疫情期间春运工作总结范文汇集(8篇)

发布时间： 2022.11.25

时间在悄然飞逝，新一阶段的工作正在向我们招手。不用猜测，您已经在开始准备春运的工作总结了，如果您还想进一步发展，就必须重视工作总结。优秀的人是怎么写春运的工作总结的呢？你不妨看看疫情期间春运工作总结范文，请收藏好，以便下次再读！

疫情期间春运工作总结范文(篇1)

为做好xx区20xx年春运期间道路、水路春运工作，保障我区春运工作的顺利进行，根据上级有关20xx年春运工作部署，紧紧围绕“健康、平安、畅顺、智慧、温馨”的总体目标，认真落实20xx年春运各项工作，今年春运工作情况总结如下：

一、发送旅客情况

今年春运，xx区共发送旅客114.64万人次，与去年同比增长38.3%，其中道路运输发送旅客70.55万人次(含汽车站发送1.75人次)，同比增长44.22%；铁路运输(xx南站)35.48万人次，同比增长35.16%；航空运输(xx机场)累计发送8.61万人次，同比增长11.38%。今年春运期间国内管控措施到位，国内新冠病毒疫情平稳，各地政府倡议留守本地过年，春运期间人员整体流动较小，对比去年春运旅客发送量增长31.74万人次。春运期间全区无发生重特大交通安全事故及旅客滞留事件，实现了“健康、平安、畅顺、智慧、温馨”的工作目标，圆满完成了今年的春运工作任务。

二、主要工作措施

为做好今年的春运工作，我区制定有效工作措施，狠抓具体工作落实，取得良好工作成效。

(一)春运准备工作方面

1、提前做好春运调查。开展春运调查，是做好春运工作的基础和前提。为充分掌握我区春运旅客的流量、流时、流向以及运能保障等准备情况，合理调配资源，科学组织运力，确保春运工作顺利展开，区春运办成立了春运调查工作组，及时了解掌握今年春运信息，为顺利展开春运工作打下良好的基础。

2、强化春运工作领导。加强对春运工作的组织领导是做好春运工作的重要保障。对此，区政府成立了春运工作领导小组，区交通运输局、区公安交警大队、区应急管理局、区委宣传部、团区委、区市场监管局、区教育局、区民政局、区人社局、区卫健局、区公路管理局、区消防大队、区气象局、xx铁路xx南站、xx机场、各镇、街人民政府(办事处)等单位为xx区春运工作领导小组成员单位。区政府春运办设在区交通运输局，负责全区春运工作的综合组织协调，春运期间实行24小时值班制度。

3、压实春运工作职责。春运工作是项政府工程、民生工程、综合工程，事关人民群众回家过年的获得感、幸福感和安全感，工作责任重大、涉及部门多、协调难度大。为压实工作责任，我区在《xx区20xx年春运工作方案》中明确了各成员单位的工作职责，要求各级领导带头值班，靠前指挥，及时掌握春运动态，在春运期间要亲临第一线进行检查、督促和指导，协调处理突发事件，及时解决春运中出现的各种问题。同时要求各成员单位要加强信息沟通和资源共享，相互协调、密切配合、齐心协力，共同做好春运工作。

(二)春运运力保障方面

今年我区参与春运道路运输企业主要有：客运站场3家，客运企业5家，客运车辆共计144辆，出租车公司2家，出租车共计228辆，公交公司7家，公交车共计307辆。

结合近几年春运工作情况来看，我区道路运输春运运力保障充分，能够满足春运期间客流的运输需求。

(三)春运疫情防控方面

一是严格落实“两站一场”及防疫措施。辖区内“两站一场”、运输企业严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求，依法依规分区分级精准落实对交通场所设施、交通运输工具“每日一消毒、每一车(船)次一消毒、每一班次一通风”等防控措施，尤其是门把手、开关按钮等公共部位及从事快递行业、进口冷链食品运输车辆、船舶等载运工具的清洁消毒。

二是把好进出站防疫关。xx汽车客运总站、新圩汽车站、排坊配客站做好乘客体温检测、核酸检测证明或健康码验证、信息登记、体温异常人员隔离留观、送医和从业人员健康监测等常态化防控措施，确保进站“100%佩戴口罩、100%测温、100%健康码亮码通行”。严格执行道路班线客运实名制购票制度。

三是加强引导及宣传提醒。督促辖区内各汽车客运站强化站内旅客引导，强化客流预警机制，推行预约订票等措施，引导旅客错峰乘车，及时采取限流等措施，减少旅客聚集。及时增加进站口、售票厅、候车室、安检及检票口等关键部位服务人员，对未佩戴口罩或佩戴不规范的旅客要及时劝导，利用视频、广播等形式，宣传防控知识，提示旅客按要求佩戴口罩、保持安全距离。

四是加强快递行业、进口冷链物流、跨境运输及交通工程建设疫情防控。快递行业要落实快递业务员每天测量体温，上岗坚持佩戴口罩和手套，投递时注意保持社交安全距离，尽量使用快递柜或定点投递，避免人员接触。特别是进口快件要实行独立生产操作，做好车辆、场地消杀，坚持“人物同防”。进口冷链货物运输环节要对装运前后的进口冷链食品车辆和装载过进口冷链食品的集装箱内壁实施消毒。督促进口冷链货物承运企业做好司机及随车人员防护、港口码头作业区扫码、进口冷链食品单证查验等，并配合做好信息追溯和应急处置。严格落实跨境运输“三点一线”闭环管理。从严从细落实粤港跨境货车司机疫情防控管理十五条措施，继续开展每周督查，全力做好“八个百分百”工作目标任务。

五是交通建设工程项目疫情防控。参建单位各方要持续完善常态化疫情防控工作机制和应急协调联动机制。同时严格落实工人实名制管理和健康管理，做好重点场所通风清洁消毒和来访人员测温、登记。

(四)春运安全管控方面

结合春运和节假日特点要在辖区内开展专项隐患排查治理，按照“纵到底、横到边、全覆盖”的检查要求，对我区的企业、站场、运输工具、司乘人员、设备、公路等六项重点进行逐一安全检查，建档立账，限期整改，全面消除安全隐患。

企业、站场方面。督促指导各汽车客运站和有关运输企业落实消防、交通、治安等方面主体责任，确保各项设施设备符合安全要求。

运输工具、司乘人员方面。要做好运输工具节前专项检查和日常维修养护，加强技能培训和警示教育，提高司乘人员服务水平和应急处理能力。公安和交通运输部门要严格禁止逾期未检验、逾期未报废的客运车辆及驾驶证记满12分的营运驾驶人参加春运。

公路、设备方面。加强公路巡查养护和施工现场安全监管，加大对安全设施的检查维护力度，杜绝因相关安全设施不完善引发安全事故。

执法监督管理方面。要严抓超限超载、非法营运及安全管理。交通综合执法局要联合公安部门做好超限超载车辆查处和强化非现场执法，加强源头治超，全面落实好高速公路入口称重检测。要在客流高峰时段加强重点路段和农村地区的执法检查，严厉打击非法营运、“三超一疲劳”等违法行为，开展地区间违章处罚信息通报，严管“两客一危一重型货运”等重点车辆，严抓驾驶员安全驾驶、重点基础设施、危险货物储存装卸作业及重大工程施工现场的安全管理。要强化“两客一危一重”车辆安装使用智能监控报警装置情况和危险货物电子运单的监督检查，做到应装尽装，对未按照规定制作、随车携带危险货物运单的，要依法予以行政处罚。监督指导网约车平台公司加强疫情和风险管控，规范派单管理和车辆人员接入，保证乘客信息安全。

春运期间，交通运输部门出动执法人员1847人次，检查车辆1416辆次，共查处违法违规行为26宗，包括非法营运3宗，违规经营客运班车1宗，违规经营客运包车1宗，违规经营出租车4宗，取缔黑站点6处，超限超载货车7宗，其他违规行为4宗。公安交警部门出动警力7388人次，出动警车2530辆次，共查处各类交通违法行为29279宗，其中，酒后驾驶173宗，醉酒驾驶89宗，查扣摩托车4365辆次，货车超载3528辆次，发放各类宣传资料62000份。

三、今年工作亮点

1、为提高各成员单位对春运有关工作措施的执行能力，区领导要求各单位在工作严格落实“六个一”工作：召开一次专题会议(党政班子会)、组建一个工作专班(8-10人)、制定一个工作方案、开展一次春运隐患排查专项行动、开展一次专题培训会议、开展一次春运宣传活动。

2、团区委和区总工会组织了本地书法家在xx汽车客运站为广大旅客“写春联、送祝福”活动。通过为旅客送春联的服务形式，传递着xx的社会正能量，受到广大旅客的一致好评。

疫情期间春运工作总结范文(篇2)

为期40天的春运马上就要结束了，回首今年的春节我们首先在春节前科长带领我们召开了春运动员会，给我们大家上紧了弦，并在班前会、班后会给我们反复的强调着要注意的事项，像如要仔细查验五张两卡而不是流于事项、要做好三看一唱四不检、要严格进行清车清仓，为了给自己的工作引起不必要的麻烦。在春运期间每天及时召开班后会是很有必要，因为大家把当天发生的事情讲出，可以积极的将经验分享给大家，记得初来总站大家都会讲述春运是多么火爆，可以说来到总站三年经历了由人多变人少，虽然今年春运的人变得很少，但是还是发生了一些从未发生的事情或者经验。

（1）今年的免票儿童的问题成为了整个春运的重点问题，像如沂水、济宁、平邑等班车，都出现了免费儿童超多的想象，这就要我们将排队工作一定要做到前面，如果出现超过规定了，可按照买票时间进行处理。

（2）春运期间是不允许缺班，但是由于种种原因还是由各别班车出现缺班，像如临时缺班的班车，要及时安排其转乘，今年通过召开班前班后会，给我灌输的思想就是不管什么原因，不留人，要第一时间安排旅客转乘，也省的给自己的后续工作带来麻烦。

（3）在春运期间我们还经历了雪雾天气，面对恶劣的天气我们一定要叮嘱驾乘人员路上一定要减速慢行，像如在滨州，莱芜等检票口班车发一轮的时候要学会排点，并要及时给旅客做好解释工作，不要解释一遍就完事了，也要给后面随时来的旅客做好解释工作，像如雪雾较大的那几天莱芜班车中午十二点就早早收尾，但是客流需求还是比较大的，要根据自己学到的业务知识及时安排旅客转乘等，像如新泰可以从莱芜东、泰安可以从莱芜西。及时给旅客做好解释工作后，及时给班车配客。

（4）在学生返程的高峰时，会出现行李较小，旅客行李较多的情况，像如流水线可以最后留几个座位，如果行李较多和旅客做好解释，检几个不带行李的旅客，如果是定点的班车可以及时安排旅客换乘，但是今年并没有出现由于行李问题给旅客换乘的问题。

（5）由于网络的方便，越来越多的旅客喜欢从网上购票，好多网络售票的旅客都到点来或者不坐车了，所以要提前询问电话，给旅客打电话询问其具体原因。

虽说春运即将结束，但是我们还因总结春运的各种问题及其经验，来应对之后的客流高峰期，虽说现在我们的客流不大但是也不能降低我们的服务，不管是来站坐车还是来站发货的旅客都要热情，时时为客户着想，对于发货的客户和坐车到旅客都要做到多说一句话，防止货物寄错地方，旅客坐错地方。20xx年我们要遵循张站提出的指导思想“把握机遇，精准施策，蹄疾步稳，科学发展”。

疫情期间春运工作总结范文(篇3)

县春运办：

今年我县春运形势受雨水冰冻天气的影响，春运工作受到了严峻考验。我局领导班子模范带头，上下团结一心，迎难而上，圆满完成了县府赋予我局的各项工作任务。现将我局春运工作总结如下：

一、局领导班子以高度的政治敏感性及时周密部署。在春运形势持续严峻的形势下，我局领导班子密切关注事态的发展，及时调整了工作重心，停止人员休假，加强执法大队巡查力量；组织并协调县有关部门加强力量对车站及周边地区的安全隐患进行重点检查，防止出现因人员急剧增加给该地区带来消防和交通安全隐患，在县委县政府对春运工作做出全面部署的同时，我局同步做好了相应的工作安排。一是把全局人员分为四个组，由局领导每人负责一个组亲自带队值勤，确保领导有力；二是采用轮班制，合理安排人员和工作时间，确保全县安全生产监管工作和车站春运安全保障取得双赢。

二、全局人员以高度的工作责任心投身春运保障。我局大多数干部因为工作原因而迟迟未能休假，包括局长及几副局长在内的一些同志也已将假期准备安排在年前这段时间。随着春运形势的严峻，曾文局长决定年后再回家看望年事已高的父母，主动放弃了休假，几名副局长也积极响应，在局领导的表率作用下，部分正在休假的干部接到归队通知后，没有一个人发牢骚讲怪话，而是主动要求把自己的值班时间调整到最辛苦的时段。在全局人员的共同努力下，我局在车站地区值勤4天，累计120人次、12个班次近100小时。圆满完成了春运保障任务。

县安监局

年二月一十九日

疫情期间春运工作总结范文(篇4)

20xx年春运工作，从2月4日起至3月16日止，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个交通部门职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供极大的便利，保障了春运工作顺利有力开展。春运一开始，我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件预防准备，对消防设备和安全设备进行一个全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作：

一、提高认识，精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。

二、加大宣传力度营造安全氛围

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查严把车站安全关

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加检车人员，把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求，利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加春运；严格执行各车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照，以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定，在客运站有“三品”专人检查，新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”，做到了四有，即：有专人、有检查、有记录、有处理；把“三品”查在站内，堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运安全源头关，确保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、开展了春运安全运输大检查

春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查，每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记，不符合要求的车辆，决不放行，对超员车辆坚决不予放行，努力做好乘客思想工作，将超员乘客安全有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理。

六、应急值守，信息畅通

加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实值班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，认真履行职责，密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设，一旦发生突发公共事件，要紧急启动相关应急预案，采取有效措施控制事态发展，及时报送信息至客运站领导。

总之，我站在今年春运期间组织圆满、措施得力，各项工作均能很好的完成，确保了既既定的目标任务。据统计，春运期间我站共安全发运车辆1476班次，安全输送乘客19786人次，未发生一起交通安全事故，为人民群众的出行提供了强有力的安全保障，受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

疫情期间春运工作总结范文(篇5)

XX年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客421.7万人次，其中：铁路完成客运量18.1万人次，公路完成客运量315.8万人次，水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

一、领导重视，工作责任落实

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建xx和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调；二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三是建立了信息网络，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长xx对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。

二、合理调运，满足客货营运

由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。

xx火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与xx、xx等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次194826班，运送旅客315.82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客8.99万人次，进出xx1082班次，运送旅客2.89万人次；投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客90.1万人次，同比增长9.88%，实现旅游收入2.35亿元，增长26.12%。其中xx风景区接待游客创历史新高，共接待游客18.7万人次，增长315%。

为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元，同比增长35.7%。

三、强化监管，确保运输安全

市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为；坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运；严格公众聚集场所管理，加强综合整治；坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船；坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守；加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务计划，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶；加大路面管控力度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力13654次、警车3105台次，检查各类机动车87956台，其中：客运车辆38506台，其它车辆49450台；查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

四、以客为主，提高服务质量

春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了充足的机动运力，实现了除夕夜无旅客滞站，“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。

五、注重宣传，接受社会监督

春运期间，各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，以组织春运学生流、民工流有序流动为重点，及时向社会发布春运动态，及时提供交通安全法规，车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息，为广大旅客出行提供参考和帮助，正确引导旅客出行，保证旅行安全。1月23日，市交警支队在市城北客运站举行了XX年春运启动仪式，春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后，副市长xx带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导，到城北客运中心站，检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单，向驾乘人员宣讲了安全常识等，使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。xx电视台、xx日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访，加大宣传力度，为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份，印制交通安全年画10万张。

xx年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运期间，辖区发生道路交通事故56件，死亡4人，受伤72人，直接经济损失9.12万元，春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度，铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，消除事故隐患，努力提高运输能力和服务质量。

疫情期间春运工作总结范文(篇6)

20xx年春运从1月8日开始，至2月16日结束，为期40天。春运安全工作不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，也直接影响社会稳定和企业发展，是一项艰巨的任务。为确保春运工作的顺利进行，我公司根据股份公司20xx年春运安全工作的总体要求，开展了以“把紧客运安全源头关，严禁‘三超一疲劳’，创建平安和谐春运”为主题的春运安全竞赛活动。活动以进一步提高全体员工对春运安全工作重要性的认识，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝行车重大事故，减少各类事故和违法违规事件发生的为目标，本着“早预测、早计划、早落实”的原则，分析以往春运工作的经验与教训，针对安全工作的薄弱环节和工作难点，在结合实际，认真分析的基础上，提出相应的管理措施，通过积极宣传和努力工作，保障了春运各项安全生产工作的顺利进行。现将活动情况总结如下：

一、领导重视、各级齐抓，积极做好组织发动筹备工作。

1月4日公司组织各部门主要负责人召开春运动员会议，成立了以陈文雄经理为组长，王海勇为副组长各部门负责人为组员的春运竞赛活动领导小组。各部门则相应成立了宣传报道小组、事故应急小组、道路雪阻小组和应急抢修小组，并根据各部门实际和今年春运的特点制定活动具体计划，落实了相应责任。活动开展前期，公司安保科利用驾驶员安全活动日开展了声势浩大的驾承人员春运动员，利用黑板报、横幅、简报、公开信、面对面教育等方式把今年春运竞赛活动的主题及要求告知给每个参赛人员，同时结合公安交警春运学习，春运车辆临检等工作开展了对各部门、各岗位安全生产责任制落实情况、安全生产环境的大安全检查。通过对所有参加春运车辆的机务普查和驾驶员、车辆、线路、人员、证件的排摸，一方面做好了股份公司要求的五个100%，为春运安全设立了“门槛”，另一方面通过检查、排摸进一步明确了重点对象，制订措施，落实了专人负责跟踪帮教。另外，在春运开始前，公司通过分析往年春运的经验教训，以及今年可能会出现的恶劣天气，配备防滑链、三角木等应急装备，并落实了24小时值班，及时公布气象安全信息，加强了恶劣气候环境下的安全教育和应急措施。

二、立足现场、加强监管、深化教育、狠抓落实。

整个春运竞赛活动中，公司坚持把安全教育贯穿始终，要求每位参赛人员做到“生产越忙，安全勿忘”除正常开展每周一次的安全活动外，及时将春运期间的事故和违法在广大驾驶员当中进行通报，要求他们吸取教训、引以为戒，并且经常性地开展正反典型案例的反思活动，帮助驾驶员理顺“安全与效益”的关系，避免各类违法事件发生。

春运期间，上至经理室下至安保科坚持二个三分之二的人员、时间投入现场管理，对所有出站车辆的安全技术状况、车用灭火器材、安全带、车载视频GPS以及驾驶员的配备、持有效证件上岗情况进行逐一检查登记，并对每个驾驶员进行出车前必要的安全叮嘱和教育。通过立足现场进行源头把关，把安全教育、督促、检查、服务、整改落到实处，加强了安全防范，把一些事故的隐患消除在萌芽状态中。

今年春运公司还充分考虑到春运早与往年，高峰早、时间长、高峰交替、气候多变、不确定因素多、任务重的特点。在节前运输阶段把个别超长线路、相对事故违法较多、可能遭遇恶劣气候的班车驾驶员列为重点帮教对象，对其及所属班车实施加强安全教育、GPS监控及电话跟踪教育等措施。节后对所有复班车辆进行了逐一的安全检查和教育。

三、春运安全管理相关数据。

1、安全宣教：

黑板报5期、横幅3条、公开信2期306份、春运专刊5期、年度驾驶员安全责任状150份、春运安全承诺书150份、春运安保责任书150份。

2、安全检查：

机务普查：2次受检车辆174辆次；GPS、视频设备检查：2次受检车辆174辆次；GPS车速、视频抽检查：共51次受检3782辆次。

现场检查：35次参加人次87

大安全检查：5次参加人次17发现隐患或问题2起，整改2起。

3、违法违规、事故：

GPS违规：3次通报3次处罚130元交通违法：8起处置8起上报责任事故：0起。

四、存在问题和整改措施

春运期间个别驾驶员无视法规，GPS、视频违规及交通违法仍然存在，为进一步贯彻落实国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神，进一步落实安全生产责任制，提高驾驶员的总体安全意识和遵纪守法的自觉性，有效遏制各类事故和违法违规行为的发生，经公司经理室研究分析，召开安全会议讨论，结合当前安全管理工作提出以下措施：

1、开展一次以遏制违法违规，规范驾驶员安全行为为目的的车载视频、GPS专项整治活动。

2、把春运期间外单位发生的几起重特大事故结合行车安全工作要求利用简报、黑板报、公开信、安全活动、面对面教育等形式多样的教育方式反复在广大驾乘人员中进行通报。克服经验主义和麻痹思想，通过经常性的有针对性的教育切实提高驾驶员的安全责任感和安全法制意识，着重要抓好教育的质量，要做到内容、形式相结合，尤其是要抓好每星期五的安全活动的教育效率，要严格安全活动的到会率及补课制度的落实，对每会的到会统计必须落实专人定期统计，对无故不参加的人员必须严肃处理绝不姑息。

3、要严格驾驶员的准入把关，特别是要注重上岗前的操作技能的培训和安全法制，职业道德，行车安全等相关安全教育工作，对资质考核中的各项应知应会必须逐项、逐级严格把关。

4、切实加强安全教育培训工作，尤其是要组织好国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神的学习与培训。

5、要加强车载视频、GPS的监管力度，对存在超速行驶，人为造成视频、GPS设备故障的行为一律按公司相关规定从严从重处罚。

6、管理及计算机源头管理。要结合今年春运前排摸出的问题，逐步建立长效机制，进一步明确安全管理责任，充分运用科学管理的手段，发挥计算机信息管理在安全管理中的作用及时收集并输入相关安全管理信息，把好安全管理源头。

疫情期间春运工作总结范文(篇7)

20xx年春运期间，xx市公安局始终以预防重特大道路交通事故为核心，坚持安全与畅通并重，强化警种联勤、部门联动，精心谋划、周密部署，结合省公安厅部署开展的“全警勇担责、为民保平安”活动月工作，扎实做好疫情防控常态化条件下的春运保安全保畅通工作，全力确保实现“四个坚决防止”的目标，为人民群众平安有序出行创造良好道路交通环境。春运期间，全市未发生较大及以上道路交通事故，未出现长时间、大范围的交通拥堵，道路交通安全形势持续稳定。现将春运有关工作情况报告如下：

一、强化组织领导，确保各项措施部署到位。为切实做好春运交通管理工作，市局研究制定了《20xx年全市公安机关春运道路交通安全管理工作方案》，成立了由市局党委委员、交警支队支队长xx任组长，局警令部、治安支队、督察支队、特警支队、宣传科、公交分局负责人和交警支队其他负责人为成员的春运道路交通管理工作领导小组，并召开专题会议对春运工作进行了全面部署和安排。各地也成立了相应领导小组和工作机构，层层细化方案，明确工作目标责，狠抓措施落实，全力做好春运交通管理工作。市局先后6次召开部署会、调度会推进工作，对春运道路交通安全管理的各项工作进行了专题部署推进。xx副市长先后5次深入交通一线督导工作，就系统排查治理道路交通安全隐患、强化宣传提示、秩序整治和队所联动等工作进行强调要求。支队成立由支队领导带队的督查组，围绕11个方面的重点工作，对春运交通管理工作开展督查，有力地确保春运交通管理各项工作措施落实到位。

二、加强源头排查，及时消除安全隐患。一是春运开始前组织民警深入到“两客一危一货”等重点车辆运输单位，对营运车辆安全隐患开展一次集中排查整治行动，将全市逾期未检验公路客运车辆14辆、逾期未检验“营转非”大客车9辆、记满12分的大客车驾驶人6人、逾期未换证大客车驾驶人95人、逾期未审验大客车驾驶人175人详细清单抄告给交通运输部门，切实督促企业落实安全主体责任，严格管理，严禁不合格的车辆、驾驶人参与春运。二是深入开展“查源头消隐患广宣传保春运”集中统一行动，在全市范围内部署开展重点车辆及驾驶人安全隐患清理、运输企业及场站专项检查、道路安全隐患排查治理、交通安全“上道路”“进农村”“进企业”宣传等六大统一行动。三是积极开展拼车包车超员载客违法行为专项治理工作，将我市16辆涉嫌非法营运车辆信息抄告至交通部门，督促落实部门监管责任，切实消除安全隐患。同时将本地因超员、非法营运被处罚过的客车和驾驶人，车辆按照所有人登记地址、当事人驾驶证登记地址、户籍地址分发至各大队，通过上门走访、电话联系等方式宣讲相关法律法规，切实增强遵规守法意识。四是以高速收费道口、服务区出入口及交通枢纽、国省干道、县城通往乡镇的主要道路、山区道路以及易堵、事故易发等路段为重点，不间断开展安全隐患排查，共排查隐患40余处，对发现的交通安全隐患迅速报告当地党委、政府，通报相关部门、单位，推动联合治理，不能立即整改的，全部落实增设交通标志、防撞设施和加大路段巡逻力度等应急措施，确保通行安全。

三、加强路面管控，深化道路交通秩序整治。全市公安部门严格落实高等级勤务安排，密切配合、压实责任，将春运管理工作与“活动月”工作相结合，全警联勤联动，落实警力下沉，不断强化显性用警，最大限度地将警力、执法执勤装备投入一线，切实提高见警率、管事率，全力开展道路交通安全管理工作。春运期间，全市共出动警力1.8万人次，出动警车2870余辆次，启动交警执法站15个，设置临时执勤点80余个。全市相关警种、部门共成立多警种、部门联动的执法小分队45个，紧盯城市、高速、国省道、农村公路“四大主战场”，充分利用主干公路交通安全防控体系作用，深入开展拼车包车违法载人、整治酒驾醉驾违法犯罪行为统一行动等专项治理，严查酒驾醉驾、超员载客、超速、假牌、套牌等严重交通违法，全面净化道路通行秩序。期间，全市共查处各类违法行为15.3万起，其中饮酒驾驶467起、醉酒驾驶138起、无证驾驶580起、货运超载893起、超速行驶2.1万起，暂扣驾驶证373本，吊销驾驶证161本，行政拘留74人，记分8.7万分。

四、是加强应急管理，强化疏堵保畅工作。紧盯往返程高峰容易造成交通拥堵的桥梁、隧道、枢纽等重点节点部位，组织警力24小时不间断巡逻，同时加强高速公路出入口和路面视频巡查，严看死守、措施全用，及时疏散拥堵滞留车辆，完善相应的交通疏导和分流绕行方案，重点抓好易拥堵路段、施工路段的现场疏导，科学合理安排勤务，进一步完善相关应急处置预案，加大巡检工作力度，确保道路安全畅通。同时加强同交通、医疗、气象、消防等部门以及公路经营管理、抢险救援等单位的协调配合，快速启动应急预案，快速处置突发事件，最大限度降低了恶劣天气给交通安全带来的影响。交警支队抽调机关科室、车管所120余名警力，分班编组至“合六叶”高速公路西桥服务区、罗集服务区，开展服务区交通大流量疏导工作，防止发生长时间、大范围的交通拥堵，全力确保高速公路通行秩序平稳有序。同时，支队还充分发挥交通指挥中心动态指挥调度作用，加强交通大流量精准指挥调度。通过监控视频对重点区域全景式路面道路交通监控，巡查人员每天利用视频监控系统全时段对辖区各路段进行监控，对交通流量大的重点高速、国省干线、热门景区道路实行图像上墙，实时进行监控、巡逻；对城区商业中心区路段、进出城主要通道等每15分钟巡逻一次。

五、加强宣传教育，营造浓厚社会舆论氛围。深入开展“平安春运、交警同行”主题宣传活动，围绕春运启动日、节日出行、自驾出行高峰等重点时段，对客运企业负责人、营运驾驶人、自驾返乡群众、摩托车驾驶人、农村群众等重点群体开展分类预警提示，提高宣传教育的针对性。期间，共制作发放非机动车、摩托车道路交通安全明白卡6万份，致广大货运、客运司机一封信8万份，走进客货运、危化品运输企业开展交通安全宣讲36次，通过微信、微博、今日头条等官方新媒体发布信息48条，传统媒体发稿20余篇。一是强化宣传引导。认真落实“两公布一提示”，及时、准确地向社会公布春节假期道路交通研判情况和交通组织方案，公布辖区事故多发点段、易发生拥堵路段，提示安全出行注意事项，引导群众合理出行、文明出行、守法出行、安全出行。二是强化窗口宣传。依托车管业务、违法处理、事故处理等窗口单位的宣传阵地，通过悬挂宣传标语、摆放展板、发放宣传资料、播放宣传视频等方式方法，大力开展宣传警示教育，营造强大宣传声势，向广大交通参与者大力宣传道路交通安全法律法规及有关交通安全知识，切实提高广大驾驶人的交通安全意识。三是强化警示曝光。收集整理近期典型案例，充分利用电视、报纸、广播、“两微一抖”等新闻媒体平台，从多角度出发，全方位宣传交通违法的危害性，引导驾乘人员自觉遵守交通法律法规，自觉摒弃交通陋习，切实做到文明驾驶、安全驾驶，营造良好社会舆论氛围。四是强化精准宣传。聚焦农村地区三轮摩托车、货车违法载人、面包车超员、无牌无证等易发多发违法行为，开展精准化宣传。结合“美丽乡村行”交通安全主题宣传活动，充分发动农村“两站两员”，走村入户开展交通安全宣传教育，提高农村地区交通参与者文明守法出行意识，营造安全出行的良好氛围。

疫情期间春运工作总结范文(篇8)

各县(市)区人民政府、各部门、各单位：

20xx年的，在市委、市政府的领导下，各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标，坚持“以人为本，安全第一”的工作方针，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除了大批的安全隐患，确保了今年全市春运安全，保护了国家和广大人民群众的生命财产安全，杜绝了重、特大春运安全事故发生，现就工作开展情况总结如下：

一、20xx年春运工作的基本情况

20xx年春运安全工作，从20xx年12月25日开始到20xx年4月5日结束，历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆（不含出租车），发班285704车次，运送旅客425·45万人次，广东民工的输运投入超长线客车155辆，安全有序输运民工4·1万人次；水路运输投入客渡船330艘，运送旅客160万人次。春运期间，全市共发生各类道路交通事故164件，死亡43人，伤176人，经济损失 51·53万元，与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72·8%、50%和6%，但死亡人数上升了59·26%。

20xx年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标

二、20xx年春运工作的经验和特点

（一）春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GpS监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装GpS车辆334台，监控平台20个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站（点）秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。

（二）、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。

1、领导重视，责任明确，保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作，市政府成立了以副市长xxx为组长，副市长xxx为副组长的春运安全领导小组，负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子，监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长xxx、副市长xxx多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作，检查中对xxxx的春运安全工作给予了充分肯定，尤其是对xxxx的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间，在各级政府的领导下，各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合，形成了春运齐抓共管的工作局面，保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓，当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓，各部门周密部署、精心组织，层层建立了工作机构，规划了工作方案，制定了应急救援预案，划分了工作责任，明确了工作任务，形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府20xx年12月27日的春运工作会议的部署，及时动员，积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

2、上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年xxx春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌（航）制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有GpS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是了源头管理，严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企业充分发挥GpS监控平台的作用，将上下级

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春运期间的工作总结范文(5篇)

岁月悠悠，新一阶段的工作正在不远处等着我们。您可能正在准备进行春运的总结回顾了，通过总结，以便找出我们工作中的优点和不足，有哪些好的春运的工作总结模板值得借鉴呢？工作总结之家陆续为大家整理了春运期间的工作总结范文，如果对这个话题感兴趣的话，请关注本站。

春运期间的工作总结范文篇1

20xx年2月21日下午，民航xx地区20xx年度春运保障工作总结暨表彰大会在xx安全监督管理局行政三楼召开，xx空管站管制运行部荣获20xx年度民航xx地区春运保障先进单位，会议由xx安全监督管理局运输处xx主持，xx安全监督管理局长xx致欢迎词，民航xx空管站、xxxx国际机场、xx分公司xx基地、首都航空xx分公司、xx、xx股份有限公司等有关单位负责人参加了此次会议，我站书记xx、管制运行部x书记出席了会议。

会议上xx安全监督管理局xx局长首先对20xx年度春运保障工作情况做了汇报，对获得20xx年度民航xx地区春运保障先进单位及个人表示祝贺，他表示，今年xxxx国际机场跻身千万旅客机场离不开各单位的团结协作，各保障单位精心组织，针对实际工作中存在的薄弱环节，细化保障预案，为xx地区民航运输安全保驾护航。各保障单位代表随后进行了相关的发言。

我站x书记指出，春运期间xx空管站共保障各类飞行13018架次，比去年同期增长(11880架次)9.5%。为保证20xx年春运工作顺利进行，xx空管站全面部署，在吸取往年春运保障经验的同时，结合今年春运形势，制定了周密的保障方案，成立了相关的工作领导小组，全面负责春运期间空管保障工作的组织领导和协调指挥，同时加强宣传教育和组织引导，教育广大干部职工牢固树立持续安全理念，充分调动大家积极投身春运保障的工作热情，全力以赴做好春运保障的各项工作。管制运行部早在春运开始前，就组织对春运保障进行专项的学习，从专机重要飞行，要客保障到航班大面积延误处置，科学分析和预测航班流量，按规定发布流量控制，针对08号跑道盲降设备年久老化，离港航空器进跑道时影响盲降信号等可能的安全隐患都一一制定了相关的保障措施，空管站始终按照“以人为本，安全第一“的工作原则，在确保飞行安全的前提下努力减少航班延误，不断提升空管服务品质，同时，注重加强与军方有关单位的沟通协调，申请空域，使进离港航线分离，减轻管制压力，确保春运期间航班安全、正常、有序。

此次会议对民航xx地区各单位在今后保障航班安全运行起到积极的推动作用，同时为应急处置工作在组织领导、协调机制、处置措施等方面奠定了良好的基础。

春运期间的工作总结范文篇2

为贯彻落实公司《关于做好20XX年春运保障工作暨开展“畅行在XX，温馨在XX”活动的通知》的精神，确保服务区安全正常运营，顺利完成20XX年春运工作，我区在公司的正确领导下，在全体员工的共同努力下，自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作，圆满完成了各项春运任务，实现了“畅行在XX，温馨在XX”活动要求，现将具体工作汇报如下：

一、加强组织领导，春运工作早部署

1、为了切实加强春运工作的落实与管理，认真贯彻公司20XX年春运工作安排意见，保证春运信息的上通下达，春运前我区召开了春运动员大会，对广大员工进行了全面动员，对春运工作要求进行了传达，使干部员工进一步明确了任务：各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展，我区专门成立了春运工作领导小组，组成人员如下：组长、XX副组长、XX成员：XX

2、其次，为了实现“畅行在XX，温馨在XX”的活动目标，我区提早动员、精心部署，制作悬挂春运宣传条幅，根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员，为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

二、强化安全管理，全力确保春运安全

1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针，尤其是管理人员，必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力，做到警钟长鸣，确保无责任性安全事故。

2、对各部门安全隐患环节进行了排查，共查找出危险源4处，并对危险源进行清理和防范，其中水、电、消防器材做为检查的重点，做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作，做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的强化和有效落实，确保了服务区各项工作的有序开展。

3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记，确保车辆的有序、安全。此外，我区在春运前即备足相关除雪物质，做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育，提高安全技能，一旦有突发事件发生，立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪，虽然积雪较少，但我区职工自发投入到扫雪的工作中去，确保了道路通畅，成为冰雪预案的一次成功实际演练，也为今后的抗冰雪工作积累了经验，为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中，我区始终以安全工作统揽全局，杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象，把安全贯穿于春运工作之始终。

4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料，使过路驾驶员从中受到教育和启发，以此积极营造浓厚的宣传氛围，使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。

5、为增强防火意识，提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平，我区还组织全员参与消防演练，锻炼员工处理突发事件的灵活性。

6、实行安全优质服务日报制，当日总结、当日呈报、当日整改，并加大春运中好人好事的宣传力度，努力营造浓烈的春运氛围。

三、以人为本、文明服务、实现和谐春运

1、充分利用便民服务箱，免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目，在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、**市旅游景点介绍。

2、加强服务质量监督，努力提高服务水平，针对客流少的状况，超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考，切实了解旅客的服务需求，把温暖送给每一位旅客，为旅客排忧解难，待客使用礼貌用语，对顾客有问必答，有求必应，致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

3、储备餐饮原材料及快餐盒，做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员，受到了一致好评。

4、加强对保洁公司的日常检查，监督和指导，规范行为，合理分工，提高工作效率，保持美好整洁环境。

5、春运以来，在保证服务区正常运营的同时，我区还承接了公司的各类接待任务：省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK比赛等会议和活动，在接待和承办的过程中，我区也锻炼了队伍，积累了经验。

四、落实值班制度、关心员工生活

严格落实值班制度，提前制定了值班计划，实行24小时值班，管理人员务必亲自带班，认真做好值班及交接班记录，及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种，关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时，为了丰富员工春运期间的生活，我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动，不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛，也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

五、工作中的不足

20XX年春运工作，在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束，尽管我们也做了一些工作，取得了一定成绩，但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因，与公司的要求尚存在着较大的差距：

首先，我区的经济效益形势严峻，现代企业以经济效益为中心，经济效益是企业赖以生存和发展的基础，没有效益什么也谈不上；其次，缺少创新精神，管理的力度和手段还不是很到位，内抓管理外树形象的意识有待进一步增强；

再次，宴会的规范化接待水平有待提高，接待、礼仪等各项培训迫在眉睫，为此，我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度，有效激励员工的工作积极性和主动性；加强学习，大胆创新，不断完善各项管理工作；采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法，迅速提高厨师和服务员的业务技能水平，为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

回顾春运40天，总体平稳安全有序，我们深切感受到，今年春运能够顺利地完成，主要有以下三个方面的原因：一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。三是职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取，努力拼搏，XX服务区的明天会更美好！

春运期间的工作总结范文篇3

20xx年2月21日下午，民航三亚地区20xx年度春运保障工作总结暨表彰大会在三亚安全监督管理局行政三楼召开，三亚空管站管制运行部荣获20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位，会议由三亚安全监督管理局运输处孙蓉主持，三亚安全监督管理局长安迎泽致欢迎词，民航三亚空管站、三亚凤凰国际机场、南航海南分公司三亚基地、首都航空三亚分公司、新华空港、海南太平洋石油实业股份有限公司等有关单位负责人参加了此次会议，我站书记王统明、管制运行部闫书记出席了会议。

会议上三亚安全监督管理局安迎泽局长首先对20xx年度春运保障工作情况做了汇报，对获得20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位及个人表示祝贺，他表示，今年三亚凤凰国际机场跻身千万旅客机场离不开各单位的团结协作，各保障单位精心组织，针对实际工作中存在的薄弱环节，细化保障预案，为三亚地区民航运输安全保驾护航。各保障单位代表随后进行了相关的发言。

我站王书记指出，春运期间三亚空管站共保障各类飞行13018架次，比去年同期增长(11880架次)9.5%。为保证20xx年春运工作顺利进行，三亚空管站全面部署，在吸取往年春运保障经验的同时，结合今年春运形势，制定了周密的保障方案，成立了相关的工作领导小组，全面负责春运期间空管保障工作的组织领导和协调指挥，同时加强宣传教育和组织引导，教育广大干部职工牢固树立持续安全理念，充分调动大家积极投身春运保障的工作热情，全力以赴做好春运保障的各项工作。管制运行部早在春运开始前，就组织对春运保障进行专项的学习，从专机重要飞行，要客保障到航班大面积延误处置，科学分析和预测航班流量，按规定发布流量控制，针对08号跑道盲降设备年久老化，离港航空器进跑道时影响盲降信号等可能的安全隐患都一一制定了相关的保障措施，空管站始终按照“以人为本，安全第一“的工作原则，在确保飞行安全的前提下努力减少航班延误，不断提升空管服务品质，同时，注重加强与军方有关单位的沟通协调，申请空域，使进离港航线分离，减轻管制压力，确保春运期间航班安全、正常、有序。

此次会议对民航三亚地区各单位在今后保障航班安全运行起到积极的推动作用，同时为应急处置工作在组织领导、协调机制、处置措施等方面奠定了良好的基础。

春运期间的工作总结范文篇4

春运期间的工作总结范文篇5

20xx年的春运工作自1月xx日开始，至2月27日结束，为期40天。在省市各级交通、运管部门领导正确统领下，在广大交通人不辞劳苦，全力拼搏下，今年我市春运工作平稳有序，圆满完成各项任务。经统计，春运期间，我市累计发放加班、包车牌5300张；全市(含三县)累计发送40.32万个班次；完成客运量983.71万人次，比去年同期增加7.11%。现将春运工作总结如下：

一、健全组织，加强领导。

为确保春运工作有序进行，市运管处成立了以鲍亚宁xx处长为组长的春运工作领导小组，下设春运办公室，办公室设在处客运科。处属各单位(部门)、三县运管所、各客运企业(客运站)明确分工，责任到人。领导干部深入到一线现场指挥协调春运工作，保障春运工作平稳有序进行。

二、加强运输组织，保障春运平稳有序。

(一)、根据旅客的流量、流向、流时，制订周密的运输方案，配备充足的运力，科学做好运力部署。

(二)、处春运办、举报中心、各客运企业(客运站)严格24小时值班制度，值班人员坚守岗位，信息传报准确、及时。

(三)、各客运企业(客运站)加强管理，确保车辆，行人安全；加强司乘人员教育，对相关人员进行安全培训，使他们掌握必要的行车安全技能和知识，更好的投入到春运旅客运输中去。

(四)、督促各客运企业对车辆进行维护和修理，确保车辆性能完好，并配备防滑、防冻设备；企业充分利用GPS、视屏监控等科技手段，对车辆和人员实行动态监管，认真排查运营线路，对外出车辆加强监控，与随车人员保持密切联系。

(五)、落实应急运力保障措施，切实提高保障能力。我处制定了《***市道路旅客运输春运应急保障方案》，成了领导组织，完善应急队伍，积极储备应急运力，坚持“分级负责、条块结合、属地为主”，遵循“提高应急效率，减少应急成本”的原则，切实加强应急管理。因职责明确，准备充分，今年面对春运期间一波波客流高峰，我市道路旅客运输行业未发生一起旅客爆棚滞留事件，受到上级领导和广大群众的高度认可。

三、强化措施，确保安全。

全市各客运企业(客运站)牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，主要采取了以下措施：

(一)、强化安全责任意识。强化运输企业是安生生产第一责任人的意识。一是各客运企业充分利用已建立的GPS监控平台，落实监控措施，加强安全行车的动态监管。二是严把车辆技术关，对所有参加春运的车辆及消防救生设施进行全面的安全检查，未经我处核发《春运证》的车辆一律不得参加春运。三是加强对旅游车辆管理，旅游车辆加班、包车的，需车属单位安检合格并开具《车辆安检合格单》后方可办理。四是春运期间，处领导班子兵分五路，对我市所有客运企业(客运站)不定期进行安全大检查，对检查中发现的问题，责令企业立即进行纠正和整改，消除了安全隐患。

(二)、强化汽车客运站安全源头管理。我市所有客运站均按要求配置了行包安全检测设备，严格执行“三不进站，五不出站”制度。

(三)、加强农村客运的安全管理。落实安全措施，做好安全宣传。已建成的农村客运站张贴安全标语及宣传画，并张榜公布市、县运管部门投诉举报电话。

(四)、及时做好客流高峰及恶劣气候下的安全预防工作。在客流高峰及恶劣气候时段，配好必要设备，企业安全管理人员坚守第一线，加强现场管理，把好源头关。

四、加强市场监管，维护客运秩序。

(一)、制定春运整治方案，规范经营行为。我处制定了《20xx年***市春运道路旅客运输行业集中整治实施方案》，从八个方面对春运市场进行重点监管，确保春运期间广大旅客出行安全、便捷、优质、有序。

(二)、加强客运加班、包车管理。春运期间，我处在处客运科、***汽车站、***客运总站、***旅游站、***南门换乘中心设立五个发放点。各发放点建立台帐，落实专人负责，采用书面或网上进行审核、发放，提高了效率，进一步方便了群众出行。

(三)、加强监管，主动出击。春运期间，我处严厉打击农班车涨价等行业管理焦点、难点问题，多次召集相关单位、部门召开协调会，明确物价政策，布置工作要求。一方面深入到第一线，对发班司乘人员进行叮嘱，对旅客进行价格宣传；另一方面处属运管所和三县运管所稽查人员采取明察暗访形式，深入各客运站及旅客集散地加强现场监管职能。由于出击及时，方法得当，有效的扼制了春运期间农班车乱涨价行为，维护了客运市场稳定，赢得了社会好评。

(四)、为旅客和业主排忧解难，做好服务工作。春运期间累计解答旅客295起，现场化解各类纠纷47起，查处投诉29起(同比下降39.59%)。全部做到有投必查、查必有果。

五、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动，改善和提高服务质量。

春运期间，各单位结合“整行风、树新风、提效能、保跨越”活动，深入开展 “微笑服务、温馨交通”活动，涌现出了“爱心妈妈服务队”、“党员示范车”、“铁汉班”等一大批模范集体和先进个人，为我市道路旅客运输行业树立了良好形象。春运期间我市道路旅客运输市场未发生一起重大服务质量事件。

六、齐心协力，确实做好农民工运输工作。

我处将“农民工平安返乡返城”作为我市今年春运工作任务重中之重。为解决返乡农民工购票难问题，一是开通电话订票业务，延长预售票时间，将平时3天预售票时间调整为10天，接受农民工电话订票4961张；二是延长售票时间，各车站每天的售票时间均在平时的基础上增加2个小时；三是深入重点厂矿企业、建设工地、主要乡镇等农民工聚集地，主动开展团体票预订和包车业务，对订购团体票的农民工实行免费送票上门服务，春运期间，全市各客运站共计免费送票2874张。四是设立志愿者服务台10个，为农民工免费提供班次咨询、导购、导乘、推送行李等服务，并在服务台摆放晕车药、针线等，免费提供给农民工。春运期间，共计免费为农民工推送行李15.33万人次，免费送日常用药等物品0.29万余人次，为农民工提供导乘导购服务27.59万余人次，整个春运期间共为102.13万农民工(其中：班线客运86.07万人、包车业务16.06万人)解决了出行之忧。

七、加强宣传报道，树立行业形象。

春运期间，全行业采取多种形式进行春运宣传报道，树立行业形象。

(一)、通过网站、广播、电视、报纸等各种新闻媒介，向社会广泛宣传交通部门在春运工作中所采取的各项积极措施；及时通报春运进展情况，发布旅客出行信息；全面报道春运期间道路旅客运输行业的亮点工作，涌现出的模范人物和先进事迹，曝光各类违法违规行为。共在相关媒介发布各类报道xx余次，比去年同期增长30.67%，广泛宣传春运相关信息，为旅客合理出行提供有力保障。

(二)、各客运站在正门、售票厅、候车厅等显著位置悬挂宣传横幅、张贴宣传标语，电子显示屏对春运信息实行不间断滚动播放，有条件的车站还通过广播对班次、天气、路况等通行信息进行广播，在车站内打造浓厚的春运氛围。

八、加强信息收集，严格统计上报。

为准确掌握春运动态，我们落实专人负责春运期间的统计和汇报工作。坚持春运日报、周报、十日报、四十日报制度，40天共上报各类报表118份，及时掌握和传递春运动态，为各级领导统筹和决策提供准确的数据信息。

疫情防控期间护士长工作总结汇集4篇

光阴如流水，一去不复返。上一阶段的工作要结束了，此时就可以做个总结，看看自己的成长。对我们未来发展有着很重要的意义，如何才能写好一篇总结呢？以下是工作总结之家编辑为大家整理的“疫情防控期间护士长工作总结 ”,在此提醒你收藏本页，以方便阅读！

疫情防控期间护士长工作总结 (篇1)

疫情就是命令。肩负着抗击疫情所需的防护用品、医疗物资原材料及成品油等生产任务的中国石油炼油化工企业，立即启动应急响应预案，按照集团公司疫情防控工作部署，数万名员工放弃休假重回岗位，开足马力加紧生产。

石化公司各条战线员工全力保证生产运行平稳。

急全民之所急，争分夺秒生产口罩、防护服、消毒液等紧缺品原材料

武汉告急!全国告急!医疗战线和普通家庭急需口罩、防护服、消毒液等医用品。

聚丙烯无纺布专用料可用于一次性手术衣、被单、口罩、液体吸收垫等的生产。疫情防控时刻牵动着中国石油炼化企业员工的心，他们与时间赛跑，全力生产医用材料支援前线。

1月22日，大连石化生产的600余吨H39S-3产品紧急发往广东佛山医用无纺布厂。大连石化自主研发的新产品——H39S-3聚丙烯，是生产口罩、尿不湿等高端医用无纺布的原材料。1月份以来，每日千余名员工坚守岗位，加班加点生产聚丙烯。截至1月31日，大连石化第五联合车间两套聚丙烯装置实现增产3.7%。其中，生产H39S-3产品1.68万吨，H39S-2产品8300多吨。

余件;个体经营户郑亚朋，为一线执勤公安干警捐赠13箱84消毒液、500个口罩等防疫用品……

抗击疫情，从来不是孤军奋战。社会各界捐资捐物，用爱化作融融暖阳，涓涓细流汇聚起了坚定信心、共战疫情的强大正能量;广大群众积极参与，联防联控、群防群治，凝聚起了同舟共济、共克时艰的磅礴力量。

疫情防控期间护士长工作总结 (篇2)

2020年一个不平凡的鼠年，武汉”疫情”消息一传播，我们每个人都在心理筑起了一道防线，但，仅仅是一道心里防线而己，实际上，没有深处去想只停留在自我的保护和预防上，没去想过病毒会无声无息的来到我们的身边。

正月初二，我们提前结束假期，回归到岗位上，原地待命，听到疫情越来越严重的消息，心中不禁紧张了起来，我是一名医务工作者，面对这次疫情，“往前冲，不退缩”是我的职责，还没等到报名“志愿者”，就接到了护理部的通知，下午去华油二医院进行培训，实话说，心理是紧张，又害怕，但职责所在，比起冲向武汉的一线战土，这根本算不上什么，一场没有硝烟的战“疫”场上，疫情就是命令，防控就是责任，为打好疫情防控阻击战，广大医务工作者都挺身而出纷纷写下“请战书”，我也不能退缩，唯一担心的是孩子，那是肯定的，一想身边的同事，比我的孩子还小，心理也就没什么好担心了，不退缩做行动上的逆行者。

就这样，我上了第一个夜班，说不紧张，不害怕是不可能的，我院只是，定点发热医学观察医院，不做治疗，心中的畏惧减少了，站在这个岗位上，就要胜任它做好自己的本职工作，坚持就是胜利，日子一天天过去了，心里的胆怯也慢慢减少，越来越适应，越来越习惯，看到有病人脱离观察期出院，心中的喜说无法表达，看着这些患者，一个个出院，没有被感染，心中有些侥幸心理，任丘没有这种病，可是好消息，没几天，就传来有高度疑似的，最后有确诊的，心中又紧张了起来，两周的工作很快结束了，担心二梯队的战友，赶上爆发期，担心更多的人被传染，担心亲人们，心中的滋味无法表达，但我坚信，我们一定会打赢这场防控战。

困难总会过去，曙光总会到来，大灾面前，靠的是人心向背，靠的是众志成城，病情无情，人间有爱，勇敢笃定，战无不胜，面对疫情扩散的风险，坚守和奉献是最有力的回答。团结就是力量，让我们拧成一股绳，一起打赢这场疫情防控战，共同迎接春暖花开、岁月静好。

疫情防控期间护士长工作总结 (篇3)

为进一步落实上级领导部门关于预防新型冠状病毒感染的肺炎防控工作的通知精神，加强校园卫生安全管理，为广大师生的工作、学习和生活提供有力保障，针对近期我国部分地区新型冠状病毒感染的肺炎传染疫情，我校高度重视，积极预防。在校长的带领下，我校全体教职员工以高度的责任心和对学生负责的态度，积极落实对新型冠状病毒感染的肺炎的预防工作。

以深入贯彻落实上级精神和主管部门的工作要求为目标，预防新型冠状病毒感染的肺炎的传播,结合我校实际精心组织，通过全体师生的共同努力，使学生养成良好的卫生习惯,预防新型冠状病毒感染的肺炎在我校的传染,有力地保证了学生的身心健康。现将我校开展的工作总结如下：

一、领导重视，提高认识、落实责任。

1、某校长作为学校预防控制新型冠状病毒感染的肺炎工作的.第一责任人，高度重视学校卫生工作，统一思想，定期进行预防控制工作的研讨，把学校疾病预防控制工作作为当前学校重点工作之一。

2、作为学校主管领导，副校长某是预防控制新型冠状病毒感染的肺炎工作的第一责任人，他加大管理力度，建立学校安全领导小组例会制度和报告制度，健全传染病预防和控制工作的管理制度，掌握、检查学校疾病预防控制措施的落实情况，并提供必要的卫生资源及设施。

3、学校建立各项卫生工作责任制，完善考核制度，明确各人工作职责，并指定班主任教师每天做好晨、午检工作，认真填写学生晨检、午检统计表，保证学校预防疾病控制工作的顺利开展。

4、成立学校预防控制新型冠状病毒感染的肺炎工作领导小组。

二、做好宣传动员，实行联防联控

1、制定方案，精心准备。认真学习上级有关文件精神，制订应对学院新型冠状病毒感染的肺炎疫情的工作方案并认真落实。组织校医和负责学校卫生工作的人员参加新型冠状病毒感染的肺炎防控知识及技术的培训和演练。做好疫情应对的物资准备，确保应对疫情物资供应。

2、加强宣传，及时预防。积极开展多种形式的健康宣教，普及新型冠状病毒感染的肺炎防治知识，倡导环境卫生、科学洗手等卫生行为，提高广大学生、教职员工对流感防治的正确认识和自我防护能力。及时向全校印发了有关的宣传资料，包括《校园如何预防新型冠状病毒感染的肺炎》、《积极防治新型冠状病毒感染的肺炎，保证大众生命健康》，并做到每个教职工及学生人手一份。利用广播和校内专栏向师生进行宣传教育，要求师生做到“四早”：即早发现、早报告、早隔离、早治疗，外防输入，内防扩散。学校定期对校园、教室、图书馆(阅览室)、教研室、宿舍等学生和教职员工学习、工作、生活场所卫生进行消毒，注意通风，保持空气流通。

3、建立制度，完善措施。每日对在校学生和教职工开展晨检，仔细询问是否有发热、咳嗽、咽痛等流感样症状。一旦发现流感样症状的学生或教职工，要立即按有关规定，要求其进行进一步诊治，其间不得返校参加正常教学等活动。指定专人每日负责学生和教职员工因病缺勤登记和随访工作。一旦出现学生、教职工因病缺勤，应及时了解缺勤原因，发现流感样疫情要在第一时间(2小时内)报告当地疾病预防控制机构和教育行政部门。

4、畅通渠道，上报及时。一是建立“零报告”制度。建立健全校内有关部门和人员、学校与家长、学校与当地医疗机构及教育行政部门“零报告”联系机制，完善信息收集报送渠道，保证信息畅通。二是实行24小时值班制度。加强校内值班，实行24小时值班制度。建立与教育部门、卫生部门信息联动机制，发现疫情及时上报并收集本地区新型冠状病毒感染的肺炎发生信息，及时准确地进行预警。

5、严格抓好学校食品卫生工作。要求学生餐饮中心必须严格按照食品卫生法规及食品加工操作流程进行食品加工，对食堂工作人员健康状况提出了更高要求，确保全校师生身体健康。

三、加强对师生管理工作，落实检查制度，作好记录与汇报

进入2月以来，新型冠状病毒感染的肺炎防控工作形势异常严峻，根据上级文件精神，扎实抓好防控工作，我校采取多种形式，大力宣传新型冠状病毒感染的肺炎的传染途经、症状体征以及预防方法。

严格考勤制度，建立晨检、午检制度，由各班主任每日检查班级学生出勤情况。有缺勤者及时联系明确原因，如有发热和腹痛、腹泄等胃肠道症状者应及时就医，送医院诊治并及时了解病情，上报学校。随时观察班级以及教师情况有类似症状及时上报，做到早发现、早隔离、早上报、早治疗。教师办公室，班级随时消毒从而切断传染病的传播途径，杜绝各类传染病的发生。

四、搞好消毒、卫生工作，营造学生健康成长的环境

1、各班除召开“预防新型冠状病毒感染的肺炎”专题班会外，还经常利用晨会、午会等时间，发动学生了解病状、预防措施到宣传。

2、学校教职工一旦有感冒发热立即报告学校，并由校长了解状况，根据病情决定是否上报上级部门。

3、家长一旦发现孩子发烧，先送医院(不要任其返校或要求学校送医院而造成不必要的学生间互动)

4、每日对学生个人卫生进行检查。

5、每周进行门把手、楼梯扶手、桌面等物体表面用消毒剂进行擦拭消毒。6、进行清扫或消毒时，工作人员应戴手套，清洗结束后要立即洗手。

7、养成良好的个人卫生习惯和饮食习惯，饭前便后洗手、勤洗澡。

8、告戒家长尽量少带孩子去拥挤的公共场所，特别是尽量避免与其他有发热、出疹性疾病的儿童接触，减少被感染的机会。平时要多注意观察孩子身体状况的变化，一旦发现孩子有发热、出疹等表现，应尽早带孩子到医院就诊，并积极配合医生的治疗。

9、每天进行零报告制度。学校有专人负责每天向教育总支报告学校的情况,做到信息畅通。

10、积极开展体育活动，加强体育锻炼，保证一天的一小时锻炼时间，从而增强体质，提高机体抵抗力。

11、全校班级分别举行了以“防止肺炎”的主题班会，内容丰富，深入浅出，形式多样，收效显著目前乃至今后一段时间，防控新型冠状病毒感染的肺炎的任务还十分艰巨，我们将在上级的正确领导下，创造条件，千方百计做好防控工作，为学校全面发展作出贡献!

五、下阶段建议

1、继续做好学生防控甲流宣传教育工作，进一步引起全体学生及家长的高度重视。

2、上级有关部门应该加强对社会进行知识宣传，提高群众防控意识。

面对新型冠状病毒感染的肺炎蔓延的严峻形势，加强对新型冠状病毒感染的肺炎的防控，是学院应尽的义务，确保全校师生平安度过流行疾病蔓延的严峻时期，是学校的责任。我校认识到位，部署及时，措施得力，新型冠状病毒感染的肺炎防控工作有条不紊。下一步，我校将进一步加大工作力度，将新型冠状病毒感染的肺炎放控工作逐步引向深入，为创建平安和谐校园作出应有的贡献。

疫情防控期间护士长工作总结 (篇4)

武汉疫情牵动着每个人的心，狡猾的冠状病毒流向了全国各地。我院接到防疫任务，安顿好两个年幼的孩子后，我毅然向护士长表明上一线的意愿，也许你会问我为什么，我会毫不犹豫的告诉你，是心中的那份爱与责任。

大年初三从原科室下夜班回家后，我接到了护理部的电话：下午14：30去传染病医院培训。没想到这么突然，躺在沙发上，闭上眼睛，大学入学时的宣誓场景回到我的脑海，《护士条例》飞过我的眼前，其中第十九条护士有义务参与公共卫生和疾病预防控制工作。发生自然灾害，公共卫生事件等严重威胁公众生命健康的突发事件，护士应当服从县级以上人民政府卫生主管部门或者所在医疗卫生机构的安排，参加医疗救护。这第十九条迟迟在眼前不肯离开，内心马上平静下来，这不就是当初自己报志愿时的初心吗?

经过两次培训，我接到通知去发热病房，由于是临时改造的病房，刚培训的人员，第一天上班加上护士长只有我们5名护士，上午请领了物品后，我与另一同伴安排在晚上上夜班，我的一线工作从此开始。

不再说建科初期工作的各种烦琐;不再说穿着防护服的各种不适;不再说带着口罩、帽子造成的各种勒痕;不再说我们每个人各自的难处;由于新型冠状病毒的高传染性导致部分患者心理上的异常焦虑，以致进一步影响到他身体的其他机能，“护士，我在这吃的胃口难受，我不吃这饭了。”“护士我体温37.1，这可怎么办啊?”“护士，我要查血，我要照CT”“护士我要出院，我还得照顾孩子。”……慢慢解答着患者的各种问题，再次告诉他们检查的标准，隔离治疗的重要性，我发现他们内心的那份恐惧远远超过了我的想像。那一刻我更加认识到我们专业人员的言语对他们来说意味着什么，我们多一句的问候意味着什么，我们多一次的手势意味着什么…那一刻我突然觉得自己很伟大!

这两天陆续得到大学同学去支援武汉的消息，内心的敬佩与激动久久不能平静，我不能跟随你们直接奔赴疫区，但我的家乡也病了，我在家乡战疫情，我的家乡需要我。

还记上学时看过冰心老人的一段话：爱在左，同情在右，走在生命的两旁，随时播种，随时开花，将这一径长途点缀的花香弥漫，使穿花拂叶的行人，踏着荆棘，不觉得痛苦，有泪可落，不觉得悲凉!我觉得这份爱对于我们护士最合适不过，正是这份爱多少年来一直感动着我，使我在工作中感受成长，感受价值。

我为自己成为抗疫一线的病房护士而骄傲，正是护士的这份职责与爱，我们纷纷加入抗疫工作，我为我的同学骄傲，为我的同事骄傲，为后来者感到骄傲!

疫情期间教师线上教学工作总结汇集

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疫情期间教师线上教学工作总结篇1

四天在线直播教学，五六年级老师都能按照学校及教导处安排去进行，为老师们的敬业精神所感动，不愧是东光德学校好教师，班主任的负责，科任老师的密切配合，都时时刻刻为之内心触动着。

一、教师：

早上都能及时开启打卡模式，进行一天的工作。

班主任：每天按时提醒学生健康打卡，做好提前准备进直播间，分享直播链接，进行班级内部直播学习的知识落实与督促，在班级直播时能进行师生之间的良好互动，及时帮助学生答疑解惑，并及时在家校本里批阅学生作业。

语文老师：每天提醒学生按时晨诵打卡，直播打卡，作业打卡，阅读打卡，写字打卡，很是辛苦，我看在眼里，记在心间。尤其是语文是一项特别复杂的学科，老师们不厌其烦，帮助学生快速掌握要领，重难点，完成每节课任务。

英语老师：原引群老师辅导年级较多，但依然高度负责，利用自己午休时间辅导学生，甚至进行直播答疑解惑。姚婷婷老师既是第一年当班主任，也是认真积极完成各项工作，两个班英语工作也是非常负责，利用中午时间帮助学生完成学习。任省苗老师，是咱们中年级较大的大姐，她的负责，兢兢业业，也积极跟上新时代步伐，每天班级内部直播讲解重点，短语，句子，给学生交代清楚。

二、学生：

大部分家长还是积极配合老师完成各项打卡任务，但也有家长不会操作，不能及时上交。

三、困惑方面：

1、老师们思考：

如何让咱们班级内部直播更为有效，为我们教学彻底服务。(像市局老师直播学习)

如何布置适合学生作业，能激起学生打卡兴趣。

个别学生不能及时进直播间或提交作业，我们老师如何沟通，起到作用。

布置作业方面：清楚明了告知家长(拍照，视频，音频等，)避免家长提交混乱。

2、校委会成员关注深入还是较少，应该掌握第一手资料。

3、如何让钉钉线上教学，激起老师工作的热情，更好服务于教学知识落实，值得思考。

疫情期间教师线上教学工作总结篇2

为了响应“停课不停学”的教育方针，在学校统筹安排下，本班已经展开了一段时间线上教学，下面从线上教学模式对比、线上作业打卡对比、后期教学计划、线上教学问题等方面小结如下。

一、线上教学软件对比

本班教师主要使用学习群、小程序和视频三种线上软件进行学习指导。这三种软件各有优缺点，本班教师结合课堂教学特点常常交替使用两种线上软件。

二、线上教学模式对比

结合本班特点，通过先直播讲授知识，答疑课拓展答疑与作业讲评结合方式进行,而且基础差一点的学生通过讲授可以回顾旧知，然后通过训练巩固知识。其中老师会发送课件、知识题纲到班级群，便于学生学习巩固和笔记整理，通过相关软件等进行检测和背诵检测。

三、线上作业打卡对比

各个老师使用了不同的打卡小程序，比如作业登记簿、接龙、班级小管家等等，不管哪种小程序，功能大同小异，在此不再赘述。因为省录播课教学安排非常紧凑，各科老师通过笔记检测的.方式，提高学生学习专注度。

四、后期教学计划

倾听各科老师和本校老师的经验，结合本班线上教学经验的基础上，认真开展线上学习，并使得线上学习的效果更佳，例如加强学生考勤管理，上课前收集有针对性学习问题，及时加强家校通过等等。

五、线上学习问题

1.虽然有各种各样的方法督促学生学习，但是毕竟学生在网络的那头无法兼顾到所有的学生。

2.因为都是线上的测试，至于实际的教学效果，教师还是有点心理没底。

3.长时间使用电脑对学生视力的影响。

疫情期间教师线上教学工作总结篇3

七年级语文线上教学总结

虽然今天是七年级语文线上教学的第一课，但为了这一课能够顺利且丰富地进行，我们七年级语文组已经集体商讨、筹备了两天时间。针对线上教学的特殊性，我们就授课形式、课堂内容、呈现方式、作业布置与批改等各种细枝末节的事宜通过线上小组会议展开了集备和一遍遍的钉钉实战演练，确保直播过程中万无一失。

一堂课上下来，虽然不能和学生们面对面，但同学们的热情仍然高涨，通过连麦和字幕互动的形式积极参与到课堂中，大有争当语文课堂麦霸之势。课后，老师们充分利用家校本和打卡功能通过及时的作业布置、批改和反馈在第一时间内摸清了学生们的学习掌握情况。通过丰富的语音、视频、图片的辅助，更有效地对学生们进行直观的课后辅导。同时，老师们充分发掘和筛选优秀的网络学习资源极大地丰富了学生们的语文学习内容，拓宽了语文学习边界。

当然，我们的线上教学过程中仍存在一些不足之处，最大的难处在于针对班级中少部分学习积极性、自律性较低的学生很难进行时时、处处更加有利的督促指导。不过，相信我们在一步步的线上实践摸索与学习中能够找到更加行之有效的办法。

疫情期间教师线上教学工作总结篇4

面对疫情，全国上下一心打响了一场没有硝烟的战斗。根据教育局通知，各校也积极开展了线上教学活动。以下是我能网小编为大家带来的关于疫情期间线上教师教学工作总结，以供大家参考!

疫情期间线上教师教学工作总结

2020年的春季很不平凡，无数抗疫“战士”在抗击疫情的一线用生命战斗，作为他们后方之一的教育工作者，我们能做的除了严格执行居家隔离，那就是始终与学生、家长在一起，发挥教育的力量，给前线人员鼓劲加油，同时充分发挥主观能动性，守好教育这块阵地，为新学期孩子们的学习做好规划和指导，做到“未雨绸缪”。

在这个非常时期为了确保学生们正常进行学习，为了最大化减少因为延期开学而带来的影响，东光德学校全体教师在任校长的统筹安排下，积极响应上级要求，于 2月10日展开网络教学，现第二周居家教学即将结束。结合两周教学情况，将我校数学高段教学工作总结如下：

1、教师每日在钉钉学校群里7：50之前进行签到。

2、在线教学备课，教师背好课，抓住教学重难点。

3、教师要落实好当天新课教学知识点，并提醒学生提前预习学习，每天布置好预习任务。

4、教师充分把握延期开学教学组织的特殊性，疫情期间，孩子们虽然在家学习，我们对孩子的学习生活有问候、有规划，有督促，把孩子们的身心健康放在第一位。为了避免孩子们因过多接触手机、电脑等电子设备产生的不利影响，减少家长的担忧，数学组提倡孩子们每天在家练练口算，玩玩五子棋、扑克牌算24点等数学游戏，并推荐了数学知识阅读读本等。

5、孩子们做完题，核对完答案，弄明白后上交作业。我们每天线上查看点评，刚开始的作业数量和质量都不堪入目，于是我们讨论好的评价方式，除了给学生送小红花，还要逐一进行鼓励性点评，分享优秀作业到班级群中，大张旗鼓的表扬他们。结果效果非常明显!两周过去了，线上学习，作业问题都基本解决了。关键是孩子们学的怎么样?我们并不是很清楚，群里问问题的孩子太少，我们解疑的机会太少。下一步，我们将主攻这个问题，通过钉钉直播梳理当天的重点知识，然后讲习题，并进行多次互动，直接线上答疑! 虽然一切都在摸索中，但我们坚信通过我们的努力网络直播学习效果会越来越好!因为停课不停学，我们是认真的! 疫情期间线上教师教学工作总结随着社会的进步，电子时代的迅速发展，渴望求知的人是越来越多，然而网络教育给了我们一个大好时机——再次重返校园。尤其对于在职人员来说，远程教育的到来，为我们提供了新的人生起点。迎来了新的教育方式，让我们随时随地不受地区、时间与空间的限制，更快捷、方便地接受更多的新知识，寻找属于自己的人生目标，实现人生价值。

自离开校园参加工作后，我心中曾经有一个愿望就是能再一次重返校园进行学习。因为人生在世，没有经历过最努力、最艰辛的拼搏，就不会尝到在生活中奋斗的快乐。想要在事业上取得成功，那就必须用更多的知识充实自己的头脑。对于在职人员来说，工作与时间不充许我们这样去做。但是可喜的是，21世纪的网络时代给了我们求知的希望，找到了求学之路——奥鹏远程教育。也让我重新找到了人生的新里程。有了这样好的机会，我们何尝不去把握呢?这次，我是不会放过这千载难逢的好机遇，机遇是来了，最为重要的是把握，如果没有付诸实际的行动，只有一个好的机会，再好的机遇也是纸上谈兵。

去年的一个很偶尔的机会，我在网上不经意间查到了奥鹏远程教育。此时心中求知的愿望已经萌发，充满着新的希望。此时此刻有谁能体会到我的快乐呢!这种快乐，就好比沙漠上迷失很久的行路人，终于找到了解渴的水源一样欣喜若狂。

说起远程网络教育，我也是第一次接触，它给我的感觉是新颖、好奇。或许就是这种好奇心，像一个强大的磁场，使我对网络学习产生很大的乐趣。

经过一番努力，第一学期的网络学习我很快顺利地完成了，这更是让我在学习上信心百倍。有了目标，有了希望，有了动力，有了冲劲，有了恒心，有了毅力，我才有信心把网络学习搞好。我白天努力工作，晚上抽空刻苦学习。我的付出，得到了可喜的回报!我从内心为自己感到骄傲。在这段短暂的网络学习中，我得到了榆林奥鹏学习中心的老师与北京奥鹏远程教育中心老师的谆谆教导，还有与我共同努力学习的校友们的帮助，我很感谢他们，给了我学习上的动力，更给了我无微不至的关怀。让我在网络学习中感觉到了人生从未有过的快乐与欣喜。

疫情期间线上教师教学工作总结

这是一次不平凡的“开学”，一场突如其来的新冠肺炎疫情，让我们用网络搭起了课堂，开始了一次跨时空的线上教学。经过紧张认真的备课，在第一次线上答疑结束之时，同学们意犹未尽的学习热情，令我感受颇多，这是特殊时期的线上教学成果和意料之外的收获：

1课程组集体备课校内资源共享

本学期《中国古代文学2》由吴祥军、郝文达和我共同承担教学任务。在接到学校要求疫情期间线上教学的通知后，我们课程组三位老师进行了沟通，结合课程特点和现有条件，从学生的学习效果出发，共同商定了四个教学班的线上教学方案。

2整合线上精品课提前进行课前引导

《中国古代文学2》是中文专业的基础课程，网络上可以找到相当丰富的名校名师优秀课程。从这一点出发，我们结合《中国古代文学2》中的知识点，向同学们提供了相应的慕课学习清单。与此同时，也利用泛雅平台、学习通以及QQ群，进行多种形式的教学准备工作。

在泛雅平台上，我们提供了课件、教学视频、教材、参考资料、教学大纲、教学进度，设置了任务点、作业、讨论话题，提前与学生沟通，明确任务和要求，做好学生的引导工作。

3借助在线平台实现教学角色翻转

在上课过程中，我们使用QQ群进行答疑解惑，组织讨论，同时采用提问的方式考察学生的在线状态、学习效果。学生们在平台上不但完成了课前阅读任务，同时也积极参与了课堂讨论。

通过这次教学实践，我们课程组老师认识到这种教、学角色翻转的教学方式能够调动学生学习的主动性，培养其自主学习能力，达到“授人以鱼不如授人以渔”的目的。同时，我们还很欣喜地看到，有的学生还把在网络上下载的一些学习资料分享给我们，增添了资料库的内容;有的学生提出的问题倒逼我们进一步学习和思考，这些都在一定程度上达到了“教学相长”的效果。

4课后线上教学效果反馈与反思

1.学生适应线上自主学习需要一个过程，一开始可能会不习惯。这需要教师将学习方法和自主学习的意义明确而详细地讲给学生，学生才会提高主动性，不会将其仅仅当作任务被动地完成。

2.线上课堂讨论过程中，学生会出现不会提问、不敢提问的情况，这需要教师积极引导，活跃氛围，鼓励学生开口发言。(有时可能要提前安排几个同学提问，暖场，抛砖引玉。)

3.采用翻转课堂，并不意味着教师的工作量减轻了，而是大大增加了。教师要加强对学生学习进程的把控监督，并在备课过程中考虑到学生可能提出的各种问题，提前查找各种资料，熟悉教学内容，才不至于在课堂上被学生所难倒。

4.线上教学方式的选择，要综合考虑各种情况，包括课程性质、客观条件、学生情况、教师偏好等等。正如本门课程所采用的翻转形式，是在该课程有优秀的、成熟的教学资源的情况下才能够顺利进行。

特殊时期的线上教学对所有教师来说既是一种挑战，又是一个契机。在这段时间不仅可以提高线上教学的技能，而且可以改进线上教学的方法。待到春暖花开，重回课堂，相信我们能更好地融合线上线下，做好新一轮的教学改革。

疫情期间线上教师教学工作总结

一场突如其来的战役到来，我们看不见它，却深受其害。这场没有硝烟的战役，打乱了我们的生活。这对于即将要开学的我们来说，更是不知所措，就在我们一筹莫展的时候，教育部提出的“停课不停学”让我们有了头绪。

在看到“停课不停学”的文件后，学校就通过钉钉直播给我们培训如何操作，怎么样去开展直播，学校也就疫情防控时期停课不停学做出了具体的安排，各个年级、教研组也纷纷召开会议，认真对如何落实“停课不停学”进行了研讨。

“停课不停学”目的在于通过先进的网络手段，借助智能手机、平板、电脑等多种媒介，让学生在居家隔离的这段时间，由任课老师通过网络授课的方式，限度的减少因为延期开学对学生带来的不良影响。对于大部分老师来说，在线授课的确是一个很大的挑战。

通过一周紧锣密鼓地准备，在开始直播之前我们进行了线上测试，确保孩子能够顺利收看。直播的优点在于：可以通过互动区域和学生进行适时的互动，便于老师及时调整教学进度。一开始用手机发起直播，发现用手机直播，画面晃动厉害，非常影响听课效果。为了给学生提供更好的学习方式，我改为使用钉钉直播课进行线上教学，我也在几次试播中慢慢有了一些经验，总结如下：

1.双击需要进行直播的钉钉班级群;

2.在发消息的区域有一排图标，当光标移动到“发起直播”时点击，在群最上方就会出现“发起直播”的一排图标，点击“开始直播”;

3.选择“屏幕分享”模式，将钉钉最小化，打开桌面上保存的ppt，点击放映，就可以授课了;

4.在讲课的过程中，老师要注意关注互动区域，学生如果有疑问，老师要适时进行答疑讲解，及时和学生互动;

5.课程结束，鼠标移动到电脑上方，就会出现刚才发起直播时的一排图标，点击“结束直播”，直播课结束。我在发起直播时选择了保存，这样大家就可以在群里看直播的回放，电脑和手机观看直播的打开方式略有不同：手机观看直播或回放，需要打开群页面右上方的“…”图标，点“直播回放”，就可以看到观看直播过的内容，也可以自己发起直播;电脑上观看回放时，要点击钉钉群右上方“直播回放”的图标，选择自己需要的视频进行回放。线上发起直播还可以进行多群联播，这也意味着一个老师授课，同年级的所有班级学生可以同时听课，其他老师则可以参与学生的互动。这样的讲课方式，不但锻炼了老师的能力，对学生来说也是非常感兴趣的一种学习方式。

线上直播给我们带来了方便，也给孩子们的学习创造了机会。线上教学在继续，老师学生的学习在继续，希望疫情赶快过去，期待与学生见面。