司机心得体会(集合8篇)。
我们为您精选了这份特别的“司机心得体会”希望您感到满意。在我们对事情的看法不一样时，用笔将这些启发记录下来是个不错的选择。心得体会是自我反思的一种方式能够帮助人们发现自己的不足。提供有用建议是我的职责但终究决策权在您！
司机心得体会(篇1)
这一年中，在同事们的热情帮忙和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自我的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下：
一、努力学习，不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术，安全行驶
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，礼貌驾驶。
三、严格自律，努力做好本职工作
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持持续车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。
透过这一年的学习与实践，使自我有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在必须的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自我的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
司机心得体会(篇2)
凡是到州质量技术监督局来开车的小车司机，都是州质量技术监督局领导的随身秘书和贴心人。每名司机与州质量技术监督局领导同吃、同注同工作的时间甚至比办公室的文秘人员和局领导家里的人时间还要多。同时，州质量技术监督局司机的言谈举止又在一定程度上影响着领导的声誉和州质量技术监督局的形象。那么，怎样才能当好州质量技术监督局司机呢?
我想，要当好州质量技术监督局司机，无非是要做到四要达到四心就可以了。起码不会挨批评，甚至走人。
一、要具备过硬的开车技能 确保坐车人的安心
保证车辆安全，是州质量技术监督局司机的第一责任。如局领导为工作、为州质量技术监督事业整日忙碌操劳，十分辛苦和疲倦。坐骑(小车)也自然成为局领导途中办公的场所，思考问题的静处，短暂休息的居室。司机具有过硬的开车技能，既能保证局领导按时到达目的地，又能平稳行驶，让局领导能静心思考问题，安心小憩养神是局领导最大的满意和所求。好的开车技能还体现在时刻要保持良好车状，不带脖出车;在行驶途中能够准确判断车状车性，及时发现问题，解决在萌芽状态，消除事故隐患。
二、要讲究优质服务，让领导坐车感到舒心
优质服务，让局领导感到舒心，是州质量技术监督局司机的第二职责。优质服务要做好三点：一是搞好车内卫生，保持车面洁净。小车是领导的第二办公室和休息室，不论天晴下雨，只要有时间就要将车清洗干净，以免局领导上下车时弄脏衣服。居室卫生洁净，才会使局领导舒心畅心，保持良好精神状态，有利于工作。二是了解领导习惯，精心服务到位。州质量技术监督局司机是领导的贴身秘书，在领导出行时，负责领导的饮食、住宿等，这就要求司机要灵活勤快，要想在局领导之前，不能让局领导操心，更不能推推动动，甚至推而不动。精心服务，仅勤快还不够，还要了解和掌握局领导的衣食住行等生活习惯，根据局领导习惯搞好服务。和局领导一起就餐时，要文明礼貌，主动倒茶，不要先动筷子，吃完饭后自行离开，等候局领导。三是办好日常琐事，减轻局领导负担。局领导整日忙于公务，早出晚归，无暇过问家庭琐事。州质量技术监督局司机就要适当帮助局领导操持，使局领导尽量摆脱家庭琐事的纠缠，集中精力工作。
三 、要确保守口如瓶，让领导放心
守口如瓶是州质量技术监督局司机必备的基本素质。局领导在车上常常与人交流、论事、谈工作，州质量技术监督局司机得到的信息相对较多。如州质量技术监督局司机把不该传播的信息传播出去，不仅会造成工作被动，而且会影响局领导团结。因此，州质量技术监督局司机必须做到不传播、不议论领导讲话内容，对不该传、不该说的事要守口如瓶，更不能参政议政，把自己的观点强加给局领导。
四、要做到守时守纪，让局领导省心
守时守纪，是州质量技术监督局对司机最基本的要求。守时，就是局领导用车时，要求州质量技术监督局司机能做到随叫随到，局领导外出短暂办事。开会时，要州质量技术监督局求司机人不离车，随走随在;不论在任何情况下，做到局领导用车随意。守纪，就是要求州质量技术监督局司机要遵纪守法，不仅要严格遵守交通规则
司机心得体会(篇3)
我叫，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
驾车如驾虎，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：回家心切莫超速，亲人盼你平安归。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的一日三检工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆一日三检工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司冲车台上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。
司机心得体会(篇4)
反腐倡廉心得体会
经过长期地学习反腐倡廉有关知识，我有了很大的收获，内心颇有些感触，现在我就学习反腐倡廉谈谈我的感受。
一、认真学习，坚持加强修养，正确认识党风廉政建设的重要性。
腐败的产生首先是思想的堕落，克服腐败现象必须加强学习，端正心态，正确认识党风廉政建设的重要性。通过学习，树立正确的世界观，加强党性修养，能够自觉抵制腐朽思想的侵蚀，提高了自己反腐倡廉、抵御不正之风的能力；通过学习，不断强化“全心全意为人民服务”的宗旨，时刻把人民群众的利益放在首位，树立崇高的职业道德理想，并把它奉为职业活动的行动指南，养成良好的职业道德习惯，把道德规范变成自己高度自觉的要求；通过学习，加强自身法制观念，知法守法，坚决同一切违法犯罪行为斗争到底。
通过不断学习，我树立了正确的世界观、人生观、价值观，经常用自重、自尊、自省、自警来警醒自己，真正从思想上筑起一道永不倒塌的拒腐防变的坚固防线。
二、身体力行，防微杜渐，坚持自律。
很多人都以为反腐倡廉只是党的高级干部的事，自己一无权二无钱，与自己无关，殊不知任何一个人堕落与腐败的行为都不是与生俱来的，而是在长期的工作中逐步放松了警惕之心与律已之心，把个人利益的追求错误地放在了第一位以致到最后的腐化堕落。千里堤坝溃于蚁穴。为了筑起一道反腐倡廉廉洁自律的牢固防线，我坚持从点滴做起，从小事做起，提高廉洁自律意识，不断增强免疫力。作为一名司机，我恪守自己的职责，在平凡的岗位上尽心做好自己的分内工作，管理和维护好单位的车辆，坚持公车公用；平时公事来往，坚持原则，绝不超越公事和职责以外的范畴。
三、存在的不足及今后的努力方向
虽然我在贯彻落实党风廉政建设方面做出了一定成绩，但是还存在着一些亟待改进的地方。主要表现为政治学习不够，在思想深处偶尔有与所谓的实权部门攀比的念头。因此，今后要警钟长鸣，继续加强学习，加强党性修养，在思想上筑起拒腐防变的防线，牢固树立立党为公，勤政为民，清正廉洁的公仆形象；严于律已，自觉抵制腐败思想的侵蚀。同时，还要时时处处牢记党风廉政准则，确保廉洁自律和各项规定实实在在体现在自身身上，使反腐倡廉、廉洁自律真正成为自己的自觉行为。
司机心得体会(篇5)
一、工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责多年在局机关工作，目睹了我市__工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为__搞好服务，为__的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市__工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检，保障安全作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在____年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的工作奉献一切。
司机心得体会(篇6)
二零一二年5月29日早7点10分，吴斌驾驶着浙A19115大客车从杭州出发，开往无锡，10点10分，顺利抵达。休息了1个小时，11点10分，吴斌从无锡站再次出发，准备返回杭州，可这次，吴斌没能平安返回，当天11时40分左右吴斌驾驶浙A19115大客车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时（江苏境内），突然有一铁块从空中飞落击碎车辆前挡风玻璃再砸向吴斌的腹部和手臂，导致吴斌肝脏破裂及肋骨多处骨折，肺、肠挫伤，但是就在危急关头，他强忍剧烈的疼痛将车辆缓缓停下，拉上手刹、开启双闪灯，以一名职业驾驶员的高度敬业精神，完成一系列完整的安全停车措施，之后，他又以惊人的毅力，从驾驶室艰难地站起来告知车上旅客注意安全，然后打开车门，安全疏散旅客。当做完这些以后，耗尽了最后一丝力气的他，瘫坐在座位上。吴斌，他没有把最宝贵的第一时间留给自己叫120，而是留给了车上的24名旅客。
我们说：吴斌的事迹是伟大的，他最终虽然离我们远去，但是他在危急关头不顾个人安危把生的希望留给乘客的事迹，却在我们心中长存，他是我们国家真正的人民英雄，永远像雷锋一样活在每个中国人的心中。
司机心得体会(篇7)
我在公交战线上工作了二十年，小小车厢，是社会的缩影，也是倡导人们自觉尊老爱幼、扶助弱小，弘扬真善美的一个空间。作为一名公交驾驶员，我有义务去扮演传播社会主义精神文明的使者，有责任去实现为乘客热情服务的承诺。为乘客服务是我的职责，保持最佳的服务是我的目标。因此，我始终快乐工作，微笑服务。为了提高自身服务水平，我阅读了《乘客心理指南》、《公交服务工作手册》以及许多专业书籍，细心揣摩乘客心理，努力掌握服务语言技巧，并经常到其他先进车组学习，观摩优秀驾驶员的服务工作，与他们交流服务经验。通过细心观察，认真体会，我总结出了“八个一”的服务准则，即：“一言一语暖乘客心坎，一心一意为乘客着想，一举一动对乘客负责，一点一滴解乘客所难”。看到乘客购物满载上车时，我不忘上前去帮一帮，提醒大家互相谦让;看到年纪大或行动不便的乘客，我不忘主动上前去扶一扶，帮助他们找好座位;碰到雨天，我尽量把车子靠近站台，方便乘客上下车;我还在车内配备了雨散报刊、便民药箱等服务用品，让乘客免费使用;对车上的“老、弱、并残、孕、幼”六种人员，我总是竭尽全力地为他们提供帮助。我把乘客当亲人，乘客也把我当成了亲人。逢年过节，我总会收到许多不知名乘客送来的鲜花贺卡，一些常坐我车的大妈更是将亲手制作的毛衣、粽子、手套等物品送给我。一位八十多岁的李大娘还亲手为我的车子绣织了“出入平安”的窗帘。乘客的关心、公司的鼓励、社会的肯定，让我感到只有加倍地努力工作才能回报社会、回报乘客。
“安全行车是公交的生命线”，这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭，我更能体会这句话的深刻内涵。在营运行车中，我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全，无论刮风下雨，我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法，“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯，更是我安全行车的口头禅。因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。
作为一名公交驾驶员，我还深深明白：自己仅有驾驶车辆的技术和为乘客服务的热情是不够的，还必须有过硬的驾驶技能和车辆维护技术。为提高技术水平，把平安和幸福送给每一位乘客，我经常与同车组的驾驶员一道展开学技术的竞赛，以提高整个车组的驾驶维修水平。休息了，我总是跑到维修车间向修理师傅学技术，虚心向他们请教并亲自钻车沟，清洗油箱、调修油电路。在不断的学习、摸索、实践中，如今我的汽车维修技术水平已有很大提高，我所驾驶的3308号车的技术状况也是全站最好的车辆之一，从未因车辆故障影响过运营生产。
十米车厢是一个浓缩的社会，是一扇流动的窗口，一切真善美尽在其中。我虽是一名普通的公交驾驶员，但我的工作却牵动着社会的每一个人。
司机心得体会(篇8)
我是一名公交司机，我非常珍惜这个工作岗位，从心里就想干好这份工作，要想在公交干好就要把心踏实下来，用心用脑钻研这个行当，可以说公交是我人生的转折点，珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始，珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车，这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔，伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说：干咱们这行的首先心态要好，要做有心的人，多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急，你好比是一条船上的舵手行驶在海里，要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车，有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。从此我就把车队领导的话记在心里，做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛，公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度，要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中，更好的为乘客服务，作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的，有了问题拿什么来保护自己，那就是交通法规和企业的制度，所以每次车队召开的各种会议，尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记，仔细揣摩会议内容，特别是对事故的案例分析我听起来极为认真，久而久之我在工作中不断学习积累行车经验，为每天的安全行车奠定了基础，其实经验就来自我们的日常工作之中，经验来自积累。
有些时候我们总说为乘客服务，那做为司机安全最重要，没有安全做保证其他的服务也就无从谈起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重视，有一个对企业对社会负责的高度责任感，要有自觉维护企业形象的使命感，车行驶在马路上你首先想到我是公交人，为让乘客满意，工作中不断积累经验，完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法，对待不同的情况就要采用不同的服务语言。
我的一言一行代表着公交的整体形象，面对乘客深知我的责任和使命，乘客的性命在我手只，在运行中要心态平和安全礼让，不开斗气车，不说粗话，作到以礼服人，得礼让人，当遇到行动不方便的乘客时，及时地为他们找位置，并对让座者表示感谢。
培养良好的心态，当遇到小学生时，我会及时地提醒小朋友们：“请上车后不要大声地喧哗，以免其他乘客听不到报站，谢谢！”这样，小学生们会乖乖地不再吵闹。
当车上人多时，我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多，车上的乘客要为车下的乘客想一想，向车厢后面走一走，以免耽误大家的时间”。
就是这样，我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好，同样的事，用他的话一说，外面很容易接受，上了你的车，有一种亲切感”。
加强自我控制能力，我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证，行车中要自觉作到你违章我避让，遵纪守法你快我慢确保安全靠自身，你抢我停控制车速是根本，只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证，从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。
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司机心得体会14篇
在我们经历生活的种种挫折与考验时，应该把自己的心得感悟写下来，以此对自己的成长做一个总结。写心得体会时，要避免把自己的经验和总结混在一起，应该把它们分清楚。此时，工作总结之家为大家精选一篇题为“司机心得体会”的文章，供大家参考借鉴，希望能够帮助到有需要的朋友！
司机心得体会【篇1】
党的十九大报告指出，人与自然是生命共同体，人类必须尊重自然、顺应自然、保护自然。其实就是建设生态文明，这与我们公交系统也是密切相关，作为一名公交行业工作者对此深有体会。
我们要建设的现代化是人与自然和谐共生的现代化，既要创造更多物质财富和精神财富以满足人民日益增长的美好生活需要，也要提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要。
我们要建设的现代化是人与自然和谐共生的现代化，既要创造更多物质财富和精神财富以满足人民日益增长的美好生活需要，也要提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要。必须坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，还自然以宁静、和谐、美丽。
一是要推进绿色发展。加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。构建市场导向的绿色技术创新体系，发展绿色金融，壮大节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业。推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系。推进资源全面节约和循环利用，实施国家节水行动，降低能耗、物耗，实现生产系统和生活系统循环链接。倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，反对奢侈浪费和不合理消费，开展创建节约型机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区和绿色出行等行动。
二是要着力解决突出环境问题。坚持全民共治、源头防治，持续实施大气污染防治行动，打赢蓝天保卫战。加快水污染防治，实施流域环境和近岸海域综合治理。强化土壤污染管控和修复，加强农业面源污染防治，开展农村人居环境整治行动。加强固体废弃物和垃圾处置。提高污染排放标准，强化排污者责任，健全环保信用评价、信息强制性披露、严惩重罚等制度。构建政府为主导、企业为主体、社会组织和公众共同参与的环境治理体系。积极参与全球环境治理，落实减排承诺。
三是要加大生态系统保护力度。实施重要生态系统保护和修复重大工程，优化生态安全屏障体系，构建生态廊道和生物多样性保护网络，提升生态系统质量和稳定性。完成生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界三条控制线划定工作。开展国土绿化行动，推进荒漠化、石漠化、水土流失综合治理，强化湿地保护和恢复，加强地质灾害防治。完善天然林保护制度，扩大退耕还林还草。严格保护耕地，扩大轮作休耕试点，健全耕地草原森林河流湖泊休养生息制度，建立市场化、多元化生态补偿机制。
只有生态文明建设好了，我们才能做到可持续发展，才能进一步的实现强国梦。
司机心得体会【篇2】
党的十九大是一次催人奋进的大会，昨天上午十九大胜利闭幕，新一届党的中央委员会和中央纪律检查委员会胜利诞生，习近平新时代特色社会主义思想被写入党章，总书记在报告中为中国进一步腾飞指明了方向，相信中国共产党将带领全国各族人民夺取全面建设小康社会新胜利、深化改革开放、加快转变经济发展方式、开创中国特色社会主义新局面。十九大的胜利召开为实现中国梦的实现吹响了集结号，将激励全国各族人民继续奋进，为新时代特色社会主义建设添砖加瓦。
作为一名基层干部、一名公交行业工作者，我们要深入贯彻党的十九大精神，时刻坚持努力学习，在学习中不断提升自己的认知能力，不断提高自己的综合文化素质和应对各种复杂情况的能力。知识技术在不断的更新，只有通过不断学习才能做到与时俱进，才能掌握最新的技术和最有效的方法。用党的创新理论成果武装大脑，勿忘初心、牢记使命，努力带好懂行业、熟理论、精技能的专业高效工作队伍。
我们要紧密结合工作实际，充分运用多种形式，对总书记的报告进行再学习，深刻领会其精神实质，不断提升工作能力和素质。作为一名党员，作为xx市一名普通的公交司机，更应该以更加饱满的热情投入到工作中去，时刻保持谦虚谨慎勤奋刻苦工作的作风，以饱满的热情对待群众。谦虚勤奋工作做法则是为大家做好服务的关键。作为一名基层普通的共产党员，我要时刻保持自己的先进性，为了自己事业上的目标，勤奋工作，发现工作中可以进步的空间，在勤奋中找到合适的方法寻求进步，不断保持一股强大的活力和不竭的动力，更好地为人们服务。
十九大的胜利召开，正是天时、地利、人和、心齐、气顺、劲足，正是撸起袖子加油干，迈开步子加快赶的大好时机，下一步，我将会按照公司党委统一的学习计划和要求，以本次习近平总书记讲话为指引，进一步学习领会十九大精神，不断提高思想认知水平，在具体工作中思考、找准贯彻落实报告精神的落脚点。集中精力、坚定不移的投入到党和人民的事业中，牢记使命，扎根基层，兢兢业业为公交业贡献自己的股肱之力。
司机心得体会【篇3】
转眼间，数日即逝，一天天的日子，仿佛在弹指间流逝，总结这一年来的经历，颇有感触。
一、在思想上，认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自我的理论水平和综合素质。
二、在工作中，做为一名驾驶员，平时注意车辆的定期维修和保养，每日耗油量都记录在册，时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理，今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
20xx年虽然是忙碌的一年，但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻：
第一、作为一名司机，服务效率需要进一步提高。
第二、有些工作还不够细致，有待于加强。
第三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自我的主观能动性，业务知识水平有待提高。
第四、有问题进取与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己，宽以待人，勤奋工作，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司贡献自我的青春和微薄之力。
司机心得体会【篇4】
反腐倡廉心得体会
经过长期地学习反腐倡廉有关知识，我有了很大的收获，内心颇有些感触，现在我就学习反腐倡廉谈谈我的感受。
一、认真学习，坚持加强修养，正确认识党风廉政建设的重要性。
腐败的产生首先是思想的堕落，克服腐败现象必须加强学习，端正心态，正确认识党风廉政建设的重要性。通过学习，树立正确的世界观，加强党性修养，能够自觉抵制腐朽思想的侵蚀，提高了自己反腐倡廉、抵御不正之风的能力；通过学习，不断强化“全心全意为人民服务”的宗旨，时刻把人民群众的利益放在首位，树立崇高的职业道德理想，并把它奉为职业活动的行动指南，养成良好的职业道德习惯，把道德规范变成自己高度自觉的要求；通过学习，加强自身法制观念，知法守法，坚决同一切违法犯罪行为斗争到底。
通过不断学习，我树立了正确的世界观、人生观、价值观，经常用自重、自尊、自省、自警来警醒自己，真正从思想上筑起一道永不倒塌的拒腐防变的坚固防线。
二、身体力行，防微杜渐，坚持自律。
很多人都以为反腐倡廉只是党的高级干部的事，自己一无权二无钱，与自己无关，殊不知任何一个人堕落与腐败的行为都不是与生俱来的，而是在长期的工作中逐步放松了警惕之心与律已之心，把个人利益的追求错误地放在了第一位以致到最后的腐化堕落。千里堤坝溃于蚁穴。为了筑起一道反腐倡廉廉洁自律的牢固防线，我坚持从点滴做起，从小事做起，提高廉洁自律意识，不断增强免疫力。作为一名司机，我恪守自己的职责，在平凡的岗位上尽心做好自己的分内工作，管理和维护好单位的车辆，坚持公车公用；平时公事来往，坚持原则，绝不超越公事和职责以外的范畴。
三、存在的不足及今后的努力方向
虽然我在贯彻落实党风廉政建设方面做出了一定成绩，但是还存在着一些亟待改进的地方。主要表现为政治学习不够，在思想深处偶尔有与所谓的实权部门攀比的念头。因此，今后要警钟长鸣，继续加强学习，加强党性修养，在思想上筑起拒腐防变的防线，牢固树立立党为公，勤政为民，清正廉洁的公仆形象；严于律已，自觉抵制腐败思想的侵蚀。同时，还要时时处处牢记党风廉政准则，确保廉洁自律和各项规定实实在在体现在自身身上，使反腐倡廉、廉洁自律真正成为自己的自觉行为。
司机心得体会【篇5】
本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。
在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努 力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。
鉴定人：
司机心得体会【篇6】
听了习近平总书记的报告，我感到精神振奋，信心满怀，报告提出的新思想、新论断、新提法、新举措，标志着新时代中国特色社会主义思想的正式形成。这是一个谋局长远的理论体系，是一个具有时代特征的理论体系。作为一名公交行业工作者，我更关注的是能耗、物耗和生态的问题。
十九大报告首次提出建设“富强民主文明和谐美丽”的社会主义现代化强国的目标，为了实现“美丽中国”目标，我们需要贯彻“绿水青山就是金山银山”的发展理念。十九大报告，指明了生态文明建设已经上升为新时代中国特色社会主义的重要组成部分。
为了建设“美丽中国”，需要推进绿色发展。加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。构建市场导向的绿色技术创新体系，发展绿色金融，壮大节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业。推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系。推进资源全面节约和循环利用，实施国家节水行动，降低能耗、物耗，实现生产系统和生活系统循环链接。倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，反对奢侈浪费和不合理消费，开展创建节约型机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区和绿色出行等行动。
一个个看得见、摸得着的细节，不仅将铺就通往“美丽中国”的道路，亦将助力世界生态环境保护。眼下，气候变暖、臭氧层耗损、大气污染和水污染等问题正困扰全球。发达国家和发展中国家都意识到，需要摒弃高耗能、高污染生产和消费方式，而中国的生态文明恰恰提供了系统的方法和政策经验。中国正在形成不同于西方的、基于东方智慧的生态环境系统治理方案，对解决全球环境问题的作用日益突出。预计未来五年，中国生态文明建设的能量将充分释放，整个世界生态文明亦将因此发生重大变化。
随着自然环境约束的收紧和社会对环境认知的加深，绿色发展已经成为我国走新型工业化道路、调整优化经济结构、转变经济发展方式的重要动力。实施绿色制造，生产绿色产品，实现绿色发展，是各行业持续健康发展的必然选择。绿色发展是理念，更是实践;需要坐而谋，更需起而行。深圳排放权交易所将秉持“低碳减排、绿色发展”理念，坚持以市场化手段激励各行业走“以低消耗、低排放和资源高效循环利用为主要特征的绿色发展道路”。
司机心得体会【篇7】
很快的，暑假又过来了，面对最后一年的校园生活，想着刚刚过去的最后一个暑假，紧张沉默之后更多的是感慨，印在脑海里的每一个足迹都是那么的深，真的说不出是什么感觉，伴着时间，就像是在和自己的影子赛跑，不可能从真实的两面去看清它，只是经意不经意的感受着有种东西在过去，也许更适合的只有那句话：时不待我，怎可驻足，两个月，短短的两个月，说不上是每一份经过都会成为内存，但紧张沉默之后更多的确实是感慨，
暑假期间，我在广东xx的一家电脑公司做教师，主要是教那些比较简单实用的办公软件，本来开初都没想到自己一个学英语专业的竟会去做电脑教师，于是真的觉得老师那句话的实在，在学校，学到的任何一种知识都是一种有用的贮备，虽然在平时看来学的很多东西总感觉与自己的想象很遥远，但说不不定就在某一刻显现出来。这也许就是有些师哥师姐说的在工作过程中总觉那些东西在学校见过，但却己经忘了，擦肩而过。
以前也想过，学我们英语专业的，也许以后最起码存在那种机会去走向讲台，所以，这短短的两个月的经历，对我来说，无疑是一个很好的煅练，而且，专门机构统计的现在的毕业生出来后只有极少的一部分会做与自己专业相符的工作，因而。、在工作的过程中，我都在不断的提醒自己，不断的对自己要求，把手上的活，当做是自己的本职工作，而老板常常强调的就是每个员工都必需要有认真负责的态度去做事，我也觉得这是以后无论做任何一份工作都会收到的要求，
因为公司的员工都是即训上岗，所以，一直没有又休，而且在工作期间最大的体会就是，作为一个教师，或者说是一名授课者，最大的考验就是耐心，有的时侯，一个问题还得重复很多遍，这个时侯，就不能只站在自己的角度去想它，而应该站在对方的角度去看，去感受，慢慢的但有了分冷静的习惯，这也是在这很短的工作中得到的很大的体会，英语专业教师实习报告
在工作之余，我还经常出到外面去看看，也算是一种见识，xx是一个新起的城市，但它却己走在了中国城市建设的最前端，在这种地方，看得到更多的机会，更多的挑战，有时会把自己与那些出入写字楼的同样年轻的人比较，心里真的感受到那很明显的差距，当然，这种差距并不是一时一日而起，所以，出到外面，一个正确的心理定位但显得格外重要，不然，常常因为比较把自己看得很不平衡，而迷失自己的方向，那些在我们前头的人们，可以当作是榜样，但不可过多的去计较，自己能做到何种程度，应该有一个很明了很中性的认识，不能过于攀比，更不可自以为是。
因而。结束工作的时侯，心里就有一种很渴望的感觉，明白了自己与社会所需的要求，因为现在毕业求职，特别是对于像自己一般的人，更多的时侯是社会，职业选择自己，面是不是更多的自己去选择职业，这应该就是所谓的先就业再择业吧，
以上就是我暑假的实习报告，可能并不是一份很规范报告，但确确实实我这两个月工作中的感受，
也虽然那份工作并不与自己的专业有很大的接口，但我认为，无论任何一种偿试，都是对自己以后很宝贵的充实。
司机心得体会【篇8】
公务员是党和政府治国理政的主体，是党长期执政的核心骨干队伍，是人民的公仆。人民对美好生活的向往，是广大公务员的奋斗目标。“最美公务员”展示出“为人民”的美丽风景。
拼搏，为人民。民之所望，施政所向。当前改革攻坚进入“啃硬骨”的关键期和高质量发展新阶段，面对世界百年未有之大变局和严峻复杂的外部环境，广大公务员保持信心和勇气，坚持因势利导，顽强拼搏、勇于改革、化危为机，奋力实现发展目标，为民造福树政绩。今年以来我国经济先降后升，主要指标恢复性增长，经济运行稳步复苏，基本民生保障有力，市场预期总体向好，社会发展大局稳定，与广大公务员扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，扛重活、打硬仗，敢担当、善作为不无关系。
付出，为人民。为民付出，虽苦也甜。在决战决胜脱贫攻坚的战场上，他们挥洒汗水;解决难题，他们深入一线……广大公务员以坚定的理想信念坚守初心，树牢宗旨意识，坚守人民立场，增进同人民群众的感情，自觉同人民想在一起、干在一起，着力解决群众的操心事、烦心事，为“最美公务员”这份崇高而神圣的荣誉增添光彩。他们深入基层，热忱服务群众，用实际行动赢得人民信任，服务群众既有力度，更带着公仆情怀的温度。
逆行，为人民。大灾面前，迎来大考。突如其来的疫情面前，广大公务员没有退缩，而是逆风而行、迎难而上、挺身而出，守护着人们的健康，守护着人民的安危。这是对生命的敬重，更是向社会传递着守望相助、共克时艰的力量和温情，坚定了广大人民群众抗击疫情的决心和必胜的信心。今年汛期，面对特大洪涝灾害，许多公职人员闻令而动、逆行而上，坚持人民至上、生命至上，冲锋在一线，做到哪里有灾情就战斗在哪里，哪里有灾情就有党员干部发挥先锋模范作用，在抗洪斗争中彰显公务员本色和作风。
“最美公务员”演绎了造福百姓、与群众保持血肉联系的感人故事，谱写了拼搏奋斗、无私奉献的动人乐章。“最美”是对他们最高的赞誉，广大公务员要向“最美公务员”学习，以先进典型为榜样，不忘初心、牢记使命，见贤思齐、奋发有为，在全面建设社会主义现代化国家的新征程上书写新篇章、创造新辉煌。
司机心得体会【篇9】
人们不会忘记，在5月29日这天，一个普通的人以自己的生命换来了二十几个生存的希望，它的名字叫吴斌。一个人可以一生平平凡凡，但只有做一件伟大的事足可以让它名扬海外，吴斌就是这样的一个英雄。
“何为英雄?不鸣则已，一鸣惊人。在如今的繁华社会中，很多人也许并不追求能够做出惊天地泣鬼神的历史事件来标榜史册，在他们眼中，平时所该做的就是在自己的岗位上恪尽职守、默默奉献。但当面临危难中的生死抉择时，他们便化身为镇定自若、视死如归、正气凛然、顶天立地的旷世英雄。吴斌那种临危不惧、奋不顾身、力挽狂澜、慷慨就义的精神和行为，彰显的正是一个可歌可泣的英模人物，谱写出的正是一首感人至深的青春凯歌。”他以一个普通司机用1分16秒的时间，完美地诠释了责任与担当。
他在危急时刻勇于担当、坚守岗位、舍己为人。面对突如其来的灾难，他强忍剧痛，换挡刹车将车子靠边停好，并不忘打开双跳灯提醒后方车辆，看似平凡的举动，却是在多年学习工作中养成的职业道德和高尚品格，在关键时刻体现出了强烈的社会责任感。司马迁曾说：“人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛，用之所趋异也。”生命属于每个人有且仅有一次。吴斌英雄为了全车人的安全和服务社会、服务群众的责任和义务而牺牲在自己的工作岗位上，我们要学习他不畏艰险、舍己救人的英雄气概!
平凡之中见伟大，危难时刻见真情，吴斌用生命诠释了立足岗位、尽职尽责的奉献精神，是自觉践行社会主义核心价值体系的道德楷模。吴斌同志在危急时刻能够勇于担当、坚守岗位、舍己为人，事迹感人。面对突如其来的灾难，他强忍剧痛，换挡刹车将车子靠边停好，并不忘打开双跳灯提醒后方车辆，看似平凡的举动，却是在多年学习工作中养成的职业道德和高尚品格，在关键时刻体现出了强烈的社会责任感。平凡之中见伟大，危难时刻见真情，吴斌用生命诠释了立足岗位、尽职尽责的奉献精神，是自觉践行社会主义核心价值体系的道德楷模，是“我们的价值观”主题实践活动中涌现出的先进典型。
这是时代精神的具体体现，是构建社会主义和谐社会的重要内容。正义不是自然而然地降临到我们的生活中的，它需要每一个社会成员竭力维护。社会是一个联合体，只有相互搀扶，相互为善，世界才可以变成一个美好的人间，吴斌为我们树立了典范。
学者尼尔?麦考密克指出：“制度道德有两个范畴：一方面，它必须尽可能地适应所设想的文明社会的实际的法律制度和政治。另一方面，就符合这一适应的要求而言，它应当可能紧密地接近我们的背景政治道德的理想。”只有将崇高的道德理想与舍己救人法律制度的完美结在一起，才能发挥出鼓励公民进行见义勇为的积极性，才能促进公民道德建设和良好社会风气的形成。
英雄走了，可是他们的品质和精神却久久地驻留在所有人的脑海中，但他们的事迹永存、他的精神不朽!我们会化悲痛为力量、以英雄为榜样，把自己的本职工作做好，为社会发展作出更大贡献。
吴斌同志是我们广大司机学习的楷模，在危急的关头，他以自己的生命诠释了一位英雄的壮举，我们学习他忠于职守，尽职尽责，视乘客的安全为生命的舍已忘我的精神，体现了平凡的岗位体现不平凡的担当，平凡的生命孕育伟大的灵魂。这些平凡岗位上的人，用实际行动展现了高尚的道德品质，用舍己为人的英雄壮举阐释了崇高的职业道德，用鲜血和生命践行了普通岗位的神圣职责。
学习他们爱岗敬业的责任意识。对工作一丝不苟，尽职尽责；忠于职守，永不放弃；不计较个人得失，在助人为乐、奉献社会中实现自身的人生价值。
学习他们忠于职守的职业品质。吴斌一直视手中的方向盘为生命，把旅客的安危放在首位。处理事故的交警说，大巴车的刹车印记都是笔直的。他十年服务零投诉，安全行驶100多万公里，相当于绕地球近30圈。学习吴斌同志，就是要学习他忠于职业操守、认真履行职责的高尚品质。
学习他舍生忘死的奉献精神。吴斌心系旅客，临危不惧，在危难面前不退缩，困难面前不低头，自觉维护旅客的生命财产安全，在危难险重的任务面前勇于冲在前头，献身平凡的交通事业。学习吴斌同志，就是要学习他不顾个人安危、无私奉献的崇高精神。
英雄本来就是在平凡中铸就的。一座城市，乃至一个国家的道德高度，本来就是由一个个平民英雄提升起来的。我们身边需要这样的英雄，哪样我们的生活才会更加美好！
司机心得体会【篇10】
10月18日，中国共产党第十九次全国代表大会开幕会在人民大会堂胜利召开，我们所有机车乘务员即火车司机一起认真聆听了报告内容。看到我党领导下的社会主义中国一路走来取得了诸多骄人的成绩，我的内心无比振奋和自豪。同时，联系到自身所做的基层工作，不禁感慨万千。
基层是党和国家事业的基础，是全部事业中最重要的部分，因此作为一名火车司机，我们肩负为20XX年全面建成小康社会提供安全可靠运力支持的历史使命，责任巨大而光荣，我们义不容辞!”
，更应该深入体会学习十九大精神，在工作中遇到困难不急不躁，用自己的业务知识服务于广大人民群众。只有这样，我们才能更好的助力国家富强，民族振兴，人民幸福的中国梦;只有这样，中国这艘“航母”才能继续朝着预定的方向砥砺前行、乘风破浪，创造出属于我国的更加辉煌的成就。
中国共产党顺应当今世界和当代中国发展大势，顺应实践要求和人民愿望，团结带领全党全国各族人民同心协力、苦干实干，解决了许多长期想解决而没有解决的难题，办成了许多过去想办而没有办成的大事。我很庆幸自己生活在这个伟大的时代，我们比历史上任何时候都要更接近，也更有信心和能力实现中华民族的伟大复兴。
我所理解的十九大精神，就是像《报告》中所指出的那样：要紧密团结在党中央周围，高举中国特色社会主义伟大旗帜，锐意进取，埋头苦干，为实现推进现代化建设、完成祖国统一、维护世界和平与促进共同发展三大历史任务，为决胜全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利、实现中华民族伟大复兴的中国梦、实现人民对美好生活的向往继续奋斗!
具体落实到实际工作中，就是今后在营运过程中，要进一步加强政治思想学习，做到规范营运，优质服务，让乘客享受到更好的乘车服务。热爱铁路、珍惜岗位，要增强信心和热情，切实干好本职工作，积极投身到保安全、保稳定、保经营目标实现的攻坚战中，为创建文明城市、宜居城市贡献出自己的力量。
司机心得体会【篇11】
参加工作以来，从19xx年开始步入国税局工作，按照组织安排，我先后在分局、在市局机关服务中心担任汽车驾驶员工作。十多年来，我始终如一，不怕苦不怕累，积极主动地为国税局做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车几十万里程无差错，为国税事业的发展、各项国税任务的顺利完成做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。
一、立足本职，确保行车安全
回顾前十多年来的工作，自已能够努力工作，认真完成组织上、领导交办的各项工作任务，积极参加国税局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。几十年的驾驶经历，让我更加坚信“车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在市多年来的时间内内确保安全行车。
二、突出重点，做好出行保障
驾驶员的工作本质就是为国税机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，十多年来不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆，确保保障畅通
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的出行任务途中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响领导及市局机关业务处室工作的开展，确保了各项出行任务的顺利完成。
四、加强团结，服从管理
在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题，下一步努力方向
工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在今后的岁月里，我要继续发扬老传统，不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。
新的年代里的工作要有新的起点，我自己要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的.事，为国税事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。
司机心得体会【篇12】
采访中电话不时响起，记者看到了佟琳的“忙”，忙如何解决辖区居民的实际问题，忙如何能更好地为辖区居民服务。居民的大事小情，都有佟琳忙碌的身影。来，她始终工作在一线，是同事们眼中的铁娘子，是领导眼中的多面手，更是百姓眼中的贴心人。
街道的工作繁杂，上边千条线，下边一根针。龙华街道所辖的老平阳楼始建于1953年，房子破旧不堪，群众要求拆迁意愿迫切，佟琳得知情况后，立即带领班子成员一方面走访群众进一步了解基本情况和问题，一方面积极与上级部门沟通协调，终于在实现了84户居民拆迁的愿望。张玉华老人在老平阳楼动迁那天握着佟琳书记的手说：“我们终于搬进新居了，没有咱街道的不断协调，我们不知道什么时候才能搬新家。我们知道这背后是佟琳书记一次次地沟通、奔走换来的。”
对于今年突如其来的疫情，佟琳同时间赛跑、同疫情较量。据了解，佟琳所管辖的区域有点特别，13个小区都是开放式老旧小区，270栋楼有150多处开口。为了降低风险系数，她连续奋战三天三夜，将150多处开口进行了围栏封闭，并设置了35个卡口。为确保“基础数据全摸清、动态数据全掌握”，她和同事一起，走访排查辖区内26处重点场所并登记上报;除此之外，她还时时关注、排查本辖区返齐人员的隔离情况。当居民还在暖暖的被窝里熟睡时，她已经奔走在转运任务中。她每天联系专业消杀人员做好楼道清洁工作，确保防控物资到位，协调群众诉求，守一方平安，暖一方百姓的心。
疫情期间，佟琳的手机24小时开机，手机、微信每天都响个不停，无论多晚她都会将事情一一安排、解决。她说，“我是街道党工委书记，更是一名党员，我必须要对辖区的所有居民负责，竭尽所能把小区封闭好，把居民管理好，确保辖区居民健康安全。”
铁锋区龙华街道和平社区党委书记刘红告诉记者，疫情过后，细心的佟琳还与街道社区研究为独居老人开展一项特殊的每天“叫醒”服务，由社区党员志愿者每天早上到独居老人家，看看老人身体情况如何，有没有需要代办的事儿。每逢年节她还带着慰问品亲自去探望老人。在实地走访中佟琳了解到商户办理牌匾审批、个体营业执照都要到区政务中心，路途远不方便。为了解决商户反映的问题，她积极与区政务中心联系，主动承接了全区的“一窗受理、一网通办”试点工作。月，全市第一个在街道办理的个体营业执照在龙华街道公共服务大厅发放。
“群众的事无小事”，这是佟琳的口头禅。她是这么说的，也是这么做的，心系百姓、真诚服务，敢挑重任、冲锋在前，深入家家户户，耐心细致做好每项工作，努力为百姓解决问题……
司机心得体会【篇13】
从春夏到秋冬，时间就像钢轨一样向前延伸着，似乎没有尽头。
走出校门，刚到铁路时的我，面对坚苦的工作环境，我曾有许多疑虑和畏惧。但是当我进入到库尔勒机务段的时候，我就知道自己从此将与机车结下不解之缘。虽说很早就听说过前辈和老铁路师傅们的事迹，但是火车司机这个职业对于我来说还是非常陌生的。登上机车，几万个零部件、几千条电器线路、噪音、高温、磁场，还有没有规律的生活，我一度失去了信心。随着工作的时间越来越久，对机车乘务员这个行业了解的也是越来越多。作为一名机车乘务员，我的工作不仅是要配合司机、瞭望信号、处理故障、同时还要对机车做很多的了解。从刚开始的机车部件一口清，到机车电器部分的实操演练。这些一点一滴的记忆都一直深深的刻在我的脑海里。我知道，只有严格要求自己才能秉着一份热情真挚的态度去对待工作。
不知道是苍天垂青于我还是我命好，一毕业就有了一份儿很不错的工作，让我没有遭受找工作的奔波之苦。
今天的我，依然对于自己能拥有目前的工作而骄傲和满足!我是幸运的，没有毕业即面临失业，在目前严峻的就业压力之下，多少大学生还没毕业就在人才市场拼命找寻工作。与此同时还有成千上万的大学生找不到工作!
在我看来，那段“等待”的时光是漫长而痛苦的，基本上跟毕业即失业回家是一个概念。日夜期盼的通知等到了，我得以凯旋回到我的家乡，进入库尔勒机务段工作!就此，我不用再经历每日的等候，我也不用害怕毕业那一天的到来，父母在家中也真心会为我感到高兴。所以进入机务段的第一天起，我就告诉自己，我要全力以赴，努力当一名优秀的火车司机，把青春献给崛起的南疆铁路。
在我看来，人生就是活到老学到老的过程，机车乘务员的繁重学习任务，恰恰说明了这一岗位职责和责任的重要性!对于任何工作，我们年轻人能摆正心态也是重要的。我想做一名机车乘务员，趁我还年轻，我要用年轻的资本来做好我想做的事。
未来，等我去挑战!
司机心得体会【篇14】
我在驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。
通过这些学习，一个个触目惊心的事实；一幅幅惨绝人寰的画面；一具具尸骨未寒的尸体；一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在。违法超载，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。
我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
围城心得体会合集8篇
工作总结之家小编根据您的需求制作了这份有用的"围城心得体会"，欢迎您继续关注我们的更新并收藏我们的网站，您将获得最新的信息。或许，在某些情况下，我们会有新的领悟，我们可以用最简单的纸和笔记录下这些感悟。心得体会可以被称为学习事物的一种独特的自我总结方法。
围城心得体会(篇1)
初读围城，还是小学五年级的那个暑假。什么都不懂的小孩子在大人的书柜上乱翻，翻到一本名字看上去酷酷的、像是武侠小说的书，便拿到屋中偷偷翻读。时间过去这么久，当时便一知半解的内容已经全然忘记，甚至连主人公的名字都记不清了，但是有一句话一直铭刻于心：“生离死别好过百年重逢，因为它能使人不老;不仅鬼魂不会老，连记忆中的老友都是曾经鲜活的样子。”
的确如此啊!再读围城时，当年小小的我趴在大木桌上一边查字典一边皱着眉头硬啃的滑稽模样，和曾经的旧时光，就这样一点一点在记忆中复苏，变得鲜活了起来。
时至今日，我也没有从《围城》中提炼出什么中心思想，而我读书也不是很喜欢上纲上线。在真理尚未显现出来之前，我们都在镜子上观察和猜想。也许我们永远无法和智者大家的思想共鸣，那不如在书中读懂自己。我更喜欢和书中的惊喜与感动不经意地偶遇。也许只是一词一句，便足以打动我，点醒我，震撼我。
能够感觉到钱钟书先生真的是非常西化且开放的人了，行文风格很具有欧美作者的特点，主线剧情非常简单，但其中掺杂着大量甚至和主题毫不相关的描写记叙。而比喻句又是那么的精巧和恰到好处，不禁让人感叹这如同蝴蝶翅膀上的花纹一般浑然天成的才华。
说到主人公方鸿渐，我总是会想到另外两个“无辜的堕落者”，一个是《人间失格》中的叶藏，另一个是《德米安》中的辛克莱。只是辛克莱幸得指点迷途知返，而叶藏和方鸿渐则一步一步走向深渊。他们都不是十恶不赦之人，但却都做了令人不齿之事，而且无一例外的都还在一片迷茫中胡乱奔走挣扎。也曾想过奋进，但没有目标的努力终是在泥塘里打滚。我觉得暂时的堕落与迷茫是每个人生命中必经的过程，而且都是在由孩提到成人，开始用尚未成熟的心智面对过于纷扰喧嚣的花花世界之时。耽于耳目声色，忘记了心之所想;追逐着表面繁华，到头来只剩一身空虚。至于最后是堕落还是回归，则完全看你是否能够认清自己的心，看清脚下的路，或者是否有人拉一把。有时只因一时之念，人生便去之千里，着实令人叹惋!
很多人迷惑为什么苏小姐会爱上方鸿渐，明明要比他优秀很多，身边还有苦苦追求的赵辛楣，却偏偏为这样一个男人倾心。记得以前听说过一种名为“情境爱情”的心理效应，在一个特殊的条件下，因为某些原因，一个人的优点会被无限放大，以至于可以掩盖他所有的缺点。而朝夕相处的人，彼此过分熟悉，则很可能对对方的优点习以为常，甚至会因为一个小毛病而完全否定对方。在轮船这样一个封闭的环境里，苏小姐只因“他不打牌”而对实则和打牌者一样堕落的方鸿渐青睐有加;在永不沉没的泰坦尼克号上，贵族小姐Rose爱上了在当时的时代背景和社会阶层下也许一辈子不可能相遇的穷小子Jack。至于爱情究竟是什么，我也不知道。也许是细水长流的日久生情，也许是某个瞬间的一见倾心，但它和婚姻，终究是两码事。人的一生中会有许多次的心动，但也总要受到道德与责任的约束，不然则与动物无异。
最后来说说《围城》本身吧，许多人会说，为什么我觉得围城仿佛在写我自己。它穿越数十年的时光，为何依然能够准确地描述着当今每个人生活中的困境与挣扎。我认为这与群体心理有关，当一段话描述了一个群体绝大部分人共有的特征时，那么群体中的每个人都会觉得在说自己。钱钟书先生对人世百态的洞察，让他创造了一个再平凡不过的人，这个再平凡不过的人犯了每个人都有可能犯的所有错误。而我们，或许没那么堕落，抑或不够伟大，没有办法在有限的生命中将那些错误都犯一遍。这些错误、迷惘与挣扎聚合起来，是著作;分散开来，则是每个人的人生。
社会有社会的围城，每个人生活的不同阶段也有着不同的围城。每个人的围城聚合起来形成了社会的围城，社会的围城反过来，也会影响每个人的围城。从一个围城中挣脱，却跳入另一个围城，似乎是徒劳的;我们应该学会珍惜当下，但因害怕白费力而安于现状的生活，也是沉寂而无望的。在不断冲破的过程中自然难免头破血流或徒劳无功，可是谁知道会不会就这样看到天空了呢?
有人会问这样的问题：“你能理解作者的思想吗?”这个问题我其实羞于回答。因为长久以来都是作者在理解我，他们的文字包裹着我的灵魂微茫的火焰，燃烧成纷纷无数纯白的蝴蝶。而我由此，看到了更高远的彼方。
围城心得体会(篇2)
从小学到现在，《围城》只看了三遍，却一直不能忘怀苏文纨那句：“冷若冰霜，艳若桃花。”官小姐出身的苏文纨本身就有了高人一等的权利，再加上留学博士的头衔更是让她把爱情看得特别珍贵，不肯轻易施与。然而留学归来的她，也许是受到了方鸿渐和鲍小姐亲热的刺激，也许是回国后受到封建正统思想的“熏陶”，她的“冷若冰霜”早已热得蒸成了汽了。在赵辛楣、方鸿渐和曹元朗中游离，看着他们三个男人为她“争斗”成了她最大的乐趣。
有人说，一切都会变，除了改变没有什么是一成不变。也许正是如此吧，时光如梭，命运如滚滚车轮将我们带往未知的世界。看到赵辛楣与方鸿渐的针锋相对时，有谁会想到半路杀出个程咬金——曹元朗来，还最终和苏文纨结了婚。在看到唐晓芙和方鸿渐之间的不断互相爱慕、猜疑和争吵这些小打小闹的时候，有谁又会想到晓芙将会远去，而方鸿渐却被孙柔嘉“骗婚”。也许正是因为方鸿渐和孙柔嘉之间本身并无感情基础，平常的三天一小吵五天一大吵才会发展成为最后的离家出走。良好的感情基础对于婚姻来说真的很重要啊。
在书中，婚姻中的“平等”也是从头到尾反复强调的一个问题，假如婚姻中有一方过于强盛而一直对另一方不公平的话，婚姻便时刻处在崩溃的边缘了。方逐翁说过：“嫁女必须胜吾家，娶妇必须不若吾家。”只可惜后来他儿子并没听他的话，娶了个背景比他好得多的孙柔嘉，仗着个好管闲事的姑妈，压迫得方鸿渐喘不过气，逼得婚姻进了死胡同。
也许这正好应了那句话：围城里的人想出来，而围城外的人想进去。我们的世界正像这么一个大染缸，缸外的人瞅着这鲜艳多彩的繁华而羡慕不已，而缸里的人，却回想着这外面的纯洁干净的好。婚姻不过是两个人的一种协议，却有着这无穷的吸引力，让全世界的人们都为之疯狂。
围城里的好戏还在上演，而围城外，羡慕的人们仍在继续渴望着。
围城心得体会(篇3)
在读的过程中，很多次面对“围城”这两个字时，想用两个更明快的词进行诠释，偶尔看到孙琮先生曾通过联系钱钟书先生的一生的遭遇用“困境”二字作“围城”的解释。我仔细品味觉得很有道理。因为当你进入围城之后，你就似乎陷入了困境，一切完全不在你的意识支配之中。
《围城》写的是一群二十世纪三十年代留洋回国的男女学生，在婚恋的围城里冲进去又逃出来，逃出来又冲进去。但是，他们在复杂的婚恋角逐中，却又陷入了命运浮沉的人生的围城中，不得不在生活职业的角逐中勾心斗角，在半封建半殖民地的“社会大围城”的禁锢中展开了一场又一场慑人心魄的心灵的角逐。从而更深地陷入了“灵魂跌宕”的精神的围城。这重重叠叠的围城编织成一种超越时空的现实。这些男女学生中最为典型的奔波于围城内外的应是男主人公方鸿渐。他是一个并不高大也不渺小的普通的读书人。他不同于其他小说中的主人公，要么善良要么丑恶，他的性格充满了矛盾。他作为青年知识分子，主要的生活是在学校度过的，由于涉世未深，他的性格中又有正直的乃至天真的一面。他对李梅亭的嫌恶，对韩学愈的怀疑，他和赵辛楣在谈话中显露出来的真知灼见，都表现出他正直的一面。但在另一方面，在学习中获得的知识在他的虚荣心的推动下，也萌发出他性格中虚假的一面，面对别人对自己这个假博士的吹捧，他感觉“身心庞然膨胀，人格伟大了好些”。他对待鲍小姐采取玩世不恭的态度，“他们的交情像热带植物一样飞快的生长”。
但从另一方面看，他对爱情又采取非常认真的态度。他对唐小姐的追求就是一个很好的例子。方鸿渐的性格中很自然的有知识分子常有的那种清高和孤傲，但也有自卑懦弱的一面。在和孙柔嘉闹矛盾后，知道李妈已打电话去叫柔嘉的姑姑来，便决定离家。柔嘉见丈夫这样退却，嘶声说：“你是个coward(胆小鬼)。”这样一个性格复杂矛盾的人也尝透了处于围城状态的滋味：不断地追求走出生活的空虚，追求变为现实之后随之而来的不满足和厌烦，又出现了新的更大的空虚。他因为未婚妻的死而从包办婚姻中逃出来被送往欧洲留学。但他却荒废了学业，以至于最后不得不从爱尔兰人手上弄了个假文凭回国，之后他陷入了爱情和事业的双重围城中。在这座围城中挣扎的他最终选择了平实的婚姻和事业，然而最终又再次陷入困境，这次他未能逃出来，变得一无所有。
看完之后，轻轻地把书合上一个人坐在偌大的静寂的图书馆里深思。其实这座围城和围城中的人们的心态，不只属于方鸿渐和他的同时代的人，它属于生活在现代文明中的每一个人当然也包括现在的我们。一直以来我们都在奋斗，渴望进一所重点中学，渴望考上大学，渴望找一份薪水高的工作，渴望拥有幸福的家庭。每一次进入所期待的目标时，又仿佛陷入了新的困境，充满空虚，又向更高挑战，希望逃出过去的一切。周而复始我们筋疲力尽。但我在看完《围城》之后告诫自己决不能像方鸿渐那样被困在围城之中，应该像更多的一生不断的奔波于围城内外的人一样，尽管城墙上满是荆棘，也决不退缩，正如路遥《平凡的世界》中的孙少平一样虽也奔波于一个个围城内外，但最终恪守自己的信念，寻找到一个朴实的归宿。
围城心得体会(篇4)
在书中，“待人接物高贵人，起心动念恶心人”，这是很大的讽刺吧。后面他们结婚以后的情节故事，将夫妻俩的“勾心斗角”表现的很突出，我感觉很难受，一对结了婚的夫妻，何以非至此，想到小时候我的父母也经常如此这般，心里有说不出的滋味，我就想，他们为什么都不能更加的理解彼此，关爱彼此，都做一个宽容的，包容的人，这不就更好吗？现实总是残酷的，大部分人都是普通人，普通人大部分都有这样那样的缺点，所以是关键在个人吧，关键在自己愿不愿意看到自己的“丑恶嘴脸”。
文章的结尾我个人感觉还可以写下去的，有些戛然而止的感觉，作者就是想给读者留下更大的想象空间吧，我是蛮希望故事会有个好结局。在走到某种境地之后，他们都幡然醒悟，其实自己都可以做一个更好的人；不仅仅是书中人物，也更是现实中人。
有的书读了，不用思考什么，就权当是娱乐消遣；有的书读了，确实得思考些什么，当我看着书中人物的生活，我也会想到我的生活，当我为书中的人物感到悲哀的时候，更重要的，是我的现实生活能不能少些悲哀，多些快乐。
“秦人不暇自哀，而后人哀之。后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也”从书中，我不仅仅领略了大家的文笔，更让我从中体会到了关于人性的更深层次的感悟。
“城外的人想进去，城内的人想出来”，推荐大家去阅读这本经典小说——《围城》。在书中，能够使自己追寻更高境界。让我们一起来读书，共同体会书的博大，体会文的乐趣！
围城心得体会(篇5)
秋天，秋叶随风而逝，车轮碾过路面不留一点痕迹，风悉悉索索的吹着，叶飘然落下，可你找不到他来过的影子，他已把自我奉献给了生他养他的土地看钱钟书的《围城》我会不禁想起沈从文的《边城》，两本书都有个共同点，就是写某一部分社会，某一类人物。可是结局是截然相反的，一个是杯具，一个是喜剧。就像钱钟书说的：“随你怎样把作品奉献给人，作品总是作者自我”，从两个故事的不一样结局，我们能够想象他们的人生路。
在旅行的时候，人生的地平线在移近。翻开钱钟书的简介，他毕业于清华、牛津，从事于文学研究、翻译，他和夫人杨绛的婚姻也很美满，之中的辛酸我们不便乱加定论。跟他写的小说一样，故事的主人公方鸿渐和孙柔嘉从感情到婚姻，从婚姻到为生活的点点滴滴吵吵闹闹，耍耍脾气也很正常。有痛苦不怕，有不堪回首的往事也不怕，过去的已经过去，记住此刻最重要。
方鸿渐当初以为自我走进了唐晓芙的围城，苏文纨以为自我走进了方鸿渐的围城，只是城外的人想冲进去，城里的人想逃出来，有了门，我们能够出去;有了窗，我们能够不必出去。在没有窗前，想尽办法逃出去，当明白逃不出围城时，只好找适合自我的窗。
一个人到了20岁还不狂，为无志，到了30岁还狂，为无识。方鸿渐他为了能够获得家人，外人的认可，花了钱购买了“克莱登大学”历史学博士学位，却又怕这怕那的，不像韩学愈那样干脆果断做了就做了，又怕见不得人，最终被三闾大学请出了学校，韩学愈就不一样了，拿着假学位、带着外国老婆到高松年处求职，获得三闾大学历史系主任的职务，可谓功成名就。既然害怕又何必这么做呢，不是说，活呀活的痛快，死要死的干脆，他犹豫了。在当时中国人瞧不起蛮夷，近代西洋人瞧不起东方人，而中国百姓高捧留洋学者，看看方鸿渐就明白了。一回国记者包围，问东问西：报纸头条都是他的回国，去巴黎、法国、美国等获得的学位：又演讲又做媒的，满世界宣扬，就怕别人不明白。
不要说结婚要文凭，找工作要文凭，连买票都要证书，他们去三闾大学的途中，那接待他们的人，看到他们拿出的新闻修改证，研究所证，秘书证，把赵辛楣误认为谁时，点头哈腰，阿谀奉承，尽说好听的，就能够看出。证书好比人的一个人的外表，人人都喜欢穿得体面，有条不紊的人。尺有所短寸有所长，他们把文科和理科看的很开，理科远远比文科吃香，一个天一个地，这也是世俗的眼观，世俗的评价，吃不到葡萄说葡萄酸。哲学家说：天下仅有两种人。比如一串葡萄到手，一种人挑好的吃，另一种人把最好的留到最终吃。照例第一种人应当乐观，因为他每吃一颗都是吃剩的葡萄里最好的;第二种人应当悲观，因为他每吃一颗都是吃剩的葡萄里最坏的。可是事实却适得其反，缘故是第二种人还有期望，第一种人仅有回忆。我们剩下的是什么呢，能够想象。
诗歌是：“民族的灵魂”，文学是：“心理建设的工具”。每读一本书就是心灵的一次洗涤，把污垢去除，呼吸新的空气，新的氧气。
围城心得体会(篇6)
书中的人物虽然是虚构的，但是时过境迁，当今社会的我们仍然有很多人不能逃出这座“围城”。如同方鸿渐，从国外留学归来，虽然在学历上有“些许”的水分，但是在那个时代也算是吃了几天的洋墨水了，他也有他的理想和抱负，但无论是在家乡的学校讲课还是在银行任职，方鸿渐都好像与那个社会那个时代格格不入，他有着一腔热血，却无法适应那个时代的规则和约束。这点在他的爱情上也是如此，我曾不止一次的为方鸿渐感到惋惜，因为苏小姐好像就是我们心中的“白富美”，她也留过学，长的白净漂亮，知书达理，对方鸿渐也是一往情深，但是就是这么个“教科书”式的美人放在他的面前，他却喜欢上了唐晓芙，可能在方鸿渐的眼中，苏小姐就像是那个时代对于爱情和婚姻的枷锁，她很完美却不适合，而唐晓芙则是他内心对于爱情的追求与向往，是他想冲出这片围城的动力，但是这座围城真的存在么，还是他根本就不了解内心深处需要的是什么。
我们的生活又何尝不是如此，时常会和同学聊起工作的问题，其中也不乏进入移动大家庭的同事，他们中有的人很快的适应了现有的工作环境，但有些已经出现了迷茫甚至开始抱怨，出现了很多年轻人不该有的精神状态。而我想说的是，我们内心需要的到底是什么，当我们工作和生活中出现了挫折和阻碍时，我们就要去否认和逃避么，这种所谓的“洒脱”甚至“佛系”的生活和工作状态应该出现在我们的身上么，答案显然是否定的。方鸿渐是悲剧的人物，而这种悲剧却不应该发生在我们的身上。我认为在工作上我们唯有脚踏实地的认真做好本职工作，面对工作中出现的困难和挫折，需要从实际出发，想办法克服和解决问题，作为新时代的年轻人，我们不应该有“采菊东篱下，悠然见南山”那份闲情逸致，而需要的是“会当凌绝顶，一览众山小”的宽广胸怀。
我作为一名移动员工，更应该肩负起公司赋予我的使命，尽职尽责的完成自己的本职工作，在自己的岗位上发光发热，将自己的汗水挥洒在自己所热爱的工作中，唯有这样才能让自己的青春无悔，也只有这种不忘初心的精神，我们才无愧于新时代的选择。
围城心得体会(篇7)
读完《围城》，感触颇深，钱钟书十分诚实地刻画了那个年代的一些事。
这本书讲了抗战时期关于一个留学生回国后的一些事。方鸿渐真是个凄惨的人物。但也许这就是当时社会的普遍现象吧。围城这个书名很妙，非常含蓄的概括了全书的主旨内容。
仔细品味会发现书中有三道围城，爱情的纠葛是一道围城，学校里的明争暗斗是围城，家庭的婆媳之争是一道围城。其实生活本身就是一道围城，夹杂着城内的喜怒哀乐，一个城围住了我们整个人。
书中的几个主要人物无不为围城所困扰，方鸿渐身处爱情的围城，事业的围城，家庭的围城，怯懦的他最终重重围城之间一事无成。赵辛楣最终也没逃脱婚姻的围城，和一个并不爱的女孩子结婚生子，苏文纨自始至终也没走出爱情的围城，最终堕落，身上原有的才气全无。看到这里，我们不禁心寒，围城这么可怕吗？几个留学生竟为此葬送一生。
其实围城并不可怕，只是如何看待这个围城，身处围城中，为何总想冲出这个围城，最终不是撞得头破血流，退回去就是冲到另一个围城之中，又饱受纠葛，其实我们的生活就是一个大围城，包含很多小围城，围城中总有不如意，我们并不是总要去逃避，而应该适应这个围城，在围城中逐渐建立自己高大房屋，不要总好高骛远，不断地换城，总以为世外桃源就在城外。其实不然。审视这个世界，围城处处存在。
眼看21世纪，围城依然存在，我们看待围城依然要有正确的眼光，除非围城中乌烟瘴气，实在无法生存，否则就不要不停的出城进城直到最后精疲力尽，而流浪街头。
围城心得体会(篇8)
《围城》讲述的是20世纪30年代一群知识分子的故事。小说以从欧洲留学回国的青年方鸿渐为中心，以调侃、幽默和极富讽刺意味的笔触，描绘了一群留学生与大学教授在生活、工作和婚姻恋爱等方面遭遇到的重重矛盾和纠葛，揭示了受西方文化影响的知识分子的猥琐灵魂和灰色人生，表现了作者对旧中国西式知识分子的无情嘲弄，以及对中国化了的西方礼貌的精心审视。
小说中方鸿渐这一西式知识分子的形象十分突出。他出身于封建世家，其父亲是前清举人，他靠着其死去的未婚妻(包办婚姻)的父亲(点金银行的周经理)的资助赴欧洲留学，由于他“兴趣颇广、心得全无、生活懒散”，四年中换了几所大学，但却一无所获，没有学到任何专长，眼看着回国在即，最终他不得不从一爱尔兰人手中花40美元骗得一张“克莱登大学”(子虚乌有的大学)的博士文凭。还有，由于他受西方生活的影响，生活放荡，在回国的船上，他挡不住诱惑，与轻佻的鲍小姐偷情，干那苟且之事。虽然方鸿渐的性格中有不求上进、游戏人生的一面，但他的性格中也有正值和热情的一面。在应邀的一次演讲中，他鄙薄西洋礼貌给中国带来的只可是是“鸦片和梅毒”;他拒绝大官僚的千金苏文纨的自作多情的许爱，多次揭穿对方的庸俗、势利和虚伪;在三闾大学任教期间，看不惯那里的黑暗的人事制度和同事之间的勾心斗角;还有，当他从职的华美新闻社被敌伪收买后，他没有顾及自我的生存问题和亲友的反对，毅然离开了报馆。能够说，他是一个具有必须民主主义思想的知识分子，可是他在现实生活中却处处碰壁，处处受到冷遇。方鸿渐的杯具，反映了20世纪30年代那些比较正值的知识分子在黑暗社会这一“围城”中的杯具命运。
小说除了着力塑造方鸿渐这一主要人物形象外，还成功地塑造了其他一些知识分子的形象。如满口仁义道德，但却满腹男盗女娼的封建半旧遗老李梅亭;虚伪庸俗的，以在情场上施展手段而得意的大家闺秀苏文纨;俗不可耐的小胖子“大诗人”曹元朗;外形木讷，内心龌龊卑琐的假洋博士韩学愈;道貌岸然却老奸巨滑的三闾大学校长高松年;溜须拍马、浅薄猥琐的势利小人顾尔谦等。这些活跃在新“新儒林”里的各色人物，真实地再现了半殖民地半封建社会的中国知识分子灵魂的空虚和精神上的病态。
这本书写得很有文学色彩。作者幽默的笔墨使一个性格鲜明的小人物跃然纸上。有人说，方渐鸿是作者本人的影子，无论是真是假，方渐鸿这个人物作者描述得十分到位。作者的笔墨幽默，在几处人物的外貌描述中也得以体现。但更令我佩服的是作者以幽默的语言讽刺嘲弄一些社会现象，文字顺畅，使人读起来易懂。在写作方面这本书也有很多我值得学习的地方。
其实，有时我们也会身陷“围城”，但更多都是我们自我为自我创造的。我以往也有很多烦恼和困扰，此刻看来，也不足为奇了。成功要靠自我努力争取，“如果你失败了，就说明你还不够强大，让自我变得强大起来吧!”读了这本书，我明白了，想要成功，只能改变自我。只是我去适应环境，环境并不会来适应我。想要打破自我身边的“围城”很简单，凡事应更多地站在客观的角度去研究，多找找自身的原因。
保育心得体会(合集8篇)
感言的使用遍布在我们每个人的身边，感言其实就是因为某些事情内心有所感触而抒发于外的言论，如何去写好一篇优秀的感言呢？“保育心得体会”主题相关内容，是工作总结之家为您呈送的，欢迎大家参考阅读！
保育心得体会(篇1)
在吉首国际实验幼儿园为期半个月的教师学习交流已经结束了，但一切仍历历在目。这次培训中我有幸聆听了幼儿园的领导对幼儿教育发展规律、幼儿教师的专业成长、幼儿教师的角色内涵等多方面的精辟阐述，顿时让我茅塞顿开，受益匪浅。同时，本次培训也得到了幼儿园有关领导和老师的亲切关怀与照顾。半个月的培训时间似乎太短，离别时我有太多的感慨与收获，感谢与留恋;半个月的培训又很长，它已经对我产生了深远的影响，指引我今后努力的方向。
在这次的学习过程中，教师们在教学中严谨的态度，专业的幼儿知识，幼儿活跃的思维等，都给我留下了极深的印象。从教师的教学中，我知道了如何调动孩子们的学习积极性，如何挖掘孩子们的天赋及培养他们的兴趣爱好，如何与孩子建立良好的沟通环境。在通过与各位教师及园长的交流中，她们的教学技能无不让我们叹服。她们的专业与态度，不仅令幼儿们从学习中得到快乐，从快乐中得到成长，更让我认识到，幼儿教育的伟大与快乐。教师们的工作态度与责任心，从园长到中级干部，再到各班级教师、生活老师，她们始终踏踏实实，遵守自己的岗位职责，一丝不苟，兢兢业业，任劳任怨。从备课到上课，从班级管理到幼儿园的日常活动管理，从来没有半点儿的马虎与怠慢。
从幼儿园的日常安排看来，班级的三位老师之间配合的非常的协调，不管是早上的晨间活动、早操、教育教学活动的开展，还是幼儿一日生活、游戏和户外活动的安排，她们都配合的非常默契，很自然地衔接每个活动环节，比如：小朋友们吃午饭的.时候，教师和保育员很有秩序的安排幼儿的分菜工作，而且孩子吃饭时没有一个人说话，这一切与老师平时培养是分不开的。在这样的环境中，可充分感受到她们时时都以幼儿为本的教学理念，幼儿园的学习生活离不开练习，动手操作，直观形象的观察活动可以让孩子在动手动口动脑中无意识直接获得。幼儿学习方式可以通过多种学习方式来完成，观察模仿学习、操作学习、语言理解性学习、体验学习、相互交流学习等都可以成为幼儿学习的方式，教师要设计符合幼儿特点，趣味性强，操作性强，内容丰富多彩的活动。同时关注孩子的个体差异性，尊重个性，因材施教，让每个孩子拥有一个快乐难忘的幼儿园生活。
半个月的学习交流，让我意识到自己在幼儿教育上的许多不足之处，让我不断地去夯实自己的教学技能，更让我意识到幼教事业任重而道远，需要我们每一位幼师，每一位家长，乃至社会每个人的共同配合与努力。
保育心得体会(篇2)
《纲要》指出：幼儿园必须“保教并重”，所以保育员工作也是一项非常重要的工作。为了能使保育员更好地胜任工作，本学期我们严格按照期初的保育员培训计划开展工作并经常对照实施，一学期来我园的各位保育员在业务知识和技能操作水平上都取得了很大的进步，较好的完成了本学期的各项保育工作：
开学初，我们组织保育员重新学习了保育员一日工作安排表，让他们先熟悉工作流程。在开窗通风、消毒、分饭等环节上重新认真探讨，使保育员明确了什么时间干什么活，应该做什么，怎么做，通过学习大家心中有了数，做起来就非常顺手了。因为本学期有5位新的保育员进来，我们就采取帮扶新人活动，平时由保育员组长主动带带新人，有事大家互帮互助，使新的保育员也很快进入角色，工作做得也声有色的。
餐前餐后的管理是我园常抓的一项保育员培训工作，如何让幼儿科学规范的饮食，如何培养幼儿良好的洗手、进餐等卫生习惯，都得常抓不懈才能有效。保育员在期间的任务也很多，如何分饭，要先给肥胖儿盛汤，要有饱满精神状态暗示今天的饭菜很可口，不在幼儿面前说今天的饭菜不好吃等，第一碗饭尽量多盛一点，提醒幼儿要盛第二碗饭。尽量做到把饭菜添完，不要剩余。这项工作我们通过各方面多层次的不断检查来促进，将其工作表现列入考核。针对其中的如何清理桌面我们还开展了技能比赛，练兵活动中要求各位保育员单独进行桌面的清洁消毒操作，其余保育员在旁观摩他人的操作，最后讨论交流操作比赛中出现的问题，再请操作最规范的保育员示范如何清洁消毒桌面，其他保育员学习操作。通过本次练兵活动，进一步规范了保育员清洁、消毒桌面的操作流程和方法，让她们互相交流和学习，提高了保育员整体素质，最后还评出了不同的奖项对她们进行激励。
消毒工作是减少疾病发生和防止传染病的传染的有效措施，一个班级的消毒工作做得如何，直接影响到该班幼儿的身体健康状况，也会影响到班上的出勤率等。所以这个工作也是我园常抓的一项培训工作。特别是今年10月份周边学校有红眼病、手足口病期间，我园的保育员都能自觉配合加强消毒，平时注意观察幼儿有无异常，在活动中能将疑似病例带到保健室，非常有责任心。确保了本学期无传染病的发生。
我们还组织保育员学习了“如何配合老师开展好活动”这一内容，具体分为：教学活动中的辅助配合工作、游戏活动的辅助配合工作和体育活动中的辅助配合工作。通过保健老师详尽的介绍了配合教师开展辅助教学的方法和技能，并提醒各保育员辅助教学中的几大注意事项。保育员们能认真的倾听并根据自己平时一日工作中碰到的困惑进行研讨，最后取得了满意的效果。保育工作服务于教学工作，我们通过交流学习辅助教学的方法，使保育员互相学习到了别人好的辅助教学经验，为今后的工作打下了良好的基础。
12月份对保育员开展了“运动前后几大注意事项”和“冬季幼儿护理十六要点”的培训活动，通过本次培训活动，让各位保育员进一步了解到在冬季如何正确周全的护理好幼儿的一日生活环节。从而在平时的护理环节中做护理更加周到，更加科学。通过培训活动，幼儿尿身、尿床的现象明显减少了。户外活动中使用毛巾垫背的方法也得到了广大家长的肯定。
期末我们组织各位保育员开展整理床铺的技能比赛活动，园内的保育员都能兴致昂扬地参与到比赛中来，互相切磋自己的叠被方法。在场人员认真观看了每位保育员的操作活动。比赛结束后，保健老师对这次操作比赛进行了综合评议。这次比赛，也让保育员发现自身存在的问题，整理床铺的方法得到了改进和统一。活动不仅锻炼了保育员的操作技能，增强了我园保育员她们的服务意识、责任意识，最后评出不同的我奖项，促进了良性竞争机制。
本学期来，我园的保育园培训工作得到领导和各位保育员的大力支持，在大家的齐心协力下取得很好的效果。在今后的工作中我们将做进一步的努力，脚踏实地做好保育园培训工作。把我园的保育工作做的更好。
1、幼儿园保育员个人工作总结怎么写（四篇）
保育员个人工作总结1时间飞逝，转眼间一个紧张而又充实的'学期又过去了，回顾这学期，忙碌而愉快的工作在各位教师和保育员的团结努力协作下取得了较好的成绩，以下是我对本学期保育方面的工作总结：一、建立健全制度为了使保育工作能更好的完善，特制定了《保育员岗位职责》、《保育员工作计划》、《保育操作规范》、《保育员一日工作流程》、《晨、午检》制度等，以保证各项工作落到实处。二、重视安全1、要求教师、保育要有高度...查看更多
2、幼儿园大班保育员个人总结范文（三篇）
幼儿园大班保育员工作总结 篇1转眼一个学期又结束了，本学期我担任七班的保育老师，负责管理本班孩子的日常生活，在这个学期工作过程中，为幼儿尽心尽责。本班情况较特殊，不但两位老师是新的，连孩子都是从各个幼园转来的。开始时，孩子不管是常规还是生活方面，都是乱成一团。本人主动参与组织孩子，帮助两位老师与孩子们，共同把班级搞好，常规搞好。有空的时候，还会帮两位老师布置课室环境，讲解幼儿园的规章制度。在这学期...查看更多
3、幼儿园保育员个人工作总结范文（三篇）
幼儿园保育员个人工作总结范本1时间可真快，一眨眼的时间，一学期又过去了，在这里我需要认真总结自己的工作经验，提高自己的保育工作水平。这学期我带的是小班，我在努力完成自己分管的保育工作以外，还做到保教结合，以下我谈谈这学期的工作情况：一、不断学习，总结经验，做好自己的保教工作随着社会的发展、家长对幼儿园保育工作的高度重视，因此对幼儿园的保育工作提出了更高更新的要求，这就要求我不断学习，不断进步，才能...查看更多
4、幼儿园小班上学期保育员个人工作计划（三篇）
秋季幼儿园保育员个人工作计划1新学期工作开始了，为了每一个孩子都能获得更好的发展，能更健康、全面地成长，为了自己更好的工作，并在工作中得到成长，特制定该计划，并在计划实施中不断修正自己、完善自己，不断提高作为一名教师应具有的素质。本学期工作计划如下:一、提高思想政治素养积极参加各项时事、政治学习，坚持把理论同实际相结合，从我做起，从身边的小事做起，严格遵守幼儿园各项规章制度、热爱本职工作，树立较强...查看更多
5、幼儿园小班第一学期保育员个人工作计划（三篇）
幼儿园小班第一学期保育员工作计划1一、班况分析：本班幼儿是新生小班幼儿，有少数幼儿未满3岁。他们来自不同的家庭，生活行为习惯各不相同，大多数孩子在家受家人宠爱，以自己为中心，对父母或祖辈的依赖性较强。在和幼儿的接触和交谈中我们发现幼儿的情绪普遍不够稳定，自理能力和行为习惯普遍较差，如：早上入园会哭闹;不会自己吃饭、不会入厕;有的个性强，形成了许多坏习惯，时常与同伴之间争夺玩具发生攻击行为;有的不合...查看更多
6、幼儿园小班保育员个人工作计划（三篇）
幼儿园小班保育员个人工作计划 篇1上学期，在园领导的正确领导和全体老师的共同努力下，我园顺利通过了“省绿色幼儿园”的评估，保育工作也取得了一定的成绩。本学期，我园将进一步将环保教育渗透于幼儿教育领域之中，并切实做好创建“省教育强镇”的各项工作。我园的各项保育工作将紧紧围绕幼儿园中心工作务实创新，不断提高保育老师的工作水平及思想业务素质，经保育组全体成员共同探讨，制定以下工作计划：一、做好幼儿一日生...查看更多
7、幼儿园保育员教师寄语
1.幼儿园保育员教师寄语（精选4篇）2.幼儿园教师寄语3.幼儿园教师新年寄语4.幼儿园教师开学寄语5.开学教师寄语幼儿园6.幼儿园教师经典寄语7.教师寄语大全幼儿园8.幼儿园小班教师寄语...查看更多
8、幼儿园保育员教师寄语（精选4篇）
1.教师节寄语精选2.开学教师寄语幼儿园3.教师寄语大全幼儿园4.教师寄语幼儿园中班5.幼儿园毕业教师寄语6.小学教师的教育寄语（精选4篇）7.教师班级寄语8.新年教师寄语...查看更多
9、保育员格言
1、牵着孩子们的手，快乐地迎接每一天！2、生命的多少用时间计算，生命的价值用贡献计算。3、教育就像航海一样，是船的帆和风给船以动力，教师的作用只是掌舵，指导船的航行。4、给孩子一缕阳光，孩子会给你一个太阳！用心，用爱，努力做到最好！5、微笑迎接每一天的朝阳，微笑迎接每一双童真的双眸。6、当你埋怨学生太笨的时候，你也该自问：什么叫诲人不倦。7、把我最美的微笑奉献给我所爱的每一位孩子。8、用心调理孩子
10、保育员的人生格言
1、尊重，让幼儿的心灵走向自由；激励，让生命积极互动；开放，让人人收获精彩。2、博学、耐心、宽容，是教师最基本的素质。3、牵着孩子们的手，快乐地迎接每一天！4、爱是最好的教育，而表达爱的最好的方法是欢喜鼓励和赞赏。5、踏踏实实做人认认真真做事。6、心灵塑造的最佳工程师。7、我选择了这个职业，就会在这片热土上耕耘，只要投入过付出过拥有过，我相信，孩子们会在我生命的五线谱上谱出动人的旋律。
保育心得体会(篇3)
本周六、日，我有幸参加了“国培计划”长沙师范学院“送培到县”的研讨活动。首先感谢园领导让我参加了这次难得的国培学习。虽然培训只有短短的两天，但这次的培训我受益匪浅。培训中长沙的4名幼教专家的专题讲座，让我领略到教学活动中不能触及到的问题。
一、让我更加热爱幼儿教育事业
这次的讲座和以往有些不同，是省内的一些知名专家专门“送培到县”的研讨活动。从专家的自我介绍里和描述一路欣赏过得美景，丝毫没有感觉到他们疲惫的痕迹，反而让我感受到了他们对生活的热爱，对工作充满着激情。在讲座中，专家不仅精心的准备了丰富的资料，还提供了许多的案例分析，耐心的解答我们任何一名老师提出的问题。为了使我们听得更加透彻还以图文并茂的形式展示出来。我觉得，我们就应该想这些对幼教工作充满激情的专家们学习，她们的行为让我更加热爱自己的幼教事业。
二、在理念上的到了更新，在研讨活动中的到提升
两天的学习时间里，我收获了很多知识也增长了不少见识，因为我不仅可以听取省内的有名的从一线走过来的老师的丰富经验，而且还听到了专家们不同课程的讲座。例如：张思雁专家《幼儿园集体活动的设计与组织》、观摩了两节优质的语言活动、王霰主任的《幼儿园一日生活中的保教结合》、王翠华书记的《科学组织幼儿园游戏》等精彩课程。
通过认真倾听他们的讲座，使我的观念和教学理念得到了更新。比如：王翠华书记的《科学组织幼儿园游戏》的讲座中，使我明白了单调的集体教学已不能够满足当前的幼儿学习需要，游戏是孩子的主体活动，游戏才是促进幼儿学习的途径，开展丰富多彩的区域活动和将教育教学活动到户外与游戏相结合，是符合幼儿的学习特点的。以前，我总认为孩子只要在游戏中玩的开心就好，不让孩子出现安全问题就行。但现在我从王书记的课里明白了，游戏要有目的性，要有教育价值。我也不知道开展区域活动的重要性，在听取了王书记的讲座后，使我明白了幼儿园开展区域活动，还能有效预防和纠正小学化倾向。
长沙市教育局幼儿园王霰主任的《幼儿园一日生活的保教结合》讲座的内容很实用、很细致，能够结合实际，她不像有的专家一样“纸上谈兵”，既有专业的理论知识，又有实践的经验，在理论知识的讲解中，让我进一步的了解了保教结合的意义，知道了保教之间有区别，但又是紧密结合的，即保中有教，教中有保，在“保”和“教”中都渗透着教育，做一名细致又有智慧的老师。在实践经验中，给我印象最深的就是她用录像的形式展示保育员一日工作的流程，抹桌椅的技能、照顾孩子的简单方法以及消毒液的投放比例，讲的既专业又详细。她的这种方式非常直观，很容易让大家印象深刻，记得牢。我想：也许是她在一线从事过幼教工作的原因吧，使我以后在班级中的保教该如何相结合解决了很多专业难题，她不像有的专家一样“纸上谈兵”我想：也许是她在一线从事过幼教工作的原因吧。
三、树立终生学习的思想
通过这次培训，我认识到教师要有终身学习的意识，不断了解新事物、学习新知识，不断更新和拓宽自己的知识结构，以适应社会发展的需要，适应教育改革的步伐。专家们教给我的不仅是实实在在的理论知识，教给我的更是一种思想、一种境界、一种努力的方向
虽然专家讲的内容我不能完全消化吸收，但他们先进的教育理念、独到的教学思想、我都以拍照和用笔记录下来了。在以后的工作中我会将所学知识以及自己积累的经验再进行慢慢“消化”，我会不断充电不断进步，努力做得更好。
我很荣幸参加这次20xx国培计划幼儿园骨干教师(优秀教研员)培训班学习，感谢沈阳师范大学各位培训部老师悉心安排、无微不至的照顾下倾心聆听了各位专家生动精彩的报告，使我的理论水平得到了进一步的提升。同时也深深地感到自身存在许多不足，幼儿教育培训这一块我感到十分的茫然，不知如何去组织教师开展这方面的活动。但钟祖荣教授的《教师培训理念与模式方式创新》、赵宇教授的《幼儿园教师培训活动方案设计与组织实施教》、李云翔教授《幼儿园活动区游戏课程实施策略》、王桂珍教授《幼儿园一日生活设计与实施》、刘焱教授的《以游戏为基本活动的幼儿园课程理论与实践学前培训工作模式探究与分享》、刘宇教授的《课例研究与园本教研有效性的提升》、线亚威教授的《幼儿园主题课程设计》、黄琼教授的《上海课程改革的追求与实践——谈谈教研员的使命和作为》、王小英教授的《幼儿园教育质量评价》《幼儿园课程实施中有效的教与学》等专家的报告。参观了《南宁幼儿园分园》的幼儿园活动区观摩与现场培训，参加了联勤部第一幼儿园的园本教研与培训现场体验活动，听了大连名师引领式教育活动现场听课评课。给我奠定了理论基础，指点了迷津，明确了作为一名教研员今后的工作方向。下面从以几个方面来谈谈这次学习培训的心得体会。
一、提高认识，努力提升自身业务水平和文化修养。
“要给学生一杯水，教师自己要有一桶水，甚至是一条河。”这是现在常说的一句话，要求我们教师要不断给自己充电，丰富自己的知识。是的，学习是现代社会永恒的主题，作为一名教研员，学习尤为重要，教研员只有不断学习，不断提高自身水平，才能更好的服务于教学。真正做到“学高为师，身正为范”，以己服人，使自己真正成为老师们值得信赖的参谋部。所以平时要多读书、尤其要研读新课程教育教学理论，还要多看报、听广播、看新闻，汲取政治营养，了解国家的政策方针。在业务方面，要虚心向有经验的教研员学习，经常翻阅教育教学杂志，上网查阅资料，掌握最新的教育教学信息，观看教学光盘，并随时做好学习笔记，提高自身的业务素质和科研能力。，
二、做一名甘于奉献的教研员
奉献是一种责任，是一种主动的、自觉的、真诚的、发自内心的无怨无悔的积极行为。奉献应当是默默的，不是为了做一件好事、有一点付出，唯恐天下不知，大肆宣扬、到处吹嘘。无私奉献是不求回报的才是幸福。作为一名教研工作者，我一定要敢于奉献、勇于奉献、甘于奉献、乐于奉献。“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”，我愿把自己的一生无怨无悔地奉献给我所挚爱的教育教研事业，在教研工作中寻找和品尝快乐人生。
三、求真务实，深入一线解决问题。
教育科研离不开老师，离不开学生，离不开课堂，因此，教研员要走进课堂，走近教师，走近学生。教研员只有深入教学一线，才能倾听他们的困惑，及时发现教学中存在的问题，了解薄弱环节，汲取成功经验。掌握了真实宝贵的第一手资料后，评课指导才能一针见血，教学研究才能有的放矢。因此，教研员不能远离一线，闭门造车，也不能应付差事，走马观花、蜻蜓点水式地进行听课调研，而要面向基层，融入课堂，使自己的双脚踏在实践的土壤上。我们要走近一线教师，扎到学校课堂中去，以参与者、合作者的身份，通过听课、评课、座谈、问卷调查、查看教案作业、指导校本教研等形式，及时了解老师们教学中遇到的新情况、新问题，倾听他们的困惑，并采取多元互动的方式，与教师平等交流，共同切磋解决问题的方法，并提出指导性的意见和建议，雪中送炭，切实提高视导的针对性、实效性。
四、听课评课要心中有学生，眼中有老师
听课评课是我们教研员工作重点之一。但我们在平时的听课活动中，往往有许多欠缺，常常就坐在教室的后面去听老师讲课，学生具体的学习情况和学习效果一无所知。通过学习培训，我才懂得这样做的坏处，我们真的应该做到学生的中间，心中有学生。课前做到与身边的学生有效的沟通，这样才可能更有效地收集感受学生的学习信息。观课时，我们是信息的收集者，学生学习活动和学习效果的理解者，同时也是执教教师的助教，学生学习的促进者。
在和讲课教师一起评课时，要做到“眼中有教师”，要相信教师，尊重教师，要和授课教师彼此之间平等的对话，不要只针对授课教师提问，要学会相互提问。授课老师也不要只是被动接受询问，要学会主动出击，向观课教师提问。议课时，不是去建议别人怎么教，而是主动说“如果我来教……”因为你的建议对别人未必合适。不能把课堂上的现象看成授课老师的缺点和不足，而是当成参与者需要共同面对的困惑和问题。议课者不能置身事外，而是必须从操作角度思考问题：不仅要提出问题，而且要思考如何解决问题。让授课老师感觉到你是在帮他，而不是在挑他的毛玻
十天培训学习结束了，时间虽然短暂，但我收获颇多。同时也感到做一名新时期合格的教研员，压力很大，但我不会退缩，在教研员工作的主阵地上，脚踏实地，开拓进取，与时俱进，竭尽全力彰显自己的工作特色，把学到的知识应用到实践中去，实现自己的人生价值。
保育心得体会(篇4)
虽然我是保育员岗位上的新手，但是我深知勤能补拙，平时除了向有经验的同事请教外，有时也在家看点有关业务知识方面的书籍，慢慢地在保育员这个岗位上琢磨出了门道，那就是要“勤”，比如：勤开窗户、勤打扫、勤消毒、勤晒棉被等等，除了手脚要勤快利落外，脑子也要勤快，要经常思考，“为什么要这样做”，今天这件事我做的对不对“等等，常常反思一下自己的工作，以便在以后的工作中，更好改进，不断进步。
四、密切联系，增进家园互动
在家园共建方面，我们知道要搞好班级工作，一定要家长的配合。平时，我能热情对待每一位家长，注意和家长沟通。接送孩子时和家长聊上几句，了解一下幼儿在家的表现或关心一下幼儿的身体情况，家长都感觉非常温暖。我通过各种方式及时向家长反映幼儿在园生活、学习情况，认真听取家长建议。让家长正确了解幼儿保育方面的内容，了解孩子的一日生活，并向家长提供一些正确的保育方式信息，一起探讨一些现实中的棘手问题，建立了和谐信任的家园关系。
时间在幼儿的成长中过去了，对于我个人，要学习的东西、知识还有很多，无论是教育还是保育，都是我学习的目标。要把好的方面坚持住，不够的地方像别人学习，把别人身上的精华吸取过来，使自己成为德育、教育、保育都优秀的教师。
保育心得体会(篇5)
这次学习感触颇深，收获颇多。感触最深的是幼儿园非常重视幼儿园的保育工作。保育工作在幼儿园保教工作中占据了重要的位置。她们现在正在探索积极的主动保育工作，主动保育就是通过向家长、教职工宣传科学育儿知识、科学保育的重要性，让幼儿园的教职工、幼儿家长自觉、主动的参与幼儿的保育工作，使保育工作由过去的被动转化为主动保育，真正做到保育、教育并重。
通过本次参观学习，我对于自己的工作有了进一步的认识，保育员的工作与每个幼儿息息相关，它关系到每个幼儿的健康成长。因此，作为保育员都应时刻去关心、照顾他们。如:在生活上、饮食方面等，在今后的工作中，我会更加悉心地照顾幼儿，更好地协助班级老师做好各项保育工作，并着重做好以下几方面的工作:
1、配合老师开展教学活动
配合老师开展各种游戏活动，让老师更好的开展教学活动。协助组织户外活动，做好护理工作(如:上厕所、喝水，适当地增减衣物等。)
2、良好的清洁卫生习惯
养成饭前便后要洗手的好习惯，帮助幼儿学习自己卷衣袖，在老师的指导下会用肥皂洗手。提醒幼儿不咬手指，不把玩具放入口中;会用毛巾洗脸，保持衣服整洁。
3、良好的进餐习惯
指导幼儿安静愉快的进餐，坐姿自然，会正确使用餐具，养成细嚼慢咽的好习惯;并且不挑食、不浪费、不用手抓菜，不掉饭粒，不剩饭菜，不弄脏衣服等。帮助幼儿克服依赖性，培养幼儿的独立性。
4、良好的睡眠习惯及穿脱能力，能安静地就寝，睡姿正确，不蒙头睡，有序的穿脱衣裤、鞋袜等。
5、良好的学习环境
坚持每天的消毒工作:餐具、用具、玩具等用84消毒液消毒，床上用品勤洗换，保证每月都晒足够的阳光，使幼儿在整洁舒适的环境中成长，为幼儿营造通风、干净、温馨的学习环境。
此外，主动与家长沟通，深入了解观察幼儿，有针对性地与班上其他两位老师共同合作教育幼儿。
在今后的工作中，我将更加投入到保育工作，再接再厉，争取更大的进步!
保育心得体会(篇6)
幼儿教育界非常盛行这样一句俗语"三岁看大，七岁看老"，而且实践证明良好的习惯可以让孩子受益一生，因此，我们第二幼儿园太阳班就进行了"如何培养大班幼儿的良好习惯"的课题研究。经过研究和实践教育，我们认为要培养幼儿良好的习惯，优良的品德，家长的参与必不可少。那么，家园如何实施同步化教育才能促进孩子形成好习惯呢?
一、家长要用自己的言行潜移默化的感染和影响孩子。如，培养孩子养成良好的卫生习惯，家长先要做到饭前便后洗手、不乱扔垃圾、不随地吐痰等;要求孩子不挑食，家长自己在孩子面前饮食不要挑精拣肥;这样，对于善于模仿的孩子来说定是受益匪浅。
二、父母要转变观念。《指南》中建议："鼓励幼儿做力所能及的事情，对幼儿的尝试与努力给予坑定，不因做不好活做得慢而包办代替。"所以，父母从小要培养孩子的自立、自主精神、对待孩子的生活起居，坚持放手让孩子做力所能及的事，如自己独立行走、独立进餐、独立就寝等。有时家长不要表现得太能干，有句老话说得好"懒惰母亲，勤快儿"，家长要有意识提供孩子锻炼的机会。
三、培养要坚持不懈。幼儿的良好行为习惯不是一天就可以形成的，它需要有一个反复练习不断巩固提高的过程，一贯性主要表现在家庭中建立合理的作息制度和必要的规则。比如规定孩子起床、进餐、游戏、学习、看电视、睡觉的时间，开始孩子可能不习惯，有时遇上好看的动画片非要看下去，父母应坚持要求，不能退让，有的孩子因此会哭闹，家长可以不予理睬，进行冷处理，孩子感到哭也没用，慢慢也就接受了事实。所以，只有坚持要求，才能帮助孩子形成习惯，朝令夕改就难以如意。
四、父母教育孩子要讲究一致性原则。主要体现在父母对孩子的要求应一致，特别是现在三代同堂的大家庭更要注意祖父辈之间对孩子要求的一致。如果家庭成员对孩子所提的要求不一致，会使孩子无所适从，不知道听谁的好，还可能会使孩子养成不同的人面前说不同的话、做不同的事的坏习惯。如吃晚饭了妈妈要孩子把玩具整理好，奶奶保护孙子，说孩子小整理起来费劲，就包办代替，自己收拾掉了。在这样的环境下，孩子又怎么养成良好行为习惯?
家庭是人生最早接受习惯培养的课堂，家庭中的所有成员都是形成幼儿良好习惯的老师，从孩子呱呱坠地开始，在父母为孩子喂奶、把尿、哄睡觉时，都有意无意地培养着习惯。孩子进入幼儿园后，家长应该多与幼儿园联系，在对孩子良好行为习惯培养的要求与做法上要与幼儿园保持一致，千万不要因为孩子是独生子女，而过分地迁就孩子，宠爱孩子，或者认为孩子还小，不懂事，长大了再严格要求也不迟。格林教授在《决定孩子命运的十二个好习惯》中提到："形成一个好习惯要21天，而养成一个坏习惯只需要3天的时间，而且，坏习惯一旦养成，改造起来远远要比塑造难。"因此，家庭应该与幼儿园实施同步化教育，使孩子更快、更有效地形成良好的习惯。
保育心得体会(篇7)
我从是保育员这个工作的时间还很短，要学习的东西、知识还很多，无论是教育还是保育，都是我学习的目标，要把好的方面坚持，不够的地方向别人学习，把别人身上的精华吸取过来，使自己成为一名合格的保育员。
为了帮助孩子们顺利渡过入园关，尽快适应幼儿园的集体生活，我们采取了以下几项措施：
一、通过多种方式了解和熟悉孩子，做好充分的心理准备。
幼儿入园时，与家长亲切交流，了解孩子在家里的表现。了解孩子的.起居饮食习惯，自理生活的能力，掌握孩子独立自处的经验情况等，以及孩子的个性特点，兴趣爱好等。请家长为自己的宝宝如实书写一份简介，以便了解孩子的特点，分析家长的教育特点，为能更好的照顾好孩子们做准备。
二、做个“好妈妈”使孩子感受真情呵护。
孩子刚入园，年纪小，自理能力较差，离开了熟悉的生活环境，离开了每天围在他们身边转的家人，面对陌生的幼儿园心里充满了惶恐和害怕。我们把每个孩子都当成了自己的孩子，从心底里关心爱护他们。对他们的生活照顾也就更多、更细。我们每天以亲切的语调、温暖的拥抱、细致的照料、友善的笑容迎接每一位来园的幼儿，把哭闹不肯来园的孩子抱在怀里，轻声的安慰他们并为他们擦去脸上的鼻涕和泪水。有的孩子不喜欢在幼儿园吃饭，每次看到餐桌上的饭菜不是说“我不饿”，就是“我不想吃”，有时甚至吃一口吐两口。有的孩子坐在桌边发愣，就等着老师喂饭。为了让孩子们喜欢吃饭，并且能够自己吃，哪个小朋友有了一点点进步，我就及时地表扬他。“你是个可爱的孩子，老师喜欢你”、“你真棒！你做得很好！老师很爱你！”对个别能力弱的小朋友，我指导他们怎么拿勺子，怎么吃饭等等，有时还鼓励小朋友，老师先喂几口，接下来自己吃。吃得棒的小朋友，有奖励，不小心把饭菜打翻的孩子，我们也不会批评他，而是鼓励他下回会做好的。我还及时和家长进行交流，把孩子一点一滴的进步告诉家长，同时希望家长配合教师，在家里也对孩子进行自理能力的培养，放手让孩子自己吃饭，不挑食，巩固在幼儿园养成的好习惯。渐渐地，孩子们的进餐情绪好转了，都喜欢吃饭了，能把饭菜吃完，有的孩子还会主动要求添饭。
坚持培养饭前便后洗手，饭后擦嘴的良好习惯，督促孩子们多喝开水，关注班中年龄小，自理能力差的孩子，在大小便时给予帮助，有的还经常把大小便弄在裤子上，这时我就给他们擦好身子，换上干净的衣裤，把湿裤子洗好。活动时，为孩子们擦汗擦鼻涕，检查衣服鞋子是否穿好了。
当孩子身体不适或受伤时，及时过问他、关心他、安抚他，必要时请医生处理；当孩子想家时，安慰他并想办法转移他的注意；当孩子午睡时，在他的身边轻轻地拍着他，直到他安然入睡；当孩子不小心把衣服弄脏时，及时为他换上干净的衣服，并把脏衣服清洗干净；当孩子犯错时，不急着去批评他、指责他、甚至惩罚他，而是会根据具体情况采取具体措施，让孩子知道自己错在什么地方，愿意改，知道怎么改。让孩子在感受被接纳、被关心、被呵护的安全环境中，以真诚的爱、实实在在的行动去打动孩子的心，帮助新入园的孩子尽快适应集体生活。
三、为孩子们创设干净舒适的学习生活环境。发频繁感冒等，现在又是甲流和手足口病的高发期，为了孩子的健康，我们每天严格按照保健医生制定的卫生消毒制度，对幼儿接触的物品及时消毒，保持地面干净，保证班中环境的整洁，保证开窗通风的次数和时间，保证室内空气的新鲜，为幼儿的的学习和生活提供一个干净舒适的环境。
经过两个月的共同努力，孩子们逐渐适应了幼儿园的生活，每天早上都会高高兴兴的来到幼儿园，和小朋友们一起度过愉快的一天。只有个别孩子偶尔还有哭闹现象，相信用不了几天，哭闹现象就会彻底消失，看到的是班里的每个孩子都有一张灿烂的笑脸。作为一名幼儿园教师，我对“保育员”这个角色是有所了解的。因为现在的我，既是教师又是保育员。但在这次有幸参加了阳光幼儿园举办的“黄山区首批保育员的培训”后，让我更深的体会到了这个角色的职责和重要性。这次培训所强调的重心就是：保育员必须把保护幼儿的生命和促进幼儿的健康当成首要任务。培训中，许园长例举的“一个中国留学生在日本打工”的事例，给我留下了深刻的印象。这个故事给我们的启示就是作为一名保育员，绝对不能为了省事而走捷径，每一道环节每天都必须认真、细致的完成。因为这都会关系到幼儿的安全和健康。保健医生金翠向我们作了保育员卫生知识方面的培训。其中，有关保育员的消毒工作及流程也启示了我，虽然在园内我们每天都会消毒，但要使消毒工作达到标准，还有很多做的不够，回园后一定会以此为标准去做好每日的消毒工作。之后，还向我们传授了有关幼儿园常见意外事故的预防与紧急处理，这些对于我们来说都是必须要掌握的，并在实际操作中要做到及时、熟练而又沉稳不乱。以确保幼儿的安全和健康。现在，我园的午休室正在建设中，七十多个幼儿等待着午休，对于即将第一次面临这么多幼儿午睡，我们教师早就忐忑不安了，不知道如何去管理才是最好的。而让我们最担心的就是幼儿在午睡时若有突发事件发生，我们该如何用最快最有效的方法来应付。教研员胡老师向我们传授的有关保育员在幼儿午睡时的注意事项以及应急措施和建议，对于我们这个刚刚起步的乡镇中心幼儿园来说，真好比是“及时雨”，让我们受益匪浅。对于这些好的措施和建议，我们一定会学以致用的。通过这次的学习，使我更深刻的体会到：保育员的职责就是保教结合，做到保中有教、教中有保。让我们一起来遵守保育员职业守则：爱岗敬业热爱幼儿为人师表遵纪守法积极进取开拓创新尊重家长热情服务，做一名幼儿与家长及全体教师都喜欢的保育员吧。
20xx年1月——3月，我与全市幼教界的300多名保育员相聚在肥城进修学校，共同参加了全市保育员培训，在这短短的八天时间内，我们聆听了专家的讲座《如何做好保育员工作》，听取了知名园长的管理经验介绍，课余时间我还与来自各地的部分园长同行就办园经验、管理方略、幼儿园特色等问题进行了交流。这次培训活动不仅使我开拓了视野，增长了见识，更让我经历了一场深刻的教育思想观念的洗礼，给我注入了新的动力。
此次保育员培训班受到市教育局领导的高度重视，市教育局温局长亲临现场并作重要讲话。保育员工作是幼儿园教育工作的重要组成部分。保育员是幼儿园重要工种之一，是保育工作的具体实施者。作为幼儿教师的助手，保育员辅助幼儿教师负责幼儿的保健、养育、并协助教师对幼儿进行教育。我会抓住本次学习的机会，认真学习保育员职责，促进幼儿的全面发展，不断提高自己的各项工作水平。
保育心得体会(篇8)
时光匆匆我在保育战线上已经工作了多个年头，在这段时间里有欢乐也有汗水，有工作上的困惑也有各方面的进步。这里，我也该整理一下我的思绪，总结过去了的工作经验，以便更好地提高自己的各项工作水平。我主要是配合老师的教育工作，努力完成自己分管的保教任务，以下我谈谈工作心得体会：
一、不断学习，总结经验，做好自己的保教工作
社会在发展，对保育员教师不断提出新的要求，这就要求我们不断学习，不断进步，才能当一名合格的保育员教师。在工作中，我以园部下达的任务及本班的教育为中心，努力坐到和各位老师和谐相处，学习他们的长处和经验，不断提高自己的教育和保育水平，平时遇到园部和班级有什么额外任务，只要自己力所能及，会和本班老师一起加班加点，及时完成下达的各项工作任务。
二、关心孩子，热心工作
“爱”是无私的，也是做好一位保育员的前提，我是用心诠释着“爱”，使我在工作中有了高尚的职业道德和强烈的责任心，也会像母亲一样，对待关心每一个孩子，使他们健康快乐的成长。通过这段时间的工作，我认为：自己所从事的职业，只有热爱了，才会去追求，才会不断进取，才会得到家长和孩子的信任。
三、手脚勤快、经常反思
司机心得体会必备
什么是心得体会的精髓所在？在日常生活中我们时常会有所领悟，可以尝试静下心来认真撰写一篇心得体会。心得体会是基于个人思考和顿悟而写的，而“司机心得体会”所独具的独特之处将在本文中展示出来，请您仔细阅读本文！
司机心得体会(篇1)
货运司机实习心得体会
作为一名货运司机实习生，我有幸在过去的几个月中参与了大型物流公司的运输工作。在这段实习期间，我不仅学习到了许多有关货运的知识和技巧，还深刻体会到了这一行业的苦与乐。在这里，我想分享一下我的实习心得体会。
首先我想谈谈货运司机的责任与挑战。作为一名货运司机，我们肩负着将货物安全、准时运送到目的地的重要责任。无论是面对恶劣的天气条件、交通拥堵还是长时间的驾驶，我们必须时刻保持专注和耐心。从长途运输到城市配送，每一次的任务都要求我们具备出色的驾驶技术和良好的心理素质。实习期间，我经历了很多挑战，有时候需要在高峰时段驾驶大货车，有时候需要在夜间开车穿越陌生的道路。通过这些经历，我逐渐克服了对挑战的恐惧，并且学会了如何应对各种复杂的交通情况。
其次我想说说货运司机的职业技能与知识。货运司机的工作并不仅仅是开车，还需要掌握一定的物流知识和技能。我在实习期间得到了很多这方面的培训，学习了货运行业的基本知识，如车辆保养、货物装载和卸货技巧等。我也通过实际操作，熟悉了驾驶大货车的技巧和方法。例如，我学会了如何调整后视镜以获得更好的视野，如何正确使用导航设备以避免迷路，如何检查货物的安全性以防止货物损坏等。所有这些技能和知识对我今后的工作将会有很大的帮助。
除了技能和知识，我还学到了一个重要的品质 - 责任心。在货运行业，一丝马虎的心态都可能导致灾难性的后果。我们必须时刻保持高度的责任感，确保车辆安全并按时交付货物。这意味着我们要时刻关注车辆的状况，定期检查并修理，确保能够正常运行。同时，我们也要与调度员和客户保持良好的沟通，及时解决潜在的问题和纠纷。这段实习期间，我被要求承担更多的责任，尽管有时候感到紧张和压力，但是通过认真负责的工作态度，我能够圆满完成每一项任务。
在实习期间，除了努力工作，我也有机会结识了一些真正优秀的货运司机。这些司机们不仅是技术高超，而且对自己的工作充满热情和专业态度。通过与他们的交流和学习，我深深地感受到了这个行业的魅力和挑战。货运司机不仅需要有良好的驾驶技术，还需要具备良好的沟通能力和解决问题的能力。与客户、调度员和同事之间的良好合作和沟通是成功完成工作的关键。我很庆幸能够在实习期间遇到这些优秀的货运司机，他们给了我很多宝贵的经验和建议。
总的来说，货运司机实习是一次充实而难忘的经历。通过这段实习，我不仅学到了很多专业知识和技能，还培养了责任心和沟通能力。作为一名货运司机，我明白了这个职业的艰辛与挑战，但我也深深地爱上了这份工作。我将继续努力学习和成长，争取成为一名优秀的货运司机，为物流行业的发展贡献自己的力量。
司机心得体会(篇2)
刚放暑假，就抓紧时间来提高车技。最近练车我时常有小情绪，也不知道是气自己吊儿郎当的不用心，还是考试临近仍频频出错的焦虑，还是教练的一脸严肃和一出错就吵人的坏脾气，或是严师出高徒必须唬着脸的坏逻辑，反正就是怨天怨地。
怪路边施工队堆沙子，弄铲车，弄吊车，忙来忙去，把车道都给占去大半；怪附近大妈一大早起来倒垃圾，过个马路慢悠悠；怪某个小路口突然就冲出来个电动车闭着眼走，不看道儿，乱占道儿；怪前面的大货车不是应该上国道么，怎么就在早饭点儿停了呢，堵在那儿让我怎么掉头；怪赶着“熊孩子”们放暑假，不去上补习班么，不报兴趣班么，大中午也不休息不嫌晒么，家里大人都不用看么？怪……唉，大爷大叔大哥，大早上咱能不能别站在马路中间唠嗑儿，我都是在这儿变道的呀，能不能拉着手往后退，站在马路牙子上不是更安全么？怪……哎哎哎，那几只臭屁狗儿，不能在马路中间嬉戏打闹不知道呀，你们主人都不教育你们么？过马路要干脆利落，走着玩着算怎么回事儿呀，拜托拜托……
以前自己只接触非机动车的时候，觉得老司机们太不善解人意了，对我们电动车大军不友好，对行人不友好，我们走慢一点怎么了，我们变道，掉头不打灯怎么了，我们在车流中拥挤夹塞又怎么了，汽车不是很好控制的么，我们是弱势群体呀，交通法不约束我们的好不啦。
开始学车以后，我开始理解机动车们了，不遵守交通法，不按规矩来，该打灯不打灯确实会存在很多隐患，你能保证自己行其道，但不能保证别人不闭着眼睛乱行其道。
今天练车又被路人把直线给憋死以后，我又开始烦躁，想暴躁，想路怒，可是很快又平静下来，我们在这练车的地方本来就是生活区，是我们打扰了他们的生活，增加了他们日常生活的安全隐患，妨碍了他们出行的交通。学习安全避让行人、小动物和其他车辆本身就是学习内容，也是实践经验，这不是提高技能么，这才是实打实的路考。再说了，跟一个小狗的安全相比，练习模式中的不合格也没有那么重要了，毕竟考场里也没有那么多的路人甲乙丙丁走来走去。这么一换位思考，瞬间觉得唠嗑的大爷大叔也变得可爱了呢！
遵守交通规则，珍爱生命，愿机动车和非机动车能换位思考，相互理解，愿大家都不做路怒族。友情提示：新手上路，女司机上路，大家注意避让。
司机心得体会(篇3)
我于履行岗位职责的情况汇报如下。
一、严格要求自己，遵守纪律，团结同志
在我上班后，能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从办公室的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程家人、别人以及单位都是一个好的交待。
单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，坚持勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风。
二、注重学习
在业务学习方面，认真学习，不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面，积极参加单位组织的各项政治学习活动。
作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。
三、存在不足及今后努力方向
一年来，我在领导的正确领导下，和同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。
在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务。
司机心得体会(篇4)
作为一名火车司机，我已经驾驶着列车穿行于特大城市和偏远乡村之间多年了。在这些年里，我积累了许多心得体会，分享给大家。
首先，驾驶列车需要极其高度的专注和耐心。在长达数小时的驾驶过程中，司机需要始终保持警觉，预测不同的情况和可能出现的问题。身为火车司机，需要保持高度的警觉性，不仅仅是面对急行列车在红色信号灯前的等待，还有各种不可预测的情况，如人行道上的行人，车站内的对话装置等等。这就需要火车司机在整个驾驶过程中，都要非常谨慎和专注，以保证列车安全到达终点。
其次，火车司机还需要深刻理解机车的性质和特点，以便应对各种现实情况。火车的驾驶操作不仅仅是单纯地将油门向前，更需要对机车颜色，冷却液和柴油油位的内部参数了然于心，确保机车能够完整地工作。还需要负责保养，例如每天检查机车润滑油是否充足，轮胎和制动器的磨损情况如何。
最后，火车司机还需要具备协调和沟通的能力。在列车行驶过程中，司机需要与其他工作人员保持联系，特别是和列车管员和机械车间的人员，及时沟通解决列车上的问题。此外，需要考虑到其他车辆和行人以及火车车站的安全。
综上所述，火车司机一定要具备一定的技术和专业知识，同时对机车了解得非常透彻，沟通效果也要非常好，在驾驶过程中时刻保持警醒，以确保列车安全和顺利到站。
司机心得体会(篇5)
提升机司机心得体会
提升机是一种广泛应用于建筑工地、物流仓储、工业生产等领域的重要设备。作为一名提升机司机，我有幸从事这个行业多年，在工作中积累了一些经验和体会。在本文中，我将分享我对提升机工作的理解和心得。
首先，作为一名提升机司机，对于安全意识的重视是至关重要的。提升机虽然是一种高效便捷的设备，但它在操作过程中存在一定的风险。因此，我们必须始终保持高度警觉，严格按照操作规程进行工作。在操作前，我会仔细检查提升机的各项功能，确保设备处于最佳状态。同时，我会穿戴好个人防护装备，确保自身安全。在工作中，我会严格按照操作规定操作提升机，尽量减少人为失误的发生。如果发现提升机出现故障或异常情况，我会立即停机检查，确保问题得到及时解决。通过专注于安全，并养成良好的工作习惯，我可以降低意外事故的发生率。
其次，提升机司机需要具备优秀的观察力和沟通能力。在提升机的操作过程中，我们需要密切观察周围的环境和工作场景。只有通过仔细观察，我们才能确保提升机的稳定运行，避免与其他设备或人员发生碰撞。此外，提升机司机还需要与其他工作人员进行良好的沟通，确保工作顺畅进行。与搬运工、仓库管理员等其他工作人员密切合作，可以有效地提高工作效率，并降低误解和冲突的发生。
另外，保养和维护是提升机司机工作中不可忽视的重要环节。定期对提升机进行保养和维护，对于延长设备的使用寿命至关重要。我会根据提升机的使用情况，制定详细的保养计划，并按计划进行维护工作。这包括定期清洗设备、检查润滑油和其他润滑部件的状况，并根据需要进行更换。此外，我还会注意设备的运行情况，如果发现异常声音或其他问题，会及时通知维修人员进行检修。通过定期保养和维护，可以提高设备的性能和可靠性，保证提升机的正常运行。
最后，提升机司机需要具备快速反应和解决问题的能力。在工作中，我们难免会遇到一些意外情况和问题。例如，设备故障、碰撞风险、货物损坏等等。在这些情况下，提升机司机需要迅速反应，并采取正确的措施解决问题，以避免进一步损失和事故发生。我会及时与相关人员进行沟通，并寻找最佳解决方案。如果遇到紧急情况，我会毫不犹豫地停止操作，并通知现场管理人员，确保所有人员的安全。
总结起来，提升机司机需要具备严谨的工作态度、高度的安全意识、优秀的观察力和沟通能力，以及快速反应和解决问题的能力。通过不断学习和积累经验，我们可以不断提升自己的工作技能和专业水平，做好提升机司机这个岗位的工作。我相信，只要每一位提升机司机都能践行这些原则和经验，我们将能为工作场所的安全和效率做出贡献。
