品的把控主要包括以下方面:

1. 产品质量控制。针对产品各个环节进行质量控制,从原材料的采购、加工、组装、包装等各个方面进行严格管控,确保产品品质稳定。

2. 产品规划。需要根据市场调查和客户反馈不断调整产品。

四、销售渠道建设

销售渠道建设对于产品销售的开拓和成功是非常关键的。在销售渠道建设方面,主要需要做的工作包括:

1. 确定销售目标和销售计划,让合作方实现统一。

2. 确定销售策略,在合作方中安排相关的负责人员。

3. 行销活动的策划和执行,这必须是合作商务发展的一部分。

4. 提供销售培训和支持,确保所有销售人员对产品和目标的了解。

最终总结

商业合作及运营方案是一个复杂而又严谨的过程。不论是市场营销、产品把控还是销售渠道建设等各个方面,都需要进行严格的管理和把控。当然,更重要的是,在进行合作的过程中,双方应该达成共识和互信,共同协作,使得合作成果的实现最大化。

合作运营方案【篇3】

一、项目背景:

食用菌作为新兴的特色产业,成为调整农业产业结构促进农民增收的一个新的增长点。20xx年全国食用菌总产量20xx万吨,20xx年的总产量预计在2200万吨以上,比20xx年的1334万吨增加了64.91%。随着国家十二五的规划20xx年将是食用菌的黄金时代的开始。十一五”期间,中央财政“三农”投入累计近3万亿元,年均增幅超过23%。整个“十二五”期间,中央财政“三农”投入累计金额有望翻一番。。“十二五”规划纲要提出四个方面支撑现代农业发展,包括保障粮食生产、完善现代农业产业体系、加快农业科技创新、健全农业社会化服务体系,这些方面都将吸引包括资金在内的各类市场要素大量流入。

全国食用菌行业《十二五》发展规划中明确的指出了要提高产业化经营水平,做大做强食用菌产业。在这个规划中提出了要做大做强食用菌产业要做好一下几个方面的工作:

1、继续培养壮大龙头企业,扶持和鼓励现有的食用菌龙头企业建设标准话生产基地,培育起点高、规模大、带动力强的龙头企业。大力发展精深加工,提高食用菌产品的附加价值。

2、大力发展中介服务组织。引导和兴办食用菌专业合作组织,鼓励合作组织开展跨区域经营,壮大自身实力,认真推广龙头企业+专业合作社+菌农的经验。等等…

在这种情况之下,我公司的食用菌专业合作社应允而生,是符合时代发展和国家政策的优秀投资项目。

二、产品市场分析:

近年来,随着人们生活水平的不断提高和食物结构的变化,心血管、高血压、糖尿病等慢性疾病的患病几率大大增加,因而使对人体有着独特的保健功能、被西方国家称为植物新食品的顶峰的菌类食品越来越受到人们的追捧。食用菌也以其营养价值和保健功能成为当今世界的三大主流食品之一。我国虽然是食用菌产量最大的国家,但是人均消费不足0.5公斤,与发达国家相比差距较大,我国内地食用菌人均消费量还不足香港的十分之一。

在国际市场上,我国是全球食用菌生产和贸易的第一大国,食用菌总产量已经在20xx年达到20xx万吨,占全世界的80%以上,贸易量占全球的40%以上,并且以年均15%的速度增长。中国食用菌协会提供的数字显示,美国每年需进口各种食用菌(含罐头制品)1.8忆公斤,法国1.6亿公斤,日本1.2亿公斤。国外的人均消费量正以每年13%的速度递增。

三、企业简介:

我公司作为东北三省最大的食用菌龙头化企业总投资超过六千万,在最近的一次资产评估中总资产超过1.2亿元。

四、合作方式:

本社依据《中华人民共和国农民专业合作社法》规定,吸纳具有民事行为能力的公民,以及从事与农民专业合作社业务直接有关的生产经营活动的企业、事业单位或者社会团体出资加入我合作社,成为我合作社的成员。成员的出资量化为公积金,用于合作社的食用菌立体工厂化生产车间的建设。

五、资金用途

总投资:投资4000万元建立一个养殖面积为4万平方米的食用菌立体工厂化生产车间。

六、收益分析:

4万平方米的养殖车间被分割为40个独立的小养殖房间,每个小养殖房间为1000平方米,每个小养殖车间分割为10个标准的投资单位,及每100平方米为一个标准投资单位,需要成员出资10万元,合作社承诺每平方米出产食用菌30斤/茬,每年出产5茬,公司承诺以不低于2.5元/斤的价格收购,实际收购价格为当地同期同类型产品的批发价格为准。并依据《中华人民共和国农民专业合作社法》第三十七条规定,将收益的60%返还给成员作为收益。合作期限为40个月,收益期分为三个阶段,第一个阶段为16个月,第二期、第三期为12月。在第三期分利时将成员出资的本金全数退还。具体收益公式为:

年收益:100 *30斤/ /茬*5茬*(≥)2.5元/斤*60%≥2.25万元/年

三年总收益:2.25万元*3+10万元=16.75万元

年投资收益比为:(16.75万元-10万元)/40*12*100%=20,25%

七、项目优势:

每平方米的产量固定,价格是浮动的,合作社给出了保底价格2.5元每斤,保证了最低的年收益,如果当地批发价格高于此价格,收益将上浮,保证了成员的利益。

合作运营方案【篇4】

一、概述

随着科技的进步和人类文明的发展,智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高,智能化程度也越来越高,使用更加方便快捷,也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率,也大大的节约了人力物力,价低了公司的运营成本,并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。

二、停车场管理系统的构成

停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离ic卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、mp4net视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。

这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。

三、停车场管理系统需求

停车场管理系统设立在小区内,有若干入口和出口。所有出入口都要求联网,式线数据通讯,并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米,和两个办公楼的地下室设有一个出入口,整个停车场采用ic卡和视频图像管理。

出、入口系统功能需求车辆感应ic卡,可以存储持卡人的各种信息。感应ic卡安装在每辆车的驾驶室里面,当车驶过读感器的感应区(离读感器2米左右)时,感应ic卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器,停车场控制器收到信息后,经自动核对为有效卡后,车闸自动开启,数字录像机开始录像,拍下该车进入时的照片,电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。

临时车收费功能,临时车进场时从出票机中领取临时卡,出场时需缴纳规定的费用,并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时,地感线圈自动检测到车辆的到来,自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临,请取卡”。根据出票机上的提示,司机按“入口自动出票机”上的出票按钮,自动出票机将自己吐出一张感应ic卡,并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启,mp4net数字录像机启动拍照功能,控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时,司机将感应ic卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃,停车场控制自动检测出是临时卡,道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交xx元”,司机将卡还给保安,交完费后,保安将各市停车特用发票给司机。交完费后,经保安载收费电脑上确认,道闸开启,数字录像机启动拍照功能,照片存入电脑硬盘,控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费,交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验,我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备,在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;既降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,又提高工作效率的现代化管理系统。

四、系统功能

可选用读感距离和近距离两种形式,选远距离时,采用车载有源卡最远可达到2.5米;近距离则可使用感应ic卡。根据用户需要,在本次报价中,我们推荐近距离感应ic卡。

图像对比功能:车辆进出停车场时,mp4net数字录像机自动启动摄像功能,并将照片文件存储在电脑里。出场时,电脑自动将新照片和该车最后入场的照片进行对比,监控人员能实时监视车辆的安全情况。

常用卡管理:固定车主使用常用卡,确定有效期限(可精确到分、秒),在确认的时限内可随意进出车场,否则不能进入车场,常用卡资料包括卡号、车号、有效时间等。常用卡实行按月交费,到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期,请办理续期和交款手续。

临时车收费功能,临时车进场时从出票机中领取临时卡,出场时需缴纳规定的费用,并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时,地感线圈自动检测到车辆的到来,自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临,请取卡”。根据出票机上的提示,司机按“入口自动出票机”上的出票按钮,自动出票机将自己吐出一张感应ic卡,并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启,mp4net数字录像机启动拍照功能,控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时,司机将感应ic卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃,停车场控制自动检测出是临时卡,道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交xx元”,司机将卡还给保安,交完费后,保安将各市停车特用发票给司机。交完费后,经保安载收费电脑上确认,道闸开启,mp4net数字录像机启动拍照功能,照片存入电脑硬盘,控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费,交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

自动切换视频,进出场无冲突。所有摄入的车辆照片文件存在电脑的硬盘中,可备以后查证。每一幅图片都有时间记录,查验方便。

实时监视功能:无车进入时,可在监控电脑上实时监视进出口的车辆及一切事物的活动情况。

支持永久卡和临时卡的工作方式,自动识别,记录存储。

防砸车功能:当车辆处于道闸的正下方时,地感线圈检测到车辆存在,道闸将不会落下,直至车辆全部驶离其正下方。

满位检测功能:在管理电脑中设置好该停车场的车位,如进入该停车场的车辆到达车位数时,电脑提醒管理员,并在电子显示屏上显示车位已满。

支持脱机运行,网络中断或pc故障时,停车场系统工作正常。

手动控制功能,停电时道闸能正常使用。

系统自动维护,数据自动更新,自动检测复位。

停车场控制器支持局域网网络通讯功能,可实现多个出入口的联网。出入口联网时,必须安装局域网网络服务器和通讯服务器。

支持wiegand26、wiegand27 、wiegand32读感器格式,自动检测输入。

支持5000个用户,可编辑用户详细信息。

各种事件查询功能,提供摄像的图片时间查询。

强大的报表功能,能生成各类报表,并提供多功能数据检索。

具有延时、过压、欠压自动保护。

五、具体使用如下

1.永久用户车辆进入停车场时,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,mp4net数字录像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆进入的时间,联机时传入电脑。

2.临时用户车辆进入停车场时,从出票机中领取临时卡,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,数字录像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆进入的时间,联机时传入电脑。

3.永久用户车辆离开停车场时,读感器自动检测到车辆离开,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆离开停车场,mp4net数字录像机录下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆离开的时间,联机时传入电脑。

4.临时用户车辆离开停车场时,控制器能自动检测到临时卡,提示司机必须交费,临时车必须将临时卡交还保安,并需交一定的费用。经保安确认后方能离开。车辆驶出停车场时,mp4net数字录像机录下该车辆的照片,并存储在数字录像机中,控制器记录下该车辆离开的时间,联机时传入数字录像机。

为了有效防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的`情况发生,采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬盘,当车辆出场时,采用图像捕捉卡将出口处摄取的车辆图像存入计算机,计算机自动调出入场时车辆图像及出场时的图像,经人工识别,确认同一卡号,同一车辆时放行;异者报警。

因为系统具有车辆图像捕捉功能,所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆管理以外,同时也可绝对保证停放车辆的安全,并有效地防止车辆丢失。

六、系统软件功能

1.三级操作员制

软件系统分操作员级、主管级、经理级三个不同级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码,故软件系统具有良好的保密性与可靠性。

不同等级的操作人员进入软件系统后,能实现不同的功能。操作员级只能实现基本功能;主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能,且能修改操作员密码;经理级是最高等级的操作人员,能实现包括操作级、主管级在内的所有功能,并可修改全部操作人员密码。

软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。

2.图像捕捉对比

图像的图幅大小和清晰度、颜色等参数可自行设置。

车辆图像可供有关人员随时查阅。

图像的总存储量根据硬盘容量大小而定,最少可保证留有一周以上的车辆出入图像(10000幅)备查。

3.临时车收费功能

还可以增加临时车收费功能,临时车离开停车场时,控制器能自动检测到临时卡,并提示应交纳一定的费用。临时车必须在交完一定的费用后,经保安确认,才能离开停车场。道闸开启时,mp4net数字录像机抓拍下该车辆的照片文件,并存储在电脑里。

4.查询、更改资料

查询各种相关资料。例如:常用卡资料清单、被锁常用卡清单、操作人员密码清单、临时卡清单等。

5.资料打印

执行操作过程中,可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。

打印机打印出该车入场日期、时间、序号、时间,以及操作人员代码等。

6.可选打印报表

执行指定打印的功能时,打印机会打印出所需求的资料。

打印出现有常用卡资料清单。

打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及滞留情况)

打印出总结报表。

7.软件界面友好

全部软件操作为中文windows98介面,图文操作模拟提示。

合作运营方案【篇5】

为进一步提升停车场管理质量,建立良好的车辆停放秩序,保障车辆停放安全,交通畅顺,出入有序,结合实际情况,现制订万达停车场外包经营管理方案。

一、车场车位情况

总共有车位453个,其中地下停车场145个。生活区固定停车位98个,员工区固定停车位180个,露天临时停车位30个。生活区业主、职工车辆大约330辆。

二、车场存在的问题

1、随着娱乐业的快速发展,游客逐步增加,加上生活区业主、就职人员的车辆也急剧增多,而停车位有限,导致供需矛盾。

2、由于停车位有限,道路狭窄,车辆进出不畅通,影响交通,加上场地分散管理难度大,不少车主见缝插针,造成车辆停放不规范,严重影响了环境和交通秩序。

3、社会车辆、就职人员车辆、游客人员车辆未实施差别化停车收费。导致少数社会车辆长时间停放,严重影响车位的周转。

三、停车场管理解决办法

1、对主干道、车场车位、道路交通标志重新规划。

将东面主干道改为双向线(改双向车辆行驶和1.5米宽人行道),西侧主干线改为单向线(只出不进)。

2、因周边无大型停放场,为了缓解万达停车难的问题,建议在现有停车位的基础上适当增加机械车库,解决车位少的问题。

3、为了提高车位周转率,实施差别化停车收费。,按二类停车收费标准进行收费,具体收费标准以物价部门批复为准。对游客游玩的车辆,凭公司当天有关凭证(当天证明等),按现收费标准收费。

4、参照兄弟单位做法,能否调整员工、生活区住户车辆停放月保费。

5、为了进一步完善车场停车场安全管理,对重点路口、路段和高峰时段实行定岗、定人管理(正门道闸、北门道闸、地下停车场、单车停放点、路面等岗位,安排人员24小时值班。7:00-21:30西出口道闸收费员2人。7:00-18:30主要路段车辆指引和停放管理人员7人,大门进出入口处非法摆卖、车辆乱停乱放管理2人,停车场东路段车辆行驶指引、3号楼停车场、南楼路段、生活区停车场等部位)。

6、为确保车场及周边道路车辆停放、通行安全,按相关部门要求车场及周边道路安装视频系统。

四、停车场管理方式

方案一:维持目前停车场管理现状,承包费在现行标准基础上上浮,要求营运期间,停车场使用的水电费、地下室机械车位年维保费、停车场管理系统设备设施的维护费、税费、保险费、相关证照的办理和年审、公共设施因人为损坏的维修费以及其他不可预见的行政事业性收费等,由承包方负责。停车场管理人员的住宿承包方负责安排。

案二:承包方年上交停车场承包管理费万元。承包方在方案一负责日常相关费用要求基础上,按有关部门要求,在车场内安装视频监控,负责停车场管理系统设备设施改造、重新对内停车位和道路交通标志标线设计制作(将放疗中心至水电科前路段改双向车辆行驶和1.5米宽人行道)等,所需费用由承包方负责。

方案三:承包方年上交停车场承包管理费万元承包方在案一和方案二的要求基础上,负责道路改造将车场周边主干路段改造沥青路面,具体改造方案广州市科马电子有限公司负责制定,费用由承包方负责。承包方可根据现有的停车场地,在不影响整体规划基础上,适当增加机械车库,解决车位少停车难的问题。

五、车场管理要求

1、承租方必须遵守国家的有关法律法规,依法经营,遵守有关规章制度,接受监督、检查和管理。

2、承租方未经允许,不得对停车场进行任何改造。不得转租、转借他人,擅自改变用途或者不服从管理,有权提前收回场地并终止合同。

3、承包方在车辆管理中,不得扣押车辆停放者的证件和财物(若有争议纠纷应由相关部门解决)。

4、在停车场所发生的汽车车损、事故,由承包方报相关人员处置,不承担责任。

5、承包方应按要求,疏导引导的汽车到位,按画线车位到车场停靠,不允许出现车辆乱停、乱放、拥挤、堵车,主干道、转弯路段、出入路口必须通畅、不得堵塞通道,要求车辆进出有序;防止车辆停靠丢失和损坏,车场的车辆停靠安全由承包方负全部责任,如在管理中存在车辆纠纷、丢失,赔偿问题由承包方处理解决。

6、如发生突发事件,纠份,急救抢救和现场救护等临时需占用停车场所,承包方无条件服从安排和调度,不得拒绝。

7、员工、生活区住户按规定收费。政府机关和相关部门的公务的车辆不得收费(包括:政府机关和相关部门如公检法110、119,120急救车、救护车、水电气、消防监控设施、运送药品,送血及运输的设备材料等的车辆)。不允许社会救护车在停放和转运病人现象违者将按相关规定处罚。

8、来访的车辆(包括营运出租车)卸客即离开的,30分钟以内承包方不得收费。停车场如停车位已满,应立即出告示,告知车主本车场车位已满,并安排人员到入口处路面进行车辆疏散。

9、承包方的所有从业人员应在签约时向提供相关证件复印件,并按规定签订履行合同责任书。承包期间,如发现承包方从业人员有违纪违章或违反有关规定不服从管理的,有权责成承包方换人,承包方应及时更换。

10、要求从业人员应统一服装并佩戴上岗证,仪容整洁,着装整齐,文明礼貌用语规范,文明服务,礼貌待人。未佩上岗证及行为不当,有损形象的每次罚款200元。停车场招聘员工需经保卫科备案并考核。

11、承包方自行到工商税务部门办理车辆停靠许可证,税务营业执照,并在停车场显目位置悬挂管理部门核发的车辆价格收费标准,收费许可证,必须按国家有关规定缴纳税金、工商管理费,如未交纳,则由承包人承担相应处罚。

12、承包方应严格执行政府规定的收费标准,按税收管理制度使用发票。不得使用假票和涂改及与单位不相符的票证,不得伪造有关证照和票据,如因违法违规给造成损失或不良影响的或在承包期内发生的投诉,由承包人负责解释、答复,情节严重的有权单方终止合同。

13、承包方应依据国家法律和地方有关部门规定,自觉履行防火安全、门前三包、综合治理及安全、保卫等义务,并接受甲方的监督检查。认真做好各项消防安全工作,不得在停车内非法存放易燃、易爆等危险物品和其他化学品。如有违反上述各项约定,将须承担包括甲方直接和间接损失在内的一切经济后果和法律责任。

14、承包方在承包期内应保护、维护停车场内的设备设施、绿化,停车场的卫生管理由承包方负责且必须符合卫生管理要求,如有重要检查及大型活动,承包方应无条件配合。承包方如有违约或违规,将追究承包方责任。

合作运营方案【篇6】

为合理利用好现有停车资源,切实解决县城中心城区“停车难、乱停车”问题,进一步提高城市管理水平,提升城市形象,《国家发展和改革委员会住房和城乡建设部交通运输部〈关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见〉》(发改价格〔2015〕2975号)《四川省发展和改革委员会〈关于进一步加强机动车停放服务收费管理的通知〉》(川发改价格〔2013〕1046号)《四川省发展和改革委员会关于印发〈四川省定价目录〉的通知》(川发改价格〔2018〕199号)等相关规定,结合我县实际,制定本实施方案。

一、机动车停放服务收费管理原则

运用价格杠杆引导机动车合理分流,提高停车场点资源配置效率,促进交通疏堵保畅。充分考虑阿坝县经济社会发展水平和群众承受能力以及停车场运营成本等实际情况,合理核定停车场点(泊位)收费标准。

二、机动车停车场点分类

县城内机动车停车场点分为:室外专业停车场、室内专业停车场、临时占道停车泊位。

三、机动车停放服务收费定价形式

根据不同停车场点的性质和特点,机动车停放服务收费分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价三种定价形式。

(一)具有自然垄断性质的机动车停放服务(车站、利用公共资源建设的旅游景区、公用和公益服务机构所属停车场对外开放等停车服务)收费、经有关部门规划设置的城市道路临时占道停车收费,实施政府定价或政府指导价。

(二)非自然垄断经营性质的机动车停放服务(商场、宾馆饭店、娱乐场所等建筑的配套停车场、商业投资建设的专业停车场、向社会开放的企业单位(不含公用企业)内设停车场等停放服务)收费,实施市场调节价,可参照室内、室外专业停车场收费标准执行。

四、实行政府定价或政府指导价的停车服务收费管理

(一)城市道路临时占道停车实行差别化收费管理。对不同区域的停车设施服务收费,根据停车供需状况,道路路网分布、公共交通发展水平、交通拥堵状况等因素,由县交通警察大队会同相关部门划分不同区域,实行级差收费。供需缺口大、矛盾突出区域实行较高收费;供需缺口小,矛盾不突出区域实行较低收费。对同一区域停车设施,区分停车设施所在位置、停车时段、车辆类型等,按照“路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段”的.原则,实行差别化服务收费标准。

收费标准方案。一类区域:起价3元/泊位/1小时(不足1小时按1小时计算)首小时后每小时2元。每天最高不超过27元。二类区域:起价2元/泊位/1小时,首小时后3小时3元(不足3小时按3小时计算)。每天最高不超过14元。

(二)室内、室外专业停车场泊位收费标准。室内停车场收费方案:小型汽车起价5元/泊位/4小时(不足4小时按4小时计算),4小时后每2小时加收1元(不足2小时按2小时计算),每天(24小时)室内不得超过15元;大中型汽车起价7元/泊位/4小时,4小时后每4小时加收3元(不足4小时按4小时计算)。每天最高不超过22元;摩托车起价1元/泊位/6小时,6小时后每6小时加收1元(不足6小时按6小时计算)。每天最高不超过4元。室外停车场收费方案:小型汽车起价4元/泊位/4小时(不足4小时按4小时计算),4小时后每2小时加收1元(不足2小时按2小时计算),每天(24小时)室外不得超过14元;大中型汽车起价5元/泊位/4小时,4小时后每4小时加收2元(不足4小时按4小时计算)。每天最高不超过15元;摩托车起价1元/泊位/6小时,6小时后每6小时加收1元(不足6小时按6小时计算)。每天最高不超过4元。

各类专业停车场、车主需包月停放的,包月费用最高室内不得超过260元,室外不得超过220元。

五、机动车停车场场点收费管理要求

(一)机动车停放服务收费主体。根据停车场性质、权属、经营管理形式等,城区机动车停放服务收费主体为持有政府相关管理部门核发的相关手续的经营主体。临时占道停车经营主体还须同时取得临时占道停车泊位经营权。

(二)机动车临时占道停车收费时段。机动车停放服务收费实行计时收费,城区临时占道停车场点收费时段统一确定为8时至21时,其余时段不得收费。各类停车场点(不含医疗服务机构停车场点)对停放不足15分钟(含15分钟)的车辆,不得收取停车费用。

(三)临时占道停车场点实行计时收费。各临时占道停车场点经营主体必须配备具有计时装置的停车终端,能现场向停放车辆的车主打印含停车时长等内容的票据。

(四)室内、室外停车场点开放标准及备案要求。各室内、室外停车场点必须配备全景摄像头、具有计时装置的停车终端、能现场向停放车辆的车主打印含停车时长等内容的票据,经相关部门检验合格并将停车收费标准报价格主管部门备案后,在醒目位置公示,方可对外开放停车。

(五)机动车停车场点停放发生事故责任划分。机动车在停车场点发生擦挂、碰撞、盗窃等,事故责任纠纷按相关法律规定处理。

(六)机动车停放服务收费须使用税务部门印制的合法票据。

六、机车车停放服务不收费范围

(一)执行公务或任务的军、警车辆,救灾抢险车、救护车、环卫车、邮政车等特种车辆。

(二)按有关法规规定设置的残疾人专用停车泊位,供残疾人免费停放。

(三)法律、法规规定其它应免收停车费的车辆。

七、落实明码标价制度,规范停车服务收费行为

严格落实明码标价规定。所有停车场点经营者要遵守国家有关法律法规规定,健全内部管理制度,规范自身价格行为。严格落实明码标价制度,在经营场所显著设置统一收费公示牌,标明收费定价主体、经营者名称、收费标准、投诉举报电话等,广泛接受社会监督。

八、执行时间

本实施方案自印发之日起执行,有效期5年。

合作运营方案【篇7】

一、车场门卫服务规范

1、负责维护车场秩序,疏导交通,引导车辆入位,合理收费,文明服务。

2、指导车辆有序停放,保持车道和消防通道畅通。

3、负责做好车辆登记工作,做到出、入登记,认真填写车辆进出计时卡的时间,对入场车辆进行车况检查,如有损坏当场通知车主,并做好记录。

4、车辆进出先敬礼,使用文明用语,严格执行收发卡和验证制度,进场验发卡,出场收卡,出入卡发出时间和收回时车辆应保持一致,出入卡不得丢失。

5、负责对出场车辆进行检查校对,如发现可疑应拒绝出场,并立即报告负责人,直至校对清楚后方可其出场,夜间车辆出入需验明“三证”(驾驶证、行驶证、车辆计时卡)。

6、负责提醒车主下车后锁好车门、窗、贵重物品不要遗留在车内。

7、严禁小商、小贩、闲杂人员进入车场或逗留。

8、严禁携带易燃、易爆等危险物品进入车场,严禁在车场内堆放杂物等。

9、严格执行交接班制度,做好值班记录及其他记录,按规定办理移交手续,交班前做好周边卫生。

二、车场巡视人员服务规范

1、按规定的路线时间进行巡视,根据具体情况进行负责车辆引导入位及引导车辆出位,在巡视终端设置签到进行签字,确保巡逻人员忠于职守,巡视到位。

2、对车场内可疑人员、车辆进行监视、盘问和检查,发现问题及时予以解决。

3、熟悉车场内设施设备情况,发现车辆碰撞或人为破坏立即制止并给予处理。

4、巡视停车场内车辆有无漏油或烟火、线路安全隐患,不能处理及时应及时报告车场主管或值班人员协助处理。

5、检查停放车辆有无异常情况,门窗是否关好,车内有无贵重物品,有无被撬痕迹,并做好巡视记录,必要时通知车主和车场主管。

6、检查停车场内有无可疑箱包,危险物等,并及时处理。

7、遇重大紧急情况应立即报警。

8、夜班巡视人员必须保持高度警觉状态,不得脱岗或打盹睡觉,一经发现将严肃处理。

三、收费管理

(一)收费依据:长沙市相关部门规定

(二)收费标准按照上述规定,结合停车场实际停车情况,我公司建议将停车收费定为:

地面:小型车位****元/月,货车----元/月,

临时停车:起价----元/小时,两小时以后加收----元

(三)收费管理形式

1、以固定车位月租及临时停放形式,指定具体停车位,并保证缴费的业主车位不被他人侵占,做到专车专用。

2、对已缴费的业主发放停车证,凭证进出车场。

3、对一些特定车辆可采用免费发放停车场专用通行证。

4、对外来车辆发放计时卡,进门时登记时间,出门时根据停车时间计时缴费。

(四)出入收费

1、采用月缴费的车辆凭车证进出车场。

2、访客及临时出入车辆,进场时发放计时卡,同时将车况及进场时间详细记录,等车主离场时,按入场时间进行合理收费。

合作运营方案【篇8】

一、物业管理公司人力资源管理的重要性

物业管理企业的人力资源结构是一种劳动密集型结构,我们将人力资源结构划分为二大类,一是职员;二是员工。职员一类,即各管理处管理员以上以及公司总部工作人员,列入公司人事编制,;而员工一类,则为各管理处保安员、保洁员、绿化员、会所服务员、厨房工作人员,这些人员一般都是属于各管理处自己的编制,而工程维修人员一般都放到管理员层次,属于公司编制。员工由各管理处自行管理,且不享受公司的相关福利。所以只有将人力资源从管理角度,从招工、分工、到工作的完成都要划分清楚岗位、要求、薪水,都明文规定好,才能从根本上适应和促进企业的文化的发展;提高公司的经济效益。

二、物业管理公司的人力需求

结合物业管理自身特点,物业管理企业人员素质结构主要有以下几个方面:

1、总经理:一人是决策型人才招聘。要求:知识广博,眼界开阔,胸怀坦荡。既有雄才大略和过人胆识,又有敏锐的洞察力和慎密判断能力。年薪 元。

2、总经理助理:一人是参谋型人才招聘。要求:有真知灼见,思维敏捷,阅历丰富,善于出谋划策,拟定方案。年薪 元。

3、综合型。知识面广,综合能力强,能将先进管理经验和管理方法为我所用,能较迅速而准确地分析、概括、总结和发展各种新思想、新建议。物业管理企业应具备较多的此类型人才。

4、办公室主任一人是协调型招聘人才。要求:活动能力强,人际关系好,善于组织协调,具有较丰富的心理学知识。对内能协调各部门关系,使其相互配合,对外则善于化解各方面的冲突,

5、人力资源部长一人是监督型招聘人才。要求:秉公从业,办事公道,铁面无私,管理严格,通晓法律,善于采取对策,依法维护经营权益。办公室工作。

7、食堂主管一人;维修主管一人是执行型招聘。要求:办事认真可靠,落实迅速准确。

三、物业公司人力资源管理方案

1、建立责任目标。也就是制定各岗位的责任及要求。食堂目标责任书水电维修目标责任书其中明确工作的指标

2、招聘与录用:严格控制人员招聘把关。

3、录用。经调查合格的可以办理手续,填写正式表格,存档

4、试用。一般使用一个月,合格后签订正式合同。

5、离岗辞职。要提前两个月提交书面申请,说明离岗的理由。经审核批准后,填写辞职书。

5、考核与发展:。落实职员晋升考核、绩效考核的具体目标和保障措施。

6、人事管理:主要对人员数量、人员异动状况进行统计分析,人力资源状况、人才梯队分析,建立职员档案库等工作。

7、不断的策划公司的人力需求和岗位需求。

8、定期统计人员的流失率和原因

定期对人员异动状况进行统计分析,掌握相关的数据,对于人力资源管理方案的制定具有十分重要的意义。因为,一份行之有效的企业内部人力资源管理方案,必须建立在对企业的人力资源状况充分了解和掌握的基础上。而对于企业人员异动状况的掌握,对整个方案的构思以及解决措施的提出,便是有了充分的数据说明,从而增强方案的可行性。

9、搞好企业文化建设:,促进沟通、改善工作氛围、建立学习型组织

四、组织学习的方案

组织学习方案的制定。首先是学习层次的确定。物业管理企业可以分为决策层、中层管理者、管理处主任、基层管理者、一线员工几个层次。其次是学习内容的确定,可以由需求确定结果得到。再次是学习方法的选择,如授课法是获取知识的有效途径,态度转变应采用计划性指导,而视频法则适用于问题解决技能的培养等。最后,应合理安排学习活动的环境因素,如时间、地点等。

合作运营方案【篇9】

优质的物业管理是吸引客户的法宝,是经营者创造收益的源泉;而良好的经营效益又为物业管理提供了资金支持,以经营引导管理、以管理促进经营,二者相互依托,相互促进。 商务写字楼是随着经济的高速发展,为满足高效、舒适的办公环境需要而产生的一种房地产商品。其商品属性从客观上要求物业服务公司要围绕经营实施科学化、专业化的管理服务,使物业实现保值增值。

一、组织加构的设定

(见附表一)

二、物业公司的工作职能

1.制度管理:制定物业公司日常工作的流程,工作秩序,制定相关的运营管理制度。

2.财务预算:参与物业公司的整体的运营成本费用,拟定写字楼对外出租收入及租金预算。

3.决策工作:分析各项工作任务及经营状况,对运营中出现的问题提出意见及建议,解决运营中出现的问题。

4.协调工作:协调各部门之间的关系,协调入驻业户公共关系。

5.业主管理:制定管理相关规定及程序,协助业主办理进场、撤场手续,督促业主服从各项管理制度。

6.监管工作:监管各业主运营情况,定期分类各类报告,了解员工工作表现、人员变动、掌握商户经营情况,改善工作流程。

7.业主服务:巡视物业公司员工提供之业主服务态度、服务技巧等,若有业主投诉,细心聆听、查明因由,及时解决问题及投诉,保持写字楼之信誉及形象。

8.营销工作:配合制定全年营销租凭计划,执行各项营销活动,参与营销推广活动之推广计划及实施。

9.培训工作:对招商主要营销人员进行培训,如日常工作程序,商户沟通技巧等,

10.培养物业公司员工团队精神:倡导彼此信任、友好一致、团结互助、精诚合作的工作氛围。

三、本司的发展方向确定

物业管理企业正逐步走向市场化、规范化,一些依靠开发商“过生活”的襁褓之婴,也慢慢走出保护伞,逐渐走向市场化。但在我国,多数物业管理企业仍然存在专业水平匮乏的现象,也因此导致物业管理行业频频闹纠纷,所以,提高物业管理企业的专业化水平是我国物业管理企业的唯一发展方向。

简言之,现代物业管理中大部分的职能是通过对物和对行为的管理,最终转向以提供优质服务主经营方式转变。

物业管理涉及业主的方方面面,各项管理工作针对性、技术性又很强,要提高物业管理的整体水平,降低物业管理的成本费用,就必须对物业实行专业化管理,由物业管理企业来全面负责和承担管理责任。虽然国内物业管理市场正迅速发展,需求日益壮大,然而,综观国内现在的物业管理水平,均与专业的物业管理服务有一定的差距。故此,我们一方面可以大胆借鉴香港地区和国外一些发达国家的物业管理经验,探索建立符合国际惯例并适合中国国情的物业管理体系,同时自己也要勇于实践和尝试,构建新思路,实施新举措。

综上所述,物业公司应把管理物业转变成为经营物业,从而走规范化、专业化的发展之路,是本集团物业管理公司发展的方向,也是未来我物业公司发展的必然趋势,这需要物业公司的每一名物业管理人去思考、去创造、去实现。

四、物业的公司收支分析

物业公司的收入来源,大致归纳就包含四个方面的收入:

一、公共性服务费用的收入,就是通常所说的物业管理费;

二、公众代办性服务费的收入;

三、特约服务费的收入;

四、物业企业的综合经营的收入。

就上述的四种收入,是物业企业经过多年的实际操作经验和市场调查、研究、分析的。可以看出,第一种物业管理费在物业公司为扩大招商,促进市场可持续发展的情况下,在短期或中长期时间内作为市场发展吸引力的主营业务收入。作为实质性的物业经济收入。第二种公众代办服务费,就目前的市场环境来看,水、电及其他代办项目都是控制在国家能源相关部门,物业管理企业得不到任何的手续费,只能是物业管理企业免费为住户和业主提供服务。第三、第四种服务费收取靠的是物业管理企业有能力去充分发掘、开拓市场,如果忽视或者没有能力作到,则企业就根本没有发展的前途和空间。

再看物业公司的支出情况:

一是物业成本包含有服务人员的工资、社会保险;物业管理区域公用部位、公用设施设备的日常维护费;清洁费用;绿化养护费;公共秩序维护费;办公费;固定资产折旧等等,我在核算营业成本的时候包含了直接的人工费、材料费;

二是核算开展物业管理过程中发生的管理费用;

三是核算财务费用;

四是核算所得税。

在实际工作中我做了一些调查,并针对调查的资料进行统计、分析,得出了如下的结果:

物业公司的支出,是在规范化操作下,按照国家相关部门审定的指导价,占物业管理费的比例分别为:

人工费:40%(占物业管理费总额);清洁:10%;工程维护、园林绿化:10%;管理成本:7%,其它及不可预计费3%,总计支出费用占到物业管理费的70%以上。那么,实际盈利值只有30%左右。

按照以上数据得出,物业公司经营是集团有发展的必要性。

1、物业市场需求需要物业从管理物业向经营物业过度

就目前的市场来看,物业公司出路是如何从管理物业到经营物业,如何选取其二者的最佳结合点着手,既不能全力搞其他经营,而相应降低物业服务的质量,也不能死死看守物业项目,只顾日常作业,不搞创新而将物业公司的大好资源白白浪费。因此,正确的做法应当是在一方面不断提高物业管理服务水平,不断创新增加服务项目的同时进行经营创利活动。

2、经营物业的资源及管理运作

经营物业的资源管理就是策划、组织、领导及控制物业公司的资源,以求实现管理服务及经营的总目标。资源项目中主要分为两大部分:一是物质资源;二是人力资源。

在物业项目中的人力资源是最重要的资源。因为每个服务性项目的`经营管理是一项复杂的、细致的工作,它涉及的面广、范围大,要求高于其它行业。

物质资源又可分为固定资产资源与资金资源。这是都具备的资源,只是能力的大小、资金的多少的区别。

物业企业的品牌、良好的信誉及形象,物业项目与其他单位或企业的良好关系,一定的经营客源网络,有用的资料、时间等,都可视为物业项目的`宝贵资源。

物业项目的经营管理者的目标就是要通过利用这些资源提供给客户一流的服务,同时获得企业的经济收益,实现盈利的目标。经营物业大致有以下四个方面的基本管理运作:

(1)策划。策划即预先确定目标及方针,然后根据目标制定一整套详细的实施方案来达到目标。就根据物业公司的实际情况,物业经营的资源的优缺点,商家的心态,将来的市场的发展趋势和方向,制定可行性方案。

(2)组织。组织是指充分利用物业项目中一切可利用资源,以便最有效地达到经营管理的目标。组织就是充分地、有效地利用物业公司中各个职能单位,每项设备,每个员工在经营管理活动中,协调一致地发挥其功能和作用。

(3)领导。领导是促进和指挥属下员工履行岗位职责,对员工给予指导和监督,以确保得到最高和最佳的工作效率及经济收益。

(4)控制。控制即监督和检查计划的执行情况和目标的实现程度。如成本控制、财务控制、质量控制。

所以,具备上述的运作能力后,我们的经营与服务在日常管理中不是矛盾的而是相辅相成的。

五、写字楼经营管理方案

代运营方案


我们为大家呈上收集和整理的代运营方案。人生是需要规划的,请优先规划出自己的人生路线,让自己有一个清晰的奋斗目标,才能有广阔,灿烂的发展空间,为了避免盲目性。有效的方案往往可以事半功倍,方案指的是为某一次所制定的计划类文书。不妨参考一下本文,希望你喜欢!

代运营方案 篇1

(一)前期策划与运作阶段

1.项目立项/申报书

目的:物流园区(中心)项目在政府立项

服务内容:规划院将根据项目的特点结合客户的实际对项目进行包装,并为客户提供项目立项书,用于向政府申请项目立项,园区项目运营方案。

主要内容:

(1)项目单位基本情况

(2)项目的基本情况(包括项目建设的背景、意义、内容、投资及资金来源等)

(3)行业及市场需求分析

(4)主要建设内容

(5)投资估算和资金筹措

(6)风险分析

(7)效益分析

2.物流园区可行性研究

目的:为物流园区投资决策提供科学依据,作为政府项目立项审批的材料

服务内容:对物流园区从技术、经济、财务、商业以至环境保护、法律等多个方面进行分析和论证,以确定建设项目是否可行,为企业进行物流园区投资提供决策依据。

主要内容:

(1)项目概况

(2)市场及环境分析

(3)项目可行性

(4)物流园区功能规划和平面布局

(5)物流园区配套工程(道路、给排水、供电、通信等)

(6)环境影响、节能、劳动安全与消防

(7)物流园区建设实施方案

(8)项目财务评价

(9)市场风险分析及对策措施

(二)中期规划与设计阶段

1.物流园区发展规划

目的:为客户投资物流园区提供决策支持、对园区进行总体规划

服务内容:结合物流园区的区位、交通环境,分析物流园区的需求,进而确定物流园区的定位,对物流园区的进行功能分区和平面布局规划,并制定物流园区的建设与经营模式。

主要内容:

(1)物流园区发展环境分析

(2)物流园区需求分析

(3)物流园区战略定位

(4)物流园区的功能与空间布局

(5)物流园区建设经营模式

(6)物流园区建设发展措施

2.物流园区控制性详细规划

目的:土地出让必要的规划,指导修详规和初步设计的编制

服务内容:以城市总体规划或分区规划为依据,确定项目所在地的土地使用性质和使用强度等控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求,规划方案《园区项目运营方案》。

主要内容:

(1)详细规定所规划范围内各内不同使用性质用地的界线,规定各类用地内适建、不适建或者有条件地允许建设的建筑类型;

(2)规定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标;规定交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离、建筑间距等要求;

(3)提出各地块的建筑位置、体型、色彩等要求;

(4)确定各级支路的红线位置、控制点座标和标高;

(5)根据规划容量,确定工程管线的走向、管径和工程设施的用地界线;

(6)制定相应的土地使用与建筑管理规定。

控制性详细规划图纸包括:

(1)位置图

(2)用地现状图

(3)土地使用规划图

(4)地块划分编号图

(5)各地块控制性详细规划图

包括各地块的界线、公共设施位置、道路、交通设施界线等

(6)各项工程管线规划图

3.物流园区修建性详细规划

目的:用于指导初步设计和施工图设计

服务内容:作出物流园区的建筑、道路和绿地等的空间布局、道路交通、工程管线的详细规划设计,对工程量、拆迁量和总造价进行详细估算。

主要内容:

(1)建设条件分析及综合技术经济论证;

(2)作出建筑、道路和绿地等的空间布局和景观规划设计,布置总平面图;

(3)道路交通规划设计;

(4)绿地系统规划设计;

(5)工程管线规划设计;

(6)竖向规划设计;

(7)估算工程量、拆迁量和总造价,分析投资效益。

修建性详细规划文件和图纸包括:

修建性详细规划的文件和图纸包括:修建性详细规划设计说明书、规划地区现状图、规划总平面图、各项专业规划图、竖向规划图、反映规划设计意图的透视图等。

4.物流园区初步设计

目的:指导施工图设计,用于对建筑方案的论证和评估

服务内容:根据控详规和修详规的指标要求,对物流园区建筑方案进行初步设计,并对配套设施进行详细设计,对工程投资进行估算。

主要内容:

(1)总平面布置

(2)设计内容(即:主要建设内容)

(3)工艺设计(包括技术方案和设备方案)

(4)建筑、结构设计(含设计依据及设计要求、设计范围、设计内容等)。

(5)给排水、采暖及通风设计

(6)电气设计

(7)环境保护与安全生产设计

(8)工程概算和资金筹措方案(包括投资估算、资金来源、资金运用)

(9)项目组织管理与实施进度

5.物流园区施工图设计

目的:作为物流园区建设过程中备料、施工的依据,保障物流园区的投资和建设周期的可控性。

服务内容:根据初步设计的方案,结合客户的修改意见,完成物流园区的施工图设计,包括建筑的详细方案、

主要内容:

(1)项目概况

(2)项目分析:优势和劣势

(3)项目目标和实现方式

(4)园区定位

(5)设计理念

(6)建筑设计

(7)立面示意

(三)后期招商与运营阶段

1.物流园区招商策划

目的:保证物流园区快速吸引客户,提高物流园区的知名度和影响力

服务内容:为客户提供物流园区的招商策略(总体策略、实施步骤、具体措施),招商前应做好的准备工作,招商成本的估算。

主要内容:

(1)招商的目标(确定物流园区招商要达到的目标)

(2)招商团队的策划(确实物流园区招商要组建一个由什么样人才构成的招商团队)

(3)招商的前期工作(包括招商手册和说明书、经营协议书和签约流程等基础文件和材料的准备)

(4)招商计划的制定(制定包括前期准备、招商策划、招商宣传等招商全程的实施计划)

(5)物流园区的主要招商策略(包括价格策略、优惠策略、营销策略、推广策略等)

(6)物流园区招商成本的估算。

代运营方案 篇2

一、运营方面

(一)指导思想

职工食堂是职工在就学过程中的生活保障,在饮食安全卫生的前提下,以低利润水平,高质量的服务在校方的领导和监督下,服务好职工生活,服务好学校教学工作.

(二)总体经营目标

—-切实保障所有住读职工的生活,按日平均2500人就餐水平配置经营规模,并能满足极端就餐量3500人的需求.

—-满足高,中,低三个不同等次家庭收入的职工就餐需求,基本配餐标准:3.85—4.40元,平均日就餐标准4.36元.为保证最低需求,配有2—3元的生活标准,以满足所有职工的生活之需求.

—-保证完成校方对食堂投资年收回20万元资金的目标,为了最大限度适应校方对食堂经营的管理,我方愿上交校方食堂管理费1.8万元,合计为21.80万元.

—-年餐费收入283.40万元,经营毛利水平16.3%;经营费用20.42万元;经营费用率7.21%;经营者年利润3.92万元;利润率为1.38%(具体指标详见附表).

二,建立健全有一中食堂特色的管理模式

(一)校方自始至终参与食堂管理,指导是食堂经营管理工作,要求校方成立专门的班子参与经营之中监督,指导,服务我方的经营管理工作,以保证我们的经营行为合法有效.

(二)学校的管理监督职责:

1,监督审批,经营者的服务品种与价格;

2,检查监督食堂的卫生安全工作,对违规行为予以处罚;

3,抽查评价服务品种的质量,对违规行为予以处罚;

4,管理售饭卡系统,向经营者结付餐费.

5,协调职工就餐秩序.

(三)经营者实行电脑化成本管理,并按日向校方提供全部材料成本的明细消耗和日累计情况,以提供明细监督依据.

(四)建立利益调控机制,保证校方,经营者的合作关系长期有效.

本方案是按就餐职工日平均2500人结合郧县市场价格水平测定的,且成本费用均是按低标水平估算的,购销价格允许浮动5%左右,为此,建议:按就读职工的多少控制收回投资之比例,即就餐职工每超过200或下降100人,按比例调整收回投资(收回投资和管理费)之比例.

三,经营估算情况

(一)经营指标

1,餐费营业收入283.40万元,其中富裕家庭类比重30%,750人,日平均餐费标准5元/人,年97.50万元;中等收入家庭类比重30%,750人,日平均餐费标准4.40元/人,年85.80万元;一般收入类比重40%,1000人,日平均餐费标准3.85/人,年100.10万元.

就餐实际天数每月按26天,每年按10个月.

2,材料成本182.61万元,材料成材成本64.53%.共分粮,油,豆制品,肉蛋,蔬菜,调料六大类21个品种,其日,月年消耗定额见《成本消耗明细表》.

3,燃料27.36万元.燃料费率9.65%,其中日耗煤800公斤,每公斤0.45元,月耗10800元;水电月耗7600元;柴油日耗70.8升,月耗2124升,每升4.22元,月为8963元,月耗为27363元,三种燃料年耗为27.36万元.

4,工资27.29万元,费率为9.63%,月薪经理1100元,副经理1000元,楼层食堂主管800元,管理人员450—600元;食堂主厨400—500元,勤杂工350元,加停工期间管理人员工资8400元,每年工资27.29元,详见《工资及定员明细表》.

5,校方收回投资(包括管理费)21.80万元,费率为7.69%,其中:收回投资20万元,食堂管理费1.8万元.

6,企业管理费用20.42万元,费率为7.21%,详见《企业管理费明细表》.

7,经营者利润3.92万元,营业收入-材料成本-燃料-工资-校方收回投资-企业管理费=283.40-182.61-27.36-27.29-21.80-20.42=3.92万元.

按简易核算:总收入-总成本=利润,即:283.40-279.48=3.92万元.计算成本率为98.72%,利润率1.28%.

(二)投资指标

为了提高花色品种和解决饭菜保温问题,以及必要的流动资金需投入资金40万元,其中:设备投资8万元,流动资金32万元.

四,经营管理措施

(一)强化食品安全措施,确保职工在校饮食安全.一是要建立安全责任制,食堂与与校方签定安全责任状,按食品卫生法,产品质量法和校方的要求条款组织生产经营,提供安全食品,确保饮食安全.二是建立企业内部的安全监督管理体系,配备专一的食品卫生质量监督员,所有员工要与公司签定卫生安全责任状,把卫生安全责任落实到每个人,所有进入食堂员工都要经过卫生监督部门体检并核发健康证明,所有管理人员(包括企业内外部)到食堂检查工作,均要通过本食堂食品卫生监督员同意并发专门防护衣服和证卡,方能进入.三是建立食品安全预警制度,所有制度张贴上墙,出现问题应即时向校方报告和有关部门报告,及时做出急救措施,力争把损失降到最低程度.

(二)增加花色品种,完善保温措施,改善职工就餐质量.一是添置必要的设备,从提高花色上减少就餐人数的流失,如增加油饼,馅饼,千层饼,热干面,清汤,胡辣汤等品种或产量,满足职工之需求,增加经营者的收入;二是选用符合卫生标准的夹层保温设备作为盛售饭器具,保证职工吃上热气腾腾的饭菜,三是设立饭菜质量投诉意见箱和聘请由职工出任的流动食品质量与价格监督员.定期对饭菜的质量如温度,品种数量等进行抽查,并向校方反馈.

(三)管理机构与责任制.根据一中食堂的建设特点和经营指导思想,确定"统一经营,统一管理,统一核算,内部分组责制考核"为经营者的食堂运行机制.

1,经营者以公司名义与一中校方签定合同并成立:郧县一中食堂管理部,履行具体经营管理职责,以郧县一中食堂名义对内对外开展工作.生产部门为三个生产车间,一个品种开发车间作为生产加工主体,各车间按计划生产同样产品,以销售量作为目标考核的依据;成立财务,仓库,采购,质检等部门以统一管理和收发财物,把整个生产经营控制在食堂管理部统一经营管理之中.管理机构如图.

2,工资水平与郧县实际水平相适应,实行差别工资管理,食堂管理部经理月薪1100元,副经理1000元,食堂生产车间主管800元,其它均控制在350—600之间,以降低成本保证食堂正常运行,工资定员表如下:

(四),成本费用管理.职工食堂的特殊性决定了经营者的低利回报,管理者必须强化成本管理,向管理要效益.一是成立采购组,对蔬菜市场变化随时做出反映,在保鲜时间许可范围内最大限度地选择进货渠道,降低材料成本价格;二是建立健全内部信息和控制制度,对所有材料成本进行量化管理,按日反映出材料成本的购进,销售,加工,库存情况,以及时做出补货措施,杜绝人情货,人情价,凡进货物均要复称,核价,做到日计量,月盘存,对数量长短及时处理;三是量化管理费用,严格按照计划核销管理费用,在计划范围内,对部分费用实行包干,对部分项目实行目标合同管理,确保每项费用控制在计划范围内,以确保食堂正常运行.

五,建立健全配套的管理制度

在开展经营的1个月内建立合同目标管理,食品卫生安全,安全操作规程,各环节岗位责任制,精神文明建设,内部员工奖惩等六项管理制度,使经营管理行为有章可循.每套制度装订成册,均报校方一份,以争取监督管理。

食堂项目运营实施及管理方案

一、食堂工作流程管理

1、采购。食堂设采购员两名,一人付款,一人记帐,每天采购完毕后认真填好采购单,并签名。采购物品回校后交食堂保管员验收签名,采购单一式三份,采购员、保管员及管理员各一份,保管员用于月底盘点,管理员用于月底结帐,然后存档。

2、验收和保管。食堂设保管员1名,每曰对照采购单,对所采购物品进行核实验收,验收完毕后在采购单上签名,并保留采购单,以便月底盘点。

3、制订菜单和领用物品。食堂炊事员实行主、副厨值班轮流制。主厨负责根据当天采购员采购原料及仓库存储,协同食堂管理员拟制当天中、晚餐菜单及次曰早餐计划并予公布,然后领用各项所需材料,在领用单上签名,一式两份,保管员及管理员各一份,以便月底结合采购单进行盘点结帐。

4、饭菜加工。每餐饭菜必须在就餐前5分钟准备好。整个加工过程由主厨统一分工调配厨房职工。加工后的饭菜要注意保热、保洁。

5、就餐。就餐期间食堂内部事务统一由食堂管理员进行协调。负责打菜的职工要固定窗口。食堂管理员要根据就餐情况及时调配饭菜,如有饭菜不足情况要及时采取措施。

6、餐后清洗、清理与打扫。餐后,管理员组织分工,对餐桌、厨具、餐具进行清洗,并分类放在固定位置,厨房、餐厅进行打扫、冲洗;对剩余饭菜进行适当处理。

7、每周六要进行厨具、餐具的清洗及厨房、餐厅及周边环境的大扫除。每月底要对采购原料及使用原料进行盘点,并列出当月库存物品清单及数量;每月底膳食委员会要和食堂管理员进行当月成本核算和帐务整理。

二、食堂工作制度

1、按时上、下班,坚守工作岗位,服从管理员安排,遇事要请假。无故迟到扣除当天工资50%,无故矿工一次扣除当月工资5%,病、事假扣除当天工资。

2、树立全心全意为师生服务的思想,讲究职业道德。文明服务,态度和蔼,主动热情,礼貌待人,热爱本职,认真负责。不断钻研业务,努力提高自身业务水平。

3、养成良好的工作习惯,各种厨具、餐具要固定放置,使用完毕后及时放回原处,各种物品不随处乱放。

4、爱护公物。使用锅炉、压面机等械具要严格遵守操作规程,清洗餐具、厨具要细心细致。

5、采购员要把好采购品质量关和成本关。严禁采购腐烂、变质食物;保管员要做到物品进出帐目清楚,程序分明;炊事员要不断钻研业务,多动脑筋,做到饭熟菜香,味美可口。并根据季节及饭菜特点、准备足够的饭菜,一方面使饭菜浪费度降低到最小,又不会使饭菜不够吃。

6、做好食堂安全工作。锅炉操作要严守操作规程,生熟食品及加工用具要分类置放,防止污染;食堂无关人员严禁进入厨房及保管室;易燃易爆物品要按规定放置,杜绝意外事故的发生,食堂工作人员离开厨房前,必须将厨房各种食品放置好,关好门窗,检查各类电源开关、设备、炉灶等,做好防火、防盗、防毒工作。

7、做好食堂卫生工作。工作期间必须穿工作服,注意做好食品卫生,餐具卫生,环境卫生,个人卫生工作,如有咳嗽、腹泻、发烧、呕吐等疾病,应向管理员请假,离开食堂工作岗位。

8、食堂工作人员既要分工负责,又要团结协作,真诚待人,语言文明,工作期间不争吵,不打闹。

三、食堂卫生制度

(一)食品卫生

1、不购买不新鲜食品,严禁购买及使用腐烂变质的食物,以及其他感官性状异常食物。

2、要做到生品与成品、熟品相隔离,成品与半成品相隔离,食品与杂物相隔离。冷藏时要做到荤腥类食品与其他食品相隔离。

3、食物制作及销售过程中要注意防蝇、防灰尘,以避免杂物混入食品。

4、隔餐食物如可食用,必须经过回锅加热。

5、各种调料不宜久置,装盛调料各种器具应经常洗涤。

(二)餐具、厨具卫生

1、刀、墩、板、桶、盆、筐、灶、锅、抹布等厨具要每餐清洗,保持厨具的清洁。餐具用后要一洗二刷三冲四消毒四类。

2、厨具和餐具要固定摆好。

(三)环境卫生

1、要经常性打扫和清洗食堂地面,做到地面无杂物和积水

2、储藏室要保持干净、干燥和通风,储藏间不得存放其他杂物及个人物件,物品存放要离地,隔墙,分类。

3、对食堂周围的阴沟、角落、泔水桶,垃圾堆要经常性清理,预防细菌感染食物

4、对存放厨具,餐具的各个角落要经常抹洗。

(四)食堂工作人员个人卫生

1、食堂工作人员要做到“四勤”勤洗手,剪指甲;勤洗衣服,被褥;勤洗澡,理发;勤换工作服。

2、在工作前及处理食品原料后、便后要用肥皂及流动清水洗手,直接用手接触入口食品之前(如抓粉条,切菜,加工面粉等)应用热水消毒。

3、不得在食品加工期间及销售食品前抽烟,不正对食品咳嗽、打喷嚏,不随处吐痰。

四、监督与管理

1、成立膳食委员会。膳食委员会由以下成员组成:

校长:直接向上级有关部门负责。统筹协调食堂各项工作。

董事会:负责协调食堂行政管理及食堂设施,经费核算及食堂职工奖惩等相关事宜。

总务处:食堂的业务管理部门。每月一次协同食堂管理员进行月底结算工作,及时完善、修理食堂各项设备设施。

政教处:配合食堂做好就餐的秩序管理工作,加强对学生勤俭节约,文明礼貌教育工作。

食堂管理员:兼食堂卫生管理员。食堂的直接管理者。负责食堂内部各项事务管理,负责食堂职工的招聘、辞退和考核工作,对食堂流程各个环节进行管理。为食堂和学校各部门的直接联系人。每月底进行成本核算。

学生会:做好学校食堂和学生的沟通工作,代表学生对食堂工作进行监督及时反馈学生方面对食堂的意见和建议。膳食委员会成员:*** *** *** ***

2、强化师生监督。每曰早上主厨师及时公布当曰中、晚餐菜谱及次曰早餐安排,并注明掌勺厨师。设立食堂职工监督栏。每个窗口固定职工打菜,每学期定时组织评比“文明窗口”。

3、每学期进行三次食堂工作检查,检查内容包括食堂工作人员工作态度,食堂管理制度执行情况及食堂帐目,仓库管理等相关事宜。

五、奖惩

1、食堂工作人员能认真履行职责,无工作失误受到师生好评的,学期末膳食管理委员会报董事会酌情给予100元—300元奖励。

2、采购员采购有腐烂变质食品,扣除当月工资20%;有低价高报现象,予以辞退;厨师使用腐烂变质食品加工,每次扣除当月工资10%;由于技术失误,造成饭菜浪费,扣除当天工资50%;因为工作失误,导致饭菜供应不足且在学生中造成不良影响,酌情扣除食堂管理员及当值主厨工资20—50元。

食堂项目运营实施及管理方案

一、运营战略:

积极实施“坚持一个根本,突出两个重点,实现四个进步”的战略思想,全力将食堂打造成安全环保、服务优质、制度健全、创新和谐的精品风味餐厅。

1、坚持一个根本。安全是食堂工作的重中之重,我们将时刻牢记“安全为本”,将食品卫生安全和消防安全放在一切工作的首要位置。

2、突出两个重点。①坚持以优质菜品为核心、以差异化的地方风味为主体,结合贵校实际情况,开发适合师生口味的高、中、低档价位菜品;②坚持以贴心服务为宗旨,从管理上加强、制度上规范、培训上巩固,激发全体员工爱岗敬业精神,在工作中勤劳肯干、精益求精,为师生提供优质、贴心的服务。

3、实现四个进步。针对食堂此前的经营情况制定全新方案,力争实现:①格局布置上有所进步;②管理方法上有所进步;③菜品开发上有所进步;④服务品质上有所进步。

二、工作方针:

安全环保,服务优质,制度健全,创新和谐。以公司多年高校餐饮经营管理经验为基础,配合贵校文化特色和历史传统,形成别具特色的餐饮文化。

1、安全环保。 ①严格按《食品卫生法》标准来进行食品安全管理;②做好消防安全保障工作,时刻警惕、加强巡查,有效杜绝隐患; ③加强人员、环境安全防范,确保师生人身和财产安全;④增强环保意识,从食堂的装修材料、设备设施到餐具的选用上,都尽量使用环保材料,全方位保证师生就餐环境安全。

2、服务优良。就餐师生为中心,高效快捷地满足师生的正当需求,提供令师生满意的高品质服务。①相互尊重和理解,经常收集师生对于食堂各方面工作的意见和建议,了解师生需求,并迅速做出反应;②不断提高服务标准和水平,在食堂经营管理中,每个环节都做到精益求精,提供规范化、标准化、人性化的服务;③充分尊重贵校文化传统和实际情况,结合节日、节气、民俗,有针对性地提供有价值的附加服务。

3、制度健全。①制度完备和精细化。全面覆盖食堂经营管理的各个环节(安全,卫生,人员管理,食品采购、加工、售卖等),做到事事有法可依,处处有章可循。②制度兼顾稳定性和灵活性,在保证食堂员工队伍及食堂日常工作流程的稳定的同时,随时根据实际情况的需要作出调整。 ③强化制度的执行力各部门各岗职权分明、责任到人,确保食堂的高效、合理运营。

4、发展和谐。坚持“以人为本”的管理理念,妥善处理好内外部的各种关系。①处理好食堂发展与员工利益的关系,保障员工的各项基本权利,做到奖罚分明。②组织开展丰富多样的业余文体活动,丰富员工的业余生活。③自觉融入学校的整体管理,配合学校各项工作的开展,鼓励员工积极参与学校组织的各项职工活动。

5、不断创新。①在菜品的创新上,需不断“走出去,引进来”,时刻保持菜品新鲜度;②把握时代潮流,发掘学生兴趣,不断提供形式新颖、贴合师生实际需求的服务。

代运营方案 篇3

为进一步提升停车场管理质量,建立良好的车辆停放秩序,保障车辆停放安全,交通畅顺,出入有序,结合实际情况,现制订万达停车场外包经营管理方案。

一、车场车位情况

总共有车位453个,其中地下停车场145个。生活区固定停车位98个,员工区固定停车位180个,露天临时停车位30个。生活区业主、职工车辆大约330辆。

二、车场存在的问题

1、随着娱乐业的快速发展,游客逐步增加,加上生活区业主、就职人员的车辆也急剧增多,而停车位有限,导致供需矛盾。

2、由于停车位有限,道路狭窄,车辆进出不畅通,影响交通,加上场地分散管理难度大,不少车主见缝插针,造成车辆停放不规范,严重影响了环境和交通秩序。

3、社会车辆、就职人员车辆、游客人员车辆未实施差别化停车收费。导致少数社会车辆长时间停放,严重影响车位的周转。

三、停车场管理解决办法

1、对主干道、车场车位、道路交通标志重新规划。

将东面主干道改为双向线(改双向车辆行驶和1.5米宽人行道),西侧主干线改为单向线(只出不进)。

2、因周边无大型停放场,为了缓解万达停车难的问题,建议在现有停车位的基础上适当增加机械车库,解决车位少的问题。

3、为了提高车位周转率,实施差别化停车收费。,按二类停车收费标准进行收费,具体收费标准以物价部门批复为准。对游客游玩的车辆,凭公司当天有关凭证(当天证明等),按现收费标准收费。

4、参照兄弟单位做法,能否调整员工、生活区住户车辆停放月保费。

5、为了进一步完善车场停车场安全管理,对重点路口、路段和高峰时段实行定岗、定人管理(正门道闸、北门道闸、地下停车场、单车停放点、路面等岗位,安排人员24小时值班。7:00-21:30西出口道闸收费员2人。7:00-18:30主要路段车辆指引和停放管理人员7人,大门进出入口处非法摆卖、车辆乱停乱放管理2人,停车场东路段车辆行驶指引、3号楼停车场、南楼路段、生活区停车场等部位)。

6、为确保车场及周边道路车辆停放、通行安全,按相关部门要求车场及周边道路安装视频系统。

四、停车场管理方式

方案一:维持目前停车场管理现状,承包费在现行标准基础上上浮,要求营运期间,停车场使用的水电费、地下室机械车位年维保费、停车场管理系统设备设施的维护费、税费、保险费、相关证照的办理和年审、公共设施因人为损坏的维修费以及其他不可预见的行政事业性收费等,由承包方负责。停车场管理人员的住宿承包方负责安排。

案二:承包方年上交停车场承包管理费万元。承包方在方案一负责日常相关费用要求基础上,按有关部门要求,在车场内安装视频监控,负责停车场管理系统设备设施改造、重新对内停车位和道路交通标志标线设计制作(将放疗中心至水电科前路段改双向车辆行驶和1.5米宽人行道)等,所需费用由承包方负责。

方案三:承包方年上交停车场承包管理费万元承包方在案一和方案二的要求基础上,负责道路改造将车场周边主干路段改造沥青路面,具体改造方案广州市科马电子有限公司负责制定,费用由承包方负责。承包方可根据现有的停车场地,在不影响整体规划基础上,适当增加机械车库,解决车位少停车难的问题。

五、车场管理要求

1、承租方必须遵守国家的有关法律法规,依法经营,遵守有关规章制度,接受监督、检查和管理。

2、承租方未经允许,不得对停车场进行任何改造。不得转租、转借他人,擅自改变用途或者不服从管理,有权提前收回场地并终止合同。

3、承包方在车辆管理中,不得扣押车辆停放者的证件和财物(若有争议纠纷应由相关部门解决)。

4、在停车场所发生的汽车车损、事故,由承包方报相关人员处置,不承担责任。

5、承包方应按要求,疏导引导的汽车到位,按画线车位到车场停靠,不允许出现车辆乱停、乱放、拥挤、堵车,主干道、转弯路段、出入路口必须通畅、不得堵塞通道,要求车辆进出有序;防止车辆停靠丢失和损坏,车场的车辆停靠安全由承包方负全部责任,如在管理中存在车辆纠纷、丢失,赔偿问题由承包方处理解决。

6、如发生突发事件,纠份,急救抢救和现场救护等临时需占用停车场所,承包方无条件服从安排和调度,不得拒绝。

7、员工、生活区住户按规定收费。政府机关和相关部门的公务的车辆不得收费(包括:政府机关和相关部门如公检法110、119,120急救车、救护车、水电气、消防监控设施、运送药品,送血及运输的设备材料等的车辆)。不允许社会救护车在停放和转运病人现象违者将按相关规定处罚。

8、来访的车辆(包括营运出租车)卸客即离开的,30分钟以内承包方不得收费。停车场如停车位已满,应立即出告示,告知车主本车场车位已满,并安排人员到入口处路面进行车辆疏散。

9、承包方的所有从业人员应在签约时向提供相关证件复印件,并按规定签订履行合同责任书。承包期间,如发现承包方从业人员有违纪违章或违反有关规定不服从管理的,有权责成承包方换人,承包方应及时更换。

10、要求从业人员应统一服装并佩戴上岗证,仪容整洁,着装整齐,文明礼貌用语规范,文明服务,礼貌待人。未佩上岗证及行为不当,有损形象的每次罚款200元。停车场招聘员工需经保卫科备案并考核。

11、承包方自行到工商税务部门办理车辆停靠许可证,税务营业执照,并在停车场显目位置悬挂管理部门核发的车辆价格收费标准,收费许可证,必须按国家有关规定缴纳税金、工商管理费,如未交纳,则由承包人承担相应处罚。

12、承包方应严格执行政府规定的收费标准,按税收管理制度使用发票。不得使用假票和涂改及与单位不相符的票证,不得伪造有关证照和票据,如因违法违规给造成损失或不良影响的或在承包期内发生的投诉,由承包人负责解释、答复,情节严重的有权单方终止合同。

13、承包方应依据国家法律和地方有关部门规定,自觉履行防火安全、门前三包、综合治理及安全、保卫等义务,并接受甲方的监督检查。认真做好各项消防安全工作,不得在停车内非法存放易燃、易爆等危险物品和其他化学品。如有违反上述各项约定,将须承担包括甲方直接和间接损失在内的一切经济后果和法律责任。

14、承包方在承包期内应保护、维护停车场内的设备设施、绿化,停车场的卫生管理由承包方负责且必须符合卫生管理要求,如有重要检查及大型活动,承包方应无条件配合。承包方如有违约或违规,将追究承包方责任。

代运营方案 篇4

一、招生生源背景分析

1﹑求学动机表现:77.4%的新生是出于z'j意愿,其他新生出自家人意愿。学生学习技术主要为掌握技能、解决就业和满足兴趣,总体上“掌握技能”占较大比例60.9%;家人在“解决就业”的问题上表现较多的关注比例78.5%,根据动机由来的不同,需求比例又有所不同;

2、招生目标群:招生当以待业青年宣传为主,包括外出打工返乡人员、退伍军人、初高中毕业在家待业人员、在岗培训等,其中初高中毕业在家待业人员约占总生源打工50%~60%。

3、广告对生源的影响:学生和家长了解技术学校主要是通过电视广告,广告的传播仍需继续延伸。家长较为理性,多有实际考察和熟人推荐的倾向,但是省城几家技术学校的电视广告高频次投放的同时,广告又存在严重的同质化和跟风现象,所以广告的边际效应递减,广告传播面临再度创新;

4、生源了解学校的现状:距离省城较远的生源过于依靠电视广告了解学校,信息薄弱,可信度低,家长依靠熟人推荐和实地考察,容易被竞争对手拦截。学校品牌的美誉度和信誉度如何建立,怎样实施生源终端拦截,狙击竞争对手,都是学校面临的现实问题。所以我们需要走近生源之地,给他们一个了解)

二、分析市场困难 挖掘机会点

(一)市场困难分析

1、行业内竞争激烈,僧多粥少。在技术学校相对成熟的省城沈阳,市场前期的高利润回报率兴起了一大批技术培训学校,业内竞争非常激烈,尤其表现在生源中国最大的招生就业连锁超市的竞争上。同时,技术学校的生源还受到公办大专、成教和自考类学校的分流,致使整个技术培训行业都面临招生的困难选择。

2、圈内竞争内耗黑洞凸现。沈阳技术培训行业内部竞争激烈,技术培训业搅成一锅粥,其长期内耗代价不菲,个别弱小学校甚至不择手段,以损害行业利益的不正当竞争手段抢生源,回避并转嫁责任。走出圈内,避免内耗,寻找突破点,以优势树立行业领导地位是博华的必然选择。

3、年度招生宣传,如火如荼。位居行业第一梯度的几所技术学校的年广告斥资力度惊人,费用高高攀升。如何有效利用媒介资源,减少虚投量,提高招生命中率,已成为学校的一大困惑。广告的激烈竞争迫使学校的广告额度居高不下,如何得力有效地承接媒介广告对生源的作用亦成为学校发展的困惑之一。

4、招生不温不火,生源基数较小。技术学校招生由于在校学生尚未毕业,在外打工的青年尚未返乡,潜在生源对技术学校的关注度较弱,所以招生的宣传和推广受到很大的限制。招生投入和生源产出很难协调,投入不易过大,招生推广应简单易行,短期效果显著。

(二)市场机会点分析

1、博华学校具备良好的品牌度。通过对学校的调查发现,学校拥有较高的品牌度,说明博华学校的办学质量起到了良好的传播效果,有利于今年招生宣传和推广的有力运作。策划也是一个借力发力的市场运作,借助博华28年的办学成绩推动招生的有效进行。

2、其他学校的终端推广环节薄弱,利于博华学校营造终端拦截攻势。省城几所技术学校在各个地市设置的招生办事处过于散落,招生宣传和推广力度薄弱。博华学校可以大造声势,实施终端拦截,最大限度回笼生源,击败竞争对手。另外,新年之际是家长考虑待业子女求学接口,也是其习惯此时重大决策的关口,很容易受到外界宣传的影响,待业毕业生也多会选择此时考虑未来的成长问题,我们要做的就是抓住这个时机,引爆需求。

代运营方案 篇5

一、人才培养方案创新思路

(一)确定专业定位

学生的职业生涯是实现学生自身发展和社会发展需要的结合。专业定位立足于学生城市轨道交通运营管理职业生涯发展,使学生获得个性发展与企业工作岗位需要相一致的职业能力,为学生的职业生涯奠定基础。

(二)实施以岗位任务为导向

课程设置课程设置与岗位任务相匹配。按照城轨交通运营领域行车、客运二大岗位群的岗位任务的内在逻辑关系设计课程,从岗位需求出发,为学生提供体验完整工作过程的学习机会,逐步实现从学习者到工作者的角色转换。

(三)突出以岗位能力为核心

组织课程围绕行车、客运二大岗位群的岗位能力的形成组织课程内容,以岗位任务为中心来整合知识、能力与素养。注重职业情境中学生职业素养养成和职业能力培养。

(四)以岗位任务难度为线索

由易到难课程安排行车、客运二大岗位群所主要从事的工作任务具有由简单到复杂难度逐步递增的内在关系,据此将学习领域课程合理排序,学生系统学习后,获得完整的岗位职业能力。

(五)突显以运输组织模式为依据

实施教学以车站行车工作、调度指挥等运输生产任务为载体,依据城市轨道交通运输生产高度集中、统一指挥、逐级负责的组织特点,设计学习情境,组织学生扮演不同的岗位角色,在真实的体验中强化岗位意识,获得岗位职业能力,内化职业素养。

二、工学结合人才培养方案创新点

(一)确定人才培养规格方式创新

为确定人才规格,专业建设指导委员会成员深入企业,进行专业人才需求调研;对毕业生跟踪调查,对调查问卷进行分析,确定本专业毕业生所应具备的知识、能力、素养规格。

(二)人才培养策略创新

本专业岗位群内部岗位之间由低到高呈递进关系,岗位之间的递进关系是由不同岗位所需不同能力形成的,能力与岗位的递进关系成正相关。针对该专业对应的岗位群能级关系的特点,在本专业推行“循岗施教”的工学结合人才培养方案。

(三)课程体系创新

1.课程体系构建方法创新对岗位群工作任务进行分析、归纳、总结,按照基于工作过程的课程模式,确定《城市轨道交通车站行车工作》、《城市轨道交通调度指挥工作》、《城市轨道交通应急处理》、《城市轨道交通客运组织》和《城市轨道交通客运服务》等5门学习领域课程,系统设计与“以岗促教、突出应用”人才培养方案相适应的专业课程体系。

2.新课程体系通过“理论+实践、实践+理论”,合理配置,将理论穿插在实践教学中,“边理论边实训、以实训促理论”,建立以职业能力培养为主导,涵盖基本技能、岗位技能和职业能力等多层次,循序渐进的课程体系。

(四)教学模式创新

改革传统教学模式,推行教学做一体角色扮演等多样化等教学模式。

(五)评价体系创新

1.评价主体由一元化变为多元化成立企业人员、教师、学生共同参与的课程评价体系。建立与不同能力水平相适应的评价办法,根据学生的学习日志、实习总结、管理制度、实训评价等,对学生职业素养和职业能力进行全面评价。

2.评价指标由单维度变为多维度评价方式由单一化变为多样化;评价结果由终结性评价为主变为形成性与终结性评价相结合,形成性评价占60%,终结性评价占40%。

3.全面评价学生的知识、能力与素养有利于学生运用所学知识和职业能力分析和解决问题的能力、团队合作能力、组织管理能力的培养,符合人才培养目标和课程目标的要求。

三、新人才培养方案实施效果

(一)立足一线,适应发展

深入城市轨道交通企业调研,深入研究职业技能标准与工作任务。

(二)任务驱动,项目教学

按照“职业岗位—职业能力—工作任务—教学项目—教学做一体化教学—评价评估”组织教学。

(三)策略灵活,适应订单

订单班有很大的随机性,有时在进校就组班,还有的在毕业时组班。

(四)工学结合,上岗对接

实现学生上岗对接。通过学生2年在校内学习,1年在企业的具体真实工作岗位顶岗实习和毕业实习,基本实现“上岗对接”。

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