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机械报告

发布时间: 2023.12.11

最新机械报告五篇。

时间趁我们不注意就溜走了,繁忙的上阶段工作刚刚结束,新的工作马上就要到来了,到了写工作总结的时间了,我们要总结自己在工作中的优点和缺点,才能有更好的工作体验那么我们在写总结还要考虑什么呢?有请驻留一会,阅读小编为你整理的最新机械报告五篇,相信能对大家有所帮助。

机械报告 篇1

xxx年xx月,我们在xx工程实训中心进行了为期2周的机械加工实习。期间,我们接触了车、铣、刨、等工种的基本操作技能和安全技术教程。每隔几天,大家都要学习一项新的技术,并在规定的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了2周的实习。

机械加工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

实习期间,通过学习车工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然很多同学浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。 ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、刨工、等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

⑤ 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习安全规则,同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

一、车床(开关机)

图形

车床内容:

1、熟悉车床的结构。简单介绍一下(刻度盘)

2、按照图纸加工零件。加工步骤:1、开通总电源,用“T”型扳手拧开三闸卡盘,将工件毛坯放入其中并夹紧。打开车床电源开关和电动机开关,如果工件毛坯转动颤抖,表明工件没有夹好,应该用“T”型扳手拧开三闸卡盘,并将工件毛坯转动一下,再夹紧,直到工件转动不会跳动为止。

2、确定工件夹好后,按照规定的走刀量摇手柄(一般按0.06的走刀量挂手柄)手柄挂好后,选择低速与高速,毛坯在卡盘为的长度必须大于52mm。这些准备工作做好后,就可以开始加工了。

3、搬动启动手柄让零件转起来,换45°刀平端面。首先摇动大托板和中拖板使45 °刀刀口紧贴毛坯外径距离端面1mm左右,然后匀速摇动中托板直到刀尖到达毛坯截面中心为止。(注意:刀尖不能摇过中心,否则会使端面不平,刀尖如果没到达中心,则会使截面中心有一点没切到)。

4、端面平了后就该对刀了。首先换90°刀,摇动大托板和中托板在端面对刀,并将大托板刻度调0。在这时候,可回摇大托板,然后再在端面对刀,看大托板可度数是否为0,如果是,则表明对刀正确;否则,表明对到失败,必须重新对刀,方法同上。端面对刀后就进行表面对刀,逆时针摇动中托板退回,顺时针摇动大托板,再顺时针摇动中托板使刀尖靠近毛坯表面,当毛坯表面出现刮痕后将中托板刻度盘调0并顺时针摇回大托板。

5、对刀完毕就该进刀了,游标卡尺量取毛坯外径。然后分析图纸进行加工。(一般毛坯外径为19.6mm,前面已说道大刻度盘精度0.1mm中托板和小托板精度0.05mm。由图纸得知要加工外径19mm的工件,中托板的刻度盘需进6 小格。用手扳动自动手柄使大托板前进2—3mm,,关掉自动手柄和光杆,摇回大托板,用游标卡尺测量外径,若外径为19mm,则继续使大托板前进至57 停;若外径大于或小于19mm,则摇动中托板前进或后退直至外径为19mm。)

6、观察图纸,从19----16mm中托板需进30格,扳动自动手柄前进至41小格时,用手扳动大托板手柄到42。回摇大托板,看图纸,要做M10的螺纹,需进60小格,先将中托板前进30小格,自动走刀。当大刻度盘转到11时停止自动走刀,用双手扳动大刻度度盘上的手柄直至刻度变为12。然后退回大托板,摇动中托板使中托板刻度盘前进30小格,自动走刀。当大刻度盘转到11时停止自动走刀,用双手扳动大刻度盘上的手柄直至刻度变为12,然后退回大托板。用游标卡尺测量工件尺寸,确保各个外径和深度尺寸都符合图纸要求,否则需重新修改加工。

7、确保螺纹端深度尺寸为12mm外径为16mm的底端到最小端为42mm就说明尺寸对了,下面将进行锥度加工(锥角为5°42 ′38″,)。首先,用扳手拧开中托板下的固定螺母,用双手逆时针扳动中托板至5-6°之间趋近于6°。摇动大托板和中托版在外径上对刀(刀可为45°也可为90°),将大托板固定,中托板刻度调0,由图可知锥度为1:5,中托板可读先进0.5mm,匀速摇动小托板前进。走完后,退回小托板,用游标卡尺量取尺寸检测。(用图解)代角度调好后安详同方法进刀,将锥度加工完,然后将中托板的角度刻度归零。

8、换45°刀去毛刺 ,倒角。然后换切断刀切退刀槽,先对刀调0,方法同上。这些做好后,就可以加工螺纹了。M10的螺纹螺距是1.5mm经分析齿深1.8mm。将手柄挂到1.5mm螺距的档上,速度打到低速,光杆手柄打到丝杠上。换60 ° 刀,对刀、调0。可以先试一下刀,启动丝杠中托板以0 刻度进刀眼睛看刀口,当刀进到退刀槽时反转丝杠逆时针摇动中托板。这是工件表面上应该有螺纹的痕迹,可以用游标卡尺量螺距是否为1.5mm。

9、先加冷却液,方法同上。中托板刻度盘先进10 小格,自动走刀,到退刀槽退刀,依次在进5mm、2mm、1mm。停止丝杠,用10mm的螺帽扭上,如果很紧,需要光刀。从1.7mm开始,每隔 0.05mm光一次,一直光到螺帽旋上为止。然后用锉刀将螺纹锉光,将各手柄归位。

10、最后一步,就是切断,换切断刀切断工件,打开三闸卡盘,反夹工件。换45 °刀切工件头部,确保有10mm。然后倒45 °角。到此为止,工件做完了。

机械报告 篇2

本课题是对制动杆零件工艺规程及40×30面铣削夹具的设计,对此研究我查阅了大量的资料,首先明白机械加工工艺过程就是用切削的方法改变毛坯的形状、尺寸和材料的物理机械性质成为具有所需要的一定精度、粗糙度等的零件。

在整工艺规程个设计过程中,我们将学习到更多的知识。

(一)我们必须仔细了解零件结构,认真分析零件图,培养我们独立识图能力,增强我们对零件图的认识和了解,通过对零件图的绘制,不仅能增强我们的绘图能力和运用autoCAD软件的能力。

(二)制订工艺规程、确定加工余量、工艺尺寸计算、工时定额计算、定位误差分析等。在整个设计中也是非常重要的,通过这些设计,不仅让我们更为全面地了解零件的加工过程、加工尺寸的确定,而且让我们知道工艺路线和加工余量的确定,必须与工厂实际的机床相适应。 这对以前学习过的知识的复习,也是以后工作的一个铺垫。

(三)在这个设计过程中,我们还必须考虑工件的安装和夹紧.安装的正确与否直接影响工件加工精度,安装是否方便和迅速,又会影响辅助时间的长短,从而影响生产率,夹具是加工工件时,为完成某道工序,用来正确迅速安装工件的装置.它对保证加工精度、提高生产率和减轻工人劳动量有很大作用。这是整个设计的重点,也是一个难点。

在设计工艺规程之后,我还要进行40×30面铣削夹具的设计。

夹具又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。

夹具的主要作用表现在以下几个方面。

(一)缩短辅助时间,提高劳动生产率

(二)确保并稳定加I精度,保证产品质量

(三)降低对操作工人的技术要求和工人的劳动强度

(四)机床的加工范围得到扩大

论文主要内容(提纲):

根据不同的研究对象拟采用不同的研究手段(途径),本课题包括两方面内容:

制动杆加工工艺的设计和夹具设计

制定工艺规程的研究途径和可行性分析

毛坯的选择:

根据生产纲领和零件结构选择毛坯,毛坯的类型一般在零件图上已有规定。对于铸件和锻件应了解其分模面、浇口、冒口位置和拔模率,以便在选择定位基准和计算加工余量时有所考虑。如果毛坯是棒料或型材,则按其标准确定尺寸规格,并决定每批加工件数。

毛坯的种类和其质量对机械加工的质量有密切的关系。同时对提高劳动生产率、节约材料、降低成本有很大的影响。制动杆毛坯材料为灰铸铁(HT150),硬度范围在150~200HBS,承受中等载荷。采用砂型铸造方法,由于大批量生产故宜采用实体模样(金属模)进行两箱造型,这不仅简化了造型和合箱操作,还因型砂紧实度较为均匀,铸件的表面质量得到提高。在切削加工前进行石墨化退火处理,消除铸件表层和壁厚较薄的部位可能出现的白口组织(大量渗碳体出现)以便进行切削加工。 拟订工艺路线:

表示零件的加工顺序及加工方法,分出工序,安装或工位及工步等。并选择各工序所使用的机床型号、刀具、夹具及量具等。拟订工艺路线从实际出发,理论联系实际和工人结合起来。常常需要提出几个方案,进行分析比较后再确定。 计算切削用量、加工余量及工时定额:

查阅《切削用量手册》等资料并进行计算确定。目前,对单件小批量生产不规定切削用量,而是由操作工人根据经验自行选定,但对于自动线和流水线,为保证生产的节拍,必须规定切削用量,并不能随意改变。计算加工余量、工序尺寸及公差是要控制各工序的加工质量以保证最终加工质量。工时定额一般按各工厂的实际经验积累起来的统计资料来估算。随着生产的发展,工艺的改进,新工艺,新技术的不断出现,工时定额应进行相应的修改。

对机械加工工艺规程基本要求可归结为质量、生产率和经济性。虽然有时互相矛盾,但只要把它们处理好,就会成为一个统一体。在三个要求中,质量是首要的。质量表现在机械产品的各项技术性能指标,质量不能保证,根本谈不上数量;质量和生产率之间是密切联系的,在保证质量的前提下,应该不断地最大限度地提高生产率,满足生产量的要求。如果两者矛盾,则生产率要服从于质量,应在保证质量的前提下解决生产率问题。在保证质量的前提下,应尽可能的节约耗费,减少投资,降低制造成本,这就是经济性。

因此制动杆的工艺规程研究途径应该体现质量、生产率和经济性的统一,达到经济合理及可行的最优方案。

夹具设计的研究途径和可行性分析

制动杆镗、铣、钻等工序使用的专用夹具,此类夹具的特点是针对性强、结构紧凑、操作简便、生产率高。

夹具设计最关键是要求对工件定位正确,且满足定位精度要求。为了解决此问题,首先

得了解影响定位精度的因素。然后采取措施解决具体的问题。如定位基准与定位元件的配合状况和影响定位精度,那么可以提高夹具的制造精度,减小配合间隙就能提高夹具在机床上的定位精度。 除此之外,选择夹具的类型与结构型式必须与零件生产批量大小相适应,夹具结构与零部件应具有足够的刚度和强度,从而保证夹具操作方便、夹紧可靠、使用安全、并有合理的装卸空间。

进度安排:

第1周:接受任务书,理解设计课题的主要任务,查找相关的中外文资料,调查国内外现状,写相关调研报告,初步完成外文翻译工作。

第2周:分析给定参考资料,复原设计加工零件工作图。

第3周:设计加工工艺过程卡和加工工序卡。

第4周:工装夹具结构方案设计。

第5周:初步绘制工装夹具装配图。

第6周:完成绘制工装夹具装配图。

第7周:拆画一套夹具零件图。

第8至11周:支架及其工装夹具三维造型。

第12周:编写设计计算说明书提交初稿。

第13周:修改图纸和说明书并打印。

第14周:论文整理、装订和参加答辩。

机械报告 篇3

xxxx年的暑假,我有幸到江苏无锡市贤蓉机械配件厂去实习,虽然只有短短的一周,也并没有做什么实质性的工作,但让我把书本与实际的会计学联系起来,也让我在会计上掌握的知识得到了充分的应用。

此次实习可分为一下几个部分:

实习目的。

了解企业财务会计操作要领和企业会计制度,并了解企业生产经营管理状况。

实习收获。

第一,我对企业财务会计操作要领有了初步的了解,结合书本知识。总结如下:

首先,必须具备最基本的会计职业道德。

1、会计职业道德概念

会计职业道德是指在会计职业活动中应当遵循的,体现会计职业特征的,调整会计职业关系的职业行为准则和规范。

2、会计职业道德规范的主要内容

(1)爱岗敬业。要求会计人员热爱会计工作,安心本职岗位,忠于职守,尽心尽力,尽职尽责。

(2)诚实守信。要求会计人员做老实人,说老实话,办老实事,执业谨慎,信誉至上,不为利益所诱惑,不弄虚作假,不泄露秘密。

(3)廉洁自律。要求会计人员公私分明,不贪不占,遵纪守法,清正廉洁。

(4)客观公正。要求会计人员端正态度,依法办事,实事求是,不偏不倚,保持应有的独立性。

(5)坚持准则。要求会计人员熟悉国家法律,法规和国家统一的会计制度,始终坚持按法律,法规和国家统一的会计制度的要求进行会计核算,实施会计监督。

(6)提高技能。要求会计人员增强提高专业技能的自觉性和紧迫感,勤学苦练,刻苦钻研,不断进取,提高业务水平。

(7)参与管理。要求会计人员在做好本职工作的同时,努力钻研相关业务,全面熟悉本单位经营活动和业务流程,主动提出合理化建议,协助领导决策,积极参与管理。

(8)强化服务。要求会计人员树立服务意识,提高服务质量,努力维护和提升会计职业的良好社会形象。

会计人员俗称"账房先生",这只是表面现象,一个高素质的会计人员必须具备德,能,勤,公,廉,俭六个方面的素质。一方面,要及时了解并熟悉国家制定的各项财务法规,方针,政策,严格贯彻执行和遵守经济法,会计法,证券法,税法,审计法等相关法律制度,强化法律意识,提高自身修养。另一方面,还应掌握时事政策知识,财政税务知识,企业管理知识,电脑操作知识等相关知识。高素质的会计人员应当具有实事求是的作风,严肃认真,一丝不苟的作风,行为端庄,生活严谨的作风,讲求实效,雷厉风行的作风,艰苦朴素,大公无私的作风,平易近人,以诚待人的作风。总之,会计职业道德是会计人员从事会计职业的基础,根本。

其次,我学会了看最基本的财务报表,资产负债表,利润表和现金流量表。

1,资产负债表。资产负债表是一张静态报表,反映了该报表截止时间时公司的资金来源及分布状况。对该表的基本分析内容包括了解分析公司当时的财务结构,经营能力,盈利水平和偿债能力。

资产负债表可以提供某一日期资产的总额及其结构,表明企业拥有或控制的资源及其分布情况,即有多少资源是流动资产,有多少资源是长期投资,有多少资源是固定资产,等等;可以提供某一日期的负债总额及其结构,表明企业未来需要用多少资产或劳务清偿债务以及清偿时间,即流动负债有多少,长期负债有多少,长期负债中有多少需要用当期流动资金进行偿还,等等;可以反映所有者所拥有的权益,据以判断资本保值,增值的情况以及对负债的保障程度;可以提供进行财务分析的基本资料,如将流动资产与流动负债进行比较,计算出流动比率,将速动资产与流动负债进行比较,计算出速动比率等。

2,利润表。利润表,是反映企业在一定会计期间经营成果的报表,又称为动态报表。利润表包括两个方面:一方面是反映公司的收入及费用,说明公司在一定时期内的利润或亏损数额,据以分析公司的经济效益及盈利能力,评价公司的管理业绩;另一方面反映公司财务成果的来源,说明公司的各种利润来源在利润总额中占的比例,以及这些来源之间的相互关系。

利润是收入与费用之差,对于利润的分析,也是主要从这两方面入手。

3,现金流量表。现金流量表是反映企业在一定会计期间现金和现金等价物流入和流出情况的报表。通过对现金流量表上的有关数据进行分析,比较和研究,从而可以了解企业的财务状况及现金流量情况,发现企业在财务方面存在的.问题,预测企业未来的财务状况,揭示企业的支付能力,为企业的科学决策提供依据。

由于现金流量多且杂,分析方法也比较复杂,我只能够大概看懂。不过这些在理解书本知识的方面,也有了极大的帮助。

第二,我对企业会计制度有了进一步的了解。

如:第十一条企业在会计核算时,应当遵循以下基本原则:

(一)会计核算应当以实际发生的交易或事项为依据,如实反映企业的财务状况,经营成果和现金流量。

(二)企业应当按照交易或事项的经济实质进行会计核算,而不应当仅仅按照它们的法律形式作为会计核算的依据。

(三)企业提供的会计信息应当能够反映企业的财务状况,经营成果和现金流量,以满足会计信息使用者的需要。

(四)企业的会计核算方法前后各期应当保持一致,不得随意变更。如有必要变更,应当将变更的内容和理由,变更的累积影响数,以及累积影响数不能合理确定的理由等,在会计报表附注中予以说明。

(五)企业的会计核算应当按照规定的会计处理方法进行,会计指标应当口径一致,相互可比。

(六)企业的会计核算应当及时进行,不得提前或延后。

(七)企业的会计核算和编制的财务会计报告应当清晰明了,便于理解和利用。

(八)企业的会计核算应当以权责发生制为基础。凡是当期已经实现的收入和已经发生或应当负担的费用,不论款项是否收付,都应当作为当期的收入和费用;凡是不属于当期的收入和费用,即使款项已在当期收付,也不应当作为当期的收入和费用。

(九)企业在进行会计核算时,收入与其成本,费用应当相互配比,同一会计期间内的各项收入和与其相关的成本,费用,应当在该会计期间内确认。

(十)企业的各项财产在取得时应当按照实际成本计量。其后,各项财产如果发生减值,应当按照本制度规定计提相应的减值准备。除法律,行政法规和国家统一的会计制度另有规定者外,企业一律不得自行调整其账面价值。

(十一)企业的会计核算应当合理划分收益性支出与资本性支出的界限。凡支出的效益仅及于本年度(或一个营业周期)的,应当作为收益性支出;凡支出的效益及于几个会计年度(或几个营业周期)的,应当作为资本性支出。

(十二)企业在进行会计核算时,应当遵循谨慎性原则的要求,不得多计资产或收益,少计负债或费用,但不得计提秘密准备。

(十三)企业的会计核算应当遵循重要性原则的要求,在会计核算过程中对交易或事项应当区别其重要程度,采用不同的核算方式。对资产,负债,损益等有较大影响,并进而影响财务会计报告使用者据以作出合理判断的重要会计事项,必须按照规定的会计方法和程序进行处理,并在财务会计报告中予以充分,准确地披露;对于次要的会计事项,在不影响会计信息真实性和不至于误导财务会计报告使用者作出正确判断的前提下,可适当简化处理。

第三,企业生产经营管理状况。

无锡市贤蓉机械配件厂以生产,加工机械配件为主,有车床,镗床,刨床等,加工分精加工和细加工。会计部门的日常业务就是处理各类加工所发生的账目。

在实习的一个星期中,我知道了会计人员的日常工作情况和工作方式,更加了解了现在所学知识的必要性,增添了我学习的动力。这些,相信对我以后的实习,工作会极有帮助,是一笔可贵的财富,也是我踏上社会的第一步。在这一星期中,我更加了解到了人与人之间的相处模式,该以怎样的态度处理事情,更加知道了会计工作所要求的一丝不苟,分毫不差,更要公正清廉。在工作的同时,要留心观察,认真学习,更要有吃苦耐劳的精神。

或许在这样一个社会中,我只是一只蚂蚁,但我有毅力,有决心,有激情。所以,我觉得我会越走越远!

机械报告 篇4

一、选题背景及依据(简述国内外研究现状、生产需求状况,说明选题目的、意义,列出主要参考文献)

随着我国经济繁荣发展,尤其是房地产业的火爆,带动了运输业的繁荣。同时也对运输效率提出了更高要求。以往的人工装卸已经不能满足行业的发展。更高效省力的汽车自卸系统越来越普遍被使用。为中国经济的繁荣做出了突出贡献。

自卸系统的动力提供以液压为主。应为液压系统稳定高效 方便实用。现在我们就来探讨汽车自卸机构的液压设计。

自卸汽车液压系统设计的好坏,将直接影响整车的性能和生产效率。自卸汽车液压系统一般包括举升液压系统和转向液压系统,有些车还包括液压制动系统和制动冷却系统。自卸汽车液压系统原理上相对来说比较简单,但其中有许多具体问题需要认真去研究。国内自卸汽车液压系统设计,基本上采用的是传统的经验性设计,整体性能很难达到最优。作者通过自己的设计,提出了自卸汽车举升液压系统和转向液压系统的一般设计流程和现代设计方法,并对其中的重要环节做了说明,给出了一些解决方案,以期对国产自卸汽车液压系统的设计有所启发。

汽车自卸机构可使车厢后倾和侧倾,以便完成自卸动作。屯位较小的车用液压缸直接顶起即可。5~15t的重型汽车除有顶升液压缸外,尚有进行杠杆力放大系统。

汽车自卸机构详细原理见设计说明书。

参考文献

[1]王广怀 编著 液压技术应用 哈尔滨工业大学出版社

[2]李建荣 徐长寿主编 液压与气压传动 化学工业出版社

[3]机械学设计手册 液压传动与控制 机械学工业出版社

[4]赵应越 主编 现代实用液压辅件 上海交通大学出版社

[5]张利平 主编 现代液压技术应用200例 化学工业出版社

机械报告 篇5

课程名称: 机械手设计

专 业:机械制造与自动化

班 级: 机制专101

学 号: xxx

学生姓名:xx

1、课题来源

目前在我国的许多中小型汽车生产以及轻工业生产中,往往流水线上的作业工作还需要人工上下料,既费时费力,又影响效率。而随着电子技术特别是电子计算机的广泛应用,机器人的研制和生产已成为高技术领域内迅速发展起来的一门新兴技术,它更加促进了机械手的发展,使得机械手能更好地实现与机械化和自动化的有机结合。机械手能代替人类完成危险、重复枯燥的工作,减轻人类劳动强度,提高劳动生产力。机械手是在自动化生产过程中使用的一种具有抓取和

移动工件功能的自动化装置,它是在机械化、自动化生产过程中发展起来的一种新型装置。机械手越来越广泛的得到应用,在机械行业中它可用于零部件组装 ,加工工件的搬运、装卸,特别是在自动化数控机床、组合机床上使用更普遍。近年来,机械手已发展成为柔性制造系统FMS和柔性制造单元FMC中一个重要组成部分。把机床设备和机械手共同构成一个柔性加工系统或柔性制造单元,它适应于中、小批量生产,可以节省庞大的工件输送装置,结构紧凑,而且适性很强。当工件变更时,柔性生产系统很容易改变,有利于企业不断更新适销对路的品种,提高产品质量,更好地适应市场竞争的需要。而目前我国的工业机器人技术及其工程应用的水平和国外比还有一定的距离,应用规模和产业化水平低,机械手的研究和开发直接影响到我国自动化生产水平的提高,从经济上、技术上考虑都是十分必要的。为此,我们把设计制作输送线上助力搬运机械手作为我们研究的课题。

2、研究的目的、意义

2.1 课题研究的目的

现代汽车制造工厂的生产流水线,尤其是主要工艺的焊接生产线,大多采用了气动机械手。车身在每个工序的移动;车身外壳被真空吸盘吸起和放下,在指定工位的夹紧和定位;点焊机焊头的快速接近、减速软着陆后的变压控制点焊,都采用了各种特殊功能的气动机械手高频率的点焊、力控的准确性及完成整个工序过程的高度自动化,堪称是最有代表性的气动机械手应用之一。现在的机械手大多采用液压传动,液压传动存在以下几个缺点:

(1)液压传动在工作过程中常有较多的能量损失(摩擦损失、泄露损失等);液压传动易泄漏,不仅污染工作场地,限制其应用范围,可能引起失火事故,而

且影响执行部分的运动平稳性及正确性。

(2)工作时受温度变化影响较大。油温变化时,液体粘度变化,引起运动特性变化。

(3)因液压脉动和液体中混入空气,易产生噪声。

(4)为了减少泄漏,液压元件的制造工艺水平要求较高,故价格较高;且使用维护需要较高技术水平。

鉴于以上这些缺陷,本机械手拟采用气压传动,气动技术有以下优点:

(1)介质提取和处理方便。气压传动工作压力较低,工作介质提取容易,而后排入大气,处理方便,一般不需设置回收管道和容器:介质清洁,管道不易堵塞,不存在介质变质及补充的问题.

(2)阻力损失和泄漏较小,在压缩空气的输送过程中,阻力损失较小(一般仅为油路的千分之一),空气便于集中供应和远距离输送。外泄漏不会像液压传动那样,造成压力明显降低和严重污染。

(3)动作迅速,反应灵敏。气动系统一般只需要0.02s-0.3s即可建立起所需的压力和速度。气动系统也能实现过载保护,便于自动控制。

(4)能源可储存。压缩空气可存贮在储气罐中,因此,发生突然断电等情况时,机器及其工艺流程不致突然中断。

(5)工作环境适应性好。在易燃、易爆、多尘埃、强磁、强辐射、振动等恶劣环境中,气压传动与控制系统比机械、电器及液压系统优越,而且不会因温度变化影响传动及控制性能。

(6)成本低廉。由于气动系统工作压力较低,因此降低了气动元、辅件的材质和加工精度要求,制造容易,成本较低。

传统观点认为:由于气体具有可压缩性,因此,在气动伺服系统中要实现高精度定位比较困难(尤其在高速情况下,似乎更难想象)。此外气源工作压力较低,抓举力较小。虽然气动技术作为机器人中的驱动功能已有部分被工业界所接受,

而且对于不太复杂的机械手,用气动元件组成的控制系统己被接受,但由于气动机器人这一体系己经取得的一系列重要进展过去介绍得不够,因此在工业自动化领域里,对气动机械手、气动机器人的实用性和前景存在不少疑虑。

2.2 课题研究的意义

在机械工业中,应用机械手的意义可以概括如下:

一、以提高生产过程中的自动化程度应用机械手有利于实现材料的传送、工件的装卸、刀具的更换以及机器的装配等的自动化的程度,从而可以提高劳动生产率和降低生产成本。

二、以改善劳动条件,避免人身事故在高温、高压、低温、低压、有灰尘、噪声、臭味、有放射性或有其他毒性污染以及工作空间狭窄的场合中,用人手直接操作是有危险或根本不可能的,而应用机械手即可部分或全部代替人安全的完成作业,使劳动条件得以改善。在一些简单、重复,特别是较笨重的操作中,以机械手代替人进行工作,可以避免由于操作疲劳或疏忽而造成的人身事故。

三、可以减轻人力,并便于有节奏的生产 应用机械手代替人进行工作,这是直接减少人力的一个侧面,同时由于应用机械手可以连续的工作,这是减少人力的另一个侧面。因此,在自动化机床的综合加工自动线上,目前几乎都没有机械手,以减少人力和更准确的控制生产的节拍,便于有节奏的进行工作生产。综上所述,有效的应用机械手,是发展机械工业的必然趋势。

3、国内外研究现状和发展趋势

3.1 国内的研究现状

工业机械手最早应用在汽车制造工业,常用于焊接、喷漆、上下料和搬运。工业机械手延伸和扩大了人的 手足和大脑功能,它可替代人从事危险、有害、有毒、低温和高温等恶劣环境中工作:代替人完成繁重、单调重复劳动,提高劳动生产率,保证产品质量。目前主要应用与制造业中,特别是电器制造、汽车制造、塑料加工、通用机械制造及金属加工等工业。工业机械手与数控加工中心,自动搬运小车与自动检测系统可组成柔性制造系统和计算机集成制造系统,实现生产自动化。随着生产的发展,功能和性能的不断改善和提高,机械手的应用领域日益扩大。

我国的工业机械手发展主要是逐步扩大其应用范围。在应用专业机械手的同时,相应的发展通用机械手,研制出示教式机械手、计算机控制机械手和组合式机械手等。可以将机械手各运动构件,如伸缩、摆动、升降、横移、俯仰等机构,设计成典型的通用机构,以便根据不同的作业要求,选用不用的典型机构,组装成各种用途的机械手,即便于设计制造,又便于跟换工件,扩大了应用范围。目前国内机械手主要用于机床加工、锻造。热处理等方面,数量、品种、性能方面都不能满足工业生产发展的需要。所以,在国内主要是逐步扩大应用范围,重点发展铸造、热处理方面的机械手,以减轻劳动强度,改善作业条件,在应用专业机械手的同时,相应的发展通用机械手,有条件的要研制示教式机械手、计算机控制机械手和组合机械手等。同时要提高速度,减少冲击,正确定位,以便更好的发挥机械手的作用。此外还应大力研究伺服型、记忆再现型,以及具有触觉、视觉等性能的机械手,并考虑与计算机连用,逐步成为整个机械制造系统中的一个基本单元。

3.2 国外研究现状

国外机械手在机械制造行业中应用较多,发展也很快。目前主要用于机床、横锻压力机的上下料,以及点焊、喷漆等作业,它可按照事先指定的作业程序来完成规定的操作。国外机械手的发展趋势是大力研制具有某种智能的机械手。使它具有一定的传感能力,能反馈外界条件的变化,作相应的变更。如 发生少许偏差时候,即能更正并自行检测,重点是研究视觉功能和触觉功能。目前已经取得一定的成绩。

3.3 发展趋势

目前世界高端工业机械手均具有高精化,高速化,多轴化,轻量化等的发展趋势。定位精度可以满足微米及亚微米级要求,运行速度可以达到3M/S,良新产品可以达到6轴,负载2KG的产品系统总重已突破100KG。更重要的是将机械手、柔性制造系统和柔性制造单元相互结合,从而根本改变目前机械制造系统的人工操作状态。同时,随着机械手的小型化和微型化,其应用领域将会突破传统的机械领域,从而向着电子信息、生物技术、生命科学及航空航天等高端行业发展。

4. 发展前景及方向

4.1 重复高精度

精度是指机器人、机械手到达指定点的精确程度,它与驱动器的分辨率以及反馈装置有关。重复精度是指如果动作重复多次,机械手到达同样位置的精确程度。重复精度比精度更重要,如果一个机器人定位不够精确,通常会显示一个固定的误差,这个误差是可以预测的,因此可以通过编程予以校正。重复精度限定的是一个随机误差的范围,它通过一定次数地重复运行机器人来测定。随着微电子技术和现代控制技术的发展,以及气动伺服技术走出实验室和气动伺服定位系统的成套化。气动机械手的重复精度将越来越高,它的应用领域也将更广阔,如

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机械类实践报告(汇编十五篇)


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机械类实践报告 篇1

暑期实习紧张而又忙碌着。每天都在汽笛声中醒来,随着港城特有的节奏,展开一天的工作与生活。每天八小时的工作,朝七晚五,礼拜天大多要加班。这样的生活似乎有点过于充实,但痛并快乐着。我一直认为只要能学到真技术,脏与累,甚至不给薪水都是无所谓的,事实上,我也是这样做的。短短的两个月我穿破了两身衣服,两双新鞋子面目全非,可以想象,手套磨破多少双可能机器晓得。刚开始上班的时候,我实在数着时间度过的,从打开机器的那一刻起,我就在计算时间,同个各种方法计算时间。因为上班真的很无聊啊,我在等待下班那一刻解脱的快感。古人云:“既来之则安之”。慢慢的我发现数时间真的是一件很痛苦的事情,那种感觉就像高中时候等着下课铃声,冲到食堂吃饭一样。随着对工作环境的适应,我的心态从抵触开始向主动学习转变,在师傅的指导下我先后学会了一系机床的简单操作。当然啦,

当学徒做错事情是常有的事情,我就打断了两根直径21mm的钻头,一只是打到了螺母里,另一只是没夹紧,两只240块哦。至于车刀,攻丝就更不计其数了。什么老虎台,大的小的我都搞坏过。针对这样的情况,师傅并不会责怪你,或者说要你陪。他总是说,想当师傅,你不车掉几顿料,是不可能的。带过很多学徒的师傅,有很丰富的教学经验,他对我的教学,是循序渐进的,可能我有一定的基础,没过多久师傅就把一些活直接交给我做了,自己动脑经啊,总有一天你要自己做师傅的埃求知的过程是充满传奇的,除了完美的完成零件获得新的经验这种发自内心的成就感之外,每天一瓶冰红茶,一包饼干,是师傅对我的最大奖励,这种奖励不会应为我做错了什么事情而被剥削的。每天下午的时候我们都会有一些休息啊,吃点水果,聊聊天,师傅们抽抽烟。这也是我一天中可以获得不同,经验的最佳时机,因为上班的时候,各司其职,没有多少交流的,机器的吵杂声往往掩盖住了我们交流的声音。投之以李报之以桃,师傅是一个爱抽烟的人,虽然我不抽烟,但是每过一些时候,我就会给师傅买包烟。这是基本的做人准则,我跟师傅平时语言交流不是很多,我们大多数的时候就是微笑一下下。大多数的情感交流的载体就是冰红茶与香烟,这种情感质朴而又真实,没有太多的虚情假意与做作。说到师傅就不得不讲到我的师母娘,师母娘四十岁出头的样子,长得很漂亮,属于端庄稳重的类型。其实,师母娘是一个很有爱心的人,大多数的时候都是只做事情很少言语表达的人,这可能

大多数做机械的人一个共有的职业玻因为没有实地工作的经历,所以我往往表现的很狼狈,搞得满身都是铁屑,切削液,机油之类的,衣服上没几天就变乞丐服了,大家打趣说,这样应该会比较凉爽哦。师母娘看到我的衣服以后,没过几天就带了一包衣服给我上班穿,虽然这样的做法有些唐突,我一时在自尊心的作用下难以接受,可是内心里还是充满了感激。现在想想,这肮脏的自尊心,有时候往往会妙明奇妙的伤到别人和自己。

总的来说,此次暑期实习让我全方位多角度的进一步的认识了机械加工行业,认识到人际关系的微妙关系,以及实际操作的重要性。在此我要在不贬低空洞的理论知识的前提下,强调实用技术的重要性。机械本来就是一门动手性很强的职业,而绝大多数机械人,却忽略了这一点,因此处处碰壁是必然的。我甚至有毕业后不找工作,去机械厂做两年学徒的计划。可见,实用技术是多么的重要,书本知识是多么的苍白无力,我自认为机械学的还不错,事实上,我什么都不会。

针对暑期实习的简单在总结到此结束。再一次的深深的感谢勇进机械配件加工厂,我尊敬的师傅和师母娘以及我的大师兄阿娇,以及我的母亲。

机械类实践报告 篇2

一、实习目的

1.通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。

2.熟悉主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

3.了解典型零部件的装配工艺。

4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

5.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

6.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

二、实习内容与要求

1.机械制造的生产过程:

了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

2.典型零件工艺

1)箱体零件的加工:

了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

2)轴类零件的加工:

了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

3)齿轮加工:

了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

4.装配工艺:

1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;

3)了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

三、实习地点

山东莱阳信发机械制造有限公司

公司简介:

山东莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段,分别距青岛、烟台两个开放城市(机场、港口)100公里,距蓝烟铁路6公里,莱潍高速公路10公里,烟青一级公路2公里,其交通条件便利,自然条件和区位优势得天独厚,电力、水力资源丰富。

公司成立于1998年,是以生产汽车发动机零件为主的民营企业,是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一,公司厂区占地13多万平方米,注册资金1294.9万元,下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区,拥有员工300多人。

经营范围:机械(汽车、拖拉机、内燃机配件)制造销售、电子产品研究开发,经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售:五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。

主要产品:飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号,年产量达百万件,其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。

铸造设备主要有:

Z1410造型机、Z2410造型机、Z148造型机、冲天炉、

1.5T中频感应电炉、S136混砂机、Q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等,年铸造吨位量2万余吨。

机械加工设备主要有:

数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。

公司主要客户:

国内客户:江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车公司;

国际客户:韩国大宇、美国ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法国DEFONTAINE公司等。

质量认证:

1998年通过ISO9002:1994质量体系认证;

20xx年通过QS9000:1998质量体系认证;

20xx年通过TS16949质量体系认证。

企业荣誉:

20xx年被评为“山东省机械行业连续三年(01-03)销售收入百强企业”

20xx年被评为“山东省机械行业20xx年百强企业”、“烟台市中小信用企业”、“A级纳税信用等级单位”、“市级守合同重信用企业”。

四、实习报告

今天是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。

在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:

1).工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。

2).安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。

3).粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。

接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的综合力学件能。

精度较高的轴,有时还用轴承钢gcrls和弹簧钢65Mn等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20crmnti、20mnzb、20Cr等低碳含金钢或38crmoaia氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。

我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。

在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴.为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。

由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时.内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。

在这里,我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。

真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,让我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也让我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作.突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理.我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识.在此,我感谢工厂的友情合作,感谢工厂师傅们的精心的教导.为了明天,我会更加努力地奋斗!

机械类实践报告 篇3

我所在实习单位宁波市北仑区新契勇进机械配件加工厂做以简单的介绍:勇进机械配件加工厂坐落于宁波市保税区濒临北仑港。地理位置优越,交通便利。该厂由王壮英师傅创建于1985年已有27年历史,拥有全套的冷加设备以及电焊氩弧焊等。主要设备有普通车床CA6150/1000,CA6140等款式四台,半自动车床一台, 数控车床两台,专业螺纹加工车床一台,大型摇臂钻床一台,联合钻床一台,西湖牌小型台钻两台,钳工台三台,锯床两台,铣床两台,线切割五台相关配套设施若干。 该厂主要经营范围分为订单加工与散客加工两部分。其中订单加工占该厂生产值的百分之六十。散客加工所占有的比列相对

较少,但是这一块是不可或缺的。实习的我,有幸被分到这一车间。绝大多数的学徒都从这一块开始。

我们厂的建制相对于将军机械而言微不足道,我们主要有师傅三人,学徒两人,当然每一位师傅都是全才,从制图到数控都可以独当一面,值得一提的是就制图和数控而言他们全是自学成才啊!相比之下,某些自诩机械专业人士的教授难免自残行愦。 该厂年营业额在一百万左右。

机械人不机械。“做事情要动脑筋的哦”这是我师傅给我说的最多的一句话。从学徒一路走来的王师傅始终没有丢失那一种求知的精神与探索的韧劲。“做事情要动脑筋”这句话其实不仅仅适合在我对机械零件的加工上,相同的在企业的发展与转型上也需要这样的一种思想。大多数的机械加工厂都面对这一个同样的升级的难题,那就是如何从订单代加工做到产品设计代加工,在今天大多数的大企业相继的把非核心的部件积极外包的境况下,作为底层的机械加工产业而言这是一个机遇也是一个挑战,盈利与否的关键就在设计而不单单的是纯粹的机械的加工。当然,就目前的情况来看,从事机械行业的年轻人越来越少,莫过于脏与累的原因,毕竟不够体面这是不争的事实。

在生产的管理上,我一向谴责女性的介入。古人曰:“为小人与女子难养也”。这里不带任何歧视的色彩,我承认在相关的行业女性确实取得巨大的成功。可是真理往往掌握在少数人的手里,穆桂英毕竟只有一个,绝大多数的女性还是感性的,而过度的感

性往往会带来严重的判断错误。一个强有力的女性助手是貌似在某种意义上是小企业成功的固定模式。在这个关系至上的社会,在某些时刻,为了更好的发展,做出相应的牺牲是必要的。比如,迎娶一位你并不感兴趣的富家小姐。因为强有力的定义是多样的。就像禅宗所讲的自性性。

机械类实践报告 篇4

实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

实践时间:xx学年暑假 为期20天

实践地点:吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)

实践内容:风机相关的简单内容

与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多,机械工程专业实习报告结尾。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。

当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作,但凡是其所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。

对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。

这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

机械类实践报告 篇5

“千里之行,始于足下”,这近一周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

我在学校学的是机械专业,我将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。我在福宝机械制造有限公司进行实习工作,这是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于广州市工业区,占地面积796000平方米,建筑面积784000平方米,固定资产7000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员500余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

实习岗位:生产工人

实习过程

一、安全第一

对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育包括在实习过程中的安全事项和需注意的地方。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关等。

二、毛坯选择

首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

三、加工车间

车间共分为五部分,车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接。几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工。虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床;二是在速度上,我们的加工速度太慢,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

四、装配车间

任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大约一百多人在进行零件的收集、装配、包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行归类,以便进行组装、确定装配方法、装配顺序、所需工具;再进行清洗零件,去除油污、锈蚀、涂油、确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

五、质量保证,销售和售后处理

最后,我们来到质检部门,这里主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

机械类实践报告 篇6

实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

单位简介

**市**机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于**市****工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”实习的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:XX体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

实习过程

1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的`零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,实习铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

5)质保,销售和售后处理

机械类实践报告 篇7

明确校外实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。校外实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的'压力,这使得他们向往社会、向往工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。

一、实习目的

经过这4周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

二、实习项目

1、车工2、焊接3、线切割

三、实习内容

1,车工

第一次校外实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,在进入工厂之前世,易老师给我们校外实习讲解意义,作息时间安排,以及实习过程中的安全问题等。

我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和xx的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的xx有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么xx只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节xx要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,心里非常重视很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

2,焊接

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次实习,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

今天,师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

3,线切割

今天,我们进行的车间里最先进的工种之一电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,师傅直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师傅反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个心型图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。虽然在实习过程中很辛苦,但却带着我们甜美的微笑。

四、实习总结

短短的4周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正目的。

在这4周我获益匪浅,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习计划。我彻底的利用了这4周,在这4周里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

机械类实践报告 篇8

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是我们将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,是对我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度一种重要手段。我们在xx模具分厂进行了为期两周的生产认识实习,在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识, 培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养我们生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力,真的是受益匪浅。

一、实习目的、方法及任务。

认识实习是本专业教学计划中的一个重要的实践性教学环节,主要目的如下:

1、使学生对机械设计、制造及其自动化全过程有一个完整的理性认识;

2、在生产实际学习生产技术、制造工艺、生产管理、加工设备、质量控制、车间及工厂布置等方面的知识;

3、验证、巩固、加深和扩大已学课程的理论知识;

4、为后续专业课的学习以及毕业设计奠定实践基础;

5、培养学生分析、解决实际问题的能力;

二、实习内容。

1、根据车间的生产情况,公司安排我们进行了车工、磨工、铣工、钳工数控精加工和线切割六种加工工种;

2、分析零件加工过程中采用的定位基面(粗基准、精基准)、夹具及其装夹的合理性。

3、分析加工设备的工作原理、功能、传动方式、物料的定位、定向和输送方式、控制方式及调整方法。

4、分析典型零件的结构、设计原则和制造工艺过程。

三、实习要求。

1、全面认识机械制造企业的生产组织与管理;

2、熟悉机械制造工艺过程及各类物料的输送过程:

3、了解机械制造自动化中的自动控制系统与功能;

四、实习过程。

(一)车工。

车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转表面及端面等,车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面。按其结构及用途可分为:卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等,师傅强调车加工要注意以下几点:

1、穿紧身防护服,袖口不要敞开;长发要将头发扎起来;在操作时,不能戴手套。

2、在机床主轴上装卸卡盘要停机后进行,不可用电动机的力量来取卡盘。

3、夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩,以免绞住衣服或身体的其他部分,如无护罩,操作时就注意离开,不要靠得太近。

4、车削细长工件时,为保证安全应采用中心架或跟刀架,长出车床部分应有标志。

5、车削形状不规则的工件时,应装平衡块,并试转平衡后再切削。

6、对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑,应用钩子及时清除,切忌用手拉。

(二)磨削加工工。

由于砂轮在磨削加工时具有超高速性、易脆性等特点,相比其他工种,更易造成安全事故,

1、严禁两人或多人同时操纵一台磨床。更换新砂轮时,必须进行静平衡试验。

2、磨削工件时,不能进刀过猛,以防止零件烧伤、退火现象发生,或砂轮破裂,造成设备损坏及人身安全事故。

3、操作时应尽量避免正对砂轮,以防砂轮飞溅伤人。

5、平面磨床吸盘可能失灵,工件未被吸稳,不得开动砂轮,防备工件飞出伤人或损坏设备。

6、换向挡块必须仔细定位,防止机床部件越程,砂轮碰在机床上。

7、测量和装卸工件时,必须停止工件转动。机床运转时严禁用手或其他身体部位接触工件、砂轮和其它机床运动部件。

8、测量工件时,应将砂轮进给手轮退刀,防止砂轮快速引进时与工件发生碰撞。

9、结束工作时,必须使各个液压开关处于停止位置,开车前也需确认。

(三)钳工。

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

其中钳工的实习安全技术为:

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

其中钳工的.实习安全技术为:

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

6、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

7、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

8、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

机械类实践报告 篇9

在即将开始大四生活的这个暑假,一个多月时间里,在与领导的交流,与同事的交流中让我学到了很多,成长了不少,体会到工作的艰辛,也体会到工作的乐趣。生活过得很有规律,每天早早起床,赶上七点的班车,到公司七点四十五,然后打卡,接着就是做操。对于做早操,是一项很不错制度,每天活动活动筋骨还是很有好处的,让人更加精神,充满活力的开始一天的工作。

我被分配到生产一部,主要做一些辅助性的工作,画一些各班组长需要的图纸。所画的图纸也都是些很简单的,架子,盒子,台车等等。本来对自己的cad技术还充满信心,开始时对这些东西都不以为然,但是没想到画出的图纸居然有许多错误,会把视图搞错,会少标尺寸,画出的图纸都不是很标准。慢慢的我发现,要画好这些图纸,能让人看的明白,做回来产品能够达到要求也是很不简单的。在学校画一张图纸,样子正确,尺寸标好就可以了,但是现在,还要考虑做的产品每个部分用什么材料做的,怎么加工的,怎样做到最经济,有些还要考虑它的通用性,难度就加大了。所以不管多简单,每张图纸都会反复考虑,仔细修改,直到满意为止。看到自己的画的图纸做回来的实物还是非常高兴的。但失败的是,好几件都需要返工,达不到要求,主要原因还是设计时没考虑周全,导致做回来的实物跟设计的有所区别。对于这些加工要求不高,精度要求不高的产品来说,问题不是很大,如果以后工作了出点差错那就不行了。心里还是有点紧张的,需要学习的还有很多埃

经理给我的另项任务就是一个快速换模装置的设计。实习的第二天就在另一家公司的生产部观察类似的换模机构,简单的说就是一辆中转小车,把模具从模具架上快速的运送到生产线上,减少运送时间。所要设计的就是轨道线路,小车的大小等。观察了半天,基本上看清了它的运转过程。回到办公室,根据实际情况也就开始了对线路的设计,对整个搬运过程的设计,其实所花的时间并不多,图纸也只有两张。但是很遗憾的是实习即将结束,还是没有完成。这使我感到非常的抱歉。

在公司里听到最多的就是5s和改善。5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。对于这几个词的意思还是明白的,但是对于它们所包含的内容暂时也只能够理解其中的部分。生产线上每天都会进行5s检查,有时也会跟着班长一起去,看他们是怎么检查的,检查些什么内容。看着班长在表上一条一条的写了很多问题,我想我怎么就看不出来的?也就说明对这5s的理解还不深。改善是公司的重点,公司的口号就是不断改善,成为最佳。也有专门对改善的奖励。每天都会有人提出改善方案,大家都在思考怎样做能减少浪费,我所画的图纸基本上也都是改善的内容,这是一种非常好的氛围。做人做事都是一样,要进步就需要改善,不能做到完美,那也要接近完美。那天还听了一位专家的改善讲座,听了很多以前不曾听过的内容,受益匪浅。此次实习我认为我的收获主要有以下几点:

1.通过实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,使自己较全面地了解金属零件厂的生产组织及生产过程,了解和掌握生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续的专业课的学习,毕业设计打下基矗

2.在实习期间,通过对典型金属零件加工工艺和处理工艺的分析,以及零件加工和组织处理过程中所用的各种工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,锻炼了分析和解决问题的工作能力。

3.通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员,学习他们的经验,技术革新和科研成果,学习了他们在工作建设中的贡献精神。

4.通过工作,掌握了从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大了知识面。

实习让我开始思考:我能做什么,如何给自己定位。看到生产线上作业员文凭都不高,所做的工作也就是那重复的一个动作,虽然不知道他们需要达到一个什么样的要求,但是这应该是乏味的。看到班组长们安排月计划、周计划,指导作业员们作业,检查产品的品质,一个个都是忙碌的身影,每天下班前都在办公室里讨论这一天来发现的问题。看到其他部门坐在办公室里,整理表单,处理数据,安排生产计划等等。而我将是在哪个位置上呢?在学校里学习了pro/e等一些制图软件,本想毕业以后先找一份制图员的工作,但是现在想来也并不是那么容易。单会使用软件,只是一种技能,一般人只要花点时间都是能够达到的,没有设计的能力那是没有竞争力的,所能做的也只是把别人的设计体现在图纸上。我想这一年时间里所要做的就是给自己定定位,树立一个目标,确定一个发展方向。我所要学习的还有很多。

机械类实践报告 篇10

实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

单位简介

**市**机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于**市****工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”实习的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:XX体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

实习过程

(1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

(2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,实习铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的'重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

(3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。

(4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

(5)质保,销售和售后处理

最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

对机械制造的体会

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、实习智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

对本次实习的体会

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

机械类实践报告 篇11

经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。老师给我们班上的全体同学做了实习动员,老师给我们布置了实习中要用心学习和了解的各项内容,出发前的准备工作,还有一些注意事项。我们要认真刻苦,多观察多思考,完成老师布置的生产实习任务,我个人也把这次实习看作是对我大学三年来所学知识的一个检验,我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论,我会认真地去理解和思考,按老师提供的一些知识点和要求内容去发现问题和寻找答案,认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。通过这次生产实习,使我有机会接触和了解机械制造行业的一些实际知识,通过实习,也使我对机械装备和制造过程有了充分的了解和认识。

一、实习目的

本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。

二、实习时间

20xx年8月30日至20xx年9月14日

三、实习单位、部门及其简介

实习单位是齐齐哈尔大二机床厂,该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业,实习条件及管理工作规范,教学质量有保障。除了常见的机械加工设备,还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床等先进的制造技术及其装备,该公司引进国外先进技术的奔驰重型机床装配线处于国内一流水平。

建华厂军工产品,汽车制动器,电梯装备车间,工作气氛浓郁,管理规范。有立式加工中心,车床,磨床等。

宏旭达公司有电火花线切割机,立式加工中心,车床,钻床等,加工军工产品等。一重大型数控机床,加工核电站容器等。

四、实习内容

8月30日,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

9月1日,观看实习纪录片,进行安全教育。9月2日9月3日,建华厂实习。

4日上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备。在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。

开始进入车间实习。进厂前师傅强调:进厂后不动工人调整好的手柄。这两天的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。卧式镗床、立式车床、床头可旋、坐标镗床、立式钻床等。

这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。下面介绍下工件的加工工艺。

采用Q235钢材,其工艺流程为:

切割→车端面、内孔,镗孔→车端面,镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验

9月4日9月5日二厂

4日,我明白了不同刀具的加工特点,并且学会了辨别不同刀具。

在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。下面介绍工件的加工工艺。

采用特种钢制造,其工艺流程为:

下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验

在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理。参观了车间。从而对加工工艺流程有了初步了解。

5日,在车间实习。5车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。其下有5个车间:冲压车间,表面处理车间,管件装配、焊接、散热器车间,大部件装配、方向盘、空气滤清器车间,机加车间。

9月6日一9月7日一重,观看大型容器的加工流程,和容器曲面的加工顺序,了解大型工件的工艺流程,装夹方法和加工特点。

9月12日一9月13日,宏旭达,了解电火花加工的工艺特点。

电火花加工是利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料的特种加工方法,又称放电加工或电蚀加工,英文简称EDM。

电火花加工时,脉冲电源的一极接工具电极,另一极接工件电极,两极均浸入具有一定绝缘度的液体介质(常用煤油或矿物油或去离子水)中。工具电极由自动进给调节装置控制,以保证工具与工件在正常加工时维持一很小的放电间隙(0.01~0.05mm)。当脉冲电压加到两极之间,便将当时条件下极间最近点的液体介质击穿,形成放电通道。由于通道的截面积很小,放电时间极短,致使能量高度集中(10~107W/mm),放电区域产生的瞬时高温足以使材料熔化甚至蒸发,以致形成一个小凹坑。第一次脉冲放电结束之后,经过很短的间隔时间,第二个脉冲又在另一极间最近点击穿放电。如此周而复始高频率地循环下去,工具电极不断地向工件进给,它的形状最终就复制在工件上,形成所需要的加工表面。与此同时,总能量的一小部分也释放到工具电极上,从而造成工具损耗。

从上看出,进行电火花加工必须具备三个条件:必须采用脉冲电源;必须采用自动进给调节装置,以保持工具电极与工件电极间微小的放电间隙;火花放电必须在具有一定绝缘强度(10~107Ωm)的液体介质中进行。电火花加工具有如下特点:可以加工任何高强度、高硬度、高韧性、高脆性以及高纯度的导电材料;加工时无明显机械力,适用于低刚度工件和微细结构的加工:脉冲参数可依据需要调节,可在同一台机床上进行粗加工、半精加工和精加工;电火花加工后的表面呈现的凹坑,有利于贮油和降低噪声;生产效率低于切削加工;放电过程有部分能量消耗在工具电极上,导致电极损耗,影响成形精度。

电火花加工主要用于模具生产中的型孔、型腔加工,已成为模具制造业的主导加工方法,推动了模具行业的技术进步。电火花加工零件的数量在3000件以下时,比模具冲压零件在经济上更加合理。按工艺过程中工具与工件相对运动的特点和用途不同,电火花加工可大体分为:电火花成形加工、电火花线切割加工、电火花磨削加工、电火花展成加工、非金属电火花加工和电火花表面强化等。

(1)电火花成形加工该方法是通过工具电极相对于工件作进给运动,将工件电极的形状和尺寸复制在工件上,从而加工出所需要的零件。它包括电火花型腔加工和穿孔加工两种。电火花型腔加工主要用于加工各类热锻模、压铸模、挤压模、塑料模和胶木膜的型腔。电火花穿孔加工主要用于型孔(圆孔、方孔、多边形孔、异形孔)、曲线孔(弯孔、螺旋孔)、小孔和微孔的加工。近年来,为了解决小孔加工中电极截面小、易变形、孔的深径比大、排屑困难等问题,在电火花穿孔加工中发展了高速小孔加工,取得良好的社会经济效益。(2)电火花线切割加工该方法是利用移动的细金属丝作工具电极,按预定的轨迹进行脉冲放电切割。按金属丝电极移动的速度大小分为高速走丝和低速走丝线切割。我国普通采用高速走丝线切割,近年来正在发展低速走丝线切割,高速走丝时,金属丝电极是直径为φ0.02~φ0.3mm的高强度钼丝,往复运动速度为8~10m/s。低速走丝时,多采用铜丝,线电极以小于0.2m/s的速度作单方向低速运动。线切割时,电极丝不断移动,其损耗很小,因而加工精度较高。其平均加工精度可达0.0lmm,大大高于电火花成形加工。表面粗糙度Ra值可达1.6或更小。

国内外数控电火花线切割机床都采用了不同水平的微机数控系统,实现了电火花线切割数控化。目前电火花线切割广泛用于加工各种冲裁模(冲孔和落料用)、样板以及各种形状复杂型孔、型面和窄缝等。

五、实习总结

“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。

在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,通过现场观看各种零件在机床上的加工过程,我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作能力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。

实习中,我认识到书本理论知识与现实操作的差距,比如,在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道,可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了,更别说辨认刀具了。但是,这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节,在实习参观过程中,有好多知识都得到了体现。比如,我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片,和所学的差不多。另外,各种热处理方法也同课堂上所说的一致。

在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如,在涉及到斜度计算时,1mm上角度1,长度差0.0003mm。

这次实习,使我受益匪浅,通过实习,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

机械类实践报告 篇12

虽然经过大一一年的学习,然而我对于本专业的认识还是不够。虽然这学期学院曾组织了为期一个月的金工实习,但是由于当时所学的知识多为基础,涉及专业知识的内容很少,所以很难将课本知识和实际联系起来,对于本专业的了解还是模糊不清的。社会经验对大学生也是极为重要的。而呆在学校中,较少接触社会,这样积攒的社会经验对于很快就会毕业的我而言,是远远不够的。

趁着这个暑假,我打算到与专业有关的单位进行实习,多多了解本专业在工作中的实际应用,加深所学知识在各领域应用的感性认识,开拓视野,了解相关设备及技术资料,为将来的工作和学习积累经验。

刚刚来到实习单位的时候,对一切都是好奇的。起初的两天,我在公司有关人员的带领下对整个公司进行了参观,通过他们的生产情况以及经营状况有了初步的了解。

在对公司的生产有了一定的了解之后,接下来的3天,我还亲自投入生产,帮忙组装电路板。但是我专业知识的有限,我只能做一些简单、技术含量低的工作。起初是帮忙做些检验工作,检查产品的质量,有无瑕疵。公司的产品大多会运用到油田的采油中去,因此对于产品质量的要求很高。检验工作是一项对细心和耐心要求很高的工作,工作容不得一点马虎。虽然刚开始的时候很无趣,但是想到如果马虎大意可能会造成严重的后果,再看看其他员工一丝不苟的样子,便慢慢的全身心投入到工作中去了。

在这个半个月的实习中,我还实践了一次产品包装。因为是采油设备上的关键零件,所以这些产品还都是很娇弱的,受不了太大的挤压和撞击。因此,在包装箱内还放置了特制的泡沫塑料来保护产品。然后封箱打包。刚刚上手时比较生疏,因为将金属钮扣要压紧白色捆绳还是需要不少力气的,而且不能过紧过送,还是需要一点技巧。在向其他员工请教,了解到注意的细节后,工作逐渐上手。最后10天,我在该公司的设计部工作。虽然我所掌握的知识,还不足以做什么,但是在设计部看着其他员工的工作,就可以了解很多在学校和课本上看不到的东西。并且偶尔还是会有一些简单的工作可以胜任。比如在电脑上绘制零件图。虽然画的还是有一些不完善的地方,但是我成功的将自己的专业运用于社会实践中,对此我感到十分的高兴。在工作的空余时间,我还向其他优秀的员工学习了Proe、photoshop等软件的应用,受益匪浅。并且在学习的过程之中,建立起了良好的友谊。

两个星期后,我顺利的完成了这次暑期社会实践活动。我不仅学到了一些机械电子方面的知识,会做一些简单的操作,并且对于机械专业的应用领域有了更进一步的了解。在设计部的工作更是让我受益匪浅,不仅增长了自己的知识,还收获了很多工作上的经验和技巧:比如对电脑绘图软件的操作更加熟悉,运用起来更加得心应手。最值得开心的是,丰富了我的社会交际经验,因此特别的充实有意义。

回想这半个月来的实习,我明白了事无巨细,一切从点滴做起的道理。刚开始进入公司,相关工作人员带我参观生产间时,我发现从生产到包装,处处重视细节,整个过程不容许出一点差错,这样才使得公司的产品广受好评,也使得整个公司在整个市场中的竞争力和发张前途有了保证。凡事要从小事做起,重视细节,踏踏实实走好每一步,这是以后工作和学习中一点要牢记的。

从刚刚进入公司的一无所知到会简单的手工劳动,再到可以独立的完成一些简单的零件图绘制工作,除了自己的努力外,还是离不开单位同事们的帮助。更主要的是,我明白遇到问题一定要虚心受教,不耻下问,主动探究,这样才能在最短的时间里获得最大的进步。同时也

要建立好与周围人的关系,为自己的工作和学习创造良好和谐的氛围。一个团体能够齐心协力,共同努力,才获得了公司的发展与进步。

另外,在长时间的工作中,我不免感到烦躁。但是其他员工却很有耐心的完成工作。有耐心,积极热情的面对工作,从精神上重视一份工作,是我需要懂得并且学会的。

这次的社会实践开阔了我的视野,提高了我的实践动手能力,理论联系实际,为我今后更好地融入社会奠定了基础,也我学到了很多书本上没有的知识,使我发现了自己的长处,锻炼我各方面的能力,同时也让我深刻意识到了团队合作的重要性,这些对我今后的生活和学习将产生积极影响。同样,我在这次的实践过程中,也发现了自身的很多不足之处,总结如下:

(1)责任心不够,做事不够认真。

(2)耐心不足,缺少定性。

(3)缺少社会经验,有时处理问题不当。

这次的实践活动的时间虽然不长,然而却让我明白有责任心,耐心,严谨的态度,是我们工作所必须的。以后的学习生活中我需要更加注意培养这种专业素质,为将来真正走入社会走上岗位打下坚实的基矗。

机械类实践报告 篇13

另外要强调一下钻头在刃磨的时候,两边的高度要一样高,不然受力不均,容易断刀,切削也不够顺畅。衡韧以及两条棱带也要刃磨,不刃磨的话没有切削力是一方面,还有就是工件即将钻透的时候,听不到报警的声音!在机械里面,听声音是很重要的一项技能!!!

第二个零件是在一个圆上均布钻孔,然后攻丝,为此我们的夹具就相对简单,把三抓卡盘从车床上拆下来,固定在钻床工作台上,这样就可以将工件夹紧并定位。在钻精密孔的时候,我们要先用小的台钻做标记,记住前往不要打通,有可能位置不准便于修改。在做过标记的精密孔上钻孔,我们应该先粗略定位,轻微的夹紧,倒车,调整。因为钻头有自定心性,我们用倒车可以在保证不破坏原孔的基础上精确的定位,然后牢固的夹紧,正车钻孔。在钻好的孔上攻丝,首先我们要换刀,换成攻丝,攻丝的时候要慢,要手动进给,用食用油做切削液,要前进几圈,就退出来,在前进几圈。这样正传,反转,一次进行,直到完成。手工攻丝我们除了要用到攻丝以外还要一个攻丝扳手这个手感很重要,一定要直且平,不然攻丝很容易断,当然产品也不合格。 我用这台钻床做过的零件还很多,在此就不一一列举,授之以鱼不如授之以渔。

接下来我要介绍的是大家都比较熟悉的数控钻床,对于数控车床就在像摇臂钻床那样介绍了,毕竟大家都有所接触。我所要讲的是我们拆开数控车床的主轴箱能够看到的东西,以及加工长轴类零件我们应该怎样安装夹具。主轴箱的箱盖食用两个内六角螺母拧上的,拆开很简单。拆开后我们可以看到主轴很短,没有普车那些用来机械传动的齿轮啊,挂轮之类的。取而代之的是一系列的线路。当然外联系传动链里面的电机和皮带还是有的。因为他是电子控制所以特别的怕水。我们可以将三抓卡盘拆下来,以便安装用来加工长轴类的夹具。说白了就是一根管子,外径刚好与主轴不是喇叭口出的内径相同。将一端与三抓卡盘相连接这样就可以保证同轴度以及可以同步转动,管子上的螺纹我们要自己加工,我们可以用测量螺纹牙型的量具测量落的数据。当然要用到电焊的啦。最后不要忘记在管子的末尾做一个与所加工工件外径大一些的孔,这样在车床车削的时候就不会听到很想的撞击声了。

说道车床,不管是数控还是普车都不得不谈论一下刀具。硬质合金的,高速钢的,合成材料的,特种材料的,90,75,60,45度外圆车道。螺纹车道,内孔车刀等等。刃磨刀具是一相十分技术的活。具体怎么刃磨,大家都经历过金工实习应该有所了解,我晓得我磨得很难看。磨好的刀具可以通过刀具的一个角度量块进行比对。

说完数控车床,接下来就是铣床了。我这里讲的不是数控铣床而是普通的万能铣床。他可以多角度的多方向的移动,这主要由它的手柄的配合来完成。工作台上两边的手柄可以让工作台左右的移动,斜下方的手柄可以让工作台前后移动,两个配合就可以达到多角度,多方向移动。铣床的功能范围,大家想必都很清楚,在此不作介绍。在实习期间我有幸见到了万能分度头,怎么用的我没太搞清楚,只记住了1/40的关系。具体结构见图片。 至于锯床的话,不做过多的讲解,结构比较显而易见,但是在加工工件的时候锯条不要下降的过快,否则碰到工件锯条会坏掉。切忌在锯条运动的时候,用手去拿工件或者做其他接近锯条的危险动作。

针对于线切割加工,我没有实地的操作。只有皮毛的肤浅了解,在此就班门弄斧,关公面前耍大刀了。

机械类实践报告 篇14

前言

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了南通市正鑫机床厂,在正鑫机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

(一) 实习目的

1:通过在南通市正鑫机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。

4:通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

(二) 生产实习的要求

为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

1:机械零件的加工

根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求

(1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。

(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。

(3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;

(4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

2:装配工艺

(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。

(3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

3:基本知识;铣削加工的特点、应用范围。

(1) 所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

(2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

(3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

(4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

(5) 平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。

(三)生产实习的时间安排

(1):第一周了解车间及工件大体情况

(2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

(四)生产实习的内容

1、 摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;

2、 摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;

3、 摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁。

4、 牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;

5、 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;

6、 床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;

7、 升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;

8、万能摇臂铣床X轴方向丝丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;

9、 铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);

10、粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;

11、夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;

12、 工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号HT250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:一、以划线为基准,划出台面余量线、中心线;二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工;

13、 升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;

14、 砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;

15、 加工工件时需要考虑效率、成本、和精度,具体要求由工厂情况而定;

16、 在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

17、工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。

18、 工作夹紧概述

19、的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

(1)夹紧应不破坏工件的正确定位;

(2)夹紧装置应有足够的刚性;

(3)夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;

(4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;

(5).工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

20、工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

21、 加工中心中贴塑导轨的加工过程:加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧,一般要压紧48小时;

22、 在检验燕尾是否是55度,应于标准化进行接触磨(涂色法);

23、 工作面是否水平需要水平仪来检测,将水平仪放在桥板上首尾相接,依次测量;

24、 若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时,先将夹砂和气孔钻掉,然后再进行塞补;

25、 在介绍测量工作台面平面度时,先建立一个假想平面,在上面放三个等高块,需要用平尺和可调量块,如图所示:

26、 发蓝处理:强制性的氧化措施

27、 升降台的砂轮越程槽加工时一定要在淬火之前,因为淬火之后工件不易加工;

28、 工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面为粗基准加工导轨面;

29、 镗床夹具镗床夹具又称镗模,是一种精密夹具,主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。

30、镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具,应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。

31、工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、V形面及用圆柱销同V形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。

32、 钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。

33。 钻模的设计要点钻 套 钻套安装在钻模板或夹具体上,用来确定工件上加工孔的位置,引导刀具进行加工,提高加工过程中工艺系统的刚性并防振。钻套可分为标准钻套和特殊钻套两大类。

(1)固定钻套 (2)可换钻套 (3)快换钻套 (4)特殊钻套;钻模板 钻模板用于安装钻套,确保钻套在钻模上的正确位置,钻模板多装在夹具体或支架上, 常见的钻模板有: (1)固定式钻模板 (2)铰链式钻模板 (3)可卸(分离)式钻模板 (4)悬挂式钻模板

35、 工件的六个自由度都限制了的定位称为完全定位;工件限制的自由度少于六个称为不完全定位。

36、 支承:作用起限制自由度已达到定位的作用;支承有三种(1)固定支承(2)调节支承(3)自位支承《浮动支承》

37、 床身导轨的粗磨应在端面磨削,生产效率高,加工表面精度低;床身导轨的精磨应在周边磨削,生产效率低,加工表面精度高。

38、 导轨精磨时砂轮修整应增加或加少材料。

39、 升降台燕尾导轨导磨性好,刚度差;矩形导轨磨性差,刚度好。

40、 铣刀类型选择

根据被加工零件的几何形状,选择刀具的类型有:

1)加工曲面类零件时,为了保证刀具切削刃与加工轮廓在切削点相切,而避免刀刃与工件轮廓发生干涉,一般采用球头刀,粗加工用两刃铣刀,半精加工和精加工用四刃铣刀,

2)铣大的平面时:为了提高生产效率和提高加工表面粗糙度,一般采用刀片镶嵌式盘形铣刀,

3)铣小平面或台阶面时一般采用通用铣刀,

4)铣键槽时,为了保证槽的尺寸精度、一般用两刃键槽铣刀,

5)孔加工时,可采用钻头、镗刀等孔加工类刀具,

41、 加工中心是一种备有刀库并能自动更换刀具对工件进行多工序加工的数控机床,是具备两种机床功能的组合机床。它的最大特点是工序集中和自动化程度高,可减少工件装夹次数,避免工件多次定位所产生的累积误差,节省辅助时间,实现高质、高效加工。

42、加工中心可完成镗、铣、钻、攻螺纹等工作,它与普通数控镗床和数控铣床的区别之处,主要在于它附有刀库和自动换刀装置。

三:感受

参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

1、了解了当代机械工业以及摇臂万能铣床的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

2、了解了机械产品以及摇臂万能铣床的生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

3、了解了机械产品以及摇臂万能铣床的的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4。 在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

5、社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

6、增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

本次生产实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我也大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的两个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后工作、做人所应把握的方向,也有所启发!

机械类实践报告 篇15

通过机械实习,我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造,一些机器部件的构造原理等等,了解了许多常用工具。

通过电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下方面。掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;掌握了西门子plc一些简单编程。本次实习,培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础。六个月的实习期虽然很短,却使我懂得了很多。

不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对冰箱这方面也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几个月实习下来,使我受益良多,具体的实践体会如下:

1、是要有坚定的信念。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态,对于我们前进道路中的困难,取决于我们踏脚的位置,那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作起来才能得心应手。

3、要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

4、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。所以,绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

5、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

6、要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

总得来说在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。

转眼间,我已经开始实习已有半年之久。但工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。通过实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。在工作上,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,出色完成各项工作,得到了大家的一致好评。

学习上,自从参加工作以来,我从没有放弃学习理论知识和业务知识。不但掌握和提高了操作和业务知识,也有了一定的理论水平,学习理论的同时,更加钻研业务,把学到的知识融会到工作中去,使业务水平不断提高。回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。在实习中我学习到了许多企业文化和企业管理方面的知识。在整个实习过程中,我采用了看、问、自学等方式,对公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的服务品牌、企业使命以及企业精神都有了初步了解。

最后,我想说的是,上面只是我工作中取得的一点成绩,这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业…在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。

如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的更加有意义。

此次的顶岗实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。为以后自己的奠定啦坚实的基础。

最新装机报告


工作总结之家花费大量时间和精力把众多资料整理成这篇“装机报告”,感谢您愿意来参考并认真阅读。古人曾说,理论是实践的眼睛,每当我们结束一阶段的任务。报告十分的重要,写报告时应注意明确目的,突出你要写的重点。

装机报告(篇1)

绪言

通过“计算机组装与维护”这一个模块的学习我相信一定能够掌握关于计算机的组装、操作系统的安装、应用软件的安装、电脑性能的提高、垃圾的处理方法等

目 录

1实训题目 计算机硬件及组装 .................................................................................................................... 1

1.1实训目的 ........................................................................................................................................... 1

1.2实训项目 ........................................................................................................................................... 1

1.3实训过程 ........................................................................................................................................... 1

14.3.1项目意义 .............................................................................................................................. 1

1.3.2项目规划 ................................................................................................................................ 1

1.3.3基本概念 ................................................................................................................................ 1

1.3.4项目步骤 ................................................................................................................................ 2

2实训题目 硬盘分区 .................................................................................................................................... 3

2.1实训目的 ........................................................................................................................................... 3

2.2实训项目 ........................................................................................................................................... 3

2.3实训过程 ........................................................................................................................................... 3

2.3.1项目意义 ................................................................................................................................ 3

2.3.2项目规划 ................................................................................................................................ 3

2.3.3基本概念 ................................................................................................................................ 3

2.3.4项目步骤 ................................................................................................................................ 3

2.4项目总结 ........................................................................................................................................... 4

3实训题目 操作系统安装 ............................................................................................................................ 5

3.1实训目的 ........................................................................................................................................... 5

3.2实训项目 ........................................................................................................................................... 5

3.3实训过程 ........................................................................................................................................... 5

3.3.1项目意义 ................................................................................................................................ 5

3.3.2项目规划 ................................................................................................................................ 5

3.3.3基本概念 ................................................................................................................................ 5

3.3.4项目步骤 ................................................................................................................................ 5

3.4项目总结 ........................................................................................................................................... 6

4实训题目 驱动程序 .................................................................................................................................... 7

4.1实训目的 ........................................................................................................................................... 7

4.2实训项目 ........................................................................................................................................... 7

4.3实训过程 ........................................................................................................................................... 7

4.3.1项目意义 ................................................................................................................................ 7

4.3.2项目规划 ................................................................................................................................ 7

4.3.3基本概念 ................................................................................................................................ 7

4.3.4项目步骤 ................................................................................................................................ 7

4.4项目总结 ........................................................................................................................................... 8

5实训题目 应用软件安装 ............................................................................................................................ 9

5.1实训目的 ........................................................................................................................................... 9

5.2实训项目 ........................................................................................................................................... 9

5.3实训过程 ........................................................................................................................................... 9

5.3.1项目意义 ................................................................................................................................ 9

5.3.2项目规划 ................................................................................................................................ 9

5.3.3基本概念 ................................................................................................................................ 9

5.3.4项目步骤 .............................................................................................................................. 10

5.4项目总结 ......................................................................................................................................... 10

6实训题目 系统维护 .................................................................................................................................. 11

6.1实训目的 ......................................................................................................................................... 11

6.2实训项目 ......................................................................................................................................... 11

6.3实训过程 ......................................................................................................................................... 11

6.3.1项目意义 .............................................................................................................................. 11

6.3.2项目规划 .............................................................................................................................. 11

基本概念 ....................................................................................................................................... 11

6.3.4项目步骤 .............................................................................................................................. 12

6.4项目总结 ......................................................................................................................................... 12

装机报告(篇2)

尊敬的老师:

您好!

初踏社会,心情激动、紧张。激动的是我终于可以长大了,可以开始我真正的人生;紧张的是不知能社会,战胜这新环境。我最先到我哥所在的公司做了多月,刚进来公司的时候老板就和我聊了,问我网络会不会,组装和计算机有过吗?我当时真是出了一把冷汗,不过还好平日在学校都有这的动手,电脑被我也折腾过一段,游刃有余的回答了经理的问题.记得实习开始的那一天,我是在无聊中度过的,整日无所事事,几乎在办公桌前坐了一天,空闲得让我要打瞌睡了,真希望可以有人叫我帮忙做点事情啊!过了几天后,才开始做事,可是每天单纯的组装和计算机,我当然全力以赴,尽心尽力最好。现在想想其实这我的工作。后来回武汉在电脑城做了一段,觉得学到东西,于是便回家开了电脑维修店,这时,有个哥们要搞个网吧,叫我帮忙, 当时想没关系的,我有信心,怎么说也跟计算机,不懂就多动手多请教应该很快领悟的!劳动节天我就开始动手实干了。布线、接水晶头、装机、搞网络和调试;其实除了我,还有有经验的师傅一起做的,我一边做还可以一边学,他也会在一边,很快我对一直没接触过的事物!就这么一搞假期一下子就了,每天早上忙到晚上,很累,从未那么累!当网吧搞好后,那个师傅也走了,以后的事情都要我人去解决了,网吧的电脑,打印机的故障,不知道能够解决,而当真正将故障排除后,心里头有种说不出的高兴,我知道我的能力有限,但我没怕过,让我去摸索去解决,就算遇到实在不行的话,我会求助同学和朋友,给我做技术支持。我不怕问题的到来,问题总是可以解决的!

我学习了许多,成长了不少。五月的确很累,每天拖着疲惫的身子回家,后面也渐渐就习惯了。有新的知识学到,心里有充实感。大概在7.8月的时候,同学我一起做网站,网页制作可是我大学期间最喜欢的科目,现在竟然可以让我在工作中实践,我真的很开心。做了一段后,就劲了,于是便把网站卖了,在家里安心做事,在家里都好,信息武汉快,幸好有电脑,知识也慢慢的学的多了,时不时上网找找资料,的也就越多了.段实习的里,我经历了以前没事,就比如次领工资只是一点点的钱,但却是我人生的转折点,人在他的学生时代最的是学习东西,增长见识,锻炼能力,在大学学习时候,参于社会实践活动是的锻炼机会,赚钱主要的,学生,能赚多少钱,等你毕业了是赚钱的机会,只要有知识和能力,智慧,你就可以找到好的工作。实习是为将来打基础的阶段,珍惜每工作的机会,人,学历,从事工作,好好的、展示的能力,不要错过好的机遇。一件事情是轻轻松松的,但每一件事让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,经历的不尽相同,但它的结果是相同的,都会因涉事而成长。我日子来的体会,我的之处希望老师纠正和

谢谢!

装机报告(篇3)

一、 实验任务:通过学习本实验的内容,了解数据备份的重要性,掌握常用备份软件的使用方法及用户数据备份和还原的方法与技巧。

二、实验内容:了解数据备份极其重要性,知道哪些数据需要备份,理解备份的原则;学习windows系统备份程序的使用;学习使用常用软件提供的备份与还原功能。

三、 实验要点:本实验重点是为用户个人数据的备份与还原,要掌握操作系统及常见应用软件提供的备份方法。

四、 知识准备:

1.了解备份的意义 2.了解哪些数据需要备份 3.了解备份的原则

五、 实验步骤:

1.w20xx自带备份程序的使用:a.利用备份向导备份 b.利用向导程序还原数据 c.手动备份与还原

2.在w20xx中制定备份计划实现自动备份:

a.在“备份”窗口中单击“计划作业”标签 b.打开“备份向导”对话框 c.打开“备份时间”对话框 d.单击“完成”

3.outlook express 中数据的备份与还原:

a.通讯薄的备份 b.通讯薄的还原 c.邮件的备份 d.邮件的还原

4.ie收藏夹的备份与还原

六、实验结论:了解了数据备份和还原的重要性,掌握了常用备份的使用方法和还原的技巧,知道了备份的重要性。

装机报告(篇4)

一、实验目的:

1. 通过实验,掌握硬盘分区的方法

与步骤

2. 通过实验,掌握硬盘格式化的方法

3. 通过实验,掌握dos扩展分区与逻辑分区的关系

二、实验内容

1. 熟悉硬盘分区、fdisk界面

2. 完成硬盘分区的建立与删除

3. 完成逻辑盘的格式化

三、实验准备:

1. 了解fdisk的含义与功能

2. 掌握fdisk分区的原则与步骤

3. 掌握硬盘格式化的方法

四、 实验步骤与方法

1、 开机进入bios设置程序,将开机顺序设置为:软驱→硬盘→光驱。退出bios设置程序。

2、 用dos启动系统。

① 将 dos启动盘插入软驱。 ② 重新开机,等待启动系统。 ③ 用 dir命令查看dos系统盘中的文件。

3、 启动fdisk,了解其功能。

① 输入 fdisk并回车,启动fdisk。 ② 仔细观察界面,了解各项目的功能。

③ 尝试选择项目和退出项目的方法。

4、观察硬盘的现有分区

① 选择相应选项。 ② 观察本机硬盘的分区情况,并作好记录。

5、删除现有硬盘分区

① 选择相应选项。 ② 逐一删除本机硬盘中的所有分区。

6、建立分区

① 拟出分区方案。 ② 按方案分区。 ③ 设置活动分区。

7、重新启动计算机,使分区生效。

① 确认 dos系统盘仍在软驱中,仍然用该盘启动系统。② 关机并重新开机,等待 系统启动。

③ 再次启动 fdisk,并查看分区是否生效。

8、格式化硬盘

① 在 dos提示字符后输入:format c:,即用format命令格式化c区。 ② 按提示输入 y并回车。 ③等待格式化,并在格式化结束时认真阅读格式化信息。 ④用同样的方法格式化其他分区。

9、为硬盘安装dos系统

① 使用 sys:c命令,在硬盘的c区中安装dos系统。 ② 用 dir c:∕a命令,查看c区中的文件。

10、以硬盘启动系统

① 将软盘取出,确保软驱中无软盘。 ② 重新关机并开机③ 等待系统从 c盘启动。

11、尝试制作软盘dos启动盘。

12、尝试用光盘启动并格式化硬盘。

五、实验结论

通过本次试验我掌握了硬盘分区的方法与步骤和硬盘格式化的方法,并且掌握了dos扩展分区与逻辑分区的关系

装机报告(篇5)

(1)具有熟练进行微型计算机硬件选配、组装的方法和技能;掌握操作系统的安装和常用软件的安装;掌握常用外部设备使用的能力;

(2)具备微型计算机硬件需求配置、硬件故障处理和软件系统的优化、故障处理和病毒的防治;

(3)具备计算机及外设的维护和板卡级维修能力。

校内环境:计算机组装与维修实训室 校外环境:丹东华美科技大厦 以校内实训为主,校外实训为辅。

配置主流计算机硬件,满足每两人一台,包括Intel和AMD配置,要求:

CPU:双核或多核处理器,如Intel I3,翼龙II X3。

主板:支持Core2、Core I、速龙II、羿龙II、A4、A6、A8处理器。

存储器:内存DDRIII 2G、硬盘500G以上,光驱有DVD刻录功能。

显示器:19英寸或23英寸LED显示器,有DVI或HDMI接口 无线宽带路由一台,宽带交换机3台,双绞网线。

主流打印机(针式、喷墨、激光)保证每4人一台。

扫描仪、记录机满足每4人一台。

耗材:IDE80和SATA数据线,可写光盘(CD与DVD),打印纸。

规范计算机组装维修岗位工作流程,分析客户需求制定硬件配置方案。

小组间互相协作操作提高,加快任务的完成效率。

培养问题分析能力,积累经验,最后要独立完成计算机维修与维修任务。

要学会分析判断故障现象,确定故障类型和维修方案。

用途:用来上网、看电影和普通游戏网络游戏,3D图片处理,家庭应用:

特别需要:显示效果好,操作方便,价格可略高一些,性价比突出。

用户用本机器为家用学习,进行网页制作和软件编程用,进行图片处理,同时玩一些游戏,所以确定使用类型为家用学习型,采用组装机配置。

显示效果好,满足用户需求。价格可略高一些。

需求限定:

硬件配置最主要是CPU与主板(芯片组)的搭配,可选择Intel配置的计算机和AMD配置的计算机,分别列出Intel和AMD配置的配置单:

Intel的性能稳定,多任务工作能力强,但价格相对AMD略贵。AMD性价比高,相同价位可选择更多核心的CPU。

为突出视频性能,可选择独立的显卡,突出显示效果。

软件系统:Windows XP是最适合的,Windows 7也是不错的选择。

装机报告(篇6)

一.实验任务

通过学习本实训的内容,了解计算机系统日常维护的具体内容,掌握计算机维护过程中一些常用软件的使用。

二.实训内容

利用windows操作系统自带的系统工具进行系统优化,维护,通过注册表对系统进行优化设置,利用系统属性对系统进行相关设置,如设置虚拟内存;利用系统实用配置程序对系统的启动程序组,服务等进行优化设置。

三.实训要点

练习使用windows操作系统,下的磁盘扫描程序,磁盘清理程序,磁盘碎片整理程序等维护工具对系统进行维护。学习利用工具软件,如windows优化大师,超级兔子等软件对系统进行优化。学习通过修改注册表或者系统配置实用程序对系统启动速度进行优化。

四.知识准备

用户在使用微机过程中,定期对系统进行必要的维护,可以降低出现软件故障的几率。磁盘清理程序可以清除系统的垃圾文件,提高磁盘利用率。更改系统启动程序组对加快系统的启动和运行速度会起到不错的效果。

五.实验步骤

windows磁盘清理程序的步骤:

(1)选择【开始】—【程序】—【附件】—【系统工具】—【磁盘清理】命令,这时会打开选择驱动器对话框。

(2)选择驱动器单击确定按钮,系统首先计算选定的驱动器上有多少可释放的空间,然后打开磁盘清理对话框,其中列出了系统认为寻要清理的文件。

(3)单击确定按钮,系统首先询问是否要真的删除程序,单击是,系统开始清理磁盘。

六.实验总结

通过本次试验,我了解到了许多有关系统使用维护技术,掌握了计算机维护过程中一些常用软件的使用。而且还懂得了许多工具软件,如windows优化大师,超级兔子等。

计算机组装实习报告 7

一、实习目的

计算机组装及工具软件实习是一门计算机技术的实践性教学课程,通过计算机组装调试及工具软件实习可以初步接触计算机硬件的基本组成、安装调试方法和相关常用工具软件练习,弥补从理论基础到实际操作之间的薄弱环节,丰富实际操作经验,提高对计算机应用、硬件知识和实际操作的兴趣。通过本次为期一周的实习,使学生掌握有关计算机硬件方面的知识和常用的工具软件使用方法。

二、实习要求

1、认真查阅参考资料

2、遵守实习时间安排

3、按时上机,认真完成实习项目

4、遵守机房规则和要求

5、按要求认真书写实习报告

三、实习内容及时间安排

实习时间为一周:(20xx-4-6 —— 20xx-4-9)

实习内容如下:

序号实习项目总学时讲课操作其他备注

1计算机基本组成与配置认识22

2计算机硬件的组装523

3硬盘分区工具FDISK使用方法312

4CMOS参数设置方法312

5常用DOS命令312

6其他常用软件的使用624

7成绩评定44

8报告撰写44

合计(学时)309138

四、成绩评定

成绩包括平时检查、出勤情况、分项测试、实习报告四部分组成。

最终成绩由以上各项成绩综合评定,以上四项占总成绩比例如下:

平时检查:15% ;出勤情况:15%;

分项测试:50% ;实习报告:20%;

如平时出勤或者实习报告不合格则总成绩为不及格。

评定结果为:优秀、良好、中、及格、不及格。

五、相关说明

1、本实习的实习内容由指导教师先讲解,然后学生动手操作。

2、本实习中有部分内容需要进行分项考试确定分项成绩。

3、实习内容中的时间安排为参考学时,可根据具体实习进程做适当调整。

六、参考资料

1、佟伟光《多媒体计算机组装与维护》高等教育出版社

2、电脑报《装机圣手》重庆出版社

七、实习总结

本次计算机硬件实习,我组顺利的完成了实习内容,课设过程中大家分工明确,且互相合作。我们先从问题根源入手,以理论为基础进行操作、解决问题,课程设计中每一部分都由全体小组成员共同完成,成功的完成本次实习任务体现了我们小组的团队精神,相信在以后的`课程设计中我们小组还会做得更好。

在这次课设中,使我感受颇深的是,学习并不是一件容易的事,要想学有所用,在学习中就不能有一点马虎的地方,每个问题都要研究得明明白白,这样才能在实践中占领先地位。在学习上也要有坚强的毅力、信心和细心。课设中,面对着复杂的课程设计操作,不免让人烦躁,但我们也深刻感受到烦躁解决不了问题只会带来更大的麻烦,所以后来我们都做到了心平气和的努力去做报告,尽量努力做到让错误的量降到最少。同时我们也希望老师能够给我们多次提供实践的机会,让我们学到的知识有所用,也让我们知道如何去应用,提高我们的实践能力。同时我们也相信在以后的学习和生活中,实习这段时间所学到的知识我将会得到更好的运用并且这次实习使我们对计算机有了更浓厚的兴趣,对未来来的学习也有了信心和方向,我们都会用百分百的热情去学习计算机的有关知识。

最新风机报告(集合八篇)


在学习和工作过程中,我们经常需要撰写报告。完善的报告是工作成功的关键。如果你对写报告毫无头绪,不妨参考工作总结之家用心创作的“风机报告”。它一定能让您满意,并在做出决策之前谨慎地考虑各方意见。

风机报告【篇1】

《风机述职报告》

尊敬的领导:

大家好!我是XX公司风机部门的一名员工,现将我在过去一年的工作中所做的工作和取得的成绩汇报给您。

一、工作概况

作为风机部门的一名员工,我主要负责风机设备的维护和运行管理。根据公司的安排,我们部门分为三个小组,分别负责三个生产车间的风机设备。我所在的小组主要负责A车间的风机设备。

二、工作内容

1. 设备维护:我每天都会对A车间风机设备进行巡视检查,并负责设备的定期保养和故障排除。在过去的一年中,我主动参加了公司组织的维修培训,增加了自己的专业知识和技能,提高了设备维护的水平。

2. 运行管理:我负责制定A车间风机的运行计划,并在实际操作过程中进行监督和管理,确保风机设备的稳定运行。我积极参与车间的生产会议,了解生产计划和需求,以便根据实际情况进行风机设备的调度和管理。

3. 绩效评估:我每月都会定期进行设备绩效评估,分析设备的运行状况和性能指标,发现并解决问题,以提高生产效率和设备稳定性。同时,我也会根据绩效评估结果提出改进意见和建议,供公司决策。

三、工作成果

1. 设备故障率下降:经过我和小组成员的努力,A车间的风机设备故障率较去年下降了30%。通过及时维修和保养,及时发现和解决问题,有效地避免了生产线的停机和损失。

2. 工作效率提高:我在与小组成员的协作中,提出了一种新的设备巡检方式,将巡查时间减少了20%,同时保证了工作质量。通过这种方式的改进,我和小组成员为公司节省了大量的时间和人力成本。

3. 绩效报表优化:我对设备绩效报表进行了优化和改进,使其更加直观和易于理解。通过这种改进,各级领导和管理层可以更方便地了解风机设备的运行状况和绩效表现,从而做出更合理的决策。

四、存在问题和改进方案

1. 设备更新换代:A车间的一些风机设备已经使用多年,性能指标开始下降,需要及时更新换代。我建议公司对这些设备进行审查,并制定相应的更新换代计划,以提高设备的可靠性和生产效率。

2. 信息化管理:目前我们部门的设备管理还是相对传统的手工记录方式,效率有待提高,存在一些信息不准确和不及时的情况。我建议公司进行信息化管理,使用专业的设备管理软件,提高设备管理的准确性和效率。

五、对今后工作的展望

作为风机部门的一员,我将继续加强对风机设备的学习和了解,不断提高自己的专业技能和管理水平。同时,我也将积极参与公司组织的培训和学习活动,不断提升自己的综合素质和能力。我希望通过自己的努力和团队的协作,能够更好地完成公司的生产任务,为公司的发展做出贡献。

以上就是我在过去一年工作中所做的工作和取得的成绩的汇报,希望能够得到您的认可和指导。谢谢!

风机报告【篇2】

尊敬的领导:

我是XX公司风机部门的一名普通员工,今天我来向您述职。自进入公司以来,我一直在风机领域中不断学习和进步,积极参与公司的项目开发,为公司做出了一定的贡献。

一、工作内容

我所在的部门是负责风机的研发、制造、销售等工作。在职期间,我主要负责以下方面的工作:

1.风机研究与开发:针对市场上需求,我利用自己的专业知识和技能,对新型风机进行研究和开发。通过合理的方案设计、轻松的操作方式、优良的性能等,成功地开发了几款新型风机,并获得了市场的好评。

2.生产制造:在风机制造方面,我深入了解每个生产环节,精心组织协调各工种操作,保证工序的质量和效率。同时,我关注设备的运行状况,及时处理设备故障,保证生产进度和产品质量。

3.售后服务:对于售出的风机,我深入了解其运行状况,不断改进和优化现有方案,及时为用户提供售后服务,确保售后质量。

二、工作成效

1.风机研发方面:我在组织设计团队研发的新款风机已经完成并推向市场,得到了市场的认可。产品的性能优异,稳定可靠,用户反馈良好,达到了预期的效果。

2.生产制造方面:我通过协调各制造环节及员工操作,大大提高了生产效率,减少了缺陷产品的产生,提高了产品的质量,保证了市场竞争力。

3.售后服务方面:我通过及时跟进客户反馈及建议,对售后服务工作进行了全面改进,提高了用户对产品的认可度和满意度,为公司留住了大量的客户。

三、存在问题

我也深知自己工作中存在的问题。首先,需要加强管理水平,改进工作方式,提高团队合作;其次,需要长期注重技术学习和研究,增强自己的专业知识和领域技能;最后,需要加强与其他部门的沟通和协调,保证工作顺畅。

四、未来规划

在未来的工作中,我将继续注重技术学习和提高生产效率,争取击败竞争对手,推动公司的发展。同时,我将展开团队协作,学习先进的管理经验,不断提高自己的团队合作能力。我相信在公司的大平台下,一定会让我更好地展现自己的才华和价值。

谢谢您的听取!

风机报告【篇3】

风机述职报告

尊敬的领导:

大家好!我是XX公司风机部门的成员,在过去的一年里,我担任风机运营管理的职务,现向您汇报我的工作情况和成果。

一、工作职责

作为风机运营管理人员,我负责监督和管理公司的风机运营工作。具体职责包括:

1. 负责制定风机运营和维护策略,确保风机的正常运行和高效运营。

2. 协调风机维修和保养工作,确保风机设备处于良好工作状态。

3. 完善风机运维管理制度,提高风机的安全性和可靠性。

4. 根据风机运营情况,及时调整运维计划,确保风机的稳定运行。

5. 分析风机运行数据,找出存在的问题,并提出相应改进方案。

6. 负责风机设备的采购和更新,确保设备的先进性和高效性。

二、工作成绩

在过去的一年里,我做了以下工作,取得了一定的成绩:

1. 优化运维管理策略:结合风机运行情况和历史数据,针对性地修订了风机运维管理制度,提高了风机设备的安全性和可靠性。

2. 工艺改进:针对风机运行中的常见问题,我与技术部门合作,研究了相关工艺改进方案,并在实施后取得了较好的效果,减少了故障频率。

3. 人员培训:组织了一系列针对风机操作和维护的培训课程,提高了员工的技能水平和工作效率。

4. 设备更新:根据风机设备的实际情况和市场需求,及时采购了一批新型风机设备,提升了整个风机系统的运行效率。

5. 数据分析和改进:通过对风机运行数据的分析,我发现了一些潜在问题,并提出了相应的改进措施,有效地降低了故障率和维修成本。

三、存在问题和改进计划

在工作中,我也意识到了一些问题,并已经制定了相应的改进计划:

1. 系统化管理不完善:现有的风机运维管理制度还有待进一步完善和规范,我计划在新周期内开展相关工作,加强对运维管理的系统性和科学性。

2. 人员流动性较大:目前公司的风机部门人员流动性较大,这对风机运行和维护产生了一定的影响。我将与人力资源部门合作,制定相应的人员培训和留用计划,提高员工的归属感和稳定性。

3. 预防性维修不足:目前我们主要采用的是事后维修和检修,预防性维修不足。我计划引入先进的预防性维修技术和方法,提前发现和解决潜在问题,减少事后维修的频率。

四、总结与展望

通过一年的工作,我深刻认识到风机运维管理的重要性,并在实践中不断学习和提升。我将继续努力,加强自身的技能和知识储备,不断提高风机运维管理的水平和质量,为公司创造更大的效益和价值。

感谢领导的关心和支持,也感谢同事们在过去一年里的合作和支持。我相信,在大家的共同努力下,风机部门将取得更好的成绩和发展。

谢谢!

风机报告【篇4】

风机述职报告

尊敬的公司领导:

大家好!我是XX公司风机部门的机械工程师XXX,我在公司已经工作了三年多,今天非常荣幸能够向大家汇报我的工作情况和成果。

一、工作概况

风机部门是公司的重点部门之一,主要负责风机的生产和维修工作。在过去一年里,我兢兢业业,认真履行职责,按照公司的要求完成了各项工作任务。具体工作内容包括但不限于:

1.参与新产品设计与开发,负责风机的结构设计、选型、试验等工作;

2.根据生产计划,组织生产,协调各部门间的沟通和配合,确保风机的按时交付;

3.负责风机的安装和调试工作,包括现场的施工监督和质量控制;

4.风机维修与售后服务,及时解决客户的问题和需求,提供技术支持等。

二、工作成果

在过去一年里,我积极参与新产品的设计与开发工作,提出了一些建设性的意见和建议,并得到了上级的采纳。在新产品的设计过程中,我注重提高风机的可靠性、稳定性和效率,加强风机的节能性能。同时,我还研究了新材料的应用,探索了新工艺的使用,使得公司的风机产品在市场上具有较强的竞争优势。

在风机生产和维修方面,我积极开展工作,始终保持对质量的高度关注和要求。通过加强生产管理,提高工人的技能水平,加强质量检验与控制,风机的生产合格率和产品出厂合格率得到了明显的提高。同时,我与客户保持密切的联系,妥善解决了一些售后问题,并得到了客户的高度认可和好评。

三、存在的问题和改进措施

在工作中,我也发现了一些问题和不足之处。首先,我在工作中过于关注细节,有时候难以在短时间内完成工作,导致一些项目的进度拖延。其次,在团队合作方面,我还需要进一步提高沟通和协调能力,与其他部门间的配合还待加强。最后,我在解决问题时有时候不够果断,需要更加勇于承担责任和决策。

为了解决这些问题,我计划采取以下改进措施:一是学习和借鉴其他同行业的经验和做法,提高工作效率和质量;二是多参加公司组织的培训和学习,提升自身的技能和知识水平;三是加强团队协作,提高沟通和协调能力;四是通过积极参与公司内外部交流活动,拓宽自己的眼界和视野。

四、今后的工作计划

在新的一年里,我将继续提高自身的技术水平和管理能力,努力完成好公司交给的各项任务,争取更多的工作成绩。具体工作计划如下:

1.继续积极参与新产品的研发工作,提出更多的改进建议,并尽早推动产品的投放市场;

2.加强与生产、质检等相关部门的沟通,提高生产工艺和产品质量,减少退换货率;

3.加强与客户的沟通和合作,根据客户的需求进行产品改进和创新;

4.积极发展维修和售后服务市场,提高公司的服务质量和客户满意度;

5.关注行业的最新动态和趋势,不断学习和研究新技术、新材料的应用,提高公司的竞争力。

总结:

过去一年,我在公司风机部门工作中取得了一些成果,同时也发现了一些问题。我将从中吸取教训,努力改进,提高自己的能力和综合素质,为公司的发展做出更大的贡献。谢谢大家!

风机报告【篇5】

尊敬的领导:

您好!我是某工厂的风机班组长,现向您提交一份风机述职报告。

一、工作概述

作为风机班组长,我的主要工作内容包括:负责班组成员的日常管理和调度安排,监督风机设备运行状况及操作人员的使用情况,协助维修人员进行设备维护和保养,及时解决设备故障和操作问题等。在过去的一年中,我和我的团队共完成了以下工作:

1、制定日常操作规范

我和班组成员结合工作实际,制定了一套风机日常操作规范,确保操作人员的安全和设备的有效运行。我们还通过培训班组成员提高他们的专业技能和操作水平,为工厂的生产和安全保障做出了贡献。

2、加强维修保养

为了保持风机设备的使用寿命和稳定运行,我们认真落实维修保养工作,对设备进行超前维护,保证设备的可靠性。同时,我们在设备维修过程中,不断总结经验,完善维修保养工作流程。

3、积极协助其他部门

在工作中,我们积极协调和配合其他部门的工作,尤其是与电气部门之间的配合,共同解决设备故障问题,保障了工厂的生产进度和安全生产。

二、取得的成绩

通过我们的努力和不断学习,我们完成了所有日常工作任务,同时也取得了一些成绩和荣誉:

1、保障了工厂的生产进度和安全生产。

自去年开始,我和我的班组成员为保障厂内生产和设备的工作正常运行,采取了一系列的措施。通过维修保养设备,以及及时解决设备故障和操作问题,我们保障了工厂的正常生产和安全。

2、获得了表彰

我们的付出和努力,得到多方面的认可和表彰。在去年的厂级安全月活动中,我们班组被评为“三好风机小组”,同时,我也作为班组长被评为“优秀班组长”,这都是对我们一年来工作的肯定和鼓励。

三、存在的问题

虽然我们取得了一些成绩,但在实际工作中,我也发现我们存在一些问题:

1、技术水平有待提高

虽然我们的班组成员都已经接受过相关的培训,但由于技术水平的不断提升和设备的更新换代,我们需要不断学习和提高自己的技术水平。

2、设备故障频发

最近,由于设备的老化和使用年限,出现了较多的设备故障,我们需要更加积极主动地对设备进行维修保养,并及时反馈设备的使用情况,以便及时进行更换和更新。

四、今后工作计划

为进一步提高班组的工作效率和水平,我们将制定下一步的工作计划:

1、提高技术水平

我们将加强团队建设,为每一位班组成员量身定制专业技术的培训计划,提高风机操作和维修水平,为设备的正常运营和安全保障做好准备;

2、积极采取措施防范设备故障

我们将总结经验,完善设备的维修保养工作流程,及时反馈设备的使用情况,并采取措施减少设备故障的发生,确保设备的可靠性;

3、进一步拓宽合作渠道

我们将积极拓宽与其他部门和外部企业的合作渠道,开展技术交流和经验分享,提高班组的服务水平和质量。

以上是我们风机班组的工作总结、成绩和存在的问题,以及今后的工作计划。我相信,在公司的领导的支持下和班组成员的努力下,我们一定可以更好地完成工厂的生产和设备的正常运行,为公司的发展和生产保障贡献力量。谢谢!

风机报告【篇6】

风机述职报告

尊敬的领导:

您好!我是XX公司风机部门的员工,在此向您汇报过去一年的工作情况和相关问题。展望未来,我将继续努力,为公司的发展做出更多贡献。

一、工作内容

过去一年,我主要负责风机的生产和维修工作。在风机生产方面,我积极参与了风机新产品的开发,并在测试和调试中发挥了关键作用。我不仅能熟练操作各类生产设备,还能在生产过程中发现和解决问题,确保生产进度和质量。另外,我也积极参与到风机的现场安装工作中,与其他部门密切合作,确保项目的顺利实施。

在维修方面,我及时响应客户的需求,亲自赶往现场进行故障排除和维修工作。通过对风机各个零部件的了解和熟悉,我能够准确找出故障原因,并采取相应措施进行修复。在维修工作中,我时刻保持着良好的沟通和协调能力,与客户保持密切联系,使得维修工作快速高效完成。

二、工作亮点

1. 技术能力提升:我积极参加各类培训和学习,提高自身的技术水平和专业知识。通过学习和实践,我熟练掌握了风机的工作原理和操作流程,能够灵活应对不同的工作环境和需求。

2. 问题解决能力:在工作中,我遇到过一些疑难问题,但是通过自己的努力和与同事的合作,我成功解决了这些问题,并得到了客户的好评。我相信技术只是一个方面,更重要的是心态和态度。我对工作充满热情和责任心,愿意主动承担困难和挑战,不断寻找解决问题的方法。

三、存在问题

1. 缺乏团队合作精神:由于工作的紧张和个人的事务,我在过去一年中有时候缺乏与同事密切合作的机会。在未来的工作中,我会主动与同事交流和合作,争取更好地实现团队目标。

2. 学习时间不足:由于工作压力和个人时间安排不当,我发现自己在学习方面的时间较少。在未来,我将合理安排学习时间,提升自身的专业知识和技能。

四、工作计划

1. 加强团队合作:我将积极与部门同事合作,共同解决工作中遇到的问题和困难。同时,我也会积极参与部门的讨论和决策,为团队提供建设性的意见和建议。

2. 持续学习提升:我将参加各类培训和学习,提高自身的专业知识和技术能力。同时,我将定期阅读相关文献和论文,了解最新的技术发展动态,为公司提供更好的服务。

3. 不断改进工作方法:我将不断总结和改进自己的工作方法,提高工作效率和质量。同时,我也会关注客户的需求和反馈,将其作为改进工作的重要依据。

以上是我过去一年的工作情况和相关问题的汇报,希望领导和同事们能够给予宝贵的指导和建议。我将以饱满的热情和积极的态度,继续努力工作,为公司的发展做出更大的贡献。

谢谢!

风机报告【篇7】

风机述职报告

一、工作概述

根据公司安排,我在过去一年担任风机维护员的职务。我的主要工作职责是负责风机设备的维护与保养,确保风机正常运行,提高风机的效率和可靠性。在工作中,我积极配合团队成员的工作,完成了下列工作任务:

1. 每天定期检查风机设备的运行情况,包括检查风机叶片、轴承、齿轮箱等部件的磨损情况,及时发现并处理设备运行中的故障。

2. 定期润滑风机轴承和齿轮箱,确保设备的正常运转和延长设备的使用寿命。

3. 定期对风机叶片进行清洗和修复,以减少风阻,提高风机的效率。

4. 负责风机设备的故障排除和维修工作,保证设备能够正常运行。

5. 配合维修团队进行设备大修和关键部件的更换工作。

二、工作成绩

1. 在我的努力下,风机设备的故障率得到了明显的降低。通过定期的维护和保养工作,设备运行状态得到了有效的控制,在过去一年的运行中,设备未出现重大故障,保证了风机系统的稳定运行。

2. 我及时发现并处理了设备运行中的一些小故障,防止了故障扩大化,并及时通知维修团队进行修复工作,避免了生产线的停工和生产损失。

3. 我认真负责地进行设备维护工作,保证了设备的正常运转和高效率运行。根据我从风机运行数据中分析得出的结论,设备在我的维护下,能够以更高的效率工作,减少了能量的浪费,降低了能源消耗。

4. 我在日常工作中,积极与团队合作,与维修团队及时沟通,配合完成了一些重要的设备大修和关键部件的更换工作,以提高设备的安全可靠性。

三、存在问题及改进措施

我在风机述职工作中也意识到自己的不足之处,主要表现在以下几个方面:

1. 在设备大修和关键部件更换工作中,我虽然积极参与,但对于一些技术性的问题缺乏深入的了解和研究。在未来,我将深入学习相关知识,提高自己的技术水平,以更好地胜任维修工作。

2. 我对于设备的故障预防和维护计划的编制上有所欠缺。我会在今后的工作中,更加注重设备故障数据的分析和处理,并根据分析结果制定合理的维护计划,以提高设备的可靠性和工作效率。

3. 在沟通与合作能力上,我虽然能够与团队及时沟通,但在处理突发情况时显得有些犹豫和不够果断。我将积极参与团队讨论和培训,提高自己的应变能力和决策能力。

四、工作目标及计划

为了更好地完成风机设备的维护与保养工作,提高设备的可靠性和效率,我制定了以下工作目标和计划:

1. 深入学习和掌握相关知识,提升自己在设备维修和大修方面的专业技能,提高解决故障的能力。

2. 加强设备故障数据的分析和处理工作,制定合理的维护计划,预防设备故障的发生,提高设备的可靠性。

3. 加强团队协作能力,在工作中与团队成员更好地配合,及时沟通,解决问题,并提升处理突发情况的能力。

4. 高度关注风机设备的技术变革和创新,根据公司的要求,及时学习新型风机技术,为公司提供更好的技术支持和服务。

五、总结

通过我在风机维护员岗位上的工作历练,我逐渐积累了相关技能和经验。我将继续努力提升自己的综合素质和专业技术水平,为公司的发展做出更大的贡献。同时,我也要向团队中其他成员学习,不断与时俱进,与团队共同成长。

感谢公司给予我这次展示自己能力的机会,我将以饱满的热情和积极的态度,继续努力工作,为公司的发展贡献自己的力量。

风机报告【篇8】

风机述职报告

尊敬的各位领导:

大家好!我是XX风机公司的销售经理,今天非常荣幸能够向大家汇报我在过去一年的工作情况及成果。

一、工作概况

过去一年,我带领销售团队积极开拓市场,提高销售业绩。我们主要致力于风机产品的推广和销售,针对各个行业的需求,制定了符合市场策略的销售方案。通过充分了解客户需求,从产品质量、性能、价格等多方面入手,深化客户合作关系,实现了销售目标。

二、市场拓展

针对市场需求,我领导团队积极开拓新的销售渠道。通过与各大建筑公司、电力公司、化工企业等行业的合作,开展了一系列的销售活动。同时,我还积极参与各类展览会和行业交流会,借助这些机会,扩大了公司的知名度,提升了销售额。

三、销售业绩

在过去一年中,我们销售团队共实现销售额XX万元,超过了公司设定的销售目标。其中,主要产品风机的销售额占据了公司销售总额的大部分。通过与客户深入沟通,了解其需求,我们针对不同行业提供了个性化的销售解决方案,取得了良好的效果。

四、客户满意度

为了提高客户满意度,我们注重与客户之间的沟通和合作。我们及时回应客户的问题和需求,根据客户的反馈不断改进和调整产品,确保产品能够更好地满足客户的实际需求。通过这些努力,我们成功获得了客户的认可和支持,建立了长期稳定的合作伙伴关系。

五、团队建设

在过去一年中,我领导的销售团队人员团结一致,互相支持、共同进步。我注重培养团队成员的销售技巧和业务能力,定期组织培训,提高整个团队的综合素质。通过有效的团队合作,我们实现了销售目标,保持了团队的稳定性和凝聚力。

六、存在问题及改进计划

在过去一年的工作中,我们也遇到了一些问题。首先,销售流程还需要进一步优化,加快订单处理速度,提高客户满意度。其次,我们还需要加强市场调研工作,及时把握市场动态,为公司产品开发和销售提供更准确的依据。针对上述问题,我制定了以下改进计划:优化销售流程,提高订单处理效率;加强市场调研,提供更准确的市场数据。

七、展望未来

展望未来,我将继续引领团队,不断努力提高销售业绩,加强与客户的合作关系。同时,我也将不断学习,提高自己的销售管理和团队领导能力,为公司创造更多的价值。

最后,我要感谢各位领导对我的关心和支持,也要感谢销售团队的辛勤付出,没有你们的努力和支持,我无法取得这样的成绩。我相信在未来的工作中,我们一定会取得更好的业绩!

谢谢!

汽车机械维修工作总结报告分享五篇


一眨眼已经入职这么久了,根据领导的工作安排,就需要我们准备写汽车维修工作总结了,总结是把零散的工作经验进行汇总分析从而得出科学的结论,写工作总结的目的是为了我们下一阶段的工作可以更好的开展,您是否正在考虑怎么样才能写好汽车维修工作总结呢?请您阅读工作总结之家小编辑为您编辑整理的《汽车机械维修工作总结报告》,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

汽车机械维修工作总结报告(篇一)

一、结合实际工作,练就过硬专业本领。

于____年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后,到局工作,至今已有七个年头,在这七年里,他深深体会到:汽车修理工作是一项特殊的服务工作,体现在用最短的时间排除故障,用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色,需要具备过硬的维修技能和知识,需要投入巨大的心血和热情。

刚参加工作不久,就碰到了一个业务难题,由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主,车型相对单一、车辆的构造也较为简单,修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主,车辆构造比较复杂,修理难度可想而知。从那天起,他便充分利用工作间隙和业余时间,不断加强学习。一方面,他结合实际工作需要和各种车型的性能特点,认真地查阅了随车手册,利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料,及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通,掌握各种故障处理方法。另一方面,虚心地请教有经验的老师傅,还主动请缨到厂家进行培训学习。一次,单位的北方奔驰重型载货车,由于它是进口与国产相结合的组装车,所以随车资料和相关的技术资料不齐备,而在修理与维护过程中,有的技术参数又必须准确无误,于是在局领导的支持下,他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造,经过半个月培训,基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后,他又积极主动配合相关管理人员,组织广大职工进行学习和探讨,将自己学到的相关知识传授给其他同事,并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中,他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工,到目前为止已修复了9台奔驰车发动机,为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践,修理工整体技术水平都得到了很大的提高,修理质量与效率明显改善,降低了修理成本,也因此受到单位领导的一致赞许和好评,从此以后,学习培训的机会就增多了。

二、发挥专业特长,技术创新出成效。

十分热爱他的工作岗位,不管是处理日常修理工作,还是突击加班或是外出急救车辆,都勇挑重担,充分发挥自己的一技之长。七年来,从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上,针对日常维修工作中存在的不足和问题,他积极思考,大胆尝试,对原有的技术和修理设备进行改良,使维修工作得到事半功倍的效果。

以前,由于车辆出厂设计上的缺陷,北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄销上的卡槽切口较浅,车辆在行驶过程中,制动蹄销经常松动并脱出,甚至造成相关部件的损坏,多次导致车辆途中抛锚,不仅影响了邮运时限,而且增加了企业的修理成本。面对这一难题,他反复观察和分析,凭着多年来积累的工作经验,大胆进行尝试,在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上,对定位卡片和制动蹄销进行了改造,经过近一个月的反复实验,辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生,彻底解决了车辆的这一共性问题,为企业节约了大笔开支。

类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴(汽)油滤清器的皮带扳手,都是从一些专用市场上买来的,但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强,使用起来既费力又费时,效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后,发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料,于是他将拆换下的旧皮带收集起来,改装做成了皮带扳手。一经试用,嘿!成了,摩擦力增大了,韧性没有了,使用起来既省力好用又提高了工作效率,现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有,以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时,所用的加注器都是吸压式的,由于齿轮油的粘稠度高,特别是在冬天的时候,换一辆车的齿轮油,少则40分钟,多则一个小时,工作效率极其低下,而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了,他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵,使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后,现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟,工作效率明显提高了五六倍,大大降低了维修劳动强度和时限。

汽车机械维修工作总结报告(篇二)

我叫xx毕业于x学院机电工程系汽车检测与维修专业于20xx年x月来到公司售后部工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,x经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了本身工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝本身的目标努力的工作,在工作当中牢记本身的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给本身制订了目标,用半年的时间本身能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下本身维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,本身的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款x元,猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款x元,没有使用方向盘套罚款x元,没有管理好组员填写派工单罚款x元,没有按规定使用对讲机罚款x元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20XX年做的不够到位的地方,同时也为本身以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是本身收获的一年,经过本身的努力实现了本身的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年本身的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。本身努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我本身感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为本身更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5S工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

汽车机械维修工作总结报告(篇三)

一、刻苦钻研,争做技术尖兵

先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,解决修理难题

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

三、传业授技,为师带徒育人

“一花开放不是春,百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

汽车机械维修工作总结报告(篇四)

为了加强我厂安全管理,强化安全隐患排查与整治力度。根据县运管所传达的《关于进一步开展道路运输安全隐患专项排查整治工作的通知》的文件精神,我厂严格按照文件要求,认真组织学习,落实责任,全面查找各种安全隐患,切实消除影响我厂安全稳定的因素和隐患,加强我厂内部安全管理工作,现就工作总结如下:

一、加强安全隐患排查工作领导。

我厂成了以厂长黄润林为组长的安全隐患排查工作领导小组,明确了各班组安全稳定排查工作的职责及任务,多角度排查我厂存在的安全隐患,并采取了一系列切实可行的措施,把安全工作落到实处。

我厂广泛动员,全员参与,积极开展安全隐患排查活动,组织开展集中检查,各项检查共查出大小问题15个,其中监督现场整改问题5个。通过检查与考核的有机结合,促进全厂人员的安全意识不断增强,工作主动性和积极性得以提高。

二、狠抓汽车维修质量关,不断完善质量保证体系。

质量是企业的生命,作为维修企业,维修质量和服务质量不但直接影响企业的经济效益,而且影响托修方的人身财产安全,进而影响整个修理行业的整体形象。

1、完善质量保证体系各项制度。收集了《机动车维修管理规定》、《四川省机动车维修管理办法》等规章和地方性法规。我厂将这些规章、地方性法规以及我厂的相关制度相结合组成了我厂质量保证体系文书。

2、严格执行各类规章制度。

一是认真执行质量保证体系各项规章制度;

二是严格实施采购登记制度,清楚掌握配件来源去向,以便质量问题溯源;

三是规范旧件处理,换下来的配件总成及时提醒托修方处理,如在修理环卫处的车辆时,我们是送回旧件之后领取派修单据的方式在进行处理。

四是严格执行车辆二级维修出厂合格证制度,每次二维车辆出厂,均由试车员试车、检验人员检验签字后填写合格证方能出厂。

3、诚信为主、公开透明。

一是将原厂件、副厂件、修复件明确标价,绝不欺骗隐瞒托修方;

二是严格按照《机动车维修管理规定》规定的汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维修质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日的规定办理。在此基础之上,我厂放宽了质量保证期限,这既是对维修质量的承诺,更是对维修技术的保证。

三是公示服务机构、流程、服务人员照片和作业投诉渠道。

四是增强维修透明度,车辆在检修检测时,按照车主要求认真查找车辆存在的故障和安全隐患,对车主没有发现的问题及时提醒;对目前可以使用,但容易出现问题的部件,在车辆出厂时告知车主注意,并适时电话提醒车主。

五是合理收费,严格按照公示的维修工时定额和收费标准收费。通过以上措施,一年来,我厂没有出现只收费不修理或者虚列维修作业项目的行为,不存在损害维修行业信誉的行为,也没有重大服务质量事件发生。

三、消防安全。

重点检查消防安全责任制是否落实,消防通道是否安全、畅通,设施是否齐全等情况,对各班组专用的灭火器等进行逐一排查,及时更换失效的灭火器。

汽车机械维修工作总结报告(篇五)

一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实__年一步一个脚印走过来。

本人于1986年8月从汽车维修专业毕业分配到青海省海南藏族自治州职业技术学校,从事汽车驾驶和维修工作,经过二十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干;由于这么多年在汽车维修教学工作的实践和总结,对于这个专业教学有着深刻的理解和体会。

我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则,始终把车辆的安全放在工作的第一位,教育学生不因利益误导和欺诈客户,坚持诚实守信的信念,这使得这些年来我的客户都成为我的好朋友;在技术上勇于攻坚、解决修理难题,攻克了一个个难关,成为大家信赖的“技术能手”,哪怕是其他修理厂里遇到的一些技术难题,这样只要有我们的团队上手,都会迎刃而解。在汽车维修的教育教学工作中,不怕苦、不怕脏、不怕累,刻苦学习、努力钻研,从拧好一颗螺丝钉做起,踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车,始终做到让客户满意、放心用车。

二、攻坚克难,在教学实践中探索,发现,解决汽车维修中的难点形成一套自己的维修体系。

近几年来,通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如:

1、帕萨特1.8l单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析

(1)现象:帕萨特轿车,排量为1.8l,单缸5阀。凸轮轴链板和气门响声很大,

装配后着车进排气门较容易断裂。

(2)故障检查:拆开气缸盖,发现气门严重积碳,显然是平时车辆保养不好,以及所更换的机油品质不佳,没有按照保养周期定期进行保养,机油油路堵塞,大小瓦磨损,气缸盖上面的机油压力较低造成。

(3)故障测试:解体发动机彻底清洗,更换大小瓦、更换大修包、以及更换已磨损的器件之后,进行装复,点火试车,发动机工作平稳,噪声消失,测试加速性能,猛踩加速踏板只听见“啪”的一声响,发动机即出现发抖,测试气缸压力第二缸为0kpa,用诊断仪检测电控系统,无故障码,拆下正时前盖及气缸盖,转动曲轴到第一缸压缩上止点,曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准,进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个。拆下气缸盖,发现第二缸1个排气门由卡簧位处断开,究其原因归结到凸轮轴正时链条记号对得不准。

(4)故障分析:

a.气门拆卸中受伤。拆气门需用专用工具压缩气门弹簧取出卡簧,而一般汽车修理厂没有专用工具,拆卸常用套筒卡在气门顶端,以捶猛打套筒使卡簧自动跳出。由于锤击强烈振动或套筒移位顶到气门顶部,气门材料较脆和卡簧位很细而细小裂纹,当装回后发动机高速运转时,受伤出现断裂。

b.气门卡簧装配不到位或清洗不干净有杂物卡住,气门不在中心位置,上下运动时四周受力不均,从脆弱的地方扭断。

c.更换的气门质量有问题

d.正时装配不对,顶断气门。

a和c的情况占现实中绝大多数。大众系列轿车(如捷达王、帕萨特和奥迪)的发动机都采用可变正时,它的工作特点是曲轴通过齿形传动带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴,系统只对进气凸轮轴进行调整,排气凸轮轴由曲轴正时齿带驱动,不能调整。进气凸轮轴调整是通过电控液压活塞将油压作用于链条收紧器来完成,工作油路与气缸盖油道相通。当发动机转速低时,可变气门正时调节器下降,上部链条被放松,下部链条作用着排气凸轮轴旋转拉力和调节器向下的推力。由于排气凸轮轴在曲轴正时带的作用下不可能逆时针反转,所以进气凸轮轴受两个力的共同作用:一是调节器推动链条传递给排气凸轮轴的拉力;二是在排气凸轮轴正常旋转带动下链条的拉力。

当发动机处于小负荷工况时,控制油路打开,链条收紧器在油压的作用下保持正常位置,此时配气相位无变化,这也是该系统的不调节位置。一旦发动机转速达到1300r/min,调整活塞将控制油路接通,链条收紧器在油压的作用下,向下顶起,进气凸轮轴配气相位变化,进气门开闭时刻提前。发动机转速超过3600r/min,调整结束,链条收紧器回到功率调整正常位置。

根据以上分析情况,进气凸轮轴提前角不是很大,维修中可能把两个凸轮轴上记号间链节装为15个或17个,主要是由于没有机油压力,转动后凸轮轴收紧器上部不是在最高位,相当于正时提前工作的状态,如果这样的话发动机出现难着车、发抖加速无力,电控系统有00515故障码(霍尔传感器对正极短路/断路或对搭铁短路)加速使进气凸轮轴提前工作时,气门不会与活塞相顶,退一步讲,就算活塞顶到气门,应该是进气门而不是排气门,而且进气门受伤部位在中下部弯曲。我厂维修过的几辆相通故障的大众车,正时带被拉断,气门都是中下部弯曲,没有一个由卡簧处折断,有些维修人员拆过气门再装回去莫名其妙地断了,因为不懂正时提前系统工作原理,又找不到事故的真正原因,将事故归结到凸轮轴链条装错,这一观点有点勉强。

(5)结论:拆气门时尽量用专用工具压弹簧取出卡簧;实在条件有限时,用套筒卡住并用锤子轻打,千万不能让套筒顶在气门顶端上打,拆出后清洗干净,仔细看气门有无裂纹,更换气门时要选信誉好的供货商的货;装配前,气缸盖、气门及弹簧要清洗干净,卡簧装到位;凸轮轴正时链条装配时先用工具吧凸轮轴正时收紧器向上调到最高位,并让凸轮轴上的小四方标记与轴承盖上的小三角标记对准,且两个记号之间的链节为16个,且发动机曲轴与排气凸轮轴两个正时记号对准;着车后让发动机怠速运转30min,刚开始加速要缓慢一点,这样如果气门有杂物卡住或卡簧少量没到位也能自动排除。

2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析

(1)现象:一辆日产尼桑风度a32行驶9万公里,来我厂维修客户称车无大的毛病,就是半年多来节气门、喷油嘴、火花塞都没有动过,想着应该清洗和更换火花塞了。修理工检查时的确也没有发现啥毛病。怠速平稳、加速也好,想想客户说的也有道理,于是清洗了节气门喷油嘴,更换了火花塞,但是这样便引来了问题。

怠速比以前高100r/min,并且间歇性抖动一下。间歇时间长短不等,有时抖动厉害、有时轻微颤抖,厉害时甚至熄火,立即点车又能重新启动。加速跟以前一样。

(2)故障检查:用车博士检测,无故障存在,怀疑是油压不稳。

(3)故障测试:接上油压表后,油压平稳,怠速时为2.0kpa。车本来好好的,想想也没做别的,只是清洗、换火花塞,于是便告诉司机可能是电脑自学习的自适应过程,过一星期怠速就会降低,原来抖动也将消失。一周后司机把车开来,怠速和原来一样了,但抖动仍存在。既然怠速好了,那问题肯定在火花塞上。此车装的是白金火花塞,拆下新的火花塞,装上旧火花塞,故障消失。

(4)故障分析:火花塞是点火系统重要的组成部分,其好坏和匹配直接影响发动机性能和点火能量。选用火花塞时应注意:火花塞间隙应一致,一般为0.6~0.8mm;热值应相同。

我国根据热特性分为热型和冷型火花塞,所谓热特性是指火花塞瓷绝缘管裙部的炽热端将热传导至发动机冷却系的能力,是在特定条件下的一种比较值。通常压缩比为3~4的发动机宜使用热值为20~35的性火花塞;压缩比为5.5~7的发动机使用145~200的冷型火花塞。

火花塞热特性选取是否合适可以用绝缘体裙部的颜色来判断,发动机在怠速以外的正常工况下运行几个小时后观察裙部颜色,若裙部呈浅褐色并且干净,说明选型正确;若裙部辚色,说明选用火花塞太冷;若裙部呈灰白色,且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞太特别是独立点火的火花塞,若选用不正确将引起故障灯常亮。用电脑检测是“点火线圈1、2、3、4、5、6短路”。

(5)结论:由于各种发动机工作特性不同,没有一种标准的火花塞能够适应所有的发动机。因此必须要根据发动机的特性来选择相适应的火花塞,这就是火花塞的选型。选型的基本原则是:“热型”发动机(大功率、大压缩比、高转速)应选配“冷型”火花塞(裙部长度短、导热长度短);“冷型”发动机(小功率、小压缩比、低转速)应选配“热型”火花塞(裙部长度长、导热长度长),以维持火花塞的热平衡,使其工作温度保持在500~850℃工作范围。建议更换的新火花塞与原车旧火花塞的型号、电阻、耐高温系数等参数要一致,普通火花塞间隙正常为0.5~0.6mm。这也说明了正确选用配件的重要性。

三、传业授技、带徒育人,真正做好传、帮、带,为社会输送有用人才。

认真安排好学徒培训工作提高学徒的理论水平和操作水平,搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作,为此我厂认真制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次学徒培训,开展形式多样的学徒培训,对于新工转岗工要求有师带徒机制,有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗,始终给学徒安全操作敲响警钟,增强学徒在维修中的责任感。

具体带学生段如下:

1.通过网络和一些视频资料教育学生汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起学习汽车维修专业技术的热情。

2.带学生到其他修理厂切身理解青海省汽车维修市场现状

3.带领学生仔细熟悉汽车修理的环境、修理的手动和电子工具的使用。为将来的学习任务打下根底。

4.经过现场维修实习和老师的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以

印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理实际修理任务的能力,为后继更复杂、更高深的专业维修学习打下坚实的根底。

5.每个阶段的学习结束后,都要求学员认真总结,并进行严格的考核,未通过者不允许进入下一阶段的学习实践。

6.汽车维修学习是对学生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个学习进程中充分调动学生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使学生的动手能力逐步得到提高。

四、总结过去,放眼未来,锐意进取,不断提高自身维修水平。

本人的从事汽车维修教学职业生涯中,在学徒时期一是不怕苦,不怕累,不怕失败,勇于挑战困难,二是胆大心细,认真作业;第二个历程是独立操作过程,增强责任心,为自己修的每一辆车负责,努力积累经验;第三个历程就是作为诊断师傅,当达到能独立操作后,进一步提高自己的修理水平,努力学习汽车理论,用心将维修的故障记录下来,并以理论来指导和联系这些实际的维修实践,总结提高自己的知识技能,一步一步向维修技师的水平接近。到如今无论是车辆动力、底盘、电器方面的故障,在本人手上都能得到有效解决,得到了维修工和客户尊重与认可。在技术不断进步的今天,本人清醒的认识到只有不断学习,用理论联系实际,不断地提高自身的维修水准,更能使自己更上一层楼,才能更好地服务社会和让客户满意。

综上所述,根据自己的技术能力和业绩,对照国家职业标准,本人已具备了技师水平。

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