安全心得体会

安全心得体会通用7篇。

工作总结之家精选专题推荐：“安全心得体会”。

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安全心得体会 篇1

在电力企业安全生产中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全；“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力；“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢？笔者工作在电力建设企业，立足于生产

实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅是个体自我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不同，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行；有权对违章的生产工序不交接；有权对违章的生产设备不操作；有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。

安全心得体会 篇2

在我从事农电工作18年以来，我认为要做好安全生产工作，杜绝事故再次发生，必须从以下几点着手：

一、要进步加强安全生产工作要从具体上抓，杜绝务虚和表面文章，要认真做好安全生产责任制，把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人，谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则：进一步落实各环节每个岗位，每个员工，级级落实层层分解。

二、安全活动内容要丰富，活动内容要有合理化建议，和辖区事故隐患点分析，在生产工作中出现的问题进行分析等，通报学习要有分析有比较，使通报成为我们的前车之鉴。

三、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责，对每一项工作都要做好现场勘察和隐患预陷，认真开好班前班后会，做好工作开始前的，三交三查，确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实农配网，三防十要反事故具体措施，特别是防触电、防倒杆、防高坠、事故防范措施的落实。

四、加强对临时工，民工的安全教育工作，临时工民工安全教育卡不能出现代签临时工，民工要做指定的工作，不能从事技术性的工作。

五、我觉得保证安全的组织措施和保证安全的技术措施，就是我们生产在第一线的工作人员的生命线，如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员，工作前一定要进行三措一点分析：千万不要有违章作业和习惯性违章，不要存有侥幸的心理，在生产中要有随时都会有发生危险的可能性，只有防范与未然，才能确保人生的安全。

近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道，但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断加以改进，让我们在平凡的工作岗位上坚决做到三个不发生百日安全活动的各项措施：为我们景宁电力公司更美好的明天唱响安全的主旋律！

安全心得体会 篇3

11月26日，铁道部xxx部长在全国铁路运输安全工作会议上所作的题为《规范新体制下安全管理，确保运输安全稳定为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境》的讲话，从三个方面总结今年以来全路运输安全工作，分析研究了新体制下运输安全工作面临的新情况和新矛盾，动员全路干部职工进一步统一思想，明确任务，学习推广先进经验，加快规范新体制下的安全管理工作，确保运输安全的稳定，为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境。

通过对刘部长讲话的学习，个人认为没有一个安全稳定的环境，什么事情都干不成。而要保持运输安全的持续稳定，当前最核心、最根本、最基础的是认真学习领会各级领导的讲话精神，集中精力、再鼓实劲，加快规范新体制下车间安全管理、劳动定额管理等工作。作为一名车间的专职管理干部一定要充分认识加快规范新体制下安全管理的极端重要性，进一步增强责任感、使命感，深入探索，开拓创新，实现车间管理工作的规范化、制度化，为车间提供稳定的安全环境。

刘部长讲话中明确指出，20xx年规范运输安全管理的总体要求是：健全规章制度，强化专业管理，改进综合服务，完善检查监督，提高站段能力，优化干部队伍，强化安全基础，基本建立起适应新体制的运输安全管理体系，实现运输安全管理有序、高效，确保运输安全稳定。

因此，车间定额工作将围绕段、车间20xx年的工作目标，集中精力，突出抓好车间劳动定额管理工作。

一是修改完善劳动定额管理制度。劳动定额管理制度是车间工资分配及安全管理的重要依据，具有法规约束力，对管理制度的修改完善要摆在重中之重的位置。对车间及工区《“辆单价”工资分配办法》、《经济责任制考核办法》、《职工内部待岗办法》、《一次性奖励办法》、《安全逐级负责制考核办法》、《职工考勤管理办法》、《定额报表、台帐工作标准》、《车间汽车管理办法》等管理制度和办法的修订，要全面把握车间、工区管理体制的特点，全面把握车间成立调整后资源配置、生产组织、劳动组织的变化，全面把握分配模式的发展要求，确保修订后的管理制度科学严密，符合车间安全管理的实际。管理制度内容的表述力求准确、清晰、完整，不能模糊不清和出现空白，制度与制度之间不能相互矛盾。要建立管理制度的动态修订机制，根据运输生产的变化和列检车间的特点，及时调整制度、办法的内容。消除管理制度管理比较混乱的现象，规范对管理制度的审核、发布，履行必要的民主管理程序，合理界定车间、工区的管理权限，明确管理的内容，实现对管理制度的规范化。

二是规范工作秩序。要具体界定车间和工区之间在劳动定额及工资分配等综合管理事项上的责权，建立清晰的管理界面。车间要加强对工区实际情况的了解，全面摸清人员结构、工资分配、定额管理等方面的现状。建立规范的工作制度及标准，对工区的要求，职工关注的事情，办理时限等要有明确规定，严格按制度执行。简化办事程序，落实办事责任，减少办事环节，提高办事效率，为工区及职工提供方便、快捷、高效的服务。

三是转变工作作风。车间劳动定额工作要进一步提高工作效率和服务质量，关键是要转变工作作风。要坚持为职工、为现场服务的意识，急工区之所急，想工区之所想，做工区之所需，克服小机关化作风，加强调查研究，倾听工区及职工的意见，深入现场了解真实情况，及时解决实际问题，提高服务工作的针对性和实效性。破除传统的思维方式，增强创新意识，发展优质优价分配激励机制。

四是做好车间劳动组织整合的准备工作。车间布局调整后对劳动组织提出的新课题，按照有利于车间安全稳定和提高劳动生产率的要求，对车间劳动力进行优化配置，合理定员定岗，最大限度地满足现场一线检车员的数量，确保技检时间、作业段位和检车质量。

五是加强工区及班组的自控作用。车间要把加强工区及班组自控型管理作为提高车间管理能力的基础工作来抓。要强化车间的管理力量，配强车间管理人员，关口前移、靠近现场，提高处理现场问题的能力。对工区、班组布局进行适当调整，完善班组管理制度，优化班组长队伍，提高班组长管理能力，调整充实自控型班组建设内容，增强自控型班组建设的效果。

六是理顺收入分配关系。收入分配问题是干部职工普遍关心的问题，也是事关职工队伍稳定的大事。车间要统筹考虑，保持职工队伍稳定，调动职工积极性。要对原各工区工资管理办法进行统一规范，对工资制度各单元构成、各项工资标准、工区内部奖励及工班长津贴等项目和标准规范管理，指导工区规范内部工资分配管理办法，处理好执行工资政策法规与搞活内部分配的关系，消除不合理的因数，调动职工努力工作、多劳多得的积极性。

七是做好思想引导工作。针对干部职工对全员竞争上岗和工资分配的热点问题，采取多种形式进行宣传解释，引导干部职工明辨是非，正确看待和理解改革，进一步增强对深化改革、搞好工资分配新机制的信心和决心。并要及时掌握职工思想动态，有针对性地做好深入细致的思想工作。

让我们紧密团结在段党委的周围，牢固树立和认真落实科学发展观，进一步增强工作责任感和紧迫感，苦干实干拼命干，加快规范新体制下车间劳动定额管理工作，确保车间安全生产及职工队伍稳定，为“建设新江辆、再铸新辉煌”作出新的贡献。

安全心得体会 篇4

记得听过这样一件事：悲剧发生在8月23日上午11点左右，青田县拉口镇7岁的小金杰去张村乡一个亲戚家玩耍。四个孩子一起出去，在离村子不远的一个小电站的水库里玩，导致溺水事故。这位朋友跑回家报告后，村民们急忙前去救援，但7岁的肖金杰溺水身亡。这不是一种感觉吗？一个7岁的人生，本应该享受到同学的关心，老师的教育，父母的照顾，爷爷奶奶的好，自己的童心，但是他却永远的离开了我们。

现实生活中，这样的例子数不胜数。看这些事故，大部分是因为人们没有遵守相关规定造成的。有报道称，中国每天有近40名学生意外死亡，这意味着中国每天都在减少一个班级。这是一个多么可怕的数字啊！

同学们，我们快期末考试了。为了迎接这个学期最重要的时刻，我们需要做好充分的准备。除了上课认真听讲，课后我们还应该认真完成作业。更重要的是，要合理安排时间，按时作息，中午要好好休息，这样才能保证下午能全身心地投入到精力充沛的学习中，让学习更有效率。

中午要想好好休息，一定要呆在家里睡觉，不要乱跑，不要参加任何活动，特别是不要私自去游泳。高适乡没有专门的游泳池。因为天气热，一些学生喜欢在瓯江、水库、游泳池和小溪里游泳。因为水不卫生，不均匀，可能会有暗礁、暗流、杂草等等，不要私自去游泳。

最后，请允许我给你三句话：

少一个嬉水，少一个安全隐患。

不要贪图一时的淡然，只求一辈子的悲哀。

不要让生命的火焰在冷水中熄灭。

安全心得体会 篇5

化工企业物料易燃、易爆、有毒、有害、腐蚀性强，生产又多高温、高压操作，工艺情况复杂等特点，在管理、操作上稍有不慎就容易引发安全、环保和中毒事故。因此，化工企业的安全培训和教育、提高员工安技素质显得越发重要。

1、管理人员的培训教育

公司主要领导和安全生产管理人员必须经有关上级职能部门的培训并考核合格；其他管理人员（包括职能部门负责人、基层单位负责人）、专业工程技术人员的安全培训教育由公司办公室会同安全环保科进行培训并考核合格。安全培训教育的主要内容有：

a）、国家安全方针、法律、法规、制度和标准；

b）、安全生产管理制度及安全职责；

c）、安全管理、安全技术、职业卫生和安全文化等知识；

d）、有关事故案例及事故应急管理等。

2、从业人员的培训教育

对从业人员进行基本功训练和安全生产培训教育，保证其具备必要的安全生产知识和能力，熟悉有关的安全生产管理制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，考核合格后方可上岗作业。

特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业，并定期参加复审。

新工艺、新技术、新装置、新产品投产前，应编制新的安全技术操作规程，并进行专门培训。有关人员经考试合格，方可上岗操作。

未经安全生产培训教育的从业人员，或培训考核不合格者，不得上岗。

3、新从业人员的培训教育

新从业人员进公司必须经公司、车间（部门）、班组三级安全生产培训教育。考核合格后方可上岗操作。

公司安全培训教育内容主要是：

（1）、有关的安全卫生法律、法规；

（2）、安全生产基本知识；

（3）、本单位安全规章制度，劳动纪律；

（4）、作业场所和工作岗位存在的风险、防范措施及事故应急措施；

（5）、有关事故案例等。

公司级安全生产培训教育时间不少于24学时。

车间（部门）级安全生产培训教育内容主要是：

（1）、本车间（工段）安全生产特点；

（2）、安全技术操作规程和安全生产规章制度；

（3）、作业场所和工作岗位存在的风险及防范措施；

（4）、典型事故案例及事故应急措施等。

车间（部门）级安全培训教育时间不少于24学时。

班组级安全生产培训教育内容主要是：

（1）、岗位生产工艺流程、生产设备、岗位安全技术操作规程及安全注意事项；

（2）、安全装置、个体防护用品（用具）的性能、作用及正确使用方法；

（3）、岗位事故预防措施，事故案例等。

班组级安全教育时间不少于8学时。

4、其他人员的培训教育

从业人员转岗、干部顶岗以及脱离岗位六个月以上者，应进行车间（部门）级、班组级安全培训教育，经考试合格后，方可从事新岗位工作。

对外来参观、学习等人员进行有关安全规定及安全注意事项的培训教育。

对外来施工单位的作业人员进行入厂安全培训教育，经考核合格发放入厂证。进入作业现场前，应由作业现场所在单位进行进入现场前安全培训教育。

5、日常安全教育

开展班组安全活动，做好基本功训练。安全活动应有针对性、科学性，做到经常化、制度化、规范化，防止流于形式和走过场。活动应有领导、有计划、有内容、有记录。各级管理人员和安全环保科定期参加班组安全活动。并对安全活动记录进行检查、签字。

安全环保科应结合班组安全生产实际，制定班组安全活动计划，规定活动形式、内容、要求。

（1）学习国家和政府颁发的有关安全生产法律法规；

（2）学习有关安全生产文件、安全通报、安全操作规程、安全管理制度及安全技术知识；

（3）讨论分析典型事故案例，总结和吸取事故教训；

（4）开展防火、防爆、防中毒及自我保护能力训练，以及异常情况紧急处理和应急预案演练；

（5）开展岗位安全技术练兵、比武活动；

（6）开展查隐患、纠违章活动；

（7）开展安全技术座谈，观看安全教育电影和录相；

（8）作业场所和工作岗位存在的风险、防范措施；

（9）其它安全活动。

6、培训教育管理

公司办公室会同安全环保科定期识别安全培训教育需求，制定、实施安全培训教育计划。

公司办公室应建立员工的安全培训档案，做好安全培训记录。

每次安全培训后公司办公室应对培训效果进行评价。

公司各级管理者应为安全培训教育提供相应的资源保证。

安全培训教育计划变更时，应记录变更情况。

安全心得体会 篇6

观看了地宗公司10年来事故案例漫画的展览，这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取这些事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把地宗公司三塘煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。

思想决定行动。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

制度落实是关键。思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地。

安全心得体会 篇7

根据全国安全生产电视电话会议精神和省卫计委下发的《关于印发安全生产大检查实施方案的通知》及省委、省政府的要求，以及近期国内一些地方相继发生重特大安全生产事故，我局高度重视，立即安排区计划生育服务站再部署，再动员，再安排，牢固树立“底线意识”，始终把人民群众的生命财产安全放在首位，要强化安全生产监管措施，强化安全生产主体责任，全面排查隐患，严格落实整改，确保安全生产、消防安全大检查行动收到成效，确保区服务站人员和财产安全。现将有关工作落实情况汇报如下：

一、加强领导，为安全生产提供组织保障

安全生产工作无小事，管业务必须管安全，今年以来，我站坚持不懈抓安全生产工作，开展了一系列安全生产活动，特别是大检查工作开展以来，我站制定印发了《计划生育服务站开展安全生产和消防安全大检查实施方案》，成立了安全生产工作领导小组，明确专人负责此项工作，制定了具体的工作职责，建立“党政同责、一岗双责、失职追责”的责任机制，并以自查为主，督查为辅，明察暗访相结合的方式，摸清家底查出问题，建立台账，限期整改挂账销号，并按时上报检查月报表和总结。

二、强化宣传，为安全生产提供舆论氛围

（一）统一思想，提高认识，强化安全意识。

通过集中观看宣传片，全站职工统一了思想，提高了认识，并指导干部职工给亲人、朋友宣传安全大于天，极大地提高了全站工作人员的安全意识。

（二）学知识、常演练，保安全会逃生

一是集中学习《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，增强法律意识和红线意识，二是各科室自主学习科室的仪器设备操作规程和医疗垃圾处理规定，做到严格按标准要求操作，做安全生产的责任人保安全。三是集中学习各种安全生产和消防安全知识，全面掌握安全生产常识懂常识。四是经常组织干部职工和在场群众参加逃生演练。在严格按要求操作和熟练掌握跳绳知识的基础上，定期进行逃生演练，强化安全意识的同时，增强全体干部职工逃生的能力。

三、具体措施

不同的答案，但是今天我们共同学习“身体是革命的本钱”这句话我们经常挂在嘴边，但是集中学习安全生产我局严格按照大检查方案要求的时间及步骤，分五个阶段完成了各项工作任务。

一是在6月30日前制定方案，自查自纠。我局同时制定了调查表，对各医疗卫生单位的安全工作情况进行了调查，各医疗卫生单位分别制定了实施方案，开展了自查自纠，并按时上报了结果。二是开展了行业检查。7月2日—6日，县卫生局抽调县直卫生单位相关专家组成两个检查组，分片对所乡镇（中心）卫生院（开发区卫生院）的安全生产大检查情况进行了督查。重点从主体责任、组织领导、制度建设、医疗安全、特种设备安全、消防安全、危险化学品安全、交通安全、建筑施工安全、汛期安全和安全保卫等方面进行了检查。7月10日，市卫生局安全生产督查组对我局20xx年上半年工作进行了督查。四是做好迎接县安委会的督查准备。8月26日，县安全生产检查组一行在县安监局局长的带领下来我局检查安全生产工作，检查采取听汇报、看资料的方式进行，并对检查结果进行了记录，提出了下一步的工作建议，为我局下一步安全生产工作明确了方向。四是做好迎接上级政府的检查督查准备。五是对大检查工作进行总结，对各单位的检查情况进行汇总，按时上报总结和报表，对1—9月份的安全工作进行通报。并对中秋、国庆期间的安全生产工作进行再布置、再强调。

四、大检查建台账限期整改

通过自查和督查，全系统共组成检查组24个，参加检查督查74人，检查单位24家，其中涉及道路交通安全的24家，建筑施工安全的8家，危险化学品的20家，消防安全24家，特种设备20家。检查村卫生室130家。共排查隐患38处，分别是医疗安全8处，特种设备和重点部位13处，消防安全9处，车辆交通安全4处，汛期防洪1处，建筑施工安全3处。在大检查期间，县卫生局对违法医疗卫生行为实施行政处罚4起，罚款人民币1.6万元。对于发现的隐患，相关单位立即落实专人，确保资金到位，整改到位。

下一步，我局将继续保持安全生产工作的高压态势，以“安全生产年”为目标，从提高认识、加强教育、强化排查、落实责任为措施，切实做好中秋、国庆期间、冬季防火等重点安全生产工作，确保系统内全年无安全生产事故发生。

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安全心得体会(通用十一篇)

我们该如何运用工具写心得体会呢？当完成一项困难的工作后产生不一样的想法，在这种时候，大家可以用文字把它变成心得体会。每一次的心得体会都可以改变和更新自己的想法，提升自己的能力，如果您从未听说过“安全心得体会”那么请看下面的文章介绍，获得更方便的体验请添加本网页为您的浏览器收藏！

安全心得体会【篇1】

为切实开展好全国第“安全生产月”活动，深入贯彻落实中央和省市主要领导系列批示指示精神和全国、全省、全市安全生产工作(电视电话)会议精神，**市围绕“强化安全发展观念、提升全民安全素质”的活动主题，早安排、早部署，广泛深入地开展全方位、多层次的安全生产宣传教育活动，通过集中开展社会广泛参与、群众喜闻乐见的宣传教育活动，落实安全责任、传播法治文化、普及安全知识、提升民众安全素质，取得了较好效果。现将工作情况总结如下：

一、加强领导，精心部署安全生产月各项活动

根据国务院安委办《关于开展**年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》(安委办〔〕1号)精神和省安委会办公室《**年全省“安全生产月”活动实施方案》(青安办〔〕33号)精神和总体部署，**市及早计划，全面部署安全生产月宣传活动：一是市安委会办公室于5月27日印发《**年**市“安全生产月”活动实施方案的通知》(宁安办〔〕24号)文件，对全市**年“安全生产月”各项活动作出了总体部署;二是市安委会办公室结合我市特点，根据省安委会办公室《**年全省安全生产月宣传咨询日活动(**地区)实施方案》的部署，制定《**年**市“安全生产月”宣传咨询日活动实施方案》，对**市“安全生产月”宣传咨询日活动进行了安排部署，并与城中区政府、体育场等相关部门单位进行了多次协调，确保“安全生产月”宣传咨询日活动顺利进行。三是各区县政府、各部门和各生产经营单位都成立了“安全生产月”活动组织机构，制订了“安全生产月”活动方案。并将活动经营专项列支，从人力、物力、财力上保证了“安全生产月”活动正常开展。

二、内容丰富，营造安全发展氛围

全市“安全生产月”活动期间，全市各区、县、各部门、各企事业单位都能紧扣“强化安全发展观念、提升全民安全素质”的活动主题，多层次、全方位广泛开展宣传教育、视察观摩、交流研讨、演讲比赛等内容丰富、形式多样的系列活动，形成了政府构建平台、部门牵头组织、企业积极参与的活动局面。

(一)全市各区县政府、各单位共安排活动经费数额70万余元，编印了安全生产知识宣传手册10万余册，组织开展了“安全生产月”宣传咨询日、安全生产知识巡回展、安全文化进农村、进学校、进企业、进工地、进园区安全生产月专项督查、安全生产应急预案演练等活动，安全生产宣传教育工作呈现出多部门行业联动、贴近实际、讲求实效、企业参与程度高、群众受教育面广等特点。

(二)动员安委会各成员单位和相关企业通过集中开展系列安全生产宣传教育活动，强化“红线”意识，弘扬安全文化，普及安全知识，提升安全素养，曝光非法违法生产经营建设行为，为坚决遏制重特大事故，加快实现全国安全生产形势根本好转提供有力的思想保证、精神动力、文化条件和舆论支持。

(三)认真组织开展安全生产月活动咨询日活动，营造宣传氛围。6月16日上午，**市组织69个相关部门和社会单位在体育场举办“安全生产月”咨询日宣传活动，活动现场，各单位利用标语、横幅、展板、知识手册、安全传单、印有安全知识的扑克、购物袋、扇子、雨伞等上百种宣传品进行了内容丰富、形式多样的安全生产法律法规和安全技能知识宣传;工作人员向广大群众发放讲解安全生产、消防安全、交通安全知识的宣传材料，介绍了日常用气、用电、用火、生产和出行等安全常识及自救互救办法;活动还在现场播放安全生产警示视频、设置市民安全隐患现场举报点，在文艺演出环节设置了安全有奖知识问答、现场征集安全用语;企业应急救援队伍还展示了生产安全事故应急救援抢险装备器材使用方法等系列活动。咨询日当天，**市各区县、园区在各自辖区内的固定场地同步开展了形式多样的咨询活动。据不完全统计，活动当天全市参与的各级部门、企事业单位共计700余家，悬挂安全生产宣传标语横幅2380余条，发放各类宣传单、宣传册、纪念品等安全宣传资料6万余份，张挂安全宣传挂图2.2万余张，利用交通路口、户外LED屏幕、楼宇广告视频屏幕播放宣传标语2万余条，前来现场观看和咨询的群众达5万余人。

(四)各安委会成员单位根据部门特点，制作了宣传安全常识的视频，通过电视、户外LED、广播进行滚动播放短片、动漫、宣传标语等，宣传了食品、药品、交通、用电、用气、防火、防溺水、危化品等与生产生活息息相关的常识，进一步提升了群众安全常识，积极推进了预防为主的方针政策。各乡镇、生产经营单位在重点生产经营场所和岗位悬挂了安全生产警示标语。

(五)开展安全生产应急预案演练周活动。以“强化安全发展观念、提升全民安全素质”为主题积极开展应急演练。6月2日，市公安局、城东区安全生产监督管理局、区消防大队、区交警大队、120急救中心等单位积极参加**市重特大道路交通事故应急处置演练; 6月12日，多巴油库邀请多巴镇消防中队联合油库消防队组织进行了油罐区灭火实战消防演练;医院结合行业特点举行了应急救援预案演练，现场模拟突发火情后采取应急救援全过程;6月14日上午，城中区安监局联合中油燃气城南门站在站内组织开展燃气安全事故应急演练;6月21日，华能热电公司组织开展了火灾事故应急演练;疾控中心组织开展突出公共卫生事件应急演练，现场模拟突发重大疫情采取的应急处置过程。乡镇、企业、大型商场、市场、宾馆、饭店等公众聚集场所开展了应对各种突发事故的应急预案演练或演习，水务、国土共开展防汛演练、地质灾害等各类预案演练10余次。通过开展一系列应急演练活动，检验了应急预案的科学性和合理性，普及了安全知识，增强了安全意识，提高了应急处突的能力和避险逃生能力。

(六)开展安全生产事故警示教育活动。各区、县、各部门、各企事业单位积极开展安全生产事故警示教育，组织职工观看了《思痛》、《**年全国安全生产月主题政论片 筑基-强化安全发展观念.提升全民安全素质》、《**年“安全月”事故案例警示教育片》、《生产安全典型事故案例法律解析》等系列安全生产事故警示教育片，对典型事故进行剖析，吸取事故教训，强化了安全管理，增强了干部职工群众的安全意识，推动了安全生产工作。

三、创新形式，丰富安全生产月活动

**市坚持继承与创新相结合，积极探索安全生产宣传教育的新方法，丰富安全生产月活动内容。**市安全生产委员会于**年6月8日下午成功举办了以“安全发展忠诚卫士”为主题的演讲比赛。**市安委会各成员单位和相关企业共选送了30名选手参加了比赛。在三个多小时的比赛中，各位演讲选手举止自然得体，精神风貌朝气蓬勃，作品紧扣安全生产主题，声情并茂地以不同视角阐释了什么是安全、怎样抓安全、个人与安全的关系等，通过一个个鲜活的案例，突出了安全是企业的生命线、安全责任重于泰山，全社会都要筑牢安全生产的防线等内容，使在场的观众受到了一次深刻的安全教育，也为我市安全生产形势持续稳定好转创造良好的安全生产舆论环境。

安全心得体会【篇2】

网络安全心得体会范文800字（精选3篇）

当我们有一些感想时，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这么做能够提升我们的书面表达能力。到底应如何写心得体会呢？以下是小编精心整理的网络安全心得体会范文800字（精选3篇），希望对大家有所帮助。

网络安全心得体会1在21世纪，网络已经成为人们日常生活的一部分，很多人甚至已经离不开网络。有了网络，人们足不出户便可衣食无忧。前些天刚从电视上看到关于年底网购火爆，快递公司也在“春运”的新闻。以前人们找东西得找人帮忙，现在人们找东西找网帮忙。记得有一次钥匙不知道放到了什么地方，就百度了一下“钥匙丢在那里了”，结果按照网友们提示的方案还真给找到了。

网络爆炸性地发展，网络环境也日益复杂和开放，同时各种各样的安全漏洞也暴露出来，恶意威胁和攻击日益增多，安全事件与日俱增，也让接触互联网络的每一个人都不同程度地受到了威胁。

网购是现下最流行最方便最快捷的购物方式，随着人们对网购的需求，网购网站也逐渐增多，出售的物品花样也越来越多。但人们对网购的了解却很少，对网络的安全意识更是微乎其微，在我身边就发生了这样一件事。同事的家属在网上购买了一条裤子，一系列的操作完成后，网络提示交易成功。可是，没过多久他们接到一通电话，自称淘宝卖家，告知同事您定的裤子没有库存需要退货，要按照以下步骤退款。同事信以为真，按照电话那人说的填好了各种个人信息的详细资料，填写完成后以为大功告成，结果不久便接到短信通知，您已经完成交易，扣除现金xx元，余额为0。意识到上当后，再次拨打刚刚的电话结果为空号，想要调查，却像大海捞针。听完同事的叙述，我恍然想起看过的安全教育小视频。现在的孩子大都沉迷于网络游戏，包括自己家的孩子，一有时间就会找机会用手机或是电脑登陆网上游戏，一玩儿有可能就是一天。面对这种情况，我们就会开始关心各种问题的产生。我们要关心的不只是孩子们是否会被网络中的各种虚假信息所蛊惑，还要关注孩子的身心健康发展，这样的安全教育要不断强调，不仅仅是要像这样了解，还要深入人心，形成安全意识。

平时在家喜欢收看一些法律节目，在电视上我也看到过很多网络安全问题，如网络受骗、非法网站等等，通过网上各种工具、各种方式蛊惑人心，被骗的人有的财产受到威胁，有的'甚至人身安全受到威胁。由此可见安全教育的重要性，以及了解安全知识的重要性。

网络安全涉及到使用网络的每一个人。对个人来说，要保证自己安全上网，每个人都得养成良好的上网习惯。我想应该包含以下几点：

1）电脑要安装防火墙和杀毒软件，要及时升级，如果电脑上网则设置为自动升级。并且养成经常性安全扫描电脑；

2）及时更新windows补丁；

3）不要随意相信网络上的一些广告和消息；

4）网友用QQ等发给的网站和程序，不要轻易去点击和执行；

5）不浏览不安全的网页；

6）不要轻易在网上泄露自己的个人信息；

7）不熟悉的邮件不浏览；

8）U盘杀毒后再去打开；

9）最好不在别人的计算机上登录自己的银行账号、支付宝、QQ等；

对于我们每个人来说，提高网络安全意识，络安全知识，是网络时代对我们基本的要求。

网络安全心得体会2如今，互联网在社会上越来越普及，网络道德与礼貌也日益重要。网络虽是虚拟世界，但仍要讲究道德与礼貌。

在现实生活中，人们相互交往时都很注意讲文明、讲礼貌，愿意展示自己有文化、有修养、有良好品行的美好形象。

在虚拟社会中，人们交往互不谋面，可能交往的双方永远不知道对方是谁。这样，是不是就可以不讲礼貌，可以信口开河、脏话连篇呢?不能!在网络这个虚拟社会中，由于人与人之间的交往一般都是书面语言进行，所以谦和的态度、礼貌的语言、相互的尊重就显得更加重要，它会使人感到温暖亲切，能自然地拉近双方的距离，消除陌生感，从而使交往的双方友善地进行沟通。文明礼貌的言行举止会帮你在网友间架起友好交往的桥梁。

如果开口骂人，说脏话，只会使大家厌恶，觉得你没修养。这种人在社会上和网络上是没有立足之地的。据《楚天都市报》报道，荆州市有两个中学生聊天，其中一个说脏话，另一个便将他拖进“黑名单”里。那个骂人的便用“珊瑚虫”版QQ查到对方所在的网吧、机号，约上几个同学，找到他，把他活活打死了。后来被法院抓到，被判了刑。

讲道德，不仅仅涉及到不讲脏话，还必须言而有信。如果瞎回帖子，会让别人信以为真，做错事，害人害己。

另外，由于我们青少年正处于成长时期，阅历少，经验不足，在网络这个缤繁世界游历时，一定要注意树立自我保护意识，在自己的头脑里建立起“安全防火墙”，以抵御不良信息对我们的影响。标明限制信息的，如果自己处在限制区域内，一定不能进入。

再举个例子，我的几个同学在网上发现了一个打打杀杀的，叫什么《闪客快打》的游戏，打开时明明显示着“本游戏含暴力因素，未满18岁禁止进入”，但他们却固执地闯进去玩起来。由于玩多了，他们一看见同学就想冲上去打上几拳或踢上几腿，学习也直线下滑。这是多么可悲的事儿呀!我们一定要吸取教训，不看未成年人不适宜的信息，不玩不适宜未成人的游戏。

上网必须用自己注册的账号和密码，未经允许绝对不能盗用他人的账号和密码，加“好友”时要经过对方的允许与验证。别人在输入账号和密码时，要自觉回避，不能偷看，这是一种基本的美德。

别人制作的网页、动画，撰写的文字等都是制作人的知识产权，是受国家保护的，未经允许绝对不能转载，署上自己的名字。

再谈谈安全问题。目前网上有不少骗子，利用儿童的轻信和好奇心约会儿童到某地会合。这样的事儿即使你认识对方，也必须和家长商量，时刻都不能放松警惕。最重要的是，不管什么时候，都不能轻易将个人资料发布在网上。

好了!愿大家合理安排时间，在网上无忧无虑，安全地畅游!

网络安全心得体会3近年来，我国互联网发展迅速，网民数量居世界第一。不少人想当然地认为，我国互联网发展已处于世界先进水平。其实不然。虽然我国是世界上的网络大国，但还不是网络强国，互联网自主创新能力不强，宽带普及率与发达国家相比有较大差距，互联网发展瓶颈仍然突出。同志指出：“没有网络安全就没有国家安全，没有信息化就没有现代化。”维护网络空间安全成为维护国家安全新的战略制高点。维护网络空间安全，必须加快培养壮大高素质人才队伍。可以说，如何培养靠得住、本领强、打得赢的网络安全专业人才，是维护我国国家安全和发展利益的重大课题。为此，必须深化教育改革，着力培养熟练掌握信息系统安全知识、网络基础设施安全知识、信息对抗知识，具有较强实践能力和创新能力的专业网络安全人才队伍。实现这一目标，应协调推进学科建设、人才培养、实践锻炼等各方面教育改革工作。目前，可以从以下五个方面探索推进。

加强学科专业建设。加强网络安全人才培养，一个重要途径是加强学科专业建设。为此，国务院学位委员会、教育部已联合发出《关于增设网络空间安全一级学科的通知》，旨在全面提升网络空间安全学科建设水平。加强学科专业建设，应统筹规划专业方向设置，扩大招生规模，为满足社会需求培养更多专业人才。加强学科专业建设，还应加强与之配套的科研项目基金扶持力度，创办具有权威性、影响力的网络安全领域学术刊物，定期举办学科专业领域的学术会议。

改革人才培养模式。培养网络安全人才，可以根据学科专业特点实行本、硕、博连读教育方式，合理缩短学制。例如，西南交通大学采取“4+X”“3+X”人才培养模式，打破本、硕、博培养界限，有效提升了教学效率，取得了较好效果。在实践中，还可以尝试实施“实验班”“人才培养基地”等计划，大胆开展教学方法改革，构建人才培养、科学研究、学科建设“三位一体”的新模式。

加强教师队伍建设。网络安全人才培养滞后，一个重要原因是师资力量不足。针对一些高校网络安全方面教师缺乏的情况，可以开设“进修班”“深造班”等，分阶段、分人群制定教师培训计划，使大量非科班出身的教师转好学科方向、夯实学科功底，切实担负起网络安全教学任务。同时，可以公开招聘海内外优秀教师，高薪聘请行业内权威专家，建设“专兼结合”“新老互补”的高质量网络安全师资队伍。

改进教材编写。教材是教学的基础。要制定科学合理的网络安全教材编写方案，邀请高水平学者加入教材编委会，明确分工、层层把关，做好教材的编纂、评审和发行工作。可以开发视频教学资源，推动传统书本教材向多媒体互动式教材转化提升。加强入门性、普及性培训教材和相关科普读物的编写、出版工作，努力增强公众维护网络安全的意识与能力。

安全心得体会【篇3】

根据※※省《关于认真组织消防知识培训及灭火、疏散演练的通知》精神，为进一步增强了员工的安全生产意识，提高消防灭火及自救的能力。我们积极组织员工进行消防实战演练，现将有关情况汇报如下：

首先是狠抓了消防知识的学习和培训，使员工真正从思想上树立安全第一的意识。

我们组织全员学习了《防火安全管理规定》明确了各班组负责人为防火安全责任人。要求大家把工作重点放在抓好关键部位的日常维护与管理上。并且与市消防大队联系，请消防专家为员工讲解了几种火灾事故的起因、特点、处理及预防措施。使全体员工认识到了，无论工作多忙，都不能忽视防火安全，通过学习培训从思想上增强了安全生产意识，并提高了防火自救的能力。

其次，开展实战演兵，让员工熟练掌握消防灭火器的使用方法。

目前，我部在办公楼、机房、配电房、车库等部位都布有各式各类灭火器材和报警设施。为让员工在发生火灾时会正确使用灭火器，12月5日，请来消防大队干部，组织全体员工开展灭火实战练兵，消防干部现场讲解，手把手地教，员工们经过亲手操作，基本掌握了手提式灭火器和推车式灭火器使用方法，并且了解了火灾发生时自救逃生的技巧。此次练兵共培训职工30人，达到了培训的预期目的。

再次，组织专班，开展自查，整改隐患。

在生产任务十分繁忙的情况下，我们不忽视安全生产工作，抽调专人组成专班对公司机房、配电房、车库、营业及办公现场等重点部位的消防安全进行了三查：一查执行消防法规和安全管理操作规程的情况；二查重点部位有无安全生产记录和灭火疏散预案；三查灭火器、报警器、电源、线路和新建工程中的防火材料是否完好。通过检查，总的情况较好，表现在员工安全意占、训增强，制度比较健全，重点部位都配置了消防设备。但也存在一些隐患，主要有部分线路老化，灭火器药物失效，营业厅内有人吸烟等问题。检查完后，都向相关部门下达了整改通知，目前，隐患的整改已按要求基本结束，为通信生产和员工安全营造了一个良好的环境。

安全心得体会【篇4】

近几年来，我国的安全生产形势十分严峻，建筑领域事故频频发生，分析建筑施工伤亡事故发生的原因，探索预防对策和措施，对减少事故的发生，促进建筑企业的健康发展，有重大意义。

安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。以下谈谈发生事故原因几种情况。

一、施工人员素质低

目前我国建筑从业人员大多是民工，这些民工普遍来经过基本培训和教育，缺乏应有的安全知识和安全防范意识，从而导致自己或他人发生安全事故。

二、建筑市场不规范

时常出现一个项目有几个分包商，这些分包商的社会信誉，施工技术和管理水平普遍较差......

安全生产工作是公司管理的一项重要工作，尤其对于我们公司这样的化工企业。安全生产的实现在于安全意识的塑造与培养，回顾半年来，我公司在安全生产管理取得了一定的成绩，这与公司一贯地坚持"安全第一、预防为主、综合治理、持续改进"的方针，坚持强化安全责任，深化隐患排查，严格监管，加强安全宣传教育是分不开的。我们的做法主要是：

1、全员参与，覆盖面广

公司一直坚持落实全员安全生产知识培训的目标，要求每个员工都能够接受安全教育培训。在上半年，我们举办了全员参加的消防安全培训活动，从2月份的消防逃生演练，6月的安全生产月活动。此外，每个新员工入公司前都必须进行三级安全教育，做好安全生产的岗前培训，车间和班组的安全教育，同时对员工进行以班会、早会的.形式宣讲安全生产知识，形成不仅一线员工，对班组长、管理人员也进行了相关的安全知识培训等等，一系列的安全教育，涉及公司每一位员工，实现了全员参与，全员接受教育的目标。

2、安全教育，形式丰富

公司的安全生产教育，我们的培训方式既包括传统的学习培训方法，又辅以图片宣传、视频观看、现场操作等。我们在工厂进行了安全资料宣传片的播放，在员工餐厅举办了消防安全宣传图片展，在厂区内进行了消防演练，并且讲解灭火器的使用方法与现场操作，参观消防应急救援设施，在工厂内安排消防逃生演练等等，我们还开展了形式多样的项目，通过丰富多样的方式来巩固知识，既能轻松的完成培训，又能最大实效的掌握知识，最大量的在生产操作过程中起到作用。

3、安全责任，逐级落实

安全生产教育不仅是在知识层面的讲授，更重要的是在责任上的落实。公司从年初就签订了各部门安全责任书，并逐级落实签订安全责任书，各部门落实了安全生产责任，同时也保证了安全教育日常化、细致化的开展。

4、安全意识，自我升华

安全生产教育的最终目的是要将安全意识植根于每个职工心中，是要提升职工的素养，并培养处处留心安全的习惯。众所周知，习性的培养不是一朝一夕的工作，要转变职工们的安全意识，并朝着"要我安全"向"我要安全"的提升，只有长期的坚持，不断的教育才能实现。公司安全生产教育从一开始员工们的不自愿与不自觉，到后来的积极配合参加，这让公司的安全管理工作人员看到了希望，安全意识的自我升华，前提是安全教育的不断坚持，后续便是安全生产的正常运行。公司上半年度的安全教育系列活动，在取得丰收的同时，也让我们对下半年度安全生产管理充满了信心。

安全心得体会【篇5】

2014电力安全心得体会

安全对于每一个人来说都是那么的重要，安全这个话题一直来也都是那么的沉重与严肃。而安全对于从事电力工作的每个人尤为显得迫切，必须时刻保持警惕。公司对于安全生产这方面更是常抓不懈，作为一个新员工的我从火电总公司到输变电分公司再到邵阳县220kV变电工程项目部都在学习《安规》。“安全第一，预防为主”的观念已经深种脑海，而公司每年的安全活动日则时刻提醒我们要牢记安全生产血和泪的教训，拒绝违章操作和违章指挥，杜绝一切悲剧事故的发生。

学习电力安规心得体会

作为一名电工，一名从事电力工作的人都知道，我们启蒙的第一本书就是《电力安全工作规程》。《电力安全工作规程》简称《安规》，它是《安规》是前人用血和事故教训得到经验总结。

我是一名普普通通变电运行值班员，从我上班的第一天起，各位前辈、师傅们就交代，《安规》是一线工作人员保证安全生产的规程制度之一，《安规》和规章制度的学习是至关重要的，对我们安全运行有着重要的指导意义和现实意义。我们知道，学习《安规》就要逐条逐句的深刻领会,弄清弄懂才行，不能机械的死记硬背，更不能临到考试去照抄，要理解，要熟记于心。

怎样学好《安规》、执行好《安规》，不能口头上讲，但无人监督时就违反规程规章，把执行规章说成是胆小怕事，认为小河沟里翻不了船，操作中马虎，不在乎;如：规程中强调停电操作时，必须先验电，要有可靠的安全措施后方可工作，很多人却认为既然己经停电，验电岂不是多此一举，怕麻烦，图省事，而且操作中不按规定穿戴使用防护用品，说工作时不方便，态度上自己对自己不负责，缺乏自我保护意识。规程中明文规定“操作中发生疑问时，应立即停止操作并向值班调度员或值班负责人报告，弄清问题后，再进行操作。不准擅自更改操作票，不准随意解除闭锁装置。”但是总有人以为自己很熟悉本站的设备，凭经验办事,把严格执行规章制度抛到脑后，随意解除闭锁装置”，最终导致违章事故的发生。

学习《安规》要结合实际、按规定要求来开展工作，按制度和标准做好细节上的工作，养成一个好习惯。作为变电站的值班人员，我深深的感觉到安全生产，技术工作来不得半点虚假，对事故原因及暴露的问题，可以说：一起起事故都是由于人的不安全行为和违反正常的安全规程而引发的，归根结底还是由于违反规程、麻痹、不负责任造成的。

在学习执行好《安规》的同时，加强学习与我们变电运行工作相关的规章制度等一系的规程学习，它们都是保障电力生产安全的重要规程之一规章制度是我们学习，生活中不可缺少的必要条件。俗话说“不一规矩，不能成方圆。”任何一个集体，要想成功，有一套完善，严格，健全，独特的管理制度，一定是很重要的。一个一个团队中，没个人都有不同的生活习惯和作息习惯，二怎么样才能让这些不同的人变的和谐，团结，有凝聚力，增强执行力是非常重要的。在不断学习规章制度后，对我们内心触动很大，规章制度的制定是为了提高个人的执行能力，让每个人有个积极的心态，树立起强烈的责任意识和进取精神，没有个人优秀，只有优秀的团队。如果不能熟悉掌握规章制度，不按照规章制度执行，就可能换错。

总之，《安规》和规章制度是相辅相成的缺一不可的。做什么工作前要认真地思考，先想后干，想明白再干，不明白不干，在工作中要做到自己不违章，还必须履行监督他人不违章的责任，这是我们现场应该遵循执行规程的原则，并能自觉地规范好自己执行规程的好习惯,用工作的责任心去拥抱安全，以实现人人安全工作、人人快乐工作，真正做到确实保人身、保设备、保电网的安全。

学习电力安规心得体会

安全，对于从事电力工作的每一个人来说都是非常重要，它不仅关系到电力的安全运行，也关系到人身和设备的安全。我从事电力工作十余载，自从到电力系统的第一天就开始接受电力生产安全教育。《安规》学习和培训更是公司始终长抓不懈的一项工作。“安全第一、预防为主、精心操作、杜绝违章”是我最早接触到的.安全理念。 在电力行业中，安全作为所有工作的前提，对于一线员工来说感触更加深刻，“安全第一、综合治理”，一次次血的安全事故教训告诉我们学习和认真施行《安规》的重要性。

为了更好地落实公司“安全班组行”活动精神，福绵线路工区再一次重点学习了《安规》使得我对电力安全生产又有了更深的体会，这些事故使我感到触目惊心，当每次学习事故通报心里都觉得非常难受，每一份安全事故通报都是一次血淋淋的教训。但是，在仔细分析事故原因及总结事故教训后会发现，在我们的身边也存在着一些不规范的地方，比如几起事故通报的操作人员误挂接地线、带电合接地刀闸的恶性误操作事故和工作人员在进行不防范和控制，那么，在一定条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。

通过对事故通报的学习，总结出事故原因大多是安全意识淡漠，安全责任心不强，习惯性违章，现场设备不熟悉，安全措施不完善，严重违反《电业安全工作规程》等等，通过学习，让我们对安全生产有了一个新的认识，对自己的行为规范有了更高的要求，在对我们的日常工作进行谨慎仔细的排查时，要把一切安全隐患和危险都消灭在萌芽状态，工作中要严格遵守规章制度，每个安全责任人都要100%的严格按《安规》办事，检查要到位，不能漏过一个细节;措施也要到位，绝不漏过一个疑点，只有这样许许多多的事故才可以避免。要从所学习的事故通报中认真分析总结事故原因并吸取经验教训，杜绝在自己身边出现类似的不安全因素，确保全年各项安全生产任务顺利完成。

目前线路工区的安全生产局面相对稳定，但现实提醒我们安全生产工作还有许多的不足，因此我们要求每一位职工都不能高枕无忧，一定要不断改进自己的工作行为和习惯。更重要的就是平时的业务学习不能放松，通过学习能发现自己的不足，通过实践能弥补自己的不足，通过平时的实际工作来提高自我的技术水平和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力，在实际工作中不犯同样的错误。

“安全班组”行活动已经启动作为本次活动中的一员，我们将用自己的实际行动为“安全班组”行活动献计献策，为电网安全运行尽一份力。

安全心得体会【篇6】

根据20xx《中华人民共和国国家安全法》于年7月1日公布实施，每年4月15日为国家安全教育日。今年4月15日是中国第一个国家安全教育日。根据市委宣传部和郴州国家安全局的安排，我中心开展了丰富多彩的宣传教育活动。

1、及时实施并制定计划。根据郴州市国家安全局的安排，我中心安排专人领取宣传资料。4月8日，中央党委召开党委会议，传达了市国家安全工作领导小组发布的《关于开展首届国家安全教育日宣传活动的通知》精神，组织学习了《国家安全法》、《反间谍法》和《刑法》中关于国家安全的'处罚规定。会议通过了中心第一个国家安全教育日宣传活动计划。

2、全面沟通，认真学习。根据计划，我中心展示了一个国家安全教育日宣传栏，悬挂了两个横幅。4月11日，中心组织全体干部职工开展首届国家安全教育日宣传活动。在活动中，我们观看了国家安全教育的宣传动画、新闻报道和警告案例；组织学习了《国家安全法》、《反间谍法》、《反恐法》等相关国家安全教育书籍。

3、进行讨论，树立国家安全意识。我们积极参与活动，认真讨论，对国家安全有了新的认识。中央纪律检查委员会书记雷元黄代表中心小组总结了活动，要求每个人都有责任感，树立坚实的国家安全意识；结合实际，维护工作信息安全`意识；创新工作方法，提高工作水平和成绩意识。

安全心得体会【篇7】

安全是永恒的主题 安全是生产的保障

——开展安全生产大检查活动心得体会

我是一名公路养护职工，也是一名安全助理员，安全工作是我们工作的重中之重。安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有安全才有效益。 “千里之堤，溃于蚁穴”，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时的处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好安全隐患，避免事故或灾难的发生。6月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性。安全生产是全面建成小康社会的重要内容，也是实现公路科学发展、和谐发展和跨越发展的内在要求。大力倡导安全文化，提高安全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境和氛围。

安全责任重于泰山。事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友、安全之伞，就能够站在安全生产的主体地位上，实现安全生产。在我们日常工作中，由于抢时间、赶工期，而忽视、忘记安全生产规程；对自己的熟练过分自信，心存侥幸，麻痹大意；逞强好胜，表现出胆大妄为的冲动，明知故犯；因身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。很容易发生机械侧翻、碰撞等事故，也有可能发生撞车造成人员伤亡的重特大 事故。造成重大经济损失，给个人或家庭带来极大痛苦，也给单位带来不良影响。我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着家人的心，更是维系着幸福家庭的纽带！我们真心期望，每一位施工现场人员、机械手，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭、为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，千万不要违章作业，真正做到：“高高兴兴去上班，安安全全回家”。 安全生产是公路系统永恒的主题。近年来，公路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对单位职工也提出安全生产的要求越来越高。对于个人而言，做到安全生产要抓好

一是认清形势，转变观念。公路跨越式发展进程在加快，机械设备大都采用了新技术、新工艺，单位组织新规程安全操作培训力度在加大。大家都有体会，不论怎样改革，安全生产责任只能是越来越重视，各级领导的要求越来越高。我们的责任就是行动，遵章守纪，精检细查，把安全生产作为自己神圣职责。

二是端正态度，落实责任制。施工现场讲究的就是一个自觉，自觉执行作业规程，详查施工路段安全隐患，摆设安全标志、标牌，穿戴安全标志服和标志帽，避免安全事故发生。如果自己不自觉，靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就是很不负责任的表现。所以，我们在施工中，不管是白班、夜班，坚持标准就是安全施工，认真执行施工规程，多留心留意，不走过场，不摆样子，精检细查，发现隐患及时排除。

三是加强学习，提高素质。在生产当中，或在休息时间，加强安全生产规程的学习，努力提高安全素质。同时，向先进职工学习，让自己不断进步，学习他们防止事故的好经验、好做法，并运用到工作实际中，不断提高施工现场安全生产水平。篇4：质量安全大检查大反思心得体会

质量安全大检查大反思心得体会

从我8月19日来到项目，到今天整整26天了。来到项目的当天公司就召开了“20xx年上上半年生产经营工作会议”。在项目上，我通过视频观看了会议，从而对公司有了更深入的了解。从公司领导的发言中，可以领会到公司对于安全和质量的重视，而且着重强调要求我们各个项目做好应对集团公司“质量安全大检查大反思”的准备。 在公司的“20xx年上上半年生产经营工作会议”结束之后，我们项目就开始针对我们项目存在的安全和质量问题进行了自查，主要从工人生活区的防火用电还有施工现场和外界连接口的围挡以及检查井和基坑的防护进行检查，并且对检查出来的问题进行了整改。做好迎接集团公司检查组的准备。 20xx年8月29---30日，集团公司副总工程师xxx带领第一安全检查组xxx、xxx一行三人对我们项目的安全质量管理情况进行了全面的检查。检查组从施工现场和内业资料管理两大方面给我们指出了很多的问题，这些问题都是我们平时工作中很容易忽视的一些细节上面的问题，需要我们在以后的工作中更加的细致。

检查组在全面的检查之后给我们提出了6条宝贵的整改要求和建议：

1、加大安全生产宣传教育的力度，提高员工的思想认识，要充分领会集团公司开展大反思、大检查活动的现实意义。

2、加大现场监管力度，提高管理水平。健全和完善各项规章制

度和法律法规。

3、加大安全生产投入，提高安全文明施工水平。

4、进一步加强现场安全质量隐患的排查工作力度。

5、加强项目安全、质量、技术的基础工作，提高项目的管理能力。

6、切实做好高温季节下防火、防台风、防汛等工作。

检查组提出的这六条宝贵的建议和要求是值得我们下来好好学习和落实的。要充分认识到今天的.现场，就是明天的市场。现在做好安全质量方面的工作，降低事故的发生率，就是在给公司创造效益，就是在给公司赢得市场。

作为我们刚进入公司的年轻人，我们应该从这次集团公司组织的质量安全大反思、大检查中认识到自己的一种社会责任感，在平时的工作中要严格的要求自己，而且还要具有学习精神，平时要多向同事虚心请教，使自己具有更强的业务能力。还要认识到做工程就跟做人一样，做一个工程的原则就是我们所有工作人员的做人原则，我们工作人员诚实了，我们做的工程就是诚信的，我们做的工程成功了，那也就是我们做人的成功。

我们年轻人应该具有理想，说的大点我们是国家的希望，说的小点我们公司的希望，说的再小点我们是一个家庭的希望。我要有一个信念，做一个精品的工程来回报社会，做个有为的年轻人来感恩父母。

安全心得体会【篇8】

近年来，各种金融案件频频发生，发案率仍然高居不下，应对案件事件形势严峻。纵观金融案件的发生，尽管形式各异，但追究原因归结为一点，主要是由于各项内控制度未履行落实到位造成的。

一是防患意识不强，疏于管理。

大部分信用社注重了业务开展，忽视了案件防范，一手硬一手软的`现象得不到彻底改观，尤其在基层信用社，任务至上，片面追究几项主要业务指标的考核，不重视内部管理、安全教育和责任意识。

二是法制观念淡薄，自律意识不强。

农村信用社点多、面广、线长，绝大多数员工身处最基层，长期以来，规范化、制度化的思想教育开展不够，员工重视实际，视思想教育为形式、为空谈，久而久之，员工思想道德水准、法律法规观念得不到净化和提高，遵纪守法的自觉性和防腐拒变能力差。

三是内控制度、管理制度不落实，缺乏有效监督机制。

内部制度执行管理及员工不良行为监督制约机制落实不到位，柜员卡使用、授权及密码、重要空白凭证、印章、现金等基础会计管理制度得不到严格执行，业务操作随意性，岗位制约缺乏有效性，部分重点业务环节存在操作风险。

经过学习与思考，针对以上存在问题，通过银行安全保卫制度学习，要求我们在认真学习各项业务知识的同时，要树立起牢固的风险防范意识和合规操作意识，在日后的工作中不遗余力的贯彻执行，时刻提醒自己。同时也让我更深刻的体会到安保制度的重要性和紧迫性，作为一名xx银行员工，也让我从内心深处感受到我肩上的责任的重大，增强了我的主人翁意识。

安全心得体会【篇9】

各车间结合秋季设备大整治大检查活动，精心组织，合理安排各工区进行安全检查、设备整治。强调“安全大检查”、“秋季设备大整治大检查”两个箭头齐头并进，以设备安全稳定为目标，狠抓安全管理，强化施工监护，问题整改、逐级负责上报落实等关键环节，全面提高我段各项工作。

1、制定和细化段“安全大检查”文件及推进计划，进行安排部署，明确工作目标。向各工区下发文件进行宣传，包保干部下现场安排布置动员。结合各项专项整治活动，积极开展安全大检查活动，从“7.23”事故教训的反思、十五三对规、五定三率制度、劳动安全、基础台帐、道岔、轨道电路、电源屏、信号显示、机车信号、通信干线电缆、传输接入网、专用通信及无线设备等方面着手。各工区召开专题会议，分别制定推进计划，明确职责，分头布置，就安全管理、量化考核、设备整治及班组管理进一步强化和落实。

2、在自检中，坚决杜绝在设备检修、故障处理、施工作业等任何情况下的恶性违章事件的发生。严格按技术标准和要求，对全车间信号管辖各站的道岔及轨道电路逐一进行了检查和试验；检查色灯信号机，轨道电路区段，对基础台帐进行了电子文档修订，加强每天对微机监测进行回放、调看，同时对线路进行一次全面添乘检查。

3、车间、工区按技术标准和要求，对轨道电路进行一次全面排查，对微机监测进行回放、调看，针对有问题的轨道电路对电气特性进行标调，对分路不良区段，严格按相关规定进行处理、登记、管理。

1)对CTC、TDCS系统车站设备、局中心机房、调度台等设备功能实现及运用状态进行了检查。

2)对ZPW-20__各部设备工作状态进行了检查，并对报警分析及时排查。

3)对防雷器件的安装、连接、运用等情况检查进行了检查。

4)加固电缆桥槽所用铁线3.0mm及以上，并进行了绞扎紧固。已对管内缺损、材质老化的电缆桥槽进行了统计，并已整治。

二、安全大检查自查问题：

从7月26日起至9月30日，车间及工区共发现各类设备问题共905件、处理898件、未处理7件，此外，各车间于9月8日到9月16日对各工区信号设备、台账管理方面进行检查，从检查的结果来看，班组的安全大检查活动开展情况及安全管理工作总的来说是富有成效的。各种检查记录、台账健全，专项活动按要求开展。另外，车间还多次组织人员进行电缆防护及抢险、要求工区做好防洪措施、开展机车设备检查等等，这些活动都取得很好的成果。三、存在的问题及改进措施：

在肯定成绩的同时，我们也查出在管理工作上存在问题和不足之处：

1、共性问题：

（1）安全大检查发现问题没有及时纳入问题库。

（2）工区安全大检查活动资料没有认真进行整理、部分资料不齐。

个别问题：

1、个别班组专项活动资料没有认真进行整理、部分资料不齐

2、工区业务学习组织较差

3、巡视人员责任心不够，巡视中不能及时发现设备存在的安全隐患

4、个别工区工长放假后，工区管理混乱

5、电子版安全记录填写和专项活动资料整理有待规范

6、施工监护需加强

7、工区设备台账更新不及时8、巡视机械室时有时忘记打扫卫生

针对以上存在的问题，段要求车间、工区立即落实整改，同时我们将加大安全管理力度，严肃劳动纪律，要求车间全体员工认真执行运管公司和电务段下发的各种规章制度。对存在的问题限期整改，整改情况要求各班组写出总结上报车间及段部,确保班组安全管理始终处于可控、能控、在控之中。P四、既有线施工配合监护工作

包西复线已进入全面收尾阶段，对信号设备安全造成极大安全隐患，在一季度出现多起因施工造成的设备故障，段制定了《电务段施工配合安全措施》下发执行，结合实际合理组织安排力量，现场发挥好安全监护员的职能，加强了包西复线既有线施工的全面监护，确保既有线施工安全。期间施工配合58处，发现施工安全隐患19处，其中19处及时的采取措施已经解决.五、防洪抢险工作。

为了认真做好段管内防洪抢险工作，确保我段通信信号设备的正常运行，确保汛期运输生产的安全畅通，按照上级对防洪工作的通知要求，结合今年汛期特点和维修工作实际情况，我段进行了安排布置。

1、按照电务段防洪文件，成立防洪抢险小组，加强防洪抢险演练工作。

2、在各工区补充了工具和物资，实行24小时值班制度。3、组织全车间职工进行了防洪抢险演练，提高全员防洪抢险意识。

通过这次检查，在全面提高我段安全管理水平的同时也使班组人员的安全生产意识有了较大提高，全体员工都能以“主人翁”的姿态参与到此次安全大检查活动中去，收到检查的预期效果。我们将坚持“安全第一、预防为主”和以“精简细修、确保开通”的方针进行工作，圆满完成各项安全生产任务，确保段安全大检查活动目标的实现。

安全心得体会【篇10】

化工厂安全培训心得体会1化工厂的安全一直都是厂长一直都在强调的事情，每一天在开工前都要跟员工们嘱咐一遍安全注意事项，要我们打气十二万分的精神去工作，因为只有稍有不慎那就会给自身造成不可磨灭的伤害，宁愿损失一点，也坚决不拿自己的生命安全开玩笑。但是厂长还是不放心我们，特别是我们这群负责厂里核心技术的员工，安全系数更加的严峻，稍有闪失追悔莫及，厂长为了我们的安全考虑，也是组织了一次培训工作，就像想把我们的工作时的危险系数降到最低，对于这次培训我也是有了属于自己的一点心得体会。

这并不是我一次参加培训，以往的培训就跟老师来上课一样，只是给我们讲述一些理论知识，非常的枯燥乏味，虽然有时真的可以学到点自己不知道的东西，但是作用真的是微乎其微的。这一点我也不止一次跟厂长提到过，这样的培训就是在徒劳用功，没想到这次的培训就让我感到非常的新颖了，这可以说是我上过最有用的一次培训了，对我的个人的技术成长有着极大的推进作用，并且让我在对安全的认知上有多了一层新的理解。

这次培训跟以往有着很大的不同，首先就是培训人员的不同，厂长把三位之前在厂里退休的老员工给请来了，为的就是能够让他们把自己的工作经验留给我们，他们在这个化工厂干了几十年了，他们对这里的环境、工具、工作流程这些早就刻在脑子里了，他们的一番话真的就值我们好几年的。其次就是培训的方式不同，这次培训完全是由这三位前辈再次上岗，亲身实验给我们看，告诉我们可能出现几种的危险有哪些，预防的方法有哪些，万一还是发生了，我们又该怎么做应急措施，反正我是觉得前排们讲得非常清楚，我看一边就能看懂了。最后就是培训的时长不同，以往的培训顶多进行三天，而这次培训直接就是持续了一周的时间，前四天为培训时间，后三天为前辈监督我们工作的时间，保证我们是完全的听懂了。

这次的培训，让我受益良多，不止是安全意识方面有所增强，最为关键的是，我的工作能力得到了很大的提升，至少让我的工作效率提高了四分之一，这意味着什么，意味着我在这个行业可以走的更远了，我可以凭借着自己的工作能力，拿到更高的薪资了，前辈们在培训结束前夕，还把工厂的安全生产制度给改写了一番，对我们以后的工作有着长远的影响。我今后在工作当中会严格的按照规章制度来工作，坚决不发生任何安全事故。

化工厂安全培训心得体会2不知大家是否听说过这样一个笑话，一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没过多长时间他们分手了，原因是：年轻人过马路时闯了红灯，英国姑娘吃惊得说：“连红灯都敢闯？还有什么违法的事你不敢做？”回国后小伙子又结交了一位中国姑娘，结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了，中国姑娘评价小伙子说：一个连红灯都不敢闯的人，能有什么大出息？

大家一定还记得近年来全国各地化工企业一次又一次的“爆炸泄漏事故”，还有咱们厂xx年的“死人”事故等等，这对一个企业是重大的撞击，对一个家庭是一场无法弥补的灾难。从调查结果上看，都是违归作业和各方面的疏忽所造成，包括设备程旧，平时检测不到位。虽然人们都把事故原因归于此，但背后何尝不是侥幸心里，思想麻痹，“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了，事故不一定降落在我的头上。有了这样思想，经常在生产现场出现这样的现象：有人就随便把安全帽摘下；有人在高空作业时不系安全带，有人随意脱一下岗位……千里之堤，必然溃于蚁穴。严是爱，松是害，出了事故坑三代，安全的链条突然间断开，生命的花朵霎那间枯萎，那种撕裂心肺的疼痛，又如何得以缓解？

生命诚可贵，安全价更高，只有安全做保障，才能生产出优质的产品。只有变“要我安全”为“我要安全”，才能从本质上保证安全，才能“安全一个人，幸福全家人！”

哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家不愿繁荣昌盛。每个人若能时时刻刻提醒自己，从细微处做起，形成一种习惯，一种风气，安全的屏障就会不断加强，家人的幸福就会不断延伸。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。

有了安全，我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”；有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”；有了安全，我们的企业才能象三春的桃李红红火火；有了安全，我们的.国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。

安全，它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中，妻子温柔的笑脸上，儿女依依的期待中，母亲虔诚的祈祷里，它是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤！

安全，对于职工意味着机器设备的正常运转，更意味着千家万户的幸福与安康，安全工作没有终点，只有起点。你听，责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳！你看，从车间到科室，所有的人员正在自己的岗位上以认真负责的态度，

扎扎实实地工作着——安全是火，点燃了生命之灯！安全是灯，照亮了生命之路！安全是路，引导着生命走向新的辉煌！

安全靠什么？安全靠责任心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，麻痹的神经。只有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增强责任心，生产的安全才不受威胁。只有增强责任心，安全才有保障，生命才会美丽。

化工厂安全培训心得体会3进入工厂工作安全一直都是我们厂关注的要点，作为一个普通员工，我接受了安全培训，学习如何规避危险，安全生产。

我们不需要为技术操心，每天上班都要及时完成每日工作即可，不能随意的遗忘工作任务，化工工作需要遵循工作步骤和顺序，而且在工作是，要做好预防工作，穿好防护服，这样做才能够避免出现危险，以前我认为进入到厂里工作，不需要考虑这些，这些安全都只需要工厂考虑就行。

但是进入到岗位上，虽然工厂做了很多准备，但是同样也有很多的安全注意事项需要我们注意和做好，不能全部靠工厂规范，因为在工厂很多生产管道和设备，需要更换，发现有泄露或者已经出现腐化，需要更换这些都是要注意的，一旦出现就必须要及时上报工厂。

在培训中，我了解很多化工安全知识，个人防护措施，以及在工厂的禁止事项要注意哪些事情等，比如我们上班不准吸烟，不准出现明火等，这些虽然有明确标语，但是为了安全，我们每天进入工厂都必须要把打火机放在场外，避免因为忍不住在工厂内抽烟。

一点出现这样的情况其他同事发现不及时制止，而且还各自做着自己的事情，一旦出现问题会波及伤害到众人的安危，因为经过了培训我们加强了对于工厂安全意识，想要提高生产就必须要提高去拿全，安全第一是我们工厂一直宣扬的口号，也一直在朝着这个方向前进，对我们新来的人都严格要求教导。

也正因为工厂对于安危的郑重以对让我明白了我必须要重视这一点，注意到安全，如果因为自己的一些坏习惯伤害了自己伤害了他人，这就会让自己后悔不已，经过了培训，已经明白该如何去做，不会在生产中忘记安全，不会做任何有危害的事情。

化工生产过程中对于个人的素质和工作的认真态度还是非常高的，这要求我们必须不能犯错，犯了错容易出现很多的严重的问题，所以在今后的工作我可以更好的去做好工作，牢记安全记心中，生产不放松，做好日常基本生产，做一个符合要求的化工厂生产工人。

每个经过了安全培训的人都增强了安全意识，也明白了自己的安危的重要性，同时了解到工厂对我们的重视，宁愿花时间给我们培训安全知识也不随意的让我们直接去工厂去做，工厂是一个有良心有责任感的工厂，我们更加愿意为这样的工厂工作，应为这让我们看到了工厂对我们的尊重，对我们的关心。

化工厂安全培训心得体会4这次我参加了厂里面的安全培训，对于化工的安全方面有了更多的了解，也是要在以后的工作上更加的严谨，更加的认真去做好，我也是知道，我们的一个小失误，可能造成的后果是非常严重的，我也是要认真的去对待，不能松懈，对于这次的安全培训，我也是有一些感悟和心得。

安全在我们化工厂本来也是重中之重的，可以说时刻都是在讲这个问题，化学物品本来就是有一些不稳定的特性，如果稍微操作失误，那么造成的后果也是难以想象的，以前也是在电视或者网上看到过很多关于化工厂由于操作不当或者安全不过关导致出现严重后果的问题，我也是清楚，所以平时的工作也是很认真的去做，而这次的培训也是让我更加的意识到问题所在，原本有些松懈的心也是不敢再松懈了，而且我也是通过这次安全的培训，了解了更多以前我不太那么清楚的一些安全知识，以前觉得做得没问题的，现在看来也是有一些是比较粗糙的，还是可以做的更细，让安全性更高一些才行。

每次讲到安全的问题，其实我们在化工厂的员工也是比较的担心，遇到安全的问题，毕竟严重的就是自己的生命没了，所以也是日常里不敢松懈，培训里面其实也是讲到有些事情并不是自己严谨去做了就可以，没事了的，而是还要有预防的意识，遇到问题，要及时的早做判断，早做处理，这样的话也是不会让这事情最后导致严重的后果，同时我也是在安全方面感受得到其实越是了解安全的知识，我们也是会更加的重视，每一天都来强调其实并不过分，而且我们也是要时刻的警醒，来把化工厂的工作去给做好，确保安全的，培训虽然是结束了，但是里面学到的我也是要在以后的实际工作之中去运用，去更好的把控风险，来把安全给做好了才行。

从来到化工厂到而今，我也是参加过很多次的培训，会议，对于安全的了解也是有了很多，但是我也是还是觉得不够，没办法百分之百的保障，但是也是要尽力的去确保尽量的不出事，我们出事也是大事情，所以更是无法去松懈，我也是要把在培训里学到的和同事们多去沟通，多去探讨，以后的工作尽可能的做的更好。以确保安全的去生产，去做好该做的事情。

化工厂安全培训心得体会5这一次安全培训我们全体员工都参与了，在偌大的会议室里，我们所有人都屏住呼吸开始听。这是一次关于安全的培训，和我们每个人都是由直接密切的练习的。身处工厂之中，很多的方面都是需要我们自己去注意的，而安全更是一个值得关注的话题。所以这一次我能够感受得到大家都非常的认真，而我也打足了精神，仔细听培训老师说的那些问题，做好笔记，保证今后不出现类似的问题。

在培训的过程中，有一位老师说到了这样的一件小事，是说在以前有一位员工只是因为下班之前没有切断电源，差点就发生了火灾，还好有人及时发现，防止了这样危险情况的发生。看上去这只是一件小到不能再小的事情，而它能给我们带来的则有可能是巨大的后果，所以安全是无大小之分的啊，只有我们保持警惕，提高自我安全意识，才能够最大化提升我们身边的安全，不管是为自己还是为他人，都保证了一份安全。

在此之前，我看过很多新闻，以前那种电击的新闻是我最不敢去看的，因为画面实在太让人难受，所以自己也没有胆量去看。但是在我们的生活中，处处都是有潜在的危险的，我们必须要直面它，把安全意识放进自己的头脑里，才能够真正的和危险保持着距离。我们是一个大集体，每天都生活在一起，我们之中有安全意识强的，也有安全意识淡薄的，我想通过这一次培训，我们大家都会提升自己的安全意识了。

想要阻止危险事故的发生，就要从根本上解决，那就是从我们的思想上开始做到，保持安全距离，执行安全方式，维护安全环境。只有这样，我们才能真正的营造一个安全的工作区间，让我们可以更加安全，更加安心的工作。这是我们每一个员工所期待的，也是我们每一位员工必须做的。以后我会端正自己的安全态度，维护安全环境，做好自己的责任，为整个集体考虑！

化工厂安全培训心得体会6安全问题在化工生产过程中占据着非常重要的位置。因此我们格外注意和学习化工安全方面的知识,扬长避短,尽可能的让化工造福于人类并且将不必要的损失减到最小。本文主要介绍了化工企业安全生产的必要性、事故产生的原因以及预防措施。

在现代生活中，人类与化工的关系日益密切，几乎随时随地都离不开化工产品，从衣、食、住、行等物质生活，到文化艺术、娱乐等精神生活，都需要化工产品为之服务。有些化工产品在人类发展历史中，起着划时代的重要作用。但是在现代化工生产过程中，使用的原料、中间体甚至产品本身几乎都是易燃、易爆、强腐蚀、剧毒物质，且生产大多在高温、高压、高速、腐蚀等严酷条件下完成，生产过程由于涉及危险化学品数量多、生产工艺要求苛刻，以及生产装置的大型化、连续化和自动化，一旦发生事故，后果将极其严重。因此，我们应加强防范避免造成不必要的损失。

1.化工企业安全生产的必要性

1.1化工是我国国民经济的支柱产业，但化工生产往往存在着许多潜在的危险因素。任何一项设备隐患、制度缺陷、工作疏忽或个人违章行为，都可能造成安全事故的发生。实际上，一个化工厂从建立到生产出产品。要经过很多环节，包括环境评价、产品和生产装置的安全性评价等。这些企业虽然表面上可

安全是企业发展的基础，安全生产时企业生存的必备条件。生活中一切都离不开安全，安全一直都作为生活生产中必须重视的问题。不论做什么都要注意安全，而且也常被提及，应该得到社会的广泛关注，但有些时候的重视程度还不够，所以提高安全意识、尤其是在化工生产中提高安全意识尤为重要！

所以有必要在化工厂内提高职工安全意识，创建安全生产环境，需要加强职工的安全意识教育、改善管理制度、规范生产操作、严格按生产规程执行、严格处理操作不当的行为及人员。

安全是生活中必不可少的，加强安全意识，保证安全环境，做到安全人人有责，为生活和谐美好而努力。

安全心得体会【篇11】

体育教学是教与学的过程，是教师与学生为了完成共同的教学目标的合作过程，是教师的教与学生的学的统一，是师生交往、积极互动、合作创新与进步的过程。体育教学有别于其他学科的显著特点是在教学的全过程中，教与练习必须密切结合，教师与学生接触频繁，且须配合默契，因此，师生在教学过程中感情是否融洽，就显得十分重要。以下是笔我结合这几年来体育教学工作的体会点滴。

一、教师必须带着爱心去上课，并把这种感情体现在行动上

教师良好的感情能唤起学生感情共鸣，使师生感情融洽相互信任，教学气氛活跃，从而更好地完成教学任务。因此，带着爱心去上课。教师处处关心、爱护学生，只要我们在教学中多些微笑，多些表扬，表现出教师爱的真情，就会改变过去怕体育老师是因为体育老师凶的现象，以自身的人格力量去感染和教育学生，感人心者，莫过乎情。寓情于教，以情动人是教学过程中体育教师常用的教学方法之一，体育教学是老师教学生学的双向活动，也是师生之间通过活动进行情感、兴趣、能力的心理交流。

二、教学工作中，教师要有热心和耐心

教学过程是师生相互交流、共同发展的互动过程。新课标明确指出，要注意发挥教学活动中教师的指导作用的同时，特别强调学生学习的主体地位的体现，以充分发挥学生的学习积极和学习潜能，提高学生的体育学习能力，要在教学方法的设计中尽量营造有利于学生学习和参与的各种学习氛围。使每个学生都能与教师一起参与到学习中去，形成一种在自学、自练的基础上相互帮助、相互矫正，共同提高的合作学习环境，把学生学习的主体地位融人到课堂练习中，让他们在感受体验总结的基础上学习，教师再去指导，这样不仅可以激发他们的学习兴趣，还能充分发挥他们的聪明才智，教师要有热心和耐心，体育教学灵活多变，动作复杂，难度较大，学生在学习动作时经常遇到各种各徉的困难，这时学生心中往往产生消极情绪和退缩心理。有些动作学生一时掌握不了，教师千万不可急躁，更不能埋怨，而要满腔热情地帮助，指导学生。比如我在上初二年级实心球掷远课时，首先让学生做模仿练习〔单手、双手掷方法、投、掷、撇、抛、扔）体会用力顺序，让学生带着怎样才能掷远的问题去练习。在练习过程中总结出了用力快速、不高不低、动作合理才能掷得更远的方法。在此基础上，教师再去教正确的方法，讲解投掷的有关原理：

（l）充分发挥两腿力量，用力蹬地。

（2）充分调动全身力量，送舰展胸。

（3）充分发挥两臂力量，用力将球投出。

（4）上步投掷加快出手速度，加大投掷力量，全身协调用力。这样学生就更容易接受，更乐于接受，更有利于完成教学任务。

三、教师在教学过程中注重教育方法

当学生出现失误或对教师不尊重的时候，教师应宽容，沉着冷静，要用爱心去感化他们。宽容是缩短师生心理距离、消除师生间隔阂的良。体育教学活动复杂多变，学生又活泼好动。比较难于组织，学生在练习中会违纪，这就要求教师豁达大度，对学生有宽容之情，采取恰当的教育方法来解决问题，使他们主动克服缺点和错误，有一次上篮球课时，学生正在练习双手胸前传接球，有一位男生边练边吃零食。我瞪了他一眼，他毫无反应，我就过去接球同他一起练习。看着他那漫不经心的样子，我一用力，球打在了他的身上，他大发脾气。当时我真想过去训斥一顿，可稍一沉思，觉得不妥，就让该生继续练习，然后把他叫到一边。告诉他刚才他没有接住球的原因。接着又和他一起练习。下课后那位学生主动诚恳地说：老师，我错了！您别生气。今后我一定好好练习！由此可见，此举进一步的激发了这位学生学习兴趣和练习积极，我也检查了自己做的不够的地方，事情就这样过去了，师生之间感情更加融洽了。当然宽容不是无限度的，要结合具体实际情况而定。

怀揣一份爱心，保持高度的热心，选取恰当的方法，体育教师应具备过硬的业务素养。这些业务素质的培养要求教师站在教学对象的角度上，发扬爱岗敬业的精神，以善良之心，以善意之举去感化学生，使体育课堂教学富有活力。根据多年的教学经验，笔者认为，体育课堂教学的成果与教师设计课堂能力有着直接的关系，科学合理的课堂设计有利于体育课的正常开展。

体育课堂设计要求以学生为核心，以活动为媒介，以情感为纽带，使师生双边教学关系得到发展。作为教师应该预料到课堂教学中可能出现的因素，特别是来自学生的反应，从而对症下，适时引导，尤其是体育课，大多进行露天教学，课堂组织，课堂教学都有一定的难度，教师要多一些心计，多点盘算，以宽容和理解引导学生热爱体育，增强体质的思想意识。

煤矿安全心得体会通用

你是否曾向往过记录自己的心得体会，但最终却感到不满意呢？实际上，在我们获得新想法时，记录自己的感受尤为关键。通过写下心得体会，我们可以逐步战胜自我怯懦和想当然的思维方式。为了方便大家使用，工作总结之家编辑特别整理了“煤矿安全心得体会”类的内容，并将持续更新相关内容！

煤矿安全心得体会 篇1

时间飞逝，在不知不觉中时间从我们身边已经溜走了一个半月。在煤化工工业园我们接受了集团人力资源处组织的为期一个月的新入职大学生入职培训。在那里使我对公司有了较为深刻的了解，包括各个职能部门、各个车主要流程。在培训完之后的初次分岗中，我被暂定为开发公司。来到这里我接受了为期10天的煤矿方面更加细致、更加专业的知识。

刚进煤矿，我们就学习了怎样把角色从学生尽快的转变为适应企业发展的优秀员工。在唐工的讲解中我深深的体会到：我们现在刚步入社会的第一步，我们得把自己的心态调节好，并且永远保持自己是“空空如也”的心态去向他人学习和请教。每天多一点学习，每天多一点进步。“知识改变命运，学习成就未来。”，它是所有优秀员工的一种暗示，它是一道命题，是一味良药，也是一针清醒剂，更是一个超越自我的起始符。只有这样我们才会快速的适应社会的发展以及满足企业的发展需求。在不断学习技术文化的同时我们也要向如何成为企业的优秀员工去靠拢。立足本职，是一般员工对自己工作的理解，但是我们在日常的工作中不但要做好自己的本职工作，并且还要想办法是自己的工作做到最好，使企业的利益最大化。作为我们煤矿的员工，我们不但要把自己的工作做到最好，而且还得为他人工作创造一个最安全舒适的工作环境。大家提起煤矿，“瓦斯爆炸”、“渗水事故”、“矿井塌方”等等这样和事故有关的词语以及画面就会浮现在我们的脑海中。因此安全是我们煤矿工作的重中之重。

任何一起事故对企业是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更会造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，安全不是一个的问题，是一个上下关联、环环相扣、错综复杂、紧密相联的网。事故的发生，多因安全意识淡薄，安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章，安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等，几乎所有的事故都反映出我们安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们的安全管理体系不否完善！“安全就是效益，一安全为主，以安全为旨，以安全为重。”这种观点与意识应该根植在每个员工的心中。

在接下来的几天我们依次学习了：露天煤矿的地质开发；露天煤矿的地质测量；露天煤矿的科技生产与发展；露天煤矿的安全生产以及露天煤矿的钻采。在这些培训期间，我们不仅学习一些专业的基础知识，还到现场去亲身体会一些露天煤矿的测量、开采以及安全生产的知识。因为我的专业在煤矿只能从事地测工作，所以我平时没事了就老往地测科跑。我自己想多学习一些知识。到了这里我才真真切切的明白我以前在学校学的知识只是为自己的工作打了一个最最基本的基础。

千里之行，始于足下。这次学习就像工作道路上的一个驿站，给我补充能量，增强信心。我在回味这段时间学到的东西，感觉到自己要学习的东西还很多，要走的路还很长，必须在工作中不断的努力来提高能力、弥补不足，做好准备迎接更高的挑战。

煤矿安全心得体会 篇2

20xx年4月22下午三点在调试室三楼会议室矿长亲自主持组织采煤战线副科级以上干部观看了20xx年吉林八宝煤矿“3·29”和“4·1”瓦斯爆炸事故警示教育片。视频开播后，片中的场面使我的思想受到了极大的冲击，事故通过声像播放方式再现事故现场，是我有身临其境之感。通过观看视频后让我感到：在事故面前，生命是如此的脆弱；细小的隐患，在管理者的纵容下，直接成了杀人的工具，而那个杀手，就是我们这些所谓的矿领导。

对于煤矿管理者，我们要坚定不移的执行好“双七规定”，保护好矿工的生命安全，在如今严峻的安全形式下，我们是“出不起事故”的，安全事故带来的巨大经济损失，甚至企业倒闭，对煤矿企业来讲：“安全才是最大的效益”。

一、事故对于人身、对家庭的伤害。

什么是安全？对于职工来说，就是不出事故，就是人身不受到伤害。而一旦发生工伤事故，疼的是伤者，受经济处罚的是没有做好互助保安的工人和相关的管理人员。出了重伤事故，有的工人失去了工作能力，甚至是长期卧床不起，失去了生活自理能力，给自己和家庭增添了无尽伤痛。特别是工亡事故，对于有家室的`人来说，孩子失去了应有的父爱；妻子失去了疼爱自己的伴侣；尤其是父母，则是失去了一生的依靠，“养儿防老”只能靠自己的亲生子女，儿媳妇终究是要改嫁他人的。这种种伤害都是无法用语言来描述的，也是无法用金钱来弥补的。

二、安全的经济账。

一但出了工伤事故，煤矿企业不但失去了创造产值的劳动力，同时还有承担伤者的医疗费、护理费、误工费甚至养老费等费用；一但出了工亡事故，巨额的赔偿、经济处罚和停产整顿甚至关闭所带来的巨大损失，都是目前煤矿企业无法承受的。所以，我们“出不起事故”。

我们应该深刻汲取事故的教训，“把别人的事故当成我们自己的事故”来对待，扎扎实实地把安全工作做好，切实把《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》落实到实处，将每个安全隐患扼杀在萌芽之中。

首先，我们要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全工作放在各项工作的首位。作为一名管理人员，应该从“他要安全”转变到“我要安全”的理念上来。

其次，要坚决杜绝“三违”现象。事故的发生，都是人为造成的，没有必然要发生的事故，要牢固树立“事故可防可控”的安全理念。违章是安全的大敌，是事故的源泉，只有我们无论何时、何地都按章操作，事故就会远离我们。

再次、要加强职工的教育培训工作，掌握好安全知识和劳动安全技能。光有安全意识还是不够的，必须要做到“自保”和“互保”是安全要求，坚决执行“安全联保制度”，让每个职工都意识到“他的安全，就是我的安全”。另外，让职工多学习煤矿相关安全知识和领会各级领导下达的文件精神，并在实际工作中多掌握安全技能，把这些知识和技能运用到实际工作中，才能真正的做到“三不伤害”。最后，要把安全工作落实到现场、落实到行动中。安全有规章，操作有标准，要将《煤矿安全规程》、“质量标准化标准”、现场安全措施、《岗位操作规程》等各项规章制度和措施落实到本职岗位工作中、落实到现场。切记“讲起来重要，干起来次要，忙起来不要”。

总之，煤矿所有工作，必须将安全工作放在一切工作的首位。作为企业，发展固然重要，但安全才是最大的效益，必须牢记“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价”，这必须作为一条不可逾越的红线，“要始终把矿工生命安全放在首位，把安全生产责任落实到实处，切实防范重特大事故的发生”。

煤矿安全心得体会 篇3

煤矿是我国的传统优势产业之一，但煤矿安全问题一直备受关注。近年来，煤矿安全事故频繁发生，造成了严重的人员伤亡和财产损失。为了解决这一问题，国家出台了一系列煤矿安全管理制度，其中最重要的就是《煤矿安全条例》。我在阅读和学习《煤矿安全条例》时，对煤矿安全问题有了更深刻的认识。以下是我的学习和体会：

一、加强责任主体意识

煤矿安全事故的发生往往是由于责任主体缺乏安全意识和安全责任意识。《煤矿安全条例》明确规定了“煤矿企业应当将安全生产纳入企业经营发展规划，设立安全生产专项管理机构，明确安全生产责任、管理制度和工作机制”。通过加强责任主体意识，煤矿企业可以通过科学、合理的管理制度和标准化的工作程序来提高安全生产水平，从而实现减少事故的目标。

二、强化安全风险防控

《煤矿安全条例》对煤矿安全风险进行了全面的防范和措施规范。其中包括对井下作业、机电设备、排水、通风系统、消防设施、应急救援等方面的规定，提出了各项可操作的具体要求和注意事项。通过科学规划、有序实施和不断探索，可以更好地发现和控制安全隐患，确保生产环境的安全稳定，为广大煤矿工人提供一个安全可靠的工作场所。

三、加强信息化建设

煤矿安全是一个复杂的系统工程，需要全程实时监控和数据收集、分析、反馈等多项技术手段的配合。《煤矿安全条例》对信息化建设的重要性进行了明确规定，要求煤矿企业建立信息化安全生产管理系统，实现对作业人员、设备、环境等安全数据的高效收集和处理，迅速反应、预警、处理和管理安全事故。这不仅可以有效地提高煤矿安全生产的水平，同时也可以为决策者提供更多有价值的数据和信息，提高企业整体管理水平。

四、重视科技创新

当前，随着技术的不断升级，煤炭行业也迅速智能化和信息化。在这个过程中，科技创新是必不可少的。《煤矿安全条例》对科技创新也进行了详细规定，要求煤矿企业加强对环保、安全、高效、节能等方面的技术研究和应用，推广先进的安全生产技术，提升作业人员的技术能力和安全意识，降低安全事故的风险。这种方式不仅可以改善煤矿劳动环境，提高工作效率，同时也减轻对环境的污染、保护生态环境做出应有的贡献。

总之，《煤矿安全条例》是一部非常重要的法规，是提高我国煤矿安全生产水平的重要战略举措。作为一名煤炭行业的从业者，我们需要深入贯彻落实《煤矿安全条例》精神，坚持以人为本、安全第一的理念，全力推进煤矿安全生产工作，创新发展，为经济社会的可持续发展和人民生活的幸福奉献自己的力量。

煤矿安全心得体会 篇4

煤矿，作为高危行业之一，其工人的工作脏，累、险，这种脏、累、险让不少人望而生畏，止步不前。而我，作为一个矿工的妻子，只能从老公的口中听到矿工工作中的只言片语，只能从网络及他人口中了解矿工这一个特殊群体，总想着能亲眼看看老公的工作环境，却一直未能如愿。

今天，我通过老公工作单位建立的微信群，通过群中所发视频，大概了解了老公的工作环境，又通过老公的解说，让我更加深入的了解了老公工作的一天，通过视频的观看，让我知道了煤矿工人是天下最能吃苦，最能受累，且最刚强的一个特殊群体，他们奉献了青春，奉献了光热，他们是一个家庭的顶梁柱，是妻子儿女们的守护神，他们当之无愧为最可爱的人。嫁给一个矿工，我不后悔。

当看到视频中的他们换上脏脏的衣服，通过乘坐人车，无轨胶轮车，步行进入工作面时，已经是一个多小时后了，真难想象他们在地下走了多远，而当他们进入工作面时，并没有休息，而是进入到了紧张的工作当中，他们的工作场所非常窄小，甚至有的地方连抬头都困难，工人们只能弯着腰，甚至爬着前行，尤其是设备出现故障时，看着那个工人爬在冰冷的铁块之间的时候，那种揪心的感觉真的难以描述。

看到这个视频，我心中感慨很多，老公每日起早贪黑为了我们这个家，在这样恶劣的环境中工作，回到家却没有一丝怨言，作为妻子的我，除了心痛，更有太多的牵挂与不舍，而通过“矿工·家人·安全”这个视频，我更加了解了家人在每一位矿工心中的位置，其实，老公在井下的每一分钟都牵动着我的心，我也会时常在老公的耳边念叨，下井时注意安全，要想着我和孩子在家等你。

因为选择了你，我成为了一名矿工家属，作为家属，你的平安就是我的心愿，也是我一生的幸福，其实，你每天升井后的一个平安电话，对我来说是一种幸福，只有听到你的电话我的心才会踏实，儿女们也时常问我：“妈妈，爸爸为什么是煤矿工人?”我会说：“爸爸是为了我们这个家，为了妈妈和你们。”当我在马路上看到穿着工作服的矿工时，内心就会有种无名的感动与亲切，因为有了他们的无私奉献和辛勤劳作，才有了万家璀璨的灯火。

老公，你用坚实的双肩挑起了全家的重担，为妻儿遮风挡雨，但是，煤矿这个特殊的行业，因为安全事故，使多少个幸福的家庭支离破碎，我们的亲朋好友和左邻右舍中，这样的事例不在少数，在此，我要对你千叮咛万嘱咐，你是家庭的支柱，你是父母的期盼，是妻儿的依靠，所以，你在工作中一定要遵规守纪，按章作业，远离“三违”。

老公，你的平安就是我们的幸福，是父母，儿女和我共同的期盼，作为你的家庭后盾，我会照顾好家中的一切，让你少一份牵挂，多一份平安，在此，用你们矿工的一句话“高高兴兴上班去，平平安安回家来”作为结束语，就是我作为一个妻子的心愿。

煤矿安全心得体会 篇5

屯兰矿难，举国震惊，然而痛定思痛，却又让人百思不得其解，为了能给矿工营造一个安全的工作环境，我们的政府官员、煤炭管理专家以及大大小小的煤炭从业人员，为之付出了艰辛的工作和探索，然而，一个又一个接踵而至的灾难却一次又一次的把我们的梦想破灭，煤矿安全到底是无药可救，还是我们的工作方法及措施仍然不到位，面对74条鲜活生命的瞬间消失，不能不使我们再次做出沉痛反思，究竟怎样才能搞我们煤炭企业的安全生产，在煤炭生产中究竟存在着哪些难以解开的死结和误区，现略谈几点体会。

一、搞好煤矿安全生产，应从根本上处理好安全与生产的关系。

保安全首先得保证足够的安全投入，保安全首先得杜绝超能力生产。我国消耗能源的2/3由煤炭企业提供，煤炭企业对经济发展和社会进步所起的作用可谓不小，然而就是在这样的情况下，安全资金投入不足，超能力生产却又是各大煤矿存在的一种普遍现象，象这样一方面自身为社会经济发展做着巨大贡献，另一方面连维护自身安全的投入还显缺乏的存在模式，本来就是一种不太合乎常理的现象。多少年来，我们一直在说，安全投入不足，不能超负荷生产，但多少年之后，我们面对的仍然是同样的问题，这究竟是什么原因?人个认为，这一问题仍然是煤矿安全的大敌，这一问题的消除必须是自上而下，甚至得用到强制手段去解决。在各种媒体上，我们总可以看到很多煤矿为了完成上级指标任务而重生产，轻安全，为了个人政治利益而一味追求生产的诸多报道。然而究竟该怎样去解决安全与生产间的矛盾?种种现象表明，在某种程度上已不是煤矿企业仅靠自身就能解决了的问题。要彻底处理好安全与生产的关系，要根除重生产、轻安全的不合理现象，必须是要自上而下的去解决，既要从思想上解决观念上的问题，又要通过强制手段解决好追求个人利益而重生产、轻安全的问题。在安全与效益面前，在煤矿安全与社会经济发展面前，到底孰轻孰重，在理论上，安全第一且不可动摇是不言而喻的，但在实际行动中却总要偏离轨迹。我们不能一方面高喊尊重职工生命，不要带血的GDP，另一方面，却又提出了过多产量、利润指标。过量利润指标的提出，包括安全成本在内的其它指标比例自然要降低。产量指标过大，煤矿企业为了完成产量任务，难免要超能力生产，于是安全设备投入不足，职工超强度工作，正常的设备检修时间被压缩等问题随之而来，并进入恶性循环，在这样的工作环境之下，安全事故的发生也就由偶然变为必然了。所以，从高的、大的层面上，就必须给煤炭企业留些利润空间，用于保安全投入。同样，我们下达任务时，任务必须控制在设计能力范围之内，并约束矿不去超能力生产，并要对超能力组织生产的行为进行处罚。从煤炭企业方面讲，要消除追求政治利益、名声等私心杂念，以正常的运作秩序安排工作，为广大煤矿职工创造一个科学、合理、和谐的工作环境。

二、搞好煤矿安全生产，应建立一个强有力的、专业性强的职工安全权益组织。

矿工工作在漆黑、阴冷、潮湿的地层深处，受苦、受累、甚至以生命为代价来为这个世界奉献着光和热。以20xx年为例，中国煤炭工业

协会发布的《20xx年全国煤炭工业统计快报》显示，我国煤炭产量完成27.16亿吨，百万吨死亡率为1.182，据此计算，20xx年煤炭工业生产死亡总人数3210人。那么20xx年又会如何?20xx年又将怎样?如果不去从根本上解决一些问题的话，后果仍然不堪设想。回过头来，再看看矿工们的工作过程，当他们的权益受到侵害时，当他们所工作的场所仍有重大安全隐患还未消除时，他们中的大多数能做到拒不上岗吗?这其中的原因固然是有很多，但有一点是明确的，有明文规定，“重大隐患不消除，职工可以不上岗”，可事实上大多数职工是做不到的，是迫于压力也好，还是自身就没有这么高的认识，总之，在这一点上，与国外发达国家的煤炭企业职工是有很大差距的。所以，为了搞好安全生产，有一支强有力的维护职工安全权益的专门组织是非常急需和必要的。当有安全隐患存在时，当有违章指挥时，这支独立于矿井之外的既有执行力，又懂煤矿专业安全知识的队伍能够及时干涉，先以维护职工安全利益为主，而不去兼顾矿井生产等利益做出妥协，真正的把职工安全利益放在首位，替职工维护生命健康权益，也只有这样，才能保障职工真正脱离存在安全隐患的工作环境，安全系数也必将能够大大增强。

煤矿安全心得体会 篇6

在现代社会中，煤矿作为一种重要的能源资源被广泛地使用着。然而，煤矿安全问题一直是困扰着我们的一大难题。尤其是在中国这样一个煤炭资源丰富的国家，煤矿安全问题更是备受关注。为此，中国政府不断加强煤矿安全管理，不断出台新的政策法规来规范煤矿的运营管理。其中，煤矿安全条例就是中国政府出台的一项重要法规。那么，在认真研读煤矿安全条例后，我个人的一些心得体会如下：

首先，煤矿安全条例非常重要。它的出台旨在防范煤矿事故的发生，保障煤炭生产的正常运行，同时也为维护国家社会稳定提供了重要保障。同时，煤矿安全条例对于防范煤矿事故具有非常重要的意义。它规定了煤矿安全生产的各项原则和要求，明确了煤矿企业的安全职责和安全管理制度。只有各煤矿企业在运作过程中遵守这些规定，才能有效地保障员工的人身安全和煤炭生产的正常运营。

其次，煤矿安全条例的实施也面临许多困难和挑战。首先，由于煤矿安全条例的规定较为严格和繁琐，因此很多煤矿企业并没有完全遵守相关规定。其次，由于煤矿安全生产涉及到许多方面，因此要求各种工种人员的培训和技能提升，但是受制于一些现实问题，许多煤矿企业并没有充分地投入到员工的培训上。再次，由于煤矿资源的枯竭和能源结构调整等原因，煤矿产业正在面临着困境，因此煤矿安全问题需要在行业内部、企业自身和政府的多种力量协同作用下才能得到有效的解决。

最后，加强煤矿安全工作责任制落实是解决煤矿安全问题的关键。责任制能够有效地落实企业的安全责任，实现从领导到基层员工的责任到位，激励企业内部管理的改进和优化。加强安全工作责任制落实需要各方共同协作，政府、煤矿企业和员工之间形成良好的互动关系，形成良好的煤炭资源利用的生态。好的资源利用生态是可以实现煤炭生产与利用相顺应，实现煤炭产业的可持续发展。

总之，煤矿安全条例对于防范煤矿事故、保障煤炭生产的正常运行和维护国家社会稳定具有极其重要的意义。加强煤矿安全工作责任制落实是解决煤矿安全问题的关键。站在国家战略和社会稳定的层面，我们应该一起努力，共同推进煤矿安全工作，加强产业合作，为保障人民生命财产安全做出贡献。

煤矿安全心得体会 篇7

观看了煤矿透水事故教育片，看着那么多鲜活的生命我们远去，看着亲人泪流满面的场景，是我深深的体会到人的第一需要是安全。那么安全对于我们职工来说，就是不出事故，就是人身不受到伤害。而一旦发生工伤事故，有的将失去工作能力，生活不能自理，给家庭和自己带来无尽的伤痛。特别是伤亡事故，他的逝去使幼小的子女失去了父爱，使年迈的父母失去了依靠，使朝夕相处的`妻子失去了伴侣。这种伤痛是无法用金钱来衡量的。同时也给企业带来恶劣的影响，这种影响是很难在短期内能够消除的。

通过观看煤矿透水事故教育片，使我深深地认识到安全工作的重要性，认识到事故造成的危害。我们应该深刻吸取事故教训，扎扎实实地把安全工作做好，促进全矿各项指标的完成，以此来消除事故的消极影响。

“前车之覆，后车之鉴”，每一起煤矿事故的发生都离不开管理不到位、违章指挥、作业人员违章作业、工作人员安全意识淡薄四方面原因。

为了认真吸取事故教训，我作为一名基层现场管理者，结合我队实际，应做到以下几点：

一、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，目的是解决自我保护的问题，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使安全得到保证。加强跟班、带班制度，加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会，安排好生产任务，安全注意事项，班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距，加以改进和完善。

二、强化对现场的安全管理。

1、要强化各班组长的安全意识和责任意识。组织工人严格按照安全规程、作业规程、操作规程作业。现场存在重大隐患时要立即停止作业，采取措施进行处理；存在险情时必须立即将作业人员撤离到安全地点。

2、要强化隐患排查治理。做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让同样的事故再次发生。

三、切实注重与加强防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤矿企业要认真贯彻《煤矿防治水规定》，坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原则，落实“防、堵、疏、排、截”综合治理措施。

四、加强顶板管理，顶板管理不到位发生事故的概率最高，必须把顶板管理作为一项重要的日常工作来抓，必须抓好工作面超前支护质量管理，加快工作面推进度，控制好工作面端面距，坚持敲帮问顶和杜绝空顶作业。

五、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。

煤矿安全心得体会 篇8

为积极营造"安全生产月"活动的深厚氛围，掀起"向十八大和党的生日献厚礼"活动高潮，由永荣矿业公司在二十余个单位中选出的优秀演讲选手日前来到新兴煤矿巡回演讲，演讲将"生命至上，安全为天"的理念送到每位职工的心坎上，为广大职工上了一堂震憾心灵的"安全教育课"，新兴煤矿党政工等相关领导共同倾听了此次演讲。

演讲者通过身边正反两方面的安全典型事故案例，用细腻的手法和写实的形式，来让更多的职工受教育的同时，也充分认识到安全工作的重要性，演讲者声情并茂的演讲、震撼人心的事故案例、寓意深刻的沉痛教训、苦口婆心的真情劝导，让职工们的心灵受到了强烈震憾，()为广大职工上了一堂生动有效的"安全教育课"。

听完演讲后，职工们纷纷表示，在今后的工作中一定遵章守纪，严格执行安全操作规程和作业规程以及煤矿安全规程，做好自保互保工作，杜绝"三违"，努力搞好安全生产，为新兴的安全发展更长周期做出自己的贡献。

煤矿安全心得体会 篇9

煤矿是国家重要的能源源头，对于经济和社会的发展起到了关键作用。但是，在煤矿生产过程中，安全问题一直备受关注。2011年，国务院发布了《煤矿安全条例》，为煤矿安全管理提供了法律依据。那么，我们应该如何理解煤矿安全条例，从中汲取什么心得体会呢？

首先，我们应该认识到煤矿安全的重要性。煤矿是矿业领域中最危险的行业之一。在煤矿作业过程中，诸如瓦斯爆炸、顶板事故、地下水涌等安全隐患随时存在。煤矿安全事故的发生，不仅会导致人员伤亡和财产损失，对全社会的稳定和经济发展也会带来重大影响。因此，煤矿安全是一项国家安全和经济发展的重要问题，需要得到充分重视。

其次，我们应该了解煤矿安全条例的主要内容和要求。煤矿安全条例主要从煤矿的规划、设计、建设、生产过程中的管理和管辖等方面对煤矿进行安全管理。条例规定了煤矿安全监督机构、煤矿企业、煤矿生产者和雇员应遵守的安全规定，以及责任和处罚等问题。其中，重视煤矿安全管理制度和规章制度、保证煤矿安全设施设备的有效维护和管理、设立煤矿安全监管机构、煤矿生产中禁止违反规定进行加班加点、为职工提供必要安全培训和操作技能培训等，特别是让煤矿安全问题从源头受到有效的治理，让全行业安全生产成为一种共识。

再次，我们应该进一步加强煤矿安全管理。煤矿安全是一项长期而复杂的系统工程，需要制定科学合理的安全管理制度和完善的管理措施。煤矿企业应该加强安全生产意识和安全生产管理，建立和健全安全生产体系，规范生产流程，做好安全事故预防和应急救援工作。同时，各级政府部门和煤炭行业协会等应该协同配合，建立完整的安全监管体系，强化安全生产宣传教育，提高全社会的安全意识，让煤炭行业和社会协同推动安全生产的开展。

最后，我们应该持续推进煤矿安全大治理。目前，全国煤炭行业正进行着不懈的安全治理努力，煤矿安全事故数量和人员伤亡数不断下降。但是，我们也必须看到，煤矿安全形势依然严峻复杂，安全生产任重而道远。我们不应该麻痹大意，更不能有丝毫松懈。相反，应该在深化煤炭供给侧结构性改革等多方面加强煤矿的安全治理，实现全产业链、全流程、全方位、全员全面的安全治理，努力创建煤矿安全发展的新局面。

总之，煤矿安全事关国计民生，其重要性自不必多言。对于企业和个人来说，煤矿安全管理是一种道德和法制观念的体现，也是一种社会责任和公民意识的表现。我们需要保持高度的安全意识，增强安全管理和应急处理的能力，全面做好煤矿的安全管理工作，切实保障煤矿的安全生产，为推进经济和社会的可持续发展做出应有的贡献。

煤矿安全心得体会 篇10

在中国，煤矿安全一直是一个重要的话题，尤其是在很多年前，煤矿事故频繁发生，这给国家、煤矿企业和广大工人带来了极大的伤害和损失。为了遏制这种现象，我国制定了一系列的煤矿安全法规、条例和政策，以确保煤矿生产安全。

其中，煤矿安全条例作为我国针对煤矿安全制定的重要法规，对于保障煤矿生产安全和维护广大工人的权益具有重要意义。在我国实施煤矿安全条例的过程中，我有一些心得和感悟，简单分享如下。

首先，煤矿安全条例对于煤矿企业的安全管理提出了明确要求，尤其是在煤矿开采、通风、瓦斯、矿震等方面的管理上，提出了很多具体的规定和要求，帮助企业确保生产安全，这可以有效提高煤矿生产安全水平。

其次，在煤矿安全条例中，注重了“以人为本”的原则，强调保障煤矿工人的健康和生命安全。特别是煤矿企业应当通过加强职业健康与安全培训、防护设备配备、危险性评估等措施，提高工人的安全意识和防护能力，减少事故发生。因此，煤矿安全条例不仅是保障煤矿企业安全生产的重要法规，也是保障煤矿工人健康和权益的重要法规。

第三，煤矿安全条例尤其注重了煤矿企业的责任和义务。煤矿企业应该按照国家安全法规要求建立健全的安全生产管理机构、工作制度和应急预案，形成明确的安全责任制度，确保安全生产工作实施到位。同时，煤矿企业应承担相应的法律责任和经济责任，保障工人的生命、健康和合法权益。

最后，在煤矿安全条例实施过程中，还有一些存在的问题和挑战，例如煤矿企业之间的安全生产交流和合作不够，一些小煤矿的安全管理水平较低等。这需要相关部门、煤矿企业和工人进一步协调合作，共同推动煤矿安全生产工作的持续改进。

综上所述，煤矿安全条例是重要的法规，对于确保煤矿生产安全和保障工人健康和权益具有重大意义。要认真贯彻执行该条例，加强煤矿企业的安全生产管理和培训，这样才能避免煤矿事故的发生，确保煤矿安全生产。同时，我们也需要坚定信心，认真去解决一些具体问题，共同推进煤矿安全生产工作的不断改进。

煤矿安全心得体会 篇11

作为中国能源的主要来源，煤炭行业在国家经济中扮演了重要的角色。然而，煤矿安全问题一直以来都备受关注。由于煤矿工作的特殊性，一旦发生意外就很可能造成人员伤亡和财产损失。为此，国家制定了一系列的煤矿安全条例，力图确保煤炭生产的安全与稳定。在此，我将从个人的角度出发，结合自己的工作经历与实践，分享我对煤矿安全条例的心得体会。

首先，煤矿安全是所有煤矿企业必须关注的问题，煤矿企业应该在开展经营活动之前，做好必要的安全防范措施，加强对员工的安全教育和培训。企业应该建立安全检查、安全管理、事故报告与处理、应急预案等一系列贯穿公司全流程的安全体系。在实践中，作为矿区安全主管，我们每天都要组织安全人员对矿区进行巡查，对可能存在的安全隐患进行检查和整改，及时解决发现的安全问题，保证员工的人身安全。同时，我们还定期开展安全知识培训，提高员工的安全意识，让员工在工作中充分认识到安全的重要性，增强安全意识。

其次，安全生产必须增强责任意识。作为煤矿从业人员，我们每一个人都有安全生产责任。不能把安全生产当成一次性的事情，只有时刻铭记安全，才能更好地保护自身和同事的生命安全。企业应该落实安全责任制，对安全工作中的违章操作有必要进行严厉的批评，对存在安全隐患的场所要及时进行整改，以最大限度减少安全生产事故的发生。在实践中，我们每天都要进行安全生产记录，详细记录下生产过程中出现的安全问题，及时发现和处理隐患，建立安全文化。

最后，煤矿安全是需要全社会参与的工作，煤矿企业应该充分发挥自己在社会中的作用，与相关的政府部门、业内组织、社会组织以及媒体开展广泛的安全宣传和教育活动。通过不断提高公众对煤矿安全的认知度，切实增强公众对煤炭行业的信心和安全感，加强与各方面的沟通，完成各项安全工作任务。在实践中，我们每天都要与政府、社会组织等相关部门进行联合巡查，宣传安全知识，加强社会监督，严厉打击违规超标的行为。

总之，煤矿安全是一项重要的社会责任和义务。通过制定煤矿安全条例，强化安全主管部门的权力、增强从业人员的安全意识、强化管理制度、提高科技含量、加强多方合作等举措，是保障安全生产，预防和减少煤矿事故发生的重要方式。同时，我们每个人都是安全工作的参与者和担当者，只有明确安全责任，才能做好煤矿安全工作。我们期望未来的煤炭生产能够健康、安全、可持续发展，这需要我们共同努力，携手共进。

安全教育日心得体会怎么写通用7篇

中小学安全教育日与学生息息相关，有非常紧密的联系，安全是快乐生活的根本，对于每一个人来说都十分重要。开展安全教育可以减少解决青少年周围的安全隐患。有请阅读“安全教育日心得体会怎么写”相关内容，欢迎你来品鉴本文！

安全教育日心得体会怎么写【篇1】

安全问题，一向是社会关注的话题，大家都在谈论安全，都在注意着各种安全，但安全问题出此刻各个领域，有时候我们防不胜防。所以，谈安全，一向没有过时。

正是如此，父母常常给我讲安全知识。当我看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当我发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当我应对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致杯具发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，异常是孩子，自我保护本事差，所以我常听父母讲：“红灯短暂而生命长久”。

父母常对我说：“祸从口出，病从口入”预防疾病也要懂得以下六个方面：(1)养成吃东西以前洗手的习惯。(2)生吃瓜果要洗净。(3)不随便吃野菜、野果。(4)不吃腐烂变质的食物。(5)不随意购买、食用街头小摊贩出售的劣质食品、饮料。(6)不喝生水。

父母常常提醒我横穿马路时要注注意一下五个方面：一、穿越马路时，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规要做到“绿灯行，红灯停”。二、走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。三、穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车经过时能够穿越马路。四、不要翻越道路中央的安全护栏。五、不要突然横穿马路，异常是马路对面有熟人、朋友呼唤或者自我乘坐的公共汽车已经进站，千万不要贸然行事，以免发生意外。

当父母给我讲了一些安全知识后，使我明白安全的重要性，当和平与发展成为社会的主题时，安全则变得更为重要、经济腾飞需要安全、时代的发展更需要安全，所以我们要遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。

每个领域的安全，需呀每个领域的人的主动配合，主动维护，而生活中的我们，最直接的就是关注交通安全，我们要提升安全意识，珍爱我们的生命，维护礼貌之花。

安全教育日心得体会怎么写【篇2】

珍爱生命，让生命之花开得芳香、灿烂。

——题记

今天班上举办了有关安全教育的班会，我深刻的认识到安全问题时时刻刻都需要我们去注意。生命就像一朵娇嫩的花，一条清浅的河，无比美丽也无比脆弱，轻微的一点伤害都可能会终止它对未知世界的探索。

古语有言：人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛，用之所趣异也。可我不知这句话是否也能用于那些在事故、灾难中丧生的人们。真的是太可惜了，就在短短的几秒钟内，或许还没意识到发生了什么，就看到死神在向他们招手，就这样离开那些爱着他们的人。

但这些伤害也许可以避免，他们的生命也许可以延续下去，去完成那些未完待续的事情。全世界每过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人在车祸中受伤，全世界死于车祸比世界大战死的还要多。在交通事故多发的我国，每天，都有人丧命于那飞奔的车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯；在工地工作的工人，他们的职业本身就就具有较高的危险性，每天都有在脚手架下消逝的生命；在过马路的时候，因不遵守交通规则所酿成的惨案也比比皆是，好似人们不懂得为自己寻求保障也为他人行个方便的道理。不仅是在外界，在看似安全的家中也是危机四伏。在家用电时，应注意电源的开关，没人使用时应及时关闭；炒菜时，应注意用气安全，若起火，不能往锅里倒水，应用锅盖盖住，防止火势蔓延；日常用电方面，电线老化，电表超负荷运转，外出时忘了关掉家用电器，插座无接地线，打雷时使用家用电器；液化气管道老化漏气，液化气塑料管道很容易老化变脆裂口，引起漏气，如果不及时发现维修，浪费了液化气是小事，很容易引起中毒事故。这些事看似很小，但得不到注意而带来的后果是我们任何人都承担不起的。防微杜渐、未雨绸缪是我们始终要学习与践行的两个词。

除了这些事故，生活中还有许多灾难在时刻威胁着我们的生命。我国是一个自然灾害多发的国家，对自然灾害的预警与自救能力的提高迫在眉睫。

地震、干旱、洪涝、泥石流、滑坡等灾害是我国发生频率较高的，也造成了较大的人员伤亡。然而对于灾害的预警机制还有待完善，人们的自救能力有待提高。日本是一个地震多发的国家，日本位于大陆板块交界处并且多火山，构造地震与火山地震多发，据统计，日本每年发生地震数千次，其中震级在三级以上的每天就有四次。但日本并没有太大的人员伤亡和财物损失，原因就在于日本有良好的应急预警机制，和国民在灾难来临之下表现出来的的良好的国民素质。这是我们应该借鉴与学习的。

生命只有一次，一句“注意安全”承载了太多人太多的关爱与问候、辛酸和泪水。生命之脆弱，如花瓣上的露珠，稍纵即逝；生命之沉重，如千斤重担，压在无数人心间。一句“注意安全”暖了多少颗心，落了多少滴泪。死者已矣，生者还要带着逝去的人的希望与梦想活下去，活得更漂亮，活的更顽强。

安全教育日心得体会怎么写【篇3】

世界上只有一个人会在不到六分钟的时间内死于车祸，世界上每分钟都会有人在车祸中受伤。世界上死于车祸的人数将比死于世界大战的人数还要多。然而，中国的交通事故是世界第一。每天，人们都会死在无情的车轮下，它已经成为交通安全道路上的另一盏警灯

车祸使许多温暖的家庭支离破碎，也中断了车祸中的幸福。车祸中的新生转瞬即逝，许多肇事司机在一次事故中投下了永恒的仇恨。令人震惊的数字，数千名亲属在车祸中一眨眼就沉浸在悲痛之中

一系列由非法超载、酒后驾驶等交通违法行为引发的交通事故一个个冲到我们面前，团聚现场消失了

在血淋淋的教训下，我们可以感受到生命是如此的脆弱和脆弱。多关心，多关心，少灾难，少失望。我们必须坚持不开霸王车，不违章超车，不无证驾驶，不疲劳驾驶，不酒后驾驶，不超载超速，避免冒险给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾

生命是珍贵的，生命只有一次，我们应该珍惜生命，不要留下痛苦的遗憾

安全教育日心得体会怎么写【篇4】

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……

现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。

所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。

我觉得学校安全应从以下几点做好：

首先要从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了，就能增强做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。而责任感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。

其次，学校安全教育要常规化。我们要像案例中的学校那样，安全要时时抓、事事抓，要常态化。在安全演练时，一定要严肃、认真，学生不能嘻嘻哈哈，老师更不能嘻嘻哈哈。不能为了完成上级布置的任务才演练，不能为了演练才演练。演练是要自发的、为了养成良好的安全习惯而演练的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教师要以身作则。老师在安全教育时，不能光要求学生怎么样做，老师的身教更重于言教。这就要求老师在安全方面也给学生做出榜样，不能说一套做一套。

总之，学校安全无小事。事事、处处都存在安全隐患。人人树立安全意识，采取安全措施，严加防范，将不安全因素消灭在萌芽状态，只有这样，学校的安全工作才能做好。

在今后的工作中，我们深信：在总结过去经验的基础上，经过全体师生的共同努力，我校的安全工作一定能确保万无一失。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧！

安全教育日心得体会怎么写【篇5】

今天，我看了安全教育的电视节目。节目内容分为五个部分：地震、火灾、溺水、洪水和交通事故。我最关注的是关于交通事故的部分。

交通事故讲的是在马路上的安全知识。比如，不要在机动车道上追跑打闹，不要在机动车道上骑车、或拦住车辆，不要翻越车道中间的栏杆，遵守交通规则等等。

预防火灾的主要有：晚上不要点蜡烛看书，不要玩明火。如果发现身上有火，不能快跑而是赶紧在地上打滚。

地震来时，应该保护好头部，快速躲到不易倒塌的物体下，如果被埋在废墟下，千万不要大喊，，用敲击的方式来引起救援人员的注意，如果有条件，可以适当补充食物或者水等。

这次节目，我收益很大更使我学到了很多安全知识。

至此以后对于安全一定做到防患于未然，做到事事讲安全、时时讲安全，为社会贡献安全、为自己注重安全，使我们国家行成一个安全有序的安全国家！使人们免受不安全的损失！

安全教育日心得体会怎么写【篇6】

孩子是祖国的未来和希望，如何让他那么健康的成长是我们教育者最应该关注的问题。

从思想素质方面，我明白了未成年人的生命安全和健康成长，涉及亿万家庭的幸福和正常教育、教学活动的开展、实施。保障他们的安全，是家庭和教育工作的首要职责，也是全社会的共同责任，是构建社会主义和谐社会的重要基础，责任重于泰山。开展安全教育有利于青少年的健康成长，也有利于社会环境的净化，中小学生安全意识薄弱，部分学生行为失范，导致安全事故和违法犯罪案件居高不下，这已经成为全社会关注的一个突出问题;明白了在未成年人中积极开展安全教育工作，对他们的健康成长，使他们成为有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”新人意义十分重大;明白了教育学生学习更多的安全防范知识，学会自我救助的本领是教育工作者的职责。作为教育工作者首先是培养学生做合格、守法的公民;其次是教导学生学会用法律武器保护自己和他人。

从业务素质方面，通过安全教育培训学习后，使我认识到：小学生年龄小，他们的安全意识普遍比较薄弱，自身安全意识不强。主要表现为：在自身物品管理上，思想麻痹，物品随意乱放。缺乏自我保护意识，对社会了解不够。小学生在校园内学习、生活、接触社会少，辨别是非能力差，容易被犯罪分子利用指示其犯罪。还有的小学生不注意用电、用火安全，不注意出行交通安全，存在侥幸心理，往往容易造成安全事故。一些小学生缺乏社会责任感，抱有“多一事不如少一事”的思想，“事不关己，高高挂起”，看到违法事件，没有关系到自己切身利益，装作视而不见等。认识不到打架斗殴、盗窃等给自身、他人、家庭、学校会带来什么样的`危害。因此，要加强安全教育，提高小学生安全的防范意识。

同时，在课堂教学中，利用所学知识，注重多样化的学习方式;加强书本知识与生活世界的相互联系，使安全教育课堂教学体现新的教学观。

总之，通过安全教育的培训学习，我的确受益非浅。

安全教育日心得体会怎么写【篇7】

人有了生命，才有快乐与悲伤，人有了生命，才有希望与理想，人有了生命，才有了对生命的珍爱。生命，是一种尊严，是一种权利：生命是宝贵的是任何东西不能买到的，生命只有一条。珍爱生命，享受生命，这本身就是最大的幸福。珍爱生命，生命就会以最大值回报你；无视生命，践踏生命，生命便会将你的权力收回。一个不珍爱生命的人，也就等于是自寻死路，我们每个人都要做到：我们每个人都要做到：珍爱生命，安全出行。

每个人的生命都是父母给予我们的，它是无比宝贵的。有了生命的存在，才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有第二次的生命，所以我们应该倍加珍惜。我们是祖国的未来，是未来的建设者和主宰者我作为一个小学生，更加应该有自我保护意识，从我做起，从小事做起，做一个遵守交通的人。为了自己，珍爱生命，才是你幸福生活的最好的标志。

随着社会的经济发展水平不断提高，各种汽车也不断的更新生产出来，看看马路上川流不息形形色色的车辆就知道了，如今的车子品种之繁多足以让你看得眼花缭乱目不暇接。因此我们小朋友更应该自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯！

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路一定要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。直到有一天发生了这样一件事情，才让我彻底改变了以往的态度和坏习惯。

记得那是一个天气晴朗的星期天，我和妈妈一起去逛天一广场。过马路的时候，我没有听妈妈的阻止，只是兴奋地在马路中间蹦蹦跳跳，早已经跑出了横行道的界线，全然不顾妈妈急切地叫喊声，而自顾自悠闲地奔跑着。看见妈妈吓得面红耳赤，追得气喘吁吁，竟然还恶作剧地笑妈妈这么胆小。就在我得意洋洋的时候，忽然，一辆摩托车从我的跟前急驶而来，擦身而过。直觉得右腿膝盖处一阵撕心裂肺的疼痛，我强忍着疼痛辛苦地低头一看，不仅吓了一跳，原来是摩托车的排气管把我的腿烫伤了，还丢了一大块的皮啊，隐隐的还有几丝血丝渗出来。我终于受不了那疼痛，便号啕大哭起来，这时妈妈早已经吓得脸通红通红的，接着又变得惨白惨白的，她心疼地一把把我搂在怀里，眼睛里的泪水汩汩地从妈妈的脸上滑落到我的伤口处。此时此刻，我真的后悔极了！可是后悔又有什么用啊，唉，真是自讨苦吃了！

只听妈妈的叮咛又在我耳边响起：“勇敢点，谁叫你不听话！穿马路怎么可以乱跑呢，今天还算运气好，如果把你撞到了怎么办啊?是你自己的责任，撞了也是白撞的！这样也好，吃点苦头买个教训了，以后可要遵守交通规则哦！”我羞愧得无地自容，使劲地点点头！从此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不乱穿马路乱闯红灯了，总是小心翼翼地拉着爸爸妈妈的手，规规距距地过马路。

在这里，我还要呼吁所有和我一样顽皮的小孩，一定要自觉遵守交通规则，好好地过马路，当然也包括那些为了赶时间而闯红灯的大人们，请大家一定要爱惜生命！只要大家都能树立安全意识，就会杜绝交通事故的发生，这样，我们的生活才会充满希望！

驾驶安全心得体会(通用12篇)

即使是读同一本书，不同的人都会不有不同的心得。体会心得一般分为学习体会，工作体会，教学体会，读后感，观后感。心得体会是每一个学生必须经历的写作训练，写一篇心得体会我们可以从中找出解决问题的办法。关于好的心得体会要怎么样去写呢？或许你正在查找类似"驾驶安全心得体会(通用12篇)"这样的内容，或许你能从中找到需要的内容。

驾驶安全心得体会 篇1

20xx年已经过去了，新的一年也已经来临了。为了使新的一年工作能够顺利的开展，我对自己的提出了更高的要求，即做一个拥有实践经验，又同时具备理论知识的优秀教练员。

随着我国汽车数量的增加，学驾驶的人数飞速增长，对教练员的水平以及综合素质的要求越来越高。我作为一名驾校教练员，不仅仅是单纯的指导员，而且要像一个园丁一样，要做到言传身教，谨言慎行，要宽容，理解，有爱心，要有高尚的品德，要有文化素养，要使学员感受到温暖，而不是蛮横粗暴,为了达到更高的目标和要求,我决定从以下几个方面进行学习和探讨。

首先，作为一名教练员，最基本的是要有持久而良好的使命感和责任感，要牢记我们从事的工作是事关人们的生命与财产的安全，事关社会和谐的建设，事关企业核心价值观的实现，我们要从各方面来提高自己的综合素质，包括生理，心理素质，专业技术素质，理论文化素质，思想道德素质，管理素质，这是我们作为一名驾驶教练员所应当具备的职业修炼。

其次，随着全民素质的不断的提高，驾驶教练员这个职业也更职业化，规范化。当今社会，我国政府也在提倡建立服务性的人民政府。我们教练员也一样，要不断提高自己的服务修炼，要树立正确的服务理念和思维，正确对待教练与学员之间的关系，要牢记忆薪水不是老板发的，而是学员发的。学员的满意度是检验服务效果的唯一标准。差不多，过得去，教学与服务无异是自我淘汰，没有学不会的学员，只有不会教的教练。服务即是广告，服务即是招生，从学员的不满发现自己的不是，感恩学员给予我机会。只有在工作中做到这几点，就能造就教练与学员之间良好、平等的关系，也是自我修养的一种升华。

最后，我要强调的是，我会谨记自己教学的目标和要求，会从实践中不断的吸取经验，不断提高自己的理论知识，运用不同的教学方法对待不同类型的学员，使得学员能够学得容易、学得快、学得好。希望在今后的工作中，领导，同事和学员多多督促使我做的更好成为一名合格的教练员。

驾驶安全心得体会 篇2

最近一段时期，我参加了xx驾校，驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，透过每一次听课和其他

培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全

学习是定期提醒我们对安全带给警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上必须要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的;其次是不

要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必须要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，必须要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨

过后再行，必须要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

驾驶安全心得体会 篇3

参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是xx至 班线 号车驾驶员 ，参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的.驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶安全心得体会 篇4

驾驶摩托车应当依法取得符合准驾车型的驾驶证，并且随身携带驾驶证，悬挂机动车号牌，遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。无证驾驶，伪造、变造或者使用伪造变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证等都是严重的违法行为。

◎《道路交通安全法》及相关法规规定，驾驶人未取得驾驶证驾驶机动车的，处200元以上20xx元以下罚款，并处15日以下拘留。伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

一车辆出行要体检，带“病”上路很危险

出行前要仔细检查车辆的操纵装置、刹车装置、照明信号装置是否可靠有效；油、电路及接口有无渗漏现象；检查前后轮胎有无损伤，气压是否合适；检查喇叭、车速表、前照灯、转向灯、制动灯能否正常工作；检查随车工具及警告标志牌是否齐全，并携带火花塞、冷补胶、保险丝和灯泡等易损配件。

◎《道路交通安全法实施条例》规定，摩托车从注册登记之日起，应按照4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。上道路的摩托车未携带检验合格标志的，机关交通管理部门可依法扣留机动车，并处警告或者20元以上200元以下的罚款。

二投保车辆交强险，出了事故有人管

机动车交通事故责任强制保险（交强险）是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性保险。法律规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人、管理人都应当投保交强险。

◎《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，由机关交管部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

三行车路线早打算，一路平安早到达

出行前驾驶人可通过上网查询等方式，提前了解途经路线的交通和天气信息，合理规划行车路线，尽量避开道路施工及交通拥堵路段。同时出行前要保持良好的心理状态和充沛的体力，为安全出行创造良好的基础。另外，多数感冒药的副作用会导致全身乏力、疲劳、嗜睡等不良反应，在行车前应避免服用。

◎心中有路谱，行车不慌张！药物副作用，临行要提防。

四谨慎驾乘保安全，头盔护具少伤残

摩托车机动灵活但稳定性较差，在发生事故时致残率、致死率极高，因此，摩托车驾乘人员要按规定穿戴适合的头盔和其他防护装备。头盔和手套可在事故中缓冲驾乘人员头部和手部受到的冲击，在寒冷天气中还有防寒防风的功能，雨天则可以避免湿滑引起的操作失误，此外还可以选择其他护具，包括护手、护腿、护背等。驾驶人最好着颜色明艳的衣物或反光衣，切忌将外衣反穿挡风御寒，以免影响正常操作，发生事故。

◎《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，摩托车驾乘人员不按规定戴安全头盔，一次扣2分。

五超员超载危害多，发生事故伤亡大

摩托车载人载物加剧了车辆的不稳定性，给交通安全带来隐患。法律规定摩托车要按照行驶证上的核定载人数载人，且在高速公路上行驶时摩托车不得载人，不得运载超过规定高度的物品，不得在车把上悬挂物品。

◎《道路交通安全法实施条例》规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人；摩托车载物，高度从地面起不得超过1、5米，长度不得超出车身0、2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米。

六驾驶姿势规范，骑行潇洒安全

正确的驾驶姿势是平稳灵活地操纵车辆的基础，是安全驾驶车辆和防止驾驶疲劳的前提。总体来说，驾驶人正确的驾驶姿势应该是身体自然放松，两眼平视远处，人与车形成一个整体。长时间驾驶时，正确的驾驶姿势能够减轻驾驶人的劳动强度，预防疲劳，避免操作失误。

七酒后驾驶违法，酒后切莫开车

人在饮酒后因血液中的酒精浓度增高，会出现中枢神经麻痹、视力下降、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，进而导致运动机能低下、操作动作迟缓等问题，极易引发恶性交通事故，造成车毁人亡的悲剧。

◎《道路交通安全法》及相关法规规定，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月驾驶证，并处1000元以上20xx元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上20xx元以下罚款，吊销驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由机关交通管理部门约束至酒醒，吊销驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并吊销驾驶证，终生不得重新取得驾驶证。饮酒后驾驶机动车的，一次扣12分。

八驾驶陋习不能有，一路平安喜团圆

驾驶人开车接打手机时，无法有效地控制车辆，安全隐患特别突出。接打手机时，人的精力不集中，反应迟缓，紧急情况下驾驶人难以作出准确的判断，更谈不上安全有效的处置。驾驶人应摈弃开车接打手机、随意变更车道等交通陋习，保护自身安全。

◎《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，驾驶人驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，一次扣2分。

九大型车辆要远离，保持车距避盲区

摩托车在道路上行驶应尽可能避开大型车辆。大型车辆因高度和长度的关系，会在车辆周边产生一定的视觉盲区，一旦大型车辆突然变更车道或紧急刹车，极易引发交通事故。另外，大型车辆快速通行时，形成的气流会对周边较近的物体产生一定的吸力作用，如摩托车靠得太近，则易引发被卷入车底的交通事故。

◎尽量避免与大型车辆并行或跟车过近。大型车辆转弯半径大，切忌驾驶摩托车在大型车辆转弯的内侧半径内行驶，避免由于内轮差发生事故。

驾驶安全心得体会 篇5

近年来随着汽车工业的迅猛发展，人们的生产、生活方式产生了巨大变化，汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增，使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而，在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时，也就不得不面对其随之而来的“副作用”——交通事故。严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、ABS等先进的安全设施层出不穷。而在交通安全诸多要素中，人即驾驶者才是核心因素，也是降低或减少交通事故的关键因素，因此加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。

我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全，作为驾驶员应切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定，并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。

近日，我参加汽车指导驾驶员的学习，其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导，我更加深刻的认识到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员，总结了自己多年车辆驾驶实践经验，并结合汽车指导驾驶员相关理论知识，及当今汽车驾驶的相关先进理论，就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题，谈谈确保安全驾驶的心得体悟。

首先，在遇到紧急情况时，驾驶员要保持头脑冷静、机智沉着，不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员必须具备良好的心理素质，在避险时，心理素质好的驾驶员可以化险为夷，完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。

　其次，汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则，以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。此外，应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同内涵，根据现场的具体情况，以原则为指导，以策略为依托，合理运用，统筹掌握，采取灵活的处置措施，力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率，减少交通事故给人们带来的方方面面的损失，使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。

最后，安全意识是保证安全最起码的条件，是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员必须从思想上重视行车安全，然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等情况，驾驶好车辆，不开快车、英雄车；做到应快则快，应慢则慢，应让就让，应停则停，把安全放在首位。

驾驶安全心得体会 篇6

本人李智强，现年26岁，在云南省财大驾校学习中兴车驾驶，在唐红昆教练细心负责的教导下，逐渐掌握了机动车驾驶的基本技能，但是，到目前为止，仍然是个十足的新手，顾想借写心得之际，再一次巩固平时训练中教练所教授的知识！

心得体会想以安全驾驶为重点来写，说实在的，驾驶机动车和平时骑自行车绝对是两码事，自行车没有骑好，最多把自己碰个鼻青脸肿，但是机动车的驾驶，关乎到生命安全，是一件非常非常需要认真和严肃对待的问题。明白此道理，就心里本着对自己负责和别人负责的态度开始认真学习机动车驾驶了。希望将来认真负责驾驶，平安驾驶！

关于安全方面，主要有以下几点体会：

一、理论考试的知识点都非常重要，学会道路驾驶法规，这样能最有效的保证车辆正常行驶安全，也是对自己和别人的负责。

二、在驾驶时间中，教练平时教授的点点滴滴细节也非常重要，例如在汽车起步前，牢记口诀：灯、档、号、刹、再观察，全认安全时再平稳起步，在行驶途中，要学会胆大心细，该快速行驶时快速，该慢速行驶时慢下来。遇到转弯的时候，要学会慢速，准确的转好每一个弯道，当然，绝对不能压线或路基，这样是非常不安全的，且不能占道路行驶。

三、关于汽车喇叭的使用，在路过村庄或盲区时，()要记得带喇叭，提示有车辆经过，注意安全，还有就是在路过村庄的或拥挤地段的时候，要减速慢行，把脚放在刹车上，随时准备好应对突发状况。

四、汽车的档位运用，起步用一档，渐渐地加档至平顺。很重要的是，绝不能空档行驶，这样子车速难以控制，特别在下坡路段时，如果是空档行驶，车会冠心作用下冲的很快，要学会用汽车发动机的档位控制上下坡的速度，该减档时果断档，反之亦然。

五、在超车或并道时，要先打左转向灯，瞬间看一眼倒车镜，安全时加速超车，超车时车与车之间适当留出位置，同时要名号提醒被超车辆，当然，期间还要注意前方是否安全。带超车完毕时打右转向灯回到原车道，总之，超车时，观察，注意速度，注意车与车之间的`安全距离。

六、在靠边停车时，第一要打右边转向灯，瞬间看一眼倒车镜，确认安全再向右边适度打方向盘，车速同时减慢至适合速度停车，教练常教导我们把车要挺好，离路基30公分距离为好。停好车好，做一、二、三、四即拉手刹、挂回确认空档、按安全警示灯、最后熄火，下车时注意观察。

七、在夜间行驶时，车辆起步仍然要严格按照起步顺序开始，步骤：一、左转向灯，二、将档位根据地形挂入正确档位以准备起步、三、鸣号提醒（远光灯和近光灯的交替），四、刹车五、观察，倒车镜里的观察和伸出头观察。行驶过程中，远光灯和近光灯的交替作为白天的喇叭用，跟车、会车、超车或通过良好照明路段时，要使用近光灯，在照明不好的路段改用远光灯。

最后本人有几点重要的心得：第一，要学好汽车驾驶理论，在路上能够看懂各种交通标识，如虚线是可以超车的，实线不可超车，通过隧道要开车灯，弯道时不能超车等。第二、汽车的性能和操控要多加了解和操控熟悉，以便很好的在道路上正确安全行驶。第三、驾驶时，要细心，放松，认真严谨的态度驾驶，观察，行车速度、对突发状况的及时正确反映和处理非常重要。

以上所述均是这么些日子来本人的切身体会和心得，本文为自己所感所想，还有许多不足，希望日后积累更多的真正驾驶实战经验，成为一个有驾驶意识，态度，经验的安全驾驶者。

驾驶安全心得体会 篇7

做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有

的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

驾驶安全心得体会 篇8

开车篇驾车人士要牢记，精神饱满状态好。若要行车中畅顺，出发之前先热车。

检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。（机油、刹车油）正确启动马达的方法是：通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。

把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发 生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2点 方位上。

从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走着50公里的时速。我左右看了 一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了：“看到对面来的那辆货车了吗？”我心想我又没有越过对面线，不用 怕吧？于是漫不在心的说：“看到了。”不过，脚上依然没有放松，继续和那辆出租车并行。伯父突然说道：“好了，靠边停车吧！我有 话要说。”

“刚才那种情况叫做‘三点一线’，是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳朵。”什么刚才就叫危险吗？“”你试想想，如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何？一定是同样拉动方向盘向左的。这时你 就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候，有两个处理办法：第一、是加大油门过了它，不要让自己的车处在三点一线的位置上。 第二、松开油门，让这个三点一线先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。（这个情况包括我在20xx年时失去的 一位好友，他也是死在三点一线的事故上，所以大家要注意哦！）继续前行，就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。不过，没到桥的中间 就看到上面的车已经停在哪里。（因为广州经常堵车）我连忙踩下刹车。

这时伯父就说了：“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢？ 这样踩尽了油门冲看上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车， 这样还增加了刹车皮的损耗，坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实如果你减低一档上桥，不但发动机够力，并且在上到桥的一半时 ，看见前面已不能走就应该松开油门，把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档，加上斜坡的影响。如果估计得好的话，你 的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根本不用踩刹车，只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑，这样做不是又省油也省刹车皮吗？ 而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。”

行车篇瞻前顾后时时记，礼让行车修养高。按线驾驶勿违章，只因线是一堵墙。

上坡减油车渐停，下坡脚放刹车板。倾斜路面防侧滑，雨天下斜定挂挡。

下桥后我虽然不踩油门，但车子下坡的惯性不减，一直向海珠广场的十字路口冲去，从一开始下桥，我就按照伯父教的规范动作去做了： 挂着五档、脚放刹车板。一路驰程地向前走。这时左面线并排下来的一辆白色面包车在快到十字路的时候，突然向右压了过来，看它的情 况大概想向右转了（解释：我的车是南向北行，而面包车是南向东行，它本来就是违反交通的，在左线右转弯）。我看了一下右面的倒视 镜，看见右边线上没有车，于是向右轻轻地拉了一下方向盘，避开了左车的压位，同时速度不减地继续前冲。这时伯父说话了：“减速！ 轻踩刹车，让他过去。”我只好照办了……过了十字路口，伯父让我靠边停下，对我解释道：“刚才那种情况，你的操作是十分错误的。

你想想，他是向右转是必需的，在这个情况 下他绝对是不能错过时机的，因为时机过了他就拐不过去了，虽然他走左线右拐是不对。然而在这情况下你和他的车速都不变，不但他 没办法拐弯，而且因为他为了右拐，绝对会拼命向右压你的，你可以想象最终的结果是怎样？一个要过去，一个又不肯让，这样必然会发 生碰撞的。更关键的是：你为了躲避他而向右拉动方向盘，这是一个十分错误做法。试想想如果在这情况下因为路面有积水，而你的车又 处于高速行驶的状况下，会出现什么事情呢？如果右边也有车的话，你是不是要撞过去呢？记住吧！在这种情况下，我们在学车时就有一 句口决：让速不让道，让道必遭殃。意思就是，人家要压你车头过的话，你必须减低车速让他过去。特别是刚才的那种情况，你是必须要 这样做的。但！请记住不能拉到方向盘而让道。

重新上路后，我开着车来到了起义路。广州的起义路内有一个高弟街，是一条很多小商贩聚集的地方，所以这条路上简直就是热火朝天， 到处人来人往。我看见早就吓得心惊肉跳了，所以开得十分小心。不过，虽说慢，也有三十公里的时速哦！就在这时，突然一个皮球滚到 了距离我车大概二百米的地方。我还没有反映过来，伯父已大叫起来：”快刹车！“也来不及想为什么了，我第一个反映就是刹车，然而 就在踩下刹车的一刹间，一个小男孩已冲到马路中来捡那皮球了。要不是伯父有先见之明，我一准出人命了。停下车后，伯父还说了几种 情况也是一定要立即刹车的。就是看见一个人冲过了马路时，你必须立即减速刹车，因为后面必定还有另一个人在追他，不管是小孩还是 大人，这种情况一定要注意哦！还有另外的一种情况就是：有人骑着自行车或摩托车将要在你车前右边的路上将要摔倒的时候，你是无论 如何也要减速刹车的。为什么呢？因为在人将要失去平衡的时候，一定是用右脚去支挣地的。然而惯性依然继续向前，所以会导致左边的 失去了支挣点，因此必定向左倒的居多。

行车篇（二）人行路前要小心，脚放刹车是必然。单车在旁莫太近，只因倒时定向左。

绕圈必走外围线，前面慢车勿乱超。弯前减油脚踏刹，弯中加油人车稳。

知道在下雨时，车子趟过了一大滩积水时，车会出现什么的情况呢？出现那种情况我们应该项怎样做呢？

经过水深的地方后，刹车皮因为沾了水而导致制动系统在数十分钟内出现失灵。但是如果在这数十分钟内需要制动，可能会就出大问题了。

以下我教的这个动作请各位看官必须在空地熟习后才可以在路面使用啊！左脚轻踩刹车，我们的行话叫”拖刹“，右脚踩下油门，这样子 让车前行数十秒即可恢复正常了。

行车中易误大事的”小事“！

一、脚下有水或雪， 上得车来便走， 一刹车， 踩在制动上的脚会突然滑脱！

二、某一日会换上硬底鞋， 对油门的感觉会发生变异， 你试试？

三、咬了一口的苹果不知滚到何外去了， 快找找， 没准就在刹车板下面垫着！

四、烟灰长了一不注意， 落了一身， 低头一掸， 再一抬头， 没准儿有意外！

五、手机响的特不是时候， 尤其身携全球通、小灵通各一个的时候……六、与领导、同事、老公、老婆、情人、朋友刚刚发生不愉快的时候， 上得车来可要小心。

七、十字路口放行， 在你车头前两侧的同向行驶大车速度忽慢下来， 你可千万不要盲目超它， 不然你会后悔的！

八、必回的电话， 建议找地儿停路边研究。

九、以现行常见的环路车辆密度和速度， 发生意外时， 追尾概率几乎是百分之百！ 无人能够逃脱， 唯有你例外， 为什么！

十、长途行车你可单手扶方向以解乏， 拥挤的市区路况多变， 单手扶方向不是不可以滴， 但是你遇意外， 大角度打方向需回正方向时就知瞬间少一只手的厉害关系。

十一、别轻易换车或借车， 须知换个自行车还要别扭半天的规律！

驾驶安全心得体会 篇9

XX特大道路交通事故，造成 X人死亡X人受伤，惨状令我触目惊心。XX事故后，公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展XX集团道路运输安全集中教育培训会。这起事故、这一系列的教育、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中，杜绝违法违规行为，确保安全行车。

以人为本，安全第一，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训，平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是XX至 班线 号车驾驶员 ，今天参加XX集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训，以及公司在XX后开展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律法规，安全行车。

驾驶安全心得体会 篇10

本人驾驶里程20万公里左右，驾龄10年，对汽车的安全驾驶总结了一些心得，供大家参考，不妥之处请指正

驾驶安全主要有以下几个重要因素

1、安全意识要坚定，不能受驾驶员身边人的影响，或者周边环境的影响，去改变自己预先设定的行车安全驾驶意识

2、开车过程中要保证行人，非机动车，公共交通工具优先原则，不管对方是什么行驶状态

3、对自己车的性能和车况要十分的熟悉

4、保证自己在行车中处于安全状态，如果不能在安全状态下要有脱离危险状态的方案，

5、在车辆多的状况下要至少能影响后方2辆车以上的车距和车速

5、在行车过程中的静止状态（比如等红绿灯或者赛车），要清楚后车的车辆行驶意图和控制潜力，保证不被追尾

6、透过路口是必须要减速

7、在保证自己处于安全驾驶状态的状况下，严格遵守交通规则

驾驶安全心得体会 篇11

安全驾驶学习心得体会1

通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结：

一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提

一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想，随时保持冷静清醒的头脑，处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立强烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础

每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度，熟记和掌握其内容，在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则，熟悉交通管理的具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求

具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必须掌握日益复杂的车辆构造原理，熟练掌握操作要领和安全驾驶方法，要熟悉交通情况，掌握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，用心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。

四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要

良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地按照安全操作规程办事。

五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证

确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发现故障要及时排除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不忘记，确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。

安全驾驶学习心得体会2

新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。

第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

第三项：调整好驾驶姿势

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素

第四项：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

第五项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

第六项：原地不着车熟悉挡位，此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

第七项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

第八项：熟练油离配合

驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。

正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

安全驾驶学习心得体会3

“XX”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受伤，惨状令我触目惊心。“XX”事故后，公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“XX集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中，杜绝违法违规行为，确保安全行车。

“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训，平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是XX至班线号车驾驶员，今天参加XX集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训，以及公司在“XX”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律法规，安全行车。

安全驾驶学习心得体会4

最近一段时期，我参加了增加准驾车型的学习培训班，通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识，对安全驾驶有了更加深刻的体会。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，

通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。

二、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

三、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

安全驾驶学习心得体会5

生命的精彩

因此，找一个专业的，责任心强的陪驾陪练尤其重要。人在长期的实践中积累了丰富的实际经验。以正确的理念、科学的驾驶技巧、灵活多变的教练模式，为你提供热情周到、耐心细致的服务，使你的驾驶技能在短时间内有一个质的变化。

1.防止操作不当造成熄火

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

2.有的驾驶员尤其新手上路时一见到交-警就有点慌神，总是害怕交-警过来要扣分、罚款，这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交-警，本来是绿灯也不敢大胆开过去，有时甚至出现因为紧张而在交-警眼皮底下违反交通规则的情况。实际上，在车水马龙之中，你的车在交-警眼中也许很快就没了影子，并不见得像新手想象的那样总是会引起交-警的高度注意。交-警作为道路交通法规的执行者，只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力，如果你没有闯红灯，没有越道行驶，老老实实地遵章行车，那么交-警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交-警对车辆进行严查，那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论交-警在与不在，都保持正常心态，就不会遇到交-警上来找麻烦的问题。

3.城市夜间路况，由于有较强的路灯系统照明，因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物，相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解，以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。虽然有路灯和车灯共同照亮，但总的来说，夜间的能见度比较白天还是差得多。

除了掌握正确的灯光使用，中速行驶，谨慎行车外，还要注意路口的信号灯情况，并严格遵照信号灯指示行车(此事说起来比较容易，但长年真正时时处处都认真遵守就不是件容易的事，说起来俺同事里有那么小心谨慎且老实巴交的人都曾自称偶尔也闯过红灯)。同时，得时常注意行人和非机动车，有时行人或自行车突然抢行会让人措手不及的，俺在长安街上就曾碰到过(俺发现在复兴门以东一点即百盛附近总有人夜间翻越护栏)，有人翻越护栏，若不是对面来车灯一晃看到人影采取措施早，后果就会不堪设想。另外，遇到那急脾气的老在后边用灯晃的，也别斗气，让他过去不就结了，退一步海阔天空嘛。毕竟咱在路上走要的第一是安全，第二才是快捷呀

4.很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语，写有“注意，别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句，以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到其他车辆的驾驶时，可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下，遇到性急的人，也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌，常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象，越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道，或是正常超车并线，遇到后车鸣笛，最好“充耳不闻”，沉着应对，切忌手忙脚乱，忙中出错。如果的确造成明显影响车流速度，则应在保证安全的情况下加快行驶速度。

5.在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交*路口，特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段，行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定，在没有明确交通信号标志的路段，机动车应主动让行行人和非机动车，因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。

在一些交*路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。

6.在恶劣天气情况下行车，良好的车况是安全行车的必要前提和基矗行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置：检查制动液贮藏室的液面高度，制动时有无跑偏、漏油情况，驻车制动效能是否良好，以及转向装置的各部件连接是否可靠;二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除;三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。

如果在雾天行车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶，行车要点在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气，车窗一定要全部关紧，并将收音机的天线及早收起来。

7.行车中发生意外情况，应尽量保持冷静，并采取相应的办法避免或减少伤害。坡路发生溜车，应保持清醒，放松油门踏板，迅速踩制动后拉紧驻车制动，稳定后再坡起。车辆在通过积水较深或充满泥水的路面后，会发生打滑，致使车身失控，方向偏离，车身因前后轮受力不均而发生扭摆。这时，应抬起制动踏板，握紧转向盘，并稍加油门控制汽车状态，然后采取松油门减速来使车辆平衡得到完全控制。车辆浸水制动失灵时，应频繁轻踩制动踏板，依靠轻微的制动力减速，同时制动产生的热量会对制动蹄片进行烘烤，以利于恢复制动性能;如情况紧急，应用驻车制动停车。下长坡制动失灵时，应立即使用驻车制动停车。拉动驻车制动不应一步到位，应根据情况分步调整拉力。如驻车制动失灵，则应迅速采用抢挡法换用低挡，并选择障碍物，用外力制止行驶。如果转向时有甩尾趋势，及时减速减挡。

驾驶安全心得体会 篇12

1、骑车千万不要太快。一般在60——70KG就可以了。这样遇到问题，可以很快地采取制动，比较安全。

2、不要轻易超车。特别是明知前面路段有车交会时。这方面的事故还是挺多的。

3、弯道绝对不要违章。现在弯道超速并且逆向行驶的汽车越来越多，自己在去凑热闹，那有事就是自找的了。

4、别人违章自己轻易不要效仿。这是最起码的交通安全意识，对自身的安全绝对有用。

5、遇到三岔路口，记得千万要距那个路口越远越好，当然不能超过中心线了，这样可以预防路口里冲出来的人、车、动物。

6、过村庄、学校或者别的行人多的地方，尽量减慢车速，特别是前方有狗、猪等动物以及小孩、老人时，另外就是尽量不要按喇叭。

7、夜间骑车时，最好是靠中心线一米左右行驶。现在的汽车驾驶员越来越无德，交会时基本不关大灯，并且速度超快。两车交会时，我们骑车的差不多就是白眼瞎了，如果路边有行人或堆积物，那是很不安全的。如果靠近中心线行驶，我们可以看到将近二十米远的黄线，这就可以当作路标，行驶起来也就安全多了。

8、最好不要在刚睡醒的时候就骑车。因为这时人状态都会很差，特别是反应能力极底，容易出事的。

9、有雾的天看能见度的高低，最好不要超过60公里的时速为宜。

10、雨天驾驶尤其要注意水坑的位置，除非自己比较熟悉路段。这样的陷阱还是蛮多的。

11、有带人骑车时，一定要在上车前告诉后座的同行者千万不要做太大的动作，那样车头会摇的很厉害，也不利于安全驾驶。

其次就是车。车子的养护是行车安全的一个重要因素，很多人都是等到车有毛病了才去维护，这样就累得多了。其实车子的维护平时就要做。但我不自己做，我是拿到修车店里弄，这样省时省力还省钱的专业维护何乐而不为？当然省钱的方法得介绍一下：那就是你得和某个修车店较熟。摩托车的机油一般是二千公里就要换一次，等到换机油时，就可以请师傅免费帮自己维护了。这样维护他们是不收费的，而且你消费了一瓶机油，他们也是很乐意帮你检查的。我知道很多车子是五六千公里甚至更长才换机油的，这样发动机损害很大，并且也不能象我这样两三个月就可以做一次维护了。

第三就是护具。摩托车的护具主要就是头盔了。有的人也就是随便拿个安全帽凑合着用，这是不安全的。摩托车有专用的头盔，它的作用是安全帽替代不了的。很多人为了省钱就这样做了。我的头盔在我们厂里是最贵最全的。每个季节都有专用头盔可供我选择，我绝对是不会去戴安全帽的。

天冷骑车时，一定要戴手套和护膝，并且穿上雨衣。这些都是防风用的。如果没有这些，骑车久了，必然全身僵硬起来。特别是手的麻冷那是很不安全的。另外就是骑车年头久了，不注意这些防护措施，关节必然会受损。

第四就是驾驶技术。这就和驾车的车龄有关了，这里就不说了。我第一辆摩托车是1995年买的，所以我想我的心得应该还是有助于人的。

安全教育日心得体会通用

一念成佛，一念成魔，每个人都有不一样的想法，对于自己阅读过的书籍或文章的内容，然后写出自己的意见或感想，我们称之为心得。写作训练中有一项重要的事情，那就是写心得体会，写心得体会可以记录我们的思想活动。如何写好一份值得称赞的心得体会呢？为此，小编特意呈上“安全教育日心得体会通用”，强烈建议你能收藏本页以方便阅读！

安全教育日心得体会 篇1

安全教育心得体会篇1

近年来，在校学生人身伤害事故频频发生，不仅给学生本人及其家长带来了无可挽回的痛苦和损失，而由此引起的纠纷更是纠缠不清，往往给学校管理带来巨大困扰，甚至影响正常教育教学。如何保证学生在学校的安全是家长最关心的问题，造成这些事故的原因很多，想创造一个绝对安全的学习和生活环境是不现实的，但是我们可以预测这些不安全因素，及早作好预防的准备，防止事故的发生或减少事故造成的影响。因此学校要将安全事故的预防放在首位，把"安全控制不良情绪的基础，培养学生敢于面对困难，用积极的态度看待挫折，培养正确的人生观和价值观，从美好的一面看待周围的同学，看待自己的生活，给自己制定一个切合实际的目标，使自己保持积极乐观的情绪。

走廊、楼梯等地活动，情况复杂，不易受老师控制，学校应加强这一时间的管理巡视，教育学生在课余时间如何选择安全有益的活动和游戏，在指定的安全区域活动，教育学生在发生安全事故时，及时报告老师并到医务室就诊。

集体活动安全事故预防

学校的集体活动是比较多的，如上操、升旗、集会、演出、放学、防火防震演习、安全撤离等等，学生集体上下楼梯，集体进出同一场所，非常容易发生严重安全事故，由此造成的学生伤亡事例已屡见不鲜。因此，必须将通道和进出口按班级分开,每个学生都要十分清楚自己应该走哪侧楼梯，哪个门口，并在日常养成习惯。

学生随意走进危险区域或触及危险物引起的安全事故预防

学校里有很多区域是存在安全隐患的，如开水房、实验准备室、楼顶、微机室等等，也是学生非常感兴趣"神秘"场所，其中的物品更是吸引学生的危险品，这些场所都应有明显的禁入标志，并教育学生选择安全的地点活动。

交通事故的预防

全世界每年因交通事故死亡人数超过四十万人，而我国更是占了其中的近六分之一，在学校安全教育中，首先要让学生熟悉和掌握交通标志，了解和遵守交通规则，做到行走安全，骑车安全，外出乘车安全，并知道发生交通事故后如何处理。另外，在校园中也存在着一定的交通安全隐患，首先应该禁止在校园中通行各种机动车，学生乘坐的班车要人车固定，座位固定，小学生应该实行有效证件接送、上下车点名制度。除了以上这些方面，当然还要进行如防火、防电、防震、防盗等方面的常规安全教育。

传染疾病的预防

学校是学生学习、生活最集中的地方，是传染疾病预防的重点区域，如果在学校中爆发传染疾病是危害极大的，每个学生又涉及一个家庭，影响范围很广，很难控制。因此，学校要把传染疾病的预防当作一件日常重点工作来抓，首先要建立健全传染疾病预防工作机制，主管领导要把此项工作作为重点在工作计划中进行布置，学校医务部门、学生管理部门及任课教师具体实施。教育学生身体不适及时向老师报告并进行医治，学校发现学生中的传染疾病疫情如水痘、肝炎等常见传染病或未知传染病要及时向卫生防疫部门上报，对患病学生进行必要隔离和医治，对接触学生和教师做必要的身体检查，并按卫生防疫部门要求进行消毒处理，防止疫情扩散，并在疫情过后进行密切观察，防止疫情反复。另外，平时也要多注意对学生进行讲究个人卫生和防病的教育，并对学生食堂、教室等场所进行定期消毒，以确保学生身体健康。

总之，在安全教育的方法上，不宜一味说教，容易引起学生反感，甚至干脆引不起学生注意，听而不闻。安全教育的形式要求多样化，适合学生年龄特点，让学生乐于接受。而安全事故也各式各样，许多情况都是我们无法想象及预计的，只要教师们将爱予以学生，爱生如子，时刻记住安全的重要性，才会减少安全事故的发生，使学生主动遵守安全规则，真正做到“高高兴兴上学，平平安安回家，快快乐乐成长”。

安全教育心得体会篇2

通过对安全知识体系的研究，我们对安全工作有了更好的认识，提高了安全工作的基础理论知识。在这方面，主要有以下经验：

第一，安全工作要“安全第一，预防为主”，安全第一

不安全事件带来的危害大家都知道，但在日常工作中往往被忽视，取而代之的是麻痹和侥幸。只有当事故真的发生了，造成了损失，他们才会回来醒来。这是因为安全工作没有放在第一位。做好预防工作的关键在于提高对这项工作的重视程度。在我们的维修工作中，要以安全规章制度为保障，严格执行，杜绝工作中的习惯性违章。

第二、加强安全知识培训，提高防范意识

“不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害”，特别要求每个员工提高安全意识，严格执行安全生产法律法规，确保设备和技术人员的安全，准确把握项目安全生产管理的重点。安全生产管理者也要时刻牢记“安全重于泰山”，树立“居安思危”的紧迫感，把安全提到讲政治的高度。一线员工和管理者都要充分了解岗位和部门可能涉及的风险因素。高危岗位人员和其他人员应定期接受相关安全教育和培训。

第三，安全工作要“三抓”，不留隐患

首先是“专注”。对于重大维修作业和高风险作业，应制定安全技术措施，加强现场监督，确保措施落实。加强过程控制，除了工作前的安全交底外，还要定期组织检查，及时整改隐患。

二是“抓弱”。认真开展危险点分析，特别是多关注一些工作量较小的简单工作，克服马虎的思维，认为简单的工作不会造成安全问题。加强对安全知识和技能相对较差的临时工的教育和管理，确保安全管理落实到每个角落。

三是“抓细节”。千里筑堤毁于蚁巢。你应该从一个小地方开始。细节不容易引起注意，比如施工工具不合格。但几乎所有重大事故一开始都是由“不注意”和“粗心”造成的，这些容易被忽视的细节很容易成为小事故的放大器。

总之，要牢固树立安全第一的观念。从心底里认识到安全生产的重要性。没有安全生产，效益就没了。只有时刻思考安全，重视工作中的安全，牢记安全理念，才能营造稳定和谐的氛围。

安全教育心得体会篇3

“忽如一夜秋风来，妆点青海大油田，培训中心硕果累，全员共筑大安全。”“安全生产作为企业生存、发展、壮大的头等大事，时刻不能放松，安全——是永恒的主题”、“在安全事故中，生命在刹那间逝去，亲人撕心裂肺的呼喊，如果这一切还不能触动我们，那么真的要等亲人、朋友这样呼喊我们时才能觉醒吗?20_年11月1日下午，培训中心党校院内的多功能厅里不时地传出一阵阵掌声。演讲台上，一个女选手神情凝重，正在缓缓讲述一段亲身经历的幼儿安全教育事例，台下的观众都很认真地听着，有的不住点头，有的若有所思。直到她结束演讲，走下讲台，现场依然一片安静。短暂的沉默后，便是真诚的掌声。……”

培训中心12个基层选手们紧紧围绕安全这一主题，声情并茂、铿锵有力地讲述着身边的安全事故案例。从疏忽大意引发的触电人身死亡事故案例分析，到谨言慎行避免了重大事故的发生;从对耳濡目染、亲身经历的安全事故到严格执行安全规程避免安全事故的评述……选手们震撼人心的演讲内容、超凡的演讲技巧、诠释了一个个血淋淋的案例背景和许多不为人知的痛触及悔恨，感人肺腑，引人深思。

极富感染力和说服力的演讲使现场气氛高潮迭起，选手演讲语重心长，观众聆听掌声雷动，动情之处不免有人为之落泪。选手偶尔忘词的时候，现场观众用更加热烈的掌声给选手加油、打气，整场赛事别开生面，精彩纷呈。

本次比赛旨在弘扬安全文化，营造安全氛围，夯实中心安全基础。比赛以“安全与责任”为主题，要求参赛选手们结合实际，以演讲的方式阐述自己对安全和生命的理解和认识。选手们纷纷以自己的亲身经历或身边的发生的一个个事例，给在场的所有人上了一堂生动活泼却发人深省的安全教育课。每个基层单位的同志既是演讲者又是听众，演讲是围绕安全与生命过程中的所感、所想展开的，每个人所讲的侧重点不同，以事说人，回顾事故经过中，反思事故教训：有的用亲身驾驶经历述说自己家人每日祁盼亲人安全准归的心声，有的以心酸沉痛的表情叙述同行因忽视安全和麻痹大意造成家破人亡的故事，警示着大家在工作、生活中的点点滴滴无一不与安全连在一起，牢记“安全第一，预防为主”安全工作方针，“安全在于细节，安全生产离不开认真”二字，愚者在鲜血中总结经验，智者靠经验避免流血……那些血淋淋让亲人心碎真实的事例，与会者听后无不动容。

参赛选手以情动人，声情并茂，各位选手列举了近年来的重大安全生产事故，用数字说话，震撼人心。除了精彩的演讲，选手们的选题角度也不尽相同，有关注细节的《安全，请关注细节》，有贴近生活的《安全=幸福》，有紧扣主题的《安全伴我行》。通过听这次安全演讲使我深深体会到，安全与个人、与家庭、与企业有着千丝万缕的联系，“爱油田、爱企业、爱工作、爱生活”是我们每一个员工的心声!中心的兴旺发达，离不开每个员工的辛勤劳动，离不开安全保障。今后我们将时刻紧绷安全这根弦，从我做起，严格遵守各项操作规程，用我们的细心、耐心和诚心，换取生产的安全运行，让我们一起共创文明、安宁、和谐、美好生活。

“安全生产作为企业生存、发展、壮大的头等大事，时刻不能放松，安全——是永恒的主题”，朋友们，安全工作只有起点，没有终点，让我们携起手来，脚踏安全这块基石，用“以人为本，安全第一”企业生存发展理念，用安全的生活意识、安全的行为方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的侥幸，万分之一的偶然，将安全教育的理念植入您的心中，植入他的心中，植入所有人的心中，为我们的油田填写一份份新的安全记录，谱写一首首灿烂的安全乐章!这也许是我们每一个油田儿女的心愿吧……

安全教育心得体会篇4

大学生安全教育是完善高等教育、培养合格人才应有的内容之一，也是大学生个人亟需正视和重视的问题，我们针对当代大学生安全知识缺乏、自我保护意识薄弱的实际情况，紧紧围绕大学生学习、生活、成长、成才的各个方面，简要介绍校园各种安全事故发生的原因、防范方法和避害技巧，并阐述了相关知识和法律法规，展示了各种安全案例和标志。来用于加强大学生自身修养，使大学生保持健康心理，养成良好的安全习惯，又能帮助大学生提高安全意识，掌握安全知识和防范技能，增强自我防范能力。

针对当前大学生的状况，我们系统地介绍了大学生安全教育的方方面面，包括大学生校园生活安全、消防安全、网络安全与计算机违法犯罪预防、人身与财产安全、交通与旅行安全、社交与求职安全、卫生健康安全、国家与社会安全、施救、自救与安全服务等，旨在帮助大学生养成良好的安全习惯，提高安全意识，掌握安全知识和防范技能，增强自我防范能力。

一、开展大学生安全教育的目的在于防止大学生抛弃社会意识形态和接受西方资本主义意识形态;提高大学生的国家安全意识，使其能正确认识改革开放条件下隐蔽斗争的新形式和新特点，自觉抵御境内外敌对势力的渗透活动。

二、遵守校纪校规和维护自身利益方面，目的在于使大学生知法守法，用法律来维护自身的权益，避免因违法导致法律的制裁和违法带来的人身伤亡、财产损失。

三、日常安全常识，主要包括消防安全、财产安全、人身安全、社交安全、公共安全等，目的是使大学生熟悉安全常识，增强安全意识，避免人身伤害、财务受损失。

四、心理健康的基本常识，即心理健康知识，目的在于增强自己调节心理、情绪的能力，具有正确的人生观和健康的心态，避免自杀、变态等结果的发生。

安全教育心得体会篇5

计算机系11级计1班全体同学在计算机楼101室开展了主题为“安全教育”的班会活动。此次活动目的是通过开展以“ 安全教育”为主题的安全知识教育班会，增强班内学生的安全意识，能懂会用一些基本常用到的校内外的安全知识，达到积极预防危险的发生并提高学生基本自我保护的能力。班会就大学生的日常安全问题进行了深入的讨论。

此次主题班会采用了学习十多种常用安全标志的图片、利用贴近学生校内生活安全方面的儿歌《安全歌》进行学习、齐做安全知识的选择题等新颖的方式。主要针对大学生的如下安全现状：

1、高校多采取的开放式管理，我们的校园内部，可能会充斥一些不良人员。“四通八达”校园交通，容易滋生一些偷盗行为等违法行为。

2、大学生多是从“象牙塔”里出来，思想单纯。有时容易受他人蛊惑做一些不良行为者损害自己的利益。新生入学的时候，经常有些人一赚钱为诱饵，拉学生如火，造成一些学生财产损失。

3、一些学生的法制观念淡薄，而做出的偷盗或伤害他人的行为。

4、学生自己的麻痹大意、安全意识不强。造成的一些意外伤害事故。像乘坐校车发生的意外事故，过马路发生的交通事故都是学生安全意识不强引起的。

5、大学生心理没有完全成熟，由于学业、情感引发的恶性行为。因此，我们可以看到开展“安全教育”主题班会的重要性。

个体要获得充分的发展，安全和平的周围环境是最基本条件。大学生安全教育课程，让我们了解到了什么是安全及维持自身安全的要素。大学生，由于心理、身体还不是十分成熟，其对自身所处的周围环境的一种不了解。

我国的高校大多采取的是开放性办学，加之市场经济对学校的侵入，容易滋生违法犯罪的不良行为。纵观大学生的成长历程，他们大多来自中学，其经历比较单纯，容易受外界因素的影响，自身利益受到侵害、或是出一些错误行为。当我们身边发生一些事情的时候，采取怎样的措施去面对问题显得尤为重要。

学习大学生安全教育的好处是：

1、使大学生充分认识到自己的所处的周围环境，加强自我防范意识，减少危险的发生。

2、随时保持忧患意识，提供警惕，减少灾害发生。

3、当灾害发生时可以采取正当的措施，减小伤害。

4、增强安全意识，防止被骗或者被伤害。

5、正确的处理自己感情、事业上的问题，正确的看待自己。

生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。通过学习《大学生安全教育教程》这门课程，我再一次深刻的休会到：在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩!

由于在座的同学积极表现，使这次主题班会开得很有意义，很成功，希望能通过这次活动进一步增强我们的安全意识和自我保护意识。让安全系着你、我、他;愿我们的生活每天都充满阳光和鲜花;愿平安永远着伴随我们大家!

安全教育心得体会篇6

安全，关乎我们生活的方方面面，各行各业。讲求安全，你我有责。近日，公司组织员工进行详细的安全知识培训，通过学习安全知识、观看安全事故案例视频，尤其是安全事故案例视频给我留下很深的印象，那些案例将深深印记在我脑海里。那些历历在目的安全事故，让我认识到在日常的生产工作中，要增强自我的防范意识，提高预防事故的本领，提高自我的执行能力，只有这样，才有安全伴我行。

作为公司的一员，我认识到在安全生产方面，我们应当始终坚持“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，在日常的生产过程中，我们必须遵守相关的安全操作规程，不断的进行安全生产教育和培训，消除侥幸心理，了解和掌握必备的应急安全防护措施。

通过培训，我受到了很大的教育，剖析事故发生的因果关系，观看视频中一幕幕血淋淋的事故现场，让我们触目惊心。星星点点的小火苗顷刻间就变成了熊熊大火，最终成为一个个生命离去的罪魁祸首，都是因为对安全各方面的认识度不高，认识不到位，重视不够，造成了各方面损失惨重。一些不该发生的事故由于我们的大意、侥幸、蒙蔽让隐患变成事故。这一桩桩一件件以生命为代价的事故让我感受到安全在我们日常生产中的重要性。

此次培训，我深刻明白到，在以后的生产工作中，必须不折不扣地贯彻执行“安全第一，预防为主”，做到“反三违”和“四不伤害”。任何时候，我们都不能忘记安全，要不断地积累安全知识，提高安全意识。

安全教育心得体会篇7

20_年11月12日开始，我参加了由__公司组织的一般从业人员安全教育培训。此次安全培训为期5天，内容丰富，授课讲师系统地介绍了国家安全生产法、职业病防治、消防安全知识，并列举了大量国内安全案例。作为一名普通的一线员工，我受到了很深刻的教育，对安全生产深有体会。

一、我们要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结。我们要深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定。每天早上我们喊出的那一声声清脆的安全口号，时刻都在提醒着我们这一天的工作中要把安全放在第一位。

二、我们要加大事故隐患的排查治理工作，防范各类事故的发生。隐患存在于生产过程中的每一个环节，不要等事故发生了才想着去整改。我们要自觉地去查、去找，去发现事故隐患，并定期整改。通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。

三、继续加强培训教育，严格执行三级安全教育。我非常感谢公司给我们提供的每一次安全教育培训，这对我们员工来说，何尝不是一种“福利”。每一次的培训都使我们受益匪浅，学到更多必要的安全知识、规章制度和安全操作规程，使我们在今后的工作中又多了一份保障。

安全是一个企业永恒的课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和员工的生命安全。安全工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

安全教育日心得体会 篇2

国之古语：人命大于天!虽简单几个字，却道出了各行各业不可忽视的安全问题。阅古览今：从大的方面来说，国之盛状是“国泰民安”，人民是“安居乐业”;从小的方面来说，家人外出，也是“马上相逢无纸笔，凭君传语报平安”。可见安全是人之根本，完成各项任务的基础。在培养祖国栋梁的校园，“安全”更似警钟长鸣，不能有丝毫松懈之处。作为教师，只有抓好安全教育工作，才能让学生安心学习，茁壮成长。自从参加工作十年来，我对安全教育有如下几点小小的体会。

一、校园的安全教育与教学质量必须双管齐下。

正如“安居乐业”一词中的“安居”与“乐业”是相辅相成的一样，若不“乐业”，能“安居”吗?同理，一个学校，学生以“学习”为主，学习是学生的“业”;教师以“教学”为主，教学是教师的“业”。抓好教学质量，培养学生良好的学习习惯，激发学生对各种知识的学习兴趣，让学生自觉地、自主地学习。让学生养成爱看书，爱查阅资料，爱追踪讨论、探究自己感兴趣的问题。但须注意，中国是历经长久的科举考试，以及前期的应试教育，令许多人走入了“死读书，读死书”的胡同中。教师在抓教学质量时也会走入一天到晚都是作业的魔鬼似训练，虽然让教室里的孩子们变乖了，不到处惹事了，但低视力的、低能力的学生却是一大片。这是教育中的糟粕现象，我们应该抛弃。古人常提“棋、琴、诗、画”，“文能治国，武能安邦”，“文韬武略”等，以及新中国成立后提倡的“德、智、体、美、劳”全面发展，无不说明了教育的多方面发展。因此，提高教学质量是教师在各科教学方面注重对学生的引导和激发兴趣。学生只有爱学习-乐业，才会杜绝在校打架斗殴，无所事事的不良现象。才会让校园真正平安。

二、必须规范学生的行为习惯。

我国的教育家陶行知先生说过：“习惯成自然。”良好的行为习惯铸就人的性格，显示人的魅力，体现人的修养。良好的行为习惯让人受益终身。学校是培养人的地方，孩子们良好习惯的养成关系着祖国未来的社会风气。因此，作为教育工作者的我们，在培养学生行为习惯方面应该赏罚分明，公平公正地对待，才能让孩子们“知荣辱，辨是非”，只有爱憎分明，才能营造良好的育人环境。

三、普法教育迫在眉睫。

面对是非观念弱，荣辱感不强的小学生，特别是高年级的孩子，身体的成长让他们对许多事产生好奇感。在农村，由于一些家长的乱开玩笑的语句，更让孩子们带进了校园，不加辨别地说和做。给其他同学带来伤害。我觉得，学校应该定期开展法制教育，让孩子们明白“肖像权”、“名誉权”等，加强法律意识，安定校园环境。

四、亟待整顿的家长教育。

目前，在很多的家庭中，一是独苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，饭来张口，衣来伸手的溺爱现象随处可见，家长对孩子的教育更谈不上严格。二是父母天天沉溺于麻将馆，地主桌，对孩子的教育放任自流。孩子放学要么守在喧闹的麻将桌旁，两眼发困不能回家，还挨赌输了的父母的气;要么钻进网吧，也昏天黑地玩游戏，看图像;要么独守“空”房，饱一顿，饥一顿;要么三五成群，从这个山坡，浪荡到那个街角，打架斗殴没话说。三是留守儿童，公婆管其生活，却不能引导心灵的成长。孩子对公婆的逆反心重，不听公婆絮絮叨叨念陈旧的教育。特别是放任自流性的家长，学生在学校闹事，教师请家长，家长“忙”，总请不来;教师家访，家中大门紧闭。学校与家庭这一教育环节严重脱钩，加大学生良好行为习惯养成的难度。故，家长理应接受“培养孩子”的教育。

五、师德是教师的灵魂。

“润物细无声”是教师教育学生的写照。我们常记“学高为师，身正为范”，没有身正何谓范?一位教师，哪怕学富五车，没有良好的行为习惯，是不会得到学生的尊重，何谈敬仰?作为教师，没有良好的`行为习惯，潜移默化中，学生也会养成不良的行为习惯，还会引以为荣，减弱学生的正义感。面对学生，教师要“肚里能撑船”。宽容学生，公平公正对待每位学生。当我们的孺子犯错时，我们应该弄清事情的原委，给他讲清楚“错在什么地方”，并指明“他应该怎样做”的方向。只有学生认识到错误，才会心服口服地改正错误。切不可以教师自身对学生的好恶来评价学生.

生命不保，何谈教育。利用网络又学习了校园安全教育,感慨很多，收获也很多，体会也很多，尤其是关于校园安全隐患的有关问题，感触很深。

学习后让我提高了对学校安全工作重要性认识，增强了我对做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过专家们列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡的人数，令人心痛。为我们每个人敲响了警钟，更改变了过去认为安全工作不重要的错误看法，改变了认为教师教好书，学生学好习就行了的观念.明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。不能存在有半点侥幸心理,因为安全隐患处处有,必须处处留心。

学习让我系统、全面了解了安全事故发生的特点，懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻，只要把握规律，就可以解决。我们的专家给了我们很好的回答。如：王大伟教授告诉我们如何做好中小学安全工作，提出了很多具体方法和要求;告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理。

针对本校存在的具体问题我们加大了宣传力度和整治力度。我校是一所初级中学,市场离学校非常近，门前又是马路。因此如何管理好学生在路上的安全就很重要了。对此，一方面在放假之前都会召开一次全校学生大会，宣传路上的安全注意事项，提高学生的警惕;另一方面，我们又以班级为单位将学生组织在一起，让他们集体行动，并选出一个稳重负责的作为队长，代老师管理好学生在路上的安全。并天天、时时、事事向学生讲安全知识.还有学校校级领导经常检查学校的各种设备,对存在安全隐患的,及时整改.

总之，通过学习，让我提高了认识，在今后的工作中我将把这次学习到的有关内容安全教育运用进去，使学校安全的工作不断完善，不断进步，同时引导学生提高自己的自我保护能力，建设一个安全和谐的校园环境。

安全教育日心得体会 篇3

xx月xx日晚上7：30，化学化工系xx级制药xx班全体同学在理科楼xx室，开展了主题为“安全教育”的班会活动。此次活动目的是通过开展以“ 安全教育”为主题的安全知识教育班会，增强班内学生的安全意识，能懂会用一些基本常用到的校内外的安全知识，达到积极预防危险的发生并提高学生基本自我保护的能力。班会就大学生的日常安全问题进行了深入的讨论。

首先，班会在xx寝室全体合唱《水手》下拉开帷幕。接着由xx和xx寝室合演小品《喜剧之王》，在带给同学们快乐的同时，也警示着我们，要珍爱生命。

其次，刘xx同学的激情的演讲《生命的意义》，给在座同学引来共鸣，生命是尘世间最美的事物，他如同明镜的鲜花一样动人却易凋零，宛若清水中的明月一般皎洁易碎。生命的灿烂与支离破碎仅有一步之遥，这更进一步的说明生命需要我们倍加的珍惜与呵护，注意安全则显得至关重要。

最后，由xx寝室全体成员带来歌曲《生命的怒放》，结束此次班会，希望通过这次的活动进一步增强我们的安全意识和自我保护意识，在生活学习中确保自身安全，并以达到珍爱生命继而对好好努力，创造人生价值的思想升华为目标。让安全时时伴着你，我，他，愿我们的生活每天都充满阳光和鲜花;愿平安永远伴随着我们大家！

安全教育日心得体会 篇4

道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因之一，就是我们缺乏安全的防卫知识，自我保护能力差，因此对中小学进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育提高中小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。

为了加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家政委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍惜我们的生命，学校向全体师生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强交通安全意识，树立交通安全文明功德；

2、当我们徒步行走于人来车往的车路时，请时刻保持头脑清醒，不在马路上嬉戏打闹；

3、当我们在马路上行走时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，决不能为贪一时之快，横穿马路；

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车，放学回家一定要排好路队。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我，当我们能做到这一切的时候，我们的社会文明便向疲岸靠了一步。重视交通安全，是我们每个的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护着文明之花，让我们远离伤痛，真爱疲此的生命吧！

安全教育日心得体会 篇5

今晚，学校辅导员利用晚自习时间给我们讲解了学校安全问题并观看了安全教育视频，活动结速后，我感受还是颇深的。

这次安全教育主要从学生应该如何防火，防盗，防骗，防抢以及注意交通安全等方面对我们进行安全教育，这些都是我们平常时不时会碰到的也是让我们接受教训最深的安全问题。就像我们在视频看到的例子一样，上海商务学院的四位女生因在寝室内私自使用大功率电器而惨遭火灾，最终因逃避火灾从六楼跳下去结束了花季般的生命。她们的离去会给亲人朋友带来多大的伤痛我们可想而知。再如去年发生在我们学校的一件事情，就发生在我们宿舍楼对面的一个寝室，也是因为同学用电不规范导致一场还好不算大的火灾再次发生，万幸中的万幸是大家安全。身边有许许多多类似的活生生的例子在我们面前摆着，看似离我们很远，其实稍有一刻不注意也许就会发生在身边的。在此，我也向大家呼吁，树立校园安全防护意识，平平安安快快乐乐度过纯真美好的大学生活的。

再谈防盗问题，这也是我亲身经历的一件事情的，就不幸的发生在我朋友的身上了。那是一个中午，所有的学生都已下课，大家带着饥饿的肚子来到美食一条街吃饭。当然，小偷这时也不闲着，他们很清楚这时侯是他们下手的最好时机，于是这种不幸的事情偏偏发生在了我的身边。就在我们一股脑的吃饭的时候，小偷已经下手，拿走了朋友的手

机，当我们发现的时候已经迟了。更让人气愤的是这种事情在学校不同的餐厅同一时间发生在了我另一个同学上，可见这些小偷是有目的性，同伙作案的。校园安全教育观后感600字3篇

当我们看到身边的这些不安全的事情之后也会感到恐惧与同情，不管是为因校园内火灾事故丧失生命的同学惋惜或还是为在校园内被盗的同学的而紧张之情，都让我们体会到了安全的重要性。

平安始终使我们首先要做到的最重要的事情，唯有平安，我们才能安心的学习和工作；唯有平安，父母才不会为我们每天有操不完的心；唯有平安，我们才能奋斗未来。好好活着才是硬道理，无论走到哪里，安全总是我们自己与关心我们的亲人最大的期盼。

安全教育日心得体会 篇6

20xx年，我们xx中队在公司领导及机关各组室的关心指导下，克服困难，大胆创新，在各项工作中均取得了较好的成绩。

下面就我中队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与大家作一交流。

在体系安全管理上，我们坚持教育为先，预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点，以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质，杜绝各类安全事故发生为目标，结合安全生产专项整治活动的开展，通过学习、教育、检查、考核等多种方式，把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑中，以实现 “以制度管安全”的安全生产。

在体系安全管理上，我们坚持教育为先，预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。