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火车司机工作总结

发布时间: 2023.06.04

火车司机工作总结。

很多人在写个人工作总结的时候,不知道应该怎么写,要是有几篇成功范例可以参考,可以省去不少的功夫,那么,有哪些可以被我们参考学习的个人工作总结模板,以及它的格式需要留意哪些地方呢?下面是小编帮大家编辑的《火车司机工作总结》,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

作为一名火车司机,在工作中承担着极其重要的责任。我在过去的几年中,经历了无数次的旅途,也积累了大量的经验和心得。下面是我对火车司机工作的总结。

首先,在准备工作时,火车司机应该仔细检查机车和车厢,确保它们处于良好的状态。司机应该检查机车的制动和防护系统、信号灯、气压计以及轮胎和轨道之间的垫片等等。

其次,在开车时,火车司机应该密切地关注速度、信号系统和周围环境。司机应该根据信号灯的指示减速或加速,同时避免超速和抱死制动。并且要时刻保持对列车周围的环境的警觉,及时发现并避免潜在的危险,比如路况堵塞、破损的轨道或隧道通风不良等。

另外,在通信方面,火车司机应该及时与列车调度员沟通和协作,确保没有紧急情况和危险发生。司机应该掌握一定的列车调度操作知识,能够正确地响应指令和程序。

除了以上技术方面的要求,还需要秉持着一些职业素养,例如维护安全,保护乘客和车辆的财产,按照法律法规和公司规章制度的要求行驶。在实习期或者操作手艺较为生疏的时候,应该认真学习和模仿资深的司机,多请教经验;熟练掌握单项技能后,应广泛了解各种业务知识,提高自己的综合素质。

总之,火车司机这个职业要求技能水平高、工作中要投入大量的时间和精力,但这也是一份极富挑战且重要的工作。只有努力学习、始终保持谨慎和细心,才能成为优秀的火车司机,确保每一位乘客都能平安抵达目的地。

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火车司机技师工作总结优秀范文


做好了,才能更好的开展以后的工作,如果你只是敷衍了事,即使做了工作总结,也是浪费时间,因为它对你毫无意义。下面是应届网为您提供的火车司机工作总结,需要的朋友请您对下文进行参考!

三年来,他心系群众、助人为乐、默默耕耘、无私奉献,以满腔的热忱、高度的责任心和求真务实的工作作风,接待了一辆又一辆的神华列车,化解了一个又一个的漏洞,赢得了领导和兄弟们的信赖和称赞,也树立起一个安全第一、可亲可敬的检车员的光辉形象。

在同事的眼中,是一位让大家敬佩的人。记得去年他技术比武,那时他已经得了阑尾炎,那是他最关键的时刻,可是他还是没有去就诊,坚持要比武,那是比武最难的时刻,单车检查,他还是要坚持,赛场他一鼓作气,完成了最后的比赛,第三名,多么骄傲的成绩,可是他倒了。后来我问他,为什么硬要坚持不要命了?他的回答很淡定也很震撼我:成绩不重要,输赢不重要,重要的是不要输给自己以及每个过程。听过之后给我了很多鼓舞,对于我们这一批80后的尾随者我们不能输给自己,即使没有风光的前景也要有过程中的精彩!

他对待工作的默默奉献、对待困境的勇于担当、对待病魔的淡定坚毅,让我们每一个人为之动容,也让我们每一个人无法忘怀。在对人生的执着追求中,在学习中创新,在创新中超越,在超越中使我们得到真理,始终坚守在检车员默默奉献的道路上,以高度的责任心,务实的工作作风,强烈的敬业精神,让他在生命平凡中闪光升华!

共产党员,是一个让人感到无限光荣的称号。每当电视新闻报道中采访时代精英,讲述他们钻研科学知识、引领时代潮流的先进事迹,当电视屏幕上播放白衣战士为抢救非典患者,置自身安危于不顾的感人镜头,共产党员的英雄形象,就被牢牢定格在我的脑海里,共产党员的先进事迹,就会深深地打动我的心。我们都叫得出,那些家喻户晓、耳熟能详的名字,他们的英雄事迹鼓舞着一代又一代的青年人向前进,我们却往往会忽略,那些默默无闻的共产党员、那些甘于奉献的平凡工作者,他们就真实地存在于我们的身边,他们的高尚品格更值得我们敬佩。

我,一个和在一起工作的检车员,可是我不是党员,虽然以一颗充满热忱的工作心,以一种对共产党员的崇敬心,以一份无限真诚的赤子心,向大家讲述一个共产党员的故事,一个在我身边时刻给我指引、让我感动的共产党员的故事。可能是我做的不够好,没有像一样有出色的工作能力,但我相信在以后的平凡工作岗位上我会做出了突出的成绩,会把自己的光和热奉献给大家,用条理清晰,干劲十足,有条不紊来概括自己,玩着干工作!

因为有你:党员,做我的精神后盾,我相信在以后的神华列检的列车上不会出现任何的漏洞。神华列车听好了,请提高自我免疫功能,否则我就好好修理修理你了,我也相信你会平安出发安全到达终点。

内燃机车司机工作总结


实际上,有很多的人在写个人工作总结时会缺乏灵感,要是有几篇成功范例可以参考,可以省去不少的功夫,那么,值得被我们借鉴的个人工作总结格式有哪些,我们还需要考虑哪些事情呢?小编特地为您收集整理“内燃机车司机工作总结”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

内燃机车司机工作总结

内燃机车司机是一个需要高度专业技能的职业,不仅需要对车辆机械极为熟悉,还需要具备足够的驾驶技巧和现场应对能力。在长期的工作中,我深刻认识到了职业的特点和巨大的责任感,通过不断的学习和实践,我总结出以下几点经验与教训。

一、开车前的准备工作至关重要

内燃机车司机的工作环境比较特殊,每次上车要先查看机车的各项指标,如油量、气压、刹车等,同时通过眼观光、耳听声、手摸温度,检查车体是否存在异常,如机油渗漏,水温异常等,确保机车正常工作。在每一次出车前,要及时仔细检查各项设备,否则可能出现重要的设备故障影响行车安全,给生命和财产的安全带来重大隐患。

二、驾驶技巧和体力训练的重要性

在有限的时间内,内燃机车司机需要掌握熟练的驾驶技巧和应变能力,具备较高的体力和耐力,才能胜任这一职业。首先,驾驶要做到稳、准、快,驾驭机车安全、平稳地行驶,保证运输物品的递送速度和时间的准确性。此外,长期的驾驶会消耗司机的体力和精力,司机需要加强体质,保持良好的身体状态,才能胜任长途驾驶的要求。

三、应急管理和气候预防

司机在行车中要事先预判各种可能出现的风险情况,及时掌握气候变化和道路情况的变化。如遇到突发情况,要保持冷静,一定要正确判断和及时应对。同时,司机还需根据气候状况调整车速、安全距离以及注意空气质量问题,达到节能环保的目的。

四、加强交通安全意识培养

道路交通安全是每个司机都应关注和重视的事情。司机要强化对车辆和行人的观察,积极学习交通安全法规,在行车中严格遵守法规,并做到安全驾驶和文明驾驶,不酒驾、不涉毒、不开快车、不闯红灯,遵循交通运输规则,减少道路交通事故的发生,保障自身和他人安全,树立良好的社会形象。

五、积极学习和意识更新

司机要不断学习更新知识,根据现实发展变化,及时学习新的道路交通安全知识和技能,以提高自己的职业素质和工作经验,保持竞争力。同时,在工作中要积极借鉴他人的经验,总结做法,在实践中不断拓宽自己的视野和经验。

砥砺前行,内燃机车司机的工作需要具备高度的责任感、专业技能和强烈的安全意识。只有坚持技术、安全、文明和高效的行车原则,才能读取客户和社会的信任和认可。我将一如既往的发扬司机团队精神,奋勇前行,在职业的道路上不断进取。

铲车司机工作总结


引导语:往往有这样的情形:为科学和技术开拓新道路的,有时并不是科学界的著名人物,而是科学界毫不知名的人物,平凡的人物,实践家,工作革新者。以下是的小编为大家找到的铲车司机。希望能够帮助到大家!

回顾我过去工作的情况,有成绩也有不足,本人在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了、各项工作任务。以下是我报告:

在过去的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养铲车,不让铲车带病工作,保证了铲车的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净。 本人从不酒后开车,做到文明驾驶

上半年,我乡在县委、县政府的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,按照强基储抓落实、争一流的要求,全力打好和服务四大战役,各项工作取得了较好的成绩。全乡完成工农业总产值6.2亿元,同比增长8.5%,其中规模工业总产值1.9亿元,同比增长26%,完成社会固定资产投资1.8亿元,同比增长121%,完成招商引资1750万元,同比增长130%,完成国地两税180万元,同比增长157%。

一、突出优势,优化服务,产业发展全面提速。

结合乡情和产业发展的特点,充分发挥资源等优势,进一步加大服务力度,全力服务园区攻坚战,产业发展全面提速。

一是大力招商上项目。立足资源和区域比较优势,继续大力支持煤炭加工销售企业发展。全乡新引进煤炭加工销售企业4家,投资规模达到1100万元,引进竹木加工企业1家,投资200万元。投资近4000万元的环保制砖企业正在洽谈之中。

二是加快流转育大户。继续加快土地流转步伐,积极培育种植大户。新发展粮食、西瓜、红薯种植大户75户,其中粮食种植500亩以上的1户,200亩以上的3户,西瓜种植在500亩以上的2户,红薯种植在300亩以上的1户。

三是积极融资抓技改。针对煤矿技改进度缓慢,及时召开银企座谈会,积极协助煤矿融资,解决技改资金500万元,确保煤矿技改工作有序推进。四是深入开展进企业、解难题、促生产活动。对新引进的企业实行一对一帮扶,每个班子成员联系一个企业,协助企业办理征地、办证等相关手续,帮助企业协调周边村组矛盾。上半年,完成了4个煤炭加工企业的办证,调处企地矛盾5起,解决企业难题6件。其中,安里煤矿环保评估收费问题,恒振矿业、键锋矿业关于部门收费问题通过县主要领导的协调,得到了妥善的解决。

二、营造氛围,强化管理,洁净行动全面提质。

紧扣两创目标,突出精细要求,全面开展洁净湖南坳大行动,乡村面貌大为改观。在具体工作层面上,主要体现三个多,

一是多形式造势。今年上半年召开动员会、调度会等各类会议6次,出动宣传车2次,同时按照乡干部包村、村干部包片、党员组长包户的联动责任机制开展规劝教育活动,发放各类宣传资料6000余份。通过强大的宣传效应,群众的积极性得到了充分调动,基本杜绝了垃圾乱到乱放,实现了垃圾分户分类处理。

二是多部门督查。由乡三创四化办牵头,组织部分村、部门单位的负责人对全乡19个村每月进行两次督查,发现问题及时提出整改建议,限期整改到位。每个月末召开一次洁净行动调度会,一方面通报督查情况,另一方面进行集中讲评,对工作突出、成效显著的村,村支部书记典型发言,交流先进经验,推动工作上水平。三是多层面考评。乡村两级都制定了考核细则,并按照乡对村、村对组、组对户进行三级考核考评,乡里对每一次督查进行排名,季末进行综合排名,按照排名情况对各村进行考核,村里组织组长、妇女组长每月进行集中考核评比。今年以来全乡评选出卫生文明示范户300户,乡政府对排名前三名的村实行了奖励,对后三名的处罚也已到位。通过考核考评,乡村组干部的工作责任得到落实,工作积极性得到了充分发挥。

三、攻坚克难,优化环境,项目建设全面推进。

坚持以重点项目建设为大局,全力确保重点项目建设有序推进。一是高速公路建设进展顺利。今年上半年,全面完成了征地、拆迁、迁坟任务,53栋房屋全部拆除,45户需地基安置的已基本落实。组织专门班子,积极调解因山林权属、道路损毁、资金分配等引起的纠纷,司法、派出所等部门主动出击,重点打击阻工、扰工现象,施工环境明显好转。共调处、化解各种矛盾22起,崇新村补偿款分配纠纷、自村村林子场的林权纠纷通过多次协商,得到了有效的化解。二是完成了中心完小教学楼建设项目选址。成立专门班子负责与田心村毛坪组协商征地事宜,通过多次协调会议,现在已达成协议。三是基础设施项目进展有序。完成了农综项目的扫尾,部分村的道路硬化已启动,主要支渠防渗和桥梁修复等工程已做好勘查、预算、项目衔接和筹资动员工作,为三、四季度如期完工奠定了基矗

四、关注民生,保障民利,社会大局和谐稳定。

在加快经济发展的同时,牢固树立民本理念,关注民生,保障民利,确保百姓安居乐业。一是努力构建平安湖南坳。继续强化村为主责任,加大矛盾纠纷排查力度,对权属纠纷、企地纠纷、利益纠纷以及人身伤害赔偿等进行全面梳理,把矛盾纠纷化解在基层,调处在基层。半年来,排查各类矛盾23起,调处化解矛盾21起,调处率97%。进一步落实对信访群体的包案责任,特别是对农村信贷员、退伍军人实行一对一盯守,同时继续开展一把手大接访活动,对信访老户约定接访,进行思想疏导,半年来接访30次,接访人员420余人,解决信访问题16件,实现了零上访。二是全力组织抗灾救灾。5月21日,我乡遭遇特大山洪灾害,全乡倒塌房屋9户32间,严重损毁21户71间,倒塌杂屋19间,冲毁桥梁3座,冲毁道路、堤、坝7000米,山塘溃堤80口,农作物受损4100亩,水毁、沙压农田800亩。灾情发生后,乡村干部到村到户,开展拉网式排查,连续奋战四天四夜,排除险情21处,安全转移人员160余人,妥善安置受灾农户30户,确保了灾民正常的生产生活。同时及时抢修被堵道路,调运铲车、汽车40台次,搬运土石方3万余方,出动工日4000多个。对受灾严重的龙井村,省地质勘察院组织专家进行了地质勘察,目前乡政府根据地质勘察报告制定了灾害防治和恢复重建方案。三是继续强化安全监管。进一步加大安全监管力度,对全乡矿山、化工、制砖、水泥等重点企业和烟花鞭炮、加油站、交通等重点领域进行安全检查,下达整改意见90余条。组织6家煤矿全体矿工进行了普工培训,全乡安全形势平稳,安全事故为零。四是计生服务上水平。围绕争先夺旗目标,以强化村为主为抓手,以长效节育措施落实、社会抚养费征收等基础性工作为突破口,扎实开展计划生育集中活动,全乡落实节育补救措施237例,其中结扎48人,上环147人,人流33人,引产9人,违反计划生育结案11利,征收社会抚养费12.2万元。

五、把握进度,突出重点,宣传教化成效显著。

以淳朴民风,弘扬正气为目的,突出宣传教化的重点,采取多种形式,凝聚人心,激发斗志。一是组织宣讲分队抓教化。开展三十条、攸县精神进村庄、进企业活动,组织了由宣传委员负责的3人宣讲小分队,分别在全乡19个村、25个企业进行宣讲,宣讲的对象主要是党员、组长、老干以及部分村民代表、企业职工。目前已经宣讲22场次,参与人数达到2500人。大部分人认为通过宣讲,对创业创新观、大众公共观、民-主法制观、包容和善观等观念有了全新的理解,对攸县的历史和未来有了更深的认识,要求乡党委政府多开展类似的活动。二是利用学校课堂抓教化。全乡中小学校的所有年级所有班级都安排一个课时讲解攸县精神和洁净行动工作,自活动开展以来宣讲达60个课时,参与人数达1000人,发挥了学生与家长的互动效应,提升了宣讲效果。三是引导村规民约修订抓教化。为了培养文明习俗,突出群众的自我教育和管理,对村规民约的修订工作进行动员、部署,到目前为止,各村结合村情、民-意都拟定了村规民约讨论稿,部分村召开了会议进行讨论。

内燃机车副司机工作总结


有很多人都不知道个人工作总结该怎么去写,有一些可以为我们所用的文章就可以省去很多麻烦了,那么,个人工作总结优秀模板有哪些可以参考,还有多少方面是需要我们去权衡分析的吗?请您阅读小编辑为您编辑整理的《内燃机车副司机工作总结》,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

在内燃机车副司机这个职业岗位,需要具备扎实的技能和严谨的工作态度。通过一年的工作经验,我深刻感受到这个职业的责任重大,工作环境复杂,需要不断学习和提升。

一、技能方面

1. 熟练驾驶汽车、摩托车、电瓶车等机动车辆,严格按照规定驾驶,确保行车安全。

2. 熟悉工作手册和操作流程,准确掌握内燃机车的操作方法,保证列车的正常运行。

3、了解内燃机车的构造和机理,熟悉各部件的功能及维护保养方法,做好车辆保养维修工作,及时发现和排除故障。

4、熟悉安全操作规程,坚守纪律,严格执行各项操作规程,确保安全、准点、顺畅地完成运行任务。

二、工作态度方面

1、严格执行职责,保持高度的警惕和集中注意力,防止列车出现安全事故,保障旅客和货物的安全顺畅。

2、不断学习新知识和新技能,追求不断进步和提升,提高自身业务素质和工作能力。

3、注重协作,与其他同事积极配合,共同保障列车的正常运行,提高团队整体业绩。

4、在工作中时刻保持耐心和沉着,遇到突发情况第一时间采取有效措施,及时解决问题,避免影响列车正常运行。

三、工作难点

1、经常需要长时间的驾驶,致使身体疲劳,需要合理的锻炼和休息,防止出现意外。

2、内燃机车的缺点是噪音和污染比较大,需要加强环境保护与安全措施,在工作中做到绿色环保。

3、在工作中需保持警惕、严谨,一丝不苟,严格按照规定操作,不能因为疏忽大意导致安全事故的发生。

四、工作收获

1、在工作中,我不断增加了对内燃机车的认识,掌握了更丰富的行驶技能和操作技巧,提升了自身素质和专业能力。

2、在团队中,我获得了同事和上级的认可和信任,深入了解团队运作,发现自身的不足并不断完善自己的工作。

3、在工作中,我不断锤炼了适应环境的能力,增强了自己的责任感和使命感,学会了将个人的成就追求与团队的目标紧密结合,从而取得了更大的成功。

通过一年的工作,我深刻体会到内燃机车副司机这个职业的重要性和意义。职责重大,责任重大,不断学习和提升,持续改进自己的工作,是让列车保持安全准点的基础和保障。我将一如既往地发扬团队精神,努力工作,为旅客和货物的安全到站贡献我的力量。

小车司机个人工作总结


工作总结之家工作总结频道为大家整理的小车司机个人工作总结,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。

一年来,本人在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:
一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平 一是认真学习马克思列宁主义、*思想和*理论,特别是“xxxx”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“xxxx”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。 二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为领导和机关搞好服务 一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。 二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。
三、严格管理,抓好小车班队伍建设 一是作好表率。作为小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。 二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

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