小学学生接送车辆整治活动工作总结

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近期，我校在上级及公安部门的领导下，对学生接送车辆情况做了一系列的工作，现对前期工作作如下小结：　

一、认真做好宣传教育工作。学校组织召开了一次全体教职工会议共同研究制定了xx小学学生用车长效管理方案。各班主任以班级为单位组织召开了一次学生家长会，对学生接送车辆的规范管理的重要性进行了宣传，并发放了“xx小学告家长的一封信”，使他们充分认识到加强学生用车管理的必要性和紧迫性。

二、建立了xx小学学生接送车辆管理领导小组，明确了安全管理责任，进一步增强责任感和使命感，切实做到制度健全，措施有力，逐步构建学生交通安全管理工作的长效机制。

长效管理工作领导小组：

组 长：xx

副组长：xx

成 员：xx xxxx xx

于九军 王资生

三、加强管理，将安全工作落实情况纳入班级安全管理工作年终考核内容。班主任作为直接管理人。学校对学生接送车辆登记造册，建立台帐，逐步建立学生上下学接送车辆动态监管机制。

四、规范了学生接送车辆教师跟车管理制度。落实教师跟车制度，上下学时间，跟车教师必须跟车至学校指定位置，履行安全监管职责。学校建立落实了教师跟车的值勤管理制度，维持好学生的乘车秩序，制止学生乘坐不符合要求的车辆。教师跟车制度的实施是全面落实“以人为本”的要求，是教师关心爱护学生的具体体现，既维护了良好的接送秩序，同时又对学生家长接送行为起到了重要的监督功能，切实保障学生交通安全。

五、与教育、公安部门协作，对学生接送车辆进行了摸底调查，班主任掌握了第一手材料。

六、严格规定了上下学接送时间，为规范管理提供了便利。

七、严禁学生利用双休日乘车外出游玩。

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第二季度整治车辆工作总结

车辆政治怎么写呢?以下是为你介绍的第二季度整治车辆工作总结，欢迎阅读以及浏览!

第二季度整治车辆工作总结(1)

近期，我校在上级及公安部门的领导下，对学生接送车辆情况做了一系列的工作，现对前期工作作如下小结：

一、认真做好宣传教育工作。学校组织召开了一次全体教职工会议共同研究制定了xx小学学生用车长效管理方案。各班主任以班级为单位组织召开了一次学生家长会，对学生接送车辆的规范管理的重要性进行了宣传，并发放了xx小学告家长的一封信，使他们充分认识到加强学生用车管理的必要性和紧迫性。

二、建立了xx小学学生接送车辆管理领导小组，明确了安全管理责任，进一步增强责任感和使命感，切实做到制度健全，措施有力，逐步构建学生交通安全管理工作的长效机制。

长效管理工作领导小组：

组 长：xx

副组长：xx

成 员：xx xxxx xx

于九军 王资生

三、加强管理，将安全工作落实情况纳入班级安全管理工作年终考核内容。班主任作为直接管理人。学校对学生接送车辆登记造册，建立台帐，逐步建立学生上下学接送车辆动态监管机制。

四、规范了学生接送车辆教师跟车管理制度。落实教师跟车制度，上下学时间，跟车教师必须跟车至学校指定位置，履行安全监管职责。学校建立落实了教师跟车的值勤管理制度，维持好学生的乘车秩序，制止学生乘坐不符合要求的车辆。教师跟车制度的实施是全面落实以人为本的要求，是教师关心爱护学生的具体体现，既维护了良好的接送秩序，同时又对学生家长接送行为起到了重要的监督功能，切实保障学生交通安全。

五、与教育、公安部门协作，对学生接送车辆进行了摸底调查，班主任掌握了第一手材料。

六、严格规定了上下学接送时间，为规范管理提供了便利。

七、严禁学生利用双休日乘车外出游玩。

第二季度整治车辆工作总结(2)

第二季度，中队以学党章党规、学系列讲话，做合格党员为思想统领，以城区环境卫生整治百日攻坚活动和预防重特大道路交通事故专项整治行动为主战场，深抓四项整治，积极开展工作，取得了阶段性成果，具体表现如下：

一、宣传方面。依托传统模式，在广场、东门、南门、都督岗悬挂宣传条幅16条，自制宣传资料2500余份进行逐车发放，联系电视台对整治工作进行跟踪报道7次，报送信息58篇。创新宣传方式，利用平安出行、有我相伴微信公众平台向广大驾驶员朋友宣传交通安全知识。积极开展三进活动，民警自制宣传片，深入校园、厂矿、社区通过播放宣传片的方式开展交通知识宣传，总计16次。

二、安全责任落实方面。在第二季度预防重特大道路交通事故专项整治期间，对辖区学校进行排查，查漏补齐，将无资质幼儿园全部纳入监管范围，签订责任状。同时与辖区的客运车主、重点企业重新签订安全责任书，排查道路安全隐患11处，以书面材料报送驾管中心。

三、疏导保畅方面。辖区道路总体安全平稳，未发生长时间重大拥堵。对麻峪桥西因各种原因诱发的堵塞进行了及时疏导;在中考前开展了凤城路交通秩序专项整治，为中考期间道路创通奠定坚实基础。在保证辖区道路畅通的同时，根据指挥中心安排积极增援配合兄弟中队疏导交通拥堵。

四、事故方面。我队辖区发生交通事故1起，属于肇事逃逸。广场岗民警及时救助伤者，并上报事故科，兄弟单位协同帮助，案件当日告破。

五、违法查处方面。在第二季度预防重特大道路交通事故专项整治期间，中队全面完成大队量化目标任务，强化对重点违法行为的查处，加强对客运车七必查的登记检查。整治期间共查处超员32起，酒后驾驶58起、无证25起、低速货车载人35起，二轮摩托不戴头盔40起，其他各类违法5300余起。

六、内务建设方面。二季度对内务档案重新优化整合，电子档案和纸质档案并重，严格规范重点违法行为档案的建立。此外，根据执法规范化，出警必带执法仪的要求，对中队所有执法记录仪进行集中调配，执法岗位执法记录仪配备全覆盖。

七、队伍建设方面。本季度我中队积极参加 两案为镜、两学一做政法干警轮训，中队4人被评为优秀学员，于此同时中队出台三项具体举措，强化队伍管理。一是加大巡查力度，纪律整顿常态化。主要巡查干警落实中队五个不准、五个严禁责任状的执行情况，发现问题及时批评教育;二是建立问责机制，强化四项整治。中队干警出现违规违纪行为，直接问责小组负责人，包岗领导负领导联代责任，情节严重的上报大队，建议采取党纪政纪处分;三是开展学先进活动，引深两学一做。以政法干警培训的优秀学员为标杆，在全队开展学先进活动，鼓励干警思想上早日入党，行动上积极入党。通过队伍管理，中队民警、协警作风纪律和精神面貌得到极大的改变，同时涌现出不少好人好事，得到群众的一致好评。

八、城区整治。中队积极开展城区环境卫生整治百日攻坚活动，每位干警牢固树立城区交警永远在街上的工作理念，大刀阔斧、真抓实干，整治取得了实效。到目前为止查处摩托超载71起，无证驾驶26起，酒后驾驶58起，无牌无证12起，拖移非机动车300多辆，机动车30余辆，贴单照相3500余起。

我队在第二季度取得了一定的成绩，但离大队的要求还有差距。下季度我队将按照全国政法队伍建设工作会议部署，牢牢把握政治过硬、业务过硬、责任过硬、纪律过硬、作风过硬的总要求，坚持政治建警，推进四项整治，教育引导民警自觉践行人民交警为人民的根本宗旨，进一步提高执法公信力，努力建设一支信念坚定、执法为民、敢于担当、清正廉洁的交管队伍。

车辆平安治理工作总结

我校认真贯彻落实国务院和省市县关于增强中小学校车平安治理的文件精神，严格执行教导主管部门《关于规范和增强中小学校车治理实施看法》和相关校车平安工作会议要求，包管了我校学生上、放学的乘车平安，现对本学期校车治理如下：

一、指导思想：

以三个代表紧张思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县当局关于中小学校车平安治理工作的有关要求，采取积极有效的步伐，会好我校的校车平安治理工作，确保学生生命平安。

二、 组织领导：

(一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车平安治理和平安教导工作领导小组，切实加枪鬯项工作的领导。

【校车领导小组】

组 长：刘XX 负责学校及校车的全面工作;

副组长：孟XX 负责学校校车的日常治理及运行工作;

负责学生的乘车平安教导及学诞辰常养成教导;

成 员：XX 负责校车相关材料的收集存档;

(二)设立校车治理办公室

下设校车治理办公室，孟东海同志任办公室主任，负责校车的日常治理工作。

(三)树立相应的的学生治理组织任命跟车组长

(四)组建乘车学生家长代表委员会

(五)具体支配

1、成立了学校校车平安领导小组，下设校安办按期对学生乘车变更环境及车辆运行环境进行查询访问、统计，实时上报乡镇当局及相关部门，便于有关部门进行监管。

2、负责提供精确的学生乘车数量、乘车线路、学生散布环境(家庭住址)，落实勤学生乘车实名制工作。

3、学校为校车提供停车场地，指派专指教师对校车进行协管和监督，组织学生在校内上车，对校车霉畚运载学生的环境进行了磨练，做到超员校车不出校门。

4、学校负责对学生进行平安教导，赓续进步学生的交通平安警备意识、自我掩护和自救才能，最大限度防止交通事故发生。

(六)学校校车治理办公室要认真履行工作职责。

1、学校是校内学生乘车和校车平安治理的责任主体。成立校安办，在负责校园平安治理的同时，具体负责学生乘车平安的教导、治理;负责校车日常运营工作中校内的协管和监督;树立校车校内平安治理等方面制度，健全校车治理档案，做好车辆和驾驶员基础环境记录，按期开展平安反省和教导。

2、学校全体教师轮流义务跟车值班，治理学生上放学乘车时的秩序，组织学生在校内上车，对校车霉畚运载学生的环境进行了磨练，做到超员校车不出校门;依据本地区气候变更，在确保学生平安的前提下，共同校车治理办公室做勤学校教师调课跟车值班工作。

3、全面落实和严格执行实名制工作，做好乘车学生的分配，做到定车、定人、准时、定位、定线路。

三、强化内部治理，落实工作职责：

(一)认真学习《中小学生平安乘车治理细则》，全面贯彻落实校车治理细则。

开学初，召开全体教师会议，认真学习《中小学生平安乘车治理细则》要求先生严格执行如下制度：

1、坚持乘车平安警示制度：学校和班级按期开展平安教导运动。班主任坚持每日5分钟平安警示教导制度。

2、坚持交代单制度。每天早晨、中午，每个村子的跟车组长都和平安员逐个学生的乘车环境进行清查，并与跟车教师分手在交代单上具名，并将相关环境记录在交代单上。交代单保存一个学年度，存档备查。

3、实行学生乘车自主治理。按期召开跟车组长治理会议，赓续进步他们的工作程度。

(二)把校车治理制度化。

1、学校树立了乘车学生平安教导治理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生散布及行车线路示意图、学生平安教导等规章制度且在主管领导办公室上墙。

2、学校要按期召开领导小组会议、家长委员会会议、驾驶员与平安员工作会议、班主任会议、跟车组长会议等，并做好纪实工作。

3、学生乘车实行校长总负责、分管校级领导具体负责、教育处主抓的层层负责治理责任制。

4、将乘车平安教导纳入到对学生优越行为习惯及思想道德品质的养成教导内容之中，使学生在乘车的历程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、连合友爱、遵守公德等方面的教导和培养。

5、领导跟车制度。学校领导要跟车考察，控制车辆运行、学生秩序、路况等环境，有针对性的开展平安教导运动。分外是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导必须跟车值班，实时处置惩罚各类险情，确保安全。

6、实时开展平安乘车总结运动。对乘车历程中呈现的各类平安隐患要实时整改和矫正，对表现突出的人和事要实时表彰。每学期都要开展评选优秀小搭客、优秀小车长、红旗校车等运动，并且将红旗校车的环境反馈给主管部门。

7、签订两个协议书。家长要与学校签订《平安乘车协议书》，学校要与每名乘车学生家长签订《乘车平安教导协议书》，并存档。

8、健全档案治理制度。乘车学生平安教导治理档案材料在教育处单列，做到材料详实精确、治理有序，要有专人负责整理并保管。

9、订定学校乘车平安重大事故处置惩罚工作预案。

10、学校投资2000元购置了高压喷水枪，本身洗刷车为当局节省开支，也使校车每天是极新的。物品摆放有序，学校给每辆车上配备消毒药、体温计、口罩等。车内准时消毒，驾驶员随时用84消毒液擦拭消毒，杜绝车内疾病的流传，保障学生康健。

(三)落实岗位责任制。进一步明确岗位职责，认真履行治理职责。

校长职责：

1、校长是学校学生乘车平安领导小组组长，负总责。全面控制学生乘车环境，做好乘车平安工作的分工。

2、对乘车平安工作实时指导、监督、反省。对存在的问题实时提出整改看法。

3、按期组织召开各层面的乘车平安工作会议。转达上级会议及文件精神，认真办理工作中的实际问题。

4、与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车平安教导责任状》或《乘车平安教导协议书》。

5、订定学生乘车平安工作计划及学校乘车平安重大事故处置惩罚预案，总结乘车平安教导工作。

分管校级领导职责

1、具体支配落实乘车平安教导工作，并做到每日监督反省。

2、做好具体工作的安排，了解控制本学校学生乘车的具体环境(包括乘车人数、车次、里程、光阴、路线等)。

3、妥善处置惩罚乘车平安工作中的各类矛盾，和谐好车主、学校、学生之间的关系。

4、按期向校长、学生家长委员会及相关部门通报乘车平安工作环境。

教育处职责

1、帮忙校长、分管校级领导做好乘车平安工作。

2、整理校车平安工作材料。

3、处置惩罚乘车平安工作的具体事务，做好事有关乘车平安的各项具体工作。

班主任职责

1、控制本班学生乘车的基础环境。

2、对本班的乘车学生坚持常常进行乘车平安教导，并坚持每日5分钟平安警示教导。

3、代表学校与乘车学生签订《乘车平安教导协议书》，帮忙乘车学生家长与车主签订《平安乘车协议书》。

4、组织教导本班乘车学生有秩序、平安、文明乘车。

5、实时向学校陈诉请示、向家长反馈本班学生的乘车环境。

跟车组长职责

1、明确本车次的乘车人数、乘车人员名单、上下车所在。负责清点上下车人数。

2、对本车次乘车学生进行治理，和谐司务人员组织勤学生平安上下车。

3、实时向班主任教师陈诉请示学生的乘车环境。

4、帮忙值班教师、平安员处置惩罚在等车和乘车历程中呈现的各类突发环境。

四、做好对学生和驾驶员的平安教导工作。

客运车隐患整治专项活动工作总结

贵德县拥有客运车辆32辆，客运出租车320辆，公交车23辆，自道路客运隐患整治专项活动工作开展以来，贵德县公安局交警大队按照国家安全生产监督管理总局、交通运输部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》和省交警总队《关于开展道路客运隐患整治专项行动进一步加强重特大道路交通事故预防工作的紧急通知》的精神和海南州交警支队的文件要求，加强组织领导，细化工作措施，集中开展道路客运隐患整治专项活动工作取得了阶段性成效。

一、高度重视、迅速组织落实

3月23日上级“通知”下发后，大队高度重视，迅速召开全体民警会议，学习“通知”精神，吸取全国、全省的特大道路交通事故的教训，认真分析研究辖区客运交通安全现状及存在的问题，对客运企业交通安全隐患排查专项活动进行部署。并成立由大队长吉星林任组长，教导员仁青本、副大队长杨仁千为副组长，各业务股负责人为成员的集中开展道路客运隐患整治专项活动领导小组。

二、深入开展隐患排查，抓好源头管理

自3月23日，大队分派民警深入贵德县客运公司、贵德县第二客运公司、贵德县丰昌公交公司、黄河出租行等客运企业，把检查车辆安全技术状况作为重点开展一次安全大检查，严查客运企业和场站安全制度落实情况，督促落实安全主体责任。对已经取得从业资格、在交通违法记分周期内记满12分，多次违法记录未及时处理的客运驾驶人，督促所属企业对驾驶人作出解聘、调离岗位等处理。对未定期参加年检、未及时消除违法记录的车辆，一律予以停班整顿；对存在安全隐患的车辆，必须消除隐患后才准予营运；对不符合营运车辆技术状况要求的车辆，强制其退出运输市场。对运输企业、客运站场门检、车辆保养、驾驶人安全学习等安全制度不落实的，一律下达整改通知书。

三、加强从业人员交通安全宣传教育

大队深入贵德县客运公司、贵德县第二运公司、贵德县丰昌公交公司等客运企业，对企业的法人、安全负责人、部门负责人、管理人员以及驾驶人开展了一次交通安全宣传教育，通报了宁夏固原市发生一起死亡11人的特大道路交通事故、新疆乌鲁木齐发生的一起公交车与火车相撞造成3人死亡、85人受伤的事故，以案为鉴，教育客运企业负责人、相关从业人员和驾驶人提高安全意识，自觉遵守道路交通法律、法规，严格落实各项安全制度。

四、强化客运车辆道路通行秩序管理

大队充分利用交警队信息平台，进一步完善客运车辆动态管理档案，有针对性地调整勤务安排，加大午间、双休日巡逻密度，依法从严查处客车超员、疲劳驾驶、违法停车等交通违法行为。对7座以上客车、危化品运输车等重点车辆逐一检查、登记，对客车超员的一律卸客转运，对连续驾驶车辆超过4个小时的过境客车一律就地强制休息；对违法运载危险化学品的，依法处罚并移交相关部门处理。

五、道路客运隐患整治专项整治取得实效

据统计，截至6月20日，大队深入客运企业3家，教育相关人员350人，排查客运线路8条，建议调离驾驶岗位1人，检查、登记7座以上客车351台，处罚客运车驾驶员超速行驶4人，排查工作取得实效。

专项整治活动工作总结

专项整治活动工作总结

专项整治活动工作总结
热电厂开展“强化安全责任，加强工艺管理”

专项整治活动工作总结

自公司十一月份开展“强化安全责任，加强工艺管理”专项整治活动以来，热电厂高度重视，成立了以厂长为组长，其他领导分工负责的领导小组，制定了具体的活动方案。有重点、有步骤、有要求、有成效地开展工作，综合办和厂办抽调4人组成工作组，深入一线具体抓落实，通过一个多月扎扎实实的整治，取得了预期的效果。现总结如下：

一、层层宣传发动。10月底，厂安全领导小组开会专门学习讨论并部署专项整治工作，厂领导严格落实生产安全工作“五同时”，通过召开生产调度会、班组长以上动员会、工序和班组交接班会等形式，认真贯彻学习专项整治活动的精神和各级要求。活动期间，全厂通过报纸（采用8篇）、专栏（2期）、标语（20条）、口头宣传等形式广泛宣传专项整治工作的必要性和重要性。

二、认真组织全员学习、贯彻《安全生产法》、“四十一条禁令”、《岗位操作规程》、《工艺技术规程》、《危险化学品安全管理条理》等法规。厂安全员、工艺员分别到各工序授课，各岗位按要求建立了岗位练兵卡，规范地开展岗位大练兵，专项整治活动领导小组和综合办每周坚持全面检查和抽查，12月6日至8日，组织全厂员工进行安全、工艺知识闭卷考试，成绩及格率100。全体员工的安全素质、操作技能以及工作责任心得到普遍提高。

三、大力查整安全隐患，整治生产秩序。活动开展以来，工厂发动全员地毯式查找安全隐患，安全员、工艺员每天巡检生产现场，综合办和厂办坚持周查月评，发现隐患及时采取措施并下达隐患整改书面通知，限期整改，活动期间共整改隐患43项，有2项暂不能整改的也采取了防范措施并书面报告公司，请求尽快安排整改。通过整治，工厂的生产秩序和现场清洁文明生产发生了洗心革面的深刻变化，12月初公司组织预检时给予了肯定的评价。

四、以班组安全活动为基础，严格执行操作规程和工艺纪律。11月份对全厂所有特种作业人员进行排查和培训教育，严禁特种作业人员无证单独上岗；认真执行操作规程和票证作业制度，严格控制安全工艺指标，活动期间各类工艺指标合格，未发生违章操作责任事故。同时，各班组安全活动不断规范，员工遵章守纪自觉性加强，劳动防护用品穿戴整齐，禁烟制度得到很好的贯彻执行。

五、结合公司三位一体贯标认证工作，完善和更新了全厂的事故应急预案并悬挂上墙，对预案分别进行学习和模拟演练，对要害岗位和重大危险源增设了警示标志牌，同时完善和规范了各种台帐和岗位记录，做到了齐全、及时、准确、整洁、仿宋化。

六、11月初，我厂从综合办和厂办抽出4名管理人员组成工作组，深入生产一线跟班作业一个月，进行现场督导和调查研究，以提高管理水平，规范燃料工序管理为突破口，充分调动每个人的工作积极性和责任心。另外，厂里将管理人员分成四个小组，由厂领导带队每周轮流负责三大纪律检查和抽查，查出问题严格落实考核，活动期间共落实考核12项，其中考核管理人员4项；我厂坚持双休日安排干部管理人员值班抓生产，从实施情况看，无论是三大纪律，还是工作秩序，较以前都有很大进步。专项整治活动取得明显的成效。

热电厂

二○○五年十二月九日