时间在眨眼之间悄悄流逝，上阶段的忙碌的工作已经过去，是时候来写工作总结了，写总结的过程中，可以看也工作中遇到的一些问题，如何写好工作总结？为满足你的需求，小编特地编辑了“2020年交警大队行风评议工作总结”，相信会对你有所帮助！
今年以来，我们xxx交警大队大队把抓好行风建设贯穿到提高事故预防能力、推进“五进”宣传、整顿交通秩序、展示队伍形象的各项工作中，落实到让人民群众满意这个总目标上，根据辖区实际，我们紧紧围绕“杜绝特大交通事故、控制重大交通事故”的目标，求真务实，注重实效，不断完善工作措施，提高工作水平，以搬进新办公楼为契机，以抓队伍、抓宣传、抓科技、抓整治、抓基础为突破口，全面推进今年的行风评议活动。
一、预防交通事故是我们工作的重中之重
随着我县经济建设的快速发展，辖区车辆以每年5000辆左右的速度猛增，道路交通事故成了广大群众关注的热点。为确保事故预防工作抓出实效，我们做了大量工作。一是理清工作思路。年初，我们提出了以事故预防为中心，做到当前工作和长远发展相结合、日常管理和突击整治相结合、队伍建设责任制与业务建设责任制相结合、单位责任制与个人责任制相结合、中队动态控制与车管静态管理相结合，切实提高道路交通事故防范水平。二是加强组织领导。我们专门成立了副局长、大队长杜xxx组长，副大队长xxx、xxx、副教导员xx任副组长，各外勤中队长为成员的事故预防工作领导小组，设立了办公室，负责预防工作措施的具体落实，为强化事故预防工作提供了组织保障。三是层层落实责任。我们根据辖区道路交通事故发生的特点进行分析，并与各执勤中队签订责任状，明确奖惩措施，强化责任意识，每月进行考核，把事故预防工作作为年终表彰评比的重要依据，充分调动广大民警预防事故的积极性，形成了事故预防人人有责的良好局面。为全面提升事故预防工作水平，大队坚持从健全完善工作制度入手，积极构建交通安全防范体系，逐步形成长效机制，确保事故预防工作取得实效。我们一方面严格落实事故分析制度。事故处理中队坚持每月对事故情况进行一次综合分析，排查出事故多发点段、多发时间段和重点事故隐患，明确防控重点，提出改进措施，为大队决策提供依据，实现了警力部署跟着事故警情走，保证全县主要道路24小时不失控。同时严格落实倒查制度。为最大限度减少重大死亡事故发生，大队严格落实重大死亡交通事故一案一查制度，从交通设施、路面管理、车辆安全性能、驾驶人操作等多方面深入分析造成事故的原因，并制定针对性强的预防措施，实行动态管理，时时监控，避免了同一地点连续发生同类事故。
二、大力抓好“五进”宣传，营造交通安全氛围
为深入扎实开展 “五进”宣传活动，我们除了抓好各级新闻媒体的宣传、交通安全村（校）的宣传外，我们专门购置了一辆“大篷车”，车上安装高音喇叭，车内载有29寸彩色电视机和播放光盘的vcd、宣传材料、宣传展牌等，有专人负责，每天上午去各集贸市场宣传，下午去社区、农村、家具城等地，保证了宣传时间，保证群众每天见到交通安全宣传车，学到交通安全知识。“大篷车”每到一地，根据环境不同，受教育人行业、学历、年龄的不同，采用不同的形式进行宣传。到农村面对农民，播放《关爱生命，安全出行》光盘，事例鲜活，直观形象；面对司机，给他们发放交通安全法律法规知识材料、安全卡片等；对正在忙碌的人群，使用高音喇叭播放交通安全知识、《道路交通安全法》条文；对超市、商场门口人员流动率较大的地方展出展牌等，达到“走一路宣传一线，站一地宣传一片”的宣传效果。“大篷车”宣传工作启动一年多以来，发放宣传材料20万余份、宣传光盘800张，送展牌200余块，受到了广大人民群众的广泛欢迎，收到了良好的宣传效果，推动了我们的“五进”宣传工作。
三、整治交通秩序，创造安全有序的交通环境
为给广大群众创造安全有序畅通的道路交通环境，今年以来我们在全县范围内开展了多次交通秩序专项整治工作，特别突出了xx国道和夏安、xx省道和县城区的管理。在整治行动中，我们主要抓好“三种车”的管理。即：抓好摩托车、农用运输车、拖拉机的管理。无证驾驶和酒后驾驶摩托车占交通事故的80%以上，农用运输车、拖拉机除了用来运输货物外，已经成为农村走亲访友的主要交通工具，这些是造成重特大交通事故的主要原因。为确保整治行动取得实效，大队制定了详细的工作方案，将城区四条重要路段、七个岗点纳入重点管理的范围，明确了整治重点，同时要求大队民警全部上岗执勤，认真纠处各类道路交通违法行为。尤其是对摩托车违法行为进行严格治理，用足各种处罚手段，高限顶格处罚，凡摩托车违法的，一律暂扣机动车；对无证驾驶、醉酒驾车，除暂扣车辆，上限处罚外，一律予以行政拘留，形成严管高压态势，不给违法行为以可乘之机，给驾驶人在心理上形成强大震慑。今年初至现在，我大队共处理各种交通违法行为18336起，吊扣驾驶证420个，拘留68人，滞留车辆159辆，违法记分1236人次，强制办证800余个，有效治理了辖区道路交通环境。
四、 以搬进新楼为契机，全面推进行风评议活动。
我大队按照公安部抓好“三基”工程的要求，以信息化、规范化为目标，筹资2000多万元，建成了这座指挥中心大楼，占地46亩，建筑面积7000多平方米。
大楼建成后，全省交警系统在这里开了现场会，会上我们做了典型发言，大会对我大队的工作很是满意，会后全省各地市很多同行前来参观学习。经过队委会研究，我们及时召开 了全体民警会，嘱咐大家注意形象，咱们的硬件上去了，民警素质还亟需努力提高，要求各中队组织民警抓时间学习，按照省交管局要求，首先学好《车管工作“四服务”》、《交通事故处理“十公开”》和《执勤民警“四不准”》等内容。这些内容都是行风评议的内容，也是群众最关心的事，我们从“五抓五规范”入手，牢牢抓住队伍建设这个关键，加大队伍的教育管理力度。我们重点抓了以下五个方面：
一是抓制度，规范制约监督。为切实做到从严治警，用严格的纪律来约束民警的行为，我们重新制定和完善了涉及内务管理、执法、服务、监督制约等方面的日常管理制度和措施，对绩效考核进行修定，坚决克服畏难厌战的消极情绪，要求班子成员亲自抓好各项工作的落实，为活动的有效开展做出积极的表率。 二是抓关键，规范执勤执法。我们结合民主评议政风行风评议活动，认真查摆执法执罚过程中存在的突出问题，重点解决执法不严、执法不公、执法不规范、说话不文明、态度粗暴和特权思想严重等问题，有针对性地制定整改措施和工作规范，把民警的执法执罚行为纳入规范、有序的发展轨道，使民警真正做到严格、公正、文明、高效执法，切实提高民警的依法行政能力，树立良好的执法执罚形象。
三是抓作风，规范素质养成。我们在全体民警中倡导团结意识、自律意识、创新意识、奉献意识，养成求真务实、雷厉风行、精益求精和爱岗敬业的工作作风，要求民警事业上互相支持，工作严以律已，宽以待人，不断改善服务质量，提高文明执法水平，切实做到淡薄名利，勤奋工作，真正锻造一支作风优良的队伍。 四是抓服务，规范业务工作。大队规定，执勤民警要以这次搬进新办公楼为契机，从转变服务理念、规范执勤行为入手，语言文明、举止规范，严格执法，热情服务。把人员、装备摆布到重点路段上，动员一切力量，利用一切装备，加强路面管控，努力提高路面有警时间和有警密度，形成严查严管态势。
五是抓纪律，规范内务管理。按照“人要精神，物要整洁，说话要和气，办事要公道”的要求，强化民警的纪律观念，加强对民警的教育、管理和监督，使民警举止端庄、行为规范、纪律严明。切实做到严格依法办案，公正文明执法，有效维护交警良好的执勤执法形象
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2020年交警大队2020年工作总结
在市公安局的直接领导下，以“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕“抓队伍、促稳定、防事故、保平安”这一工作重点，在队伍中扎实开展了整改工作作风、“三比三赛”服务绿色经济腹地、社会主义法治理念教育、“规范执法行为、促进执法公正”等项活动，狠抓春运安全保卫、公路重点违法行为专项整治、打击无牌无证摩托车专项整治、客运车辆违法行为专项整治、危化品运输车辆、校车园车专项整治等项工作，加大了事故研判工作力度，拓展“五进”宣传面，全力排查危险路段，全面落实服务企业、服务工业营造软环境建设工作，有力地促进了道路交通安全管理工作的开展。上半年，共发生立案事故95起，死亡12人，受伤109人，经济损失171400元，与去年同期起数95起，死亡28人，伤101人，经济损失174200元相比，四项指数二降一升一平，即起数持平，死亡人数下降57.1%，伤人数升7.9%，经济损失下降1.6%，特别是死亡人数大幅度下降（未发生一起死亡三人以上的重大交通事故，重特大道路交通事故得到有效遏制），有力地保障了广大人民群众的生命与财产安全。现将上半年工作总结如下：
一、以整改工作作风为契机，全面提升队伍士气
针对队伍年龄偏大，各类整治连续开展，民警们容易产生厌战情绪这一现象，大队党总支高度重视，有步骤、分阶段地开展了“社会主义法治理念教育”、“规范执法行为、促进执法公正”教育、大力发扬八种良好作风，围绕“我为安全做什么”展开大讨论，以整改工作作风为契机，结合实际，认真剖析，全面查找薄弱环节，制订整改措施，将工作落到实处。对于个别工作情绪较低落的民警，由组织上采取谈话、结对帮扶的方式，使全队民警牢固树立了“大局意识、政治意识、忧患意识、法治意识”，在队伍年龄偏大的情况下，充分调动民警的工作积极性，确保整体素质不断提高，正气上升，斗志旺盛，团结拼搏，吃苦耐劳，全身心地投入到道路交通安全管理各项保卫战中。
二、适时开展各类专项整治，全面净化交通环境
1、深入开展深化交通安全大整治工作
为巩固决战七十天、打好“三个攻坚战”所取得的成果，确保队伍士气不滑坡，以高昂的态势迎接春运安全保卫战，大队严格按照省总队及南平市公安局交警支队的布置，于1-3月份深入开展道路交通安全再整治工作，进一步加大了对客运车辆的管理、危险路段、事故多发点段的排查整改、农村“五小”车辆的整治、深化“五进”宣传工作。再整治期间共出动警力300余人次，深入客运企业21场次，排查危险路段5处，查处各类严重违法行为732起，张贴宣传标语218条，横幅21条，发放宣传单13168份，为春运安全保卫工作开好头、起好步。
2、狠抓春运安全保卫工作
市委、市政府领导对春运安全工作高度重视，为了进一步加强春运工作的领导，市政府成立了以市政府蔡忠明副市长为组长，市政府经研中心主任连新民、市经贸局局长危建雄为副组长，市公安局、交通局、工商局、劳动和社会保障局、安监局、建设局、运管所、火车站、汽车站等部门主要领导为成员的春运工作领导小组，并制定客运工作方案（邵政办[20xx]5号）下发至各乡（镇）、街道办、市直有关单位。
市公安局领导高度重视，召开局党委会议，成立了以党委书记（现局长）李文中为组长的春运工作领导小组，并制订了春运安全管理工作实施方案（邵公综[20xx]14号文）下发至各科、所、队、室，要求各科、所、队、室全力以赴抓好20xx年春运工作。
大队为进一步加强春运工作的领导，成立了由市公安局副局长、交警大队长姚晖为组长，教导员饶道祥、副大队长游建中、罗国顺、徐高良为副组长，各股室、中队长为成员的春运工作领导小组，并制定了《春运安全管理工作实施方案》和领导包片、民警挂点乡（镇）责任制。形成了一级抓一级、层层抓落实的安全管理格局，全面落实勤务管理制度，确保了我市春运各项安全保卫工作能圆满完成。
为创新宣传机制，掀起春运宣传高潮，由市委宣传部、政法委、文明办、交警大队、交通安全协会联合主办的文艺节目，以“关爱生命、平安出行”为主题，以“7.9”特大交通事故为主线，用发生在老百姓身边的真人真事，由艺术团编排的交通安全宣传文艺节目，在春运前夕巡回**15个乡镇各墟日演出，既拓展了宣传面，提高了广大农村民众遵守道路交通安全法规自觉性，又为春运营造了浓厚的交通安全宣传氛围。为了能进一步警示车单位负责人、客运车辆、危化品运输车辆驾驶员、售票员、押运员等相关人员，1月31日晚再次组织上述人员近千人在人民会场观看演出，适时向他们敲响了警钟，为春运启动开了个好局，在社会产生了极大的共鸣。
春运期间，共出动警车391辆次，警力1656人次（其中驻点乡镇103人次，市区夜间整治12天137人次），纠正各类交通违法行为4852起，其中严重交通违法行为981起；共检查过往客运车辆6519辆次，查处客车超员违法29起，卸转分流旅客216人次；查处非客运车辆载客58起，转运旅客372人次，利用科技设备查处超速、乱停乱放、乘坐摩托车不戴安全头盔等违法行为1892起；无证驾车20起，酒后驾车44起，暂扣各类车辆379辆，治安拘留4人，文艺演出17场次，发放各类宣传单4万余份，编发春运简报14期；各乡镇派出所全员出动，共查处各类严重违法行为13起，暂扣无牌无证车辆128辆，维护农村客运站点秩序283场，发放宣传单3万余份，在全市范围内形成了严管声势，有力地震慑了各类交通违法行为，有效地遏制了重特大道路交通事故。春运期间，共发生立案事故11起，死亡2人，受伤18人，直接经济损失3.9万元，与去年同期起数34起，死亡11人，受伤36人，经济损失5.8万元相比，四项指数全面下降，分别为起数下降50%、死亡人数下降81.8%、受伤人数下降50%、直接经济损失下降32.8%，特别是死亡人数大幅度下降（少死亡9人），未发生一起死亡3人以上重特大道路交通事故，有力地维护了节日期间的稳定，保障了人民群众的生命财产安全。为此，也被南平市公安局评为20xx年春运道路交通安全管理工作“先进大队”。3、强化酒后驾车违法行为的专项整治
针对节日期间酒后驾车现象较普遍，大队于2月20日至3月5日开展了整治酒后驾车违法行为专项行动，并在酒店醒目处广泛张贴宣传标语，组织开展劝阻驾驶员不酒后驾车和开展代驾车服务活动，在新闻媒体上广泛宣传酒后驾车的危害性以及依法处罚的相关规定，从严从重惩处酒后驾车这一严重危及交通安全的违法行为。整治期间，共出动警力170余人次，查处酒后驾车违法行为34起，其中醉酒驾车6起，暂扣驾驶证10本，酒后驾车违法行为得到有效遏制。整治期间未发生一起因酒后驾车引发的重大交通事故。
4、开展公路严重交通违法行为专项整治
为有效预防夏季重特大道路交通事故的发生，按照上级要求，结合辖区实际，从5月20日至6月30日，加大对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车等车辆超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为的专项整治，采取领导包片、民警挂钩的方式深入乡镇、企事业单位，并对所有客运车辆的违法行为进行汇总，对五次以上违法行为未处理的客运车辆，一律在市政府政务公开栏及电视台进行曝光，并抄报市运管部门进行整顿，全面创新勤务机制，采取定点检查、流动巡逻、便衣跟踪、落实客运车辆超员举报有奖工作等方式，从严打击路面违法。专项整治期间，大队共出动警力1362人次，出动警车624辆次，登记检查客车1712辆次、校车90辆次、大型货车2868辆次、危化品车辆269辆次，共查处各类交通违法行为4262起，其中超速违法行为1739起，摩托车违法行为982起，无证驾车28起，其他交通违法行为1513起，治安拘留无证驾车人员4人；深入44家运输企业、91所学校、86个乡村，大力开展各类交通安全宣传活动，共张贴挂图96张，悬挂标语55幅，巡回宣传19场次，受教育人数达2万余人次。专项整治期间，共发生交通事故14起，死亡2人，受伤13人，直接经济损失3.5万元，与去年同期起数17起，死亡2人，受伤21人，直接经济损失3.99万元相比，四项指数三降一平，分别为起数下降17.6%、死亡人数持平、受伤人数下降38.1%、直接经济损失下降12.3%，达到了遏制特大事故和群死群伤事故发生的预期目标，为我市下半年预防交通事故工作奠定了良好的基础。
5、以平安畅通县、（市）区建设为主线，狠抓市区道路交通秩序的整治
市区中队在人员少、年龄大，警卫、保卫任务繁重的情况下，为确保市区道路的安全、畅通、有序，中队民警勤勤恳恳，兢兢业业，认真履职，严格按照“平安畅通县（市）区”建设要求，狠抓各项工作的落实。半年来，共出动警力1800人次，执行警卫保卫任务25次，检查各类机动车16000余辆，查处各类违法行为9000起。充分发挥数码照相机、摄像机、测速仪及市区闭路监控的作用，抓拍各类违法行为5100起。配合刑侦、派出所民警开展打击盗抢车专项行动5次，查处套牌车2辆，处置各类突发事件及疏导交通80余次，坚持昼夜轮流疏导及保护危险化学品车辆因交通事故导致液氨泄漏现场1次，有力地震慑了不法分子，维护了市区交通的安全与畅通。
6、狠抓节假日的安全保卫工作
“五一”黄金周期间，因外出度假、旅游人员增多，时间相对集中，容易形成客流高峰，又适逢我市举办激情20xx锦绣嘉年华活动，为确保“五一”黄金周和锦绣嘉年华活动期间全市道路的安全与顺畅，大队科学安排勤务，领导靠前指挥，全警上路，提高路面的见警率和管事率，切实加大管控力度，对超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等易引发交通事故的严重交通违法行为，发现一起，查处一起，最大限度地消除安全隐患，为广大人民群众的节日出行创造安全畅通的道路环境。“五一”期间共出动警力320余人次，警车100余辆次，纠违286起，悬挂横幅10条，张贴标语100多条，发放宣传单1万余份。
7、以国道联勤为主，做好省道、县乡道的联防工作
为了进一步加强对辖区各主干道路的日常监管，尽可能地延长路面有警时间，提高路面见警率和民警管事率，大队科学安排警力，要求全体民警严格按照316国道联勤安排表上路执勤执法，以国道联勤为主，依托各乡镇派出所，加强对乡村道路的监管力度，形成严密的监控网络，严厉查处路面各类显见性违法行为，营造一个良好的道路交通安全环境。
8、积极开展“三基”工程建设，加大装备投入力度大队严格按照“抓基层、打基础、苦练基本功”的三基建设要求，为使办公和路面执法更加规范化，进一步加大了科技投入的力度，在去年更新13台电脑的基础上，今年又更新5台电脑、2台摄像机、3台数码相机、40支录音笔、50部对讲机、1辆勘察车以及警绳、警戒带、反光背心、反光锥等设备，进一步加大了科技投入，同时增设减速带83米、标志73面、标线15条、临时停车泊位150个，有力地提高了大队的软、硬件执法环境，推动大队“三基”建设走上新的台阶。
三、完善事故研判机制
针对06年事故高发的情况，大队进一步加大事故研判机制，成立了事故研判领导小组，每月定期召开事故研判会，找出事故发生的规律，有针对性地采取防范措施，半年来，共召开7次事故研判会，找出事故多发点段3处、危险路段3处，增设标志牌32面，施划标线19处，增设减速带9处，督促有关部门整改5处。
四、加强部门协作，狠抓源头管理
1、进一步发挥农村派出所协管道路交通的职能作用，狠抓乡镇交通秩序的整治工作
市公安局领导对道路交通安全工作高度重视，几次召开会议进行周密布置，要求15个乡镇派出所把抓道路交通安全工作摆上重要议事日程，充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势，组织民警进村入户，采取集中或分散的形式，以播放交通安全教育电教片、摆放宣传图版、发放宣传资料和咨询交通安全知识等宣传方式，广泛地向农村群众、机动车车主、驾驶人，特别是农用车、摩托车等车辆驾驶人开展道路交通安全法律法规、交通安全防范知识和技能、通报交通事故案例等宣传活动。认真履行协管道路交通的职能，加大对辖区农村道路的监控，充分发挥村安全员联防作用，强化对乡村道、场镇、中心乡镇、墟日、庙会等人流密集的场所和时段的交通安全管控，重点查处低速载货汽车和拖拉机违法载人、酒后驾驶、无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶、驾驶摩托车不戴头盔和“五小”车辆违法接送学生等严重交通违法行为，提高广大农村群众、车主、驾驶人的交通安全意识，维护好辖区的交通秩序。半年来，乡镇派出所共出动警力780人次，发放宣传单8200余份，查纠各类违法行为350余起，治安拘留交通违法行为人1人，有力地震慑了边远乡村交通参与者，遏制了农村事故频发的不良态势。
2、加强与安监、运管、建委、农机、交通等部门的协作，抓好源头管理
一是与安监配合，规范企业源头装载关、客运企业、危化品运输企业的源头管理关；二是与运管部门配合，开展“十佳的哥”评选活动，从源头上消除拒载、宰客、甩客等不文明行为，强化对客运车辆维修企业的监管，每月对7个维修厂家进行检查，严把客运车辆的安全技术关；三是与农机部门配合，严格按照“五整顿”“三加强”的要求，抓好“五小”车辆的管理关；四是与建委配合，督促公交公司逐步落实营运车辆的日趟检制度，把好公交车辆的技术关；五是与教育部门配合规范学生接送车辆，开展集中接送学生车辆排查整治工作，在校园门口施划标线13处，设立禁止机动车停放标志9处，召开校领导、园车驾驶员会议1场次，对违法未处理的6辆校车、园车督促处理，清理三轮自行车违规接送学生12辆，有力地净化了校园周边环境。
五、创新“五进”工作机制，全面营造宣传氛围
针对广大农村民众居住分散，夜间文化生活少和信息流通不畅的特点，充分利用农村墟日、庙会人员较集中的有利时机，到各乡镇、村巡回放映《行车走路话安全》等影片31场次；与洋快餐店（如德克士、乐香基等）联合，在优惠券上印制交通安全宣传温馨提示语1万余份，让小孩、大众在享受洋快餐的同时受到交通安全教育，多渠道地提高了中小学生遵守交通安全自觉性；与市妇联联合印制了平安家庭交通安全宣传挂历7000余份，让交通安全走进千家万户；在全市餐饮行业开展劝阻酒后驾车活动，在各酒家、商店、超市醒目处张贴严禁酒后驾车招贴画200张，发放宣传资料3000余份，电视台播放32场次，广为宣传酒后驾车的危害性；与市公交公司、出租车公司、武夷交运**分公司联合，举办了“安全责任重于泰山”演讲会3场次，由一线客运驾驶员、售票员及站务员结合工作中的亲身经历和教训，做出了《超速是事故的根源》、《安全就是最大的效益》、《超载猛于虎、莫拿生命做赌注》、《愿事故悲剧不再重演》等精彩演讲，起到了良好的警示教育作用；并成立了交通安全宣讲团，由主任科员张兆平同志任团长，适时进企业、学校、乡镇、社区开办交通安全宣传讲座达43场次，挂横幅标语145条，举办图展20余场次，发放宣传单1万余份，组织民警上街开展现场咨询活动3场次，在南平市公安局交警支队刊登信息稿件191条，省级媒体刊登稿件56条，市级媒体刊登21条，电视台报道14条，营造了浓厚的宣传氛围。
六、以等级车管所评定为契机，狠抓窗口规范化建设工作1、车管窗口：车驾管窗口严格按照等级车管所评定的要求，更新各类办事流程图13面，印发各类办事流程、服务指南1600余份，进一步规范窗口建设，建立了一站式、宾客式服务场所，完善导办台、首问制工作，全面落实值日警官制度，积极拓展便民利民渠道。为了让办事群众有宾至如归的感觉，大队还特意在办证大厅辟出一处空间，提供沙发、茶具、电视等休闲设施，供办事群众休息。半年来，共办理新车注册1699辆，核发检验合格证5323辆，办理转移登记77辆，抵押登记79辆，补换牌证标志140辆，补领登记证及更正业务30辆，办理驾驶证提交身体条件证明业务1564次，补证94本，换证687本，新增培训考试合格核发驾驶证1511本，增驾65人，对符合注销条件的依法注销406本，及时更正驾驶员各类信息818人次，严格按等级车管所的标准规范化办理各类业务。
2、执法窗口：大队进一步完善执法窗口建设，狠抓窗口服务态度、服务质量，规范窗口的各类执法活动。半年来，执法窗口现场处理各类违法行为10171起（其中简易程序9312起，一般程序859起），非现场处理各类违法行为18000余起，审核各类拘留案件12起，对扣满12分的驾驶员，按规定送学习18人次，无论何种违法行为在处理中都能做到耐心解释，认真比对，尽量让违法人员心服口服，没有一起因处理解释不到位而引发争执。
3、事故处理窗口：在交管股开展“工作零差错”活动，认真规范处理交通事故的办案程序，全面提高交管岗位人员的服务意识，增强奉献精神，坚决杜绝吃、拿、卡、要、小吏大权现象，落实公安交警“苦练基本功”的要求，加强大队内部执法办案检查工作，建立检查月通报制度。同时，严格落实效能首问责任制及失职追究制度，对工作过程中出现差错者，无论是内部执法检查，还是群众举报投诉均要分清差错的性质，严格按照目标考评要求和效能建设及纪律制度要求追究当事民警的责任。交管股民警仅上半年就接处警908起（其中立案处理95起，简易程序处理289起，现场调解524起），行政拘留7人。无论重大、一般还是轻微调解事故，都能耐心分析，做好解释工作，尽量让当事双方达成协议，圆满地解决，没有发生一起因处理不公而引发的申诉案件。
七、以“三比三赛”服务绿色经济腹地为契机，全面践诺服务企业、服务工业“十不罚”、十二条措施
严格按照上级机关的要求和部署，开展“三比三赛”（比规范行业行为，赛窗口服务水平；比优化发展环境，赛落实服务措施；比诚信服务管理，赛群众拥护满意）活动。针对机关作风建设专题调研中收集到的有关公安交警部门存在的问题，在召开全体民警、职工及协勤人员整改工作作风誓师动员大会的基础上，全面落实“十不罚”及“助商服务十二条措施”，并纳入民警目标考评范畴。对群众反映的没有践行承诺的情况，大队将认真调查，查实属承诺范围内的，追究相关责任人责任。同时广泛开展民警挂点联系企业活动，全体民警严格按照大队下发的《关于深化开展交通安全“五进”宣传和助商活动的通知》，主动与企业沟通联系。半年来，共上门联系203次，电话联系1千余次，开展交通安全宣传教育183场次，向企业了解公安交警向社会承诺的“十不罚”及“助商服务十二条措施”执行情况18次，征求意见和建议3次，积极为企业解决在道路运输中及交通安全宣传中存在的问题17次，提高了交警在企业中的形象。
八、加强党风廉政建设，筑牢拒腐防变的第一道防线
为了进一步加强党风廉政建设，筑牢拒腐防变的防线，大队认真组织全体民警学习《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党章》，严格落实中纪委第七次全会和胡锦涛总书记重要讲话，深刻领会精神实质。同时紧紧围绕“发扬八种良好作风”开展了“八个一”系列教育活动，在警营中倡导爱国主义、民族主义、社会主义精神，引导民警、职工以社会主义荣辱观进德修业，从日常行为规范的养成做起，开展二层领导向全体民警述职述廉报告会1次，整改工作作风表态会1次，公开副科以上领导干部廉洁自律报告卡3次，公布各类开支情况6次，开展警营清风颂15场，参加市局组织的迎新春警营清风颂歌唱比赛1次，获集体一等奖。通过各类卓有成效的学习教育，从源头上遏制腐败现象滋生蔓延的土壤，努力把全体民警培养成有理想、有道德、有文化、有纪律的人民警察。
总之，上半年我队的各项工作虽然取得了一些成绩，但与上级的要求还有一定的差距，为此，我队将进一步强化队伍建设，狠抓纪律作风、《内务条令》及各项业务工作，确保队伍的稳定，积极为经济建设营造软环境，维护广大群众的生命与财产安全。
2020交警大队工作总结
XX年，我大队在市委、市政府和上级公安、交警部门的正确领导下，以邓小平理论和xxxx重要思想为指导，认真贯彻党的xx届三中全会精神，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕三个同比下降、一个坚决防止的工作目标，以预防和减少道路交通事故为中心，以加强机关效能建设为抓手，努力实践四句话理念，全面推进五项建设，为推动全市经济社会又好又快发展作出了一定的贡献，得到上级领导和社会各界的肯定。
一、总体情况
截止11月20日，我大队共查纠各类交通违法行为12584起(不含警告处理)，查扣违法机动车960辆次，记分1485人次4694分，拘留交通违法行为人52人次(不含事故案件);全市共发生等级以上交通事故6起，死亡8人，受伤19人，直接经济损失2.13万元;为小型汽车、摩托车和低速汽车新立户3666辆，新办驾驶证2684个，检测各类机动车2538辆次;完成对内宣传上稿85篇，对外宣传新闻报道208篇(其中国家级10篇、省级80篇、地市级85篇、县市级33篇)，编发《公安交通管理简报》12期。
二、主要措施
(一)队伍建设方面
1、认真开展机关效能年活动，切实改善交警部门的工作形象。按照上级统一部署，我大队自2月份以来，在全队认真开展了机关效能年活动。通过召开动员大会、制作学习专栏、开展集中学习、召开专题民主生活会、广泛征求意见与自查剖析整改等措施，提高了全体民警的政治觉悟，切实增强了开展好机关效能年活动的自觉性和责任感，在大队上下营造出了人人讲效能、处处抓效能、事事高效能的浓厚氛围。在活动中，我大队深刻认识到机关效能建设是一项系统工程，因而狠抓了各项任务要求的落实。一方面，大队领导经常深入各分管单位进行指导，确保自查和群众反映的问题得到认真整改，切实做到整改措施不落空、解决问题不含糊、对违规违纪行为纠正处理不迁就、对群众没有满意答复不放过。另一方面，大队活动领导小组还经常深入各科、所、中队进行督查，发现敷衍应付的人和事及时责令补课，较好地激发了队伍转变作风、改进工作的自觉性与主动性。
2、深入开展学习实践科学发展观活动，不断增强队伍的整体素质。根据上级的统一部署，我大队自3月开始，结合工作实际，按照学习为先导、实践最重要、结合做文章、创新出亮点的总体思路，以共谋科学发展、重振乐平雄风为主题，在全队上下扎实开展了深入学习实践科学发展观活动。在学习调研阶段，我大队采取个人自学、专题辅导、集中交流、案例分析等多种形式，组织党员干部认真学习了《毛泽东邓小平xx论科学发展》、《科学发展观重要论述摘编》以及上级领导有关科学发展观的重要讲话。通过撰写学习培训心得、接受警示教育、聘请党校老师举办专题讲座和参加科学发展观知识竞赛、开展解放思想大讨论等措施，进一步丰富了学习形式，创新了学习载体，提高了学习效果，提高了广大党员干部的思想认识。在学习培训的基础上，大队领导和各科所队正职领导带着课题深入工作实际，通过走访、座谈等形式开展了大调研活动，提出科学发展的目标、路径和举措，并形成专题调研报告。在分析评议阶段，大队党总支、各党支部和全体党员干部围绕贯彻科学发展观的思想理念、工作思路、政策措施、体制机制等方面进行了深入剖析。大队党总支和各党支部并根据学习的、聚焦的问题、征求的意见、调研的成果，分别召开学习实践活动专题民主生活会，通报分析总结情况，接受群众评议。通过归纳整理，进一步找准了当前我市道路交通安全管理工作存在的问题，理清了今后公安交管事业发展的思路，制定了促进交警队伍建设和业务工作开展的措施。目前，我大队学习实践活动已顺利转入整改落实阶段。
3、强化业务训练，执法规范化建设稳步推进。根据《XX年全省公安交警系统加大教育培训力度推进执法规范化建设指导意见》的要求，今年以来我大队采取多项措施进一步强化了队伍正规化和执法规范化建设。一是除在年度目标管理考核细则中进一步量化相关任务之外，还结合百个标准示范岗、百名执法标兵创建活动，在队伍中开展了规范执法竞赛活动，进一步明确了新的工作目标和具体措施。二是结合全省公安交警队伍教育整顿月活动，于5月中下旬分两批组织民警、职工和交通协管员参加了以《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《交通警察道路执勤执法工作规范》和《江西省实施〈道路交通安全法〉办法》等法律、法规为重点内容的业务知识，为提升队伍业务水平打下了坚实的基础。三是邀请市纪委领导对路面执勤民警进行专题辅导，进一步强调了执勤执法的注意事项与原则规定。四是通过以会代训、外出学习考察、网上一月一考和抽调民警参加上级业务培训等形式，浓厚了练兵氛围。此外，按照大队的统一部署与要求，各科、所、中队根据各自实际，也制定了年度练兵计划并强化了日常业务训练。据统计，半年来我大队共有370余人次接受了各类业务培训、考核。
4、开展大走访爱民实践活动，积极构建和谐警民关系。按照上级的统一安排，今年以来我大队结合大走访爱民实践活动，组织各科、所、中队认真开展了三进、四访、两帮扶工作。三进即进辖区党政机关和道路交通安全协作部门、进客货运输企业和其他与交通安全管理业务相关的单位(如驾校、汽车交易市场、保险公司等)、进辖区居民家庭和重点企业;四访即走访交通事故当事人、走访被处罚的交通违法当事人、走访车驾业务服务对象以及走访人大代表、政协委员等社会各界重点人士;两帮扶即对在交通事故中受害致残、致贫的当事人家庭进行帮扶，对其他亟须扶助的特困家庭进行帮扶。在活动中，我大队将帮扶困难群众作为一项长期任务来抓，自我加压，责任到人，形成了帮扶走访制度化、经常化格局。通过对在交通事故中受害致残、致贫的当事人家庭进行走访，对其他亟须扶助的特困家庭进行帮扶，不仅赢得了社会各界的好评，也收集到了许多有利于公安交管工作开展的意见和建议。同时，强化对公安交管执法服务的说明解释工作，在群众中争取理解，化解矛盾，消除误解，理顺情绪。此外，我大队还加强了执法回访，注重通过回访交通事故当事人和被处罚的交通违法当事人，及时发现执法工作中出现的薄弱环节，采取有针对性的措施整顿作风，堵塞漏洞，以提高自身执法的规范化水平。
5、落实从优待警举措，坚持从严治警方针。一方面，在继续落实带薪年休假制度以及给每个民警、职工、保安员投保医疗保险的基础上，我大队今年还克服经费困难，更换、添置了一批执勤服装装备。当有同志生病住院或家中遇到不幸时，大队每次都安排专人进行走访慰问，给他们带去了组织上的关心和温暖。另一方面，大队领导对队伍落实执勤执法规范、到岗在位、勤务体制改革以及五条禁令、三项禁止等规定的情况继续坚持开展了严格督察，发现问题及时发出通报，以儆效尤。半年来共发出督查通报5期，点名批评违规人员11名，停职待岗1人，从而狠刹了队伍中的歪风邪气。
6、完善警营文化建设，精神文明创建活动不断加强。在警营文化建设方面，我大队今年以来按照总队要求，以四室三栏二牌一活动为抓手，以着力构筑紧扣时代脉博、体现公安交警特色、涵盖丰富内容的警营文化体系为目标，创新内容与形式，落实措施与要求，先后设置了专门的荣誉室、活动室、阅览室、宣教室和警务公开栏、警营文化栏、网页警营文化专栏，建立了篮球场、羽毛球场，购置了乒乓球桌等体育器材，成立了篮球、象棋等兴趣小组，落实了活动经费并经常组织开展了体育比赛，营造出积极向上的警营文化氛围，促进了队伍的精神文明建设。半年来，大队广大工作人员加班加点，吃苦耐劳，无怨无悔地投入到交通安全管理各项工作之中，涌现了许多先进的典型，有年近六旬却日夜坚守一线岗位的老黄牛，有真情救助交通事故伤员的活雷锋，有舍小家顾大家、带病坚持工作的无名英雄。一桩桩、一件件感人事例，充分体现了人民警察为人民的良好精神风貌。
(二)业务工作方面
1、全力以赴，狠抓春运等重要时期的道路交通安全管理。在今年春运、全国两会和清明、五一、端午等重要时期，我大队以高度的政治责任感和敏锐性，坚持早动员、早部署、早落实，做到广泛宣传与严格管理相结合、定点设卡和流动巡逻相结合、全面排查与突出重点相结合、源头防范与路面检查相结合，确保了全市道路交通安全畅通。像春运期间，我大队在认真研判、层层动员的基础上，不断改进交通安全监管手段，积极投入到预防交通事故行动中，包括大队领导和机关民警在内的全体人员放弃节假日休息，全部上到一线开展交通安全管理，共查处各类交通违法行为4110起，暂扣超员客车17辆、扣证23本、卸客809人、转运473人，扣押载客的非客运车78辆，切割三轮车车蓬34个，拘留严重违法行为人5名，确保了重要时期未出现一次严重交通拥堵问题，得到了社会各界的充分肯定。
2、狠抓交通安全隐患排查整治，努力改善道路交通安全环境。我大队继续以创建平安畅通县区为载体，以安全生产年为契机，积极与相关部门配合，完善公路客运车辆、危险品运输车辆、接送学生车辆和公路危险路段安全隐患排查机制，建立动态管理台帐，落实排查责任，大力开展了道路交通安全隐患排查整改工作。今年以来，我大队多次会同安监、公路、交通等部门对全市道路交通安全隐患进行了认真、系统地排查，共排查出道路交通安全隐患140余处，并形成书面材料向市委、市政府汇报。市政府对此进行了专题研究，专门行文下发到各有关职责部门，进一步落实了责任单位和责任人，明确了整改目标、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下，城区主要路口的道路交通监控系统正在加紧施工，同时还施划交通标线450平方米，增设交通标牌32块，一些交通设施得到了维修保养，为预防交通事故发挥了积极作用。
3、以城区交通秩序整治为主线，大力查处突出交通违法行为。一方面，为积极响应市委、市政府提出的创建省级卫生园林城市号召，我大队多措并举、持之以恒地开展了城区交通秩序整治活动;另一方面，先后组织开展了集中整治严重交通违法行为、交通安全大检查大整治、安全生产三项行动和加强预防道路交通事故五个一等行动。通过开展持续有力的整治活动，城乡交通秩序逐步凸现安全、畅通、有序的喜人局面，赢得了有关领导和社会各界的广泛肯定与好评。
县交通局2020年民主评议行风工作总结
县交通局二00五年民主评议行风工作总结
今年，我局坚持以开展保持共产党员先进性教育活动和机关效能建设为契机，以全心全意为人民服务为着眼点，以提高队伍的整体素质为切入点，深入地开展民主评议行风工作，提高交通队伍素质，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，促进全县交通事业跨越式发展。
一、健全组织领导，以管理规范行风
1,健全领导小组。我局调整了以局长***为组长，**、***、***、***副局长为副组长，各股站负责人为成员的行风建设工作领导小组，并下设办公室，分综合督查组、宣传报导组、征求意见组，对今年行风建设工作进行组织、指导、监督和实施。
2、认真安排部署。年初，我局制定了《**县交通局一行风建设实施方案》、《保持共产党员先进性教育的实施方案》《**县交通局关于开展机关效能建设的实施方案》，并向社会公开承诺，明确要求行评工作必须把强化学习、增进共识贯穿于全过程；把重点治乱、纠建并举贯穿于全过程，把注重长效、标本兼治贯穿于全过程。
3、加大宣传力度。首先，在年初召开保持共产党员先进性教育活动动员大会上，进一步明确了民王评议一行风活动的意义、目标、任务，使广大干部职工进一步认清了形势，理清了工作思路明确了行评目标，使“人人关心行风建设，处处体现行设，时时注重行风建设”入心入脑，在全局范围内营造了一个；重行风建设的浓厚氛围；其次，充分利用新闻媒体、简报等形：向社会各界深入宣传。局长王志强代表局领导班子在县电视合社会公开承诺；积极深入到基层和有关单位，发放征求意见表：泛征求群众意见和建议，共发放征求意见表162份，征求意见28条；编辑行风建设简报二十三期；通过宣传、报道，使人民群另了解交通行业管理职能和服务职能，为我局行评工作的顺利开序奠定了基础。
二、完善制度建设，以制度管理行风
1、健全规章制度。我局在去年的基础上不断完善《首问负责制》、《一次性告知制度》、《末位淘汰制》、《行政执法人员六条禁令》，《行执法责任追究内容和计分法》等制度，加强约束和监督作用，并将行风建设内容纳入各单位年终目标考核，最大程度上激发了广大干部职工争先创优的意识。
2、完善社会监督机制。我局聘请40位行风监督员，完善了监督员职责，通过召开座谈会，交流工作经验，及时把握工作中存在的问题与不足，制定整改措施，切实提高服务质量。
3、健全资料保全制度。我局设立了行评专项档案，明确专人、专柜、专项管理，并收集大量资料，推动我局行评工作的开展。
三、加强干部职工队伍建设，提高整体素质
首先，狠抓队伍思想教育。我们结合“保先教育”活动的开展，积极组织广大干部、职工，采取集中培训、座谈等方式参加政治理论学习，认真学习党的路线、方针、政策，并有重点地精读了三个代表重要思想、党章及必读篇目的有关内容，学习了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等同志有关党员先进性的重要论述，在学习过程中，切实做到学习有计划、有内容、有记录、有笔记、有心得、有体会，保证学习不走过场。二是组织广大干部、职工采取座谈、民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，深入查找原因，认真总结整改，不断提高干部职工的思想政治素质。
2、狠抓队伍作风建设。继续在全局范围内推行办事时限制，对部门和群众料的问题，能整改的马上整改，暂时无法解决的，创造条件解决，保证让广大人民群众满意；实行一次性告知制，每位工作人员遇到来办事的同志询问时，作为首问责任人，作好工作记录，并按要求负责转达或代转达材料，不能借故推诿；在业务大厅推行生人熟人一样服务；工作忙时、闲时一样热心，领导在场与否一样主动，促进服务规范化、标准化；同时健全监督约束机制，实行社会服务承诺制度、政务公开制度和社会监督制度，进一步提高服务水平，树立务实高效的交通形象。
3、狠抓队伍廉政建设。针对当前交通行业工点多线长面广，且全县公路基础设施建设全面铺开、资金调拨额度大的特点，我局制订《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》预防腐败；同时加强领导干部及其家属廉洁自律教育，积极织织学习，观看反腐影片，切实增强防腐拒变的思想意识；继续推行招投标管理，从源头上控制腐败现象的滋生。
4、狠抓队伍业务水平。一是根据我局实际，采取举办培训班、送培等方式，加大对法律法规、工程技术、财会、计算机操作等专业知识的培训力度，有效地改善专业人才结构层次。二是建立“能者上、平者让、墉者下”的用人竞争机制，择优提拔了一批业务能力强，爱岗敬业的人员充实到重要岗位、部门工作。
四、将行风评议与交通基础设施建设、治理公路三乱、保先教育、创建文明行业、机关效能建设等工作有机地结合起来，促进交通事业的全面发展。
首先，我们将行评工作与交通基础设施建设相结合。今年我局已完成县道l6公里三级油路续建工程建设任务，实现了乡乡通油路的目标；完成通村工程任务共计314.l公里，涉及13个乡镇，75个村，其中：水泥路84.1公里、砂石路230公里；省道宝平线赤城至沽源段54公里二级公路改建工程和省道南赤线兴仁堡至崇礼界段40公里二级公路改建工程已同时开工建设，合计投资5亿元，预计20xx年实现主体通车，这些工程的建设必将使我县公路网更加完善，进一步缓解我县人民群众出行难的问题。
其次，将治理公路三乱与行评工作融合在一块，1、将规范行政执法行为、法津文书制作以及新宪法、行政许可法等相关法律法规作为重点，对全体行政执法人员进行全方位培训，强化执法人员的法制水准和业务素质，提高执法人员的服务意识、诉讼意识、证据意识、程序意识和监督意识，从思想上消除公路三乱滋长的土壤。2、加强对执法人员的理想信念教育、法制教育、职业道德教育和警示教育，引导执法人员正确处理权利与义务、管理与服务的关系，提高依法行政的自觉性和文明服务的本领。3、我局行政执法人员在剧示检查和实施处罚时严格遵守有关法“法规，不超范围执法，不随意在公路上料检查，收费和罚贰在执行公务时，佩带统一标志，持证上献上路检查时坚持两沐以上并主动出示执法证伴，无证人员不得上路执行检查、罚款、没收任务。同一条公路上，同一时间内，只允许有一组执法人员上路稽查。我局征稽、运管、路政三个拓去部门将执法依据公开，执法程序公开、监督电话公东随时接受社会监督和咨诚从制度上措施上给予保证，杜绝公路三乱现象的发生，进一步规范交通行政执洲于为，优化交通发展环境。
再次，将行评工作与保先教育工作有机结合。在行评工作中继续完善保持共产党员先进性教育活动的长效机制，将民主评议行风活动与党员教育管理，党员权利保障，党员作用发挥，融为一体，实行量化管理，促进全局工作的开展。
第四，将行风建设与创建文明行业活动相结合。今年我局把行风建设与争创青年文明号、星级单位、文明单位、争先创优等活动有机结合起夹，积极营建机关文化，树立廉洁高效、务实、向上的机关形象，使行风评议活动赋予新的内容。今年，我局局总支被市委及县委评为先进基层党组织。
第五，将行评工作与机关效能建设有机地结合。坚持以交通经济建设为中心，以提高执政能力为根本，以“提速、提质，为人民、促发展”为主要内容，加强制度建设、严格考核奖惩，完善运行程序，强化监督检查，进一步转变工作作风、促进依法行政、优化交通发展环境，切实解决好机关效能方面存在的突出问题，努力形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管体制和运行机制。
我局今后将根据不断发展变化的形势，不断丰富行风建设醚内容，创新行风建设的工作形式，探索行风建设工作的新思路、新方法，在不断创新中求发展，使行风建设深入持久地开展下去，并力争在去年免评单位的基础上行评工作再上新台阶。
2020年县交通局民主评议行风工作总结
今年，我局坚持以开展保持共产党员先进性教育活动和机关效能建设为契机，以全心全意为人民服务为着眼点，以提高队伍的整体素质为切入点，深入地开展民主评议行风工作，提高交通队伍素质，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，促进全县交通事业跨越式发展。
一、健全组织领导，以管理规范行风
,健全领导小组。我局调整了以局长**为组长，*、**、**、**副局长为副组长，各股站负责人为成员的行风建设工作领导小组，并下设办公室，分综合督查组、宣传报导组、征求意见组，对今年行风建设工作进行组织、指导、监督和实施。
认真安排部署。年初，我局制定了《*县交通局一行风建设实施方案》、《保持共产党员先进性教育的实施方案》《*县交通局关于开展机关效能建设的实施方案》，并向社会公开承诺，明确要求行评工作必须把强化学习、增进共识贯穿于全过程；把重点治乱、纠建并举贯穿于全过程，把注重长效、标本兼治贯穿于全过程。
加大宣传力度。首先，在年初召开保持共产党员先进性教育活动动员大会上，进一步明确了民王评议一行风活动的意义、目标、任务，使广大干部职工进一步认清了形势，理清了工作思路明确了行评目标，使“人人关心行风建设，处处体现行设，时时注重行风建设”入心入脑，在全局范围内营造了一个；重行风建设的浓厚氛围；其次，充分利用新闻媒体、简报等形：向社会各界深入宣传。局长王志强代表局领导班子在县电视合社会公开承诺；积极深入到基层和有关单位，发放征求意见表：泛征求群众意见和建议，共发放征求意见表份，征求意见条；编辑行风建设简报二十三期；通过宣传、报道，使人民群另了解交通行业管理职能和服务职能，为我局行评工作的顺利开序奠定了基础。
二、完善制度建设，以制度管理行风
健全规章制度。我局在去年的基础上不断完善《首问负责制》、《一次性告知制度》、《末位淘汰制》、《行政执法人员六.条禁令》，《行执法责任追究内容和计分法》等制度，加强约束和监督作用，并将行风建设内容纳入各单位年终目标考核，最大程度上激发了广大干部职工争先创优的意识。
完善社会监督机制。我局聘请位行风监督员，完善了监督员职责，通过召开座谈会，交流工作经验，及时把握工作中存在的问题与不足，制定整改措施，切实提高服务质量。
健全资料保全制度。我局设立了行评专项档案，明确专人、专柜、专项管理，并收集大量资料，推动我局行评工作的开展。
三、加强干部职工队伍建设，提高整体素质
首先，狠抓队伍思想教育。我们结合“保先教育”活动的开展，积极组织广大干部、职工，采取集中培训、座谈等方式参加政治理论学习，认真学习党的路线、方针、政策，并有重点地精读了三个代表重要思想、党章及必读篇目的有关内容，学习了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等同志有关党员先进性的重要论述，在学习过程中，切实做到学习有计划、有内容、有记录、有笔记、有心得、有体会，保证学习不走过场。二是组织广大干部、职工采取座谈、民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，深入查找原因，认真总结整改，不断提高干部职工的思想政治素质。
狠抓队伍作风建设。继续在全局范围内推行办事时限制，对部门和群众料的问题，能整改的马上整改，暂时无法解决的，创造条件解决，保证让广大人民群众满意；实行一次性告知制，每位工作人员遇到来办事的同志询问时，作为首问责任人，作好工作记录，并按要求负责转达或代转达材料，不能借故推诿；在业务大厅推行生人熟人一样服务；工作忙时、闲时一样热心，领导在场与否一样主动，促进服务规范化、标准化；同时健全监督约束机制，实行社会服务承诺制度、政务公开制度和社会监督制度，进一步提高服务水平，树立务实高效的交通形象。
狠抓队伍廉政建设。针对当前交通行业工点多线长面广，且全县公路基础设施建设全面铺开、资金调拨额度大的特点，我局制订《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》预防腐败；同时加强领导干部及其家属廉洁自律教育，积极织织学习，观看反腐影片，切实增强防腐拒变的思想意识；继续推行招投标管理，从源头上控制腐败现象的滋生。
狠抓队伍业务水平。一是根据我局实际，采取举办培训班、送培等方式，加大对法律法规、工程技术、财会、计算机操作等专业知识的培训力度，有效地改善专业人才结构层次。二是建立“能者上、平者让、墉者下”的用人竞争机制，择优提拔了一批业务能力强，爱岗敬业的人员充实到重要岗位、部门工作。
四、将行风评议与交通基础设施建设、治理公路三乱、保先教育、创建文明行业、机关效能建设等工作有机地结合起来，促进交通事业的全面发展。
首先，我们将行评工作与交通基础设施建设相结合。今年我局已完成县道l公里三级油路续建工程建设任务，实现了乡乡通油路的目标；完成通村工程任务共计.l公里，涉及个乡镇，个村，其中：水泥路.公里、砂石路公里；省道宝平线赤城至沽源段公里二级公路改建工程和省道南赤线兴仁堡至崇礼界段公里二级公路改建工程已同时开工建设，合计投资亿元，预计年实现主体通车，这些工程的建设必将使我县公路网更加完善，进一步缓解我县人民群众出行难的问题。
其次，将治理公路三乱与行评工作融合在一块，、将规范行政执法行为、法津文书制作以及新宪法、行政许可法等相关法律法规作为重点，对全体行政执法人员进行全方位培训，强化执法人员的法制水准和业务素质，提高执法人员的服务意识、诉讼意识、证据意识、程序意识和监督意识，从思想上消除公路三乱滋长的土壤。、加强对执法人员的理想信念教育、法制教育、职业道德教育和警示教育，引导执法人员正确处理权利与义务、管理与服务的关系，提高依法行政的自觉性和文明服务的本领。、我局行政执法人员在剧示检查和实施处罚时严格遵守有关法“法规，不超范围执法，不随意在公路上料检查，收费和罚贰在执行公务时，佩带统一标志，持证上献上路检查时坚持两沐以上并主动出示执法证伴，无证人员不得上路执行检查、罚款、没收任务。同一条公路上，同一时间内，只允许有一组执法人员上路稽查。我局征稽、运管、路政三个拓去部门将执法依据公开，执法程序公开、监督电话公东随时接受社会监督和咨诚从制度上措施上给予保证，杜绝公路三乱现象的发生，进一步规范交通行政执洲于为，优化交通发展环境。
再次，将行评工作与保先教育工作有机结合。在行评工作中继续完善保持共产党员先进性教育活动的长效机制，将民主评议行风活动与党员教育管理，党员权利保障，党员作用发挥，融为一体，实行量化管理，促进全局工作的开展。
第四，将行风建设与创建文明行业活动相结合。今年我局把行风建设与争创青年文明号、星级单位、文明单位、争先创优等活动有机结合起夹，积极营建机关文化，树立廉洁高效、务实、向上的机关形象，使行风评议活动赋予新的内容。今年，我局局总支被市委及县委评为先进基层党组织。
第五，将行评工作与机关效能建设有机地结合。坚持以交通经济建设为中心，以提高执政能力为根本，以“提速、提质，为人民、促发展”为主要内容，加强制度建设、严格考核奖惩，完善运行程序，强化监督检查，进一步转变工作作风、促进依法行政、优化交通发展环境，切实解决好机关效能方面存在的突出问题，努力形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管体制和运行机制。
我局今后将根据不断发展变化的形势，不断丰富行风建设醚内容，创新行风建设的工作形式，探索行风建设工作的新思路、新方法，在不断创新中求发展，使行风建设深入持久地开展下去，并力争在去年免评单位的基础上行评工作再上新台阶。