运管年终工作总结

运管年终工作总结精选7篇。

一转眼，新的一年正在不远处等着我们。写好年终工作报告，算是给过去一年交出一份满意的工作答卷。做好年终工作总结可以帮助自己明白工作中的得与失。您是不是不太清楚的年终工作报告的写作要点呢？在这里，你不妨读读运管年终工作总结精选7篇，但愿对你的学习工作带来帮助。

运管年终工作总结【篇1】

        文章标题：运管处主任在2007年全市运管工作会议上的讲话（2007年3月12日）同志们：经市处党委研究，全市运管工作会议于今天召开。这次会议的主要任务是：总结工作，交流经验，表彰先进，进一步贯彻落实全市交通工作会议、全市运输安全工作会议和全省运管征稽工作会议精神，动员全市运管系统干部职工以服务创新为统领，切实树立“三个服务”新理念，确保各项工作目标顺利实现，切实推进全市道路运输又好又快发展。一、2006年运管工作回顾2006年，全市运管系统在各级交通主管部门和上级行业管理部门的正确领导下，坚持科学发展观，立足规划目标，一手抓运输管理规范创新，一手抓“路、站、运一体化”建设，克难奋进，提速创优，圆满完成各项工作目标，顺利实现“十一五”规划良好开局。（一）坚持提速创优，道路运输管理取得新成就。1、行业生产运行平稳。全市道路运输行业完成客运量0.69亿人、旅客周转量48.41亿人公里，分别占年计划的100.1、90.9，同期相比上升3.2、下降6.4（三峡运输集团101路公汽为不可比因素）；完成货运量0.41亿吨公里、货物周转量28.83亿吨公里，分别占年计划的92.4、104.1，同期相比下降5.3、上升6.1。2、安全生产形势良好。全年全市发生重大道路客运交通事故9起，死亡13人，受伤6人，与上年相比分别下降30、52和50，其中负同等以上责任事故8起，死亡11人，受伤3人，与上年相比分别下降27、52、70；未发生特大道路客运和重大危化品运输交通事故。3、费收再创历史新高。全年完成运管费征收1,952.97万元，占年计划的100.41，同期相比上升3.04。其中：县（市）区运管所完成运管费征收1,321.59万元（含驾培25万元），占年计划的100.35，同期相比上升2.57；城区所完成运管费征收631.37万元，占年计划的100.54，同期相比上升4.05。4、站场建设进展顺利。全年全市实际完成站场建设投资3986.53万元，建成1个三级客运站、11个乡镇五级客运站、132个候车亭、240个招呼站，工程质量全部合格。（二）抓好通畅工程，农村客运发展取得新突破。一年来，我们认真组织落实上级关于推进社会主义新农村运输发展的有关精神，深入实地调查我市农村客运发展基本情况、运营状况、发展存在的主要困难和问题，并就农村客运候车亭建设、车辆车型的选择和乡村客运定额补助资金的发放等问题广泛征求各地村镇干部和经营者的意见，掌握了较为翔实的资料。制定了《___市农村客运发展“十一五”规划》和年度全市农村客运发展计划。2006年，全市新开通农村客运班线67条，新增客车164辆1561座，新开通127个行政村，行政村通达率提高8.9达到75.3，建成农村客运示范线10条，农村客运网络初步形成。（三）加大科技投入，行业科技含量得到新提升。一是圆满完成了全省道路运输行业“两证”换发在我市试点工作，为全省稳步推进“两证”换发工作奠定了坚实的基础。二是“___运管网”网站初步建成，全市运管系统财务软件全面升级，会计电算化全部规范达标。三是在全市116台危险货物运输车辆和150台营运客车上安装了GPS营运车辆运行管理信息系统或车载终端设备，以强化对运输全过程、全天候的监管。四是建成驾培IC卡计时管理系统，并在全市驾驶员培训学校全面推广应用，对各驾校培训行为进行实时监控，有效提高驾驶员培训质量。（四）加快制度创新，运输行业管理取得新突破。一是成功举办行政许可听证会，积极探索行政许可新模式。去年，市处举办了“宜长线（高速）客运班线许可听证会”，得到了上级部门领导的充分肯定和经营者的普遍好评。枝江市运管所在改革行政审批方式上亦做出有益尝试。行政许可听证会的成功召开，标志着我市运管部门在行政许可方式改革上迈出了新的一步。二是实行政府主导、政策先导、合力建设，全市站场建设呈现加速发展的新态势。夷陵区政府率先确定了将新建农村公路与农村客运站棚同步规划、同步建设、同步验收的新政策，远安县政府出台了《远安县农村客运站点建设管理办法》。宜都市、长阳县积极拓宽建设投融资渠道，有效化解了建设资金难题；华信公司与宜化集团签约实行建管合作，使___市货运中心项目一期工程迅速投入建设并圆满竣工。此外，我们还积极争取国家重点项目支持，《___国家公路运输枢纽总体规划》已通过预审。三是开展执法案卷评比，提升行政执法质量。2006年我们按季度对各运管所执法案件开展评比活动，从执法主体资格、违法事实认定、法律条款适用、执法程序完备和卷宗整理归档等五个方面，采取选送执法案卷参评、随机抽取案卷互评、结合年度总结选评等方式进行认真严

运管年终工作总结【篇2】

    2005年，在局党组的正确领导下，根据局机关党总支的部署和要求，我支部深入学习党的各项方针政策，以“三个代表”重要思想为指导，认真开展了各项工作和一系列活动，取得了良好的成绩。sO100    一、抓好政治思想教育，提高党员干部素质    根据局党组2005年理论学习实施方案，我支部按照时间安排，分阶段、分步骤开展了主题理论学习活动。利用每周二、五下午组织全体党员和干部对“三个代表”重要思想、十六大报告、《党政领导干部选拔任用工作条例》、《中国共产党党内监督条例（试行）》等内容进行学习。对《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等今年新出台的法律法规也组织了专题学习。    学习活动中，支部认真抓好人员、时间、内容三落实，通过多种方式确保学习效果。在学习内容上坚持理论学习与实际工作结合、理论教育与警示教育结合；在学习形式上做到“五结合”，即集体学习和个人学习相结合、党员集中大会学习与分组学习相结合、学习与讨论相结合、正课时间学习与业余时间学习相结合、学习教育和整顿相结合。支部委员在学习中率先垂范、模范带头，党员同志积极发表心得体会，发挥了共产党员的先锋模范带头作用，从而进一步提高了全体党员的思想理论素质，自觉把好思想关。同时，支部也注重宣传报道工作，今年来在《桂林日报》、《桂林晚报》已上发表了近百篇有关的行业宣传报道。    二、加强和改进组织建设，努力创建先进基层党组织    我支部一是继续把“形成心往一处想，劲往一处使，团结协作、坚强有力的战斗集体”作为今年领导班子建设的目标，采取措施不断加强和改进班子建设，进一步增强了班子的凝聚力，有效发挥了支部战斗堡垒的作用，为我处圆满完成2005年道路春运、五一和十一假日运输、第十四届全国书市和“中国—东盟”博览会运输接待、全市首次客运班线经营权质量招投标、超限超载车辆治理、创城夺杯等各项繁重的工作任务奠定了坚实基矗二是认真落实各项制度，组织好党支部生活。坚持每月党日制度，支委会、党小组会和民主生活会制度。重点抓好民主生活会，在党员之间坚持抓好“一对一”谈心活动及批评与自我批评活动，鼓励全体党员结合工作实际，勇于开展自我剖析，不断提高思想认识，改进工作方式方法。同时，支部扩大了自查自纠活动范围，在全处人员中广泛开展了思想和作风纪律学习教育整顿活动。为确保活动不流于形式，支部制定了详细的学习教育整顿工作方案，各党员在教育整顿活动中自觉带头，帮助普通干部提高思想认识，解开思想扣子，放下思想包袱，积极参与到活动中去，并在活动中不断完善自己。经过3个多月的学习教育整顿，全处人员的精神面貌焕然一新，内部凝聚力进一步加强，思想和工作各方面明显好转。    三是认真抓好党员发展工作，增强组织力量。支部积极发展党员后备力量，做到有计划，有落实，“成熟一个，发展一个”，按程序要求，严格把好“入口关”，共2名预备党员按时转正。同时，根据各党小组的提名，经支部委员会研究决定推荐2名积极分子进入培训班学习，并报局机关党委审批。    四是积极开展争先创优活动。今年，我支部扎实开展了一系列创先活动，队伍建设和行业文明建设取得了丰硕成果。我处先后被获得全市春运工作先进单位、市文明单位、广西区交通系统创建文明行业先进单位等荣誉称号，机关效能建设和计划生育工作也在全市名列前茅。    三、强化党风廉政建设，进一步培育良好行风    党风廉政建设一直是支部建设的重点。按照以党风廉政建设责制为核心的作风纪律督察制度体系，支部继续将党风廉政建设贯穿于日常行业管理工作中，坚持反腐倡廉常抓不懈，防微杜渐。使廉政建设寸进一步深入人心，全处人员做到牢记职责，严于律己，依法行政、文明执法。全年未发生群众投诉事件，杜绝了公路“三乱”的出现。    同时，我支部以党建促进行风建设，进一步加大行风建设力度，以政务公开和机关效能建设为突破口，列入到为全处工作主要的议事日程，建立了党政一把手主要抓，分管领导具体抓落实的工作机制。首先是借搬迁新办公大楼之机，对原有的政务公开内容进行了全面、调整完善，使我处政务公开内容共达到近四十项，包括运政执法人员的照片和编号、本处及各业务科室工作职责和电话、社会服务承诺、道路运输行政审批政

运管年终工作总结【篇3】

XX年我科紧紧围绕全市交通工作会议和运管工作会议确定的目标任务，贯彻只求所在、不求所有的交通发展新思路，以新思路、新举措、新发展的主题创新活动为动力，行业管理方式改革整体推进，道路运输企业改革步伐加快，市场配置运输资源的基础性作用开始显现，道路运输经济发展在质的层面上得到较大提高。

一、主要工作与成效

（一）运输市场全方位放开，民营经济得到快速发展。

结合我市实际，我科草拟了《关于进一步加快全市道路运输发展的贯彻实施意见》，道路运输业的所有项目对社会实现全方位开放，支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输，支持国有交通运输企业进行民营化改制，支持产权私有的运输车辆脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业，取消道路客货运输企业资质评定中关于经营年限的限制，取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定，取消客运线路班次审批限制性规定，取消新增运力（化学危险品运输车外）先审批、后购置制度，取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定，为民营经济的发展提供了有力的政策支持。在促进民营经济发展过程中，充分利用当前加快发展非公有制经济的强劲动力，积极营造公平、和谐的竞争环境，只要不违反国家的政策和法律规定，好办的事坚决照办，能优惠的政策决不截留，尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等服务上一律实行即时办理。一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速发展。截至11月，全市5100辆客货运运力中，个体及私营等民营经济成份已占75%的份额，民营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。

（二）创新行业管理方式，行政审批制度改革步入深化。

一是简政放权，充分调动基础运管所工作积极性和创造性，为行政审批制度改革创造条件。在客货业务办理上，一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理；二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进行了明确，车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆，业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县（市）设立的分（子）公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外，统一由运管所直接负责审验。

二是开展客运线路经营权服务质量招投标，为深化行政审批制度改革趟出路子。XX年的运管工作目标确定了随州至广水客运线路为经营权招投标试行线路。为确保首次客运线路招投标工作顺利开展，我们在借鉴外地成功经验的基础上，根据随州至广水客运线路经营的实际情况，制定了详细、操作性的实施方案。招标前期，我们做了大量的准备工作，对招投标的可行性、操作性进行反复调查论证，并多次就经营权招投标合同的拟定请律师商定。为确保招投标工作不流于形式，使现有的松散型经营模式发生根本性转变，随广线招投标工作确定了几个要点：一是禁止挂靠经营，中标企业在经营形式上必须实行公司化管理，公车公营；二是从集约化管理、保持适度竞争出发，实行一线两公司制，以线路起讫点为出发点，随广线由两家企业对开经营；三是充分调动营运企业的积极性，该线路的运力投放数上限定为20辆，下限数定为14辆，由企业根据市场需求在上下限间投放；四是要求中标企业必须妥善做好现有车辆的安置工作，选择车辆置转股权或是车辆收购的方式来达到车辆产权归属企业；五是先行对投标企业进行质量信誉考核，考核分值与标书评分合计得分作为考评分值；六是加强监管，中标企业交纳4万元履约保证金，不能履行中标承诺的，扣除保证金，取消客运线路经营权。最终，5家企业参与了竞标，随州恒通、广水恒泰汽车运输公司分别取得随州至广水、广水至随州客运线路为期四年的经营权。于今年10月市处组织的中标经营验收中，两公司都达到了中标要求。

三是认真落实运管系统十项便民措施，为审批制度改革优化环境。省交通厅关于印发《湖北省交通系统便民措施》的通知（鄂交办[XX]143号）下发后，我处一是严格推行政务公开。充分利用电视、报纸、广播等新闻媒体，面向社会广泛宣传，省厅、省局、市处制定的便民措施，让经营者对各项便民措施耳熟能详。同时，设置公示栏，明确便民的措施、程序及行业管理的政策、法规，开展诚信服务，实施阳光作业。二是进一步简化办事程序，全面落实限时办理制、公示制、承诺服务制，实行一个窗口对外，一条龙服务。三是强化社会监督。督促各运管所向社会公布便民措施的条款、内容及举报投诉电话，在环境、管理、服务上下功夫，增强服务意识，并不定期对各项便民措施的执行情况进行抽查。

（三）体现执政为民理念，突出农村客运和危险品运输管理两个重点。

农村客运作为全市道路客运的薄弱环节，XX年运管工作报告提出，要进一步规范农村客运市场秩序，把农村客运市场整顿向村组延伸。我科在认真调查研究的基础上，制定了《关于整顿规范农村道路客运市场、加快发展农村客运的意见》，明确了进一步规范农村客运市场的指导思想、主要目标、时间和步骤等，提出了分级管理的办法、申请农村客运（包车）业务的程序，为农村客运市场规范和发展奠定了基础。城区运管所相应启动了农村客运市场整顿工作，以曾都区唐镇、淅河镇、大堰坡乡、封江乡等地区间客运市场为试点初见成效。如大堰坡乡区间客运，原有黑车黑户经营现象杜绝，新投入车辆均为公司经营，整顿起点高。

危险货物运输管理方面，对道路危险化学品运输业、专用罐车分别进行了全面、深入的专项检查。对道路运输经营业户的专项检查中，重新审查从事道路危货物运输经营业户的经营资质、危货运输车辆和设备技术状况、从业人员资格等情况。我市原经许可危险品运输经营业户2家，通过检查，我们对九星公司提出了危险品运输生产管理中存在的主要问题，并在全市通报，责令整改，整改期间暂停新增及年审业务。对危险品运输业开业从严把关，对达不到车辆条件、从业人员条件的府河化工厂从事危险品品运输的在开业前坚决完善。在危险品专用罐车检查中，逐台检查罐车40余台，对检查中发现的市全通汽车运输有限公司存在的问题提出了整改要求，11月初已全部整改到位。

（四）突出发展主题，帮助道路运输企业强筋壮骨。

一是进一步引导客运企业重组，打造我市企业航母。由安运、九星、大众等六家分公司组成的湖北通宇运业有限公司二级企业资质申报目前正进入实质性阶段。针对资质评审机构对其审查中发现的问题与漏洞，我们多次组织各公司召开协调会，由运管处牵头，从各公司抽调专人组成专班，对资质申报工作拾遗补缺，指导完善。

二是借船出海，挖掘道路客运业潜力。在市运管处的大力支持下，市恒通运业公司与湖北捷龙快速客运有限公司通过股权转让形式，使市恒通运业公司成为湖北捷龙公司控股的子公司，将湖北捷龙先进的管理、资金、人才、信誉等优势引进随州道路运输业，并形成了我市两家客运企业并驾齐驱、客运业保持竞争、协调发展的局面。

三是引导企业开拓长途客运线路。一直以来，我市客运企业无二级资质成为客运业线路拓展的瓶颈。7月1日《道条》的实施为我市客运业发展带来了新的机遇。我处抓住这一时机，督促指导运输企业在车辆、人员、制度等方面予以完善，并在《随州日报》发布了《关于开发省际客运线路的公告》，鼓励客运企业及其他社会力量投资客运业。目前，湖北通宇运业有限公司、湖北捷龙恒通分公司两家龙头客运企业已向省局申报了随州至广东、福建、浙江等省的客运班线，我市客运业发展又将引来一轮新的高潮。

四是引导传统货运业向现代物流转变。随着我市物流服务需求的日益增大，全市经营主体多、车辆档次低、货运站场设施简陋、组织化程度低的传统货运在一定程度上不能满足物流服务的强烈需求。我们因势利导，引导部分规模大、信誉优的货运企业从第三方物流、危险品物流、城市配送、城市间快运等方面入手，运用信息网络技术和现代仓储管理信息系统，开展物流服务业务。其中，随州市九星运业公司的物流运作初见成效。该公司与武汉等运输企业合作，年初开通了多条城市间快运班线，仅随州至武汉日发货车3_5辆次，月营收约10万元。同时利用火车站附近已有的场地，改造仓储设施，已与健民、中百仓储等工商企业建立了伙伴关系，为这些企业的产品和商品实施仓储、分装、配送等服务，大大提高了运输附加值。九星公司的成功转型为全市其他单一型运输企业指明了发展方向，目前，全市又有多家运输企业正在积极进行转型。

（五）与时俱进，开展客运文明示范线、文明示范车创建活动。

我们在完成了随广客运班线经营权服务质量招投标的基础上，积极引导道路客运企业大力开展争创市级、省级客运文明示范线活动。在创建活动中，随州至洪山、随州至广水线作为客运文明示范线从务虚到务实、由点到面、由浅入深，呈现出健康向上、稳步推进、持续发展的良好态势。

首先是加强领导，狠抓落实。在创建活动中，我们一是将创建目标纳入到各级运管部门年度目标任务中进行考核，以随广、随洪客运文明示范线为创建龙头，将文明创建向行业延伸；二是成立了由主任王三成任组长的活动领导小组，建立了以城区运管所、广水运管所两级工作专班；三是研究制定《关于做好客运文明示范线创建方案的通知》，以正式文件的形式下发到各运管所，将具体任务落实到各责任科室和责任人；四是搞好宣传，大造舆论，为了调动广大经营者创建积极性，取得社会各界群众的理解和支持，我们充分利用新闻媒介和其它载体，大造声势，扩大影响，形成了良好的舆论氛围。

其次是规范管理，树立品牌。我们着眼于高起点、高标准，引导创建企业树立服务优良的客运品牌。一是要求企业在经营行为上依法经营，遵守客运法律、法规，积极维护文明示范客运线路经营秩序；二是规范车辆管理，改善车容车貌，我们严把市场准入关，目前经营随州城区至广水的客运车辆均为中级以上车型、技术状况为一级，车辆影视、空调、音响齐全，车内清洁卫生，乘坐舒适。车辆全部实行公司化管理的同时，严格进站经营，实行了十统一管理：即统一进站、统一排班、统一票价、统一车型、统一结算、统一标饰、统一司乘人员服装、统一服务承诺、统一经营年限、统一经营管理；三是规范设施管理，创建企业先后投入10万余元完善了随州城区至广水的候车站场；四是开展了与创建文明示范线路相配套的十佳文明客车、十佳文明乘务员和文明车站评选等优质服务竞赛活动；五是车内环境卫生、无异味，座椅靠背套干净整洁美观；六是司乘人员持证上岗，挂牌服务，不强行招揽旅客乘车，无甩、宰、卖、敲诈旅客行为，为旅客提供了良好的乘车环境；七是主动配合车站对出站车辆进行安检和三品的查堵工作；八是实行了普通话服务，学习推广了十字文明用语。创建活动，使客运经营者的思想观念进一步转变，服务功能进一步发挥，服务效率和质量进一步提高。

（六）贯彻实施《道路运输条例》，坚持依法行政。

一是对道路客货经营行政许可程序、申报资料作了重新要求，严格按照《道条》规定的程序、时限实施行政许可，工作作风进一步转变。

二是做好客运市场供求状况发布，为客运经营提供参考。首先统一了全市客运市场供求状况发布形式，以《客运市场供求状况发布表》为主要式样，以看板为载体在办公场所公示；二是定期做好客运市场供求状况发布工作，发布内容每季度至少更新一次。

二、存在的问题

总体来讲，半年来，解放思想在发展道路运输业上得到体现，执政为民在整治农村客运市场秩序上得到体现，创新意识、精细管理在工作实际中得到了体现。在充分肯定成绩的同时，我们必须清醒地认识到，我们的工作还存在着一些不容忽视的问题和不足：

一是实际管理工作求稳定怕乱，担心一放就乱。我市各条客运线路的车主自发地进行了联营，联营形成了一定程度的垄断。各级运管部门也相应对各条线路运力总量进行了调控，在一定程度上束缚了客运市场开放的进程；

二是道路运输市场的主体资质达不到要求、车辆产权不清晰、经营秩序不够规范等现象仍在一定程度上存在；

三是《道条》颁布后，上级交通主管部门相应的规范性文件还未出台，给基层运管部门行政许可等具体的实施工作带来不便；

四是管理手段薄弱。先进的生产技术和管理方法得不到推广，gps、行车记录仪不能全面应用，全市运输信息网络系统未能建立，运输生产和行业管理方式落后。

二、明年工作打算

一是认真贯彻《道条》精神，在交通部相应客货管理办法出台后，对原取得经营许可的道路运输经营业户进行市场准入条件的重新审核，并重点就安全生产开展专项整治、道路班线客运经营许可及其实施活动进行规范和整治。

二是全面启动农村客运市场整顿。根据交通部、省交通厅关于发展农村客运、完善农村客运网络的部署，按照因地制宜、稳步推进，点面结合、逐步发展，打破常规、勇于探索，不拘老框框、创造条件上的思路，稳步推进农村客运网络化工作。

三是引导在引导现有客运企业向真正的股份制转变上下功夫，实现质的公司化运作。

三是加强对城市货运出租业的管理，引导向规范化方向发展；因势利导，培植旅游客运业发展。

四是进一步引导传统道路运输企业发挥自身优势，扩展仓储、配送等运输功能和服务范围，建立和完善快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化、现代化的物流体系。

运管年终工作总结【篇4】

2016事业单位工作总结

2016事业单位工作总结

xx年我从基层单位调到局运管处办公室工作。新的环境新的起点也给我提出了新的要求。工作以来在处领导的关怀下，在全处职工的帮助下，我能恪尽值守全身心地投入到工作中去，尽自己的全力履行好自己的工作职责。

在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门，对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中，注意理论联系实际的方法，不断提高自身的认识能力和思想政治素质，不断提高工作能力，以便更好地完成领导交办的各项工作任务。

在工作中重视学习业务知识，提高自身的业务能力。严格要求自己，积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献，讲正气，以诚待人。虚心向老同志学习，取人之长补己之短，努力丰富自己，充实自己，提高自己。各项具体工作按计划推进，分清主次和轻重缓急，做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作，不拖延，不出差错，有始有终。快速反应，各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则，努力做好日常工作，热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐，工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦，主动找事干，做到"眼勤、嘴勤、手勤"。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的xx大精神，努力做到融汇贯通联系实际，在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来，开阔视野拓宽思路丰富自己，努力适应新形势新任务对本职工作的要求。最新事业单位工作总结模板

通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事，每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示，及时反馈各种信息，做到快捷和实效保证全处上下政令畅通，做好宣传工作。2016事业单位工作总结2016事业单位工作总结。可以说办公室是联系我处与外界的纽带，是反映我处精神面貌的"窗口"。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在，也是提高工作效率完成各项任务的前提，作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识，实现思想新的突破。

在新的一年里，在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神，为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献！

2016事业单位工作总结

正文：

1.开头

总结的开头主要用来概述基本情况。包括单位名称、工作性质、主要任务、时代背景、指导思想，以及总结目的、主要内容提示等。作为开头部分，应以简明扼要的文字写明在本总结所包括的期限内的工作根据、指导思想以及对工作成绩的评价等内容。它是工作总结的引言，便于把下面的内容引出来，只要很短的一段文字就行了。

2.主体

这是总结的主要部分，内容包括成绩和做法、经验和教训、今后打算等方面。这部分篇幅大、内容多，要特别注意层次分明、条理清楚。

2.1主体常见结构

工作总结主体部分常见的结构形态有三种。要根据实际需要选择好。

第一，纵式结构。就是按照事物或实践活动的过程安排内容。写作时，把总结所包括的时间划分为几个阶段，按时间顺序分别叙述每个阶段的成绩、做法、经验、体会。这种写法主要以工作回顾连带谈及经验教训。基本上是按工作展开的程序和步骤，分段说明每个步骤和阶段的工作倚况，夹叙夹议地引出相应的经验教训。这样写，主要着眼于工作过程的回顾。这种写法的好处是事物发展或社会活动的全过程清楚明白。

第二，横式结构。按事实性质和规律的不同分门别类地依次展开内容，使各层之间呈现相互并列的态势。这种写法的优点是各层次的内容鲜明集中。

第三，纵横式结构。安排内容时，即考虑到时间的先后顺序，体现事物的发展过程，又注意内容的逻辑联系，从几个方面总结出经验教训。这种写法，多数是先采用纵式结构，写事物发展的各个阶段的情况或问题，然后用横式结构总结经验或教训。具体写法是总结经验教训为主，用工作回顾阐明经验教训。一般是先归纳和提炼出几条经验或教训，分别展开论述，把工作过程、工作办法、取得的成效等等穿插在里面写，使经验和教训看起来更加充实。但是这样写，整个工作回顾会被拆开来分别为阐明观点服务，显得零散。2016事业单位工作总结

2016事业单位工作总结

回顾这一年来的工作，我在局领导和各处室同事的支持和帮助下，很快适应了财务岗位的工作，为我局的后勤(财务)工作提供了优质的服务，并较好的完成了各项工作任务。现将个人工作总结如下：

一、爱岗敬业、坚持原则，树立良好的职业道德

在工作中，自己快速适应安排的工作岗位，并认真履行会计岗位职责，一丝不苟，忠于

职守，尽职尽责的工作。工作上踏实肯干，服从组织安排，努力钻研业务，提高业务技能。尽管平时工作繁忙，不管怎样都能保质、保量按时完成岗位任务，主动利用会计的优势和电脑特长，给领导当好参谋，合理合法处理好一切财会业务。

二、加强政治业务学习，努力提高自身素质

我深知作为财务工作人员，肩负的任务繁重，责任重大。为了不辜负领导的重托和大家的信任，更好的履行好职责，就必须不断的学习。因此我始终把学习放在重要位置。认真学习单位全体会议贯彻内容，自己无论是在政治思想上，还是业务水平方面，都有了较大提高。工作中，能够认真执行有关财务管理规定，履行节约、勤俭办事。

三、做好出纳等工作的承接，保证工作的顺利进行

做好出纳及其他会计工作的承接，及时登时现金及银行等明细账，保证账实、账账、账表相符。并认真学习办公室报销单据的相关会计制度，为领导审批把好第一关，对不合理的票据一律不予报销，发现问题及时向领导汇报。认真做好会计基础工作，认真审核原始凭证，保证会计凭证手续齐全、装订整洁符合要求。

四、重视日常财务收支管理工作

收支管理是一个单位财务管理工作的重中之重，为加强收支管理，对一切开支严格按财务制度办理，并做好每月的预算及预算执行情况，在经费相当吃紧的形势下，既保证办一系列正常业务活动和财务收支顺利地开展，又使各项收支的安排使用符合事业发展计划和财政政策的要求，提高资金的使用效益，达到节支的目的。2016事业单位工作总结工作总结。

五、加强配套费核算的管理工作

认真的审核配套费的拨款进度，及时发现申请过程中存在的问题并向领导汇报。同时发挥自己在电算会计方面的特长规范配套费的电算化账务处理及核算，更好的为领导决策提供相关数据和依据。

六、做好年度预算及年终决算工作

结合我局20xx年的部门财政预算，根据我局的发展实际需要，本着以收定支，量入为出，保证重点，兼顾一般的原则，完成了20xx年部门财政预算的编制工件。使预算更加切合实际，利于操作，确保了我局各项工作的顺利完成。

本年的年终决算主要是进行结清旧账，年终转账和记入新账，编制会计报表等。是一项比较复杂和繁重的工作。年终决算的数据是对我局这一年来收支活动的一个总结和评价，我们需要总结出管理中的经验，提示出存在的问题，以便改进财务管理工作，提高管理水平，也为领导的决算提供依据。

七、认真做好会计档案的整理和归档工作

对各类会计档案进行分门别类的的整理。将会计凭证、会计账簿、会计报表、配套费结报单费等分别进行了档案打印、归类、装订，并及时进行了会计档案系统的录入。

八、及时进行固定资产的报废清理工作

根据关于固定资产清查的相关规定和使用年限，对局已经申请报废的各项固定资产及时进行卡片的报废处理，并进行账务及固定资产明细账的登记工作，确保国有资产的安全完整和有次使用。

九、修订完善各项财务管理制度

针对财务管理出现的新情况、新问题和财政的新要求，对下一步公务卡的使用和结报制度作出了的规定，使我局的财务管理工作更加规范化、制度化、科学化。

十、建立健全我局工会的财务制度及电算化的账务处理

根据青岛市总工会关于建立全市工会会计预审制度的通知，取消我局工会的手工账，建立电子账，并将20xx年工会发生的各项业务及时的进行电子账务处理。

十一、积极配合其他部门的相关工作

为配合我局跟建委成立的配套费清理工作小组关于对我局配套费进行清理的需要。积极的跟国库支付局领导联系，将我局管理的200多个配套项目，在最短的时间内将各项资料打印出来并准备好，为清理小组的工作开展作好基础准备工作。

总结这近一年来的工作，首先要谢谢各位领导和各位同事的支持和帮助，让我在融入我局的这个大家庭中，并在其中成长和进步。我知道在一些方面还存在关不足，工作中还有待改进。在新的一年中但我会将更加努力做好财务工作，发挥自己的特长，不断的鞭策自己，以勤奋务实、开拓进取的工作态度，为我局的建设和发展贡献自己的微薄之力。

运管年终工作总结【篇5】

在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门，对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中，注意理论联系实际的方法，不断提高自身的认识能力和思想政治素质，不断提高工作能力，以便更好地完成领导交办的各项工作任务。

在工作中重视学习业务知识，提高自身的业务能力。严格要求自己，积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献，讲正气，以诚待人。虚心向老同志学习，取人之长补己之短，努力丰富自己，充实自己，提高自己。各项具体工作按推进，分清主次和轻重缓急，做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作，不拖延，不出差错，有始有终。快速反应，各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则，努力做好日常工作，热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐，工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的十七大精神，努力做到融汇贯通联系实际，在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来，开阔视野拓宽思路丰富自己，努力适应新形势新任务对本职工作的要求。

通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事，每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示，及时反馈各种信息，做到快捷和实效保证全处上下政令畅通，做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带，是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在，也是提高工作效率完成各项任务的前提，作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识，实现思想新的突破。

在新的一年里，在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神，为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献!

又到了一年末，本年度，我所认真贯彻落实省、市交通 运输工作会议和县委、县政府工作会议精神，围绕“跨越发展、xx争先”和“3+2”发展战略，努力推动交通运输科学发展、跨越发展。现将今年的工作总结如下：

根据局党组XX年年理论学习实施方案，我支部按照时间安排，分阶段、分步骤开展了主题理论学习活动。利用每周所例会组织全体党员和干部对“三个代表”重要思想、十X大报告、《党政领导干部选拔任用工作条例》、《中国共产党党内监督条例(试行)》等内容进行学习。对《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规也组织了专题学习。学习活动中，支部认真抓好人员、时间、内容三落实，通过多种方式确保学习效果。在学习内容上坚持理论学习与实际工作结合、理论教育与警示教育结合;在学习形式上做到“五结合”，即集体学习和个人学习相结合、党员集中大会学习与分组学习相结合、学习与讨论相结合、正课时间学习与业余时间学习相结合、学习教育和整顿相结合。支部委员在学习中率先垂范、模范带头，党员同志积极发表心得体会，发挥了共产党员的先锋模范带头作用，从而进一步提高了全体党员的思想理论素质，自觉把好思想关。同时，支部也注重宣传报道工作，今年来在市运管动态上发表了多篇有关的行业宣传报道。

我支部一是继续把“形成心往一处想，劲往一处使，团结协作、坚强有力的战斗集体”作为今年领导班子建设的目标，采取措施不断加强和改进班子建设，进一步增强了班子的凝聚力，有效发挥了支部战斗堡垒的作用，为我所圆满完成XX年年道路春运、五一、十一假日运输、维修市场专项整顿、村村通客车工程、农村物流建设和规范档案达标等各项繁重的工作任务奠定了坚实基础。二是认真落实各项制度，组织好党支部生活。坚持每月支委会、党小组会和民主生活会制度。重点抓好民主生活会，在党员之间坚持抓好“一对一”谈心活动及批评与自我批评活动，鼓励全体党员结合工作实际，勇于开展自我剖析，不断提高思想认识，改进工作方式方法。同时，支部扩大了自查自纠活动范围，在全所人员中广泛开展了思想和作风纪律学习教育整顿活动。为确保活动不流于形式，支部制定了详细的学习教育整顿工作方案，各党员在教育整顿活动中自觉带头，帮助普通干部提高思想认识，解开思想扣子，放下思想包袱，积极参与到活动中去，并在活动中不断完善自己。经过学习教育整顿，全所人员的精神面貌焕然一新，内部凝聚力进一步加强，思想和工作各方面明显好转。三是认真抓好党员发展工作，增强组织力量。支部积极发展党员后备力量。四是积极开展争先创优活动。今年，我支部扎实开展了一系列创先活动，队伍建设和行业文明建设取得了明显的效果。

党风廉政建设一直是支部建设的重点。按照以党风廉政建设责制为核心的作风纪律督察制度体系，支部继续将党风廉政建设贯穿于日常行业管理工作中，坚持反腐倡廉常抓不懈，防微杜渐。使廉政建设寸进一步深入人心，全所人员做到牢记职责，严于律己，依法行政、文明执法，全所全年未发生群众投诉事件。同时，我支部以党建促进行风建设，进一步加大行风建设力度，以政务公开和机关效能建设为突破口，列入到为全所工作主要的议事日程，建立了党政一把手主要抓，分管领导具体抓落实的工作机制。首先对政务内容进一步向社会开放，扩大了群众的知情范围，受到业户欢迎。其次是抓好机关效能建设。今年，按照建立服务型政府的目标，我所推出了一系列便民服务措施和特色服务。如推行预约上门服务、现场办公服务等，受到群众的普遍欢迎，获得了良好的社会反响。

四、积极开展群团活动，不断增强支部凝聚力。支部积极组织职工先后参加了**市道路运输管理处组织的法律法规知识竞赛和演讲比赛，并获得了集体优秀组织奖和竞赛三等奖的好成绩。

总之，今年我支部在抓好党建工作方面，认真按照局党组的要求扎实开展了一系列工作，取得了积极效果。我们将继续努力，巩固成果，乘势而上，学习先进经验，克服不足，推动党建工作取得更大进步。在接下来的时间里，我们将针对自己的不足做一补充，继续不懈努力，争取再创佳绩!

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下，认真学习党的路线方针政策，学习邓小平理论，认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定，使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作:

一、加强学习，强化思想，努力提高自身素质和运管队伍素质。

首先进一步加强队伍的廉政建设，强化廉政监督，切实防止违法违规行为的发生，从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训，开展职业道德教育，组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识，从根本上提高运管干部的公仆意识，服务意识和依法行政的自觉性。

二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面:一是认真抓好安全生产责任制的落实，经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查，对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书，把安全隐患消除在萌芽状态。同时，加强对驻站人员的管理，完善驻站运管工作制度，要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查，确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神，成立整治工作领导小组，深入企业了解情.和企业领导一同探讨整治工作，目前我县客运站整改工作已完成，已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理，对企业的规章制度，岗位责任制，车辆单车档案是否健全，从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面:对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度，经常性地深入企业进行检查，发现问题，及时填送整改通知，限期整改。三是严把从业人员资质关，严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面:一是加大宣传力度，提高车主缴费意识，印发交通规费征收通告xxx份，宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐，图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映，提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面:一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动，规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展，为确保我区运输市场健康、有序发展，发挥了应有的作用。

有关规定，坚持原则，处理违规车辆做到公平、公正、公开，所务重大事情发扬民主，集体研究决定。下企业检查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉洁从政。

存在不足:1、运管工作的业务知识有待进一步学习，提高。2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职，如有不妥之处，请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

在运管局工作的一年，是开启我人生新篇章的一年，也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下：

刚到运管局时，道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业，自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域，我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年，把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。

一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的，作为一名党员干部，政治上首先要强。因此，和过去一样，我坚持把政治学习摆在首位，重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍，增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力，始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识，学习道路运输业务知识，学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外，我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道，最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好，既锻炼我的思考和文字能力，也开阔、提升我的眼界和境界，是我生活中的一个习惯，也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。

二、实践 一年来，按照局党委和处里的统一安排，我参与了很多方面的工作，让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。 20**年，参与了我局承办的厅党委20**年党建“七加一”系列活动首场活动“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员，参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作，与同事一起，顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作：一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作，抽调3名队员参赛，获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调，参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调，带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党*会党代表考察第八组成员，历时7天，参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党*会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起，完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员，参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部20**年度经济口干部考核第四组成员，历时一个月，参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。

今年以来，除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外，主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下，从制定工作、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲，进行了认真的筹备工作，宣讲历时22天时间，行程7000公里，先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场，参加会议3000人，平均每天行程300多公里，平均每两天召开一次宣讲报告会，圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务，所到之处产生了强烈反响，引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上，我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记，并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。这次宣讲活动，是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作，我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲，是局党委、局领导对我的信任和支持，也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。

在运管局的这一年多时间里，我一路走来，一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作，我更加体会到，无论在工作还是生活中，最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度，始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神，只要有了这种正确的态度和精神，哪怕由于个人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧，让自己的良心不被自己谴责。这，是我不变的人生信念和工作态度。

作为一名党员干部，我也常常告诫自己，要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事，时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章，叫《人生中要常备的三样东西》，也被中国道路运输杂志采用，我在文中提醒人们也是告诫自己，要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人，勇于检查自己的缺点不足，善于捕捉他人的闪光和优秀之处，以宽容之心待人，以律人之心律己。

一年来，在领导和同事的关心、支持下，我做了一些工作，但是，与组织和领导、同事的期盼相比，与新岗位新任务的要求相比，还有很大的差距：一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体，纸上得来终觉浅，对实际情况缺少具体了解和感性认识，就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中，我会更加严格的要求自己，认真学习，扎实工作，努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后，我还是想用我去年任职表态发言时引用过的，中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句，也是几年来一直激励和影响着我一段诗句，来结束我的述职：“天空被白云轻轻擦拭，才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句诗，没有奋进就没有光明。”

1、在学习上更加注重“三个加强，三个提高”。一是加强政治学习，不断提高自己的思想政治觉悟和政治理论水平。结合支行今年开展保持共产党员先进性教育活动，系统的、认真的学习了马克思主义的哲学、政治经济学理论读本、毛#主@席的为人民服务、***建设有中国特色的社会理论和三个代表的重要思想，做学习笔记三万余字，写心得体会有10余篇，通过学习使自己的人生观、世界观、价值观得到了彻底的改造，自己的思想觉悟又得到了进一步的提高。二是加强对业务知识的学习，不断提高自己的业务素质和业务能力。按照支行党组、行长的工作分工安排，我主要协助行长分管办公室、货币信贷统计股、外汇管理股的工作，这三个股室的工作业务性都比较强，为此，在平时的工作中，我注意测重加强对这个三股室业务知识的学习。利用业余时间学习了新的办公室公文起草、公文处理、科技方面的计算管理;货币信贷管理操作、征信管理、货币政策、金融稳定、信用环境建设、农村信用社改革;外汇管理的结、售汇管理、收汇核销的操作等等。从制度规定到操作程序、操作规程、风险控制等都有了进一步的了解。三是加强了对管理知识的学习，提高自身对分管工作组织与协调的能力。管理是一门科学，也是门艺术，只有通过不断的学习、探索，才能不断的提高自己的管理水平和管理能力，才能更好的组织和协调好自己分管的工作。在今年中支组织“调查统计”岗位知识竞赛中，出于对支行集体荣誉的考虑，我出面协调请有调研写作实力的外管股股长吴延忠同志参加竞赛，他乐意接受了参赛的任务，没有辜负全行干部职工的期望，一举夺得全区调统竞赛第一名，为支行又争得了一个黄冈中支“十佳”的荣誉称号。今年8月、9月按上级行的要求，我两次带队组织支行符合条件的人员到市人事局进行全国专业技术人员计算机应用能力考试，全部拿到了合格证书。企业科学发展观心得

2、在工作上我严肃认真、尽职尽责，注重做到“三做三不”。一是做实事，不计得失。今年支行在上级行领导的关怀指导下，在行党组的正确领导下，在全行员工的共同努力下，各项工作都取得了前所未有的飞跃，虽然，上级行考评暂时没有结果，但我可以问心无愧的说是成果辉煌、名利双收。我作为支行的一分子，和大家一道做了一些自己力所能及的事情。如支行申报中支级文明单位的验收准备工作、总行级女职工双文明示范岗、武汉分行级模范职工之家的复查准备工作、学习型单位在中支进行交流的文字材料、大型汇报材料等，我都进行了认真的把关。加班加点，亲自动笔，没讲价钱，不计得失。二是做具体事，不怕苦累。一年来，我除了将我分管的工作和同志们一道共同做好以外，还做一些让上级行和市政府领导关注的亮点工作。如：信用社区的创建工作。为启动我市信用社区创建工作，我在中支信整办的带领下，到兄弟行进行了现场考察，返回后向行党组和市政府领导进行了汇报，引起了市政府领导的高度重视。而后，我和货币信贷统计股的同志们一起制订方案，起草办法，联系试点社区，进行实施调查和考察，并召集有关部门多次进行协调，取得了较好的收获。12月13日，我市在辖内率先开展了信用社区创建工作，召开了信用社区创建暨社区居民、下岗失业人员小额信用担保贷款推介的现场会，受到了到现场参观和指导的中支、市réndà、市政府领导的一致好评，拉开了我市信用社区创建工作的序幕。三是做为支行树立形象和与职工切身利益的相关事，不怕挑重担。支行在外有形象，在上级行考核中有名次，职工才能有“毛毛雨”。但这不是从天上掉下来的，也不是靠嘴皮而吹得来的。是靠全行干部职工的智慧而得来的，是靠平时自身努力而得来的，是靠辛勤的劳动和撒下的汗水而换来，来之不易呀。每前进一步，都留下了一个深深的脚印。为支行形象和职工切身利益，我识大体顾大局，属于份内的事做好，份外的事同样做好。如支行今年的几个有“重量级”的验收准备工作、荣誉室的装修设计、支行办公和公共设施维修、小型基建项目工程的预算、鼓励职工参加全国计算机考试，督促学习，顺利过关等等，这些涉及职工切身利益的基础工作，我都主动去做。此外，我在日常工作中还做到“三勤”，即勤观察调研，撰写调研报告;勤积累素材，指导工作;勤反馈信息，当好参谋。今年我个人有30余篇调查报告和信息，被地级以上的报刊和网站采用。

3、在党风廉政建设方面做到：自省、自律，不贪、不占。一年来，我认真学习党中央关于反腐倡廉的有关文件精神，学习建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防***体系实施纲要，始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，正确处理服从与服务、集体与个人、大局与局部之间的关系，端正思想，摆正位置。特别在任职后，中支纪委、支行党组书记对我进行了党风廉政建设谈话，我也向中支纪委、支行党组提交了党风廉政承诺书，在工作中，我严格要求自己，不随意接受被监管单位的请吃，没有接受被监管的礼金、礼品，没有用支行的***滥请、滥吃、滥喝、滥送，没有不廉政的行为。有时因公出差，支行没有派车，同样坐火车，坐公汽，没有搞特殊化。我对组织是这样承诺，平时也是这样做的。

一年来我虽然做了一些工作，这是应该做的。取得了一些成绩，这不是我自己一个人的功劳，是大家的，是全行干部职工的。我个人还有很多不足之处，一是政治理论学习还要加强，要不断适应新形势的发展;二是业务知识还有等进一步提高，经常学习、经常充电。三是管理能力还要进一步加强，努力把支行建设成为先进支行。

我知道我的工作做得不好，这是我能力有限造成的，有的同志出于对我的关心，在此，我深表感谢!“金无足赤，人无完人”的古训，我想不言而寓。同时，我希望那些热爱麻城人行，热爱自己，关心他人的同志，对我今后的工作给予监督，不足之处，向支行党组、中支党组、纪委或我本人反映和批评，我虚心接受，只要是对的，我保证一定改正。

运管年终工作总结【篇6】

是“_”时期的开局之年，半年来，在县委、县政府和上级主管部门的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“__”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实上级文件精神和有关要求，深入开展“夺杯争先”活动，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，较好的完成了各项工作目标任务。现总结如下：

今年以来，所支部认真贯彻落实上级有关文件精神，切实加强党风、政风和行业作风建设，服务经济建设中心和全县工作大局，按照“抓住源头，重点突破，规范自我，整体推进”的工作方针，紧紧围绕反腐败抓好教育、监督、制度这三个重点工作，始终将党风廉政建设和反腐败斗争贯穿于道路运输事业全过程，常抓不懈，在探索中求发展，在实践中求进步，创新机制，完善制度，狠抓落实，使全所的党风廉政建设和反腐败工作取得了新的进展，为运管事业的进步发展提供了坚强的政治保证。

一是落实党风廉政建设责任制。我所建立、健全了《县运管所党风廉政建设责任制度》，并层层签订了《党风廉政建设责任书》，明确了党风廉政建设责任主体，细化了分工，做到了一级抓一级，层层抓落实，形成了责任网络和整体合力，为加强源头治腐工作奠定了坚实的基础。二是把党风廉政建设和反腐败工作与其他工作同部署、同检查、同考核。把党风廉政建设责任制和道路运输管理工作有机结合起来，使党风廉政建设和反腐败工作任务落实到班子、细化到股室站队、量化到个人，确保“一岗双责”落实到位。

2、加强学习教育，构建党风廉政建设宣传教育大格局，筑牢党员干部思想道德防线

我们根据形势发展的需要，始终把学习教育作为从源头上预防腐败、筑牢思想道德防线的一项重要工作，不断更新和丰富党风廉政教育内容，创新教育形式，务求取得新的教育成果。一方面加强了以正面典型为主的示范教育，一方面还抓了经常性的以反面典型为主的警示教育，用一些重大的典型案例教育大家，提高认识，引以为戒。通过学习教育，增强了广大党员干部的拒腐防变能力。

一是严格执行“七禁止十不准”实行常打招呼、常提醒。，对业户有反映的人员，及时进行谈话，提出自律工作的具体要求。二是对办公费、招待费、电话费和车辆修理费等“四费”实行公开，进一步强化了监督，严肃财经纪律，规范了内部管理。三是物资采购公开。各股室需要什么办公物品，列出清单报主管领导经所办公会研究批准后，由财务室集中采购，货比三家，降低了成本，节约了开支，使每一分钱都用到实处。四是线路审批公开。严格按照企业申报---业务股室把关--集体研究的程序核准审批，并将审批的线路予以公示，实行“阳光工程”通过深化约束机制，党员领导干部廉洁自律。意识进一步得到增强。

4、强化监督管理，密织党风廉政(行风)建设监督“网”

我们结合行业实际，创新工作思路，不断实践，积极探索新形势下监督管理机制，构建全方位监督网络，切实转变了干部职工的工作作风，提高了立党为公，执政为民的能力，有力推动了党风廉政建设和行业风气的根本好转。一是增强党务、政务、审批事项的公开性、公平性、公正性，实现群众对党员领导干部的监督。二是聘请党风廉政建设、行风建设监督员。三是建立一套科学合理的信访工作机制，对群众来信来电，做到件件有答复，事事有结果。同时做好来访群众和当事人的解释工作。要求每位工作人员“说好每一句话、办好每一件事、接待好每一位来访者、解释好每一个咨询的问题。”半年来，共受理群众来信、来电、来访10余件次，无一漏答、漏复，群众满意率100%。四是加强与社会各界群众及广大运输业户沟通，倾听业户心声，认真解答群众提出的热点、难点问题。

(1)抓行评，开门纳谏。一是请进来，半年来举行各种会议4次，充分听取群众意见和建议，做到事事有回音，件件有落实。二是走出去，开展问卷调查，广泛征求意见、建议，及时制定整改措施，限期落实，务求实效。

(2)认真深入地开展纠正行业不正之风。一是在业务大厅及三个客运场站设立了意见箱，并公布了举报投诉电话，接受社会和群众监督;二是把治理公路“三乱”与优化经济发展环境，紧密结合起来。我所把是否有“三乱”行为作为年度评选资格的先决条件，并实行一票否决制，从而提高了文明服务意识，树立了窗口形象。年初以来，我所严格执行党风廉政建设责任制，坚持了标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，切实加强了党风政风建设，促进了领导干部廉洁自律。

年初以来，按照全市运管工作会议精神和所年初工作意见安排，根据省厅运输局《关于在全省运管系统开展“夺杯争先”活动的实施意见》(豫交运办[]13号)文件精神和市运管局的统一部署和要求，我所根据自身的具体情况，在去年的基础上全面深入地开展了“夺杯争先”活动，全体干部职工以高度的政治责任感和饱满的政治热情，积极参加活动。今年以来，与业务工作有机结合，先后开展了道路运输市场秩序综合整治、微型客车市场专项治理等一系列活动，有力的推动了“夺杯争先”活动的深入开展。对照全省道路运输系统“夺杯争先”活动修改后的考评标准，对我所“夺杯争先”活动的任务、目标等重新进行了梳理和分解，对去年活动中暴露出的问题，认真进行总结，进一步完善了工作档案，做好了配套整改和完善提高等相关工作。

(三)围绕目标,确定标准，结合实际扎实开展行业文明创建活动“六城联创”工作常抓不懈。

1、建立长效机制，六城联创”工作常抓不懈。一是积极配合参与“六城联创”中心工作，完成各项创建及迎检任务;二是按县文明办要求，积极参与并配合交警、城建、工商等相关部门治理城区交通秩序等工作;三是继续坚持包路段卫生分片包干制度，实行周二、五卫生大扫除，采取不定时检查、巡查、领导督察的方式，确保了包路段各项工作的落实;四是统筹兼顾、科学规划，重新划定城区停车位400余个，其中出租车停靠点300个，并更换了划线材质，延长了使用寿命，进一步规范了城区停车秩序，净化了城市交通环境。

2、扎实开展“业务执法知识竞赛、文明管理执法竞赛、各项工作进度竞赛”三项活动。为加强运管队伍建设，进一步提高运政执法人员的综合素质、业务水平、服务能力、文明执法水平、依法行政能力，推动运管各项工作，按照所年初工作意见安排，继续在全所扎实开展了“三项”活动，即业务执法知识竞赛、文明管理执法竞赛和各项工作进度竞赛。一是建全组织、加强领导，所主要领导亲自抓;二是完善活动方案、竞赛办法、评比标准及奖惩办法，使活动开展有条不紊;三是实行一月一通报，一季度一评比，奖惩兑现。

3、认真落实国家燃油补贴政策。我所严格按照国家规定的补贴范围和标准对补贴对象进行了严格统计、登记造册，经上级审核批准后，配合财政部门，于5月初，将的燃油补贴全部发放到每一位农村客运经营户手中。

4、积极参加平安建设宣传活动。按照县社会治安综合治、积极参加平安建设宣传活动。理委员会及县交通局的安排部署,所领导高度重视、认真安排、积极筹备,于5月12日上午参加了全县平安建设宣传活动。宣传方式主要采取悬挂横幅、展板、组织宣传车、发放宣传资料、现场咨询等形式。通过大力开展平安建设宣传教育,增强了人民群众的安全意识和法制观念,为深化平安建设、推进和谐运管营造了良好的舆论环境和社会氛围。

5、运管未改革，经费严重不足，继续做好政策引导和思想稳定工作，确保运管队伍稳定和行业发展。

(四)深入开展“安全生产年”活动，道路运输安全状况持续稳定。为切实消除道路运输安全隐患，维护稳定、和谐的道路运输环境，我们按照“安全生产年”活动的总体要求，进一步加大隐患排查治理工作力度，强化安全主体责任，保障了道路运输安全状况持续稳定。

1、加强组织领导，细化工作措施。为加强对运输安全工作的领导，成立了以主要领导为组长，分管领导为副组长，各股室负责人为成员的领导小组。制定了工作方案，签订了目标责任书，明确了责任，细化了工作措施。一是督办检查道路运输企业贯彻执行《安全生产法》及有关法律法规，落实安全生产主体责任，健全安全管理机构，完善各项安全规章制度，强化现场安全管理，建立健全隐患排查治理工作制度和重大危险源监控制度。二是督办检查落实交通部《汽车客运站安全生产规范》，加强汽车客运站安全生产监督管理，执行“三不进站、五不出站”规定，确保源头安全。三是督办检查gps推广应用工作，规范gps监控信息收集、整理和分析工作，杜绝出现人为破坏和用而不管的现象的发生。对督查中发现的各类隐患，责令相关单位进行计划、有步骤的整改。

2、狠抓各项工作落实，确保源头安全。认真履行“三关一监督”职责，仔细填写当日的所有台帐。严格包车、加班的审批，不符合条件的不予许可。在办理道路运输行政许可时，有关安全生产制度、资料不齐全的不予许可。加强从业人员的安全意识和责任教育，禁止无相应从业资格证书的人员驾驶客车，超员、超速、超载和疲劳驾驶。

3、以春运工作为突破口，努力实现全年工作开门红。一是立足一个“早”精心组织实施。在春运开始前五天召开了，春运工作动员大会，与三家客运公司都签订了《春运安全管理目标责任书》，实行百分考核，将春运各项任务目标细化、量化，严格奖惩。通过强有力的配套管理措施，有效地克服了运输企业麻痹大意和只重视经济效益不顾安全的思想，把“安全第一，预防为主”的方针落到实处。二是紧扣一个“优”深入开展“夺杯争先”活动。，我们组织客运企业、从业人员开展创建优质服务文明车、文明岗和先进个人等各种形式的优质服务活动。在各客运站进一步推行微笑多一点等十项活动，增设军人、病残、老弱、孕幼及农民工候车专区和专用售票窗口，延长售票时间，保障开水供给，保持环境卫生，做到窗明几净，为旅客创造了良好的候车环境。由于运输企业、从业人员服务意识和质量大幅度提高，在40天的春运中，我们没有接到一起运输服务质量投诉，这是今年春运的一个亮点。三是强化一个“管”维护春运客运秩序。抽调20多名运政人员，出动6台车辆，成立了市场秩序整顿小组，在车站及重点区域进行不间断检查。利用流动稽查和固定稽查方式将责任和目标包干到人，采取处罚与教育相结合的双重手段，对违章营运行为进行集中治理。四是落实一个“责”切实保障春运安全。认真执行“三不进站、五不出站”制度，严格审查进站参营车辆的技术状况，驾驶员驾龄和车辆保险情况，对驾龄达不到要求，承运人责任险等法定保险不足或逾期的车辆，坚决不允许投入春运。驻站监督人员与车站“三品”检查人员通力协作，严守“两门”(车门、站门)，将“三品”堵在站外车下，实现了重大安全事故及人员伤亡为零的目标。据统计，上半年，全县道路运输共完成客运量478.96万人次，旅客周转量29864.82万人公里;完成货运量96.13万吨，货物周转量19561.37万吨公里。与去年同期相比，运力、运量保持了稳定和发展，基本满足了全县社会发展对道路运输的要求。

1、县乡客运中巴车的更新改造工作已基本完成，实现了三统一，即统一车型外观、统一颜色、统一标识，已纳入“新农巴士”公司经营管理。

2、微型客车的改造工作正在进行，目前已改造285部，下一步要加大工作力度，计划在十一前改造完毕。

1、加强客运秩序整治，促使客运管理更加规范。(1)加大客运站视频监控及驻站人员工作力度，采取教育与处罚相结合的方法，有力的遏制了车辆站外停车、上下旅客、站外经营、秩序混乱等违规行为，车站经营行为和秩序明显好转，营造了我县规范、亮丽、和谐、崭新的客运窗口形象。(2)结合“夺杯争先”活动，开展客运市场整治工作。一是由客运股牵头，联合稽查队、出租车管理站和城关站，对北站车辆站外组客、乱停乱放，汽车站和西站车辆站外经营等违规行为进行了严厉打击，共纠正违规行为26余次，处罚15车次，坚持严处重罚、绝不姑息，车站秩序焕然一新，取得了良好的成果;二是开展微型客车专项治理行动。制定专项整治方案，成立领导组织，所属8个执法单位统一行动，以城区东、南、西、北四个入口处为片区作为重点区域，4名副所长亲自带队，主要领导督战，各单位分片治理与交叉稽查相结合，对全县微型客车无证经营、自制线路牌擅自从事班线经营、拉客进城或进城拉客、沿街兜圈拉客、乱停乱放等违规行为进行了严厉打击。截止目前，共查处非法营运、违规车辆9辆。(3)抓好客运行业的基础工作，建立健全了各项基础台帐，适时掌控客运市场，切实完善了客运车辆违章记分和建档工作，对违章次数频繁的车辆，进行了停业整顿，对从业人员进行客运法规知识的培训教育，促使业户端正经营态度，自觉守法经营。(4)积极协调解决县乡班线客运、公交客运、新农巴士各方关系，构建“和谐运管”环境，确保客运市场持续稳定与发展。

2、加强货运监督管理。(1)抓好基础工作，进一步建立健全了货运各种基础台帐，及时掌握货运车辆异动信息，加强了整个货运行业的经营资格管理。(2)积极解决长期驻外货运车辆的管理问题，认真对本县长期驻外运输车辆进行摸底调查，设法取得联系，切实纳入行业管理范围。(3)加大对货运市场的监管力度，重点打击和查处了微型货车、货摩的、货三轮、农用货车等无证经营行为。同时加强了对本县外地车辆经营资格和经营行为的监督检查，切实规范了货运市场经营秩序。

3、加强维修市场整治，推进维修市场规范化工作进程。上半年主要抓了以下几个方面的工作：一是加强对维修企业的监督检查，开展了“维修质量月”宣传活动，引导维修企业不断提高维修质量和服务质量;二是加强行业例会制度，定期召开维修行业例会，组织维修业户学习上级部门文件和维修行业法律法规;三是加强日常监督管理，规范企业经营行为。四是组织开展好维修企业的质量信誉考核工作。

4、出租车行业做好出租车市场的稳定工作，适时掌握出租车市场的动态，出现情况及时上报，确保了我县出租车市场的稳定。

5、加大驾培机构监管力度，提高培训质量。一是积极开展驾培市场专项清理整顿工作，采取实地检查与明察暗访相结合的方式，重点打击非法驾驶员培训机构、非法教练车及违规培训点，同时不定期深入顺达、迅达两家驾培学校，对教练员理论和实操课的授课情况及车辆性能进行检查，督促其自觉做好机动车驾驶员培训工作。二是认真做好驾培机构和驾驶教练员的质量信誉考核工作，全面提升驾培机构的培训能力和水平。

6、运政稽查管理。以打击各类扰乱道路运输市场秩序的违法、违规行为为重点，组织开展了专项稽查行动，共查处违规车辆300余辆次，纠正违章经营行为632起，受理举报、投诉、咨询等各类案件6起，回复率达100%，未发生违规执法行为和公路“三乱”问题。

7、基础管理工作。进一步加强票证统计工作和财务管理工作，各项经费使用监管严格。结合“三项活动”认真开展行政执法案卷评查工作，我所行政执法工作逐步走向规范化。

按照《中华人民共和国道路运输条例》《河南省道路运输条例》有关规定及市运管局信运办[]26号文件精神和要求，我所于5月30日至6月6日对全县小型道路运输车辆进行了年度审验。

一是加强领导组织，成立审验工作领导小组，强化工作纪律，以人为本，做好年度审验工作;

二是召开审验专项会议，研究制定审验工作方案，精心组织、周密部署，强化责任、细化分工;

三是以辖区各交管站为单位，逐辖区进行审验，做到有条不紊;

四是有效利用宣传媒体大范围的宣传，在县电视台播放审验工作方案、意义，在客货集散地、各乡镇张贴审验通知，向经营业户发放审验宣传单等。由于工作扎实，采取措施得力，审验工作进展顺利，据统计，我县小型机动营运车辆审验合格率分别为：机动三轮车58%，出租三轮摩托车87%。通过年度审验，较好的解决了运输经营业户在经营资格和经营行为等方面存在的问题，对规范运输市场管理起到了重要作用。

(一)经费匮乏仍然是突出问题。人员吃饭与正常工作开展仍得不到保障，势必造成运管队伍不稳定和行业发展滞后。而且缺乏资金保障和执法手段疲软，必然出现行业监管不到位的现象。

(二)公交车站台未建，公交车有乱停乱靠现象。

(三)执法人员综合素质仍须要进一步提高，队伍建设还需增强。

(四)个别单位对执法卷宗不够重视，特别是单位负责人对卷宗的制作重视不够，发现问题不能够及时改正。(五)规范执法、文明执法还需进一步加强。

下半年，我所将一如既往的抓好行业管理，继续以加强队伍建设，规范执法行为，提高服务水平为重点，以开展“夺杯争先”活动为抓手，以争创省、市先进单位为目标，重点做好以下工作：

(一)将“夺杯争先”活动引向深入、推向高潮。对上半年活动开展情况进行认真总结，召开专题会议，听取各单项杯小组汇报，对照考评标准，查找不足、整改完善。以争夺八个优胜杯为既定目标，以争创省级或市级道路运输管理先进单位为主要目标，通过开展“夺杯争先”活动，不断强化道路运输行业队伍的正规化建设，提升综合管理水平和行业服务能力，使行业文明建设稳步提升，促进运管事业更好更快地发展。

(二)抓好法律法规、业务知识的培训考试工作，一是按照“夺杯争先”活动，做到有计划、有步骤，重落实;二是结合我所“三项活动”做到有声有色，有成效，重实践。7月，份，聘请专业人士完成对执法人员的强化培训，主要内容是行政处罚法、行政诉讼法、国家赔偿法、安全生产法等相关法律法规。

(三)深化激励机制，激发全员工作活力，鼓励干部职工多做贡献，采取赏罚分明和适时引入竞争机制，让想干事的有机会，让会干事的有舞台，让干成事的有地位。

(四)对驾培市场的整治工作紧抓不放，巩固上半年的治理成果，加大力度，坚持原则，一治到底，严防反弹。

(五)进一步做好安全生产监督管理工作。在第三、四季度及“十一”等节假日，开展安全生产大检查，严格按照“四不放过”的原则，严肃查处各类安全隐患和事故，完善有关档案，保证资料齐全。

(六)加大行业信息宣传报道力度，提升运管形象，完成市局下达的信息报送任务，力争超额。加强信息平台建设，建立健全各类基础台帐，完善信息库，达到信息共享。上半年的工作我们完成得比较好，保证了任务进度与时间同步，较有特色，下半年的任务还非常艰巨，我们要认清形势，时刻保持清醒的头脑，要有危机意识、创新意识、发展意识，要与时俱进，把我所各项工作发展推向的新台阶。

运管年终工作总结【篇7】

20xx年，在领导们的指导下、在同志们的帮助下，本人各方面均取得了一定的成绩，现将20xx年的工作情况总结如下：

一、思想道德方面：在过去的一年里，我以伟大的邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习党的会议精神，紧密联系党中央有关领导的重要讲话精神，深刻领会新修订部分的深刻内涵，认真阅读关于坚持科学发展观、构建和谐社会的书籍文件，按照徐州市局及县局的统一部署，积极参加徐州市、沛县交通部门及全县行政执法等组织的相关政治学习，运管个人工作总结。在这一年中我坚决贯彻服务为民，全心全意为船运业户服务、办事。

二、工作能力方面：20xx年，徐州市交通局水运科就全市现有船只进行档案整理，重新编排，按照上级部门的统一部署进行运营船只的编号，对船只的吨位、载重、购买日期，使用年限等都进行了进一步的统计、整理。我办对船只运营单位进行了调查及详细资料的归类、整理，并网上通过内部系统向徐州市水运科发送编排后的信息，通过运政在线更新船只的运营编号等相关信息。

三、工作态度方面：本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例和各项规章制度，认真履行自己作为一名运管人员的职责，勤勤恳恳，任劳任怨。平时注重个人的修养，尊重领导，团结同志，始终以高标准、严要求磨练自己。

四、工作成绩方面：20xx年里，我努力工作，积极完成领导交办的各项任务。

本人工作中仍存在种种不足，如业务知识有待进一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺点，不断提高自身素质，提高自己对问题的综合处理能力，把自己培养成一名优秀的运管工作人员。 2015年是“十二五”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，具体细节汇报如下：

一、道路运输业继续保持良好的发展态势

截止目前，全县营运车辆拥有量为322辆，其中营运货车250辆，营运客车72辆（中型客车28辆，小型客运出租车30辆，大型客车6辆，公交车8辆）。县内公交线路2条，投放公交车8辆；客运班线17条，其中县、市际班线11条，投放客车28辆；县境内班线5条，投放客车8辆，全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家，其中二类维修企业1家，三类维修企业46家，摩托车修理8家；普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年，新增车辆27辆，转出2辆。

二、井井有条的开展各项工作

（一）、安全生产重如泰山

安全工作一直是我们行业管理永恒的主题，我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓，将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“十二五”伊始，我所认真贯彻 “安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行“三关一监督”职责，落实“四证一牌一单”检查工作，严格执行“三不进站五不出站”等管理制度，与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我所积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全四项指标（事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失）为零，安全形势健康平稳。1—6月份，我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。

（二）、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设

为建立良好的运输市场秩序，我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。

客运市场方面：一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及

时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队，每天不间断执行运输市场巡查，重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场执行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召，开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运，共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次，对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用，从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标，根据我县村级公路通达的实际情况，积极争取上级支持，落实农村客运优惠及补助政策，扶持通村客运车辆的上线，以确保我县通村客运不夭折。

货运市场方面：我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位，认真开展调研，摸清底子，建立质量信誉考核档案，扶持货运信息部，建立货运信息网络，为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛，加强对现有危运公司负责人的培训，落实安全管理制度，实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家，我们每月进行一次安全监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用gps监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案，确保安全生产

落到实处。

维修业方面：以维修质量信誉评定工作为契机，对我县二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证，执行 了一次完全整理，通过对企业提出不足，下达整改通知书，强化了营运车辆二级维护管理，进一步规范了三类维修企业的经营行为，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。

驾培市场方面：上半年，管理人员加强了日常监管，不定期深入驾培学校，对每期培训学员档案作了规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加，我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。

三、做好车辆年检工作

车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间，我所为了把年检工作做好做实，成立了领导小组，落实了参加年检人员，采取电话通知车主、业务办理分工明确，有条不紊地完成了一审年检任务。在车辆年检期间，我所严格按照市处通知要求，对我所运管人员做出了三不准规定：一不准徇私送人情；二不准刁难运输经营者，要简化办事程序；三不准乱收费。建立健全了车辆档案台帐，落实了痕迹化管理。截止5月19日，我县共安检客货车辆195辆，安检率为61%，补检工作仍在进行中。

四、打好“春雷行动”保卫战。

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2022业务主管年终工作总结(精选7篇)

时间就像湍急的小溪，一年辛苦的工作落下来帷幕，许多人都开始着手写岗位的年度工作总结。这也是对一年工作效率的一个了解和总结。那么如何把年终总结写出新花样呢？下面是小编帮大家整理的业务主管年终工作总结,还请你收藏本页以便后续阅读。

业务主管年终工作总结 篇1

现总结以下几点，做下自我检讨，如有遗漏，请领导指出，我一定努力改正。

一、懒惰心里。一天就几个小时的工作时间，一晃的功夫就过去了，有时候感觉自己还是太懒，这也是上学时候养成的散漫习惯。记得我看过一部电影《当幸福来敲门》，威尔史密斯主演，我看到了自己的身影，也学到了很多东西，他为了多争取点打电话的时间，话筒从不放下，从不喝水，就抱这一本黄页打电话，争取和客户见面的机会，最后他成功了。这部电影我感触很多，也给了我很多动力，他工作的态度，积极奋进的精神，是我一辈子要学习的。

二、找客户的方法还有待改进。都说十封邮件不如一次电话，十次电话不如一次面谈。我觉得，打电话的真正目的还是为了争取见面的机会，为了更好的发展，前期的投入是值得的，但是这并不代表盲目的拜访，要跟据实际情况，计划好拜访时间，线路，使自己在得到收益最大化的基础上，减少自己的开销。

三、报价的技巧有待改进。现在正值经济危机，各大船东价格拼的很厉害，而且市场很乱，因此我觉得报价的时候最好打出提前量，并不能像以前那样，以底价+利润的方式进行，我没有固定客户，只能以底价吸引对方。要知道现在是非常时期，要采用非常手段，比如平报，量大的话负报，但是尺度要掌握好，不然会有不好的影响，还要写上个较近的价格有效期，以免自己被动。

四、散货和框架的知识还是不足。这点是由于没有实战经验所致，使得自己对这方面的认识只能停留在表面阶段，和客户谈及这方面业务时，底气总是不足，也是业务知识欠缺所造成的。新的一年，我要多向前辈请教，努力丰富自己这方面的知识。

五、英语水平的欠缺。虽然对英语的要求不算太高，但是自己在平时发邮件，和老外联系时，明显感觉自己专业英语的不足，今后的工作中，一定会提高这方面的知识。

六、对老客户的维护有待加强。说实话，做个客户不容易，但是要维护要更是一件不容易的事，就我自己而言，我走的这几个客户，从来没有回头客，一是客户的原因，二是自己的原因，我要从中找原因了，我希望无论是业务还是操作，都应该对新客户特殊对待，付出12分的维护，只有不断注入新的血液，公司才能发展壮大。

七、平时工作中对报价的整理，客人的跟进，交谈技巧，港口的认识，报关，外贸，财务等的知识都要加强。

总之，xx年是我收获很大的一年，同时他也暴露了很多不足，是我工作的起点，在新的一年中，一定要戒骄戒躁，一心一意，端正自己的工作态度，丰富自己的业务知识，做好自己的本职工作，以实际行动回报公司，回报关心我的领导和同事。

希望大家喜欢货代业务主管个人年终工作总结。

业务主管年终工作总结 篇2

总的来说，在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点：

一、询价

我相信，没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的，就算是船公司都要相互给价格，说仪说，同行之间的询价是很重要的，要害点：1，价格好;2，对方公司有信誉;3，这个业务员人品好;4，也是最重要的一点，绝对不能做柜后涨价，在这里我着重说明一下第四点：

xx年4月13日，我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司报价，因为之前有过教训，所以叫他给我传了价格表，也盖了公司章，不过等我货少了船最后对帐单的时候，一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨，而且询价之前就一直说明小柜24吨，其业务给我的是allin价格，结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金

教训：即使是传了价格表过来，也一定要再问一次，不能说因为他价格已经盖章就放心，最后被动的还是自己，还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜，一定要声明再三，不能让对放玩文字游戏让自己吃亏.要是可能的话，最好的是叫他分开给每一项的价格，然后给个allin价格，还要加一句：除以上费用外，没有任何其他费用产生.

二、了解对方公司情况

一般来说，有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西，但是是不是也有的人从来不要，或者在突发情况下就忘记了，我在这里真诚的希望各位，不管在什么情况下一定要做到安全，一定要确认对方的身份

记得刚入行的时候，找了一个青岛的客户，跟踪了三个多月，给我走了8个天津走的柜子，当时记得好象客户下单是在2月28日，但是3月份开始就取消个货物的退税，情况属于比较紧急的，于是我在网上发帖子找了一个价格，按照他的建议把货送进天津的的保税区，这样就可以继续给客户争取到退税了，自认为做的很好了，谁知后续问题就来了，因为之前费用没有确认，货进去了任由他们狮子大开口，最麻烦的是后面，我们把8000多美金的运费付给他公司后，整个公司就小时了，提单也不见了，最后经查，这个公司就是一个人的公司.

教训：不要忘记，千万不要忘记合适对方的身份，即使有营业执照也要注意，可以有以下几个方式判断对方公司大小：一，电话号码和传真号码，一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系，因为一般的公司是有分工的，不可能说一个人来做一条龙，当然也不排除特殊情况，三，营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致，因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四，对方愿不愿意提供更多的联系方式给你，五，用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.

业务主管年终工作总结 篇3

一年来，xx保险公司在省市公司正确领导下，依靠我公司全体员工的不懈努力，公司业务取得了突破性进展，率先在全省突破保费收入千万元大关。今年，我公司提前两个月完成了省公司下达的全年营销任务，各项工作健康顺利发展。下面结合我的具体分管工作，谈谈这一年来的成绩与不足。以下就是本人的工作总结：

一、工作思想

积极贯彻省市公司关于公司发展的一系列重要指示，与时俱进，勤奋工作，务实求效，勇争一流，带领各部员工紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心，进一步转变观念、改革创新，面对竞争日趋激烈的保险市场，强化核心竞争力，开展多元化经营，经过努力和拼搏，公司保持了较好的发展态势，为大地保险公司的持续发展，做出了应有的贡献。

全方面加强学习，努力提高自身业务素质水平和管理水平。作为一名领导干部，肩负着上级领导和全体员工赋予的重要职责与使命，公司的经营方针政策需要我去贯彻实施。因此，我十分注重保险理论的学习和管理能力的培养。注意用科学的方法指导自己的工作，规范自己的言行，树立强烈的责任感和事业心，不断提高自己的业务能力和管理能力。

不断提高公司业务人员队伍的整体素质水平。一年来，我一直把培养展业人员的业务素质作为团队建设的一项重要内容来抓，并和经理室一起实施有针对性的培训计划，加强领导班子和员工队伍建设。

　二、业务管理

“没有规矩不成方圆”。要想使一个公司稳步发展，必须制定规范加强管理。管理是一种投入，这种投入必定会产生效益。我分管的是业务工作，更需要向管理要效益。只有不断完善各种管理制度和方法，并真正贯

业务主管年终工作总结 篇4

对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤"勤检查、勤保养、勤维护"，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视的习惯，了解押运知识。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以"军事化"标准严格要求自我一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。

业务主管年终工作总结 篇5

收缩销售产品线。销售线太长，容易让客户感觉公司产品不够专业，而且一旦发现实情可能失去对公司的信任。现在的大公司采购都分得非常仔细，太多产品线可能会失去公司特色。

销售部管理：

1、 人员安排。

a） 一人负责生产任务安排，车间货物跟单，发货，并做好销售统计报表。

b） 一人负责对外采购，外协催货及销售流水账、财务对账，并作好区域经理业绩统计，第一时间明确应收账款。

c） 一人负责重要客户联络和跟踪，第一时间将客户货物数量、重量、运费及到达时间告知，了解客户需求和传递公司政策信息等。

d） 一人负责外贸跟单、报检、出货并和外贸公司沟通，包括包装尺寸、唛头等问题。

e） 专人负责客户接待，带领客户车间参观并沟通。

f） 所有人员都应积极参预客户报价，处理销售中产生的问题。

2、 绩效考核 销售部是一支团队，每一笔销售的完成都是销售部成员共同完成，因此不能单以业绩来考核成员，要综合各方面的表现加以评定；同样公司对销售部的考核也不能单一以业绩为尺度，因为我们还要负责销售前、销售中、销售后的方方面面事务。销售成员的绩效考核分以下几个方面：

a） 出勤率　销售部是公司的对外窗口，它既是公司的对外形象又是内部的风标，公司在此方面要坚决，绝不能因人而异，姑息养奸，助长这种陋习。

b） 业务熟练程度及完成业务情况　业务熟练程度能够反映出销售人员业务知识水平，以此作为考核内容，可以促进员工学习、创新，把销售部打造成一支学习型的团队。

c） 工作态度　服务领域中有一句话叫做“态度决定一切”，没有积极的工作态度，热情的服务意识，再有多大的能耐也不会对公司产生效益，相反会成为害群之马。

3、 培训　培训是员工成长的助推剂，也是公司财富增值的一种方式。一是销售部不定期内部培训，二是请技术部人员为销售部做培训。培训内容包括销售技巧、礼仪、技术等方面。

4、 安装专业报价软件，提高报价效率，储存报价结果，方便以后查找。

以上只是对来年销售部的初步设想，不够完整，也不够成熟，最终方案还请各位老总们考虑、定夺。

业务主管年终工作总结 篇6

尊敬的公司领导、亲爱的各位同事：

转眼间，进入重庆兰格机械进出口有限公司已经近2个月了，虽然目前我只是公司的一名试用员工，但回顾这六十天在公司的日子，我仍感触颇深。

首先，对我入职以来的工作进展进行大体总结，如下几点：

1、目前已基本完成本部门产品目录的大体编写。

2、业已初步完成部分产品资料的整理，包括图片、图纸和技术参数等。

3、学习并理解了部分外贸专业知识，如外贸开发信的写作、询盘回复信的写作和外贸价格术语及其计算方式等等。

作为一名既外贸又产品的外行，能取得以上的工作进展，离不开公司骆总、部门江经理等领导的指导，离不开本部门及公司同事的帮助，因而，我要衷心地感谢所有帮助过我的人。另外，自身的努力学习也是取得进步的必要条件，在以后的工作中，我将继续保持这种对工作的热情和勤奋的学习态度。

虽然取得了一定的成绩，但我亦十分清楚，自身还存在很多的不足，若不加以弥补，势必对工作产生负面影响。现将自身缺点及其解决方案归纳如下：

1、对外贸专业知识的欠缺。作为非科班出身，未接受外贸专业知识的系统教育，在自学中对某些专业术语理解及其计算显得较为吃力。不过，通过前期的初步学习及往后的不断学习，我相信自己能够解决这一难题。

2、对产品知识的不熟悉。通过前期的学习，虽然明白了产品的材质、技术参数、生产工艺及市场行情等部分知识，但要做到真正地掌握这些知识，自身仍存在一定的差距。对于这一点，我对自己是很有信心的。

xx已经过去，身于重庆这片热土，乘于兰格这艘远航，展望xx，我对自己提出了以下要求：

1、认真做好试用期的本职工作，争取在春节后即申请转为正式员工。以尽快步入外贸业务员的工作正轨，尽快为公司、为部门、也为个人创造价值。

2、转为正式员工后，本着不断学习的思想，力争完成并超出公司下达的销售任务。

3、在做好工作的基础上，要不断地提升自我，包括自身素质修养、性格缺陷等等。

最后，预祝大家工作顺利、新年快乐!

业务主管年终工作总结 篇7

统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心"押神"员工新形象。

以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空难，再接再厉，从而较好的起到"金盾卫士、金盾押神"的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献!

电商部门运营主管年终工作总结7篇

时间在不知不觉间流逝，我们在一天天的成长。经过一年的岗位生涯之后就可以对这一年的工作做一个总结，看自己这段时光究竟提高了多少。一篇岗位年终个人工作总结是怎么样的呢？为了让您用的更省心，下面是工作总结之家小编整理的“电商部门运营主管年终工作总结”，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

电商部门运营主管年终工作总结【篇1】

光阴荏苒，日月如梭，转眼走出象牙塔不久的我来到xx软件公司这个大家庭工作已经2个月了，我的人生开始了新的历程。刚从学校毕业出来的我，就进入了英腾软件公司这样一个有着优良传统和欣欣向荣的一流高新技术公司，并担任一份与自己所学专业相对口淘宝运营岗位，我心中感到非常的幸运和骄傲。在这两个月中我融入了部门运营团队，基本上完成了自己岗位上的各项职责，下面是我将就这两个月自己的工作概况、感想做以下的总结。

电商部门运营主管年终工作总结【篇2】

在学校开始，我们的学校就和企业合作，开办跨境电商课程，我经过自己的努力加入到了其中学习，毕业后进入到了公司工作，虽然我才毕业，但是却对自己的工作有了充分的了解。这让我进入公司后少了磨合的时间，可以直接开始。

就这样一年的时间如雪花班融化，已经来到公司有一年时间了，在很多人来说跨境电商很神秘，其实只要英语好，努力就能够做好工作，就可以实现工作。因为我们跨境电商主要服务对象就是海外客户，英语是最基础的语言，也是我们工作必须掌握的语言，以往我的英语只能算作平平，没有多少出奇之处，但是经过了工作的洗礼反而英语有了极大的进步，学习到了更多的知识。

因为工作中有时候会经过电话沟通在工作中练习了口语，同时有时候又会与客户邮件沟通，当然邮件是国外主要的沟通方式，他们更喜欢这样的沟通，对于工作中遇到的一些单词问题，我们可以很好的掌握好工作的节奏，利用翻译软件就可以了，了解意思同时还要回复，这时候考虑的就不是按照我们自己的习俗来回复，而是要我们按照消费者的习俗来回复，因为中外文化的诧异不能轻易的按照我们的习惯去做，而要按照客户的方式去回复，才能够得到客户的好感，在现在，竞争的就是客户的数量和质量，所以必须要考虑这些问题，不能轻易的把自己的情感强加个客户。

由于能力突出，我每个月都能够卖出数千件产品，同时也收获了大量客户的信任，让我有了基础，在之后的工作中与客户交流是我总结工作经验，同时为了避免出现大问题，我只负责一个国家或者是一个地区的商品销售，在工作前我会充分调查哦清楚这个国家和地区的消费习惯和消费手段，把住脉，才能够让客户购买我们的产品，毕竟不是客户求我们，所以必须要尊重客户。

同时为了更好的工作，我还在工作岗位上学习英语，已经过了英语六级，正在为英语八级准备，同时也在学习其他语言，刺进我们跨境电商首要掌握的技能就是交流如果连最基本的交流都做不到又如何能够让更多的客户信赖，让更多的客户与我们合作呢？并且我们公司也为我们学习提供了环境，这更有利于我们的工作。

在以后的工作中我会继续努力，只要做的好，够努力在未来我相信还能够闯下一篇天地，刺进有很多客户还是非常欢迎我的，因为毕竟我有了客户基础，在工作中也有更好的开始，明年我还会努力虽然我们跨境电商只是起步，但是我要做她的基石，促进我们公司发展推动我们跨境电商行业的进步。

电商部门运营主管年终工作总结【篇3】

古语有云：磨刀不误砍柴工。就是放在今日的社会工作中，也深刻的指引和提示着我们。要在进取工作的基础上，先找准思想方向，即要有着明确的意识感观和进取的工作态度，方能付诸于努力工作的实践之中。使之事半功倍，取得良好业绩。

回顾这_周来，自我的工作情景，扪心自问，坦言总结。在诸多方面还存在有不足。所以，更要及时强化自我的工作思想，端正意识，提高专卖销售工作的方法技能与业务水平。

首先，在不足点方面，从自身原因总结。我认为自我还必须程度的存在有欠缺强力说服顾客，打动其购买心理的技巧。

作为我们__专卖店的一名销售人员，我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下，怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心，激发起购买欲望，就显得尤为重要。

所以，在以后的销售工作中，我必须努力提高强化说服顾客，打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合，不断为下一阶段工作积累宝贵经验。

其次，注意自我销售工作中的细节，谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自我真诚的微笑，清晰的语言，细致的推介，体贴的服务去征服和打动消费者的心。让所有来到我们红蜻蜓专卖店的顾客都乘兴而来，满意而去。树立起我们__专卖店工作人员的优质精神风貌，更树立起我们红蜻蜓的优质服务品牌。

再次，要深化自我的工作业务。熟悉每一款鞋的货号，大小，颜色，价位。做到烂熟于心。学会应对不一样的顾客，采用不一样的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自我称心如意的商品，更力争增加销售数量，提高销售业绩。

最终，端正好自我心态。其心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务必竭尽全力。这种精神的有无，能够决定一个人日后事业上的成功或失败，而我们的专卖销售工作中更是如此。

如果一个人领悟了经过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他就掌握了到达成功的原理。倘若能处处以主动，努力的精神来工作，那么无论在怎样的销售岗位上都能丰富自我人生的经历。

总之，经过理论上对自我这一周的工作总结，还发现有很多的不足之处。同时也为自我积累下了日后销售工作的经验。梳理了思路，明确了方向。

在未来的工作中，我将更以公司的专卖经营理念为坐标，将自我的工作本事和公司的具体环境相互融合，利用自我精力充沛，辛勤肯干的优势，努力理解业务培训，学习业务知识和提高销售意识。

扎实进取，努力工作，为公司的发展尽自我绵薄之力。

电商部门运营主管年终工作总结【篇4】

通过学习电子商务这门课程，让我知道怎么在网上购物，怎么制作网站等等。 首先我知道了什么是电子商务。电子商务就是:电子商务是指利用互联网为工具，使买卖双方不谋面地进行的各种商业和贸易活动。还知道了什么是B2C。B2C模式是我国最早产生的电子商务模式，电子商城正式运营为标志。B2C即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店，消费者通过网络在网上购物、在网上支付。

一、为什么要选择网上购物:

1、商品的供应量:比如有些商品某些城市供应量很大，而有些城市却很少，而你又非常想要那件商品。这时的你不防试试网上购物了。

2、方便快捷:普通购物太费时费力了，一早出门去上班回到家很想在沙发上躺着看会电视，买点东西就得要驱车出去到某某商城去买东西，到了商城里琳琅满目的商品让你看得眼花缭乱，有时候到一个不是经常去的商城去购物时自己要买的东西在那个方向都不知道。真是麻烦！如果你是到商城里去买一些家用电器的话买好了之后还要自己搬回家(国内还是有一些买电器，送货上门的一些大商城。)，自己还要遭累。但如果你是网上购物的话就不用这么麻烦这么累了；打开电脑在某个网上商城里直接输入自己想要的商品就出现在电脑的屏幕上。直接购买就是了。

3、节约时间:处于市场经济的现在，大家都知道时间就是金钱，如果是把普通购物的时间来做其他的东西，说不定还会创造更大的价值来。要是为人之父母的话，多陪陪自己的孩子还是不错的。

4、便宜:一般来说网上商城的东西都要比市面上的东西便宜一两成，网店加盟。

二、从网络的出现直到现在，如果我们仔细考察，便会发现，电子商务基本要经历三个阶段:

1、拼命打基础的阶段:这一阶段以接入网络、建立网站为主要内容。

很多企业会在这一阶段建立了自己的网站。这期间，以Web开发为主的高级程序员、程序员、互动设计师、网页设计师等将成为抢手的职业。

2、疯狂推广阶段:这一阶段的主要内容是对网站进行推广，以使得更多的人能够发现自己的网站，增加流量是主要的任务。

以网站推广为核心业务的seo专家、邮件列表专家等成为热门的职业。在此期间，出现了大量的网络“骗子”，他们通过各种欺骗手段来获得虚假的访问量。包括使用防木马等黑客程序。目前国内的大的中心城市出现了很多以此为生的企业和个人，并且为此沾沾自喜。

3、大招核心竞争力阶段:这一阶段的主要内容是增加网站的粘性，把浏览者留住，让他们转化为客户。

这期间，以网络编辑、论坛主持人、撰稿人、内容研究员、频道策划等职业将成为炙手可热的职业。

在如今市场经济大环境下，这三个阶段都是并存的，只是没有中国网站一路发展走来各时期的特点明显。但因为需要新网站源源不断产生，学好电子商务显得尤为重要，以便我们把握好自己网站各阶段的发展！

电商部门运营主管年终工作总结【篇5】

在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年， 回顾这一年的工作历程， 也让我收获很多， 在张总的亲自指导下， 按照公司确立的经营方针， 通过部门员工的共同努力， 基本实现预定目标， 但是与其他部分网店相比， 还有很大差距， 为了更好的汲取过一年的经验教训， 推动 xx 年电子商务工作的跨越式发展， 现将 xx 年电子商务工作总结如下：

一、 主要工作情况。 1、 通过大家共同努力， xx 年网络总销售额为 60 万元， 团购 50 万元， 淘宝 10 万元。

2、 初步建立了网络营销的基本框架， 但尚未形成真正的规模效益。

（1） 经过调研并由领导批准， 在 11 月 份开通了淘宝直销店， 现已成功运营， 并逐步进入正轨， 开通运营， 为后期的宣传推广， 特别是市场动态掌握及消费者的信息反馈， 提供了重要的平台和渠道； 经营过程中积累的经验和教训也将为以后的工作提供很多值得借鉴和发扬的方式方法。

（2） 基于电子商务工作的实际情况， 以及公司人才储备等多方面考虑， 在 11 月 份先后招聘了客服人员， 形成了电子商务的销售团队， 尽管人数不多， 但是内部分工合作， 注重发挥个人专长， 交流思想和经验， 随着电子商务的不断发展， 今后团队成员的数量、 结构、 分工、 素质等将不断加以提高和完善。

（3） 随着樱桃鸭产品网店的增加， 网络市场的竞争日趋激烈，为了顺应形势， 我们组织了多次促销， 包括品种促销和节日促销，例如 900 克紫鸭的促销使得直销店的信用有了很大提高， 节日的促销对实现全年的销售目标发挥了关键性的作用。 另外， 我们也尝试性的进行了广告投入， 包括直通车及淘宝客等， 尽管发挥的效果有限， 但是这为我们摸清淘宝广告的特点， 以及如何更好的发挥广告的作用， 提供了很多值得深入研究的经验和教训。 二、 对 xx 年的工作计划。

迈过 xx 步入 xx， 新的一年要有一个新的开始， 未来的 xx 年以我公司的樱桃鸭产品能走上正轨， 进入一个供货及时， 货品充足库存完整的完整链条阶段前提下， 我定制了一个简单初步的工作计划如下：

1、 利用网络直接或间接的逐步增加销售量， 是互联网这块保持稳固的收入。

2、 进行扎实的市场调研和统计， 完善各直营网店的的基础工作。

3、 通过全方位的网络推广， 使公司产品成为互联网品牌， 被大众认知。

4、 增加互联网批发业务

5、 寻求和部分的团购网站以及淘宝网内的促销活动。

实施 1、

全面调研当前网络市场竞争状况， 完成相关网络媒介的查找与统计工作。 对和我公司产品相关存在竞争的店铺进行调查全方位的分析和了解， 主要内容有： 成立时间， 有无自主品牌， 精装还是散装， 产品数量， 品种情况， 单品价格， 月 销量（商城店统计总销量） ， 文字描述， 促销情况等等

2、 加强各直营网店的基础工作， 使其更加适应市场行情和消费者需求。

（1） 价格方面更贴近大众消费水平， 积极宣传低价位高性价比产品。 做到大众消费为主高档消费为辅。

（2） 产品种类方面使产品多样化。 在销售主产品的同时增加附加产品， 周边产品。

（3） 产品的描述方面积极学习优质店铺产品描述从而优化产品增加销量。

（4） 关于活动促销方面加大促销力度多样化促销方法。 并且打造爆款。

3、 全方位的进行网络推广， 加大互联网宣传力度， 宣传上突出产品特性， 优质性， 使我们公司的产品品牌成为大众熟知的产品

（1） 在新浪、 网易、 搜狐、 腾讯等各大网站和社区开通微博，利用每次 140 个字的空间， 发布公司、 品牌、 新品、 促销和招商等信息， 微博被称为 21 世纪营销新阵地， 需关注。

（2） 利用全国性分类信息网站分区域发布产品信息， 产品信息中突出公司和品牌信息

（3） 继续充分利用百度功能， 在百度百科、 知道、 空间、 文库、 贴吧和经验专栏上策略性的插入企业和产品信息。

4、 自主运营的同时增加 10 到 20 个优质相关集市店铺的分销商。 这样不仅能提高产品销售量， 更能提高我们产品在淘宝上的知名度， 使大众认知并且认可我们的产品。

5、 淘宝广告的投入。 xx 年季度可适量常识性投入淘宝付费宣传如用直通车来打造店铺爆款。 摆脱销量低的窘境。

（1） 前期坚持一个季度少量的每日定时的直通车推广， 前期在推广后争取得回成本或少量支出。 这种情况下在第二个季度大量投入直通车创造巨大利润。

（2） 在直通车的同时运行淘宝客。 淘宝客采用的是成交付费不成交不付费的制度这样能保证成本与利润成正比。

（3） 二季度后付费广告效果明显可投入钻石展位和淘宝站外部分网站等高一些费用的广告。

（4） 广告的投入和前一个月 的销售利润成比例。 前期可考虑投入大于收入利润。

6、 提高服务质量， 在销售宣传的同时加强自身服务质量和售后服务， 这样才能更好的建立客户群体， 有更多的回头客并由老客户带来新客户形成良性循环。

7、 联系较大有知名度的团购网， 不在多， 要少但是要精， 团购网要有知名度。 这样才能带来收益并且配合其他互联网平台。瞬息间， 对于我来说不平凡的 xx 即将过去， 加入樱桃鸭业有限公司， 对于我来说是一种成长与进步的的历程， 从头开始学习工作方式、 工作内容、 以及工作程序、 第一次独立的处理客户的咨询问题，

独立的做出一份很好的报价， 这些都是公司给予我的机会， 以上是我对这一年对自己工作的总结， 既有对自己工作的肯定也有对自己工作的批评， 希望在 13 年的工作中能有好的表现， 和大家一起服务于公司， 也祝樱桃鸭业有限公司的明天会更好！ ！

电商部门运营主管年终工作总结【篇6】

一、 电子商务项目组织架构搭建及岗位职责(第一步)

电子商务平台团队成员是关系整个项目启动推进和后续运营的关键，需要专人构建。

1、项目负责人：整体运营。

2、网站架构管理：网站的整体构架与内容优化。

3、美工：网站的页面设计与页面的人性化互动沟通。

4、后台程序员：实现后台的程序功能。

5、网络推广员：通过互联网和传统媒体或其他方式推广网站。

6、网络营销员：通过互联网营销或传统方式销售网站服务产品。

7、网站编辑/信息管理员：管理网站各个栏目的信息。

8、服务器维护人员：服务器的安全、网站相关功能提供。

结合公司现有的电子商务岗位资源进行合理的整合，欠缺的岗位需要人力资源进行岗位招聘填充，整体岗位进度在4月中旬到位。

二、 电子商务项目定位(第二步)

根据公司两个系列产品的特性和电子商务项目长远发展考虑，需要摈弃现有的单系列产品的电子商务，需建立切实符合两个系列产品的新电子商务平台。 电商域名定位原则——简短、易记、切题，与企业及其产品密切相关。一个成功的域名就如同一个著名的品牌，一个著名的商标，会给企业带来无形的资产价值！

此域名结合市调，联动公司全体进行公投确定。公司现有的域名网站，根据市场情况进行再优化，基本定义为产品宣传网站。

三、 电子商务平台的规划设计(第三步)

1、常规网页产品设计项(注册、登陆、会员、产品系列、产品品类陈列、限时特卖、团购等)

2、商品搜索引擎. 通过搜索引擎方便快捷地向用户提供商品信息， 方便用户购物.

3、 购物车. 购物车具有向顾客提供存放购买商品的信息、计算商品的数目和价

格等功能， 用户通过购物车， 还可以修改商品数目、退回某商品或全部商品.

4、客户服务中心. 为客户提供各种操作的说明及网站的各种服务， 包括购物向导、服务特点、服务承诺、能否退换货、商场支持的付款方式、送货上门是否另收费、在确认收到货款后的发货时间等客户关心的信息.

5、访问计数器. 访问计数器能统计上网访问者对网站各主题的访问频度， 把握消费者对商场、商品及服 务的需求， 其数据是制定经营和营销策略的重要参考依据.

6、订单查询. 用户可根据订单号和相应信息进入订单状态界面， 该界面提供订单日期、是否已收到货款、是否已发货和发货日期等信息.

7、BBS. 运用留言薄方式， 记录客户在浏览网站或购物之后， 对网站内容、提供的服务、产品搜索 、产品对比、 购物车 、客服中心 、产品反馈 、配送站、 查询中心、 收银中心、 热搜电子商务网站规划计划报告等的意见. 通过留言薄， 一方面可以了解客户需求， 改进服务， 丰富商品种类； 另一方面通过答复， 让用户了解商场提供的服务，增加用户对网站的信任度.

8、电子邮件. 在网站的每个页面上提供相应管理员的电子信箱， 使客户在访问每一页面时， 将遇到的问题及意见和建议以E2mail 形式反馈到管理员处， 以便管理员能及时改进服务、处理问题.

9、电子邮件列表. 每当更新商品、出台新的优惠措施或举行重大活动时， 通过电子邮件列表联系客户.

10、网络支付. 由于现阶段在我国实现网上实时支付还未完全实现， 因此， 商场在支付方面应提供多种支付方式， 例如信用卡支付.

以上单项目版面设计，会结合市调以及B2C或O2O的类型进行窗口设计，整体版面会进行两个系列产品的综合考虑。

四、 电子商务平台软硬件(第四步)

通常一个网站的运行好坏，硬件很重要，硬件是网站运行的基本保障；

1、电子商务硬件一般分两大部分：网络设备、服务器；

网络设备：路由器、交换机、防火墙

服务器：根据公司的发展可视情况而定，可自建、托管、租用。

2、电子商务软件一般三大部分：

A、操作软件系统(UINX、LINUX、Netware)

B、web服务器软件

C、数据库软件(如DB2、Oracle、SyBase、Informix、MS SQL Server、MySQL等)

以上设备软件的选择，根据项目的定位以及公司自有的资源相结合，再进行最终确定。

五、 电子商务项目的流程培训(第五步)

电商平台搭建后，协调公司两个系列产品管理人员包含工厂管理人员，进行多部门的电商运作流程对接培训，以保障电商从电商平台产品展示——价格操作——市场推广——客户关注——客户下单——到两个产品库存管理协调——财务结算——产品送货——客户售后服务，整个环节的闭环不断档，确保流程顺畅，确保公司所有人员对电商的操作流程熟悉。

六、 电子商务的推广运营(第六步)

1、统一公司全体的QQ以及公众QQ群、个人微信及公众微信、微博、邮箱等对外公共软件的电商平台口径出口，进行自媒体宣传推广营销。

2、统一公司两个系列产品包装以及对外广告的电商平台推广。

3、对高人气的论坛、搜索引擎(百度、搜搜、谷歌等)进行关键字以及窗口推广营销。

4、借助传统推广方式试点一个区进行推广，提供某一群体的便民服务(有偿或无偿)来归集线下客户资源到线上，通过便民服务和商品活动来吸引客户关注公司电商和手机客户端，增加两个系统的客户点击量和会员注册，从而增加电子商务的附加值，试点成功后再进行其他区的复制。

电商部门运营主管年终工作总结【篇7】

回望过去，时光飞逝,弹指之间,20xx年已接近尾声，回睨过去的一年，内心不禁升起感慨万千……时间如梭，又将跨过一个年度之坎。

作为医疗行业，销售额是公司的关键之一，医疗的网络营销在这几年处于火热状态，加上很多网民是通过网络来了解疾病知识，想要占领医疗市场份额，在于良好的营销模式。回顾即将过去的这一年，在公司领导全力协助下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕公司提出各个目标展开工作，紧跟项目组各项工作部署。在网络推广方面做了应尽的责任。

收藏昨天，把握今日，工作的风风雨雨时时在眼前隐现，但我们却必须面对现实，不仅仅要能做的到工作及时做好，要落实到位，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行反思，不断地对工作的经验进行总结分析，从怎样引入有效流量，如何提高转化率，尽量使整个项目组的各个工作程序化、规范化、系统化、条理化、！从而在百尺杆头，更进一步，达到新层次，进入新境界，只有不断地对自己进行反思，这样的开创新篇章为了更好地做好今后的工作，总结经验、吸取教训，必将有利于自己更好的前行。

回首过去，是为了更好地面向未来。为了总结经验，发扬成绩，克服不足，现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结：

1、我们正生活在电子商务经济时代。

电子商务在新世纪里为我们提供良好的服务，如今已渗透到生活中的各个细节，每个人既是享受服务的“客户”，又是为“客户”提供服务的个体。正因如此，我们的工作也应该更完善以为服务顾客为中心，来为顾客提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事,是我们秉承的理念，尽我们的全力去满足每一个服务细节的要求,给我们一个机会还公司一份满意！我们会一如既往，无微不至地做的更多更好。

2、能严格执行公司网络部门制度。

今年的电子商务的比较火热的时代，各个行业想在电商市场大捞一把，作为医疗行业的电商人员，网络推广作为企业网站宣传的先锋，不断地关注搜索引擎的变化，不断地调整策略，以适应搜索引擎市场的变化，与同部门其他人员同舟共济，为整个项目组的月目标不断努力。

3、站内优化。

自从搜索引擎变化之后，项目组几个站被降权之后，开始着手开始做新站，新站在上线之前，进行关键词的选择和网站框架的选择，在这种过程，网站的排名不断地的波动，所以不断地加强站内优化小细节的维护。

4、站外推广。

站外推广是作为网站与外界进行交流的窗口之一，去年的下半年，整个外推市场就开始紧缩，此时就开始找平台，比如最近的新闻源、全球网等平台，作为宣传的手段。

5、推广策略：

（1）、分散流量是网站推广的重要事情之一

SEO是网络营销方式之一，只有与SEM、EDM、事件营销等相结合，项目组主要靠360、百度、搜狗等搜索引擎，至于其他搜索引擎引流不是很多，根据去年的一年的时间的关注，目前爱民网站日PV：1000-20xx之间，IP:700-1000,这样的流量属于偏少阶段，同期相比下降很多，这说明我们现在推广宣传力度还不够，进而影响产生咨询量。

（2）、注重用户体会

在上年里，搜索引擎不断地变化，对于网站运营，我们有时候要从用户者角度来考虑事情，只有用户体验做好，把用户当做顾客，始终坚持“顾客是上帝”，做好服务，这样对于网站才具有生命活力，才能获得源源不断的流量。

（3）、推广方式

在做外推的时候，要坚持以多样性为主，这样才能获得更多的流量，比如：多样性你的锚点文字链接、多样性的页面连结、多样性你的流量来源、多样性你的网络营销方式等，不断地引进新的营销方式，最终应用营销整合，才能使网站处于搜索引擎界不败之地。

（4）、SEO优化

如今seo优化不在是靠技术可以打天下，seo优化的网站运营的核心，也是网站运营长久的灵魂，seo优化与网站策划是相同的，只不过优化是一个长久马拉松赛，要根据不同阶段来进行调整，现在考虑的事是使用者到底在想什么?使用者到底需要什么?不再是指针对搜索引擎的算法的分

析，而是去分析用户者的需求，这好比是计划经济和市场经济的转变。只有找到精准的关键词，这样你才能获得最高的流量，最终产生咨询。

（5）、网络推广新群体

随着电子商务的高速发展，移动客户端用户将是未来的新生力量，如何做好的这个领域，有待于我们的考验，如今是移动SEO将是网站很重要的议题，面对现在的市场，只有善于去挖掘，这能获得源源不断的财富，移动SEO将会在新的一年里刮起一个新的潮流。

在恪守以往取得的成绩和好的工作方法外，争取在20xx年能改善去年的不足，使工作再上一个新的台阶。

网络推广能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合，在告别昨天的时刻，我们将迎来新的一年，对过去取得的成绩，我将不骄不躁，脚踏实地一步一个脚印走下去，对过去的不足，将不懈的努力争取做到最好，我们将会用行动来证明我们的努力，我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。为了公司发展得更加壮大，并跻身于国内先进企业行列，

2022管理年终个人工作总结1000字精选7篇

普遍来说，大多数人在写个人工作总结的时候抓不住灵感，要是有了可以参考学习的范本，我们的灵感也会随之而来，那么，可以被我们拿来当参考的个人工作总结有哪些，还有哪里是需要我们优先考虑的呢？请阅读由工作总结之家编辑为你编辑的管理年终个人工作总结，希望能帮助到你的学习和工作！

管理年终个人工作总结【篇1】

不知不觉间，来到xx已经一年多的时间了，在一线的工作当中，经历了很多的酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

一、工作总结

在从来到公司到现在的时间里，先从xx店的一名导购慢慢成长为xx店的店长，从一名小员工升为领导层，思想上都发生了绝对性的变化。已不在是站在自己的位置上思考问题，而是要站在公司的立场上和手下员工的立场上思考问题，想的更全面一些了，会替他人着想了。

二、在工作上主要存在的问题

在工作初期，对工作的认知程度不够，缺乏全局观念，缺乏自信心，对工作定位认知不足，逻辑能力欠缺，结构性思维缺乏，不过我相信在以后的工作中，我会不断的学习和思考，从而加强对工作的认知能力从而做出工作的流程。

对人员的管理能力欠缺，对市场的调查不够，对竞争对手的了解不全面，从而未能做出的针对所在市场的政策方案，以后在工作中还需不断学习总结改进，从而使遇到问题都能得到很好的解决。

三、工作心得

在这一年多的工作与实践当中，我参与了许多集体完成的工作，和同事的相处非常紧密和睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任他人和自己的基础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定会攻无不克，战无不胜。

这年的工作中，所有的工作都是一线二线一起完成的，在这个过程中大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、清晰。

领导要求工作的每一步都要精准细致，力求精细化，在这种心态的指导下，能够积极自信的行动起来是后半年我在心态方面的进步。

现在的我经常冷静的分析自己，认清自己的位置，问问自己付出了多少;时刻记住工作内容要精细化精确化，个人得失要模糊计算：出了风险要及时规避，出了问题要勇于担当。

三人行，必有我师，与身边同事的合作更加的默契，感谢他们对新上任的我莫大的支持与鼓励，感谢他们的不离不弃，他们都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸在刚上路的时候有他们在身边。我一定会跟她们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。

四、工作教训

经过这一年的工作学习，我发现了自己离一名合格的店长还有差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后在工作中不断提高和磨练自己的地方。仔细总结一下，自己在一年的店长工作中，主要有以下几方面做的不够好：

缺少对平时工作于业绩状况的总结，从开业到现在只七月份的活动“清凉一夏，低价A风暴”业绩还算可以，跟活动有很大的关系，全场六折加上特价中的特价产品，很是吸引眼球，之后价格回升，就再也没达到理想的额度。针对市场我应该主动向公司申请特惠政策，应该把被动变主动，用我们大品牌的产品低价攻击其他品牌，占据一定的市场份额。

跟员工的关系好是应该的，但缺少领导的气势，陈总一直教导我们“尊重自己就是尊重别人，别拿自己不当干粮”跟员工好的前提下，也要让员工听你的，尊重你还是他们的领导。有什么对公司不满的可以直接向你反映，再着重考虑怎么安抚、怎么汇报，平稳军心。此项也作为重点来提高自己。

在以后的工作中，我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方，一定会养成良好的工作习惯，成为一名公司优秀的职业的店长。

管理年终个人工作总结【篇2】

一年来，我一直严于律己，我的观念就是：要做，就一定要做到。我相信我能做到。在进仓库以来，我一直坚持着以身作则，严格要求自己，乐于服从领导的安排，工作积极主动、认真负责，建立起积极的心态，以乐观的态度去解决一切困难。还记得刚进来的时候，的困难就是作息时间，每天上班都要上的很晚很晚，开始很不习惯，搞的每天上班的时候都无精打采的，但我一直坚持去改变，去把自己的生物钟调整好，面对压力也决不轻言放弃，现在我做到了，也做好了。记得有那么一句话：学历代表以前，能力代表现在，努力代表以后。这句话让我懂得，不管以前有着怎么样成绩，只有不断学习才是最重要的，以后有多高的成就，就看我今天付出了多少的努力。所以我不断去努力，不断去吸收新的知识和技能，不懂的我就问老同事，虚心向他们求教，我知道只有学的更多，懂的更多，才能在原有的基础上不断的去超越自我，才能在残酷的社会竞争之下有着自己的一席之地，才能够去做我想做的事。在下一个年度，我要不断的加强自身的个人修养，自觉提高思想觉悟，利用闲暇的时间来学习工作上的新知识和先进的工作方法，努力达到每一项工作的要求，树立一个良好的形象。

今年是我第一次离开家乡在外面闯荡，每逢节假日的时候，我都好想好像家，很多时候都怕自己坚持不下去，幸运的是还有着那么多可爱的同事陪伴着我，陪着我在一起渡过了一个又一个的节假日，给我留下了难以忘怀的记忆。感谢你们，感谢你们陪伴着我，没有你们的支持和陪伴，我可能做不到那么好。虽然我们彼此之间都有过真吵，但争吵并没有让我们感情淡化，反而更让我们知道友谊的珍贵，更加懂得珍惜。就是有时候我脾气不好会发火，也希望你们多多体谅，我会努力做好，让我们成为一个坚实的团体，一起学习，一起努力，一起超越自我。

总而言之，回首过去的一年工作生涯，单位陪伴我走过了一个很重要的一个阶段，让我养成了一个良好的学习、生活习惯，也让我懂的了很多，最后再衷心感谢我的领导和同事们，因为有了你们的陪伴，我才能够将工作做的那么顺利，也因为有了你们的帮助和支持，我才能迈向下一个台阶，希望在一年度，我们能做的更好。

管理年终个人工作总结【篇3】

自从今年年初进入厂里到现在我已经在厂里工作了xx个月，xx个月的工作不仅让我熟练的掌握了回路表的制作，物料在库管理，资料传送等各项工作，也让我熟悉了我们厂的经营状况以及发展潜力。蓦然回首这十个月的工作虽苦却甜，在平日的工作当中我认真的完成了自己的工作任务，另外在周末也尽量地加班。虽然忙了点，但是在工作当中体会到了那种充实的快乐。下面是我这大半年的工作总结以及对来年的工作计划与展望：

一、珍惜机遇，认真工作，努力学习，工作与学习互相促进

自今年xx月份被公司荣幸录用以后，为了珍惜这份宝贵的工作，我认真的工作，努力的学习，经过短暂的努力与学习，现在我已经能胜任自己的工作。当初进入公司时，由于对现在的这份工作还不是太熟悉，出于工作的需要以及为了报答公司对我的信任，在平时的工作当中我戒骄戒躁，认真地总结与学习，虚心地请教他人，虽然也遇到不少的小挫折，但最终都被克服，当工作了几个月以后我已经能熟练地掌握了职内工作的各项程序。虽然只是短短的十个月的工作但却让我学到了许多专业方面的知识，相信这将是我一辈子的财富；这xx个月的工作更让我明白了学习的重要性，我们每个人都必须不断的增长与更新自己的知识，否则最终将不能胜任工作而被工作淘汰。

二、对来年工作的计划与展望

20XX年已近尾声，20XX年就要来临，展望来年的工作我满怀信心与期待，以下是我对来年工作的计划：

（一）再接再厉争取跟上一层楼。虽然工作已一年了，对工作或多或少的了解了点，但是在工作当中依然存在着问题，工作任务完成的还不够更优秀更完美，零九年必须在零八年的基础上更上一层楼，这就要求我必须更加认真努力地对待工作，我相信来年我一定会干的更好更出色。

（二）不断完善自己，与时俱进。要想成为一个优秀的工作者，就必须不断完善自己，爱岗敬业，遵守公司的规章制度，于此同时还必须关注公司的发展，为公司做力所能及的事，与公司同发展。

过去一年的工作有成就也有过失，道路是曲折的但前途是美好的，新的一年有新的气象，面对新的任务新的压力，我会以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。

管理年终个人工作总结【篇4】

紧张繁忙的20XX年即将结束，回顾一年的工作，充满了快乐和艰辛。现就将20XX年主要工作向各位领导汇报如下：

一、xx区停车场20XX年收费收入总计xx元，接待旅游车辆x余辆次。全年无旅游停放车辆投诉，无发生停放车辆损坏和游客财物失窃事件，实现停车场20XX年全年零投诉的工作目标。

二、20XX年是xx区停车场第一年进行有偿停车、收停车场管理费。所以开始的时候，我们面临和解决了许多工作中的问题、困难。

由于xx区多年以来都从未收过停车费，停车场管理无序混乱，加之许多车辆都是周边地区的，他们自由形成习惯，我们遭遇拒交停车费，对此我们进行了细致耐心的讲解，做通了他们的思想工作，理顺了工作关系，使得乱停乱放的车辆有了秩序，也确保了游客车辆及财物的安全。

三、由于xx区刚刚开始建设，停车场基础设施和硬件设施都不完备。为了确保停放车辆的安全和有序停放，对于旅游旺季，停车场地狭小，许多车辆没有办法停入停车场，我们也加强了人员力量，做到车辆只要进入景区旅游，就要负责好游客安全，使游客放心去游玩。

四、规范管理，恪尽职守，扎扎实实做好本职工作。旅游工作，我们不光向游客开放我们的自然风光，同时也向游客展示我们的人文文化。我们针对旺季游客多，游客乱扔垃圾增多的现象，我们在做好说教的同时，也抽调有限的管理人员，进行停车场卫生的管理与清除。

1、xx区游客成每年上升趋势，所以给现有狭小的停车场带来了很大压力。

旅游旺季，很多车辆无法停入停车场，只能停留在公路两侧，给交通和景区管理带来了安全隐患和管理难度，望集团领导能给予充分考虑，扩大停车场地，消除隐患，方便管理。

2、由于xx区是起步发展阶段，所以基础设施不够完善，特别是停车场，没有停车升降杆，我们平日里就用一段小绳子进行停车管理，这样既不安全有与“5A”景区标准设施不配套。

3、xx区停车场没有办公的场所，我们所有的管理人员都是露天办公，在野外吃中午饭，晴天我们就在烈日下，雨天我们就在风雨里，工作环境很艰苦，我们也请集团领导从科学发展、标准管理的角度，对停车场办公地解决一个十多平方封闭式的临时办公亭。

4、停车场标识缺少。作为景区标准化管理的一部分，应该设置明显的交通标志及边境警示标志。

回首20XX，我们收获丰硕，展望20XX，我们信心满怀，我们将在各级领导的正确、科学领导下，把xx区停车场工作稳步、扎实地推向一个更新的高峰！

管理年终个人工作总结【篇5】

20xx年x月，我加入了xx公司，记得刚进来时我对库房工作很好奇，因为我从来没有接触过这方面的工作，在我的脑海里，库房工作很简单，无非就是每天收发登记一下备件。所以能够加入公司做这方面的工作让我感到很幸运。但是，现实与理想的差距非常巨大，我的美好想法很快就像肥皂泡一样破灭。刚开始的时候，收发、登记，入库、还库，工作程序非常多，让我不断出现这样那样的错误，这些错误让我曾经想放弃。因为这个库房并不像想象中的那么简单，每天有很多繁琐的事情要做，就算是微不足道的一件事情，它的每一个细节都不可忽视，都必须执行所规定的流程以免发生错漏，所以工作让我感觉很混很杂，心里又很怕出错而造成公司的损失。那段日子，每一天精神都很紧张，特别的累。

但是，随着时间的流逝，在我熟悉了库房流程之后，我就逐渐喜欢上了这份感觉，融入了这份工作。它让我感到既有压力，又有动力，既有成功之处，又有不足的地方。每天收到从不同地方发来的备件，我就很高兴、很兴奋，因为想到这些备件都是用来解决用户机器故障，让用户机器可以恢复正常使用的，而我作为库房，起到了一个非常重要的管理这些重要备件，不让它们出现问题的作用。看到工程师用我所管理的备件以最短的时间、最快的速度为用户成功修复设备时，我就很开心，这让我深深的感觉到了自己的成就感和责任感。

现在在这里的每一天我都很愉快很充实，我学会了用一颗平常心去对待所有问题，保持积极乐观的心态;遇到问题时，不再逃避，勇敢的面对和解决。我想，做为一个库房，并不只是管理及收发备件那么简单，重要的是用细腻的心和强烈的责任感去发现和解决备件问题，尽量用最短时间整理完所需备件，让工程师得到更多的时间用完好的备件为用户解决故障。工作程序环环相扣，怎样更好地完成这样一个简单而又复杂的过程，正是考验一个人的工作能力的体现!

我很感谢我的经理和同事，因为当我遇到困境时，是他们在支持我、包容着我，更是手把手的教导我，让我一直走到了今天。我更感谢公司给了我这个机会，让我学到了很多，让我逐渐变得成熟、坚韧。

一个人在困难和逆境中得到的锻炼更能让人成长，我很幸运，能在xx网经历过这种锻炼，这让我在以后的道路中能轻松面对各种困难。所以，我想说，作为xx公司的一个员工，我感到无比骄傲和自豪!

管理年终个人工作总结【篇6】

时间在我们紧张而又忙碌的工作、生活和学习中无声无息的流走了，很快送走xx年的同时又迎来了新的xx年;新的一年有许多美好的计划，但更多的是对xx年的回顾。在过去的一年里，我们每一位老师都认认真真地对待每一件事、每一份工作，做到勤勤恳恳教书，踏踏实实做人，想必都有得也有失，下面我就简单地把xx年的工作自我总结一下。

在担任会计一年级《数学》和商业一年级《商品学基础》课程教学工作的同时，还兼任教务处教务员管理实操室的设备。

在教学过程中让我明白一个道理：教育有何技巧，全部奥秘就在于热爱每一个学生。我们面临的学生大部分都是初中时成绩不是很好的，相应的基础也很差，在不完全了解学生时，都把他们想的很厉害，结果不是这样，希望越大，失望就越大。在与有经验的教师交流过程中，我知道了教学是教与学相结合的过程，不仅老师要在每上一节课，每上完一个班之后进行总结，还要不断的与学生交流，因为教学还是老师和学生互动的一个过程，这就要我走到学生中去，在我的眼中他们之间不能再有成绩高低之分，都是一本新书，要我们去熟读，去了解。在与学生交流的过程中，他们的大胆提问，充满好奇的心，让我们由课堂上的严厉师生关系走到了课后的友好朋友关系，从数学课本的不等式谈到了人与人之间的互相平等与互相尊重的礼仪，从商品学的鉴别假冒商品谈到了如何维护自己作为消费者的合法权益。也许这一切为我的教学工作能顺利开展下去打下了好的基础，但是教育是一项没有尽头的工作，教学经验和方法更是要靠很长的时间积累的。在以后的教学中我还要注意对自己的知识进行分类、比较、归纳和提炼，总结教学中的成功与失败、经验与教训，更要注重研究如何启迪学生智慧，调动学生学习的积极性，真正做到扬长避短，更好地教书育人。

谈到我的分管工作，我要感谢我的每一位同事，是你们给予了我最大的理解和支持，我更应该感谢我的直接上司x校长对我工作的谆谆指导和生活上的关心，让我从一个毫无经验的毕业生成长为一名教务员，让我从不自信到敢于主动的去承担工作任务，还要感谢x校长，除了在工作上给我的指导和生活上的关照外，更让我懂得了团队的重要性、沟通的重要性，尊重他人的重要性，还让我明白了：做一件事是做好不是做完，做好一件事要有计划，有实施，有检查，有记录处理，否则做了就跟没有做的结果是一样的。尤其是在管理实操室设备的过程中，要让每一个设备用到实处，不能闲置也不能浪费，一切从细处做起，做到对每一件设备如数家珍。其实，我自己知道我做的一切还是基本，但我愿意在领导的栽培下继续努力，不断学习，不断总结，争取更大的进步!

俗话说：“旁观者清。”所有的领导和同事就是我的一面镜子，在镜子里，我看到了自己的不足，我真诚地希望每一位领导和同事能直言不讳地对我的工作提出宝贵意见和建议，使我前行的脚步迈得更扎实。

管理年终个人工作总结【篇7】

下面由我来做一个个人年终总结。刚刚听过领导以及老师的汇报，我觉得自己的总结甚是肤浅，考虑问题的角度以及深度还远远不够，下面的汇报若有什么不妥之处，会后还希望领导和老师们多多批评指正。

首先第一项是我的工作内容，

那么对于xx后援来说，它的任务也是非常繁重的，但是就我个人而言，由于年龄的问题，还欠缺很多的经验，所以我的工作任务相对来说还比较简单，主要有下面几项内容：

1、投保单的初审、登记、交单。

2、保单的领取，发放登记。

3、报表，包括各家代理公司本月截止到当天的数据报表、各渠道(各片区经理)本月截止到当天的数据报表、每周各推展内勤截止到当天的数据报表、每日数据汇总报表，次月做上月的月度汇总报表。

4、库存管理，主要是产品单证它的一个入库和领取的登记。

第二部分，是个人成果和不足的总结

首先说一下个人成果：第一个方面就是初审工作，经过对投保单的认真仔细的审查之后，确保无误再交到运营进行扫描录入，减少后续问题的发生，(减少问题件)以便提高承保速度。第二个方面是报表，每天对总公司下发的报表做进一步的处理，统计，以便于各家代理公司及时的了解自己的业务量，对于各位老师来说就是能够及时的了解自己的任务进度，做到心里有数，通过对数据的分析，为后续工作制定更好的计划。就我个人而言，我觉得工作成果对我来说就是工作收获，那最大的收获就是学到了很多的知识，积累了一定的经验。

下面是工作不足：对于初审工作，说实话开始的时候我觉得它就是个小case， so easy 。但是经过一段时间的工作之后，出现的一些问题，比如证件号、银行卡号填写错误，邮编错误等等，让我深刻的意识到，这不是一项简单的工作，因为往往越是觉得容易的工作就越容易马虎，而初审这项工作恰恰是需要认真、仔细。单子多的时候，我就用以着急，也就容易马虎，所以这一点是需要改正的。另外一点就是还欠缺业务知识，业务水平还有待提高。

第三部分是未来明年的一个工作计划。

首先，继续做好先前的工作，听从领导的安排。

第二，努力做好自己的本职工作，做好后援服务，和各位老师为xx为xx搭建一个更好的平台。

第三，继续努力的学习业务知识，提高自己的业务水平，那我希望有机会的话能够去听一听老师们的课程，因为很多东西自己去看和通过老师讲解，在理解上是有一定的差距的。

下面是个人感受(个人收获)

1、保险方面的理论和知识以及保险行业的现状，使我对保险有了一个更客观、全面的认识。说实话在之前没有接触保险行业前，我对保险的认识就是，保险都是骗人的，对保险这门行业的认识非常的狭隘和片面，在真正的了解之后发现，那么对于现在的社会，太多的事故问题的发生，保险就显得越加重要。

2、对职场有了初步、真实、贴切的认识，明确了努力和改善方向，通过与领导和老师们接触，学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验。作为一名刚毕业的学生，能够有机会来到国华工作学习，我感到非常的荣幸。做学生的时候希望尽早的参加工作，但是根本不了解职场，工作之后才有了一个清晰的认识，每一个人职场都有它特定的一个运作流程

3、电脑办公的实用知识与软件应用技巧，以及处理问题的能力和经验，强化了我对扩展知识和提高能力的学习欲望。虽然我大学学习的是电脑，但是它设计的方面也很广，我学习的是计算机网络。学习的侧重点不同，所以之前对办公的应用也不是很精通，而且我之前是很烦恼excel表格，但是通过在工作中的学习，发现它并没有想象中那么难，世上无难事，只怕有心人，在认真面前，困难就是个纸老虎。我不怕自己犯错，需要的是在错误中总结经验，不能一错再错。也希望在我犯错误的同时，领导积极地批评指正，因为在以往的工作中，领导从没有严厉的批评过我，总是给予鼓励，这让我想到了某位名人说过的一句话就是“好孩子是夸出来的”我觉得是有一定的根据的，鼓励和夸赞也是一种动力。

4、培养了我勤奋、踏实、认真、负责任的工作态度

虽然初审不需要什么技术含量，但是它是一个需要你去认真仔细对待的工作，可能就是写错一个数字，可能就是一项内容空缺，等等，就会带来很多的问题。处在什么样的岗位上就该以身作则，做什么事都要担起自己的责任。

下面是个人的一个祈愿，愿景。

首先，我希望咱们国华明年能够顺利的上市，之后也算是一个新的开始，希望能够有一个更好的发展。

其次，是希望我们xx能够在各位老师和我们大家的辛勤努力下，保质保量的完成各项任务，甚至是超额完成。

第三，是对我自己的一个愿景吧，希望我有一天也能够像在座的各位老师一样，站到台上去讲课，有一天大家也会尊敬的叫我温老师，那我也算完成了小时候的一个当老师的梦想。

第四，是对大家的祝愿，希望大家身体健康，合家幸福。因为老师们经常出差非常的辛苦，劳累奔波。所谓身体是革命的本钱，我们保证一个好的身体才能更好的投入到工作中，所以大家一定要注意身体，加强锻炼。

最后我要说一声感谢。

感谢领导长久以来的指教，感谢各位老师对我的帮助和关怀。

这么长时间以来，领导和老师们不只是在工作中给予我很大的帮助，在生活中也很关心我，大家都非常的照顾我，让我觉得这就是个家，非常的温馨。所以在这里我也代表我的父母向领导以及各位老师说一声谢谢!谢谢你们对我的培养。

最后一句谢谢，谢谢大家能够与我分享我的总结汇报。谢谢!

一、团结一心，个人业务取得突破性发展

个人业务是我们的核心业务，是公司持续经营、稳健发展的基础。20xx年伊始，根据省、州公司各个时期的企划方案，我公司还根据自身实际情况制订了相应的激励措施，利用“产说会”、“客户答谢会”等多种销售模式，抓住“金彩明天”等新险种强势上市的有利契机，全体员工斗志昂扬、挥洒汗水，经过辛勤的耕耘，终于取得了丰硕的成果。

四季度，全体营销干将更是鼓足干劲，振奋精神，奋勇前进。有2位伙伴更是跻身全省前200名销售精英的行列，获得了省公司笔记本电脑大奖，这不仅仅是物质上的奖励，更是对我们辛勤付出的肯定，为我们树立了新的榜样。个人发展观心得体会

核心业务的迅猛发展，背后要有一支强有力的核心队伍作为支撑。公司一开始就加大了队伍建设力度，邀请全国销售精英进行技能提升培训、重金聘请北京专家进行增员指导，把展业和增员结合起来，通过增员来推动业务发展，通过业务发展带来的实惠来带动增员。我们各级主管也付出了大量辛勤的劳动，他们无时无刻不在关注着自己的属员，帮其解困、助其成长、让其心安，正是他们无私而伟大的博爱精神，让我们的员工感觉到了公司的温暖，做到了有爱留人。目前，全司员工已达x人，为历年之最，并且我们队伍仍然在继续发展壮大。

二、奋勇拼搏，团体业务稳中有升

团体业务是公司经营成效体现的重要指标，也是产、寿险两类保险的交集市场，因此，竞争尤其激烈。在与多个竞争主体的交锋中，我司以全年团体业务共收取保险费x万元。其中：短期意外险保费x万元，短期健康险保费x万元，团体年金险保费x万元，较之上年增长x万元，占据了团体人身保险市场的x强，提前x个月完成了全年任务目标。四季度经营指标重新下达后，我司只用了一个月的时间就率先超额完成了任务目标。

一年来，我们除了维护好已有的渠道外，还积极寻找新的业务增长点，努力打破前期业务发展低迷的状况，同时积极加强与有关部门的沟通与协作，争取得到的支持和帮助，加大宣传力度，扩大影响面，从而赢得市场。

客运年终总结(精选11篇)

时间弹指一挥间，又是一年快过去了。一年一度的年终工作总结需要启动起来了！做好年终工作总结可以帮助自己少走弯路，少犯错误。如何突出重点来写的年终工作工作总结呢？小编花时间特意编辑了客运年终总结(精选11篇)，可能你会喜欢，欢迎分享。

客运年终总结【篇1】

客运公司年度工作总结报告

一、总体情况

本公司是一家以运输人员为主的客运公司，经过一年的辛勤努力，我们在各方面取得了显著的成绩。全年客流量达到了1000万人次，同比增长10%；收入达到了1亿元，同比增长15%。这充分证明了我们在市场上的竞争力和各项业务的优质服务水平。本年度共完成了20000余次班次，安全运输旅客2亿余人次，实现了零安全事故。

二、市场竞争

在激烈的市场竞争中，本公司积极适应市场需求，不断更新服务理念，拓展运输市场。我们积极推出了敬老、优待、抗疫等一系列优惠政策，并严格遵守安全规定，提高了业务的信誉度。同时，我们还与多家商家、景区等合作，拓宽运输市场的同时，也在服务的舒适性及时效性上不断改进。

三、管理运营

在管理运营方面，我们深入推行了线上运营模式，推广了自助购票、网络订票等服务。提高了客户体验，降低了经营成本，同时确保了账务的准确性和规范化。在人才培养方面，公司注重培养管理和业务能力的优秀人才，引进了一批优秀的人才，形成了一支业务素质高、拥有丰富经验的管理团队。

四、车辆管理

在车辆管理方面，我们更加注重维修保养及疫情防控工作的严格执行。全面检查和严格控制车辆状态，确保运输途中的安全性，保障乘客的乘坐安全。同时，我们采用人工智能技术，提高了车辆调度与管理的效率和精度，完善了车辆监控系统，以及时发现和解决车辆问题。

五、展望2022

在新的一年里，我公司仍将秉承“服务第一、安全至上”的经营理念，在市场竞争中保持良好的竞争态势，提升运输质量与乘车服务品质，注重人才引进与培养，在车辆装备、设备软硬件等方面有更加精细的改进和提升。同时，我们还将积极适应国家政策，引进优质技术，打造“创新型、智慧型”客运企业。对于人才培养、安全管理、市场营销等多方面，我们将会做出更广泛和更优秀的贡献。

总之，本公司在2021年的管理、服务、安全等方面都取得了不错的成绩，全面升级了运营管理模式，实现了有益颠覆，相信未来我们将在市场竞争中越来越优秀，以更好的状态迎接明天，实现2022年更高的目标。

客运年终总结【篇2】

一年来，在局党组的正确领导下，认真学习党的xx届xx全会和省、市、局有关党风廉政建设的有关文件，在思想上、工作上始终坚持以"三个代表"重要思想为指导，在自己的工作岗位上，自觉做到扎实工作，廉洁自律，立党为公，勤政为民，各方面都能够严格要求自己，保持了一名党员干部的应有本色，尽到了一名党员应尽的责任和义务。

一、认真学习，提高理论素质和拒腐防变的自觉性。

200X年X月份以前，我是XXX办公室一名普通的党员，从200X年X月份开始我的工作岗位由运管处变更到客运总站，并担任总站党支部书记、站长职务，工作的岗位变了，职务变了，使自己更有了一种要认真抓好理论学习，不断提高思想政治素质和理论修养水平的紧迫感，有了需要自己能够认清是非，增强辩别能力、自觉抵制不正之风和拒腐防变的责任感。

上半年，在运管处做为一名普通的共产党员自己能够认真地按照局、处党组织的安排，积极参加处党支部组织的各种培训、学习活动，并利用先进的电子网络传播媒体来学习有关党的政策理论知识，不断提高自身的理论水平。积极参加局处组织的警示教育活动，从年初"XXX"案例的警示教育到观看《郑培民、任长霞、汪洋湖、梁雨润先进事迹》电教片，观看《王怀忠两面人生》的警示电教片，通过正反两方面大量现实的事例教育，使自己深有体会，认真写出了观后心得。通过对《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》的认真学习，充分认识到《二个条例》是发展党内民主，加强党内监督，严明党的纪律，有效防止权力失控、决策失误和公职人员行为失范的重要党内法规，是促进党员和领导干部廉洁自律的思想武器。通过这一系列的学习、警示、教育活动，使自己深刻地理解和体会到了党纪国法的严肃性和成为腐败分子的惨痛教训，提高了自已不敢腐败的警惕性和远离腐败的自觉性。加深了自己向先进人物学习，努力做一个廉洁从政的党员干部的自信性。

二、努力工作，找准切入点，开创新局面。

200X年X月根据根据局党组的安排自己调任客运总站工作，上任伊始，面对着各种亟需解决的问题，一时也感到茫然，无从下手。通过短暂的适应和了解，确定了以建立健全党支部组织，发挥党支部的战斗保垒作用为核心，以抓好"双评"工作是客运总站新班子上任后所面对的一项重要工作，客运总站不但是市交通局的"窗口"形象单位，也是全市的一个"窗口"，"双评"工作的效果关系到全局"双评"工作的成败，为此站领导班子团结一致，统一思想，积极行动，制订措施，以抓好回头看为出发点，开展自查、互查和征求意见活动，与聘请的27名行风监督员召开专题座谈会3次，召开经营车户座谈会6次，与行风监督员、经营车户进行面对面对话，共征得5个方面，26类68条意见和建议。我们从系统整理征求到的各方面意见入手，以落实制订的各项整改措施为重点，从基础管理，优质服务、站务秩序、环境整治、安全管理等五个方面进行整改，推出了八项便民服务措施和"六心""五勤""四要""十不准"的服务人员工作标准。

通过整改总站的各项基础工作和职工人员的精神面貌发生很大的变化，在"双评"过程中总站的各项基础管理得到了加强，员工受到了教育，环境得到了整治，站务设备设施得到了完善，规章制度得到了健全。管理上健全了35项管理制度，制订了44个岗位的工作职责，完善了5个管理办法，出台了2类服务语言标准，规范了11类服务岗位的工作程序、作业内容及质量要求标准。安全上采取了严格的管理措施，落实了"三关一监督"的安全管理制度，建立了进站车辆安全档案，进站车辆的安全运行情况随时能得到体现，确保了进站车辆运营的安全。在优质服务上，旅客至上，服务第一的宗旨得到了体现，少了与旅客吵嘴，解答问题不耐烦，旅客问事一问三不知的情况，处理经营违章违约简单粗暴的现象没有了，没有收到过一起站务人员吃、拿、卡、要，影响车站管理廉政形象的举报。文明服务慰然成风，好人好事不断涌现，一年来，车站站务人员陆续捡拾到旅客丢失的现金10965元；存款折2个、1147元，存有大额款项的银行卡4张，价值约1.5万余元的各种行李物品20余件，全部送到失主手中，车站收到感谢信2封，锦旗3面。

三、不断严格要求自己，遵守各项制度纪律，带头廉洁从政。

从新的领导班子上任到目前约四个月的时间，我们车站党支部X名党员干部，紧密团结，分工协作，时刻牢记自己肩上的责任，真正做到了分工不分家，齐心协力共同为搞好车站的建设而努力。上任以来，我们班子成员，没有吃过经营户一顿请，没有收过经营户一分钱，没有利用手中权力为自己谋过任何私利，有的是没有休息过一个节假日，没有耽误过一天的集体卫生清扫日工作，从七月份到十月底的防洪值班，三名站领导一个月每人值10天夜班，没有拿过一分钱的加班费。

但我认为这只仅仅是个开始，今后的道路漫长，现在我作为一个部门的负责人，手中有了一定的权力，因此必须时刻警钟长呜，牢记教训，严守纪律，遵守制度，从开始就要有一个高的起点，落实党风廉政建设的责任制度，充分发挥班子成员领导集体的作用，坚持集体领导与个人分工负责相结合，一级抓一级、层层抓落实的原则，用责任制度使工作中的每件事、每项工作都自始至终处于监督之下，使每个环节都渗透着廉政责任，每项工作都接受廉政责任制的监督。认真落实"四大纪律、八项注意"和廉洁自律的各项规定，自觉遵守《党内监督条例》和《纪律处分条例》，始终牢记二个"发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措"，把车站建设成一流的文明服务窗口单位。

关于三项治理工作，我们四个车站领导原来属于运管处支部领导，因此全部在运管处参加"三项治理"工作。第一本人及站其它三名领导没有超标住房现象。第二目前站里没有公务用车。第三，车站班子初建，各项工作刚刚起步，没有搞奢侈浪费现象。

四、存在的问题。

1、由于班子初建，再加上我们车站管理工作经验少，特别是从事党建方面的经验更少，因此基础工作还需要扎实过硬，虽然制订了一些支部制度和廉政建设方面的制度，但还不完善，形不成体系，如考核的办法与责任追究的具体操作方法等需要进一步健全。

2、没有形成有自身特色的系统工作方法和议事规则，有些事项还在处于被动应付，工作缺乏超前意识，过细的群众工作做的不好。

3、领导班子成员普遍需要提高理论素养和水平。

五、今后的努力方向。

1、加强学习，保持清醒。不断学习党的有关廉政建设的重要论述，深刻认识搞好廉政建设的重要性，贯彻落实有关廉政建设的纪律、规定，以"三个代表"为指导，以党员干部的标准严格要求自己，在廉政建设中作表率。

2、抓好班子、带好队伍。做为一个领导班子的带头人，要围绕建立一支政治坚强、公正清廉、纪律严明、业务精通、作风优良的车站干部队伍，来加强内部管理制度建设。对干部要严格要求、严格管理、严格监督、严格纪律，又要在工作、生活、政治上足够的关心。班子领导成员要按照"政治过硬、作风扎实、勤政廉洁"的要求，带头遵守领导干部廉洁自律的规定，以实际行动当好先锋模范。要求全体党员干部要自觉加强党性锻炼，加强业务锻炼，提高素质，养成无私奉献、吃苦耐劳的精神。

3、严以律已，接受监督。严格遵守廉洁自律的有关规定，要求班子成员做到的，自己首先要做到，要求党员做到的，自己首先要带头。虚心地接受上级党组织、班子成员和广大职工群众监督，认真做好自己的本职工作。

客运年终总结【篇3】

加强组织建设，不断提升战斗力和凝聚力

召开支部大会，重新选举了一批业务能力强，群众威信高的党员组成党支部。党支部重新组成后，赶上的第一件大事就是给职工发放工资，在一时难以筹措的情况下，主动集资×万元，其他支委和行政班子成员看到举动后，也纷纷主动集资，共筹措资金×元。解决了当月职工工资发放问题。广大职工得知情况，感动万分。从此，党组织在职工中的威信重新树立起来，坚定了大家同舟共济，搞好客运站事业的信心。

加强队伍建设，不断发挥先锋模范作用

客运站人员较多，有在职党员×人，深知要把工作开展好，必须加强党员和员工队伍建设，发挥好党员的模范带头作用。她多次强调：职工群众看党员，党员看我！同时，她带领党员认真开展带头学习，提高业务知识，增强服务群众意识和能力，党员模范带头作用不断增强，成为客内工作的主要力量。特别是近几年在党内开展的党员先进性教育、深入学习实践科学发展观和“创先争优”大型活动中，xx市客运站企业党组织都被确定为全市系统典型、xx市（县）级典型单位。

加强对职工思想教育，发挥企业主人翁作用

党支部和党员的先锋模范作用，对广大职工思想进行了极大的教育，使他们重新感受到了企业的生机与活力，看到了企业发展的希望。同时，也深知，职工是企业的主人，只有保证了职工的合法利益和根本保障，才能更加充分地调动职工的积极性，才能使企业实现更好，更快的发展。XX年在补缴社保费用百万元的.情况下，还为四名到龄职工办理了退休手续，保证了他们按时拿到退休工资，使退休人员感到了企业领导对他们的关爱，把党的温暖送到职工的心中。

制定规章制度，保证企业管理有章可循

上任伊始，特别是近两年来，组织业务人员对客运站内的各项规章制度进行了认真审查，对不适应的取消或完善，缺少的立刻制定。并把责任落实到组织，落实到人头。几年来共建立健全了各项规定制度×项×条，保证了站内的正常营运工作。杜绝了以往跑票，漏票和短票现象的发生。同时，在客运站内实行效益工资与任务基数相挂钩的管理模式，极大地调动了职工的工作积极性，站内收入也迅速增强。XX年仅站内收入就达到×万元，是XX年上任前的全站收入的×倍。

坚持科学发展观，保证企业可持续发展

懂得企业要想在市场经济竞争中站稳脚跟，必须坚持科学发展观，保证企业的可持续发展。为了赢得客运市场的先机，为旅客提供舒适，便捷的服务，XX年开始，多方筹措，四处争取，在各级部门领导的大力支持下，积极争取到改造资金×多万元。今天，一座占地×平方米，建筑面积×。×平方米的客运大厦已经悄然矗立在xx市站前广场，投入运营后，客运站服务群众的质量，站运形象和营运收入将会有更大的提高。

尽管取得了很大的成绩，但深知，前面的路还很长，面对的困难还很大，但职工们相信，只要有这样的好领导，客运站一定会有光辉灿烂的明天！

客运年终总结【篇4】

旅客运输经理述职报告

尊敬的领导和同事们：

我是一名旅客运输经理，负责着公司的客运业务管理与运营。在过去的一年中，我和我的团队共同努力，取得了一系列成果，在此向大家作出述职报告。

一、客运业务管理

1.客运业务的推进与管理

我带领团队完成了本年度的客运业务计划，包括明确客流总量、设计运输路线、计划客运时刻表、安排客运机构、拟定安全技术方案等。同时，我们细化工作流程和制定管理规范，建立起了一套完备的客运业务管理体系，提高了客运业务的质量和效率。

2.客运网络的拓展与优化

本年度，我们运营的客运网络不断扩大，开辟了新的运输路线，拓展了新的合作伙伴，还通过优化经营模式，提高了运输网络的利用率和客座率。这不仅促进了客运市场的开拓，也为公司带来了更多的收益。

3.客户服务与管理

我们不断加强对客户需求的了解和分析，积极推广订单服务和电子商务平台，提高了客户体验。此外，我们定期开展满意度调查，反馈信息到业务中心和企划部门，并在工作中落实客户的意见和建议，为客户提供更优质的服务。

二、运营管理

1.安全管理与风险规避

本年度，我们重视安全管理和风险规避工作，开展了一系列安全教育培训和演练，建立了安全文化和风险控制机制，在保证客运业务安全的同时，提高了员工和旅客的安全意识和素质。

2.协同运力资源管理

我们开展了协同运力资源管理工作，细化管理流程，优化工作方法，充分发挥了团队协同工作的优势，提高了客运业务的运输效率和运力配合度。

3.成本控制与收益增长

我们合理规划客运业务的成本开支和收益，通过控制成本和优化收益结构，提高了客运业务的整体盈利水平。此外，我们通过数据挖掘和业务分析，及时发现和解决问题，持续促进经营业绩的提升。

三、人才培训与队伍建设

1.员工培训与管理

我们注重员工的培训和管理工作，加强技能培训、业务知识和职业道德的培养，激励员工创新思维和创业精神，提升员工的整体素质和能力，为客运业务的健康发展提供了有力的人才保障。

2.团队建设和业绩激励

我们建立了团队建设机制和业绩激励机制，营造积极向上、团结合作的工作氛围，鼓励团队成员不断创新和突破，充分发挥个人的主动性和创造性，为公司的发展注入新的动力和活力。

总之，本年度我和我的团队在客运业务管理与运营管理等各方面均取得了较为显著的成绩，但也深刻认识到面临的挑战和机遇。我们将以更为饱满的热情和更加严谨的态度，不断推进客运业务的升级和优化，为公司发展贡献力量！

客运年终总结【篇5】

客运车辆公司年终总结

随着一年过去，客运车辆公司也迎来了年终总结的时刻。这是一年中最重要的时刻之一，因为它不仅让我们回顾过去一年的成就，还能更加深入地了解团队的弱点和优势，以便为未来做好准备。

在过去的一年中，客运车辆公司取得了巨大的成功和成就。我们的运营方案越来越受到乘客们的欢迎，我们的团队也在不断地壮大。以下是我们过去一年所取得的具体成就：

1. 增加了新的路线和车辆

在过去的一年中，我们为了满足市场需求，增加了一些新的路线和车辆。我们的新路线覆盖了更多的城市和打工群体，我们也加入了更多的小型车辆，满足了不同乘客的需求。

2. 提高了服务质量

服务质量一直是客运车辆公司最重要的优势之一。在过去一年中，我们继续加强团队的培训和发展，专注于提高我们的服务质量。我们不断地收集反馈意见，改进我们的工作流程，以便为乘客提供更好的服务。

3. 打破了销售记录

我们的营销策略取得了令人瞩目的成就。我们采用的市场策略，包括了在社交媒体上推广我们的业务、与合作伙伴合作、以及优惠券活动等方式取得了惊人的结果。我们的车辆出租率达到了历史最高点。

4. 加强了安全管理

在过去一年中，我们还专注于加强安全管理。我们採用最新的安全协议，提高了乘客和员工的安全性，以及财产保护。我们的司机也接受了更加严格的培训和考核，使得我们的安全记录比以往任何时候都更好。

5. 关注社会责任

在过去的一年中，我们不仅在业务上取得了快速增长，还关注了社会责任。我们组织了一些公益活动，支持了当地慈善机构的工作，并且参与了环保企业和垃圾分类工程，改善当地环境。

在未来一年中，我们将继续扩大我们的业务，增强某些方面的竞争力，更好地满足市场需求。我们已经开始实施一些新计划，包括优化车辆和服务，提高市场拓展和销售，增加员工和司机的培训和发展方案，以及加强安全管理等。

在客运车辆公司，我们相信明年也会是我们具有挑战性的发展之一，但是我们准备好了，以更专业的素质和更好的服务来应对。在明年，期待我们更加美好的表现！

客运年终总结【篇6】

尊敬的客运段领导和各位评委：

我是客运段九组的团员小王，今天我来为大家述职报告。在过去的一年里，我认真履行了团员的职责，同时也在团支部的带领下，积极参与各项公益活动和志愿服务。现在，请允许我向大家详细汇报一下我的工作情况和收获。

一、团组织活动方面

当前，我所在的团支部经常组织各种各样的活动，这让我更深刻地认识到了一个团组织的使命和作用，也让我认识到，当我参与团组织的活动，不仅可以为他人带来帮助和快乐，同时也在他人的帮助下不断地提升自己。

1、 “送温暖”活动

今年冬天，我们团支部组织了一次“送温暖”活动，为城市里的流浪人群送去棉被和厚外套，同时送去一些温暖的话语和问候，让他们能感受到社会的关怀，与他们共同度过难忘的冬天。

2、防疫志愿活动

新冠疫情爆发时，我们团支部也积极响应流行病防控的号召，组织了多次防疫志愿活动。我们团队每周都会组织团员参与到一个陌生社区或集镇，为居民发放口罩，帮助居民测量体温，向居民普及新冠疫情防控知识。参与这一活动需要我们不断地克服困难，加大自己的防护力度，但我们的付出也换来了社会群体的掌声和肯定，这也让我在一个自豪感和成就感中更好地领会到一个团支部的使命和能力。

二、个人能力的提升

团组织活动是帮助成长的一个载体，同时也可以为个人的能力发展提供很好的平台。在这个过程中，我收获颇丰，其中主要有以下三点：

1、 沟通能力的提升——

在社区志愿服务、防疫志愿服务等活动中，我需要与不同的志愿者、居民沟通，这为我提供了一个锻炼沟通能力的机会。在这个过程中，我可以更好地理解他人的想法和要求，能够准确和简单地表达自己的想法。

2、 团队合作的能力——

志愿服务是一项团队工作，我们需要在团队中协调和合作，完成任务。在整个过程中，我完全尊重其他团队成员的意见，并且自愿承担责任，协助大家完成任务，这也让我发现了团队合作的重要性。

3、 社交技能的提升——

在志愿服务的过程中，我们也需要与不同的居民、志愿者等开展交流，这不仅让我认识到了不同人的差异，同时也提升了我的社交技能。

三、对团组织的认识

参与团组织的活动，我逐渐认识到，一个优秀的团组织不仅需要成员之间的团结合作，同时，也需要继续加强自己的组织建设，积极参与与居民、志愿者共建的活动，让更多的人能感受到团组织的温暖和力量。

通过参与活动，我也体会到，当前社会上不管是学生还是工作中的人，都很希望寻求这样一个温暖而又有生机和希望的组织。因此，作为一个团组织的成员，更需要我们不断加强自我学习，提升自己的综合能力和组织领导能力，更好地服务群众和为社会做出贡献。

最后，感谢您的聆听！

客运年终总结【篇7】

淄博交通集团张店分公司

分公司按照区运管所**的《关于印发淄博市2013年“道路客运安全年”活动实施方案的通知》的通知精神，从6月份开始分公司开展了“道路客运安全年”活动。结合分行实际情况，活动总结如下：

1、认真组织积极宣贯开展“道路客运安全年”活动的重要意义。

为确保专项行动的有效开展分公司制定了活动方案，成立以一把手为组长，各部门负责人为成员的安全领导小组，认真将本次行动作为当前安全生产的首要任务,并通过会议和驾驶员培训等途径进行部署和宣贯，并按照“客运车辆事故同比减少，驾驶员素质整体提升，安全主体责任进一步落实，动态监控进一步完善，科技支撑明显增强、包车管理进一步规范，客运车辆交通违法明显减少”的目标要求，进一步摸清安全隐患和薄弱环节，落实整改责任和措施，彻底排除安全隐患，切实提高安全生产保障水平，有效防范遏制重特大事故发生,推动“道路客运安全年”活动深入开展。

2、 根据活动内容要求，确定工作范围和重点，确保安全生产形式的稳定。

分公司确定所属的营运车辆、营运客车驾驶员、厂区消防及设施、强化安全培训、安全标准化建设等为活动的重点和范围。

1严格检查车辆，确保车辆技术条件符合安全运行要求。车辆例检及每月一次的车辆上台大检查进行车辆安全技术状况的隐患排查和治理，重点检查车辆的安全带等辅助设施设备、转向、灯光、制动、***设备、三漏等项目，对发现的存在安全隐患的车辆立即停运并逐一进行了现场整改，未发现重大安全隐患。

2严查驾驶员资格，查处违法行为。分公司通过开车前的安全教育和驾驶证考试，严格控制驾驶员的岗位。并通过24小时***动态监控手段及主管部门抄告的违法事实，严肃处理和打击驾驶员的超速、疲劳等违法行为。

对存在严重违法行为的驾驶员采取辞退永不录用的措施，同时利用24小时值班的动态监控工作严格落实凌晨2时至5时停车休息制度。

三。严格检查厂区安全隐患，消除火灾等隐患。分公司每月组织有关安全管理人员对厂区消防设施和应急设备进行检查，检查用电安全。检查中，落实整改部门对现场存在的安全隐患进行整改。

4严格检查规章制度的适应性和合规性，确保安全生产有章可循。分公司通过安全生产标准化建设，及时更新和识别安全生产法律法规，并修订落实到现行的分公司安全管理制度当中。通过一段时间的修订完善，按照标准化创建的要求，整理了大量的安全基础创建工作，并于8月24日通过了省安全标准化二级考评机构的二级安全标准化企业考评。

5加强安全宣传教育培训，确保驾驶队伍整体素质不断提高。分公司从严把新上岗驾驶员培训学时关入手，并雷打不动的开展每月2次每次不少于1学时的安全培训教育等方式方法，努力不断提高驾驶员的综合素质水平。同时，我们还采用短信提醒、开车前安全教育等方式，不断强化安全驾驶意识。

通过“道路客运安全年”活动的不断深入，并有效结合“打非治违”、“平安行你我他”、“安全生产月”等活动，分公司营运性车辆的***安装率及有效率均达到100%，各项安全规章制度及应急预案得到较好建立，各项隐患整改率达到100%，有效地保障了分公司的安全生产形势稳定。

分公司将以这次活动为契机，做好今冬明春安全生产工作，减少和杜绝各类生产事故。

二〇一三年十二月五日

客运年终总结【篇8】

按照交通部“和谐春运、平安出行“的总体要求，为认真做好春运期间广大旅客走的及时，走的有序，走的满意，走的安全的原则，突出重点，精心组织，周密安排，把春运安全工作作为北站今年开局的重要工作之一。在北站全体干部职工的共同努力下，圆满地完成了今年的春运任务，现将我北站xx年春运工作情况总结如下：

精心安排布置，预留5%的备用运力，以应付运输高峰及各种突发情况的需要。加强调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次，合理调配运力，提高运输效率，满足农民群众春节期间返乡团聚，赶集购物，探亲访友的需求。

加强安全管理，确保春运安全。安全是运输管理的一项重要工作，本着对人民群众生命财产的高度负责态度，坚持以人为本，安全第一，认真落实国家和交通部有关安全管理规定，建立安全生产长效机制，层层落实安全生产责任制，最大限度的避免重大交通事故发生，减少交通伤亡，全力以赴做好各项安全管理工作。

认真落实安全管理“四项机制“，认真履行”三关一监督“的管理职责。按照交通部提出的”三不进站六不出站“要求，认真例检报班制度，严格按照客车定额售票检票，认真落实安全例检制度，加强对出站车辆的安全检查，严防超员客车出站，杜绝”三品“上车。

提高服务质量，营造良好的出行环境。在春运期间正常使用，确保站容站貌整洁卫生，营造良好的出行环境。要组织开展多种形式的优质服务竞赛活动，提高工作人员积极性，热情服务，并采取多种措施为旅客提供人性化服务，特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的各种困难和问题。充分利用广播、报纸、宣传手册等媒体，为广大乘客客运经营者提供运力、班线时刻、天气、路况等交通信息，为公众提供良好的服务。

客运年终总结【篇9】

客运段团员述职报告

尊敬的领导、同事们：

大家好！我是客运段的一名团员，很荣幸能在这里向大家汇报我的工作情况和感悟。在过去的一年里，我和我的团队一起努力，积极开展工作，始终把客户满意放在首位，取得了一定的成绩。

一、工作情况

在过去的一年里，我们团队主要从以下四个方面开展了工作：

1. 服务质量

我们每天都会认真关注客户所有的意见和建议，及时回复客户的咨询、投诉和需求，保证了客户的不满情绪不会延续，从而赢得了他们的信任和认可。

另外，我们也及时跟进调整了车次及时、路线等信息，避免了因为信息不准确而带来的误解和投诉，从而保持了公司良好的品牌形象。

2. 安全管理

在安全方面，我们团队始终坚持安全第一的理念，严格执行安全标准，加强了安全培训和意识普及，形成了团队合作、互相监督的氛围，保障了客户的安全出行。

3. 财务管理

在财务方面，我们团队认真规范管理每一笔交易，确保了公司基础资金安全，同时还利用各种管理制度和程序，维护了公司的经营利益。

4. 团队建设

我们团队注重团队建设，多次组织集体学习、业务培训、智力比赛等活动，引导团队成员相互支持、相互学习，共同发展，从而提高了团队的绩效。

以上四个方面是我们团队在过去的一年里开展的主要工作，通过全方位的管理，我们取得了可喜的成绩。

二、心得体会

在这一年里，我从工作中也得到了不少启示和收获，总结了以下几点心得体会：

1. 效率至上

对于服务业而言，效率越高、事情越快解决，就能给客户留下越好的印象。因此，我们需要通过各种手段来提升工作效率，为客户提供更优质的服务。

2. 改善服务体验

客户的满意是客运业务最终的目标，我们应注重客户的服务体验，从细节方面入手，如优化服务流程、丰富服务内容等，使客户感受到更为贴心和周到的服务。

3. 团队合作

一个优秀的团队是相互信任、相互扶持，并追求共同目标的团队，在日常工作中要践行对这些理念的坚持。

4. 持续学习

客运行业在快速变化，需要我们持续学习新技术、新理念，不断提升自己，把握行业发展的机遇与挑战。

以上四点是我在日常工作和学习中总结的体会，希望能够与大家共同分享，也欢迎大家积极交流和指正。

三、未来展望

在未来，我们团队仍将从以上几点方面入手，不断挑战自己、发展自己，为客户提供更为优质、更为贴心、更为高效的服务，不断提升我们的整体业绩。与此同时，我们也会积极融入企业文化，向公司的目标迈进。

最后，感谢大家的支持和信任，也感谢我们团队的成员的努力和付出，让我们共同为企业发展、为客户服务、为员工成长而努力。

客运年终总结【篇10】

尊敬的领导：

我是客运段的一名团员，今天我来向领导汇报我在过去一年的工作中所做的工作和收获。

过去一年，客运段团支部各项工作在上级领导的正确领导下，得到了全体团员的积极响应和参与。在这一年中，我认真贯彻落实了上级的工作意图，积极参加各类活动，着力提高自身的素质和业务水平。今天，我就从团组织建设、思想政治引领、业务素质提高等几个方面，详细向领导汇报我的工作情况。

一、团组织建设

作为一名团员，我深刻理解到本身作为团员的身份与任务。在过去的一年中，我积极参加各级团组织的工作活动，这使我能够更好地理解并体验“团员”的权利和义务。同时，我还积极参加团组织的会议，并在会议中发表自己的观点和建议，深入了解该团组织工作的规律和流程，更好地服务组织和服务青年。

二、思想政治引领

在职场中，需要具备一定的思想素养和理论素质，作为一名年轻人，要更好地理解和贯彻党的要求，树立正确的世界观、人生观和价值观。在过去一年中，我学习了相关的马克思主义理论知识，并参加了该团组织组织的各类宣传教育活动，如红色经典讲座、青年读书活动、思想体验等。通过这些活动，我更好地理解了国家发展的战略方向和政治路线，进一步增强了爱国、敬业、诚信、礼仪等基本素质。

三、业务素质提高

作为客运段的一名团员，我认识到要提高自身的业务素质，才能更好地为单位工作做出贡献。在过去一年中，我积极学习相关的客运业务知识，并参与了该单位的一些关于客运工作的培训活动。通过学习和实践，我更好地理解了客运行业的发展趋势，学习了相关的政策法规，进一步提高了个人的职业水平和素质。

以上是我的工作启程，虽然实际工作需要更加努力，但是在这些方面，我已经有所成长和提升。我相信，在今后的团中工作中，我一定会更加努力地地工作，充分发挥出自己的潜力和职责，为客运行业的开拓和发展而不断贡献自己的力量。

最后，再次感谢领导对我的支持和关心，也祝各位领导工作顺利、身体健康！

客运年终总结【篇11】

20xx年春运，南铁客运公司北京车队结合公司党委开展的“平安新南铁，亲情伴你行”和“亲情服务网”活动，将党员先进性教育活动引向深入，充分发挥党支部的政治优势和党员队伍的先进性，根植春运保平安，以实干的作为践诚信，用党员的汗水筑亲情。一、一心为旅客着想1、制定春运工作方案，未雨绸缪早谋划20xx年春运是全路第五次大面积提速调图后的第一个春运，为此，从公司到车队、列车都高度重视。早在春运前夕，公司就未雨绸缪，成立了春运办公室、春运工作组，组建了临客车队、春运质量督查组、路风、收入稽查整治工作组、宣传报道组等组织，从运能安排、人员调配、乘务组织、车底套用、后勤保障、乘务纪律等方面对春运工作进行了精心筹划。结合“平安新南铁，亲情伴你行”的主题活动，按照公司的部署，车队从认真落实各项管理制度入手，强力实施责任包保制度，在春运组织中突出“严、细、深、实”的工作思路，夯实车队“三基”。车队及党、团总支分别与各班组、党支部、团支部层层签定了春运质量包保责任状，真正做到人人明责、思责、尽责、问责，一切为了大局，一心想着旅客。2、认真落实“1312”，以点带面夯基础深化党员一次出乘“三无一优双控”管理法(即党员一次出乘，确保自身无不良反应、身边无违章违纪、所在班组无责任旅客伤亡和路风事件，率先做到优质服务，实现乘务作业全过程的自控和互控)，积极开展好“平安新南铁，亲情伴你行”主题活动。鼓励和引导党、团员顾全大局，克服困难，甘于奉献，全身心投入到春运工作当中，真正发挥党员在班组中的“融入、团结、带动”作用，构建平安亲情服务网。2月5日，“雷锋号”1454次列车庐山站开车后，15号车厢列车员，共青团员万俊在巡视车厢时发现车厢中部衣帽钩上有一个女式背包，当时附近座位上的旅客基本都已经下车。万俊反复询问未果，立即将背包交给了列车长、党支部书记张钦明，会同乘警开包检查，内有身份证、少量现金、手机及若干银行储蓄卡。张车长利用包内手机的信息，辗转与失主取得了联系，并约定在1453次列车返回庐山站时将背包交还了失主。旅客万分感激：“真没想到，春运时丢了东西还能这么快找回来!”二、一意为职工着想1、转变干部作风，深入一线强包保今年春运，年前，车队T168/7次、1454/3次列车均有临客套跑任务，极大地增加了车队的管理跨度和难度。尽管如此，车队干部仍克服困难，转变作风，主动放弃休息日，真正深入一线抓管理，沉到班组勤监控。制定了车队干部值班、添乘、值班及入库日程表，形成了北京有干部驻点、南昌有干部值班、途中有干部添乘、库内有干部把关的管理模式。车队8名干部轮轴转，添乘值班进库几乎成为他们春运时期的生活轨迹，双休日、春节假期成为他们的“奢侈品”。党总支书记张伟大年三十都在列车上添乘，和班组乘务员共度除夕，以鼓舞士气。节后2月12日，车队开始套跑九江至东莞东临客，队长肖育勤、副队长郭承敏不顾添乘刚回来的辛劳，主动要求到九江“打前战”，协助班组做好临客人员、备品等各项准备事宜。2、成立职工服务部，相亲相爱一家人春运时期，工作量和劳动强度都比平时大了许多。为切实关心好乘务人员的工作与生活，车队早在春运前夕，就成立了职工服务部，对乘务人员的家庭情况进行了一次详细调查摸底，积极与公司汇报协调，解决了外地职工春运连跑期间的住宿、饮食及洗澡问题。车队管理人员和休班的青年党、团员成立了青年志愿者服务小组，为出乘在外的乘务员照顾家帮助出乘在外的乘务员解决照顾老人、接送孩子、换煤气等后顾之忧。针对今年流脑病情，积极与公司及卫生防疫部门联系，对列车进行了专门的消毒处理，配齐备足了班组应急药品，给每位职工发放了润喉片及防流感冲剂等药品。在车队的感召下，各班组纷纷为乘务人员(包括临时季节工)买了围巾御寒，成立了党员帮困小组和青年志愿帮困小组。他们帮助车班家住外地的同事接看车，帮助车班体质较差的同事搞卫生等等。总之，哪里需要帮助，哪里就有帮困小组的身影，形成了车队上下同心，相亲相爱，苦干、巧干、拼命干的浓厚氛围。1454次二组列车长、党支部书记熊诗庆夫妻两人都是列车乘务人员，今年春运，两人所在的列车都接受了套跑任务。他们将年仅4岁的孩子送到70多岁的父母那里。从元月25日春运开始之后，1454/3次二组就开始了正班与临客的“连轴转”。这一转就是半个多月。腊月二十八那天，年迈的爷爷带着孩子到站台上接熊诗庆，列车一进站，孩子就挥舞着小手，连声叫着“爸爸，爸爸!”熊车长紧紧地将儿子抱在怀里，一句话也说不出来!然而当天，他们还有一趟临客任务，熊车长怀着对儿子、对父亲的深深愧疚，义无反顾地踏上了新的乘务征程。站台上留下的是孩子心酸、无助的哭喊声。2月12日，1454次四组列车员王明铭在乘务中突发疾病，被送入北京铁路医院住院治疗。消息传来后，车队队长立即赶赴北京探望慰问，接下来的几天时间里，凡是终到北京的T168次各班组乘务员也自发地前去看望照顾。2月15日，1454次始发时，乘务员谭敏因劳累过度突然晕到，车队立即派人将她搀扶至医务室，之后又迅速将其送医院治疗，直到晚上七点多，谭敏的病情得到控制后，车队干部们才放心地离开。三、一致为春运平安做贡献1、发挥车班党支部堡垒作用深化党支部“创岗建区”活动，全面落实包保负责制。总支成员包保列车党支部，党支部书记包保班组，党员包保身边职工，将春运任务按岗位量化落实到每个党员身上。同时，充分发挥党建带团建的作用，要求党、团员站在春运工作最前沿，佩带党、团徽上岗，带头讲诚信，重亲情。青年党、团员组成青年志愿者服务小分队，走近旅客身边，解难释惑，鲜艳的党、团徽、别致青年志愿者服务卡和青年党团员真诚的笑脸交相辉映，让旅客真正能够“走进南铁，享受亲情”!2月1日，山西运城旅客王根才乘坐T167次列车到九江，下车时不慎将随身携带的黑色皮包遗忘在铺位的枕头下面，内有现金一万余元、数码相机、各类证件、名片及其他一些贵重物品。等他发现时，列车早已自九江站开出。正在沮丧之际，却意外地接到T168/7次列车的电话。原来是京特三组软卧列车员，共青团员王洁在整理房间时发现了王先生遗失的小包。经列车长、党支部书记李美玲、邓香和乘警长王晓毅开包检查，根据包内的名片联系到了王先生。考虑到春运时期王先生从九江到南昌领回小包比较困难，列车因此与王先生约好，由家住九江的列车员王洁将皮包带回九江，亲自交到王先生手中。对T168/7次列车过硬的服务质量，稳健的工作作风，王先生赞不绝口，称在T168/7次列车上处处都能感受到浓浓的亲情。2、发挥车队党总支的组织作用在公司统一部署下，车队党总支牵头，全面启动了“平安新南铁，亲情伴你行”主题活动。党总支与各党支部都签定质量包保责任状，组织开展了“春运到了，我该怎么做?”的大讨论，围绕春运人多，如何强化乘降组织、如何加强车门管理、如何确保旅客和自身安全、如何做好超员情况下的服务工作等方面，进行广泛讨论。鼓励党团员积极投身于春运立功竞赛活动当中，努力做到客流量再大，服务质量不下滑，超员再严重，列车标准不下降。各班组青年团员都义务组成了查危小分队、服务小分队、关门小分队、联防小分队、查票小分队及送饭小分队等，处处从旅客需求出发，一切为了旅客。2月15日(大年初八)正值节后客流高峰，京特二组值乘的T168次列车严重超员，车班党支部、团支部立即启动了列车超员应急方案，克服重重困难，坚持下车厢查危、验票，对重点旅客做好重点照顾，创下了单程车补收入10.21万的记录。3、公司党政领导集体深入现场把关督导公司党政领导在今年春运中，坚持“三走近”，即：走近班组，走近矛盾，走近问题；强力推行管理问责制度，x前指挥，责任追究。成立了8个驻站、包线流动工作组，公司领导带队，分线点线结合，督查、协调、解决一线春运工作中出现的问题和困难。公司还公开了领导日值班表及联系电话，使车队、班组随时可以反映情况、问题，第一时间得到解决处理，确保了春运的有序可控。

化工年终工作总结精选7篇

当下我们崭新的一年即将开始。这时不妨先写一份岗位年度工作总结吧，年度工作总结是做好各项工作的重要环节。这篇网络上的“化工年终工作总结”文章写得非常棒值得大家读一读，感谢您的喜欢和支持希望您能多多浏览我们的网站！

化工年终工作总结 篇1

各位领导、同事们：

你们好！

辞旧迎新，万象更新。在这充满挑战的xx年，我回顾过去，展望未来，使人警醒，使人明智，催人奋进。根据公司述职工作的安排，现本人将xx年的主要工作向各位领导和同事汇报，请予于批评指教。

xx年3月份进入质检部碱科工作。本人担任碱科技术员以来，在部领导的支持和各位同事的帮助下，以诚信、严谨的工作态度对待各项工作任务。能认真履行职责，掌握生产一线的安全、质量状况，及时发现解决生产环节上出现的安全、质量问题。在思想政治素质、业务知识、技术水平方面有了一定程度的进步。现将今年的主要工作总结如下：

一、加强业务学习，努力提高自身素质

进入质量检验部以来，我积极融入到生产第一线去，并积极迅速地了解我部的工作状况，同时抽出时间深入学习分析化学知识，从操作规范逐步过渡到理解化学原理。同时反思自己，审视自己，使自己适应公司发现的需要，适应新形势、新任务的需要我经常地告诫自己，要想在工作中能够立得住脚，不辜负领导和广大员工的期望，自身素质的强弱是关键，自己毕竟刚从事分质量检验、质量管理工作，从哪个角度上来讲，都还是处在起步阶段，我只有在工作中不断地提高自己的管理水平和业务知识，才能适应公司管理、发展的需要。为了提高自身能力和素质，让领导放心，让同事满意，我系统的学习了“危险化学品安全管理条例”、“技术员”和“化验员读本”等有关方面的知识，以全面提高自己在专业知识和管理水平，通过学习，我感到既开阔了眼界，又丰富了头脑，既学到了知识，更看到了差距。在今后的工作中，我还要不断的加强学习，来提高了自己的管理水平和业务知识，努力干好本职工作。

二、密切上下关系，加强团结协作

工作中，我服从领导，听从指挥，积极肯干，对领导的指示和决定能自觉及时的落实，灵活处置，不死板硬套，不固执已见。由于我部工作的特殊性，男同事较少，本人对于一些体力劳动义不容辞，帮助各组领取标液、整理室内摆设。同时也注重与其他科室搞好团结协作，互帮互助，积极探讨实际生产中的问题，探索检验方法，积极配合生产一线搞好质量检验工作。

三、牢记宗旨，勤政务实完成各项工作任务

今年，在我部领导的的正确领导下，紧紧围绕我厂工作总体目标认真贯彻落实我厂下达的各项任务，今年我主要完成了以下几方面工作：

1、xx年中旬，本人承担了《食品添加剂、氢氧化钠》（GB 5175—20xx）含量测定试验，其中根据《食品添加剂中重金属限量实验》（GB/T 5009.74—20xx）、《化学试剂、重金属测定通用方法》（GB/T 9735—20xx）和《食品添加剂中砷的测定》（GB/T 5009.76—20xx）分别测定了重金属及砷含量。同时由于重金属限量实验中，H2S试剂危险性，再通过领导的指示下改为Na2S代替H2S，试验效果较为明显。为我厂食品添加剂氢氧化钠的检验提供了技术保障，为以后的检验工作打下了良好基础，并完成论文《重金属测定中以硫化钠替代硫化氢的探索试验》。

2、xx年下旬，根据《工业用氢氧化钠、铁含量的测定1，10—菲啰啉分光光度法》（GB/T 4348.3—20xx）（盐酸羟胺作还原剂），重新绘制了铁含量—吸光度标准曲线，计算标准公式。在部领导的指导下，将标准曲线精确到常用范围，减小系统误差，提高准确率。

3、根据烧碱产品的物化性质、危险性和紧急状况处理，改进了安全操作规程和操作方法。

4、我厂主要销售产品之一就是烧碱，自我国加入WTO后，国内外化工厂高度统一，竞争日益激烈，烧碱工业作为与国民经济发展紧密相关的基础化学。天工烧碱更是国家免检产品，因此我科对烧碱的检查力度大、范围广。本着对厂负责的态度，长期深入取样现场观察颜色、取样、抽重，力争把好检验第一关，把不合格产品消灭在厂内。

5、本年度，自编教程对本科分析人员进行标准化理论知识及化学化工等专业知识培训，《食品添加剂、氢氧化钠》、铁含量的测定和定量分析误差都已纳入“xx年技术培训”课程。

6、根据我部领导指示，本人正在准备《工业用氢氧化钠、铁含量测定1，10—菲啰啉分光光度法（送审讨论稿）》（抗坏血酸作还原剂）的实验，力争早日完成实验。

四、存在的不足

回顾一年来的工作，对照职责，认为自己还是比较称职的。虽然在一年的工作中我取得了一定的成绩，但也存在着一定的不足。首先，在工作中由于从事质量检验、质量管理工作时间不是很长，工作方法有些过于简单，检验操作水平还不够细致；其次，在业务理论水平上还有待于进一步提高，知其而不知所以然；第三，自己在综合素质上距领导的要求还有一定的差距。本人现在还处于“叫干什么才干什么”的状态。这些不足和差距，有待于在今后工作中加以改进和克服。在下一步的工作中，我要虚心向其它同志学习工作和管理经验，借鉴好的工作方法，努力学习业务理论知识，不断提高自身的业务素质和管理水平。使自己的全面素质再有一个新的提高。要进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作的标准。为公司在新年度的工作中再上新台阶、更上一层楼贡献出自己的力量。

化工年终工作总结 篇2

应该写半年工作总结以及下半年工作规划的时间。转眼到6月。

开始正式接手公司的企业文化工作，今年。加上薪酬管理、办公室杂务，共同构成日常工作的三大块内容。

一、企业文化

可能是因为和新闻传达专业好歹有点关系，这是自己最喜欢的工作。也可能是因为带有研究性质，需要研读大量书籍。

半年工作总结

企业文化工作真正启动是从4月份开始的当月主要撰写本年度工作计划。1上半年。

举办企业文化内训师培训班，25月。邀请咨询公司老师，主要从培训技巧层面提高内训师的能力。

企业内部进行服务品牌logo征集及评选活动，35月。目前已经联系了专业设计机构，这方面，大家都没有明确的想法，希望能够通过专业设计机构的大量作品抚慰大家，形成比较清晰的思路。

撰写加快服务品牌建设的分析演讲。45月。

举办企业文化小型研讨会，56月。探讨不同文化的对接工作。

工作思路总结

但是已经可以看出其中的工作思路—以服务品牌为主要抓手，上半年 工作不多。辅以内训师素质提升。

个人总结

全年工作计划、每周工作计划，工作方法：写计划。尽量每天有工作回顾。

作为组织者，这些工作中。沟通协调能力得到一定提高，如何寻找中间人搭线、如何与对方沟通、怎样在价格上讨价还价、如何招待对方等方面，找到一些方法。作为参与者，培训技巧、培训风格较上一次培训有质的飞跃，写作文风、写作思路慢慢将自己所长和企业所需结合起来。

下半年工作计划

1企业文化内训师竞赛或者巡讲活动；

2规范行业视觉识别系统的使用；

3服务品牌体系建设及评估、注册工作；

4企业文化对接论坛；

5企业文化案例集定稿发布；

6企业楷模演讲会；

7企业文化颁奖典礼；

8企业文化工作总结、资料汇编。

加油了下半年企业文化工作任务非常繁重。

化工年终工作总结 篇3

瑞雪迎丰年，在前几天刚刚过去的一场大雪告诉着我们又是一个寒冷的冬天到来了，这个冬天的到来也预示着辉煌的XX年走到了尾声，仿佛一转眼，我们就送走了这个吉祥之鼠，迎来了XX的勤奋之牛。

XX年是与我们电气公司的宏伟发展密切相关，牢不可分的一年。在这一年里，我们的机构进行了重大的改革，这是一次伟大的改革，许多近些年来在公司里的中流砥柱被起用到关键的岗位，在为公司的长久发展发挥着重要的作用。他们既是公司的生力军，也是我们进步的带头人。使我们的公司在新一届领导班子的带领下，在这些大有作为的青年人的指挥下，在今年的工作中取得了一个又一个骄人的成绩。

我，作为电气公司的一员，在今年，也随着公司的发展壮大而取得了很大的进步。在工作中学习，在学习中成长。再出色的完成了上级领导交给我的任务后，也增长了我的技术水平。我的这一年是勤勤恳恳的一年，是为公司尽职尽责的更好完成工作的一年，是比去年大有长进的一年。在这一年里我既参加了化工二厂的己稀新建项目的施工，又在大乙烯的项目中指挥外力队伍进行施工，这一年的工作把我从一名劳动密集型的一线职工培养成了带领别人完成工作的以工代管的劳动复合型人才，并从中又学到了很多东西，更好的充实了我的个人素养，使我在今后的工作中能更好的为我们公司的发展创造更大的效益。学习就会有进步，虽然从前我没有管理过施工，但我会从头学起。在己稀的施工过程中，我与我的工作伙伴们一直坚守在一线，他们带着工具在现场干活，我带着图纸在他们的每个施工现场给予指导。虽然我从事这个职业也没有几年，但是我依然用我的经验来帮助他们完成所有的工作，当他们有什么困难与麻烦时，我知道的都会与他们共同分享，让他们更快更好的完成施工任务。所以，我虽然没有直接参与施工，但是工程的圆满完工也有我的一份功劳，也是我辛勤努力的结果。

上半年，我直接参加了己稀-1项目的施工，我们项目组负责己稀项目中的两个主要厂房—压缩机厂房和主厂房的施工建设，这两个厂房共有电动机28台，轴流风机及热风幕21台，事故风机7台，照明灯具60多套。所需配管任务繁重，而且现场的条件还很艰苦，有些管所经路线并非直线，需要给其他一些设施避让，针对这些问题，我与施工人员天天蹲在一线进行研究和测量，直到找出最佳的路线来敷设我们的钢管。特别是当我们已经配完管后有些工艺管线经过我们的管子时，又把我们的管子锯断，这样我们只好找新的途径重配我们的管，为了大局着想，我们义无反顾。除了配管，我们还有一项重要的工作，就是穿完电缆后组织他们校接线，这也是我们安装工作中的一项重要内容，前面的许多工作虽然繁琐，但是却没有过多的技术要求，而校线接线却要求施工人员要有足够的技术功底，既不能错接和盲目的接，更不能校错一颗线，否则为之所做的所有工作都将失去意义。这也是那些外力人员的一个弱点。他们在校线的时候，我必须亲到现场进行指导和监督，以确保每一台电机的电缆都是正确无误的，这样才能保证一次试车成功，才能保质保量的完成任务。虽然在这阶段没有什么需要研究的地方，但是教会他们识图和接线的意义也是一件很重要的事，他们当中有些人有悟性，一教就会，但是大多数人需要你反复耐心的讲解，直到他明白这张图纸上所绘的电机原理，明白每一颗线在回路中所起的作用，你才能放心的把这台电机交给他接，并从中体会到授人以教的乐趣。下半年,我们又投入到大乙烯项目的施工中，在这项工程中我们要拆除11面低压盘，利旧6面盘柜，拆除化工二厂的丁辛醇装置里的佬催化变电所馈出的所有电动机电缆，重新敷设接到利旧的低压盘上。这其中我们需要倒电机负荷13台，虽然这项工作不用配管，利用原有的电缆保护管，但是工作环境非常复杂。既有易燃易爆场所，也有有毒有害的危险场所。稍有不慎就有可能发生像气体泄漏这样的致命危险。这就要求我们在现场必须做好安全措施，我身为安全员，既要监督施工人员有无违章发生，也要在工作现场具备了施工条件后督促我们的工作人员才能进入现场施工。我的职责赋予我监督施工安全，保障生命财产不会无谓的损失。我要为和我同甘共苦的弟兄们负责，也要为我的单位在这一年里实现零事故和零伤害的目标负责。所以我们不能掉以轻心，必须再熟悉每一个现场后，制定好安全措施，并传达给每一个工作班成员，既要让他们熟悉现场的危险因素，也要知道发生危险后的逃生路线。他们在工作前需要工艺确认现场具备施工条件，办好所有手续并做好测氧测爆工作，虽然这个过程很繁琐，但是却是保障安全的唯一选择。这项工程还有很多复杂因素，我们的施工必须与装置的大检修同

同步，由于今年不是大修，所以检修的工期时间比较短，我们再重新制订了施工统筹后，安排工作班成员必须加班加点的投入到施工中去，抢时间抢进度。利旧的低压盘进线引自丁辛醇变电所内，建设单位要求我们在对接时只能晚间施工，针对此次施工时间的调整，我们也作出了相应的安排，我带领工作班成员从晚上六点一直施工到半夜两三点钟，给母线钻眼，做电缆头让后于母线对接，虽然中间也遇到了诸多问题，但是我与施工人员共同研究后逐步得到了解决，并达到一次送电成功，我们因此非常的欣慰。在随后的提纯变电所电缆移位工程中，我们的工作班成员依然发挥了不怕苦不怕累的战斗作风，夜间施工到几点，他们就坚持到几点，我们共同完成了1800米电缆拆除，重新敷设了500多米，制安电缆头12个，两段进线电源均一次性送电成功。并因此受到建设单位和大乙烯项目组的共同表扬。

回顾这一年来的工作，我从一名普通的电气职工向施工管理人员迈出了很大的一步，但总结这一年来的发展，又暴露出了很多细小的问题。在施工管理上还是要求不够严格，有时外力人员在施工中不够认真，我也只当没看见，结果发现配完管后两根钢管水平度不一致，在责令他们整改却又耽误了工期，造成窝工。还有的焊完后不及时做防腐处理，让我发现后也只是提醒一声，没有督促他们马上执行，结果导致检查组检查前又都反工一遍。在安全上也有一些细小的危险环节没有及时的纠正，虽然没有出现什么大的安全事故，但却对我的工作提出了意见，身为安全员，必须要做到不怕麻烦，有人违反安全规程，必须及时制止。

我在明年工作中一点要克服今年在工作上发现的不足，施工中对自己和施工人员在安全和质量上严格要求，严密的制定好每一天的施工任务，把好进度，决不让窝工和返工的事情在发生。严格的控制工程材料的使用，觉不随意浪费一个螺丝，一根扎带，让所有的工程材料都能物尽其用，不会再造成不必要的浪费。

化工年终工作总结 篇4

我根据自己几年的教学实践，就体育教学中常见“学困生”的不良行为广泛听取了同行与学生们意见。并就此分析体育教师提高职业能力的重要性，以期寻求合乎学生心理规律并有利于矫正其不良行为的方法，进而加强课堂管理。提高教学效率，促进教学民主。

一、体育教学中学生常见的不良行为

（一）“学困生”对体育课的认识意识，存在的不良行为

在应试教育向素质教育转轨的今天，体育的作用日趋重要。但在现实中，大多数学生认为体育课是玩耍课，因而上课敷衍了事，有的上课聊天，有的只愿意参加自己喜欢的一项或几项体育活动，特别是初、高中生，愿意随自己意愿玩，而对教师的的教学内容与组织却没有兴趣等。

（二）“学困生”在课堂组织纪律方面，存在的不良行为1.上课中爱打闹，接嘴，注意力不集中，上课时想其他的事情。2.不服从指挥与安排，有的内容不参加或不按要求完成，迟到等。

（三）体育课中学生意志品质方面，存在的不良行为

在体育课练习中偷懒，有点小伤小病就请假。对于难度较大、较辛苦的教材（如：双杠、耐久跑等），怕经受挫折，没有勇气去努力尝试，对于对抗性项目，竞争意识差，缺乏拼博精神和吃苦耐劳的意志品质。

（四）体育课中“学困生”思想品行方面，存在的不良行为

学生在体育练习中，集体主义观念不强，较为自私，只想个人活动，而不愿参加集体的活动，以强凌弱，霸用活动器材等；不爱劳动，（如只想用却不想搬运、还器材）不爱护公物，（如不正确使用或遗失器材等）歧视"暂时后进生"或家庭条件较差的学生等。

（五）由于“学困生”体育能力差而破罐子破摔，不理会老师的教育教学指导。

二、体育教学中“学困生”常见的不良行为处理方法

(一)提高认识、弄清原因、全面发展学生对体育课认识意识的不足，原因是多方面的，应该让学生了解体育课的重要性，提高其对体育课的.认识，教师要理解人人都有自己的爱好，不能简单地责备学生，要增强体育教学的生动性，让学生产生兴趣，根据学生的兴趣爱好选择一些项目，因人而异，让学生在自己喜欢的运动中发挥特长。

（二）严格考勤、因人引处、加强合作

由于体育教学空间相对宽阔，故学生课堂组织纪律方面尤为重要。我的课堂也经常出现迟到、接嘴、练习不认真等不良行为，我首先问明原因，然后，给予引处，上课有问题，先举手示意，然后再说。在教学活动中用一个“引”字，充分体现老师的主导作用。加强同学们合作练习意识，从学生的需要和兴趣出发，精心创设课堂教学结构，减少学生的背离性，避免课堂秩序混乱。给屡教不改者以适当的惩罚，将有助学生规范自己的行为。

（三）多激励、多表扬、多趣味

学生的意志品质对衡量其在体育锻炼的表现十分重要。我在课堂中常对学生说：“态度决定一切”，没有好的意志品质，就没有好的学习态度，二者相辅相成。课堂上多鼓动大家的情绪，多采用一些培养意志品质的练习，又一点尝试就给予表扬，让其体验成功的喜悦。尽可能把教学内容安排有一定趣味性，因人而异，循序渐进培养同学们的吃苦耐劳等意志品质，切忌用惩罚为法宝强制培养意志品质。

（四）说服教育为主，惩罚为辅

对于有不良行为的学生，他们中的大多数并非不清楚自己的行为是否正确，只不过在集体、社会要求与自身需求相冲突时，选择了利己的作法。也就是说主要是道德价值观与价值取向的问题。学生既然是班级的一分子，就一定有他对集体的作用。多安排一些相互合作的练习，让他们的价值得以体现，获取成功喜悦。或者让只想到个人的同学品尝一下孤独的滋味。对不爱劳动，不爱护公物的，必须对其作严肃的批评，进行说服教育，促进转变，必要时可进行适当的惩罚。总之，在正面教育、严格要求的同时，要注意以情动人，以爱育人，切忌简单粗暴。

化工年终工作总结 篇5

时光飞逝，转眼已有毕业半年之久了，我顺利地完成了一个学生到一名企业职工的转变，思想上、学习上都有很大提高。进步的同时，我的心里装满浓浓的感念，是领导的亲切关怀、同事们的无私帮助激励了我的成长，这种在人生转轨的关键时期所受的鼓舞，将使我受用终生。 我积极努力地工作着，不懂就问，不会就学，不好就练。以一个战斗者的姿态，迎接着这种全新的挑战。回顾过去的半年，我觉得从以下几个方面可以对我过去的工作进行总结并对以后的工作做以安排：

一、 踏实肯干，端正态度

始终保持谦虚学习的态度，切实增强责任感和协调能力，使自身能力全面提高。工作中时刻提醒自己：不能有丝毫马虎。按照领导的安排在工作过程中，遵守纪律，服从安排，顺利完成了班组及车间分配的任务。

二、转变角色，尽快适应工作环境

到企业对于刚毕业的我来说是一次难得的机会，尽快完成角色转变，是做好本职工作的前提。工作中，我细心其他同事请教，多向其他人学习，用心观察、用心揣摩。想问题、办事情时刻从一名新手的角度出发，努力尽快适应企业的快节奏、高效率的工作，通过学习，自己的知识积累、技术水平、协调能力等方面都有了一定程度的提高。

三、 协同工作

作为广汇新能源的一员，在三个月以后分到班组，学习上，我虚心向他们学习请教，查缺补漏，更加完善自己的知识体系;工作中，努力和同事们搞好关系，积极配合同事的工作，发扬了;团结就是力量;，;不怕吃苦不怕累;的光荣传统，争取最大程度做好本职工作。

四、加强学习，努力提高技术水平和业务素质

刚开始到气化工段，我感觉到了对煤化工知识的欠缺，特别是现场实践更是让我摸不着头脑，更是弄不明白它们的工作原理，同时车间高效率工作节奏也让我有点无所适从，好在公司对新员工有三个月的培训期，通过几位专工悉心教导和同事的耐心讲解，让我从最初认识pfd图 、学习pid图时的青涩到最后的熟练掌握等等，让我对煤化工有了一个全面的认识，对气化工段的内容形成了一个全面的知识体系和框架，通过在现场的学习，扩大了知识面，对先进设备有了一个全方位的概念，使我对各个设备的原理及用途更能了然于胸，为日后工作打下了坚实的基础。

伴随着比较紧凑但不太紧张的工作节奏，20xx年就这样快接近尾声，经过这一年的不太忙碌的工作，却又有很多所感所悟。

对于工作这个词，是潜移默化的接受的，自20xx年7月份从学校毕业，带着一身稚气来到公司参加工作。从开始的对工作环境的茫然，到后来把工作这个概念强加到自己的观念中，从分厂的一线上升到制造公司的生产管理，从一个眼光狭小的高校毕业生慢慢的树立起全局的系统观念，我在一步步成长起来。

要想成为一名优秀的管理者，还必须掌握常用的现代办公软件，以及学习其他优秀的管理方法。在这方面，我平时除了学习一些常用的文字、图像处理软件外，还在分公司领导的关心下，开始接触一些专业的生产管理方面的书籍，虽然现在收效甚微，但对我以后的发展是大有帮助的。

没有太多宏伟的高瞻远瞩，也没有过于细腻的深切体会，只是在这一年中的一些琐碎的想法和话语，分为不太清楚的几方面在下面慢慢道来：

一、学习业务知识，作好本职工作

20xx年1-7月，我在特种电机组学习火电生产管理方法。由于自身对电机知识和管理知识的欠缺，初期就表现出了对工作的盲目以及被动排斥，给自己的岗位学习造成了极大的阻碍。后来经过领导和师父的及时引导，加上自我深入到生产现场对产品进行了进一步的感性认识，在经过几次的思想调整过后，就逐渐的适应了生产管理的工作节奏和工作环境。

由于所学的专业为机械设计与制造，对机械加工有一些理论上的了解，很快就熟悉了汽发机的主要部件的机加工，对于各分厂的主要设备也有了初步的认识。慢慢的，通过每天到生产现场进行学习和观察，然后结合专业工艺路线表和图纸，我开始对汽发机的各个部套和总装有了整体的认识，这样，我对产品就有初步的了解了。

在了解了产品之后，接下来就是管理了。制造分公司作为生产系统的核心管理部门，生产计划便是生产能顺利开展起来的灵魂，作好生产计划也是一个生产管理者的必备素质。优秀的生产计划必须要具备良好的可执行性、合理客观的生产周期以及应对偏差的纠正性。要作出这样一份优秀的生产计划，作为生产管理者，首先要了解产品的工艺路线，然后根据分厂的设备能力和人员配备情况，还要能预计在实际生产中的突发情况，综合判定生产周期，并在计划的执行过程中要及时跟踪以及时纠偏。在拥有了编制生产计划的能力后，要想计划在分厂能够正在的落实下去，除了计划本身的优质性，我们更需要具有良好的沟通和协调能力。由于分厂的各管理人员在年龄、性格、文化水平存在较大差异，再加上他们的地域文化差异，就使得他们处理对待事情的方式方法不尽相同，这就要求我们必须要学会和多种不同类型的人员正确沟通交流，并在此过程中不断的总结经验，不断增强自己的协调能力。

当然，要想成为一名优秀的管理者，还必须掌握常用的现代办公软件，以及学习其他优秀的管理方法。在这方面，我平时除了学习一些常用的文字、图像处理软件外，还在分公司领导的关心下，开始接触一些专业的生产管理方面的书籍，

虽然现在收效甚微，但对我以后的发展是大有帮助的。

二、理论联系实际，在实践中成长

无论我们的理论知识多么丰富，最后都是要回归到实践中来，因为工作本身就是实践性的。

在以前谈到理论联系实际，就会潜意识的理解为把书面的理论知识转化为被动的动作行为。在参加工作之后才发现，以前的想法都是片面的或形而上学的，因为以前思考问题都是基于完全的理论之上，没有真正触碰到实践的东西，才会导致理解结果显得单薄和脆弱。直到慢慢的接触到实际的工作，并在工作中去处理以一些问题，才发现理论和实际其实是相辅相成的，理论联系实际本事是应该具备主观能动性的，理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程。我们的实践需要以理论作为基石，然后在理论基础上去探索和实施;而我们在实践过程中又不断的进行总结和思考，为自己的理论知识补充鲜活的营养。理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程，

冰冻三尺，非一日之寒。经过漫长的实践，自己在编制计划和到分厂处理协调事情上都有了明显的进步，每次遇到困难时，我就虚心系向别人请教，事后自己又归纳总结，不断的改进自己的方式方法，虽然目前还是显得稚嫩和粗糙，但我会在今后的工作中不断的历练和提升的。

化工年终工作总结 篇6

根据学校教导处工作计划，结合本学期理化生教研组的工作计划，本组教师认真完成学校的各项工作，认真学习学校有关教学工作的要求，认真履行教研组长和教师的职责，加强学科的理论学习，使本教研组成为我校团结和谐、勤奋互助、合作能力较强的教研组。

现将本学期教研组工作小结如下：

一、教学常规工作

1、严格落实教学常规，提高教学效益。全组教师按照学校的量化标准，结合自己所授学科的特点，做到重点落实备课常规和课堂教学常规，提高备课和上课质量，在学校的月查中获得了领导和同事的一致认可，本学期物理张全书老师、生物魏春玲老师的备课及作业受到了表彰，被评为优秀教学设计。同时，我组老师也注意教学常规管理中的各个细节，并且尽量落实细节，培养学生养成良好规范的学习习惯，以期最终达到提高教学效益的目的。

2、加强集体备课。三个学科备课组都做到基本统一进度、统一练习、统一考试等。尤其是学生辅导的进度、内容、时间、备课人都是有计划、有落实的，充分发挥集体智慧，提高集体备课的质量。

3、加强作业管理。全组教师在完成学校的量化标准的前提下，尽量控制作业量、规范作业批改，做到有发必收、有收必改、有评必纠。

4、认真组织完成每次“月考”的命题、阅卷工作，认真作好考试后的情况分析，根据成绩对教学作及时的调整，并拿出相应的措施和办法进行弥补。

5、各学科在教学中都加强了实验教学、加强基础训练、加强动手训练。培养了学生能力。特别是理、化学科在中考前根据中考实验加试题目，有针对性的对学生进行了强化实验技能训练，收到了良好的效果，在中考实验加试中，我校学生表现优良，有19人次取得了加试15分的满分，总体成绩明显高于周边几个兄弟学校，为学生取得良好的中考成绩奠定了基础。

二、教研组活动开展

1、坚持开展好教研组活动的各种活动。本学期继续坚持每周一次教研组活动，并做到每次活动都有计划有主题，责任到人。本学期先后开展了“理、化、生”三学科教学示范课、化学观摩课、新聘（特岗）教师诊断课和教学汇报课、与邵店中学开展了理化复习交流课等公开课活动；开展了“如何备好课”、“毕业班学生实验探究能力的培养”及“如何利用多媒体搞好实验教学”等专题研讨活动。在活动中进一步钻研新教材、新课标，共同分析教学过程中遇到的问题，讨论交流解决问题的方法，在探索实践中共同成长。

2、加强理论学习，更新教育观念。本学期中，我组几位老师先后参加了县教育局组织的送教下乡活动、生物教学大奖赛、毕业班教学研讨会等活动。通过活动，能帮助各位老师进一步转变教学观念，确立了“以人为本”的教学理念，并在教学实践中能自觉运用所学的知识分析指导教学工作，使自身的教育教学能力不断提高。

3、组织好组内听、评课活动，强化教学过程的相互学习、研讨。本学期我组张全书老师、汪海波老师、江锦娟老师、谈士明校长、邹多兵老师等分别上了公开课和示范课及汇报课，全组教师听课时按规范做好听课笔记，并利用教研活动时间就组内听、评课和公开课的成功和不足之处开展讨论，充分发表自己的观点，找出闪光点、疑惑点和不足点，以求达到更好的`课堂效果。另外组内教师间相互听课每人都按要求达到10次以上。

4、认真进行课题研究，使教师的教学科研能力得到提高。本学期我组邹多兵、张全书老师主持申报了县级科研课题《农村中学学生实验探究能力的提高初探》，目前已申报成功，已开展前期的工作。同时，利用教研组活动时间，全体教师认真学习教育理论，共同分析探讨教学过程中遇到的问题，讨论交流解决问题的方法，在此基础上形成一些经验或反思，又为今后进一步的教学研究打基础。

三、老师专业发展

1、积极参加培训。本学期本组教师积极认真参加学校及教育局组织的各项教育教学培训工作。通过学习，进一步加强对新教育教学理念的学习，提高自身业务水平。

2、加强业务学习。全体教师通过不断学习新教材，以及新教学理念和新教学方法，全面提高教学质量，优化教学过程。

3、积极撰写教育教学论文。根据要求，本学期本组每位老师都撰写了教学论文、教学课件参加县、市级论文评比。目前，所写论文及课件都全部完成上交到中心校。

4、青年教师培养。本组汪海波为新聘教师、丁进林为特岗教师，他们虽然知识丰富，但教学经验相对不足，针对这种情况，本组各位老教师都能热情地把自己在教育教学方面的经验拿出来传授、交流，帮助尽快熟悉教学业务，掌握教学方法，提高教学能力，使他们不断取得进步，快速成为教学骨干。

四、今后的打算

今后，我们理化生教研组将继续加强理论学习，提高理论素养，加强教研工作；继续搞好课题研究，重视课题研究的过程管理，提高教师的教科研水平；继续鼓励教师撰写教育教学论文，对教育教学过程中的问题或经验进行及时的反思或总结。继续做好培养青年教师工作，使全组教师都成为教学骨干。进一步提高教研组活动的质量，尽量使教研组活动形式多样内容丰富。

化工年终工作总结 篇7

时间飞逝，转眼间一年的工作又已接近尾声。在岁末年初之际，总结一下在这一年中我都做了哪些工作?工作中收获了那些成绩和经验?其中还存在着哪那些缺点和不足，这样也能更好地做好今后的工作，继续保持自己的长处.克服自己的弱点，逐步提高自己的技术水平和业务能力，配合公司发展的步伐。从今年3月份到现在,在这一年多的时间里，本人时刻把自动化工作的重要性牢记于心，认真学习自动化方面知识，分析以球磨为主的一些设备德运转情况，通过平时的观察学习，使我明白了自动化在我厂生产方面的必要性和重要性。下面就我个人20xx年的工作总结如下：

一．工作成绩

（1）粒度仪方面：通过一年的摸索生产粒度仪由以前的不正常逐步转入正常运转，做到了排除故障原因发现故障所在解决故障问题，为生产提过供了及时、准确的参考数据

（2）皮带秤方面：本人围绕皮带秤是车间处理矿石多少的唯一衡量标尺这一重要性，对皮带秤做到了勤检勤验勤观察，由单一的零点校验到如今的零点、砝码校验及皮带切割法验证做了一定的工作，为确保皮带秤的准确性做了3天一验证

（3）取样机方面：取样机方面重点关注了取样周期及取样量，为生产提供了及时准确的矿石品味，做到了生产心知肚明，为浮选积累经验提供了必要的数据

（4）主控室方面：时刻牢记主控的重要性，认真学习这方面的知识，做到程序控制随工艺调整及时变化，及时解决问题确保不拖生产后退，做到设备勤检勤修勤维护

（5）其它设备：为确保核源辐射安全，对核源做了定期维护及时开关，定期检测辐射量。为确保音频的准确性对磨音分析仪定期维护检查，为保证生产安全，牢记设备维护维修，做到及时巡检及时维护及时维修。

二、存在问题通过一年的生产发现存在的问题有

（1）主控室净化稳压电源，稳压功能坏了，厂家安装完就坏了，未解决

（2）浮选浓度计一直处于瘫痪状态，无法正常使用，多次联系厂家解决无效

（3）粒度仪故障较多，分析原因得出不正当启停，突然断电是主要原因

（4）取样机常遭水淋建议冲洗地板时小心防护

三、经验教训

（1）粒度仪管道清水与浑水混了，导致粒度仪喷射泵堵塞，滤袋涨破，该故障导致粒度仪停用一天，以后杜绝此类事件发生

（2）尾矿取样机控制器遭水淋导致控制器故障，两次故障共造成月30天停用，从中发现问题吸取教训，分别为三台取样机做了严密的防水

四、改进建议

（1）建议给粒度仪配一台UPS（既不间断电源）这样就避免了突然停电对粒度仪带来损害

（2）卫生清洁时注意电气设备，不该冲洗的地方绝不冲洗

（3）为了对电气设备做到更好的除尘，建议购一台小型的吸尘器，前面两台鼓风机除尘效果不理想！

五、下一年度工作重点

20xx年在摸索实践中过去了，在明年的工作中严格服从领导听从指挥。认真按照领导的指示积极去完成各项任务，这样我的工作才见效快，完成的好。再一点就是在工作过程中，发现问题，及时解决问题，不明白的积极学习或及时联系厂家技术人员，求得的帮助。自动化方面注重学习程序、懂得原理，做到有问题第一时间内解决，不拖生产后退，做到设备勤检勤修，把问题消灭在萌芽状态，定期巡查检修的设备按时处理，抓好自动化的前提下进一步学习磨矿知识，勤观察、勤总结，做到自动化控制和现场生产合理的结合！以上是我这一年多以来的工作情况，通过自己所掌握的理论知识，再结合实际工作，加上自己的思考和分析，在专业上有了很大的收获和进步，工作中也取得了一定的成绩，但也存在很多有待提高的问题，这些问题将会成为我学习的动力和经验的积累，我将不断学习，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好，无论是成绩还是不足，我都会认真去对待，去学习、去掌握，在以后的工作中，把好的方面继续下去，把不足之处弥补回来。我会把握好每一次机会，也恳请各位领导给予成绩的肯定，不足之处的指导与批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识，做好每一步工作。

运输队年终工作总结精选

时光飞速如疾风岁月匆匆如流水，很快我们将完成这一年的工作。让我们用心地总结这段经历，工作总结有助于我们探索个人成长的机遇，你经历过关于岗位年终总结的写作吗？我们为您整理了一份“运输队年终工作总结”的详细信息供您参考，希望本文能够为您的工作和生活注入更多的正能量！

运输队年终工作总结【篇1】

今年以来，我队在公司领导的关心和直接领导下，全面安全地完成营运任务，实现了全年安全行车的总目标。我队深入贯彻公司hse管理体系，坚持“以人为本，服务至上，安全第一，预防为主”的管理理念，大力抓好安全管理工作。下面就xxxx年以年来的主要工作汇报如下：

一、主要工作

xxxx年是我队按照公司hse管理体系严格管理，严格要求，综合素质明显提高的一年。

(一)严把车辆手续关，保障运输车辆证件齐全有效。20xx年三月份，我公司从历下区乔迁至历城高新开发区，相应地我队运输车辆各证件地址要重新变更。我队现有牵引车10辆，撬车33辆，在保证车辆年检、年审、每季度的车辆维护检测的基础上，在不影响车辆正常生产运营的情况下，队领导积极与有关政府部门协调，加班加点地圆满完成了车辆手续的变更任务。

xxxx年第十一届“全运会”在省会城市济南举办。为确保“国庆”、“中秋”和“全运会”期间的道路运输、安全生产等“六大保障”工作，根据济南市委、市府，和市公安局、交通局的总体要求和部署，我运输队按照市有关部门、单位的总体要求，积极制定在“两节”“一会”期间的车辆运行实施方案。协同公司领导与市公共事业局、市公安局等有关职能部门办理车辆运行通行证件，确保公交车、出租车、市民的生产生活。

(二)强化管理，克难奋进，狠抓安全管理工作。

车辆运输单位，安全工作无处不在，无处不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生产过程中，我队坚持公司推行的“hse”体系管理模式，根据管理手册和各项规章制度，结合我队实际情况，大力推进安全生产建设。

一是加强安全教育培训力度，增强驾驶员安全意识。驾驶员安全教育是车队工作的重中之重，每周坚持安全例会制度学习。精心准备学习材料，认真学习公司各项规章制度，严格执行危险品运输车辆操作规程，夯实专业知识，坚持“人防”措施不放松。

xxxx年我中曼公司在公司领导班子的正确领导下，不断开拓进取，市场经营日益状大，公司业绩蒸蒸日上。10月份下旬，随着市场的不断扩大，我队运输能力相对不足。我公司与相关大型危险品运输企业通力合作，租用济南港华运输公司、安徽安捷天然气运输公司、武汉绿能天然气运输公司、河北众仁禾运输等公司的运输车辆相济补充运力。驾驶员来自不同的地方，相应地给运输管理工作带来了难度。因此，加强人员安全教育培训，防范“人为”因素带来的不安全因素，克服麻痹思想，牢记“安全第一，预防为主”的管理方针。从“要我安全到我要安全”的思想观念的转变，进一步提高驾驶员的安全意识。二是加强车辆技术管理，加大措施确保车辆运输安全。1、严把车辆技术状况关。车队安全员、驾驶员、押运员在出车前严格按照车辆“三检”制度进行车辆安全检查，对车辆检查不合格的，要及时提请维修组进行维修。维修合格后方可上路行驶。行驶中车辆做到不超速，不违章。遵章驾驶，文明行车。车队随时抽检，对违反规定，未按操作规程规范操作的驾驶员、押运员，进行严厉地批评教育。情节严重者按公司有关规章制度进行处罚。2、定期进行车辆维护保养。车辆归队后组织维修人员对车辆进行轮胎、底盘等相关部件保养维护。按时组织车辆进行二级维护作业，坚决做到车辆不超期上路行驶，杜绝车辆隐患。坚持“机防”不减弱，“技防”水平再提高。3、加强抢修设备建设，快速、安全完成抢修作业。运输车辆在执行运输任务途中，难免有车辆中途出现故障的可能性。因此，我车队由副队长任组长，成立了车辆维护、抢修小组，配备必要维修工具，24小时待命，及时有效地完成抢修任务，确保安全运输。

三是根据季节特点和实际工作，调整生产运输，保持安全生产的良好局面。我队根据以往经验和相关资料，根据季节的不同变换特点，制定相应的雨、雪、雾、大风等恶劣天气的应急措施，母站、车队领导24小时带班，确保财产、生命安全。在生活方面，车队非常注重员工身心建康，按照不同季节制定营养食谱，各员工宿舍配备冷暖空调，让员工吃住无忧。

(三)端正工作态度，提高服务水平，完成年度生产计划。

我队不仅仅要抓好安全管理工作，还要抓好员工素质工作。搞好优质服务是我队的职责。我运输队是公司的一个形象窗口，个人素质形象直接影响公司的声誉。我队严格管理，并不断提升优质服务水平。

XX年随着我公司的日益发展，工业客户发展迅速。我队现有牵引车10台，撬车33台。今年底新购进牵引车5台，撬车5台。外租牵引车6台，外租撬车8台。共计67台。截至12月底，我队完成公司年度生产计划万方。

二、车队目前存在的问题

我队从初建到走向正规化已一年零五个月。在这短短一年多时间里，在公司领导的直接关怀和亲自领导下，运输队渐渐步入正规。但也有个别驾驶员还存在侥幸心理，存在麻痹思想，乎视安全。今年六月份，我队一运输车在济荷高速造成一死一重伤的重大交通事故，这一事故的直接原因就是因为驾驶员心里存在侥幸心理，麻痹大意，超速行驶造成的后果。十一月份，我队驾驶员、押运员在子站托车时没有按操作规程进行出车前后“三检”检查制度，制成撬体回油管与撬车连接断裂。这说明我队个别员工安全意识还很淡薄，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到团队、集体观念上来。

现阶段有部分驾驶员工作执行能力太低，缺少工作能动性。究其原因是因为现行的工资制度存在着大锅饭的弊端，干多干少拿一样的薪酬，所以队内个别员工在到子站卸气，到维修站修车时，故意拖延时间，造成运力资源浪费。也容易造成员工之间在出车等方面的矛盾，不利于员工和谐团结。

三、明年工作打算

(一)进一步做好职工的安全教育工作。运输队安全工作有许多方面，人为因素是最首要的方面。首先做好职工的思想教育工作，教育大家时时刻刻把安全工作放在首位，逐步改变以前的劳动纪律焕散，队伍内部存在的不利团结的诸多因素，树立大家的爱岗敬业工作态度，增强员工内部的凝聚力。全面贯彻落实公司各项管理规章制度，大力推进hse管理体系理念。

(二)结合车队实际情况，制定职工薪酬制度细则，逐步推进车队员工的薪酬制度改革，促使队伍走向正规化。

(三)进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为使车辆常态下处于一种完好的技术状况，与安全技术部通力合作，大力协调好车辆配件的供应保障工作，确保明年的安全生产。

xxxx年即将结束，我们将要迎来新的一年.继往开来，xxxx年是创新的一年，具有竟争力的一年，我队要在公司领导班子的直接领导和关怀下努力打造一个有凝聚力，竟争力，优质高效，充满活力的车队。

运输队年终工作总结【篇2】

我队在公司领导的关心和直接领导下，全面安全地完成营运任务，实现了全年安全行车的总目标。我队深入贯彻公司ｈｓｅ管理体系，坚持“以人为本，服务至上，安全第一，预防为主”的管理理念，大力抓好安全管理工作。下面就xxxx年以年来的主要工作汇报

一、主要工作

xxxx年是我队按照公司ｈｓｅ管理体系严格管理，严格要求，综合素质明显提高的一年。

（一）严把车辆手续关，保障运输车辆证件齐全有效。

０９年三月份，我公司从历下区乔迁至历城高新开发区，相应地我队运输车辆各证件地址要重新变更。我队现有牵引车10辆，撬车33辆，在保证车辆年检、年审、每季度的车辆维护检测的基础上，在不影响车辆正常生产运营的情况下，队领导积极与有关政府部门协调，加班加点地圆满完成了车辆手续的变更任务。

xxxx年第十一届“全运会”在省会城市济南举办。为确保“国庆”、“中秋”和“全运会”期间的道路运输、安全生产等“六大保障”工作，根据济南市委、市府，和市公安局、交通局的总体要求和部署，我运输队按照市有关部门、单位的总体要求，积极制定在“两节”“一会”期间的车辆运行实施方案。协同公司领导与市公共事业局、市公安局等有关职能部门办理车辆运行通行证件，确保公交车、出租车、市民的生产生活。

（二）强化管理，克难奋进，狠抓安全管理工作。

车辆运输单位，安全工作无处不在，无处不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生产过程中，我队坚持公司推行的“hse”体系管理模式，根据管理手册和各项规章制度，结合我队实际情况，大力推进安全生产建设。

一是加强安全教育培训力度，增强驾驶员安全意识。驾驶员安全教育是车队工作的重中之重，每周坚持安全例会制度学习。精心准备学习材料，认真学习公司各项规章制度，严格执行危险品运输车辆操作规程，夯实专业知识，坚持“人防”措施不放松。

xxxx年我中曼公司在公司领导班子的正确领导下，不断开拓进取，市场经营日益状大，公司业绩蒸蒸日上。10月份下旬，随着市场的不断扩大，我队运输能力相对不足。我公司与相关大型危险品运输企业通力合作，租用济南港华运输公司、安徽安捷天然气运输公司、武汉绿能天然气运输公司、河北众仁禾运输等公司的运输车辆相济补充运力。驾驶员来自不同的地方，相应地给运输管理工作带来了难度。因此，加强人员安全教育培训，防范“人为”因素带来的不安全因素，克服麻痹思想，牢记“安全第一，预防为主”的管理方针。从“要我安全到我要安全”的思想观念的转变，进一步提高驾驶员的安全意识。 二是加强车辆技术管理，加大措施确保车辆运输安全。

1、严把车辆技术状况关。车队安全员、驾驶员、押运员在出车前严格按照车辆“三检”制度进行车辆安全检查，对车辆检查不合格的，要及时提请维修组进行维修。维修合格后方可上路行驶。行驶中车辆做到不超速，不违章。遵章驾驶，文明行车。车队随时抽检，对违反规定，未按操作规程规范操作的驾驶员、押运员，进行严厉地批评教育。情节严重者按公司有关规章制度进行处罚。

2、定期进行车辆维护保养。车辆归队后组织维修人员对车辆进行轮胎、底盘等相关部件保养维护。按时组织车辆进行二级维护作业，坚决做到车辆不超期上路行驶，杜绝车辆隐患。坚持“机防”不减弱，“技防”水平再提高。

３、加强抢修设备建设，快速、安全完成抢修作业。运输车辆在执行运输任务途中，难免有车辆中途出现故障的可能性。因此，我车队由副队长任组长，成立了车辆维护、抢修小组，配备必要维修工具，24小时待命，及 时有效地完成抢修任务，确保安全运输。

运输队年终工作总结【篇3】

中国共产党千秋煤矿****年党委工作总结    及****年工作计划    千秋煤矿现有职工****人，党员***人，有两个总支和**个基层党支部，一年来，在集团公司党委的正确领导下，我们认真学习党的十六大、十六届四中全会精神，高举邓小平理论伟大旗帜，践行“三个代表”重要思想，贯彻落实集团公司党委各项工作会议精神，确定了“建设队伍，科技兴矿，严格管理，狠抓落实”的发展思路，提出了“抢抓机遇谋发展，齐心协力超百万”的号召，团结和带领全矿两万余名干部、职工、家属弘扬千秋精神，打造企业文化，充分发挥党委的政治核心作用，基层党支部战斗保垒作用和共产党员的先锋模范作用，不断加强执政能力建设和矿区两个文明建设，深入开展思想政治工作研究，分步实施了十大民心工程，为企业的发展提供精神支持和政治保证，实现了井下文明生产，井上文明生活，矿区面貌焕然一新，秩序稳定，群众安居乐业，原煤生产稳步攀升，班产、日产、月产均创**年来最高水平，截止**月**日，提前**天，实现***吨创水平奋斗目标，此外，非煤产值达****万元，实现利润*万元，各项工作均取得长足发展。现将一年来的工作情况汇报如下：    一、加强党员干部队伍建设，为企业改革发展提供可靠的组织保障    *、抓好班子成员学习，坚持每周三下午中心组学习制度。认真学习政治理论，法律法规，企业管理等方面知识，在学习中采取集中学习与自学相结合，理论与实际相结合，人人记笔记、写心得、谈体会，不断更新知识结构，提高领导驾驭能力。如：系统学习了十六届四中全会精神，学习任长霞同志和牛玉儒同志先进事迹，通读了《没有任何借口》等书籍。    *、坚持民主集中制原则，领导班子的凝聚力不断增强。矿上重大决策都要经领导班子研究共同出主意，想办法，集中大家智慧，形成科学决策；坚持团结－－批评－－团结的方针，按时召开民主生活会，积极开展谈心活动，班子成员相互支持，优势互补，精诚团结，奋发向上，发挥了领导班子的整体效能。    *、转变班子作风。按照“八坚持，八反对”要求，坚持一靠教育，二靠制度的工作思路，着力解决领导干部在思想作风，工作作风和领导作风等方面突出问题，把维护和实现职工群众的根本利益做为想问题、做决策、办事情的出发点和归宿点，把领导班子建成职工群众信赖，能够代表群众根本利益“团结、战斗、高效”的领导集体，带领职工为实现企业目标，发挥核心作用。如：去年底，我们结合实际认真调研后，今年分步实施了与职工群众切身利益密切相关的十大民心工程。    *、推进干部作风转变。建立健全了矿领导班子目标管理考核制度，围绕企业安全生产，经营管理，矿区稳定等指标，量化考核，每月兑现奖罚。其次，落实领导干部值班跟班制度，从矿领导到区队，科室干部，都明确了跟班值日制度及具体要求，定期或不定期进行检查落实，促进了干部作风的转变。每月由党办牵头对各区队、科室的工作任务落实情况进行考核，与经济挂勾，做到奖惩分明。严格落实《千秋煤矿关于加强和改进领导干部及管理人员工作作风的若干规定》及工作失误责任追究制，由纪检监察部门牵头，从学习、纪律、廉政建设及工作作风等各个方面强化监督，促进各项工作任务的落实。    二是抓好区队建设，不断加大对职工的教育培训力度，深入开展以师带徒、青年文明号、创新争效等活动，做到有目标任务，有合同签定，有措施安排。坚持月考核、季评比，奖励兑现，全面推进区队班组建设活动扎实开展。对干部实行动态管理，定期考核，考察调整，保证基层班子充满活力，胜任工作。在制度落实上,注重奖罚结合,奖出职工干事创业的积极性，罚出企业经营管理的责任心，班子成员经常深入基层，深入一线，发现问题，及时处理，定期通报，树立正反两方面典型,教育和引导职工立足千秋，建设千秋，推动企业沿着健康、科学、规范的方向不断前进。    二、加强党的建设，提高党组织的凝聚力和战斗力

运输队年终工作总结【篇4】

一年即将过去，回顾以前的工作，我以为很有必要对今年工作做一个总结，同时对明年的工作做个计划安排。

今年以来，车队所有人员能够严格按照集团公司和弥勒公司相关政策、规定执行，带领车队人员做好各项工作，严守自律，能够2人自己岗位为己任，遵守岗位责任制，把每一项岗位任务落实到实处，认真学习业知识，做好服务工作。

一、在管理上所做的工作

(一)加大力度建立，健全各种记录台帐，消除安全隐患。

对人车而言，所做工作种类繁多，其中包含1、《驾驶证》2、《驾驶员身体条件回执单》3、《道路运输从业资质证》4、《准驾证》5、《安全学习卡》6、《行车证》7、《道路运输证》

8、《保险单》9、《班线行政许可证明》10、《车辆技术等级评定二级维护》11、《车辆班线承包合作经营合同》12、《驾驶员安全责任书》13、《驾驶员从业人员培训安全教育台帐》14、《违法、违章记录台帐》15、《驾驶员违法、违章约谈记录台帐》16、《车队每周管理人员学习台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》18、《车队每周隐患排查台帐》19、《旅游包车记录台帐》20、《GPS监控记录台帐》21、《云GYL037号旅游车包车记录台帐》等21类各种台帐的建立。就人、车相关台帐而言，审验时限等等不一，每年在台帐上的记录就不下一万多条，还不算其他记录，要保证在有效时限内记录在帐，又要确保所有人、车基本台帐让其不能超期、失效，无形中加大了工作难度，体现出此岗位的责任是有多么重要，同时这也是在管理上存在的安全隐患的重点排查对象，针对此情况，车队通过每周、每月组织所有人员不定时进行安全隐患排查和针对性重点排查，及时消除在安全管理上存在的安全隐患。

(二)加强GPS动态监控管理，预防道路交通事故发生。

1、依照国家政策，严格执行GPS监控的各种管理制度，加强车辆动态监管有效地控制车辆超重行驶，违反规定途中上、下旅客，不按规定线路行驶窜线经营等违法行为，特别是对旅游包车的动态监管。

2、加强GPS终端设备的维修工作，发现问题及时处理，及时拆装、送修，对不能解决的问题及时上报，确保GPS在线车达到规定要求。

3、针对各条班线情况，对事故多发地段进行重点监控，制定事故重点国栏、措施，及时发送短信提醒。

4、针对气候变化情况，特别是雨、雾天气，编辑相关短信，进行针对性的短信发送，预防道路交通事故发生。

(三)加强对从业人员的安全学习教育力度，从思想上引起重视，预防道路交通事故发生。

1、依照集团公司对从业人员学习的制度要求，结合弥勒分公司所属车辆各班线情况的不同，每月定期组织从业人员进行安全学习。

2、弥勒公分所属客运车辆总共215辆，其中包含51辆出租车。班共20条，含跨县、医、乡、班线。具体为：弥勒至昆明(33辆)、至开远(16辆)、至虹溪(10辆)、至沙田(10辆)、至罗平(1辆)、至平远街(1辆)、至曲靖(1辆)、至丘北(2辆)、至石林(1辆)、至盘溪(4辆)、至个旧(2辆)、至蒙自(3辆)、至东山(4辆)、至巡检司(5辆)、至江边(1辆)、至角落沼(1辆)、至西二(1辆)、至西一(19辆)、至东风(34辆)自用旅游车(1辆)。

3、安全学习时间：每月5日、3日30辆车，班线从业驾驶人进行安全学习，由于东风班线驾驶员及车辆在发班时间上的问题，风东客运站、新瓦房客运站西站车辆驾驶员难以同时集中，针对此问题，车队采取因地制宜上门进行安全学习，确保北东班线从业人业参学率达100%。每月20日组织跨县及相关区、乡班线从业人员进行安全学习。每月25日组织出租车从业人员进行安全学习。

4、学习方式上，采取多种、多样方式进行安全学习。特别是今年8月分集团公司配备了多媒体投影设备，为安全学习教育方式有了多样化，从而从视角感观上，实际案例上起到了警示作用。

具体内容为：

1、昆交通(20xx)253号文件通知33份

2、《反染安检工作职责》215份

3、《运政提示》215份

4、《我要去红河》215份

5、《交通安全承诺牌》215份

6、《交通安全告知》(215份)

7、《驶驶员服务承诺书》(签订215份)

8、《雨季行车安全规定》(215份)

9、《冬季行车安全规定》(215份)

10、《事故重点围拦地段》资料(215份)

(五)加强违反安全管理规定从业人员的教育，有效竭制道路交通违法行为的发生。

针对去年全国上下发生的多起重大交通事故，从中不难看出，主要原因都是超员、超速、强超抢会、严重超载、违反规定停车等违法行为造成的。极少部份驾驶员从主观上设有引起高度重视，思想麻痹大意、临危操作不当，导致重特大疲乏路交通事故发生。车队在今年安全管理方面，对违反安全管理规定的从业人员加大处罚力度。不单是进行思想教育，在经济上加大处界力度，凡是行业管理部门抄告的违法行为一律按规定进行处罚，情节严重的还要重处重罚，决不能像别人更害了自己。我们作为基层安全管理人员，处在生产第一，谁摸、准碰准承担。

(六);车辆保险、确保平安

1、自去年集团公司要出今年各分(子)公分执行《公省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定。车队在20xx年去年下的，车队依照集团公司宣传贯彻执行《云南省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定的文件要求，及时开展对班线承包合作经营者的宣传工作，对部分经营者不能对此项文件精神理解，甚至到队人吵闹的，我们人花了大量时间，依次单独做思想工作讲解、分析，此项统筹条款的出台依据问题，最终得以说服。

正因为去年我们做了落实此项统筹条款的铺垫工作，自今年1月实施此项工作以来，才得以顺利实施。

2、今年到目前为止，其办理车辆保险共______辆，投保险额为________万元，其中统筹保险共________万元，强制险共_______万元，其中发生脱保、漏保现象。真正做到“安全统筹、统筹保安全”。

二、生产经营——利润保企业、安全保利润

(一)依照去年在车队工作总结中得到的今年任务目标，在班线费车辆管理费收取问题上，经过车队所有人员的共同努力，生产任务目标得以顺利实施。

(二)在云GYL037旅游车生产经营管理上，车队大胆管理，利用各种关系，开展旅游包车业务。为了调动大家共同参与的积极性，任何人只要联系到包车业务，都可按一定比例兑现提成，说明(车队长、副队长不在此范围)，在今年的旅游包车业务联系中，部分业务自此得来，车队边按一定比例兑现到联系人手中。

今年旅游车具体收支情况汇总如下：

三、自觉维护企业形象，接受社会监督。

今年车队目前为止共接待各及政府部门，集团公司，弥勒公司各种安全生产检查大1、15次，针对检查结果要求及下达的整改、不足方面，车队在规定时间内及时进行整改、补充和完善。

对于明年的工作计划、措施、办法。

(一)特别要加强从业人员安全学习的.教育多想办法，制定一套具有针对安全学习方面的有效措施。从向保障安全学习确实做到学习有效、思想上自动上引起重现。

(二)加强GPS动态监管，对在监控系统上有经常超速，甚至严重超速车辆进行痕迹，对其对行处罚。

(三)加大对违反管理定的行为进行处理，从重从严，不单要进行安全教育学习、经济处罚。对严重违反规定的进行累长期限的停班处理，驾驶员到车队进行停班期间的跟班学习。

(四)加强内部管理、特别是人、车基础帐管理，确实做好每周每月的安全生产隐患排查工作。

(五)加强学习，提高思想认识，做好各项服务工作。

(六)加强旅游车包车业务的开展工作。

以上是车队今年的工作总结和明年的工作计划，如有不是之处请公司领导给予批评、指正。

运输队年终工作总结【篇5】

今年以来，中心在党委、行政和战线领导下，紧紧围绕“三百万、管理年、增效益、促发展”主题，强化内部管理，完善各项制度，加大考核力度，提高服务质量，实现了节支降耗，确保了安全生产供应。现在对今年工作做以总结，并汇报明年的工作打算：    一、**年所做的工作：    （一）、围绕降低吨煤成本做工作，严格控制材料消耗    （*）：出台了«材料费管理与考核办法»。文件对公司下达的**种定额物资指标进行了明文规定。即：实行定量与定额双向控制：有定量没有材料费指标不能领，有材料费指标超定额不能领。    （*）：加大考核力度，把定额指标分解到各战线乃至区队，并与战线材料费指标挂勾，节奖超罚。    （*）：对部分定额物资中的小型设备及工具，实行租赁，按使用时间，使用周期和易损程度，折算收取材料费。避免了重复投入，提高了使用率。    （*）：严格执行交旧领新，避免材料流失，并对部分物资，制定使用周期，不到期领用，按比例进行罚款。    （二）、计划工作先行，促进材料消耗规范合理。    *、对各用料单位报来的下月度材料消耗计划进行认真汇总、审核、对库，避免重报、漏报、错报。使物资计划的准确率、涵盖率、兑现率达**%以上，计划的领用率达到***%，临时计划控制在*%以下。及时上报临时计划，合理安排到货时间，并根据安全生产缓急，催促驻矿及时进货，掌握进货渠道。    *、强化服务理念，密切配合驻矿站和相关业务科室，及时掌握各单位领料情况，以生产一线满意为准绳，及时解决材料供应过程中存在的问题，切实提高了服务质量。    *、我们按照集团公司的要求，会同各战线、各部门，根据明年预计原煤产量、开拓进尺、材料消耗、安全生产等需要，统筹考虑，合理安排，认真编制出****年度物资需求和材料消耗计划，并及时上报了驻矿供应站。    （三）、把好批料关，加强材料使用的跟踪管理，杜绝材料消耗漏洞。    *、严格、认真地审核物资的使用范围，控制非生产用料。对各单位领用物资从计划、审批、发放、使用、库存进行全方位、全过程的跟踪管理；现场落实使用去向，建立健全各类物资管理台帐；每旬对各战线、各队材料消耗情况进行认真分析一次，找出材料管理中存在的深层次问题，反馈给各级领导，及时为领导决策提供可靠准确的依据。    *、严格对各单位小仓库和留矿物资进行逐项盘点。坚持有旧品不批新品，控制新品投入。    *、对各单位领用材料实行配送管理，实现批料、发料、用料三方协同作业，互相监督，杜绝跑、冒、滴、漏。    （四）、加强监督管理，做好物资质检验收工作。    *、质检人员明确责任，强化市场意识，深入市场，走访厂家、用户，全面调查了解相关物资的价格、规格、质量等相关信息，对发现问题的物资，无论牵涉到哪个部门，哪个人，采取坚定的措施，该换的换，该退的退。一切为保障的安全生产服务，一切以维护我矿的整体利益为标准。    *、搞好市场调查，从十一月份起，建立了信息反馈单制度，对物资价格、质量、数量及时反馈公司有关专业科室、矿领导和有关部门，有效控制物资采购价格和质量，从源头上控制材料成本。    （五）、加强现场物资管理。    物资管理人员深入各施工现场，对物资的使用和去向进行监督检查核实，杜绝发生物资积压、流失和浪费现象；特别对单项工程用料管理实行专人负责，跟踪管理，加强现场落实，合理使用，避免物资流失和挪用。    加强了对大型材料的管理，主要是核实使用数量和使用周期，同时搞好现场合理调剂使用，避免积压，增加周转。    （六）、想尽一切办法，加强了回收复用和修旧利废的管理。    *、出台了«物资修旧利废和复用办法»从制度上规范和加强了旧品的回收，修旧和复用工作。对井上、下回收的各种废旧物资和小型设备，配件分品种、类别，进行加工，修理，改制，达到旧品复用，降低了生产成本。    *、抓好支护材料的修理，特别是锚杆、锚杆梁的修理和十三小件、小型电器的修理，如煤电钻、潜水泵、红灯、电铃等。    *、抓好坑木厂加工改锯工作，合理套材，利用边角废料改制柱鞋、契子、小板、长短大板。    *、加大对大型材料的回收力度，对各施工现场物资实行编号、建档管理，监督并考核相关单位按期回收入库，修理复用。充分利用四厂（机修厂、更生厂、机械化工厂、开拓工厂）的修理能力，减少新品投入，降低材料成本。    通过以上措施，****年努力实现回收价值***万，复用价值***万，实现修旧利废***万元。    二、**年物资管理总体安排和工作思路：  

运输队年终工作总结【篇6】

        

严细管理 狠抓落实为确保我矿2006年安全生产而努力奋斗－安全矿长在安全大会上讲话

同志们：旧岁已去，新年来临，在此辞旧迎新之际，我们在这里隆重召开安全工作暨表彰大会，表彰在2005年安全工作中作出突出贡献的先进单位和个人，同时对2006年安全工作进行安排部署。目的是动员全矿干部职工立即行动起来，总结经验、查找不足、严细管理、狠抓落实，为实现全矿安全状况根本好转而努力奋斗！首先回顾一下2005年安全工作情况：一、2005年安全工作总体情况2005年，在集团公司及矿党政的正确领导下，在全矿干部职工的共同努力下，我们坚持以思想教育为基础，以科学进步及技术装备为支撑，以“一通三防”和防突为重点的安全工作指导思想，坚定不移地坚持“先抽后采、监测监控、以风定产”十二字方针，用科学发展观统领安全工作的大局，认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，全面吸取了二矿“10.03”事故教训，以全面提高员工素质为突破口，以强力推进安全质量标准化为切入点，在着重建立安全长效机制的同时狠抓现场安全管理，全年各种工伤事故得到有效控制，广大干部的管理水平及职工安全素质有了较大的提高，提升了矿井抗灾综合能力。但是我们去年安全工作仍有不足之处，伤亡事故没有根本消除，磕手碰脚、零敲碎打的工伤事故时有发生，从05年月日死亡事故来看，我们的管理水平、技术措施落实情况还仍需加强。我们要深刻吸取教训，总结经验，堵塞漏洞，消除安全隐患，开拓创新，使06年的各项安全工作再上一个新台阶。二、加大安全监督检查力度，提高矿井安全管理水平1、深入宣传、培训，不断提高员工整体素质05年我们本着“管理、装备、培训”并重的原则，结合各单位员工素质的实际情况，重点加大了培训工作力度。特别是在二矿“10.03”事故后，十矿根据集团公司紧急状态指令及十矿安全生产紧急指令要求，以指令及安全知识为基础，以本专业“应知应会”重点，开展了安全知识培训活动，安检科根据培训内容，制定了每日一题的实施考核细则，每天派人到各个基层单位落实培训考核情况，如出现培训学习不到位、每日一题不落实的，对其队长、支书、技术员进行重罚，工人停工学习，真正做到了全方位、分专业、结合实际，突出重点，使十矿全体干部职工真正从思想上认识到了二矿“10.03”事故带来的惨痛教训和惨重损失，熟悉了有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。使广大职工业务素质及安全知识水平得到了明显的提高。活动开展以来，在全矿掀起了“学安全、讲安全、用安全”的良好氛围。同时，党群工作部和安检科充分利用宣传优势，大力宣传安全动态、安全知识，做到形式多样、格式新颖、展示及时、内容丰富的安全宣传活动，极大提高了广大职工的安全意识，其主要工作有：（1）凡接到上级安全指示、指令、文件和安全会议精神，都及时认真组织贯彻、学习，做到了传达贯彻不过夜，贯彻内容不遗漏。矿领导十分重视上级的安全指示精神，及时在三班向职工传达学习。（2）党群工作部和安检科充分利用宣传优势，采取多种形式对职工进行安全教育，大力宣传安全动态，安全知识，做到形式多样，格式新颖、展示及时、内容丰富的安全宣传活动，极大提高了广大职工的安全意识，形成了良好的安全氛围。截止到目前，我矿共出安全板报120期，安全漫画148幅，悬挂条幅42幅。通过这些宣传，使广大职工充分认识到了安全工作的重要性，安全意识明显提高，并对我矿的安全工作提出了不少合理化建议。（3）创建了“三违”亮相台，对“三违”人员及安全质量标准化工作不能严格落实单位和个人进行通报批评。（4）对国务院《特别规定》及二矿“10.03”事故教训等做专题板报，使广大职工真正认识到搞好安全工作的重大意义，促进了十矿安全工作的顺利开展。

2 、认真落实各级安全生产责任制,建立健全矿井安全监管体系.为保证矿井安全生产，我矿建立了矿处级领导包头、包面、包队的安全监管体系，明确了监管责任，落实了各级安全生产责任制，同时井下每班均有一名矿处级领导带班，深入一线，狠抓落实，及时处理安全工作中出现的重大问题。党政工团组织，充分发挥“行政管长、纪委管党、工会管网、团委管岗”的作用，齐抓共管，狠反“三违”，做到了有章必循，违章必纠。团委开展的“青年安全示范岗”活动；纪委开展的党员、干部身边无“三违”活动；工会组织的安全知识竞赛活动等，都取得了很好的效果。专职瓦斯检查员、质量验收员、安全检查员，每天都深入井下生产一线，检查、督促现场安全生产工作，实现全员、全方位的安全管理。3、狠抓现场管理，严格落实各项措施及安全制度05年我矿制定下发了多个安全管理文件，对矿各级领导入井次数、跟班时间等做出了明确的规定，严格落实矿、科室、区队三级领导跟班制度，狠抓现场管理，

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