光阴似箭催人老，光阴如骏赶少年。在一段时间中，我们会有一些深刻经历了很多 ，可以说，写总结是不可避免的了，总结对我们自己的帮助很大，那么，大家有写过关于总结的范文吗？以下由小编收集整理的《交通局交通市场管理工作半年总结》，相信你能从本文中找到需要的内容。
今年，市交通局认真贯彻市委工作会和省、市交通工作会议精神，深入学习贯彻科学发展观，按照年初确定的“推进四大转变、实现五大目标、着力打好六大攻坚战”的工作目标，抢抓国家加快基础设施建设的历史机遇，克难攻坚，各项工作进展顺利，全市交通保持了良好的发展态势。
一、上半年主要工作目标任务完成情况
三是积极服务城镇建设。完成大道扩建、工业园路面刷黑等货币工程量160万元。
行业管理：上半年安全生产态势平稳，四项指数与去年同期相比大幅下降；行政执法工作实现“四无”目标，交通执法形象得到提升；综合治理工作以“保稳定、保平安、保发展”为目标，加强矛盾纠纷排查调处，营造了和谐稳定的发展环境。
此外，信访、工会、计划生育、文明城市创建、提案建议办理、党风廉政建设、防控甲型h1n1流感等方面工作都取得较好成绩。
二、主要工作措施
今年是交通抢抓机遇、加快发展、改革攻坚、创新体制机制，推进“十一五”规划顺利实施的关键年，围绕全年工作目标，主要着力做好以下四个方面工作。
（一）着力推进交通基础设施建设
2、加快在建工程建设。今年是交通建设任务十分繁重的一年。市政府向全市人民承诺的10件实事中，涉及交通部门的有3件。旅游快速通道、陆水航电枢纽工程和客运中心是市委市政府重点督办的工程项目。围绕年初的“五大目标”任务，一是加快旅游快速通道建设。围绕“3月底完成实验路段路基工程、8月底完成全线路基工程、年底完成主体工程”的形象目标，建设指挥部采取“超常规、超常态”措施，克服建设时间紧、任务重、资金缺、协调难等诸多困难，通过实行质量控制，强化安全管理，制订促进度保目标奖罚实施细则，实行责任包保等系列措施，工程建设进展顺利。二是加快陆水河节堤航电枢纽工程建设。此项目是全省首例民营资本涉足水运基础设施建设的枢纽工程，我们千方百计破解建设资金难题，转换角色，打破交通部门当业主的思维定势，着力推进“合力发展、开放发展、融资发展、服务发展”，《中国水运报》、《中国交通报》先后以《“模式”——湖北水运建设“融冰之旅”》、《“借鉴bot模式运作，民营企业投资建设”——航电枢纽建设破解筹融资难题》为题，对其进行大篇幅宣传报道。目前该项目建设进展顺利。三是加快客运中心建设。4月16日，市政府就客运中心建设召开了专题会议，明确对项目建设提供了系列优惠政策，并给予大力支持。经过两年来的努力，4月18日举行了主站楼奠基仪式，正式开始动工兴建。四是加快通村公路建设。今年计划新建通村公路100公里，至目前已完成建设60公里，占年计划60。下一步将继续加大督办力度，把市政府向全市人民承诺的10件实事之一的农村交通基础设施建设任务落到实处，确保提前实现“村村通”。
（二）着力提高交通安全质量效益
2、加强巡检，确保交通基础设施质量安全。按照“杜绝特大事故，遏制重大事故，减少一般事故”的总体要求，深入开展交通基础设施隐患排查治理工作。组织公路、运管、航管、质检等单位安全、技术人员对全市交通基础设施进行了一次拉网式隐患排查。建立了隐患整治档案，加强工程重点项目、重点部位、重点环节、重点时段的安全督查，实现安全隐患的预控、预防、预报、预警管理；加强病危桥安全管理，落实安全防范措施；加快危桥改造进度，完善限速超载等标志标牌，严防发生桥蹋人亡恶性事故。上半年完成国省干线山峰险石布钢筋网、水泥砼护坡稳固、安装钢护栏、设置警示牌等货币工程量80万元。
（三）着力抓好交通行业秩序稳定
1、确保燃油税改革秩序稳定。积极稳妥地推进改革，特别是改革涉及人员安置问题，严格按照国家“转岗不下岗、待安置期间级别不变、合规合理待遇不变”的总体要求，落实国家政策，阳光操作，确保了改革平稳有序推进。运管、征稽部门待安置人员一手抓清欠清缴，一手抓培训，不断学习新知识，增强新本领，做到两不误。通行费所4月30日24时停止收费，并在7日内完成拆站和清障工作，没有发生一起意外事件。局属相关单位正在组织全体转岗人员培训，为他们走上新岗位，适应新领域，胜任新工作做好知识储备。
（四）着力开展勤政廉政建设
按照市委、市政府及上级交通部门统一安排和部署，认真开展以“树优良作风，促科学发展”为主题的“作风建设年”和“党风廉政建设宣传月”活动，召开了动员大会，下发了活动实施方案，制定了党建、精神文明建设。
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上半年交通管理工作总结
2012年上半年，我市各级公安交警部门在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下，以党的xx大精神为指导，以科学发展观为统领，围绕“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标，积极探索交通管理长效机制，以加强事故预防、推进执法规范化建设、信息化建设和和谐警民关系建设为重点，紧紧抓住开展“平和内蒙古交警”形象创建活动，不断提升交通管理与服务水平，继续大力推进“畅通工程”和“平安畅通旗区”创建工作，进一步深化落实“五整顿”“三加强”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在机动车、驾驶人、道路通车里程和交通流量迅猛增长的客观条件下，全市道路交通安全形势基本保持了平稳。上半年，全市共发生适用一般程序处理的交通事故152起，死亡60人，受伤181人，直接经济损失折款550376元；与去年同期相比，起数减少27起，下降15.08%，死亡人数减少6人，下降9.09%，受伤人数减少19人，下降9.5%，直接经济损失折款增加11476元，上升2.13%。其中：发生死亡交通事故51起,死亡60人。与去年同期相比，起数减少9起，下降15%，死亡人数减少6人，下降9.09%；发生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受伤1人，直接经济损失折款45000元。与去年同期相比，起数增加1起，死亡人数增加3人，受伤人数增加1人，直接经济损失折款增加30000元。发生适用简易程序处理的道路交通事故253起,直接经济损失折款456800元，与去年同期相比，起数减少80起，下降24.02%，直接经济损失减少120400元，下降20.86%。
一、2012年上半年主要工作情况
（一）积极协调关系，精心安排部署工作。
在支队的积极争取和协调下， 3月11日上午市政府组织召开了全市公安局长暨道路交通、消防、禁毒工作会议，对全市道路交通安全工作进行了安排部署，市政府与各旗区政府签订了《2012年道路交通安全工作责任状》，进一步强化了旗区政府的道路交通管理职责； 3月11日下午至12日，支队组织召开全市公安交通管理工作会议，对2012年全市公安交通管理工作进行了全面的部署，并与各大队签订了《2012年道路交通安全责任状》；各大队也都相继组织召开2012年公安交通管理工作会议，传达贯彻上级有关会议和文件精神，对2012年工作进行了安排和部署。4月下旬，全区道路交通安全工作电视电话会议和公安交通管理工作会议后，支队及时向市公安局、市委、市政府领导汇报两个会议精神。市公安局党委召开会议，对会议精神贯彻落实进行了专题研究，及时提出了贯彻实施意见；市政府召开了全市道路交通安全工作领导小组会议，对贯彻落实会议精神做出了明确要求；支队通过召开会议、网上会议材料等形式对会议精神逐级进行传达，并结合实际研究制定了相应的贯彻落实意见，对2012年工作进行了再部署。同时，上半年市政府和市公安局党委多次召开专题会议，研究解决道路交通管理工作及存在问题。各大队也积极争取地方党委、政府的重视和支持，积极协调各方面的关系，为做好交通安全管理工作创造了有利条件。
（二）狠抓执法规范化建设，深入开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。。
市交通局工作总结
xxxx年，我市交通系统干部职工在市委、市政府的正确领导下，在州交通局的大力指导下，认真贯彻党的十七大精神，围绕交通工作三个服务的总体要求，不断创新工作思路，着力转变发展方式，切实加强行业管理，一年来我市交通工作继续保持了良好的发展势头。
一、xxxx年工作回顾
（一）基础设施建设取得新进展。一年来，我局坚持一手抓好重点公路建设，一手抓好农村公路建设的建设原则，一方面加强组织领导，加大技术力量投入，抓好资金筹措及工程管理；另一方面抓好工程质量管理，促进我市交通基础建设取得新发展。
重点公路建设取得新成果。景大二级公路是我市的重点公路项目，公路全长61公里，沥青路面，预算总投资4.45亿元。截止到xxxx年10底，累计完成投资38420万元，今年完成投资9000万元。目前，景大公路正在进行沥青上面层的铺筑工作，计划将于今年年底完成建设。
加快了农村公路建设步伐。一是通乡油路工程建设项目取得新进展。我市通乡油路工程建设项目有xxxx农场八场至景哈公路和景哈哈尼族乡通乡油路。景哈公路起于景大公路K8+958处，止于景哈乡政府，全长25公里，总预算投资1838.88万元。工程于xxxx年6月28日开工建设，至xxxx年10月底工程累计完成投资1820万元。目前工程正在进行收尾工程及水毁工程修复，计划于xxxx年11月底全线完工。
景哈哈尼族乡通乡油路是我市xxxx年通乡油路工程项目，是我市第一条混泥土预制块体弹石路面。公路起于橄榄坝-景哈摆渡码头景哈岸（橄榄坝农场八分场与景哈岔路口），止于东风农场一分场（原十三分场）。为山岭重丘四级公路，全长30.95543公里，工程预算投资1960.1567万元。由云南省通谷公路工程有限公司中标，现正准备施工阶段。
二是通达工程取得新成效。第一，完成xxxx年通达工程最后的收尾工作。
第二，抓好xxxx年通达工程追加项目。我局xxxx年有xxxx市基诺乡至巴来村委会公路、xxxx市基诺乡至曼贵寨等5个通达项目，公路建设总里程61.2公里，预算总投资874.5054万元。工程于xxxx年5月开始施工，截止10月底工程完成投资376万元，占总投资的43%。
第三，抓好xxxx年通达工程建设项目。xxxx年我市通达工程项目有曼播二组公路、曼飞龙村委会公路等5个建设项目，建设里程全长78.2公里，计划总投资1174万元。施工图的报批已完成，其中勐旺乡至瑶家村委会公路完成招投标，其余的项目已进入了合同谈判的程序。
三是抓紧实施克木人工程建设项目。xxxx市克木人工程全长33.7公里，7个项目，涉及嘎洒镇3个行政村，7个自然村。克木人工程建设项目的实施可解决克木人出行难和运输难的问题，对改善了克木人的居住环境，促进当地经济的发展起着重要作用。克木人项目施工设计图及预算的报批已完成。现已启动嘎洒镇曼咪村、嘎洒镇曼回龙村、嘎洒镇曼播二组村、嘎洒镇曼播一组村四个项目，公路全长12.469公里，工程预算总投资426万元。
四是xxxx电站移民安置交通工程取得新成果。我局xxxx年移民搬迁道路共有xxxx水电站大渡岗盘江公司安置点外交通道路等7个工程项目，全长11.15公里，计划总投资：688.92万元，截止6月底已全部完工，完成投资688.92万元。
五是抓好国家领导人视察路。根据市政府的要求，我局计划修建嘎洒镇、基诺山乡、勐罕镇的5条国家领导的关心支持的通村公路。预计投资543.5万元。现已完成基诺乡扎吕村通村公路、嘎洒镇曼嘎村通村公路、嘎洒镇曼开村通村公路3条路，完成投资286.5万元。
六是完成乡村道路的建养工作，完成投资99.97万元。第一，完成扎吕村委会至茄玛村委会公路16公里的路面养护，完成投资35万元。第二，完成xxxx市基诺乡洛特村委会曼瓦老寨板桥建设，完成投资43.08万元。第三完成xxxx市普文蔬菜队1-40米吊桥，完成投资21.89万元。
（二）路政管理取得新成效。我局路政大队始终坚持严格执法与热情服务相结合的方针，在内强素质，外树形象方面做了大量工作，有效保障了路政日常管理工作的开展。
一是加强业务学习，不断提高队员工作能力。为提高队员的执法意识和工作能力，我局路政大队经常组织队员学习《公路法》、《云南省公路养路费征收管理条例》等理论知识。通过学习提高了路政人员的业务水平，提高了个人素质，和工作能力。在执法中自觉接受群众监督，并在各乡镇做好人好事20起，受到了人民群众的好评。
二是加强宣传、严格管理。路政人员常年下乡，向百姓宣传路政法律、法规，并主动向乡镇党委政府通报路政管理情况，提高了人民群众爱路、护路的意识。此外，路政大队加强了巡查力度，每天坚持上路巡查不少于2次，发现问题及时处理，确保了路产路权的完整和不受破坏，防止了因征收工作力度加大而发生公路三乱现象。
三是加强超限运输和超载的管理力度。我局路政大队在治超过程中严格按照国家有关超限超载治理的相关规定，做到持证执法，挂牌上岗，文明检查，热情服务，按照教育为主，处罚为辅的原则，严格执行检测，卸载和处罚工作流程及相关工作制度。一年来，共教育轻微超载车辆1200辆次，处罚违章超载车辆1400辆次，罚没收入26多万元。
四是努力完成拖拉机养路费征收任务。养路费征收工作是我局路政管理工作的重点之一，也是难点之一。为抓好养路费征收工作从今年一月份起，路政大队从明晰责任、规范行为、优化环境三方面入手，狠抓养路费征收工作，一是实行责任包干，确保征费进度。就是采取责任包干的政费目标管理办法，把任务落实到各中队，每个人，优化了各中队的人员组合，激化了中队活力。二是建立健全规章制度作保障，严肃征费纪律，规范征费行为。截止11月10日止，收取拖拉机养路费73万元。
（三）加强水上交通管理。为确保全市水上交通安全，我局地方海事处认真贯彻省、州有关水上交通安全生产工作会议精神，坚持安全第一，预防为主的工作方针，以预防和遏制水上重特大公共安全事故的发生为己任，抓整治，促管理，保安全，保畅通，较好地完成了各项工作任务。今年年，全市水上辖区未发生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小时以上的航道堵塞，水上安全形势持续稳定。
一是认真开展四级责任状的签订工作。xxxx市地方海事处严格按照《云南省乡镇运输船舶安全管理责任制承包试行办法》的要求，积极配合市政府开展四级责任状签订工作。全年共签订船舶四级责任书84份，市人民政府对乡（镇）签订了6份，乡镇对村委会签订了14份，村委会对村民小组签订了9份，村民小组对船舶所有人签订了55份。目前，尚有景哈乡政府未签订完成。
二是加强船舶安全检查。今年雨季来得早，雨水量大，为保证船舶安全，我局海事处加强雨水季节和节日期间的水上交通安全工作。为了搞好辖区乡镇船舶的安全管理工作，我海事处在人员少的情况下，积极下到渡口、码头加大对我市辖区船舶、快艇的监督检查力度，加大各水域的现场监督力度，及时排查安全隐患，防止水上交通安全事故的发生。
全年，xxxx市地方海事处共开展船舶安全检查25次，参检人数50人次，检查单位83个，对存在安全隐患的船舶要求现场整改或限期整改。其次，完成勐罕渡口的各项整改工作，经省检查验收合格。
（四）全市乡村公路管养成效显著。建、管、养并重一直是我局农村公路的建设方针。今年，我市地方公路管理段在农村公路管养方面取得新成效，有了新进展。
一方面是搞好农村公路养护工作。一是加快农村公路绿化步伐。xxxx年我地方公路管理段在关翠、普勐公路种植沉香树苗7000株，其具有经济价值和观赏价值，实现了公路的绿化、美化、香化。二是加强养护管理，完善管理规章制度。三是预备地质灾害抢修方案。针对我市地质灾害频繁的特点，及各条公路的具体情况，制定相应的地质灾害抢修方案。四是加强养护责任落实，使养护责任落实到个人，养护责任与个人工资挂钩，工效结合，提高工作效率。
一方面加大公路水毁抢修力度。今年我市雨季来得早，且雨量大，造成山体滑波，我市农村公路水毁较为严重，为抢修水毁修复工程我管理段及时启动农村公路抢险预案，投入大量人力、物力、财力对急重灾区路段进行突击抢修，保证了群众的出行安全。
一方面加快农村公路管理养护体制改革步伐。我市农村公路管理体制改革在借鉴外地养护体制改革的基础上，结合我市农村公路现状，制定了《xxxx市农村公路管理养护体制改革实施方案》，并已通过市人民政府审批。下一步，将按照实施方案具体展开我市养护体制改革工作。
二、存在的问题
一年来，经过全局广大干部、职工的共同努力，完成了市委、市政府下达的各项工作任务，并取得了可喜的成绩，同时也存在不足的方面：
第一，公路建设资金不足。我市农村公路建设虽取得可喜进展，但建设资金不足仍是农村公路建设发展面对的主要困难。一是由于通达工程专项资金仅为建设资金，不包含征地赔偿金，我们虽配合乡镇政府做了大量宣传工作，但仍有部分村民由于征地问题多次闹事阻碍施工。二是物价的上涨，提高了工程造价。
第二，交通专业技术人才匮乏。
第三，养路费征收困难。一是大部分拖拉机购于十几年前，使用年份长，陈旧破损多，百姓已经废弃不用。这部分拖拉机已经无法征收到养路费。二是近年来我市农村经济形势大好，农民收入得到显著增加，大部分农民纷纷购买汽车、农友拖拉机等大中型交通工具，手扶式拖拉机等小型拖拉机数量骤减。三是近年来许多外地商人到我市投资种植香蕉等经济作物，效益显著，使得许多农民把土地租让出去或自己种植这些经济作物，拖拉机已经不适用。
由于以上种种原因，今年拖拉机养路费征收工作难以完成任务，我市乡村公路养护工作前景堪忧。
第四，路产路权管理工作尚有困难。由于群众保护路产路权的意识不强，对公路控制红线划分不清，公路沿线个别村庄在建筑控制区内有违章种植现象。
第五，公路管养经费不足。我市部分市乡公路和乡村公路等级低，建设使用的年限长，路面质量差，抗灾能力弱，但由于我市公路养护经费不足，乡村公路养护形势严峻。
三、xxxx年工作计划
xxxx年，我局将继续深入贯彻全州交通工作会议精神，紧紧围绕市委、市政府的工作布局和州交通局主管部门的统一部署，开拓创新、扎实工作，继续完成各项工作任务，加快我市交通事业的建设步伐。
（一）继续抓好全市交通基础实施建设
xxxx年，我局将继续贯彻落实州到县市高等级化，县（市）乡公路油路化，乡村公路保畅通的精神，按照确保重点、保竣工、保续建的原则，加强工程管理，加大质量监督工作。继续做好景大公路和xxxx农场八分场至景哈乡政府公路收尾工作，做好xxxx年通达工程、景哈哈尼族乡通乡油路建设工作，做好xxxx电站移民安置工程以及xxxx年追加通达工程的各项后继工作，争取能按质、按量、按期完成建设任务。做好各乡镇农村公路的技术服务工作和工程质量监督工作。
xxxx年我局交通基础设施将重点抓好以下工程项目的实施：
第一，积极配合州交通局抓好西双版纳勐泐大桥的建设。勐泐大桥位于版纳猴山景区，横跨澜沧江，是连接xxxx至勐仑一级公路和江对岸曼龙枫开发区的重要交通设施，该工程先由州交通局委托林同炎李国豪土建工程咨询有限公司进行可行性研究报告的编制和施工图设计，根据初选方案，勐泐大桥拟建为全厂220米，宽32米的钢管混凝土中承式拱桥，预计明年初开工，投资估算8000万元。
第二，搞好景哈大桥的建设工作。景哈大桥横跨澜沧江，是连接勐罕镇和景哈哈尼族民族乡的重要交通通道，它的修建对于带动当地经济发展，两岸土地增值，促进民族和谐都具有十分重要的意义，现工程已由我局委托云南省公路规划勘察设计院进行项目建议书和可行性研究报告的编制，计划明年开工建设。
第三，抓好可木人交通工程建设。克木人交通工程是从中央到地区都非常关心的项目，工程全长33.7公里，7个项目，xxxx年底我局已启动嘎洒镇曼咪村、嘎洒镇曼回龙村、嘎洒镇曼播二组村、嘎洒镇曼播一组村四个项目，公路全长12.469公里，工程预算总投资426万元。xxxx-2010年我局克木人工程重点一是抓好在4个在建克木人工程项目的施工，保证施工项目质量，按期完成工程建设；二是将陆续组织实施曼吕、曼罗金和曼香班三个克木人工程项目。
第四，抓好景哈哈尼族乡通乡公路工程建设。
第五，抓好曼列至安麻山农村公路改造工程建设。曼列至安麻山公路途经嘎洒镇的3个村委会合5个国营农场分场，与勐海县勐宋乡连接，是我市的一条重要经济干线。此项目的工程可行性研究报告已得到省发改委的批复（云发改[xxxx]502号），建设里程全长28公里，拟建为沥青混凝土路面，投资1570万元，该项目已列入xxxx年通乡油路建设计划，我局在省厅下达计划后即刻组织该项目的实施。
第六，抓好曼飞龙至曼兵农村公路改造工程建设。曼飞龙至曼兵公路是大勐龙曼栋和曼兵村委会通往xxxx市一条最主要的运输通道，此项目的实施将极大促进大勐龙曼栋和曼兵的经济发展和改善当地群众的生活出行问题。目前，该项目的《工程可行性研究报告》已得到省发改委的批复（云发改交运[xxxx]778号），公路建设里程全长14.3公里，拟建为沥青混凝土路面，估算投资811万元，已争取列入xxxx年云南省xxxx年通乡油路计划，我局在省厅下达计划后即刻组织该项目的实施。
第七，抓好曼广罕至勐宋边防检查站农村公路改造工程的建设。曼广罕至勐宋边防检查站公路是我市通往缅甸的一条重要国边防通道，它既是一条国边防道路，也是一条经济干线，它的修建对巩固边防和促进当地经济发展都起着重要作用。目前，此项目的工程可行性研究报告已通过省政府投资评审中心的评审，公路建设里程全长20公里，拟建为沥青混凝土路面，估算投资1684万元，已争取列入xxxx年云南省xxxx年通乡油路计划，我局在省厅下达计划后即刻组织该项目的实施。
（二）继续抓好路政工作
一是抓好拖拉机养路费征收工作。
二是加大超限点的治超力度，做好治超工作。
三是加强维护路产路权工作。
（三）继续抓好乡村公路管养工作
按照责任书的要求做好各项养护工作，加大对养护经费的投入，继续争取各乡镇的支持，做好百姓的思想工作，共同做好乡村公路养护工作。修改完善《xxxx市农村公路管理养护体制改革实施方案》，并按方案认真落实，完成我市的农村公路养护体制改革工作。
（四）继续抓好海事工作
一是继续开展全市水上交通安全整治工作，严厉打击水上各类违章行为，对违章船舶严管重罚。积极做好长期性的全市乡镇渡口、渡船专项整治工作和打击非法客运船舶违法载客工作。
二是积极监督好乡镇船舶四级安全责任制的签订、落实工作，将各级责任承包书全部签订完毕，做到不留死角，让船舶四级安全责任制的签订面达到100%。同时，认真督促各级责任人做好安全责任制的落实工作，防止出现重签订工作而放松落实的现象。
三是积极采取多种形式进一步宣传新颁布的《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《安全生产法》，通过宣传提高从业人员安全意识和安全技能，提高群众自我保护意识。
四是加强季节性安全工作。结合我市实际，加强监督检查力度，抓好枯水期、洪水期和节假日期间的各项水上交通安全工作，避免重特大水上交通事故的发生，确保安全形势的稳定。
市交通局长工作总结
篇一：XX县交通运输局2015年工作总结和2016打算
XX县交通运输局
“十二五”及2015年工作总结和2016
年暨“十三五”打算
“十二五”以来，我局在市、县各级领导的关心和大力支持下，以科学发展观为指引，深入贯彻学习十八届“四中”、“五中”全会精神，以“群众路线教育实践活动”和“三严三实”教育活动为契机，抢抓机遇，务实大干，大力搞好交通建设，积极服务群众出行，大力改善交通条件，力争在较短的时间内使XX县交通条件发生了巨大的变化，同时全面加强交通系统的党风廉政建设，促进了我县交通事业的科学发展。现将主要工作情况总结汇报如下：
一、“十二五”主要工作
干线公路方面五年来，我局充分利用国家加大交通基础设施建设的机遇，工程建设投入规模创历史新高。“十二五”我局共争取到13个公路建设项目，（其中已建成通车6个、在建5个、正在办理手续1个、向上争取1个）投资总额达12亿元。主要有：
1、总投资1.64亿元，全长6.587公里的S323XX县绕城段改建工程（含跨湖大桥）；2、总投资3.39亿元，全长60.4公里的S247南车线陆浑至车村改建工程； 3、总投资2.97亿元，全长40.353公里的伊卢线瑶北坡至旧县镇段改建工程；4、估算总投资2亿元，全长11.6公里的洛栾快速通道拓宽改建工程；5、总投资2866万
元，全长1.253公里的洛栾高速旧县互通出口连接线工程；6、总投资2000万元，全长10公里的伊卢线田湖段大修改建工程；7、总投资1650万元，全长34.975公里的311国道中修工程；8、估算总投资3064.98万元，全长22.5公里的新增国道208（原S248）栗树街至白河镇段大修工程。9、投资1300万元的县城高速出口连接线工程。10、长15公里，投资1200万元的县道九店至石头部落改建工程。11、长12公里，投资1680万元的大坪至快速通道连接线工程。12、长23公里，投资3000万元的环湖公路改建提升工程。13、投资2500万元的县城水源街大桥新建工程等，逐步形成了以“四纵”（洛XX高速公路、洛栾快速通道、南车路、伊卢路）“五横”（武西高速公路XX县段、国道311徐西线、省道331高兰线、天城路—上纸路、天山路—大车路）的县域干线道路主框架，其中武西高速的尧栾段2016年即可取得实质性的进展.
农村公路方面以“秦巴片区扶贫规划”和农村公路“三年行动计划”为支点，不断加大农村道路的投入力度，十二五期间，我局共完成县乡道82.5公里，总投资44395.2万元，村道75.7公里，总投资3230万元，桥梁2712延米33座，总投资9801.4万元。形成了以通乡镇道路为支线，通行政村道路为分支，通自然村道路为毛细血管，路路相通、村村相连、纵横交错、四通八达的县域公路网，形成了完善的公路交通网络，同时通过完善旅
游客运网络、增加旅游客运车辆投放，努力构建综合交通运输体系，为XX县实现“旅游带动”战略和旅游产业发展提供强有力的交通保障和支撑。
目前，全县公路总里程2206.642公里。其中，高速公路65公里；全县干线公路共8条349.108公里、桥梁170座10794.53延米；全县农村公路列养总里程1792.534公里（县道166.723公里，乡道254.556公里，村道1285.589公里，专用公路85.666），现有桥梁179座11751.89延米，其中大桥29座6071.37延米、中桥56座3688.92延米、小桥94座1991.6延米。公路密度每百平方公里73公里，比“十二五”翻了一番。
二、2015年工作完成情况
（一）2015公路建设情况
干线公路共实施项目11项，总投资8.4401亿元（不含快速通道加宽工程）。分别是：
1、S323XX县绕城段改建工程：项目全长6.587公里，其中跨湖大桥长1267米，桥梁按照城市一级标准设计，桥宽20.5米，项目总投资1.64亿元，争取上级补助9180万元。截止目前123根桥梁立柱已完成113根、主河道至纸房段桥的盖梁、立柱全部完成，已架设梁板12跨72片，梁板预制102片，盖梁27片，桥面湿接缝完成1跨。计划明年5月1日竣工。
2、新增国道344（原S322）瑶北坡至旧县镇段改建工程：项目起点何村乡瑶北坡，至于旧县镇，全长40.353公里，估算总投资2.97亿元，上级争取资金1.62亿元。在上级计划尚未下达的情况下，先期实施的瑶北坡至何村乡政府段3.6公里项目建设已全部完成。目前招投标已完成，施工队已进驻施工，争取明年12月底竣工通车。
3、S247南车线改建工程进展情况：项目起点陆浑村，终点车村镇，全长60.4公里，总投资3.4亿元，目前已主体完工，全线通车。其中建设分水岭隧道936米，7月底已贯通，目前已完工。
4、快速通道加宽工程：洛栾快速通道伊川伊龙路口至毛庄段改建工程全长29.45公里，XX县境内长11.27公里。XX县段估算总投资1.986亿元。目前项目前期工作已经完成，招标已完成，12月29日开工。
6、311XX县段中修工程：XX县境内全长33.975公里，总投资1650万元。5月8日开工建设，目前已完工。
7、环湖公路：环湖公路是为了促进陆浑水库南岸经济发展和环湖旅游产业而实施的重大交通基础设施建设工程,是一条集观光旅游、服务当地群众出行的高标准旅游道路。项目全长15公里，总投资3300万元。2015年4月开工，目前全线已完工。
8、水源街大桥：XX县水源街大桥是XX县县城连接伊东新区的重要桥梁，也是XX县2015年重点工程，设计为15孔30米，
全长450米，桥面宽10米，总投资2500万元。该项目于2015年5月26日开工，目前桥梁下部工程已全部完成，梁板架设已全部完成，桥面湿接缝全部完成。春节前完成桥面铺装工程，明年五一竣工通车。
9、高速连接线改造提升工程：是县城改善XX县进入洛栾高速公路的重要旅游通道，北起现状陆浑大道，南至洛栾高速XX县收费站，总投资1139.2万元，全长587.813米，目前基层已完工，正在铺设路沿石，近期即可完工。 10、港航中心：项目位于XX县库区乡万安村，占地2.7933公顷，总投资3521万元。目前挖填方处理已完成，房建地基处理已完成。完成投资500万元。计划明年“十一”建成投入使用。
11、县城人民路、建设路、两程路改建提升工程：该项目是县政府确定的十大惠民工程，是改善县城交通条件的市政工程，总长2.6公里、总投资1948万元。县政府确定由我局承建后，在没有建设资金的情况下，我们不等不靠，迅速实施，目前人民路和建设路已完工，两程路等拆迁进行完毕之后立即在组织施工。
12、廊道绿化工程：围绕“5725”工程，结合“美丽乡村”建设，我们投资552.95万元，对洛栾快速通道、311国道、南阎公路、天城路、天桥沟至铜河、洛栾高速旧县出口连接线等7条公路进行了高标准的绿化美化提升，已于5月份全部完工，达到县内主要公路三季有花、四季常青。
篇二：市交通局长2015年工作总结
市交通局长2015年工作总结
２００９年，我和交通局班子的工作，紧紧围绕抓发展、抓重点、抓落实的工作部署，按照省委、省政府提出的变“快走”为“快跑”及抓住国家振兴东北老工业基地，加快东北区域高速公路建设的契机，坚持科学规划、适度超前，推动交通建设实现了快速发展。全年计划完成交通全口径投入99914万元，实际完成103799万元，是计划的103.9%。干线网化重点工程、高速公路规划、国有企业改制、精神文明建设等方面都取得了较好的成绩。其中：绕城一级公路和梅河南绕城公路工程进展顺利；集锡线五女峰隧道剪彩通车；农村公路的“断头路”逐步得到解决；快沿高速公路前期工作全部完成；局先后被交通部评为先进集体和全国文明建设先进单位；基层公路处、运管处、市郊段继续保持了省级交通文明单位称号。
一、较好地完成了全年重点工作
1、续建总投资4.5亿元的市绕城公路9.9公里一级公路工程。在受征地拆迁、夏秋雨水多、构造物地质条件复杂、省变更设计等不利因素影响下，我和指挥部通过抓难点、抓重点、抓控制工程、抓技术公关，倒计时安排工期，下半年组织大干100天，指挥部行政、工程技术、监理蹲现场等措施，抢回时间，保证了工程进度和质量，年末完成投资16800万元。其中：路基完成
90%，高架桥、中桥完成100%，西昌大桥及西昌互通完成60%。单塔斜拉桥设计23对，实际完成19对。为明年竣工通车奠定了基础。
2、续建集锡线五女峰隧道工程。完成1.2公里引道，收费站及隧道通风、照明、监控等附属设施1200万元，并于今年7月剪彩通车，缩短行程20分钟。
3、积极运作了快沿高速公路的前期准备。在去年争取交通部例项之后，抓紧同省衔接开工前的诸项前期准备。春节刚过，即争取了省设计院的实地勘测、地质、地震灾害勘探。7月1日初步设计通过省评估；7月25日报送交通部审查；8月24日交通部到通化进行初步设计审查；10月2日进行土地测量和林地设计；10月8日进行了招投标资格预审；10月31日初步设计得到交通部批复；11月7日省设计院施工图编制完毕；11月23日省厅对施工图专门审查。到目前为止，这项工程的前期准备工作基本完成。下一步将由省厅组织招
投标，确定中标单位，省高建局进行土地征用手续的报批。
4、续建黑大线梅河口市绕越线工程。计划XX0万元，年底完成21600万元。路基、桥涵工程完成100%，路基土石方完成100%，防护工程完成80%，涵洞完成100%。同时，新开工建设了黑大线梅河口市绕越线东支线2.4公里一级公路里程。本年完成投资1600万元。
5、农村公路在实现村村通以后，以打通断头路、建设边防、延伸通屯路为主，今年计划建设规模为1002公里，实际建设完成1147.3公里，是计划的114%。完成投资41986.4万元，占本年计划的112.9%。
6、加快公路养护及精品路的建设。公路系统紧紧围绕建设交通文明畅通工程，以“做负责任党员干部，一切为了行车人，一切为了行路人”为主题，有效组织了巩固创建通梅一级路文明路建设成果、拓展绿美化向农村公路延伸、建设大通道文明样板路三项畅洁绿美工程。文明样板路建设在巩固通梅、通集、通快、营白的基础上，今年又重点建设梅草91.2公里文明样板路。9月通化代表省迎国检，项目占全省的82%，受到好评。同时，还在路上以点带面，增加亮点，彻底清理“三小五堆”，规范“牌、扁、幌”，硬化平交道口，甬道铺砖修标准化围墙和铁艺栅栏，增加添了文明氛围，形成了一县一品的文明景观。
7、续建通化长流货运站，完成库房4608平方米、地面硬化22500平方米，综合楼3460平方米。本年实际完成投资895万元，占年计划的141.1%。
二、精心编制“十一五”发展规划
我和班子成员立足满足城市发展功能定位，把握适度超前、加快发展的原则，积极争取项目规模规划先机。从去年7月份，交通部东北区域规划课题组到东北调研时开始，我就组织有关人员围绕加快我市的经济发展，制定了“进关、出海”、“南联北拓”的发展规划。并将课题组的专家请到通化进行了实地考虑。为了能与其它省市的规划相适应，我还多次到沈阳、哈尔滨与课题组协商研究。在市里的支持和帮助下，终于获得了有5条高速公路列入国家地方高速公路的初步成果，今年又抓紧与省厅沟通衔接项目落实，在初步敲定的“十一五”规划1500公里高速路建设中，通化列入508公里，占三分之一，总投资达到209亿元。这个初步规划，完全抛开了原有一、二级公路重新选线设计，等于通化境内又多修了5条路，不仅缓解了市区土地紧张的矛盾，而且全
篇三：2016年最新交通局党员教育工作总结
2016年最新交通局党员教育工作总结
***局为县****单位，现有干部职工***人，其中党***人。近年来，我局坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的xx大、xx届三中全会精神，紧紧围绕经济建设这个中心，大力加强了对党员的思想理论教育工作，进一步提高了全体党员的整体素质，增强了党组织的凝聚力和战斗力，为我县**建设的快速发展提供了强有力的思想和组织保证。我局连续四年保持“市级文明单位”称号，XX年，被山东省精神文明建设委员会授予“省级文明单位”称号，在全市**系统创建文明行业中连续三年夺得“金杯”奖，被**县委授予“保持共产党员先进性教育活动先进单位”称号。一、建立工作责任制，对党员教育实行目标化管理 我局党总支始终高度重视党员教育工作，将其列入重要议事日程，每年年初在调查研究、分析现状的基础上，针对存在的突出问题，制定切实可行的党员学习培训计划，对全年的学习时间、主要内容、基本要求都作了明确规定，并成立以局党委书记为组长，副书记为副组长、各党支部书记为成员的学习教育领导小组，政工科负责督促检查指导，保证工作到位、措施到位、人员到位。在学习内容上，重点学习了邓小平理论、“三个代表”、xx大、xx届三中、四中全会精神和党章等，同时注重现代科技知识和法律知识的教育培训；在学习方式上，结合*****点多、线长、面广的实际，采取集中学习与分散学习的方式方法，达到工作学习两促进、两不误、双丰收的效果，并注重研究各类党员的不同特点，因人施教，增强针对性和实效性；在学习效果上，重视考试考核结果，将考核结果作为年终评先树优的重要依据。通过教育，使广大党员切实解决了思想作风、宗旨观念、作风纪律和实际工作中存在的突出问题，进一步坚定了共产主义远大理想，提高了立党为公、执政为民、拒腐防变的党悟和能力。二、运用教育陈地，使党员教育经常化、制度化、规范化 按照党务管理制度，各党支部坚持每月最后一周的星期五集中党员上一次党课，每月的11日为党员学习日，并定期集中培训教育。为保证学习效果，局投资***万元建立了党员活动电教室、业余党校，购置了录像机、影碟机、电视机等设施，使党员在上党课时有一个较好的学习条件。在授课时除聘请党校教师、理论专家授课外，局党委书记、副书记、各支部书记也带头讲课、听课，并制定严格的考勤制度，对于请假人员，由各支部组织补课。做到了统一时间、统一笔记本、统一辅导、统一交流、统一纪律“五个统一”，确保了学习效果，使党员
教育经常化、制度化、规范化。三、积极开展实践活动，充分发挥党员先锋模范作用 我局在对党员的教育中，注重把学习武装头脑与加快发展、整顿思想、转变作风紧密结合起来，积极组织党员开展党性实践活动。在局党委的正确领导和党员的先锋模范作用下，我局****等各项工作均取得了优异成绩。近年来，完成**投资*亿元，工程合格率100%；**管理坚持文明执法，热情服务，为经济发展营造了良好的****环境；***坚持**并重的原则，确保了*****。在各项急、难、险、重任务面前，党员干部更是知难而上，奋力拼博，冲锋在前。XX年非典疫情期间，组建***国道***消毒站，日夜防守。连续三昼夜建成2.8公里非典专用路。XX年10 月中旬，奋战三昼夜运送石料2400立方，代表**市人民支援菏泽市东明县抗洪抢险。XX年，在严重的汛情涝灾面前，党员干部始终冲锋于****抢修、**乡**坝、**湖抗洪抢险和**村抗洪排涝第一线。四、加强党员管理，做好离退休党员的教育工作 新形势下党员管理工作出现大量新情况、新问题。我局积极探索新形势下对特殊群体党员进行有效管理的办法，如对停薪留职党员、离退休党员等，坚持管理与服务并重、巩固和强化教育效果。成立老干部党支部，对离退休党员进行更加系统的邓小平理论、“三个代表”重要思想的学习、使他们真正做到退休不退志、离岗信念存，始终保持了共产党人应有的先进性和纯洁性。 充分利用报纸、广播、电视等宣传工具，认真完成上级**宣传部门部署的各项任务，今年以来，共发表各类搞件**篇。