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小学2020年交通安全专项整治行动工作总结

发布时间: 2019.10.30

流逝的岁月是回不去的,辞旧迎新,下一阶段工作马上来到,很多人开始着手工作总结了,工作总结要写出一篇像样的文章。在工作总结中,我们需要重点陈述哪些方面呢?小编花时间专门编辑了小学2020年交通安全专项整治行动工作总结,欢迎学习和参考,希望对你有帮助。

小学20xx年交通安全专项整治行动工作总结

为进一步加强我校道路交通安全管理,强化道路交通事故防范工作,有效预防和减少道路交通事故的发生,确保广大师生出行安全。结合我校工作实际,开展了道路交通安全专项整治行动,特做如下总结。
一、明确的工作目标
通过专项整治,实现学生、教师及学生家长的道路交通安全和法制意识进一步增强,进一步规范接送学生车辆管理,督促我校进一步落实学生交通安全管理职责,加强师生交通安全教育,积极完善校园及周边交通安全设施设备,整治交通隐患,改善交通环境,杜绝涉及师生的交通安全事故。
二、建立了领导组织机构
组 长:
副组长:
成 员:
领导组下设办公室在保卫科,负责相关业务。
三、工作措施
(一)广泛宣传,营造浓厚的交通安全氛围
加强对师生交通安全的教育。充分利用课堂教学、主题班会等形式宣传交通安全法规,建立相关教育制度,教育师生自觉遵守交通规则,拒绝乘坐超载、拼装及无证无牌等有安全隐患的车辆。
(二)完善交通设施,消除安全隐患
加强对校园及周边交通安全隐患的排查治理。将相关情况上报教育局、校安办、交警队,请求在校园大门外定铁公路安装学校警示标志、减速带等交通安全设施,确保齐全、醒目。在上放学重点时段,学校要安排值班领导、教师在门口值班疏导学生进出校园,确保学生安全。
(三)实施文明交通行动计划
针对私家车日益增多的情况,学校将进一步规范家长接送学生车辆管理,也加强了校园内交通和私家车的管理。严肃校园内交通安全制度。教师驾车进入校园在指定地点停放,校园内行车要主动避让学生,不与学生抢道。进入校园内的其他车辆,避开学生课间,上、放学时间,才能进入校园。严格按照有关规定,严格要求学生不要骑车上学。ww

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2020年交通局2020年渡口渡船安全专项整治工作总结


市渡口渡船安全专项整治工作领导小组办公室:

按照重庆市交通委员会《关于印发20xx年市渡口渡船安全专项整治工作方案的通知》(渝交委安[20xx]15号)要求,结合我市渡口渡船实际,我局立即组织港航、海事、船检机构,切实履行安全管理职责,认真开展安全专项整顿工作,加大安全监督检查力度。

截止目前,通过加大整治力度,完善了全市渡口设置的法定批文,建立了乡镇船舶管理“八本”台帐,消除了渡口渡船安全隐患70处、建造标准化渡口船10艘、完成农村渡口改造4处、渡改桥1处,进一步加强渡口渡船的安全管理,为此,我们主要做了以下几方面工作:

一、领导重视、责任落实

渡口设置年限早,渡口渡船多且分布广是我市渡口管理的一大特点,由于历史原因和地区经济等客观条件的限制,我市渡口渡船技术落后,基础设施薄弱,安全隐患十分突出,制约着我市水上交通形势持续稳定。一直以来,我局领导高度重视渡口渡船的安全管理,并把它放在安全生产的重要位置来抓。为加强渡口渡船专项整治工作,局成立了以分管安全副局长为组长的专项工作领导小组,印发了xx市交通局《关于开展20xx年渡口渡船安全专项整治工作的实施意见》(xx交发[20xx]180号),落实了以海事监督站为主体的整顿小组,明确了工作任务、责任,并把整顿效果纳入了监督站的目标考核,严肃工作纪律。与此同时,为确保整顿工作有序开展一是落实工作经费,对整治活动中发生的安全经费实行实报实销,检查用车实行优先安排;二是配备设备由港航处购置6台数码照相机,用于整顿工作。

二、实施安全宣传教育

“活动”期间我们以“五一”黄金周、“安全咨询日”活动为契机,利用广播、咨询台、标语、安全资料等方式,在镇(街)逢场天、节假日及群众较为集中的地方,广泛宣传水上交通法律法规,与此同时,我们还与镇(街)政府、学校联合开展“关注安全、珍爱生命”为主题的宣教活动,选派执法人员深入校园,给教师、学生传播安全常识,进一步增强他们的安全意识。宣传教育期间,我局共印发宣传资料2万余份,悬挂、张贴标语2仟余份,搭建安全咨询台17处,与学校开展宣教活动5次。由于安全宣传,形式多样,营造出“人人讲安全、事事保安全”的良好氛围。

三、扎实开展检查、整顿活动

1、按照“通知”要求,我局立即组织港航、海事、船检等部门20余名执法人员,以港航处领导牵头,按辖区管理的原则,对全市74处渡口进行了全面检查,一是对全市31个镇(街)部门安全机构履行渡口渡船日常安全管理工作,台帐及“四落实”情况进行检查;二是对全市渡口渡船的技术状况、设施设备等进行复查;三是对渡口经营资质、渡船驾引人员资质进行审查;四是对渡口的设置依据等进行检查。在检查中,对存在安全隐患和管理缺陷的渡口渡船,及时向当地政府汇报,共同研究整改措施、时限、责任。4—7月份,我局共送达整改通知书70余份。

2、隐患是事故的苗头,整治隐患是此次活动的关健所在。为此,我局在自查摸底的基础上,从6月起利用2个月时间,集中人力、物力,按照“业主负责整顿、部门监督检查”的原则,对存在安全隐患的渡口渡船实施了集中整改,全面落实渡口“五定”和“三牌一线”,与此同时,我局还结合管理实际,推行了渡船为黄色色度管理,增设了渡船横江标志,把渡船营造秩序,置于群众监督之下。

四、积极推选渡口渡船标准化管理

1、按照重庆市港航管理局《关于实施客渡船标准化工作的通知》,我局为加快客渡船标准化改造步伐,一是在充分考虑渡船经营效益差,渡船改造任务重,难度大的因素,积极向合川市政府争取渡船改造资金100余万元,解决渡船改造资金缺口,减轻渡工负担;二是采取政策导向,积极消除船东对渡口改造的顾虑。载止目前,今年我市25艘渡船改造计划,现与船东签定渡船改造协议书22份,其中已完成渡船改建10艘,在建12艘。

2、按照我市乡镇渡口规划和重庆市交委《关于重庆市农村渡口改造管理的有关工作的通知》,我局积极组织技术人员,开展渡口码头标准化建设,并在今年6月份完成了全市渡口的测绘工作,9月份完成了2座渡改桥的设计工作,目前有4处渡口着手准备建设前期工作,另有34处渡口码头改造和1座渡改桥项目建设正在紧罗密鼓地进行之中,到年底我市将完成部分渡口码头建设。

3、我局狠抓科技兴安,在今年4月份,拨付10余万元给港航处,建立了我市水上交通监控分中心,配备了电脑2台,投影仪1台,落实了2名监控人员,对全江域实施了24小时监控,但由于船载终端产品的问题,目前我市仅有50余船舶安装了船载终端。

五、强化渡口安全管理

一是全面落实了镇(街)安全机构,在逢场天、节假日、灾害性气候,对渡口码头的现场检查;二是督促经营者、渡工严格执行了客渡船乘客数额登记和“双签”制度;三是海事监督站加强对重点渡口的重点监控;四是严历打击渡船的冒雾、超载等冒险航行行为。

目前,专项整治工作已告一段落,但我们深感渡口渡船安全隐患依然未彻底根治,安全形势仍不容乐观,为此,在以后的渡口渡船安全管理方面,我局仍需加大隐患整治力度,加快渡口渡船的标准化建设,确保渡运秩序良好,更好地服务于社会经济的发展。

二○○五年九月二十七日

交通运输企业安全专项整治工作总结


交通运输企业安全专项整治工作总结

为进一步贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,及时了解和掌握交通运输企业的安全生产状况,督促指导交通运输企业作好安全生产工作,防范重特大交通安全事故的发生,北京市安全生产监督管理局、市运输管理局、市交通安全委员会办公室联合下发了《关于开展全市交通运输企业安全专项整治工作通知》,决定在全市交通运输企业开展安全生产专项整治工作。崇文区根据通知要求,积极动员、周密部署,自8月10日至9月15日认真开展了交通运输企业安全专项整治工作。一、高度重视,及时部署。
首先,成立崇文区交通运输企业安全专项整治工作领导小组并召开会议进行安排部署。领导小组由区安全生产委员会办公室、市交通局崇文管理处、区交通安全委员会办公室组成,组长由区安全生产委员会办公室常务副主任王秀英担任,市交通局崇文管理处副处长郑忠利、区交通安全委员会办公室主任于德水任副组长。领导小组于8月12日召开会议,讨论通过三部门会签的“崇文区关于开展交通运输企业安全专项整治工作的通知”及“崇文区开展交通运输企业安全专项整治工作方案”。并进一步研究了三部门在专项整治工作中的具体分工和协调配合。区安全生产委员会常务副主任、副区长李文玉到会并在讲话中强调,第一要提高对这次交通运输企业安全生产专项整治工作重要性的认识。要在思想上高度重视,当做头等大事,认真贯彻市交通运输企业安全专项整治工作会议精神,按照市、区专项整治工作安排部署搞好整顿工作。抓好安全生产,确保人民群众生命财产安全,这是最大的政治,是实实在在的“三个代表”,要一手抓经济建设,一手抓安全,两手都不能软。第二要广泛宣传安全生产法,指导企业建立健全安全生产责任制。提高安全生产意识,领导和职工都要提高。宣传工作要横到边,纵到底,不留死角。第三,各相关部门要密切配合,增强大局观念,主动工作,宁失于交叉,不失于疏漏。第四要讲实效,想实招,抓住薄弱环节、重点部位把工作做深、做细。通过这次专项整治,使崇文区安全生产工作水平得到切实提高。
其次,根据领导小组会议决定的分行业召开动员会的安排,8月19、20日两天,区安全生产委员会办公室、市交通局崇文管理处、区交通安全委员会办公室联合召开“崇文区交通运输企业安全专项整治工作动员大会”,按照市、区专项整治方案对辖区交通企业安全生产专项整治工作进行宣传部署。崇文区的客运、货运、汽车修理、汽车租赁、水运企业的负责人参加了会议。崇文区交通运输企业安全专项整治工作领导小组组长王秀英进行了崇文区开展交通运输企业安全专项整治工作动员,并结合崇文区企业的实际,把《安全生产法》的主要内容进行了宣讲。区交通支队的领导介绍了崇文区交通安全的形式,要求各企业加强安全教育,认真开展安全检查。交通局崇文管理处郑忠利副处长对这次专项整治提出具体要求,要求各企业要高度重视此次专项整治工作,认真落实会议精神,作好自查工作,严格按标准填写自查测评表,查出问题及时整改,进一步提高安全生产管理水平,切实使专项整治工作收到实效。
二、认真自查,发现问题。
根据市、区专项整治工作方案,从8月20日起进入自查自评阶段。在区整治工作领导小组的指导下,各交通运输企业基本上能做到认真自查,详细填写《自查测评表》,通过对照检查,对发现的问题进行了自评打分,企业自查测评平均得分在90分左右,较好地完成了自查测评工作。
至8月底共收回《自查测评表》210份,其中:
1、客运行业收回17份,占应收企业100;
2、汽车修理行业收回78份,其中:一类企业5份、二类企业28份、三类企业45份,占应收企业100;
3、汽车租赁1份、游船企业2份,占应收企业100。
4、货运行业收回112份,其中:企业95份,个体户17份。
三、联合检查,落实整改。
为保证此次专项整治工作收到实效,崇文区在督促企业进行自查自评的基础上,区安全生产委员会办公室、交通局崇文管理处和崇文交通支队组成联合检查组对区域内交通运输企业进行抽查。近期由副区长李文玉带队,在专项整治领导小组成员单位的陪同下分批对8家交通运输企业进行了抽查。除联合检查以外,三部门还结合各自情况进行分别检查,进一步扩大检查覆盖面。检查组对照市安全生产监督管理局制定的《交通运输企业安全生产状况自查测评表》内容对企业的安全生产机构、责任制、规章制度、操作规程、应急救援预案、职工教育培训和工作现场进行了认真的检查,对查出的制度不够规范、应急预案不严谨、培训记录不全等方面的问题提出了整改指导意见。
为配合此次交通运输企业安全专项整治工作的顺利进行,9月3日至5日区交通支队和交通局崇文管理处组织驻区41个专业运输单位主管领导、车管干部举办了为期三天的交通安全管理工作培训班。崇文管理处和交通支队领导就《安全生

交通运输企业安全专项整治工作总结第2页

产法》实施的目的、意义以及实施中的要求和《道路交通心理学在交通宣传管理中的应用》等内容进行了培训。区交通支队领导根据全市交通安全工作总体要求,结合我区交通安全工作实际,作了题为《如何当好安全干部,进一步加强交通安全宣传管理工作》的报告,剖析了当前专业运输单位中存在的薄弱环节,并就如何当好一名交通安全管理干部进行了深刻的阐述。通过培训,使参加人员提高了思想认识,从中学到了许多业务管理知识,对今后进一步作好单位内部的交通安全管理工作有了很大的帮助。培训班收到了良好的效果。
崇文区对此次交通运输企业安全专项整治工作非常重视,及时动员,认真部署,各相关部门协调配合,联合检查,真正把各项工作落到实处,较好地完成了专项整治工作。并通过这次整治工作,促使崇文区交通运输企业安全管理工作有了较大的提高,并在今后的工作中,以“三个代表”重要思想为指导,进一步认真学习和贯彻落实《安全生产法》,坚持“安全第一、预防为主”的方针,积极探索建立安全生产监督管理的长效机制,防范重特大安全事故的发生,确保交通运输安全。
专项整治综合分析报告
从企业自查测评和日常检查掌握的情况看,崇文区大多数交通运输企业能够重视安全生产工作,体现在以下几方面:一是能够按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理机构或配备专、兼职安全生产管理人员,以满足安全生产管理工作的需要;二是积极开展重要时期和日常工作中的安全生产大检查活动,对查出的问题和隐患及时进行整改,一时难以解决的事故隐患,设专人监控,并有临时安全措施。三是及时组织宣传和贯彻安全生产的法律、法规、规章、政策,并结合本单位实际制定落实措施,按照有关规定对从业人员进行安全教育培训,并有考核培训记录。四是能够按规定及时发放劳动防护用品,并指导从业人员正确佩带和使用,确保从业人员的生命安全,预防和减少事故的发生。
自查测评表中具体减分情况是:
第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的58,扣减分数占此项总分数的22;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况减分单位占48,扣减分数占12。第4项安全生产投入情况减分单位占40,扣减单位占11;另外,第2项安全生产责任制的建立和完善情况减分单位以及第12项参加工伤保险情况扣减分数比例较大,分别是35和15。
《自查测评表》中分行业各项目减分单位情况是:
1、客运行业分项目自查测评情况中,第13项执行交通安全责任制有关情况和第4项安全生产投入情况减分单位占总户数的53;第5项生产安全事故应急预案情况占47;第6项重大事故隐患治理、危险源监控情况占29。
2、货运行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的65;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占51;第11项设置安全警示标志情况占36;第2项安全生产责任制的建立和完善情况占35。
3、汽车修理行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的53;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占48;第4项安全生产投入情况占37;第2项安全生产责任制的建立和完善情况占36。
《自查测评表》中分行业各项目扣减分数情况是:
1、客运行业分项目自查测评情况中,第4项安全生产投入情况扣减分数占此项总分数的19;第5项生产安全事故应急预案情况占18;第13项执行交通安全责任制有关情况的16;第6项重大事故隐患治理、危险源监控情况占12。
2、货运行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况扣减分数占此项总分数的25;第10项劳动防护用品佩带和使用情况占12;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占11;第7项安全检查及隐患的整改情况占10。
3、汽修行业分项目自查测评情况中,第12项参加工伤保险情况扣减分数占此项总分数的30;第5项生产安全事故应急预案情况占19;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占15;第11项设置安全警示标志情况占13。
通过自查测评情况汇总,有些项目在不同程度上还存在一些问题。从总体减分情况看,制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产的投入以及安全生产规章制度和操作规程的制定方面存在问题较大。
客运行业在安全生产的投入、制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、重大事故隐患治理、危险源监控以及执行交通安全责任制有关规定方面有待提高。
货运行业和汽修行业在制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产规章制度和操作规程的制定方面需要进一步完善。
今后要把工作重点放在以下几方面:一是要进一步学习《安全生产法》,建立健全安全生产责任制以及安全生产规章制度和操作规程,结合本行业特点,制定切实可行的安全生产规章制度,并认真贯彻执行。对安全生产责任制的执行情况应定期检查,不断完善安全生产责任制的内容,使之更符合本企业安全生产管理的实际情况。二是在安全生产投入方面还要合理安排,要保证安全生产经费、落实治理隐患、安全生产条件改造、安全教育以及劳动防护用品等资金的投入。三是要根据本企业工作特点,制定安全生产事故应急预案,在不断完善的基础上,定期组织演练,以保证应急预案切实可行。四是要依法为从业人员参加工伤保险,以保障企业和职工个人的切身利益

安全专项整治总结


一、切实加强了对活动的领导。

学校把开展安全专项整治活动作为确保学校和师生安全的重要措施,成立了安全专项整治活动领导小组,切实加强领导,精心组织,狠抓落实,确保了活动的顺利开展。

二、制定了安全专项整治活动方案。

我校紧紧围绕安全专项整治活动主题,结合自己的实际制定了具体的活动计划和活动方案,切实把安全专项整治活动抓出成效。

三、广泛开展了安全教育与宣传活动。

安全隐患排查治理专项行动活动期间,我校通过各种形式,精心组织,开展好以学校安全、师生健康为主题的宣传教育活动,努力让每一位学生、家长理解安全工作的重要性,增强全体师生的自我防护意识和能力。通过安全主题班会、全校大会、宣传栏、黑板报、宣传标语,发放安全知识宣传材料,举行安全知识演讲比赛等多种形式进行安全、健康知识的宣传与普及,营造了 关注安全、珍爱生命的浓厚氛围。

四、进一步健全和落实了各项安全制度。

我校的安全专项整治活动与日常学生管理紧密结合,层层落实责任制和责任追究制。完善了各种安全制度和各类应急处置预案,切实加强了防火、防水、防毒、防电、防盗等安全知识教育。学校每次组织的集体活动,都制定了安全预案和安全措施,并确定专人负责,作好各项防范工作。

五、深入进行了校舍设施的安全排查工作。

安全隐患排查治理专项行动活动期间,学校组织后勤等人员对全校的校舍、护栏、用电、锅炉、体育设施、消防设施、和周边环境等不安全因素全面细致地进行了一次清理检查,不漏一房一舍,排除一切不安全隐患,并责任到人,对存在的问题立即采取措施进行维修和改造,确保了师生的生命安全。

六、切实加强了学生交通安全工作。

针对当前学生在交通安全工作中存在的突出问题,学校主动与交通、公安等部门协调,做好交通安全的督查工作。学校通过多种形式,在学生中深入开展交通安全知识教育,教育学生自觉遵守交通秩序,做到不乘坐不合格车辆,不坐超载车辆,不在公路上嬉戏、玩耍,过马路要走斑马线,乘公共汽车要排队上车等,使每个学生都能成为自觉遵守交通秩序的模范。

七、切实加强了消防安全工作。

学校结合工作实际,积极开展寓教于乐、丰富多彩的消防宣传教育及消防演练活动,增强了师生的防火意识;改善消防条件,增加消防设施设备;全面落实学校消防安全定人、定员、定岗的安全责任制,加强对重点部位的消防安全检查,防止火灾事故的发生。

八、进一步做好学校饮食卫生工作。

学校努力加强对校内食品卫生工作的监管力度。学校定期组织做好学校环境卫生和食堂卫生的清理、整治和消毒工作;学校建立健全了食堂、学生集体用餐的卫生管理制度,努力加强师生的健康教育,宣传普及卫生防疫和预防食物中毒的相关知识;努力培养学生良好的个人卫生习惯,开展自觉抵制无照、无证商贩出售的各类食品和拒绝三无食品的活动,预防各种疾病的传播。学校在安全自查过程中,着重加强对食堂卫生以及从业人员健康合格证等的检查,对存在的卫生隐患,及时进行了整改;对违反《食品卫生法》的行为,坚决进行了纠正。

2020年食品安全专项整治工作总结



根据省局局长和市局局长的讲话精神已经省局《关于强化“十条措施”提升食品安全监管工作的通知》及市局七项制度的要求,规范食品经营者的经营行为,提升食品安全监管水平。自专项整治行动开展以来,我们所共查处食品类案件17件,其中共查处食品无照经营户15户,查处劣质奶粉案件2件,销售冒牌酒2件,罚没款2.2万元,案值1.2万元。
一统一思想,明确责任。
我们认真学习深刻领会周金伙局长关于“十条措施”和市局七项制度的要求,充分认识食品安全是关系人民群众切身安全利益和社会安定的大事,在中秋国庆期间节日市场食品安全专项整治的基础上,进一步加强对食品安全整治工作的部署和落实,结合省局的“十个提升”要求,强化对食品安全整治工作的督促检查和知道,确保市场监管重心下移,将食品安全监管工作纳入片区管理,加强日常巡查和监管,按照属地管辖原则和“五定”方案把食品安全监管工作层层分解落实到每个岗位,做到任务到片区,责任到监管员。
二加强重点,抓好落实。
我们根据辖区实际,确定监管重点区域重点市场重点商品,按照“六查六看六打击”及“五个一律”“五个一批”的要求,积极开展食品安全整治工作。在其他专项整治取得较好的效果的基础上,对粮食肉类水产类蔬菜水果豆制品奶制品调味品等八大类日用消费品进行集中整治,加强对城乡结合部边远山村和农村市场等薄弱环节进行监管,防止制假窝点,以次充好假冒猥劣商品下乡转移,确保入市上柜食品的质量。
三加强监管,抓好专项整治行动。
(一)开展中秋国庆期间节日市场食品安全专项整治。
我们紧密结合20xx年红盾行动要求,切实加强中秋国庆期间节日市场的巡查监管工作。按照省局要求把食品安全和商标广告作为监管执法的重点,而重中之重是要突出抓好食品安全的监管,不折不扣地落实周金伙局长在省局食品安全监管工作会议上提出的“十条措施”。同时组织力量落实市工商局《中秋国庆节日市场食品安全专项整治同意行动方案》中各个阶段的工作,打出声威打出形象打出实效。在节前我们组织检查,共出动21人次,5车次,检查相关经营户34户,查获三无月饼76块,过期调味品21瓶。
我们认真做好节日期间值班政务请示报告工作。我所节日期间实行24小时值班制度,认真受理消费者投诉。对值班人员严格要求,在岗在位切实负责,确保通讯畅通。从9月27日至10月7日坚持每日报送制度,确保节日市场消费安全。
(二)贯彻省局关于“责令停业整顿”行政处罚措施加大对销售不合格食品违法行为的监管力度专项整治。
根据省局《关于适用“责令停业整顿”行政处罚措施加大对销售不合格食品违法经营行为的监管力度的通知》要求,为一发惩处食品违法经营行为,严格规范食品经营者的行为,加强流通领域食品质量监督管理,保护人民群众身体健康和生命安全,城关工商所现就适用“责令停业整顿”行政处罚措施,加大对销售不合格食品违法行为监管力度。
1认真做好宣传工作,采取宣传栏黑板报宣传单等形式深入广泛宣传,利用文明学校与个私协会召开经营者会议,印发了2000多份宣传材料进行宣传。通过宣传,让广大群众参与到查处无照经营的活动中,形成对无照经营违法行为的高压态势,创造良好的执法环境。
2我们成立了无照经营专项整治领导小组,以片区为单位,分片分组对片区的经营者进行开展治理整顿工作。首先积极发动建立群众线索,举报反映无照经营的违法行为。其次分区域有重点有计划地加大巡查力度。实行预警查处机制,发现无照经营的的先发催办通知书,超过期限未办理营业执照的,再由办案组立案查处。对已立案查处的无照经营户进行回访,督促其尽快办理营业执照。
3在清理整顿无照经营活动中,按照市局“五个一律”“五个一批”的要求严格执法,对无照经营食品类的经营者坚决取缔。城关所共出动254人次,检查415户,共查获无照经营户17户,依法立案查处17起,罚款金额2.2万元,发出178份催办通知书,补办执照率达100%。
(三)治理“餐桌污染”实行商品质量快速检测工作专项整治
我们立足城关地区作为永春县的经济文化中心,共开展了5次有关的检查行动,出动36人次,检查有关个体经营户企业70户。对市县局部署的需重点检查的商品进行严格监控,在城关农贸市场建立商品购销帐,实行信誉卡制度,同时进行检查,严厉查处仿冒知名商品特有的名称包装装潢企业名称的行为,仿冒伪造产地等质量标志的行为,严厉查处利用新产品上市节日促销,巨奖销售,营销策划等对商品进行虚假宣传的误导行为,严厉打击囤积居奇哄抬物价欺行霸市,扰乱和破坏粮油市场秩序的行为。如今年1月份,我局对城东街陈某的批发店例行检查的时候,在其仓库发现当事人冒用他人厂名厂址的“五粮液”酒40瓶,我们根据《产品质量法》对其违法行为进行处罚。
(四)粮食市场陈化粮监管工作
我们按照“属地管辖”原则,按片区责任对辖区内的粮食经营者,粮食仓储进行检查。我们成立了粮食市场监管领导小组,会同粮食质监卫生教委建委等有关部门加强对粮食购销企业个体加工作坊购进的粮食进行清查,发现涉嫌劣质大米立即就地封存,及时送相关机构检测。
我们按照“属地管辖”原则,按片区责任对辖区内的粮食经营者,粮食仓

储进行检查。我们成立了粮食市场监管领导小组,会同粮食质监卫生教委建委等有关部门加强对粮食购销企业个体加工作坊购进的粮食进行清查,发现涉嫌劣质大米立即就地封存,及时送相关机构检测。
(五)开展劣质大米水果市场的专项整治
我们充分发挥工商联络员在监管网络的作用,密切关注消费者对大米水果等质量的投诉情况,一旦发现线索立即跟踪核查,依法处理。检查严厉打击打蜡上色或使用有毒有害物质加工以次充好的劣质水果。坚决查处违法使用冒牌水果标贴的行为,加强对水果批发市场的追踪,深挖造假加工窝点。检查水果经营主体资格,坚决取缔无照经营行为。
四强化服务意识,推行长效监管,确保执法服务双到位。
围绕服务当地经济发展这一大局,立足我所职能,结合辖区实际,积极探讨制定各种长效监管措施,通过市场监管和行政指导相结合,促进了地方经济健康规范发展。
1推行企业工商联络员制度,加强与企业的联络沟通。通过分行业有计划地开展企业工商联络员的培训工作,扩大培训面,提高培训层次,力争今年在60%以上的企业建立工商联络员。并以企业工商联络员为载体,把行政指导具体内容和措施贯穿到日常监管执法和服务中,推行各种工商专业指导。
2建立了红盾维权网络,增强监管新力量,延伸监管服务触角。以辖区内已设立的洋上村红盾维权站工业园区红盾维权站和新发超市国泰商场远大电器红盾维权站为基础,进一步完善维权站规范的日常监管制度和工作机制,拓展工作范围和职责,充分发挥其在服务企业消费者市场监督等方面的作用。同时加强对联络员的法律法规知识工商业务知识及有关商品质量知识培训,积极培育“红盾维权站联络员”,拓展工商行政管理职能,扩大监管面和服务面。
3积极开拓思路,探索服务企业新途径。以依托开发区建设管委会设立的县“探花山-榜德”开发区红盾维权站为阵地对企业的工商注册登记,商标使用注册广告行为等进行指导,向企业提供各种注册变更登记及年检表格。同时,探索由开发区建设管委会对新开业及变更年检的企业进行地址勘察:工业园区企业在开业变更登记及年检时,先由工业园区管委会指定二个以上的维权站成员进行现场地址勘察,勘察结果加盖工业园区管委会公章后,作为企业经营地址情况的有效证明文件,进一步方便园区内企业。
4开展共建规范市场活动。进一步完善共建规范市场的各项规章制度,明确市场开办者经营者监管者等各自的职责和关系。指导督促市场开办者履行商品安全第一责任人的职责,进一步完善商品质量管理制度和监控流程。并以点及面,引导经营者文明经商诚信经营。

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