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乡镇水上交通安全和船舶安全管理工作总结

发布时间: 2019.08.11

年轮流转,时光飞逝,回想起来,我们的生命中,经常有很多记忆深刻的经历,一般来说,我们最需要的就是对这件事情的总结,总结的精髓在于客观的查错改错。大家晓得总结范文怎么写好吗?经过收集,小编整理了乡镇水上交通安全和船舶安全管理工作总结,感谢您的参阅。

安全生产责任重于泰山,我乡一直把水上交通安全作为我乡安全生产的重点之一,抓紧、抓好、抓落实。一年来,全乡认真贯彻上级安全生产指示精神,坚持安全第一,预防为主的方针,以三个代表重要思想为指针,坚持科学发展观,坚持以人为本和依法行政、公平和谐的安全发展理念,从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,切实把乡镇船舶安全管理纳入重要议事日程,切实加强对水上交通安全工作的领导,全面落实乡镇船舶安全管理责任制,强化了安全生产检查,把水上交通安全检查和专项治理作为工作重点来抓,加大了对事故隐患的整改力度,严厉查处了非法改装船舶等各类违规违法行为,全面实现了2009年度既定工作目标,取得全年无水上交通安全事故、无人员伤亡的优良成绩。

一、主要工作

(一)加大了水上交通安全宣传教育力度。我乡把安全生产宣传教育作为搞好水上交通安全和乡镇船舶安全管理的一项重要基础工作,认真研究部署;充分利用政府公告、宣传单、广播电视、各种会议、检查执法现场讲解等形式,广泛深入地宣传国家的相关法律法规。全年共发放宣传资料300余份,电视宣传报道 次,在库周村寨和库区路口制作展示永久性标语4条。召开专题水上生产安全会议及开展库区安全生产培训会,参会人员达80余人,发布了关于泗南江电站库区禁止非法航行、捕鱼的公告。使广大船舶所有人、船员、乘员增强安全法律责任意识,提高安全防范和自我保护能力,自觉加强管理、自觉遵章守纪、自觉相互监督,创造一个人人关心安全、个个重视安全、事事讲安全、时时讲安全的良好环境和工作氛围。

(二)建立健全安全责任管理体系。我乡行政一把手认真履行第一责任人的职责,分管领导具体抓,切实做到船舶安全管理机构、人员、责任落实。按照 自我约束、自我管理、自我完善的原则,建立健全乡、村、船主三级安全责任制,签订《乡镇船舶安全管理责任承包书》20份。真正建立起水上船舶安全管理横向到边,纵向到底的责任网络体系。全面落实了乡镇船舶安全管理责任制。

(三)加大现场检查监控力度,严格查处违法行为。我乡配合海事部门,采取综合检查与专项检查相结合、明查与暗访相结合、自查与抽查相结合等多种形式严查勤查。对发现的各种隐患,登记建档,定人员、定期限认真整改。对违法经营和不具备安全条件从事营运的船舶坚决予以取缔,坚决取缔无船名船号、无船籍港、无船舶证书的三无船舶,严禁自用船舶非法载客。对营运性船舶及时督促办证,纳入正规化管理。一年中配合海事部门检查船舶200余艘次,警告10余艘次,下达整改通知3份,处罚1艘次。有力维护了水上交通安全和船舶安全管理秩序,圆满完成了水上交通安全工作的各项目标和任务。

二、存在困难和问题:

虽然取得一些成绩,但水上交通安全、船舶安全管理工作与经济发展的需要,人民群众的要求相比,还存在一定的差距,水上交通安全形势仍然十分严峻,主要表现在:

(一)我乡库区点多面广线长水深,水域复杂,管理成本高,管理难度大。

(二)群众生产、生活自用船技术状况差,无设计制造的规范标准及检测、报废制度。随着经济发展,从事水上作业人员不断增多,船舶所有人、船员、乘员安全意识不强、法律意识不足,救生设备不齐,自我保护能力薄弱,安全隐患依然存在。

(三)无专管机构、专管人员和工作用船,码头建设滞后,不利于水上交通安全生产管理,不利于防范水上安全生产事故,不利于水上事故救援。

三、下一步工作思路:坚持以科学发展观为统领,树立以人为本、安全发展的新理念,进一步完善乡镇船舶安全管理基础工作,规范水上交通秩序,坚决清理三无船舶,严厉打击非法营运;强化现场监管,严格公正执法,确保水上交通安全有序发展。

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乡镇船舶管理站2016年工作总结


XX年,**乡镇船舶管理站在上级业务主管部门的指导和镇党委政府的领导下,全面落实乡镇船舶安全管理责任,做好做实船舶安全管理基础工作,实现了连续十年无安全事故的工作目标。

一、加大投入建设小客渡码头,搞好船舶行使安全基础关

从XX年开始,**镇抓住全省小客渡码头建设之机会,下大力气建设客汽渡码头,有效改变了辖区码头破烂不堪的现状,方便群众和车辆上下客汽渡船舶,消除了码头上的安全隐患。**码头是全镇第一个小码头建设项目,为搞好建设,镇管船站在镇村的支持配合下,坚持质量,现场把关,高标准建成了全区第一个小客渡码头。后来,镇党委政府又积极主动争取项目,投入大量配套资金先后建成了三滩、烟灯汽渡和烟灯、明月峡客渡码头,谢坝子、**上渡、三滩沟汽渡建设正在进行之中。XX年全镇范围内所有客汽渡船舶码头将实现全面硬化和标准化,从而最大限度地保障了横客汽渡船舶安全行使基础环节的安全问题。

二、强化现场安全检查,促使船舶业主和驾驶人员以及过往群众提高安全意识

“安全天天挂嘴上,不如现场跑几趟。”有效的现场安全监管,是保障水上交通安全的常胜法宝。镇船管站定期不定期到船舶码头现场安检,查船况、查证件、查装载、查两线、查设施,对客(汽)渡船、旅游船、采砂(金)船、自用船、打渔船随时进行全面的排查和整治,对过往人员也加强了安全常识的宣传和贯彻。

网-XX年4月21日上午,原三滩自用船在为自家装载建筑用材料时被管船员现场发现了安全问题:船舶密封舱内严重渗水,舱内水线与河面基本持平!庚即,管船员将情况报告了区地方海事处,并采取紧急措施,将所载一吨水泥全部卸载,人员从离该船泊位下游1公里处的索桥上顺铁路返回。同时,在海事部门的协助下,当场责令船主立即将船舶解体作报废处理。22日,**废旧物资回收站派员现场割船,将解体船舶材料予以回收,彻底排除了此安全隐患。为方便群众过河,船管站又主动协调解决了该处船舶来源问题,报区人民政府按规定程序新设置了三滩沟客渡口。通过拆解船舶、协调船源,使当地群众既能体会安全监管的意图和力度所在,又能感受到政府及其职能部门真心为其服务的拳拳之心,群众理解支持了,他们的安全意识和安全乘船的自觉性也就提高了。

三、强化水上交通安全综合管理,全面提升行业管理水平,全力打造平安水上交通

一是强化落实了水上交通安全监管责任体系。“以人为本,安全第一。”这是水上交通安全管理工作的出发点和落脚点。**镇在包括水上交通在内的安全管理上,实行了全面的“人本”管理模式:安全工作要以人的生命安全为本,做好安全工作也要以做安全工作的人为“本”!为此,全镇实行了人盯人的“金字塔”式安全管理责任体系:从镇长到分管安全、交通的副镇长到船管站管船员、联系客汽渡船舶的镇干部再到各村委会主任、各船舶业主和驾长,层层落实和签订船舶安全管理责任书,把船舶日常安全监管纳入了政府重要工作日程,主要领导随时带队检查船舶码头安全,各专兼职人员和联系船的干部认真履行船舶安全监管职责,各村主任则强化了客渡船的签单发航制度的落实,各船主、驾长随时关注船况、安全驾驶,这样层层把关全员参与,就实现了“一人把关一处安、众人把关稳如山”的安全管理体系和机制,从而有效遏止了水上交通安全事故的发生,保证了人民群众的生命财产安全。

二是建立健全了水上交通安全管理机构。为切实抓好水上交通安全监管,**镇强化了乡镇船舶安全监管机构建设。镇管船站设在镇安办,专门刊刻了船管站公章,制作了“船管站”科室牌,由一名公务员担任管船员,专门负责水上安全监管工作。各有船村设置了船舶签单员,由各村主任负责(以政府文件形式予以明确);对明月峡旅游景区的两艘游览船(艇)专题进行了落实:在景区属文化旅游局直管时由景区管理人员负责,在景区归属到旅游公司时又落实到公司安全员头上负责船舶发航签单事宜。同时,成立了船员协会,使船主、船员在行业自律的框架内安全营运、平安行船。

三是强化了船舶安全监管制度建设。全镇在水上交通安全上狠抓制度建设和实施。主要明确了政府、船管站和镇长、分管副职、管船员以及联系乡镇船舶安全的责任领导和干部工作职责,落实了船舶安全检查、船员安全培训、水情传递、汛期巡查、安全例会、水上安全应急救援制度等。船舶签单制度在全镇也得到了认真的贯彻和落实基本实现了重点渡口每天航次签单和非重点渡口赶场天、重要节假日签单。各项工作职责和制度的认真贯彻和实施,从根本上保证了安全监管工作的到位和

辖区安全平稳的形势。

四是全面规范处理了船舶及日常安全管理档案。镇船管站建立了船舶船员综合档案,包括营运、船检、证照、所有权登记等综合情况,实行“一船一档”专卷储存;安全会议、检查、违章违法行为处理、船舶签单等记录资料完整及时有效。同时,船舶日常安全检查隐患整改留有照片档案,并在安全宣传活动时制作专题展板进行广泛宣传,从而提高村居民对水上安全的知晓率和安全乘船、平安归家的意识。

“小心驶得万年船”,这千年的古训就是**船管站工作的指针!一切,时时事事都小心为上;尽职,兢兢业业图平安行船!

水上交通安全管理2019年终工作总结范文


一年来,全县水上交通安全管理工作在县委、县人民政府的高度重视下,在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下,以党的**大和科学发展观为指导,树立“安全发展”的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度,充分发挥水运安全管理的职能作用,落实各项安全防范措施,纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为,严厉打击取缔“三无”船舶,大力宣传水上交通运输法律、法规,切实加强现场监督检查,认真做好各项业务管理工作。我处紧紧围绕“杜绝重特大事故,控制一般事故”为目标,突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控,定期开展了“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作,强化现场监督管理,落实安全管理责任。通过全体职工的努力工作,真抓实干,全年水上交通未发生一起大小事故,为创建平安和谐**再创新功。现将一年来的工作总结如下:

一、 基本情况

金沙江流经我县168.2公里,有渡口22道,有营运船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滚装船1艘。” 总吨位337;主机功率362.2千瓦;138客位。有海事执法人员4人,签单发航人员10人,全年完成水上运输客渡运量12万人,货运量4.3万吨,滚装船完成渡车量1300辆。

二、落实组织领导机构

今年,我处为切实加强管理好全年的水上交通安全工作,以永海[]1号文件成立了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的安全领导组。明确了安全领导组管理职责,目标任务,其主要任务是负责实施对全县水上交通安全工作及渡口渡船专项整治工作的全面指导和监督检查。

三、强化管理,落实责任

今年年初,县人民政府主持召开全县安全生产工作会议,会上与各有船乡镇政府领导签证了大安全生产责任书。为切实当好政府的参谋,全面落实水运安全四级责任制,我处代县人民政府拟订水运安全四级责任书文本,并督促各有船乡镇与村、渡口签订完善另外三级水运安全责任承包书,截止三月底已完成乡(镇)对村民委员会责任书9份,村对渡口的责任书11份,签订率100%。

四、突出重点,强化水上交通安全监督

(一)、开展渡口渡船专项整治活动。根据部、省、市、县的统一部署,我处在县政府的高度重视和主管局的大力支持下,与有关部门通力配合,认真开展渡口渡船专项整治。一是精心组织,积极依靠政府,落实渡口渡船安全管理责任。二是加强教育培训,对签单发航人员进行专业培训,提高安全监管能力;对渡口实施渡运安全知识的强制培训;对乡镇船管员进行水上交通安全管理知识宣传,不断提高了乡镇船管员和渡工的水上安全意识。三是强化渡口安全管理,加大对渡工、渡船、渡口设施及渡运安全检查力度,对渡口渡船实施了强制维修保养,打击和取缔了非法载客的鱼船,确保水上交通安全。

(二)、开展隐患排查治理专项行动。根据交通部今年在全国范围内开展“水上交通安全隐患治理年”活动。按照市海事局《印发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施的通知》(昭市海电【】3号)文件安排,我处《印发关于进一步开展水上交通安全生产隐患治理年工作实施方案的通知》(永海【】4号)文件下发各船乡镇,明确了这次整治的指导思想、工作目标、治理内容、职责分工、工作步骤及工作要求。重点抓好以下几方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隐患,认真解决存在的问题;二是建立隐患跟踪监控机制,对可能存在的安全隐患进行认真分析和梳理,严格控制隐患转化为事故;三是对一时难以整改的隐患,制定整改方案,落实整改责任人,真正将事故隐患消灭在萌芽状态之中。全年共整改隐患6起,打击取缔“三无”船舶1艘。

(三)、进一步加强重点时段的安全监管。我处十分重视抓好“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”期间的水上安全监管工作,落实安全监管责任,加大现场检查力度,坚持提前介入,制定监管计划,抽调人力,集中力量实施现场检查,同时,督促各渡口船舶签单员认真履行签单发航职能职责,确保船舶安全渡运。针对“汛期”水位高涨的情况下,我处及时发布封航封渡令,确保了水运安全。

全年共出动检查210天,出动车辆40次,查船113艘,整改隐患6起,打击取缔“三无”船舶1艘,发放宣传画册25份,发放宣传资料300多份。

五、大力推进海事行政执法工作

我处在水上交通行政执法中,始终坚持依法行政,不断完善执法机制,从严管理,连续多年未发生一起,乱收费、乱罚款、乱摊派,即“三乱”现象的发生,错位、移位执法得到有效遏制,打击和惩处了一些违法、违章船舶。共办理行政执法案件3起,行政警告2起,强制销毁“三无”船舶1起。

六、配合上级业务管理部门认真开展运输船舶年度核查和船员审验培训学习工作

为了确保我县水上交通安全,进一步提高船员安全生产意识,使船舶经营合法化。6月23日至29日,市航务处、海事局派人到我县组织全县船舶所有人、经营人、持证船员开展运输船舶的核查和持证船员的审验学习工作。我处积极配合,参加核查的11艘船舶也全部过关,参与培训学习的船舶驾驶员和司机员28人全部合格,有6人参加五等船舶驾驶员升四等船舶驾驶员的考试培训学习。学习期间,我处还督促船舶经营人办理过期保险手续,确保我县水上营运船舶证照手续齐全有效,合法经营。

七、 认真开展全国水路运输量专项调查

今年六月为全国水路运输量专项调查和第三次港口普查调查月。我处在市航务管理处的业务指导帮助下,于6月1日至6月30日对全县11艘渡船进行了运输量祥查。我处调查人员顶烈日、抗酷暑不辞辛劳深入渡口船舶开展调查,获得了第一手资料,为水路运输调查做了大量工作。通过一个月的不协努力,顺利完成了该项任务。

八、 努力抓好移民工作

为做好包户移民的思想和维稳工作,我处工作人员曾多次深入移民家里了解移民生产生活状况,帮助移民群众讲解移民补助的相关政策,使移民群众的思想上、认识上得到进一步提高,保障了我处的包户移民政治思想稳定。

九、存在的问题

(一)、我县渡口大多数分布在山沟谷深的金沙江上,监管难度大;

(二)船员文化素质普遍偏低,存在重效益、轻安全的思想。

(三)我处包干经费严重不足,财政划拨的专项整治经费不足,致使工作难以开展。

(四)个别乡镇签单人员工作不到位,监督不力,未切实履行职责。

(五)、我处人少事多,现有在职人员4人(在岗3人),许多工作难以正常开展。

十、 工作打算

(一)、完成我县青胜乡六马厂渡船的更新改造和务基乡大糖房渡口小码头建设的改造工作;

(二)、按照上级要求,继续抓好渡口渡船专项整治工作;

(三)、进一步加强对重点渡口、重点船舶、重点时段和重点人群的安全监理。认真研究分析辖区内水上安全管理的特点,组织调研,全面排查,寻找规律,科学监管。

(四)、狠抓制度建设,进一步规范内部管理。在修改、完善现有制度的基础上,紧紧围绕现有工作实际,制定一套责任明确,考核定量、管理科学、操作性强的单位管理制度。

(五)、狠抓廉政和作风建设,切实保证海事队伍的健康发展。

(六)、进一步深化文明创建工作。以“文明执法示范窗口”建设为突破口,不断提升海事执法形象,把为民、利民、便民作为窗口建设的立足点,务实地推出一系列为民服务措施,创建质量优、满意度高、特色多的最佳服务环境。

乡镇道路交通安全工作总结


工作总结之家最近发表了一篇名为《乡镇道路交通安全工作总结》的范文,觉得应该跟大家分享,希望对网友有用。

篇一:XX乡镇总结

XXX人民政府

2011年道路交通安全管理工作总结 我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。

一、领导重视,成立领导机构。

为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组..................................

二、制定方案,齐抓共管。

我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书

X份。

三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。

通过派出所、交安办大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为X余起,其中简易处罚X起、一般程序处罚X起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车X余辆,违法违规驾驶率由年初的X降至X,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通

事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的X次培训,参加培训的机动车驾驶员达X余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡X人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。

六、加强宣传,提高人们群众防范意识。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语X幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语X余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册X次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车X次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

篇二:镇2014年上半年道路交通安全综合整治工作总结

**镇2014年上半年

道路交通安全综合整治工作总结 今年以来,我镇的道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针,和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。

一、2014年上半年工作开展情况

(一)抓机制建设

建立“道安办统一部署,村交通管理服务站参与协作,驾驶员分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长,分管领导为副组长,派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组,全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村(社区)成立了交通管理服务站,由书记、村长专门负责,做好交通管理、交通劝导的同时完善本村(社区)的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理,督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村(社区)、学校、驻镇单位、企业共签订《2014年度道路交通安全目标管理责任

书》65 份,与辖区内机动车驾驶员签订《2013年机动车驾驶员安全运行责任书》共200余份,全面落实道路交通安全主体责任。

(二)抓宣传教育

利用逢场天、节假日等时机,在第一阶段,共组织专门力量开展宣传教育活动8次,在重点路段悬挂横幅8幅,发放安全宣传单6000余份。培训车主、驾驶人员及亲属659人次。开通各村、社区文明交通广播站共35个,每周播放道路交通广播不少于两次,在村(社区)设立固定宣传栏35块,在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识10个。

(三)抓排查整治

实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村(社区)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设臵警示标志,限期整改。第一阶段工作以来,我镇共整治危险路段26处,在场镇及重要路段设臵减速带8处,安全警示标志牌28块。与县交警部门协作,将我镇“天网工程”与县级监控系统联网,能及时将违规违法行为上传至县级部门,从而对违章车辆迅速做出处理。有效增强监管效果和处臵效率。

(四)抓路面管控

坚持在逢场天、节假日组织镇政府、派出所交管中队工

作人员上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载,客车超速,无牌无证,货车拖拉机违法载人,报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。在每个村聘请3—5义务交通协管员在所辖村级路段,对交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导3千余人次,查处道路交通违法行为330起。

二、存在的问题

工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇安全生产工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足,安全管控覆盖面受限。

三、下步工作措施

(一)强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程,组织开展大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交

通安全村”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织驾驶员安全培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

(二)不断改善全镇路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

(三)严防死守,治好违法。要结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力,坚决整治机动车严重超载问题,提高管理有效性和覆盖面。

(四)要统筹协调、确保稳定。认真处臵好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

篇三:关于农村道路交通安全工作的情况汇报

幸福镇人民政府

关于农村道路交通安全工作的情况汇报

(2011年10月17日)

尊敬的各位领导:

首先,对各位领导不辞辛劳莅临我镇检查指导工作表示热烈的欢迎和衷心的感谢。近年来,我镇在县委、县政府的正确领导下和县安委会及相关职能部门的指导下,以科学发展观为指导,坚持以人为本,牢固树立安全发展理念,全面贯彻落实执行党中央、国务院和各级党委、政府及行业主管部门有关安全生产的一系列方针、政策、法律法规、规章及领导重要指示,狠抓辖区内农村道路设施建设和交通安全管理,杜绝了一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持了平稳态势。现将工作情况汇报如下:

一、主要工作措施

(一)强化组织领导

切实把道路交通安全管理工作列入政府工作重要议事日程,成立了由镇长胡冰任组长的道路交通安全领导小组,由分管领导为主任的道路交通安全管理办公室(交管办),落实了办公场所、设备设施和兼职工作人员,制定了相关工作实施方案和工作要求,建立了道路交通安全工作例会制度,及时传达贯彻执行上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针政策、会议和文件精神,研究部署隐患排查治理和阶段性道路交通安全生产工作,做到警钟长鸣、常抓不懈。

(二)强化宣传教育

强化道路交通安全法律法规普及工作,结合城乡环境综合整治和“法制宣传月”、“安全生产月”等活动,深入开展交通安全宣传“五进”活动,通过镇、村、社干部会议、公开栏、标语、村社广播等向基层管理人员、从业人员和广大社会群众进行安全生产法律法规和系列配套规范性文件、规章制度、标准、操作规程、应急管理知识等宣传教育。定期召开安全例会,通过典型事故案例警示教育客运业主及驾驶员,杜绝违规违章作业和违法经营行为。积极配合上级行业主管部门组织开展管理人员、从业人员安全教育培训,不断提高从业人员队伍素质及全民安全文化素质。

(三)强化重点监管

建立健全了全镇机动车、机动车驾驶员信息台帐,在全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好春运、“五一”、国庆、逢场赶集、汛期、学生上学和放学等重点时段,车站、运营路线等重点区域,客运站车辆安全例检和“三品”检查等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。制定了工作方案、应急预案,经常性联合镇派出所、交警队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

(四)强化隐患排查治理

继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、客运站、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单

位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。同时,按照上级安排部署,深入开展了非法营运车辆整治等专项整治行动,营造了良好的安全生产环境。

(五)强化道路基础设施建设

近年来,镇党委、政府积极向上级争取项目、资金,实施交通基础设施建设,努力改变我镇交通设施滞后的现状。一是各村对村道、社道切实加强了养护,确保车辆行驶安全。二是大力实施村道改建工程,先后6个村实施了6.4公里的村通水泥路。三是不断加强城镇建设力度,对所有街道进行了硬化,落实了社区为场镇环境综合治理的主体责任,规划设置了停车点,规范了标识标牌。

二、存在的问题

安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇安全生产工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。

四是安全管理队伍力量不足,安全管控覆盖面受限。

在今后的工作中,我镇将继续加强对安全生产工作的领导,加强农村道路交通安全责任制的落实,进一步加大交通安全宣传力度,加大道路基础设施建设,加强与各职能部门的相互配合,推进交通安全管理社会化进程,努力推进我镇平安创建工作,维护社会和谐稳定。

二○一一年十月十七日

篇四:道路交通安全生产工作总结

安监局全力抓好道路交通安全生产工作

2011年以来,在县委、县政府高度重视和各地、各

部门及企业的共同努力下,全县安全生产形势总体上保持了稳定,各地、各部门、各企业严格按照县委、县政府的总体部署,紧紧围绕年初确定的目标任务,以深入开展“安全生产年”活动为主线,以全面落实安全生产各项任务为重点,以开展专项整治、打非治违、隐患排查治理为抓手,坚持安全发展的科学理念,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,采取有力措施,做了大量卓有成效的工作,全县交通运输安全生产形势呈现趋稳向好的良好态势。主要狠抓了以下几方面的工作:

(一)狠抓“两个主体责任”的落实。

年内,我县在“两个主体责任”落实上狠下功夫,使责任落实到位。一是强化措施,落实政府部门监管责任。通过出台文件、制定制度、召开会议、工作督察等措施,强化政府和部门领导责任的落实,年内,县政府主要领导与分管领导签订“一岗双责”责任书6份,根据属地管理和部门行业管理的原则,县人民政府与13个乡镇和33个县级部门签订了安全生产责任状46份,乡(镇)、村层层签订责任书585份,召开全县交通运输安全生产工作会议2次,专题会议、联席会议5次,研究制定了“一岗双责”制度、重大隐患挂牌督办制度、黄红黑三张牌制度、隐患排查治理制度等,使

政府和部门的监管责任得到有效落实。二是强化措施,落实企业主体责任。在企业层面,督促和引导客运企业进一步健全完善安全生产管理责任体系、保障责任体系、岗位责任体系和相应的内部监督管理机制,切实加强全员、全方位、全过程的精细化管理。各级政府和行业监管部门与企业层层签订安全生产责任书,落实企业安全生产主体责任;根据国发

【2010】23号《通知》精神,研究制定了《凤庆县人民政府关于切实加强企业安全生产工作的实施意见》,结合县情制定了企业约谈制度和黑名单制度等,不断强化企业自身的管理,落实客运企业安全主体责任。(二)狠抓“打非治违”。此项工作是我县年初制定的重点工作之一,按照省、市关于“打非治违”工作的要求,研究制定了工作方案(凤府办电【2011】90号),明确目标和责任,以交通运输领域为重点,开展联合执法,对事故频发、非法违法行为突出的乡(镇)和企业,抓住关键环节,实施精确打击、重点打击、有效打击,以有力的措施查处和取缔了一批非法生产经营单位。全县集中开展联合执法行动4次,出动执法人员118人次,检查运输企业(经营户)265家(户),发现隐患168处。全县“打非治违”工作取得了明显成效,生产经营秩序得到进一步规范。

(三)狠抓隐患排查治理。全县上下十分重视隐患排查治理工作,充分认识到“消除一个隐患、避免一起事故”的深刻道理,召开专题会议进行研究和部署。积极探索建立隐

患排查治理长效机制,对重大道路交通隐患实行挂牌督办制度,今年共挂牌督办12项,制定治理措施,明确责任单位,规定整改时限。建立和完善自然灾害预警、预报、预防和应急协调机制。认真开展排查治理工作,全县共有176个企业和单位参加隐患排查,共排查出各类安全生产隐患424个,已整改412个,整改率98 %。交通运输等重点行业和领域排查出安全生产隐患98个,已整改94个,整改率96 %,投入整治资金136万元。通过全县广泛深入开展道路交通隐患排查治理专项行动,消除了一大批安全隐患,有力促进了全县安全生产形势的持续稳定好转。

(四)狠抓专项整治。全县重点开展了交通运输行业和领域的专项整治。各职能部门有针对性地突出了专项整治的重点,进一步完善专项整治工作机制,落实整治工作责任,强化专项整治的督查和调度,组织开展联合执法和重点执法,确保重点行业和领域的安全稳定。在前三季度的专项整治中,全县共检查整治企业543家(次),发出《责令整改指令书》52份,完成《现场检查记录》536份,提出各种意见建议327条。查处隐患404项,整改合格397项。全县交警部门先后组织开展了道路交通秩序整治行动,查处酒后驾车15人,超载155辆,超速行驶3辆,不按规定行驶74辆,不按规定路线行驶101辆,无证驾驶319人,驾驶证与所驾车型不符32人,经济处罚75万多元。认真对农用运输车、拖拉机无牌无证、非法载客、超速超载、城区乱停乱靠、未投保交强险等违法现象进行了专项整治,共查处超速、超载

160起,处罚违法行为35人次,非法载客15起,纠正其它违章违规220台(次),扭转了道路交通安全的严峻形势。

(五)狠抓宣传教育培训。宣传教育培训是普及安全知识的重要手段,是提高安全意识的重要抓手,是落实“预防为主”的具体体现。一是扎实开展安全生产月活动。围绕“安全责任,重在落实”宣传主题,精心组织,加强领导,有序推进各项宣传活动。各级机关团体、企事业单位和乡镇、社区都悬挂横幅316条,张贴标语3678条;县电视台连续播放《安全责任,重在落实》专题片;广播电台播放国务院23号《通知》和有关安全法规;报刊、网络、通讯公司等媒体加强安全生产的宣传报道,发布“安全生产月”信息450条;开展安全生产事故警示教育周活动,播放警示教育片,举办事故案例展览;组织开展联合宣传咨询日活动,向群众发放安全法律法规和安全知识宣传材料5800份,现场开展安全生产法律法规、政策咨询;组织客运企业参加“落实政府监管职责和企业安全生产主体责任”知识竞赛。二是扎实开展交通运输法律法规和知识宣传普及工作。县安委办将国务院23号《通知》、省市《实施意见》等文件汇编成册,并发放到各部门和企业,组织全县140多名生产经营单位负责人进行全面培训,开展以道路交通安全、水运安全、为主的宣传活动25余场(次),发放各类宣传资料10余万份,展出各类宣传展板200余块,播放各类专题片100多场次,全县受教育人数达203700多人次,有效增强了人民群众的安全防范意识。三是扎实开展教育培训工作。根据国务院23号《通知》精神,全县强化

措施,全面开展客运企业驾驶人员、安全管理人员和从业人员“三类人员”的安全教育培训工作,今年已培训3批(次),共185人(次)。

(六)狠抓监管执法。通过开展运输行业和领域的执法检查,及时发现隐患,督促企业整改,避免事故发生。分别对全县13个乡镇、相关部门和企业进行安全生产督查,主要督查安全生产工作会议贯彻落实情况,安全生产隐患排查治理情况,专项整治情况等。全县安监局、公安局、交警大队、运政管理所、交通局、农业局等部门在交通运输行业和领域开展了4次集中联合执法和专项执法,对31起交通安全事故进行立案查处,对安全生产隐患突出和管理混乱的企业进行了约谈。

这是篇好范文参考内容,涉及到安全、工作、道路交通、安全生产、开展、落实、隐患、整治等方面,希望大家能有所收获。

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