搜索

隧道安全专项总结

发布时间: 2019.08.12

光阴似箭催人老,光阴如骏赶少年。我们总会经历很多各式各样的事情,一般来说,我们最需要的就是对这件事情的总结,总结对我们自己的帮助很大,怎么样去写好总结范文呢?以下是小编收集整理的“隧道安全专项总结”,欢迎收藏本网站,继续关注我们的更新!

工作总结之家最近发表了一篇名为《隧道安全专项总结》的范文,觉得有用就收藏了,希望大家能有所收获。

篇一:大白营施工整治阶段总结1

大白营隧道施工安全专项整治活动阶段总结

为积极响应、落实中交集团、中交一公局及公司关于隧道施工安全专项整治活动的开展,我项目部结合隧道专项整治活动相关文件内容,针对大白营隧道编制了《安全专项整治活动方案》,以安全专项整治活动方案为基础依据,对隧道安全隐患进行、整治,做到“隐患无处逃,安全无需忧”。

一、安全专项整治活动概述

活动方案共分为三个阶段实施:第一阶段,动员部署和教育培训阶段。9月4日至9月30 日。主要任务是制定下发专项整治活动实施方案,分解工作任务,按培训要求及内容开展隧道安全教育培训活动;第二阶段,现场全面检查和重点整治阶段。从9月中旬起至10月底。项目进行自查、自纠,主要任务是按照整治方案,对隧道施工安全隐患进行全面检查,并形成检查记录,按轻重缓急,有针对性地逐一进行整治,做到发现一处、整治一处。难以整改的,要采取相应临时措施,落实资金,落实责任人,限期整改,必要时采取奖罚制度;第三阶段从11月10日到11月30日。主要任务是总结隧道专项整治工作情况,召开专题会议总结通报活动情况。根据方案实施阶段,现项目部正在进行第一、第二阶段专项整治活动的开展。

二、专项整治活动具体实施情况

1、培训学习

1.1 在隧道施工安全专项整治活动期间,根据隧道施工普遍性存在问题,梁场安质部制定了专项安全培训计划,严格按照计划实施,特殊情况可以延后实施。考虑到现场工作人员普遍文化水平,为起到安全培训效果,使工作人员印象深刻,内容采用多样化简单易懂。培训样式可以是影像图片类、教育试卷类、会议动员类、现场学习类、文件传达类等等以求达到培训预期效果,做到现场“人人知安全,人人懂安全”。

1.2 培训具体实施情况

1)9月7日对架子队进行安全专项整治活动方案以及文件学习培训

2)9月14日进行隧道施工重点部位安全注意事项及控制培训

3)9月17日进行隧道整体施工关键控制项目重点控制

4)9月21日进行现场讲解隧道风险评估及应对措施

2、隧道安全专项整治检查情况

2.1 隧道检查项目

1)超前地质预报及洞内、洞外监控量测做到及时性、准确性、报告的有效性;及时传达给现场技术人员,技术人员做到提前对比,确定地质围岩情况与设计图纸的差异,做到差异预知、危险防范、确保安全。

2)现场检查特种作业人员上岗证。特种作业人员必须持证上岗,上岗前必须通过岗前培训,做到现场三不伤害即“我不伤害他人,我不伤害自己,我不被他人伤害”

3)洞内分台阶开挖进尺、锚管、钢筋网片、钢架连接、临时横撑、超前小导管及导管注浆、喷射工艺、安全步距等相关工序检查。

4)洞内作业台架、二衬台车、栈桥、台架、台车及基坑周边临边防护、消防设施配备;

5)洞内、外设备电线、电箱使用管理;

6)易燃易爆物品使用管理,特别是火工品管理、氧气、乙炔使用。

7)现场安全文明施工、机械设备规范操作;

8)进洞登记检查、门禁系统使用;

9)应急物资管理及使用。

2.2检查出现的问题

虽然我项目安全专项整治活动取得了一定的成果,但仍有不足之处。现场检查期间仍发现一些安全问题,如下:

1)现场工人安全防范意识还不足、警惕性不高。

2)氧气、乙炔瓶安全距离不足

3)隧道进出洞人员记录不齐全

4)

5)

通过开展隧道施工安全专项整治活动,规范隧道施工现场安全管理,彻底排查隧道施工安全隐患,制定并落实防范措施,建立健全隧道施工安全管理长效机制,有效遏制隧道施工安全生产事故,全面提升项目安全管理水平。

篇二:隧道专项检查活动总结

上海先行建设监理有限公司ZHJL-4标

隧道施工安全专项活动总结

为了加强ZHZQ-4标段隧道施工安全监理工作,按照呼张铁客安质【2015】44号《呼张客专公司关于开展隧道施工安全专项检查活动的通知》的要求,结合本标段三座隧道施工安全管理的现状,我监理站在本标段范围内认真开展了隧道专项安全检查活动,专项活动开展情况总结如下:

一.加强组织领导,扎实开展活动

(一)监理站成立安全专项检查活动领导小组。组长:王炳义

副组长:宋于军

组员:杜玉林、杨锁、张占威、汪飞宇、姜军

(二)领导小组主要工作职责:

1、组织领导监理站各职能部门和监理组开展隧道安全专项检查活动;

2、监督施工单位安全检查任务落实和实施,推动专项检查活动扎实深入开展;

3、督促施工单位组织对辖区各隧道施工工点进行日常检查;

4、对安全检查工作中发现的严重问题提出处理意见并监督整改。

领导小组办公室设在监理站安质部,负责活动的日常工作、组织协调和资料收集上报工作。

联系人:杜玉林(电话:13687105799)

二.活动时间安排及检查形式

根据呼张客专公司统一部署,此次隧道专项安全检查活动从即7月3日起至7月31日,分两个阶段进行。

第一阶段:自查自纠阶段(7月3日-7月6日)

监理站全面部署,向第一、二监理组所有隧道监理人员认真传达中央、铁路总公司及上级活动精神和要求,结合实际情况,按照实施方案,深入发动,全面开展。监理站不定期对各工点进行检查。进行拉网式全面检查,不留死角。对检查发现的问题,制定整改措施并及时整改闭合。按照上级的要求建立问题库,坚持边检查边整改,及时、彻底消除安全隐患,切实解决现场各类问题,确保隧道施工安全受控。

第二阶段:专项检查和整改总结阶段(7月7日-7月31日)

督促两个监理组分别对各分部隧道安全自查情况和问题整改情况进行复查,对活动开展情况进行验收。

监理站对检查出来的问题认真进行归类梳理,组织监理站职能部门、监理组进行分析,认真查找隧道安全生产中的突出问题和隐患,并对安全检查活动进行全面总结,督促施工单位对暂时不能整改到位的问题和遗留问题进一步制定、落实针对性整改措施和整改计划,逐步建立健全隧道安全管理制度、办法,形成长效工作机制,夯实安全管理基础,纳入常态管理。

检查形式:本次检查采取监理组配合监理站进行联合检查、包保督导、重点检查的方式进行。主管领导全面负责,分管领导加强盯控,及时督促整改,确保施工安全。检查小组成员现场跟班、巡查、专项检查等方式全面开展检查,对典型问题专题(转 载于:/h,出渣车超载。

4.二衬台车工作台踏板铺设不足未满铺。

五)、西营隧道出口:V级膨胀围岩掌子面DK134+143.2、仰拱DK134+178、二衬DK134+216.2

1、二衬台车灭火器未加以保护被混凝土污染,其中一台灭火器显示压力不足。

2、掌子面开挖拱顶围岩局部松动危石未彻底清除。

3、钢筋切断机未安装防护罩。

六)、刘家隧道进口:IV围岩掌子面DK135+730、仰拱DK135+699、二衬DK135+652.3

1、洞内个别施工人员未佩戴安全帽,洞内施工人员未穿戴反光背心。

2、配电箱摆放随意,个别配电箱门敞开未关闭上锁,电缆线布置混乱。

3、洞内个别监控量测点被污染不清晰。

五、问题整改回复情况

监理站隧道专项检查领导小组针对检查发现的安全问题以检查通报的形式通知施工单位进行整改,中铁十九局张呼铁路项目部所属一、二分部经理、安全总监、安质部长为

篇三:公路隧道安全隐患排查治理专项总结

2014年公路隧道安全

隐患排查治理专项行动工作总结

根据《广西壮族自治区交通运输厅、公安厅关于开展公路隧道安全隐患排查治理专项行动的通知》(桂交安监发[2014]71号)以及广西壮族自治区公路管理局文件(桂路安监发[2014]243号)的有关精神,结合我局实际情况,我局从6月份至12月份联合武宣县交警大队对我局所管辖三座隧道(华乐1号隧道、华乐2号隧道、华乐3号隧道)进行安全隐患排查,排查情况汇报如下。

一、结合我局的实际情况,制定我局集中开展公路隧道安全隐患排查治理专项行动方案。

二、成立公路隧道安全隐患排查治理专项行动领导小组,对我局隧道安全隐患排查治理专项行动的组织领导,统一安排,统一部署,研究解决专项行动中的突出问题,指导开展专项行动工作。三、7月份我局领导小组联合武宣县交警大队对我局所管辖的三座隧道进行一次全面的安全隐患排查治理专项行动检查,检查情况如下:

1、S323线K223+526华乐1号隧道:经排查发现洞口进口处右侧山体边坡有塌方现象;衬砌内有2处裂缝;路面有1块板开裂;边沟盖板完好;洞口出口端只有限高标志,其他交通标志无;洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏;隧道内无隧道 1

灯具,视线不良,影响行车安全。

2、S323线K222+743华乐2号隧道:经排查发现衬砌内有5处裂缝;有3道施工缝开裂;洞内有3处渗漏水;路面有3块板开裂;边沟盖板完好;洞口两端无交通标志;洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏;隧道内无隧道灯具,视线不良,影响行车安全。

3、S323线K222+258华乐3号隧道:经排查发现洞口路面纵缝有渗漏水现象;路面有1块板开裂;边沟盖板完好;洞口两端无交通标志;洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏;隧道内无隧道灯具,视线不良,影响行车安全。

四、对所排查出的隐患与整改落实情况已汇报养护部门进行预算,由于工程难度大费用高,到目前为止,我局要求养护部门每月对管辖隧道路面最少清扫一次,隧道内两侧墙反光标志清洗一次,确保反光良好,其余的还未实施整改。

五、在未实施整改前,建立专项行动信息报告制度,明确专人负责信息报送工作。

2014年12月17日

2

以上就是这篇范文的全部内容,涉及到隧道、安全、检查、专项、活动、施工、进行、整治等方面,看完如果觉得有用请记得(CTRL+D)收藏。

dg15.com更多总结编辑推荐

隧道施工技术总结


工作总结之家最近发表了一篇名为《隧道施工技术总结》的范文,好的范文应该跟大家分享,为了方便大家的阅读。

篇一:技术总结(最终)

有限公司

码头?#泊位皮带机隧道

%%%%建设工程有限公司项目部

码头?#泊位皮带机隧道施工技术总结

一、工程概况:

(一)、隧道工程

1.隧道施工区自然条件及周围环境

该工程位于??????,拟建场地南侧为长江,西侧为渝西囤(煤码头),东侧

至西侧间分别为河漫滩、山坡,场地整体起伏较小。河漫滩处地形坡度较平缓,约3°

~5°;山坡斜坡坡角约20°~50°,坡度较陡。

隧址区内地面最高处高程为248.43m(BK05),最低处高程为225.46m(BK02),相对

高差为22.97m,为一斜坡地带,地面纵向坡度28°~32°,局部陡立,其后缘有一50°

~60°的陡崖;横向坡度3°~15°,较为平缓。场地地表大部分被第四系粉质粘土夹碎

块石层覆盖,整体地形大致为北高南低。

2.隧道地质概况

1)、地层

根据钻探揭露和地表地质调查及码头补勘资料,隧址区上覆土层为第四系全新统崩

坡积粉质粘土夹碎块石土(Q4col+dl);下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)砂质泥岩夹

泥质砂岩和砂岩等。

2)、不良地质

隧址区主要的不良地质作用存在其洞顶后缘机耕道北侧陡崖中3个危岩体。。隧道洞长

40.0m;设计底标高214.38mm,设计横坡和纵坡均为1.00%(40m)。设计洞净宽4.5m,

净高2.932m。

(二)、边坡支护工程

码头?#泊位皮带机隧道洞口段地形上均位于斜坡上,为逆向坡。坡向178°,地面

纵向坡度28°-32°,局部陡立,其后缘有一50°-60°的陡崖;横向坡度3°-15°,

坡角5-15°,斜坡现状稳定。按隧道设计进口情况是以明洞顺接地形进洞,按设计标

高洞口开挖,将形成隧道两侧明洞斜坡和顺地形的仰坡,仰坡坡向178°,设计两

侧斜坡和仰坡都按1:0.5分级放坡加锚杆支护的措施。隧址洞口岩层产状324°∠16°,

其岩体中主要发育裂隙:①30°∠85°和②173°∠60°的两组节理。

1.仰坡

我部进场后发现,隧道洞口处仰坡已经发生大面积滑坡,清理后坡脚至设计马道

处的地形平均坡角越为90°,且已岩质为主,岩性为沙质泥岩,基岩面倾角与地形以

小角度相交,不利于边坡岩体的稳定。易沿岩层裂隙面发生滑动破坏,边坡稳定性差。

2.边坡

该边坡为拟建洞口左侧边坡,最大垂直挖方高度约11.24m。为岩土混合边坡(二级

边坡为岩质边坡),且以岩质为主,岩性为沙质泥岩,上覆土层为粉质粘土夹碎块石(揭

露厚度最大3.10m),横向地形平均坡角约5°,下伏基岩面倾角与地形基本一致。边坡

安全等级二级,岩体类型III类。该边坡无外倾结构面,边坡稳定性受控于岩体强度。

边坡稳定性较好。边坡坡脚为抗风化能力弱的砂质泥岩,在放坡后应立即进行坡面防护。

二、技术实施方案

(一)测量

1.控制测量

开工前,首先对设计单位交付的地面控制桩及永久性水准点进行复测,桩位复核无

误后,在隧道口布设不少于3个固定式中线控制点和2个以上控制点,同时定期对控制

点进行检查,保证其精度。经复测,设计移交的控制点BK2、BK5与原始施工图坐标

点存在分歧,原设计中洞口为BK2,但坐标不符合,经验证洞口应为

BK3(X=3216317.687,Y=588311.295,Z=214.380)的坐标。

2.洞内测量

先将洞外控制点引入洞内,进行洞内测量,其主要内容有:施工中线测量、水准测

量及断面施工测量。并定期对洞内中线点和水准点进行复测,以防移动,设监控点。

(二) 隧道工程

1.地表预加固

依据隧道洞口的工程地质现状和地面斜坡,进洞前需对洞口、洞顶地表进行预加固。

首先在仰、边坡刷坡顶外做双向截水沟,以拦截地表水,防止流水冲刷洞门造成危害。

对洞门四周地段锚杆并结合地表网喷射砼进行加固。即从隧道洞口段至埋深小于

10米地段,横向5米范围内设置竖向锚杆加固地表。锚杆长度3—5米,呈梅花型布置,

间距1.0×1.0m。

2.洞身施工

该隧道为ⅴ级浅埋隧道,岩石破碎时开挖首先采用的是机械开挖,但经过实践证明,

需采用新奥法施工,开挖采用光面爆破技术。

(1) 光面爆破施工技术

光面爆破是通过正确选择爆破参数和合理的布孔,利用毫秒雷管的微差作用使后

序炮眼的起爆具有良好的临空面。同时毫秒雷管的微差爆破同时使起爆的药量得以减少

和控制,间隔起爆的外轰波得以叠加抵消,从而减少了对围岩的扰动。爆破后,要求壁

面平整规则,消除了应力集中,达到充分利用了围岩的自承能力,同时良好的光爆效果,

使得超欠挖得以控制。

1)、隧道爆破施工

①、施工方法:采用人工风钻打眼,人工装药,非电毫秒雷管引爆。

②、机具设备:风钻选用常规YT-28型手持风钻,φ30的钻杆,32mm钻头,成孔直

径为42mm;

③、火工品:采用2#岩石乳化炸药,规格为φ25mm×245mm。起爆材料采用3、5、

6、7、8段的非电毫秒雷管;周边眼采用间隔装药,导爆索传爆。使用火雷管作为整个

网络的起爆体。

④、炮眼深度的确定:隧道的设计开挖断面面积为23.8m2,实际开挖断面23.8m2。

岩性为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)砂质泥岩夹泥质砂岩和砂岩等,整体性好,干抗压

强度一般达到120~140Mpa,设计为V类围岩。经过多次爆破试验,确定合理炮眼深度

为3.5~3.7米,有效循环进尺3.0~3.5米,炮眼利用率大于95%。

⑤、掏槽眼的确定:采用3对掏槽眼水平成对布置。为了保证良好的掏槽的效果,确

定为斜眼式掏槽眼。

⑥、光爆参数确定:

a、周边眼间距(E):直接决定开挖轮廊面平整度的主要因素,一般情况下E=(8-18)

d k,即336-756mm,根据隧道地质情况,围岩较硬,周边眼间距E值取50cm;对于节

理发育地段,间距适当减小。

b、周边眼抵抗线(。

c、周边眼密集系数K:K=E/。

f、辅助眼的布置:辅助周边眼是根据周边眼的光爆层厚度/h,全隧采用曲墙(带仰拱)复合式衬砌,进口DK94+960~DK94+990浅埋段采用浅埋地震设防衬砌,DK95+190~DK95+285穿越杂营山2#活动断层段,DK96+560~DK96+640穿越营和村活动断层带,DK98+300~DK98+455穿越黑泥地活动断层段采用活动断裂带地震设防衬砌。全隧均按新奥法施工,采用光面爆破技术、锚喷支护及湿喷技术。全隧设小避车洞86个,大避车洞兼电缆余长腔22个,绝缘梯车洞7个,变压器洞室1个,通信接地体一处。

1.2工程地质、水文地质条件

1.2.1地形、地貌

杂营山隧道通过地段属低中山剥蚀、溶蚀地貌,地面高程1310~1580m,相对高差约270m,地形起伏不平,自然坡度一般为20°~50°,局部较陡。植被较差,多为杂草。最大埋深约139m。

1.2.2地质构造

杂营山隧道上覆第四系全新统坡崩积体(Q4dl+col)块石土,坡残积层(Q4dl+el)黏土、红黏土、膨胀土及溶洞充填物(Q4co),下伏基岩为上第三系(N)泥岩夹砂岩,泥盆系中统曲靖组(D2q)灰岩、白云沿及岩溶化灰岩,时代不明侵入岩(m)闪长岩及断层破碎带(Fbr)中的断层角砾岩与断层泥。闪长岩沿断层带或节理裂隙呈不规则侵入,岩质较弱。洞身发育杂营山2#断层(F20-3-2)、营和村正断层(F20-4)及黑泥地逆断层( F20-3),其中营和村正断层(F20-4)及黑泥地逆断层(F20-3)均为新活动断裂。隧道处于地下岩溶水季节变动带中,岩溶水及构造裂隙水丰富,岩溶强烈发育。地下水对混凝土无侵蚀。根据国家标准《中国震动参数区划图》,本标段地震动峰值加速度为0.2g。

1.2.3气象

本标位于云南省的东南部,其气候的基本特征是亚热带季风气候;夏季,西南季风的控制决定本区的特点,空气湿度显著增加,温度日夜变化幅度减少,伴随着云量雨量急剧增加,在6~9月间降水量明显增大且持续时间长,呈现雨季;冬季,干温空气的控制决定了本区的特点,湿度和温度显著减少,温度日夜变化幅度加大,伴随着云量雨量急剧减少,降水量较小。

1.2.4交通运输情况

通建高速公路及通建省道为本段提供了方便的外部交通条件,线路与323国道相伴,隧道离既有道路较远,修建施工便道,能满足施工需要。机械设备可运至施工现场,施工过程期间,沿线路主线修建施工便道,确保施工使用。

1.2.5通讯情况

隧道沿线各村庄均有程控电话接入,全段手机信号良好,施工时向当地通讯部门申请安装程控电话、传真机;主要管理人员、指挥人员、技术人员配备适量的移动电话,负责对外对内联络及信息传递。

2.施工原则

施工前软弱围岩现场进行认真调查、深入理解设计意图,根据不同地质情况编写切实可行的施工方案,施工中严格遵守“重地质,管超前,严注浆,短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的原则,严格执行隧道施工有关规定。

3.施工工艺及施工方案

本隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩地段采用全断面法施工,Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用台阶法开挖。采用锚、网、喷初期支护,仰拱超前,拱墙一次衬砌,活动断裂带地震设防衬砌地段采用拱墙全环格栅钢架及拱部双层φ42小导管超前支护,洞内衬砌采用衬砌台车。施工时,进行隧道超前地质预测预报,认真做好测量工作。采用超前小导管或锚杆预支护,格栅钢架加强。

3.1洞身开挖与支护

洞身开挖采用新奥法施工。Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用台阶法开挖。Ⅴ级围岩浅埋段位于隧道入口,采用上下台阶法施工,超前地质预报,短进尺,弱爆破,早封闭,勤量测,确保施工安全。

施工作业流程:超前导管支护→上台阶开挖→初喷→安设格栅钢架→拱部径向锚杆→挂网→复喷→开挖下台阶→初喷→立边墙格栅钢架→边墙径向锚杆→复喷→下一循环。

3.1.1 Ⅳ、Ⅴ级围岩台阶法施工

Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖,上、下台阶保持距离不大于1.5倍的开挖宽度,拱部预留沉降量5~10cm(根据量测做适当调整)。上、下台阶均采用凿岩台架配合人工手持YT-28凿岩机钻孔,光面爆破,非电毫秒雷管网络起爆。围岩松软地段采用挖掘机配合人力开挖。下台阶采用挖掘机配合装载机开挖装碴。光面爆破施工工艺框图见下表。

钻孔前测出内轨顶面线和中线,画出开挖轮廓,按设计标出炮眼位置(地质条件变化时,适当调整钻孔位置)。钻眼直径φ42mm,上台阶掏槽眼、底眼深度为1.4-1.6m,其它炮眼深度为1.3m;下台阶炮眼深度为3.1m。钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查并做好记录,不符合要求的炮眼重钻。

???装药前将炮眼内泥浆、石粉用高压风吹干净,检查炮眼,确认达到设计要求后装药。装药时严格按设计药量进行。装药后,所有炮眼均堵塞炮泥。周边眼采用间隔装药,导爆索联接,掏槽眼采用集中装药,底部30%长度加强装药,其它眼采用集中装药。爆破网络采用微差、非电毫秒雷管起爆。非电毫秒雷管插入药卷,反向装入眼孔内。导爆管引线连接采用“一把抓”型式。

3.1.2砂浆锚杆施工

锚杆采用20MnSiФ22mm螺纹钢筋。施工前先检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。

钻孔采用风钻,孔眼间距、深度和布置符合设计参数的要求,其方向垂直于岩层层面。用风动搅拌机带动锚杆快速旋转,边旋转边徐徐推进。

为了检验锚杆安装质量,按要求对锚杆进行抗拔检验,安装拉力计时,其作用线与锚杆同心,并固定牢靠。加载匀速、缓慢,拉拔至设计吨位即停止,不做破坏性试验。砂浆锚杆施工工艺见下表

3.1.3超前小导管施工

小导管采用钢管制成,前端封闭并制成尖状,以便顺利插入已钻好的孔内。在管壁梅花型布置注浆孔,尾部止浆段长度不小于30 cm。

先用YT-28风钻开孔。开孔直径为50mm,并用吹管将砂石吹出。然后用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中,或直接用锤击插入钢管。最后用塑胶泥(35Be'水玻璃拌合MC型超细水泥或p.O42.5水泥)封堵导管周围及孔口,同时封堵工作面上的裂缝。

超前小导管施工工艺见下表

小导管外露20cm,安装注浆管路。采用压力控制进浆速度,一般每根导管控制在30L/min

以内,即每孔注入0.30m3浆液。

注浆配合比为水泥砂浆1:1,水灰比0.38~0.45。在施工中,根据地质情况现场试验调整参数。

注浆最高压力严格控制在1.0Mpa以内,以防压裂工作面。每根导管内注浆量由计算确定,若压力上升,流量减少,虽然注浆量未达到计算值,但孔口压力已达到1.0Mpa也结束注浆。注浆结束后及时清洗泵、阀门和管路,保证机具完好,管路畅通。

每环注浆完成,钻2~3个孔检查注浆效果,未达预期效果时采用小导管补压相同配合比浆液。

3.1.4格栅钢架制做安装施工

格栅钢架在洞外工作台上加工,根据不同断面的钢筋主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。按设计加工完成格栅钢架的各单元钢架后,组织试拼,检查钢架的尺寸及轮廓是否合格,并对其进行结构试验。具体的检测方法为:在工作台上将钢架拼装成环,外侧使用油顶、仪表,按设计荷载进行加压,使用钢筋应力计及收敛仪器,检测钢架内力和变形情况。严格控制节点板的钻孔尺寸。

格栅钢架在按设计要求初喷砼后安装,确保主筋外缘有足够的砼保护层厚度,在安装过程中格栅钢架和围岩之间的空隙,采用砼垫块间隔塞实,安装完成后及时喷砼覆盖。喷砼覆盖钢架厚度不小于2cm。

???钢架定位筋一端与钢架栓接在一起,另一端埋入围岩中,当钢架处设有锚杆时,尽量利用锚杆定位。

3.1.5喷射砼施工

洞身断面成形后,及时进行喷射砼防护工作。喷射顺序从下向上对称进行,先喷射钢架与围岩之间空隙,再喷射格栅钢架周围,然后喷射格栅钢架之间。喷射砼覆盖全部格栅钢架和钢筋网,保护层厚度≥2cm。喷射砼湿喷施作,采用SCE7500湿喷机,初喷厚3cm,复喷至设计厚度。砼喷射采用两台湿喷机由两侧边墙同时喷射,以加快施工进度,使格栅钢架与喷砼及时连为整体,起到支护作用。

喷射前检查开挖断面尺寸。清除开挖面的浮石和墙角的岩碴、堆积物。处理好岩面,拆除障碍物,对欠挖部分进行修凿,必要时,安设工作平台。用高压风冲洗受喷面。受喷面滴水部位埋设导管排水,导水效果不好的含水层可设盲沟排水,对滴水处可设截水圈排水。埋设控制砼厚度的标志。有良好的通风和足够的照明装置。喷射作业前,对机械设备、风、水管路和电线路等进行全面检查及试运转。

根据中心试验室提供的湿喷砼配合比,在搅拌站一次搅拌完成,并检查其坍落度,使之保持在5~8cm。拌和料用砼运输罐车运至湿喷机前,通过湿喷机从喷头处加上液体速凝剂后,喷至受喷面上。

喷射作业分片进行,喷射顺序自下而上;在前一层砼终凝后进行复喷。喷射作业开始时,先送风、后开机,再给料,结束时先停料,再停风。喷射机供料连续均匀,机器正常运转时,料斗内保持足够的存料,喷射机工作风压控制在0.45~0.7Mpa。喷射作业完毕或因故中断喷射时,将喷射机和输料管内的积料清除干净。

???喷射手经常保持喷头与受喷面垂直且距离为0.6~1.0m,同时控制好砼表面平整度。喷射砼终凝两小时后,洒水养护,养护时间不小于7天。

3.2仰拱及填充施工

施工时,仰拱先行,及早封闭,以利于衬砌结构的整体受力。

仰拱分段浇筑,每段长5~10m,砼浇筑前,清理干净仰拱底部虚碴、积水,经监理工程

师检查合格进行钢筋绑扎后浇筑混凝土。浇注仰拱砼时由仰拱中心向两侧对称进行。砼浇筑采用罐车运输,从里向外一次浇筑成型。人工摊铺,振捣棒振捣,初凝之前抹平压光。为保证仰拱曲率,采用纵向挂五道线绳来控制。

仰拱施工为能实现与掘进、衬砌平行作业,在仰拱工作面上搭设栈桥,保证各种作业车辆的正常行驶,而不破坏新浇筑的仰拱砼。

仰拱砼达到设计强度后,即安排浇注填充砼。填充砼施工前,清除仰拱面的碎渣、粉尘、积水。

3.3结构防排水施工

隧道衬砌喷砼与模筑衬砌砼之间拱墙设置复合防水板,每5~10m设环向φ50mmTS软式透水管盲沟一道,环向盲管的设置在施工中可根据隧道出水情况作相应调整,集中出水点应予设置,并在两侧边墙下部各设一根φ100mmTS软式纵向透水盲管,每隔5~10m设边墙泄水管通过三通与纵、环向盲沟连通,将地下水引入洞内侧沟。二次衬砌施工缝均设止水带。施作模筑砼时,拱顶每隔5m按梅花型布置压浆孔,并按要求进行拱顶充填压浆。

3.3.1防水板施工

施工工艺见下表

防水板施作前,对隧道净空进行测量检查,净空要求满足隧道设计开挖轮廓线。基面要求平整,无明显的凹凸起伏,并且无钢筋及凸出的管件等尖锐突出物,否则进行割除,并在割除部位用砂浆抹圆曲面,以免防水层被扎破。

防水板铺设时,首先在喷射砼的隧道顶部正确标出隧道纵向中心线,再使裁剪好的无纺布中心线与喷射砼上的中心线标志重合,从拱顶开始向两侧下垂铺设。

防水板采用无钉铺设工艺铺设,先在隧道拱顶部的无纺布上正确标出隧道纵向中心线,再使防水板的中心与这一标志相重合,与无纺布一样从拱顶开始向两侧下垂铺设,边铺边与垫片热溶焊接。

防水板连接用热合机进行焊接,搭接长度10cm,接缝为双焊缝,中间留出空腔以便检查。防水层做好后,及时灌注砼进行保护。

3.3.2透水盲管施工

施工工艺见下表

按设计位置布设盲管,在喷砼面上形成一半圆槽以利透水管安设。盲管连接时采用直通式接头。将盲管插入接头,在接头的插销孔上插入连接插销,在盲管两侧用射钉枪打入钢钉,钢钉上系细铁线固定透水管。

3.3.3橡胶止水带施工

3.3.3.1衬砌台车就位并调整完毕后,将橡胶止水带卡在堵头模板中间,堵头模板由两块模板拼成。

3.3.3.2橡胶止水带由拱顶向下环向布置,不断开,需焊接时采用热合压焊,接头搭接长度不小于250mm。

3.3.3.3橡胶止水带对称安装,伸入模内和外露部分宽度相等,为保持止水带平直,沿环向每0.5m设一φ6短钢筋托平。

3.3.3.4止水带安装施工工艺框图

3.4洞身衬砌施工

杂营山隧道洞内衬砌采用衬砌台架配组合钢模板施工。台架采用工字钢制作,对口支撑采用钢管。模板采用特制组合钢模板。

洞身开挖支护完成后,经施工监测各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定;已产生的各项位移已达到预计位移量的80%~90%;水平收敛(拱脚附近)速率小于0.2mm/d或拱顶下沉速率小于0.15mm/d后进行边墙及拱部衬砌施工。当支护变形量大,支护能力又难以加强,变形无明显收敛趋势时,在报请监理工程师批准后,提前施作二次衬砌。

灌筑砼两侧对称同时进行,注意控制两侧泵送砼的均匀性,两侧灌注砼高差不得超过50厘米。

每循环衬砌前,对上一组衬砌接缝处的砼凿毛、清洗,并刷一层水泥浆以使新旧砼接合良好。

砼灌注连续一次灌筑完毕,如发生停电等意外事故必须停工时,将灌注面整平、振捣好。停工2小时以上,要等24小时后才能接灌。

拱部封顶时,必须填满捣实,不得有空隙。

根据洞内湿度情况采用洒水或自然养生。拆模在拱部砼达到设计强度后进行,拆模时注意砼模角及表面的保护。

衬砌台架浇筑混凝土施工工艺框图见下表

4.施工测量、监控量测及地质超前预报

4.1隧道施工测量

本隧道测量工作实行分级管理,成立由专职测量工程师为组长的精测组和施工测量组,分别负责各自职权内的工作。严格遵守铁路工程测量规范的规定,保证施测精度。本标段的施工测量等级和精度标准按规定要求执行。

开工前,首先对设计单位交付的地面控制桩进行复测、交接;相邻标段间联测;隧道进出口进行联测,并布设导线控制网,对隧道中线和标高进行控制。

隧道洞外控制测量:隧道洞外控制测量采用全站仪测量。施测时加强与线路的联系协调,确保贯通测量无误。

洞内控制测量:隧道内中线测量采用全站仪进行精密控制测量,及时进行洞内控制网平差和中线调整。

隧道内高程测量采用水准测量。由洞外高程控制点传递,洞内每隔100m设立一对高程控制点,进行往返观测,观测限差和精度符合规定等级的精度。

项目经理部精测组负责隧道的控制测量、分阶段性控测和复核检查工作,负责复核和指导隧道施工队施工测量组完成施工测量任务,并负责向施工测量组现场交点、交桩、交测量资料和成果。负责控制护桩的测量,保护好工程范围内全部三角网点、水准网点和控制点。隧道队施工测量组负责工程现场的日常施工测量、施工放样及控制桩点的埋设及防护。工程施工中,按设计图纸进行中线、高程测量,确保中线、水平准确无误。工程完工后,及时与全段线路进行贯通测量,搭接闭合,并向监理工程师提交测量资料。测量原始记录、资料、计算、图表做到真实完整,并由专人妥善保管。

认真贯彻执行测量复核制度,外业测量资料必须经过第二人复核,内业测量成果必须二人独立计算,相互核对无误才能交付使用,未经第二人计算复核并确认无误的资料严禁使用。

4.2监控量测

现场监控量测是新奥法复合衬砌设计、施工的核心技术之一。在施工中制定详细的监控量测计划,设专职量测组,负责日常的测点埋设、监控量测、数据处理分析和仪器保养等工作,确保量测数据的可靠,为施工和设计提供准确的依据,确保施工的安全、质量和投资。

4.2.1量测目的

4.2.1.1掌握围岩在施工中的动态,控制围岩变形。

4.2.1.2了解支护结构的效果,及时采取措施,安全地施工。

篇三:隧道施工技术总结

隧道技术总结

一、工程概况 ·················································· 二、施工原则 施工前软弱围岩现场进行认真调查、深入理解设计意图,根据不同地质情况编写切实可行的施工方案,施工中严格遵守“重地质,管超前,严注浆,短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的原则,严格执行隧道施工有关规定。

三、施工工艺及施工方案

隧道Ⅲ级围岩地段采用全断面法施工,Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用台阶法开挖。采用锚、网、喷初期支护,仰拱超前,拱墙一次衬砌,活动断裂带地震设防衬砌地段采用拱墙全环格栅钢架及拱部双层φ42小导管超前支护,洞内衬砌采用衬砌台车。施工时,进行隧道超前地质预测预报,加深炮孔探测,红外探测法,进行超前地质确认,是否存在在设计差异。对图纸提到重点地质危险段采用超前水平钻探,认真做好测量工作,分析沉降观测。

四、洞身开挖与支护

洞身开挖采用新奥法施工。V级围岩地段采用三台阶七步法开挖。Ⅴ级围岩浅埋段位于隧道入口,超前地质预报,短进尺,弱爆破,早封闭,勤量测,确保施工安全。

施工作业流程:超前导管支护→上台阶开挖→初喷→安设格栅或型钢钢架→拱部组合中空锚杆→挂网→复喷→开挖中台阶→初喷→立边墙格栅钢架→挂网→边墙径向锚杆→复喷→开挖下台阶→初喷→立边墙格栅钢架→挂网→边墙径向锚杆→复喷。

IV级围岩地段采用弧形导坑台阶法开挖。施工作业流程:超前导管支护→上台阶开挖→初喷→安设格栅或型钢钢架→拱部组合中空锚杆→挂网→复喷→开挖下台阶→初喷→立边墙格栅钢架→边墙径向锚杆→复喷。

III级围岩地段台阶法开挖。施工作业流程:上台阶开挖→初喷→拱部组合中空锚杆→挂网→复喷→开挖下台阶→初喷→边墙径向锚杆→复喷。

五、Ⅳ、Ⅴ级围岩台阶法施工

Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖,上、下台阶保持距离不大于1.5倍的开挖宽度,拱部预留沉降量5~10cm(根据量测做适当调整)。上、下台阶均采用凿岩台架配合人工手持YT-28凿岩机钻孔,光面爆破,非电毫秒雷管网络起爆。围岩松软地段采用挖掘机配合人力开挖。下台阶采用挖掘机配合装载机开挖装碴。施工时左右台阶错开三米。

钻孔前测出内轨顶面线和中线,画出开挖轮廓,按设计标出炮眼位置(地质条件变化时,适当调整钻孔位置)。钻眼直径φ42mm,上台阶掏槽眼、底眼深度为1.4-1.6m,其它炮眼深度为1.3m;下台阶炮眼深度为3.1m。钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查并做好记录,不符合要求的炮眼重钻。装药前将炮眼内泥浆、石粉用高压风吹干净,检查炮眼,确认达到设计要求后装药。装药时严格按设计药量进行。装药后,所有炮眼均堵塞炮泥。周边眼采用间隔装药,导爆索联接,掏槽眼采用集中装药,底部30%长度加强装药,其它眼采用集中装药。爆破网络采用微差、非电毫秒雷管起爆。非电毫秒雷管插入药卷,反向装入眼孔内。导爆管引线连接采用“一把抓”型式。

六、砂浆锚杆施工

锚杆采用Ф22mm螺纹钢筋。施工前先检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。

钻孔采用风钻,孔眼间距、深度和布置符合设计参数的要求,其方向垂直于岩层层面。用风动搅拌机带动锚杆快速旋转,边旋转边徐徐推进。

为了检验锚杆安装质量,按要求对锚杆进行抗拔检验,安装拉力计时,其作用线与锚杆同心,并固定牢靠。加载匀速、缓慢,拉拔至设计吨位即停止,不做破坏性试验。

七、超前小导管施工

小导管采用钢管制成,前端封闭并制成尖状,以便顺利插入已钻好的孔内。在管壁梅花型布置注浆孔,尾部止浆段长度不小于30 cm,外插角以10°-15°为宜。

先用风钻开孔。开孔直径为50mm,并用吹管将砂石吹出。然后用带冲击的风钻将小导管顶入孔中,或直接用锤击插入钢管。最后用塑胶泥封堵导管周围及孔口,同时封堵工作面上的裂缝。注浆压力控制在0.5-1.0Mpa。

八、钢架制做安装施工

钢架加工根据不同围岩预留量,在钢筋加工场进行加工。

按设计加工完成钢架的各单元钢架后,组织试拼,检查钢架的尺寸及轮廓是否合格,并对其进行结构试验。具体的检测方法为:在工作台上将钢架拼装成环,外侧使用油顶、仪表,按设计荷载进行加压,使用钢筋应力计及收敛仪器,检测钢架内力和变形情况。严格控制节点板的钻孔尺寸。

钢架在按设计要求初喷砼后安装,喷砼覆盖钢架厚度不小于4cm。

九、喷射砼施工

洞身断面成形后,及时进行喷射砼防护工作。喷射顺序从下向上对称进行,先喷射钢架与围岩之间空隙,再喷射钢架周围,然后喷射钢架之间。喷射砼覆盖全部格钢架,保护层厚度≥2cm。喷射砼湿喷施作,采用湿喷机,初喷厚3cm,复喷至设计厚度。砼喷射采用两台湿喷机由两侧边墙同时喷射,以加快施工进度,使格栅钢架与喷砼及时连为整体,起到支护作用。

喷射前检查开挖断面尺寸。清除开挖面的浮石和墙角的岩碴、堆积物。处理好岩面,拆除障碍物,对欠挖部分进行修凿,必要时,安设工作平台。用高压风冲洗受喷面。受喷面滴水部位埋设导管排水,导水效果不好的含水层可设盲沟排水,对滴水处可设截水圈排水。埋设控制砼厚度的标志。有良好的通风和足够的照明装置。喷射作业前,对机械设备、风、水管路和电线路等进行全面检查及试运转。

根据中心试验室提供的湿喷砼配合比,在搅拌站一次搅拌完成,并检查其坍落度,使之保持在5~8cm。拌和料用砼运输罐车运至湿喷机前,通过湿喷机从喷头处加上液体速凝剂后,喷至受喷面上。

喷射作业分片进行,喷射顺序自下而上;在前一层砼终凝后进行复喷。喷射作业开始时,先送风、后开机,再给料,结束时先停料,再停风。喷射机供料连续均匀,机器正常运转时,料斗内保持足够的存料,喷射机工作风压控制在0.45~0.7Mpa。喷射作业完毕或因故中断喷射时,将喷射机和输料管内的积料清除干净。

喷射手经常保持喷头与受喷面垂直且距离为0.6~1.0m,同时控制好砼表面平整度。喷射砼终凝两小时后,洒水养护,养护时间不小于7天。

十、仰拱及填充施工

施工时,仰拱先行,及早封闭,以利于衬砌结构的整体受力。

仰拱分段浇筑,仰拱开挖每段控制3米,每段长5~10m,砼浇筑前,清理干净仰拱底部虚碴、积水,经监理工程师检查合格进行钢筋绑扎后浇筑混凝土。浇注仰拱砼时由仰拱中心向两侧对称进行。砼浇筑采用罐车运输,严格控制仰拱弧度,仰拱和仰拱填充分开浇筑。仰拱砼达到设计强度后,即安排浇注填充砼。填充砼施工前,清除仰拱面的碎渣、粉尘、积水。

仰拱施工为能实现与掘进、衬砌平行作业,在仰拱工作面上搭设栈桥,保证各种作业车辆的正常行驶,而不破坏新浇筑的仰拱砼。

十一、结构防排水施工

隧道衬砌喷砼与模筑衬砌砼之间拱墙设置复合防水板,每8m设环向φ50mm软式透水管

盲沟一道,环向盲管的设置在施工中可根据隧道出水情况作相应调整,集中出水点应予设置,并在两侧边墙下部各设一根φ100纵向透水盲管,排水管采用打孔波纹管外包土工布。防水板施作前,对隧道净空进行测量检查,净空要求满足隧道设计开挖轮廓线。基面要求平整,无明显的凹凸起伏,并且无钢筋及凸出的管件等尖锐突出物,否则进行割除,并在割除部位用砂浆抹圆曲面,以免防水层被扎破。

防水板铺设时,首先在喷射砼的隧道顶部正确标出隧道纵向中心线,再使裁剪好的无纺布中心线与喷射砼上的中心线标志重合,从拱顶开始向两侧下垂铺设。

防水板采用无钉铺设工艺铺设,先在隧道拱顶部的无纺布上正确标出隧道纵向中心线,再使防水板的中心与这一标志相重合,与无纺布一样从拱顶开始向两侧下垂铺设,边铺边与垫片热溶焊接。

防水板连接用热合机进行焊接,搭接长度15cm,接缝为双焊缝,中间留出空腔以便检查。防水层做好后,及时灌注砼进行保护。

十二、洞身衬砌施工

隧道洞内衬砌采用衬砌台架配组合钢模板施工。台架采用工字钢制作,对口支撑采用钢管。模板采用特制组合钢模板。

洞身开挖支护完成后,经施工监测各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定;已产生的各项位移已达到预计位移量的80%~90%;水平收敛(拱脚附近)速率小于0.2mm/d或拱顶下沉速率小于0.15mm/d后进行边墙及拱部衬砌施工。当支护变形量大,支护能力又难以加强,变形无明显收敛趋势时,在报请监理工程师批准后,提前施作二次衬砌。

灌筑砼两侧对称同时进行,注意控制两侧泵送砼的均匀性,两侧灌注砼高差不得超过50厘米。

每循环衬砌前,对上一组衬砌接缝处的砼凿毛、清洗,并刷一层水泥浆以使新旧砼接合良好。

砼灌注连续一次灌筑完毕,如发生停电等意外事故必须停工时,将灌注面整平、振捣好。停工2小时以上,要等24小时后才能接灌。

拱部封顶时,必须填满捣实,不得有空隙。

根据洞内湿度情况采用洒水或自然养生。拆模在拱部砼达到设计强度后进行,拆模时注意砼模角及表面的保护。

十三、施工测量、监控量测及地质超前预报

隧道测量工作实行分级管理,成立由专职测量工程师为组长的精测组和施工测量组,分别负责各自职权内的工作。严格遵守铁路工程测量规范的规定,保证施测精度。本标段的施工测量等级和精度标准按规定要求执行。

开工前,首先对设计单位交付的地面控制桩进行复测、交接;相邻标段间联测;隧道进出口进行联测,并布设导线控制网,对隧道中线和标高进行控制。

隧道洞外控制测量:隧道洞外控制测量采用全站仪测量。施测时加强与线路的联系协调,确保贯通测量无误。

洞内控制测量:隧道内中线测量采用全站仪进行精密控制测量,及时进行洞内控制网平差和中线调整。

项目经理部精测组负责隧道的控制测量、分阶段性控测和复核检查工作,负责复核和指导隧道施工队施工测量组完成施工测量任务,并负责向施工测量组现场交点、交桩、交测量资料和成果。负责控制护桩的测量,保护好工程范围内全部三角网点、水准网点和控制点。隧道队施工测量组负责工程现场的日常施工测量、施工放样及控制桩点的埋设及防护。工程施工中,按设计图纸进行中线、高程测量,确保中线、水平准确无误。工程完工后,及时与全段线路进行贯通测量,搭接闭合,并向监理工程师提交测量资料。测量原始记录、

资料、计算、图表做到真实完整,并由专人妥善保管。

认真贯彻执行测量复核制度,外业测量资料必须经过第二人复核,内业测量成果必须二人独立计算,相互核对无误才能交付使用,未经第二人计算复核并确认无误的资料严禁使用。十四、监控量测

现场监控量测是新奥法复合衬砌设计、施工的核心技术之一。在施工中制定详细的监控量测计划,设专职量测组,负责日常的测点埋设、监控量测、数据处理分析和仪器保养等工作,确保量测数据的可靠,为施工和设计提供准确的依据,确保施工的安全、质量和投资。a.量测目的

a.1掌握围岩在施工中的动态,控制围岩变形。

a.2了解支护结构的效果,及时采取措施,安全地施工。

a.3为优化设计提供依据,保证隧道既稳定又经济。

b.监控量测的项目

隧道围岩变形量测、应力~应变量测、围岩稳定性和支护效果分析。

c.工程地质及支护情况观察

c.1观察内容:隧道开挖后,开挖面及附近周边的自稳性,地质及岩质情况,校核围岩分类,并绘出地质素描图,初期支护(锚杆、喷射砼、钢支撑)结构状况有无破坏。

开挖工作面的观察,在每次爆破后都要进行,特别是软弱围岩条件下,开挖后立即进行地质调查,若遇特殊不稳定情况时,派专人进行不间断观察。观察后做好记录,并整理保存。d.隧道净空收敛量测

净空变化量测和拱顶下沉量测原则上在同一断面上进行。量测断面的间距与隧道长度、围岩条件、开挖方法等多种因素有关。

净空变化量测基线一般地段设2条水平基线,埋深小于2倍开挖宽度地段和膨胀或偏压地段设四条基线。

量测要点:把净空变位仪的短杆固定在施测的两测点的岩体内;根据围岩条件确定量测间距;量测精度:在变化量比较小的情况下,一般为0.1mm,在变化量比较大的情况下为1mm。e.拱顶下沉量测

拱顶下沉量测测点,一般布置在拱中和两侧拱腰,每断面布置三点,当受通风管或其它障碍时,可适当移动位置。

f.围岩位移和锚杆轴力量测

根据围岩条件和工程重要程度,每断面设置2~5个测点。

g.隧道钢拱架的应力~应变量测

隧道钢拱架的应力~应变量测,采用能受支撑屈服强度的应力盒,放在钢拱架支撑的底板下面。在有挤压力或膨胀力的地层内,使用仰拱横撑时,应力盒就放在特制的拱架上面。量测衬砌混凝土中的应力,在量测断面上布置几对应力盒(一个径向,一个切向),然后将量测管路集中读数。

锚杆上应力~应变量测,将压力盒装在锚杆上,形成一块扩大的垫圈,可直接测得加在岩体的应力值。

h.量测频率主要根据位移速率和测点距开挖面距离而定,一般按下表选定,即原件埋设初期测试频率要每天1~3次,随着围岩渐趋稳定,量测次数可以减少,当出现不稳定征兆时,应增加量测次数。

结束量测的时间当围岩达到基本稳定后,以1次/3日的频率量测2周,若无明显变形,则可结束量测。

十四、地质超前预报

地质超前预报是测定围岩变化的重要手段之一,在隧道施工中特别是在不良地质段尤为重要。在施工中建立地质超前预报和超前探孔的综合超前地质预报系统,采用TSp203地质超前预报仪、HY303红外探水仪、水平地质钻机等仪器、设备,准确预报前方地质情况,为施工提供可靠的技术参数。

定期对隧道开挖面前方的工程地质,水文地质和围岩类别进行准确的超前预报工作,依据预测结果,制定切实可行的施工方法和施工注意事项。分析对比开挖后的预测效果,不断总结,逐步提高前方地质预报的准确性。

十五、质量保证措施

严格按光面爆破设计布眼、装药,测定掘进断面,检查爆破效果、修正爆破设计,努力提高光面爆破质量,有效控制开挖断面。

建立监控量测小组,配备专用量测仪器,按规定周期量测,准确完整地收集数据,分析掌握围岩收敛情况,及时反馈信息,为设计和施工提供科学依据。

努力提高锚喷支护的质量,按规定检查锚杆的抗拔力和锚喷层厚度,做到断面尺寸符合设计,支护结构稳定可靠。

隧道按设计要求环向及纵向设软式透水盲沟,施工中保证防水材料的性能,符合设计标准,铺设时必须与喷射混凝土表面密贴,保证搭接长度。隧道衬砌使用定型钢模模板组拼,先进行设计,并在衬砌前试拼,在施工过程中精确测量,确保模板缝纵向一条线,环向一个面的整齐外观效果。

对于隧道超挖部分,严格按照规范要求,用同级混凝土,进行回填密实。

雨季施工质量保证措施

雨季施工前,做好雨季防护措施,建立防洪组织,备足防洪物资,做好抗洪抢险的一切准备工作。

雨季施工由专人负责天气预报,及时传递雨情,根据天气趋势预报,合理安排工序,提前做好防护工作。

保证隧道不渗、不漏、不裂的技术措施

做好隧道的防排水。保证隧道衬砌背后排水畅通,防水隔离层可防止渗水、漏水,改善二次衬砌的受力条件,减少在二次衬砌中出现裂纹。地下水水量及流向等在隧道施工期间和运营期间可能有所变化,在施工期间无水或少水的地段并不能保证在运营期间无水或少水,防水板本身具有良好的防水性能,但在施工过程中,往往因浇筑二次衬砌而破坏,从而影响防水效果。因此,切不可因暂时无水而轻视防水层的施作,或忽视施工质量。

初期支护与二次衬砌背后务必回填密实,初期支护背后不得回填异物或存在空洞,必要时多次注浆回填,直到密实。为防止二次衬砌受力过大,加强监控量测,根据量测结果,调整施工支护参数,确定二次衬砌施工时间。

按设计要求做好伸缩缝,伸缩缝一定要竖向通直,不能出现错台、咬口等,伸缩缝处的止水条按要求设置。为减小二次衬砌施工缝,进行二次衬砌时必须连续灌注。不得已间歇时,必须按设计要求设置止水带。对于地质条件较差,如隧道通过断层、破碎带等地段时,隧道衬砌结构根据设计采取加强措施。

为避免由于基底下沉,造成二次衬砌开裂,二次衬砌施工前,必须将边墙基础清理干净后,方可立模灌筑。采用外加剂和掺和料,配置低水灰比的混凝土,使用粉煤灰的大掺量技术也是防止衬砌开裂。混凝土施工中选好水泥种类、混凝土粗细骨料和施工用水也是解决隧道不裂的主要技术措施。做好二次衬砌混凝土的养生,确保混凝土质量。

水泥堆放在防雨棚内,底面铺垫木枕或方木并铺设防水雨布,以免受潮。所有的材料及机具置放在较高处,必要时支挡篷布防雨,并在地面上设挡水和排水设施。

对施工便道要提高标准,防止进入雨季时,便道不通妨碍材料进场及施工机械的通行。

以上就是《隧道施工技术总结》的范文全部内容,涉及到采用、施工、隧道、进行、控制、设计、测量、喷射等范文相关内容,看完如果觉得有用请记得(CTRL+D)收藏。

安全生产专项检查总结


《安全生产专项检查总结》是一篇好的范文,觉得应该跟大家分享,重新编辑了一下发到工作总结之家。

篇一:生产大总结

2013年7-9月份安全生产大检查工作总结

为了认真贯彻集团“关于在集团范围内集中开展安全生产大检查”的指示精神,根据《*****公司安全生产大检查工作实施方案》的工作安排,整改于2013年7月5日至9月期间为“百日安全”活动,确立每周三为安全标准化创建大检查日,作为制度长期坚持下去,全面开展安全生产大检查工作。现将安全大检查工作情况总结汇报如下:

一、提高认识,明确目标和要求

根据****集团有限公司安全生产大检查工作实施方案,公司在**水泥安全检查检查组“6.22”检查之后,在公司大修预留问题较多,安全安全隐患整改滞后、检查结果名次最后的不利情况下,为了扭转现场卫生“脏、乱、差”和安全隐患整改工作滞后局面,公司领导于7月1日先行召开了专题会议,李继东董事长、谢泰坚总经理亲自部署,落实任务。会议将此次活动定为“百日安全”活动,要求各部门针对本次活动,精心组织,制定检查方案,明确分工,落实责任。按照全覆盖、零容忍、严查处、重实效的总要求,在 6 月“安全生产月”活动中开展的安全生产大检查基础上,进一步全面深入、细致彻底地开展安全大检查活动。要求将安全检查覆盖到公司每个部门、车间、每个生产环节、每个生产岗位,不留死角和盲区;检查过程中检查出的隐患和问题,以“零容忍”的态度进行治理和整改,不放过任何一个隐患;以“严”字当头,对违章违规行为、隐患排查治理不力的相关责任人严肃处理;检查结果“重实效”,不能走过场。

二、加强领导,认真部署

为认真贯彻落实以上各项工作,公司成立安全检查领导小组,以董事长组长,总经理为副组长,其他部门主要负责人为主要成员。公司在7月1日召开2013年下半年工作会议时,制定了公司每周三下午进行一次安全标准化综合大检查的制度。由董事长、总经理亲自带领导,安环部牵头分别组成电气组、设备组、工艺组、消防组、矿山组等检查小组。将中材集团和中材水泥的华南检查组对本公司检查出来的安全整改项作为安全工作的首要任务。同时,将每周安全检查作为安全标准化创建重点项目之一,以水泥部作为安全标准化建设示范班组试点,以预热发电作为安标创建试点车间,以点带面带动公司全面安全标准化工作。

三、检查安排

安全生产大检查自7月初开始,至9月底结束,分四个阶段进行:

第一阶段,7月5日前由安全环保部制定安全生产大检查工作实施方案并组织召开动员会议,部署各项工作。对“6.22安全月”检查出的安全隐患制定整改计划、方案落实整改内容。

第二阶段,7月5日-9月18日,由安环部组织,董事长、总经理、主管生产总经理助理、主管技术的副总工公司领导带领,各车间、部门第一负责人、专业负责人参加参加的,安全标准化创建周大检查制度,创立到实施共进行了10次,检查出的的安全隐患和落实到责任部门、责任人限期整改。

在进行安全生产大检查,并同时开展落实“7.25”中材集团和中材水泥检查整改工作,对中材集团23个项目,分解成135个小项分工到车间部门,落实责任人,分阶段、分层级,落实整改,到9月18日已整改了94项,还剩41项整改任务在持续推进中。

第三阶段,9月18日-9月20日进行安全生产检查工作总结。

公司(本部)检查组成员:*****。

四、重点安全管理工作

1、6月10日至8月10号水泥库钢板库结构加固工程;

2、在进行了7月19日(2线窑A5级椎体清堵)、8月25日(2线窑3级清堵)进行三次高温高危作业、

3、8月26日至9月3日为1号窑、石灰石堆取料机中修等生产和设备重要工作。以上工作都保证了安全顺利完成,

4、9月2日至10月2日为1号水泥库清库工程,将质量、进度、现场、安全的落实到人,综合协同对清库工程行使甲方监管。对外协施工队伍资质,人员培训,特种作业资格,施工方案、开工申请等审核,现场检查,防护措施落实等有效监控,使该项工作按方案计划推进中。

5、依据安标的要求和制度完善的需要,修订、编制了公司的《外包单位安全生产管理协议(201308修订)》、《GC039外包工程施工安全管理制度》(试行)

6、公司在7月1日至今的“百日安全”活动持续了80天,公司将严格检查、按个考核、落实考核,争取完成“百日安全无事故,生产卫生环境发生根本改变,安标整改工程持续快速推进”的目标。

五、存在问题和措施

1、整改进度较慢

公司本部生产卫生环境有了大的改善,集团“7.25”的安全隐患整改项截止今日,完成了99小项,还有36项(**集团23个大项分解成135个小项)未完成率73.3%,**矿业已全部完成4项安全隐患整改项;几个未完成小项的项目在整改期限内,或因土建工程投入、施工难度及场地限制等原因稍有滞后。公司已

决定尽快补充设备电气专业人员。弥补特种作业人员少,工实施推进慢的缺陷。

2、设备隐患多

今年的广东7、8两月多雨,物料含水量大,公司受原料均化棚或混合材堆棚容量小的缺陷问题突出,下料漏斗多处堵塞,耗费大量的人力;主要设备因轴承或厂家质量问题,设备故障多(生料提升机、8台水泥出入库斗提钢绳胶带多次断裂、辊压机轴承频繁更换、石灰石堆取皮带等),生产系统的设备“跑冒滴漏”的问题还没有根本解决是大量物料漏出的主要原因。大量的人力用于清扫漏料和修复设备,挤占了精力和时间。

公司已决定加强对生产主要设备的运行管理,严把主要设备采购的质量

关,防止不合格设备进厂,对设备故障多发和频发问题进行专项研究,定人限期解决。

3、公司干部、员工对安全标准化的学习培训效果差,对安标的认识较浅,自身安全标准不高,巡检、记录、检查考核、评价的完整的工作习惯没有养成,工作的随意性陋习难改,是治理生产卫生环境治理得不到保持的主因。

公司已决定对全体员工进行安全标准化在培训,首先对车间主任、各部门部长,各专业负责人,及公司领导先行培训,安环部注册安全工程师已准备好了培训课件。近日实施。另外,重新修编安全标准化工作奖罚制度,从9月25日起加大检查考核力度,强力督促安全整改工作的落实。

************公司

二〇一三年九月十八日

篇二:安全生产专项检查工作总结的报告

民勤县安全生产监督管理局

关于上报民勤县金属非金属矿山安全生产

专项检查工作总结的报告

市安监局:

按照市安监局《关于开展全市金属非金属矿山安全生产专项检查的通知》(武安监发?2012?87号)文件要求,我局及时安排部署,对专项执法行动作出了具体布署专项检查工作,印发了《民勤县安全生产监督管理局关于开展全县金属非金属矿山安全生产专项检查的通知》(民安监发?2012?51号),在企业自查的基础上,我进行了专项检查,现将全县专项检查情况总结报告如下

一、企业深入自查,对照通知逐项落实整改

今年以来,各金属非金属矿山企业按照国家的有关规定和我局《民勤县非煤矿山2012年安全生产监管执法工作计划》(民安监发?2012?15号)、《关于印发非煤矿山企业复产验收方案的通知》(民安监发?2012?28号)、《民勤县2012年非煤矿山安全生产专项整治和打非治违工作方案》(民安监发?2012?31号)、《民勤县2012年非煤矿山安全监管工作要点》(民安监发?2012?32号)、《关于转发甘肃省非煤矿山领域2012年打非治违专项整治工作方案的通知》(甘安办发[2012]14号)、《关于开展全县金属非金属矿山安全生产专

项检查的通知》(民安监发?2012?51号),认真组织开展了安全生产自查自纠和查漏补缺工作。各企业普遍对员工进行了上岗前的安全知识培训并发动员工全面参与各岗位的自查自改自验工作,做到了人人受训和人人查、岗岗查、班班查。同时各企业抽调本单位的安全管理人员对照通知逐条逐项进行了检查。

二、强化监管检查,督促企业落实责任消除隐患

4月24日至5月4日、5月26日至29日,我局分两次分别由局长和分管局长带队,对全县20户金属非金属矿山企业进行了拉网式的检查。通过查记录、查制度、查岗位责任和查现场等办法,共查出安全隐患77条,下达现场检查记录15份、责令改正指令书11份、强制措施决定书4份,文书送达回执4份。通过专项检查督查,进一步落实了企业主体责任,严厉打击了非法违法生产行为,有力地推进了我县金属非金属矿山企业安全生产。

(一)企业主要管理人员和从业人员的安全意识进一步提高,多数企业设置有安全生产管理机构,并配备了安全管理人员。

(二)企业安全生产管理制度、操作规程和作业规程得到了进一步完善。

(三)对从业人员进行了安全教育培训,定期或不定期对安全隐患进行排查治理。

(四)各企业安全设备设施基本齐全,现场安全管理基本到位。

二、专项检查中发现的主要问题

我县非煤矿山安全生产工作虽然取得了一定的成绩,但是仍然存在一些不容忽视的问题。一是企业安全生产的主体责任落实不到位,重生产、轻安全的思想依然存在。二是非煤矿山的安全生产基础还比较薄弱,部分非煤矿山企业安全设施落后,抵御和防范安全生产事故的能力较低。

三、下一步的工作打算

我们将继续认真贯彻落实党中央和国务院及省市县党委、政府关于安全生产的一系列方针政策,尤其把国务院223号通知精神的贯彻落实作为今后非煤矿山安全生产工作的主线来抓,突出重点,强化监管,全力以赴狠抓各项安全生产治本措施的落实,努力完成市县下达的安全生产目标任务。

根据全县金属非金属矿山企业的实际情况,我县目前安全工作的重点:一是要要狠抓安全隐患排查治理和现场安全管理,防止较大以上事故的发生。其次要大力推广先进的生产工艺。第三,当前正是产销的旺季,要严禁以牺牲安全为代价的超能力、超负荷生产,严防死守,杜绝较大安全生产事故发生。第四,积极推进作业场所职业危害监管工作。

为促进金属非金属矿山企业安全隐患整治和安全生产基础工作提升,改善企业安全生产基本条件,顺利迎接省、市安监局抽查,结合本次检查情况,在今后的工作中:

(一)对本次查出的隐患,由各金属非金属矿山企业严格按照“五定”(定项目、定措施、定资金、定责任人、定时间)原则,按期整改落实到位。对本次检查组未抽查到的企业,要按省、市、县文件要求逐个排查,不留死角。

(二)加大安全监管力度,企业要建立和完善安全生产规章制度,进一步加大安全投入,改善安全生产基本条件,落实企业安全生产主体责任,继续加大对安全隐患的排查与治理,严防各类生产安全事故发生。

篇三:安全生产大检查总结报告

XXXX有限公司XXX分公司

2013年XXX分公司安全生产大检查总结报告

审核: XXXXXX

校核: XXXXXX

编制: XXXXXX

编报单位:XXX分公司安全监察部 报出时间:XXXX年X月XX日

XXXX年XX分公司安全生产大检查总结报告

为切实贯彻XXX安?XXX?XX号文件精神,在XXXX的统一部署下,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,按照“统一领导、分级负责、重点监管”的原则以生产项目部自查为主,分公司/项目部复查和督查的方式进行,结合XXX分公司实际,在全分公司范围内开展安全生产大检查工作。按照实施方案,我分公司组织相关人员对分公司所属项目部进行了安全大检查,对查出的问题和隐患及时下发整改,从而大大改善了我分公司安全生产状况,杜绝了各类安全事故的发生,现将我分公司安全生产大检查情况总结汇报如下:

一、精心组织,加强领导。

这次集中开展安全大检查是分公司深入贯彻落实中央领导同志对安全生产工作重要批示指示和国务院全国安全生产电视电话会议精神的实际行动,是分公司科学发展、安全发展的内在需要,是以人为本、尊重生命、关爱全体员工的具体体现。此次检查分公司领导高度重视,及时宣传贯彻了各级关于开展安全生产大检查的通知精神,成立了以谭金龙为组长的分公司安全生产大检查领导小组,抽调精干人员组成检查组,并指定专人负责,确保检查工作落实到位。要求各单位对排查出来的问题和隐患列出清单,建立台帐,对

风险进行评估,制定整改方案,落实整改措施,挂牌督办整改。

二、规定了检查时间、内容,确定了检查方式。

此次检查从2013年6月开始,到9月底结束。检查方式:按照“统一领导、分级负责、重点监管”的原则以生产项目部自查为主,分公司检查、社会督查相结合的方式进行。

本次安全大检查的内容主要有:1、上级安全生产工作要求落实情况。2、安全生产“四个责任体系”建立履职情况。3、安全管理制度体系的建立和落实情况。4、防洪度汛情况。5、地质灾害防范工作情况。6、安全生产“打非治违”专项行动开展情况。7、隐患排查治理和重大危险源的监控管理情况。8、特种设备和重要设施专项整治情况。9、危险性较大的分部、分项工程安全管理情况。10、消防安全管理情况。11、交通安全管理情况。12、突发事件应急管理工作情况。13、安全事故和安全事件的安全管理情况。14、领导干部现场带班落实情况。15、各单位汛期应急值守情况。

三、对大检查进行了严格要求。

一是本着对职工群众生命与财产安全的高度责任感,把这次的检查当作大事来抓,学习领会“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线” 的深刻涵义;二是主要负责人要亲自组织、亲自参加安全生产大检查,要将本单位安全生产自纠自查工作落实

到每一个施工项目和生产经营场所,切实做到不留死角、不留盲区、不走过场;三是要边检查边整改,及时发现问题,彻底消除隐患,对暂时不能整改的隐患和问题要限期整改,跟踪落实。公司对重大隐患挂牌督办,对检查工作不力、流于形式、走过场,特别是对隐患排查治理不力引发安全事故的,实行安全生产“一票否决”;四是要把安全生产大检查与“打非治违”专项行动、与管理提升活动相结合,与安全标准化达标创建工作相结合,利用信息管理手段,建立完善隐患排查治理机制;五是要将安全大检查贯穿于日常安全管理和监督工作中,建立横向到边、纵向到底、细化到每个岗位的隐患排查整改制度,着力提升安全保障水平;六是各单位安全生产监管部门要加强对安全生产检查工作的指导和监督,对发现的隐患和问题要督促落实整改,各级安全管理人员要以更加严格细致的作风,以对隐患和问题“零容忍”的态度,深入基层、深入现场,按照安全生产法律法规、规程规范、标准、上级安全管理要求“铁腕治安”敢抓敢管,履行好安全监管职责,并狠抓落实,确保安全大检查取得实效;七是要以网站、报纸等各种载体,加强安全生产大检查的舆论宣传,要广泛发动全体员工,采取设立隐患举报热线等多种方式充分发挥全体员工参与安全生产大检查的积极性和主动性,同时要把这次安全生产大检查作为一次全员教育活动,一次树立全员安全生产意识的普及活动,营造安

全生产光荣、违规违纪可耻的安全文化氛围,教育引导广大员工增(来自: 在 点 网:安全生产专项检查总结)强做好安全生产工作的主动性和自觉性。要充分发挥各级党组织、纪检监察部门、工会和共青团组织在安全生产大检查中的重要作用,凝聚合力,形成安全生产齐抓共管的良好氛围。

四、对检查出的问题进行汇总、分析。

分公司按阶段对检查的情况进行反馈,由安全生产领导小组办公室进行汇总,登入台帐,认真分析、研究,做好总结。

在这次安全大检查行动中,共发现问题6大类19小类问题,全部检查问题均以安全隐患整改通知单的形式,下发到各责任单位要求进行整改。针对检查发现的问题,各施工单位均对原因进行分析,制定出整改措施和预防措施,由各施工单位负责人签字,亲自组织人员进行整改,确保各项整改措施、预防措施落实到位。

通过这次的安全生产大检查,极大地宣传了安全生产有关法律法规,增强了全体干部职工的安全生产意识,对排查出的一些安全隐患进行了整改,基本消除了存在的安全隐患。

总之,通过这次安全大检查,暴露出了我分公司安全生产中的一些薄弱环节,对于今后进一步提高安全生产水平有着很好的促进作用。安全工作只有起点,没有终点,我们将

这是篇好范文参考内容,讲的是关于检查、安全生产、安全、工作、落实、整改、隐患、进行等方面的内容,希望对网友有用。

安全生产专项工作总结


本页是工作总结之家最新发布的《安全生产专项工作总结》的详细范文参考文章,感觉很有用处,看完如果觉得有帮助请记得(CTRL+D)收藏本页。

篇一:生产总结

安全生产专项整治工作总结

根据上级有关文件要求,我单位结合自身工作实际,自六月下旬以来,在全系统范围内集中开展安全生产专项整治活动,取得了良好成效。现将具体情况总结如下。

一、加强组织和领导,提高安全防范意识

为确保此次活动扎实有效开展,我单位成立了由一把手任组长、主管副职任常务副组长、其他班子成员任副组长、相关股(室)、所负责人为成员的安全生产专项整治工作领导小组,加强对此项活动的组织和领导。面对全县市场安全的严峻形势,进一步从思想上、政治上认识安全生产的重要性,做到警钟长鸣,提高安全防范意识,切实保障了广大人民群众的生命财产安全,确保了一方平安。

二、定方案,添措施,落实责任

针对我县市场安全管理工作实际,实行统一管理,分级负责的原则,重点抓好关系到人民群众生命财产安全的市场设施、防火防灾及食品质量的安全防范。根据上级有关文件精神,结合单位实际,制定了《安全生产“三项行动”实施方案》,对此次活动进行了安排部署,提出了具体要求,对任务进行了责任划分,做到任务到岗、责任到人,确保了安全工作万无一失。

三、加大安全宣传和教育力度,营造良好的安全生产氛围 根据我单位专项整治活动实施方案,采取多种形式,加大对安全生产法律法规的宣传,并深入各个市场,通过发放宣传资料、

书写标语等形式对广大商户和购物市民进行安全宣传和教育,在全社会形成一种“人人关注安全”的良好氛围。整治活动中,共发放各类宣传资料1000余份,书写标语65幅,悬挂横幅6个,出动人员300多人次。

四、突出重点,强化监管

针对我县市场基础设施老化,防火防灾设施不全等安全隐患突出的问题,我单位加大安全整治工作力度,由单位主要领导、分管领导多次带队实行一线督导排查,查处安全隐患,收到了明显成效。

在五一、国庆等重大节日期间,全系统上下认真组织,强化管理,把安全工作进一步抓实、抓好。首先,节日期间安排专人专职负责,定期对市场内可能出现安全隐患的重点部位进行密切监控,发现问题及时排除,把安全隐患消灭在萌芽状态;其次是实行24小时值班制度,保持联系畅通,确保了节日期间市场安全。

二O一一年十一月二十六日

篇二:安全生产专项整治工作总结

2011年度安全生产专项整治工作总结

一年来,我场认真贯彻落实安全生产专项整治的各项要求和规定,积极开展安全生产专项整治工作。经过一年的安全生产专项整治,我场的安全生产状况有了根本的好转,取得了一定成绩,消除安全生产中的不安全因素,促进了我场安全生产工作平稳发展,为员工创造了较安全、健康的工作环境。现就今年的安全生产专项整治工作总结如下:

一、安全生产基本情况

我场健立健全了安全生产管理机构,成立了安全生产领导小组,场党委书记任组长其它领导为副组长,有关科室为成员,职责明确,分工明细。各企业成立相应的安全生产组织管理机构,下设安全科,安全科下设安全组,从上到下形成安全生产监督管理网络。

我场始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,今年我们以建设安全标准化为目标,以安全教育培训为手段,以开展专项整治工作为措施,以隐患排查为突破口,全面加强安全生产基础管理,强化责任落实,狠抓责任追究,形成全员参与、全方位管理、全过程预防的安全生产管理体系。

二、安全生产专项整治工作

今年以来,我场认真贯彻2011年县委、县政府确定的“安全生产专项整治年”,积极开展安全生产专项整治行动。认真按照省、市、县各级政府的安全生产专项整治工作要求和部署,积极在全场

范围内开展安全生产专项整治工作,并取得专项整治工作的预期效果,促进了我场安全生产的平稳进行,具体工作情况如下:

1、部署、发动、宣传阶段

(1)成立机构 明确职责

根据县专项整治工作的要求,我场专门成立了以党委书记李建国为组长的安全生产专项整治领导组,制定了安全生产专项整治工作方案。以文件《关于在全县开展安全生产专项整治的通知》,方案周密、职责分明,制定了专项整治的范围、检查内容、整治方式和步骤。我农场按照各自分工,负责职责范围内的安全生产专项整治工作,要求领导组成员提高认识、认清形势、认真开展好本单位范围内的安全生产专项整治工作。

(2)宣传动员提高认识

为做好农场安全生产专项整治宣传动员工作,我场于3月18日,召开全场动员大会,并不定时对各单位的宣传动员工作进展情况进行指导、督促。各企业积极响应我场安全生产专项整治会议精神,及时召开动员会逐级传达,并周密安排和布置。充分利用班前班后会、板报、标语、报纸等形式进行广泛宣传动员。使全体职工认识到这次专项整治工作的重要性和必要性,形成了纵向到底、横向到边的格局,使所有职工群众都积极参与到本次专项整治的活动中来。

(3)安排部署

根据我场的“安全生产专项整治”方案,专项整治工作的方式

明确规定为:按照“企业自查自改,场部全面跟踪督查”的方式,对专项整治的工作步骤和重点都做了明确具体的安排和要求。

2、自查自整和排查摸底阶段

(1)深入现场摸底排查

场党委领导高度重视安全生产专项整治工作,严格按照制定的

工作方案,认真开展安全生产排查,根据排查内容要求,逐条逐项进行安全检查,不放过每个工作面和每个工作环节。各科室在各自职责范围内进行排查和督促企业安全生产专项工作,确保了每个生产单位排查到位、整改到位,不留死角,不留安全隐患。

(2)认真整改 消除隐患

通过两个月的自查摸底整改,安全生产领导小组到现场检查

25次,共排查整改各类安全隐患53项。对一般性事故隐患,现场责令生产单位负责人,当场制定措施落实整改,对一时难以整改到位的隐患,下达限期整改指令,实行“三定”,并对整改情况进行复查;对于有可能造成事故的隐患,检查人员当场下达局部停产通知书,限期进行整改。所查隐患全部达到整改,安全隐患整改率达到100%,有力地推动了我场的安全专项整治工作。

3、专项督查分类整治阶段

(1)按照我场制定的安全生产专项整治工作方案,第三阶段分类整治工作,各科室要利用各种方式开展分类整治,扎扎实实搞好检查、整治。主要是对电气设备、提升运输、防火排水等进行分类专项检查整治,复查已整改的隐患情况和对存在的安全隐患进行整治。

(2)5-10月份各企业对前一阶段的自查自改中发现的问题和安全隐患整改情况进行分类复查和排查,防止隐患反弹,对整改不到位不彻底的要进行责任追究和重新整治。我场相关各科室按照各自的职责范围,对生产单位进行了分类专项整治,发现问题及时进行督促指导整改。

(3)分类整治阶段场有关科室进行分类安全检查整治。共查出各类安全隐患10处。一般问题现场进行了整改,对发现的较大安全隐患都制定了整改方案,限期整改。经复查现已全部落实完成整改。

(4)10月份农场对各企业分类专项安全检查整治情况进行复

查检查,并对县联动检查提出的问题进行逐一督促整改,确保分类专项整治取得的成绩得到巩固,保障了我场的安全生产。

4、“回头看”再检查

在11-12月份开展的第四阶段安全生产专项整治“回头看”再检查中,我们在巩固前三阶段整治的基础上,继续落实各项管理制度和责任制,加大隐患排查治理力度,落实安全隐患整改措施,共排查整改12处。通过第四阶段的再检查,巩固了今年安全生产专项整治工作的成绩,为企业今后的安全生产工作奠定了坚实的基础。

三、加大事前隐患责任追究

在专项整治工作中,对安全防护措施不到位的个别企业,进行了局部停产整改;对违章违规人员进行教育培训;对整改工作不力的科室进行事前隐患责任追究。对专项整治不到位、力度不大的责任人给予了停职、写检查、培训学习一周,并经考试合格后才许恢

复工作;对“三违”人员进行了罚款处理。通过责任追究,有力地推动安全生产专项整治的深入开展;坚持“不安全不生产,不达标不生产”的原则,使专项整治工作取得了较好成绩。

安全无小事,我们必须高度重视,提高认识,强化管理,从严

从细,认真落实各项安全管理制度,层层落实各级安全生产责任制,认真抓好安全生产工作。虽然我们通过一年的安全生产专项整治取得一些成绩,但距安全生产的要求还有很大差距,在今后的安全生产中我们要认真贯彻各项安全政策、法律法规、规程、标准,始终把安全工作放在工作的首位,努力把我场的安全生产工作抓好、抓实、抓出成效。

文安县国营小务农场

二0一一年十二月十十五日

篇三:2015年上半年安全生产工作总结

XX乡2015年上半年安全生产工作总结 半年来,在区委区政府正确领导下,在上级主管部门的指导下,我乡安办坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,围绕安全生产年度目标,保安全、求稳定、促和谐,全面落实安全生产责任制,深入开展隐患排查治理工作,全面推进安全标准化建设,加大安全投入,加快科技进步,提升保障能力,不断强化安全监管,推进工作创新,努力探索和构建长效管理机制,杜绝较大以上事故的发生。我们在做好日常工作的基础上,重点抓了以下几个方面:

一、抓安全生产责任制

以落实安全生产责任制为重点,进一步落实企业安全生产主体责任,建立安全属地监管、部门行业监管、工作例会、大检查等一系列制度。年初乡党委、政府与各村、企事业单位、生产经营业主、车主、船主签定了《安全生产目标管理责任书》60份,将安全责任层层分解落实。坚持实行行政首长负责制、问责制、“一票否决”,“一岗双责”和责任追究制度。同时因人事变化,还适时调整完善了乡安全生产管理委员会成员。明确相关职能部门和行业主管部门的安全生产监管职责。明确企业法定代表人是企业安全生产第一责任人,对企业安全生产承担主体责任。通过完善体制机制,加强协调协作,不断提高和完善安全生产监管组织体系,确保

一方平安。同时,乡政府还制定了安全工作应急体系和应急预案,并作付诸实施,效果明显。

二、抓日常管理

及时传达贯彻上级有关安全生产方面的文件和会议精神,通知通报及时转发,针对农村农时和天气气候特点,还适时通过有线电视、手机短信等形式发出安全生产警示。

三、抓宣传教育培训

认真做好安全生产宣传教育培训工作,上半年共出动宣传车20台次,发放宣传资料2000余份,书写各类标语100幅,组织学生、村组干部、车主、船主3000余人观看了安全警示片,群众的安全意识得到了增强。危化行业、非煤矿山、烟花爆竹经营户等分别由安监、质监等部门进行培训,做到持证上岗。一般生产经营业主、车主、船主、乡村干部和安全员由我乡与区安监、交警、海事等部门共同在乡上组织培训,今年共培训了300人次。

四、抓隐患排查

认真开展了“全国安全生产宣传月”和“百日专项督查”活动。乡上成立了由副乡长XX同志担任组长的安全生产排查整治领导小组,并在第一时间下发了《XX乡安全生产隐患排查治理工作实施方案》。宣传月里,在以宣传造声势的基础上,在全乡范围内布置开展安全生产百日督查专项行动。此次百日督查行动我乡共分3个督查组对各自分工的单位进

行了连续3次的检查,查出和整治一般隐患10余件(处)。按专项行动和综合督查的总体要求完成了各项督查任务。

五、抓专项整治

按照市、区统一部署,认真开展专项整治工作。4月初,在全乡范围内集中开展道路交通、消防、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、民用燃气、农用机械等七个方面的安全生产专项整治工作,乡成立了专项整治工作领导小组加强对此项工作的领导。为控制较大以上安全生产事故,坚决杜绝重特大事故,逐步建立各重点行业领域的安全生产长效机制,确保重点行业领域的安全生产形势进一步稳定好转的目标,我们对以上七个方面的专项整治内容进行了细化,一一落实了责任单位和牵头部门,各责任部门按照乡政府的统一部署,有计划、有步骤地开展了安全生产专项整治工作,目前此项工作虽已完成,但仍在巩固提高。乡上将进一步强化对专项整治的领导和督导,查找薄弱环节,制定整改方案。同时,凡专项整治工作不力的责任部门,拟在年终目标管理考核中,不列入评优评先范围。

此外,我们还在元旦、春节、五一等重大节点前后,突出安全生产重点检查。每次检查乡领导带队分组进行全面检查。每次检查中发现隐患及时提出整改意见,及时通知生产经营单位进行整改,以消除各类隐患,防范事故发生,上半年共查处各类违章30起。

六、抓制度完善和安全投入

今年我乡制定完善了安全工作十项制度、十项职责、十个登记薄,十条管理体系,十种档案,有办公室牌子,办公桌椅,电话,文件柜,摄像机,电脑等硬件。总之,乡党委、政府非常重视安全生产投入,在乡财政十分困难的情况下,乡政府依然每年都投入几万元资金用于安全生产工作的开展,安全生产经费得到了保障。

半年来,由于我们对安全生产工作的高度重视,加之安委会各成员单位的共同努力,全乡安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为全乡的经济发展和社会稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我们也清醒地认识到全乡安全生产管理工作仍存在一些不足:一是少数单位主要负责人安全生产意识不强,群众对安全生产观念还有些淡薄,存有侥幸心理;二是个别单位安全隐患整改不及时、不到位,呈动态变数,一般事故时有发生;三是安全生产宣传教育需要持久深入开展;四是乡镇安全监管权力有限,监管力量不足,适应不了快速发展变化的安全生产形势。这些问题的存在,要求我们不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,采取有效措施,提高监管和综合治理水平。

七、下一步工作目标及具体措施

我乡将继续抓紧抓好各项安全检查工作,确保辖区范围

内不发生任何安全事故,为达到这一目标,下一步将采取以下措施:

1、进一步建立健全企业安全生产责任制。我乡将进一步督促企业搞好各项安全管理规章制度,明确安全生产责任,使企业充分认识到搞好安全生产的重要性,安全就是效益。

2、加大有关安全生产法律法规的宣传力度,强化各企业的法律意识。按照《中华人民共和国安全生产法》的有关法律法规及相关规定,依法加强对各企业的安全生产监督管理,配合有关部门依法查处违法违规行为。

3、进一步强化责任意识,加大监督检查力度。主要是严厉打击违章操作、违规生产的行为,消除安全隐患,切实抓好春季期间安全生产工作。

XX乡安全生产办公室 2015年6月15日

以上就是这篇范文的全部内容,主要描述安全生产、整治、专项、工作、安全、进行、隐患、整改,觉得好就请(CTRL+D)收藏下。

"安全专项整治工作总结"延伸阅读