2022年终车站工作总结范文

发布时间： 2023.01.07

时间过得真快呀，旧的一年的大门即将关闭。很多单位都会安排的年终述职，我们需要及早准备。写好年终工作总结，能够让同事和领导更加了解自己的能力。如何让自己的年终工作总结在众多人中脱颖而出呢？为此，小编花时间整理了2022年终车站工作总结范文，仅供参考,欢迎大家阅读本文。

年终车站工作总结范文篇1

年终车站工作总结范文

转眼间20__年的工作将要结束了，在这一年的工作中我结合张总提出的“五不自”查找自己的不足，不断改正自己的缺点。

在这一年的里，一边工作一边学习，做到了干中学、学中干，不断掌握方法积累经验，学到了很多也成长了很多。平时在停车场巡逻，公交站值班，上路跟车以及面对突发事件时，细心观察，学习周围同事们的长处，弥补自己在工作中的不足。现将20__年工作总结如下：

在本职工作方面：

第一：在车站内，加大巡逻力度，对发车场内车辆的安全设施，不定期进行检查，对进入站区的无关车辆及人员，及时上前询问进行引导，排除安全隐患，保障旅客及财产安全。

第二：在车站外，严厉打击业户的站外不文明喊客、站外上客等违规行为。在公交站对黑车黄牛进行驱赶，防止发生偷揽线路旅客的现象，并在公交站岗便民服务点解答旅客问题，树立总站良好的服务形象。对车站正门口的小旅馆从业人员进行驱赶，以免其破坏总站形象。

第三：应对突发情况时，敢于上前，勇于担当。面对问题旅客，做到理智分析问题，尽量解决问题。

当然自身也存在一些不足，需要不断学习，加以改正：

在面对一些突发问题上，处理问题不够全面。时常存在放松心态，不能时刻用规章制度约束自己。工作中会出现怀疑态度，对自己完成的工作，存有不确定心理，担心自己工作出现漏洞，怕处理的事情不够圆满。有时不能很快的调动自己的工作积极性，面对一些问题的时候，会存在抱怨，消极的情绪。

有缺点就要改正，在新的一年里，我会工作中多听、多看、多想，学习其他同事的工作经验来弥补自己的不足。学习各项规章制度，对自己做到严要求，严纪律。学习周围同事的工作方法，处事的工作态度，如何处理问题，解决问题，总结经验，结合自己的实际工作，有则改，无加勉。学会调整自己的心态，始终保持空杯心态，既然改变不了环境，那么就改变自己，以便更好的为车站服务。

在今后的工作中，我会继续努力，紧紧围绕张总提出的“五不自”时刻查找自己的不足，多请教多学习，服从领导安排，团结好同事，服务好旅客，为打造和谐的大家庭尽自己最大的努力。

年终车站工作总结范文篇2

又到了年底，又到了我们一年一总结的时候了，人就是要善于总结，总结自己的不足才能让我们总结中学会成长，下面自我剖析一下下半年的工作。

十二月份我感觉真的很快，眨眼间已流逝了，这半年在检票口工作，相邻口挨着小袁姐和盖姐两位老员工，虽然她们平时不善言谈，但是在她们身上我学到了，遇事一定要稳，不能急躁，虽然短短的半个月但是我感觉受她们的影响，自己在遇见问题的时候也不再像以前那样急躁了。

下半年被抽到了出站口，出站口最关键的就是默契，半个月的出站口虽然晒点，刮点，但是我很感激这半个月，因为在这短短的半个月时间了，我学到了太多太多，之前出站口都是老员工开单子换单子，这次出去，大袁姐让我们这帮小孩们自己学会处理问题。在工作中，我发现当车辆已签完安全卡出站后，大袁姐还是会回头看看车辆，是否有故意放慢车速，是否有可疑人物在路边等车的，虽然一个小小动作，让我学会了在工作中，要多观察，多留心。在发现有私自发货了，业务很蛮横的时候，自己都会怵头，但是我听到师傅用站上的规章给他们讲道理，发现有没系安全带还不愿意交罚款，师傅和他们交涉时，我在一旁认真听着并记在心里，从这两件事当中我学会了以后学会变通，要注意自己的说话方式和处事方式。

会议上我们每个人都围绕“整，学，变，升”展开阐述。下半月打算：

“整”：整顿自己工作中还是不够细心的毛病，并希望各位亲在发现我出错的时候及时提出，我必定虚心接受。

“学”：继续强化自己的业务知识，做到常回头看看。

“变”：在处事问题时，尝试换种说话方式和处事方式，说不定会达到更好的效果。

“升”：提升自己的服务质量，让自己工作更加的严谨。

科室现在成立了科委会，有幸成为其中一员，由刚开始她们说你这个组就是得罪人不愿加入我的组，到现在大家对我们的欣慰，之前查岗发现大家有很多不规范的地方，但是经过一次次检查，发现大家变得也越来越规范了。现在科室还是有点散漫，不出现问题时候就会得过且过的过着，慢慢就缺乏工作激情了，希望以后不管何时，只要在工作岗位上的那一刻都要充满热情，充满激情。希望二科所以亲们，我们齐心协力拧成一股绳，有劲往一处使，打造一个优秀科室，让我们改掉自身的缺点，多学习别人的长处，一起努力奋进吧！！！

年终车站工作总结范文篇3

春去夏至，秋逝冬来，转眼之间，我在总站工作已经第三年了。20xx年又即将过去，一年里有领导的耐心指导，有同事的鼎力帮助，有多数旅客的理解支持，也有自己不断地成长与进步，现将一年来的工作总结如下：

一、不断加强学习，努力提高自己

学习是成长进步的阶梯，是提高完善自己的重要途径，一年以来我一直注重不断学习，向领导学，向同事学，向服务对象学，学习专业知识，学习为人处世之道。

二、积极端正心态，树立正确理念

我们售票科是总站这个窗口企业的窗口科室，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也会遇到不理智的旅客对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚，这时我的心情也会受到影响，也会感到很委屈，甚至有很多旅客看上去蛮不讲理，但静下心来仔细想想，我们这种服务行业，遇到各种情况是在所难免的，但旅客是我们的服务对象，为旅客提供更优质的服务，为公司树立更好的形象，是我们的职责所在，我们应当以热情的服务态度，熟练的业务操作赢得旅客更大的满意度。当然也有素质好的客人会很配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励，也让我真正体会到了为他人服务的快乐。从事这样一个每天都要面对各式各样旅客的工作，心中偶尔会带些情绪，但一年以来我一直坚持在服务乘客时注意语音语调，同时不把工作以外的情绪带到工作中，针对不同的乘客，采取不同的服务机制，做到具体问题具体分析，用热情的态度服务好不同的乘客。不要让错误在自己身上发生第二次。

三、深刻剖析自身不足，树立自己学习的榜样

这一年以来，在平时工作中，我一直牢记着张站提出的“整学变升”和“十字方针”，并时刻将其作为衡量自己工作质量的标准。平时，我是一个不善于表达自己又很执拗的人，所以在“整学变升”中“变”这一方面做的很不好，没有创新和改变就没有提升。而在“十字方针”这方面，因为我的沉默寡言，所以在科室文化建设方面，也就是“文宣”这点上没有做出自己应有的贡献。在接下来的工作中，我会正视自己的缺点，从而改正自己的不足，使自己能够更好地融入到我们科室的大集体中。科室中的每一个人都是我学习的榜样，我要向婷婷学习，增强自己各方面素质，我要向赵倩学习，工作中踏实肯干，我要向大薛学习，提高自己业务，我要向张璐学习，将收获的喜悦与大家分享。

四、找准自己定位，对小组信心不断增强

科室是一个温暖的集体，是我们温馨的家，这一年来，感谢大家对我的关爱和包容，生活在这样一个集体里，我很荣幸。从九月份合站至今，我们一直在适应和磨合，现在的科室，已经步入正轨，我也要找准自己的定位，争取为科室作出更大的贡献，我要立足于增强业务素质，发挥自己在小组读书培训中的作用，争取做一个更好的自己。虽然我们的科室还有一些不完美的地方，比如我们的“微笑在脸服务在心活动”，并没有更好的成效，但随着小组计划的不断完善，大家的共同努力，我对我们组的每位成员都信心满满。

五、积极参与小组PK赛，争取更好成绩

小组是我们共同的家，小组取得更好的成绩，争得更多荣誉，自然不是一个人的事情，需要我们大家齐心协力，各司其职，拧成一股绳。小组PK赛，是科室组织的一个比较有意义的活动，能够激发员工的积极性，上进心，同时增强我们之间的交流，通过比赛既能激励自己不断上进，又能从别的同事那里学到很多东西，要想在小组PK赛中取得更好的成绩，我感觉唯有更严格的要求自己，更积极的配合团队才能取得更好的成绩，我们还要把我们的短板补齐，比如在我们的“微笑在脸，服务在心”活动中加强微笑练习。

六、明年的目标和计划

对于明年，我做出以下计划，让自己跟上大家的步伐：

1、加强微笑服务练习。

2、加强业务知识的学习，每天背一条线路。

3、提高售票速度，像婷婷看齐。

4、加强普通话练习。

在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，以一个热情，积极，认真的面貌投入到工作中去。学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决处理突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一位旅客。

年终车站工作总结范文篇4

20__年终将近，新的20__年即将到来，在即将过去的20__年里，我们在“服务创新树形象，四同四共铸品牌”经营指导思想的引领下，在服务中，不断创新，稳中求进，各项工作都取得了良好的业绩。

回顾__年，在总站领导的正确的引导下，我们在以下几点有所提升：

一、在服务方面有了较大的提升。

在接待旅客中，能主动上前接待旅客，结合“十字文明用语”利用”多说一句话”销售技巧，向旅客推销商品。当旅客在购买商品不知所措时，我们会结合旅客自身经济情况，提供自己的建议，使旅客满意而归。在接受旅客意见时，知错立该，虚心接受。在旅客购买商品较多时，我们会主动提供购物篮，帮提商品。让旅客时时刻刻感受到我们的热心、耐心、诚心、虚心、细心周到的服务。

二、在商品陈列方面有所提升。

通过老员工孙杰的指点，在日常的商品陈列中，所陈列的商品能达到，美观、整齐、商品的日期做到了先进先出，基本杜绝商品超出保质期的现象。

三、在创新方面有所提升

创新主要使用新资源方面，随着手套、围巾、口罩、干果在我们超市的热销，提高了创收，让我们在创新上有了新的开扩点，有了新想法、新思路。同时结合总站微信购票平台，刊登我们超市商品信息，使旅客可以通过微信购票，可在我们超市购物享受打折优惠权，这样既提升我们超市的关注度，也提升了对微信购票平台的使用率。

当然以上的提升与总站领导的关怀和支持是分不开的，在此非常感谢总站领导在工作中给予我们的关爱与帮助，谢谢!

自开展“五不自”自己在工作中还存在以下的不足：

一、虽然自己认识到学习业务知识的重要性，但平时的工作中对业务学习力度还不够，只有在业务考试前，才临阵磨枪，考试的成绩总是不理想，同时也极大反映出自己存在懒惰的思想，在日常工作中，业务的不熟练、不熟知。

二、对规章制度，遵守不严，别人做到了，自己才去做，有得过且过的思想。

三、对自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引来不必要的麻烦，对事态的发展缺乏必要的信心和担当。

四、对于同事们的新的工作方式方法，自己不会虚心接受，缺少积极向上拼的劲头，更何谈自己在工作上的能创新。

五、在服务旅客时，态度忽冷忽热，回答旅客的询问时，语气生硬，带有个人情绪，容易情绪化。在日常的工作中缺乏活跃的气氛，做事单一、死板，推销商品时不知如何正确的使用销售技巧，总感觉自己老是心有余而力不足，这也是调动不起工作积极性的根本原因。

通过整理以上不足，在崭新的__年里我的工作计划

一、在以后的工作中，加强对业务知识的学习，通过日常对商品的陈列，记录商品信息，定期自我总结，在所掌握业务的同时，扩宽业务知识面。

二、严格遵守总站规章制度，约束自己在工作中的不严谨，并做到严以律己。

三、对于自己不知能否完成的事，勇于尝试去做，并结合同事们的工作经验，努力完成所做的事，以此培养起自信心。

四、积极与同事们加强在工作中的`交流与沟通，充分了解新的工作方式方法，并在此基础上加入自己的想法，以此创新。

五、调整好自己的心态，我想毕竟旅客是给我们送钱，自己应正确面对旅客的需求，认真努力积极的服务旅客。同时，在日常的工作中通过向老员工请教销售技巧，改正自己在销售方面的单一、死板，并在实际工作中灵活运用，以此改变自己在工作中缺失的积极性。

最后，为今后我们车站更好的发展，提如下建议：

一、通过每月售票数量，总结出每月那天那个时段客流量比较少，经过对比班次时刻，可以在此时段，凭车票在我们超市购物，享受限时打折促销活动，并把此信息刊登在我们总站网上购票和微信平台上，以此增加客流量。

二、制作详细乘车路线示意图，可以在上面刊登所乘坐班车到达目的地所需时间，可以在沿途标注经过我们车站所推出的旅游景点，并写出旅游景点的特色及历史文化，所需费用，分发到旅客手中，以此加大对我站旅游行业的宣传力度。

以上是我的工作总结，如有不当之处，敬请指正，谢谢!

年终车站工作总结范文篇5

市公交汽车公司下属三个车队，改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度，一改传统的“分段式收费”为“自动投币收费”，每车一人上岗。二车队次之，实行“一票制收费”，每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式，继续实行“分段式收费”办法，每车三人上岗。当年，三个车队均超额完成任务，各项指标均比上年大有提升。

年底，公司召开总结会，评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动，说：“我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到，我们队职工每天天不亮就上班，天黑了还没回家，一天工作十来个小时，其他两个队就不是这样，经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。特别是今年最热的时候，我队郝可西同志不幸突发脑溢血，倒在了工作岗位上。痛心啊，她才30来岁，孩子还在幼儿园!

“我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家知道，特别是夏天，碰上一些不好的人，我们售票的女同志可就难了，有时候真是吃了亏还做不得声。

“我们的员工得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的，偏说刚上;明明坐了十几站，偏只肯掏5角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事，碰上厉害的，售票员就难免挨骂怄气了，有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口，打不还手，这个有广大乘客可以做证。搞‘一票制’虽然可以省去这些麻烦，但我认为‘分段计费’最公平。

“我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车，你想辛不辛苦，走点神也难免。好在没有大事故，无非擦点碰点，保险公司也都赔了。总之，各队的情况摆在这儿，谁努力谁不努力，谁辛苦谁不辛苦，领导都看得到。”

二队队长的发言很简单，只说：“没什么好讲的。只想说明一点，我们车队搞‘一票制’，这不是我们的发明，外地都这么搞，省事、简便，开车的坐车的都愿意，何乐而不为?只要群众愿意，我们就这么搞下去。完了。”而一队队长的发言更简单，只说，今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。

三个车队发言完毕，轮到各部门表态。大家面面相觑，欲言又止。这时公司党委书记、经理曾实清了清嗓子，说话了。

“刚才三队讲了很多，听得人心里很感动。但既然是总结工作，首先要明白一个东西，就是我们工作的价值是什么，目的和目标是什么。我想，起码应该有这么几条，一是为群众出行提供及时、便利、安全、优质的服务，二是以尽可能小的成本和代价创造尽可能大的经济效益，三是让我们的职工能够愉快地工作和生活。三队的职工很努力，最辛苦，这个不假。但你们完成任务的情况并不比其他两个队强，甚至还稍差一些。你们一趟车需要三人上岗，他们只要两人甚至一人就够了，他们当然有时间休息、玩耍;你们一个司机一天开十来个小时车，他们两位司机轮班，一人一天只开5个小时，谁的精力更充沛?谁更容易出事故?不是很清楚吗?

“三队的职工有时遭遇骚扰，有时为票款的事与乘客争执，售票员流汗还要流泪。这令人同情。但一队、二队为什么没有这些情况?因为他们的营销方式巧妙地回避了这些问题。这就触及了问题的实质和关键———机制问题。好的运作机制，可以让工作化繁为简，举重若轻，事半功倍。不好的运作机制，会使我们处处为难、处处碰壁，事倍功半。这里又涉及另一个问题，即观念问题。要善于接受新生事物，抛弃那些不合时宜的东西。‘一票制’、‘投币式’简便易行，早已为群众所接受、所欢迎，说明它更公平、更合理、更科学。我们不能盲目要求下属为工作流汗、流血，甚至牺牲生命，而要创造和实行好的机制，让职工在正常状态下正常地工作，愉快地劳动，让他们的生活中多一些笑声，多一些乐趣，而不是多一份辛苦，多一份烦恼。这里我要特别指出，以前我们曾经为自己的员工倒在工作岗位上而自豪，今后我们要为这些人倒在工作岗位上而自责!”

曾经理最后说：“为让这次评比更加客观公正，我提议把它交给社会，让乘客去评，不光要评哪个车队服务更好，还要评哪个车队经营机制更优。”

年终车站工作总结范文篇6

时间一晃而过，弹指之间，20__年已接近尾声，过去的一年在领导和同事们悉心关怀和指导下，通过自身不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

1、一年来的基本工作情况：

首先，作为__客运经营服务有限公司的员工时刻把20xx年公司“服务创新树形象四同四共铸品牌”的经营指导思想记在心中，努力为旅客提供优质服务、优美坏境、优良秩序。立足本岗位职责服从管理提高执行力、协助同事完成领导交办的各项工作任务。积极主动的开展：“对站内车场车辆的管理、驾驶车辆协助服务科站外查处违规车辆、驱逐打击车站周边黑车黄牛、夜间值班保卫”等工作。提高思想认识，时刻崩紧岗位责任这根弦，随时准备与损害我站利益和形象的行为硬碰硬。

其次，在日常工作中尊敬领导团结同事，我认为和谐的同事关系是提高工作效率和保障任务质量的基石，思想_汇报专题我为能给同事提供力所能及的帮助而感到高兴。

2、工作中好的方面：

严格遵守劳动纪律不迟到、不早退，对领导交办的各项工作任务不打折扣的执行并如实的汇报，对同事不背后议论、不说影响团结的话，对处理业户违规从不念私情，对车站绝对忠诚时刻把张总要求的“两个绝不允许”牢记于心。

3、工作中的不足;

(1)、对于领导交办的任务，办事心切，处事不够干练，想问题不够全面，不够深刻。

(2)、有时处理问题思路不够清晰，使得开展工作起来比较被动;工作开展中也缺少积极开拓创新，协调能力有待加强;

(3)、缺乏工作经验，面对问题过于急躁，一心想干点事情，做点成绩，但缺少全盘筹划，工作不够谨慎周密，工作的方式方法也有待领导同事的进一步指导改进。

(4)、沟通能力差有时由于紧张忘记该如何表达，缺少自信，不善于总结工作经验进步较慢。

回想20__年的工作情况，找差距、找不足，工作中还存在着这样或那样的缺点，学习缺少恒心，思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中，我将不断加强学习，提高自己身心修养，磨练自己的耐性和意志，克服困难，力争上游，改正缺点，遵守纪律，诚心实意接受批评。跟同事们搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽责完成各项工作任务，争做优秀员工。

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2015年车站站长的年终工作总结范文

时光飞逝，转眼间一年时间又过去了，回顾在这一年时间里，我作为***车站站长，在上级领导的关心和指导下，在全体职工的共同支持和努力下，带领全站职工较为圆满地完成了上级下达的各项任务。车站整体工作呈上升趋势，个人也在思想觉悟、工作能力等方面得到了一定的提高。现将自己一年来的工作情况作工作总结如下，不妥之处请领导批评指正。

一、全年工作情况回顾

车站认真按照上级的工作要求，组织职工进行了春运大会战、经历了路局直管站段后又一次的生产力布局调整改革，迎接了路局春秋行车设备大检查，开展了安全专项整治、大检查、大反思、大整治等活动，通过了段季度检查、按照段要求在全站开展了规范、提素、强三基和争创一流车站，建设安全标准示范线大型主题活动，结合三严管理方针和严、细、实、早、真的五字工作法，细化健全了车站的各项管理制度，使车站整体工作呈现出全面推进、和谐发展的良好态势。全年车站共纠违***件，处理制止各类违章违纪差错等***余件，有效地促进了车站全年生产安全稳定。截止12月31日，车站实现安全生产***天，人身安全***天，完成客发***万人，完成年计划的***，运输收入***万元，完成年计划的***。在段开展的两项大型活动中，均名列前矛，并获得段嘉奖***元。

1、更新理念，准确定位，实现思路保安全

生产力布局调整后，面对新形势，作为车站第一负责人，我们组织班子成员审时度势，深入分析改革调整带来的新变化、新情况，更新思想观念，及时确立了一条主线、三个不动摇的安全管理理念：即以创建自控型班组活动为主线，落实新体制下安全生产的主体责任，增强班组安全管理的自控能力和独立作战水平。坚持三严的工作方针和严、细、实、早、真五字工作法，立足车站实际，把确保安全畅通，把好路局东大门做为第一要务，抓关键、抓重点、盯问题、抓落实，整章建制强基础，精细管理促规范，提升素质保安全。

2、前移关口，积聚合力，夯实基础保安全

一是整章建制，依法治站。针对生产力布局调整后带来的新变化、新要求，车站结合段下发的各项规章制度以及车站实际情况，多次召开站务、职工大会，共商良策，建立健全了《车站管理十大制度》使职工有章可循、有规可依。初步形成了一套严密合理的安全管理制度体系，为规范管理、依法治站打下了基础。二是规范管理，夯实基础。一方面加强文电管理，对局、段下发的各类文电，及时进行打印分类实行档案化管理一方面落实各项会议制度，按照召开旬分析会、站务会、职工大会及各类专题分析会，对日常存在的问题进行及时汇总分析，不断寻找问题根源，制定切实可行的整改措施，进行分工负责，确保各类问题得到有效解决。三是安全讲评，层层共保。按照段安全讲评办法和一、二、七比例规定，充分发挥经济杠杆的调节作用，促使干部职工达成问题越早被发现、越早得到处理越好的共识，提升了车站、班组自我管理的能动性。

3、培养习惯，提升素质，打牢基本功保安全

一是业务学习不放松。坚持业务学习制度，按照段下达的季度职工素质达标计划和月度业务学习题，细化月度学习计划，二是班前提问不动摇。坚持班前规章提问，提前布置提问题，问题涉及《站细》、重要文件及各类规章制度，职工自觉背诵，理解含义，班前点名时，对所有职工进行提问，三是模拟演练不走样。以各岗位作业标准和应知应会为重点，按照每月每班演练不得少于3次的规定，坚持每周一小练，每旬一大练，每月验收一次，演练注重效果，自行设定演练题目，结合段下发的《标准化作业光盘》不断规范作业标准，切实提职工的应急处理能力。

4、融入主题，立足实际，开展活动，抓好落实保安全

一是认真开展规范、提素、强三基活动。按照精细化管理要求，在安全管理上做到十个统一、突出三严管理方针，狠刹两违歪风、促进标准化的落实、不断增强安全基础管理，实现年度安全生产目标，全面部署，细化活动目标，实行管理人员分工包保，倒排任务，通过*个月时间的整治，收到了良好的效果，在*月份段检查验收中，车站以优异的成绩夺得了团体第***名的好成绩，全站职工获得奖励达***元。二是扎实推进争创一流车站，建设安全标准示范线活动。按照段***号文件要求，从强化内实外美入手，对安全管理、现场卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思，深挖存在问题，细致分析根源，并对查出问题进行了分类汇总。带头行动，动员全站职工亲自上手对站舍外墙、玻璃窗、进站通道、货场卫生死角、候车室天花板进行了全面清理。对影响站内运输安全的安全隐患问题*、*道之间也铺设了盖板，为安全奠定了坚实基础。

二、XX年工作规划

1、工作思路：树立强化三基保畅通、内涵挖潜增效益、开拓进取争一流的管理理念，以安全统揽大局，坚持严抓严管严考核的工作方针和严、细、实、早、真五字工作法，按照精细化管理要求，不断规范职工作业行为，提升职工业务水平，抓关键环节、抓重点工作、盯突出问题、抓工作落实，实现安全生产、旅客运输、路风及职工队伍的稳定，努力争创一流车站。

2、目标要求：杜绝责任行车、人身事故和路风事件，消灭路外伤亡事故、火灾事故，大力减少职工违章违纪，全年段纠违章控制在***件以内。

2015年车站年终工作总结范文

XX年终将近，新的XX年即将到来，在即将过去的XX年里，我们在“服务创新树形象，四同四共铸品牌” 经营指导思想的引领下，在服务中，不断创新，稳中求进，各项工作都取得了良好的业绩。
回顾XX年，在总站领导的正确的引导下，我们在以下几点有所提升：
一、在服务方面有了较大的提升。
在接待旅客中，能主动上前接待旅客，结合“十字文明用语”利用”多说一句话”销售技巧，向旅客推销商品。当旅客在购买商品不知所措时，我们会结合旅客自身经济情况，提供自己的建议，使旅客满意而归。在接受旅客意见时，知错立该，虚心接受。在旅客购买商品较多时，我们会主动提供购物篮，帮提商品。让旅客时时刻刻感受到我们的热心、耐心、诚心、虚心、细心周到的服务。
二、在商品陈列方面有所提升。
通过老员工孙杰的指点，在日常的商品陈列中，所陈列的商品能达到，美观、整齐、商品的日期做到了先进先出，基本杜绝商品超出保质期的现象。
三、在创新方面有所提升
创新主要使用新资源方面，随着手套、围巾、口罩、干果在我们超市的热销，提高了创收，让我们在创新上有了新的开扩点，有了新想法、新思路。同时结合总站微信购票平台，刊登我们超市商品信息，使旅客可以通过微信购票，可在我们超市购物享受打折优惠权，这样既提升我们超市的关注度，也提升了对微信购票平台的使用率。
当然以上的提升与总站领导的关怀和支持是分不开的，在此非常感谢总站领导在工作中给予我们的关爱与帮助，谢谢！
自开展“五不自”自己在工作中还存在以下的不足：
一、虽然自己认识到学习业务知识的重要性，但平时的工作中对业务学习力度还不够，只有在业务考试前，才临阵磨枪，考试的成绩总是不理想，同时也极大反映出自己存在懒惰的思想，在日常工作中，业务的不熟练、不熟知。
二、对规章制度，遵守不严，别人做到了，自己才去做，有得过且过的思想。
三、对自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引来不必要的麻烦，对事态的发展缺乏必要的信心和担当。
四、对于同事们的新的工作方式方法，自己不会虚心接受，缺少积极向上拼的劲头，更何谈自己在工作上的能创新。
五、在服务旅客时，态度忽冷忽热，回答旅客的询问时，语气生硬，带有个人情绪，容易情绪化。在日常的工作中缺乏活跃的气氛，做事单一、死板，推销商品时不知如何正确的使用销售技巧，总感觉自己老是心有余而力不足，这也是调动不起工作积极性的根本原因。
通过整理以上不足，在崭新的XX年里我的工作计划
一、在以后的工作中，加强对业务知识的学习，通过日常对商品的陈列，记录商品信息，定期自我总结，在所掌握业务的同时，扩宽业务知识面。
二、严格遵守总站规章制度，约束自己在工作中的不严谨，并做到严以律己。
三、对于自己不知能否完成的事，勇于尝试去做，并结合同事们的工作经验，努力完成所做的事，以此培养起自信心。
四、积极与同事们加强在工作中的交流与沟通，充分了解新的工作方式方法，并在此基础上加入自己的想法，以此创新。
五、调整好自己的心态，我想毕竟旅客是给我们送钱，自己应正确面对旅客的需求，认真努力积极的服务旅客。同时，在日常的工作中通过向老员工请教销售技巧，改正自己在销售方面的单一、死板，并在实际工作中灵活运用，以此改变自己在工作中缺失的积极性。
最后，为今后我们车站更好的发展，提如下建议：
一、通过每月售票数量，总结出每月那天那个时段客流量比较少，经过对比班次时刻，可以在此时段，凭车票在我们超市购物，享受限时打折促销活动，并把此信息刊登在我们总站网上购票和微信平台上，以此增加客流量。
二、制作详细乘车路线示意图，可以在上面刊登所乘坐班车到达目的地所需时间，可以在沿途标注经过我们车站所推出的旅游景点，并写出旅游景点的特色及历史文化，所需费用，分发到旅客手中，以此加大对我站旅游行业的宣传力度。
以上是我的工作总结，如有不当之处，敬请指正，谢谢！

车站站长的年终工作总结

一、全年工作情况回顾

1、更新理念，准确定位，实现思路保安全

2、前移关口，积聚合力，夯实基础保安全

3、培养习惯，提升素质，打牢基本功保安全

4、融入主题，立足实际，开展活动，抓好落实保安全

二、XX年工作规划

2、目标要求：杜绝责任行车、人身事故和路风事件，消灭路外伤亡事故、火灾事故，大力减少职工违章违纪，全年段纠违章控制在***件以内。

2022新车间年终工作总结范文

时间走的悄无声息，我们将面临新一年的工作，这时就需要考虑写岗位的年度工作总结。通过总结今年，明年的工作才可以避免重复踩“坑”。哪里有比较优秀的岗位年度工作总结模板值得借鉴呢？下面是工作总结之家精心为你整理的“新车间年终工作总结范文”，希望你能从中找到有用的内容！

新车间年终工作总结范文篇1

20xx年连铸车间在公司党政的正确指导下，坚决贯彻落实降本增效措施，以安全生产稳定顺行为中心，积极采取措施改善指标降低消耗、全面完成公司各项生产任务。

一、生产指标完成情况

20xx年由于市场原因公司采取减产增效措施，产量、作业率指标受到影响，由于使用低寿命中间包，包寿有所降低，但消耗指标和质量指标比去年仍有提高，钢水收得率保持了较高水平，漏钢事故减少，保证了炼钢系统生产的稳定。

二、加强安全基础管理工作实现安全生产无事故

20xx年车间落实打非治违专项整治活动，结合车间自身实际情况，集中精力抓安全，加大安全宣讲力度，落实省安全生产八项制度，从细处着手深入隐患排查，克服违规操作，习惯性违章和麻痹思想。组织职工定期学背会安全规程，做好安全防护工作，做到不伤害自己、不伤害他人和不被他人伤害，把安全预防工作落到实处，形成制度化，做到人人监督，各负其责，把安全工作贯穿到每个角落，针对不同时期的特点分别开展了煤气、劳保、火灾、吊具专项检查，全年车间圆满完成安全生产零事故的目标。

三、以减少事故为中心提高生产稳定水平

作为生安的重要环节连铸重点抓稳定生产，降低连铸机缺流事故。针对连铸生产的环节多、关联性强的特点，车间眼睛向内找原因，克服粗放型的的管理模式，转变管理思路，围绕降低事故将操作细节管理作为工作重点。一是导向明确开展全员发动，在各浇钢组以流为单位开展降低事故竞赛，按吨钢事故率进行排名，重奖无事故浇钢工。二是以作业指导书为指针，进一步严格工艺标准，减少操作自由度，使生产进一步规范实现稳定可控。三是对重点岗位连铸浇注工进行工艺培训，从理论上得以提升水平，深刻理解每项操作对生产顺行及质量保证的作用，提高职工整体素质。贯彻连铸以稳定中间包液面、中间包温度、拉速为重点的管理思路。四是要求机长延伸工作触角，向上了解转炉出钢过程，向下关注轧钢反馈的信息，做好生产节奏控制、实现操作的不断完善。

紧紧围绕浇钢主线对中间包和结晶器强化基础管理，为生产顺行创造条件。对耐火材料进行定置管理，对保护渣采用分钢种标识，对入厂冲击杯分厂家分批次存放，将入厂时间建档成册，使用过程跟踪管理。建立中间包永久层修补、烘烤、永久层烘烤、拆包残余厚度档案。对每个中间包耐材残余厚度进行跟踪动态了解耐材质量变化趋势，有预防性地开展工作，残包剩余厚度由原来的50mm提高到100mm，为进一步提高中间包寿命提供了保证。制定中间包烘烤制度，规定了大小火烘烤时间，降低煤气消耗。结晶器管，带周转卡上平台，浇钢工根据钢种需要选择使用。每天对下线铜管进行测量反馈使用信息，监控质量波动。

20xx年共生产合格坯2616277吨，每月连铸操作责任缺流事故5.9次，比20XX年的同期6.5次降低9.23%。漏钢事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%，四个月达到100%，为减少事故奠定了基础，没有因连铸事故造成对全公司的生产影响。

四、严细操作进一步改善铸坯质量

今年以来连铸车间总结去年质量问题产生的原因，不断改进操作质量标准，重点采取去除夹杂物的措施。

1.通过氩封大包长水口，中间包至结晶器的长水口保护渣浇注，实现全程无氧化浇注，减少了钢水的二次污染，提高钢坯洁净度。今年以来连铸坚决贯彻高液面浇注，提升正常浇钢中间包液面由400mm提高到500mm，使钢水在中间包内平均停留时间由7.7分钟提高到9.6分钟，在温度得到稳定的同时改善夹杂物去除能力。品种钢坚持开浇七个流，待节奏满足时全流操作。

2.加强操作管理，改善铸坯表面质量

唐银带钢生产线由于采用强展工艺，而且用户冷轧酸洗，对铸坯质量要求高，今年实现了保护渣系列化，不同钢种使用专用保护渣，减少了操作上波动的影响。操作上坚决贯彻“勤加、少加、均匀加、黑面操作”的方针，稳定结晶器液面，防止卷渣，铸坯表面质量得到提高，保证了深加工性能，得到市场的认可。

3.强化结晶器及二冷水的的控制，提高铸坯内在质量

今年以来紧紧围绕浇钢主线对结晶器进行精细化管理，为生产顺行创造条件。结晶器管理采用分类存放，个个建档，完善维修更换铜管记录，带周转卡上平台，浇钢工根据钢种需要选择使用。每天对下线铜管进行测量反馈使用信息，及时采取措施。

以5月份二号机大修为契机，对铸机进行彻底维护。首先，解决了引锭对弧问题，提高对弧精度以完全达到引锭杆自由进出结晶器；其次充分利用大修对二冷室、三冷室杂物、废钢进行彻底清理，以保证二冷托辊自由旋转及三冷室水路畅通。另外由于二冷及三冷水条变形堵塞严重，导致铸坯冷却不均，制约铸坯质量的进一步提升，车间集中力量对水调及集水环进行更换，同时在而令水入口处增加过滤装置，确保铸坯冷却强度均匀，以减少铸坯质量缺陷。

4.对品种钢实行综合判定，结合冶炼工序的信息将判定结果传到下道工序，在连铸坯出厂前针对不同用户使用。制定了品种钢等级判定标准，综合冶炼、精炼、节奏、更换水口操作等环节，最终注明优良中差随卡片交到下道工序，轧钢根据综合判定结果进行轧制满足不同用户需要。

5.摸索出不同钢种不同温度下的合理拉速，以作业指导书形式规范操作，制定了合理的二冷配水制度，对不同钢种实现了模式化。

通过质量措施的落实20xx年连铸坯综合合格率达到99.96%，以均匀的成分控制，优质的深加工性能扩大市场，销量实现了快速提升。通过抓落实唐银生产优质品种钢251812吨，带钢边裂率降到0.13%以下，10月份以后达到0.04%，为今年唐银效益提升作出了突出贡献。

五、内部挖潜降成本

今年以来车间树立“成本第一”思想不动摇，积极降本增效。车间上下转变观念，主动工作，以精细化的管理水平，促进车间成本降低。

1.头尾坯控制，头坯控制在1.5米以内，尾坯通过分流停浇，是不合定尺尾坯长度数量减少，提高铸坯收得率。

2.加强高温钢的调温，降低中间包温实现低温快注。组织好废钢坯、废钢筋准备，完善加入制度，浇注周期由平均38分钟，降低到平均37分钟。

3.车间制定详细的用料支领方案，易损件更换详细记录，做到每一个备件都要有记录，有出处，有效的控制了消耗用量。对以前积压的库存，集中处理，集中使用，有效的盘活了资金。

4.杜绝托圈、托架一次性使用，车间每班安排专人，处理托圈、托架上的冷钢，只要托圈、托架不烧穿就必须重复使用，有效的降低了车间成本。

5.车间为进一步降低成本，与厂家结合对火切机切割系统进行改造，增加自动点火装置，取消常明火，仅此一项使车间成本吨钢辅料消耗0.5元/吨。

六、积极推进党风廉政

1.严格实行党风廉政建设责任制。坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，统筹安排党风廉政建设责任制工作，一是根据党委要求组织明确班子成员的具体责任及任务要求，体现了“谁主管、谁负责”的原则。二是亲自主持召开领导班子专题会议，安排车间党风廉政建设工作，对广大职工进行教育。三是倾听职工呼声，职工意见能够及时找有关部门解决，车间操作室配备了空调，连铸二操室进行了彻底改造，改善了职工工作环境。

2.严格遵守廉政各项规定，坚持民主集中制，严格执行重大决策、重大项目安排必须由领导班子集体决定的规定。

3.坚持以制度管理，奖惩公开，确保了奖金发放的透明度。

七、20XX年工作重点

为搞好20XX年工作重点从以下几方面做工作：

1.扎实抓好20XX年的安全管理工作，落实好各项应急预案，贯彻省安全会议精神，重点解决基础管理上的薄弱环节，确保安全生产无事故。

2.严格抓好品种钢质量工作，对硬线、焊条钢、中高碳带钢等均坚持大包、中包的保护浇注，特别抓密封效果，减少二次氧化，另外协调好钢水节奏，贯彻高液面操作，坚持值班制度，稳定提高品种钢质量，减少质量异议。同时积极配合开发新品种。

3、继续抓事故率的降低，全员发动，将提高工作质量的意识贯彻到各岗位，实现全月无非计划拉下。

3.加强劳动纪律检查完善打卡制度，从思想上进一步强化劳动纪律意识。

4.针对当前的严峻经营形势贯彻公司节能降耗制度，在生产上积极加调温

坯，普通钢种最大限度降低大块厚度，铸坯定尺切割（包括尾坯分流停浇）提高钢水收得率，在节能方面杜绝长明灯、电气设备空载运转等浪费行为，为公司进一步降耗增效做贡献。

5.加强基础管理工作，搞好现场整治，提高现场管理水平。

新车间年终工作总结范文篇2

20xx年12月22日炼焦车间自查情况具体如下：

1、地下室玻璃有损坏的，掉下可能伤到员工，1#、2#装煤车玻璃也有损坏的，对车内温度造成影响，需工程队及时更换。

2、 1#2#炉地下室机侧有两个窗户需要增加护窗，防止员工跨过撞伤。

3、熄焦泵房旁边的井无井盖，需机修割盖板。

4、消防栓接头漏水，（已报计划，至今未买回）。

5、地下室铁门需安装胶条，（胶条已报计划至今未买回）。

6、 2#炉炉顶间台电议测蒸汽流量、压力的管坏，车间机修处理时因管太薄未能处理好，需电议更换。

7、炉顶、熄焦泵房照明不足，需电工维修。

8、 2#炉门修站门口上方明线需电工穿管。

9、 1#2#炉地下室调火使用的工具需整理摆放。

10、 1#炉地下室间台地面塌方，需工程队修护。

11、 2#炉炉顶端台工程队的铁板、除尘罩需处理。

12、 2#炉炉顶端台热修灌浆工具需整理。

13、 1#2#炉上升管胶皮管需整理摆放，晚上容易把人绊倒。

14、 1#2#炉上升管护栏有个别松动的，炉顶防护栏杆需维护。

15、炉顶施工现场需工程队整理。

16、 2#炉进入地下室挂警示牌。

17、所有暖气管道检查维护，有漏气的地方及时维修。以上需整改的地方在20xx年12月27日前整改完毕，28日公司年底大检查。

新车间年终工作总结范文篇3

春去秋来，寒暑更替，转眼之间，20xx年已经悄然走到尽头，我们又将迈入一个崭新的年头。回首往事，年初还是经济危机一片乌云笼罩寒气逼人，年底已没有年初的寒冷。在公司、车间行政的领导下，经过织布甲班全体员工的团结一致，发奋拼搏，确保了全年各项工作任务和管理目标完成一切尽在掌控中。

20xx年甲班生产主要情况：

一、积极投身各项车间组织的各项生产竞赛，不论是一季度的质量整顿还是二季度的生产效率和E包竞赛，到高温时节的“爱我东信迎国庆，提质创优争效率”竞赛，我们轮班能积极应对，在各项竞赛中都取得不错的成绩，生产效率和E包都有历史性的突破，其中8月份生产效率节节上升达到历史最好水平—--92.5%以上。其中全年累计生生产效率平均达到，生产胚布米，次布平均 %，在今年的十一大型操运会上，我班运动员大获全胜，取得不错的成绩，实现了织布甲班产质历史性的突破。

二、配合车间组织品种的改织改纺频繁无纰漏，并且能顺应市场的要求生产出符合市场质量要求的布，例如9组的80/20xx年未发生较大安全事故。

面对取得的成绩，我们在感到由衷自豪和骄傲的同时也更清醒地认识到这些成绩的取得得力于以下几方面：

第一、班组建设工作的开展有声有色。配合车间加强了对班组长怎样搞好小组的生产进行素质培训，坚持小组各项指标竞赛制度。班组长是兵头将尾，工作责任心和一言一行都必将影响到小组成员的生产积极性，应该起到很好的示范作用和带头作用。轮班每周一次的班组例会都会积极主动和班组长进行有效的沟通，取得一定的效果，涌现出一批优秀的班组骨干，例如3组的组长周鲜艳，全年带领小组的成员在产、质都处于领先的水平。

第二、加强了对各员工现场实物质量的监控工作。现场实物监控工作是今年的工作重点，轮班丝毫也不敢放松。轮班管理员根据车间下达的质量攻关目标有的放矢并对重点突出问题进行重点监控，采取攻关措施，例如针对8０/２０１１０*７６下机横档多、E包多次布居高不下轮班定人定台位进行目标达标竞赛，极大激发员工的生产积极性。

第三、招工工作和做员工的思想稳定工作坚持不懈。人员稳定率、出勤率一直是困扰轮班一线管理工作的老大难，直接影响一个轮班的产质量，轮班通过谈心和亲自上门走访无数取得行之有效的效果，全年实现人员稳定达94%以上。招工难，但轮班凭借丰富的人际关系网勤联系在6组牛津纺扩台以至后来6组改织纱卡需要扩招一批装纬工，基本保证人员的需求。

第四、操作、质量培训从未间断。除了车间的日常质量培训外，轮班坚持做好新工的基本操作和质量目标培训，并在实际的操作中进行重点辅导，召开质量分析会。全年累计培训新工30余人，基本上保证人人都能按操作法上车参与现场质量监控竞赛。以及其他多种形式的练兵和培训从操作技术上练内功，保证产品质量上档次。

第五、宣传工作紧跟生产实际。轮班通过出黑板报、纸刊、《银海潮》阵地通过树立典型和榜样告诉我们的员工什么是应该做的，什么是不应该做的，为员工开辟精神食粮。

一年来我轮班还存在一些问题以及需要努力的方向：

一、基础管理工作还需要加强，还存在一些人浮于事的现象，要想方设法引导和激发大家的工作潜能。班组长老化，需要更换一批新鲜的血液。

二、今年轮班的整体技术水平有所提高，但仍有小数员工的技术水平和质量意识未跟上步伐严重制约了轮班各项指标更好完成，将针对这小部分人进行不厌其烦的督促辅导。

三、设备维护维修为生产服务，修机工作不主动，不积极。希望车间出台更好的分配机制来激发修机工的生产热情。

转眼之间，20xx年即将到来。在新的一年，挑战和机遇并存，困难与希望同在，我们将严格按照车间总体部署，脚踏实地的强化内部管理，提高综合素质，以饱满的工作热情和顽强的拼搏精神，通过我们更加细致的工作，将甲班的各项生产指标完成得更好。

新车间年终工作总结范文篇4

20xx年，炼焦热工系统在公司、车间党委的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，解放思想，抓住机遇，团结务实，开拓进取，以“落实年”、“攻坚年”的总体部署为指导，积极开展工作。热工系统在龙洋公司炼焦车间党委英明领导下，出色并坚决地完成了公司和车间赋予的各项任务，各项指标也较好的完成，扎实有效地落实了以“安全为天，保证生产”地工作方针。回首热工系统20xx年的工作，在如下几个方面做以总结：

一、安全生产、设备及炉体维护方面

1、由于炉体投入使用3年多以来1号炉和2号炉地下室加热管立管根部煤气常有间歇性泄露，造成地下室顶部空间有局部煤气残留。对于着一严重影响安全生产的问题，调火两个班组用时2个多月完成对地下室4088根立管的根部封堵工作，480多个法兰盘气密垫的更换以及480多个局部漏气丝堵的修复处理。通过这一维护工程，调火系统根据车间安全生产的方针又制定出台了对煤气管道的每人每日巡查巡检制度，每天特定人员的查漏制度，通过这种有针对性的制度的出台和管理的加强，实现了对地下室的煤气应用的安全使用和管护。

2、 20xx热工系统对于设备管理在原有制度的基础上通过实践进一步完善，实施热修部和调火系统有计划定期的清洁设备，加强的煤气加热设备的检查和保温。热修部全年完成蒸汽管道保温180多米，并做到及时发现问题，及时报告，及时针对问题有效处理，及时做好事后总结，全年调火系统完成角轮注油72次、旋塞清洗17280个、全部开闭器清洁注油完成98次平均每次清洁注油用时6小时。

3、作为炼焦车间供热系统的调火两个班组以对规作业为准绳积极

开展本职工作，全年有计划的完成全炉测温共计48次、炉头测温48次、小烟道温度测量24次、蓄热室顶部空间温度测量48次，蓄热室顶部吸力测量8次等一系列炉温的测量和调节工作。并形成了有“分组”，有“专人负责”，有“序”测量，有“质”调解，有“针对处理”，的“5有”工作方法。

4、作为热工系统对炉体维护的主要班组，热修班扎实肯干，不畏辛苦，全员积极工作完成炉头衬砖更换2120块粘土砖，翻修小炉头288个，处理桥管承接口144个，炉顶整体灌浆3次共用粘土火泥4吨、灌浆泥料3吨、硅火泥4吨，看火孔处理230多个，开闭器及蓄热室封墙抹海泡石146个，全炉废气盘保温刷浆4次，抹横纵拉条沟用高温水泥5吨、谷料5吨，处理轨道座高温水泥4吨、谷料7吨、硅火泥3吨，维护地下室开闭器蓄热室封墙抹海泡石6立方米，修补炉体串漏280多出等炉体的日常维护工作。

5、作为炼焦车间常白班的热工系统，在车间20xx年重大改造工程项目的相继施工过程中，予以全力有效的配合和积极的应对，对人员的调动组织施工，环境的安全检测都较为圆满的完成了车间下达的目标和指示。在车间的几次大型劳动生产会战中，热工系统的同志们表现出了积极的热情，炼焦车间能吃苦能战斗的优良作风，草坪会战中生龙活虎的干劲，仓库清理中的吃苦耐劳，车间仓库铺砖300㎡、用砖9000余块、除尘站清理场地倒砖拆箱22箱共计300多吨，息焦道改造、阀体改造工程中的通力协作，帮助兄弟单位电厂清理煤气管道高效的完成任务，这些都是我们炼焦车间吃苦耐劳、团结向上精神的一种真实的写照

二、文明生产、班组建设和考核量化管理方面

1、根据公司和车间为加强车间工作环境创建一流焦化企业的要求，热工系统充分利用有效时间，完成对焦炉地下室的墙体彻底粉刷、中控室墙体粉刷、水房墙体粉刷共计1600m2。

2、由于高温使地下室管道的防腐涂料的脱落。20xx年对地下室的各种管道进行全面的重新刷漆。

3、根据车间对文明生产要有标准的指示，热工系统在20xx年初制定了，卫生定期检查，自检自查制度。初步实现了卫生0死角，检查无盲区。

4、注重平时人员的素质养成，强化军训，纪律性管理，深入强化炼焦车间5s传统的实践，好的传统不能丢。初步形成人员自觉讲文明，人员自觉爱环境、人员自觉搞监督。使文明生产，5s，军事化管理融入到日常的工作中去。

5、以人为本，加强班组建设管理，作为一个现代的炼焦企业，一个有着企业文化的企业，如何提升企业的内在价值，这就是提升全员的整体素质，使其在企业和个人共同利益前提下更好的服务于企业，从而实现真正意义上的企业价值的飞跃，热工系统通过在20xx的深入开展学习和对以人为本，抓5s管理、抓军事化管理的深入实践深刻体会其真正内涵，即激发人员的工作积极性和主动性，发挥其主观能动性。

6、热工系统在20xx的量化考核方面也取得了一定的成绩，在先进班组的评定中，在人员安全培训方面，在岗位能手表现方面也充分实现了车间对基层工作的管理目标。

三、安全生产中的不足和整改方面

在20xx安全生产形式大好的情况下，热工系统由于人员的违规作业造成了一起严重的安全生产责任事故，20xx年5月22日二号炉由于人员责任心不强违章操作造成地下室着火，不仅给公司造成了一定的经济损失，更给我们敲响了安全的警钟，忽视安全就等于忽视生命。通过这一事件在20xx下半年中热工系统审视自己，严抓管理，加强规程操作流程管理，强化班长一级的现场作业安全管理，落实安全责任到人，杜绝违章作业，违章指挥，违反劳动纪律。

汽车站站务员工作年终总结

作为汽车站站务员，每天都要接待络绎不绝的乘客，遇到各种问题都要耐心解决，这段时间的工作收获多少，不妨写篇总结，归纳一下。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“汽车站站务员工作年终总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。

汽车站站务员工作年终总结

汽车站站务员工作年终总结范文【1】

又是一年岁尾，20xx年又要翻过去了，回顾这一年的工作有收获也有不足。在领导精心培养和教导下通过不断地自我修正，我在思想上和工作上都有了正确的目标。

我的工作需要与旅客面对面的接触，心与心的沟通，如何服务旅客，让旅客满意，这就需要我们平时所学的知识运用到工作中。针对这一年的工作我还有许多不足之处。在业务方面，学习不扎实，不能牢记于心，背过就忘，导致有时回答旅客的问题不确定，语言表达能力和写作方面欠缺。我会抓紧学习业务知识，如过路班车是否进站，部分下路和高速走那些，多看书籍来丰富自己的知识，提高语言的表达能力和写作水平。工作中不会主动发表自己的意见，害怕出错，思想原地踏步走，对自己要求太低，不能很好的约束自己。今后我会多多与领导，同事沟通工作上的问题，有问题就要及时解决，严格要求自己的一言一行，遵守公司各项规章制度，按时完成领导交办的各项工作。遇到情绪激动的旅客不会及时控制好自己的情绪，而影响到正常的工作，造成负面的影响。工作中心态是最重要的，要学会控制好自己的情绪，杜绝将生活中的垃圾情绪带到工作中去，学会调整自己，将心态摆正，才能为旅客提供更好的服务。

我们的XX科变化比较大，工作有计划性了。交接班是改变最大的，她总是比我们早来，提前与金金沟通，如发生什么事，怎样处理的，如有投诉，有没有给旅客回复，交接的非常详细，使我们更加方便，清晰的了解当天的情况，无论工作上还是生活上，王科与我们沟通的多了，彼此间隔阂少了，相互间的信任多了，不关己，莫闲管的现象少了。

这一年来我也获了很多，弟子规的学习，让我学会了为人处事的细节，礼貌待客，学会尊重别人，提高了自身的素质，和同事相处时间久了发现她们有很多值得我学习的地方，学习郭姐的百问不厌，回答旅客问题始终如一，李荣雪的微笑服务，声音没到微笑先到，给阳光般的温暖，这些都是需要努力学习才能赶得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本职工作。现在我能察分析旅客的动向，看到迷茫的旅客主动上前询问他们有什么需要帮助的吗?哪里买票，哪个检票口上车等，旅客行李遗落在车上，心情是非常着急的，这就需要我们耐心的详细的问清楚情况，尽量帮助旅客提供线索，帮忙寻找，失而复得的旅客心情是不一样的，会觉的我们的服务非常好。

迈出旧年，跨进新年，新的一年新的开始，新的目标，在新的一年里我要丰富自己的知识，提高自身素质，做到多问，多学，多看，多听，多想，干好领导交给我的每一项工作，成为一名合格的，优秀的员工，用真心去帮助每一位需要帮助的旅客。

汽车站站务员工作年终总结范文【2】

每值岁末，感慨甚多。20XX年，在站领导的正确带领下，在同事们的支持和帮助下，我经历了许多，学习到许多，成长了许多，在工作方面不断探索，不断发现问题，并予以改进和完善，使工作效率不断提高。自年进入客运站工作，至此，我在客运站已度过了四年有余，每一年都是不一样的，每一项任

务都是新鲜的，每一份努力都是值得的，当然，每一份工作的成功的喜悦也都是可乐的。下面我将20XX年个人工作总结汇报如下：

2、用文字和照片诠释车站，做好单位对外宣传工作。宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站，宣传企业文化，弘扬平安精神，客运站一直以来非常重视与媒体的沟通，XX年以来，在XX站长、XX站长、XX站长的指导下，我不断学习写作技巧，加强与各报纸媒体记者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社会展现了车站的风采，另一方面，汽车站作为公共服务机构，班次信息的快速传递能够很好地指导市民乘车出行，方便市民顺利完成旅行。截止20XX年11月18日，据不完全统计，XX年客运站已累计受中央、省、市各媒体报道达202篇次，又创历年新高，报纸报道过百次，较好地宣传了车站，宣传了企业文化，弘扬了平安精神。在这么多报道中，有报道车站员工拾金不昧的，有报道车站员工救死扶伤的，有报道车站员工解救被骗传销落难的……这些方方面面的报道，不仅有效地打击了不法分子，弘扬了社会正气，也向社会展示了平安人乐于助人的精神。

3、四城联创工作长效管理。，西安市顺利通过了国家卫生城市验收，XX年，XX市四城联创工作仍如火如荼地进行着，根据市局创建办要求，在四城联创档案管理方面，常抓不懈，每周按时上报四城联创周报，向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作动态，坚持每三个月按时对车站三个创建宣传栏进行内容更换，搜集最新资料，进行整理，制作更换。同时，在每个特殊节日，如春节、五一、无烟日、防艾日等特殊节日，按照市交通局四城联创办文件及会议精神，随时汇报车站四城联创工作动态，并认真总结，使车站的四城联创工作有效推进。

4、车辆档案数据库管理尝试。随着互联网的发展，以及电脑在家庭、单位的逐渐普及，计算机在工作中的应用已成为必需，计算机以其高速运算、精确核对等优点，使工作效率不断提高，人力成本大大降低，给企业预算利润提供了一定的上升空间。对运输行业而言，安全工作至关重要，而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。平安公司一直在健康发展，各车站业绩也斐然，仅客运站参营车辆就近五百台，做好车辆安全管理工作要常抓不懈，而车辆档案实时监控管理工作迫在眉睫。如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作，几年来，我曾多次试过ecel表格管理，并不断进行改进，但效果不尽如人意，一方面，ecel表格数据输入较麻烦，另外，ecel表格中数据处理局限性较大，往往针对一项数据进行排序筛选后容易导致其他表格数据错乱，为了克服诸多缺点，提高电子办公效率和数据处理能力，开始，我慢慢开始接触并深入学习access数据库，并于XX年初应用于车辆档案管理方面。下面，简单介绍一下access数据库在车站档案管理方面的应用。车辆档案管理工作的基本要求是：实时化(及时)、程序化、易操作。那么，首先，利用计算机对数字处理的强大功能这一属性，将数字应用到档案管理工作中是必然之路，根据车站实际的管理工作细节，给参营车辆赋予一个以车站自主属性的代号，然后使其易用于微机化操作，简化程序，减少差错，提高效率。那么，这个代码就如同超市管理上千上万种商品，并不是完全按照国家赋予的13位条码来管理，而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码，方便超市自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编码。给车辆编码，一车一码，车站自主分类，方便识别，统一管理。就客运站目前的业务范围而言，给车辆编码的话，可分为三个部分，每个部分可用两位数字，那么，每个车辆的编码就是六位数字，详例如下：第一部分，按省、直辖市分类，作为编码第一部分，如直辖市为01,浙江省为02,福建省为03,广东省为04,以此类推。第二部分，按省(直辖市)里的线路分类，每个线路分一个号，作为编码第二部分，以直辖市的线路为例，如北京线路为01,上海线路为02，以此类推。第三部分，按同线路的具体车辆分类，每一辆车分一个号，作为编码第三部分，以北京线路为例，陕ac9138为01,陕ac9198为02,以此类推。那么，具体到北京陕ac9138车辆在客运站的编码就是010101(直辖市线路车辆)，陕ac9198为010102，以此类推，这样，在日常管理中，就可以按此唯一编号进行业务操作，方便查找，更为将来微机化的操作打下基础。编码完成后，就需要将计算机利用进来，才能使编码作用发挥出来，方便工作。在经过多种试验之后，简单的access数据库能较好地完成档案管理工作，保证车辆档案实时、准确，其优点更在于易操作性、直观性。建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”，这三者相辅相成，“表”为数据分类存储基础，然后利用“窗体”可以方便快速输入数据，“查询”的作用则是最为关键的'，可以利用“查询”这个功能，对所有车辆的某一种档案(如行驶证)有效期的排列筛选，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后对某一个时间段的档案可以拷贝，打印，拿来通知车辆，进行收集、整理、录入工作，如此操作，方便，简单，而且实时管理，随时都可以操作，同时，这种方法也避免了ecel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的排列规则的弊病。日常工作中，每天除了本职工作外，还经常有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，往往让人手忙脚乱，不得不放下手头的工作先去解决，而且这些临时性的事务占用了很多工作时间，经常是忙忙碌碌的一天下来，原本计划要完成的却没有做，但手头的工作也不能耽误，今天欠了帐，明天还会有其他工作要去处理，因此，我经常利用休息时间来进行加班，把一些琐碎事情放在回家的路上和家里去思考完善，所以一年下来，感觉每天都让人觉得过得很充实，没有虚度年华，当然，在享受这一切繁忙而充实的工作过程中，也学到很多东西，领略到很多道理。在XX年工作中，也出现过些许差错，在员工打卡考勤方面，开始没有严格要求，心里想着员工都在各处室有签到考勤，并由各处室领导直接监督管理，所以在打卡考勤方面疏于管理，造成工作被动，后来在领导的批评教育下，认识到工作失误的严重性，并坚决予以改进，现在，不管是白班员工，还是夜班员工，我都完全按照车站员工打卡考勤制度来操作，坚持制度面前人人平等，不徇私舞弊，使员工打卡考勤公平、公正、公开，切实做好车站职工打卡考勤工作。

汽车站站务员工作年终总结范文【3】

XX年,我站在市局党组的领导下,根据市局全年交通工作的指导思想,以实施交通率先发展战略的158计划为中心,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面发展,积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动，重点抓好基础建设和提高服务质量工作,园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输服务,各项工作取得了良好的效果。

　　一、基本概况

xx目前共有客运线路51条，其中：省际线路10条，省内线路38条，市内线路3条。平均日发班次240个，日平均输送旅客3500余人次，营运客车301辆，总计6718座位，其中：本地车152辆、3368座位，外地车149辆、3350座位。大型普通车121辆、3370座位，中型中级车180辆、3348座位。进站车辆单位29个，本地5个，外地24个。

全站现有职工87人，男36人，女51人，平均年龄35岁，党员5名，团员9名，大专以上学历16名，高中、中专学历53名。

全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室，运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

二、运营指标完成情况

截止XX年11月30日，完成售票总xxxx万元,实现营业收入xxxx万元，完成局下达全年任务的1%。

发送运营班次xxxx个，输送旅客xxxx万人次，安全无事故。

班车正班率100%，发车正点率100%，售票差错率0.1‰,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。

三、以创优发展环境为主导，加强基础建设、制度建设。加强基础建设，完善设施功能

2、加强制度建设，打造优良秩序

3、加强队伍建设，提高员工素质

四、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作早准备，早行动，确保安全快捷

每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰，也是客运的“黄金周”，为了搞好XX年黄金周的运输管理组织工作，确保安全快捷、优质高效，我们立足于早做准备，早做按排的思路，在严格各项管理程序的同时，“黄金周”期间，抽调机关工作人员充实一线，开设了第二售票厅，加大了站场内外管理人员的力量，及时协调好备班车辆，严格执行“三关一监督”的安全管理方针，把严车辆进站安全管理关;把住载客车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三险品”安全检查;加强东、西安检站检查

监督力度;加强站务秩序管理，确保站场安全，园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周运输任务。

2、保安全、保质量，园满完成黄金周旅客运输服务工作

XX年“春运”、“五一”“十一”三个“黄金周”期间，参加春运的客车348辆，备班车14辆，共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次，共输送旅客14.4万人次，售票总金额达317.4万元。五一黄金周期间共发送客运车辆1925个班次,其中加班车281班次，共输送旅客32778人次，售票总金额78.9万元。“十一”黄金周期共发送客运车辆1801个班次,其中加班车256班次，共输送旅客31467人次，售票总金额73.6万元。

五、以勤政务实为重点,认真搞好保持共产党员先进性教育，继续开展“政风行风评议”工作高标准、严要求，开展保持共产党员先进性教育活动。

从2月5日开始，根据局的统一安排，我站开展了保持共产党员先进性教育活动，经过宣传动员、学习培训，党性分析、**评议，整改提高、巩固成果等阶段的工作，在局先进性教育活动领导组的具体指导下，紧密结合我站各班组的工作特点和党员实际，按照教育活动实施方案的要求，积极组织全体党员参加学习教育活动，基本完成了保持共产党员先进性教育的各项任务，取得了教育活动的预定成效。这次活动中，站全体党员认真通读《保持共产党员先进性教育读本》、精读党的xx大报告、新《党章》等，每个党员都撰写了不少于2万字的读书笔记，6篇学习心得，3篇发言提纲和论文。班子成员和党员开展“一对一”谈心活动67人次，“一对多”谈话活动6次59人次。支部组织开展党员**评议活动，认真开展批评和自我批评。每位党员对照先进性的具体要求，互相提出批评，认真细致地剖析自己，重点查找出自己存在的突出问题，分析思想根源，明确今后努力方向，支部根据个人剖析和党小组评议，对每一个党员做出了认真中肯的支部评议意见。这次先进性教育活动，使每个党员接受了一次系统的理论教育，明确了保持共产党员先进性标准和具体要求;真正形成了开展批评与自我批评良好风气;建立健全了支部的规章制度;营造了良好的学习氛围，在全站掀起学习了“三个代表”重要思想新高潮，制定支部和个人的整改方案,并取得了整改效果。

2、出实招、办实事，扎实开展政风行风评议活动

对征求到的意见和建议以及调查掌握的情况，我们分类疏理和汇总，共3个方面16条意见和建议，针对性地制定出台了《客运xx政风行风评议整改、为民办好事办实事措施及责任人分解表》，明确了需整改和办理的16件事情，将有关整改事项和措施落实到人头，一年来，各项工作已经取得了实效，累计为职工和服务对象办好事、实事18件。