技师工作总结精选10篇

技师工作总结

发布时间： 2023.07.06

技师工作总结精选10篇。

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技师工作总结篇1

装配技师是一个重要的职业，主要负责生产和装配机械设备或产品。在整个生产过程中，他们必须使用各种机械工具，在一定的时间限制下完成工作。他们也需要仔细阅读和理解制造图纸，这些图纸为他们的工作提供了指导，并确保他们能够生产出高质量的产品。我作为一名装配技师，在我的整个职业生涯中已经积累了丰富的经验和技能。我发现，作为一个装配技师，必须具备各种技能和特质，才能成为一名优秀的装配技师。

首先，作为一个装配技师，必须有包容性，以适应一系列不同的要求。装配技师需要与不同的人（如制造商、项目经理、客户等）交谈，以确保生产过程进展顺利。此外，他们还需要根据客户需求更改图纸，调整机器和设备，以确保生产过程中的高效型和高质量。装配技师需要具备与不同人员交流和工作的能力和信心，包容性是作为一名优秀的装配技师的素质之一。

其次，作为一名优秀的装配技师，良好的技能训练是必不可少的。装配技师需要熟练掌握各种机械工具和设备。他们需要能够熟练地使用锤子、扳手、电动工具、手动工具和其他机械工具，以确保产品装配完成后符合标准和客户需求。此外，装配技师还需要熟悉使用CAD和其他计算机软件，以便制作图纸和图形，以供生产队伍使用。

第三，作为一个装配技师，质量控制和监察是必要的。质量控制不仅是整个生产过程的重要组成部分，而且是在整个生产过程中确保高质量的产品的关键因素之一。装配技师需要确保他们生产的每一个零件、每个工具、每个产品都符合标准和规则。为此，必须对装配过程进行监控和检查，确保生产出的产品质量优良。

最后，作为一名装配技师，必须认真细致和认真负责。装配技师需要在一定时间内完成复杂的任务，需要认真思考和仔细计划；他们必须致力于质量保证，确保生产出的产品符合标准和客户需求。此外，一个优秀的装配技师还需要良好的时间管理技能和集中精力的能力，在高压力的生产环境下运作。这些特质使人们认为，装配技师需要具备高度的动力和感悟，以在生产环境中取得成功。

总结来说，作为一名优秀的装配技师，需要具备很多特质和技能。装配技师需要具备包容性，以确保与不同人员进行高效沟通和生产；他们需要熟练掌握各种机械工具和软件以进行生产；他们需要掌握质量控制技能并且认真负责；最后，他们需要具备高度的动力和集中精力的能力。总之，这些特质都是作为一名优秀的装配技师应该具备的，对于提高装配技师的生产效率和产出质量非常重要。

技师工作总结篇2

作为一名CT技师，我不仅工作认真负责，精益求精，同时在个人方面也有了不少的进步和提升。在成长的一年里，我充分感受到了工作的辛苦和挑战，也感受到了个人的成长和收获。

首先，在工作中我勤奋刻苦，细心认真。我严格按照操作流程进行现场检查，在确保患者安全的前提下尽可能做到最好。我掌握了各种仪器的使用和操作规范，能够在最短的时间内完成检查任务。并且能够熟练地运用各种软件，高效地进行数据处理和报告查看。在工作中，我与患者进行了良好的沟通，为患者的身心健康保驾护航。

其次，在自我学习方面我也获得了不少收获。我坚持每天利用业余时间进行学习和探究，加深了对行业知识的理解和掌握。同时，我积极参与与同行业人员互动交流，在IT技术领域做到始终保持前沿的学习角度。

再次，在自我修养中我加强了自身的技能提升和问题解决能力的培养。我不断了解行业最新信息，关注各种前沿技术，提高自己的思考水平和复杂问题解决能力。不断提高自己的空间学能力，结合多学科学习，做到更好的扩展行业视野和工作范围。

最后，我深知要成为一个优秀的CT技师必须要有专业的工作操守。因此，我在工作中要求自己要讲求规范，始终保持思维清晰敏锐，做到操作规范。每次完成检查后，我都会仔细查看和分析数据，做到把每一个细节都处理好。同时我也懂得反思自己的不足，努力完善自己，提升自己的质量和效率。

综上所述，一年的工作让我收获了许多，不断提高自己的能力和水平，让我有更大的信心和能力承担更高难度的工作，更好地服务于患者。我依然有很多需要提高和锻炼的地方，但我相信，不断学习和发展，持之以恒，我一定能在未来的职业生涯中更加卓越。

技师工作总结篇3

一、技师人员工作总结

技师作为一个职业，其主要职责是技能培训和现场故障排除。在这个特定的职业中，每天都需要经历着不同的挑战和机遇。经过一年多的实践和经验积累，我认为自己需要做出以下总结：

1. 熟练技能

作为技师，必须具备熟练的技能。这不仅包括工具使用和设备维护，还包括技术检修和维修方案的编写。对于每种设备，我都尽可能地了解其工作原理和不同的操作方法。我也非常重视规范化的操作，并始终遵循操作规程和安全操作程序，以确保设备的安全性和高效性。

2. 团队合作

团队精神是每个技师都必须拥有的。在团队中，我们需要相互帮助和支持，合作完成任务。与同事合作，我更容易发现和解决技术难题。同时，团队合作也使我更加了解和体验维修团队的协调和沟通的重要性，提高我的沟通和协调能力。

3. 注意安全

在技师工作中，安全是最重要的一个因素。无论是维修设备还是制定维修方案，我们必须始终保持警惕，以确保有害损伤的风险最小化。现场故障排除也需要对安全进行全面评估，帮助团队成员检查并纠正可能引起潜在安全问题的工作条件。

4. 持续学习

技术是不断发展的，作为技师，我们必须不断学习和探索。尤其需要关注新兴技术的出现，以使自己具备足够的适应能力，紧跟行业的发展潮流。此外，我们还需要持续深化自己的专业技能，并不断进行各种学习和培训，以增强自己的能力和技能水平。

5. 提高服务质量

作为一名技师，我始终坚信提供高质量的服务是我们的使命。为了实现这个目标，我们必须不断改善服务质量和客户体验，帮助客户在最短时间内解决问题。我们需要将客户的需求放在首位，高效地解决他们的问题，维持良好的口碑，并提高客户满意度。

总之，我认为作为一名技师，必须有熟练的技能，良好的团队协作能力，正确的安全意识，持续的学习和提高服务质量。这些要素应该总结为技师成功实施其职责所需的重要特质的综合集合。

技师工作总结篇4

近年来，技术行业一直持续迅猛发展，也成为人们追求的一个热门行业。其中，CT技师这个职业也越来越受到人们的关注。作为这个职业的从业者之一，我在过去的一年中一直在不断地学习、进步和成长，下面是我个人的年度总结。

首先，我要感谢我的公司和团队，他们给予了我很多的帮助和支持。之所以能够不断进步，也离不开他们的鼓励和指导。在工作中，我不断地思考，学习，探索，不断优化自己的工作方式和流程，提高了我的工作效率和服务质量。我也积极参加公司的各种培训和研讨会，不断更新自己的知识和技能，为患者提供更好的医疗服务。

其次，我更加注重患者的需求和顾虑。在我看来，技术固然重要，但医护人员的温暖和关爱也同样重要。因此，我在每一次工作中也尽可能地与每一名患者进行沟通，并耐心地解释病情和检查流程。我希望能够让患者感受到家人一般的温暖和关爱。

此外，我也非常注重自己的职业素养。我始终遵守职业道德规范，严格遵守相关的法规政策和医疗规程。我也不断地提高自己的业务水平和职责，力求做到尽善尽美。

通过这一年的努力，我也取得了一些成绩。我的工作效率得到了提高，我对CT检查流程的掌握也更为熟练，患者的满意度也得到了提升。在此，我也要感谢每一位患者的信任和支持。

当然，我也存在一些不足和问题。比如，我有时候也会因为工作量大而忽视了患者的体验感受；有时候也会在技术实践上存在一些盲区。但我相信，只要我继续努力和学习，在不断地进步中，我的缺点将会被不断地改善和弥补。

综上所述，作为一名CT技师，我深刻意识到了自己的重要性和责任，也会努力不断地提高自己的职业素养和服务质量，为患者提供更好的检查服务。并且，我也将不忘初心，铭记使命，在职业生涯中不断追求进步，创造更大的价值与贡献。

技师工作总结篇5

CT技师个人年度总结

2019年对于我来说是一年充满挑战和机遇的一年。在这一年里，我充分发挥了自己的专业技能，提升了自己的工作能力，同时也收获了许多成长与收获。

一、工作方面

作为一名CT技师，我一直认为把工作做得更好就能更好地服务于病人和医院。在这一年里，我按照自己的职责和要求，并以高度的责任心和工作热情，认真负责地完成了拍摄检查的任务。在熟练掌握和熟练应用了仪器设备及相关软件后，我能够迅速找到影像损伤的原因并针对性的进行调整。在检查过程中，我积极协助医生判断影像结果，从而保证了病人的安全。

在实践中，我发现与各种影像学的疾病进行亲临是非常有益的。我学会了各种疾病的CT表现，更加准确的进行诊断，从而提高较高的诊断准确率，这也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

二、学习方面

为了提高自身专业素质，我在业余时间还学习了许多CT技术和理论方面的内容，除了本专业书籍之外，我还通过上网查询相关的资料，向同行们请教技术问题，并且积极参加各种研讨会和培训课程，与行业中最优秀的人共同学习，大大拓宽了自己的视野。疾病的种类很多，每一种疾病都需要我们进行掌握，从而更加准确的判断影像结果，提高诊断准确率，有效的保护病人的安全。同时，在频繁的学习过程中，让我更加深入地了解了行业的状态和趋势，从而更加清晰的规划自己的未来，选择合适的发展方向。

三、团队合作

在这一年里，我还加强了与同事和卫生人员的良好合作，共同推动了各项工作的发展。无论是在平时的工作中，还是在紧急情况下，互帮互助的合作精神始终是我们的信条。我会积极地向同事们请教问题，也会分享自己所学所得到的经验，互相帮助，发挥团队的力量。

四、总结

2019年是我人生中的一个重要转折时间点。在过去的一年中，我充分发挥自己的专业技能和职业性格，不断提高和成长。

回顾这一年的工作和生活，我深感到自己在工作上的不足之处，也因此有意识地加强自我学习和提高，同时我很清楚，这仅仅是我职业生涯中的一个小小的开始。未来还需要我更加努力，不断提升自己的工作能力和整体素质，从而更好地服务于医院和患者，达成自己职业与人生的目标。

技师工作总结篇6

钳工技师是制造业中不可或缺的一种特殊技能，他们懂得如何使用各种钳工工具和材料，以及如何修理机器和设备。我在过去的一年中经历了许多具有挑战性和富有成就感的钳工项目，在这里，我想分享我的一些经验总结。

首先，作为一个钳工技师，最重要的是学会如何阅读和理解技术图纸。只有准确地理解机械、设备和工具的构造和工作原理，才能确保我们的工作是正确的和有效的。我曾经遇到过很多问题，比如需要正确地安装零部件，正确地切割材料，正确地调节设备等等。在这些挑战中，我发现钳工技师需要具备耐心和细心，同时也需要有强烈的责任心。

其次，熟练掌握各种钳工工具和设备是必要的，因为我们需要使用各种类型的钳子、锤子、扳手、磨头等工具，对机器和设备进行维修和保养。在我的工作中，我发现了不同的实用技巧，比如正确地使用安全锁装置、使用钳子和扳手，以及翻转机器或设备时的注意事项。此外，定期保养设备也是保持设备可靠性的重要因素之一。因此，每个钳工技师必须具备熟练的技能和细心的态度来保持设备的完好。

其次，我们需要团队协作并始终保持开放的沟通。与同事、上级和客户保持良好的沟通，能够避免不必要的延误。此外，各种安全问题和有关设备/机器寿命的问题也应得到妥善的处理。在我的工作经验中，我注意到钳工技师应该在工作中与团队一起工作，这样可以将每个人的技能和见解结合起来，更好地完成项目。

最后，我们需要不断学习和成长。随着技术进步，钳工技师需要不断更新自己的技能和知识，以跟上趋势和变化。这包括参加培训、阅读和理解有关机器和设备的最新信息，并尽可能了解更多相关信息。此外，与同事、上级和客户交流经验，以及寻求反馈，并使用反馈来改进自己的工作，也将有助于成长和发展。

总之，作为一名钳工技师，我们需要具备一系列有意义和有效的技能和知识。这些技能和知识涉及很广泛，包括技术图纸的理解、钳工工具操作、团队协作以及不断学习和成长。只有掌握这些技能和知识，我们才能帮助企业顺利推进并取得成功。

技师工作总结篇7

本文旨在总结上一阶段变电站值班员技师的工作，分析出存在的问题以及如何改进并提升服务质量。在这一阶段，我本人主要工作内容包括：电气设备运行监测、事故应急处理、设备维护等。在工作中，我认真负责，认真对待每一个任务，力求把每一件事情都做得更好。

一、电气设备运行监测

值班员技师的主要职责之一是监测电气设备的运行状况，及时发现故障并进行处理以保证电力稳定供应。在过去的一段时间里，我发现主要存在以下几个问题：

1.监测手法不够全面

在监测电气设备时，我主要依靠巡视和手动输入数据进行监测，但是这样存在的问题是盲点过多，容易忽略故障点，因此需要引入更先进的监测技术。

2.数据分析不够精准

在对监测数据进行分析时，没有足够的技术支撑，导致对问题的判断不够准确，无法为处理故障提供更好的指导。

如何改进：

1.引入现代化监测技术

在监测电气设备时，应尽可能地引入现代化监测技术，如红外测温、数据采集、超声波检测等，以降低盲点的出现，提高监测准确度。

2.加强数据分析能力

在收集到监测数据后，应对数据进行分析，提取其中的信息，找出故障的根本原因。除了受到现有的经验知识带来的影响，我还需要通过不断学习提升自己的数据分析能力，以更好地指导故障的解决。

二、事故应急处理

变电站的事故应急处理关系到供电质量以及公众的安全，因此，及时、有效地进行事故应急处理是我们的职责之一。在过去的一段时间里，我发现主要存在以下几个问题：

1.应急反应不够迅速

在处理事故时，应急反应不够迅速，往往需要更长时间来完成应急处置的任务。这意味着我们在处理事故时不仅需要提高应急反应的速度，同时也需要提高处置效率。

2.团队合作不够顺畅

在应急处理中，团队合作至关重要，如果团队合作不够顺畅，将导致应急处置效率低下。我们需要加强合作，深化合作意识，为应急情况下的高效处置创造条件。

如何改进：

1.建立专门的应急预案

在发生事故时，应急处置的速度和效果与是否有预案备而定。我们需要建立专门的应急预案，并定期对预案进行修订和完善。这能够加强事故应急工作的快速、有效及可靠的响应处理。

2.加强团队合作能力

为了增强团队合作精神，我们应该不断地加强团队沟通、合作，并专门安排技术培训。这样，团队才能快速协作，在应急情况下快速解决事故。

三、设备维护

作为一名值班员技师，我也需要负责处理电气设备的维护工作。在过去的一段时间里，我发现主要存在以下几个问题：

1.设备维护缺乏规划

在设备维护工作中，常常会出现无预判的故障，导致维护工作的实施难度加大，使得维护周期加长，影响设备的使用寿命。我们需要对设备进行规定周期的维护与检查，及时预防和发现设备故障。

2.设备维护人员专业能力不足

在一些设备维护时，往往由非相关专业人员执行，缺乏相关专业工作知识和技能，维护和保养工作效果有限。因此，我们需要加强维护人员的专业能力培训，以提升维护质量。

如何改进：

1.制定设备维护计划

为了规范维护工作，避免设备维护工作的盲目性，我们需要制定出周期的设备维护计划，有效发现并消除设备故障，提高设备的使用寿命和可靠性。

2.加强维护人员培训

我们应当注重对维护人员的培训、提高技能水平。通过定期培训，提高技能水平，使设备维护更加精细化、科学化、规范化，确保设备的正常运行。

结语

总的来说，作为一名变电站值班员技师，我需要关注设备运行监测、事故应急处理、设备维护等多个方面的工作。通过本次工作总结，我认为我们需要进一步提高自身技能，加强团队协作，增强问题处理的专业性。在今后的工作中，我们将进一步完善我们的服务质量，为电力行业的发展贡献力量。

技师工作总结篇8

车辆修理工技师技术个人总结范文

我叫周XX，自xx年参加工作，一直从事车辆修理工作，担任着铁运公司自备车辆辅修、年修、大修、临修的检修任务，本人怀着对铁路事业的满腔热情在铁运公司以及机辆段领导下，圆满的完成了2008年车辆的辅修、年修、大修和临修的各项任务。使车辆的完好率达到百分之百，为2008年完成铁运公司车辆的检修任务作出了自己应有的贡献。

本人严格遵守公司及机辆段的各项规章制度，做到不迟到、不早退，按规定穿戴劳动保护用品，每次接到段领导下达的.检修任务，都要按时保质保量完成，不影响公司各种运输的需要，为铁运公司完成任务做出应有的贡献。

我段运用的车辆自20xx年1月至6月连续发生制动梁拆断、脱落，一直是车辆检修的重点之一，它的质量的好坏直接影响到车辆的运行安全，有必要要检修时对制动梁出出的问题进行重点解决，因此，必须认真对待加以解决，确保车辆的运行安全，为解决这一难题，通过个人多年的工作经验及查阅相关资料，认为制动梁折断、脱落直接影响车辆运行安全。

车辆制动梁折断、脱落直接影响车辆运行安全运用。我公司车辆使用的制动梁多为圆钢弓形制动梁，使用多在20年以上，由于设计上存在强度不足缺陷，再加上长期受交变截荷作用，致使制动梁的抗拉及抗弯强度降低，从而导致制动梁折断、脱落。

本人通过查阅车辆检修资料，通过和同事们交流分析，书面向段提出了合理化建议，提出加强车辆制动梁的运用与保养，年修及以上修程的车辆不得使用圆钢弓形杆制动梁。严格控制新够进的端轴用料质量，加强制动梁支柱及防脱闸瓦托制造质量，严格复验制度，杜绝不合格产品装车使用。闸瓦托磨耗过限后必须堆焊恢复原型并用闸瓦托铣床铣托；各级修程发现闸瓦偏磨后必须即使更换。严格控制闸瓦插销的制度质量，安装闸瓦插销后闸瓦与闸瓦托间必须密贴、不得松动，并将闸瓦插销下部卷起，防止闸瓦插销窜动。配备支柱圆销孔镶套设备，保证镶套质量。改进支柱的设计，提高支柱强度，特别是支柱制动杠杆孔上端的铸造圆角处的截面强度或在支柱易裂纹部位铸造一道加强筋。

通过以上的措施，在机辆段领导和技术人员的积极配合，实施后车辆制动梁的折断和脱落大幅度减少，从而减少有制动梁折断，脱落引起的各种停车事故，减少了有制动梁引起的临修，提高车辆的检修质量和运用效率，保证了运输生产安全。

在传帮接带方面充分发。自己的特长，教好进厂的职工，工作中针对检修中出现的问题，对他们细心指导，耐心讲解，充分发挥自己的指导和作用，确保他们早日学到技术，投入到实际工作中去。

技师工作总结篇9

作为一名安装技师，我深知自己的责任和使命，每一次的安装都意味着我们要为客户提供一种安全、稳定、高效的使用环境。在工作中，我经常会碰到一些技术难题，但是我会不断学习、实践，努力解决问题，不断完善自己的技能水平，为客户提供最优质的服务。

首先，作为一个安装技师，我们应该对施工现场有足够的了解和熟练掌握相关的安装技术。在施工前，我们要仔细了解客户的需求和要求，进行现场勘测，保证每一个细节都能被完美考虑到。接下来，我们要做好施工前的准备工作，包括准备所需工具、材料和设备，并安排好施工进度和任务，做好施工计划。在安装过程中，我们要严格按照施工图和规范要求进行作业，保证每个环节顺利完成。

其次，作为一个安装技师，我们要注重安全和质量。在工作中，安全是第一位的，我们必须要高度重视安全问题，遵守安全操作规程，做到严格按要求使用防护用具，并注意施工现场的清洁和整洁，保证安全稳定。同时，我们也要注重质量，保证每一个细节都做到极致，让客户在使用过程中感受到我们的用心和专业。

最后，作为一个安装技师，我们要时刻关注客户的需求。在工作中，我们不能仅仅把安装作为一项技术活动，更要注重与客户的交流沟通，让他们知道我们正在为他们服务，体现我们的专业性和服务意识。在服务过程中，我们也要及时的解决客户提出的问题，不断反馈改进，为客户提供更好的服务体验。

总之，作为一名安装技师，我们的职责是多样化的，需要有足够的工作经验和技术水平来应对不同的工作难题，同时，也要注重安全和质量，并始终保持专业和服务意识。只有在这些方面做好，才能让客户满意，也才能提升自己的职业能力和素质。

技师工作总结篇10

本文旨在总结我的配电线路技师工作经历，分享我的见解和经验。作为一个配电线路技师，我的主要任务是确保电力输配系统的安全运行，维护线路的可靠性和稳定性。

首先，我要了解现实中的电力输配系统。这不仅包括直接参与工作场所的电力，还包括电网的整个系统。我需要掌握每个部件的工作原理和性能，能够处理各种故障和问题。在日常操作中，我需要确保线路达到最佳运行状态，这涉及到计算线路的负荷和容量、监测故障的来源，以及进行必要的修理和更换设备。

另外，技术问题只是工作的一部分。作为一名服务提供者，我必须与客户充分沟通，了解他们的需求，协调好进度安排和维护计划。同时，我也要了解每个客户的独特需求，因为每个客户的需求都不同。通过明确目标和合理的规划，我可以在保证干净、可靠的电力供应的同时，确保客户满意度和忠诚度。

我的工作还涉及到处理额外的任务和事件。为此，我要保持冷静和勇气并获得有效的心理准备。在处理紧急情况时，我要快速反应，制定恰当的应对措施。此外，尽管电力输配系统的工作和技术坚实可靠，我也必须时刻保持警惕，预测和防范任何潜在的问题。

最后，技术的发展促使我们不断探索和学习新的技能和知识。对于我来说，我必须了解最新的技术和设备，以确保在工作中保持完全的专业性和可靠性。

总的来说，我的配电线路技师工作需要协调技术、人际沟通和管理技能，以确保电力输配系统的稳定和可靠性。我将继续发扬专业精神和追求卓越的工作态度。

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技师技术工作总结精选4篇

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技师技术工作总结篇1

弹指一挥间，我在教师的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔，这一年来的工作自己没有取得什么大的成绩，顺利地完成了本学年的工作。展望未来，为了总结过去，扬长避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更为进步，现将20xx年度的工作情况总结如下：

一、思想方面

我在思想上能够按照一个党员的标准严以律己，热爱党的教育事业。与老师团结合作，能够正确处理好教师之间、师生之间的关系，把他们作为自己学习的榜样。一学期来，我还积极参加各类业务培训和学习，努力提高自己的业务水平。遵守学校各项规章制度，服从学校的各项工作安排。

二、教学工作

作为一个刚转行不久的教师，对于信息技术学科的课堂教学、教学研讨、课外辅导等工作都需要向同行多学习，多总结。3年来，我一直严格要求自己，努力钻研业务。争取上好每一节课是我一直以来奋斗的目标。所以，为了实现这个目标，我加大备课的容量，加强上课质量，落实反思的分量。

首先，我积极参加钢城片区教研联盟校的各种教研活动，把学来的理论知识与教学实践相结合；努力学习理论知识，用新课程理念武装自己，与时俱进，让新课程也走进我的课堂；虚心向他人学习，跨学科听课，学校有讲课活动积极参加，生怕漏听了任何一节课。认真

反思自己的每一节课，当一节课上万之后我总考虑一下，我这节课成功的地方在哪里，哪些地方学生不好接受，我以后怎么改进，这样做好反思，再进行二次备课。

就这样我不断努力探索，建立了“激趣导入——自主尝试——归纳总结——练习实践”这样的教学模式，激发学生的学习兴趣，使学生能够主动学习自主探究，从而自主的接受信息技术课。通过我的努力，学生上微机课，不再是只想着玩游戏了，而是能够主动的学习知识，有的甚至还能在所学的基础上有所创新。我在辛勤努力之后得到了学生的理解和认同，这是我几年来最想见到的。虽然信息技术相对于语文数学来说显得相对弱势，最开始还被大家认为是连专科都不算的“二课”，但是随着我们一代代信息技术教师的努力，我们一定会让信息技术学科也能成为教育花园里的一朵奇葩。

三、工作室工作

20xx年参加经济技术开发区（头屯河区）教育局信息技术名师工作室，成为工作室成员，在93小李发利老师的带领下，全年参与工作室活动总计12次，包括上课、听课、评课、观摩、听讲座、远程教研、课题研讨等一系列的活动，在活动中学习交流，在活动中锻炼提升。全年累计听课40余节次，提交教学论文，教学课例，教学设计各2篇，在工作室其他老师的帮助指导下，教学水平和业务能力有了一定的提高，这是一个个人专业化成长的良好平台，我将在今后的工作中更加虚心向各位老师学习，努力提高自己教育教学水平。

四、其他工作

我这学年依然承担了学校班班通设备维护、资产管理、非线性编辑、校园监控系统，校园广播系统的管理维护等工作

五、努力方向

反思本学年来的工作，在看成绩的同时，也在思量着自己在工作中的不足。不足有以下几点：

1、对于信息技术的教学思考的少了一些，出现了一些倦怠现象。

2、教科研方面认真研读了一些有关理论书籍，但在教学实践中的应用还不到位，研究做得不够细和实，没达到自己心中的目标；

3、对差生多些关心，多点爱心，再多一些耐心，使他们在各方面有更大进步。

以上是我本学期的工作总结，希望在以后的工作中发扬优点，弥补不足，有更大的进步。

技师技术工作总结篇2

本学期的教学工作又将接近尾声了，现将自己本学期的收获和感想做个简单的工作总结。帮组梳理下自己的教学工作，希望在今后的工作上有所提高。

本学期我还是担任四、五年级信息技术的教学工作，有了过去一学期的工作的铺垫，本学期的各项工作开展起来要顺利多了，收获了一些小小的教学经验，但是同时也深感自己的压力越来越大，在不断的摸索中教学，也开始越发多的发现自己的不足。通过教学工作使我深刻认识到信息技术课程的地位和作用，对信息技术的发展有了正确的认识，它既是基础教育课程改革和发展的需要，又是小学素质教育工程的重要内容。下面我总结一下这学期信息技术的心得体会。

一、深入学习，提高自己的业务水平作为信息技术教师，只有不断更新自己和知识，不断提高自身的素质，不断地自我加压，才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生，才能让学生始终走在信息技术知识的前端，跟上不断发展的时代步伐。

二、重视因材施教每一个学生在个性发展及特长爱好上的发展都是不同的，不同的学生有不同的爱好和知识需求，在课堂上我们会发现总是有少部分学生对一些学习内容兴趣不大，如果再施加给他们高要求的学习任务，也只是徒劳的。我们应对这少部分的学生安排不同的教学内容，降低目标标准，使这些学生能更轻松的完成任务，从而品尝到成功的喜悦，调动他们的学习积极性。

三、努力探索，加强教学方法的改革利用网络，开展多媒体辅助教学，充分发挥计算机在教学中的作用，通过网络，教师可以获得所教学科的各方面资料，拓宽学生视野，优化课堂教学。比如：在微机室里，我可以操作电脑，展示教学课件;变抽象为形象，帮助学生理解学习中的难点;巧设练习，让学生在乐中学，乐中练，使课堂变得更加生动有趣，提高课堂教学效率。

信息技术是一门不断发展的学科，我觉得还有许多知识需要学。在今后的教育教学工作中，我将更严格要求自己，努力工作，争取更大的进步.

技师技术工作总结篇3

本学期，我担任三、五、六年级十个班级的信息技术教学工作。每班都超过50个学生，学习基础较好，取得了一定的成绩，总结如下：

一、主要完成的教学任务：

1、学会正确使用鼠标。

2、学会正确使用键盘指法。

3、实现键盘输入字母的盲打。

二、教学方面主要采取的措施

1、做到期初有计划，有教学进度，使教学工作能有条不紊地顺利进行下去;每节课都对学校的电脑进行检查安排，根据学生学习情况进行调整教学。

2、按照学校工作管理规定，认真备好课，写好教案，努力上好每一节课。电脑课校安排的课时比较少(一周每班1节)这对于学生来讲的很重要的1节课;对老师来讲是比较难上的1节课。所以才能上好每1节课对老师对学生都是很关键的。除了备好课、写好教案外，我还要查阅各种资料，能上因特网时还上网寻找好的教学材料，教学课件，把它们和我所从事的工作结合起来，为我所用。

3、学生方面：

(1)采用学生竞赛的'方法。相互学习，相互促进，看谁的表现操作、完成任务等最好。充分利用课堂时间，学习新知识，掌握新技能。

(2)采用边学边用的方法。学一点就让学生应用起来，不仅要满足学生的好奇心，还要在应用过程中，充分肯定学生自身的能力，增强学生的自信心，保持和促进学生的积极性，进一步激发学生学习的积极性和兴趣，形成良性循环。

4、个人提高方面：深入钻研信息技术教学教材，在备课上下功夫，查阅大量的书籍。除了听课，评课，参加教研组教研活动外，我还注意到要自学。

5、及时做总结、写反思。认真进行课后写教学博客。信息技术教学注重内容衔接，抓住重点。因此在课后要及时总结课堂上的不足，以便能及时更正。只有不断反思，才有不断进步。

三、主要开展的活动：

本学期组织我校五年级两个班开展了以“缝补高手”打字比赛的竞赛，

第一名：六(2)班甘伟鹏每分钟能打出22个正确的汉字速度;

第二名：六(1)班黄威力每分钟能打出16个正确的汉字速度;

第三名：六(2)班梁燕锦每分钟能打出14个正确的汉字速度;

组织五年级的学生在网上查找有关网页、图片、音频、视频等相关学习资料，极大的丰富了学生学习电脑的实用性。

四、电脑室管理方面

1、本学期，严格按照学校的规定，电脑室完成了教学和使用任务。

2、及时进行设备的维护。好的设备必须进行及时的维护，出现问题后马上进行检修。不让机器耽误学生使用和教学。

3、认真打扫一个教室的卫生。每周进行拖地扫地。保持良好的卫生环境，让学生和老师有一个良好的学习和备课环境。

4、坚持按照学校的要求进行工作。每天下班进行设备的检查和用电方面的检查。是否关闭了电源和门窗。

5、计算机室的使用严格按照规章制度来完成。教师上完课及时进行卫生的打扫。定期进行设备的维护。

五、存在的不足

1、对差生多些关心，多点爱心，再多一些耐心，使他们在对计算机的认识上有更大进步。

2、加强机房纪律和机器使用道德方面的教育，使学生不仅在班级集中注意力学习，在机房上机时也要按规定严格约束自己。

3、个别学生有在计算机教室吃零食的习惯、上课结束后没有养成关机、摆放好桌凳、书籍的习惯。回顾这学期从事信息技术的教学工作，我基本上是比较顺利地完成了教学任务。

当然，在工作中也出现不如人意的事。但我相信在今后的教学中，处处留心，时时注意，不断创新，一定能将教学水平提高到一个新的高度，让学生能愉快地学习和掌握计算机技能。

技师技术工作总结篇4

不知不觉中一个学期就要结束了，回顾这个学期的工作，基本上是比较顺利的。我所享有的收获，我会用于下个学期的工作中，我所碰到的问题我会认真思考，想办法解决。在这个学期中，本人能在保持原有良好工作态度的基础上，不断进步，不断进取，不断学习，虚心向有经验的老师学习。为了保持优良的工作姿态，以使下一学年能以更优秀的面貌去继续工作，现将本人这学期的工作情况进行全面的总结，总结如下：

一、思想方面

在这学期里，我从思想上，利用师德师风教育活动端正自己;从行动上学电脑技术，学教学技能等;在生活上注意形象，为人师表。一学期来，我积极参加政治学习，努力提高自身的思想觉悟，服从学校的工作安排，默默无闻地配合领导和老师们做好校内外的各项工作，得到了领导和同事的肯定。这些肯定使我在以后的工作中变得更有信心、有动力去做好每一样工作。

二、工作方面

这学期主要的工作主要包括在二个方面：一是担任高一年级共4个班的信息技术课和通用技术的教学，二是协助教务处老师管理学生学籍和考务安排等工作。

(1)教学方面

作为一名信息技术老师，应具有比别人更超前的目光，及时掌握最新的科技资讯。为此，我平时还虚心请教有经验的老师，经常上网浏览新课程教学及信息技术教学等资料，学习更多、更好、更新的知识。同时积极参加教研活动，多争取机会听评课，从中学习别人的长处，领悟其中的教学艺术，努力使自己向一名科研型教师看齐。

虽然工作量比较大，但为了提高教学水平和提高业务水平，本人在大量收集别人优秀设计、优秀架构，向有经验老师请教的基础上，利用同学喜爱QQ天软件，以利于同行间的交流和学习，方便学生与我的交流，也有利于及时掌握学生的动向、引导学生学习。

(2)教务处协助方面

学籍方面：协同学籍管理老师对新生的基本信息进行采集、校对录入到贵州省高中学籍管理系统和国家中小学学籍管理系统。掌握了学籍系统的基本操作(包括学生的转入、转出、退休学)和处理流程。

考务方面：协同老师安排这一学期以来的月考、期中考试和期末考试的监考安排，学生考场安排以及考试后的学生成绩录入和成绩评比等有关工作。

三、考勤方面

我在做好各项教育教学工作的同时，严格遵守学校的各项规章制度。处理好学校工作与私人之间的关系，不迟到不早退，有时还会加班加点，这同时煅练了自己。对学校的工作尽职尽责，不论是学校分到的哪一项工作，我都配合同事尽自己的努力把工作做好。

“越是对事业爱得深，越感到自己对事业的不尽职。”在以后的教学工作中，我会在保持原有优良作风的基础上不断发展，我一定要发扬优点，改正不足，扬长避短，争取更大的成绩。

技师技术工作总结(精选8篇)

阶段工作已经结束了，新一轮工作即将来临，我们需要对这一段时间工作进行总结，工作总结报告是做好各项工作的重要环节。所以工作总结要怎么写才能写好呢？为此，你可能需要看看“技师技术工作总结”，有需要的朋友就来看看吧！

技师技术工作总结

技师技术工作总结【篇1】

电解铝最新技术20xx年3月17日，我国电解铝工业节能减排取得新突破，“低温低电压铝电解新技术”当日在中孚实业林丰铝电公司顺利通过国家科技部验收，吨铝直流电耗由20xx年的13235度降低到了11819度，降幅达10.7%，多项技术达到国际水平。如果全行业推广后，可实现我国电解铝工业年节电275亿千瓦时。

电解铝工业历经30多年发展，逐步成为中国重要的基础产业，但由于生产过程中耗电高，历来被称为“高耗能产业”，也是国家重点调控的产业之一。研究开发低温、低电压新技术是电解铝工业节能降耗的发展方向，也是世界铝工业共同面对的重大技术难题。20xx年，“低温低电压铝电解新技术”列入国家科技支撑计划项目。项目负责人梁学民等项目组专家坚持不懈努力，在世界上首次开发成功电磁及磁流体稳定技术，低温低电压电解槽结构，低温低电压工艺运行技术，并在中孚实业林丰铝电公司首创世界的400ka“静流式”铝电解槽，实现了规模化工业生产及系列高电流密度下的低温、低电压长周期高效稳定运行。

据介绍，按预计20xx年国内电解铝产量20xx万吨计算，此项技术全行业推广后，可实现我国电解铝工业年节电275亿千瓦时，相当于河南省20xx年用电量2659亿千瓦时的一成以上，按每千瓦时0.53元计算，直接创造经济效益145.75亿元，折合标准煤880万吨，同时减少二氧化碳等温室气体排放1566万吨，将为推动铝工业及我国的节能减排工作起到良好的示范带动作用。

技师技术工作总结【篇2】

高技能人才是技术工人的优秀代表，是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量，是人才队伍建设的重要组成部分。实现经济跨越式发展，提高企业竞争力，必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时，努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。

为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》（劳社部发[]37号）及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》（劳社部发[]38号）文件精神，加快集团公司技能人才队伍的建设，集团公司成立了以主管领导为组长，人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组，统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。

集团公司于XX年开始筹备考核站的建设和各项制度建设，开展管理人员、考评人员培训。并分别于XX年至XX年对19个二级企业进行考核，对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站，并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理（试行）办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件，指导考核站开展职业技能鉴定工作。

集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视，并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要平台，三年来共有2246人参加了职业技能鉴定，有1327人获得了不同等级的职业资格证书，其中：高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人，占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量，并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森，自XX年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台，石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计，为工厂创造价值近500万。

综合能力方面：济南工程分公司高级技师刘倡，在XX年、XX年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来，先后在京九线，北京地铁5号线工程中担任技术主管，负责的工程都得到建设单位的好评。XX年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程XX年下半年地铁建设工程‘百日劳动竞赛’施工单位先进个人”荣誉称号。

在传授技艺方面：上海通信厂高级技师、全国技术能手汪甲君，获得集团公司十届技能大赛信号钳工比赛第一名。在工厂汪甲君是手艺精、热心带徒弟出了名的老师傅。XX年在他的培养和传授下，三名新入厂仅一年的中专毕业生，全部通过中级工的鉴定。

在职工培训方面发挥主力的作用：如天津工程分公司技师、全国技术能手王宏，XX年3月主持编制了信号工培训教材，参与组织了3个信号项目部、280余人次的信号工专业培训，取得较好的效果。

复合型高技能人才方面：集团公司每一名技术能手都有自己独特的技艺，部分技术能手生产、施工技术精湛，被企业提拔到企业重要岗位，如北京信号厂技师、集团公司技术能手杨军，被提拔为用户服务部部长；西安信号厂集团公司技术能手谢明军，上海工程公司技师、集团公司技术能手管国华，目前在国外安哥拉施工项目上任项目经理；全国技术能手技师、刘伟斌，集团公司技术能手、高级技师刘倡现任三级项目部总工程师。

技师技术工作总结【篇3】

本人与1987年高中毕业，1988年进入当时的xxx工作，工作中严格要求自己，刻苦钻研业务技术，在领导和同事们关心教育下，渐渐成长为工作中的技术骨干并逐步走上供电所领导岗位。1995年10月加入中国xxx。在1996年-20xx年经过四年的自学，通过了南京大学主考的经济管理专业高等教育自学考试。20xx年在苏州生产技能培训中心以优异的成绩完成高级工的培训和鉴定。

一、工作简历

20xx年2月到xxx供电所工作，任副所长，20xx年9月至20xx年4月，任xxx供电所所长，负责了xxx供电所的05、06、xx的迎峰度夏工程，新增和增容配变30多台。

20xx年4月xxx供电所与红梅供电所合并，成立了新的xxx供电

所，任供电所支部书记兼副所长。

二、工作中的实际事例

案例一

xxx朱家村配变变压器容量160KVA，20xx年4月，迎峰度夏改造工程，变压器增容至315KVA，线路更换JKLYJ-185导线，供电半径238米。20xx年6月总表抄见电量（双月累计）99180KWH，到户售电量总计85474KWH，根据线损公式：

△p=[(A1－A2)/A1]×100％

△p—线路的线损率

A1—配电出口电能表抄见有功电量。

A2—用户抄见有功电量之和。

技师技术工作总结【篇4】

1、低损耗的配变长期运行本体渗油，随着用户负荷的上升，桩头接点过负荷发热，铜损、铁损大，危及运行安全，使馈路线损高。

2、高低压引线设计为25平方至35平方的黑皮线或低压出线的裸导线，达不到绝缘效果，加之许多台区架设在人行道道沿上，与城区树木穿插，树木长高后常常触及高低压引线及带电设备，形成对树木放电，给行人带来安全隐患，并造成电能损失，运行班组常常因修枝砍树工作而烦恼。

3、原设计的双杆式台区架设，给台区检修、更换配变工作带来不变，停电后地线无法布控，需延伸上一基停电检修，造成大面积停电，影响售电量。

4、原设计的台区配变接地为25平方的铝导线，安装工艺不正规、加之人为偷盗、剪断破坏、使变压器失去接地保护，危及设备安全运行。

5、台区的低压出线侧无低压隔刀及明显断开点、智能综合配电箱，给低压线路检修工作带来不变，使台区售电量无法考核，馈路线损统计步入误区。

6、台区上的阀型避雷器长期带电运行后，常因打雷发生内部击穿、单相接地，难以查寻，给事故的处理消缺带来不便。

7、原台区上安装的RW7-10/200熔断器，因常年带电运行放电，使上鸭嘴、下底座放电烧坏、熔管变形，熔丝烧断后无法更换，需更换新的熔断器，造成人力物力的浪费。

一、对主要设备规范化选型，以节省后期运行成本，确保运行安全。

1、变压器:变压器选用节能环保型（低损耗、低噪声、现阶段使用S11型低损耗配变，达到降损节能的效果。

2、10kV熔断器选用ABB新型跌落式熔断器，经久耐用维护检修方便。

3、10kV避雷器采用氧化锌避雷器,使用带有自熔式脱离扣，通过对近年来配电线路跳闸原因分析，部分配电线路及设备故障退出运行，多数是由于避雷器故障引发的，这是由于氧化锌避雷器故障时无明显特征，难以判别好坏。建议使用带脱离器型避雷器，这样，避雷器击穿后，其脱离器自动脱落断开，将不造成线

路单相接地故障，有效降低停电损失和其它事故的发生。

4、低压侧选用低压隔离刀闸，或户外智能综合配电箱，便于低压线路检修，台区考核合理化，给统计线损提供可靠依据。

5、导线选择：为避免配电变压器由于过负荷实施更换后对原高低压引线也进行重复更换，因此导线截面的选择应有一定的预留，并从运行安全角度考虑，以满足负荷发展需求，选用10kV采用JKLYJ-10-50，采用JKYJ-1-150。

二、对台区架设标准化施工，以控制工程造价，方便运行维护和带电检修。

技师技术工作总结【篇5】

1、道床的沉陷变形。淮南线原道床为石灰岩质碎石道碴，这种碎石道碴在列车的碾压作用下，碎石之间磨擦擦和碎石与轨枕之间的磨擦及正常养护捣固时，极易使碎石道碴表面形成粉末式颗粒状碎屑，遇水溶解，干燥后形成道床板结，使道床的稳定性、弹性和排水性能受到破坏、加剧了道床的沉陷和翻浆冒泥。

2、淮南线运营时间长，老路基设计标准低，原枕底道床厚度不足或薄厚不均匀，列车运行时对既有路基面的压力增大或不均匀，导致基床表面变形，形成道碴槽或道碴囊，长年的运营加上近年来大吨位列车的开行以及列车密度的加大，使基床承载力下降；

3、基床表面排水不良，四季天气变化大，特别是短时降水量较大，而线路又多为路堑地段，原设计标准较低，且线路投入较少，排水设备损坏较大，遇雨季时，水无法及时排出，造成线路积水，进一步加据了基床病害的产生；

4、基床土质不良。皖赣线基床多为黄土质砂粘土、红粘土等，透水性弱，遇长时间阴雨天气，基床土含水率达到饱和状态，降低了基床承载力；

5、钢轨接头的影响，接头结构上的薄弱，是产生接头病害产生的主要原因。钢轨接头是一个薄弱环节，①接头轨缝的存在；②车轮压在钢轨输出端时邻近钢轨的接受端有抬高趋势，形成台阶；③荷载下钢轨接头处的挠曲不是连续曲线而是折线，这三大因素的同时出现，造成了接头结构上的不平顺，产生了剧烈的轮轨冲击，增大了接头处的附加动力，很大程度上也加剧了基床的变形。

技师技术工作总结【篇6】

自从事本职工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，积极地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个技师的工作职责，起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动，大地做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：

一、自觉加强理论学习，努力提高个人素质

没有坚定真确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。

二、端正工作态度，起好带头作用

自从进入公司参加工作开始，我就从事所有了所有的机电事务，包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。

我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力。二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为公司赢取了宝贵的生产时间，为公司的发展打下了坚实的基础，为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习，提高技术水平

长到老，学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天，一天不学，就被落后。特别是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来，我搜集了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，我学到了很多新的知识，如：PLC编程控制原理，ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

四、发展技艺互传，实现社会服务

在平时的工作中，我经常与其他职工进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。另外，我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题，涉及范围远至几千公里外，其中有重庆、青海、孝感、恩施，宜昌范围内更多，五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的，我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面：一是我现在能够掌握一系列35KV及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术，而且能够

综上所述，我感觉自己无愧于技师这个光荣称号!但是我身为技术人员，不能现在就自我陶醉，而是仍然还要不断地加强自身学习，不断地取长补短，也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进，也才能够更好地服务于企业、服务于社会。

技师技术工作总结【篇7】

1、不断提高自己的技术业务水平

为了更好的适应运输发展的要求，尤其是适应检车工作的要求，更新业务知识是十分必要的，在几年还认为是比较新型的转8A型转向架已列入了未改造当中，车辆新技术的更新换代也是突飞猛进的，现有的70t系列货车有着载重大、自重轻、适合较长货物运输的特点，更适合现在发展和运输的需要，更能满足时代发展的需要，而为了方便运输更是设计了不同的车型来满足不同的需要，如p70、C70、X6K等车型结构原理简单，检修检查方便，为当今主力车型，如何检查好这样的车型就是我们当前应该做的，所以在平时的学习中我十分注重对这类70t结构的原理进行系统掌握，尤其是一些关键的部位的运用限度时必须掌握的，这些我都记在心里并注意积累和总结车辆易发生故障的部位，什么样的车型有什么样的故障我都做了统计，如70t系列故障总体变现为脱轨自动制动阀故障而引起的脱轨自动制动阀塞门手把关闭的故障、C62系列车辆重点故障为人力制动机故障发生较为普遍其次是降压气室连通管易折断的故障较多而普通的其他车型基本排除了这列故障，尤其是罐车很少出这类故障。所以平时检查作业当中我对这样的车型都是做了重点掌握，在检查当中更是列重点掌握的对象，并根据车型对职工进行不同的要求，提示提醒注意检查重点，经过我的指导和督促，小组内在这方面防止故障还是较为突出的，尤其是防止脱轨拉环的故障就有数起，得到了同志们的认可和上级领导的称赞。

2、加强了自身修养的建设

在铁路跨越式发展理念的引导下，自己能够注重理论学习和学以致用的检验，尤其是在当今改革深入发展的今天，高速铁路的全面建设，车辆更新凸显时代车轮在飞速运转，作为时代的一份子更是要在这股洪流中迎风破浪更进一步，彰显自己的理想和抱负，所以在高标准、讲科学思想的指导下，我要对自己的行动负责，同时要将本岗位的应知应会细心掌握，才能适应高速发展的现代化的需要，所以，我思想上能保持和上级的要求高度的一致，行动上能高标注自我要求，紧跟时代潮流，誓做弄潮“先锋”。

3、履行岗位职责，按时完成任务

在全年的工作中，以保安全为主的车辆检修当中，自己负责的小组做到安全正点到达的优良表现，尤其是消灭了途中停车、中途甩车的不良反应，做到了安全正点实现安全年的目标。

上级交代的各项临时任务，都能保质保量的完成，在职场环境文明生产活动中能带头治理环境，保证职场环境美观整洁。

4、防止事故有不俗表现

在自己一年当做所在的两个班组的工作中，由于我能认真的干好自己的本职工作，注意引导和监督，班组防止各类故障上百件，其中较大的11件，仅交叉盖板故障5件，深得领导的称赞。

以上是本人总结，不足之处请指正。

技师技术工作总结【篇8】

通过降路基、更换优质道碴和机械捣固后，增加了道床厚度，加强了道床弹性，减缓了道床脏污和板结速度，侧沟重新浆砌后，完善排水系统；垫沙垫布后，隔阻了道床与基床面之间的相互不良影响，使路基面没有积水，保持干燥，减缓了风化石质基床的软化，确保了基床的稳定性，通过无缝线路的铺设减少了接头病害，从而使线路设备状态进入了良性循环阶段。

线路翻浆冒泥的整治是一项综合性的工作，日常的养护也十分重要，作为养路工区不能只重视轨道几何状态的养护，而忽视线路基础的病害的整治工作，如做好零星翻浆的处理不任其发展、及时疏通排水设备等，只有通过养护、维修及中修相结合的方法才能更好的解决基床翻浆病害。

以上是本人在日常施工中总结出的一些个人看法，近年来通过精心整治，处理了K137-K140，K151+500等公里翻浆冒泥病害，使线路设备状态进入了良性循环阶段，平稳地保持线路均衡。取得了良好的整治效果，达到了预期目标。

技师技术工作总结经典10篇

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技师技术工作总结(篇1)

200*年烧结厂在公司的正确领导下，紧紧围绕“系统优化，诚信保铁”大局，坚持以提高经济效益为中心，致力攻关挖潜，取得了较好的成绩。

烧结厂今年面临的形势与困难比以往任何一年都要大：一是炼铁高炉“一大带五小”格局形成，产能急剧扩张，烧结矿出现供不应求的局面，烧结生产组织面临巨大的困难与压力，设备计划检修时间无法保证，设备隐患得不到及时整改。二是经济技术指标压力非常大。今年受到市场的冲击比以往任何一年都要大，进厂原材料质和量根本就得不到保证，含铁原料品种多，化学成分非常不稳定，给烧结矿质量的保证带来了很大困难，直接导致经济技术指标下滑。三是为保公司大局，不得不牺牲我厂的局部利益，导致能耗指标下滑，节能降耗工作难度增加。四是烧结生产规模快速扩大，职工队伍急剧膨胀，加上公司改革措施的强力推行，增加了一些思想上的不稳定因素。五是技改任务艰巨，下半年随着280m2烧结机建设的不断推进，人力资源的缺口给生产组织带来极大的影响。面对重重困难，一年来，我厂坚持全心全意依靠群众，紧紧围绕“系统优化、诚信保铁”工作大局，积极稳妥地推进改革，以安全生产为前提，“诚信保铁”为重点，挖潜增效为中心，本着向科技进步要效益，向管理创新要效益，向攻关挖潜要效益的经营方针，妥善处理各方面的矛盾，取得了生产经营的全面丰收，产量、质量、效益指标均在去年的基础上有了很大的提高；职工收入稳中有升；改革发展、企业管理工作有了长足进步。

1.产量迈上新台阶：1-11月份烧结矿总量累计达500.008万吨，比去年

同期净增55万吨。其中烧结矿426.71万吨，比去年同期净增39.43万吨；球团矿73.30万吨，比去年同期净增14.92万吨。全年烧结矿总量可望达到550万吨。

2.质量水平稳步提高：到11月止，烧结矿合格率达94.24%，比去年同期上升1.28%；烧结矿碱度稳定率达92.56%，比去年同期上升1.21%；烧结矿品位稳定率达98.73%，也好于去年同期水平；球团矿合格率达94.70%；公司质量考核得分每月均高于100分。

3．消耗指标控制良好：130m2、180m2烧结机工序能耗在克服了今年含铁原料品种繁杂的困难后，仍保持了较好的水平。

4．攻关挖潜创历史新高：1—11月实现成本降低额突破5070万元，全年可望突破6000万元，完成公司下达的二档目标。

5．技改工程稳步推进：280m2烧结机投产前期准备工作正有条不紊地开展，关键岗位的外培与内培已圆满结束，厂专门下文组织了安装质量监督小组对工程的安装进行实时监督，预计可以按公司要求如期投产。

一年来，我厂主要抓住了以下几个方面的工作；

（一）坚持以提高经济效益为中心，强化生产经营管理，确保提质增量总体目标的实现

1、按照横向到边、纵向到底的原则，将指标层层分解到位，责任落实到单位和个人。注重指标分解的科学性和合理性，充分考虑各单位不可控因素，并根据客观情况的变化，及时调整指标，调动各单位降成本的积极性，收到了明显的效果。

2、两眼向内，广开节支渠道，落实全员降成本措施，立足内部攻关挖潜。

为了降低消耗，节约可控费用，达到降低生产成本的目的，今年我厂加大了综合利用的力度，把优化资源配置作为工作重点，着重抓好了转炉污泥的利用和熔剂攻关工作，努力降低烧结矿的含铁原料成本。实现了转炉污泥利用率达到100%。在矿粉资源紧缺的情况下，我厂工艺技术人员通过试验研究，采取有力措施，最大限度地利用瓦斯灰、粗污泥、轧钢皮、农场粉等资源，有效地缓解了公司矿粉资源压力。1-11月份，利废总量达2.08万吨，共降低原料成本4130万元，熔剂攻关降成本801万元。同时，我厂继续做好设备点检、定修，减少设备故障停机时间，提高设备作业率，对成品烧结矿的下料斗和冷筛系统进行了改造，减少了烧结矿破损和高炉入炉粉末，降低了返矿运输成本。加强非生产性费用开支与管理，严把审批关，严格控制可控费用。并根据下半年公司面临的严峻形势，专门发文对指标进行了重新分解，严格考核。在这一系列强有力的措施下，攻关挖潜活动取得了可喜成果。

3.依靠技术进步和管理创新，促进全员降成本、增效益。

针对高炉产能的急剧扩大，在准确分析全年生产经营形势的基础上，确立了实行设备管理创新，确保生产均衡稳顺的生产经营思路。今年，我厂为使计划检修更加科学合理地适应高炉生产，改变原有的计划检修模式，摸索出一套结合高炉生产计划重新合理安排好计划检修的模式，抓住有利时机合理安排计划外检修，努力缩短事故抢修时间。并严格按照“tpm全员设备管理”的要求，对影响生产的关键设备从严管理，制订了周密的事故应急预案和管理考核办法，明确了设备维修系统区域及职责范围的划分，落实点检巡检职责，进一步强化了设备管理责任。建立健全的激励机制，充分调动了维修人员的积极性。在设备系统全力推行承包制，专门设立了设备作业率攻关奖。设备作业率由xx年的不到95%提高到了98.5%以上，故障停机率降低到了1.5%以下，确保了烧结产能的充分释放，降低了固定成本。同时，我厂进一步加强废旧物资的管理，加大修旧利废的力度，使生产经营取得了新的突破。

（二）继续贯彻“诚信保铁”的理念，确保高炉稳顺运行。

实践证明，“诚信保铁”不但事关公司生产经营大局，也是烧结厂实现全年生产经营任务的关键。特别是在今年高炉产能迅速扩大，烧结本身产能不足，含铁原料供应紧张的不利局面下，如何保证高炉吃饱吃好，做到真正意义上的“诚信保铁”，对我厂是一个严峻的挑战。为了实现对高炉的零影响，今年，我厂把“诚信保铁”理念和质量理念渗透到各项具体的规章制度、工作程序中，要求每人、每项工作、每个行动都体现“无条件满足下道工序的需要”。

各科室、工段不折不扣地落实了诚信保铁考核办法，并结合自己的实际制订了诚信保铁工作标准，坚持把好每一道工序的质量关，杜绝不合格产品流入下道工序。并经常性地去炼铁进行用户走访，针对炼铁提出的意见和要求努力整改。努力探索如何提高烧结矿的产品实物质量，对烧结矿的下料斗和冷筛系统进行了改造，减少了烧结矿破损和高炉入炉粉末；特别在下半年原材料质量达不到要求的不利条件下，为保公司大局，不惜牺牲我厂的局部利益，通过增加关键岗位员工的责任心、适当加大能耗的投入来提高烧结矿的实物质量，取得了烧结矿8-11月份连续四个月质量无异议的好成绩，得到了公司主管领导的高度评价。实现了保证高炉在公司最困难的时候稳顺生产的目标。

（三）从严治企，切实增强执行力，全面提升企业核心竞争力

严格按制度管理，增强企业执行力，是我厂今年取得生产经营全面丰收的有力保障。今年以来，我厂进一步规范了各项规章制度，切实加强主管部门落实制度的执行力，完善考核体系，加强群众监督，以全员绩效考核来突出绩效管理的激励和约束作用，坚持“40+4”学习制度，从厂领导班子、各级管理人员和

专业技术人员做起，切实加强理论和业务知识的学习，提高工作效率，把创新创效作为各级领导班子成员业绩考核的重要依据。并借公司创全国质量管理奖的东风，从严夯实各项基础管理工作，贯彻卓越绩效准则，提高管理水平，执行力得到了很好的加强。结合创奖，5s管理工作进一步提高，烧结厂环境得到了创奖评审专家的肯定，厂容厂貌得到了极大的改观。

（四）以人为本，始终代表职工群众的利益，增强企业的凝聚力

随着烧结规模的迅速扩大，烧结厂的职工队伍积聚膨胀。到目前为止，在册职工加上外协劳务工超过1900人，管理的难度可想而知。唯有忠实地代表全厂职工群众最根本的利益，才能上下团结一心，群策群力把企业搞的蒸蒸日、，生气勃勃。一年来，厂领导班子把不断增加职工的收入作为本职工作的第一要务。切实增强企业的民主建设，充分尊重职工的民主权利，加大厂务公开的力度，党政工团齐抓共管，推进了民主议事和民主管理的进程。严格廉政建设责任制。进一步加大了社会综合治理、护厂防盗的力度，认真查处各类违规违纪行为，有效地减少了国有资产的流失。党群系统不断丰富职工的业余文化生活，适时组织开展有益身心健康的文娱活动。

技师技术工作总结(篇2)

根据基床病害形成的原因，可以通过以下方法进行处理：

1、针对路基表面排水不良，调查沿线水文情况，对有条件的地段增加侧沟、横沟。同时对既有水沟地段进行改造，如增加深侧沟深度，改进水沟构造，提高过水能力，有效疏导、降低地下水位，从而减低基床面含水量，提高承载力；

2、铺设砂垫层。结合线路中修施工增加或更换原有砂垫层。砂垫层应设置为顶宽2.3m，厚度为0.2m，铺设于基床表面，铺设长度应在翻浆地段向两端延长各10m同时设置好排水坡；

3、铺设防水层。根据基床翻浆地段的道床厚度、土质情况合理选用防水层。对于由于土质不良而造成的路基下沉，可在全面清除道碴槽及道碴囊后（深度为枕底0.6m），铺设底砂、隔水网以及面砂；当基床为石质路基且道床厚度在0.4m左右时，可使用高度ZL-1型路基布，路基面上垫0.03m~0.05m的底砂，路基布上垫0.10m~0.12m的面砂，同时确保清碴层的厚度不少于0.25m；当基床为黄土质砂粘土、红粘土时，可用普通涂塑布，要求清筛深度为0.55m，其中底砂厚0.10m，面砂厚0.15m，清碴厚0.30m；

4、根据路基土质情况，采取降落路基与调整线路纵断面相结合的方法改善道床断面，一是对于道床要及时进行补充道碴。特别是桥涵两头和路基下沉地段，极易出现道碴缺少病害，这时就要补充道碴。二是要根据道床的板结情况及时安排相应的清筛，并结合清筛施工合理设置线路纵断面，恢复道床的弹性，减少对路基面的冲击力；

5、更换优质道碴，替代原石灰岩质碎石道碴，同时采用机械化捣固减少对道碴的破坏,提高道床的密实度及弹性。

6、无缝线路，进行有计划的接头打磨降低接头对道床及路基的冲击振动，提高路基承载力。

技师技术工作总结(篇3)

一、工程概况

烧结工程，建筑面积14305m2，建筑体积97420 m3，cfg桩共计2007根，总砼量10473 m3，砖砌体740m3。钢结构1700吨，设备5908t，以及配套的电仪设备。管道4000 m，高、低压电缆合计44290 m（不包括控制电缆），各种电缆桥架1581套。计划2008年10月底竣工。工业厂房有2#烧结机主厂房、2#机头电除尘室、2#机尾电除尘室、2#主抽风机室和环冷机厂房等组成。该区域南邻205国道，北到原料厂，从南到北依次是2#主抽风机室、2#机头电除尘室、2#主烧结室、环冷机厂房和2#机尾电除尘室及80m烟囱等工业建筑。与一期已完工的建筑原料车间、破碎室、混合机室、制粒室和筛分室配合，形成从原料、破碎设备、混合设备、制粒设备、烧结设备、环冷设备到成品筛分设备的烧结工艺流程，各设备之间用运输皮带来衔接，形成年生产432万吨烧结矿的能力。该2# 烧结二期生产线主要设备由230 m烧结机一台，280m2环冷机一台，φ2800×1500滚筒制粒机两台，φ3400×1300滚筒混合机一台及16条运输皮带辅助设备组成。主要厂房烧结机室长130m，最宽30m，最高43.9m ，火灾危险等级按丁类设计，建筑设计年限20线采用混凝土结构。主要设备50年。

主烧结室①—⑤线为钢结构，⑥—○

17集中在▽21.00m，▽16.00 m和▽8.4m平台上，控制室、电气室都集中在○

20线，设计有工业电梯一台供职工使用。屋面结构为桁架式尾架，实腹—○

工字型钢檩条，屋面板为彩钢压型板，墙体为砌砖体。整个烧结区域地下地质条件较好，设计采用cfg桩复合地基布桩，要求地基处理后地基承载力特征不小于300kpa，桩径420mm,桩身砼强度等级c20，有效长度13~16m，设计单桩承载能力特征不小于480~500kn。

制氧工程，该区域总建筑面积2138.4m2，总桩数529根，主要实物量：总混凝土量2500 m3，钢结构制安量95 t，设备安装量400 t，以及配套的电仪设备。管道1600m。计划2008年7月底竣工。厂房由压缩机主厂房、控制楼和工业循环水泵房组成。该厂区域南邻205国道，北与制氧一期工程相邻。压缩机主厂房轻钢门式钢架结构,长48.00m，宽21.00m，高15.00m；控制楼为二层混凝土框架结构，长48.00m，宽9.00m ,高9.70m；循环水泵房为二层混凝土结构，长18.00m，宽8.40m，高11.00m，上层为蓄水池，下层为水泵房。厂房主要构件柱、梁按耐火等级二级设计，构件表面按二级喷涂防火涂料，主厂房外墙采用彩钢板、内部设超细玻璃纤维棉，控制楼外墙用加气混凝土砌块。该区域地质条件较差，设计采用长螺旋钻孔，管内泵压混合料灌注，后插钢筋笼成桩。桩径φ420mm，桩身混凝土强度等2

级为c20，有效长度为10.5m～12.5m，单柱承载能力特征值450～500kn。该区域主要设备空气透平压缩机、增压机和氮气透平压缩机由国外进口，辅助设备采用国内产品。主要有预冷系统，纯化和分离系统保冷箱系统，分馏塔系统和液体贮存系统。安装完毕，形成10000m3/h氧气，10000m3/h氮气和400m3/h氩气的生产能力。

二、监理组织机构及监理人员

另：①烧结制氧土建开工初期曾由钢区、铁区监理组代理过，时任总监代

表是李冬（07）、包群英。

②吴可龙（07）、张洁明（07）、张大祥、刘惠祥、刘继安（兼）分别在烧结制氧区服务过，服务时间上述每人未超过一个月。

三、监理合同履行情况

㈠、监理合同概况

在二期烧结制氧区域施工中共收到合同24份（烧结13份、制氧11份），其中18份施工合同，6份买卖带安装合同。合同总暂估金额13372.4145万元（其中烧结6746.577万元，制氧6625.8375万元），暂估金额大写壹亿叁千叁佰柒拾贰万肆千壹佰四拾伍元（其中施工合同暂估金额10482.0745万元，买卖合同金额2890.34万元）。详细见报告附表一。㈡合同履行情况

根据监理规范要求，开工时对签订合同的施工单位送交的施工组织设计、施工单位营业执照、企业资质等级证书、安全生产许可证书、专职管理人员和特殊作业人员的资格证、上岗证进行了审查，达不到要求的退回整改或补办相关手续，并确认整改结果。督促了施工单位提高履约能力。在施工中对施工合同反复对照查阅，做到合同范围清楚，工程划界清楚，合同要求清楚。做到了监理对本区域合同情况掌握的最为熟悉，并能根据施工情况提醒施工单位遵守合同要求，避免出现合同纠纷。得到了建设单位和施工单位的尊重。

烧结、制氧区域的监理委托合同中规定的监理人义务、监理人责任、监理服务内容、监理范围都较好地得到实现和保证。有关工程质量评估报告、施工质量控制、施工工期控制、投资控制和工程管理、安全监督都达到预期效果和完成了合同规定，为建设单位交付了合格工程。

四、监理工作成效

㈠、组织管理措施

为了确保监理工作正常开展，年初烧结制氧监理组编写了《烧结机械设备安装工程监理实施细则》、《制氧机械安装工程监理实施细则》。并根据宝钢监理国丰项目部提出的“团结、勤奋、超前、检点”监理理念，落实专业监理工程师现场巡视检查、检测六项内容即①检查施工单位是否按设计文件，施工规范和批准的施工方案施工；②检测施工单位是否使用合格的材料、构配件和设备；③检查施工现场管理人员，尤其是质检人员是否到岗到位；④检查施工操作人员的技术水平，操作条件是否满足工艺操作要求，特种操作人员是否持证上岗；⑤检查施工环境是否对工程质量产生不利影响；⑥检查已施工部位是否存在质量缺陷。要求专业监理工程师每人做好三本帐（工程报验台账材料报审台账隐蔽工程台账）和四件事（规范图纸、报验材料、实测实量、工程验收）。

今年共审查批准施工组织设计（方案）、专项施工方案、单体试运转方案25份。认真填写监理日记，定期编写监理月报。保证了日常监理工作的开展。

㈡、进度控制

进场初期，经过对现场的考察、图纸的熟悉，向建设单位提出了《国丰技改项目烧结二期工程施工顺序及进度安排设想》的建议报告，报告就影响进度的两个关键因素（场地安排、设备订货）、三个重要因素（人力资源、关键线路、重点工序）表述了监理方面的意见，尤其是施工顺序和重点工序的安排和采取激励机制的建议，受到建设单位的高度重视，之后的工程进度基本上沿着报告的思路进行，收到了较好的效果。

进度控制的主要目标是进度工期，而对施工工期的正确判断是对网络计划的设计，我们监理项目组协助建设单位审查、编制单位工程网络计划时，充分发挥了监理经验丰富的作用，不管是施工总网络计划，还是中途变更网络计划，监理都本着“严格监理，热情服务”的原则，超前为建设单位着想，使网络计划始终处在可控之中。并通过每周监理例会纪要和专监理会议纪要的形式，提出控制要点和目标，用完成阶段目标方式保证整体目标的实现。今年共主持32期监理例会，下发监理例会纪要30期。审批周计划192份，月计划60份，主持专题会15次，下发专题会议纪要14份。下发监理工作联系单90份，监理工作通知单2份。确保了烧结制氧施工进度，受到建设单位好评

烧结二期工程计划10月底完成，实际10月底具备热负荷试车条件，由于建设单位资金问题暂时不进行热负荷试车。制氧二期计划8月底完成，

实际是8月底裸冷试车后，受上述相同的原因暂时封存。

㈢、质量控制

在坚持监理工程师天天现场巡查的基础上。始终把握原则问题不放过，关键部位要盯住，枝节问题不纠缠的原则。坚持材料、设备和钢结构进场检验关，不合格的产品坚决提出退场建议，例如：用铝材代替铜材的电气低压柜母排联线（王世传发现），混合机底座加工面不合格（李仁泽发现），都在监理的建议下，建设单位做出了退回返修的决定。坚持重点工序过程检验关，针对烧结“膨胀性、对中性和密封性”的特点，有的放矢地的开展工作，确保单体试车和无符合联动试车顺利进行。坚持隐蔽工程检验关，尤其是土建工程和需要二次浇灌的设备基础，都是逐一进行检查和复验，设备预埋基础合格率比一期有较大提高，在基础中间交接过程中，没有出现返工现象。坚持重点部位旁站检验关，对重点土建浇注、管道吹扫、试压、单体试车等坚持旁站监理。年内在下发有关质量的监理工作联系单61份，监理通知单2份。施工现场没有出现质量事故，保证工程质量始终在可控之中。

㈣、安全监督

施工现场的安全风险始终是监理工作的难点。而烧结、制氧区域的安全重点在交叉作业、高空作业、安全用电和防止火灾。由于建设单位要求工期紧，从5月份开始施工就进入了交叉作业的阶段，最繁忙时在烧结室安装现场上下4层作业，一旦出现高空坠物后果不堪设想。于是我们监理建议建设单位，保留了土建完工准备撤出的安全网，同时采取让施工单位分段、分时施工和必要的防坠措施。保证现场施工安全。制氧区域的防火是a级管理区域，现场不准吸烟，动火必须采取安全措施，要求非常严格，监理李仁泽同志曾两次建议建设单位在施工中途停工清理安装工程中产生的易燃物品，都得到了建设单位的支持，他本人也参加到清理工作中，受到建设单位的好评。

我们在安全监督监理过程中，通过审查安全专项施工方案，提高施工单位安全意识。通过与建设单位安全联查，纠正现场施工人员不安全行为和现场不安全隐患。通过参加施工单位安全交底会，传达监理安全关注和防范重点。并能根据季节变化及时下达安全注意事项，确保安全措施能及早到位。今年共下发涉及安全问题的工作联系单42份，审查专项施工方案6份，与建设单位共同组织的安全联查4次，下发联查整改联系单4份。较好地实现了安全施工，到联动试车为止未发生重伤以上的伤害事故。㈤、资金控制

我们现在讲的资金控制主要是带有索赔性质的现场签证方面的控制。

技师技术工作总结(篇4)

本人于1992年8月参加工作，20xx年考取了高级钳工证，从事钳工工作。

在对设备进行维护或检修时严格执行工艺安全操作规程和维修安全操作规程。在学期开始之前做好个人的教学工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼提升了自己，经过不懈的努力，使教学工作水平有了长足的进步，开创了教学工作的新局面，为学校做出了应有的贡献。

在教学中认真研讨教学方法，积极参加教研活动，认真完成教学任务，掌握了理论和实习教学的方法及技巧，熟练掌握了金属焊接技术和钳工操作技术诀窍，特别是在钳工实践教学方面具有独到之处。根据自己多年的教学积累，总结出在实习教学中采用模块套式教学的方法针对钳工基本功而言，能充分体现节俭、高效快速的训练特点，使学生在学校有限的时间内掌握更多的操作技能，获得很好的效果。

以下是实习模块套式的几点探索。

一、钳工专业实习教学内容的改革

钳工实训教学是培养学生实践意识，启迪学生创新思维，提高学生综合素质的重要环节，必须不断深化改革；对每一个教学环节不断加以完善，才能充分发挥实习训练在中等教育中的重要作用。我设想了一套模块套式训练课题，替代了常规单一的实习教学训练课题。针对具体技能的实习图样，选择那些既符合实习教学大纲要求，又能与教学进度紧密结合的图样作为模块的基本图形，再在这个基本图形的基础上经过精心设计，添加，改进，使之符合模块套式实习教学的需求。

二、实习教学的方法与实习模块套式中等职业学校是为社会培养中等技术工人，为了实现这一目标，实习指导教师我根据自己的教学积累，总结出在实习教学中采用模块套式教学的方法。经教学实践证明，使用模块式实习教学的方法，针对钳工基本训练而言，能充分体现出节俭，高效，快速的训练特点，使学生在学校有限的时间里掌握更多的操作技能。

1、钳工模块套式实习教学方法的形成

本模块套式训练方法，针对训练课题的重点，难点操作技能，有效训练时间延长，辅助时间缩短，使学生基本技能快速形成。常规的实习教学训练一个课题从毛坯料，整理毛坯到正规训练课题完成，需要两天时间，浪费学时，也浪费边角材料，针对问题，结合教学大纲，使用模块套式，可连续数次集中训练，达到相关的技能水平。

2、模块套式实习训练课题具备的特性

模块套式训练课题具备技术难度的可调性，主要用料件的可连续使用性以及对课题中重点，难度，快速反复训练的特点，可以从四级钳工实习用的模块实习教案。技术难度的可调性：外形尺寸偏差，形位公差，配合间隙，额定工时，经过数次训练后，最终达到设计要求。但开始由四级训练时要求相应的降一个档次，训练课题的技术难度可由低向高进行调整，连续训练最终满足模块套式实习教学的要求。

在学校的教学工作中，我注意把自己多年来积累的生产实践经验和基本理论知识传授与学生，实现了钳工理论知识和实践操作的有效结合。我按照要求，不断加强自身修养，努力提高专业水平，认真进行各项文化和专业技术知识的深化学习，积极开展职责范围内的工作，积极参加技术交流活动，大力做好‘传，帮，带’。通过直接参与加工生产运作过程，学生既学到了理论知识，又掌握的实践操作经验，同时，进一步加深了对理论知识的理解，有效的解决了理论知识和实践经验脱钩的问题，使学生的理论和实践得到同步提高。

总结几年以来的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但学习是永无止境的，只有不断更新知识，掌握新技能，才能跟上时代发展的步伐。

根据自己的技术能力和业绩，对照国家职业标准，本人已达到了钳工技师水平。

文章格式不符合要求，一般分四个方面写：一、学习工作经历：从学历上看，你非读机械专业，那介入机械（钳工）专业的成长过程

要说明下。二、工作业绩:主要介绍完成生产经营任务,专业技术水平、业绩、贡献及获奖情况含专利的内容。作为老师就介绍机械课程的教学能力和手段。三、技术革新：设计、研发、改进及处理些疑难问题等；但老师在这方面是弱顶，现代装配钳工主要从事设备的装配、调试、检修和维护等工作，建议多选这类题材，如教极限配合与技术测量课程如何结合对机床精度的检测，在钳工教学中采用一体化模式等。对文章中的模块套式教学，应附图说明，否则无法知道他的科学性。四、传、帮、带；总结。他是老师的强项，简单带下就行。

技师技术工作总结(篇5)

技师技术工作总结(篇6)

一、自觉加强理论学习，努力提高个人素质

二、端正工作态度，起好带头作用

自从进入公司参加工作开始，我就从事所有了所有的电气安装工作，包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知电气安装管理工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐蔽的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就对我们作电气安装人员是一种考验和责任。我作为是一位施工班班长和一名工作带头人，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在安装工作、监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为公司赢取了宝贵的生产时间和效益，为公司的发展打下了坚实的基础，为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名班长和工作带头人应有的作用，树立了良好形象。

三、加强业务学习，提高技术水平

长到老，学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天，一天不学，就被落后。特别是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的技术更新进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来，我搜集了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，我学到了很多新的知识，如：pLC编程控制原理，ABB变频器设置和控制原理、SIpMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

四、发展技艺互传，实现社会服务

1、20xx年我参建了全国第一座800KV的直流换流站建设，并圆满将其送电投运。

2、20xx年我参建的500KV江夏变电站获得了鲁班奖。

技师技术工作总结(篇7)

技师技术工作总结(篇8)

我叫XXX，现在XXX工务段XXX线路车间机械化工区担任班长。从事线路工作已有十多年了，工作中认真向有经验的老同志、老领导学习请教，在此期间也多次参加局段举办的业务培训班的学习，取得了较好的成绩，在十几年线路工作中不断探索新的知识，不断适应铁路事业加快发展的需要，从中掌握了一些经验和技术，现从以下几个方面进行总结：

一、业务技能

我自从九八年入路以来，在工作中边学习边实践，理论与实际相结合，基本掌握了线路、曲线、道岔的理论、实际维修和养护方法，特别是京九线从开始的80km/h到现在提升到160km/h，从养护理论和养护要求发生了很大的变化，通过段局的一次次业务培训，不断地提高业务水平和工作能力，改变了一些老的养护观念、方法，适应铁路快速发展新的理念。对线路、曲线、道岔进行全面整治，要做到全面检查、分析、对各处病害必须以数据说话，消灭以前对病害处理单打一现象，精确到1mm左右为单位，取消凭老经验的作业方法，掌握新一套养护理念，线路设备质量得到了提升，大大降低添乘和车载处所，本人在整治曲线、道岔方面受到上级部门的肯定。京九线电气化工程施工改造，我在电气化改造，参与XXX、XXX、XXX、XXX X个站的道岔拖拉、站线和曲线的改造，积极介入养护和维修工作，每日检查，带班组及时消灭。为行车安全工作发挥了一定的作用。

二、特技专长

在我任班长以来，线路养护工作：我体会到工区设备最薄弱环节，在道岔也就是说最有技术含量的也是在道岔，每次的提速成失也在道岔。

轨控工作是工务工作中最重要的环节，它直接关系到线路质量的优劣，是确保运输安全的基本保障，而道岔又是轨控工作最难解决的一项，从轨检车机车晃车仪和ZT-5(6)型添乘检查以及人体舒适度检查情况来看，道岔ⅠⅡⅢ级超限占有相当大比例，因此对道岔区晃车的原因与整治急需我们进行探索。由于道岔是线路薄弱环节，平时养护欠缺十分容易造成道岔动态不良。

1、造成道岔晃车产生的原因如下：

（1）道岔，线路道床，轨枕不一致引起晃车。如果车站岔区道岔，线路道床，轨枕等不一致，那么轨道在纵向上的刚度就会有差别，在列车运行条件下就会引起颠簸性晃车。

（2）转辙部位空吊引起的晃车。道岔转辙部位由于电务设备的影响，捣固比较困难，容易产生空吊。尤其是尖轨尖端，空吊一旦形成，除空吊本身引起的车辆颠簸外，还会使尖轨产生跳动，尖轨于基本轨在竖向上的贴靠关系发生变化，进而引起轮轨关系的变化，产生比较明显的晃车。

（3）道岔内部几何尺寸的少量变化引起的晃车。轨道几何尺寸的少量变化对于线路也许不会产生晃车，但是道岔结构的特殊性，在道岔内部少量的几何尺寸变化就可能引起晃车，特别使小的三角坑。

（4）尖轨爬行引起的晃车。道岔的转辙器结构都是采用基本轨刨切，尖轨尖深入到基本轨轨头以内，即所谓 “藏尖式”结构。道岔尖轨由于结构原因，经常会引起爬行。当尖轨产生爬行以后，进而引起轨距变化，尽管这个变化没有很小，有时甚至是1-2mm，但是由于没有足够距离的轨距顺坡，也会造成轨距顺坡率超限引起晃车。

（5）作业习惯引起的晃车。现场作业中，为了作业方便，和保持轨道几何尺寸少量出三角坑，通常以线路的某一股钢轨为基准轨，这股钢轨通常高出另一股钢轨1-4mm一般不会引起晃车，但在速度达80km/h以上时，当设定的基准股与道岔结构不匹配时就会产生明显的晃车。

（6）护轨结构刚度不足引起的晃车，由于保留了岔心的有害空间，在辙岔部分必须采用护

轮轨，由于目前提速道岔采用的护轮轨结构为可调式结构，这种结构与主轨的连接方式较弱，再加上垫片微小间隙等原因，整体刚度相对不足，列车的车辆对这一变化比较敏感，进而使车辆产生晃动。

（7）岔区相邻道岔之间过渡钢轨过短引起的晃车，为了使一组道岔产生的振动在进入下一组道岔前消失，道岔与道岔之间的过渡钢轨（也叫引轨）应有足够的长度，但是我们管辖内的大部分车站咽喉区道岔的引轨严重不足，比如武穴站5＃3＃岔间过渡轨只有10m.这不仅使车辆振动产生叠加，还由于线路道岔轨底坡，轨顶坡的差异，使运行的车辆的轮轨关系在短时间内发生迅速的变化，引起车辆晃动。

（8）曲线深入道岔引起的晃车及道岔与桥涵之间的距离太小引起的晃车。按照振动不叠加原理，曲线与道岔之间应保持足够的距离，但是目前我们管辖的道岔，受地形限制，相当多车站曲线与道岔距离太小，例如武穴站4＃岔曲线与道岔几乎连在一起曲线16＃桩在道岔尖轨中部，这必然造成晃车，并对道岔产生较大的破坏力，增加道岔维修的难度。

（9）道岔部件磨耗引起的晃车。经过一段时间的运营以后，道岔不同部位产生的磨耗不同，列车对这一变化也是比较敏感，如不及时调整，也会产生晃车。

2、道岔区晃车的整治：

（1）检查维修道岔外方线路，特别是列车驶入方向的线路，要经常检查，保持岔外一定长度线路状态良好，这个长度经技术人员推荐一般为75m-100m。如果在这个长度范围内有曲线，对曲线几何尺寸偏差等要从严掌握。

（2）线路岔区正线道岔与线路其道床，轨枕必须一致。或要有一定的过渡轨枕。如不符合，应尽快更换。

（3）要加强转辙部位的养护，对钢轨的空吊问题我们采取脱杆捣固（在电务配合下利用施工天窗）。全面整治转辙部位轨向和水平不顺。目前整治的武穴1.3.2.7.9岔效果较好。

( 4 )加强道岔检查和维修，几何尺寸要从严掌握，特别是加强对直尖轨和区尖轨的锁定。由于道岔在设计上在直尖轨后部和曲基本轨中有应力峰，尖轨和基本轨的相对爬行很艰难完全避免，但是通过加强锁定，减小这个相对爬行量，避免由此引起的晃车还是可以做到的。加强锁定的主要措施有：

Ⅰ：改进直尖轨根部，内直股钢轨，曲基本轨与岔枕的连接，增加扣件锁定力。

Ⅱ：保持道床道碴清洁，密实饱满。

Ⅲ：在直尖轨根部与曲基本轨之间，严格控制直尖轨与曲基本轨的相对位移。

（5）道岔维修作业一般情况下，道岔内部应以直股为基准轨，要严格控制基准股的水平，不提倡岔心水平高。因为岔心水平不顺十分容易造成三角坑的形成，另外道岔相邻的中间短轨较短时，要综合考虑。以某一组道岔内直股为基准股造成另一组岔心水平偏低的问题，须采用其他措施解决，同时要注意控制基准股的水平值。

（6）岔心部位护轨的维修养护，在维修养护中要注意护轨螺栓的防松问题，特别是加垫片后，必须有足够的紧固。护轨垫片应设计多种厚度，尽量避免使用多片调整轮缘槽。

（7）相邻道岔之间过渡钢轨过短问题，目前我们还很难解决，但是可以采取冻结接头，以减缓车辆的冲击力。

（8）道岔与桥涵之间距离太小引起的晃车问题也是较难解决的问题，但是我们可以采用软的基础水平做高点，硬基础水平做底点，虽然断面有点不平顺，但是在动态上是平稳的。

（9）要定期对道岔主要部件的磨耗情况进行检查，必要时进行调整更换。以避免因磨耗对轨道几何尺寸产生较多的影响，尤其是对岔心的打磨要掌握好水平。局部：较快时要分析原因，采取相应的减磨措施。

3、其他：

（1）道岔的晃车多数情况下是由多种原因造成的甚至是由多种相互作用，相互叠加造成，需要综合分析，采取针对性措施。

（2）道岔区晃车的原因比较复杂，由于调查的深度广度不足，还可能是其他原因未进行分析，需在今后工作中不断探索。

三、解决技术难题

在实际的养护作业中，与道岔打交道最多，其中道岔最薄弱的地段是尖轨，我在实践中发现道岔跳动，造成列车在行进过程中，造成列车的晃动，分析原因：

1、尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击。

2、跟部桥型垫板或凸台压溃。

3、捣固不实，有空掉。

4、尖轨拱腰。

针对上述的问题，我通过实践摸索解决了大部分的道岔尖轨晃动的问题：

1、调整尖轨跟的轨缝，使其保证在正常范围内，对道岔连接零件部分进行更换，对铁垫板上立柱螺栓进行逐一检查更换，保证道岔整体上受列车轮对作用时的共振减小。

2、更换跟部桥型垫板，更换压溃凸台。

3、精心捣固，去除暗吊，保持线路几何尺寸的稳定性

4、利用改造的绝缘拉杆，对尖轨拱腰进行整治。

四、技术革新

道岔的小三角坑和碎弯，会引起道岔晃车的主要原因：对道岔的整治要纳入道岔的管理单元，对道岔前后150—200米轨距水平要做到0，即使做不到0也要做成一侧水平，不大于2mm，对道岔的小方向拨道难以控制，拨后反弹较多，所以道岔以岔心为单位用弦线向两边取值，串枕或用不同号码轨距块改正方向作为基本股，然后改好轨距，对道岔前后100米，可用弦线量取矢距拨正方向，可以消灭道岔晃车。

五、授课带徒

由于京九线不断提速，设备不断更新改造，铁路新的技术新的设备要求提高，我们就要面临新的挑战，新的学习课题，要跟上时代的步伐，刻苦钻研学习新的养护理念，才能发挥一名线路班长在新形势下的作用，在我任线路班长期间，曾授课带徒，为铁路事业注入了新的活力、新的血液，贡献出自己的力量！

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